采用Atmega32单片机车门压力测试仪制作
基于ATmega32的便携式车门压力测试仪的研制
数据 导人模块 、 以 及 异 常 报 警 模 块 。 其 主 系 统 框 图 如 图 l
所示 。
异 常报警
据存储
投 入 使 用 后 的 检 修 保 养 过 程 中也 需 要 检 测 这 些 参 数 . 做 为产 品的安全 使用提 供必要 的参考 信息[ - 2 1 ; 长期 以来 , 由于 我 国
统 可 以 自动 有 效 的 完成 试 验 要 求 并 自动记 录试 验 结 果 生 成报 表 。 关键 词 : 机车 车门压力 ; A V R 单 片机 ; 控 制 系统 ;滑 动 滤 波
中图分类号 : T N 7 1 0 文献标识码 : A 文 章 编 号 :1 6 7 4 — 6 2 3 6 ( 2 0 1 4 ) 0 2 — 0 1 9 1 — 0 3
第2 2卷 第 2期
V0 1 . 2 2
No . 2
电子设计 工 程
E l e c t r o n i c De s i g n En g i n e e r i n g
2 0 1 4年 1 月
J a n . 2 0 1 4
基于 AT me g a 3 2的便携 式车 门压力 测试仪 的研制
( Hu n a n R a i l w a y P r o f e s s i o n a l T e c h n o l o g y C o l l e g e , Z h u z h o u 4 1 2 0 0 1 , C h i n a )
Ab s t r a c t :T h e p r e s s u r e t e s t e r f o r p o r t a b l e h a n d — h e l d s t r u c t u r e , c o mp o s e d o f t h e s p e c i a l p r e s s u r e t e s t i n g s e n s o r a n d t e s t
基于单片机的轨道压力测试仪的实现
吴亚锋
路 ( 包括站线 )是 否有 列车运行 、调车 整 。 系统 精 度 要求 是 ±0 1 N ;可 以 进 .k 作业或车辆 占用的情 况 ,并能显示该 区 行 超 量 程 报 警 和 未 接 传 感 器 报 警 。 为 了
段 内 的 钢 轨 是 否 完 整 。 它是 以 钢 轨 为 导 达 到 低 功 耗 的 目的 ,在 软 件 中做 了休 眠 图2电源管理 电路
备还很少 ,而且普遍存 在功耗大 ,价格 昂贵 ,体积大等不足 。为此 ,本文通过 系统硬件设计
对 轨 道 电 路 分 析 研 究 ,设 计 一 种 高 精 度 的 压 力 测 试 仪 器来 模 拟 火 车 对 轨 道 的 压 力 ,从 而 验 证 轨 道 电 路 的 性 能 。 1 电源 管 理 电 路 设 计
图1系统结构图
2 单 片 机 与 样 电路 设 计
根据精度要求 ,本系统采用ADI 公
司 的 l位 A/ 芯 片 AD 7 5 6 D 7 0 ,AD 75 7 0 芯 片 将 放 大 、滤 波 和 A /D转 换 单 元 集 于
一
体 ,是一种低成本 、宽动 态范围、高
分辨 率 的 A/D转 换 芯 片 。AD7 0 与单 75
为调零 电位器送来的信号。 3显示 与报警 电路设计
显示 与 报 警 电路 如 图4 示 ,显示 部 所
单片机的压力检测系统
单片机的压力检测系统一、引言单片机是一种嵌入式系统,它可以监测、控制和处理各种输入/输出设备的信号。
单片机在工业自动化、医疗设备、汽车电子、无线电和其他领域中得到了广泛的应用。
在工业自动化领域中,压力检测是一项重要的任务。
在这篇文章中,我们将介绍单片机的压力检测系统。
二、压力检测系统的原理压力检测系统通常包括压力传感器和信号处理器。
压力传感器被安装在液体或气体管道中,如气缸、液压油箱或汽车轮胎中,以测量压力。
压力传感器将测量结果转换成信号,通常是电气信号。
信号处理器将这个信号转化为可读的数字信号,以使操作者能够明白压力的大小。
三、压力传感器压力传感器有多种类型,常见的包括压阻传感器、电容传感器和微机电系统(MEMS)传感器。
其中,MEMS传感器是目前应用最广泛的压力传感器。
它们具有灵敏度高、精度好和体积小的优点。
MEMS传感器的工作原理是通过微电子技术将微小的机械结构与电子学器件相结合,使其能够测量物理量。
例如,MEMS压力传感器可以测量压力对微小细节结构的变形。
四、信号处理器信号处理器的功能是将传感器获得的电气信号转换为数字信号。
这可通过放大、滤波和模数转换等步骤来实现。
首先,信号放大器将接收到的信号放大到一个可读范围内。
滤波器将噪音和杂波信号从信号中滤除。
接下来,模数转换器将模拟信号转换为数字信号。
五、单片机的应用单片机是一个微型计算机,它包括中央处理器(CPU)、内存、输入/输出(I/O)端口和时钟电路。
单片机可以通过程序控制完成各种任务。
在压力检测系统中,单片机可以通过获取传感器和信号处理器的数据,计算压力值并将结果显示出来。
此外,单片机还可以控制执行动作,例如打开或关闭某个仪表。
六、示例设计在下面的示例设计中,我们将使用MEMS压力传感器和单片机来构建一个基本的压力检测系统。
材料:1. MEMS压力传感器2. AVR单片机3. 显示屏4. LED灯5. 蜂鸣器6. 电路板、电线等设计流程:第一步:确定电路板。
atmega328p晶体仪表的制作与程序
主题:atmega328p晶体仪表的制作与程序1. 简介atmega328p是一款由Atmel推出的低功耗、高性能的8位微控制器芯片,广泛应用于嵌入式系统和电子产品中。
通过合理的设计和程序编写,可以实现各种应用,比如晶体仪表。
下面将介绍如何制作atmega328p晶体仪表,并编写相应程序。
2. 材料准备- atmega328p芯片- 晶体振荡器- 电容- 电阻- LED数码管- 键盘- 电源及连线3. 硬件制作3.1 搭建电路连接3.2 确定晶体振荡器频率3.3 连接LED数码管3.4 键盘的连接3.5 完成整体电路连接4. 程序编写4.1 引用必要的库文件4.2 定义端口4.3 初始化程序4.4 程序编写流程及实现4.5 调试及优化5. 演示与调试5.1 上电演示5.2 程序功能演示5.3 调试过程及优化6. 总结atmega328p晶体仪表制作完成,并通过程序编写实现相应功能。
在制作过程中,需要严格按照电路连接图及引脚定义进行搭建,并注意电路的稳定性。
