改变传统模式 建立铁路职业安全健康管理体系(正式版)
高速铁路四电系统集成通信信号工程职业健康安全管理体系与措施
高速铁路四电系统集成通信信号工程职业健康安全管理体系与措施1.1.1 职业健康安全目标确保项目实施过程中全体项目人员的职业健康安全和财产免受损失，防止职业伤害轻伤事故的发生，减少和消除生产过程中的事故，杜绝重伤及重伤以上事故和职业病的发生。
1.1.2 职业健康安全管理体系1.1.2.1 职业健康安全管理方针把人身的安全放在首位，安全为了生产，生产必须保证人身安全，以人为本。
采取正确的措施和方法进行安全控制，减少甚至消除事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。
1.1.2.2 潜在危险源辨识(1)线路工程潜在的危险源路由复测：可能造成人体伤害的山路及河流；挖沟：可能造成塌方的松软土质，未设警示标志的沟坑;作业坑、打杆、拉线洞：塌方造成的人身伤害，损坏直埋电力电缆，带电导线;立、换、拆电杆：未立起的电杆，杆位附近的带强点的设施；敷设直埋光（电）缆：可能使人体摔伤的山路及沟坎；安装杆上支持物、分电设备，架设吊线：可能断落的强电导体，高处的重物，高处作业人员所使用的登高工具；掉落在路上的吊线及光（电）缆；安装局内光（电）缆：可能碰伤人体的物体；埋设标石：重物（标石）；安装终端设备：重物（机架设备），距离人体过近的带强电导体；调测：重物（仪表），带电导体；（2）设备安装潜在危险源开箱：带钉子、铁皮的箱板；搬运：可能坠落的天线；吊装天线：可能坠落的油丝绳、麻绳、滑轮，制动失灵的吊装设备；铁塔上安装天馈线：高处违章作业；掉落的工具、材料;避雷针焊接：漏电的电焊机；组立机架：漏电的电钻，未扶稳的机架；安装走线架（道）、布放电缆：高处作业；不停电电源线连接：电源；调测：微波辐射；以上识别的潜在危险源仅为第一类危险源，在施工前还应注意从人的心理、生理、行为等方面识别违规操作、违章指挥等第二类危险源。
1.1.3 职业健康安全管理组织结构及职责(1)组织机构我们将建立以项目经理为首、项目副经理、项目总工为核心的职业健康安全管理领导小组，落实职业健康安全管理目标责任制，制定职业健康安全管理保护措施，从策划、实施和运行、检查和纠正措施、管理评审几个方面入手，全面开展职业健康安全管理保护。
铁路作业场所职业健康监督管理办法
铁路作业场所职业健康监督管理办法在铁路作业场所工作，工作人员面临着种种危险。
根据相关法律法规和政策，必须严格监管和管理铁路作业场所职业健康，保障工作人员健康和安全。
因此，铁路作业场所职业健康监督管理办法起到至关重要的作用。
第一章总则第一条管理对象《铁路作业场所职业健康监督管理办法》（下称本办法）针对铁路作业场所的职业健康监督管理，适用于铁路运输管理机构、铁路公司及其下属各机构（单位）、铁路作业场所内从事施工、检修、维护保养、驾驶操作、跟车联络、提取样品、处理事故等作业及行政机关、检查机构的工作人员等相关单位和个人。
第二条监督机构铁路部门和各级铁路运输监管机构，根据本行业特点和职业健康监督的特殊需要，建立健全职业健康监督管理机构，制定职业健康监督计划，负责实施职业健康监督工作。
第三条监督内容监督内容包括职业病危害因素的评估、职业病危害防护设施的检测、作业场所职业卫生管理制度和职业卫生考试及培训、职业卫生监护档案、职业病诊断和劳动者健康体检等方面。
第二章职业病危害因素监管第四条职业病危害因素评价铁路作业场所职业病危害因素的评估按照《职业病危害因素监测评价管理规定》等相关规定执行。
第五条职业病危害防护设施监测铁路作业场所的职业病危害防护设施监测按照《矿山安全规程》等相关规定执行。
第六条职业病危害因素控制铁路作业场所应当对工作场所的职业病危害进行有效的控制，保障工作人员身体健康。
对于铁路作业场所百姓职业病危害因素控制，应该参照国家有关规定执行。
第三章作业场所卫生监管第七条作业场所卫生管理制度铁路作业场所应制定职业健康安全管理制度，建立作业场所内的管理机构。
第八条职业卫生考试及培训铁路作业场所的工作人员应参加职工培训，了解职业危害的基本知识和预防措施，增强自我保护能力。
第九条职业卫生监护铁路作业场所应当建立完善的职业病危害因素监测系统，及时监测工作场所内的病毒细菌等致癌物质的浓度。
第十条职业病诊断和劳动者健康体检铁路作业场所应定期对工作人员进行健康检查，及时识别职业病症状，及时诊断职业病和非职业病病种。
铁路作业场所职业健康监督管理办法
铁路作业场所职业健康监督管理办法一、总则为了加强铁路作业场所的职业健康监督管理工作，提高职工的工作环境和劳动条件，保护职工的身体健康，根据相关法律法规，制定本办法。
二、监督管理职责铁路作业场所职业健康监督管理职责由铁路管理部门承担，具体包括：1. 制定和完善职业健康监督管理规定和工作程序；2. 检查铁路作业场所的卫生设施和劳动条件，对不符合要求的进行整改；3. 定期进行职业病危害因素监测和评估，并采取相应的防护措施；4. 组织开展职业健康知识培训，提高职工的职业健康意识和技能；5. 监督铁路作业场所的职业病防治工作的开展情况，并提出相应的改进措施；6. 处理铁路作业场所职业健康事故的报告、调查和处理；7. 开展职业健康监督执法活动，对违反相关规定的单位和个人进行处罚；8. 推动铁路作业场所的职业健康管理与相关部门的协调合作。
