物流服务与管理专业调研报告

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物流专业岗位调研分析报告

物流专业岗位调研分析报告

物流专业岗位调研分析报告物流专业岗位调研分析报告一、引言物流是现代经济发展不可或缺的一环,物流专业在市场需求的推动下迅猛发展。

本文将通过对物流专业岗位进行调研分析,探讨物流专业岗位的就业形势、薪资待遇和发展方向。

二、就业形势分析1. 市场需求广泛随着电子商务的发展、国际贸易的增长和供应链管理的重视,物流专业岗位的市场需求日益扩大。

各行各业都需要物流人才来协助管理和优化供应链,因此物流专业的就业机会较为广阔。

2. 岗位数量稳定增长近年来,物流行业的发展迅猛,特别是对于快递和电商物流等领域的需求增长较快。

根据调研数据显示,物流专业岗位数量呈现稳定的增长趋势,尤其是一线城市和发达地区的就业机会更为丰富。

3. 国际化发展态势明显随着全球经济一体化的推动,国际物流的需求也日益增长。

物流专业毕业生在国际贸易、供应链管理等方面具有竞争优势,可以在跨国企业、国际贸易公司等领域找到更广阔的发展空间。

三、薪资待遇分析1. 初级岗位薪资平均水平根据市场调研数据显示,物流专业毕业生的初级岗位薪资平均水平在3000~5000元之间,且随着工作经验的积累有一定的增长空间。

需要注意的是,一线城市的薪资水平相对较高。

2. 高级岗位薪资差距明显在物流专业行业内,高级岗位的薪资水平普遍较高。

根据调研数据,高级岗位的年薪可以超过10万元,并且还有一定的晋升空间。

然而,高级岗位的竞争激烈,对于相关岗位的专业背景和工作经验要求较高。

四、发展方向分析1. 专业能力提升物流专业毕业生在就业过程中需要不断提升自己的专业能力,如熟练掌握供应链管理、运输管理、仓储管理等知识和技能,同时具备一定的英语和计算机应用能力。

2. 行业认证与培训物流专业毕业生可以通过参加相关行业认证和培训,例如国际物流师、供应链管理师等,来提升自己的竞争力。

这些认证和培训不仅能够提供行业所需的知识和技能,还可以为个人的职业发展提供更广阔的空间。

3. 跨界发展物流专业毕业生可以在职业发展过程中进行跨界探索,如结合信息技术的发展,发展物流信息系统、物流数据分析等领域。

物流服务与管理专业岗位能力分析报告

物流服务与管理专业岗位能力分析报告

山东省中等职业学校品牌专业建设物流服务及管理专业岗位能力分析报告经过对省内近30家企业调研分析,物流服务及管理类职业及其它职业相比,属于复合性的新型职业,要求员工具有较宽的理论和专业知识基础,具有娴熟的操作能力和解决问题能力,同时具有从事多重复杂性的工作能力。

根据调研材料分析,中职物流服务及管理专业毕业生主要从事工作为:快递员、仓储作业及管理人员、运输作业人员、理货员、单证管理员、物流营销员、配送员、拣货员等。

在职业分析的基础上,依据典型工作岗位以及对应的工作要求,对职业岗位能力的分析如下:一、职业岗位(群)的情况物流服务及管理专业职业岗位对人才的要求是:具有扎实的物流服务及管理专业及其他相关专业知识,熟悉相关的法律法规,了解现代物流的运作流程、掌握现代物流服务及管理的基本理论和信息技术,集运输、仓储及配送、包装、流通加工、营销、信息处理等业务能力于一体的,具有基本的职业素养和职业生涯发展基础的物流基层作业人员、作业层现场管理人员。

物流服务及管理专业的职业岗位根据其就业流向主要分为两大类:第一类是物流操作类,第二类为物流管理类,包括基层管理岗位和中层管理岗位。

具体职业岗位群分布如下表所示:物流运输岗位能力分析物流仓储岗位能力分析物流配送岗位能力分析物流采购岗位能力分析物流营销岗位能力分析二、分析及建议1、调研资料分析(1)物流服务及管理专业的社会需求分析调研表明,我省对物流服务及管理专业的中职毕业生需求是巨大的,前提是毕业生具备实际工作能力。

因此,为了适应区域经济和高新技术产业发展的需要,满足社会急需,该专业以社会发展对物流专业中职人才需求为着眼点,建立一个科学、完善、具有中职教育特色的教学体系。

突出应用性、整合性、实践性、先进性、综合性的原则,使毕业生既能掌握物流基本知识和基本操作,又能进行物流管理和物流策划及物流营销;使学生既能就业,又能创业。

专业以校企深度合作作为人才培养新途径,提高课程的整合性、技术的先进性、知识的综合性,加强实践性,使该专业的毕业生明显的具有技能型人才特色。

物流调研报告(精选多篇)

物流调研报告(精选多篇)

物流调研报告(精选多篇)1.相关概念物流中心:是指处于枢纽或重要地位、具有较完善的物流环节,并能实现物流集散和控制一体化运作的物流据点。

是以交通运输枢纽为依托,建立起来的经营社会物流业务的货物集散场所。

由于货运枢纽是一些货运站场构成的联网运作体系,实际上也是构成社会物流网络的节点,当它们具有实现订货、咨询、取货、包装、仓储、装卸、中转、配载、送货等物流服务的基础设施、移动设备、通信设备、控制设备,以及相应的组织结构和经营方式时、就具备成为物流中心的条件。

这类物流中心也是构筑区域物流系统的重要组成部分。

2.区位(1)自然(2)社会1)交通小龙物流园区依托位于高坪区的南充火车东站建设,初步规划面积3平方公里。

该区域水、陆、空立体交通网络发达,地理位置优越,处于成(成都)、南(南充)、渝(**)经济圈金三角区,有达成铁路最大的货运站,是4条高速公路的交汇点,距机场2公里,距南充港5公里。

