J.D. Power2014年中国新车质量研究
J.D. Power关于中国汽车各项指标研究报告
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综述
J.D. Power是一家全球市场信息服务公司，主营业务包括市场调研、预测、咨询、培训客户满意度调查,即通过选取样本分析得出相应指标的结果
汽车相关评价指标包含汽车性能、运行和设计(APEAL)、售后服务用户满意度指数(CSI)、新车质量(IQS)、汽车销售满意度(SSI)、车辆可靠性(VDS)
排名
车企名称
东风 标致 广汽 本田 东风雪 铁龙 东风悦 达起亚 北京 现代
魅力平均分
5
排名
NO.6 NO.7 NO.8 NO.9 NO.10
车企名称
别克 长安 福特 奇瑞 汽车
魅力平均分
4
NO.1
NO.2
NO.3
NO.4 NO.5
5
4
5
4
5
东风 风神
东风 本田
4
4
4
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目录
3.中国新车质量(IQS)
５
５
５
５
５
５ ４ ４ ４ ４
雷克萨斯
梅赛德斯-奔驰
宝马
斯巴鲁
大众
沃尔沃
奥迪
北京现代
卡迪拉克
长安福特
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目录
3.中国新车质量(IQS)
3.1 3.2 分品牌排名 分类别排名
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IQS分类别排名-紧凑型车(TOP８)
在紧凑车细分市场中，2013年中国新车质量评级比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ取得前三名的成绩
五个方面
J.D.Power汽车评价指标体系
汽车性能、运行和设计 (APEAL) 车身外观 车身内装 置物和空间 音响/娱乐设备/导航系 统 座椅 空调系统 驾驶性能 发动机及变速系统 视野与行车安全以及 燃油经济性
JD.power详解
J.D.Power详解——汽车JD POWER 是美国一家权威的市场调查机构，近年来该机构每年都对众多的汽车用户进行调查，以评出各细分市场的优胜车型和排名。
J.D. Power and Associates业务的业务范围包括市场调查、预测、咨询、培训和客户满意度调查，他们所发布的产品质量和客户满意度评估报告，以独立性和客观性著称于世，在全球工商界获得了较高认同。
J.D. Power and Associates最具影响力报告，就是基于大量车主调查而发布的年度“新车质量和车辆耐久性”报告。
包括销售满意度、新车质量、售后服务满意度、汽车性能、运行和设计等四个重要指标。
J.D. Power and Associates2000年进入中国，并于2005年首次公布了中国汽车行业调研结果。
.D. Power是全球最权威的专业消费者调研机构，它的调查直接取决于消费者的反馈，排名完全反映消费者的消费体验。
因此，IQS调查结果被认为是影响车市的风向标，也是汽车厂商的产品质量和行业地位演变的体现。
作为J.D.Power最核心的调查项目，IQS旨在评估消费者在用车过程中遇到的汽车品质问题，调查内容主要由发动机、变速器、驾乘感觉、样式、便利性以及设计等217个详细项目构成。
因为此项调查是针对产品使用过程中遇到的问题进行的分值评估，所以分值越低反映出来的品质满意度就越高。
J.D. Power and Associates 每年都会对全世界数以百万计的消费者进行调研，收集他们对很多行业产品与服务的感受和期望，并应制造商和供应商的要求向其提供预测，从而让当今信息更为灵通的消费者满意。
该公司进行的独立调查可向相关企业提供有价值的信息，帮助他们根据顾客的意见更好地了解他们的长处和不足。
在全球市场上，J.D. Power and Associates的信息已使重要的制造商和服务提供商在提供令顾客满意的产品质量方面得到显著的进步，促进了行业发展并教育了消费者。
14年3月乘用车新车型分析
14年3月乘用车新车型分析2014年3月31日工信部的汽车燃油消耗量网站/ 公布了3月的新车油耗通告，这也是很好的新车市场研究资料。
从中我们可以感受到新车推出的节奏、新油耗技术的推进等很多信息。
从14年的新车关注看，1-3月的轻型车总体的新车油耗公告1582款，创出近期新高。
这主要是狭义乘用车的新品推出较踊跃。
14年狭义乘用车新车资源达到785款型号，但纯新车数量少，其中主要是自主品牌新品推出。
自主的比亚迪G5、和悦A20、BJ40等新品推出，这其中比亚迪和江淮的油耗表现很好。
但3月的合资品牌的新品推出较强，国产的奥迪A3\雪佛兰新科鲁兹等也进入推新车阶段。
而雪铁龙的C5也推出1.5T的车型，产品油耗表现很好。
14年1-3月国产车继续保持油耗较低水平，动力逐步提升的节能减排升级之路，两者相对均衡。
