海上船只事故怎样自救逃生
海上逃生的方法
海上逃生的方法
海上逃生的方法主要包括以下几点:
1. 听从指挥:在发生险情或弃船时,应听从船员和乘客的指挥,尽快穿好救生衣、防寒衣物到集合站集合,等待弃船指令做出后开展后续行动。
2. 听弃船警报声:当听到七短一长的报警声,就代表着弃船,报警声会非常急促地连续响一分钟。
乘客们应立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急疏散图示方向离船,可利用内梯道、外梯道和舷梯逃生。
在舱外人员可利用尾舱通往上甲板的出入口逃生。
3. 了解逃生路线:逃生路线标识张贴在不高于甲板30cm的逃生路线沿线,采用荧光材料或灯带,在昏暗情况下仍能辨识。
4. 正确穿着救生衣:将救生衣套在脖子上,把带有口哨的长方形浮力袋放置胸前,注意要将配置了救生衣灯、反光膜的一面穿在外面,以发挥求救作用。
将腰带向下收紧,绕到身后再交叉拉至身前。
总之,海上逃生的方法需要根据具体情况采取相应的措施,听从指挥、保持冷静、正确使用救生设备等都是逃生的关键。
乘船自救逃生办法有哪些?
乘船自救逃生办法有哪些?
1、跑到甲板上
如果乘船时遇险了,要在短时间内奔到通向甲板的最近出口,尽快跑到甲板上。
首先是遇险人员间要相互鼓励,树立求生的信心,在使用救生设备,如救生艇、筏时要注意听从指挥,保持秩序,特别要强调的是树立一定能活着回去的信心至关重要。
2、发送求救信号
二是要通过一切可能的手段,将自己遇险的具体情况(时间、地点、遇险性质、所需帮助等)和报警求救信号发送出去,一般可通过甚高频电话(VHF)、DSC、GMDSS卫星通信系统、应急示位标、单边带等船用救生设备,在条件允许时,也可直接用手机拨打水上遇险报警电话:城市区号“+12395”求救。
3、穿上救生衣
要尽快穿好救生衣,在条件允许时要尽快放下救生筏和艇,并且在落水前要保证吃饱、穿暖,使自己有一个充足的体力,同时要尽量
不落入水中,特别是在水温较低时,要尽量待在船上或是救生艇筏上等待救助,不要贸然跳水。
4、跳到水中保持最合理姿势
如果不得不离船时,一定要穿好救生衣,跳水时尽量选择较低的位置,同时要避开水面上的漂浮物,从船的上风舷跳下。
如果船左右倾斜则应从船首或船尾跳下。
跳到水中应采取最好的姿势,双脚并拢屈到胸前,两时紧贴身旁,交叉放在救生衣上,使头颈露出水面。
这样做对保持体温很重要。
一旦落入水中,一定要保持情绪稳定,不能慌张,尽量减少在水中的活动,特别是水温低时尽量不要游泳,最大可能地保持体力,延长在水中的待救时间。
乘船自救的逃生方法主要有四个,分别是跑到甲板上,发送求救信号,穿上救生衣,跳到水中保持最合理的姿势。
了解这些方法给生命多一层保障。
轮船遇险时自救措施
轮船遇险时自救措施引言轮船是一种重要的水上交通工具,但在海上航行过程中,因为各种原因,例如恶劣天气、机械故障或人为失误,轮船可能会遇到危险情况。
在这种情况下,船员和乘客需要迅速采取自救措施,以保护自己的生命安全。
本文将介绍一些轮船遇险时可采取的自救措施。
1. 了解逃生设备和工具的位置在乘坐轮船时,了解逃生设备和工具的位置非常重要。
船上应该有相应的标识和指示牌来标明逃生设备和工具的位置,例如救生艇、救生衣、灭火器等。
确保在紧急情况下能够快速找到它们,减少逃生时的困扰。
2. 保持冷静和集中注意力在发生紧急情况时,保持冷静和集中注意力是非常重要的。
恐慌和混乱只会加剧危险局势。
通过冷静和有条不紊地思考和行动,能够更有效地采取自救措施并帮助他人。
在紧急情况下,告诉自己要保持冷静,并鼓励身边的人也保持冷静。
3. 穿戴救生衣在轮船遇险时,穿戴救生衣是保护自己生命安全的重要措施。
救生衣能够让人在水中保持浮力并提供一定的保护。
确保救生衣正确穿戴并确保紧固扣带。
在穿戴救生衣之前,了解正确的使用方法以及如何调整救生衣的尺寸。
成人和儿童的救生衣可能有所不同,所以根据实际情况选择合适的救生衣。
4. 寻找适当的避难点在船舶遇险时,寻找适当的避难点是至关重要的。
避难点应该远离危险区域,例如火灾或潜在的爆炸点。
在选择避难点时,考虑到周围环境的稳定性和安全性,寻找能够提供有限保护的地方,例如船上的密封舱或船体的稳固部位。
避难点需要能够提供足够的空间和通风,并确保容易触达。
5. 遵循指示和命令在轮船遇险时,船上的工作人员和救助队可能会发布指示和命令。
遵循这些指示和命令非常重要,因为他们通常是根据具体情况和紧急情况计划的。
遵循指示和命令有助于组织和协调所有人的自救措施,从而提高自救成功的机会。
6. 与船上的其他人保持联系在遇险时,与船上的其他人保持联系非常重要。
这可以帮助确定他们的安全状况,并提供支持和协助。
使用船上的无线通讯设备(如对讲机、无线电或船舶电话),尽可能与船上的其他人保持联系。
轮船遇险时的自救措施大全