高坪区地处南充市城区东大门,与市中心仅一江之隔,5座嘉陵江大桥将城区与市中心紧密连为一体,国道318线、成南、南(安)、南渝以及绕城高速公路汇接于此,辐射全境,达成铁路有全线最大的二级货运站位于境内小龙镇,建设中的兰渝铁路在此与达成线呈“十”字交汇;嘉陵江横贯全境,水运上通广元,下达**与长江相汇,直达武汉、上海,四通八达的立体交通网络已经形成。

2)市场自古以来,南充就是川东北商贸物流重镇,社会消费品零售总额一直位居川东北之首,具有商贸物流发展的传统优势按照《南充市物流规划》初稿的基本思路,我市的物流建设确立了“一个中心、两个节点”的目标,即小龙物流中心,南部、营山物流节点,主要辐射范围为川东北五市和川渝交界区。

此外,还初步对市辖三区进行了功能设计,即高坪以物流为主,顺庆以零售商业为主,嘉陵以批发市场为主。

近年来南充经济取得较快发展:社会消费品零售总额实现新突破,全市社会消费品零售总额年均增速达20%左右,稳居川东北之首、全省第三。

现代物流管理专业调研报告

现代物流管理专业调研报告

现代物流管理专业调研报告现代物流管理专业调研报告一、调研背景和目的现代物流管理是随着全球化和国际贸易的发展而兴起的一门新兴学科,对于企业的运营和业务发展具有重要意义。

本次调研旨在了解现代物流管理专业的发展现状、人才需求和就业前景,为有意向从事该专业的学生提供参考。

二、调研方式和对象本次调研采用了问卷调查和访谈的方式,调研对象主要包括现代物流管理专业的学生、毕业生以及该领域的相关企业代表。

三、调研结果分析1. 现代物流管理专业的发展现状根据调研结果显示,现代物流管理专业在各大高校中设立的较为普遍,并且该专业的课程设置相对完备。

学生们在校期间会学习到物流管理的相关理论知识,并进行一些实践操作和案例分析。

同时,现代物流管理专业的教师和研究生方向的教授具有较强的教学和指导能力,能够指导学生进行科研和实践项目。

2. 现代物流管理专业的人才需求根据调研结果分析,现代物流管理专业的人才需求较为旺盛。

随着电商行业的兴起和国际贸易的发展,大量企业需要招聘具有物流管理专业背景的人才对其进行物流运作和供应链管理。

尤其是一些大型企业和跨国公司,对物流管理人才的需求更为迫切。

3. 现代物流管理专业的就业前景在调研结果中,现代物流管理专业的毕业生整体就业形势较好。

调研发现,物流管理专业的毕业生就业主要分布在物流公司、供应链公司、制造业企业等相关行业。

随着物流业的迅速发展,需求量大大超过供给量,这给物流管理专业毕业生提供了广阔的就业机会。

同时,物流行业的薪资待遇也较为可观。

四、调研结论根据本次调研结果分析,现代物流管理专业在高校中设立普遍且课程设置完善,该专业的学生在校期间能够接受系统的理论培训和实践操作,并得到专业教师的指导。

而且,现代物流管理专业的人才需求较大,尤其是在电商和国际贸易行业,需求量远远超过供给量。

最后,现代物流管理专业的毕业生就业形势较好,薪资待遇也较为可观。

五、建议针对现代物流管理专业的学生,建议在校期间加强自身的实践能力和项目经验,尽量参与实习和课外活动,积累相关经验。

物流服务与管理专业人才培养调研报告

物流服务与管理专业人才培养调研报告

物流服务与管理专业人才培养调研报告作者:张广敬等执笔来源:《江苏教育·职业教育》2013年第07期一、调研背景和目的现代物流是支撑经济发展的基础性产业,是经济发展到一定历史阶段的必然产物。

现代物流业作为“第三利润源”在我国受到极大的关注,物流人才需求也快速增加。

我国从2002年开始设置物流管理专业(方向),到2010年底,已有410所院校开办了物流本科专业, 800多所高职院校和2000多所中职院校加大物流人才的培养力度,物流专业的在校生突破了100万人,形成了中职、高职、本科、研究生等不同层次的人才培养体系。

就江苏而言,目前东大、南财、江苏科技大学、江苏师大等设有本科物流专业,设置物流专业的高职高专、中职学校更多。

但这些学校的专业设置大多是粗放型的,在精细化、专业化、实践性方面没有予以足够的重视。

在培养目标、教学计划、课程设置方面大同小异,缺乏特色。

物流人才培养的供需结构性矛盾比较突出,表现在:一方面,企业与社会大量缺乏物流高技能一线人才;另一方面,拥有物流专业背景的毕业生就业并不乐观。

因而非常有必要对社会物流行业发展和物流人才需求状况进行调查分析,从培养目标、培养计划等方面进行系统思考,构建合理的物流专业人才培养体系,培养出符合市场需要的具有独特技能和优势的物流管理人才。

根据用人单位的反馈意见、学员毕业的就业岗位状况和岗位典型工作任务确定专业岗位群。

以岗位能力分析确定教学内容,按岗位工作过程的完整性序化课程,建立基于工作过程的课程体系。

二、调研内容、方式和对象调研内容:物流管理专业对应行业的人才结构现状、专业发展趋势、人才需求状况。

行业、企业对高职物流管理专业毕业生的岗位安排及能力的要求、相应的职业资格、学生就业去向等。

调研方式:书面问卷、个别面谈、电话访谈、在职毕业生座谈、文献检索、网站查阅等。

调查对象:省内开办物流服务与管理专业的职业学校、物流企业一线从事采购、仓储、配送、运输等工作的人员、用人单位人力资源负责人等管理人员、毕业学生、行业人士。

物流管理市场调研报告

物流管理市场调研报告

【导语】调研报告主要包括两个部分:⼀是调查,⼆是研究。

以下是整理的物流管理市场调研报告,欢迎阅读!【篇⼀】物流管理市场调研报告 物流业作为国民经济中的⼀个新兴的服务部门,近⼏年在我国发展⾮常迅速,⼈才需求也⽐较旺盛,物流⼈才已被列为我国12类紧缺⼈才之⼀。

