SISU牵引车起升液压缸漏油问题的分析与处理
自卸货车升降液压缸漏油故障分析与排除
40仪表仪器设备2019年第7期中国机械MACHINE CHINA1自卸货车升降液压缸漏油常见故障液压缸作为货车的动能转换液压执行元件，是货车正常行驶的重要装置。
液压缸基本由缸筒、缸盖、密封装置、活塞盖、缓冲装置和排气装置组成，其中缓冲装置和排气装置可根据货车使用场合而拆卸。
凭借简单流畅的结构，液压缸能免除传动间隙，提高机械液压系统的综合运作效率。
由于液压缸的使用频率高，自卸货车升降液压缸在工作一段时间后，容易因零件磨损、内壁划伤等原因导致各类故障。
漏油是自卸货车升降液压缸的常见故障，不可预知的外漏、内泄造成的液压系统无法建压,从而影响其正常使用,影响工作质量和效率。
漏油可分为外部漏油和内部泄油，外漏包括缸头漏油，焊接油嘴、油管和法兰座漏油，管接头漏油，螺钉孔渗油，导向套与活塞杆间漏油等，内漏包括油缸下沉或无力，油缸无动作，油缸启动初期运行异常等。
1.1外泄露由于自卸货车工作环境恶劣,常常会导致液压系统工作时出现故障,对于液压缸来说,油液的泄漏是常见最主要的故障。
液压缸的外泄漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中,液压缸在各种液压系统中发挥着不可替代的作用，得到较为宽泛的应用。
正因为如此，自卸货车升降液压缸发生漏油现象会造成很大麻烦，甚至会导致灾难性的后果。
自卸货车升降液压缸发生外漏的问题可能出现在缸头、油管、焊接油嘴、导向套等缸体的任意部分。
当液压缸在工作状态时，发现有油从缸头油口周围渗出或喷出，或者缸头与其他部件的焊接处出现漏油，则可推断缸头漏油。
如自卸货车在冲击载货时，液压缸各部位焊接处有线状漏油，则能确认为焊接油嘴、油管和法兰座漏油。
如果液压缸工作初期，有油液从导向套、螺钉孔、活塞杆表面带出，且呈逐渐减少的现象，说明这些部件可能存在外漏情况。
自卸车升降液压缸的外漏情况极其多样，必须根据液压缸渗漏的具体表现来推测故障原因。
总体来说，所有外漏油的根源主要是由以下四个方面引起的：第一，缸套和活塞杆相配合的密封，或由于长期使用老化而造成损坏，或因用力过度将密封挤压损坏，或制造商为了节约成本，导致液压缸本身设计的不合理而发生损坏。
浅析液压系统产生漏油的原因及处理措施
浅析液压系统产生漏油的原因及处理措施重庆泰山电缆有限公司液压系统漏油的原因是非常复杂的，主要是由于振动、腐蚀、压差、温度、装配不良等原因造成的。
液压系统漏油，还与液压元件的生产制造、管路的连接安装、系统的设计、使用及维护等多方面因素有关。
液压系统可能漏油的地方很多，有接头、接合面、密封面以及壳体（包括焊缝）等。
液压元件本身也可能由于各种原因有漏油现象。
人们通常是以提高几何精度、降低表面粗糙度和加强密封的方法来解决漏油问题。
解决液压元件与液压系统泄漏的方法主要有“堵”、“导”、“防”，与“用”四种途径。
这些方法过去多年以来起到了很好作用，近年来随着科技不断进步，解决泄漏的方法也有所改进。
“导”的办法主要是内导法，如挡油板，泄漏管等，使泄漏油液流回油箱，对外观也无影响。
下面举例说明具体情况：一、元件接合面间漏油如何解决？元件接合面间漏油，主要由以下原因造成的：1）安装面加工粗糙不符合要求。
由于对某些液压件底平面粗糙度、平面度重视不够，标准要求不高，致使液压件出厂后往往底平面还留有粗加工痕迹与严重磕碰痕迹，出现符号字头打后没有修平等现象。