轮船遇险时的自救措施大全船舶在航行中因碰撞、触礁、搁浅、风暴等缘由,使船体破损进水,为保证船舶的浮力和稳性,最大限度地削减船货损失,下面我给大家共享轮船遇险时的自救措施内容,盼望能够关心大家!轮船遇险时的自救措施运载旅客的轮船遇险后,乘客需要保持冷静,镇静应对;要听从工作人员的指挥,快速穿上救生衣,不要慌张,更不要乱跑,以免影响客船的稳定性和抗风浪力量。
必需弃船跳水时应留意的事项:假如水性不是很好,只能牵强爱护自己而无力救助他人时,应尽量不要从他人面前游过,以免被没有水性的游客抓住不放,而耽搁你的自救,导致双双遭受不幸;假如在船上不慎落水,除了保持身体悬浮于水面之外,最重要的就是要引人留意,寻求救援或呼救,拍击水面发出声音是行之有效的方法。
救生筏载人不宜过多。
救生筏容纳的人数有限,假如人员过多,反而增加了全体人员再次落水的危急性。
在寒冷的气候中应蜷缩身体,用物品如帆布等包裹身体或大家拥在一起等方法保持体温,并适度活动身体保持血液流通,防止肌肉或关节僵硬。
船舶遇险时有哪些救生信号1972年国际海上避碰规章规定,船舶遇险时的救生信号有:红星火箭、红光降落伞火箭、红火号、橙色烟雾信号等。
1)红星火箭是一种放射到150米以上高空爆炸,发出红色火星的信号弹。
亮度在2万烛光以上,燃烧时间为8~15秒。
2)降落伞火箭是一种手持式高空信号弹,在射至最高点时,发出2万至4万烛光的火光,以降落伞掌握的下降速度约为4.5米/秒,燃烧时间40秒。
3)红火号是一种物持式发火信号,点燃后能发出600烛光以上的亮度,持续燃烧时间约1分钟。
4)烟雾信号是白天使用的求救信号,施放中能发出橙黄色浓烟,持续5分钟,能在5海里之内见到。
白色火号作引起留意的信号,蓝色火号是请引航员的信号。
救生信号的配备:无限航区的船舶应配红星火箭或降落伞火箭12支。
救生艇配备降落伞火箭4支、红火号6支、烟雾信号2只。
救生筏应配备降落伞火箭2支、红火号6支。
海上紧急求生技巧
海上紧急求生技巧海上紧急求生是指在船舶遇到灾难或事故时,船员或乘客需要采取一系列的紧急求生技巧来保护自己的生命安全。
掌握一些基本的求生技巧,将有助于在紧急情况下更好地保护自己。
本文将介绍一些海上紧急求生的基本技巧和方法。
1. 保持冷静并采取适当行动在海上遭遇突发事件时,保持冷静是非常重要的。
冷静的头脑可以帮助我们更好地应对紧急情况。
首先,要迅速评估并判断当前的紧急情况,然后采取适当的行动。
例如,如果船舶濒临沉没,首先要穿上救生衣,并寻找最近的救生艇或救生筏。
2. 穿戴救生装备在海上航行时,每个人都应该穿戴救生装备,特别是救生衣。
救生衣可以帮助人们在水中保持浮力并保持体温。
在紧急情况下,救生衣可以成为生命的救命稻草。
同时,还应该熟悉救生衣的使用方法,确保正确系好扣子和调整松紧度,以确保其有效的作用。
3. 寻找合适的避难地点当船舶遇险时,人们应该迅速寻找安全的避难地点。
这可能是一个救生艇、救生筏或其他固定的位置,例如上层甲板或指定的求生区域。
在选择避难地点时,要注意周围的环境和可能的危险。
选择一个相对稳定、安全的位置,以便在等待救援过程中可以尽量减少受伤的风险。
4. 学会基本的泳泊和浮力技巧如果不幸落水,掌握一些基本的泳泊和浮力技巧将非常有用。
例如,学会“狗刨式”泳姿,可以帮助人们在水中以较少的力气保持浮力和前进。
此外,学会保持呼吸和宽展双臂的方法,以便保持平衡和稳定性。
5. 寻找适当的食物和水源在紧急情况下,食物和水是生存的关键。
在海上求生时,寻找适当的食物和水源将帮助维持身体的能量和水分。
可以尝试捕鱼或收集雨水等方法来获取食物和水源。
同时要注意避免食用有毒物质或海水,这可能会给生命造成更多的伤害。
6. 发出求救信号当船舶遭遇危险时,及时发出求救信号至关重要。
这可以通过发出闪光灯、发射信号弹、使用无线电通信设备等方式来实现。
在紧急情况下,与外界及时保持联系,并告知自己的位置和情况,将更有可能得到及时的援助。
翻船后的自救方法
翻船后的自救方法翻船是一种非常危险且令人恐惧的情况,然而,在应对这种情况时,正确的自救方法可以极大地提高生存率。
以下是在翻船后的自救方法:1. 冷静思考和保持镇定当船只翻覆时,首先要做的是保持冷静和镇定。
尽管这是一个紧急情况,但恐慌只会增加事态的恶化。
尽量控制情绪,以更好地处理当前的问题。
2. 戴上救生衣如果你翻船后仍然在船体附近,迅速戴上救生衣。
救生衣可以帮助你保持浮力,并减轻游泳的负担。
如果你没有救生衣,可以寻找漂浮物来帮助你保持浮力。
3. 保持离船近尽量保持离船体不远的距离。
虽然船只翻覆了,但仍然是一个可以提供一定保护的物体。
如果你离船体太远,那么其他自救方法将更加困难。
4. 寻找其他幸存者如果有其他幸存者在附近,尽量与他们联系,并共同制定下一步的自救计划。
集中力量可以提高求生的机会。
5. 注意观察周围环境仔细观察周围环境,了解你所处的位置以及周围的资源。
这将帮助你更好地评估形势,并做出相应的自救决策。
6. 保持身体温暖在水中待上一段时间后,你会感到寒冷。
为了保持身体温暖,尽量将身体浸入水中,最大程度减少散热。
如果有被子或其他保暖物品可以使用,尽量保持在身体周围。
