东大15春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1满分答案

东大20秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1【标准答案】

20秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则竖曲线的外距为（）
A.2.33m
B.1.17m
C.3.02m
D.1.84m
答案:D
2.隧道内纵坡不应小于（）
A.1%
B.2%
C.1.5%
D.0.3%
答案:D
3.设计速度为100km/h时，凸型竖曲线视觉所需的最小半径为（）
A.20000m
B.12000m
C.10000m
D.16000m
答案:D
4.下列那个桩号不属于五个基本桩号（）
A.直缓点（ZH）
B.交点（JD）
C.缓园点（HY）
D.曲中点（QZ）
答案:B
5.路基横断面设计图的布置顺序为（）
A.从上到下，从左到右
B.从上到下，从左到右
C.从下到上，从左到右
D.从下到上，从右到左
答案:C
6.断背曲线是在（）间产生。

A.反向曲线
B.曲线与直线
C.“S”型曲线间
D.同向曲线。

土木工程《道路勘测设计》山东大学网络教育考试模拟题及答案

道路勘测设计一、单项选择题1.通常为一般公路所采用的测设程序是（B ）。

A.一阶段测设B.二阶段测设C.三阶段测设D.四阶段测设2.空气阻力大小的主要影响因素是（D ）。

A.汽车质量B.道路质量C.轮胎与路面的附着条件D.汽车车速3.根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ C ）。

A.极限最小半径B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径4.不属于纵断面设计的控制指标是（ D）。

A.最大纵坡B.平均纵坡C.最短坡长D.坡度角5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为（ D ）。

A.V=（A1+A2）LB.V=2（A1+A2）LC.V=（A1-A2）LD.V=（A1+A2）L/26.选线的第一步工作是（ C ）。

A.进行路线平、纵、横综合设计B.确定所有细部控制点C.解决路线的基本走向D.逐段解决局部路线方案7.现场定线时，放坡的仪具可采用（ B ）。

A.水准仪B.手水准C.罗盘仪D.求积仪8.某断链桩 K2+100=K2+150，则路线( A )。

A.长链50米B.短链50米C.长链25米D.短链25米二、判断改错题，判断正误，如果正确，在题干后的括号内划√；否则划×并改正错误。

1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。

(× )公路平面线形基本要素有直线、圆曲线和缓和曲线。

2.计算路基横断面挖方面积时，挖土方与挖石方的面积合在一起计算。

( × )计算路基横断面挖方面积时，挖土方与挖石方的面积应分开计算。

3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。

(× )根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为如下几种：停车视距、会车视距、错车视距和超车视距。

4.汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。

（√）三、名词解释1.超高：为抵消车辆在曲线段上行驶时所产生的离心力，将路面作成外侧高于内侧的单向横坡的形式，这就是曲线上的超高。

20春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1

20春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1我国将机动车辆归纳为（）三种类型A:小汽车，载重车，鞍式列车B:大型车，中型车，小型车C:小客车，中型车，拖挂车D:两轴车，三轴车，四轴车答案：A某高速公路，其硬路肩宽为2.5m，若弯道超高横坡度为5%时，其外侧路肩坡度方向及其坡度值为（）A:2%，向内倾斜B:－1%，向外倾斜C:－2%，向外倾斜D:1%，向内倾斜答案：C若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切曲差ormulas，则曲线中点的桩号为（）A:K6+116.14B:K6+108.86C:K6+105.22D:K6+110.68答案：D某二级公路起算年交通量为5000（pcu/h），若交通量年增长率为5%，则设计交通量应为（）A:9900（style=FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'TimesNewRoman';mso-fareast-font-family:宋体;mso-font-kerning:1.0pt;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SApcu/h）B:12635（pcu/h）C:8145（pcu/h）D:7388（pcu/h）答案：A道路的通行能力的大小顺序为（）A:设计通行能力>基本通行能力>可能通行能力B:基本通行能力>可能通行能力>设计通行能力C:基本通行能力>设计通行能力>可能通行能力D:视具体情况答案：B在弯道处，若超过横坡为4%，纵坡度为3.5%，则其合成坡度为（）A:5.32%B:6.44%C:4.47%D:5.97%答案：A汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶，若取动力因数等于道路阻力系数，可查得行驶速度为30km/h，则该速度是目前道路条件下的（）A:最小行驶速度B:平均行驶速度C:稳定行驶速度。