有时还会遇到底平面O型圈沟槽直径过大，同一底面上沟槽深浅不一致、大部分过深、沟槽底平面粗糙度低，有明显凸楞等情况。
解决办法是底平面重新精磨，对O型圈沟槽进行补充加工，严格控制深度尺寸，使沟槽底的粗糙度达到Ra3.2μm。
2）装配不良引起的漏油。
在装配时有污物或棉线形成毛线管渗透而引起的漏油。
或者是油道内铁屑等污物没清除干净而造成堵塞引起外部漏油。
二、液压缸漏油如何解决？液压缸漏油，大致可分为密封结构的内泄漏和外泄漏以及因液压缸缸体破损而引起的漏油。
对于液压缸来说，其活塞杆表面经常与各种杂质接触。
特别是对于那些在恶劣条件下的液压设备来说，活塞杆表面经常粘附粉尘、泥土、盐雾等等，受到石块等硬性物质打击的机会也相当多。
此外，从使用过程来看，在液压缸最大外伸时受外力作用的可能性也很大，因此，防止液压缸漏油是一个非常难解决的问题。
出现问题莫慌张 液压油缸漏油故障解析
出现问题莫慌张液压油缸漏油故障解析挖掘机使用过程中大家一定遇到过油缸经常漏油，作为挖掘机的重要组成部分，油缸的漏油问题带给大家很多困扰。
那么挖机液压油缸漏油的原因都有哪些？我们在使用挖掘机时又应该注意哪些来避免液压油缸漏油呢？接下来为大家整理了一些关于油缸漏油问题的原因及解决方法，希望对大家有所帮助。
一般情况下，液压油缸漏油有外部漏油和内部漏油两种。
一、外部泄漏原因1、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。
3、油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
4、缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。
6、润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。
7、经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。
漏油渗油多为主油封产生变型老化磨损破损后造成的。
一般在长期高温高压高速运动下主油封容易变型老化，再好的油封在这种情况下都有变型的几率，好油封变型的几率小罢了。
Y型油封变型后出现密封唇口无张力，导致漏油。
工作时会有大量的灰尘杂质附着在油缸杆上，防尘油封可以防止灰尘杂质进入油缸，防止对油缸和油封的损伤，在防尘油封破损的情况下，杂质灰尘直接进入缸头，直接伤害油封和油缸，在灰尘量大的情况下不用几十小时油封就会磨损，出现内唇明显磨损。
油缸发黑，内壁拉伤，内壁的喷涂物中的添加剂的铅在长时间高温摩擦下附着这油缸表面，这说明耐磨环需要更换了。
耐磨环（杯士）在油缸中很重要，一是为了耐磨，二是为了消除侧向力的冲击。
磨损后不更换就会出现油缸发黑，主油封渗油（因为无法有效的消除侧向力的冲击导致主油封变型），拉缸等现象。
耐磨环个人推荐尼龙添加玻璃纤维的这种材质的，因为这种材质的耐磨环的物理性能和青铜材料相当，在磨损率，防拉缸性能以及容纳金属屑能力方便均有良好的表现在这里说明一下，支撑圈不安装的情况下油封很容易破损。
油缸漏油分析及建议
1、液压缸外泄液压缸的外泄一般有以下几种情况。
（1）活塞杆与导向套相对运动的表面之间的漏油。
如果液压缸完全不漏油的条件下往复运动，活塞杆表面及密封件之间将处于干摩擦状态，反而会加剧密封件的磨损，大大缩短其使用寿命。
因此，允许活塞杆表面与密封件之间有一定程度的漏油，以起到润滑和减少摩擦的作用，但要求活塞杆在静止时不能漏油。
活塞杆每移动100m m，漏油量不得超过两滴，否则将视为外漏严重。