7. 尽量减少活动在水中游动会增加体力消耗和散热速度,因此尽量减少不必要的活动,保留体力,以便在必要时更好地应对。
8. 保持饮食和水源在等待救援的过程中,想办法获取食物和水源。
尽量保存体力,但也要确保能够持续获得能量和水分。
9. 寻找救援尽量寻找附近的救援或帮助,通过声音、信号或其他方法引起周围人的注意。
使用任何可以增加被发现的方式,例如打火机引起火焰、发出声音等。
10. 准备自救工具如果你有一些自救工具,例如救生筏、充气垫、绳索等,可以尝试使用它们来提高自救和求生的机会。
总之,遭遇船只翻覆是一种危险的情况,但采取正确的自救方法可以大大提高生存率。
保持冷静和镇定,在应对紧急情况时始终保持理智是非常重要的。
通过戴上救生衣、保持离船近、寻找其他幸存者、注意观察周围环境、保持身体温暖、减少活动、寻找食物和水源以及寻求救援等方法,可以增加生存的机会。
翻船后的自救方法
翻船后的自救方法翻船是一种意外情况,发生时可能会面临生命危险。
在翻船后,自救是至关重要的,因为等待救援可能需要一段时间。
以下是一些翻船后的自救方法,希望能对您有所帮助。
1. 保持镇静:当船只发生翻覆时,首先要保持冷静,不要恐慌。
恐慌只会增加危险,影响判断力和行动能力。
尽量控制呼吸,保持镇定。
2. 迅速离开船只:如果您发现自己还在船上,应该尽快离开。
如果船只倾覆并且无法立即恢复正常,您需要迅速从倾覆的一侧或下方离开。
如果有其他人一起搭乘船只,请确保大家也离开船只。
3. 穿戴救生衣:在离开船只之前,务必穿戴好救生衣。
救生衣可以提供浮力,在水中保持浮起状态,减少疲劳和风险。
确保救生衣穿戴正确,并确保它能够承受您的体重。
4. 寻找漂浮物:在水中,可以寻找漂浮物来增加浮力和稳定性。
如果有漂浮物可用,尽量使用它们来保持浮起状态。
然而,在选择漂浮物时要小心,确保它们稳定且不易翻转。
5. 集中精力,保存体力:在水中,您需要集中精力并保持冷静。
尽量保持头部以上水面,保持呼吸畅通。
避免过度运动,节省体力,以便能够坚持更长时间。
6. 寻找救生圈或浮标:如果周围有救生圈或浮标,尽量游向它们。
这些设备通常标有醒目的颜色,可用于紧急求救并保持浮起状态。
7. 善用救生绳:如果您身上带着救生绳,可以将其紧紧系在身上。
这样可以确保在水中不会远离漂浮物或其他人,更容易被救援人员找到。
8. 保持温暖:在水中,寒冷是一个严重的问题。
尽量保持身体温暖,向他人靠近或保持身体活动,以保持体温。
9. 根据情况采取行动:在翻船后,您需要根据具体情况采取行动。
如果能够游向陆地或其他安全区域,应尽快行动。
如果没有其他可行的办法,可以通过大声呼叫、摆动漂浮物或其他手段引起他人的注意。
10. 等待救援:在翻船后,等待救援可能需要一段时间。
在等待救援期间,需要保持耐心,并尽可能保持积极的心态。
如果有紧急情况,可以尝试向附近的船只、飞机或过路人发出求救信号。
海上沉船急救自救全攻略
海上沉船急救自救全攻略6月1日晚21时,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。
客船载有458人,其中旅客406人。
在持续关注救援情况的同时,医联为各位联友准备了《海上沉船自救&急救攻略》,谁也不希望发生这样的事,但有备无患,“涨姿势”是很必要的。
自救篇:救人先自救游船下沉逃生步骤:1船艇撞到礁石、浮木或其他船只,都可能导致船体洞穿,但是并不一定马上下沉,也许根本不会下沉。
应该来得及穿上救生衣,发出求救信号,手机、信号弹和燃烧的衣物都可以发出求救信号。
2除非是别无他法,否则不要弃船。
一旦决定弃船,请在工作人员的指挥下,先让妇女儿童登上救生筏或者船上救生衣,按顺利离开事故船只。
注意!穿着救生衣要象系鞋带那样打两个结。
3如果来不及登上救生筏或者救生筏不够用,不得不跳下水里,就应迎着风向跳,以免下水后遭飘来的漂浮物的撞击。
跳时双臂交叠在胸前,压住救生衣。
一双手捂住口鼻,以防跳下时进水。
眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。
不要向下望,否则身体会向前扑摔进水里,容易使人受伤,如果跳的方法正确,并深屏一口气,救生衣会使人在几秒之内浮出水面,如果救生衣上有防溅兜帽,应该解开套在头上。
4跳水一定要远离船边,跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳远,不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。
5跳进水中要保持镇定,既要防止被水上漂浮物撞伤,又不要离出事船只太远。
如果事故船在海中遇险,请耐心等待救援,看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。
如果在江河湖泊中遇险,如果很容易游上岸边,请尝试。
如果水速很急,不要直接朝岸边游去,而应该顺着水流游向下游岸边,如果河流弯曲,应游向内弯,那里较浅并且水流速度较慢。
请在那里上岸或者等待救援。