三、铁路作业场所职业健康管理要求1. 铁路作业场所应配备相应的卫生设施，如洗手间、冲淋器、饮水设备等，并保持良好的卫生状况；2. 铁路作业场所应配备相应的防护设施，如呼吸防护器、防护手套等，并定期检查和更换；3. 铁路作业场所应设立职业卫生管理岗位，负责职业健康监督管理工作；4. 铁路作业场所应定期开展职业卫生检查和健康体检，发现异常情况及时采取相应的防护和治疗措施；5. 铁路作业场所应制定职业病防护方案，并定期组织职工进行培训，提高职工的职业健康意识；6. 铁路作业场所应定期组织应急演练，熟悉应对职业健康事故的应急措施，并及时报告相关部门；7. 铁路作业场所应建立职业健康台账，记录相关的监督管理情况，并及时整改存在的问题。
四、监督管理措施1. 铁路管理部门可以委托第三方机构进行职业病危害因素监测和评估工作，确保监督的客观性和科学性；2. 铁路管理部门对重大违反职业健康规定的单位和个人可以采取行政处罚措施，包括罚款、责令停工整顿等；3. 铁路管理部门可以对职业健康监督管理工作进行定期和不定期的检查，对存在问题的单位和个人提出整改要求；4. 铁路管理部门可以邀请专家进行技术指导和咨询，提供相关的职业健康服务；5. 铁路管理部门可以组织开展职业健康监督考核，对职业健康监督管理工作进行评估和改进。
浅谈铁路企业职业安全健康管理体系的建立与实施
等安 全 基 础 管 理 工 作 方 面 已 取 得 了 显 著 成 效 ， 全 管 理 安 水 平 得 到 进 一 步 提 高 。 按 照 铁 道 部 关 于 “ 路 企 业 要 结 铁
理 实 际 ， 立 职 业安 全健 康 管 理 体 系 ， 将 其 作 为 加 强 安 建 并
全基础管 理 的载 体 ， 力探 索 劳 动安 全 管 理长 效 机 制 。 努 目前 ， 路 企业 已 有 １４ 站段 级 单 位 开 展 了 职 业 安 全 健 铁 ０个
康 管 理 体 系创 建 工 作 ， 中 ３ 个 已通 过认 证 ， 在 建 立 和 其 ４ 正
为 在 铁 路 企 业 建 立 职 业 安 全 健 康 管 理 体 系 ， 道 部 铁 安 全 监 察 司 于 ２０ ０２年 １ 组 织 了 首 期 职 业 安 全 健 康 管 ０月
理 体 系 内 审 员 培训 ， 路 企 业 ２０名 安 全 管 理 干 部 经 学 习 铁 ２ 考 试 取 得 了 内 审 员 资 格 。 一 些 铁 路 局 和 站 段 还 派 出 人 员 参 加 国 家 和 地方 咨 询 机 构 举 办 的 内 审 员 和 注 册 审 核 员 取 证 培训 ， 目前 铁 路 企 业 已 有 近 千 人 通 过 了 内 审 员 考 试 ，０ ３ 多人 通 过 了 注 册 审 核 员 考 试 ， 取 得 相 应 资 格 。通 过 学 并 习 培训 掌 握 了 体 系 基 本 概 念 、 架 结 构 、 施 方 法 等 内 框 实
书。
建 立 职 业 安 全 健 康 管 理 体 系 ” 原 则 要 求 ， 建 立 体 系 过 的 在
改变传统模式 建立铁路职业安全健康管理体系
安全管理编号：LX-FS-A39863改变传统模式建立铁路职业安全健康管理体系In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑改变传统模式建立铁路职业安全健康管理体系使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1引言铁路运输企业是指直接从事社会化运输活动，提供运输服务的经济实体。
包括铁路局、铁路分局以及为运输服务的机务、车辆、工务、电务、车务、客货运装等部门。
这些部门之间互相联系、互相制约，任何环节出现问题都会导致安全事故的发生，不但适成人身伤害和企业的经济损失，更重要的是严重影响社会效益。
如1997年4月29日上午10时48分，由昆明开往郑州的324次列车在京广线岳阳县荣家湾火车站，与818次客车追尾相撞，造成58人死亡，290多人受伤。
因此，多年以来，确保“行车安全、人身安全”成为铁路各站段的最高工作目标，同时也是各级领导进行管理的重点，甚至为保安全不惜代价，在各项考核中安全是一票否决。
改变传统模式建立铁路职业安全健康管理体系
改变传统模式建立铁路职业安全健康管理体系近年来，在中国迅速发展的铁路工业中，职业安全健康越来越受到人们的重视。
由于铁路行业的特殊性质，其从业人员的职业安全受到了很多挑战，如高强度、高劳动强度以及工作环境危险等问题。
为了保护从业人员的职业健康和安全，铁路行业需树立完备的职业安全健康管理体系。
传统的职业安全管理模式存在许多弊端，如过于依赖管理者的经验、知识、技能和主观意识，缺乏客观的数据支持和科学依据；职业安全标准的制定不够科学、合理、细致，在实施方面效果不明显，甚至出现了失误；监管力度不够，管理效率不高，存在管理漏洞等等。
针对这些问题，我们需要改变传统模式，建立一个完备的职业安全健康管理体系。
为此，铁路行业可以从以下几个方面进行改变：一、制定更为科学、合理、细致的职业安全标准职业安全标准是评估职业安全健康管理体系有效性的重要依据。
制定职业安全标准，需要充分考虑从业人员的实际情况，采用先进的技术，建立一套完整、科学、可操作性强的职业安全标准体系。
该体系应该包括从基础标准到细节操作标准的完整覆盖，明确各类工作的危险性等级、职业病危害因素和防范措施等详细内容，为从业人员提供全面的保障。
