大跨度复杂钢结构施工技术问题分析
大跨空间钢结构整体提升施工技术分析
大跨空间钢结构整体提升施工技术分析摘要:大跨度空间结构钢结构的应用,能够极大提升建筑物的观赏性和建设水平,还能够节省大量的建筑材料,确保建筑物的质量安全。
本文就大跨度空间钢结构的施工技术进行了探析,希望能够对今后的相关研究提供参考。
关键词:大跨空间钢结构;整体提升;施工技术1、大跨度空间钢结构施工技术的特点(1)空间钢结构跨度大,材质高档,钢板厚度大。
随着社会科学技术与经济的不断发展,我国建筑理念产生了巨大的变化,为了充分满足广大客户的实际生活需求,建筑功能技术有了进一步的革新。
其中现代空间钢结构的跨度开始朝着更大范围发展。
为了确保建筑物的质量与施工安全性,国家超限专家审查委员会规定,这种建筑物要利用高强度级别的钢材,通过严格检测,确保钢板材料的厚度与质量。
(2)空间钢结构形式多种多样。
现如今大跨度空间钢结构在原本的形式上进行了创新与发展,已经具备了全新的组合模式。
比如,将大跨度弦支穹顶作为钢结构的奥运会的羽毛球馆,利用泡沫理论式多面体作为空间钢结构的水立方,或者是利用仿生态的设计理念的现代空间钢结构,能够让建筑形式变得更加丰富。
(3)空间钢结构的构件数量多,设计难度大。
在大型工程当中,所需要的构建种类多样,数量大,这就增加了施工难度,直接对施工进程带来了影响。
所以,要通过多次试验以及研究才能确保施工质量同时按时竣工。
(4)构建精确度要求非常严格,焊接施工难度高。
现如今的大部分大跨度空间钢结构的建筑工程都是由国家指派的重点工程项目,它们在施工质量标准方面具有非常高的要求。
所以,有关部门在施工当中要保证空间钢结构的构建精确度与焊缝技术,这就增加了施工困难程度。
另外,施工当中还需要对材质预拼装以及焊接。
为了确保工程施工质量与安全程度,在传统技术手段的基础上来创新钢结构,工作人员要数量掌握好多种技术手段,解决施工当中的困难问题。
(5)空间钢结构的施工与预应力施工技术相结合。
空间钢结构当中的预应力技术具体是指运用预加应力的方式,针对空间钢结构的内力分布情况进行调整,通过向空间钢结构施加压力,加强材料强度,扩大结构刚度。
大跨度复杂钢结构施工过程中的若干技术问题及探讨
大跨度复杂钢结构施工过程中的若干技术问题及探讨摘要:随着现代建筑业的飞速发展,各种新型复杂大跨度钢结构建设项目的增多,人们对大跨度结构的施工技术及施工过程中表现出的诸多力学及技术问题愈来愈重视。
本文介绍了大跨度空间钢结构的特点,对其在施工中应注意的技术问题进行分析。
关键词:大跨度复杂钢结构;施工技术;问题探讨前言随着经济、文化建设需求的扩大以及人们对建筑欣赏品位的提高,大跨度空间钢结构由于其形式多样化,造型美观,经济性好等特点越来越受到设计师们的青睐。
一般来说,对于现代大型和大跨度复杂钢结构,施工及安装方案对结构成型后的受力状态有直接的影响。
因此,设计、研究和施工技术人员均要了解结构的设计状态及结构性能,正确选择结构成型及施工方法,特别对于大跨度复杂钢结构要跟踪分析结构施工过程的不同工况状态,检查安装过程中结构的安全性及安装完成后结构的可靠性。
二、大跨度复杂钢结构施工技术概述大跨度空间复杂钢结构具有以下特点:大量应用现代预应力技术,涌现了索穹顶、张拉整体结构和索膜结构等新型结构形式;结构跨度大、钢材等级高、钢板厚度厚;构件数量和截面类型多,深化设计难度大;加工精度要求高,构件加工难度大;现场焊接工作量大,施工技术难度高。
为了保证施工精度,这些工程都需要进行预拼装,并且现场焊接工作量特别大。
由于跨度大、结构新,从经济性和安全性出发,都必须采用先进的施工技术才能顺利完成。
大跨度钢结构体系主要有网架结构、悬索结构和网壳结构等,对于这些类型的结构而言,由于受力形式的特点使其在施工过程中需要考虑的因素诸多,如施工场地条件、施工单位机械具准备、施工成本和工程质量等。
目前较为常见的大跨度钢结构施工方法主要有以下六种:(1)高空散装法,将结构全部构件分成小单元散件并直接在高空设计位置拼装成整体的方法,施工过程中可以采用满堂支架法和悬挑法两种。
(2)分条或分块安装法,通常是将结构构件在地面焊接、拼装成条状或块状单元,然后由起重设备吊装至设计位置拼接成整体结构。
大跨度复杂钢结构施工过程中若干技术问题及
大跨度复杂钢结构施工过程中的若干技术问题及探讨摘要:随着当前钢结构建设项目的日益增多,其中大跨度钢结构正逐渐被应用于体育馆、展览厅、影剧院、飞机库、双向大柱距车间等大型建筑的建设当中。
然而由于大跨度钢结构施工过程中的吊装、滑移、提升等施工安装技术具有形式复杂、施工周期长以及容易受到设计方案、施工方法的影响,为此必须加强对大跨度复杂钢结构施工过程中出现的诸多力学和关键技术问题的研究与探讨,以有效保证钢结构在施工过程中的安全性以及在施工结束后钢结构状态的可靠性。
关键字:钢结构;大跨度;复杂;技术问题钢结构具有强度高、材质均匀、质量轻、韧性和塑性好以及密封性好等特点,近年来在建筑行业中得到了广泛应用与普及,并被誉为建筑行业中的朝阳产业。
然而在大跨度复杂钢结构的施工安装过程中,因对设计、施工中的关键性技术问题没有重视或没有采取良好的解决方案,有可能会导致结构出现失去平衡倾覆、失去稳定倒塌以及节点强度不足而破坏等多种问题,对钢结构工程的施工质量与施工进度都会带来严重影响。
本文结合实际工作经验,从大跨度复杂钢结构的主要施工技术出发,并就施工过程中存在的若干关键性技术问题进行了分析与探讨。
一、大跨度复杂钢结构的施工技术概述大跨度复杂钢结构的施工技术,主要包括了安装技术与卸载技术(若有临时支承),本文主要简要介绍了安装技术。
常用的安装方法通常可分为两类,一类是在地面拼装的整体吊装法、整体提升法以及整体顶升法;另一类则是在高空就位的高空散装法、高空滑移就位法与分条分块就位组装法。
