保时捷车型及其竞争对手

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Carrera GT ，不仅仅是一部超级跑车， 更是Porsche车迷的精神领袖，在Carrera GT上，任谁都能感受到卓越的赛车工艺， 而且是Porsche承先启后的见证者，也证 明了唯有保时捷才能胜过保时捷。
三、即将推出车型
• • • • 1、Macan 2、Pajun 3、961 4、918 Spyder
918 Spyder
• 保时捷918 Spyder是一款由保时捷（Porsche）设 计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展 上作为一款概念车首次亮相。918 Spyder是插电式 混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮， 而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月，保时捷宣 布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于 2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工 厂开始投产。 • 作为一辆插电式混合动力车型918 Spyder自然也可 以单独使用电动机驱动。其水冷式锂离子电池组可以 单独驱动918 Spyder达到26km的续航里程，并且极 速甚至也能够达到151km/h之多。得益于超凡的电动 机和电池组，这款混合动力车型的综合百公里油耗仅 为3.0L，二氧化碳排放量仅为70g/km
（保时捷知名的汽车 Lohner-Porsche）
2、Porsche 356
• 1948年Porsche 356正式登场并造成 轰动。保时捷 。 356是第一辆真正以 保时捷品牌命名的 汽车。车身设计是 埃尔文· 克蒙达也是 之前甲壳虫车型的 设计师。
3、Porsche 959
• Porsche 959集合众多科技于一身，展示保时 捷公司20世经60年代汽车生产技术。1986年 三辆在巴黎-达卡尔汽车拉力赛分获第一第二 第六。 • 保时捷从1987年至1989年，一共只生产了 283台959。罕有的产量和强悍的性能，也奠 定了959成为保时捷超级跑车中的第一经典之 作。微软创始人比尔· 盖茨和家喻户晓的指挥 家卡拉扬都曾为保时捷959出神入化般的驾驶 感受而沉醉。 • 极速：317km/h，0—100km/h需3.7s
Porsche 959
Porsche 959
911 GT1
• 1995年，保时捷（Porsche）发布新一代GT组别 赛车911 GT1。1996年，保时捷911 GT1首次出 战勒芒24小时耐力赛，并一举夺得GT1组别冠军。 1997年，保时捷推出改良版本911 GT1 Evo赛车， 再次出战勒芒24小时耐力赛，但这次比赛只有私 人车队的911 GT1 Evo取得总成绩第五名和GT1 组别第三名的成绩。1998年，保时捷再次推出全 新改良的911 GT1 '98。同年，保时捷凭着两台 911 GT1 '98获得勒芒24小时耐力赛的冠亚军。 911 GT1在赛车界名声大震，保时捷也从1996年 开始生产街道版本。
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保时捷911首次亮相是在1963年的法兰克福车展上，值得 一提的是，保时捷在车展时用的车名是Porsche 901，但当 时标致提出了抗议，因为标致汽车已经注册了所有中间带0 的三位数字作为自己车型的代号。（例如205、307等）。 作为当时的一家只有1000人的小型企业，保时捷新车的名称 只得由901改为911。
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40年前费迪兰德.亚历山大.保时捷博士推出世 界首辆RR（后置引擎、后轮驱动）跑车——保时 捷911时，这种独创的配置，开创了所向披靡的 速度与操控新纪元。而后在保时捷团队不断地精 进下，历代911均先后树立了难以取代的性能车 典范。40余年后，象征市售最速的保时捷车款— —Carrera GT问世，同样维持着保时捷在竞速场 上追求胜利的企图心与实力，全车无一不以最先 进的跑车科技为后盾，在以保时捷为名的家族里， 绝对有实力封为性能的图腾。 • 保时捷Carrera GT是一款稀有名贵的超级车，外 观奇特、性能卓绝，专为追求极致速度与最佳操 控而制造。超轻的重量、高科技的设计使Carrera GT置身顶级汽车的行列。 强劲有力的5.7升10缸 605马力的发动机，可以在10秒钟内将Carrera GT从速度为0提升至200公里/小时，最高速度大 约为330公里/小时。
保时捷
Porsche
1 2
3
量产车型 历史经典车 即将推出车型
一、量产车型
1.保时捷 Boxster 2.保时捷 Cayman 3.保时捷 Cayenne 4.保时捷 Panamera 5.保时捷 911
1.保时捷 Boxster
Boxster是由Box+ster组合 而来。Box来自Boxer，代 表保时捷水平对置发动机； ster是Roadster的简写。 1993年，保时捷boxster首 次在北美车展上展出， 1996年底，保时捷正式量 产Boxster并投放市场。从 该时起，保时捷Boxster成 为保时捷销量最大的车型。
Gemballa
• Gemballa公司总部设在德国斯图加特，成 立于1981年，以UWE Gemballa命名。开 始主要为保时捷提供售后零部件，在业界 Gemballa号称是保时捷顶级跑车的改装专 家，对保时捷的改装可以说到达了登峰造 极的地步。其改装的卡雷拉GT就是最好的 例证。 • 其改装过911，卡宴，恩佐以及奔驰迈凯轮 SLR
911 GT1
911 GT1
911 GT1
911 GT1
卡雷拉GT