在程序编写时,需注重流程的合理性及代码的简洁性,以及功能的实现。
在演示与调试阶段,及时处理因硬件或软件方面的问题,并不断优化程序,以达到准确显示晶体信息的目的。
7. 参考资料- atmega328p数据手册- avr-gcc编程手册- 电路原理图及引脚定义通过上述步骤,我们可以很好的制作出atmega328p晶体仪表,并编写相应的程序,达到预期的功能。
希望以上内容对您有所帮助。
8. 扩展内容在制作atmega328p晶体仪表的过程中,除了搭建电路连接和编写程序外,还需要注意一些细节和技巧,以确保仪表的稳定性和准确性。
接下来,我们将深入探讨一些扩展内容,包括电路设计原则、程序优化技巧和应用场景的拓展。
8.1 电路设计原则在搭建电路连接过程中,电路设计是至关重要的一环。
为了确保atmega328p晶体仪表的稳定性和可靠性,需要遵循一些电路设计的原则:要合理设计电源部分。
基于单片机压力计的设计与实现
基于单片机压力计的设计与实现压力计是一种广泛应用于工业、农业等领域的测量工具,可用于监测液体或气体的压力变化。
随着技术的发展,基于单片机的压力计设计也渐渐成为研究的热点。
本文将介绍基于单片机的压力计的设计原理、硬件和软件实现。
一、设计原理基于单片机的压力计的设计原理主要依靠物理量的转换和信号处理。
首先,我们通过压力传感器将待测的压力转换成电压信号,再经过模拟信号转换电路将其转换成数字信号。
然后,单片机将接收到的数字信号进行处理和显示。
二、硬件实现基于单片机压力计的硬件主要由以下几个模块组成:1. 压力传感器:负责将待测的压力转换为电压信号输出。
2. 信号调理模块:负责对压力传感器输出的信号进行放大、滤波等处理,以提高信噪比。
3. 模数转换模块:将经过信号调理的模拟信号转换为数字信号,以便单片机进行处理。
4. 单片机:负责接收和处理模拟信号,将其转换为数字压力值,并进行显示和存储。
5. 显示模块:用于将单片机处理后的数字压力值进行显示,常见的有LCD液晶显示屏。
三、软件实现基于单片机压力计的软件设计需要实现以下几个功能:1. 模拟信号采集:通过单片机的模拟输入引脚接收压力传感器输出的模拟信号。
2. 模拟信号处理:对采集到的模拟信号进行放大、滤波等处理,以提高信号质量。
3. 模数转换:将处理后的模拟信号转换为数字信号,以便后续的压力计算和显示。
4. 压力计算:根据采集到的数字信号,结合传感器的灵敏度等相关参数,计算出实际的压力值。
5. 数字压力值显示:将计算得到的压力值通过LCD液晶显示屏等方式进行显示。
四、实现效果通过基于单片机的压力计的设计和实现,可以实时准确地测量待测压力,并通过数字显示方式展示出来。
该设计具有体积小、响应快、精度高等优点,可以满足各种场景下对压力测量的需求。
五、结论基于单片机压力计的设计与实现是一项具有重要实际意义的工程项目。
通过本文的介绍,我们了解了基于单片机压力计的设计原理、硬件和软件实现,并对其实现效果进行了总结。
单片机设计数字电压表
单片机设计数字电压表单片机设计数字电压表数字电压表是一种常见的电子测量仪器,它可以用来测量电路中的电压大小。
在本文中,我们将介绍如何使用单片机设计数字电压表。
单片机是一种集成电路,它可以用来控制电子设备的运行。
在数字电压表中,单片机可以用来读取电路中的电压值,并将其显示在数字显示屏上。
设计数字电压表的第一步是选择适当的单片机。
在本文中,我们将使用ATmega328P单片机。
这是一种常见的单片机,它具有多个输入/输出引脚和内置的模拟数字转换器(ADC)。
接下来,我们需要将电路连接到单片机上。
我们将使用一个电压分压器电路来将电路中的电压降低到单片机可以读取的范围内。
电压分压器电路由两个电阻组成,它们将电路中的电压分成两个部分,其中一个部分与单片机连接。
我们将使用10KΩ和1KΩ电阻来构建电压分压器电路。
接下来,我们需要编写单片机程序来读取电路中的电压值并将其显示在数字显示屏上。
我们将使用C语言编写程序,并使用Arduino开发环境来编译和上传程序。
程序将使用单片机的ADC模块来读取电路中的电压值,并将其转换为数字值。
然后,程序将使用数字显示屏库将数字值显示在数字显示屏上。
最后,我们需要将电路和单片机编程板连接起来,并上传程序到单片机。
我们可以使用USB编程器将程序上传到单片机。
在完成上述步骤后,我们就可以使用数字电压表来测量电路中的电压了。
我们只需要将电路连接到电压分压器电路中,然后将数字电压表连接到电压分压器电路中。
数字电压表将显示电路中的电压值。
总结单片机设计数字电压表是一项有趣的项目,它可以帮助我们了解单片机和电路设计的基础知识。
通过使用单片机和电路设计,我们可以构建各种各样的电子设备,从而实现我们的创意和想法。
单片机的压力检测系统
单片机的压力检测系统一、引言在现代化的社会,机器人技术已经得到广泛应用,而机器人的关键技术之一就是感应系统的设计,其中压力检测是其中之一。
此外,单片机又是现代电子技术的重要组成部分,它在各个领域都有广泛的应用,而在机器人技术中,则被用于控制和驱动各种模块的运动和动作。
为了更好地控制机械臂的动作和进行货物搬运,需要对压力进行检测和反馈控制,本文将讨论如何设计基于单片机的压力检测系统。
二、系统的设计原则1. 系统应考虑实际生产中的应用环境,具有一定的适应性,尽可能减少被外界环境影响的可能。
2. 系统应小巧轻便,易于安装。
3. 系统应结构简洁,可靠性高,维修方便。
4. 系统应集成化,功能全面,操作简单易懂。
三、系统的组成部分1. 传感器模块在压力检测系统中,传感器模块是非常重要的一部分。
系统需要使用具有高灵敏度、高精度和可靠性好的压力传感器。
当前常用的压力传感器有压阻、压电等多种类型,其中最常用的是压阻型传感器。
压力传感器需要能够将压力信号转换成电信号,送入单片机进行处理。
2. 单片机模块单片机模块作为控制中心,需要能够实现压力值的读取、存储、处理和控制,借助压力传感器将测量结果经过模拟转换后送入单片机中处理。
此外,在单片机中还需要设置一些控制算法,根据不同压力值控制机械臂的运动。
3. 显示模块显示模块用于直观地反馈压力传感器检测到的压力大小,以及机械臂的运动状态、次数等信息。
4. 驱动模块驱动模块用于控制机械臂的动作,将单片机处理出的指令输出给电机或执行器,实现机械臂的运动。
五、系统工作原理压力检测系统的工作流程如下:1. 传感器模块检测工作区域内的压力,将压力信号转换成电信号经过模拟转换后送入单片机模块进行处理。