二、建立全方位的职业安全监管机制铁路行业应该建立全方位的职业安全监管机制，加强监管力度、规范监管程序和加强安全指导。
由于铁路行业的管理比较复杂，具体的监管措施应该因情况而异，采取多层次、多角度、多途径的手段，确保职业安全监管由全方位覆盖。
同时，各级监管部门的协调合作也是职业安全管理体系的重要环节。
三、落实科学的安全培训和技能培训培训对提升职业安全承诺和行为意识至关重要。
因此，铁路行业应该落实科学的安全培训和技能培训，使从业人员的安全知识、技能和责任意识得到提升。
同时，针对不同岗位和职能的人员需提供相关培训，并制定计划和制度，以保证培训的质量和效果。
四、建立职业安全健康档案管理对于职业安全健康档案的管理，铁路行业应该建立完善的职业安全健康档案管理体系，从长远角度维护和保护从业人员的职业安全健康状况。
铁路职业工作安全管理制度
一、总则为加强铁路职业工作安全管理，保障铁路从业人员生命健康和财产安全，预防、控制和消除职业危害，依据国家相关法律法规，结合铁路行业特点，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于铁路系统各企事业单位、部门及全体从业人员。
三、管理原则1. 安全第一、预防为主、综合治理的原则；2. 责任明确、分工协作、层层把关的原则；3. 依法管理、科学管理、持续改进的原则。
四、管理职责1. 铁路单位应建立健全职业安全健康管理制度，明确各级管理人员和从业人员的安全生产责任；2. 生产经营单位应依法配备必要的安全防护设施和器材，确保从业人员在安全条件下作业；3. 生产经营单位应定期对从业人员进行安全教育培训，提高其安全意识和技能；4. 生产经营单位应加强安全生产监督检查，及时发现和消除安全隐患；5. 从业人员应严格遵守安全生产规章制度，正确使用安全防护设施和器材，防止事故发生。
五、职业危害防治1. 铁路单位应开展职业危害因素识别、评价和监测，制定职业危害防治措施；2. 生产经营单位应加强职业病防治工作，对可能产生职业病的岗位进行职业病危害防治；3. 生产经营单位应定期对从业人员进行职业健康检查，发现职业病及时治疗和报告；4. 生产经营单位应加强职业卫生防护，为从业人员提供符合国家标准的防护用品。
六、事故报告与处理1. 事故发生后，生产经营单位应立即启动应急预案，组织救援；2. 生产经营单位应及时报告事故情况，配合有关部门进行调查处理；3. 生产经营单位应依法承担事故责任，对事故责任人进行追责；4. 生产经营单位应总结事故教训，采取有效措施防止类似事故再次发生。
七、监督检查1. 铁路监管部门应加强对铁路职业安全健康管理的监督检查，督促生产经营单位落实安全生产责任；2. 监督检查内容包括：安全生产责任制落实情况、职业危害防治措施执行情况、事故报告与处理情况等；3. 对违反本制度的行为，监管部门应依法予以查处。
八、附则1. 本制度由铁路监管部门负责解释；2. 本制度自发布之日起施行。
铁路作业场所职业健康监督管理办法（2篇）
铁路作业场所职业健康监督管理办法第一章总则第一条为了加强对铁路作业场所职业健康的监督管理，维护铁路工作人员的身体健康，保障铁路作业安全稳定，根据《中华人民共和国职业病防治法》，制定本办法。
第二条本办法适用于铁路作业单位内从事生产作业、劳动防护等工作的全体人员，以及其他需要进行职业健康监督管理的人员。
第三条铁路作业场所职业健康监督管理主要包括以下内容：（一）职业健康管理责任的落实；（二）职业病防治措施的落实；（三）职业健康监测与评估；（四）职业健康宣传教育。
第四条铁路作业场所应当建立健全职业病防治工作机构，明确职业健康管理的职责和权限。
第二章职业健康管理第五条铁路作业场所应当落实职业健康管理的责任。
（一）制定职业健康管理制度，明确职业健康管理的组织机构、职责和工作程序；（二）制定职业健康管理计划，确定职业健康监督的内容、频次和方式；（三）加强对职业健康监督人员的培训，提高监督工作的专业水平；（四）建立健全职业健康档案，记录职业健康监督的结果和处理情况。
第六条铁路作业场所应当加强对职业病危害因素的控制。
（一）建立职业病危害因素监测和评估体系，对铁路作业场所内的危害因素进行监测和评估；（二）制定职业病危害因素控制措施，采取技术、物理和管理等措施，降低职业病危害因素的浓度和暴露水平；（三）配备相应的劳动保护设施和设备，确保工人的劳动安全。
第七条铁路作业场所应当严格落实职业病防护措施。
（一）制定职业病防护规程，明确工人在作业过程中应采取的防护措施；（二）开展职业病防护培训，提高工人的安全意识和职业健康知识；（三）配备相关的防护设备和器具，保障工人的个人防护；（四）建立健全职业病防护考核制度，对工人的防护措施进行检查和评估。
第三章职业健康监测与评估第八条铁路作业场所应当建立职业健康监测和评估制度。
（一）开展职业健康监测工作，对铁路作业人员的职业健康状况进行检查和评估；（二）对职业健康监测结果进行分析和评估，发现问题及时采取措施予以解决；（三）根据职业健康监测结果，制定职业健康干预措施，提高工人的职业健康水平。
铁路作业场所职业健康监督管理办法范文（二篇）
铁路作业场所职业健康监督管理办法范文一、总则铁路作业场所职业健康监督管理办法旨在加强对铁路作业场所职业健康的监督管理，保障职工的身体健康。
该管理办法适用于所有铁路作业场所。