溺水急救,医生必备技能有哪些?1.救出水后立即清除口鼻内的污泥、呕吐物,保持呼吸道通畅。
牙关紧闭者按捏两侧面颊用力启开。
并将舌头拉出,以免后翻而堵塞呼吸道。
如有活动的假牙也应取出,以防坠入气管。
渔船海上侧翻自救措施
渔船海上侧翻自救措施渔船在海上作业时,面临着各种各样的风险,其中海上侧翻是一种非常危险的情况。
当渔船发生侧翻时,船员需要迅速采取自救措施,以保障自己和船只的安全。
本文将介绍在渔船海上侧翻时的自救措施,希望能够帮助渔民们在面对这种危险情况时能够及时有效地自救。
1. 保持冷静。
当渔船发生侧翻时,船员首先要保持冷静。
尽管面对突发的危险情况,但冷静的头脑才能帮助船员做出正确的决策。
在保持冷静的同时,船员要迅速评估情况,包括船只的倾斜程度、周围的海况和天气情况等,以便做出正确的应对措施。
2. 穿上救生衣。
在渔船侧翻时,船员要迅速穿上救生衣。
救生衣是海上自救的重要装备,能够帮助船员在水中保持浮力,减少溺水的危险。
因此,穿上救生衣是船员在面对侧翻情况时的第一步。
3. 寻找逃生工具。
在穿上救生衣后,船员要尽快寻找逃生工具。
逃生工具包括救生筏、救生艇、救生圈等,能够帮助船员在海上生存和等待救援。
如果渔船上配备有这些逃生工具,船员要迅速将其准备好,以备不时之需。
4. 呼叫求救。
在面对渔船侧翻时,船员要及时呼叫求救。
船上通常会配备无线电设备,船员可以利用无线电呼叫海上救援机构或其他船只请求救援。
同时,船员还可以使用信号弹、手持信号灯等装备发出求救信号,以便引起他人的注意。
5. 确保船舱封闭。
在渔船侧翻时,船员要尽可能确保船舱封闭。
尽管船只已经侧翻,但船舱的封闭可以帮助船员在水中等待救援时保持相对安全。
因此,船员要尽可能关闭舱门、舱盖等,以减少船舱内的水进入。
6. 寻找漂浮物。
在海上侧翻时,船员要尽可能寻找漂浮物。
漂浮物可以帮助船员在水中保持浮力,减少疲劳和溺水的危险。
因此,船员要留意周围的漂浮物,并尽可能抓住或紧靠其等待救援。
7. 保持团结。
在面对渔船侧翻时,船员要保持团结。
团结一致可以帮助船员共同应对危险情况,减少个人的恐慌和焦虑。
同时,团结也可以帮助船员更好地协作,共同寻找逃生工具、漂浮物等,以增加自救的机会。
总之,渔船在海上作业时面临着各种各样的风险,其中海上侧翻是一种非常危险的情况。
海上遇险如何自救自护
4、不会游泳者落水后的自救 、
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பைடு நூலகம்
遇到这种情况时,下沉前拼命吸一口气是极其重要 的,也是能否生存的关键。往下沉时,要保持镇静, 紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气,不要在水中拼命挣扎, 应仰起头,使身体倾斜,保持这种姿态,就可以慢慢 浮上水面。浮上水面后,不要将手举出水面,要放在 水面下划水,使头部保持在水面以上,以便呼吸空气。 如有可能,应脱掉鞋子和重衣服,寻找漂浮物并牢牢 抓住。这时,应向岸边的行人呼救,并自行有规律地 划水,慢慢向岸边游动。
3、自制救生衣 、
如果没有现成的浮袋或救生衣,应该利用穿在身上 的衣服做浮袋或救生衣。具体方法为:用皮带、领带 或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧 扎住,然后将衣服从后往前猛地一甩,使其充气。为 了不让空气漏掉,用手抓住衣服下部,或者用腿夹住, 然后将它连接在皮带上,使它朝上漂浮。如果用裤子 做浮袋,将身子卧在浮袋上,采用蛙泳是比较省力的; 如果穿着裙子,不要把它脱下来,要使裙子下摆漂到 水面上,并尽力使其内侧充气。
5、水上遇险时信号工具的作用 、
在水上遇险后,有效地利用各种信号工具,发出求救 信号,会加大得救的可能性。 1、反射光。利用铁或闪光的金属物,将阳光反射到目 标物上去。 2、信号筒。信号筒有白天和晚上用两种。白天用的信 号筒会发出红色烟雾,晚上用的会发出红色的光柱。 3、防水电筒。这是一种小型的手电筒,可以在夜间发 出信号,但最多只能照射2公里左右。 4、自制信号旗。将颜色鲜艳的布绕在长棒的顶端作为 信号旗使用。 5、海上救生灯。海上救生灯点着后靠海水来发光,将 其浸入海水可连续发光15小时。 6、铝制尼龙布。铝制尼龙布的反光性强,从远处就能 发现,而且也容易被雷达所发现。
1保持安静在海上发生危险时一定不要慌张赶紧准备好救生设备救生衣救生筏充气救生船如果还有时间把信号工具带在身边
客船火灾时不得的自救互救常识(三篇)
客船火灾时不得的自救互救常识客船一旦发生火灾时,千万不要盲目的跟着已失去控制的人乱跑乱撞,更不要一味等待他人救援也会贻误逃生时间,积极的办法是赶快自救或互救逃生。
一、利用客船内部设施逃生1.利用内梯道、外梯道和舷梯逃生;2.利用逃生孔逃生3.利用救生艇和其他救生器材逃生;4.利用缆绳逃生。
二、不同部位、不同情况下人员的逃生方法1.当客船在航行时机舱起火,机舱人员可利用尾舱通向上甲板的出入孔逃生。