沿活塞杆与导向套内密封的外漏主要是由于安装在导向套上的（常用Y X型）密封圈损坏及活塞杆被拉伤起槽、有坑点等引起。
（2）沿缸筒与导向套外密封间的漏油。
缸筒与导向套间的密封是静密封，可能造成漏油的原因有：密封圈质量不好；密封圈压缩量不足；密封圈被刮伤或损坏；缸筒质量和导向套密封槽的表面加工粗糙。
（3）液压缸体及其配合件有缺陷引起的漏油。
如果液压缸体与其相配合存在缺陷的话，在液压系统的压力脉动或冲击振动的作用下将逐渐扩大而引起漏油。
例如，铸造的导向套有铸造气孔、砂眼和缩松等缺陷引起的漏油；或缸体上有缺陷引起的漏油；或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。
（4）缸体与端固定配合表面之间的漏油。
当配合面上的O型密封圈失效或压缩量不够、老化、损伤、精度不合格，加工质量低劣、非正规产品、或重复使用时，就会出现漏油现象。
只要选择合适的O 型圈即可解决问题。
2.液压缸内泄漏液压缸内部漏油有两处，一处是活塞与活塞杆之间的静密封部分，只要选择合适的O型圈就可以防止漏油；另一处是活塞与缸壁之间的动密封部分。
液压缸内漏原因；(1)活塞杆弯曲或活塞杆同轴度差。
当活塞与缸筒的同轴度超差时，活塞的一侧外缘与缸筒音的间隙减少，使缸的内径产生偏磨而漏油，严重时还会引起拉缸，使内漏增加。
(2)密封的损坏或失效。
当密封件的材料或结构类型与使用条件不符时，会引起内漏。
例如密封材质太软，液压缸工作时的密封件极易挤入密封间隙，而被；密封件失效，压缩量不够，老化、损伤，几何精度不合格，加工质量低劣、非正规产品、密封件的硬度，耐压等级、变形率和强度范围等指标不合格；如果密封件安装不当，表面磨损或硬化，以及寿命到期但未及时更换换等，都将引起内漏；(3)铁屑及硬质异物进入液压缸，活塞外圆与缸筒之间一般有0.5m m的间隙，若铁屑或异物嵌入其中，就会引起拉缸而产生内漏。
起重机水平液压缸漏油的分析与排除
起重机水平液压缸漏油的分析与排除1.分析漏油位置：首先，需要确定液压缸具体的漏油位置。
通常，液压缸有两端，分别称为出油口和进油口。
如果漏油从出油口处泄漏，那么问题通常在活塞密封环和活塞上；如果从进油口处泄漏，那么问题通常在活塞杆和活塞杆密封上。
2.检查活塞密封环：如果漏油问题在活塞密封环上，可以先检查密封环是否破损或老化。
如果发现问题，需要更换新的密封环。
在更换前，应先清洁活塞和密封环的安装槽，并涂抹一层液压油以便更好地安装密封环。
3.检查活塞杆密封：如果漏油问题在活塞杆密封上，可以先检查密封是否破损或老化。
如果有问题，应更换新的密封件。
在更换前，应先清洁活塞杆和密封件的安装槽，并涂抹一层液压油以便更好地安装密封件。
4.检查活塞：如果密封环和密封件都没有问题，那么漏油问题可能是由于活塞本身的损坏导致的。
需要检查活塞表面是否有划痕、磨损或腐蚀。
如果有问题，需要更换新的活塞。
5.检查油液：漏油问题还可能与液压系统的油液有关。
要检查油液是否过于脏或过于稀薄。
如果是这种情况，需要更换新的油液，并定期保养液压系统。
在排除液压缸漏油问题后，还需要对设备进行测试和调整，以确保修复后的液压系统正常工作。
1.检查系统压力：使用压力表检查液压系统的工作压力。
确保压力在设计范围内。
2.检查液压系统的稳定性：观察液压系统在运行时是否稳定，没有异常声音或振动。
3.调整液压系统：根据需要，可以通过调整调压阀和流量阀来改变液压系统的工作参数，以确保设备正常运行。