大工15春《道路勘测设计》在线测试3 答案

大工15春《道路勘测设计》在线测试3一、单选题（共20 道试题，共60 分。

）1. 土石方运量为平均运距与()的乘积。

A. 土石方调配数量B. 土石方总量C. 土石方调配距离D. 土石方调配正确答案：A2. 设分隔带公路的设计高程，一般是( )。

A. 分隔带外边缘的高程B. 中线高程C. 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D. 以上说法均不正确正确答案：A3. 改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程采用( )。

A. 分隔带外边缘的高程B. 中线高程C. 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D. 以上说法均不正确正确答案：B4. 越岭线在选线中起主导作用的是()。

A. 平面B. 纵断面C. 纵坡D. 地质正确答案：C5. 不同等级的道路容许速度应不同，容许速度一般应不小于设计速度的()。

A. 1/2～2/3B. 1/3～2/3C. 1/4～2/3D. 1/5～2/5正确答案：A6. 不同等级的道路容许速度应不同，其值一般应不小于设计速度的()。

A. 1/2～2/3B. 1/3～2/3C. 1/4～2/3D. 1/5～2/5正确答案：A7. 当相交道路的交角在( )范围内的三路交叉为T型交叉。

A. 75°~125°B. 75°~105°C. 65°~105°D. 55°~105°正确答案：B8. 对于半径大于()的圆曲线，由于其加宽值甚小，可以不加宽。

A. 200mB. 250mC. 300mD. 350m正确答案：B9. 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。

折减后若坡度小于4%，则采用( )。

A. 3%B. 4%C. 2.5%D. 1.5%正确答案：B10. 定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的()。

A. 起点B. 路线带C. 中心线D. 终点正确答案：B11. 路基高度为横断面上设计高程与地面高程的( )。

《道路勘测设计》作业与习题答案--第一章

《道路勘测设计》作业与习题答案第一章绪论一、填空题1、铁路、公路、水运2、七条射线、九条纵线、十八条横线3、高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路4、小客车5、分向、分车道、全部控制6、20、157、几何线形8、一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计二、选择题1-5AACBB三、名称解释1、设计车速：是指在气候条件良好，交通量正常，汽车行驶只受公路本身条件影响时，驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。

2、交通量：是指单位时间内通过公路某段面的交通流量（即单位时间通过公路某段面的车辆数目）。

3、公路通行能力：是在一定的道路和交通条件下，公路上某一路段适应车流的能力，以单位时间内通过的最大车辆数表示。

通行能力分为基本通行能力和设计通行能力两种。

四、问答题1、现代交通运输方式有哪些？与这些运输方式比较，公路运输有哪些特点？答：现代交通运输由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运输方式组成。

其中①铁路运输：运量大、运程远，在交通运输中起着主要作用；②水运运输：运量大、成本低，运速慢且受到航道的限制；③航空运输：速度快、成本高，服务于远距离和有时间要求的客货运输；④管线运输：适用于液态、气态、散装粉状物体的运输。

与这些运输方式比较，公路运输有如下特点：①机动灵活，能迅速集中和分散货物，做到直达运输。

②受交通设施限制少，是最广泛的一种运输方式，也是交通运输网中其他各种运输方式联系的纽带。

③适应性强，服务面广，时间上随意性强，可适于小批量运输和大宗运输。

④公路运输投资少，资金周转快，社会效益显著。

⑤与铁路、水运比较，公路运输由于汽车燃料价格高，服务人员多，单位运量小，所以在长途运输中，其运输成本偏高。

2、《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级？答：交通部颁布的国家行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路根据功能和适应的交通量分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

道路勘测设计第一次作业题及答案.doc

第1次作业一、单项选择题（本大题共40分，共20小题，每小题2分）1.设计上一般采用二次抛物线作为竖曲线（）。

A.圆曲线B.二次抛物线C.三次抛物线D. S型曲线2.我国设计车速的最低值为（）o A. 20km/h B. 25km/h C. 30km/h D. 40km/h3.《公路工程技术标准》规定：二、三、四级公路应满足（）的要求。