具体安装方法的选用应根据工程中钢结构的受力情况与构造特点(包括结构形式、刚度分布、支承形式等),并结合现场施工条件和设备机具等资源落实情况等因素综合确定具体安装方案。
从近年的发展趋势而言,大跨度钢结构工程正日益向大型化和复杂化方向发展,单一的安装方法已无法满足工程实际的需要,工程中往往采取多种不同的安装技术,安装方法正朝着集成化的方向发展。
大跨度钢结构施工及质量控制
大跨度钢结构施工及质量控制摘要:本文主要针对大跨度钢结构的施工及质量控制展开了探讨,通过结合具体的工程实例,分别对大跨度钢结构工程的施工过程控制和质量控制作了详细的阐述和系统的分析,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。
关键词:大跨度钢结构;施工过程控制;质量控制大跨度钢结构作为高危过程施工,为了保障工程的施工质量和安全,我们必须要对施工过程和施工质量做好控制。
基于此,本文就大跨度钢结构的施工及质量控制进行了探讨,相信对有关方面的需要能有一定帮助。
1 工程背景某公共建筑,总建筑面积约12018.4m2,主体为钢筋混凝土框架结构,钢结构部分建筑面积为6033m2,主体建筑高约24.06m,最大跨度54.3m。
2 施工过程控制大跨度空间钢结构施工控制的关键技术问题主要有两个方面:(1)保证永久结构与临时支撑结构在施工过程中的安全与稳定;(2)保证结构在施工过程中的状态在可控范围,并最终达到设计要求的完整结构状态。
本工程的钢桁架其最长为60.7m,重约33t,因钢桁架跨度大,在现场进行拼装,吊装、安装难度比较大,拟采用两台500t的汽车吊进行钢桁架的吊装,以及两台25t汽车吊来配合安装。
2.1 钢桁架吊装与安装。
考虑吊装高度及吊装范围,③轴~⑩轴的钢桁架分三次吊装,并设置胎架作为临时支撑,拟采用两台500t的汽车吊进行吊装;为考虑钢结构的稳定性,先吊装主钢桁架,然后吊装临近的主钢桁架,接着吊装两主钢桁架之间的次钢桁架,依此顺序吊装其他的钢桁架,以确保整个钢结构吊装的稳定性。
根据吊机工况、运输长度、施工场地状况将主桁架分成3个施工区域,其中C区为第一施工区域,B区为第二施工区域,A区为第三施工区域;按第一施工区域第二施工区域第三施工区域的顺序施工。
每个施工区域分段吊装和安装,对于第一施工区域应先吊装并固定好C-K/11轴、有柱间支撑的CHJ-02,而后安装⑩轴的CHJ-01,然后吊装⑩轴和11轴之间钢桁架,依此顺序,按11轴⑧轴的顺序吊装C区范围内其余钢桁架,⑧轴~11轴的钢桁架随着C-K轴的钢桁架的安装而交替安装,最后安装檩条和屋面板;吊点必须设在屋架三汇交节点上。
大跨度空间钢结构的施工过程模拟分析及研究3篇
大跨度空间钢结构的施工过程模拟分析及研究3篇大跨度空间钢结构的施工过程模拟分析及研究1随着现代工业和建筑技术的快速发展,大跨度空间钢结构已成为现代建筑设计中常见的形式之一。
作为一种新型的建筑结构形式,它在优美的外观和强大的承重能力方面具有独特的优势,受到了广泛的关注和应用。
然而,由于其施工工艺的特殊性和复杂性,其施工过程也面临着许多难题和挑战。
为了解决这些困难并提高施工效率,需要对大跨度空间钢结构的施工过程进行模拟分析与研究。
首先,大跨度空间钢结构的施工过程模拟分析应包括从工程设计、施工准备到钢结构组立和安装全过程的模拟和分析。
在工程设计和施工准备阶段,需要确定项目目标和工期,制定详细的施工计划,并进行相关的材料采购和现场准备工作。
针对大跨度空间钢结构的特殊需求和复杂性,需要对施工方案进行细致的分析和评估,寻求最佳施工方案,并确认现场施工所需设备、材料、技术和人员。
在理论分析的基础上,可以利用计算机辅助设计(CAD)软件进行建模,生成完整的施工过程模拟。
通过在虚拟环境中反复模拟施工过程,可以识别出施工中可能存在的问题并作出相应的调整。
在大跨度空间钢结构的组立和安装过程中,往往面临着作业空间狭小、高度差异大、干预空间限制、气象条件不利等复杂情况。
通过模拟分析,可以有效降低施工难度,提高安全性和施工效率。
其次,大跨度空间钢结构的施工过程模拟分析涉及到的几个重要的参数应包括工序、设备、材料以及资源等。
在具体施工过程中,需要根据施工计划对每个关键节点的工序进行详细规划和调度,合理分配现场设备和人员,并保证材料供应的及时性和质量。
在施工过程中需要动态地调整工序的先后顺序,分配合适的设备和材料,保证整个施工过程的连贯性和协调性。
最后,大跨度空间钢结构的施工过程模拟分析还应该聚焦在整个施工过程中的质量、成本和时间三个关键要素。
针对工程质量要求,必须严格按照相关标准执行施工,遵守各项安全规定和环保法律法规,确保钢结构施工质量。
谈大跨度桁架钢结构施工中的关键技术问题
3 支承 柱拆卸
如图 1 所示, 在结构的拼装阶段 , 需要设置一些临时的支承柱。
S +—一
图 1 临时支承柱
不需要 大量焊接 的桁架 、 网架 的拼装 场合 , 对装 配位置 精度要 求
当所有构件安装完成后 , 临时支 承柱便 失去 了作用 , 必须将
钢桁架结构 的连接质量受定位精度 的影 响非 常大。安装前 , 临时支撑标 高 的定位 或 其他 一些 限位 装置 的定 位都 需要 测 量。 工程 中一般 采用 测量 放点可 以保证 定位精 度。当构件 与基 础 固
构 方法是较合 适 的。该 方 法 中小构 件 因为在 地 面上进 行 焊 接、 组 发生大的变形以及施工安全 。当全部 的临时支承柱被 拆除后 , 件 即处于承受设计载 荷状态 。有 如下原 则需要在 拆除 过程 中给 装, 所 以可以节省 高空作业时 间, 效率 高。
2 连 接质 量
需要精 确地计算拆 除支承过程 中 块) 安装法 , 将一个结 构拆成许 多小构件 , 用起 重机 吊至指定位 置 系卸给其余所 有支承柱 。因此 , 进而寻找 出最佳拆除顺序 以保证构 件不 进行拼装 。如果拆分成 的小构 件刚度 大 , 受力不 易变 形 , 采用 此 整个构件应力变化情况 ,
.