14年1-3月的国产乘用车新车的平均油耗为三阶段油耗指标均值的94%（上月为96%，去年同期100%），而本月国产狭义乘用车的新车平均升功率为58.5千瓦/升（上月为58.8千瓦/升，去年同期为60千瓦/升）。
1-3月的国产狭义乘用车新公告车型平均油耗95%，较去年的98%降油耗2%。
与此同时3月进口乘用车的平均油耗达到三阶段油耗的92%（上月为86%，去年同期为96%），其中的讴歌RLX推出混合动力车型，油耗大幅降低到7升，相信未来进口大排量车型的油耗达标也有混动等较好办法。
放标准带来车型推出的加速。
14年1-3月的狭义乘用车新车达到785款的近期高位，而轻卡的车型推出也较多，形成狭义乘用车的进口车和轻卡都较多的局面。
代码数量为206款，大幅高于去年3月的75款的水平。
今年1-3月的进口乘用车新车数量51款较少，而微客的新车也是偏少的状态。
14年1-3月的新品数量较多，其中3月的新品主要是国产的奥迪A3\东风风光，2月出现的江苏卡威的新厂家和新产品进入多功能车市场，本月仍有新品进入。
东风风光也是成为新的系列，不知是否能进入法国PSA生产。
J.D.Power2014中国汽车售后服务满意度研究报告
J.D.Power2014中国汽车售后服务满意度研究报告J.D. Power 2014中国汽车售后服务满意度研究报告2014-08-23监控快讯在2014年7月31日J.D. Power亚太公司发布的2014年中国汽车售后服务满意度研究（CSI）报告中：豪华车品牌：奥迪名列第一位，第二位是凯迪拉克，第三位是英菲尼迪。
主流车品牌中：东风标致和广汽本田并列第一位，东风雪铁龙列位第三。
J.D. Power报告显示：中国汽车授权经销商的总体售后服务满意度水平在2014年稳步上升，主流车和豪华车品牌之间的满意度差距缩小。
J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：“主流车品牌在不断提升售后服务满意度，对豪华车品牌构成了激烈的市场竞争。
为了满足越来越高的客户需求和期望，所有汽车品牌都必须大力改进售后服务。
”主要发现·研究总结了18项促进总体售后服务体验和客户满意度的关键绩效指标（KPI）。
在主流车细分市场中，如果KPI执行率达到或者超过15个，满意度得分则将高于主流车细分市场平均得分。
今年将近一半（49%）的主流车车主表示授权经销商执行了15个或以上的KPI，与去年相比增长率为23%。
·客户重视经销商提供的快修快保服务。
在主流车细分市场中，“快修快保服务”这项关键绩效指标（KPI）对总体满意度的影响力最大。
研究显示，如果维修保养服务在当日两个小时内完成，客户满意度得分为828分；如果服务时间缩短至一小时以内，客户满意度得分就会上升到855分，比细分市场平均得分（824分）高31分。
·客户的售后服务满意度直接影响到经销商的业务量。
高得分品牌经销商（845分及以上）拥有更高的业务量，比低得分品牌经销商（782分及以下）高出26%。
同时，高得分品牌经销商的售后服务平均收入也明显高于低得分品牌的经销商的售后服务平均收入（高27%）。
·客户满意度越高，客户的忠诚度也越高。
J.D.Power新车质量调研在车辆质量改进上应用
工程 质量 问题 ， 尤其 对 于一 些 非 重 大工 程 质量 ， 但
是却 又实实 在在 能够 影 响 到客 户 满 意度 的细 节 问
０ 引言
越来 越多 的 自主 品牌 、 合 资 品牌 和 进 口品 牌
的车 辆让 汽车 购买 的潜 在 客 户 有 了更 多 更 好 的选
择。
何合 情 、 合理地运用 Ｊ ． Ｄ ． Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ来 规 范 产 品 开 发 的项 目质 量 控 制 ， 成 了一 环 扣 一 环 的质 量 监督 和 控制 的 良性 循 环 。汽 车产 品 开发 的质量 管 理 与 客 户 的反馈 ， 不论 好坏 ， 都 应 该是 保 持 一致 并 且 不 断 变化 的 。建 立 良好 的 Ｊ ． Ｄ ． Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ新 车 质 量 调 研
ｅｒ ｗａｎｔ ｓ．
【 关键词】 市场研究 产品开发 汽车
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ７ － ４ ５ ５ ４ ． ２ ０ １ ３ ． １ １ ． ０ ９
充分 利用 Ｊ ． Ｄ ． Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ 来 提 高 自己 产 品 的 质 量 ， 如