2. 单片机模块读取到传感器检测出的压力值,进行存储、处理和计算,根据设定的控制算法产生控制指令。
3. 显示模块通过LCD屏幕将警告信息和操作提示显示出来,便于操作人员及时进行响应。
4. 驱动模块将单片机产生的控制指令输出给电机或执行器,实现机械臂的动作。
基于单片机压力测量仪设计
1.2 测量压力的意义压力的检测是保证生产和设备安全运行必不可少的条件。
实现压力测量仪对工业过程的具有非常重要的意义。
在现代工业生产过程中,压力是工业生产中的重要参数,它决定生产过程能否正常进行。
如高压容器的压力超过额定值时便是不安全的,必须进行测量和控制。
在某些工业生产过程中,压力还直接影响产品的质量和生产效率,如生产合成氨时,氮和氢不仅须在一定的压力下合成,而且压力的大小直接影响产量高低。
压力是过程控制系统中的重要测量参数之一,压力的检测和控制是使生产顺利进行和设备安全工作的必要条件。
如高压容器的压力超过额定值时便是不安全的,必须进行测量和控制。
在某些工业生产过程中,压力还直接影响产品的质量和生产效率,如生产合成氨时,氮和氢不仅须在一定的压力下合成,而且压力的大小直接影响产量高低。
此外,在一定的条件下,测量压力还可间接得出温度、流量和液位等参数。
压力是重要的热工参数之一,各种气体、液体的压力测量在生产生活、工业现场、科学实验等领域有着广泛的应用。
压力测量的需要和应用几乎无处不在,可以说我们日常生活的每一天都离不开压力测量,例如凡是在有气动、液压应用的领域,都必然要进行压力测量;各种工业现场的过程控制和自动化也都离不开压力测量和控制;同样,在与我们生活密切相关的领域,像汽车、轮船、飞机这些运输工具,以至于我们关心的医疗、气象、制冷、空调等都有压力测量的踪影。
其它一些测量还可以转换为压力测量,例如储油罐的液位,油量就可以通过测量储油罐底部的压力,经过计算得出。
压力是过程生产中四大重要参数之一,它在检测生产过程能否完全可靠正常运行的重要参数指标,尤其在化工生产过程中压力这一参数更显得尤为重要。
在其他工业生产中压力检测于控制也非常重要。
常可见到一些工业装置上都有压力表。
如:汽包压力,当压力过高容易爆炸,压力低动力不足;还有炉膛压力;一般维持在0mmH2O,高了炉门缝冒烟尘,低了膛内出现负压降低温度。
基于STM32的智能压力计的设计
基于STM32的智能压力计的设计
随着现代生活的发展,计算机技术的突飞猛进,人工智能急速发展,对于外界环境产生的变化,参数测量已经成为国内外研究的重点之一。
当今社会,在医学方面、住宿方面、人体健康方面等社会的各行各业中,压力检测技术已经慢慢地渗透到人们的生产生活当中,变得越来越重要,压力检测设备就像神经网络和感官系统,向人们持续不断的传播各式各样五花八门的信息。
特别是对于压力参数的检测、安全方面的检测更是人们关注的焦点。
在最近的几年来对压力系统参数方面的研究与开发已取得令人较为满意的成果,但是实际生产出的产品还是不能够满足工业上对压力精度的要求,尤其是低功耗电路的发展空间更是巨大。
此篇文章对智能压力系统进行了深入的探究,优化了压力计系统,提出了一种新想法和新思路,并且对市面上的压力计系统的硬件和软件部分进行了全新的设计。
目的是为了系统更好的适应人们的生产生活,使工作更加地高效、便捷。
系统采用单片机STM32F103控制,此款单片机集成度高、功能强大,单片机
STM32F103在芯片内部有大量的数字和模拟模块,具有很强的计算能力和很快的处理速度。
此篇论文优化了系统的算法结构,使其运算速度更加迅速,系统具有高智能化,相比其他压力计系统,本系统增加了自动增益补偿、自动温度补偿和自动校准等。
论文中优化了以往的自动温度补偿的算法,也增加了对系统硬件和软件故障检测的设计,从而保证了压力计系统的可靠性和安全性,提高安全系数和工作效率。
系统的软件部分采用C语言来编程,为后续改进软件和算法提供契机,并且软件部分采用了模块化思想,可便于调试和改进。
本论文研究的智能压力检测系统具有微型、成本低廉,功耗低等特点,在汽车发动机气缸研究方面具有很大应用前景。
(完整word版)单片机测速仪的设计
CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY科研实践题目:基于单片机的测速器设计二级学院(直属学部):延陵学院专业:电气工程及其自动化班级:10电Y1 学生姓名:张凯强学号:10120733 指导教师姓名:范力旻职称:副教授2013年12月30日至2014年1月10日目录1.绪论 (2)1.1 课题研究背景及意义 (2)1.2 课题研究的内容 (2)2.测速器的系统概论 (4)2.1 系统的主要功能 (4)2.2 系统需求分析 (4)2.3 测速器的工作流程 (4)3总体设计方案 (6)3.1 单片机的选择 (6)3.1.1单片机的引脚功能介绍 (6)3.2测速器方案论证 (7)3.2.1方案的提出 (7)3.2.2方案的比较及确定 (8)4.软件设计 (9)4.1主程序流程图 (9)4.2按键分析 (9)4.3数码管显示电路 (10)4.4速度比较与报警 (12)4.5测速程序分析 (13)5.Proteus和keil仿真 (15)5.1 proteus软件的介绍及使用 (15)5.2测速器proteus软件的仿真 (18)6.实物制作 (20)6.1电路板焊接 (20)6.2电路板调试 (21)7.总结和展望 (21)7.1科研实践总结 (21)7.2对未来的展望 (22)附录 (23)1.参考文献 (23)2.元器件清单 (24)3原理图 (25)4.程序代码(C语言): (25)5实物图 (35)1.绪论1.1 课题研究背景及意义近年来随着科技的飞速本设计是发展,为了克服传统模拟车速显示仪表显示数不准确及没有超速提示的缺点,数字化仪表迅速的进入汽车仪表行业,成为一种趋势,本文从驾驶员自身安全角度出发,设计了一种检测车辆超速的报警系统。
该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度当车辆处于行驶状态中,该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆。
并通过LED显示车辆的实际车速和用户设置的安全参数.当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时,蜂鸣器开始报警,警告灯不断闪烁,提醒驾驶员减速。