第3 9卷 第 2 4期 1 0 6. 2 0 1 3年 8 月
山 西 建 筑
SHANXI ARCHⅡ EC 兀J RE
Vo 1 . 3 9 No . 2 4 Aug . 2 01 3
文章编号 : 1 0 0 9 — 6 8 2 5 ( 2 0 1 3 ) 2 4 - 0 1 0 6 - 0 2
大跨度建筑钢结构设计分析
大跨度建筑钢结构设计分析摘要:新时期,建筑行业高速发展,在基建领域中,钢结构的施工较简便,在施工性能方面也占据一定的优势。
正是由于钢结构自身的特点,为整体钢结构工程的发展创造了基础。
对于大跨度钢结构的设计工作来说,整体的钢结构较复杂,施工周期较长,所以钢结构的设计存在一定的难度。
设计人员为了在合理的设计钢结构,应该提高自身的能力,加大钢结构的研究力度。
本文对大跨度建筑钢结构设计进行分析研究。
关键词:钢结构;大跨度;构件设计;节点设计一、大跨度建筑钢结构设计方法(一)选取计算模型在进行大跨度钢结构设计时,要有准确的计算模型,计算模型的精确度关系到最终的设计效果与质量,因此在设计时不能将计算模型随意简化,要尽量根据建筑图建立合理的计算模型,提高模型精度,以保证最终的设计质量。
在进行设计时,要注意次构件的设计合理性,次构件对整个结构也有很大影响,所以在设计次构件时必须考虑性能、安全、质量与经济,在保证结构性能的基础上尽可能节约大跨度钢结构材料,降低工程造价。
(二)节点构造设计大跨度钢结构构件多,构件之间的连接比较复杂多变。
设计节点构造时,需先确定构件连接方式、构件截面尺寸、大跨度钢结构受力情况等,综合这些因素科学选择最为合适的节点构造形式。
在选择好节点构造形式后,需将相关的数据代入模型进行计算,以保证整个结构受力合理,大跨度钢结构体系安全稳定。
(三)稳定性设计在进行大跨度钢结构设计时,也必须注重稳定性设计,包括大跨度钢结构构件局部的稳定性设计、完整构件的稳定性设计及整体结构体系的稳定设计等。
(四)刚度控制研究表明,大多数钢结构的构件截面主要由整体刚度条件决定,强度条件与稳定条件决定性次之。
所以,在进行大跨度钢结构设计时,要先从整体刚度出发,对整个结构进行详细分析与精密计算,对整个结构的刚度进行控制,确保整体结构安全稳定。
二、大跨度钢结构设计要点(一)结构构件体系在实际设计和优化的过程中,应该仔细检查钢结构是否出现压弯的情况,应该从根本上提高整体的安全性,相关设计人员应该仔细观察软件构件的发展情况,通过软件的共建数据来实现系统的正常运行。
大跨度复杂钢结构施工过程中技术问题分析 张磊
大跨度复杂钢结构施工过程中技术问题分析张磊摘要:随着人们的生活水平不断提高,对建筑质量的要求也越来越高,在建筑工程中越来越多的运用大跨度复杂结构,越来越重视大跨度钢结构的技术问题,也在整个使用的过程中出现不同的问题,也存在着不同的隐患问题,在施工的技术上,很可能在一个环节上出现问题,就导致了很大的安全隐患和安全事故,这就需要对大跨度复杂钢结构的技术问题进行严格的分析,从而能够找出合理的解决方案,从而保证建筑工程的安全性。
关键词:大跨度钢结构;施工过程;特点;技术分析1.大跨度复杂空间钢结构特点1.1大跨度钢结构形式多样化和复杂化发展在建筑工程的钢结构运用中,大跨度钢结构被广泛运用,由于其造型美观,形式多样化,重要的是其经济性能非常高,主要在机场和大型的体育馆运用大跨度钢结构比较多,这种公共建筑的屋盖中会运用比较多,随着大跨度钢结构的使用越来越多,新材料的运用和应用已经使得其成为城市的标志性建筑。
1.2普遍使用预应力技术在我国的建筑行业中出现了一种新技术就是预应力技术,也普遍的运用在工程施工中,从而制造出了一种新的结构形式,如在北京工业大学的体育挂运用的就是大跨度弯顶结构,在鸟巢中运用的技术就是双向张弦梁析结构,这种结构是世界上最大的跨度结构。
1.3钢结构跨度、等级、厚度与空间结构复杂度保持一致随着我国经济发展越来越快,对建筑工程的各项需求也越来越多,在我国的建筑行业施工中大跨度复杂钢结构也被受到了广泛的运用,尤其是跨度在百米以内的建筑已经非常多了。
在我国的鸟巢,刚跨度结构是三百米左右,在使用大跨度复杂钢结构时,不仅对钢材的级别有很高的要求,对钢材的结构也有很高的要求,要想保证建筑施工的质量,就要使用高强度的厚钢板,厚度在十厘米以上。
1.4大跨度钢结构节点多元化随着建筑物的空间钢结构越来越复杂,出现了仿生态的建筑,主要就是复制自然界来满足人们对建筑的需求,在实施大跨度钢结构中可以采用多元化的节点形式,从而更好的满足人们的需求。
关于大跨度钢结构吊装施工技术的分析
关于大跨度钢结构吊装施工技术的分析摘要:随着现代建筑技术的发展,钢结构建筑越来越受到人们的青睐,因为钢结构轻、强度高、耐久性好、施工方便等优点。
然而,钢结构吊装技术也是建造这些建筑的关键所在。
在大跨度钢结构吊装过程中,由于吊装高度和跨度较大,所以误差处理、安装顺序、准确测量、设备稳定性和安全保护等问题必须得到充分的考虑和解决。
关键词:大跨度;钢结构;吊装;施工技术引言:大跨度钢结构的吊装作业是工程的关键环节之一,必须根据实际情况合理制定施工方案,选择相对应的施工技术以保证施工过程中的安全性一、大跨度钢结构吊装施工的步骤(一)选择方案钢结构安装方法一般有整体吊装、高空散装、高空悬拼、分单元吊装、滑移、提升、折叠展开式整体提升、整体起扳等。
建筑面积是决定大跨度钢结构轻型钢结构吊装方案的重要因素之一。
建筑面积的大小直接影响了施工作业的难度和复杂程度。
在面积较大的建筑施工中,需要充分考虑吊装区域的空间利用率,尤其需要将施工方案设计得更加科学合理。
必须根据建筑风格和要求,制定详细的钢结构吊装方案,以确保施工的质量和效率。
