1线路复测作业指导书
线路复测分坑作业指导书范文
线路复测分坑作业
指导书
1
2020年4月19日
编号：Q\
线路复测分坑作业指导书
（范本）
编写：年月日
审核：年月日
批准：年月日
作业负责人：
作业日期年月日时至年月日时
荆州供电公司输电中心
1范围
本指导书适用于××供电公司线路复测作业。
本指导书内容不适用在雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等恶劣天气下的作业指导。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款经过本作业指导书的引用而成为本作业指导书的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本作业指导书，然而，鼓励根据本程序达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用本作业指导书。
电力设施保护条例及实施细则 1998年国务院发布
GBJ 233-1990 110～500kV架空电力线路施工及验收规范
DL/T5092-1999 110KV-500KV架空送电线路设计技术规程
DL/T 741—架空送电线路运行规程
国家电网生技[ ]173号 110（66）KV-500KV架空输电线路检修规范
国家电网安监[ ]83号国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）（试行）
3 修前准备
3.1准备工作安排
3 2020年4月19日
3.2 人员要求
3.3 工器具
4 2020年4月19日
3.4 材料
3.5 危险点分析
5 2020年4月19日。
线路复测作业指导书.docx
1施工范围本作业指导书适用于新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程的线路复测及部分杆塔分坑。
2工程概况2.1工程名称、工程特点、工程规模：2.1. 1工程名称：新疆五彩湾750kv变屯站站外屯源2.1. 2工程概况2.1.2.木工程自五彩湾220KV站至新建750KV变电站站外电源，电压等级35千伏。
线路从220站向南出线，跨高速公路铁路1次，最终接入750 T伏变电站站外电源。
全线长约14. 2km,单回路架设。
导线采用LGJ-95/30型钢芯铝绞线，施工图设计包括送屯线路的木体设计。
2.1. 2. 2本线路途径地貌单元较单一，主要为山前冲洪积平原，地表呈戈壁荒漠景观，冇植被发育。
全线地势总体北高南低，地表稍冇起伏，高程在1115m^l260m 之间。
根据现场踏勘调查，探井及地质点揭示，沿线地层岩性表面1米为黄土1米以下以沙砾层为主，厚度大于4. 0m (未揭穿)。
・现将各地层分别描述如下：角砾：.灰褐色、青灰色，干燥〜稍湿，中密状态，一般粒径为7mm o 15mm, 最人口J见粒径约230mm,骨架颗粒质量约占总重的50%以上。
磨圆度较差，多呈次棱角形，级配一般弘骨架颗粒交错排列，犬部分接触，颗粒间中、粗砂充填，充状态，人工开挖较困难。
根据《llOkV及以下架空送电线路勘测技术规程(DL/T '5076-2008)》及以往工程经验，此段地层的物理力学指标建议如下：角砾fak 二300kPa Y二21 kN/m3, Ck 二3802.1. 2. 4跨越情况：220kv线路一次，35kv线路2次，10kv线路2次，公路一次，通讯线3次，铁路一次。
跨越都较为频繁不利于施工。
2.1.3工程规模:本线路工程设计规模为7基自立式铁塔，142基电杆的基础、杆塔、接地、防护工程及14. 2公里的架线工程。
3编制依据:3.1《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程施工组织总设计》3.2《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程塔明细表》3.3《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程平断面定位图》3.4《新踽五彩湾750kv变电站站外电源工程丿施工图总说明卩》3.5《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程基础明细表》3.6《新鴉五彩湾750kv变电站站外电源工程基础施工图》3.7《66KV以下架空送电线路测量技术规程》3.8《66KV以下架空电力线路工程施工施工及验收规范》3.9《66KV以下架空电力线路工程施工质量及评定规程》3.10《电力建设安全工作规程》3・11其它有关现行的规程、规范及标准等。
电线检验作业指导书
目
训：1
X
X
X
XX
X
X
X
X
X
性
1、电线有断路、短路现象；
2、对线身以37.50V,0.5mA测试击穿;
3、长度根据订货而定；（偏差小于：Ξ2mm）
4、外径与截面积按订货单而定。
万用表测耐压机测按订货合同
X
XX
X
试
1、装于整机中检查通电性能及承受电流的能力。（此项抽样可用特殊检验水平S-D
X
编制审核批准
文件编号:
零件名称
电线
零件代号
物料规格
双圆插线
抽样标准
GB2828-2003