ｍａ ｋ ｅ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ｅ ｔ ｍａ ｒ ｋｅ ｔ ｉ ｎ ｇ ｒ ｅ ｑ ｕ ｉ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ，ａ ｓ ｍａ ｋｅ ｖ ｅ ｈｉ ｃ ｌ ｅ ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ａ ｃ ｈ ｉ ｅ ｖ ｅ ｏ ｒ ｂ ｅ ｙ ｏ ｎ ｄ ｗｈ ａ ｔ ｃ ｕｓ ｔ ｏ ｍ－
2014年中国新车质量研究SM（IQS）报告
2014年中国新车质量研究SM（IQS）报告J.D. Power报告：中国新车质量持续大幅提升，自主品牌和国际品牌之间差距进一步缩小保时捷与大众分列豪华车品牌与主流车品牌新车质量第一位梅赛德斯-奔驰，广汽丰田和上海通用汽车各囊获两个细分市场奖项2014年10月31日，上海–据J.D. Power亚太公司今天发布的2014年中国新车质量研究SM（IQS）报告显示，中国新车质量持续大幅提升，自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距。
J.D. Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第15个年头。
这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计缺陷和故障/无法操作。
新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。
2014年总体新车质量平均为104个PP100，与2013年（119个PP100）相比有显著进步。
故障/无法操作问题为59个PP100，与2013年相比减少14%；设计缺陷问题为34个PP100，与2013年相比减少3%。
J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：“为了减少故障/无法操作问题，汽车行业付出了巨大努力。
成就值得褒奖，但汽车行业仍需要关注并解决设计缺陷问题。
”自主品牌2014年总体新车质量平均为131个PP100，与2013年（155个PP100）相比减少了24个PP100。
国际品牌则从2013年的104个PP100减至2014年的95个PP100。
可以看到，自主品牌在进一步缩小新车质量方面与国际品牌间的差距，这一趋势自2011年起已持续四年，并于今年缩小至36个PP100。
其中，超出主流车品牌市场平均（110 PP100）的自主品牌有六个：广汽传祺（99 PP100），东南（106 PP100），启辰（106 PP100），纳智捷（108 PP100），荣威（108 PP100）和中华（108 PP100）。
如何有效提升汽车品质
Reporting《汽车纵横》：您认为影响消费者对于汽车品质认知的主要因素有哪些?蔡明：对于产品质量这一概念，J.D. Power 认为质量有狭义与广义之分。
狭义的质量指工厂内部对于汽车产品材质及装配等一系列的工序进行管控，从而生产出经久耐用的产品。
广义质量在此基础上，又包括了产品的设计缺陷。
而用户在使用过程中所发现的车辆参数与期望值之间的差别，我们认为也是车辆质量的重要组成部分。
在J.D. Power 的质量研究体系中，IQS、APEAL和VDS覆盖了从狭义到整体，从短期到长期的所有车辆质量表现。
《汽车纵横》：在车辆可靠性方面,中国自主品牌汽车与外资品牌相比,差距主要在哪些方面?蔡明：J.D. Power 的中国新车质量研究（IQS）衡量的是新车车主购车后2〜6个月内经历的问题。
从2014年的数据中可以看出，在缺陷、故障类问题方面，自主品牌与合资品牌的主要差距集中在车身外观、发动机变速系统和驾驶经历方面。
从具体的问题去看，可以发现，对于拥车期在2〜6个月的用户，自主品牌的车主面临更多的噪音、异响类问题，这包括了风噪、车子底部异响、发动机异响等。
而J.D. Power 的中国车辆可靠性研究（VDS）衡量的是拥车期在37〜48个月内的车主在过去6个月当中遇到的问题。
从2014年的数据可以看出，自主品牌与合资品牌的主要差距，集中在发动机变速系统和车身外观两个方面。
从具体问题上看，自主品牌在漆面锈蚀、发动机动力不足、手动档换档不易操作、离合器噪音等方面。
《汽车纵横》：那么汽车企业应该如何有效提升自主品牌汽车的品质?蔡明：J.D. Power认为，质量不仅仅与生产有关，而且与设计及其它因素有关。
总而言之，质量是以消费者满意度为前提，提高质量意味着减少与产品相关的消费者抱怨。
目前，这一概念也渐渐地被大部分车辆生产厂商所接受。
具体来说，我们认为在汽车生产商从最初的产品战略到最后的售后服务的众多环节当中，有三个环节会产生产品的整体质量问题，分别是设计研发、生产和经销商。
本杰明摩尔连续四年史上五次获J.D Power客户满意度桂冠的涂料
