保时捷 杂志
保时捷911新款发布会策划方案
保时捷911新款发布会策划方案保时捷911 2021新款Carrera 4 GTS Cabriolet产品公布会策划方案目录一、活动背景 (1)二、公关目的 (1)三、活动主题 (1)四、活动概况/形式 (2)1. 活动概况 (2)2. 活动场地 (2)3. 邀请来宾范畴 (2)4. 主持人〔举荐〕 (2)五、活动流程 (3)1. 活动流程表 (3)2. 环节细节 (4)六、活动项目治理 (6)1. 活动进程表 (6)2. 活动现场布置 (7)3. 宣传方式 (8)4. 活动当天应急处理规划方案 (8)5. 所需物料要求 (9)七、人员安排 (9)1. 所需人员要求 (9)2. 人员着装要求 (10)3. 活动分工 (10)八、经费预算 (10)一、活动背景（1）为了践履「当造型完美时，性能就会相伴而至」的「纯种跑车」造车工艺精神，费迪南•保时捷自立门户，造就了跑车的不朽巨人——保时捷。
而不随波逐流，坚持自我的创新精神，那么促使着保时捷不断向完美靠得更近，产生了无可替代的新款保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet。
（2）保时捷跑车集豪华的车体和优异的性能为一体，其优异的性能使它成为众多车迷的偶像。
新款保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet是最经典的保时捷911系列的新成员，拥有优良的血统及杰出的运动风格，将跑车技术和日常有用性巧妙融合；而新款保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet那么在原有基础上打破常规诉求，将舒服典雅与强劲运动完美结合，拥有自由悠闲，经典而又不凡的专门气质。
（3）鉴于保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet在核心消费群及市场定位上要紧为高端人群，因此需要一个简约、典雅、专门、为其量身定做的产品公布仪式，表达出保时捷的品质感，同时使上市消息在目标人群中传播，使目标人群了解到这款新车的特性及与旧款保时捷911系列的不同之处。
PORSCHE Cayenne, Cayenne S驾驶手册说明书
目录Leabharlann 概览图示........................................... 4
驾驶员侧驾驶舱............................................ 5 方向盘和仪表组............................................ 6 前部中控台................................................... 7
目录 1
显示剩余燃油可达里程 ............................. 115 显示轮胎气压 ........................................... 115 显示罗盘 .................................................. 115 显示导航信息 ........................................... 115 通过多功能显示器使用电话 ...................... 116 在多功能显示器上设置限速 ...................... 117 显示警告信息 ........................................... 118 显示车身水平高度控制系统的状态 ............ 119 显示锁止机构 / 越野档的状态 ................... 119 显示平均油耗 ........................................... 120 设置轮胎气压监控 .................................... 120 在多功能显示器上关闭车内监控和 倾斜传感器............................................... 129 车门镜同步调节........................................ 129 改变车辆解锁和锁止设置.......................... 130 开启 / 关闭日间行车灯 ............................. 132 设置照明延迟关闭 .................................... 133 设置时钟 .................................................. 133 设置罗盘 .................................................. 134 更改显示语言 ........................................... 135 更改显示单位 ........................................... 135 将显示复位到出厂设置 ............................. 135 警告信息综述 ........................................... 136
保时捷的历史
0目录目录目录 (i)图索引 ............................................................................................................................. i i 表索引 ............................................................................................................................ i ii 第1章保时捷的历史 . (1)1.1 保时捷简介 (1)1.2 历史介绍 (1)1.3 保时捷产品历史 (2)第2章保时捷的发展 (5)2.1 子承父业 (5)2.2 发扬光大 (5)2.3 保时捷收购大众 (6)第3章保时捷标志设计来历和现有系列 (9)3.1 标志由来 (9)3.2 现有系列 (10)3.3 获奖情况 (10)第4章保时捷博物馆 (13)4.1 落成时间 (13)4.2 展现的精神 (14)4.3 博物馆风格 (15)图索引图2-1911敞篷车 (6)图3-1保时捷的车标 (9)图4-1保时捷博物馆 (13)0表索引表索引表3-1保时捷主要系列 (10)表3-22008年获奖表 (10)第1章保时捷的历史1.1 保时捷简介保时捷公司的创始人费蒂南·保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。
保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。
它的车体设计者是飞利·保时捷的大儿子，费蒂南·阿乐桑德·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。
保时捷品牌的市场定位和竞争优势
保时捷品牌的市场定位和竞争优势保时捷是一家享有盛誉的豪华汽车制造商，以其卓越的工艺、高品质的产品和独特的品牌价值而享有全球声誉。
本文将重点探讨保时捷品牌在市场上的定位和竞争优势。
一、品牌定位品牌定位是保时捷在消费者心中的独特地位和形象。
保时捷的品牌定位可以概括为以下几个方面：1. 高端豪华：保时捷以其独特的设计风格和卓越的性能，成为了豪华汽车的代表品牌之一。
其产品线覆盖了从轿车到跑车的多个细分市场，满足了不同类型消费者的需求。
2. 创新科技：保时捷始终注重技术创新和工程研发，在汽车领域取得了许多突破性的成果。
例如，保时捷是世界上第一辆配备可变涡轮增压器的量产汽车制造商，领先于同行业竞争对手。
3. 激情驾驶：保时捷的汽车设计以驾驶乐趣和激情为核心，为消费者提供了令人难以忘怀的驾驶体验。
无论是在赛道上还是在公路上，保时捷的汽车都能够带给驾驶者与众不同的激情享受。
二、竞争优势除了品牌定位，保时捷还拥有一系列的竞争优势，使其在市场上保持领先地位。
1. 品质和可靠性：保时捷坚持追求卓越的品质和可靠性，通过严格的品质控制和优质的制造工艺，给消费者提供了高品质的汽车产品和卓越的购车体验。
2. 品牌声誉：凭借着多年的历史积淀和持续的创新，保时捷确立了在豪华汽车行业的声誉和地位。
消费者对保时捷品牌的认可和信任，有助于其保持市场的竞争优势。
3. 全球化战略：保时捷采取了全球化战略，通过在全球建立销售网络和生产基地，拓展了其市场份额并降低了成本。
同时，保时捷还积极开拓新兴市场，如中国和新兴经济体，以寻求更多的增长机会。
4. 可持续发展：保时捷致力于可持续发展，积极研究和采用环保技术，推动可持续能源的利用，并努力减少对环境的影响。
这一使命不仅符合现代社会的环保需求，也使得保时捷在消费者心中赢得了更多的好感和认同。
小结：保时捷作为豪华汽车行业的领导者之一，凭借其独特的品牌定位和竞争优势，一直保持着市场的竞争优势。
不断追求卓越的品质和可靠性、追求创新科技、注重激情驾驶、全球化战略和可持续发展等方面，使得保时捷品牌更加吸引消费者的注意和喜爱。
保时捷卡宴的广告策划方案
保时捷卡宴的广告策划方案摘要：保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。
卡宴家族先后推出CAYENNE，CAYENNE S，CAYENNE TURBO，CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型，以及增强版本。
由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，CAYENNE虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷卡宴在西班牙语中，是“辣椒”的意思。
而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。
关键词：保时捷越野跑车正文：（一）1.保时捷卡宴所处的背景保时捷·卡宴的问世使豪华SUV达到了一个全新的水平。
这款车的竞争对手只有两个：大众的途锐和宝马的X5。
2.调查的目的谁能想象到，保时捷竟然比大众还便宜。
可是在发动机和变速器这个回合的比试中，大众·途锐却是胜利者，它的柴油机很值得采用8缸汽油的宝马和保时捷好好地思量思量。
尽管保时捷·卡宴的加工有些不足，但它的行驶动力还是不错的。
总的来说，保时捷的竞争对手与它愈来愈接近了，它的领先地位正在动摇。
3.调查的方法（1）典型调查法：是对市场中的卡宴的消费者进行深入调查，。
这种方法通过典型的特殊定位来了解他们的需求和满意度。
从他们购买状况这典型调查来预测卡宴市场的发展趋势。
这种方法较为节省人力财力，取得资料也较快。
运用典型调查法，要求我们只有在对被调查团体非常了解的基础上才能进行，以避免选择非典型事例作为调查对象。
同时还应注意典型的未来发展的可能性问题。
（2）观察法——主要是我们对被调查者的行为与特点进行现场的描述。
我们到4s店观察各种车的销售情况，推销方式、消费者情况等。
我们可以通过直接观察、痕迹观察、行为记录等方法。
我们也可以客观地记录事实的现状和经过，可以使收集资料具有较高的准确性和可靠性。
设计杂志大全
设计杂志大全国外设计杂志类别杂志名称出版地全年期数产品设计《艺术与设计》—产品设计北京10本产品设计Adi design Index 意大利1本产品设计AUTO & DESIGN （现代汽车设计）意大利6本产品设计AXIS (产品设计资讯) 日本6本产品设计Car Design （汽车设计）意大利4本产品设计CAR STYLING (现代汽車設計) 日本6本产品设计Craft arts international magazine（国际手工艺杂志）澳大利亚3本产品设计DESIGN NEWS（设计新闻）4本产品设计Design《设计》台湾6本产品设计Diid : Disegno Industriale Industrial Design 意大利6本产品设计FORM (工業意念設計)* 德國6本产品设计GOODS PRESS (日用精品情報) 日本12本产品设计ID INTERNA TIONAL DESIGN (產品創意設計) 美國8本产品设计INNOV ATION（革新）美國4本产品设计MONO (日常用品生活通訊) 日本22本产品设计STUFF ( 工业产品设计精粹) 英国12本产品设计T3 TOYS FOR THE BOTS (高新科技產品情報) 英國13本产品设计What mobile （手提电话设计）英国12本纺织品及包配饰moda pelle bags（皮包流行款式）意大利2本纺织品及包配饰officiel 1000 models 法国2本纺织品及包配饰Textile report（纺织报道）法国4本纺织品及包配饰The swiss watchmaking year（瑞士手表）瑞士1本纺织品及包配饰watch time（手表与时钟）美国12本纺织品及包配饰Bag（包）法国4本纺织品及包配饰vogue pelle （皮革制品时样）意大利6本纺织品及包配饰18 karati export（18K金出口）意大利6本纺织品及包配饰 18 karati Gold & Fashion （18K金和流行式样）意大利6本纺织品及包配饰GHEREH 意大利4本纺织品及包配饰GZ; Goldschmiede Zeitung/InternationalesJournal fuer Schmucl und