抽样水平
普通检验水平π
合格质量水平
AQL值
A
B
C
材质
PVC
0
1.0
2.5
检验项目
检验方法及工具
不合格类别
外观检
查
1、线身表面脏、杂色:
2、线身与插头不同色:
3、插头有毛刺、收水、变形:
4、插脚松动、脱落:
5、线身与插头上的标识字体错误、模糊；
复测,分坑作业指导书
作业指导书复测、分坑***************公司************项目经理部编制：执行：审批页批准：年月日审核：年月日编写：年月日1总则1.1为了在架空电力线路工程复测、分坑施工中不断提高技术水平和工作效率，确保施工质量，编制本作业指导书。
1.2进行线路复测、分坑施工时，除应遵守本作业指导书外，还应遵守国家现行有关标准、规范和设计图纸的规定。
2适用范围本作业指导书适用于陈旗国华风电场110kV线路接入系统工程的复测施工、基础分坑测定。
3作业任务3.1复测施工的任务是核对设计部门提供的杆塔明细表、平断面图与现场是否相符，设计标桩是否丢失或移动，为基础施工做好准备，也为后续工程质量检查创造条件。
a：直线杆塔中心桩复测；b：转角杆塔中心桩复测；c：档距和标高的复测；d：被跨越物和风偏距离e：塔基平端面复测f：丢桩补测；g：施工基面的开挖测量。
3.2分坑的任务是根据设计图纸提供的基础类型和根开大小，测定出基础的各坑角桩与其塔位中心桩的相对位置。
a：各种直线杆塔的基础分坑；b：各种转角杆塔的基础分坑；4.作业准备工作4.1在明确施工任务后，应首先向施工队提供下列技术资料。
4.1.1有关施工图纸。
4.1.2施工区段的平断面图和塔位明细表。
4.2 技术交底：4.2.1在进行复测、分坑前，对参加施工作业的人员要进行技术交底，交底内容做记录并让参加人员签字。
4.2.2技术交底的内容包括：4.2.2.1设计图纸，有关要求及说明。
4.2.2.2与本工程有关的国家现行有关标准及规范。
4.2.2.3本作业指导书。
4.3工具准备4.3.1全站仪4.3.1.1施工测量用的仪器必须经计量检定合格，并在使用前应进行检查。
4.3.1.2全站仪检查内容包括：a：照准部的旋转是否灵活，制动、微动螺旋是否有效，望远镜调焦是否正常，成像是否清晰，度盘刻划是否清楚等。
b：照准部水准管轴与竖轴是否垂直。
c：十字丝竖丝、视准轴是否垂直横轴。
铁路电力 第一章 架空电力线路测量作业指导书
第三篇电力工程第一章架空电力线路测量作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于电力工程架空电力线路测量作业。
2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。
租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3. 技术要求认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排。
做到经济合理、安全适用。
与铁路总体规划相结合，与各种管线和公共设施相协调，线路杆塔位置应与城镇环境相适应。
避开生产和储存易燃易爆的建筑物和仓库区域及危险品站台。
与火灾危险性生产厂房、库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃易爆液（气）体储罐的防火间隔不应小于杆塔高度的1.5倍。
10KV及以下架空电力线路严禁跨越火灾危险区域。
不占用或少占用农田。
4. 施工程序与工艺流测量准备线路的定测及定杆位测量资料整理测量前审核设计图纸，根据设计图纸对现场路径进行调查，优化设计方案。
根据设计图纸和调查资料确定线路的起始点，采用电子全站仪（或经纬仪），确定线路的中心线，在遇有大跨越档距，需采用门型或三联杆跨越时，应采用水平仪对杆位的地势高差进行测量，当地势高差较大时，为了满足靠山边相的对地距离，可采用高低杆进行操平；当三联杆地势高差较大时，可采用阶梯形等差下降的方式，并在测量台帐上记录清楚，以便给物资部门申报时提供详细的依据。
直线门杆杆位的确定：把经纬仪支在中心桩上对中、调平，将物镜的十字架对准线路方向上的辅助标桩的中心，将水平角度调零，然后水平角旋转90°，确定出线路的垂线，根据线路的档距确定门杆的根开（3米或4米），然后用皮尺沿线路垂线方向用经纬仪在根开一半的位置定出第一个杆位，利用倒镜用同样的方法定出第二个杆位桩，在定杆位桩的同时应在杆位桩的外测定出辅助标桩，以便给组立电杆时提供参考，防止电杆组立时发生迈步，分别在两杆位桩上支经纬仪，根据标准图所示拉线与横担、地面的夹角定出拉线坑的位置，打桩、并做好标记。
线路复测
110kV白村牵～龙门送电线路工程送电线路施工测量作业指导书陕西送变电工程公司110kV黄韩侯铁路供电工程第三施工项目部二〇一一年九月批准:年月日审核:年月日编写:年月日线路复测施工作业指导书1、目的与范围为了确保本线路复测工作的顺利进行，为主体工程能尽快开工创造条件，同时为了确保我段线路复测工作的准确性，确保工程质量“达标投产”与“标准化”，特编写本作业指导书。