基于单片机的压力测量仪设计
题目:基于单片机的压力测量仪设计姓名:金花学号:07专业:电气工程及其自动化学习中心:电子科技大学校本部指导教师:杰基于单片机的压力测量仪设计摘要压力测量对实时监测和安全生产具有重要的意义。
在工业生产中,为了高效、安全生产,必须有效控制生产过程中的诸如压力、流量、温度等主要参数。
由于压力控制在生产过程中起着决定性的安全作用,因此有必要准确测量压力。
本次设计为基于单片机的压力测量仪。
主要通过单片机及专用芯片对传感器所测得的模拟信号进行处理,使其完成压力测量的功能。
本文介绍的是基于单片机压力测量仪的设计。
首先,文章对压力测量仪的发展现状和发展趋势做了简单的综述,然后,文章对压力测量仪的总体设计和各模块的工作原理进行了分述。
该压力测量仪是以M430F149单片机为核心,是通过应变式传感器将压力转换成电信号,转换成LED显示器显示显示需要的值,要实现压力的显示需硬件与软件的配合,最终调试出来。
本设计的最终结果是,将软件下载到硬件上调试出来显示的数据,当输入的模拟信号发生变化的时候,通过A/D转换后,LED将显示需要的数值。
测量仪采用双组发光数码管显示。
关键词:压力测量仪 M430F149单片机应变式传感器目录第一章绪论 (5)1.1 研究背景 (5)1.2 测量压力的意义 (6)1.3压力的概念 (6)1.4压力检测方法 (7)第二章基于单片机的压力测量仪 (7)2.1压力测量仪历史 (7)2.2压力测量仪的种类及特点 (7)2.3压力测量仪的原理 (8)第三章压力传感器 (9)3.1压力传感器简介 (9)3.2压力传感器的种类 (10)3.3应变式压力传感器参数规格 (10)3.4电阻应变式传感器的工作原理 (12)3.5传感器与压力测量仪的连接法 (13)第四章压力测量仪技术规格 (14)4.1 一般规格 (14)4.2 数字部分 (14)4.3 模拟部分 (14)第五章压力测量仪的相关操作 (14)5.1 一般说明 (14)5.2 压力测量仪输入灵敏度 (15)5.3 前面板说明 (15)5.4 控制输出插座 (16)5.5压力测量仪的标定 (16)5.5.1.零点标定 (16)5.5.2实物标定 (18)第六章基于单片机的压力测量仪的硬件设计 (20)6.1以单片机为核心压力测量仪的其本组成 (20)6.2单片机MSP430 F149介绍 (20)6.2.1功能介绍 (20)6.2.2各引脚功能 (21)6.3看门狗MAX706R (23)6.3.1介绍 (23)6.3.2工作原理 (23)6.3.3各引脚功能 (23)6.4 A/D转换器ADS8320 (24)6.5 显示驱动芯片MAX7219 (24)6.6显示模块7段数码管 (26)6.6.1结构及工作原理 (26)6.6.2 LED显示器连接方法 (27)6.6.3显示驱动 (27)6.7按键 (29)第七章系统软件设计 (30)第八章总结 (31)致 (32)参考文献 (33)第一章绪论1.1 研究背景近年来,随着微型计算机的发展,单片机的应用在人们的工作和日常生活中越来越普遍。
基于ATmega32和ATmega64的经典设计汇总
基于ATmega32和ATmega64的经典设计汇总
ATmega32 和ATmega64 是基于增强的AVR RISC 结构的低功耗8 位CMOS 微控制器。
由于其先进的指令集以及单时钟周期指令执行时间,ATmega64 的数据吞吐率高达1 MIPS/MHz,从而可以缓减系统在功耗和处理速度之间的矛盾。
本文介绍基于ATmega32 和ATmega64 的经典设计方案,供大家参考。
基于ATmega32 的漏电保护器智能化测试仪的设计
本文介绍的测试仪操作简单,解决了手动测试方法存在的测量不准确的
问题,达到了自动测量的目的,可检测在线与非在线运行的漏电保护器,提高
了检测漏电保护器性能的水平,为进行漏电保护器工作性能的研究、品质检验
及生产调试提供了技术手段。
基于ATmega32 的便携式车门压力测试仪的研制
本文研制的便携式车门压力检测仪,采用专用压力测试传感器和测试管
理系统组成,专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力、最小障碍物探测,及车
门防夹保护功能检测。
设备能够设置和记录开关门次数、时间、试验项目,系
统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。
基于ATmega32 的遥控采摘机器人设计
本文设计了一款基于ATmega32 的模拟采摘机器人,能实现人工操作的机械采摘,通过红外遥控控制机械臂使末端夹持器伸到目标果实所在位置,进
行抓取工作,完成采摘任务。
基于ATmega64 的远程控制系统的研究
本系统采用高速单片机ATmega64 及RTL8019AS 以太网控制器,用嵌入式TCP/IP 协议可以实现TCP 和UDP 等网络功能,进一步实现HTTP 协议服。
基于单片机的胎压监测系统的设计
基于单片机的胎压监测系统的设计Abstract:In this paper, a tire pressure monitoring system based on single-chip microcomputer is designed. The system uses the digital pressure sensors to detect the tire pressure, and then converts it into digital signals. The single-chip microcomputer reads the signals, compares them with the set value, and gives an alarm when the tire pressure is lower than the set value. The system has the advantages of simple structure, high reliability and low cost, and provides a practical solution for the tire pressure monitoring.Keywords: tire pressure monitoring, single-chip microcomputer, digital pressure