Uhren（黄金手饰报）德国12本纺织品及包配饰Maglieria Italiana（意大利毛织品）意大利4本纺织品及包配饰T DESIGN 意大利4本纺织品及包配饰Vogue Gioiello（首饰时样）意大利4本工艺礼品ARTE REGALO（ITAL Y）（礼品艺术）意大利4本工艺礼品ARTE REGALO（SPAIN）（西班牙礼品工艺艺术）西班牙6本工艺礼品stil markt 美国12本工艺礼品Tableware international（国际餐具）英国2本工艺礼品Tableware today（现代流行餐具）美国6本家居Elle decoration （意大利版瑞丽现代家具）意大利10本家居DESIGN DIFFUSION NEWS（DDN）（家居设计交流新闻）意大利10本家居Elle decoration （美国版瑞丽现代家具）美国12本家居Md Moebel interior design （家居与室内设计）德国12本家居OFICINAS（办公家具与环境）美国6本建筑 A + U (建築与市政规划) 日本12本建筑Abitare 意大利12本建筑Architectural designs （建筑设计）美国6本建筑Architectural record（建筑案例）美国12本建筑Architectural review（建筑回顾）美国12本建筑Area （地域）意大利6本建筑City magazine（号外）港版12本建筑CONDE（当代设计）台湾12本建筑GA DOCUMENT (世界建築) 日本4本建筑GA HOUSE （世界房屋）日本4本建筑GA JAPAN （日本建筑）日本6本建筑HINGE 香港12本建筑JA（日本建筑）日本4本建筑L'arca （意大利建筑）意大利11本建筑OBJEKT （建筑与室内）荷兰3本建筑商店建築(SHOTEN KENCHIKU) 日本12本建筑新建築( SHINKENCHIKU) 日本12本建筑Landscape（国际景观设计）6本平面设计《包装与设计》(PACKAGE & DESIGN) 广州6本平面设计《動腦》雜誌(BRAIN) 台灣12本平面设计《廣告檔案》ARCHIVE 德國6本平面设计《廣告雜誌》ADM 台灣12本平面设计《國際設計家連綱》(IDN) * 香港4本平面设计《艺术与设计》（CHINESE GRAPHICDESIGN）北京12本平面设计ARCHIVE ( 廣告檔案）德國6本平面设计BASELINE （排版设计）英國3本平面设计COMMUNICA TION ARTS (設計業通訊) 美國8本平面设计DESIGNER WORKSHOP (設計家工作室) 日本6本平面设计EYE （国际平面设计）英國4本平面设计GRAPHIS (平面設計雜計) * 瑞士12本平面设计HOW (设计与交流) 美國6本平面设计IDEA (創作理念雜誌) 日本6本平面设计NOVUM GEBRAUSGRAPHIK (德國平面設計)* 德國12本平面设计PRINT (印刷及平面設計通訊) 美國6本平面设计诚品好读台湾12本室内AD: Architectural design 意大利12本室内Architectural Digest 美国12本室内ATTITUDE 德国6本室内Better home & gardens 美国12本室内CASE DA ABITARE （潮流家居与室内建筑）意大利12本室内DOMUS (建築与装饰艺术)* 意大利11本室内ELLE DECORA TION （时尚家居精品设计）英国12本室内Escapatatismo window design（精品橱窗展示设计）西班牙6本室内FLORIDA DESIGN（古典家居风格与室内设计）美国4本室内FRAME ( 时尚家居精品设计）荷兰6本室内Gap Casa（居家装饰）12本室内Grand Designs （装饰大设计）英国12本室内House & Garden （花园与房屋设计）英国12本室内House & Garden （花园与房屋设计）美国12本室内House Beautiful （住宅美化）美国12本室内ICON （建筑与室内）英国12本室内IL Bagno（卫浴设计）意大利7本室内INDESIGN （室内设计）澳大利亚4本室内Inside out （室内外设计）澳大利亚4本室内INSPIRA TION (櫥窗展示雜誌)* 瑞士6本室内INTERIOR DESIGN (美國室內設計) 美國12本室内INTERNI （室内设计) 意大利12本室内ISH 香港6本室内La Mia Casa（室内装饰设计与布置）意大利12本室内M . D（时髦设计）美国12本室内OTTAGONO （建筑与室内设计）意大利12本室内STYLE GUIDE ( 设计指南) 原商店展示德国12本室内THE INTERIORS （室内设计）英国12本室内The world of Interiors （室内设计世界）英国12本室内VERANDA （室内与建筑设计）美国6本数码艺术插图Film Review special （电影回顾特别精选）英国6本数码艺术插图CINEFEX (電影技藝雜誌) * 美國4本数码艺术插图CM NOW (日本影藝雜誌) 日本6本数码艺术插图mac world （电脑世界）美国12本数码艺术插图X-FUNS (放肆创意设计) 台湾6本数码艺术插图ILLUSTRATION (媒介插圖創作) 日本6本数码艺术插图MOE (兒童插畫訊息交流) 日本12本数码艺术插图360度观念与设计上海6本数码艺术插图《青年视觉》VISION 上海12本数码艺术插图connaissance des arts（艺术知识）法国11本数码艺术插图Cream（奶油）澳大利亚4本数码艺术插图egg magazine（鸡蛋）台灣6本国内设计杂志类别杂志名称出版地单价（元）全年期数家居室内及建筑A+U建筑与都市98 12家居室内及建筑缤纷家居20 12家居室内及建筑城市画报广州15 24家居室内及建筑城市中国20 12家居室内及建筑城市住宅23 12家居室内及建筑家居廊20 12家居室内及建筑家居主张上海20 12家居室内及建筑家饰18 12家居室内及建筑建筑技术及设计28 12家居室内及建筑建筑师25 12家居室内及建筑建筑学报20 12家居室内及建筑建筑与装饰艺术（DOMUS国文版）北京98 11家居室内及建筑瑞丽家居北京20 12 家居室内及建筑商业空间香港120 6 家居室内及建筑时代建筑30 12 家居室内及建筑时尚家居20 12 家居室内及建筑时尚家居置业20 12 家居室内及建筑世界家苑12 12 家居室内及建筑世界建筑北京40 6 家居室内及建筑世界建筑导报32 12 家居室内及建筑室内（INTERIOR）60 12 家居室内及建筑室内ID+C 南京25 12 家居室内及建筑室内设计与装修25 12 家居室内及建筑台湾建筑35 12 家居室内及建筑现代装饰32 12 家居室内及建筑新居室西安20 12 家居室内及建筑中国建筑装修北京35 12 家居室内及建筑装点深圳48 6 家居室内及建筑装璜世界深圳48 12 家居室内及建筑装饰装修天地北京20 12 家居室内及建筑国际家居30 12 家居室内及建筑金版装潢世界48 12 家居室内及建筑景观设计国际版48 12。
徐世东,为90后正身
杂志——G智生活行走江湖要快更要稳徐世东 & 保时捷我们都在坚持自我若说社会是一个偌大江湖，那商场就是江湖中的武林，武林各派争奇斗艳。
所有的江湖故事，都和大侠有关，《卧虎藏龙》中，大侠的名字叫李慕白，《倚天屠龙记》里，大侠的名字叫张无忌，而在我们身边的江湖故事中，有一个叫作徐世东的 90 后，创造了自己的门派。
这个尚且拥有年轻气盛的成功者，曾面对江湖的无数质疑，却从不畏惧，“如果这个世界上真有奇迹，那也只是努力的代名词。
”一个年轻理性的理想主义者，用最有力的转身，告诉这个世界规则就是用来打破的。
坚持，我的利剑为 90 后问世我曾看过一篇《卧虎藏龙》的影评，作者在文中这样说：江湖本不潇洒，愿行者，各自珍重。
确实，这个江湖很多时候对 90 后这一代是不温柔的，很多人认为 90 后是扶不起来的一代，是摔倒的一代，他们无力为自己去承担，但徐世东却敢说，这是错的。
“我一直在思考一个问题，生产地沟油的不是 90 后，在公交车上倚老卖老的不是 90 后，偷税漏税的不是 90 后，可是为什么所有的骂名，都累积在 90 后身上？”徐世东坚持做事，不断地创新、突破，他想要为 90 后正身、正色、正名，他要用自己的努力告诉这个世界，90 后是可以成功的，他们有自己的坚持。
逻辑清晰，个性鲜明，徐世东在交谈的时候，展现出他与众不同的一面。
很难想象，这个能规划好自己一切的 90后，在高考前的最后一次模拟考中，交出了一份作文留白的答卷，“我读书的时候是一个中规中矩的学生，但那一次的作文我交了白卷，老师来询问我原因，我告诉他，这个作文题目我真的不想写，因为题目是‘你想成为谁一样的人’。
”徐世东说他不想成为谁，他想成为自己。
他认为人生在世，不必给自己贴太多标签，不用成为谁，“我们是 90 后，我们就要坚持自我”，而“坚持自我”，也是保时捷的品牌理念。
90 后为什么不被看好，大概是因为很多人看到的 90 后，虽然拥有太多眼花缭乱的选择，但他们不敢选择，就算选择了也不去坚持。
保时捷汽车营销策划方案
保时捷汽车营销策划方案一、市场分析保时捷汽车是一家德国高端豪华汽车制造商，以其出色的性能、卓越的品质和独特的设计闻名于世。
当前，豪华汽车市场竞争激烈，包括奔驰、宝马在内的竞争对手纷纷推出新款车型，以争夺消费者的关注和青睐。
在中国市场，保时捷汽车拥有一定的市场份额，但与奥迪、宝马等品牌相比，市场份额仍有提升空间。
二、目标市场1. 目标市场定位保时捷汽车的目标市场定位是高端消费群体，他们注重品质、性能和独特的体验，追求奢华和震撼感。
保时捷汽车以运动性能和豪华感为主要卖点，吸引中高收入消费者，因此选择在中国的一线和二线城市进行重点市场开拓。
2. 目标消费者画像目标消费者年龄段主要集中在30岁以上的中高收入人群，他们有一定的经济实力和社会地位，对汽车的要求较高，追求与众不同的品牌体验。
他们对汽车的外观、内饰、性能和品质有着较高的要求，注重驾驶的舒适性和操控性，并愿意为高品质的汽车支付相应的价格。
三、竞争分析当前豪华车市场竞争激烈，奔驰、宝马等国际品牌占据着较大的市场份额，同时还有本土品牌奇瑞、吉利等逐渐崛起。
1. 奔驰和宝马奔驰和宝马是两个主要竞争对手。
奔驰在中国市场的品牌认知度和市场份额较高，其品牌形象稳定，更多消费者倾向于购买奔驰。
宝马在青年消费者中的品牌形象更为突出，追求速度与激情。
保时捷需要通过差异化营销策略，切入特定市场细分，突出自身独特的品牌特点。
2. 本土品牌奇瑞、吉利等本土品牌在中国市场发展迅速，它们的产品定位更接近大众消费者，价格相对较低，能够满足一部分消费者的需求。
然而，保时捷在品质、性能和品牌认知度上具有明显的优势，能够吸引那些对汽车有高要求并愿意支付高价的消费者。
四、市场推广策略1. 品牌定位保时捷需要强调其独特的品牌特点，注重产品的性能、品质和驾驶体验。
同时，将豪华感与运动性能相结合，打造出独一无二的品牌形象。
2. 积极参与赛事通过赞助和举办赛事，提升保时捷在中国市场的品牌认知度，并展示其卓越的技术和性能优势。
德国保时捷汽车公司
德国保时捷汽车公司德国保时捷汽车公司（Porsche）德国保时捷汽车公司网站：http://www.porsche.de/英文德国当地时间2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并将在2011年完成。
届时，一家拥有十大品牌的年产640万辆的汽车集团将正式诞生。
新公司或起名“汽车联盟”。
（详见：大众保时捷收购案）[1]德国保时捷汽车公司简介保时捷（Porsche）又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者是普通话的译音。
可能是“保时捷”从字面上看更加贴切，因此，现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。
保时捷公司的创始人费迪南·保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，费迪南·保时捷已经名扬四海。
1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。
自1923年起，费迪南·保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理。
1928年，他在那里发展了美采德丝·奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。
1936年，贝嗯德·罗色美耶用费迪南·保时捷设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。
1931年，在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”，是为发动机和制造进行设计的办公室，简称“保时捷办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。
费迪南·保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。
到1940年，他的研究项目就不少于104项，这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。
第二次世界大战以后，1948年，按照费迪南·保时捷的儿子费里·保时捷(Ferry Porsche)的计划，在肯屯制造了第一部以保时捷命名的汽车的样车356型。
KARESHI
杂志简介1.杂志名称：卡莱西 KARESHI杂志名意义：取自日语男朋友“彼氏”的发音，一是希望这本杂志可以像男朋友一样而且是经济适用男型的，陪伴着目标受众，二是这本杂志可以帮助你自己塑造一个你想要风格的男朋友。