本指导书适用于110kV龙门～白村牵黄韩侯送电线路工程项目部及施工队复测2、引用依据2.1《110-500KV架空电力线路施工及验收规范》2.2国电网《输变电工程质量投产达标考核评定标准（2005年版）》2.3陕西省电力设计院110kV龙门变～白村牵引变施工图设计图纸等文件资料3、工程概况110kV黄韩侯铁路供电工程龙门变～白村牵引变送电线路工程，起始于110kV龙门变出线构架，终止于拟建110kV白村牵引变，全线新建单回架空线路，长度为7.62㎞，导线为LGJ－300/240。
新建电缆线路由110kV龙门变至电缆上线塔，线路在龙门变出线段为新建单回直埋电缆线路，总长度为420米。
改造龙门变出线间隔：由于龙门变位于龙门工业园区，已无架空出线走廊，需把去西庄的线路搭接到去龙钢的双回路塔上，让出两个间隔，本工程利用其中一个间隔，本次新建一基单回路终端塔，接到去龙钢的双回塔上，搭接线路长度150米，导线为LGJ－300/40。
龙门变的出线走廊非常困难，改造目前的终端塔，此段新建1基终端塔，拆除2基转角塔，新建线路长度为150米。
线路平行走在330kV禹西线的北侧，在杨家凌处跨过矾河，线路需跨过村办选矿厂，经林皋村，在大池埝镇的北侧先后跨过铁路和108国道，并在西庄镇的南侧先后钻过330kV禹西线和禹信线，经西贾村的东侧进入白村牵引变。
新建线路长度为7.62㎞。
该段采用单回路铁塔架设，共用铁塔26基，其中耐张塔13基、直线塔13基。
主要跨越有：钻330kV、2次，10kV、17次，通讯线、15次，低压电力线8次，铁路4次，国道2次，乡镇公路3次，砍伐树木500棵。
测量作业指导书
测量作业指导书编制：审核：批准：目录1适用范围 (1)2施工准备 (1)3技术要求 (1)4开工复测 (1)5施工放样测量 (1)5.1路基施工测量 (2)5.1.1填方路段 (2)5.1.2挖方路段 (2)5.2涵洞测量控制 (2)5.3房建施工测量 (3)5.3.1建筑物平面控制 (3)5.3.2建筑物高程控制 (4)6 竣工测量 (4)7人员设备组织 (5)8保障测量精度的措施 (5)9测量注意事项 (6)9.1全站仪控制测量注意事项 (6)9.2水准仪控制测量注意事项 (6)9.3 RTK测量注意事项 (7)10安全要求 (7)10.1测量人员安全防护 (7)10.2测量仪器安全防护 (8)测量作业指导书1适用范围本作业指导书适用于工程施工测量放样。
2施工准备（1）已完成全线平面控制测量及高程控制测量，并有平面控制网平差报告、高程控制网原始数据、高程控制网平差报告、控制点成果对比表、控制点测量成果表、控制点平面布置图等成果文件（2）由工程部长组织完成靖神铁路包西线红石峡车站接轨改扩建工程所有涵洞的坐标计算，并形成坐标文件，由工程部长及测量主管复核签字并存档。
（3）建立测量仪器管理台账，定期校核测量仪器。
3技术要求（1）《铁路工程卫星定位测量规范》（TB 10054-2010）；（2）《铁路工程测量规范》（TB 10101-2018）；4开工复测（1）工程施工前，施工单位应进行施工复测。
复测前施工单位应检查线路的有关资料,会同设计单位进行现场桩位交接。
主要桩位包括直线上的转点、曲线上的交点或副交点、直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制桩，有关的控制点、水准点、导线点。
（2）施工复测时，应对全线的控制桩间、交角、长度及水准点和中桩高程进行复测。
（3）施工复测的精度和要求应符合规范要求:当精度与定测成果不符时，必须再作复测。
当确定定测资料有误或精度不符合精度要求，则应改动定测成果。
（4）复测采用的方法应与原控制测量相同，且精度不应低于原控制测量等级，复测前应检查标石的完整性，对于丢失或破坏的控制点应按同精度内插法恢复或补增。
输电线路基础作业指导书
基础作业指导书一、线路交桩1.1 作业准备线路接桩作业是设计单位把设计桩位在现场指认给施工单位的过程。
是线路工程的第一道工序，是主体工程的前期准备工作，参与的人员不多，但是对后期的影响很大。
要达到的主要目的包括：记清桩位、核查标桩数量、杆塔位实地考查、熟悉道路交通等。
1.1.1 工具准备自喷漆（红色），手斧，铁锹，记录本，小型车辆。
1.1.2 人员分工参加接桩工作的主要人员包括领队，测量工，通道人员，司机等。
1.2.1 领队：一般由据有丰富经验的专业工程师以上职务的人员担任。
职责是领导全体人员的工作，与设计单位沟通协商，对不合理的杆位提出疑问，对出现的问题难以当场决定时，应做好记录，留待图纸会审时确定。
1.2.2 测量人员：由据有实践经验的测工担任。
主要的职责是记录线路走径、桩位。
1.2.3 通道人员：配合其他人员做好工作，记录线路走径内的占地情况，沿途经过的村镇，及所属的行政区划，了解周边的风土人情、自然环境，为即将开展的工作打好基础。
1.2.4 司乘人员：配合其他人的工作，做好交通服务并记录通向各主要桩位的车辆通道。
1.2 作业方法1.2.1 桩位标定桩位标定是接桩工作的主要目的。
内容包括：线路走径的标定、关键桩位的标定、道路的标定及标桩的精确定位等。
定位方法一般用相对定位，即选定桩位突出的事物做为参考点或参考线，记录桩位相对对于此参考点的距离及方位，也可用时钟时针位置方法加以记录。
1.2.2 路径标定由司机和施工人员合作，记录并在平面图上标识出主要的道路及车辆通行的路径。
1.2.3 关键桩位标定在线路中有许多的关键点，应进行特殊的标识保护。