总之，排除起重机水平液压缸漏油问题需要仔细的分析和排查，包括检查活塞密封环和活塞杆密封、检查活塞和油液等方面。
在修复后，还需要进行一系列的测试和调整，以确保系统正常工作。
这样可以保证起重机的安全和可靠性。
浅谈液压设备漏油的分析和治理
浅谈液压设备漏油的分析和治理液压设备是工业生产中常用的一种动力传递和控制手段，它通过液压传动来实现机械运动和力量传递，应用广泛。
在使用过程中，液压设备常常会出现漏油的问题，导致设备性能下降，甚至故障，影响生产效率。
对液压设备漏油的分析和治理显得非常重要。
一、漏油的原因1.密封件老化：液压设备中的密封件通常由橡胶或塑料等材料制成，长时间使用会造成密封件老化、硬化、变形，从而导致液压设备漏油。
2.机械损伤：在设备运行过程中，由于各种原因（如加工精度不足、不当的操作、振动等），很容易导致设备的机械部件受损，形成密封件的磨损、缺口，从而引起漏油。
3.安装不当：液压设备在安装过程中，如果连接不严密、液压管路连接处没有正确安装密封垫圈、螺纹不符合要求等，都有可能导致液压设备漏油。
4.工作环境恶劣：在恶劣的工作环境下，液压设备容易受到外界环境的影响，例如高温、高压、腐蚀性介质等，会导致密封件变形、老化，从而出现漏油问题。
二、漏油的危害1.降低设备性能：液压设备漏油会导致液压系统内的油液减少，从而降低了设备的工作效率和性能。
2.增加能源消耗：漏油会导致油液的损失，不仅增加了对液压油的消耗，也会造成能源的浪费，增加了生产成本。
3.环境污染：漏油不仅会造成油液的浪费，也会对环境产生污染，影响生产环境和员工健康。
三、漏油的治理1.定期检查：对液压设备进行定期检查，发现漏油问题及时处理，对设备进行维护保养，确保设备的正常工作。
2.更换密封件：定期更换设备中的密封件，避免因密封件老化损坏导致的漏油问题。
3.加强维护管理：加强对液压设备的维护管理，做好设备的润滑和密封工作，确保设备正常运行。
4.改进工艺：在设备安装过程中，加强对密封件的安装工艺和要求，确保设备的连接处严密可靠。
5.环境监测：对设备周围的工作环境进行监测，减少恶劣环境对设备的影响，保证设备正常工作。
在液压设备漏油的治理过程中，需要注意对设备的维护保养和合理使用，及时发现问题并采取措施解决，确保设备的正常运行。
起重机水平液压缸漏油的分析与排除
起重机水平液压缸漏油的分析与排除液压系统在重型机械或工业应用中扮演着至关重要的角色。
而液压系统的核心是液压缸，是作为压力的载体和线性运动的部件。
然而，液压缸的漏油问题是一个经常出现的问题。
本文将讨论液压缸漏油的原因和解决方法，并为您提供一些有用的提示和建议。
液压缸漏油的原因存在多个因素可能导致起重机水平液压缸的漏油，这些原因可以分为两类：自然老化首先，液压缸的自然老化是导致液压缸漏油最常见的原因之一。
时间和使用会导致液压缸零件的摩擦和磨损，最终导致密封部件失效和漏油。
操作和维护不当第二个原因是操作和维护不当。
如果液压油质量不佳，包括过度油温、缺陷的油封、强制运动液压缸或不正确装配导致的密封扭矩不正确等因素可能会导致液压缸漏油。
液压缸漏油的解决方法液压缸漏油的解决方法仅基于原因的痕迹。
有一些修复方法可以优化受损液压缸的状态，而其他方法需要更换损坏部件。
以下是一些常见的液压缸修复技巧：紧固螺丝有时候，如果液压缸漏油的原因是由于松脱的紧固螺丝导致的，可以用扳手或其他工具紧固螺丝。
然后，检查液压缸是否仍然漏油。
更换密封另一种处理方法是更换损坏的密封件。
液压缸的密封件需要定期更换，以确保液压缸的正常运行。