2.杂志发行发行初期以电子杂志为主，暂时不发行纸质版本，但不排除印刷少数以供传阅。
待进入稳定期后，以订阅、报刊亭零售为主，特定人群赠送，DM，提供专门的网络代购服务，同时网络推行网络精简版。
半月刊，两种风格的，一阴一阳。
上半月的杂志风格，走的是阳刚健硕的风格，可能内容多是成熟型男，介绍的是成熟男人的穿衣时尚。
下半月的杂志风格，走的是少男学院风，感觉上更明快一点，偏向是的是年轻的少男。
3.价格：12元（纸质）0元（网络精简版）4.杂志主题本杂志主要以时尚的视角关注品质男性穿着打扮，一方面引导为女性提供了解另一半喜好的机会，并且为对部分无男友或空窗期的女性朋友提供品质男性的标准型；另一方面更希望在杂志推广普及之后能够引导中国男性的市场风尚标，打造中国版的花花公子。
力争成为中国第一本时尚男色杂志。
5.杂志风格时尚6.板块设置ou’re IN-为您呈现当季最流行的服装、配饰、鞋子、发Fashion salon-请当红男明星做客，详解最新流行动态和搭配心得，而且另请专业造型师将明星着穿进行剖析，进行举一反三的应用留言板-既可以向专家提出你的疑问，还可以告诉我们你希望在本杂志中看到的明星以及时尚方面资讯，最有特色的是我们还将邀请明星来做这一部分的解答人，直接给你回复私房照相机-在这一部分，我们将颠覆的是传统中的摄影师直接走上街头进行街拍，我们希望征集的是读者们在生活中看到的最有FEEL的时尚摄影SHOW YOURSEL-这个版块征集的是读者在阅读杂志后，对自己、对男朋友或者对身边的男性朋友进行改造，并且将成果以照片的形式发给杂志编辑，最好还能附上改造前的照片做出对比，突出杂志的实用性。
此外，本杂志还将提供专有的官方网站，注册即可成为会员，会员享受杂志广告上所展示商品九折优惠。
光速 保时捷的997 GT3
光速保时捷的９９７ＧＴ３作者：李林果来源：《汽车与运动》2007年第07期保时捷的997 GT3真的能像光一样在你面前驶过吗?办公桌上的电话响起来了，是保时捷北美区经理Gary Fong先生打过来的，他应该是我们这块大陆上最富探索精神的人之一。
“嗨，我们这里有一辆黄色的GT3，你们杂志要不要带到赛道上遛两圈去？”Fong就是这种性格的人，他平时很注意保持自己的低调和谨慎。
这种人一旦在某天给你打电话(仅限于打电话，而不是发邮件之类的方式)，那这一天绝对就是值得你怀念的一天。
还用问吗？我们当然欢迎这样的机会了。
不过直到我把电话听筒放回到电话机上之后，我才体会到自己遇到了一个多久难得的机会。
我们都知道，GT3是一款与赛道相依为命的速度怪兽，可很少有人了解它在我们市区马路上的表现如何。
为此，我们想尽了各种考验GT3舒适性能的方法，来挖掘出它鲜为人知的一面。
经过各种道路的综合测试，我们最终的结论是：GT3在舒适性的细节方面要让我们都熟悉的911系列粗糙一点，用牺牲掉的些许舒适性换来更加纯粹的运动性能。
不过反过来看，额外获得的性能有很多，但是舒适性仅仅牺牲掉了一点点，操控起来也不比普通的911困难多少。
如果愿意，你可以每天上下班、甚至去超市买酸奶时候都可以开上这辆车。
当然，暂时没有拥有GT3的读者也可以仔细阅读这篇文章，让我们来为您揭开GT3的面纱。
GT3是如何炼成的?代号997的GT3是在911系列的基础上，进行了大幅度的性能提升而得来的。
此前代号996的GT3同样是一款伟大的赛道征服者，但是绝对不适合你开到马路上兜风。
最新的997 GT3就克服了上述缺点，既继承了996 GT3的纯粹性能，又独立发展出了自己的日常实用性。
不可避免地，兼顾了舒适性的GT3不能算作一款纯正的赛道机器。
准确地说：997 GT3是完全继承了996 GT3的赛道性能又加入了更多实用性的完美艺术品。
GT3和它所根植的Carrera系列在外观上基本一致，最明显的差别在于各自空气套件的选择上。
绝版《男人装》全年广告文案收集
它采用大众汽车R50……（省）
这是个大块头
坦率的说，你都能住在途锐里面。车内不但空间宽敞，而且是精装修，比如“Nappa”双色真皮座椅和木纹镶边方向盘。这是个4.7米长、将近2米宽的大块头，车高？看你选什么悬架了，大约1.7米吧。大众宣称途锐有这个级别的SUV中最低的外形轮廓，但是怎么看也不觉得它比那些竞争对手低矮。
让爱闪耀，过一个不一样的情人节。
午后与一把摇椅的心情对话。
最私人的情绪收纳地。
坐享其成——家中除了沙发，可能其他的坐椅很容易被忽视，尝试不同的方式，坐也可以这样变幻莫测。
百变美搭，温情正浓。
May，阳光的生活，永远呼吸在五月。
幸福两人的魔幻厨房。
低价，比音乐更动听。
一点点花费，制造神奇改变。
装上轮子，享受灵活空间！
充满机遇的城市，也造就了一群都市贵族：他们有雄厚的物质基础，有强烈的精神需求；在城市上空，最稀薄的空气里旺盛地生存。他们追求时尚，他们敢于独特，希望在细节处体现自我、实现自我价值。然而在这个城市里，最能满足他们精神需求的高档住宅却凤毛麟角。
LV
分秒之中的旅行
游走在生意与生活之间的精英
凯迪拉克
锋芒本色不羁于世
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2020款保时捷Taycan纯电动汽车暖风和空调系统介绍(下)
552023/09·汽车维修与保养(接2023年第7期)2.暖风热交换器暖风热交换器(图16)用于在空调中加热空气，通过这种空气/水热交换，高温回路的热能可以加热空气。
通过高压加热器或高压部件的废热对冷却液进行加热。
图16 红色的暖风热交换器3.用于乘客舱加热的水回路TME控制单元(电动驱动装置热量管理)控制是通过高压部件还是通过高压加热器提供热能。
空调控制单元会将相应的请求发送至TME。
隔离回路中用于乘客舱主动加热的水路径如图17所示。
混合阀沿相应方向切换，并且水泵P5泵送回路中的水。
如果系统具有足够多的可用废热，则混合阀将相应打开，并且可以关闭高压加热器。
五、相关传感器空调系统中必须将相应传感器用于控制回路，以便根据客户意愿利用空调系统的全部功能。
使用的传感器包括：出风口处的出风温度传感器、加热水热交换器上的水温传感器、蒸发器上的蒸发器温度传感器、挡风玻璃上的日照传感器。
1.车门窗温度传感器出风传感器测量溢出的气流温度，这对自动恒温空调来说是非常有必要的。
出风温度传感器是NTC部件，传感器的工作电压为5V DC，可在电阻值变化的基础上确定该温度。
2.暖风热交换器的温度传感器水温传感器位于暖风热交换器的供给部分。
该水温传感器是作为NTC(负温度系数)传感器实现的。
当处于冷却状态的车辆在冬天启动时，该传感器仅在能使用热水进行加热的情况才允许鼓风机预热。
这样可以避免客户直接吹到冷风。
3.左侧和右侧脚坑出风口的温度传感器脚坑中的出风口温度传感器(图18)测量的是脚坑出风口处的空气温度。
这对自动控制来说是必要的。
图17 乘客舱的水回路，隔离回路文/山东 刘春晖2020款保时捷Taycan纯电动汽车暖风和空调系统介绍(下)56-CHINA ·September4.蒸发器的温度传感器蒸发器的温度传感器可测量温度，并将结果转发至空调控制单元，主要任务是调节此温度值。
也就是说，高压空调压缩机必须提供相应的制冷剂质量流量，以便实际值尽可能接近设定点温度。
TL957_Quality-Requirements_11-2011_eng
Group standard TL 957Issue 2011-11 Class. No.:8FG00D Descriptors:silicate glass, vehicle window pane, glass pane, window glassSilicate Glass for Vehicle WindowsQuality RequirementsPrevious issuesTL 957: 1966-10, 1968-07, 1970-05, 1975-06, 1981-11, 1982-09, 1984-09, 1985-07, 1985-11, 1986-08, 1987-01, 1988-03, 1988-06, 1989-07, 1993-07, 1997-07, 1999-02, 2000-06, 2000-09, 2001-11, 2002-10, 2006-02, 2008-10, 2011-09ChangesThe following changes have been made to TL 957: 2011-09:–Typographical mistakes in section 12.2 "Testing of reflection optics on vehicle window glasses" corrected: Distance from the window glass to the camera now 3 m instead of 1,6 m.Page 1 of 36 Always use the latest version of this standard.This electronically generated standard is authentic and valid without signature.The English translation is believed to be accurate. In case of discrepancies, the German version is alone authoritative and controlling.Numerical notation acc. to ISO/IEC Directives, Part 2.Page 2TL 957: 2011-11DContentsPageScope .........................................................................................................................4Description .................................................................................................................4Abbreviations .............................................................................................................5Requirements .............................................................................................................5General requirements ................................................................................................5Mandatory documentation ..........................................................................................5Official type approval ..................................................................................................5Specimen sections .....................................................................................................5Marking (glass labeling) .............................................................................................6Location of marking ....................................................................................................6Dimensions of markings .............................................................................................7Logo ...........................................................................................................................7Manufacturer's code, company name, or logo ...........................................................7ECE approval mark ....................................................................................................7USA registration .........................................................................................................7Date ............................................................................................................................7Additional marking ......................................................................................................7Line spacing ...............................................................................................................8Lettering color ............................................................................................................8Character spacing ......................................................................................................8Content of marking .....................................................................................................8Delivery ......................................................................................................................8Edge treatment ...........................................................................................................8Scratches and other general flaws .............................................................................9Dimensional requirements .........................................................................................9Material requirements for laminated safety glass .......................................................9Requirements for composite quality ...........................................................................9Connecting films .........................................................................................................9Aging behavior ...........................................................................................................9Special requirements ...............................................................................................11Chemical interaction .................................................................................................11Weathering behavior ................................................................................................11Lightfastness ............................................................................................................11Moisture resistance ..................................................................................................11Boiling test ................................................................................................................12Corrosion resistance of infrared reflecting laminated safety glass ...........................12Mechanical requirements .........................................................................................12Tempered safety glass .............................................................................................12Ball drop tests ..........................................................................................................12Ball drop test "ANSI" ................................................................................................12Ball drop test "ECE" .................................................................................................12Fracture tests ...........................................................................................................12Side and rear window glasses .................................................................................12Windshield ................................................................................................................12Impact test ................................................................................................................12Abrasion test ............................................................................................................12Laminated safety glass and laminated heat-strengthened glass .............................13Dart tests ..................................................................................................................13Ball drop test ............................................................................................................1312344.14.24.34.44.54.5.14.5.1.14.5.1.24.5.24.5.2.14.5.2.24.5.2.34.5.2.44.5.2.54.5.34.5.44.5.54.64.75677.17.1.17.1.27.1.37.1.3.17.27.37.47.57.688.18.1.18.1.1.18.1.1.28.1.28.1.2.18.1.2.28.1.38.1.48.28.2.18.2.2Page 3TL 957: 2011-11DBall drop test "ECE" .................................................................................................13Puncture resistance .................................................................................................13Puncture resistance "ANSI" .....................................................................................13Puncture resistance "ECE" ......................................................................................13Abrasion test ............................................................................................................13Optical requirements (windshield, side, and rear window glasses, sun/glasssun roofs) .................................................................................................................13Float structure ..........................................................................................................13Orientation of window glass .....................................................................................13Optical deflection ......................................................................................................13Optical deflection for diagonal transparency ............................................................15Optical deflection for optical focal line at bottom ceramic edge ...............................15Transmission optics of wire-heated laminated safety glass windshields .................15Transmission optics of wire-heated laminated safety glass rear windows ...............16Laminated safety glass float optics ..........................................................................16Transmission optics of side glass from continuous prestressing processes ............16Permissible