二、职业病防治1. 铁路作业场所应建立职业病防治机构，并配备必要设备和人员。
2. 铁路作业场所应制定职业病防治措施和应急预案，并定期进行演练。
3. 职业病危害因素调查应全面、准确，采取科学的测试和监测方法。
4. 职业病危害监测结果应及时报告，并采取相应的防护措施。
三、职业健康档案管理1. 铁路作业场所应建立完善的职业健康档案管理制度，保护职工的隐私权。
2. 职业健康档案应包括职工的身体状况、职业病史、接触职业病危害因素情况等信息。
3. 职业健康档案应定期更新，保存时间不得少于30年。
四、职业健康监测1. 铁路作业场所应定期进行职业健康监测，对职工的身体健康进行评估。
2. 职业健康监测应包括体检、生物学监测、环境监测等方面的内容。
3. 职业健康监测结果应如实记录，及时报告，并采取相应的防护和控制措施。
五、职业健康培训1. 铁路作业场所应开展职业健康培训，提高职工的职业健康意识和防护能力。
2. 职业健康培训内容应包括职业病防治知识、职业病危害因素防护等方面的内容。
3. 职业健康培训应定期进行，并与作业场所进行结合。
六、职业健康监督检查1. 职业健康监督检查由相关部门负责。
2. 职业健康监督检查应定期进行，对铁路作业场所的职业健康管理情况进行检查并提出整改意见。
3. 职业健康监督检查结果应及时通报，并督促作业场所进行整改。
七、职业健康风险评估1. 铁路作业场所应进行职业健康风险评估，评估职工可能接触的职业病危害因素和健康风险程度。
2. 职业健康风险评估结果应如实记录，并采取相应的防护措施。
八、职业健康事故调查1. 职业健康事故调查由铁路作业场所和相关部门共同负责。
2. 职业健康事故发生后应及时进行调查，并采取相应的预防和处理措施。
3. 职业健康事故调查结果应如实记录，并进行相关归档。
铁路作业场所职业健康监督管理办法范本
铁路作业场所职业健康监督管理办法范本第一章总则第一条为了加强铁路作业场所职业健康监督管理，保障职工的身体健康和劳动权益，根据《中华人民共和国职业病防治法》、《职业病危害因素分类及其暴露限值》等相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于所有铁路作业场所，包括铁路工厂、车间、运输线路以及相关设施和设备。
第三条铁路作业场所应当依法设立职业健康监督管理机构，负责职业健康监督管理工作。
第四条铁路作业场所应当严格遵守国家相关的职业健康法律法规和标准，制定职业健康管理制度和操作规程，组织实施职业健康风险评估，采取相应的预防和控制措施，保障职工的健康和安全。
第五条职业健康监督管理机构应当建立健全职业健康监测与评估制度，定期对铁路作业场所的职业健康状况进行监测和评估，及时采取必要的措施，确保职工的职业健康安全。
第二章职业健康风险评估第六条铁路作业场所应当依据职业病危害因素分类及其暴露限值，开展职业健康风险评估工作。
第七条铁路作业场所应当建立职业健康风险评估档案，明确职业病危害因素、暴露情况、危害程度和相关的控制措施。
第八条铁路作业场所应当定期进行职业健康风险评估，根据评估结果及时调整和完善职业健康管理措施。
第九条铁路作业场所应当建立职业健康风险信息公告制度，将评估结果向职工进行公示，并提供相应的防护措施和操作指导。
第十条职业健康风险评估应当由具备相关专业知识和资质的专业人员进行，并及时向职工做出评估结果的说明和报告。
第三章职业健康监测第十一条铁路作业场所应当建立职业健康监测制度，并依法对职工进行职业健康监测。
第十二条铁路作业场所应当建立职业健康监测档案，记录职业病危害因素暴露情况、监测结果以及相关控制措施的效果等内容。
第十三条职业健康监测应当包括职工的体格检查、生化指标的监测、职业病样本的采集等项目。
第十四条铁路作业场所应当定期进行职业健康监测，并将监测结果及时告知职工，提供相应的健康指导和防护措施。
第十五条职业健康监测应当由具备相关专业知识和资质的专业机构进行，并依法对监测机构进行资质审核和监督检查。
铁路职业安全管理制度
一、总则为加强铁路职业安全管理工作，保障铁路从业人员生命健康和安全，预防、控制和消除职业危害，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》等法律法规，结合铁路行业特点，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我国境内所有铁路企业、铁路施工单位、铁路设备制造单位及铁路相关服务企业。
三、职业安全健康管理目标1. 预防和控制职业病的发生，保障铁路从业人员身体健康；2. 保障铁路生产经营活动安全，降低事故发生率；3. 提高铁路企业职业安全健康管理水平。
四、职业安全健康管理职责1. 铁路企业应建立健全职业安全健康管理体系，明确各级管理人员和作业人员的职业安全健康职责；2. 铁路企业应制定职业安全健康管理制度，并监督执行；3. 铁路企业应开展职业安全健康教育，提高从业人员安全意识和自我保护能力；4. 铁路企业应定期对作业场所进行职业危害因素检测，确保符合国家规定标准；5. 铁路企业应加强职业健康监护，发现职业病危害因素，及时采取防护措施；6. 铁路企业应建立健全事故报告、调查和处理制度，及时报告和查处事故。
