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上海大众
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页数: 17
—安装驾驶员侧保险丝盒支架及后部盖板 —安装中央通道上部饰板 —安装选档杆把手 —安装驾驶员侧脚步出风口管道 —安装驾驶员侧仪表板饰板 —安装左侧A柱下部饰板 —安装仪表板左侧盖板 —安装驾驶员侧杂物箱 —安装蓄电池接地线
上海大众原装220V电源插座保险丝的更换 上海大众原装220V电源插座保险丝安装在仪表板左侧下方的保险丝盒内。 ◆第32号位的保险丝25A
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页数: 3
安装前准备工作
注意: 在执行电气系统前,断开蓄电池接地线
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断开并重新连接蓄电池后,应该按照电器维修手册和使用说明书的 规定检查车辆电器设备(收音机、时钟、电动车窗、天窗)的功能。 —断开蓄电池接地线 —拆卸选挡杆把手 —拆卸中央通道上部饰板 —拆卸空调控制面板 —拆卸仪表板左侧盖板 —拆卸驾驶员侧杂物盒 —拆卸左侧A柱下部饰板 —拆卸驾驶员侧仪表板饰板 —拆卸驾驶员侧脚步出风口管道 —拆卸驾驶员侧保险丝盒支架及后部盖板
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途观220V车载电源安装教程
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页数: 1
电源主机部件: 电源主机部件:
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1.电源主机 2.插座 3.安装支架 9.正极接线端子 10.信号线 11.负极接线端子 12.固定螺钉 13.LED指示灯
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页数: 2
输出及其它附件
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4.塑料支架 5.饰板 6.盖板 7.接线夹 8.扎带 14.波纹管 15.25A保险丝
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页数: 18
逆变器工作时状态指示
上海大众
LED状态指示灯说明和常见故障排除： • 正常运行 正常运行：绿灯亮 • 电瓶电压过低 电瓶电压过低：绿灯灭，电压恢复后，绿灯亮，逆变器自 动转入正常运行模式 • 电瓶电压过高：红灯闪，电压恢复后，红灯灭，绿灯亮， 电瓶电压过高 逆变器自动转入正常运行模式 • 过温保护 过温保护：红灯闪,当逆变器内部温度恢复到80℃时，红灯 灭，绿灯亮，逆变器自动转入正常运行模式 • 输出过载 输出过载：红灯闪，去除过功率负载，重新启动逆变器， 红灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式 • 短路保护 短路保护：红灯闪，去除短路负载，重新启动逆变器 重新启动逆变器，红 重新启动逆变器 灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式
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页数: 4
安装步骤
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1. 拔下选档机构上的 T10针黑色插头 -1-
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页数: 5
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2. 旋出选档杆机构前 方固定螺母 -箭头-
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页数: 6
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3. 将线束套管-3-安装到 选档杆机构插头-1-后方 的线束上，并用电工胶 带固定以免保护套管窜 动；将选档杆机构-1-从 钣金支架-2-上预留的孔3-中穿过。 将钣金支架-2-上的 两个螺栓孔安装到选档 杆机构前方螺栓柱-4-上 ，并用原车拆下的螺母 固定，将选档机构上的 插头恢复到原来的状态 。
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页数: 7
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4. 将电源主机-1-安装 到钣金支架上，并用 附件内六角螺栓固定 在-箭头-所指处
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页数: 8
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5.拆卸中央保险丝座的两 个螺栓-2将电源线-2-从中央通 道下方仪表板缝隙中穿入 到空调控制器下方，并沿 用空调控制单元线束，从 仪表板前方排布到空调控 制器左后方，从转向柱上 方穿过，一直排布到驾驶 员侧保险丝盒后方，并在 -箭头-所指处用 扎带将电 源线束与车身线束固定。
页数: 20
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10.将插座-1-从中央通道下 方仪表板缝隙中穿过，从空 调控制器下方穿出，用扎带 将两根线束与车身线束固定 在一起。 注意：插座从仪表板缝隙中 穿过时由于仪表板间缝隙较 小，要略微向外搬动仪表板 ，将其缝隙扩大，以便插座 顺利通过。不能强制将插座 从缝隙中穿过，以免划伤插 座。或在插座表面包裹一层 棉布。 插座上有包装袋，在装到此 步骤后方可拆去。