ghost image angles ..............................................................................17Spectral transmission and color coordinates on vehicle window glass ....................17Light transmission T L ................................................................................................17Color coordinates .....................................................................................................17Specification of vehicle window glasses ..................................................................18Sun/glass sun roofs ..................................................................................................19Reflection optics on vehicle window glass and sun/glass sun roofs ........................20Test report ................................................................................................................20Pre-production testing ..............................................................................................20Complete test report .................................................................................................20Optical defects of screen printing .............................................................................22Light transmission ....................................................................................................22Full print, permissible defects in the printed image, all window glasses ..................22Door window glasses ...............................................................................................22Screen/decorative print ............................................................................................22Measurement of the screen print .............................................................................23Measurement instructions ........................................................................................23Specimen preparation ..............................................................................................23Special requirements ...............................................................................................23Silver printing on window glass ................................................................................23Adhesion of heating and/or antenna imprint ............................................................24Laminated safety glass ............................................................................................24Adhesion of the bond ...............................................................................................24Internal stresses .......................................................................................................24Tempered safety glass .............................................................................................25Determination of the surface compressive stress ....................................................25Stresses at window glass edge ................................................................................25Laminated heat-strengthened glass .........................................................................26Adhesion of the bond ...............................................................................................26Visual inspection ......................................................................................................26Determination of the surface compressive stress ....................................................26Stresses at window glass edge ................................................................................26Screen print resistance ............................................................................................27Evaluation of the baked ink porosity by means of an isopropanol wipe test ............27Optical test methods ................................................................................................278.2.2.28.2.38.2.3.18.2.3.28.2.499.19.29.39.3.19.3.29.49.59.69.79.89.99.9.19.9.29.9.39.9.49.109.119.11.19.11.21010.110.210.310.410.4.110.4.210.4.31111.111.211.311.3.111.3.211.411.4.111.4.211.511.5.111.5.211.5.311.5.411.611.712Page 4TL 957: 2011-11DTesting of reflection optics on vehicle window glasses ............................................28Test method for scratches and other general flaws .................................................28Determination of solar energy transmittance T UV .....................................................28Determination of light transmission T L ......................................................................28Determination of solar energy transmittance T E .......................................................29Determination of solar energy transmittance T IR ......................................................29Testing of color values .............................................................................................29Applicable documents ..............................................................................................29Bending technologies ...............................................................................................31Optics data sheet .....................................................................................................32Glass and aspect flaws ............................................................................................33Evaluation zones of glass and aspect flaws .............................................................33Type and description of glass defect ........................................................................33Chips ........................................................................................................................33Scratches and scrapes .............................................................................................33Hairline scratches .....................................................................................................33Film