油锯配件之启动总成结构与拆装
起动机的拆解步骤
起动机的拆解步骤起动机是汽车发动机启动时必不可少的一部分，它通过电磁铁作用，驱动齿轮旋转，使曲轴转动，将汽车发动机启动。
但是在长时间使用后，起动机往往会出现故障，这时就需要对起动机进行拆解维修或更换。
下面就来介绍起动机的拆解步骤。
1.准备工具和场地首先，需要准备一些必要的工具和保护措施，比如手套和眼镜。
因为起动机内部有高速旋转的齿轮，一旦拆解不慎，可能会伤到手指，损伤眼睛。
同时，在拆解起动机前，需要将工作场地清洁干净，保证周围环境整洁，以免污染起动机部件且避免石油类润滑剂、润滑油等都受到影响。
2.拆卸外壳拆卸外壳是拆解起动机的第一步，需要使用扳手和其它工具将外壳螺栓逐个拆下。
但是同时拆卸时要小心不得影响起动机内部部件，如果有困难，最好查看起动机拆卸图纸来定位和撤销极性盖。
3.检查马达状态和绕线拆除外壳后，需要检查起动机铁心和绕线是否完好。
铁芯如果出现锈蚀或严重磨损等情况，应予以清洗或更换新零部件;绕线如果断裂或损坏，需要同样替换新的线圈。
4.检查碳刷碳刷是起动机中必备的部件之一，直接影响到起动机的使用寿命。
在检查碳刷时，如果碳刷磨损严重或碳刷松动则需要予以更换或维修。
通过更换磨损的碳刷，可以优化起动机的使用寿命。
5.清洁我的铁芯及其他部件清洁铁芯是拆解起动机过程中非常重要的一步，需要用布或刷子清洁铁芯外表。
在清洁铁芯时，需要注意不得移动铁芯，所以刷铁芯采用非强力性的刷子来进行清洁。
6.调整定子磁极如果在拆卸过程中发现磁极位置不好造成永磁钢损坏，则需要通过更换一组定子铁芯来实现。
但是更换铁芯时，要注意定子外形尺寸，以免影响起动机整体性能。
7.检查齿轮状态齿轮是起动机中加工量大的部分之一，如果齿轮出现了磨损或断裂等情况，则需要予以替换。
如果某个齿轮磨损较轻，仍能使用，可以采取余磨转位和改换时机的方式，维持齿轮的使用寿命。
8.组装零部件在检查所有零部件后，组装起动机是最后一步。
这个过程需要注意的事项比较多，要使用正确的工具和方法，且反复检查每个零部件的位置和状态，确保各部件之间的协调。
2-10电起动机拆装31页PPT文档
保持线圈 吸引线圈
驱动杠杆
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铁心
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操纵机构
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传动（离合）机构
作用：保证起动机的动力能 够通过飞轮传递给曲轴；起动 完毕，发动机开始工作时，立 即切断动力传递路线，使发动 机不可能反过来通过飞轮驱动 起动机以高速旋转。
滚柱式离合机构是常用的离 合机构
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●起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动 转速，在0～20℃时，汽油机的起动转速为30～40 r/min， 柴油机的起动转速为150～300r/min。
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起动方式
人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄 端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内， 以人力转动曲轴。
电动机起动：电动机起动是用电动机作为机械 动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周 缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使 之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。
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起动原理
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复习与回顾