五、职业安全健康管理措施1. 职业危害因素识别与评价：铁路企业应定期对作业场所进行职业危害因素识别与评价，建立职业危害因素台账，并根据评价结果采取相应的防护措施；2. 职业危害防护设施：铁路企业应根据职业危害因素的性质，配备相应的防护设施，如个人防护用品、通风设备、防尘设备等；3. 职业健康监护：铁路企业应建立健全职业健康监护制度，对接触职业危害因素的从业人员进行定期体检，确保其身体健康；4. 职业安全健康教育：铁路企业应定期开展职业安全健康教育，提高从业人员安全意识和自我保护能力；5. 职业事故报告与处理：铁路企业应建立健全职业事故报告与处理制度，及时报告和查处事故，追究相关责任人的责任。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行；2. 本制度由铁路企业负责解释和修订；3. 铁路企业应根据本制度制定具体的实施细则。
铁路企业职业安全健康管理体系认证工作初探
铁路企业职业安全健康管理体系认证工作初探
职业安全健康管理体系是指企业为保障职工在工作岗位上的安全和健康而建立的一套完整、科学的管理体系，其核心是以预防为主进行管理。
而铁路企业在铁路运输行业中担负着重要的责任和使命，因此对于其职业安全健康管理体系的建立和认证工作表现出了特殊的重视。
1. 建立职业安全健康管理体系，确定管理目标、职责和义务；
2. 建立职业安全健康管理制度和程序，确保每一个环节都能够按照规定的要求进行操作；
3. 按照职业安全健康管理体系要求，对各类危险因素进行评估和控制，包括人的因素、设备的因素、环境的因素等；
4. 对职工的安全和健康进行培训，提高职工的安全意识和安全技能；
5. 处理职业安全健康管理体系中的问题和事故，不断改进管理制度和流程。
1. 保障职工的安全和健康，降低职业病和意外事故的发生率，减少企业的损失和风险；
2. 提升企业的管理水平和形象，增强企业的竞争力和市场地位；
3. 促进社会经济的持续和健康发展。
1. 全员参与原则，要求从领导到普通职工都参与到管理体系建设和认证工作中；
2. 不断改进原则，认识到职业安全健康管理体系认证是一个不断改进的过程，需要持续完善和进步；
3. 系统性原则，职业安全健康管理体系认证不是一个单一的环节，而是一个完整的系统，需要将所有的环节和要素纳入管理中。
总之，铁路企业职业安全健康管理体系认证工作的开展，有利于企业的可持续发展和提高运输服务质量，同时也是保障职工安全和健康的一项重要工作。
职业健康管理体系(中铁精细化检查必备)
职业健康安全管理体系第一章总则为了加强项目部职业健康的监督管理，强化项目部职业危害防治的主体责任，预防、控制和消除职业危害，保障员工生命安全和健康,根据《职业病防治法》、《安全生产法》、《作业场所职业健康监督管理暂行规定》等法律、行政法规和国务院有关职业健康监督检查职责调整的规定，制定本体系.第二章职业健康安全管理机构及职责一、职业健康安全管理机构:组长：姜武向志雄副组长：路喜文吴心国杜本胜叶虎杜兵组员：李金鹏程鹏王琪李露陈卫卫陈玉峰李振都二、管理机构职责:1 宣传、贯彻国家的有关法律、法规、并监督实施;2 建立好项目部职业健康管理台账及相关档案,并妥善保存；3 确定项目部的职业危害因素监测点,协助健康监测站对职业危害因素监测点进行监测，并对检测结果进行公示；对超标场所分析原因,提出整改方案，监督整改；4 负责职业病危害项目申报工作，负责企业劳动健康档案的建立工作;5 负责组织每年一次的职业健康查体和应急时的健康检查工作；为接触职业危害因素职工建立健康档案；6 负责组织进行建设项目的职业病危害预评价和职业病危害控制效果评价;7 开展职业安全健康教育工作，普及和提高全体员工的职业安全健康知识，提高自救、互救能力;8 负责新入员工上岗前的健康查体和员工离岗前的职业健康查体工作;9 负责对不适宜继续从事原工作的职业病病人，应调离原岗位，并妥善安置，负责退休退养职工的职业病管理工作。
第三章职业健康安全管理目标、指标及管理方案345678第四章职业健康安全管理制度第一节职业安全健康管理制度1 目的为规范项目部职业健康安全管理工作,保护员工身心健康，全面提升职业健康安全管理水平，提高员工自我保护意识，降低和控制员工职业安全健康风险,制定本制度。
2 适用范围适用于中铁十局连盐铁路V标工程指挥部七分部所属各部门、各架子队员工、劳务工和临时工。
3 职责3。
1 安质部3。
1。
1 是项目部职业安全健康工作归口管理部门，负责制定职业安全健康管理制度。
铁路建设项目职业健康目标及保障措施
铁路建设项目职业健康目标及保障措施1.1.职业健康安全管理目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生。
加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。
1.2.职业健康安全管理体系项目经理部成立劳动卫生和医疗保障工作委员会，由项目经理挂帅，指定一名项目副经理具体负责，制定相应的保障措施，做好宣传教育培训工作，并确保落实。
建立职业健康管理机构，成立以项目经理为组长的领导小组，全面负责本项目的职业健康管理工作。
领导小组由以下人员组成：组长：项目经理副组长：工地医师成员：各作业架子队队长本项目实行职业健康三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职职业健康管理员负责，三级管理由班组长负责。