如：转角桩，跨河桩，不通视桩，离村镇较近的桩位等。
1.2.4 补桩补桩作业是接桩工作的一个重点项目，对于转角桩及其它易遭到破坏的关键桩，要在合适位置补出辅助桩，以便该标桩丢失或移动后进行恢复。
1.2.5 桩位的调整设计单位所定桩位有时会不很合理，此时应要求设计单位适当调整。
作业指导书(分坑复测)
一、路径复测施工测量前,必须对所有的仪器和测量用量进行全面检查和核对,并熟悉有关图纸和说明。
为保证工程质量，必须由持有操作证的测工对所有桩位进行测量。
（一）在路径复测过程中，当发现有下列情况时，应查明原因并予以纠正：（1）以设计钉立的两个相邻直线桩为基准，顺线路方向偏差大于50㎜时；（2）当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相邻塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的1%；（3）转角的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差大于1度30分。
（二）施工测量时，应对下列几处地形标高进行重点复测：（1）地形变化较大,导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高；（2）杆塔间被跨越物的标高；（3）相邻杆塔位的相对标高,复测与设计值比偏差不应超过0.5M,超过应上报设计单位查明原因予以纠正。
施工测量时，应根据杆塔位的中心桩位置订出必要的辅助桩，作为施工及质量检查的依据，应尽量保留杆塔位的中心桩，施工时留不住的杆塔位中心桩，心须对其定点的辅助桩位置作记录，以便恢复该中心桩。
各塔位的各腿地形高差也应复测，与设计不符的应通知技术部门和设计单位，以便复核接腿的长度和基础配置等。
（三）杆塔位中心桩移桩的测量精度应符合下列规定：（1）当采用钢卷尺直线量距时，两次测量之差不得超过量距的1%；（2）当采用测距法测距时，再次测量之差不得超过量距的5%；（3）当采用方向法测量角度时，两测回测角度之差不得超过1度30分。
全线路径复测过程必须填写记录和关键工序把关卡，关键工序把关卡应带到施工现场填写。
填写必须认真，谁操作谁填写，作为施工检查资料。
二、杆塔定位与分坑1、杆塔定位的工具与资料经纬仪 1台标杆 2支木桩若干大木锤或8磅铁锤 2只圆钉（1.5寸）若干钢尺（30―50m） 1盘指挥旗 2面小旗若干望远镜 1架细铅丝（22#）若干红漆 1桶毛笔若干杆塔明细表杆塔一览图杆塔定位图线路走向图线路平、断面图2、杆塔定位的要求与方法（1）根据设计单位提供的线路平、断面图和杆塔明细表，核对现场导线桩，从始端杆桩位开始安置经纬仪，向前方逐基定位。
1光缆线路施工作业指导书
兰新铁路第二双线甘青段通信工程编号：CRSC-TX-001 光缆线路施工作业指导书中国铁路通信信号股份有限公司单位: 兰新铁路甘青段系统集成项目经理部编制:审核:批准:年月日发布年月日实施目录1 光缆敷设 (1)1.1 适用范围 (1)1.2 作业准备 (1)1.3 技术要求 (1)1.4 施工程序与工艺流程 (1)1.5 施工要求 (2)1.6 劳动组织 (7)1.7 材料要求 (8)1.8 设备机具配置 (8)1.9 质量控制及检验 (8)1.10 安全及环保要求 (9)2 光缆接续 (10)2.1 适用范围 (10)2.2 作业准备 (10)2.3 技术要求 (10)2.4 施工程序与工艺流程 (10)2.5 施工要求 (11)2.6 劳动组织 (17)2.7 材料要求 (17)2.8 设备机具配置 (17)2.9 质量控制及检验 (17)2.10 安全及环保要求 (18)光缆线路施工作业指导书1 光缆敷设1.1 适用范围适用于兰新铁路（甘青段）通信工程光缆敷设施工。
1.2 作业准备1.内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底、岗前技术培训。
2.外业技术准备根据施工图纸提供的光缆敷设径路进行现场复测，确定图纸所给光缆长度、径路、防护是否相符，并在图纸上做好标记。
检查光缆径路上的电缆槽道、过轨预留、站场管道、人手井、站内径路上的沟槽管洞等是否具备敷设条件。
1.3 技术要求1.光缆应按芯线领示色排列确定A、B端，敷设时端别朝向应一致，A端对兰州方向，B 端对乌鲁木齐方向。
2.施工中宜整盘敷设，不得任意切断光缆。
3.施工中应保证光缆外护（层）套不得有破损，光缆两端头密封性能良好。
4.敷设过程中最小弯曲半径光缆不应小于护套外径的15倍。
5.光缆敷设时的张力、扭转力、侧压力应符合工厂规定；牵引力不应大于光缆允许张力的80%，主要牵引力应加在光缆的加强构件上。
铁塔基础复测及分坑施工作业指导书
铁塔基础复测及分坑施工作业指导书1.1线路复测及分坑质量要求1.1.1测量仪器和量具使用前必须进行检查。
经纬仪最小角度读数不应大于1′。
1.1.2分坑测量前必须依据设计提供的数据复核设计给定的杆塔位中心桩，并以此作为测量的基准。
1.1.3以相邻直线桩位基准，其横线路方向偏差不应大于50mm。
1.1.4用经纬仪视距法复测时，顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差不应大于设计档距的1%。