连续四年史上五次获J.D Power客户满意度桂冠的涂料一．J.D. Power是什么？J.D Power，The Voice of the Customer消费者之声！J.D Power and Associates（简称J.D.Power）建立于1968年，是一家全球性的市场资讯公司，主要就顾客满意度、产品质量和消费者行为等方面进行独立公正的调研。
为反应近年来美国市场采购商和用户对内墙涂料的满意程度，J.D Power自2006年开始开展这项调查，该调查是基于过去一年中购买和使用内外墙涂料的约8690名零售客户的反馈。
调查共采样6项指标，即实际使用质量（包括产品的遮盖力、施工易用性、气味等）、耐久性（包括产品的耐沾污性、易清洁性等）、产品交付（包括颜色的多样性和产品外观等）、设计指导（包括设计指导和产品使用手册等）、价格（包括消费者在产品和服务方面的支出等）以及质量保障。
二．J.D. Power发展历史1968.4.1：James Dave Power III和他的妻子Julie在加利福尼亚卡拉巴萨斯家中厨房建立了公司；1969.2.7：J.D. Power公司名称正式诞生；1969：J.D. Power进入汽车市场，丰田汽车是公司第一个客户。
1973：J.D. Power第一个独资调查报告——马自达汪克尔引擎问题在华尔街日报发表，J.D. Power因客观反映消费者的意见和建议享誉美国；1976：经销商满意度研究（DAS）发布。
报告关于零售和分销的问题以及建立厂商与经销商和谐关系的研究结果进一步增强了公司信誉。
值得说明的是，报告比美国汽车经销商协会的经销商满意度报告还要出色。
1980：J.D. Power第一份出版物亮相——《汽车消费资料期刊》。
随后J.D. Power期刊和J.D. Power 报告等出版物相继问世；1981：美国汽车售后服务满意度研究（CSI）发布。
该报告是公司扩大汽车行业研究服务又一里程碑；1984.1.22：斯巴鲁通过第十八届玫瑰碗商业广告成为冲击J.D. Power排名的第一个汽车制造商；从那时起，超过20万电视广告和20亿的纸媒广告开始关注J.D. Power的年度获奖情况；1987：J.D. Power国际汽车圆桌会议和超级经销商圆桌会议举行；1987：美国新车质量研究（IQS）和美国汽车媒体研究（AMS）首次亮相；1989：第一家分公司在特洛伊建立；1990：J.D. Power信息网正式建立。
阅读材料之JDPower调查
附件3： JDPower 调查简介J.D.Power 是成立于1968年，总部在北美的专业从事汽车工业市场研究的调研公司。
到目前为止，J.D.Power 是全世界最大的，最具权威的第三方汽车调研机构。
J.D.Power 每年对世界上很多国家及地区市场上销售的汽车进行调研，J.D.Power 会根据这一年的调研结果作出报告，对所有车型根据不同类别(如质量、客户满意度等)在同一个国家或地区市场上进行排名。
在国际上，很多消费者会根据J.D.Power 的调查结果为自己所要购买车辆作参考，世界上各大汽车厂都将J.D.Power 排名的提高作为自己工作的方向。
J.D.Power 调查概括J.D.Power 在北美和中国的主要调研考虑以下七个方面：➢ 新车质量调研(IQS) ➢ 销售满意度调研(SSI)➢ 售后服务满意度调研(CSI)➢ 汽车性能、运行和设计调研(APEAL) ➢ 汽车可靠性调研(VDS) ➢ 经销商态度调研➢ 服务使用和保持调研 下面详细说明这七个方面： ➢ 新车质量调研(IQS)新车质量调研(IQS) 基于车主在购车后2到6个月内经历质量问题进行分析，提供了影响质量的9大类135个问题的信息。
调查结果以每百辆车的问题数量(PP100或者PPH)给出，此结果通常也被称为“做的不SSIIQSCSIVDSSURS销售满意度 （购买时)产品满意度 (2-6 月)售后服务 用户满意度 (12-18 月)汽车耐久度 (2-4 年)服务使用 (2-4 年)好的方面”，PP100值越低表示质量越好。
该调研同时对不同厂商、品牌、车型进行质量排名比较。
IQS 问题分类和结构✓ 9大类135个问题/135 problems in 9 categories✓PP100分数：100辆车问题数/ PP100 Score: Problems per 100 vehiclesIQS 调查方法✓ 数据收集：每年7月到9月✓ 送交时间：每年12月末（10月到12月数据分析和报告撰写） ✓ 调研方法：面对面问卷访谈✓ 调查地区： 2004年全国20个主要城市✓ 受访对象：拥车期在2到6个月的个人用新车车主，每年1月到7月购买 ✓ 样本量：2004年5621辆汽车 2004 IQS 调查结果：PPH 越低越好Transmission/换挡6.5%12.8%13.6%Controls/配置和操纵8.3%Ride, Handling &Braking/Engine/发动机FordHyundaiN issan Audi Toyota BMWIQS 品牌表现趋势➢ ➢➢➢ 汽车性能、运行和设计调研(APEAL)• 汽车性能、运行和设计调研(APEAL)可得出在购买新车2-6个 月内，该车让消费者所喜欢的的特征，常常被称为“做的好的方面”。