起动原理 如何改善起动性能？
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冷起动困难的
如何提高起动机的性能？ 普遍问题
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如何提高起动系统的起动性能？
实 提高起动机的输出转矩
质 1、蓄电池
2、起动机传动机构
有尽 足可 够能 大小 的的 容内 量阻
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(3)控制装置：用来接通和切断起动机与 蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还 具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作 用。
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直流电动机
1电枢： 电枢在磁力作用下旋转，带动起动 小齿轮旋转。 2.磁极
起动机的拆装与结构分析PPT课件
两端盖与机 壳靠两个较长
穿心连接螺栓
的将起动机组 装成一个整体。
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三、传动机构
传动机构的作用：
直流电动机通电后产生的电磁转矩是靠传动 机构输送到发动机的飞轮的。
传动机构的组成：
• 传动机构主要由拨叉、 单向离合器和驱动齿轮 组成。
起动机的拆装与结构分析
执教：XXXX 1
电力起动系统的组成？
1、蓄电池 2、起动机 3、起动控制电路 （包括起动继电器 和点火开关）
2
直流电动机— 产生电磁转矩 起动机的组成及作用 传动机构— 将转矩传给发动机
电磁开关— 控制电动机工作
电磁开关
传动机构
直流电动 机
华信教育资源网
.c3
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减速式起动机
减速起动机基本结构与电磁强制啮合式起动机相同，只是 在电枢和驱动齿轮之间，装有减速机构。经减速机构将起动机 转速降低后，再带动驱动齿轮。由于应用了减速机构，可采用 小型、高速、低转矩的电动机。
起动机的减速机构，常见的有三种形式：
（a）外啮合齿轮式
（b）内啮合齿轮式 减速机构的结构形式
• 9、安装起动机后端盖与电刷架的固定螺钉； • 10、安装电磁开关活动铁芯与电磁开关； • 11、安装电磁开关与起动机外壳的紧固螺钉； • 12、安装电磁开关与电动机的连接线； • 13、安装电磁开关与直流电动机紧固螺母；
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课后作业
• 1、起动机控制机构、传动机构、直流电动 机的组成？
• 2、总结起动机解体的步骤。
华信教育资源网
1.c6
常见起动机单向离合器主要有滚柱式、弹簧式和摩擦片式 三种。
起动机拆装维护课件
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一 起动机的拆卸
3
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（1） 首先将待修起动机 外部的尘污、油污清除。
（2） 拆下连接片与电磁 开关，取下电磁铁芯
（3） 拆下防尘箍，用钢 丝钩子提起电刷弹簧取出 电刷（ 共4只）。
4
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（4） 拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动 机外壳、电枢分离。
a) 拆下2个穿 心螺栓
b) 取下换向器 端盖
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2、装复中注意的地方 : 1）、注意检查各轴承的同心度。 在中间轴承支撑与后端盖结合好后，将电枢轴装入 试转，应转动自如。装上前端盖后，转动电枢，也 应转动自如，否则为轴承不同心。
2）、装好拨叉后试着压动拨叉 ,看能否带动单向离 合器在电枢轴上滑动。