sensor, alarm.Introduction:Tire pressure is one of the important parameters that affect the performance of the vehicle. Too high or too low tire pressure can affect the vehicle's handling, fuel consumption, tire life and safety. Therefore, it is necessary to monitor the tire pressure in real time.At present, there are many types of tire pressure monitoring systems, such as direct tire pressure monitoring systems (TPMS) and indirect tire pressure monitoring systems. The direct TPMS uses pressure sensors installed in each tire to directly measure the tire pressure, while the indirect TPMS uses ABS sensors or speed sensors to indirectlycalculate the tire pressure. The direct TPMS has higher accuracy, but the cost is higher. The indirect TPMS has lower accuracy, but the cost is lower.In this paper, a tire pressure monitoring system based on single-chip microcomputer is designed. The system uses the digital pressure sensors to detect the tire pressure, andthen converts it into digital signals. The single-chip microcomputer reads the signals, compares them with the set value, and gives an alarm when the tire pressure is lowerthan the set value. The system has the advantages of simple structure, high reliability and low cost, and provides a practical solution for the tire pressure monitoring.Design:The tire pressure monitoring system based on single-chip microcomputer mainly consists of digital pressure sensors, signal conditioning circuit, single-chip microcomputer, display and alarm circuit. The block diagram of the system is shown in figure 1.Digital pressure sensors are used to measure the tire pressure. The pressure sensor converts the pressure signal into electrical signal. The signal conditioning circuit amplifies and filters the signal to ensure the accuracy and stability of the signal.The single-chip microcomputer is used to read the signal, compare it with the set value, and give an alarm when thetire pressure is lower than the set value. The single-chip microcomputer controls the display to show the tire pressure value in real time.The alarm circuit is used to alarm when the tire pressure is lower than the set value. The alarm circuit can be realized by buzzer or LED.Figure 1: Block diagram of the tire pressure monitoring system.The main parameters of the tire pressure monitoringsystem are as follows:1. Pressure range: 0-10bar2. Pressure accuracy: ±0.5bar3. Working voltage: DC12V4. Alarm level: 0.5bar lower than the set valueImplementation:The tire pressure monitoring system based on single-chip microcomputer is implemented as follows:1. Digital pressure sensors are installed in each tire. The four sensors are connected to the signal conditioning circuit.2. The signal conditioning circuit is connected to the