汽车之家2014年度整车质量报告
细分市场定义
车型细分市场划分参照汽车之家车型划分规则 车型国别参照车型品牌所在国家划分（如奥迪为德国，斯柯达为捷克，丰田为日本等）
对于某些需要特别说明的情况，在报告相应位置进行了注解
阅读方式
主要细分市场代表车型 微型车 小型车 紧凑型车 中型车 小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV MPV
分厂商性质车辆总体质量表现
行业总体质量表现
合资
进口
自主
样本量
26,691
15,586
1,601
9,504
行业总体质量表现
合资品牌车型随着使用年限的增加，质量表现相对稳定
• • • 合资品牌的车型随着车辆使用年限的增长，整体的质量抱怨数增幅逐步趋缓 进口车型在使用初期有着良好的产品质量表现，但当使用时间超过 年后，产品抱怨显著增长 自主品牌的车型在新车阶段产品质量的表现与合资品牌差异并不明显，但随着使用年限的增加，产品质 量呈现出明显的恶化态势，逐步拉开了与合资品牌的差距
样本量
26,691
9,531
4,329
1,761
3,395
220
1,686
696
4,875
行业总体质量表现
自主品牌质量表现排名
排名 品牌 启辰 奇瑞 比亚迪 东风风神 广汽传祺 哈弗 荣威 吉利 奔腾 行业总体 长安 宝骏 陆风 中华 纳智捷 海马 长城 众泰 华泰 样本量 整体质量表现 （PPH）
排名
品牌
江淮 北京汽车 力帆 东风风行 东南 一汽 理念 长安商用 绅宝 中兴 北汽幻速 东风风度 江铃 莲花汽车 欧朗 金杯 黄海 野马汽车 北汽制造
样本量
整体质量表现 （PPH）
JD POWER
J.D.POWER
ASIA PACIFIC
J.D.POWER调查内容有那些？ J.D. POWER调查包括产品早期质量调查 (IQS)、顾 客满意度(CSI)、销售服务满意度(SSI)等。其中对汽车 制造厂来说 IQS 是反映质量水平最重要的指标。 IQS （Initial Quality Study）用 PPH( 每百辆车的问题数量 ) 来评价，车主根据自己的主观和客观判断来判别是否 为缺陷。PPH值越低说明质量水平越高。 IQS 问卷共分九大类、超过 300 个问题，这九类为 1 行驶、操控及制动 ,2功能及控制 ,3座椅, 4空调 ,5音响 系统, 6外饰 ,7内饰 ,8变速箱 ,9发动机。
219 260 282 301 334 337 345 346 347 347 388 396 409 419 492
• • • • • • • • • • •
• •
Chery-Fengyun Southeast-Lioncel
Southeast-Lioncel
100
质量部
200
300
400
500
600
7
12-2003
质量部
5
J.D.POWER
ASIA PACIFIC
2003年J.D. POWER IQS的调查结果是什么？
Hale Waihona Puke 2003年Sail总的PPH＝388，比2002年增加了157； 排名由2002年的第三位将到第十位（共计调查了14同 类车型），在平均水平之下。
12-2003
质量部
6
J.D.POWER
ASIA PACIFIC
J.D.POWER
ASIA PACIFIC
JDP+IQS介绍
J.D.Power 介绍
J.D.Power亚太公司是美国J.D.Power and Associates公司下属子公司，专业从事顾客满意度 调研，为汽车、信息技术和金融业提供咨询服务， 是世界著名汽车专业调研机构。其发布的各项汽车 调研结果具有很高的权威性，为各大汽车制造商作 为第三方评价指标而重视。
Hyundai Elantra Buick Excelle
Midsize Average Kia Cerato Mazda 3
Zhonghua Splendor
为市场和产品策划提供信息，调查是哪些配置和要素使 这个车型吸引了它的用户。
●CSI（Customer Satisfaction Index Study 售后服 务用户满意度指数调研）:
该项调研是对拥车12到18个月内用户就在经销商处的服务 经历进行的评价。
●SSI（Sales Satisfaction Index Study 销售满意 度指数调研）
207 210 222 224 234
249 264 281 287
309 369
135 161 239
* Small Sample
444
07年IQS结果
中级车排 名: 轩逸第4.
Toyota Corolla EX Honda Civic
Volkswagen Bora Nissan Sylphy Peugeot 307 Ford Focus
高兴 (8-9)
车子总体吸引力
109 欣喜 (10)
IQS问卷内容:附 件;
IQS结果:小项目说明, 附件.