船上工作人员应引导船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散,必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生,也可穿上救生衣跳进水中逃生。
如果火势蔓延,封住走道时,来不及逃生者可关闭房门,不让烟气、火焰侵入。
情况紧急时,也可跳入水中。
2.当客船前部某一楼层着火,还未延烧到机舱时,应采取紧急靠岸或自行搁浅措施,让船体处于相对稳定状态。
被火围困人员应迅速往主甲板、露天甲板疏散,然后,借助救生器材向水中和来救援的船只上及岸上逃生。
3.当客船上某一客舱着火时,舱内人员在逃出后应随手将舱门关上,以防火势蔓延,并提醒相邻客舱内的旅客赶快疏散。
若火势已窜出房间封住内走道时,相邻房间的旅客赶快疏散。
若火势已窜出封住内走道时,相邻房间的旅客应关闭靠内走廊房门,从通向左右船舷的舱门逃生。
4.当船上大火将直通露天的梯道封锁致使着火层以上楼层的人员无法向下疏散时,被困人员可以疏散到顶层,然后向下施放绳缆,沿绳缆向下逃生。
总而言之,客般火灾中的逃生不同于陆地火场上逃生,具体的逃生方法应依据当时客观条件而定,这样,才能避免和减少不应有的伤亡。
客船火灾时不得的自救互救常识(二)客船火灾是海上旅游中一种非常危险的情况,对于船员和游客们来说都需要掌握自救互救的常识,以便在紧急情况下能够迅速应对。
下面是关于客船火灾时的自救互救常识的详细介绍。
一、自救常识1.保持镇定:在火灾发生时,应保持冷静,不要慌乱,先掌握自己的情绪,这样才能正确判断和处理紧急情况。
海上遇险自救方法措施与步骤组图
海上遇险自救方法措施与步骤组图海上遇险自救海上的生存状况或许比其他环境中显得更为恶劣,要求最为苛刻。
飞机与船舶一般都携带救生设备,但在深海之中,即使进入救生筏也困难重重。
一旦救急用的食品与淡水储备告罄,等待额外的救助度日无异于束手待毙。
因此,必须利用各种可能途径,从茫茫大海中获取食物与淡水,尽可能长地维持自己的生命。
不是所有的鱼类都可以食用,捕获某些鱼类本身就存在危险。
通常鲨鱼的攻击性被人为夸大了,不过还是不能掉以轻心,合理的行动是躲避或者吓住它们。
在地势险峻,风急浪涌的海滨登陆也充满危险。
为了使危险降到最低限度,要虚心听取建议。
地球表面约有4/5为水域,在所有的求生环境下可能是最可怕,最难以存活的地方。
在寒冷的水域中,身体很快就会冰凉,即使在一条小船上,寒冷的海风也会使体温急剧下降。
没有一定的装备,独自在寒冷的大海中显然生机渺茫,难有转机。
如果知道自己所在的位置和主要的洋流,或许能预测出海水会把你带向何方。
尽管旅程漫漫,但在暖流中(如穿越北大西洋的墨西哥湾暖流)有丰富的鱼类和海洋生物资源。
浅海附近的水面也有许多可以食用的鱼类,不过也有危险鱼类,如鲨鱼和有毒鱼种。
它们主要生活在气候温暖区域的珊瑚礁附近的浅水中。
如果没有携带蒸馏海水的装备,淡水是困扰你的一大难题。
操纵救生船时,要指导乘客如何穿上救生衣,如何开动救生船,如何在救生船上生存。
小船只的水手也应该设计这种演练形式,训练船上的每个人。
船舶上的安全设备有救生船,简易救生筏,可充气气艇,救生带,救生衣。
如果不得不离开大船,应该穿戴暖和,最好选择毛织品。
不要遗忘帽子,手套以及颈上的围巾。
假如只能在水中漂浮,衣服也不会妨碍你,它可帮你避开最大的敌人——身体裸露。
可能的话,拿上手电,抓些巧克力,方便时可将甜食煮热食用。
事故发生后,大家不要推搡,喊叫或慌乱。
登上救生船,木筏或橡皮筏时,更应秩序井然,这样速度更快。
离开船舶或飞机之后,给救生衣充气。
救生衣有明亮的色彩,常装有警哨,灯光和染色标识器,在温暖水域中使用能吓走鲨鱼。
船舶海难人员救生预案
船舶海难人员救生预案一、引言海洋航行中,船舶海难是一种不可预测的意外情况,可能导致人员伤亡和财产损失。
为了提高船舶海难发生时人员的生存率,船舶公司需要制定一份完善的救生预案。
本文将从船舶海难人员救生的原则、流程和必备设备等方面进行论述。
二、救生原则在船舶海难中,救生原则是保障人员生存的基础。
以下是几个重要的救生原则:1. 保持冷静:在海难发生时,人员应该保持冷静,避免惊慌失措,以便更好地执行救生预案。
2. 迅速反应:一旦发现海难迹象,人员应立即采取行动,寻找逃生的最佳方式。
3. 优先自救:在海难发生时,个人的自救是首要考虑的。
只有确保自身安全,才能更好地帮助他人。
4. 集中力量:在逃生过程中,人员应该互相追随,集中力量,提高自身的生存概率。
三、救生流程救生流程是船舶海难人员生存的重要保障。
以下是典型的救生流程:1. 发出求救信号:一旦船舶遭遇海难,首先要发出求救信号,通知海上救援机构和其他船只。
2. 穿戴救生设备:每位人员都应穿戴救生衣或救生衣服,并确保其可靠性和正常运作。
3. 向逃生艇移动:根据船舶上的逃生预案,人员要迅速向指定的逃生艇移动,避免拥挤和错乱。