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页数: 9
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6. 将电源线束上带针脚 的红色导线-1-直接插入到 保险丝盒后方第32位保险 丝下方的空位上。 将附件25A保险丝安装到 第32保险丝空位上。
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页数: 10
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7. 旋出接地点螺栓2-将黑色接地导线-1固定在原车接地点上 ，并将多余的导线用 扎带固定在原车线束 上。
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页数: 14
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11. 将插座先从空调控制 面板内部穿过，然后将塑 料支架-2-也从电源插座1-中穿过，并将电源插座 安装到塑料支架上。
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页数: 15
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12. 在排布电源插座上 的线束-1-时，线束必 须从底座上的缺口向 后排布，并将线束固 定在底座下方的卡槽 内。
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页数: 19
逆变器注释
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•
逆变器的开/关：
– 汽车上的用电都来自于汽车电瓶，电瓶内的电能来自 于汽车引擎拖动的发电机。汽车电瓶就像一座水库， 用的电多了，电瓶电压就会往下降，如果不及时充电 ，电池就会死掉。150W的用电器，对于汽车电瓶来 说已经不是一个小用电器，因此，逆变器的开关是与 汽车点火器开关做在一起的。汽车引擎发动了，逆变 器才会给你提供电源；引擎熄火了，逆变器就关闭了 ，以防电瓶过放电。 所谓“重新启动逆变器（ppt 19页）”就是把引擎关 掉，重新发动一次。
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页数: 16
13. 将更改后的空调控制面板下部 饰板-1-安装到空调控制面板上，并 使导线-2-能在下部饰板后缺口处自 由活动。 将安装好的塑料支架退入到储 物盒内，直到塑料支架卡止在空调 控制面板下部饰板的锁止键上（注 意：塑料支架与锁止键之间必须卡 牢，否则会在车辆行驶中产生异响 ，还会在客户拔出用电器电源插座 时拉出塑料支架。） 将插座饰板-3-卡止在塑料支架 上，恢复空调控制面板。 在安装下部饰板的垫板时，先用剪 刀将垫板多余的部分剪掉，然后恢 复原位。
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页数: 11
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8. 使用快速接线夹-3将红色信号导线-2-与 BCM车身控制单元J519-上T52c棕色插头 第32针脚蓝色导线-1连接。
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页数: 12
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9. 将空调控制面板上的 固定卡子-箭头-用螺丝刀 撬开，拆下空调控制面板 下部饰板。
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—安装驾驶员侧保险丝盒支架及后部盖板 —安装中央通道上部饰板 —安装选档杆把手 —安装驾驶员侧脚步出风口管道 —安装驾驶员侧仪表板饰板 —安装左侧A柱下部饰板 —安装仪表板左侧盖板 —安装驾驶员侧杂物箱 —安装蓄电池接地线
上海大众原装220V电源插座保险丝的更换 上海大众原装220V电源插座保险丝安装在仪表板左侧下方的保险丝盒内。 ◆第32号位的保险丝25A
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安装前准备工作
注意: 在执行电气系统前,断开蓄电池接地线
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断开并重新连接蓄电池后,应该按照电器维修手册和使用说明书的 规定检查车辆电器设备(收音机、时钟、电动车窗、天窗)的功能。 —断开蓄电池接地线 —拆卸选挡杆把手 —拆卸中央通道上部饰板 —拆卸空调控制面板 —拆卸仪表板左侧盖板 —拆卸驾驶员侧杂物盒 —拆卸左侧A柱下部饰板 —拆卸驾驶员侧仪表板饰板 —拆卸驾驶员侧脚步出风口管道 —拆卸驾驶员侧保险丝盒支架及后部盖板
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电源主机部件: 电源主机部件:
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1.电源主机 2.插座 3.安装支架 9.正极接线端子 10.信号线 11.负极接线端子 12.固定螺钉 13.LED指示灯
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输出及其它附件
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4.塑料支架 5.饰板 6.盖板 7.接线夹 8.扎带 14.波纹管 15.25A保险丝
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逆变器工作时状态指示