钢结构跨度也是影响大跨度钢结构轻型钢结构吊装方案的决定性因素。
在设计方案时,必须充分考虑跨度的大小和构造,并根据实际情况采取钢筋混凝土框架或悬挂索的先进技术,以确保施工效率、安全可靠和经济合理。
选择好合适的钢梁材质也是大跨度钢结构吊装方案设计的重要因素之一。
钢梁材质对于整个工程的施工质量和工期等方面都有着深刻的影响。
在选择钢梁材质时,必须因地制宜,充分考虑施工区域的环境因素和施工工艺要求,以确保施工方案的质量和安全可靠性。
(二)前期准备在进行大跨度钢结构吊装前,必须进行复测前的准备工作,这是确保施工顺利进行的关键之一。
首先,需要对施工现场进行全面、详细的勘察和检查,为复测工作提供有效的数据支持。
然后,需要对已确定的吊装点进行精密测量,并预测能否通过复测。
其次,还需要根据复测结果对吊装方案进行调整或优化,以确保施工安全、顺利、高效。
浅析大跨度钢结构桁架施工重难点
浅析大跨度钢结构桁架施工重难点摘要:随着社会经济发展,各种新颖结构体系推层出新。
其中,钢结构桁架的应用可以提供较大的跨度空间和承重能力。
本文结合湛江某工程的大跨度钢结构桁架施工,浅析该类结构施工过程中的重难点,以期为同类工程提供借鉴。
关键词:大跨度钢结构;桁架;施工重难点1 引言湛江湾实验室龙王湾研发基地工程,属于广东省重点项目,位于广东省湛江市高新区(坡头园区),占地464亩、总投资约41亿元、总建筑面积约18万平米。
本工程101#总部研发大楼钢结构II区主楼采用钢框架-钢板剪力墙结构,建筑高度为49.95m,共10层。
其中钢结构桁架跨度为53.4m,位于4层;杆件尺寸为“口700×400×30×30~口300×200×6×8”,楼板采用钢筋桁架楼承板。
该结构存在扭转不规则、刚度突变、构件间断等不规则项,属于A级高度的超限高层建筑;同时桁架跨度、吊装构件重量,均已超过《危险性较大的分部分项工程安全管理规》所规定的要求。
本文拟针对该结构的施工重难点进行分析。
图1 101#总部研发大楼钢结构II区轴测图图2 建筑剖面图2 多维度、跨专业配合本工程钢结构结构类型比较多,同时涉及屋面钢结构与钢柱的连接、钢柱柱脚预埋件等搭接工序,与混凝土施工的配合与交叉工作多,还存在本工程钢结构与屋面下方钢结构的配合与交叉工作。
而且土建、钢结构、幕墙等专业的设计、施工又往往交错穿插,因此配合与交叉的难度更加大。
采取的措施有:一是建立有效的组织机构和采取相应的组织措施,委派具有丰富类似工程施工安装经验的项目经理全面负责本工程的施工管理;精选具有丰富类似工程设计经验的深化设计与技术负责人。
二是提前进行预埋件的深化设计,并与设计、施工各方面进行有效的协商和沟通,充分考虑土建、钢结构的施工顺序,保证详图设计的可实施性。
3恶劣条件下高强度作业本工程短期内的焊接工作量大。
大跨度钢结构施工要点分析
大跨度钢结构施工要点分析摘要:现阶段,我国的建筑需要和建筑理念都在更新,出现了许多新型的复杂建筑,许多大型的公共建筑如机场建筑、体育场馆、会展中心等采用大跨度、复杂空间钢结构作为屋盖的结构体系。
现代预应力技术和新型材料的引入丰富了结构空间体形,这些大跨度钢结构建筑造型美观、经济实用、环保节能,是现代建筑的优秀作品。
但因为结构体系的和施工难度的复杂性,该技术的发展遇到极大的挑战,本文对大跨度空间钢结构的施工技术进行分析,寻求最优的建筑技术和施工模式。
关键词:大跨度空间钢结构;施工特点;施工技术引言大跨度钢结构的建筑应用发展迅速,功能的多样化和美学要求引发施工技术的变革,新材料的开发应用、施工设计的创新、施工工艺中新技术的使用、计算机结构动态的控制等,为大跨度钢结构的推广提供了保障,大跨度空间钢结构建筑向高科技领域、机械化迈进。
1.大跨度空间钢结构施工技术的特点1.1现代预应力技术的应用效果明显现代技术和工程实践表明,对工程构件施加预应力可以提高钢材的强度。
预应力技术在索穹顶及张拉结构的使用中效果明显,同时对结构的抗震性有明显的增强,增加构件的耐久性,增加使用寿命。
1.2钢板的厚度和等级要求高大跨度空间钢结构的大跨度和悬臂较大的荷载要求钢材具备足够的强度。
传统建筑中梁体和柱体的应用可以减少同一构件的承受荷载。
大跨度空间钢结构的设计概念是减少梁柱的支撑,利用悬臂承受荷载的同时克服剪力,这就对钢材的强度和刚度提出较高的要求。
2.钢结构新技术2.1 高层钢结构新技术由于高层建筑的性质,在设计结构时,必须严格按照建筑物的高度和设计选择框架、支架等构件。
在高层钢结构新技术中,结构构件采用硬质钢筋混凝土和钢管混凝土。
刚性钢筋混凝土构件不仅刚度高,而且解决了传统钢结构防火性能差的问题,防火性能大大提高。
高层钢结构新技术适用于下部结构或高层建筑。
2.2 空间钢结构技术空间钢结构以钢管为构件节点、网格、网壳、多层变截面网格等。
大跨度钢结构安装安全技术控制解析
大跨度钢结构安装安全技术控制解析大跨度钢结构安装具有复杂性、危险性和高风险性,因此安全技术控制显得尤为重要。
本文将对大跨度钢结构安装的安全技术控制进行系统解析,以期为相关工程提供一定的参考和指导。
大跨度钢结构一般指的是结构跨度大于30米的钢结构,如大型体育馆、跨海大桥、工业厂房等。
由于其结构施工高度大、工种多、作业环境复杂等特点,其安装具有以下危险性:1. 高空坠落危险。
安装过程中,施工人员需要在高空进行作业,一旦发生坠落事故,后果不堪设想。
2. 起重设备事故。
大跨度钢结构安装往往需要使用大型起重设备,若起重设备操作不当或发生故障,将会造成重大伤害和设备损坏。
3. 自由坠物风险。
在施工过程中,存在大量材料、工具等自由坠物,若未有效控制,将对施工人员和周边设施造成不可预测的危害。