1.3.职业健康安全保障措施1.3.1.劳动保护措施为了做好施工期间的劳动卫生保障工作，本投标人将对沿线铁路展开卫生防疫调查工作，并编写《健康教育手册》。
主要进行地方病、疫源性疾病防治、劳动卫生、劳动保护、膳食营养、行政生活管理等基本知识培训和抢救技术以及医疗、预防、保健设备的使用。
保持驻地环境整洁，尽可能减少对环境植被的破坏，有条件时应植树。
1）贯彻执行OHSAS18000职业安全健康体系，认真做好施工调查，了解当地流行病或传染病的发生时间与防治办法。
2）开展卫生预防卫生监护工作，杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行。
在每个作业架子队设置一个医室所，配备常见病的药品，负责对职工的医疗、预防、保健和早期抢救工作，并经常在职工中开展职业健康知识教育，做到人人都能了解相关的职业病的危害与预防措施。
3）定期按时发放劳保用品，并保证特殊工种的防护服、防护罩、眼镜等用品有充足的库存。
做好劳动保护工作，尤其是砂石料场等工作人员的劳动保护。
搞好施工洒水降尘等措施，所有高危险环境施工人员定期进行体检，发现有异常情况的作业人员立即调换工种，避免引起更大损失。
4）做好水源保护工作，确保饮用水的卫生。
5）搞好工地食堂卫生和居住环境卫生。
铁路作业场所职业健康监督管理办法
铁路作业场所职业健康监督管理办法根据中国国家铁路局发布的《铁路作业场所职业健康监督管理办法》，铁路作业场所职业健康监督管理应该遵循以下原则和要求：
1. 监督管理原则：依法、科学、预防为主，综合施策，协调发展。
2. 监督管理范围：包括铁路作业场所及相关单位、人员，以及参与铁路作业的保洁、维修、修理等工作人员。
3. 监督管理责任：国家铁路局负责对全国范围内的铁路作业场所职业健康监督管理工作进行组织、协调和指导；各地铁路局负责本地区铁路作业场所的职业健康监督管理工作。
4. 职业卫生管理措施：包括卫生保护区的设立、职业病防护设施的配备、危险因素监测和评价、职业病危害评估、职业卫生宣教等。
5. 安全防护措施：铁路作业场所应依法制定并完善安全操作规程和安全防护措施，包括劳动防护用品的配备、危险源的控制、应急救援等。
6. 健康监测和检查：对从业人员进行定期的职业健康检查，及时发现职业病病例，做好职业病防治工作。
7. 健康宣教和培训：加强职业健康宣教和培训，提高从业人员的职业健康意识和防护能力。
8. 监督检查和责任追究：开展定期和不定期的监督检查，对违反职业卫生、安全防护规定的单位和个人进行处罚和追责。
以上是根据《铁路作业场所职业健康监督管理办法》的主要内容，为确保铁路作业场所的职业健康管理工作得以有效实施，从业人员与工作环境的安全和健康需得到重视和保障。
铁路健康管理制度
铁路健康管理制度一、引言铁路是一种重要的交通工具，对于国家经济发展和社会稳定起着至关重要的作用。
而铁路工作人员的健康状况直接关系到铁路运输的安全和稳定，因此铁路健康管理制度的建立和实施是十分必要的。
铁路健康管理是指对铁路工作人员的健康状况进行全面、系统的管理和监护。
通过建立健康管理制度，可以及时发现和预防工作人员的健康问题，从而保障铁路运输的安全和稳定。
本文将对铁路健康管理制度作以介绍和分析。
二、铁路健康管理制度的建设背景铁路健康管理制度的建立是与铁路企业的实际需求和国家相关法规的要求息息相关的。
随着铁路运输的不断发展，铁路工作人员的健康问题也日益凸显。
因此，为了保障铁路运输的安全和稳定，必须建立健全的健康管理制度。
同时，国家相关法规和政策也对铁路企业的健康管理提出了一定的要求。
例如《职业卫生管理条例》、《工伤保险条例》等法规都对于企业的健康管理工作作出了具体的规定。
因此，铁路企业有必要建立健康管理制度，以满足国家相关法规的要求。
三、铁路健康管理制度的主要内容1. 健康管理组织结构铁路健康管理制度的组织结构包括健康管理委员会、健康管理部门和健管员工三个层级。
健康管理委员会是最高决策机构，负责制定健康管理策略和计划，健康管理部门负责具体的健康管理工作，包括健康监测和评估、健康教育和宣传、职业病防治等工作，健管员工是具体的管理人员，负责健康管理制度的执行和落实。
2. 健康监测和评估铁路企业应当建立健康档案系统，对每名工作人员进行健康监测和评估。
健康监测要求定期对工作人员进行体检和健康状况评估，及时发现和预防各类疾病。
同时，也要对工作环境进行检测和评估，确保工作环境对工作人员的健康没有危害。
3. 健康教育和宣传铁路企业应当开展健康教育和宣传活动，向工作人员普及健康知识和技能，提高工作人员的健康意识和健康素养。
同时，还要加强对职业病防治的宣传，提高工作人员对职业病的防范意识。
4. 职业病防治铁路企业应当加强职业病防治工作，建立健全的职业病防治体系。
铁路企业职业安全健康管理体系认证工作初探
铁路企业职业安全健康管理体系认证工作初探随着社会经济的快速发展，铁路行业在国家发展战略中扮演着重要的角色。
铁路企业在发展的过程中，职业安全健康管理体系认证工作尤为重要。
本文旨在初探铁路企业职业安全健康管理体系认证工作的重要性、现状及存在的问题，并提出相关的解决措施，以期为铁路企业的安全生产提供指导和借鉴。
作为国家的重要基础设施和交通运输工具，铁路企业的职业安全健康管理体系认证工作具有重要的意义。
职业安全健康管理体系认证工作有助于规范企业的生产经营行为，保障员工的安全健康。