4. 操作逃生艇:一旦进入逃生艇,人员应按照指示进行相应的操作,确保逃生艇正常下水。
5. 保持集结:逃生艇下水后,人员要保持集结,确保逃生艇内人数正确,不漏人。
6. 等待救援:在逃生艇中等待救援人员到达,按规定采取进一步的救生行动。
四、必备救生设备救生设备是保障海难人员生存的重要条件,船舶公司应配备以下救生设备:1. 救生衣:每位人员都应配备救生衣,其颜色醒目、耐水并具备保暖功能。
2. 救生艇:船舶应配备足够数量的救生艇,并定期检查其可用性和完整性。
3. 救生圈:在船舶上设置救生圈,以供紧急使用。
4. 救生筏:在船舶上安置充气救生筏,以备人员群体逃生使用。
5. 信号装备:船舶上应配备海难求救信号发射器和手电筒等设备,以便发出求救信号。
五、结论船舶海难人员救生预案是确保海难中人员安全的关键措施。
2023年翻船后的自救方法
2023年翻船后的自救方法随着航海技术的发展,海上旅行和贸易已经成为现代社会的重要组成部分。
然而,毫无疑问,海上航行也是存在风险的。
尽管船只的设计和安全设备得到了不断的改进,但仍然不可避免地会发生一些船舶事故。
在这种情况下,乘客和船员应该掌握一些自救方法,以应对翻船事故并提高生存几率。
本文将介绍一些____年翻船后的自救方法。
一、保持冷静和理智首先,在发生翻船事故时,最重要的是保持冷静和理智。
尽管情况可能会非常紧急,但过度的恐慌只会加剧危险。
保持冷静可以帮助我们更好地思考和决策。
在这种情况下,我们应该评估局势并采取适当的行动。
二、穿戴救生衣无论何时进行海上旅行,人们都应该穿戴救生衣。
在翻船后,救生衣可以帮助我们保持浮力,减轻疲劳并提高生存几率。
在选择救生衣时,我们应该确保它符合国际安全标准,并且适合自己的身体尺寸。
此外,救生衣应该经常检查并保持良好的状态。
三、寻找与船艇保持联系的方式在船只翻船后,失去与外界的联系是一种常见的情况。
因此,我们应该寻找和保持与船艇保持联系的方式。
这可以通过携带手持无线电和/或个人定位信标(PLB)实现。
手持无线电可以用于呼叫救援队伍,而PLB可以发出救援信号并提供我们的位置信息。
四、评估环境和救生设备在翻船后,我们需要评估周围的环境和可用的救生设备。
首先,我们应该寻找最近的陆地或其他安全岛屿。
如果有可用的救生筏,我们应该尽量确保它没有受损,并将其展开使用。
此外,我们还应该检查是否有浮标或救生圈以供使用。
如果条件允许,我们可以利用这些设备来提高自己在海上生存的能力。
五、寻找适当的庇护所在海上生存期间,寻找适当的庇护所是非常重要的。
如果没有救生筏或其他救生设备,我们可以尝试找到漂浮的木材、救生圈或其他能提供浮力的物体。
这些物体可以作为简易救生筏使用,帮助我们在海上生存更长时间。
同时,我们还应该尽量避免暴露在阳光中,并保持身体的水分。
六、节省能量和水源在海上生存的过程中,能量和水源是非常宝贵的资源,我们应该尽量合理利用它们。
个人海上遇险时自救、求救和互救常识
个人海上遇险时自救、求救和互救常识在进行海上活动时,我们时常会面临各种风险。
海上遇险时,正确的自救、求救和互救常识将极大提高我们的生存几率。
本文将为您介绍如何在个人海上遇险时进行自救、求救和互救,帮助您应对突发情况。
1. 自救知识1.1 穿戴救生衣自救的第一步是确保自身安全,而救生衣是最基本的自救装备。
在海上活动中,应始终穿戴救生衣,尤其是在驾驶小型船只或从事水上运动时。
救生衣能够提供浮力,帮助您在水中保持浮力,并避免过度疲劳。
1.2 保持镇定在海上遇险时,保持冷静和镇定非常重要。
不要惊慌失措,尽量保持深呼吸,让自己保持冷静。
镇定的头脑能够帮助您做出正确的判断和决策。
1.3 摆脱险情如果船只出现问题导致遇险,首先要尽量摆脱险情。
如果船只受损,要及时进行修理。
如果无法修复,可以考虑使用其他工具或设备进行临时修复,以延迟船只下沉或进一步损坏。
1.4 尽量保持温暖在海上遇险时,尽量保持温暖也是自救的重要一环。
如果有条件,可以寻找救生筏、船只的残骸或其他漂浮物,以确保离开水面并保持身体温暖。
如果没有任何漂浮物可用,可以尝试保持身体浮在水面上,减少身体接触水温。
2. 求救知识2.1 发出求救信号在海上遇险时,求救信号是获取外界援助的关键。
根据不同情况,可以选择不同方式发送求救信号:•使用手势:挥动手臂或衣物,吸引他人注意;•使用声音:大声喊叫“救命”等求救口号,或按鸣笛器、吹哨子等制造声音;•使用信号装置:携带急救信号灯、反光镜等,通过闪光、反射光线等方式引起救援人员的注意。
2.2 选择正确的求救方式当成功引起注意后,需要选择合适的求救方式。
以下是几种常见的求救方式:•呼叫海上紧急救助电话:不同地区可能有不同的紧急救助电话,要了解并记住所在地区的紧急救助电话号码;•向附近其他船只发出求救信息:如果周围有其他船只,可以通过无线电或眼神交流向他们发出求救信号;•使用应急信号设备:如携带的卫星电话或应急位置指示无线电信号发出求救信息。
翻船后的自救方法
翻船后的自救方法翻船是一种意外情况,可能发生在航海、划独木舟、划皮艇等水上活动中。