为了确保大跨度钢结构安装施工的安全可靠性,进行安全技术控制显得尤为必要。
1. 制定详细的安全施工方案。
在施工前,应结合具体工程条件和实际情况,制定详细的安全施工方案,包括对施工过程中的各种危险因素的认识和分析,以及相应的应对措施。
2. 加强安全教育培训。
施工现场所有参与人员应进行严格的安全教育培训,包括安全操作规程、应急处置流程等,确保每个人都具备相关的安全意识和技能。
3. 确保起重设备的安全性。
对使用的起重设备进行必要的检查和维护,严格按照相关规定操作,并配备专业人员进行设备操作,确保起重设备的安全性。
4. 实施安全防护措施。
在施工现场设置明显的安全警示标识,配备必要的安全防护设施,包括安全网、安全带等,规范施工作业流程,有效减少高空坠落风险。
5. 加强施工现场管理。
对施工现场进行严格的管理,包括对施工人员的实时监控、现场巡查、设备维护等措施,提高对施工现场的安全管理水平。
6. 建立应急预案。
针对可能发生的各类安全事故,建立完善的应急预案,并进行定期演练,使施工人员可以熟练、迅速地进行应急处置,最大限度地减少事故损失。
以上措施并不是单一的,往往需要在实际施工中相互配合、共同作用,才能更好地确保施工的安全性和稳定性。
大跨度复杂钢结构施工技术问题分析
大跨度复杂钢结构施工技术问题分析摘要:随着我国科学技术的不断发展,人们越来越重视大跨度复杂钢结构施工技术中存在的诸多问题。
文章结合工程实例从大跨度空间钢结构的特点,大跨度空间钢结构施工的问题并加以实例进行分析,以便更全面地了解结构各项性能,为相关工程提供借鉴关键词:大跨度钢结构;施工过程;复杂钢结构1、大跨度复杂空间钢结构特点1.1、大跨度钢结构形式多样化和复杂化发展目前,我国的大跨度钢结构形式已经突破了传统单一形式,向着多样化、复杂化发展,出现了很多新的钢结构形式。
例如,2008年北京奥运会运动馆“鸟巢”在建设过程中,就使用了扭曲的空间桁架结构,比较复杂,而在羽毛球场馆的建设中使用大跨度的弦支弯项结构。
1.2、钢结构跨度、等级、厚度与空间结构复杂度保持一致随着我国国民经济的不断发展,对于建筑的功能需求也向着多样化发展。
目前大跨度复杂钢结构已经在我国得到了广泛的应用,跨度超过百米的建筑非常普遍,例如:我国的国家体育场——“鸟巢”钢结构跨度是296m。
大跨度复杂钢结构对于钢材的级别和强度都提出了更高的要求,使用高强度厚钢板进行施工,以保证施工质量,有的钢板厚厚度超过1OOmm,例如:Q420C、Q390C、Q46QE等。
1.3、普遍使用预应力技术预应力技术是我国建筑行业的一项新技术,在我国工程施工中得到了广泛的应用,且出现了一系列新的结构形式,例如:索穹顶结构、张拉整体结构以及索膜结构等。
例如:北京工业大学体育馆就通过大跨度弦支穹项结构进行施工建设;而国家体育馆——“鸟巢”则是通过世界最大跨度的双向张弦梁桁结构进行施工建设的。
1.4、大跨度钢结构节点多元化目前,复杂的空间钢结构中出现了仿生态建筑,通过对自然界的复制,来满足人类的不同需要。
在大跨度钢结构中使用了多元化的节点形式,例如:铸钢节点、锻钢节点以及球铰节点等。
1.5、设计难度与构件数量、截面类型成正比一般情况下,大跨度复杂钢结构中包含的构件数量众多,而构件所对应的的截面类型又各不相同,因此大大增加了施工单位的施工难度。
关于大跨度钢结构施工技术的研究
关于大跨度钢结构施工技术的研究摘要:大跨度空间的钢结构施工技术是当前相关领域中一项前沿性技术,与西方发达国家相比,我国在大跨度钢结构施工技术的应用起步要更晚一些,但是我国大跨度钢结构施工技术的发展速度很快,在实际应用中,技术也在逐渐创新和完善。
当前相关领域研究人员都在积极致力于加强对大跨度钢结构施工技术的研究力度,在大跨度钢结构研究中施工技术属于重点和难点部分,其主要集中在高层建筑、钢结构网架以及桥梁结构等领域的施工技术,相关的理论体系还有待完善,如何高效精准应用施工技术,保证施工进度和施工质量依然是一个需要进一步研究的问题。
基于当前关于大跨度钢结构施工技术的研究成果,本文将立足于当前大跨度钢结构施工中比较常涉及到的关键点,着手来寻求创新与完善,并做出具体阐述。
关键字:大跨度钢结构;施工技术;应用1大跨度钢结构的优势第一,钢具有硬度高、自重轻的优势,相比于其他建材材料而言,耐震特性也比较优越,而且钢结构材料内部质量均衡,韧性和可塑性较好,属于理想弹性体材料,受负荷的过程中也可以一定程度地变形。
第二,由于钢结构的制造与加工基本上实现了机械化,安装流程相对简单。
对大跨度的工业生产厂房建筑物而言,在工地完成预安装工作可以大幅度降低安装的复杂度,而且安装与拆除过程都非常简单,可以有效压缩工期,对减少建筑材料成本也具有积极的意义。
第三,相比于传统砖混结构、钢筋结构,钢结构的环境保护性能比较优越,且建筑材料来源相对容易,对环境影响较小,因此在中国绿色建筑事业蓬勃发展的大背景下,钢结构建筑的使用日益引起人们重视。
另外,由于钢结构在建筑施工的过程中产生的建筑废弃物少,而且没有形成扬尘污染和噪声污染,因此环境保护性能也非常优越。
2大跨度钢结构安装方法2.1大跨度悬挑钢结构无支承安装法大跨越悬挑钢结构无支承安装法是在无支撑机构的条件下,运用悬挑钢结构本体刚度和吊装设备,以逐层推进、台阶装配的方法实现高处散件装配。
虽然大跨越悬挑钢结构无支承安装法和高处原位装配有一些相似之处,但有其特殊性。
大跨度钢结构全过程施工监测及分析研究3篇
大跨度钢结构全过程施工监测及分析研究3篇大跨度钢结构全过程施工监测及分析研究1随着现代工程技术的快速发展,大跨度钢结构在建筑领域里发挥了重要作用。
因其自身具有优异的性能和广泛的适用范围,大跨度钢结构已成为如桥梁、体育场馆、空间结构等许多项目的首选解决方案。