中国市场车型数量(07年)
2006年 区格
车型数
紧凑型车
J.D.Power APEAL和IQS中国新车质量调研报告
分 的 得 分 在 中 型 车 中 排 名 最 动 机 。 调 研 于 ２ ０ 年 ７ 月 ０５
调 查 发 现 ． 新 上 市 车 型 的 高 ． 在 八 类 测 评 中 的 六 类 测 ～ ９ 月 间 在 中 国 ２ 并 ０个 城 市 的 领 跑 不 断 发 展 的 多 用 途 车 ＡＰ ＡＬ得 分 与 在 市 场 上 一 年 评 方 面 表 现 尤 佳 。 排 在 标 致 ６５ ４名 购 车 ２～ ６ 个 月 的 （ Ｐ 市 场 。 其 后 分 别 是 别 Ｅ ，１ Ｍ Ｖ） ０ ８３ 以 前 已 存 在 车 型 相 比平 均 高 ３ ７之 后 的 是 别 克 凯 越 （３ 新 车 车 主 中 展 开 。 克 ＧＬ （ ５ １ ０ 和 东 风 风 ８１ １ ＰＰ ０ ） ３ ３分 。 在 五 个 细 分 市 场 中 ． 分 ） 大 众 高 尔 夫 （ ３ 和 ８ ０分 ） 。 丰 田 佳 美 不 但 在 高 档 中 行 （８ Ｐ １ ０ 。 １３ Ｐ ０ ） 新 推 出 的 车 型 在 四 个 细 分 市 在 竞 争 异 常 激 烈 的 高 档 型 车 中排 名 第一 （ ０ Ｐ ０ ） ７ Ｐ１ ０ ． 场 都 位 届 榜 首 ． 这 四 个 细 分 中 型 车 市 场 中 ． 新 车 型 日 产 而 且 在 所 有 接 受 调 查 的 车 型 此 次 调研 显 示 ．中 国 的汽 市 场 分 别 是： 入 １ ＂ ３中 型 车 、 天 籁 以 ８ ４分 位 列 榜 首 。 在 中 佳 美 出 现 的 质 量 问 题 数 也 车 新 车 质 量 为 ２ ６ Ｐ ０ ． 较 ５ ３ Ｐ １０ 中 型 车 、 高 档 中 型 车 和 多 用 八 类 测 评 中 ． 日 产 天 籁 在 七 是 最 少 的 。 丰 田 佳 美 在 驾 驶 、 ２ ０ ０ ４年 减 少 １ ％ （９ Ｐ １ ０ ． ２ Ｐ０ ） １ 途 车 （ Ｖ） ＭＰ 。 类 测 评 上 表 现 尤 为 出 色 。 丰 操 控 及 剁 车 ．配 置 和 操 控 ． 制 而 与 ２ ０ ０ ０年 开 始 这 项 调 研 时 田 佳 美 （４ ８ ５分 ） 本 田 雅 阁 热 、制冷 和 通风 系 统 （ Ｖ 和 Ｈ ＡＣ） 相 比 ．问题 数 量 下 降 了 近 一 半 。 ． （４ ８ ４分 ） 列 日产 天 籁 之 后 。 车 子 内 饰 ． 和 变 速 系 统 方 面 ＪＤ．ｏ ｒ ｉ ａ ｉ 分 ． Ｐ ｗｅ ａ Ｐ ｃｆ Ａｓ ｉ 级 副 ｃ高 新 款 本 田 奥 德 赛 在 以 ８ ５ 尤 其 出 色 。 丰 田 佳 美 之 后 是 总裁兼 中国 区董事 总经理 Ｊ ｈ ３ ｏｎ ｕ ｈｅ 分 的 得 分 在 多 用 途 车 市 场 中 马 自 达 ６ １ ９ Ｐ ０ 和 本 田 Ｈ ｍｐ ｒｙ表 示 ： “目前 新 车 （０ Ｐ １ ） ０
JDPOWER
Che ry-Fe ngyun
• Citroen - Fukang,Elysee
• Chery-Fengyun • Southeast-Lioncel
Citroen - Elysee Southe ast-Lionce l
100
219 260 282 301 334 337 345
346 347 347
IQS问卷共分九大类、超过300个问题，这九类为1 行驶、操控及制动 ,2功能及控制 ,3座椅, 4空调 ,5音响 系统, 6外饰 ,7内饰 ,8变速箱 ,9发动机。
12-2003
质量部
3
J.D.POWER
ASIA PACIFIC
JD POWER在中国市场上如何调查？
J.D. POWER 2000年进入中国，对所有在中国市场上 销售的汽车，包括国产汽车及进口汽车进行调查。2004年 的调查在以下全国16个城市进行：北京、上海、广州、杭 州、大连、青岛、武汉、成都、重庆、厦门、福州、南京、 沈阳、深圳、天津及西安等地，采取实地问卷调查的方式， 每个车型被抽取一定取样数量,各品牌根据其实际销量设 置权重。
J.D.POWER
ASIA PACIFIC
J.D. POWER简介
12-2003
质量部
1
J.D.POWER
ASIA PACIFIC
J.D. POWER 是什么？
J.D. POWER 是成立于1968年，总部在北美的专业 从事汽车工业市场研究的调研公司。到目前为止，J.D. Power是全世界最大的，最具权威的第三方汽车调研机 构。J.D. POWER每年对世界上绝大多数国家及地区市
ASIA PACIFIC
2003年J.D. POWER IQS的调查结果是什么？
J.D.Power研究报告：自主品牌与国际品牌车辆可靠性差距缩小
。
明 与 合 肥 国 轩 高 科 动 力能 源 有 限 公 司 共
，
动 汽 车 专用 电池 模 块
用产品
、
电 动 自行 车
、
投 资 1 3 {Z 元 人 建成投产
，
民币
，
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。
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”
车
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制 造 商 的直 接 保 修 成 本
而 且 可 能导致
。
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国 际 品 牌 的车 辆 可 靠