1.1.5转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差不应大于1′30″。
1.1.6如下危险点处的标高应重点复核：①导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高；②杆塔位间被跨越物的标高；③相邻杆塔位的相对标高。
实测值与设计值的偏差不应大于0.5m。
1.1.7设计交桩后个别丢失的杆塔中心桩，应按设计数据予以补钉，其测量精度应符合下列要求：①桩之间的距离与高程测量，可采用视距法同向两测回或往返各一测回法测定；②测距相对误差，同向不应大于1/200，对向不应大于1/150；1.1.8杆塔中心桩的测量精度应符合下表要求：1.1.9分坑时，应根据塔位中心桩的位置钉出必要的、作为施工及质量控制的辅助桩，其测量精度应能满足施工精度要求。
施工中保留不住的杆塔位中心桩，必须钉立可靠的辅助桩并对其位置作记录，以便恢复该中心桩。
1.2基础布置示意图（见下页）1.3分坑示意图及基础分坑尺寸明细表：线路方向线路方向岱家山变电站横担方向正方形基础分坑示意图矩形基础分坑示意图°°1.4杆塔明细及基础配置表（见下页）杆塔明细及基础配置表工程名称：220KV岱环线大修改造工程（0#～11#）1.6铁塔基础分坑尺寸明细表（见下表）铁塔基础分坑尺寸明细表1.7铁塔基础浇制尺寸明细表（见下页）铁塔基础浇制尺寸明细表1.8铁塔基础根开地脚螺栓间距及型号表（见下页）。
精测网复测作业指导书
精测网复测作业指导书1.适用范围本作业指导书适用新建武汉至十堰铁路精测网复测作业。
2.作业准备2.1人员准备（1）为做好复测网复测工作，得出详实的复测数据，必须抽调经验丰富的专业测量人员，成立专门的平面复测和沉降观测小组，进行选点和埋点等工作。
（1）平面复测需配备9名测量员，一个沉降观测小组需配备三名测量人员。
2.2设备准备精测网复测之前应由建设单位组织设计单位对施工单位进行交桩，交桩过程应有设计单位、建设单位、监理单位和施工单位的人员共同参与，并留下影像资料。
施工单位根据交桩的情况，收集既有精测网资料，根据原精测网测量精度和建网方式编写复测技术方案，并报监理单位和建设单位审核，组织满足复测要求的技术人员和测量仪器，按照审批后的复测方案进行精测网的复测。
3.主要技术要求3.1平面控制网精度表1 CPI、CPII控制网GPS测量的精度指标表2 CPI、CPII控制网GPS测量的主要技术指标13.2高程控制网精度与原测相同，线路水准基点控制网施工复测采用水准测量方法施测，检测相邻线路水准基点间的高差，测量等级为二等水准。
水准测量的精度及限差如表3.2所示。
表3.2水准测量精度（mm）4.1 测量程序现场交桩是无砟轨道铁路工程测量的重要环节，是设计院将勘测施测的CPI 控制点、CPII控制点和水准点移交给施工单位，施工单位以此作为平面高程控制基准开展施工的基础，也是实现无砟轨道铁路工程测量“三网合一”一个不可缺少的环节。
4.2 工艺流程精测网在开工前要进行一次复测，在无砟轨道施工前也要进行一次复测，保证网精度满足施工要求。
在区域地面沉降段落要加密复测频次，特别是高程控制网每半年要复测一次，可结合区域地面沉降观测同时进行。
项目部统一组织复测工作的实施，复测前编制技术设计方案，报监理项目部审批。
各工区负责外业数据采集及整理工作，项目部负责审核和平差计算工作。
精确网复测工艺流程见图4.2。
5.测量要求及技术标准5.1平面控制网复测5.1.1使用仪器CPI和CPII控制网测量外业采用的GPS接收机为标称精度不低于5mm+lppm2双频接收机。
建筑工程监理测量复核作业指导书
建筑工程监理测量复核作业指导书1. 总则1.1 工程建设监理测量复核是针对工程建设施工阶段施工单位的测量成果及测量定位放线的原始数据的重新测量复核和验收。
通过监理单位的测量复核，力求确保基础数据的科学性和可靠性，保证工程建设的质量。
1.2 建筑工程监理测量复核作业指导书规定了监理测量复核程序、设备、人员资质管理要求及技术实施要点。
1.3 本作业指导书适用于建(构)筑物工程的监理测量复核作业指导，对市政及水工等项目应严格按照交通部和上海市政局的有关规定执行。
1.4 本作业指导书由公司总师室负责编制、发布、解释，并经总工程师批准后执行。
2. 监理测量复核作业依据1)《工程测量规范》(GB50026—93)；2)《城市测量规范》(CJJ8—99)；3)《建筑变形测量规程》(JGJ／T8—97)；4)《上海市地基基础设计规范》CDGJ08—11—1999；5)《全球定位系统城市测量技术规程》CJJ73—97；6）专业测绘单位、设计部门及业主方所提供的测绘数据成果和特殊的技术要求以及规划部门出具的红线依据；7）施工设计图纸等。
3. 测量复核主要内容及原则规定3.1 测量复核主要内容3.1.1 人员资质、仪器设备、测量方案等审核1）审核施工单位测量人员人员配备及上岗证书；2）审核施工单位测量仪器检定证书（物证对应、检定时效等）；3）审核施工单位施工测量方案。
3.1.2 控制点坐标、标高成果复核1）控制点平面坐标成果复核；2）控制点标高成果复核。