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1、全班同学分为 6个组，每组一名组长，每个 同学轮流做相关的实验。 2、实践的项目：按照实验报告的内容来做， 填好相关的数据。 3、注意事项：按照实验报告的实验要求来做 ，实验中注意工具的使用，保护好实验器具。
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总结：
本节课我们学习了起动机的拆装、起动 机主要部件的检测与维修和起动机的装 复，尤其是起动机主要部件的检测与维 修比较重要，希望大家在课后认真复习 ，并在实践中认真去做相关的实验，使 得对起动机有更深的认识。
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1、起动机拆装的步骤是怎样的？ 2、起动机主要部件的检测与维修主 要包括哪些部件的检测与维修？请分 别列出？
清洗时对所有的绝缘部件只能用干净布蘸少量汽油擦拭其他机械零件均可放入汽油煤油或柴油中洗刷干净并凉干可用万用表电阻档检测两表笔分别接触起动机外壳引线与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通如果测得的电阻无穷大说明磁场绕组断路应予以检修或更换
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0
油锯组成结构配件课件
02
油锯组成结构
油锯的机身
机身材质
通常由金属材料制成，如钢材、 铝合金等，具有较高的强度和刚 性，能够承载油锯的重量和运行 时的震动。
机身结构
机身一般采用一体式结构，由油 箱、发动机、链条和导板等主要 部件组成，各部件之间通过螺栓 等紧固件连接。
油锯的发动机
发动机类型
油锯的发动机一般采用汽油发动机， 利用汽油燃烧产生的动力来驱动油锯 运行。
更换周期
行驶里程达到3万公里左 右时更换。
化油器
作用
将汽油和空气按照一定比 例混合，为发动机提供燃 料和空气。
类型
带加浓装置、带省油装置 、双腔并列式等。
维护
定期清洗、调整化油器， 保证其正常工作。
空气滤清器
作用
过滤空气中的杂质和尘埃，保证空气清洁。
类型
干式、湿式等。
更换周期
行驶里程达到2万公里左右时更换。
感谢观看
油锯链条不转
故障原因
油锯链条不转可能是由于链条太紧、气缸内积炭、长期使用润滑不足、链条缺油等原因造成的。
排除方法
调整链条的松紧度，清除气缸内积炭，定期给链条加注润滑油，检查链条是否缺油，根据情况采取相应的措施进 行排除。
油锯运转不正常
故障原因
油锯运转不正常可能是由于供油不畅、气缸压力不足、点火时间不正确、链条与导板磨损等原因造成 的。
油锯的日常维护
01
02
03
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清洁油锯
定期使用干净的抹布擦拭油锯 的机身和刀片，以去除尘土和
杂物。
检查刀片
定期检查油锯的刀片是否锋利 ，如果刀片不锋利，需要更换
新的刀片。
检查机油
2500油锯安装过程
一：安装链条，先将链条竖着放入，再横过来，卡住链轮
二：安装导板(导板必须扣在两个白色的螺丝上面)
三：调节调节螺丝，使张紧器可以扣住卡槽
四：安装刹车盖总成，
五：拧上螺丝，但是不能拧紧（因为还要调节链条松紧）
六：调节螺丝，适当调紧链条，用套筒推动链条，确认已经装好，而且松紧合适
七：拧紧刹车盖螺丝
八：挤压油泡，差不多5次，使缸体内上油
九：拉起风门拉缸,打开开关，启动油锯
十：等动力上来之后，按下油门控制开关。
，风门拉杆会自动关闭
十一：启动。
起动机的拆装、检测PPT课件
5.拨叉
6.单向啮合齿轮
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起动机前端盖与刷架
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起动机电刷与刷架
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起动机转子总成
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起动机定子总成