巨⼤的⼈才供需差距使得物流⼏乎是⼀夜之间成为社会上的热门专业,⾃XX年北京物资学院和西南交通⼤学开设物流管理以来,国内已经有218所⼤学开设了物流类专业。

⼀、我国现阶段物流⾏业发展情况 根据权威部门统计的数据,我国的物流业发展势头强劲,预计在今后⼏年将以每年30%的速度增长,但是相对于发达国家的物流产业⽽⾔我国的物流产业尚处于起步发展阶段,⽽且,地域不同,物流⾏业的发展情况不同,总的来说南⽅及东部沿海城市物流业发展较快,内地发展较慢,其发展的主要特征是:(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪。

据中国仓储协会的调查:⽣产企业原材料物流的执⾏主体主要是供货⽅,占71%,第三⽅占21%;成品销售物流中,43%的执⾏主体是公司⾃⾝,21%是第三⽅,36%是两种形式兼⽤。

商业企业物流执⾏主体74%为供货⽅,13%由第三⽅执⾏,公司⾃主的⽐例为13%。

(2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有⼀定程度的发展。

⼀是传统的国有交通运输与仓储⼤型企业实⾏资产重组与流程再造,向第三⽅物流企业转型。

⼆是民营的物流公司不断扩展,呈稳步发展态势。

三是不少⼤型制造企业也把业务延伸到流通领域,建⽴专业的物流公司,向第三⽅物流发展。

四是国际知名的物流公司加快在中国建⽴络。

(3)物流基础设施和装备发展初具规模。

⽬前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备⽅⾯取得了长⾜的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。

(4)物流产业发展正在引起全社会和各级政府的⾼度重视,但缺乏统⼀协调机制。

必要的政府部门间协调机制仍未建⽴,地区封锁、市场分割的体制阻碍了现代物流应有的跨地区、跨⾏业、络化特征和优势的体现,制约了物流产业的快速发展。

物流管理专业调研报告百世

物流管理专业调研报告百世

物流管理专业调研报告百世物流管理专业调研报告—百世一、背景介绍物流管理是现代商业运作中至关重要的环节之一。

随着电子商务的兴起和全球化的发展,物流管理对于企业的竞争力和运营效率变得越来越重要。

百世是中国领先的供应链解决方案提供商之一,为客户提供物流咨询、仓储、配送、运输等一系列综合服务。

本报告将对百世的物流管理专业进行调研,以了解其在行业中的地位和影响力。

二、调研内容1. 公司概况百世成立于2002年,总部位于中国上海。

公司致力于为客户提供端到端的供应链解决方案,包括咨询、设计、运营和管理等方面。

百世在中国拥有广泛的物流网络,覆盖全国各地,并在全球范围内拥有合作伙伴。

公司以创新、可持续发展和客户价值为核心价值观,通过提供高效、安全、可靠的物流服务来满足客户需求。

2. 物流管理专业百世的物流管理专业是公司内部重要的职能部门。

该部门负责物流运作的规划、组织、实施和控制,以确保物流活动的高效性和经济性。

物流管理专业涵盖的领域包括供应链管理、仓储管理、运输管理、货物配送等。

百世物流管理专业的员工通常需要具备相关的专业知识和技能,并且需要具备较强的沟通和协调能力,以应对复杂多变的物流环境。

3. 影响力和地位百世作为中国领先的物流服务提供商之一,其在物流管理领域具有较强的影响力和地位。

公司通过建立庞大的物流网络和先进的物流技术,为客户提供优质的物流服务。

百世注重创新和研发,致力于提升物流管理的效率和性能。

公司在多个行业,特别是电子商务领域享有较高的声誉和市场份额。

百世的物流管理专业人才储备也是其成功的重要因素之一。

三、调研结果通过调研,我们得出以下结论:1. 物流管理专业是百世公司的核心竞争力之一。

公司通过建立完善的物流网络和优化的物流流程,提供高效、安全、可靠的物流服务,赢得了客户的信任和认可。

2. 百世在物流管理领域具有较强的影响力和地位。

公司通过不断创新和引入先进的物流技术,提升了物流服务的水平和质量,与客户建立了长期的合作关系。

物流管理专业调查报告

物流管理专业调查报告

物流管理专业调查报告篇一:物流专业调查报告宁波工程学院物流管理专业调查报告学院名称:交通与物流学院专业:物流管理学生姓名:学号:04指导教师:梁军日期:XX年 12月 13 日物流专业调查报告一、调查报告的目的:现在,作为一名大一的学生,在逐渐的接触到一些关于物流方面比较基础的课程之后,为了让我们对物流方面有更进一步的了解,学校给我们安排了一次调查。

了解了现代物流公司的经营及发展。

二、调查报告的内容:主要调查了中通物流有限公司来历,经营及发展等。

? 公司简介 : 宁波中通物流是国家道路货运三级资质企业,浙江省发展现代物流重点联系企业,宁波市发展现代物流试点企业。

中国物流与采购联合会会员,中国工商业联合会会员,宁波市物流协会常务理事单位,宁波市交通运输协会常务理事单位,宁波快运联盟成员。

被评为浙江省物流行业骨干企业,宁波市十强物流企业。

企业已通过ISO9001—XX国际质量管理体系认证。

公司注册资本人民币800万元,固定资产3800万元;在宁波有占地面积60亩的公路快运中心和拥有占地面积36亩,万平方的现代化仓储中心,其中立体货架仓库3000平方。