3.1.3 建(构)筑物施工轴线测量复核1）建(构)筑物定位灰线测量复核；2) 基础垫层上弹出的定位轴线测量复核；3)首层(标高±0．00面)结构定位轴线测量复核；4) 其它楼层定位轴线传递及层内轴线测量复核；5) 建(构)筑物特殊部位定位轴线测量复核。
3.1.4 桩位测量复核2) 基桩小样桩桩位测量复核；3) 基桩(竣工)桩位测量复核。
3.1.5 各楼层(包括±O．00面)标高引测复核3.1.6 垂直度测量复核1）建(构)筑物的垂直度测量复核；2）电梯井垂直度测量复核。
线路复测作业指导书
1、工程概况工程名称：国网四川凉山供电公司110kV樟官线89~92号塔防山体滑坡工程建设地点：四川凉山州盐源县泸沽湖设计单位：四川电业局设计咨询公司建设管理单位：国网四川省电力公司凉山供电公司监理单位：本工程线路起于原已建城东至肖家岩35kV“π”接线路改接点，止于110kV泸沽湖变电站35kV2U、3U出线间隔；线路路径长度：2×1.345km，其中电缆路径长2×0.25km，架空线路长2×1.095km；导线采用JL/GIA-185/30，地线采用GJ-50，电缆采用YJV22-26/35-3×240铜芯交联乙烯绝缘电缆，电缆敷设方式为排管和直埋；2、复测主要工作量3、劳动力组织与工器具表《杆塔明细表》和线路平断面图到位并通过图纸会审后，立即组织线路复测工作。
施工队应对本施工段进行详细复测，及时上交复测记录。
人员与工器具见下表（按单队配置）4、复测要求：4.1 施工内容①根据设计文件和设计部门给定的地面原始基桩复测线路。
包括塔位中心桩、档距、塔位高差、重要交叉跨越、地形凸起点、高低腿塔基地形与线路危险点等。
②正确补设遗失的塔位中心桩。
③线路标识、施工桩的补钉与保护4.2 质量要求及检查方法认真执行国电网《输变电工程质量投产达标考核评定标准（2000年版）》与设计文件，线路复测应按下表的质量要求和检查方法对全线逐基逐点进行检查。
注：1、L—为档距；L，—为被跨越物或地形凸起点、风偏危险点与临近塔位的水平距离。
2、地形凸起点是指地形变化较大，导线对地距离有可能不够的山梁、土包等突出物。
4.3 原始记录及复测报告①线路复测时要做好施工测量原始记录，按原始记录整理成线路复测记录。
②线路复测完成后，复测报告和记录做为工程开工的必备条件，交项目监理部审批。
③原始记录必须保存完好。
5、操作程序及问题处理5.1复测方案施工队组织经验丰富的测工对本施工段进行详细复测，以确保测量精度。
电力线路作业指导书
第一章总说明一、编制依据1. 《高县35KV怀符线改造工程开接I回、II回线路工程施工图》2.国家颁布的有关架空送电线路的规程、规范3.本公司《质量保证体系程序文件》、《施工管理规定》二、有关单位1.建设单位：高县电力公司2.设计单位：四川建能送变电勘测设计有限公司3.监理单位：4.施工单位：四川省通惠送变电工程有限责任公司三、工程范围高县35KV怀符线改造工程开接I回、II回输电线路起于新1#塔，采用双回架空明线至新立6#塔，止于原35KV怀符线10#杆处的新立13#杆，该段线路长度1。
695KM。
本工程开接II回起于新立6#塔，止于原35KV怀符线13#杆处的新立18#，该段线路长度2。
010KM。
全线共计新立双回铁塔5基，（其中耐张塔4基、真线塔1基）、新立水泥双杆7基（其中耐张杆5基、直线杆2基）、新立单杆5基（其中耐张杆3基、直线杆2基）。
施工作业指导书 1四、线路路径本工程线路从110KV庆符变电站内35KV开关柜电缆出线至本工程新立1#塔后，开接双回身西北方向至马桑坡，左转至赵家坡，再左转至本工程新立6#塔为开接双回终点，并由此分接开接一回和二回。
本工程新立6#塔右转至青钢林，再左转后经大田坎至原35KV怀符线10#杆处的新立13#杆为开接一回；本工程新立6#左转至石厂坡原35KV怀符线13#杆处的新立18#杆为开接二回。
五、线路方向本工程以城北变电站为线路前进方向，塔位编号及测量标桩编号按此方向递增，各塔之前后、左右均以此为准，塔腿编号如下：庆符原35KV怀符线10#杆变电站原35KV怀符线13#杆六、沿线地形沿线地形划分为：丘陵70%，山地30%。
施工作业指导书 2七、交通运输全线汽车运输距离为1Km，人力运输距离为0.8Km.八、沿线地质1.地质划分：松砂石60%，岩石40%。
2.地震烈度：VII度。
九、气象条件1.最大设计风速：30m/s.2.年平均雷电日：45天.3.污秽区划分：全线均为II级。
S-01送电线路复测分坑作业指导书
Q/JSB送电线路复测分坑作业指导书金华送变电工程公司发布前言为了规范公司送电线路工程的基础测量和复测分坑工作，满足现场施工人员的需要，特指定本施工作业指导书。
本作业指导书起草人：徐威、胡杰。
本作业指导书审核人：李磊童轶锐本作业指导书批准人：卢德银。
本标准历次发布情况：QJ/JSB.07.01-97送电线路复测分坑作业指导书1 范围本作业指导书适用于公司范围内35KV—220KV送电线路工程的测量工作。
本作业指导书与设计图纸或部、省、局有关规定相抵触时，按设计或有关规定为准。
2 规范性引用文件《110KV—500KV架线电力线路施工及验收规范》 GBJ233—90 《35KV—220KV架空送电线路测量技术规程》DL/T 5146--2001 3 一般规定3.1施工测量所使用的经纬仪其最小读数不应大于1'。
