《汽车底盘构造与维修》课程标准 李飞飞

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《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程概述(一)课程的性质和任务本课程是汽车电子技术应用专业的专业基础课程。

该课程主要的任务是使学生获得汽车底盘拆装和维修的基本知识,为后续课程学习及以后从事生产技术工作奠定必要的基本知识和初步操作技能。

本课程理论知识与技能实践并重,课程以工作过程为导向,通过课程,使学生认识汽车底盘的总体构造、掌握常用工具的使用方法与简单的底盘故障诊断技能。

主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

课程注重学生职业素质的培养,并将学生遵守时间、设备保养、“6S”执行情况、环境保护、团结协作、语言能力等内容作为考核的重要内容之一。

(二)课程设计理念与思路1课程设计理念本课程的设计突破了学科体系模式,打破了原来各学科体系的框架,围绕专业培养目标,根据本课程在专业教学中的作用地位,以“就业为导向,能力为本位”,以学生将来从事的职业岗位必备的相关知识和技术为依据,兼顾了企业和个人两者的需求,着眼于人的全面发展,即以培养全面素质为基础,以提高综合职业能力为核心。

2.课程设计思路(1)以工作过程为导向组织教学,在实现工作过程的同时培养学生应具备的岗位素质;(2)教学体系满足中等技能人才培养目标,符合中等技能人才的成长规律;(3)课程内容与教学安排充分体现能力进阶,便于不同阶段不同要求的学生学习;(4)理论知识与技能兼顾,二者相辅相成,相互促进;(5)设计教程注意三个“结合”(理论和生产实践过程结合,现场辅导与自我教育相结合,知识积累、能力锻炼与岗位素质提高相结合),同时顾及师生角色的调整、能力的传递以增加学习的趣致和难度(随着课程的深入学习,教师讲授比例逐渐减少,学生自主学习内容不断增加)。

(≡)开设时间与学时开设时间:第2学期;学时:112二、课程目标(一)知识目标①掌握汽车维修工具的使用方法;②掌握汽车底盘的基本构造、工作原理;③掌握汽车底盘部件的功用、构造、工作原理;④掌握汽车底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法;⑤掌握汽车底盘拆装、调试工艺知识;⑥掌握汽车底盘的维护保养知识;⑦掌握汽车底盘简单故障的分析与排除方法。

《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准

10级高职汽车检测与维修技术专业《汽车底盘构造与维修》课程标准《汽车底盘构造与维修》课程标准一、概述(一)课程性质本课程是中职和高职学生学校汽车类专业的一门主干专业课程。

(二)课程基本理念以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,分模块按步骤来实施(三)课程设计思路按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求,该门课程以形成掌握汽车底盘的构造和维修的基本技术和操作技能为基本目标,彻底打破学科课程的设计思路,紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的就业能力。

学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围,但在具体设计过程中,还依据社会、企业要求制定,以汽车维修业生产一线技术岗位相关的工艺知识和工艺及能为载体,使工作任务具体化,产生了具体的学习项目。

其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系,而不是知识关系。

依据工作任务完成的需要,职业学校学生的学习特点和职业能力形成的规律,按照“学历证书与职业资格证书嵌入式”的设计要求确定课程的知识、技能等内容。

依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。

学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用于来表述。

“了解”用于表述事实性知识的学习程度,“理解”用于表述原理性知识的学习程度,“能”或“会”用于表述技能的学习程度。

课程框架结构学分和学时分配:本课程建议课时为108课时,其中理论课时为60课时,实践课时为48。

本课程的总学分为6学分。

对学生选课的建议:必选二、课程目标通过本课程的学习,使学生具备现代汽车底盘的构造和工作原理,底盘的维护与修理,常见故障诊断与排除等知识,具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。

底盘构造与维修课程标准

底盘构造与维修课程标准

《汽车底盘构造与维修》学习领域标准第一部分前言一、学习领域的定位《汽车底盘构造与维修》是汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业进行职业能力培养的专业核心学习领域,它集理论与实践为一体,通过现场实训操作、课堂讲授相结合等环节初步培养学生的汽车底盘故障检修的技能。

本学习领域构建于《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》《汽车发动机构造与维修》等学习领域的基础上,围绕汽车底盘系统的构造与维修,着眼于企业需求组织教学内容,为进行汽车底盘全面故障诊断提供技能训练,为岗位需求提供职业能力,提高学生的职业素质,培养学生的创新意识。

二、学习领域的任务基于汽车机电维修工职业行动能力的培养,本学习领域应承担的职业能力培养任务具体有:1.能掌握底盘系统的构造及工作原理;2.能熟练使用各种底盘检测仪器和仪表;3.能正确检修传动系、行驶系、转向系、制动系的机械系统故障;4.具备对汽车底盘进行故障诊断的能力;5.具有自我学习新技术、独立检修汽车底盘常见故障的能力;6.具有理论与实践相结合,不断提高、不断创新的素质;7.具有良好的环保意识、安全意识、纪律观念、团队精神。

第二部分学习领域目标一、总目标本学习领域主要以常见车型为实例,分析汽车底盘系统的组成、结构、工作原理及它们之间的相互关系,使学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律,熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能,基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能。

通过本学习领域的学习,培养学生做到理解底盘系统的构造及工作原理、能熟练使用常见的检修设备,掌握正确的检修方法及步骤、能排除底盘系统的常见故障、能阅读简单的英文维修资料。