公司在全国各地设有26家分公司,有超过100家的特许经营公司。

其中在浙江省内有76家。

开通公路快运专线近60条,并且开通省内定点货运班车23条,可达380余个国内站点。

目前公司有正式从业人员340人,其中管理人员中有专业职称或大专学历以上学历占90%。

目前公司拥有大小货运车辆110辆,总吨位440吨,其中厢式车辆49辆,专用车辆7辆,8吨以上重型车辆19辆,总吨位228吨。

车辆三分之一装有GPS系统,连续5年未发生重大以上交通事故。

宁波中通物流专业为生产企业、商贸企业及其他客户提供综合物流服务,其经营规模和发展水平在浙江省处于领先,是宁波物流业龙头企业之一。

? 公司地址:浙江省宁波市镇海区装市镇工2路3号.? 调查方式 : 本次调查采取的是实地问卷调查的方式.询问:您好,我们是宁波工程学院物流管理专业的学生,此次调查是为了了解目前宁波物流市场整体发展水平,希望您能配合我们回答以下问题,使我们能顺利完成此次调查.谢谢!公司名称:调查时间:在您觉得正确的选项字母下花圈.1.归齐业的所有制形式是:A.国有企业B.中外合资C.商独资企业D.合作企业E.有限责任公司F.有限股份公司G.个人企业2.贵企业涉足物流行业的时间有:A.少于2年年年年年以上3.贵企业与客户关系(可多选):A.长期合作B.短期合作C.一次性合作4.贵企业的设施设备的所有情况:A.企业用有所有权B.租赁C.两者皆有5.贵企业是否运用先进信息设备:A.是(到第6题)B.否(结束回答)6.贵企业运用何种先进设备(可多选):B.条码技术C.互联网信息传递电子数据交换EDI三、调查报告的感受:通过在中通物流公司的参观以及工作人员的介绍和讲解之后,我对物流有了更进一步的认识,“物流”的轮廓也越来越为清晰。

大学生关于物流专业调查报告

大学生关于物流专业调查报告

大学生物流专业调查报告在想要了解某一情况或某一事件时,我们需要带着创新精神去开展调查,调查工作结束后,通常还需要写调查报告。

那么调查报告要注意什么内容呢?下面是小编帮大家整理的大学生关于物流专业调查报告,欢迎大家分享。

大学生物流专业调查报告1一、引言为了解物流管理专业毕业生对未来的就业意向,本文通过对08级物流管理专业的学生展开的调查,分析其就业意向,得出相关结论,并以此为借鉴为自己以后的就业做好相关准备,提升就业质量。

近年来,高校毕业生人数的总量和增幅达到了历史新高。

2006年我国高校毕业生人数为413万人,比去年增长20.71%,2007年高校毕业生达到495万,比2006年增长22.19%,2008年毕业生达到559万。

据劳动部门的数据统计,每年城镇新增就业岗位约900万,其中适合大学生的岗位远远不足毕业生的数量,社会整体就业压力造成了高校毕业生巨大的就业压力。

面对如此大的就业压力,物流管理专业的毕业生会有怎样的就业意向呢?因此,我们针对我院08届物流管理专业的毕业生就业意向进行了调查。

二、调查对象与方法本次调查主要针对我院08级物流管理专业毕业生,调查主要采取访问方式展开抽样调查。

调查了08级物流管理班大约50%的学生,针对其各自的不同情况谈了对未来就业意向的不同选择。

三、结果与分析1、前期计划调查结果显示,我院08级物流管理专业毕业生有大约72%的学生选择直接就业,其余28%的学生选择自己创业或考研。

其中,选择直接就业的学生中有超过50%的学生表示希望能在工作中继续深造。

这说明,大多数毕业生在面对强大的就业压力时,希望早日抓住就业机会,增加自己的工作经验,为以后更好的发展做好充分准备。

2、就业单位选择在问及理想的就业单位时,大多数学生表示希望能到一些比较大型的物流公司工作,也有小部分人选择与自己专业不相关的工作。

随着电子商务的发展,物流业也随之快速发展起来,因此,一些快递公司也成为了物流管理专业毕业生的就业方向。

物流管理专业社会实践报告7篇

物流管理专业社会实践报告7篇

物流管理专业社会实践报告7篇物流管理专业社会实践报告1__x物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,公司位于__新区出口加工区A区__路1号,占地面积11010.2平方米,建有__出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。

仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。

具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。

目前,公司作为__出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商,采用VMI业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

一、实习工作概况实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

在__x物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。

我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。

做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。

它主要靠三心来做好这件事。

主要是要有责任心细心还有小心。

一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。

脑子得不到休息也一下子反应不过来。

但正因为这样它就更锻炼我自己。

从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。

在公司很多人都不愿意去做这分工作。

既然公司把这分工作交绐了我。

让我不段的学习盘点这个知识。

我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。

后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。

尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失,这时候会让自己感觉特有成就感。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。

参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。

我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。

物流管理专业调研报告

物流管理专业调研报告

2019年专业调研报告(物流管理专业)2019年物流管理专业调研报告一、前言(一)调研目的以提高教学质量为核心,明确人才培养规格和专业培养目标,探索物流管理专业人才培养模式改革的新思路与新方案,形成基于工作过程系统化的专业人才培养方案,为社会培养高级应用型、技能型物流管理人才。

(1)通过对物流管理专业社会人才需求的调研,了解当前物流行业人才需求状况,掌握物流管理专业岗位群及对应的岗位核心能力,明确各个岗位所需要的关键职业素质,以及企业相关人员对本专业所开设课程的要求;(2)掌握毕业生就业情况及在工作过程中的表现、遇到的问题,通过企业对物流岗位能力需求、企业对毕业生满意度调查,确定人才培养规格;(3)征询调研对象对物流管理专业人才培养方案的建议和意见,通过物流整体工作过程及岗位职业能力分析,重构基于工作过程系统化的课程体系,形成基于工作过程的物流管理专业人才培养方案。