3.2 测量用的仪器和量具必须经检验合格并贴有标签的方可使用,在使用前必须进行检查，误差超过标准时应加以校正。
3.3 雨天不宜进行复测分坑作业。
4 作业技术要求4.1施工复测4.1.1 施工测量前应对照设计图纸上的设计杆位中心桩和线路路径、交叉跨越以及危险断面进行复测，其内容和方法要求如下:4.1.2 以设计勘测标定的两个相邻直线杆桩为基准用正倒镜中分法检查塔位中心桩,若发现中心桩偏移，应将中心桩找正；若有误差，其横线路方向偏差不大于50mm。
4.1.3 当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%。
4.1.4 转角桩的转角度数用方向法复测时对设计值的偏差不大于1′30″。
4.1.5 施工测量时应对下列几处地形标高进行重点复核。
4.1.5.1 地形变化较大，导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高。
4.1.5.2 杆塔位间危险被跨越物的标高。
4.1.5.3 相邻杆塔位的相对标高。
复核值与设计值比，偏差不应超过0.5m，超过时应由设计单位查明原因予以纠正。
线路复测
线路复测：1）本工程线路复测在设计单位审图前进行。
2）我公司组织项目部施工的有关技术人员科统一进行线路复测，使用经检验合格的SOUTH352全站仪进行。
复测主要校核线路的方向、塔位标高、档距、转角度、主要被跨物，复测时对无桩或丢桩的塔位中心桩进行补钉并做好标记，且与平断面定位图核对无误，复测结果记录备案，若发现与设计不符之处，及时与设计单位联系解决。
3）各施工队在分坑前，也要对本施工段的塔位进行一次线路复测，并填写线路复测记录，仪器操作人员必须在记录上签名。
4）线路复测由业务熟练的专业人员测量，采用对讲机进行现场联系。
5）当线路不通视或无塔位桩时，应采用交汇法并多测回复测，对所测数据要仔细核算、准确补钉，并保证塔位桩相对高差的准确性。
2.2接地工程：1）接地槽开挖深度、长度不得出现负误差，并清除接地沟中杂物，确保山地岩石地带接地网埋设质量。
2）接地引下线的外露尺寸预先准确计算，留有适当余度，做到引线与基础伏帖、美观，并保证组塔后与塔材搭接顺利。
3）敷设接地体如遇岩石、陡坡等情况时，可适当移动埋设位置，但两接地体间的平行接近距离不宜小于5米，在山地应尽量沿等高线敷设。
4）接地回填后必须核实接地电阻值，若发现与设计不符时上报工地代表并签证加长度处理。
5）接地施工要保证接地体的长度、埋设深度、方向、焊接长度及工艺符合设计杆塔接地装置布置图的要求，热镀锌引下线安装要接触良好、焊接处防腐处理、工艺美观。
2.3电杆组立：1）电杆组立必须在基础砼强度达到70﹪,或验收合格后方可进行。
2）组装依据设计图纸，有效地控制的整体、局部结构尺寸，使其倾斜、弯曲不超差。
组装全过程必须符合设计要求，不得强行安装。
安装螺栓及防盗螺栓的规格、数量、穿向及紧固力矩必须满足规范规定或设计及业主方的要求。
4）电杆在组装过程中，不得对任一构件强行组装，缺孔、错孔、运输变形、锌层严重磨损的构件不得使用。
5）电杆组立检修后用仪器测量杆塔的倾斜值及垂直值。
1线路复测技术交底1
交底记录工程名称：龙湾 -吉木乃 220 千伏线路工程 I 标段编号： SJSX7-001龙湾 - 吉木乃 220 千伏线路工程 I 标段中国水利水电第工程名称七工程局有限公施工工程部交底单位司交底主持人签字交底日期交底级别□公司级□工程部级□工地级接受交底人签字：交底作业工程：线路复测分坑阶段 主要交底内容： 一、交底依据：1、依据图纸、?地质勘探报告?、?110-500kV 架空送电线路施工及查收标准? 、?作业指导书?和其他相关测量书籍。
二、交底内容：1.测量仪器和量具使用前必定要进行检测和检查。
经纬仪最小角度读数不应大于 1′。
2.在测量时，以相邻直线桩为基准，其横线路方向误差不应大于 50mm 。
3.用经纬仪视距法复测时， 顺线路方向相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值误差不应大于设计挡距的 1%。
4.转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的误差不应大于 1′30″。
若是相互不符，上报工程部检查。
5.必定要仔细复核导线对地安全距离距离， 特别是地形突出地段标高、 重要超越地段和相邻杆塔位的相对标高。
6.杆塔间相对高差实测值和设计值的误差不应高出，高出时应报设计方查明原因并予以纠正。
7.铁塔基础分坑分为有位移的转角塔、 无位移转角塔和直线塔， 先将需要位移的位移值在转角内角均分线上位移后，依据无位移转角塔基础的方法分坑，所有上下腿、平腿基础 分坑，均用基础根开计算分坑。
8.设计交桩后个别丧失的杆塔中心桩， 应按设计数据予以补钉， 其测量精度应吻合以下要求：8.1 桩之间的距离和高程测量，可采用视距法同向两测回或往返一测回测定，其视距长度不宜大于 400m 。
当受地形限制时，可合适放长。
8.2 测距相对误差，同向不应大于1/200，对向不应大于1/500。
9.当采用钢卷尺直线量距时，两次测值之差不得高出度距的1‰。
10.当采用视距法测距时，两次测值之差不得高出测距的5‰。
11.当采用方向法测量角度时，两次测测角值之差不得高出1′30″。