projection ..........................................................................................................34Punctiform defects/inclusions ...................................................................................34Foreign matter ..........................................................................................................34Inter-layer bubbles/dull spots ...................................................................................35Dot resolution ...........................................................................................................35Holes (36)12.212.312.412.512.612.712.813Appendix A Appendix B Appendix C C.1C.2C.2.1C.2.2C.2.3C.2.4C.2.5C.2.6C.2.7C.2.8C.2.9ScopeThis standard specifies requirements and tests for vehicle glass panes and sun roofs/glass sun roofs made of silicate glass.DescriptionQuality requirements according to TL 95712Page 5TL 957: 2011-11DAbbreviationsTSG Tempered safety glass WS WindshieldRWG Rear window glass Compr. pression bendingTB Transverse bending in vehicle longitudinal axis ROC Rate of change s DistanceSWG Side window glass Grav. b.Gravity bending t TimeT TemperatureDWG Door window glassHSG Heat-strengthened glass LSG Laminated safety glassRequirements General requirementsApproval of first supply and changes according to Volkswagen standard VW 01155.Environmental requirements according to VW 91100 must be fulfilled.Vehicle glass panes made of silicate glass must completely fulfill the applicable requirements specified in national regulations. The most important requirements are:USA US Regulation 571.205EuropeECE-R43For legally required tests, the current version of the law must always be applied.Mandatory documentationSections marked with a documentation bar are subject to mandatory documentation. The docu‐ments must be kept on file for 15 years.Official type approvalThe window glasses are type-specific; only the officially approved design must be manufactured for standard production. General type approval must be submitted to the department responsible for type approval as a supplement to the vehicle registration information.Specimen sectionsIf specimen sections are used, the quality must conform to the legal requirements for the finished part, and it must be ensured that the finished part also conforms to the legal requirements.Specimens must be produced from the same material as used in standard production and under 3 4 4.14.24.34.4Page 6TL 957: 2011-11DMarking (glass labeling)Legible from vehicle exterior in as-installed position. (see figure 1 and figure 2)The glass labeling must be legible and permanent.Marking example: Main label LSG with CCC. (figure 1)TSG with CCC and dark glass, see figure 2.Legend 1Logo2Company name in standard letter‐ing3USA registration number4European registration number 5CCC registration number (China)6Possible additional marking 7Date marking8Approval mark for China certifica‐tion9Country of registration, e.g., E1 for Germany10Marking according to ECE-R43,windshield as laminated safety glassFigure 1 – Windshield, green glassLegend 1Marking according to ECE-R43, light transmission <70% (dark glass)Figure 2 – Side window or rear window glass (tempered safety glass), dark glassLocation of marking4.54.5.1Page 7TL 957: 2011-11DTable 1 – MarkingWindow glass type Location Windshield Bottom right Rear window glass Bottom leftFixed side window glass Rear bottom Hinged windowTriangle window glass, front door Triangle window glass, rear door Sliding windowDoor crank window glass Dimensions of markingsHeight ≤24,5 mm Width ≤31 mmLogoVW 10514-C 6 as per VW 10514 or as per VW 10513Manufacturer's code, company name, or logoFont size 2 mmECE approval marka ∅ ≥ 8 mm, E a 2, font sizea3USA registration Font size 1,8 mmDateDateas per VDA 261Font size 1,8 mmAdditional markingA Laminated safety glass with acoustics function C Clear glassB Blue heat-insulating glass or dark glass G Gray heat-insulating glass or dark glassIR Laminated safety glass with infrared reflective coatingIR-HLaminated safety glass with heated infrared reflective coating 4.5.1.1 4.5.1.24.5.2 4.5.2.1┌4.5.2.2┐ 4.5.2.3 4.5.2.4Page 8TL 957: 2011-11DLine spacingPermissible minimum dimension according to ECE-R43 of 1 mm Lettering colorColorBrilliant blackSee section 10.4.1 for color values.Character spacingClose-spaced lettering according to DIN 1451-4.Alternatively, according to DIN 1451-3, code letter E.Lettering size tolerance: +0,2 mm Content of markingAs per drawing and table 1.DeliveryThe window glasses must not exhibit soiling that would impair testing, performance, or further pro‐cessing.Particular packaging requirements must be agreed upon with the responsible engineering depart‐ment in each case.Edge treatmentEdges must generally be treated according to to SAE J673 Type 1.The following additionally applies to door crank window glasses (above the window slot strip):–Transition must not have sharp edges, i.e., the transition to the ground edge must be smooth.–Below the window slot strip (in the invisible area), SAE J673 Type 3 is permissible.For window glasses with flush injection point, edge treatment according to Volkswagen type 1 ap‐plies:–All around, fine finish, crowned edge, matte finish –Minimum radius = 2/3 of glass thickness –Maximum radius = 2 x glass thickness4.5.2.54.5.3 4.5.44.5.54.64.7Page 9TL 957: 2011-11DScratches and other general flawsDull spots, soiled and discolored areas as well as chips are not permissible.Permissible aspect flaws: See appendix C.In the visible area, the window glasses must be free of bending fixture markings and edge spar‐kles.The following additionally applies to infrared glazing:If the window glass exhibits color inhomogeneities (spots, triangles, stripes), it must be rejected.Window glasses with rough gold spots and corona defects (also in string-of-pearl arrangements)must be rejected.The marked area of the coating (decoating) must be removed