(4)为基于工作过程系统化教学改革铺路,与更多的企业建立联系,争取成为学生实习实训基地,探索校企合作新模式。

(二)调研时间2019.01-2019.04(三)调研对象调研对象包括政府部门、行业企业、兄弟院校和本专业毕业生。

本次共调研15家单位,包括13家企业和2家兄弟院校,清单如下:物流管理专业调研单位清单列表1、百世物流科技(中国)有限公司百世物流科技(中国)有限公司建立于2007年,创始人是谷歌中国(Google China)前联合总裁周韶宁。

近年来,百世物流发展迅速,正在建立一个遍布中国的仓储和配送网络。

该公司在中国运营着400个配送中心,并在美国拥有3个配送中心,在德国拥有1个配送中心。

2、百胜中国事业部济南办公室百胜餐饮集团中国事业部(Yum! Brands Inc.,China Division)隶属于在美国纽约证券交易所挂牌上市的百胜全球餐饮集团(Yum! Brands Inc.),是中国最大的餐饮集团。

百胜餐饮集团中国事业部是百胜全球餐饮集团中国总部,于1993年在上海成立。

物流业调研报告3篇_调研报告_

物流业调研报告3篇_调研报告_

物流业调研报告3篇近年来,xx区把物流业作为“四大支柱产业”(化工、造纸、酿酒、物流)来发展,取得了不凡的业绩,为进一步加快发展现代物流业,对于“1234”发展战略的实施,增加财政税收,增加为工业服务的功能。

为此,该如何围绕泸州市“四个四”发展战略,加快发展现代物流业,使物流业成为经济增长的一股强劲活力和亮点,笔者就此谈谈个人的看法。

一、xx区物流业发展现状目前,xx区有属地物流企业97家,其中,企业物流企业1家,区级物流企业73家,镇级物流企业23家,占地面积267亩,仓储面积11.14万平方米,从业人员2050人,车辆1009辆,船9艘,总吨位1.54万吨,自开票纳税企业11家,代开票纳税企业26家。

XX年实现货物运输量XX万吨,入库税金5800万元,同比增加1900万二、加快现代物流业发展的必要性1、现代物流发展背景随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。

与此相适应,被普遍认为企业降低物资消耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。

2、加快承接产业转移,必须加快现代物流业发展历史和现实经验证明,主动承接产业转移是欠发达地区实现加快发展的有效途径。

当前,外资西进、东资西移的趋势明显。

我区地处西部欠发达地区,自我发展能力弱,主动地、大规模地承接产业转移,是全方位开放合作的最重要突破口。

而顺利承接产业转移,必然要求健全完善的物流设施和高效便捷的物流服务,以低成本专业化的流通提升市场竞争力。

加快承接产业转移,必须加快发展现代物流业。

3、打造川滇黔渝结合部商贸中心,必须加快现代物流业发展区域中心城市的主要特征,就是具有强大的集聚能力和辐射效应。

按照市委“四个四”发展战略,要打造川滇黔渝结合部商贸中心,就必须在提升物流、商流、信息流、技术流、资金流等多种要素的聚集能力方面狠下功夫。

物流实习调研报告

物流实习调研报告

物流实习调研报告
一、研究目的和背景
随着电子商务的迅速发展,物流行业在我国经济中扮演着重要角色。

为了更好地了解和掌握物流行业的实际情况,本研究选择进行物流实习调研。

二、研究方法
本研究采用问卷调查的方法,通过对物流公司员工进行访谈和观察,获取实习过程中的经验和观点。

三、实习收获
通过物流实习,我深刻认识到物流行业的重要性和挑战性。

我学会了如何处理货物的包装、装卸和运输,提高了工作效率和团队协作能力。

四、物流行业的现状和问题
物流行业正面临着许多挑战和问题。

一方面,物流成本不断上升,对企业的经营产生了压力;另一方面,市场竞争激烈,物流企业需要不断提高服务质量和降低成本。

五、物流行业的发展趋势和前景
随着科技的进步,物流行业正迎来一系列变革。

例如,智能物流仓储系统的广泛应用、无人机和机器人的运用等。

这些新技术的应用将极大地提高物流效率和降低成本。

六、实习心得和建议
通过物流实习,我对物流行业有了更深入的了解和认识。

我认
为,要想在物流行业取得成功,除了具备专业知识和技能外,还需要具备积极进取的态度和团队合作精神。

我建议物流企业加大对员工的培训和激励力度,同时加强与科研机构的合作,共同推动物流行业的发展。

七、参考文献
(这部分列出所引用的相关文献)。

物流业调研报告(共5篇)

物流业调研报告(共5篇)

物流业调研报告(共5篇)第1篇:物流业发展调研报告_调研报告物流业发展调研报告_调研报告??并逐步相互连接,做到内部互联、外部互通。

六是标准化原则。

大力推进物流标准化工作,提高物流业的基础设施、技术装备、管理流程、信息技术的标准化水平,实现物流业的健康发展。

专用仓库。

4、服务集中度高。

新加坡港口、机场附近均设有自由贸易区(保税区)或物流园区,提供集中的物流服务,在园区内就能找到运输、仓储、配送等各个环节的专业物流商,极大地方便了客户联系业务。

樟宜国际机场附近的物流园,吸引了数十家大型物流公司进驻,达到了较好的规模经济效果。

5、实力雄厚。

良好的发展环境吸引了众多国际著名物流公司,纷纷把亚洲区域总部设立在新加坡,包括全球物流业巨头美国联合包裹公司(ups)和联邦快递公司(fedex)。

这些全球物流巨子在资金、运输工具、管理水平等方面的雄厚实力推动了新加坡本地物流业迅猛发展。

同时,新加坡政联大企业,如新航、胜科集团等也都斥巨资发展物流产业。

6、服务周全。

新加坡现代物流业已经转向“量身定做”的服务,以满足每个客户的不同需要为出发点和最终归宿点,服务范围之广之细可谓空前。

公司和客户共同研究、选择出一种或几种最理想的服务方式,最终找出能最大限度为客户提供低成本的解决方案。

二、新加坡政府大力推动物流业发展主要做法现代物流业是新加坡的支柱产业之一,是该国重要的经济命脉之一。

为了把新加坡建成亚洲物流中心,新加坡政府做出了巨大的努力。

新加坡政府规划物流业发展最早可以追溯到1997年。

1997年7月,新加坡物流倡导委员会制定发展纲领,同年新加坡贸易发展局联合13个政府机构,其中包括海关、经济发展局、民航局、生产力及标准局、资讯发展局、海事及港务管理局等,展开”1997年物流业提升及应用计划”。