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拨叉
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电磁开关
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起动机解剖图
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四、起动机主要零部件的检测
1.电刷与电刷架检测。 电刷高度不得低于
2/3标准尺寸。 绝缘电刷架与底板应
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电枢（转子）绕组搭铁与断路情况检测
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电枢感应仪上检查电枢绕组
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4.励磁（定子）绕组的检测。
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5.电磁开关的检测
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用手推进柱塞，再松手， 柱塞应能快速回位。
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检测接线柱的导通情况； 吸拉线圈与保持线圈电阻为1欧姆左右；
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6.轴与轴承的配合
不导通。
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2.啮合器的检测
将啮合器加在虎钳上按其转不动的方向用扭力 扳手进行扭力实验。滚柱式以25.2N.m扭力应不打 滑。摩擦片式以117—176N.m不打滑，否则更换。
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3.电枢绕组的检测
电枢绕组与换向器的脱焊检查。 换向器的表面是否光洁、表面厚度不得小于2mm。
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起动机的图片
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丰田5A发动机起动机的接线柱
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二．起动机的拆装
1.不同型号拆卸步骤不同。
2.根据维修需要拆卸相关部件。
汽车起动机原理与拆装pptx
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考核评价
考核项目 拆解起动机 评分标准
学生 小组 教师 分值 自评 互评 评价 小计 20% 30% 50%
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熟练、规范 操作 技能 正确使用万 目标 会对起动机各部件 用表，检测 进行检测 部件准确， 判断准确 熟练、规范 组装起动机 操作
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考核评价
考核项目 安全、规范操作 素养 目标 评分标准 学生 小组 教师 分值 自评 互评 评价 小计 20% 30% 50% 5
图4-4
电枢与换向器
3、电刷与电刷架： 电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机。电 刷装在电刷架中，借弹簧压力将它压紧在换向器上，电刷由铜粉与 石墨粉压制而成，成棕红色。正极电刷接电源正极，负极电刷与电 动机外壳相连，所以正碳刷与电动机外壳绝缘。，
图4-5
电刷架（金杯海狮）