without residue and without visible machining traces.The test method for scratches is described in section 12.3.Dimensional requirementsChecking of the dimensions of fixed and lowerable window glasses must be performed as per the measuring method specified in the corresponding window glass drawing. Preferably, a measuring data set must be compiled with enveloping surface tolerance and specified RPS points and meas‐uring points. VW 01055 applies as the basis.A tolerance is defined for each measuring point. Waviness within the tolerance is restricted for a sequence of measuring points. Additionally, the angle deviation of measuring point sequences may be defined.Material requirements for laminated safety glass Requirements for composite quality Connecting filmsWithin the framework of technical engineering approval (BMG – German abbreviation) and/or first sample delivery, the product designations must be stated explicitly.–Film based on polyvinyl butyral (PVB)–Heat insulating film based on polyvinyl butyral/polyester (PVB/PET)Aging behaviorBehavior after aging in constant climates As per PV 2044:KL1300 h KL3300 h KL472 h567 7.1 7.1.17.1.2Page 10TL 957: 2011-11D–No delamination or blistering inside the laminated safety glass –No shrinking of the PVB film–No formation of waves in the PVB/PET film compositeSpecial requirementsRequirements after environmental cycle aging (KWL) 2 as per PV 2044Scope of testing 2 cycles–No hazing in the edge area after the last reconditioning in standard climate at +23 °C/50% rel‐ative humidity.–No delamination in the edge area of the laminated safety glassRequirements after constant-climate environmental aging KL3 as per PV 2044, with the following deviationsRecirculated air tem‐perature +50 °C Duration 300 h–Permissible hazing in the edge area after removal from humid aging at elevated temperature ≤ 3mm–No hazing in the edge area after reconditioning in standard climate at +23 °C/50% relative hu‐midity; duration 17 h–No delamination in the edge area of the laminated safety glassRequirement after short-term heat test at 120 °C, duration 2 h (testing is performed ≥7 days after manufacturing of the laminated safety glass).–No blistering in the edge area of the laminated safety glass –No formation of waves in the PVB/PET film compositeChemical interactionTesting according to PV 2503.Subjective evaluation: spread discolorations are not permitted (detectable especially in reflection).Yellowing of the edge is permissible.Permissible deviations measured at one point:ΔE* < 1,3 calculated with the formula defined in section 9.9.Weathering behavior3 year-cycles of artificial weathering according to PV 3929 and PV 3930, without complaint. Resist‐ance to open-air weathering according to VW 50185.LightfastnessAccording to ANSI Z 26.1 – 5.1For further requirements, see drawing specifications for laminated safety glass.Moisture resistanceAccording to ANSI Z 26.1 – 5.37.1.37.1.3.17.2┌7.3┐┌7.4┐Boiling testAccording to ANSI Z 26.1 – 5.4Corrosion resistance of infrared reflecting laminated safety glassTesting according to PV 2504.No delamination or color change permissible in the edge area of the laminated safety glass.Mechanical requirements Tempered safety glass Ball drop testsBall drop test "ANSI"According to ANSI Z 26.1 – 5.6Ball drop test "ECE"According to ECE-R43 and DIN 52306Fracture testsSide and rear window glassesFracture test "ANSI"According to ANSI Z 26.1 – 5.7Fracture test "ECE"According to ECE-R43WindshieldAccording to ECE-R43Impact testAccording to ANSI Z 26.1 – 5.8Abrasion testAccording to ECE-R43 and ANSI Z 26.1 – 5.18┌7.5┐ 7.68 8.1 8.1.1┌8.1.1.1┐ 8.1.1.28.1.2 8.1.2.1┌8.1.2.1.1┐ 8.1.2.1.2 8.1.2.2┌8.1.3┐8.1.4Laminated safety glass and laminated heat-strengthened glass Dart testsAccording to ANSI Z 26.1 – 5.9Ball drop testBall drop test "ANSI"According to ANSI Z 26.1 – 5.12Ball drop test "ECE"According to ECE-R43Puncture resistancePuncture resistance "ANSI"According to ANSI Z26.1 – 5.26Puncture resistance "ECE"As per ECE-R43 and DIN 52306Abrasion testAccording to ANSI Z 26.1 – 5.18Optical requirements (windshield, side, and rear window glasses, sun/glass sun roofs)Float structureThe float structure is always parallel with the vehicle longitudinal axis.Orientation of window glassOrientation of the fire/outer side according to drawing or according to section 11.1.Changing of the orientation during standard production is only permissible in agreement with the responsible engineering department.Optical deflectionThe fields of view in the windshield are principally defined according to the drawing.If there is no data in the drawing for defining the fields of view, ECE-R43 applies.The area outside field of view B is defined as fields of view C and D.In this case, field of view C is next to and below field of view B, and field of view D is above field of view B.8.2 ┌8.2.1┐8.2.2┌8.2.2.1┐ 8.2.2.28.2.3┌8.2.3.1┐ 8.2.3.2┌8.2.4┐9 9.19.29.3Optical distortions must be measured in the as-installed position by vertical and horizontal light de‐flection (see PV 2501).For optical distortion/refractive power in windshields, the limits in table 2 apply.The limit of field of view A in table 2 applies to the optical distortion/refractive power for side win‐dow glasses; the limit of field of view B applies to rear window glasses.For rear window glass, separate fields of view with corresponding limits may be defined in the drawing.The refractive power D absolute = ΔαΔxis calculated using the difference in deflection angle from tworays separated by Δx = 12 mm (in deviation from ECE-R43).