二、具体目标本学习领域的具体目标有下列四个方面:1.职业专门能力目标(1)能够熟练掌握底盘各总成及零部件的作用、结构、工作原理、相互间的连接关系;(2)能够正确掌握各总成的拆装步骤,方法和技术要求;(3)能够对各零件、总成进行检验、调整、修理或更换;(4)能够熟悉常用检测设备的使用和维护方法;(5)能够掌握排除汽车底盘系统常见故障的诊断与排除方法。

汽车底盘构造与维修课程标准

汽车底盘构造与维修课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程简介(一)课程名称汽车底盘构造与维修(二)课程性质及定位《汽车底盘构造与维修》是汽车运用与维修专业核心课程之一。

(三)课程设计思路1.课程设计依据按照岗位职能的要求,适当考虑汽车维修企业现阶段对员工的能力结构和技能要求,结合我校的具体情况,编写制定出本课程的课程标准。

2.课程改革的基本理念面向社会主义市场经济,面向生产实践,在理论教学上掌握必需够用为度,着力实践环节的组织和利用,达到增强学生应用能力和实践能力的目的。

通过课程中典型项目引导,使学生在掌握汽车底盘的基本构造、工作原理和汽车底盘维修理论的基础上,科学地反映现代汽车底盘的新工艺、新材料、新技术,并初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力,进一步培养学生分析问题、解决问题的能力,为今后学好汽车自动变速器和ABS系统检修及处理汽车底盘系统故障处理奠定基础。

(四)课程定位本课程的设计思路按照《教育部办公厅关于制定中等职业学校专业教学标准的意见》的文件精神,参照《汽车修理工国家职业技能鉴定标准》(中级)与交通部《汽车维护、检测、诊断技术规范》,以全面培养学生的综合素质为目标,遵循职业性、实用性、科学性的原则,以项目教学理念开发设计。

依据汽车机电维修工岗位的典型工作任务,结合维修操作的规范要求,确定课程的能力目标,设计系统化的学习任务。

参考照企业工作任务的实际流程组织教学,使学生在处理实际汽车一般底盘系统故障的过程中完成对知识的系统学习和职业能力的全面提升。

在课程体系中,本门课程与《汽车发动机构造与维修》和《汽车电器构造与维修》同属于本专业的基本能力核心课程,其前修课程是《汽车概论》、《汽车机械基础》,后续课程有《汽车底盘电控技术》、《汽车故障诊断》等。

二、课程目标(一)知识目标:1.掌握汽车底盘各系统、各总成的功用、组成和类型;2.理解汽车底盘各总成的构造与工作原理;3.会运用的基本理论和方法对汽车底盘进行合理维护和修理;4.能运用的基本理论和方法对汽车底盘常见故障的检测、诊断与排除。

汽车底盘构造与维修一体化教程 课程标准

汽车底盘构造与维修一体化教程 课程标准

《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程标准一、课程性质《汽车底盘构造与维修一体化教程》是高职院校汽车运用与维修专业的专业核心技能课程之一,属于理论与实践紧密结合的必修(考试)课程。

《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程是以培养学生汽车底盘构造与检修的操作技能为目标,围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。

《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程以《汽车机械基础》、《汽车拆装》等课程为基础,培养学生对汽车底盘结构、原理的认识,并能够利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。

同时也为后续课程的学习奠定一定的基础。

二、课程设计思路(一)课程设计的总体思路课程的设计的总体思路以人才的培养目标为依据,为专业人才的培养服务。

本专业是面向汽车后市场,培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,掌握本专业的基本知识、基本技能,具有较强的实际工作能力,能应用现代科学技术,在生产和服务一线能够从事汽车机电维修、检测、技术管理等工作的高素质应用型高技能人才。

所以在设计课程中也要始终围绕培养学生高尚的道德品质、较强的专业能力这一主线。

(二)课程设置的依据《汽车底盘构造与维修一体化教程》这门课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求,本专业所培养的学生应具备的素质能力其中就包括了学生需具备对汽车底盘进行故障诊断的能力,能够制定汽车底盘维护检测和修复的计划,并利用检测设备和维修工具对汽车底盘零部件进行检测与修复的能力,因此这门课程的设置是必要的,也是必须的。

(三)课程内容确定的依据本专业毕业生应具有较强的汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力,具有一定的组织、协调能力,具有较强的合作意识,具有汽车维修设备和工具的维护保养能力,因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点,如对于汽车维修能力的培养,课程的内容就应该倾向于汽车故障的原因分析及故障排除方法等;对于学生的合作意思的培养,课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。

《汽车底盘构造与检修》课程标准

《汽车底盘构造与检修》课程标准

《汽车底盘构造与检修》课程标准适用专业:汽车运用与维修学时:72学时前导课程:汽车概论、汽车机械基础一、课程性质《汽车底盘构造与检修》是汽修专业很重要的一门的专业核心课程,它的任务是对汽车底盘的整体结构及各总成的功能、结构、工作原理、检查与保养有较全面的认识,为学习后续专业课程和从事汽车维修工作打下坚实的基础。