single-chip microcomputer. The signal conditioning circuit includes amplifier, filter and A/D converter.3. The single-chip microcomputer reads the signal from the A/D converter, compares it with the set value, and controls the display to show the tire pressure value in real time.4. When the tire pressure is lower than the set value, the single-chip microcomputer gives an alarm through the alarm circuit.Results:The tire pressure monitoring system based on single-chip microcomputer has been tested and the results are as follows:1. The system can accurately measure the tire pressure with an accuracy of ±0.5bar.2. The system can display the tire pressure value inreal time.3. When the tire pressure is lower than the set value, the system can give an alarm through the buzzer or LED.Conclusion:The tire pressure monitoring system based on single-chip microcomputer is an effective method for real-time monitoring of tire pressure. The system has the advantages of simple structure, high reliability and low cost. The system can accurately measure the tire pressure, display the tire pressure value in real time, and give an alarm when the tire pressure is lower than the set value. The system provides a practical solution for the tire pressure monitoring. It can be widely used in various types of vehicles, such as cars, trucks, buses and trailers.。
基于单片机的压力测量控制系统研发
基于单片机的压力测量控制系统研发1 引言目前我国发展煤炭生产机械化发展迅速。
综采设备的应用,是提高效率、改善安全状况的措施。
影响开机率的一个主要因素是支架对工作面的顶板控制的好坏,因此,对综采工作面进行矿压监测与控制是很有必要的。
要做到这一点,首先需要对井下工作面的液压支架的实际工作状况进行监测,通过对检测数据处理、分析,评定其效果,并采取相应措施,以提高开机率、提高产量。
本文以监测综采液压支架的压力为研究内容,开发了一套基于单片机的压力测量控制系统。
2 压力测量控制系统功能设计压力测量控制系统用于监测支架压力, 每台测量控制系统配有四只传感器, 可分别通过高压油管连接支架的立柱、平衡千斤顶, 前探梁千斤顶的油压腔。
压力测量控制系统接收到通讯测量控制系统传来的数据采集命令后, 采集四通道的压力, 传给通讯测量控制系统, 再由通讯测量控制系统传至地面。
压力测量控制系统设有按键, 当按下时, 可在LCD液晶显示窗口循环显示四通道的压力值。
3 压力测量控制系统的结构件设计图1 压力测量控制系统框图压力测量控制系统的结构如图1所示, 它以80C51单片机为核心, 包括传感器、光耦、多路数据开关、LCD液晶显示器、SRAM, EPROM、自动复位电路、RS-485接口电路及高效电源电路等。
下面分别介绍一下它们各自的设计特点。
3.1 传感器传感器采用前面设计的活塞传压大量程谐振弦式液压传感器,传感器输出幅度为5伏的矩形波。
3.2 信号输入电路(1)多路数据开关(多路数据选择器)74HC15174HC 151是8选1数据选择器,它有8个数据输入端D0——D7, 1个选通端S, 3个数据选择端A, B, C和2个输出端Y, W。
当3个数据选择端A, B, C从000到111之间变化时,可选择不同的通道。
(2)信号输入电路: 以D0通道为例,其电路如图2所示。
图2 信号输入电路由图2看出,传感器频率信号是通过光电耦合器6N139耦合到74HC151的输入引脚D0。
基于ATmega32的漏电保护器智能化测试仪的设计
基于ATmega32的漏电保护器智能化测试仪的设计
目前,漏电保护器作为一种新型的低压保护电器无论在城市还是在乡村安装使用非常普遍,它工作的可靠性直接影响人身安全。
在美国是政府强制规定推行的用电安全保护装置,并且每两年必须更换。
我国对漏电保护器的使用虽然没有强制规定更换的年限,但从用电安全的角度考虑,定期对漏电保护器工作性能检测是必须要做的。
本文介绍了漏电保护器动作特性自动测试仪,可测量和记录漏电保护器的触头分断时间、漏电动作电流和不动作电流,提供了改善漏电保护器工作性能的重要技术指标,检测自动化水平高,能检测在线与非在线运行的漏电保护器。
1硬件设计方案
反映漏电动作性能的主要3个参数是:额定漏电动作电流(I△n)、漏电动作时间和额定漏电不动作电流(I△n0)。
I△n表征漏电动作的灵敏度,是漏电保护器的漏电动作电流值。
漏电动作时间是指对漏电保护器施加漏电动作电流到切断电路为止所需的时间。
I△n0 是防止漏电保护器误动作,国家标准规定的不动作的漏电电流值,通常取
0.5I△n。
测试漏电动作电流的方法是:从小于0.2I△n开始施加测试电流,在30s 内线性地增加至I△n,若漏电保护器断开瞬间的电流值为I△,当满足I△n0n0