在该计划获得成功之后,新加坡政府又先后推出了”1999年物流业提升及应用计划”以及”20**年物流业提升及应用计划”。

这一系列的计划成功地将运输、仓储、配送等物流环节整合成”一条龙”服务。

物流行业调研报告(5篇)

物流行业调研报告(5篇)

物流行业调研报告(5篇)其发展的主要特征是:1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪。

随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的第三利润源开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求,并成为当前全社会物流活动的重点。

与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。

其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。

此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。

2、专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。

我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成,一是国际物流企业,这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。

二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。

它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。

三是新兴的专业化物流企业。

这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识,在市场竞争中发展较快,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。

在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。

一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。

另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。

3、物流基础设施和装备发展初具规模目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。

物流行业调研报告消费者对物流服务质量和效率的评价

物流行业调研报告消费者对物流服务质量和效率的评价

物流行业调研报告消费者对物流服务质量和效率的评价物流行业调研报告摘要:本报告基于对物流行业中的消费者进行的调研,旨在评价消费者对物流服务质量和效率的评价。

通过问卷调查和访谈,我们收集了大量的数据和消费者的意见。

根据研究结果,我们发现消费者对物流服务的整体评价较高,但仍存在改善空间。

本报告将详细介绍消费者对物流服务质量和效率的评价,以及如何提升物流行业的竞争力。

一、引言随着国内外经济的全球化发展,物流行业的重要性日益凸显。

物流服务质量和效率成为衡量一家物流企业竞争力的重要指标。

本报告将通过对消费者的调研,来了解他们对物流服务的看法和评价。

二、调研方法2.1 问卷调查我们设计了一份问卷,覆盖了物流服务的多个方面,包括准时性、货物完整性、客户服务等。

通过线上和线下渠道,我们收集了来自不同地区和行业的消费者的意见和评价,共计收到有效问卷500份。

2.2 访谈除了问卷调查,我们还对一些消费者进行了深入访谈,以了解他们更详细的观点和体验。

访谈对象涵盖了不同年龄、性别和职业背景的消费者,以确保结果的代表性。

三、物流服务质量评价结果3.1 准时性消费者对物流服务的准时性较为满意,超过70%的受访者表示物流企业能够按照约定时间送达货物。

然而,也有部分消费者抱怨物流服务存在一定程度的延迟,这需要物流企业进一步改进配送管理和流程控制。

3.2 货物完整性消费者普遍认为物流企业在货物完整性方面表现良好,超过80%的受访者表示货物在运输过程中没有受到损坏或丢失。

这一结果表明物流企业对货物的安全性能得到了认可,但仍需要加强对货物包装的保护措施。

3.3 客户服务消费者对物流企业的客户服务普遍持正面评价,超过90%的受访者表示客服人员的服务态度友好、解决问题主动。

然而,也有一些消费者反映客服人员的反应速度较慢,需要物流企业加强内部沟通和协作。

四、物流服务效率评价结果4.1 运输时间大部分消费者对物流服务的速度较为满意,超过80%的受访者表示货物的运输时间在预期范围内。

物流管理专业职业岗位调研报告

物流管理专业职业岗位调研报告

物流管理专业职业岗位调研报告报告摘要:本报告对物流管理专业的职业岗位进行了调研,分析了物流管理专业的就业前景和职业发展方向。

通过调查和分析,本报告对物流管理专业的饭岗位进行了详细介绍,并总结了物流管理专业学生在就业过程中所面临的挑战和需要提高的能力。

最后,本报告提出了一些建议,以帮助物流管理专业学生更好地就业和职业发展。

一、引言物流管理是近年来兴起的一门管理学科,随着全球化程度的提高,物流管理专业的就业前景越来越广阔。

本报告通过对物流管理专业职业岗位的调研,旨在为物流管理专业学生提供就业参考和发展方向。

二、物流管理专业的就业前景和发展方向1.就业前景:随着电子商务和国际贸易的迅猛发展,物流管理专业的就业前景非常好。

物流从业者在各个行业中受到重视,就业机会丰富。

2.发展方向:物流管理专业的发展方向多样化,包括供应链管理、仓储管理、运输管理、采购管理等。

学生可以根据自身兴趣和优势选择合适的发展方向。

三、物流管理专业职业岗位调研1.供应链经理:负责协调各个环节的物流活动,保障物流过程的顺利进行。

2.仓储经理:负责管理仓库的物品存储、配送和库存管理。

3.运输经理:负责运输运营的规划和组织,包括运输方案的制定、运输设备的管理等。

4.采购经理:负责物资采购活动,确保物资的及时供应和合理成本。

5.物流数据分析师:负责收集和分析物流数据,为物流管理决策提供支持。

四、物流管理专业学生就业挑战和需要提高的能力1.就业挑战:物流管理专业学生竞争激烈,需要面对就业岗位的竞争和要求。

2.需要提高的能力:物流管理专业学生需要提高自己的沟通能力、团队合作能力和创新思维能力,以适应和应对职业发展的挑战。

五、建议1.加强实践经验积累:物流管理专业学生应积极参加实践活动,提高自己的实践能力和经验。

2.增强沟通能力和团队合作能力:物流管理是一个团队合作的行业,学生需要加强沟通和协作能力。

3.追求终身学习:物流管理是一个不断发展和变化的行业,学生需要不断学习和更新知识,提高自己的竞争力。

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2019 年物流服务与管理专业专业调研报告一、地方经济发展分析2018 年是成都市 GDP 增速比较快的一年,作为中国西部的国家中心城市,成都在中国的位置也是比较突出的。