本专业学生应达到初级汽车维修工资格考证的基本要求。

二、设计思路本课程内容以汽车运用与维修专业的学生就业为导向,根据“汽车运用与维修(含智能新能源汽车) 1+X 证书制度-职业技能等级标准”为依据,同时遵循中职学生的认知规律,紧密结合职业资格证书的相关考核要求,确定本课程的课题模块和课程内容。

为了充分体现任务引领,实践导向课程思想,本课程按照汽车维修行业实践岗位的工作程序进行课程内容安排。

三、课程目标(一)知识目标1、了解汽车底盘各结构、各系统的功用、组成和类型。

2、熟悉汽车底盘各机构、系统的基本结构和工作原理。

(二)能力目标1.熟练使用汽车底盘维修通用工具、专用工具。

2.能够完成一般汽车底盘系统故障的检查作业。

3.能够掌握现代轿车底盘系统的工作原理及相关技术规范;4.能够正确使用各种工具、量具和设备(如万用表、故障诊断设备)对汽车底盘系统进行检查与保养。

(三)素质目标1.通过项目学习,培养学生独立学习和创新的能力。

2.培养团队协作精神,与人合作、沟通交流能力。

3.自学和持续发展的能力,以适应汽车底盘新技术发展的变化。

四、课程结构与内容(一)课程结构(二)课程内容与课程思政、岗课赛证融通五、学生考核与评价课程考核评价采用过程性评价与总结性评价相结合的方式,全面、客观地评价学生的学业状况。

六、教学实施与保障(一)教学要求1、教学模式:采用问题探究式教学、学生合作式学习、现象分析等综合式的教学模式。

2、教学方法:采取理实一体教学法、分组教学法、现场教学方法。

3、教学手段:在教学过程中,要应用多媒体、投影、实训设备等教学资源辅助教学,帮助学生熟悉底盘的理论知识及实践技术。

《汽车底盘构造与维修》-课程标准

《汽车底盘构造与维修》-课程标准

中等专业学校课程标准汽车运用与维修专业《汽车底盘构造与维修》课程标准二、课程教学设计三、任务单元划分四、考核方式建立过程考核(任务考核)与期末考核(课程考核)相结合的方式,过程考核占55%,五、实施建议(一)教材建议(1)以“4S店底盘常见故障”为设计主线,将传统课程知识内容打散,以够用为度原则,引入必要的理论知识,强化技能训练。

(2)教材图文并茂,提高学生学习兴趣,使学生对汽车底盘常见故隙的排故思路与方法有深刻地理解与认识。

(3)本课程标准为最低标准,教材内容应有相应扩展,将其他车型底盘故障的排故过程等纳入教材,以拓展学生视野,满足学生发展需要。

(二)教学建议(1)本课程在教学过程中,应立足于加强学生实际操作能力的培养。

本课程的教学是理实一体化教学模式,提倡学生自主学习能力的培养。

在教学过程中,需要在理实一体化教室中进行。

(2)有条件的学校应聘请企业技术专家担任教学任务的辅导员,传授经验性知识与技能。

(三)师资建议(1)课堂教学条件:多媒体教室、理实一体化实践教室、多媒体资料及设备、实物及教具模型。

(2)实训条件:参照实训室设备配备标准进行,建议师生比在1:15~1:20左右,配备3~5人一台(套)的教学设备。

(四)资源利用(1)积极开发课程资源。

充分利用投影、多媒体软件、电子教案、仿真软件、汽车各系统总成和部件实物创设生动的工作环境,激发学生的学习兴趣,促进学生对知识的理解和掌握。

充分利用电子书籍、电子期刊、电子论坛等网络信息资源,使教学从单一媒体向多媒体转变。

(2)充分利用各汽车维修企业的资源,进行校企合作,建立实训基地,满足学生实习工位的需求。

(五)教学评价(1)注重实践性教学环节的考核。

考核采用过程考核与能力考评相结合的方式进行,通过实际操作考核与虚拟操作考核两种方式检验学生的专业技能、操作方法、工作安全意识等。

根据考试项目与考试方法标准详细地制定考核方案和评分标准。

(2)学生成绩评定,应综合平时作业、课堂积极性、平时测验及考试等情况综合进行,坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则,以利于学生综合职业能力的发展。

职业学校汽车底盘构造与维修课程标准

职业学校汽车底盘构造与维修课程标准

职业学校汽车底盘构造与维修课程标准一、前言(一)课程的性质《汽车底盘构造与维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程,是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程,是学习后续专业课程的重要基础,是学生接触专业的启蒙课程。

本课程主要以底盘结构的基本理论为基础,融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺,培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。

是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧;正确使用机、工、量具;增强安全生产和文明生产的意识,培养良好的职业道德,达到本工种中级技术等级水平,理论性和实践性都较强。

课程类型为:(理论+实践)课(B类)(二)设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为:打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为基于工作过程的教学模式,以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象,组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。

课程内容突出对学生职业能力的训练,相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系,并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。

课程的教学过程要通过校企合作,校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。

教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。

该门课程的总学时为88。

以基于工作过程得课程开发理念为指导,以职业能力培养和职业素养养成为重点,根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,融合汽车维修检验工职业资格标准,以维修过程中常用的维修方式为典型工作过程,以来源于企业的实际案例为载体,以理实一体化的教学实训室为工作与学习场所,对课程内容进行序化。