• 保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超 级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为 近代保时捷代表之作，在2003年的巴黎车 展上风光登场，并在2004年开始销售。具 有旗帜象征的保时捷Carrera GT，不仅仅 是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神 领袖。外形充满气势的扩张感，左右两侧 自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车 迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑 车。
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你永远都是那么的无与伦比——Porsche 911
二、历史经典车(部分）
• • • • • 1、 Lohner-Porsche 2、356 3、959 4、911GT1 5、卡雷拉GT
1、 Lohner-Porsche
• 保时捷的历史可追溯至 1900年，第一部以保时 捷为名的汽车—— Lohner-Porsche正式登 场并造成轰动 。它还是 世界上第一辆混合动力 车
• Macan—保时捷的入门级SUV车型，该车采用的是与 Q5相同的MLB平台。其入门级车型搭载一台2.0L四缸 涡轮增压发动机，最大功率为173Kw；而更高配置的 车型搭载一台3.0L V6机械增压发动机，最大功率为 213Kw；顶配车型则有望搭载3.0L V6双涡轮增压发动 机，最大功率为272kw 。 • 961—近日，保时捷全球首席执行官Matthias Mueller 先生对外证实：“将推出一款介于911至918之间的跑 车，并有望定名为961，预计新车将于2013年正式发布， 并将剑指同级别竞争对手法拉利458Italia。 • Pajun—近日，有国外媒体透露保时捷将推出比 Panamera低一个级别的轿跑车，其竞争对手主要为奔 驰E级、宝马5系一类车型。据悉，这款车目前已经定 名为Pajun，售价将低于84000美元，预计将在2017年 之前投产。
Panamera铂金版
Panamera s hybrid
Panamera GTS
Panamera Turbo s
内饰一
内饰二
5.保时捷 911
由费迪南德· 亚历山大· 保时 捷（Ferdinand Alexander Porsche） 所设计。从1963年诞生 以来，共经历了七代车型， 因其独特的风格与极佳的 耐用性享誉世界，保时捷 911系列是整个保时捷乃 至于整个德国整个世界最 传奇的车型之一，同时也 是中后置引擎跑车的代表 作之一。
Cayenne
Cayenne s
Cayenne s hybrid
Cayenne GTS
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo s
4.保时捷 Panamera
保时捷 Panamera于 2009上海国际车展上首 次亮相。新增的保时捷 Panamera为其开创了全 新的四门轿跑车车系。 它既有跑车般的操控性 能，同时又有着四门轿 车的宽大空间和日常实 用价值，四门四座的轿 跑车逐渐成为市场新宠。
Alexander 与 901
911车系
911 carrera
911 Targa
911 Turbo
911 GT2
911 GT3 RS 4.0
• 从1963年面世至今，保时捷911始终是跑车世界中的一朵奇葩。 他身上的每一个细节都散发着独特的气息，始终如一的后置发动 机形式，高转速而又平顺的水平对置发动机，圆圆的前大灯，线 条饱满的前保险杠，水平设计的尾灯以及这些外形元素集合到一 起所带来的极具攻击性的Bauhaus风格，911在近50年的时间里 已经成为了跑车界的标杆。他有着全世界范围内超过 70万的销 量，他在赛车上无数的冠军头衔令其他任何跑车都难以望其项背。 • 保时捷就是911,911才是保时捷。无论以后怎么变化，911始终 都是保时捷核心价值的最完美体现，最能代表保时捷型格的也只 有911。 • 在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代， 唯有保时捷911是真正的必需品。
• 911系列主要分为Carrera系列、 Targa系列、 Turbo系列、GT系列。
• Carrera是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的 灵魂。 • Targa就是车顶为玻璃的硬顶敞篷Carrera • Turbo，顾名思义就是911家族涡轮增压车型 • GT系列追求赛车般的驾驶性能，因此无论是性能配置还是 底盘调校都更加强调赛道风格。 包括911GT2、GT3，其中 GT2是911家族的最强型号，而GT3则是911家族中最为纯粹， 就是为赛道而生的街道用车
Boxster
Boxster
Boxster
Boxster
Boxster
Boxster
Boxster s
Boxster s
Boxster s
Boxster s
Boxster s
2.保时捷 Cayman
保时捷Cayman于 2005年底 推出 ，是一款中置引擎后轮 驱动的双座跑车。Cayman 是为了取代911和Boxster两 者之间的价格空隙而推出的 车型，是保时捷推出的第四 大车系。 它继承了保时捷一 贯的优良品格，操控性安全 性俱佳。Cayman拥有典型 的保时捷家族外形，但与 911 Carrera和Boxster S等 家族成员相比依然有其独特 的魅力。Cayman系列下的 车型有：Cayman、 Cayman Black Edition、 Cayman S、Cayman R。
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Cayman
Cayman
Cayman
Cayman
Cayman s
Cayman s
Cayman s
Cayman s
3.保时捷 Cayenne
保时捷卡宴最早亮相于2002年 初的日内瓦车展，由于出身 于以生产超级跑车著称的保 时捷公司，卡宴虽然身为 SUV，却也不可避免地带有 许多跑车的特质。因此也成 为世界上速度最快的越野车， 成为了越野世界中的一个飞 驰的“辣椒”。在西班牙语 中，cayenne是“辣椒”的 意思。而这款著名跑车生产 厂家生产的越野车无论是外 在还是内在，也确实像一支 火辣辣的辣椒，吸引着人们 的目光。