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LED状态指示灯说明和常见故障排除： • 正常运行 正常运行：绿灯亮 • 电瓶电压过低 电瓶电压过低：绿灯灭，电压恢复后，绿灯亮，逆变器自 动转入正常运行模式 • 电瓶电压过高：红灯闪，电压恢复后，红灯灭，绿灯亮， 电瓶电压过高 逆变器自动转入正常运行模式 • 过温保护 过温保护：红灯闪,当逆变器内部温度恢复到80℃时，红灯 灭，绿灯亮，逆变器自动转入正常运行模式 • 输出过载 输出过载：红灯闪，去除过功率负载，重新启动逆变器， 红灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式 • 短路保护 短路保护：红灯闪，去除短路负载，重新启动逆变器 重新启动逆变器，红 重新启动逆变器 灯灭，绿灯亮，逆变器转入正常运行模式
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安装步骤
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1. 拔下选档机构上的 T10针黑色插头 -1-
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2. 旋出选档杆机构前 方固定螺母 -箭头-
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3. 将线束套管-3-安装到 选档杆机构插头-1-后方 的线束上，并用电工胶 带固定以免保护套管窜 动；将选档杆机构-1-从 钣金支架-2-上预留的孔3-中穿过。 将钣金支架-2-上的 两个螺栓孔安装到选档 杆机构前方螺栓柱-4-上 ，并用原车拆下的螺母 固定，将选档机构上的 插头恢复到原来的状态 。
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4. 将电源主机-1-安装 到钣金支架上，并用 附件内六角螺栓固定 在-箭头-所指处
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5.拆卸中央保险丝座的两 个螺栓-2将电源线-2-从中央通 道下方仪表板缝隙中穿入 到空调控制器下方，并沿 用空调控制单元线束，从 仪表板前方排布到空调控 制器左后方，从转向柱上 方穿过，一直排布到驾驶 员侧保险丝盒后方，并在 -箭头-所指处用 扎带将电 源线束与车身线束固定。
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10.将插座-1-从中央通道下 方仪表板缝隙中穿过，从空 调控制器下方穿出，用扎带 将两根线束与车身线束固定 在一起。 注意：插座从仪表板缝隙中 穿过时由于仪表板间缝隙较 小，要略微向外搬动仪表板 ，将其缝隙扩大，以便插座 顺利通过。不能强制将插座 从缝隙中穿过，以免划伤插 座。或在插座表面包裹一层 棉布。 插座上有包装袋，在装到此 步骤后方可拆去。
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6. 将电源线束上带针脚 的红色导线-1-直接插入到 保险丝盒后方第32位保险 丝下方的空位上。 将附件25A保险丝安装到 第32保险丝空位上。
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7. 旋出接地点螺栓2-将黑色接地导线-1固定在原车接地点上 ，并将多余的导线用 扎带固定在原车线束 上。
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11. 将插座先从空调控制 面板内部穿过，然后将塑 料支架-2-也从电源插座1-中穿过，并将电源插座 安装到塑料支架上。
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12. 在排布电源插座上 的线束-1-时，线束必 须从底座上的缺口向 后排布，并将线束固 定在底座下方的卡槽 内。
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逆变器的开/关：
– 汽车上的用电都来自于汽车电瓶，电瓶内的电能来自 于汽车引擎拖动的发电机。汽车电瓶就像一座水库， 用的电多了，电瓶电压就会往下降，如果不及时充电 ，电池就会死掉。150W的用电器，对于汽车电瓶来 说已经不是一个小用电器，因此，逆变器的开关是与 汽车点火器开关做在一起的。汽车引擎发动了，逆变 器才会给你提供电源；引擎熄火了，逆变器就关闭了 ，以防电瓶过放电。 所谓“重新启动逆变器（ppt 19页）”就是把引擎关 掉，重新发动一次。
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13. 将更改后的空调控制面板下部 饰板-1-安装到空调控制面板上，并 使导线-2-能在下部饰板后缺口处自 由活动。 将安装好的塑料支架退入到储 物盒内，直到塑料支架卡止在空调 控制面板下部饰板的锁止键上（注 意：塑料支架与锁止键之间必须卡 牢，否则会在车辆行驶中产生异响 ，还会在客户拔出用电器电源插座 时拉出塑料支架。） 将插座饰板-3-卡止在塑料支架 上，恢复空调控制面板。 在安装下部饰板的垫板时，先用剪 刀将垫板多余的部分剪掉，然后恢 复原位。
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页数: 11
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8. 使用快速接线夹-3将红色信号导线-2-与 BCM车身控制单元J519-上T52c棕色插头 第32针脚蓝色导线-1连接。
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9. 将空调控制面板上的 固定卡子-箭头-用螺丝刀 撬开，拆下空调控制面板 下部饰板。
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