A. 停车视距B.会车视距C.超车视距D.货车停车视距4.关于实地定线中的放真坡，正确的是（）。

A.真坡是指最大纵坡B.真坡是指平均纵坡C.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度D.真坡是指最小纵坡5.我国计划在2020年左右重点建成的约3. 5万公里的国道主干线是（）。

A. 12条“五纵七横”线B. 7条北京放射线C. 9条南北纵线D. 18条东西横线6.当计算行车速度为60km/h吋，竖曲线最小长度为（）m。

A. 40 B. 50 C.60 D. 707.四级公路和设计速度为30km/h的三级公路采用（）加宽值。

A.第一类B.第二类C.第三类D.第四类8.《规范》规定：位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应予以（）。

A.适当增加B.折减C.标准值D.根据实际情况决定9.选用曲线半径时，最大半径值一般（）。

A.不应超过5000m B.不应超il 8000mC.不应超过10000mD.根据地形及设计需要取值10.供自行车、三轮车、板车等非机动车行驶的部分称作（）。

A.机动车道B.非机动车道C.人行道D.行车道11.干线公路宜选用公路的等级（）。

A.投资决定B.现场用地决定C.二级及二级以上D.三级及三级以上12.以下运输方式即可以实现门对门运输，乂可以承担转运任务的是（）。

A. 铁路运输B.管道运输C.水运D.公路运输13.运输点构成各省市、自治区、各大军区机关所在地、大型工农业基地的道路为（）。

A.地方道路网B.省道网C.国道网D.乡村公路14.评价汽车动力性能好坏的指标有（）。

20春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1答卷

20春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1
试卷总分:100 得分:100
一、单选题(共10 道试题,共50 分)
1.我国将机动车辆归纳为（）三种类型
A.小汽车，载重车，鞍式列车
B.大型车，中型车，小型车
C.小客车，中型车，拖挂车
D.两轴车，三轴车，四轴车
标准答案:A
2.某高速公路，其硬路肩宽为2.5m，若弯道超高横坡度为5%时，其外侧路肩坡度方向及其坡度值为（）
A.2%，向内倾斜
B.－1%，向外倾斜
C.－2%，向外倾斜
D.1%，向内倾斜
标准答案:C
3.若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切曲差{图}，则曲线中点的桩号为（）
A.K6+116.14
B.K6+108.86
C.K6+105.22
D.K6+110.68
标准答案:D
4.某二级公路起算年交通量为5000（pcu/h），若交通量年增长率为5%，则
设计交通量应为（）
A.9900（pcu/h）
B.12635（pcu/h）
C.8145（pcu/h）
D.7388（pcu/h）
标准答案:A
5.道路的通行能力的大小顺序为（）
A.设计通行能力>基本通行能力>可能通行能力
B.基本通行能力>可能通行能力>设计通行能力
C.基本通行能力>设计通行能力>可能通行能力
D.视具体情况
标准答案:B
6.在弯道处，若超过横坡为4%，纵坡度为3.5%，则其合成坡度为（）
A.5.32%
B.6.44%
C.4.47%。

东北大学20年7月考试《公路勘测与设计原理》考核作业(标准答案)

东北大学继续教育学院公路勘测与设计原理试卷（作业考核线上2） A 卷（共 3 页）1四车道高速公路适应的年平均日交通量为（）辆A 45000—80000；B 25000—55000；C 15000—30000；D 5000—150002设计交通量是指（）A 起算年年平均日交通量；B 设计年限内的各年年平均日交通量的平均值；C 设计年限末年平均日交通量；D 设计年年平均日交通量。

3滚动阻力的计算与下列那项无关（）A 轮胎变形；B 轮胎负荷；C 道路坡度；D 路面种类。

4 同向曲线间直线最小长度为（）A 6V；B 2V；C 3V； D4V。

5设计速度为100km/h，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m时，其超高横坡宜为（）A 6%；B 5%；C 4%；D 3%6新建高速公路、一级公路的设计标高是指（）A 路中线标高；B 行车道边缘标高；C 路基边缘标高；D 中央分隔带外侧边缘标高。