这种结构的建造过程也需要高度的技术与经验, 尤其需要重视施工监测, 才能保证工程品质和安全。
本文将围绕“大跨度钢结构全过程施工监测及分析研究”这一主题来探讨这个问题。
一、大跨度钢结构施工监测的必要性在大跨度钢结构建设过程中,施工监测是一个至关重要的部分,它可以保证钢结构的质量和安全, 并提供目标地实施建筑结构控制和监测。
同时,通过对施工过程中的数据监测和分析,可以及时了解施工中可能遇到的问题并采取调整措施, 以便在施工过程中更加有效地预防事故的发生。
二、大跨度钢结构施工中的监测内容分析大跨度钢结构的施工监测需要针对其具体部分进行不同种类的监测。
以下是根据施工要求,大致整理的具体内容:1. 监测大跨度钢结构的变形及振动情况;2. 监测大跨度钢结构横向、纵向的水平和垂直位移;3. 监测大跨度钢结构的支撑结构变形和支撑状况;4. 监测施工现场环境的噪声和地震有关振动;5. 检测施工过程中的温度及湿度;三、大跨度钢结构施工过程中的监测方法大跨度钢结构施工过程中的监测方法,应根据不同的探测需求来选拔最具实效性的技术手段,以保障准确监测数据的得出。
以下是一些普遍采用的监测方法:1. 测量传感器和数据采集;2. 现场测绘和在线控制;3. 非接触式测量方法,如激光测距;4. 压力、应变、微动和其他传感器的应用。
这些监测方法在施工控制中的角色,加强了数据分析的实用性和工作效率,有利于准确监测钢结构的合理性并及时发现后续施工中潜在的危险因素。
四、大跨度钢结构施工监测的数据分析大跨度钢结构施工监测的数据分析是构筑物监测的核心,其目的是用于明确结构施工的当前状态、提供参考依据,以指导施工方案的制定及调整。
大跨度复杂钢结构施工过程中技术问题分析
度复杂钢结构应首先解决的技术问题之一。在吊装相关方案的选 全问题也是支承柱拆除临时结构的重要内容,在 以重力分布和对
定时,应以吊装位置的设计高度及相应的两柱头的连接位置进行 应的内力迁移的过程中,应将相应的受力状态进行有效转移 ,即
有效分析,使得 吊梁的两端位置相互衔接,确定吊装到设计位置 使得整体结构进入设计状态 ,在拆撑的过程中,应注意到受力体
综上 ,我 国大跨 度钢 结构体 系在 建筑工 程 中的应用 程度 及相
布进 行分析 ,对弯矩 进行均 匀分布 设置 。
应 的技术难 点应结合 实 际工 程施 工整 体技 术 内容进 行分 析 ,设计
1.2平面外屈曲模态及分析。在对应的钢结构系统的吊装施 过程 中 的难 点问题 需要 解决 ,对 应 的施 工 技术 问题 也需 要解 决 ,
安装结构的安全性检验,以保证整体设计状态最佳。 吊装技 术难点 分析
应 的临时 支承 的安全 性 较为 稳定 ,如 果将拱 脚 替换 ,那 么拱脚 的 水平推力和竖向反力将会逐步增大。主桁架 的安装及对应的吊装
大跨度复杂钢结构施工过程中,吊装技术的难点就是 吊点的 结果 需要 结合对 应 的拱 脚设 计方 案进 行数据 对 照 ,确定 底板 的水
时,两端的梁能够准确定位,因此结合相应的设计要求,吊点的 系的完整性,内外力 的相互交替的变化;参与受力的各个杆件应
选择 应满 足如 下方面 : (1)吊件 的位 置应 从轴 向两 端方 向 的变 形 在 相应 的弹 陛范 围 内进行 调整 ,并对设计 的状态进 行分析 。
等于或者接近于零。 (2)吊件在变形过程中,应将弯矩的有效分
架 结构 的稳 定性 ,从 而实 现基 于构 建 失稳及 相应 的强 度破 坏稳 定
如何控制大跨度钢结构施工质量
如何控制大跨度钢结构施工质量伴随着我国经济水平飞速提升的浪潮,建筑技术也在一定程度上得到了提升,很多类型的工程建筑都用到了大跨度的钢结构施工。
而大跨度的钢结构施工质量控制,是关系工程整体质量的核心部分,不仅关系着实现工程目标利润,更是建筑企业在市场上取得竞争地位的重要施工。
要有效控制大跨度钢结构的施工质量,就要从施工过程中的一些难点与出发,做好相关施工预防、改善措施,进一步控制其施工质量,保证工程整体质量。
一、施工力学在大跨度钢结构中应用与原理分析。
1、大跨度钢结构的施工力学原理。
事实上,大跨度钢结构的施工就是通过先进的现代化技术与设备结合系统的科学原理来实现的,从施工力学方面来说,大跨度钢结构的理论体系就是来自施工力学。
大跨度钢结构施工是一个整体化、系统性、连续性的施工,每一个环节的钢结构都会和整个工程的主体结构与上下连接的部分互相作用、互相影响。
这也是施工过程中需要注意的,每一环节的钢结构施工都必须进行动态的计算与跟踪,都必须经过误差检测等操作来施工。
2、施工力学在大跨度钢结构中的应用。
众所周知,大跨度钢结构的发展历程不长,在大跨度钢结构运用到工程建筑的初期,施工建筑的目的是保证建筑的安全性与实用性基础上,实现一定的经济效益。
而建筑的机构形式、构造方式、以及需要的构建数量、类型、施工顺序等因素都需要进行科学的计算与设计,而这些计算与设计的依据都是来自施工力学。
但在实际的施工过程中,难免会产生一些误差,埋下一些隐患,而分析计算的依据也是由施工力学研究。
二、大跨度钢结构的施工质量控制方法。
1、材料、设备等等准备环节的质量控制。
大跨度钢结构的施工本身就是一个综合性强、施工技术复杂的工程,所以在施工前期的准备环节一定要确保好材料、设备、施工组织以及各项文件的质量。
工程所用的材料选择必须满足工程设计要求,选择符合国家标准、施工要求的材料,对于材料的选购必须进行严格的检查,进场前必须严格验货,需要特别注意的是,对于工程中所用到的型钢的化学成分、机械性能、焊接材料以及防火涂料等都要进行检查与验收。
大跨度空间钢结构工程现场施工技术难点及预防措施