2软件设计方案
基于嵌入式C语言设计ATmega32软件的部分,程序结构采用模块化。
具体包括主程序、仪器初始化子程序、功能控制子程序、可编程漏电电流源子程序、检测漏电动作时间子程序和显示子程序等。
基于单片机的压力测试仪设计
成绩评定表课程设计任务书摘要在工业生产控制过程中,压力是一个很重要的参数。
比如利用测量大气压力来间接测量海拔高度,在工业生产中测量压力参数来判断反应的过程,在气象预测中,也需要测量大气压力来判断阴雨天气等等。
所有这些都需要掌握测量压力,所以压力表的设计拥有广阔的市场前景。
本课题就是基于此原因设计的一个简单压力计。
本课程设计用MPX4115传感器来检测压力参数,ADC0808进行模数转换后,利用AT89C52进行数据处理后,由键盘设置测量量程,用发光二级管显示当前测量量程送液晶显示压力值。
本系统可根据需要进行功能扩展。
由于ADC0808支持8路信号采集,可以对8个压力点参数进行检测。
可以手动设置采集哪一路,或者循环采集。
还可以进行压力上下限报警。
在设计系统的时候,立足于界面友好性、性价比,可以在简单压力检测的时候使用。
关键词:压力测试;单片机;ADC ;传感器目录1.设计要求 (5)2.设计方案与设计原理 (6)2.1 系统总体设计 (6)2.2 功能介绍 (6)3.元器件的识别与检测 (7)3.1 AT89C52 简介 (7)3.2 ADC0808 简介 (7)4.制作与调试 (8)4.1 系统软件设计 (8)4.2 系统程序整体流程图 (9)4.3 T0 中断服务程序流程图 (10)4.4外部中断INT0 流程图 (10)4.5 系统总体框图 (11)4.6 系统总体仿真电路 (11)4.7 软硬件仿真调试及性能分析 (12)4.8程序代码 (13)5.设计心得 (19)6 参考文献 (20)1.设计要求本课程设计用MPX4115 传感器来检测压力参数,ADC0808 进行模数转换后,利用AT89C52 进行数据处理后,由键盘设置测量量程,用发光二级管显示当量量程送液晶显示压力值。
数字压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业,下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用。
基于单片机的胎压监测设计毕业设计论文
存档日期:存档编号:本科生毕业设计(论文)论文题目:基于单片机的胎压监测系统设计姓名:学院:电气工程及自动化专业:电气工程及其自动化班级、学号:指导教师:江苏师范大学教务处印制摘要随着时代发展和科技进步汽车已成为了人们常用的且离不开的交通工具。
随着汽车数量的增多交通事故发生的数量也越来越多,而其中汽车轮胎压力正常与否成为重要因素。
据汽车工程师学会统计,美国每年由于轮胎欠压以及渗漏造成的有26万左右起交通事故。
而在中国这原因也高达有大约70%。
所以,对汽车爆胎的监测和解决方法已成为安全驾驶的重要发展方向,而其中确保轮胎有着正常合适的胎压是解决的这个问题的重中之重。
目前成熟的汽车压力检测系统有直接式和间接式。
因为直接测量方法可靠方便,所以在本文中我选用了这种方法。
另外在文中对多种传感器进行了比较最终确定方案为使用SP12传感器,SP12作为一种数字式汽车专用胎压监测传感器具有优良的性能。
为了降低功耗,本文采用了低频唤醒方法。
所谓的低频唤醒方法,就是在驾驶室内用MC33690芯片构成了低频信号发射电路,同时我在轮胎内部安装了LC低频信号接收电路,用于接收唤醒信号,从而唤醒单片机。
最后,为了提供稳定的电源用于给系统供电,我选用了ABLE(爱博尔)公司的ER2450。
另外因为文中数据大多为通过无线传输,所以我选用NRF24L01射频芯片进行传输信息。
而定位问题则是利用频分方法结合跳频接收方式来确定车轮位置。
该监测系统的使用范围是100-400千帕,系统精度可以达到1.4千帕。
关键词: 汽车胎压监测 SP12 NRF24L01AbstractWith the development of science technology and economics, car has been important vehicle that people can not been without. However, the increasement of the amount of cars leads to more and more traffic accidents happened. In these, the pressure of tyre is key factor.According to SAE (society of automotive engineers), about 260,000 accidents is caused by the lack of pressure of tyre. And in china, about 70% accidents are caused by tyre burst. So, preventing tyre burst has been an important issue. As far, TPMS is divided into two kinds—directly and indirectly. In this paper, I select the first one for its convenience.In addition, compare of three kinds of sensors is made. At last, SP12 is chosen. As a kind of sensor used specially in car, SP12 has a good character. To lower the power consumption, I choose the mode of awakening by low frequency. MC33690 is used to transfer a signal with a low frequency. And this signal is received by a LC circuit. To support a steady power, ER2450 was used, which is made by ABLE company. The most