7设计速度为80km/h，纵坡为5%，则最大坡长为（）A 700吗；B 900m；C 600m；D 800m。

8桩号分别为K40+和K40+的两相邻横断面的填挖高度分别为、0，填挖面积分别为和，则两桩号间的土石方填挖数量分别为（）A ；B ；C不能确定； D9 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为%，超高缓和段长度为100m，加宽值为，采用比例加宽，则该超高缓和段的为（）A 50m；B ；C ２８m；D ３０m。

10 会车视距约为停车视距的（）倍A ；B 2；C 3；D二多项选择题（每题3分，共计30分）1同一公路等级可分段选用不同的（）。

A 行车视距； B路基边坡坡度；C设计速度； D路基宽度。

2我国公路设计中常用的交通量是（）A 设计交通量； B设计小时交通量；C 观测交通量； D累计交通量。

3 施工图设计的主要任务是：（）A最终确定各项工程数量和尺寸； B编制施工图预算；C 选定设计方案； D编制设计概算。

东北大学19春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1参考答案

东大19春学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
试卷总分:100 得分:100
[试题1]、二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的为（）
A、50m
B、42.6m
C、30m
D、28m
正确选择是:C
[试题2]、下列哪项不是超车视距的组成部分（）
A、制动距离
B、加速行驶距离
C、超车汽车在对向车道行驶的距离
D、超车完毕，超车汽车与对向汽车之间的安全距离
正确选择是:A
[试题3]、二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（）
A、
B、
C、
D、
正确选择是:D
[试题4]、某路段纵坡度依次为+2%、+3%、－2%、+4%、+2%，则其竖曲线构成为（）
A、凹—凸—凸—凹
B、凸—凹—凸—凹
C、凹—凸—凹—凸
D、凹—凹—凸—凸
正确选择是:C
[试题5]、道路阻力系数由（）构成
A、空气阻力系数+坡度阻力系数
B、汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数
C、空气阻力系数+汽车回转质量换算系数
D、坡度阻力系数+滚动阻力系数
正确选择是:D。

【东北大学】21春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1【答案】

21春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1 红字部分为答案！
一、单选题 1.竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则 A.2.33m B.1.17m C.3.02m D.1.84m
2.我国公路等级划分为() A.高速公路；一级公路；二级公路；三级公路；四级公路。 B.快速路；主干路；次干路；支路。 C.公路；城市道路；厂矿道路；林区道路。 D.国道；省道；县道；专用公路。
7.要保证纵向稳定，应() A.{图} B.{图} C.{图} D.{图}
8.平曲线最小长度的“一般值”约为“最小值”的() A.1.2倍 B.3倍
C.2倍 D.2.5倍
9.中国公路的服务水平分为() A.4级 B.6级 C.3级 D.与美国相同
10.下列那一个不属于二级公路的横断面构成部分() A.右侧硬路肩 B.土路肩 C.行车道 D.中间带
3.设计小时交通量一般取() A.单向小时交通量 B.一年中最大高峰小时交通量 C.平均小时交通量 D.第30高峰小时交通量
4.高速公路应满足() A.停车视一般应该采用() A.二档 B.五档 C.一档 D.直接档
6.考虑乘客的舒适程度，要求横向力系数() A.{图} B.{图} C.{图} D.{图}
二、判断题 1.汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。正确
2.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时，道路上某路段的通行能力。正确
3.计算极限最小半径时，μ和i通常采用最大值。正确
4.中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。错误
5.一条公路，可分段选择不同的公路等级；同一公路等级可分段选用不同正确
6.预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路错误