通过教学模式设计、教学方法设计、教学手段的灵活运用、教学目标的开放性设计、教学考核方法改革等,保证了学生专业能力、方法能力和社会能力的全面培养。

《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准

湖南生物机电职业技术学院《汽车底盘构造与维修》课程标准一、概述(一)课程性质《汽车底盘构造与维修》是汽车检测与维修及汽车技术服务与营销专业的主要专业核心课程之一。

本课程的任务是讲授现代汽车底盘构造、工作原理、检测、故障诊断、维修等知识。

其目标是在掌握汽车底盘维护与修理的基本知识、基本理论和决策方法的基础上,力求科学地反映当前汽车底盘维修工作新工艺、新技术,培养学生解决底盘结构的认知能力和维修相关技术作业等问题的能力,以及运用国家和相关行业现行实施规范、规程、标准的能力,加强对底盘维修理论与应用的探讨,促进学生处理实际工作问题能力的提高。

本专业学生应达到汽车高级职业资格证书中相关技术考证的基本要求。

(二)课程设计思路课程标准的总体设计思路是:变传统课程体系为任务引领型课程体系,打破传统的理论课、实验、实训的验证式的课程设置模式,紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容;变知识学科本位为职业能力本位,打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标,从“任务与职业能力”分析出发,设定职业能力培养目标;变书本知识的传授为动手能力的培养,打破传统的知识传授方式,以“工作过程”为主线,创设工作情景,结合职业技能证书考证,培养学生的实践动手能力。

本课程标准以汽车检测与维修及汽车技术服务与营销专业学生的就业为导向,根据行业专家对汽车维修技术专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析,同时遵循高等职业院校学生的认知规律,紧密结合职业资格证书中相关考核要求,确定本课程的工作项目和任务内容。

为了充分体现任务引领、实践导向课程思想,本课程按照汽车底盘维修的工作顺序即汽车传动系,汽车行驶系,汽车转向系,汽车制动系进行项目内容安排,选择具有代表性的CA1092、EQ1092型中型货车与桑塔纳、捷达轿车的整个底盘维修工作过程为载体组织课程内容。

二、课程目标通过任务引领型的项目活动,掌握汽车底盘维修的技能和相关理论知识,对各类分项工作的工作流程有一个基本了解,能够承担汽车底盘维修作业、维修方案制定等工作任务。

《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程性质与任务本课程是汽车美容与装潢专业的一门专业基础课程,也是技能方向课程的重要基础课程。

本课程将汽车底盘构造、维修知识融为一体,旨在培养学生的基本职业能力和方法能力,为后续课程的学习奠定良好的基础。

二、课程教学目标通过系统地讲授汽车底盘构造、原理、维护、修理等方面的知识,使学生在掌握汽车底盘基本结构和工作原理的基础上,掌握底盘维护和机械故障的诊断与修理方法,具备底盘维护和一般机械故障诊断与维修的能力,为将来从事专业技术工作奠定必要的基础。

职业能力目标:1、会查阅汽车底盘技术资料;2、熟悉不同汽车底盘的类型,了解不同类型汽车地盘的拆装技术;3、能够熟练使用常用工具和汽车专用拆装工具;4、能正确拆装更换传动系、行驶系、转向系、制动系总成及部件;5、掌握汽车底盘的主要结构与工作原理6、具有一定的应变能力,组织能力及协调能力;7、具有安全操作意识和环保意识,会处理废料。

三、参考学时180学时。

四、教学内容和要求五、教学建议(一)教学方法1.立足于加强学生实际操作能力的培养,紧密结合职业技能证书的考核,可以采用理实一体化教学、任务驱动式教学、项目是教学等方面组织教学。

2.灵活运用集体讲解、小组讨论、示范演示、答疑指导、分组训练、综合实践等教学形式,从学生实际出发,因材施教,充分调动学生学习兴趣、让学生学中做,做中学。

3.充分利用现代教育技术,配合实物教学设备、多媒体教学课件、数字化教学资源、仿真模拟软件等手段,把最新的汽车美容与装潢资料展现在学生面前,提高教学效果。

(二)评价方法1.坚持多元化的评价原则,实行日常考核、理论考核与施训考核相结合的评价方式。

2.重视学生平时表现,结合平时考勤,课堂提问、学生作业、平时测试、实验实训、技能竞赛级考试情况,综合评价学生成绩。

3.注重对学生动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励,综合评价学生的能力。

《汽车底盘结构与维修》课程标准

《汽车底盘结构与维修》课程标准

《汽车底盘结构与维修》课程标准1、前言汽车底盘构造与维修》是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,也是技能方向课程的重要基础课程。

本课程将汽车底盘构造、维修知识融为一体,旨在培养学生的基本职业能力和方法能力,为后续课程的学习奠定良好的基础2、课程目标通过本课程的学习,使学生能掌握汽车底盘结构的组成和相关理论知识,对汽车底盘结构有全面的认识,掌握汽车底盘结构系统的工作原理、拆装及故障诊断;掌握整车底盘的分析与故障诊断能力,为后续课程的学习打好基础。