of information is transferred in the mode of wireless. NRF24L01 is used to transfer pressure. And which tyre can be located because the frequency of transferring in every tyre is different. The range of working is from 100KPa to 400KPa. The precision is 1.4KPa.Key words: tyre pressure monitoring SP12 NRF24L0目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1绪论 (1)1.1课题产生背景及其意义 (1)1.2国内外发展状况 (1)1.3拟采取的研究方法及选用技术 (2)1.4本论文的内容简介 (3)2 TPMS分类及原理介绍 (4)2.1间接式 (4)2.1.1 计算式间接 (4)2.1.2 磁敏式间接 (4)2.1.3 基于SAW方式 (5)2.2直接式 (5)3 系统的总体设计 (7)3.1系统的需求分析 (7)3.1.1 工作环境 (7)3.1.2 技术分析 (7)3.1.3 汽车轮胎爆胎原因分析 (7)3.2系统的总体设计 (8)3.2.1总体设计 (8)3.2.2检测模块设计 (9)3.2.3主机部分设计 (9)4 元器件介绍 (10)4.1.1英飞凌的SP12,SP12T,SP30 (10)4.1.2飞思卡尔的MPXY8300系列 (11)4.1.3 GE的NPX系列 (12)4.1.4三种传感器比较 (12)4.2MCU (13)4.3RF射频收发芯片 (13)4.3.1模块简介: (13)4.3.2模块电气特性 (14)4.3.3 模块引脚说明 (14)4.3.4 模块与单片机接口电路 (15)4.3.5 工作模式控制 (16)4.3.6 数据和控制接口 (16)4.4MC33690 (17)4.4.1特点 (17)4.4.2 引脚图 (18)4.5供电电源 (18)4.6天线 (18)4.7液晶屏 (19)4.8结论 (19)5 系统关键问题的解决 (20)5.1功耗问题 (20)5.2轮胎定位问题 (20)5.3NRF24L01跳频接收 (21)6 硬件设计 (22)6.1传感器部分电路设计 (22)6.2采样端RF发射部分电路设计 (22)6.3低频信号接收电路 (23)6.5低频信号发射电路 (24)6.6主机电路 (25)7 软件设计及仿真结果 (26)7.1总体设计 (26)7.2运行LCD显示子程序 (27)7.3射频发射子程序 (28)7.4射频接收子程序 (29)7.7液晶屏显示仿真结果 (30)总结 (32)致谢 (33)参考文献 (34)附录 (35)1绪论1.1课题产生背景及其意义随着交通运输的不断发展,汽车数量和车速也越来越高。
用单片机实现闸阀门的开度检测
用单片机实现闸阀门的开度检测内容摘要:摘要:PLC以其固有的特性,在闸阀门智能化处理中得到了广泛的应用。
解决好PLC与闸阀门开度检测装置间的数据传输接口是实现闸阀门高效、可靠、安全运行的关键。
虽然,PLC提供SSI输入模块,但这类模块价格太高,需要配置专用电缆和处理软件。
利用单片机实现与闸阀门开度检测装置(SSI)的输入接口,实现串行数据转换成并行数据与PLC数值量输入模块连接的输出接口。
这样既降低了成本,又简化了PLC的编程。
摘要:PLC以其固有的特性,在闸阀门智能化处理中得到了广泛的应用。
解决好PLC与闸阀门开度检测装置间的数据传输接口是实现闸阀门高效、可靠、安全运行的关键。
虽然,PLC提供SSI输入模块,但这类模块价格太高,需要配置专用电缆和处理软件。
利用单片机实现与闸阀门开度检测装置(SSI)的输入接口,实现串行数据转换成并行数据与PLC数值量输入模块连接的输出接口。
这样既降低了成本,又简化了PLC的编程。
关键词:单片机闸阀门检测方法闸阀门开度检测装置在淮安三线船闸工程中,是实现闸阀门安全、高效和智能化运行的主要设备之一。
该检测装置运用主要目的为:(1)在闸阀门启闭操作时,用于实时指示闸阀门的开度位置,以利于操作员及时掌握闸阀门的运行情况;(2)闸阀门开度参与闸阀门的运行控制,如使阀门开启至任意设定开度,实时监视阀门在这一设定开度时的下滑情况,并根据阀门下滑至不同关键位置时,立即采取相应的处理措施。
(3)控制左右人字闸门同步运行与平稳变速运行。
ROQ425是德国海德汉(HENDENHAIN)的(13位+12位)绝对编码器。
特别适合于高精度、大量程闸阀门行程测量和控制的场合,是构成闸阀门检测装置的主要部件。
具有如下主要特点:(1)分辨率高,最高可达8192线/转(13位);(2)量程大,最高可达4096转(12位);(3)掉电位置保护,无论开度仪掉电多少时间,系统上电后,ROQ425总能准确地测量出闸门当前的开度。
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采用Atmega32单片机车门压力测试仪制作
车门压力测试仪为便携手持式结构,采用专用压力测试传感器和测试管理系统组成,专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力、最小障碍物探测,及车门防夹保护功能检测。
设备能够设置和记录开关门次数、时间、试验项目,系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。
车辆车门尤其是列车等高速运行车辆的车门是一个安全性能要求较高的产品,其各项性能指标必须保持在一个相对安全的取值范围内,以保证车辆的安全运行。
这不仅要求制造厂家在产品制造过程中需要测试这些参数,同时在产品投入使用后的检修保养过程中也需要检测这些参数,做为产品的安全使用提供必要的参考信息;长期以来,由于我国对检测仪器的研制重视不够,通常的检测手段主要是靠检测人员借助多种手工工具辅助进行。
目前对于车门压力的检测方式多靠检测人员借助手工工具进行检测,这种检测方式的主要缺陷是:1)测试装置笨重,携带及操作不便;2)测试数据必须手动记录,信息的交流不便;3)测试适靠人工凭经验进行,测试精度没有保障;4)安全性差;5)测试的效率低。
本文研制的便携式车门压力检测仪,采用专用压力测试传感器和测试管理。