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目录
一、适用范围： (2)
二、目的： (2)
三、引用/参考文件： (2)
四、工程概况及设计说明： (2)
五、复测要求及记录表格填写： (3)
六、操作程序及问题处理： (4)
七、劳动组织： (6)
一、适用范围：
云南省红河州建水七棵树风电场35kV集电线路工程。
二、目的：
确保工程路径复测工作圆满完成，为主体工程能尽快开工创造必备条件。
三、引用/参考文件：
3.1《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》。
3.2设计院对本工程项目设计的《杆塔明细表》《结构、电气》及《线路平断面图》等图纸。
四、工程概况及设计说明：
1工程概况：
一、电压等级：35kV。
二、铁塔：全线共使用铁塔64基。
三、线路长度：线路总长18km。
2地形、地貌及地质情况
本工程所经地区为丘陵、地质条件较好，高程适宜。
3路径复测主要工程量：
见：《杆塔明细表》
五、复测要求及记录表格填写：
1、施工内容：
根据设计文件和设计部门给定的地面原始基准点复测线路，包括线路中心线、档距、塔位标高、重要交叉跨越、地形凸起点等。
按上所述，正确补设遗失的塔位中心桩。
线路标识，施工桩补钉及保护。
线路路径复测质量要求及检查方法
注： L—为档距， L′—为被跨越物或地形凸起点、风偏危险点与邻近杆（塔）位水平距离。
2、原始记录及测量表格的填写：
必须有相应的复测原始记录，复测原始记录用铅笔填写，用本企业测量记录本进行。
路径复测记录表必须在现场用碳素笔（黑色）填写，一式三份。
3、线路复测已完成并提交了复测报告和记录，是工程开工必须具备的条件。
4、路径复测报告内容包括：
路径复测报告由项目工程师编写，一式三份，一份存档，经项目总工审核和项目经理批准后，连同开工报告一起交监理工程师审核。
六、操作程序及问题处理：
1、施工方案：
复测前的准备工作：
召开地方协调会议
测量仪器检验
岗前培训，测工持证上岗
2、测量仪器的选用：
路径复测采用经纬仪或全站仪进行。
全线路统一测量，各施工队进驻现场后进行二次分队测量，以保证测量的准确。
3、护桩及钉桩：
由于部分线路在田地，丢桩将给施工带来很大的麻烦，因而，应特别注意对设计原桩的保护。
所有的设计桩都不允许拔掉，原则上必须对每一个设计桩（包括：塔位桩、直线桩和转角桩）进行浇砼保护，还必须对每一个塔位复测桩进行浇砼保护。
浇砼时，注意不要移动或碰歪设计桩。
线路复测时，应分清塔位桩、方向桩及分坑桩，所有桩位应作好标记和详细记录，以防发生错误。
4、转角桩复测：
转角桩的复测可用经纬仪或全站仪进行。
测量内容包括：转角桩的复测或补桩、角度复测和转角方向桩的补钉。
转角测量用角度法，要求至少2组。
转角补桩采用交角法，要求至少2次。
5、直线复测：
直线复测只能从耐张段一头端点开始逐步进行。
为了避免沿线误差的逐步累积，测量时应选取相邻的设计桩来对方向。
直线复测采用方向法。
必须在地势高处、障碍物以及塔位附近的路坎之上补钉适量的直线桩，以便利施工。
6、塔位桩复测：
对前后位移较大的塔位定桩，应用全站仪进行。
塔位定位采用回转法，要求至少2次。
8、水平档距复测：
水平档距复测采用全站仪进行或用经纬仪按测量法计算。
9、高程复测：
高程复测用全站仪、经纬仪按测量距法进行。
包括三种：杆位高程<0.3，跨越高程<0.3，凸高程<0.3。
10、存在问题处理措施：
（1）不通视问题：
地形凸起点：补测直线桩，并按统一规定标记桩号。
（2）房屋等建筑障碍物：
在建筑物顶用红油漆划上符号“ ”作为直线桩，并按统一规定标记桩号；如果建筑物顶面之上无法作标记，则采用三角形法或平行四边形法绕过障碍物进行测量，并对测量过程进行详细记录。
（3）杂树林：
办理树木砍伐许可证后进行树林砍通。
（4）地方关系困难处理：
地方关系必须提前解决好，以便顺利地进行通道通视清理工作，不耽误复测工期。
万一遇到在复测期间难以解决的困难，应及时通知项目部及地方政府协调。
此时，复测工作可转入下一耐张段内进行。
（5）丢桩处理：
必须对丢失的设计桩进行桩号记录。
一般性丢桩，可通过测量来进行补桩。
丢桩补测：采用回转法。
如果出现连续性丢桩并造成复测工作无法继续下去时，应及时与设计单位联系，并通知监理工程师。
（6）偏差问题：
对所有设计桩的偏差值作好详细记录。
如果设计桩的偏差值在允许范围内，原则上不需要补钉校正桩。
若是转角桩，或补钉校正的转角桩，并按统一规定标记桩号。
如果设计桩的偏差值超出允许范围，并经三次测量确认后，应立即与设计部门取得联系，并补钉校正桩，按统一规定标记桩号。
任何情况下，都决不允许拔掉设计桩。
线路复测中发现有新增加的跨越物、基降或其它设计中未注明但影响以后施工的新增项目，应将具体情况认真填写在线路调查表上，作好记录，必要时由设计单位确认处理方案。
七、劳动组织：
1、时间计划：
《杆塔明细表》和线路断面图等设计图纸到位并且通过图纸会审后，应立即组织路径复测工作。
整个路径复测工作由各施工队同时开展，抓紧完成，持续时间不应超过7天，以确保以后工作的正常开展和按期完成。
2、人员安排：
、
八、工器具及耗材表：
工器具及耗材表。