4、端盖：端盖分为前、后两个。后端盖一般用钢板压制而成，其 上装有4个电刷架，前端盖用铸铁浇铸而成。它们分别装在机壳的 两端，靠两个长螺栓与起动机壳紧固在一起。 5、机壳： 机壳用钢管制成，一端开有窗口，作为观察电刷和换 向器之用，平时用防尘箍盖住。机壳上只有一个电流输入接线柱（ 与外壳绝缘），并在内部与磁场绕组的一端相接。
真实任务描述
真实任务一：
一辆待维修的车，检查之后发现起动机出 问题，你知道怎样拆开起动机进行检查吗？ 拆开之后还能在装上吗？ 真实任务二： 当你拆开之后，面对那么多零部件，你又 该如何进行排查呢？
典型起动系统的组成 点 起动机 火 开 关
一、起动系统的组成
导线 起动继电器
蓄电池
负极搭铁
点击名称查看详细内容
有无不安全 行为和隐患 是否提出问 对问题的质疑和 题和创新性 创新性 的思维和创 新性举动 配合默契， 团队合作 交流顺畅 劳动纪律 严格遵守
油锯配件之启动总成结构与拆装
油锯配件之启动总成结构与拆装
启动总成由4个内六角圆柱头螺钉（型号M5×14）固定在油锯的一侧，是油锯启动系统的重要组成部分，主要分为单启动总成和易启动总成两种。
单启动总成包括启动手柄、启动拉绳、出绳口、启动罩、回位启动簧、启动拨轮、十字槽盘头螺钉（M6×16）、平垫。
易启动总成包括启动手柄、启动拉绳、出绳口、启动罩、回位启动簧和储力启动簧、启动绳轮和启动拨轮、十字槽盘头螺钉（M6×16）、平垫。
1、拆下启动总成
使用4mm的内六角扳手，旋出4个固定螺钉，即可拆下启动总成。
2、拆下启动拨轮
拆装前，需要戴上防护手套，防止启动簧弹出。
旋转启动拨轮，释放启动簧的弹力，将启动拉绳放长，卸下启动手柄。
之后旋出中间的固定螺钉，取出启动拨轮，抽出启动拉绳。
3、拆下启动簧
使用尖头钳夹住启动簧，取出启动簧。
或者将启动罩和启动簧放在纸箱中，晃动纸箱，启动簧便可散落出来。
注意
拆配件时，需留意配件的定位和固定方式。
当然了，拆每个配件前，可以拍个照片，便于安装。
安装时，注意每个配件的定位和固定牢固即可。
其中，启动拉绳、启动拨轮和启动簧正常更换配件。
参考资料《奥斯顿园林机械》。
不能忽视的油锯链条更换安装步骤
机械知识经常使用油锯的人都该知道油锯链条是一个非常关键的部件，油锯能否正常使用并且发挥良好的切割功效都与链条的好坏息息相关。
由此类推油锯链条更换安装也是一项非常重要的工作内容，大家必须掌握油锯链条的正常安装方式。
那么，在常规状态下油锯链条应该怎么安装呢?首先，准确掌握油锯链条的更换安装条件，只有在油锯链条破损程度严重湖综合油锯链条的规格不符合切割需求的时候都需要更换油锯链条。
其次，油锯链条安装的主要步骤包括，第一步将油锯开关关闭，熄火后打开锯链盖。
第二步放松链锯下面用于调节链条张紧度的螺丝，取下链条。
第三步，对安装链锯的部位进行清洁整理，清楚污垢。
第四步，将新链条安装进去并拧紧螺丝固定。
第五步，盖上链锯后盖后，转动链条调整，确保链条全部紧住。
（“园林机械行业网整理”）1.采棉头倾斜度的调节通过调整采棉头大梁两侧的吊臂长度，使机器作业时前部滚筒比后部滚筒低19毫米，这使得摘锭接触更多的棉花并使残余物从采棉头底部流出去。
吊臂长度为销对销距离584毫米，两个提升框架应调整一致，倾斜度调整应在棉行内进行。
2.压紧板间隙的调节压力板和摘锭尖端之间的间距可以通过调节压力板铰链上的螺母调节，大约为3~6毫米，通过实践应调整到压力板和摘锭的尖端间隙为1毫米左右为好，间隙过大会漏棉花，间隙过小摘锭会在压力板上划出深槽，损坏部件。
甚至摘锭与压紧板的摩擦会产生火花，成为机器着火的隐患。
3.压力板弹簧张力的调节通过调整调节板与支架上圆孔的相对位置来实现，从旋转调节板直到弹簧刚刚接触到压力板上开始，前采棉头继续旋转调整为调节板3个孔，后采棉头调整为4个孔，与支架上固定的孔对齐，插入凸缘螺钉，也可调整为前4后4。
调整时应先调整后采棉头上的压力板，只有在必要时才拧紧前采棉头上的压力板。
弹簧压力过小，采摘的棉花杂质少，但遗留棉增加；压力过大，采净率提高，但棉花杂质增加，且增加机件磨损。
4.脱棉盘组高度的调节调整采棉滚筒的位置，直到滚筒上的一排摘锭与底盘上的狭槽排成一条直线，此时用手摆动脱棉盘组与摘锭之间的摩擦阻力，它们之间有一点轻微阻力为准。
油锯化油器拆装方法
油锯化油器拆装方法
1. 首先，确保油锯已经完全停止工作，并拔掉电源。
2. 找到油锯上的油箱，通常位于引擎的一侧或顶部。
使用扳手或螺丝刀解开固定油箱盖的螺丝或按钮，并将油箱盖从油箱上取下。