东北大学《公路勘测与设计原理》在线平时作业二

《公路勘测与设计原理》在线平时作业2-00001第1题. 汽车发动机的有效功率（）选项A：与发动机的转速成反比选项B：与发动机的扭矩成正比选项C：与发动机的扭矩成反比选项D：与发动机的转速没有关系参考答案：B第2题. 设计速度为100km/h，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m时，其超高横坡宜为（）选项A： 6%选项B：5%选项C：4%选项D：3%参考答案：C第3题. 设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m 时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（）选项A：400100500选项B：500400100选项C：100500400选项D：400500100参考答案：A第4题. 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（）选项A：选项B：选项C：选项D：参考答案：D第5题. 汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（）选项A：二档选项B：五档选项C：一档选项D：直接档参考答案：C第6题. 桩号分别为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度分别为1.1、0，填挖面积分别为和，则两桩号间的土石方填挖数量分别为（）选项A：选项B：不能确定选项C：选项D：参考答案：C第7题. 道路的通行能力的大小顺序为（）选项A：设计通行能力基本通行能力可能通行能力选项B：基本通行能力可能通行能力设计通行能力选项C：基本通行能力设计通行能力可能通行能力选项D：视具体情况参考答案：B第8题. 设计速度相同的二级公路，各种行车视距大小的顺序是（）选项A：停车视距会车视距全超车视距最小必要超车视距选项B：会车视距停车视距全超车视距最小必要超车视距选项C：全超车视距最小必要超车视距会车视距停车车视距选项D：会车视距全超车视距最小必要超车视距停车视距参考答案：C第9题. 道路阻力系数由（）构成选项A：空气阻力系数+坡度阻力系数选项B：汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数选项C：空气阻力系数+汽车回转质量换算系数选项D：坡度阻力系数+滚动阻力系数参考答案：D第10题. 高速公路应满足（）选项A：停车视距选项B：会车视距选项C：超车视距选项D：2倍会车视距参考答案：A第11题. 计算极限最小半径时，和i通常采用最大值。

东大15春学期《测量学》在线作业及满分答案(更新)

东大15春学期《测量学》在线作业及满分答案一、单选题（共10 道试题，共50 分。

）1. 视距测量时用望远镜内视距丝装置，根据几何光学原理同时测定两点间的（）的方法。

A. 距离和高差B. 水平距离和高差C. 距离和高程正确答案：B2. 从观察窗中看到符合水准气泡影象错动间距较大时，需（）使符合水准气泡影象符合。

A. 转动微倾螺旋B. 转动微动螺旋C. 转动三个螺旋正确答案：A3. 地面上两相交直线的水平角是（）的夹角。

A. 这两条直线的实际C. 这两条直线在同一竖直上的投影D.正确答案：B4. 导线坐标增量闭合差的调整方法是将闭合差反符号后（）。

A. 按角度个数平均分配B. 按导线边数平均分配C. 按边长成正比例分配正确答案：C5. 若经纬仪的视准轴与横轴不垂直,在观测水平角时,其盘左盘的误差影响是( )A. 大小相等B. 大小相等，符号相同C. 大小不等，符号相同D.正确答案：A6. 导线的布置形式有（）。

A. 一级导线、二级导线﹑图根导线C. 闭合导线﹑附和导线﹑支导线正确答案：C7. 竖直指标水准管气泡居中的目的是( )A. 使度盘指标处于正确位置B. 使竖盘处于铅垂位置C. 使竖盘指标指向90°正确答案：A8.A. mB. 2mC. 4m正确答案：C9. 在地形测量中，大小平板仪对中容许误差为（）。