对于液压缸的缺陷密封，清除液压缸的油封，并用新的油封代替。
涂覆液压密封剂涂覆液压密封剂以维护和保护液压缸的正常运行。
这种密封剂可以抑制漏油，并增强密封效果。
应用密封剂后，系统将重新承受压力并再次运作。
更换液压缸在极端情况下，损坏的液压缸可能需要更换。
新液压缸可以确保机器的正常运行，并且有时比修理旧液压缸更具成本效益。
如何防止液压缸漏油？液压缸漏油问题不仅会导致设备停止运转，还会增加修理成本。
为了避免这些问题，以下是一些建议，可以帮助您减轻液压缸漏油造成的影响：定期维护液压缸在液压缸（以及整个液压系统）运行时，保持适当的维护过程至关重要。
液压缸应按照规范保持清洁，并定期进行检查和维护。
此外，在定期维护过程中更换液压油和油滤器也很重要。
浅谈液压设备漏油的分析和治理
浅谈液压设备漏油的分析和治理液压设备在工业生产中发挥着重要的作用，但是在长期使用过程中，难免会出现液压设备漏油的现象。
液压设备漏油不仅会影响设备的正常运行，还会造成能源的浪费和环境污染，因此对液压设备漏油进行分析和治理至关重要。
一、液压设备漏油的原因分析1. 密封件老化液压设备中的密封件长时间使用后，会出现老化、变硬、失去弹性等问题，导致液压系统中的压力无法得到有效的封闭，从而造成液压设备的漏油现象。
密封件老化是液压设备漏油的主要原因之一。
2. 压力过高在液压系统中，如果压力过高，会导致密封件受到超过承受范围的压力，从而造成密封件损坏，导致液压设备漏油。
3. 液压管路磨损液压管路在长期使用过程中，会因为磨损而出现裂纹、腐蚀等问题，导致液压系统中的压力无法得到有效的封闭，从而产生漏油现象。
5. 设备安装不良液压设备在安装过程中，如果操作不正确或者安装不严密，会导致密封件失效，从而产生漏油。
1. 定期检查液压设备在使用过程中，应该定期进行检查，特别是对密封件、液压管路等部件进行定期检查，一旦发现问题及时进行更换或者修理。
2. 保养润滑对液压设备进行定期的保养和润滑，可以延长液压设备的使用寿命，减少漏油的发生。
3. 控制压力在使用液压设备时，要注意控制压力，避免超负荷运行，从而减少压力对于密封件的损坏。
4. 安装注意事项在安装液压设备时，要注意操作规范，严格按照安装要求来进行操作，保证设备的安装质量，避免因为安装不良而导致漏油现象的发生。
5. 更换密封件定期更换密封件是减少液压设备漏油现象的有效方法，可以有效预防因为密封件老化而导致漏油的问题。
6. 使用高质量的零部件在使用液压设备的零部件时，应该尽量选择高质量的零部件，避免因为低质量零部件的使用而导致液压设备漏油的问题。
在工业生产中，液压设备漏油是一个普遍存在的问题，针对这个问题，很多企业在实践中总结了一些治理经验，值得分享。
1. 建立规范的维护管理制度在液压设备的维护管理中，应该建立规范的管理制度，对设备进行定期的维护保养，及时发现问题并进行处理，可以有效降低液压设备漏油的发生。
浅谈液压设备漏油的分析和治理
浅谈液压设备漏油的分析和治理液压设备漏油问题常常会导致设备的故障和影响设备的正常运行，不仅影响了生产效率和质量，还会造成环境污染和能源浪费。
因此，对液压设备漏油问题的分析和治理具有很重要的意义。
本文将从具体的实践出发，对液压设备漏油的分析和治理进行探讨。
一、漏油情况分析液压设备漏油的原因主要有以下几方面：1.密封失效在液压设备中，密封件的失效是导致漏油的主要原因之一。
密封件在工作时会受到外界环境、压力和温度等多种因素的影响，导致密封层磨损，失去密封性能。