3. 在油箱上找到连接油管的接头，并用扳手或修车螺丝刀拧松接头的螺丝或固定夹。
4. 小心地拔出油管，确保不要滴漏剩余的机油。
5. 将新的油管连接到油箱的接头上，并用扳手或修车螺丝刀固定好螺丝或固定夹。
6. 将油箱盖重新安装到油箱上，并用扳手或螺丝刀固定好螺丝或按钮。
7. 重新插入电源并启动油锯，确保油锯正常运行，并检查是否有任何油漏出。
8. 如果确认没有问题，使用油锯进行工作之前记得补充机油。
注意：在拆装油锯时，请务必小心操作，避免因疏忽或不当操作而造成伤害。
如果不确定如何操作，请参考相关的使用手册或咨询专业人士。
自制油锯离合拆卸方法
自制油锯离合拆卸方法引言油锯离合是油锯发动机的一个重要组成部件，其作用是将发动机的动力传递给锯片。
由于长时间使用或者维护不当，油锯离合可能需要拆卸清洁或更换零件。
本文将介绍自制油锯离合拆卸的方法，帮助用户轻松进行维护和更换。
准备工具在进行油锯离合拆卸之前，需要准备以下工具：1. 扳手2. 手套3. 螺丝刀4. 硅胶润滑剂5. 平头钳拆卸步骤下面将详细介绍使用自制油锯离合拆卸方法的步骤：1. 首先，将油锯停止运行并切断电源，以确保安全操作。
在拆卸离合之前，最好先拆下锯片。
2. 使用扳手将油锯的外壳螺丝拧下，逐渐将外壳完全拆下。
使用平头钳拆下油滤器并放置在一旁。
3. 接下来，需要拆卸离合盖。
使用螺丝刀拧下固定离合盖的螺丝，并将离合盖慢慢取下。
4. 拆卸离合盖后，可以看到离合本体和齿轮。
使用扳手固定住离合盘，然后用螺丝刀和扳手一起扳动离合盖上的螺丝，将离合盘拆下。
5. 拆下离合盘后，将离合齿轮取出。
此时，需要注意齿轮的安装位置，以便之后的重新组装。
6. 在拆卸离合过程中，可能会发现离合和离合盘的齿轮上有润滑剂或油污。
使用硅胶润滑剂清洁这些部件，确保没有污垢或异物。
7. 完成清洗后，将离合齿轮重新安装到离合盘上，确保正确安装。
清洁与维护除了拆卸离合进行清洁外，还有一些其他重要的维护事项：1. 定期更换润滑剂：根据使用频率和工作条件，定期检查并更换润滑剂，确保离合正常运转并延长其寿命。
2. 清洁空气过滤器：油锯的空气过滤器需要定期清洁以去除灰尘、油污等杂质，以确保发动机正常运行。
3. 定期检查螺丝：油锯使用过程中，各种螺丝可能会松动。
定期检查并紧固螺丝是很重要的维护措施，可以防止松动导致的故障或危险。
4. 注意安全操作：在使用油锯时，注意安全操作是非常重要的。
佩戴适当的安全装备，使用防护设备，遵循正确的使用方法，以保护自己和他人的安全。
结论通过自制油锯离合拆卸方法，用户可以轻松进行离合的维护和更换。
一定要记住，在进行任何维护操作之前，先停止油锯运行并切断电源，确保操作过程的安全性。
油锯结构简介
油锯结构全面介绍
本篇主要介绍油锯外部各部分名称和内部各部分名称。
一、油锯外部各部分名称
1 前挡板
2 启动握把
3 空滤锁母
4 风门拉杆
5 扳机控制臂
6 手柄盖
7 扳机8 熄火开关9燃油箱 10 启动器11 前提把12 机油箱
13 锯链14 油锯导板
注意
1、油锯运转过程中，需松开刹车：前挡板向前提把方向拨动，刹车松开。
2、油锯运转过程中，需打开阻风门:风门拉杆向外拉出，阻风门关闭;风门拉杆推回，阻风门打开.
3、安装锯链,刀齿必须朝前方向，使用过程中,及时调整锯链的张紧度。
二、油锯内部各部分名称
1、空气滤清器、进气座、化油器、进气喉管铜圈、进气喉管塑料垫、化油器支架、进气喉管等配件,提供并控制进气通道.
2、汽油箱、燃油滤头、燃油管等配件，提供油锯供油通道。
3、启动拨轮、飞轮拨块、飞轮、高压包、熄火开关、高压帽、火花塞等配件,控制油锯的供电功能.
4、曲轴箱、气缸、活塞、活塞环、活塞销、活塞销滚针轴承、活塞销卡簧、活塞销挡圈、曲轴(带连杆）等配件，实现将燃烧产生热能转化为机械能，曲轴输出扭矩.
5、消音器，进行排气和降噪.
6、大平垫、链轮滚针轴承、被动盘、链轮、离合总成等配件,实现油锯怠速运转，锯链不转动的功能。
7、机油箱、机油滤头、机油管、机油泵、涡轮、出油管等配件，实现油锯润滑锯链和导板的功能。
8、链闸、主弹簧、副弹簧、挡油板、锯链张紧螺栓、导板丝帽等，实现油锯导板和链
条的拆装以及油锯紧急制动的功能。
结构决定功能,只有了解油锯的结构，有助于更好的了解油锯的功能，进而更高效的使用油锯.