A. 25mmB. 3mmC. 0.05×M mm（M为测图比例尺分母）正确答案：CA. 平距大则坡度小B. 平距大则坡度大C. 平距大则坡度不变正确答案：A15春学期《测量学》在线作业1二、判断题（共10 道试题，共50 分。

）1. 圆曲线的测设元素是指切线长、曲线长、外距、切曲差。

（）B. 正确正确答案：B2. 设地面上A点高程为420.000m，从A点沿AC方向坡度为-10%，AC=100m，则C点的高程为410.000m。

（）A. 错误B. 正确正确答案：B3. 正、反坐标方位角一定相差180゜。

东大17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1满分答案

其次，笔者认为对婚姻无效与被撤销后的财产分割应方式当加以丰富。我国现在的无效婚姻与可撤销婚姻制度的法律后果中对财产的规定非常单一，忽略了当事人在该婚姻因违法导致无效过程中的主观意志和责任程度，采取各打五十大板的做法不利于发挥法律惩恶扬善的功能。笔者认为在婚姻被撤销或被确认无效后的财产分配中应当参虑双方当事人的主观意志和责任程度，以此作出与之相匹配的分割方案。换句话说主要从“是否知道存在婚姻无效和可撤销的法定事由”和“对法定事由是否有过错”这两个维度来参虑财产的划分。
A.错误
B.正确
满分：5分
正确答案:A
2.
“S”型平曲线要求两曲线半径的比例为1～1/3，但对两个回旋参数没有比例要求。
A.错误
B.正确
满分：5分
正确答案:A
3.在一个平曲线上连续出现多个凸凹竖曲线会出现“驼峰”与“凹陷”
A.错误
B.正确
满分：5分
正确答案:A
4.
设计速度为40km/h、30 km/h、20 km/h的公路，经技术经济论证，最大纵坡可增加1%。
满分：5分
正确答案:D
3.
设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为400m、500m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则三个坡段正确组合的顺序应为（）
A. 400—100—500
B. 500—400—100
C. 100—500—400
D. 400—500—100
满分：5分
正确答案:A
首先，笔者认为应当调整现行婚姻无效与可撤销规定的溯及力在题。溯及力涉及到对之前婚姻事实的法律认可状况。如果溯及既往，那么婚姻关系自成立起无效，从而导致因夫妻身份关系产生的其他一切行为也将陷入纠纷，对于与之有交易的第三人来讲将面临不可预测的法律法风险，不利于交易安全。笔者认为应当根据无效婚姻与可撤销婚姻中不同法定情形的违法程度区分为无效婚姻和可撤销婚姻的溯及力。在笔者对于无效婚姻法定情形重构之后，只剩下重婚、近亲婚姻以及未满十六周岁未成年人婚姻三种，本以为可以完全适用的无效婚姻被确认无效后自始无效的规定，但是在引入责任要素之后，笔者发现其中可能存在无辜方的情况，如重婚情形中被重婚的一方不知对方已有配偶，在婚姻被宣告无效之后，被重婚者依然与造成婚姻无效的一方当事人共同承担婚姻自始无效一样的结果，这样的规定对被重婚者不公平，也不利于保护子女的利益。笔者认为应参虑双方当事人的责任区分不同的溯及力，由造成婚姻无效的一方承担婚姻自始无效的后果，无辜一方则自法院宣告无效之日起婚姻开始无效。实际生活中造成婚姻无效的责任人可能是当事人一方，也可能是双方，可统一适用上无规则，笔者认为更加公平。笔者对可撤销婚姻的法定情形重构之后扩充了未达法定婚龄的婚姻、患禁婚疾病的婚姻、欺诈的婚姻与重大误解的婚姻。笔者认为此部分也不可以完全重构为“婚姻被撤销的，自撤销之日起生效”。因为尽管重构后的可撤销婚姻制度所保护的个人私益要件，但是其中当事人还是有过错方与无辜方的区分，适用同种法律后果依然不公平，应当根据造成婚姻无效的责任有无、大小区别对待，重构为“对婚姻被撤销有责任的，适用婚姻自始无效规定，无责任的适用撤销之日起无效。”

东大19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1参考答案

19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.某路段纵坡度依次为+2%、+3%、－2%、+4%、+2%，则其竖曲线构成为（）
A.凹—凹—凸—凸
B.凹—凸—凹—凸
C.凹—凸—凸—凹
D.凸—凹—凸—凹
答案:B
2.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当{图}时，路中线的超高值计算采用下列那个公式（）
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
答案:A
3.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当{图}时， {图}的计算值为（）
A.3.2%
B.3%
C.2.5%
D.2%
答案:C
4.发动机扭矩经（）变速传递成为驱动轮扭矩
A.四次
B.二次
C.三次
D.一次
答案:B
5.某公路有一平曲线，半径为300m，设计速度为60km/h，
则按离心加速度变化率计算的缓和曲线最小长度为（）
A.40m
B.38m
C.35m
D.30m
答案:D
6.高速公路应满足（）
A.超车视距
B.停车视距
C.会车视距。