铁路企业作为国家的重要交通运输工具，安全生产是企业发展的基础。
职业安全健康管理体系认证工作可以提高企业的管理水平和竞争力。
通过认证工作，企业可以不断完善和改进管理体系，提升企业的整体素质和形象。
职业安全健康管理体系认证工作有助于提升企业的社会责任感和企业文化建设。
铁路企业作为国家的重要行业，应当承担起社会责任，注重员工的安全和健康。
二、职业安全健康管理体系认证工作的现状目前，虽然铁路企业在安全生产方面有了一定的经验和成果，但与国际先进水平相比，仍存在一些问题。
铁路企业的职业安全健康管理体系建设不够完善。
在实际生产中，存在一些管理制度不够健全和相关流程不够严谨的情况。
企业对职业安全健康管理体系认证工作的重视程度有待提高。
一些企业对职业安全健康管理体系认证工作认识不足，缺乏相关的技术和经验。
缺乏相关的人才和技术支持。
由于铁路行业的特殊性，对于职业安全健康管理体系认证工作的技术要求较高，而企业在这方面的人才和技术支持相对薄弱。
为了解决存在的问题，提升铁路企业的职业安全健康管理体系认证工作水平，需要采取一系列措施。
企业要加强对职业安全健康管理体系的重视，注重相关人员的培训和提高，加强对管理体系的建设和完善。
要积极引进和培养相关的人才和技术支持。
铁路企业可以通过与高校、科研机构等建立合作关系，引进专业人才，并进行相关的技术培训和交流，提升企业的职业安全健康管理体系认证工作水平。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
文件编号：TP-AR-L7494In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________改变传统模式建立铁路职业安全健康管理体系(正式版)改变传统模式建立铁路职业安全健康管理体系(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1引言铁路运输企业是指直接从事社会化运输活动，提供运输服务的经济实体。
包括铁路局、铁路分局以及为运输服务的机务、车辆、工务、电务、车务、客货运装等部门。
这些部门之间互相联系、互相制约，任何环节出现问题都会导致安全事故的发生，不但适成人身伤害和企业的经济损失，更重要的是严重影响社会效益。
如1997年4月29日上午10时48分，由昆明开往郑州的324次列车在京广线岳阳县荣家湾火车站，与818次客车追尾相撞，造成58人死亡，290多人受伤。
因此，多年以来，确保“行车安全、人身安全”成为铁路各站段的最高工作目标，同时也是各级领导进行管理的重点，甚至为保安全不惜代价，在各项考核中安全是一票否决。
尽管如此，笔者认为铁路的安全管理目前仍是传统的管理模式，与OSHMS相比，尚缺乏科学性和系统性。
2传统铁路安全管理模式与OSHMS相比存在的问题2.1安全检查多、对所发现的问题纠正多，制定预防性措施少铁路系统每年进行大量的安全检查活动，还要求各级领导下现场蹲点、检查但这些往往只是针对现象，对所发现的安全隐患虽然要求各部门整改，但未制定有效的纠正措施，更缺少根据数据进行科学的分析而采取的预防措施。
每年的检查均发现了不少问题，可常年存在的问题并未得到有效的控制。
日复一日，年复一年，发现的是同样的问题。
究其原因，是每任对发现的问题大多只进行了纠正，把许多问题简单地归咎为员工责任心不强、干部未盯在现场等，而并没两像OSHMS所要求的那样，从根源上分析、从管理程序上考虑、从工作方法上改进，及时制定预防性措施并按体系要求进行有效性的跟踪和定期评审，从而造成同样的问题常年发生。
同时，安全管理部门把安全检查借误地认为是安全管理的主要内容取全部内容，而在OSHMS体系中安全检查仅仅是一种主动的监测万法。
不是安全管理的全部内容，更不能简单地代替安全管理。
如笔者在某机务段进行绝缘手套、绝缘棒、安全带管理的目核.发现安全室无台账，无定期的试压记录。
2.2有效的安全管理措施和经验缺乏继承性铁路系统曾发生过许多事故，也对具进行了认真的分析并制定了措施，其中有很多措施是科学且行之有效的。
但并未将有效的措施整理后写入工作程序、操作规范鱿将原有的文件修改完善，作为企业的工作标准去执行，却往往以报告的形式下发各基层或以会议的形式传达，执行后报个总结取上级部门下基层检查后就结束了。
随着时间的流逝,该项措施无人问津。
这徉，就造成了同样的事故一再发生.发生后制定的指施又是曾制定过的。
许多领导经常讲举一反三，但是缺少系统的观念将有效的措施形成文件.纳入日常工作的控制监督和评审中，并不断改进。
2.3危险源识别不系统、不全面，没有形成制度化进行安全管理时，主管部门也是抓关键点，即重大危险源，但往往是仅针对日常生产存在的明显的危险因素和经验中所了解的危险因索辫识得较好，但对异常情况和新的问题所产生的危险源缺乏足够的辨识和控制，而致使在改变运行条件或采用新工艺、新设备、改扩建时，发生事故。
同时，对危险源的辨识和关键点的控制往往凭经验，缺少科学的评价方法。
造成采取控制措施的随意性和不确定性。
OSHMS要求.要考虑正常、异常倩况，过去、现在和将采动态地辨识其危险源。
同时形成程序化的制度要求，以实现动态地监控危险，确保行车安全和人身安全。
特别是随着铁路系统的改苦和铁道部提出跨跃式发展的要求，动态地、科学地辨识和评价危险源，制定有效的控制程序以保证行车安全和人身安全，显得更为重要。