《奥斯顿园林机械》。
油锯发动机的结构及故障维修
油锯发动机的结构及故障维修油锯发动机润滑的作用油锯发动机的机体是产生动力的主要部分。
它由汽缸、活塞、连杆、曲轴箱、曲轴和飞轮等组成。
油锯发动机的活塞顶多为圆弧状，以利于混合气的流动。
铝合金制的活塞较轻，散热好，应用较普遍。
但生铁制的活塞热膨较小，可以减少与活塞之间的间隙。
如果一物体在某种压力下沿另一物体的表面移动，则发生阻碍它移动的摩擦力。
由于克服这种摩擦，机械要消耗一定的功，这时不可收回的损失，完全消耗这种损失是不可能的，只有在摩擦表面间加进润滑材料，才可以减少这种损失。
摩擦力的大小是与摩擦表面的材料性质、加工精度和摩擦零件所受到的压力有关。
在同样条件下，滚动摩擦力臂滑动摩擦力要小得多。
所以，滚珠轴承和滚柱轴承能够广泛应用在机械制造中。
为了减少摩擦损失，摩擦表面常常要进行研磨、抛光和润滑。
润滑，是在机件的摩擦表面间加一层润滑材料油质，以避免机件与机件间直接发生摩擦。
这样可以减小摩擦阻力，防止机件加快磨损。
为了防止润滑材料流出机件的摩擦表面，润滑材料应当具有适宜的粘度。
润滑材料的粘度过大，则会增加它的内摩擦。
提高温度会降低润滑材料的粘度。
因此润滑材料必须在适当的温度下才能很好地起润滑作用。
油锯的二冲程发动机主要是靠混合在汽油中的滑油俗称毛必鲁油来润滑。
润滑油在挥发性很强的汽油分子的携带下，在化油器中进行汽化后，便被送入汽缸和曲轴箱中。
滑油分子的质量较汽油分子重，且挥发性小，因此当它通过各个部件时便停留下来，使各摩擦表面得到充分的润滑，它在零件的表面形成油膜。
这些摩擦表面包括：汽缸内壁与活塞和活塞环；活塞销与连杆小头轴承；连杆大头轴承与曲柄销；曲轴轴承等。
油锯发动机的冷却和润滑一、油锯发动机的冷却工作混合气在发动机汽缸内的燃烧温度高达摄氏2000度。
在工作行程结束以后，温度降低至900-1000度。
这样高的温度对于发动机是极为有害的。
如果不采用特别的措施使发动机冷却，也就是说如不降低它的机体温度，则发动机将不能继续工作下去；用来润滑汽缸和活塞的滑油将失去它的润滑能力，甚至燃烧起来；同时活塞因受热引起强烈的膨胀，而汽缸下部温度较低，膨胀较小，这样活塞就容易被卡在汽缸的下部；在高温下，也容易引起汽缸中的混合气过早点火以致破坏了发动机的正常工作。
组装油锯机的操作流程
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起动机的拆装与结构分析共26页文档
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——ห้องสมุดไป่ตู้洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
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油锯配件之启动总成结构与拆装
启动总成由4个内六角圆柱头螺钉（型号M5×14）固定在油锯的一侧，是油锯启动系统的重要组成部分，主要分为单启动总成和易启动总成两种。
单启动总成包括启动手柄、启动拉绳、出绳口、启动罩、回位启动簧、启动拨轮、十字槽盘头螺钉（M6×16）、平垫。
易启动总成包括启动手柄、启动拉绳、出绳口、启动罩、回位启动簧和储力启动簧、启动绳轮和启动拨轮、十字槽盘头螺钉（M6×16）、平垫。
1、拆下启动总成
使用4mm的内六角扳手，旋出4个固定螺钉，即可拆下启动总成。
2、拆下启动拨轮
拆装前，需要戴上防护手套，防止启动簧弹出。
旋转启动拨轮，释放启动簧的弹力，将启动拉绳放长，卸下启动手柄。
之后旋出中间的固定螺钉，取出启动拨轮，抽出启动拉绳。
3、拆下启动簧
使用尖头钳夹住启动簧，取出启动簧。
或者将启动罩和启动簧放在纸箱中，晃动纸箱，启动簧便可散落出来。
注意
拆配件时，需留意配件的定位和固定方式。
当然了，拆每个配件前，可以拍个照片，便于安装。
安装时，注意每个配件的定位和固定牢固即可。
其中，启动拉绳、启动拨轮和启动簧正常更换配件。
参考资料《奥斯顿园林机械》。