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客 户抱 怨 增 多和 品 牌 忠 诚 度 下 降
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新能源 电池领域
佛 照 国 轩 动 力 电池 公 司
”
、
印 度 市 场 的使 用 率 将 会 大 幅 上 升
目
发 动机／ 速器 系统 变
新车质量研究(IQS)简介ppt课件
3年
新车质量研究（IQS）简介
目录
一、IQS概述 二、IQS调研纲要和方法
一． IQS概述
1. 什么是IQS？
IQS: Initial Quality Study，即新车质量研究。它以平均每百辆车出现的质量问题数（PP100） 为衡量指标。PP100越低，表明该车型的质量问题越少。
2. 谁做的IQS？
车市场进行了细分，共分为12个细分 入门中型车
市场，详细分类情况见右侧表格： 中型车
注:在各个细分市场中，每年的车型构 成可能有所不同。
入门高档中型车
高端高档中型车
示例
比亚迪F0、奇瑞QQ、夏利N5 雪佛兰赛欧、长安铃木羚羊 现代瑞纳、起亚K2、标致207 奔腾B50、丰田卡罗拉EX 奔腾B70、荣威550、标致408 .分类
2.问卷
3.调研
4.发布
4. 发布
新闻发布 报告交付 数据整理 数据收集 受访者 交车日期 生产日期
当年10月 英文版当年10月；中文版当年11月 当年9月-10月 当年4月-8月 拥车期在2到6个月之间的个人用新车车主 上一年的10月-当年的6月 大约为上一年的7月-当年的6月
注：汽车通常分为四大系统，即车身 （body），发动机（engine），底 盘（chassis），电子及电气设备
（electric&electronic system）。
车身外观 驾驶经历 配置、操控和仪表板 音响/娱乐设备/导航系统
座椅 空调系统 车身内装 发动机/变速系统
二．调研纲要和方法
1.分类
临沂、南通、台州、合肥、烟台） 南部9个（广州、东莞、深圳、昆明、佛山、珠海、汕头、南宁、中山） 西部7个（成都、西安、武汉、郑州、重庆、长沙、贵阳）
J．D．Power调查显示中国新车问题率下降11％
J．D．Power调查显示中国新车问题率下降11％
佚名
【期刊名称】《《汽车与配件》》
【年(卷),期】2006(000)001
【摘要】近日J.D.PowerAsiaPacific2005年中国新车质量调研（IQS）报告新鲜出炉。
调研显示，中国的汽车新车质量问题率较2004年减少11％．而与2000年开始这项调研时相比，问题数量下降了近一半。
【总页数】1页(P12)
【正文语种】中文
【中图分类】U472.6
【相关文献】
1.研究显示中国汽车行业新车质量问题数明显减少 [J],
2.他们为什么放弃？——J．D．Power调查研究显示：新车车主没有购买他们曾经考虑过的车型的原因 [J],
3.APEAL与中国消费者的忠诚度——J.D.Power调查研究显示 [J],
4.预期房价下降比重上升——二季度中国消费者信心调查报告显示 [J],
5.最新调查显示11地应届毕业生就业率仅为35％ [J],
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专访J.D.Power全球咨询服务副总裁兼总经理Jacob George 本土车企的“4P”逻辑
专访J.D.Power全球咨询服务副总裁兼总经理Jacob
George 本土车企的“4P”逻辑
佚名
【期刊名称】《21世纪商业评论》
【年(卷),期】2015(000)003
【摘要】设计、流程、零件、人才。
21CBR：2014年是J.D.Power连续第四年发布中国车辆可靠性研究（VDS）报告,有哪些明显的变化趋势？Jacob George：最明显的就是整车质量在提升,2010年,VDS报告中,PP100（每100台车辆的问题点数）是374个,在2014年的时候这个数字已经降到了193个。
每辆车从平均四处质量问题下降了一半。
除了VDS外,我们从另外一个重要研究报告——中国新车质量报告（IQS）中也能看到同样的趋势变化。
【总页数】2页(P36-37)
【正文语种】中文
【中图分类】F766
【相关文献】
1."丰田召回"给中国车企敲响警钟——访J.D.Power亚太公司研究服务总经理梅松林博士 [J], 高子新
2.中国车质量“软硬”不一独家专访J.D.Power全球咨询服务副总裁兼总经理乔杰[J], 贾江伟
3.全球研发的中国支点——专访IBM全球副总裁兼IBM中国开发中心总经理王阳博士 [J],
4.为中国市场提供卓越电池产品和储能解决方案——专访江森白控能源动力业务副总裁兼全球整车配套业务总经理雷·舍曼斯基（Ray Shemanski）及整车配套先进能源动力亚太区副总裁兼总经理邱大卫（DavidCue） [J],
5.SOA代表了电子政务的将来——专访IBM全球企业咨询服务部咨询服务与SOA全球总经理罗伯特·勒贝克 [J],
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J.D.Power:中国小型车质量提升明显
J.D.Power：中国小型车质量提升明显
马宁
【期刊名称】《产品可靠性报告·品质汽车》
【年(卷),期】2016(000)011
【总页数】3页(P11-13)
【作者】马宁
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.更专业的媒体更专业的J.D.Power John C. Humphrey J.D.Power and Associates国际业务高级副总裁、中国执行董事寄语"产业经济报道" [J],