成都市作为中国四川省的省会,也是中国的国家中心城市。

在整个中国的西部地区,只有三个国家中心城市:成都、重庆和西安。

虽然中国西南地区经济相对落后,但也是 GDP 增速比较快的地方。

成都作为一个省会城市、国家中心城市、副省级城市,无论经济的绝对指标,还是经济的增速,在西南地区都属于“一骑绝尘”的地位。

说起经济总量,成都市在中国各个省会城市当中仅次于广州说到 GDP 增速,成都在国家中心城市当中仅次于武汉,总体看来成都市的经济形式发展非常好。

从四川省整体城镇发展水平来看,与长三角地区、珠三角地区的差距比较明显,但是成都作为国家中心城市,其实还是处于领先地位的。

另外一方面,由于成都市在四川省的经济非常领先,因此可以享受整个四川省的经济红利,这相比东部地区各大城市密集的情况,成都反而是有巨大优势的。

成都市 2018 年地区生产总值超过 1.5 万亿元、增长 8%左右,超过计划目标0.5 个百分点,排名全国十强城市。

二、产业发展状况(一)全国物流业发展情况在技术、政策、市场等多因素驱动下,物流行业发展进入量质齐升阶段。

全年快递业务量连续五年稳居世界第一。

与此同时,全球化、智能化、绿色化趋势显著,并成为物流行业开始迈向“升级版”的关键词。

2018 年,随着各类“黑科技”的日益成熟,以及利好政策的持续催化,智慧物流、绿色物流进入加速普及和推广期。

与此同时,资本与物流企业的结合日益紧密,一方面,资本继续向各个物流子行业渗透;另一方面,随着更多物流企业进入资本市场,“马太效应”将更加显著,大的物流企业通过物流资源并购和整合形成绝对优势地位,小的物流企业或将面临新一轮洗牌和淘汰。

2018 年物流行业保持较快增长态势,全国完成快递业务量 601 亿件,同比增长 28%,连续五年稳居世界第一。

超过美、日、欧等发达经济体,对世界增长贡献率超过 50%。

截至 2017 年底,全国快递专业类物流园区超过 230 个,行业运营全货机达 96 架。

《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《新一代人工智能发展规划》等多个文件相继出台,提出要发展智慧物流,推进产业自动化升级。

与此同时,快递“黑科技”不断涌现,上百个智能化分拨中心已建成,无人仓、无人机和无人车争相亮相。

得益于政策的持续推动和技术的日趋成熟,大数据、人工智能、云计算等信息技术将在物流行业得到更广泛应用,2018 年物流业向智慧化方向发展的步伐将进一步加快,智慧物流将进入“升级版”。

在智慧物流的发展过程中,数据越来越深入到快递、快运等物流平台中,以数据为核心资源的争夺战会越发激烈。

2018 年后,互联网、大数据、IT 行业、云计算和人工智能进一步渗透至物流行业的方方面面。

绿色物流在过去的一年里,同样取得了快速发展。

政策方面,国家邮政局、国家发改委、科技部、工信部、环保部等十部门联合发布《关于协同推进快递业绿色物流包装工作的指导意见》;行业方面,主要品牌快递企业电子运单普及率提升至 80%;共享快递盒进入试验阶段等。

(二)四川省物流业发展情况四川省已初步构建了以成都为核心的物流运输结构,搭建起“空铁公水” 立体的开放体系。

现已形成进出川大通道 30 条,包括高速公路 18 条、铁路 10 条、水路 2 条。

四川全省铁路营运总历程达 4832 公里,内河航道总里程 10540 公里。

以高速铁路、干线铁路、高速公路、长江航运为主骨架的综合交通网络初步形成,四川与津京冀、长三角、粤港澳大湾区等国内重要经济圈基本实现8 小时互联互通。

目前四川省八大物流枢纽已完成布局,建成中国第四大国际航空客货运枢纽--成都双流机场,西部最大的国际铁路物流枢纽--成都青白江国际铁路港,西部最大的公路物流枢纽--新都公路港,以及四川省目前唯一一个公路口岸-- 成都公路口岸。

与此同时,四川省还规划再添两个航空枢纽,建设天府国际机场和成都(金堂)通用航空机场,强化宜宾港和泸州港的水运建设,助推四川省构建空铁公一体特色的西部国际陆空联运中心,形成航空高速辐射加陆路快速集疏的物流体系,打造西部国际门户枢纽。

蓉欧快铁在全国的中欧班列中是开行数量最多的,为加快构建西部陆海联运新通道,四川将打造 7 条国际铁路通道和 5 条国际铁海联运通道,构建以成都为枢纽的新亚欧大陆桥、以成都为支点联动粤港澳大湾区和北部湾经济区进而联通东盟国家的南向新通道。

有通道就有聚合,在生产制造业、商贸流通、电商等行业的带动下,四川省已在物流枢纽和重要交通节点形成了较大规模的物流园区。

仅成都就已形成双流航空港、龙泉驿公路港、新都公路港等 7 个物流园区,在各物流园区内各大型物流平台企业也都已完成布局。

截至 2018 年6 月,成都高标物流仓储现有市场存量已超过 330 万平方米,库存量高居全国第三。

(三)成都市物流业发展情况成都已经由第一轮开放的“内陆腹地”跃升为第二轮开放的“前沿高地”,已经站在了全球贸易的第一线。

从公路角度来说,成都明显区域位置的地理优势使其理所当然成为了西部物流枢纽中心,天地汇集团打造的中国第四方公路物流平台一直以来都把成都作为物流基地进行打造,未来也将利用其优势,帮助公路物流转型升级。