培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质,树立轨道汽车底盘维修的安全、规范、服务意识,通过学习达到以下认知要求:职业能力目标:(1)会查阅汽车底盘技术资料;(2)熟悉不同汽车底盘的类型,了解不同类型汽车底盘的拆装技术;(3)能够熟练使用常用工具和汽车专用拆装工具;(4)能正确拆装更换传动系、行驶系、转向系、制动系各总成及部件;(5)掌握汽车底盘的主要结构与工作原理;(6)具有一定的应变能力、组织能力及协调能力;(7)具有安全操作意识和环保意识,会处理废料;3、参考学时 136学时4、课程学分 8学分5、课程内容和要求6、实施建议6.1教材编写(1)必须依据本课程标准编写教材,教材应充分体现任务引领、实践导向、项目教学、案例导入课程的设计思路。

(2)教材应该图文并茂,提高学生的学习兴趣,加深学生对汽车底盘的认知。

教材表述必须精炼、准确、科学。

(3)教材内容应体现先进性、通用性、实用性。

要将本专业的新技术、新设备及时纳入教材,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。

(4)教材中的活动设计的内容要具体,并具有可操作性。

6.2 教学建议(1)在教学过程中,以现场教学和课堂教学相结合,注重将理论知识与实际相结合,加强学生理论联系实际的能力。

(2)本课程应采用挂图、投影仪、多媒体课件等教学资源授课以突出感性认识,采用案例引入,尽量与现场实际情况相结合以提高学生的学习兴趣。

《汽车底盘构造与检修》课程标准

《汽车底盘构造与检修》课程标准

《汽车底盘结构与维修》课程标准【课程编号】【课程类型】理论+实践一体化课程【课程名称】汽车底盘构造与检修【适用专业】中高职贯通职业教育汽车运用技术专业一、课程性质本课程是中高职贯通职业教育汽车运用技术专业的一门专业核心课程,专门针对汽车维修高技能人才培养而开设,是汽车运用技术专业课程体系重要组成部分,是培养汽车运用技术人才必不可少的重要途径。

本课程构建于《汽车材料》、《机械制图》、《汽车机械基础》等课程的基础上,其功能是使学生掌握汽车底盘机械结构方面必要的基础理论知识和基本技能,也是为学生学习其它后续专业课程作铺垫。

二、设计思路本课程的总体设计思路是遵循学以致用原则,以《汽车运用技术专业人才培养方案》为依据,参照国家职业标准,根据工作任务与职业能力分析,以必须、够用为度,以掌握知识、强化应用、培养技能为重点,以汽车运用技术专业中的汽车底盘机械系统结构与检修操作相关工作任务为依据设置本课程。

课程内容的选取紧紧围绕完成汽车底盘机械系统结构与检修技术所需的职业能力培养,遵循适度够的原则选取相关理论知识,确定专业技能与要求,并融入汽车维修职业资格(三级)的相关要求。

根据汽车运用技术专业所涉及到的汽车底盘结构基础知识内容,分解若干教学活动,在理论部分,强调对结构的认识、原理的了解和掌握,在拆装中加深对专业知识、技能的理解和运用,培养学生的综合职业能力。

课程内容组织以汽车底盘结构与检修技术操作中的典型结构与检修为线索设计,包括汽车底盘整体构造和使用性能,底盘各系统总成的结构、工作原理和检修技术等专业理论知识和操作技能。

通过学习使学生掌握底盘的传动系、行驶系、转向系和制动系统的结构原理及判断与排除汽车底盘常见故障的能力。

课程基于工作任务的设计思想,通过工作任务整合相关知识、技能与素养,将本课程设计为任务引领型课程,以典型工作任务为载体,将教学内容和过程融入其中,在基于工作过程的项目教学中,完成从信息的收集和工作计划的制定到工作任务的实施以及对工作成果的评价等,并在这一教学过程中达到教学目标。

《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称:汽车底盘构造与维修适用专业:汽车运用与维修专业1、前言1.1课程的性质1.2设计思路(1)以培养学生掌握汽车底盘系统在各种不同工况下的控制规律,熟练掌握汽车底盘系统零部件和总成的基本维修技能,基本掌握汽车底盘常见故障诊断的一般方法和技能能力为目标。

(2)通过校企合作,校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。

(3)该课程由离合器构造与维修、手动变速器构造与维修、万向传动装置构造与维修、驱动桥构造与维修、车桥构造与维修、车轮和轮胎构造与维修、悬架构造与维修、转向系统构造与维修、制动系统构造与维修、防抱死制动系统构造与维修构建而成。

(4)该门课程的总学时为100-110。

2、课程目标:通过汽车底盘构造与维修的学习,要求学生能够掌握了汽车底盘各总成、主要零部件的作用、分类、结构和工作原理;掌握汽车底盘技术状况和故障的诊断与维修,能准确分析故障原因的必备知识。

学会汽车底盘各零部件常用的检修方法;学会处理汽车底盘各系统的故障诊断与排除方法;学会使用4实施建议4.1教材编写1、本课程应依据本课程标准编写教材。

2、教材要充分体现项目课程设计思想,以传动轴制造项目为载体实施教学,通过录像、企业生产实例、课后拓展作业和情景模拟等多种手段,采用递进和流程相结合的方式来组织编写,使学生在各种活动中掌握工艺实施的基本职业能力。

3、教材应体现工学结合模式的教学,以企业生产任务作为课程项目任务,引入与完成项目所必须的理论知识,并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。