如机务乘务员从过去包乘改为轮乘，则乘务员超劳作业所带来的行车及人身安全就成为了新的危险源。
2.4安全管理制度和文件缺乏定期的评审和持续改进多年安全管理经验的积累，铁路运输企业也制定了大量的安全管理制度，如“安全技术操作规程’、“技规”、“事规”、“行规’、“运规”等。
随着铁路系统运营科技水平、技术装备水平的提高，随着新设备、新工艺的采用和工作程序的改变，过去一些安全关键点已不复存在，相应的控制措施已失去意义。
同时又产生了新的不安全因素，却很少对现有的安全管理文件、制度进行评审戴修汀，对一些过时的规章制度文件不敢修讨和废止，造成人、财、物的巨大浪费，严重影响工作效率。
并且，新的问题没有引起足够的重视也未投入足够的资源。
许多规定是依据个人经验和责任心对新的不安全因素进行防范，造成个别部门执行政策的随意性，上级检查与实际情况的不一致性，这也是造成名基层单位的安全工作参差不齐、安全状况不稳定的重要原因。
OSHMS要求对文件进行动态的管理和定期评审，以满足不断更新的安全管理的要求。
2.5安全管理工作缺乏系统性，忽视多部门的接口控制铁路安全管理工作是在总结经验的基础上，制定了一些有效的检查要求。
如目前执行最多的机务安全管理万法“915对规”，对涉及铁路安全的安全管理、安全培训、调度安全、重要的施工安全、待乘和休息、指导司机、防超劳、安全装备等8个方面进行了检查，但并未对部门戴活动之间的接口关系进行检查，而事故往往出在各部门或各活动之间的接口关系上。
OSHMS管理体系强凋系统的思想各部门之间的衔接强调协商与交流，关注各相关方，以确保安全信息及时传递、及时报警、及时处理和改进。
2.6缺少系统化、文件化的安全管理体系铁路安全系统总结并制定了大量的制度同时，也经常以文件、电报、通知等形式来补充制度中的不足或提出新的安全要求.但这些文件是凌乱的、不系统的，有的甚至是矛盾的，对这些文件缺乏系统化的分析整理。
造成文件的不落实和闲置。
而且.各关键岗位不一定了解文件的具体规定与要求。
尤具是一些颁布较早、但仍然适用的文件戴规定，已随着时间的流逝或人员的更替被各级领导和职工所淡忘。
之所以存在这些问题，就是朱建立一个系统化、文件化的安全管理体系，动态地凋整安全管理要求。
2.7重视行车安全，忽视职业伤害多年以来，“行车安全、人身安全”是铁路安全管理的重中之重，而人身安全仅仅是包括控制历亡事故的发生，并不考虑职业病的防范和控制。
故此，在很多企业辨识危险、控制安全时，根本未把职业病作为具应辨识的危险或伤害。
另外，有些铁路部门也未建立对有毒、有害作业场所的人员定期体检的制度取定期对有毒、有害作业场所进行安全监测。
在体检中，已发现有个别员工受到职业伤害却朱做进一步检查，或调整工作，或加强防护措施。
这与OSHMS体系的要求完全相背离。
重视人权，关心员工健康，减少职业伤害也是安全管理的内容，这在铁路系统安全管理中被普遍忽视。
2.8铁路行业需要注入新的管理观念多年以来，铁路行业自成体系，比较封闭，缺少与外界的交流，如与当地政府安全生产管理部门的沟通和其他行业安全管理的交流。
随着国家《安全生产法》、《特大行政事故的追究条例》等安全法规的实施，高速公路的不断发展，航空运输的不断投放必将带来运输行业的竞争加剧，也必将迫使铁路系统进行改革和市场化运作。
目前，已成立的客运公司、特种车辆公司、货运代理公司就是最好例证。
为了迎接竞争和挑战，提高效率、减少风险，建立与外界的交流，注入新的管理理念和方法是铁路改革中必须解决的问题。
3建立OSHMS对铁路企业的意义综上所述，笔者认为在铁路系统面临改革实现跨跃式飞跃的同时，改变传统安全管理模式，建立科学的铁路职业安全健康管理体系是迎接竞争，真正实现行车安全、人身安全的必由之路。
建立科学的职业安全健康管理体系将为铁路企业带采以下益处。
3.1真正实现“安全第一、预防为主”的管理宗旨传统的安全管理是事后管理，平时的任务是搞检查，发生事故时搞追查。
安全工作随着事故的发生而变化，事故频率高、低*高，安全工作紧，松、紧。
形成了“一人得病，众人吃药”的不良格局，往往是别人的教训吸取了，自己的安全关键点并没有得到有效的控制，更无法谈及“预防”。
OSHMS强调危险辨识与评价，对各种预知的风险因素做到事前控制实现预防为主的目的，并对各种潜在的事故制定应急程序，使损失最小化，真正实现“安全第一、预防为主”的管理宗旨。
3.2有助于铁路安全规范制度的贯彻执行，改善企业的职业安全健康绩效OSHMS充分体现系统化的思想，强调体系的策划，在结合已有的安全制度的同时，按照科学、系统的思想，建立一套策划、实施、检查和改进的规范化管理体系，提供一个科学、有效的管理平台，以改善企业OSHMS的整体绩效。
3.3使安全管理从被动强制制度变为主动自愿的行为OSHMS强调全员参与，强调工会的监督作用，通过体系的建立提高员工的安全慧识。
从被动地接受检查到主动地改善安全状况，从被动的事故调查到主动地监测安全绩效，持续改进，从而提高安全管理水平。
3.4提高安全管理水平，树立企业形象保持强烈的社会关注力和责任感为企业树立良好的品质和形象，增强企业凝聚力。
铁路系统只有打破传统的安全管理模式，建立科学的OSHMS,才能真正使铁路运输企业的安全管理水平得到提高。
此处输入对应的公司或组织名字Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here。