成都市完成全社会运输总周转量 532.4 亿吨公里,增长 13.3%;快递业务量增长 26.6%,业务收入增长 31.0%。

成都市将大力推动数字经济与实体经济深度融合,全面构建“人工智能+”、“大数据+”、“5G+”、“清洁能源+”、“供应链+”为核心的高技术含量、高附加值开放型产业体系,着力将成都建成最适宜新经济发育成长的新型城市。

根据《成都现代物流业发展“十三五”规划》可以看到:到 2020 年,全市物流业增加值年均增长 8%左右,物流业增加值占 GDP 比重 8.1%左右,社会物流总费用与 GDP 比率约 15%。

到 2020 年,航空货邮吞吐量超过 110 万吨;国际(地区)航线总数达 100 条以上,实现年旅客吞吐量 6500 万人次。

到 2020 年,铁路集装箱吞吐量达 122 万标箱以上。

到 2020 年,全面提升新都、青白江、新津、龙泉、双流五大公路货运集散中心综合服务功能;每年新增公路货运班线 15条以上,城际公路货运班线总数达 400 条以上。

到 2020 年,全面形成航空、铁路、公路全方位立体口岸开放体系。

《规划》提出,“十三五”期间,我市将显著提升国际国内互联互通水平,大力改善物流发展环境,充分发挥现代物流业在产业体系中的基础性、先导性和战略性作用,加快建成国际区域物流中心,为加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市提供坚实的物流支撑。

《规划》确定了未来我市现代物流业的重点发展方向,并首次系统地明确了我市五大物流园区、六大物流中心的空间布局与功能定位。

据悉,按照新的城市发展空间布局和物流集疏运格局,依托重大交通基础设施,我市将启动新一轮物流集中发展区规划建设,构建“五园区-六中心-若干服务站(配送点)”的“5+6+N”市域物流节点设施空间布局体系。

重点补强航空物流园区、国际集装箱物流园区两大国际性枢纽型物流园区,加快建设青白江散货物流园区和新津物流园区两大铁路散货物流园区,适度扩展新都、龙泉等两大区域性综合型物流中心,启动规划建设天府航空物流园区、天府物流中心、崇州物流中心、金堂物流中心和简阳物流中心。

成都是我国物流中心之一,物流业是成都和新都重点发展的支柱产业之一。

新都有京东物流、宝湾物流、招商局物流、传化物流、菜鸟、普洛斯、安博等众多大中型物流企业,2019 年,京东亚洲一号成都新都物流园项目投入使用,整个项目占地 365 亩,建筑面积 27 万平方米,该项目总投资 10 亿元。

京东亚洲一号建成后,将辐射服务于云、贵、川、渝、藏三省一市一区,该项目未来将作为京东在西南区域的重要业务支撑点,预计 2020 年销售额可达 500 亿元。

三、分析报告从以上社会经济发展和产业发展情况分析,可以得出以下结论:1、物流业在国民经济中的地位将日益加强加快发展现代物流业是优化区域产业结构,振兴第三产业的必然选择。

现代物流业的本质是第三产业,属于技术密集型和高附加值的高科技产业,是现代社会分工和专业化高度发展的产物,它具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化的特征,能够促进传统的运输、仓储企业的转型,整合传统经营业务,延伸服务范围。

加快发展现代物流业是企业降低成本,提高经济运行质量和效益的有效途径。

现代物流是流通方式的一场革命,是企业降低物资消耗,提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。

计划经济时代是以生产为中心,生产企业、流通企业库存大,占用资金多,而运输和仓储企业有效货源不足,设施利用率低,导致企业资金周转不灵,经济运行质量不高。

在市场经济条件下,生产要素、资金的流动是以获取利润为前提条件,“唯利是图”是其根本的特征。

通过运用现代物流业,可以提高工作效率、降低生产成本,从而使企业获得更多的利润。

加快发展现代物流业,是提供就业岗位、缓解就业压力的重要手段。

同任何新兴产业的诞生和发展一样,现代物流业在促进国民经济产业结构调整的同时,也带动了劳动就业的扩张。

而第三产业属劳动密集型产业,同样的投入能创造出比第二产业多得多的就业岗位。

加快发展现代物流业,是改善投资环境,扩大对外开放的迫切需要。

现代物流产业作为服务性产业,对交通、通信等基础设施条件有较高的要求,是一个地方十分重要的投资环境,关系到一个地方的对外开放水平和形象。

2、社会对物流人才的需求当前,人工智能、大数据、区块链等先进技术飞速发展,为物流行业转型升级创造了新机遇。

同时,传统物流业也受到严峻挑战,智慧物流、物流大数据成为物流业的发展趋势,未来的物流从业人员必须是既懂物流业务,又懂计算机技术、网络技术、通信技术等相关知识,熟悉现代物流信息化运作规律,能够应用物联网、云计算、大数据、人工智能等新兴技术辅助决策,提高物流效率的高素质“复合型、技术应用型”物流人才。

中国物流与采购联合会统计数据等测算,目前全国共有约 2279 所高校开设了物流相关专业,其中中等职业院校 742 所,高等职业院校 965 所,本科院校572 所,在校生数量约 51 万人,2018 届物流相关专业毕业生约 15.6 万人。

从行业角度来看,2018 上半年除了物流、电商、交通、贸易等传统行业对物流人才的需求旺盛之外,建筑和咨询行业对物流人才的需求也比较大。

在物流人才需求的 10 大热门行业当中,零售/批发行业的物流人平均薪资最低(约4366.31 元/月),专业服务/咨询行业的物流人平均薪资最高(约8365.95 元/ 月),直接对口的物流/仓储行业的从业人员平均薪资为 4817.46 元/月,互联网/电商行业的物流人平均薪资为 5474.63 元/月。

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