4、教材应图文并茂,表达必须精炼、准确、科学。

5、教材内容应体现先进性、通用性、实用性,应将本专业领域的发展趋势及职业活动中的新知识、新技术和新方法及时纳入其中,使教材更贴近本专业的发展和实际需要。

6、教材中的教学过程设计的内容要具体,并具有可操作性。

4.2教学建议1、应加强对学生实际职业能力的培养,强化案例教学或项目教学,注重以任务引领型案例或项目诱发学生兴趣,使学生在案例分析或项目活动中了解汽车维修过程。

《底盘构造与维修》课程考核改革方案—李飞飞

《底盘构造与维修》课程考核改革方案—李飞飞
3.45分钟内完成轮胎的维护更换
4.30分钟内完成桑塔纳2000悬架的更换
7
项目七:
汽车转向系
20%
1.30分钟完成桑塔纳2000转向器的拆装检测
2.15分钟内完成2000转向器的检测
3.30分钟完成桑塔纳2000转向操纵机构拆装
4.15分钟内完成桑塔纳2000转向操纵机构检测
5.30分钟完成桑塔纳2000转向传动机构拆装
4
项目四:
万向传动装置
5%
1、20分钟内完成拆装万向传动装置
2、熟悉万向传动装置的故障现象,15分钟以内找出故障点
5
项目五:
驱动桥
5%
1、60分钟完成驱动桥总成的拆装
2、熟悉驱动桥的故障现象,15分钟以内找出故障点
6
项目六:
汽车行驶系
20%
1.60分钟内完成桑塔纳2000转向驱动桥的拆装
2.60分钟内完成四轮定位仪的正确使用
6.15分钟完成桑塔纳2000转向传动机构的检测
7.15分钟以内找出机械转向系故障点
8.15分钟以内找出动力转向系故障点
8
项目八:
汽车制动系
20%
1.60分钟ห้องสมุดไป่ตู้成桑塔纳2000制动器总成拆装
2.30分钟完成制动系的常规维护
3.30分钟内完成常规制动系的检测
4.30分钟内完成液压制动系的检测
5.根据制动系的故障现象,15分钟以内找出故障点
备注:根据学院学生养成教育考核标准,若学生扣分达到15分值,则取消其学习资格,之前成绩清零。
2.考试组织
(1)按照能力要求设计考核项目及内容。
(2)考核必须严格按照考核标准要求完成。
(3)教师必须根据行业的发展变化及时调整考核内容。

汽车专业《底盘构造与维修》课程标准

汽车专业《底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准编者:汽车技术服务与营销教研室课程负责人:审核人:《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程基本信息课程编码课程名称《汽车底盘构造与维修》授课学期第一学年第二学期课程类别专业基础课总学时128 学分考核性质考试适用专业汽车技术服务与营销二、课程定位《汽车底盘构造与维修》是一门汽车各专业基础必修课,是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程,以培养学生熟悉汽车各总成结构、工作原理、拆装、检测与调整为主要目的,为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。

1.是一门重要的专业技术基础课《汽车底盘构造与维修》是汽车技术服务与营销等专业的一门重要的专业技术基础课,是学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一,也是学生职业能力训练的第一阶段,是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程,对学生的职业能力培养十分重要。

2.担负着职业能力和岗位素质培养的重任《汽车底盘构造与维修》课程是一门实践性很强的课程,本课程对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。

该课程承担着从事汽车维修、销售等汽车后市场行业所必需的基本职业素质培养的任务,如培养安全生产的意识、工具和设备安全与正确使用的能力;培养团队合作意识和良好的人际交往能力;训练对汽车底盘各总成与部件拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除的基本技能。

所以《汽车底盘构造与维修》课程担负着从事汽车运用与维修职业能力和岗位素质培养的重任。

3.起着承上启下的桥梁作用《汽车底盘构造与维修》课程为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。

在掌握《汽车构造》的基本知识和进行必要的基本专业技能训练的基础上,才能为后续学习其他专业课程创造条件与打下基础。

后续课程有《汽车运用基础》、《汽车检测与故障诊断》、《汽车维修企业管理》、《汽车底盘与车身电子控制系统》等专业课程。

三、课程目标1.知识与技能目标:(1)掌握离合器的功用、组成、工作原理和拆装调整方法;(2)掌握变速器的结构、组成、传递路线和拆装调整方法;(3)掌握液力机械变速器的组成、工作原理和拆装检测方法;(4)掌握万向传动装置的类型、结构、工作原理和拆装调整方法;(5)掌握驱动桥的组成、结构、工作原理和拆装调整方法;(6)掌握汽车行驶系的组成、工作情况和拆装调整方法;(7)掌握转向系的组成、结构、工作原理和拆装调整方法;(8)掌握汽车制动系的类型组成、结构、各部件的工作情况和拆装调整方法。

汽车底盘构造与维修(上)课程标准

汽车底盘构造与维修(上)课程标准

课程标准课程名称《汽车底盘构造与维修(上)》课程代码 5607020105 课程总学时64适用专业汽车检测与维修技术课程负责人参与编审人员:(校内)(校外)(部)制订2020年2月《汽车底盘构造与维修》课程标准课程代码:5607020105课程类型:理实一体化课学时/学分:4适用专业:汽车检测与维修技术1.课程概述本课程是汽车类专业的核心课程。

本课程主要培养学生掌握汽车底盘的构造、工作原理,底盘的维护与修理,常见故障诊断与排除等相关理论知识和操作技能,通过学习学生初步具有汽车底盘拆装及维护修理、故障诊断与排除等基本能力。