在翻船后,如何自救是至关重要的,可以帮助人们在危险中保持冷静,增加生存的机会。
以下是在翻船后的自救方法,希望对大家有所帮助。
1. 保持冷静和应对恐慌翻船后,在水中的第一件事就是保持冷静和控制恐慌。
当水中的情况变得紧急时,很容易产生惊慌和恐慌的情绪,导致行动失控。
因此,必须努力保持冷静,并尽力远离恐慌的情绪。
控制呼吸,告诉自己要保持冷静,这样才能够更好地应对危险情况。
2. 尽快回到翻船或救生艇上如果翻船后身边有翻船或救生艇,需要尽快回到船上以确保安全。
在回到翻船或救生艇之前,需要确保身体保持温暖,可以尽量保持身体浸泡在水里,以防止体温过快降低。
同时,需要注意水下的障碍物,以免造成伤害。
当然,如果回到船上并不容易,可以考虑其他自救方法。
3. 保持浮力和慢慢脱离沉船如果无法回到翻船或救生艇,可以试着保持浮力并慢慢脱离沉船。
大部分翻船后会漂浮在水面上,这时可以利用身下的船体浮力,尽量保持身体在水面上浮起。
可以将脚伸直并稍微拍打水面,以增加浮力。
同时,可以脱下鞋子、裤子等重物来减轻负担,使身体更容易浮在水面上。
如果翻船后身下没有船体,可以利用救生衣或救生背心来保持浮力。
救生衣在水中拥有很好的浮力,可以让人保持在水面上,所以在水上活动时,应该随时佩戴救生衣。
如果没有救生衣,可以脱下衣物,将衣服扎成一个简单的浮标或救生圈,以保持浮力。
4. 寻找互相帮助的人员如果有其他人员一起翻船后,可以尝试寻找互相帮助并共同应对危险。
在水中,相互合作和互相照料非常重要。
可以通过大声呼叫引起其他人的注意,互相搀扶和支持,共同应对困难。
5. 保持原地等待救援如果无法回到翻船或救生艇,也没有其他的帮助,可以尽量在原地等待救援。
在等待救援的时候需要保持耐心和坚持,在不浪费体力的情况下尽量保持身体温暖,并在有可能的情况下向任何过往的船只或其他救援人员发出求救信号。
海难事故的自救和求救方法
海难事故的自救和求救方法海难是指船舶或其他海上交通工具遭遇到的意外事故,可能由于恶劣天气、船只故障、触礁、撞击其他船只等原因所引发。
在海难事故中,乘客和船员面临着巨大的生存风险,自救和求救方法的正确使用将能够大大提高生存的几率。
一、自救方法1. 佩戴个人救生设备:在海难发生时,第一时间将救生衣或救生衔具佩戴到自己身上。
救生衣能帮助您保持在水面上,并在需要时提供浮力,救生衔具可以将您与其他人连接在一起,增加生存的机会。
2. 寻找稳定的漂浮物:寻找漂浮物体如救生圈、木板、塑料瓶等,用以提供浮力,增加固定身体位置的稳定性,减少能量消耗。
注意要尽量选择能承受自己重量的漂浮物,避免在选择时过于追求多而忽视安全。
3. 保持冷静和节约能量:在海难事故中,保持冷静是最为重要的一点,以便更好地面对紧急情况并做出正确的决策。
要尽量节约体力和能量,不要无谓的张扬和挣扎,掌握好呼吸节奏,保持体温,避免过度受累导致虚脱。
4. 保护自己避免感染:在水中漂浮的过程中,可能会与其他生物接触,或者接触到被垃圾、污染物污染的海水。
因此,在海难中保护自己免受伤害和感染,可以减少后续困境的发生。
尽量避免刮伤和撕裂伤口,若有任何伤口应及时清洗处理。
二、求救方法1.使用应急通信设备:如有电台、无线电或卫星通信设备,可以立即使用它们与海上交通管制中心联系并发送求救信号。
同时,根据国际海事组织的规定,声光信号也可以作为求救信号发送,包括发射携带救生船或救生筏的信号弹、点燃烟雾弹等。
2.发出求救信号:在没有应急通信设备的情况下,可以通过手势或声音来发出求救信号。
手势信号包括挥手、拉拽等,声音信号包括敲击漂流物体、呼喊等。
若附近有其他船只经过,可以大声呼叫以引起他们的注意。
3.利用地标和方向感:在海难事故中,如果留意到周围的地标,例如岛屿、灯塔、浓烟等,可以利用这些地标来辨别自己位置并指引救援部队迅速找到所处位置。
同时,利用自身的方向感也可以选择游向相对安全的方向。
海上自救自护
裤子漂浮法:将裤子脱下, 扎起两裤角,向裤中打水, 空气充入,握紧裤腰利用漂 浮。
徒手飘浮自救 1、水母漂 2、十字漂 3、仰漂 4、双手韵律呼吸 5、单手韵律呼吸 6、单脚韵律呼吸 7、鱼鳍式
温馨提示:徒手漂浮也是 属于一种逼不得已的情况 下采用。水上漂浮,首要 「镇定」、「信心」救宝典
宝典三:求救方法
在江河或海上遇险后,有效地利用各种信号工具, 发出求救信号,会加大得救的可能性。 信号筒。信号筒有白天和晚上用两种。白天用的信 号筒会发出红色烟雾,晚上用的会发出红色的光柱,燃 烧时间约1~1、5分钟。夜间在20公里外都能看到,白天 在10公里内才能看到。 防水电筒。这是一种小型的手电筒,可以在夜间发 出信号,但最多只能照射2公里左右。 海上救生灯。海上救生灯点着后靠海水来发光,将 其浸入海水可连续发光15小时,在2公里远的地方就可以 发现,该工具寿命为3年。
海上自救自护
问题驿站
海上航行我们会遇 到哪些险情? 海啸 风暴 沉船
问题驿站
海上遇到危险我们 该怎么办呢? 应该向谁求助? 怎样发出求救信号? 有哪些自救方法呢?