117【摘要】随着我国城市化进程蓬勃发展的背景下,我国建筑行业发展速度也在持续化加快,其中建筑企业在实际的大跨度空间钢结构工程中也开始逐渐使用各类先进性技术,通过技术的运用可以在很大程度上提升施工效率,这对建筑行业的后续发展有着很大的促进性作用。
但现阶段,由于大跨度空间钢结构工程现场施工环境比较复杂,且大跨度空间钢结构的形式多样,在实际的施工过程中难免会出现一些施工问题,这对建筑工程项目的质量提升有着很大的不利影响。
基于此,本文在阐述大跨度空间钢结构工程现场施工技术难点的同时,对相应的预防措施也进行了分析与总结,以此来为相关研究者的工作提供一定建议。
【关键词】大跨度空间钢结构;现场施工;技术难点;预防措施【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.16.081现阶段,在我国经济水平不断提升的背景下,现 各行业的发展速度都有了很大的变化,特别是建筑行业,其规模有了很大的变化。
但同时大跨度空间钢结构工程的施工质量也受到了社会大众的普遍性重视,在实际的施工现场,由于外部因素以 内部因素等方面的影响,使得大跨度空间钢结构工程现场施工的技术难点逐渐显现,这极大程度上影响到了建筑企业的未来发展。
1、大跨度空间钢结构工程现场施工技术难点1.1结构形式日益多样化和复杂化现 ,在我国科学技术水平逐步提升的背景下,人们的生活水平有了很大提高,同时社会大众的生活需求也有了很大程度的提升,这给相应的建筑企业以 设计单位提供发展契机的同时,也增加了其发展的压力。
为了进一步提升建筑企业的整体质量与水平,相应的建筑企业就需要不断应用施工技术,在大跨度空间钢结构工程现场施工中合理化采用相关技术,其在工程中的应用可以使施工更加便利,这可以有效提升工程质量。
在具体的施工过程中,相应的建筑企业首先需要关注大跨度空间钢结构工程现场施工技术难点,对其中的影响因素进行分析,以此来保证工程项目的顺利开展。
在现阶段的施工过程中,由于设计用途 建筑造型对大跨度空间钢结构工程的结构形式日益多样化和复杂化,相较于以往的大跨大跨度空间钢结构工程现场施工技术难点及预防措施文/刘静 浙江精工钢结构集团有限公司 浙江绍兴 312030度空间钢结构,现 对钢结构建筑使用用途 造型美观性已经超过了传统的单一结构形式,新的结构形式正不断涌现出来,使得大跨度空间钢结构工程现场施工的复杂性加大。
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大跨度复杂钢结构施工技术问题分析
摘要:随着我国科学技术的不断发展,人们越来越重视大跨度复杂钢结构施工技术中存在的诸多问题。
文章结合工程实例从大跨度空间钢结构的特点,大跨度空间钢结构施工的问题并加以实例进行分析,以便更全面地了解结构各项性能,为相关工程提供借鉴。
关键词:大跨度钢结构;施工过程;复杂钢结构
中图分类号:TU765 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)10-0070-02
对于当前大型大跨度复杂钢结构,相关施工技术人员要了解复杂结构的设计状态与施工技术问题,以便能够选择正确的施工方法与施工程序。
1 大跨度复杂空间钢结构特点
1.1 大跨度钢结构形式多样化和复杂化发展
目前,我国的大跨度钢结构形式已经突破了传统单一形式,向着多样化、复杂化发展,出现了很多新的钢结构形式。
例如,2008年北京奥运会运动馆“鸟巢”在建设过程中,就使用了扭曲的空间桁架结构,比较复杂,而在羽毛球场馆的建设中使用大跨度的弦支弯顶结构。
1.2 钢结构跨度、等级、厚度与空间结构复杂度保持一致
随着我国国民经济的不断发展,对于建筑的功能需求也向着多样化发展。
目前大跨度复杂钢结构已经在我国得到了广泛的应用,跨度超过百米的建筑非常普遍,例如:我国的国家体育场――“鸟巢”钢结构跨度是296m。
大跨度复杂钢结构对于钢材的级别和强度都提出了更高的要求,使用高强度厚钢板进行施工,以保证施工质量,有的钢板厚厚度超过100mm,例如:Q420C、Q390C、Q46QE等。
1.3 普遍使用预应力技术
预应力技术是我国建筑行业的一项新技术,在我国工程施工中得到了广泛的应用,且出现了一系列新的结构形式,例如:索穹顶结构、张拉整体结构以及索膜结构等。
例如:北京工业大学体育馆就通过大跨度弦支穹顶结构进行施工建设;而国家体育馆――“鸟巢”则是通过世界最大跨度的双向张弦梁桁结构进行施工建设的。
1.4 大跨度钢结构节点多元化
目前,复杂的空间钢结构中出现了仿生态建筑,通过对自然界的复制,来满足人类的不同需要。
在大跨度钢结构中使用了多元化的节点形式,例如:铸钢节点、锻钢节点以及球铰节点等。
1.5 设计难度与构件数量、截面类型成正比
一般情况下,大跨度复杂钢结构中包含的构件数量众多,而构件所对应的的截面类型又各不相同,因此大大增加
了施工单位的施工难度。
而大跨度复杂钢结构中存在的弯扭构件需要施工人员进行研究才能保证施工质量。
1.6 构件的加工难度大,其加工精度要求高
通常情况下,大跨度复杂钢结构都隶属于国家的重点工程,因此对工程的施工质量提出了更高的要求,因此需要从源头着手来控制,保证钢结构构件的加工精度,但是数量众多的焊缝,且等级属于一级,大大增加了大跨度复杂钢结构的施工难度。
1.7 焊接工作量大,施工技术要求高
在大跨度复杂钢结构施工过程中,使用预拼接方式进行施工,以有效提高大跨度复杂钢结构的施工精度。
等预拼接的大跨度复杂钢结构构件进入施工现场之后,还需要进行现场焊接,以保证大跨度复杂钢结构施工的顺利进行。
2 大跨度复杂空间钢结构施工中存在的问题