–| D max | and | D min | ≤ limit D absolute–D max - D min ≤ limit ROCThe refractive power is measured in the laboratory for pre-production testing and sample delivery, e.g., with the LABSCAN Screen2D measuring instrument of ISRA.Details are governed by PV 2501.If the supplier chooses an equivalent measuring system, proof of correlation with the LABSCAN-Screen2D measuring instrument must be provided. In addition, test equipment capability must be demonstrated on the basis of VW 10119. The setup instructions for the measuring system used must be agreed upon with the EGNM/O Department.The measurement parameters 4/5/12 and SAB 13 must be set, unless other specifications apply. The window glass must be aligned with respect to the axis of rotation of the LABSCAN Screen2D instrument according to the setup instructions. Setup instructions will be drawn up for each vehicle project in collaboration with the supplier and stored in the design data administration system (KVS – German abbreviation). For the refractive power and rate of change, the limits in table 2 apply. Agreements regarding the measurement procedure are also stated in the setup instructions and stored in KVS (see component number).Table 2 – Permissible refractive powerField of view D absolute inmdptROC in mdpt RequirementA≤ 75≤ 100Definition of field of view according to ECE-R43B≤ 100≤ 125Definition of field of view according to drawingC≤ 125≤ 125Definition of field of view according to drawingFocal line≤ 125≤ 150Focal lines at the bottom ceramic edge are measuredusing filter setting 4/5/0, SAB 6 at γ = 60°± 2°, ceramicedge detection must be ensuredD≤ 150≤ 175Definition of field of view according to drawingIf optical lenses with different algebraic signs are located at the edge of a field of view, then the "rate of change" limit of the more sensitive area applies. This also applies to the evaluation of the optical focal lines.The evaluation of the optical focal line at the bottom ceramic edge must be conducted in addition to the evaluation of the fields of view. In principle, however, optical focal lines must be measured in。
保时捷718 Boxster s
保时捷718 Boxster s作者：来源：《汽车与运动》2016年第04期不得不承认，小排量涡轮增压发动机已经成为了“巨人杀手”，就连保时捷也不例外地倒在了它的脚下……历经20载，终于到了和保时捷Boxster那台水平对置6缸自然吸气发动机说再见的时候。
替代它的则是全新的2.0L和2.5L的4缸水平对置涡轮增压发动机，保时捷为了向经典致敬为其取了一个全新的名字——718 Boxster。
（4月份保时捷还将推出718 Cayman车型）自此，涡轮增压发动机将会彻底占据Boxster和Cayman车型。
被冠上了保时捷在1950～1960年代所推出的718赛车之名，而其中最主要的含意，便是采中置发动机设定的Boxster车系，将首度导入4缸水平对置动力配置，拥有承继自经典718赛车的设定。
采用最新4缸水平对置涡轮增压发动机的718 Boxster相比6缸的“老前辈”，动力更强、速度更快、效率更高而且排放也更加环保。
虽然之前的那些6缸发动机给我们带来了众多美好的回忆，但我知道，是时候该和981说再见了。
保时捷对于涡轮增压发动机并不排斥，早在2012年的911 Carrera上涡轮增压发动机就已经获得了斯图加特人的认可，同时他们还做出了一件15年来从未做过的事，那就是加长了911的轴距。
作为传奇跑车制造商，保时捷接受新事物的能力绝对数一数二。
终于，跟随着911的步伐，718开始彻底取代981的Boxster和Cayman。
加长后的911在空间方面的提升让销售可以自信地向他们的客户游说，但幕后的工程师们却一直在绞尽脑汁如何更加有效地利用起发动机与座椅之间的这一空间。
一个电动机和电池组可能是最佳的选择，这意味着它将会成为一辆拥有混合动力系统的911，但是最快估计也要在2019年才会推出，那时991将会迎来换代。
2008年，保时捷在直喷发动机上花费了众多心思，最终我们见到了那台传奇般的6缸水平对置自然吸气发动机。
保时捷的市场营销分析
— —保时捷
保时捷
• 保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保 时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销 的一款。保时捷一直努力将种种可能性与 看似不太可能的东西相组合，而今对于跑 车而言，“保时捷”无异于一个全球意义 上的代名词。 • 保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也 正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣 荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌 的核心所在：一个力求至臻完善的标准。
谢谢！
• 价格策略：
在强大的竞争压力下，保时捷竞争策略是 不实施降价，因为降价会影响到品牌价值。 保时捷认为其核心竞争力是质量，其中包 括车的质量、人的质量(员工素质)以及服务 的质量。在过去半个多世纪的历史中，保 时捷一直打造运动型的跑车，致力于领先 的技术和最好的服务，并不断地加强和改 善产品，以激发客户的购买激情，保持领 先地位。此外，豪华车市场是一个较小的 区间，因此保时捷的份额一直以来相对固 定。
• 渠道定位： • 不断寻找适合品牌形象的、对产品有 深入理解的经销商。 • 其次是招揽与品牌相契合的人才，进 而确保保时捷的市场策略真正得以贯 彻。 • 在保时捷看来，和客户以及媒体直接 的互动，是最有效的营销策略。
• 广告宣传： • 保时捷的广告多是传统性质的，以杂 志为首的平面投放 • 广告多是体现保时捷的生产工艺及其 速度上的优势 • 将车主和保时捷联系在一起，并且不 断发觉潜在客户 • 举办和参与多种体验活动
• 赛道营销
• 通过深度体验，刺激客户的需求强度，再 辅以细分客户、投其所好、细致周到的服 务来免除消费者的后顾之忧，同时，把产 品的价值和实惠让利于消费者的价值营销 理念，也改变了汽车营销中通过大幅降价 来吸引消费者的形式，从而让每一种车型 都具有较高的保值率，令车主感到物有所 值
保时捷经典文案
这是TBWA从今年初获得保时捷（Porsche）的创意委任，为该豪华跑车所创作的保时捷60周年纪念品牌传播活动的三张平面稿，主要刊登在一些时尚、财经类杂志上。
这三幅平面广告重点强调PORSCHE的传奇历史和传奇故事，您要仔细看它的文案。
上海TBWA团队:ACD （COPY）- Joe Zhou 周华安Art Director - Mao Mao 毛轶雯Account - Gracie Yu文案1：“跑车| 多数人知道，少数人了解世界并不知道它需要怎样的跑车，直到1963年第一部保时捷911的诞生。
40多年过去了，您可以看到今天的911毋庸置疑地传承了前辈的风范：经典的后置引擎和已经成为传奇的完美线条。
当引擎轰鸣声响起，那一刻您会了解，您的世界需要怎样的跑车。
60 Years of Porsche1948-2008”文案2：“传奇| 多数人知道，少数人了解1986年，又一传奇诞生了。
源于标准赛道的保时捷959，竟然赢得巴黎至达喀尔这一世界最艰难的越野拉力赛冠军。
一时间，整个赛车界都为之轰动。
今天，当您驾驶Cayenne驰骋天下，您会发现它的身上依然流淌着959的血液，你会了解：创造传奇是多数人眼中的奇迹，少数人天生的本能。
60 Years of Porsche1948-2008”文案3：“血统| 多数人知道，少数人了解一个人出生的环境会对他的性格产生巨大影响。
对此，保时捷Boxster的前身550 Spyder深表认同。
1953年，他正是在赛车道上降生的。
不难想象，那种赢得比赛的渴望早就融入他的血液。
今天，当您驾驶Boxster在公路上飞驰，您会感觉到那种一脉相承的激情，那一刻，您早已热血沸腾。
60 Years of Porsche1948-2008”。
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我们并不相信类似完美跑车这样的神话，否则，我们早在45年前就已
目录
基本信息…………………………………设计理念…………………………………车身形状…………………………………外观设计…………………………………车体内饰…………………………………车身设备…………………………………心脏—发动机……………………………耗油量/报价……………………………... 车身颜色…………………………………
⏹生产厂商：保时捷汽车公司
⏹参考价格：118万~308.8万
⏹车型尺寸：4970mm*1931mm*1418mm ⏹油耗：11.5~13L/100km
⏹最高时速：257~310km/h
⏹加速时间：4.2~6.3秒（0-100km/h）
⏹驱动方式：前置后驱/前置四驱
⏹制动方式：通风盘式
⏹车身重量：1760~1980千克
⏹轴距：2920mm
⏹行李舱容积：432-445L
⏹油箱容积：80-100L
⏹标准座位数：4
车型中采用跑车技术，同时具有不折不扣的舒适性和日常实用性。
高效驱动概念、轻质车身与极高驾驶动态相结合，这就是“Porsche Intelligent Performance”理念
车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。
侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。
尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。
发动机舱盖， 后部翼子板明显更强劲， 并形成了典型的保时捷肩部线条。
因此， Panamera 车型的侧面轮廓具有典型的保时捷特征。
颇具动感而又毫不张扬， 显示出优雅 而又低调的气质。
小于 5 米的总长度也是 Panamera 的一大优势。
前部、 肩部和后部都具有一眼即可认出的保时捷特征。
尤其引人注目的是前轮后方的侧出风口， 这一特 色源于 Carrera GT 。
这些因素共同作用， 最终造就了经典的外观、 宽敞的内部空间和出色的空气动力。
用来便捷操作一系列收音机以及导
航和电话功能的按钮。
它由光面真
皮装饰， 可搭配方向盘加热功能，
也可以选择胡桃木、 红木、 桦木、
游艇桃红木或碳纤维装饰。
⏹ 车门和中控台中的储物箱。
前排中央扶手包含一个便捷
的杯座。
您也可以免费在手
套箱上方安装两个可折叠杯
座
⏹ 带照明的门把手和前部储物
箱、 定位灯和前脚底灯， 阅
读灯和车内照明灯，四个座
椅各配一个
管理系统(PSM) ， 即使在达到动态驾驶性能极限时也能使车辆保持稳定。
传感器持续监控车辆的行驶方向、 车速、 摇摆速度和横向加速度。
PSM 可以利用这些信息计算出任何给定时间的实际行驶方向。
如果车辆转向过度或者转向不足， PSM 对各个车轮进行选择性制动， 以使车辆恢复稳定。
在湿滑路面或低附着力路面上加速时， PSM 能够使用自动制动差速 (ABD)、 加速防滑系统 (ASR) 和发动机制动扭矩控制 (MSR) 改善牵引力和灵活性。
和低耗油量的特点。
输出功率很高， 而
单位功率内的二氧
化碳排放量相对较
低发动机的重量也
较轻。
轻合金发动机采用铸铝活塞 (Panamera 和 Panamera S 车型) 或锻造活塞 (Panamera T urbo)、 铝制整体式气缸盖和封闭式结构铝制曲轴箱。
气缸周围的壳体和冷却管道形成一个封闭系统。
因此， 发动机重量很轻， 从而降低了耗油量， 并且延长了使用寿命。
⏹ V6 发动机在
V8 发动机基础
上打造的，它还
额外配有一个
平衡轴， 可以
最大限度地降
低振动并确保
平稳运转
⏹卢克索米色金属漆
⏹绿水金属漆
⏹游艇蓝金属漆
⏹桃红木金属漆
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