同学们,你们认识船上的 安全标识和救生设备吗?
救生圈灯 和烟雾 儿童救 生衣 救生圈 登乘梯
救生筏
救护船 救生艇
海上遇险自救宝典
求救方法 1、用手机打求救电话,中国12395 2、用反射镜不停照射 3、向海水中投放染料 4、发射信号弹 5、燃烧衣物等物品。白天可燃烧潮湿的 木材衣物等物品,利用生成的浓烟求救; 晚上则燃烧干柴,发出火焰,最为有效。
①在海水中一定要注意保温。 ②如果需要跳水,应该选择 船尾,眼睛要看前方,双腿 并扰伸直,脚先下水。 ③缺水时,应想办法收集雨 水或露水,千万不能喝海水。
海难沉船怎么自救逃生
海难沉船怎么自救逃生假如你所乘坐的游艇、帆船或是游船发生沉没,你知道该怎么办吗?这是否意味着必死无疑呢?事实上,如果你保持镇静并且按照正确的步骤行动,依然可以从沉船中逃生。
如果你是船长,就做好乘客的分配工作。
一些人应当立刻收集救生设备,并且准备好救生筏。
其他一些人去修补漏洞,发送求救信号并给出准确的地理位置。
如果大家齐心协力并保持冷静的话,还有机会使船保持在水面上,或是将它安全的移动到救生筏上。
只有确定船体下沉的时候,船长才可以下撤离命令。
如果你是在游轮上,保持冷静至关重要。
恐慌容易导致推挤,践踏,从而导致他人受伤,譬如骨折和脑震荡。
研究表明,70%的受伤者是由于海上事故发生时惊慌失措导致的,15%的乘客举止反常,而只有15%的乘客在事发时保持冷静和警觉。
较大的船沉没需要较长的时间,所以乘客有充分的时间转移到救生艇上。
现代救生艇的体积很大,通常是完全覆盖着的,有时也会装备上马达。
救生艇由悬挂在船四周的吊艇柱放入水中。
国际海事组织发出指示,要求在三十分钟以内将所有聚集在甲板上的乘客转移到海上救生艇上。
当一艘大型轮船沉没时,船身发生倾斜,这就可能阻碍你到达甲板。
抓住栏杆,缓慢前行,避免滑倒,小心周围可能使你滑倒的物体。
你最不想做的事情就是要离开沉船,靠一架巨大的钢琴困难地前进。
尽量躲避在大型固定的物体后,以免受到伤害。
当你听到船长发出信号的时候——在一声长长的号角声过后紧随七声短促的号角声,那么是时候撤离了。
船员应当帮助乘客到达预先指定的救生艇后最后离开。
穿上船舶救生衣做好逃生的准备专业人士说,人员万一落水,长时间在冰冷的海水中浸泡,就有可能引起低温症,致中心体温下降到35℃以下,体内各重要器官发生严重的功能失调状态,心室发生纤颤,这是海难导致死亡的主要原因。
冰水浸泡低温症的预防,主要办法是合理使用救生设备,在水中减少活动,保持身体和精神的安静等,千方百计地防止或减少体热散失。
救生装备主要为飘浮工具,如船舶救生衣和救生船及抗浸服,以避免身体与冷水直接接触。
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海上船只事故怎样自救逃生
船舶在海上航行,会受到当地的气象、水文和周围环境的影响。
同时如果遇到自然灾害或者一些人为的原因,如操纵人员对各种因素的判断失误等原因,往往会造成航行船舶失控、搁浅、触礁、失火碰撞、倾覆甚至沉没等重大危险事故。
那么,海上船只事故怎样自救逃生呢?
1、上船时:勘察地形熟悉救生物品位置
在乘客登船以后,先不要着急观赏风景放置行李,应首先注意看一些船上的应急标志,比如逃生通道,上下楼,甲板集合点等等。
其次,要看好一些物品的位置,比如救生衣、救生圈等。
这些看似简单的准备工作,在危机发生时,是非常有用的。
因为船舱内的空间狭小,过道,走廊又长得很像,一旦出现危险,又不熟悉船的内部构造,很容易在舱内走失,无法及时逃生。
2、危险发生时:听从船长指挥不要轻易跳船。