在大跨度复杂空间钢结构施工中,施工技术占据着极为重要的地位。
为了保证大跨度复杂空间钢结构施工过程中的安全性与经济性,要使用科学的施工方案进行施工。
2.1 注重CAD设计与CAM制造技术
随着我国科学技术的不断发展,数控技术与计算机技术应用到我国的大跨度复杂空间钢结构设计中,需要对钢结构的制造、设计以及技术等进行有机结合,制定可行性强的施工目标,以对大跨度复杂空间钢结构进行创新。
CAD设计
与CAM制造技术的应用,是对三维立体模型的综合运用,是对各种类型钢材料的综合运用,例如节点设计、制造以及分析等。
2.2 仿真技术
以前,人们比较重视钢结构的实际受力状态,忽略施工期钢结构的受力情况。
但随着我国钢结构跨度的不断增加,钢结构在施工期间存在着很多安全问题。
由于钢结构在施工和使用过程中受力存在的差异性,导致两个阶段中,钢结构的受力状态存在着很大的区别。
仿真技术在钢结构施工中的应用情况如下:(1)吊装操作中,大型构件的仿真;(2)施工中,工况模拟仿真;(3)安装钢结构过程中,预变形技术的应用,以保证钢结构安装位置的精确性;(4)钢结构拼接过程中的仿真;(5)卸载过程中存在的仿真模拟。
利用计算对施工中存在的重点与薄弱环节进行分析和控制,以对大跨度复杂空间钢结构继续拧有效控制,以保证形状尺寸的正确性。
2.3 安装方法
在大跨度复杂空间钢结构施工过程中,一定要根据施工情况,选择合理的施工方法进行施工,不仅需要具备安全性与可靠性,而且还要具备经济性与适用性。
我国传统的钢结构施工方法已经不适用于我国的大跨度复杂空间钢结构施工,因此施工人员对其进行了穿心与发展,很多具有创新
性与先进性的施工技术被应用于我国的大跨度复杂空间钢结构施工中,例如:网壳结构折叠展开式整休提升技术、高空曲线滑移技术以及滑架法施工技术等。
通过对传统施工方法的组合与再创造,而我国计算机技术与计算机理论的发展,为我国钢结构安装方法的发展提供了保障。
3 工程实践
3.1 工程概况与难点
本工程为昆明焦化制气厂城市煤气改扩建工程的新建3#、4#焦炉主体工程的煤塔主体,主要由焦炉本体、炉端台、推焦机基础、烟道、熄焦塔、煤塔等组成。
煤塔主体由基础、柱和上部结构组成;上部结构为框剪结构,支撑在四个柱子上,梁底面标高11.cm,跨度达33.3cm。
在22.9cm 标高上还有通长的悬挑梁。
以上部分均为现浇钢筋混泥土结构。
由于跨度大、荷载大,与生产交叉,因此煤塔施工的临时支架是本工程的难点之一。
3.2 施工方法
煤塔主体跨梁支撑和柱子搭设是本工程的重点,也是难点之一,跨梁SL-1是横跨公路,从①轴线至②轴线的现浇砼大梁,跨距为33.3米,高度为+11.7米,煤塔主体高度+41.5米,脚手架子管搭设要从钢度、强度和稳定性方面多考虑,并采取特别措施,以保证架子管的安全可靠。
由于荷载承受较大,施工时必须采取特殊的施工措施,才能保证施工的工期、质量、进度、安全,才能保证公
路消防通道的畅通,具体方法如下:
(1)因为在①轴和②轴之间,除公路的路面外,其余地面均不能承受大的荷载,为确保施工的质量和安全,先要处理地面基础:先将回填土夯实,再用碎石150厚铺设26米×20米,上浇C30钢筋砼(ф18@150双向布筋)厚度300作为支撑地面。
(2)沿A和B轴安装ф400×8钢柱12根(两边各6根),中间安装ф350×6钢柱6根,并与脚手架管连为整体。
脚手架管铺设面积为46米×20米,脚手架管底面,即砼面上用50mm厚木板铺设,板上安-10×100的通长铁板,再安架子管,立柱间距600×600,步间距1000×1000,架子管按要求加剪刀撑、斜撑,扫地横架子管局部上双扣件。
脚手架在+11.7cm以上与混泥土结构中的预埋件拉结,以增加其稳定性。
(3)在+11.7米平面上,在ф500钢柱上用I30工字钢和I22双槽钢,间距1200×1500组成框架,上满铺50cm 厚木板,用于支撑SL-1立跨梁木模,浇灌顺序为先浇灌+11.7米~+13.07米,待砼强度达到50%时,再往上搭设架子管。
(4)在煤塔结构施工时,应在煤塔外墙砼中埋设铁件(-10×150×150)间距横向@1200,竖向@2000,以便做脚手架管的拉结点,确保脚手架的安全可靠,搭设时严格按架子管规范要求搭设。
(5)在搭设SL-1跨梁支撑时,在AB轴的①轴向②轴方向、距①轴10米处要特别注意,此处有煤塔斜仓槽。
在+22.9米处有一外挑4.2×1.7×33.3m的挑梁,该处荷载大、搭设时应重点考虑。
②轴10米处要留4.5米X5.0米的汽车通道,该处的孔洞搭设要以安全、可靠方式采取措施,在②~③轴上煤塔转运站施工的+3.5米和+2.8米处,有生产立管和电缆桥架11根,施工该部位时,保护好生产设施是业主安全生产的重要保障,拟采取的措施是用50mm厚的木板上下满铺,用9层板四周隔离保护生产设施不受施工的影响,确保施工时不损坏这11根管道和电缆桥架,不影响焦化制气厂的生产。
(6)由于煤塔属于高层建筑,因此在脚手架四周、超过2m以上部分悬挂安全网。
4 结语
随着我国大跨度复杂空间钢结构的不断发展,增加了钢结构的施工难度,对施工技术也提出了更高的要求。
而施工技术需要科研工作者不懈的努力,以推动我国大跨度复杂空间钢结构施工技术的发展与创新。
笔者详细阐述了大跨度复杂空间钢结构具备的特点以及施工过程中存在的诸多问题,并与实际工程案例进行了有机结合,对存在的技术问题进行探讨,以保证我国大跨度复杂空间钢结构施工技术适用于我国的大跨度复杂空间钢结构施工,以推动我国大跨度复
杂空间钢结构施工的发展。
参考文献
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