公路勘测设计习题答案

公路勘测设计习题答案公路勘测设计习题答案在公路建设中，勘测设计是一个重要的环节。

它涉及到公路的规划、设计和施工等各个方面。

为了帮助大家更好地理解公路勘测设计的相关知识，我将在本文中给出一些习题的答案，希望对大家有所帮助。

1. 什么是公路勘测设计？公路勘测设计是指在公路建设前，通过对地理环境、地质条件、交通需求等进行调查和测量，确定公路的线路、纵断面、横断面等参数，制定出公路的设计方案和施工图纸的过程。

2. 公路勘测设计的主要内容有哪些？公路勘测设计的主要内容包括：- 地理环境调查：包括地形、气候、水文、土壤等方面的调查，以了解公路建设地区的自然环境条件。

- 交通需求调查：包括交通量、车速、车型等方面的调查，以确定公路的设计标准和参数。

- 地质条件调查：包括岩土层、地下水位、地震活动等方面的调查，以评估公路建设地区的地质风险。

- 勘测测量：包括线路测量、纵断面测量、横断面测量等方面的测量工作，以获取公路建设地区的地理数据。

- 设计方案制定：根据勘测测量结果和相关规范，制定公路的线路、纵断面、横断面等设计方案。

- 施工图纸编制：根据设计方案，绘制出公路的施工图纸，包括平面图、纵断面图、横断面图等。

3. 公路勘测设计的重要性是什么？公路勘测设计的重要性体现在以下几个方面：- 确定合理的线路：通过勘测设计，可以确定公路的最佳线路，避免不必要的地形障碍和环境破坏，提高公路的通行效率和安全性。

- 确定合理的断面：通过勘测设计，可以确定公路的合理纵断面和横断面，保证公路的坡度和曲线半径符合规范要求，提高公路的通行舒适性和安全性。

- 评估地质风险：通过勘测设计，可以评估公路建设地区的地质风险，采取相应的地质防治措施，保证公路的稳定性和安全性。

- 提供施工依据：通过勘测设计，可以提供公路施工的依据，包括施工图纸、工程量清单等，为施工单位提供准确的施工指导。

4. 公路勘测设计中常用的测量方法有哪些？公路勘测设计中常用的测量方法包括：- 全站仪测量：全站仪是一种高精度的测量仪器，可以同时测量水平角、垂直角和斜距，广泛应用于公路勘测设计中的线路测量和断面测量等。

东北大学智慧树知到“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》网课测试题答案4

东北大学智慧树知到“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.土石方纵向调配后，复核检查的等式之一是：挖方+借方=填方+弃方。

()A.正确B.错误2.我国公路设计中常用的交通量是()A、设计交通量B、设计小时交通量C、观测交通量D、累计交通量3.行车视距(名词解释)4.二级公路需设慢车道的路段经技术经济论证，可利用加固后的路肩作为慢车道，并应在车道与慢车道间采用划线分隔。

()A.正确B.错误5.设计速度为30km/h的公路，纵坡长分别为300m、400m、100m时，其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%，则允许的坡度组合为()种。

A、6B、3C、4D、56.竖曲线采用二次抛物线而非圆曲线是因为在设计及计算上比圆曲线更方便。

()A.正确B.错误7.考虑离心加速度变化率要求计算缓和曲线最小长度时，离心加速度变化率取值为0.6。

()A、错误B、正确8.凸型平曲线两缓和曲线的衔接点处的半径R=∞。

()A、错误B、正确9.汽车进入弯道时，其行驶轨迹一般接近()。

A.改进抛物线B.抛物线C.园曲线D.回旋线10.牵引力与()。

A、与发动机转速成反比B、与发动机扭矩成反比C、与驱动轮扭矩成反比D、与车速成反比11.平曲线上二次变坡是很好的组合。

()A、错误B、正确12.当曲线转角小于7°时，为使驾驶者不产生错觉，应使其外距与7°时相等。

()A.正确B.错误13.预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路。

()A、错误B、正确14.不设缓和曲线的临界圆曲线半径()不设超高的最小圆曲线半径。

A、等于B、小于C、大于D、2倍于15.最大纵坡的确定考虑了()因素。

A、汽车的动力特性B、工程经济C、平曲线半径D、行驶车辆型号第2卷一.综合考核(共15题)1.计算极限最小半径时，μ和i通常采用最大值。

()A.正确B.错误2.新建二、三、四级公路的设计标高是指()。