2.J.D.Power 2003日本市场小型车调研 [J], 漓沙
3.企业提质成效明显制约因素亟待破解——浙江制造业企业质量提升情况调研报告[J], 韩冰
4.衢州市柑桔质量提升工程成效明显 [J], 刘春荣
5.国务院办公厅印发《消费品标准和质量提升规划（2016-2020年）》，总体目标为消费品标准体系基本完善。
消费品整体质量明显提升。
企业质量发展内生动力持续增强，知名品牌培育成效明显 [J],
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2014年中国新车质量研究（IQS)
据J.D. Power亚太公司今天发布的2014年中国新车质量研究SM（IQS）报告显示，中国新车质量持续大幅提升，自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距。
J.D. Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第15个年头。
这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计缺陷和故障/无法操作。
新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。
2014年总体新车质量平均为104个PP100，与2013年（119个PP100）相比有显著进步。
故障/无法操作问题为59个PP100，与2013年相比减少14%；设计缺陷问题为34个PP100，与2013年相比减少3%。
J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：“为了减少故障/无法操作问题，汽车行业付出了巨大努力。
成就值得褒奖，但汽车行业仍需要关注并解决设计缺陷问题。
”
自主品牌2014年总体新车质量平均为131个PP100，与2013年（155个PP100）相比减少了24个PP100。
国际品牌则从2013年的104个PP100减至2014年的95个PP100。
可以看到，自主品牌在进一步缩小新车质量方面与国际品牌间的差距，这一趋势自2011年起已持续四年，并于今年缩小至36个PP100。
其中，超出主流车品牌市场平均（110 PP100）的自主品牌有六个：广汽传祺（99 PP100），东南（106 PP100），启辰（106 PP100），纳智捷（108 PP100），荣威（108 PP100）和中华（108 PP100）。
按城市级别划分，与一线城市（146个PP100）相比，二线城市（136个PP100）和三线城市（118个PP100）的自主品牌车主经历的问题更少。
J.D. Power亚太公司在今年8月份发布的中国新车购买意向研究SM（NVIS）显示，尽管二线和三线城市车主经历的问题更少，但中国购车者在二线和三线城市对于自主品牌的购买意向率分别下降至16%和20%。
自主品牌的品牌形象还没有跟上新车质量不断提升的步伐。
J.D. Power亚太公司中国区汽车行业研究总监周桐表示：“自主品牌一直致力于提升新车质量，成绩斐然。
与此同时，自主品牌也不能忽视品牌形象与影响力的建设，新车质量的提升能起到一定的积极作用，但还需要采取更多市场营销和宣传手段来加强品牌建设，尤其是在二线和三线城市。
”
主要发现
行业整体新车质量的提升主要归功与驾驶体验方面问题（22个PP100）的减少，相比去年降低了19%。
发动机/变速系统依然是问题最多的方面（30个PP100）。
在没有经历任何车辆问题的车主中，有40%表示他们“肯定会”向其他人推荐他们购买的车型。
而对于经历过一个或更多车辆问题的车主，这一推荐率则下降至25%。
“耗油量过大”连续第八年成为最频繁出现的问题。
出现频率前五的问题还包括“刹车有噪声”、“空调开启后，发动机没力”、“风噪声过大”和“发动机有不正常杂音”。
2014年中国新车质量研究排名
在豪华车品牌中，保时捷（37个PP100）名列新车质量榜首，沃尔沃（45个PP100）和宝马（49个PP100）分别名列第二和第三位。
在主流车品牌中，大众（52个PP100）名列新车质量榜首，斯巴鲁（58个PP100）和smart （59个PP100）分别名列第二和第三位。
在15个车型层面的细分市场奖项中，梅赛德斯-奔驰（M级和smart fortwo），广汽丰田（汉兰达和逸致）和上海通用汽车（凯迪拉克XTS和别克昂科拉）分别获得两个奖项。
自主品牌一共有三款车型在各自细分市场中名列第一位：北京汽车E系列、长城腾翼C30和长安金牛星。
在2014年中国新车质量研究中，一共有14个细分市场符合颁奖要求。
在各个细分市场中获奖的车型如下：
微型轿车细分市场：smart fortwo
紧凑型轿车细分市场：北京汽车E系列
紧凑型高端轿车细分市场：起亚K2
中型基础轿车细分市场：长城腾翼C30
中型轿车细分市场：现代Elantra朗动
中型高端轿车细分市场：大众CC
中型豪华轿车细分市场：宝马5系列/凯迪拉克XTS
紧凑型SUV细分市场：别克昂科拉
中型SUV细分市场：斯巴鲁森林人
大型SUV细分市场：丰田汉兰达
中型豪华SUV细分市场：沃尔沃XC60
大型豪华SUV细分市场：梅赛德斯-奔驰M级
中型MPV细分市场：丰田逸致
微客细分市场：长安金牛星
2014年中国新车质量研究是基于2013年10月至2014年6月期间购买新车的21,311位车主的反馈。
研究报告分析了21个细分市场，一共涵盖62个品牌的212款乘用车车型。
数据收集工作于2014年4至8月在中国各地51个主要城市进行。