本课程必须在《汽车机械基础》和《汽车机械识图》等汽车专业基础课后课设,即要求学生已具备较扎实的本专业所需的专业基础知识。

2.课程目标本课程的培养目标是使学生具备职业素养和具备综合职业能力的高技能人才所必需的思想认识水平、思维方式、职业道德及汽车底盘构造及维修的基本知识和技能,基本形成汽车维修工作岗位及相关岗位上解决实际问题的能力。

具体目标如下:1、基本知识教学目标(1)熟悉汽车底盘基本组成;(2)掌握汽车底盘各系统、各机构的功用,熟悉其组成和类型;(3)了解汽车底盘各系统、各机构与汽车整车性能的关系;(4)掌握汽车底盘各系统、各机构的基本结构,熟悉其工作原理;(5)掌握汽车底盘主要总成、零部件的失效形式及维护检修的基本方法;(6)了解汽车底盘常见的故障现象。

2、能力目标(1)能规范使用与汽车底盘维修检测相关的工具、量具和设备;(2)掌握汽车底盘主要总成的拆装、分解、检(试)验的方法;(3)熟悉汽车底盘检修作业的内容和要求;(4)了解底盘主要总成、零部件失效可能产生的故障现象及排除方法。

3.素质目标(1)培养具有良好的思想品德和职业道德,树立正确的人生观、价值观。

(2)具有良好的心理素质和较强的社会适应能力;团结协作精神,一定的社交、沟通能力;(3)浓厚的专业兴趣,较高的自学与自主思考能力、高的悟性、创新能力、一定的洞察力和判断力及分析解决问题的能力。

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《底盘构造与维修》课程标准
一、教学对象
适用于汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车制造与装配技术专业和汽车技术服务与营销专业学生。

二、建议课时及学分
建议课时:104学时学分:7
三、先修课程和后续课程
先修课程:机械基础、机械制图、汽车保养与维护
后续课程:汽车检测技术
四、课程性质
本课程为汽车制造与装配技术专业、汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业的核心课程。

本课程旨在培养学生从事汽车制造、销售、维修和售后服务所需的汽车底盘各个系统零部件拆装调整更换能力、汽车底盘故障诊断能力、汽车底盘性能检测能力,是学生顶岗实习前必修的核心课程。

五、教学目标及设计思路
教学目标:
1、知识目标
1)、了解汽车底盘各机构、各系统的功用、组成和类型;
2)、熟悉汽车底盘各机构、各系统的基本结构和工作原理;
2、技能目标
1)、掌握汽车底盘的维护和修理的基本理论和方法;
2)、掌握汽车底盘常见故障的分析、诊断与排除的基本理论和方法;
3)、具有综合应用所学知识分析和解决问题的能力;
3、素质目标
1)、热爱本专业技术工作,具有创新意识,具有一定的沟通知识和技巧;
2)、具有团结合作精神和认真严谨的学习态度。

3)、自学和持续发展的能力,以适应现代汽车底盘新结构和新技术发展变化。

通过对本专业学生就业后的工作岗位分析,确定了课程的教学项目。

课程的设计思路为:1.通过对本市内的汽车4S店、汽车维修店面、汽车综合维修企业的调研,对现在汽车维修行业的人才需求和实际工作任务进行分析,获取汽车维修各岗位的典型工作任务;
2.针对行业企业发展需要和对实际工作任务的分析,以知识够用为度,突出职业能力培养,以汽车维修实际流程为载体,按照各岗位职责能力要求选取教学内容。

所选取的工作任务都涵盖了完成该类任务所需的主要操作技能,使之具有一定的代表性和覆盖面;
3.根据典型工作任务和为完成任务所需掌握的汽车底盘方面的知识,及实际维修情况,选取本课程的教学项目,项目的载体为汽车维修行业的具体业务流程中的工作任务和服务内容,项目的选取体现了汽车维修的流程,每个项目都是一个由简单到复杂的完整的工作过程;
4.最后按照资讯、计划、决策、实施、检查、评价六步工作法开展汽车维修的各教学项目的实施,注重业务流程的系统化、完整化;突出培养学生的专业能力、方法能力与社会能力。

六、能力要求
1、汽车底盘各个系统零部件拆装调整更换能力
传动系
离合器部分
30分钟完成桑塔纳2000GLS离合器总成的更换
10分钟桑塔纳2000分离机构的拆装
20分钟完成桑塔纳2000GLS离合器踏板的拆装及调整
变速器部分
90分钟内完成两轴变速器的拆装
90分钟内完成三轴变速器的拆装
万向传动装置部分
20分钟内完成拆装万向传动装置
驱动桥部分
60分钟完成驱动桥总成的拆装
行驶系
45分钟内完成轮胎的更换
30分钟内完成桑塔纳 2000悬架的更换
转向系
30分钟完成桑塔纳2000转向器的拆装检测
30分钟完成桑塔纳2000转向操纵机构拆装
30分钟完成桑塔纳2000转向传动机构拆装
制动系
60分钟完成桑塔纳2000制动器总成拆装
30分钟完成制动系的常规维护
2、汽车底盘故障诊断能力
熟悉离合器的故障现象,15分钟以内找出离合器的故障点
熟悉手动变速器的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉万向传动装置的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉驱动桥的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉车架车桥的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉车轮的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉悬架的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉机械转向系的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉动力转向系的故障现象,15分钟以内找出故障点
熟悉制动系的故障现象,15分钟以内找出故障点
3、汽车底盘性能检测能力
30分钟内完成离合器主要零部件的检修
10分钟内完成离合器分离机构的检修
60分钟完成桑塔纳2000GSL变速器齿轮、轴承、输入轴、输出轴、同步器的检测
30分钟完成万向节、传动轴的检测
30分钟完成主减速器与差速器的检测
60分钟内完成四轮定位仪的正确使用
20分钟完成悬架的检测
15分钟内完成2000转向器的检测
15分钟内完成桑塔纳2000转向操纵机构检测
15分钟完成桑塔纳2000转向传动机构的检测
30分钟完成转向器的检测
20分钟完成转向传动机构的检测
20分钟完成转向操纵机构的检测
30分钟内完成制动系的检测
七、教学内容:
参考学时:104学时,其中理论讲授52学时,实训52学时,具体如下。

理论部分:
序号工作任务模块教学内容课内学时安排1 绪论汽车底盘概述 2
模块一:离合器
什么是离合器 6 离合器安装在什么位置
离合器有什么功用
常见的离合器有哪些
离合器靠什么来控制
离合器的故障有哪些
离合器的故障应该如何排除
模块二:手动变速器
分动器汽车为什么要采用变速器10 变速器有什么功用
变速器是如何变速的
变速器是如何操纵的
变速器的传动机构
变速器使用时的注意事项
变速器的故障现象有哪些
如何排除这些故障
汽车分动器
模块三:万向传动装置万向传动装置的功用、组成及应用场合 4 万向节的分类、结构及工作原理
传动轴和中间支承
模块四:驱动桥
主减速器 4
差速器
防滑转装置的结构、四轮驱动系统
半轴与桥壳的结构
模块五:汽车行驶系
车架10
车桥
车轮与轮胎
悬架
模块六:汽车转向系
转向器 6 转向操纵机构
转向传动机构
液压助力转向
四轮转向系
模块七:汽车制动系常规制动系10 液压制动系
气压制动系
实训部分:
序号分项目名称实训学

实训主要内容及步骤
教师提供
指导资料
学生应
提交
作业
1 汽车底盘认

2
汽车驾驶室仪表与操作
机构认识、汽车传动系、
行驶系、转向系、制动
系认识
汽车底盘相关挂图、
普通桑塔纳
实训报

2 汽车传动系
的拆装与检

26
汽车离合器、手动变速
器、万向传动装置、驱
动桥的拆装检修
宇龙拆装软件、汽车
传动系各部分实物、
拆装测量工具、底盘
相关挂图
实训报

3 汽车行驶系
的拆装与检

10
汽车车架、车桥、车轮、
悬架的拆装检修
宇龙拆装软件、汽车
行驶系各部分实物、
拆装测量工具、底盘
相关挂图
实训报

4 汽车转向系
的拆装与检

6
汽车转向操纵机构、转
向器、转向动力机构的
拆装与检修
宇龙拆装软件、汽车
转向系各部分实物、
拆装测量工具、底盘
相关挂图
实训报

5 汽车制动系
的拆装与检

8
汽车制动总泵、盘式制
动器、鼓式制动器、驻
车制动装置的拆装与检

宇龙拆装软件、汽车
制动系各部分实物、
拆装测量工具、底盘
相关挂图
实训报

八、教学要求:
1.体现校企合作、工学结合的人才培养模式。

2.采用项目教学方法,辅助计算机模拟手段和生产性实训手段,完成相应项目教学。

3.教室和实训室融合式完成教学过程。

九、考核方式:
实行教学项目对应的过程考核方式,每个学习任务中每组发放一张“学生任务完成情况考核表”,引入汽车服务行业管理理念,从考勤、学习态度、团队协作、职业素质、任务效果进行综合评价,建立形成性评价体系,学生个人评价与考核主要在小组内部完成,小组评定以抽样检查和任务完成综合情况进行检查。

1、考核评价方式
本课程的主要考核评估方式,主要包括:
①《学习工作页》,小组总结报告;
②学生在规定的时间内完成规定的项目。

2、学习任务完成情况评价标准
考勤、学习态度、团队协作、职业素养、技能达标情况评定小组成员情况,同时指导教师对各小组进行总体评价,两者相结合对个人考核进行量化评等。

十、教学评价
学院专门教学评价组织、专业教学指导委员会对课程进行教学评价,主要包括:
1.对课程内容设计与组织安排进行评价,是否符合教学目标。

2.对课程教学方法与手段进行评价,是否发挥学生的主体作用,有效调动学生的学习积极性。

3.对课程教师教学风范、教学水平和专业能力进行评价,是否能够胜任课程教学。

4.对课程的实践教学条件进行评价,是否能够充分满足教学要求。

5.对课程效果进行评价,是否使学生达到能力要求。

十一、教学组织
1.据课程标准,制定详细的学期授课计划,合理设计、现场安排、计算机辅助模拟等教学、实训环节,突出汽车底盘拆装检修能力培养。

2.课程内容与职业资格证书标准相对接,课程教学结束后,组织好学生参加高级汽车修理工职业资格鉴定。

3.根据反馈的各种教学信息,有针对性的改进教学,不断提高课程教学效果
十二、说明。

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