常见的密封件包括O型圈、油封、活塞杆密封件等。
如果密封件老化或磨损过度，会导致油液泄漏。
2.管路连接松动液压设备中的管路连接件因长期使用、受到外力影响或安装不当等原因，可能使管路连接松动，导致漏油。
出现这种情况时，需要及时进行检查和紧固。
3.液压元件损坏液压设备中的液压混合器、液压缸、液压泵、油罐等液压元件经过长时间的工作，可能会出现磨损、腐蚀、变形等问题，导致漏油。
4.操作不当在液压设备的操作过程中，如果操作不当，比如疏通、清洗管路，使用外力对液压元件进行强制操作等，都可能导致元件破裂、损坏和漏油。
二、治理方法1.加强维护保养对液压设备进行经常性的检查和维护，及时更换老化或损坏的密封件和管路连接件，并进行紧固；定期清洗管路和换油，保证油液清洁，减少泵、阀等易受腐蚀的部件因油液中杂质或水分引起的故障；对液压系统进行分析和评估，根据实际情况进行升级和改造，增强液压设备的可靠性和稳定性。
2.选择合适的液压元件选用质量好、性能稳定的液压元件，避免选用低价格、不合格的元件，是减少液压设备漏油问题的重要手段。
3.合理的操作方式在操作液压设备时，要注意操作规范，杜绝操作不当的行为；对液压设备进行适当的保护，减小外力对设备的影响，防止因操作不当造成的设备损坏和漏油问题。
4.采取最优化处理措施采取科学的处理措施，对漏油问题进行彻底的处理。
对于漏油问题严重的液压设备，可以采取更换液压元件、改造液压管路等更加全面的措施进行处理。
浅谈液压设备漏油的分析和治理
浅谈液压设备漏油的分析和治理液压设备是工业生产中常见的一种动力传动设备，广泛应用于机械、冶金、航空、船舶等领域。
在长时间使用中，液压设备往往会出现漏油现象，严重影响设备的工作效率和使用寿命。
本文将从漏油的原因分析入手，探讨液压设备漏油的治理方法。
一、液压设备漏油的原因分析1.密封件老化液压设备中的密封件主要包括O型圈、密封圈、活塞杆密封件等。
随着设备的长时间使用，这些密封件会因受到压力、温度等因素的影响而老化，导致密封件松动、变形，从而引起液压设备漏油。
2.密封面损伤在设备的使用过程中，由于零部件长时间的高速运动、磨损，或者因为零部件的安装不当等原因，会导致密封面的损伤，使得液压设备出现漏油现象。
3.工作介质污染液压设备的工作介质一般为液压油，而液压油中的杂质、水分、颗粒等都会导致密封件磨损，从而引起漏油。
4.安装不当在液压设备的安装过程中，如果连接件、管路安装不严密，或者密封垫片老化、压缩不足，都会导致设备漏油。
1.定期检查液压设备对液压设备进行定期检查是预防漏油的有效措施。
定期检查可以发现密封件老化、损伤等问题，及时更换维修，减少漏油的发生。
2.严格控制工作介质质量定期检测液压油的质量，及时更换被污染的液压油，保持工作介质的清洁和稳定。
3.规范安装和维护在安装液压设备时，要严格按照相关标准进行安装，并选择优质的连接件、密封垫片等零部件。
在维护过程中，要注意及时更换密封件和维修密封面的损坏，保证设备的正常运转。
4.选用高质量的密封件在购买液压设备时，要选择高质量的密封件，避免因为密封件质量问题导致的漏油现象。
5.合理使用液压设备在使用液压设备时，要合理控制工作压力和温度，避免因为过高的压力和温度导致密封件老化和漏油。
6.提高操作员的技能水平培训操作员，提高其对液压设备的维护保养技能，及时发现并处理设备问题。
三、结语液压设备漏油是一个常见但又十分严重的问题，对设备效率和使用寿命都会造成很大的影响。
液压缸泄漏成因分析及改进措施
液压缸泄漏成因分析及改进措施1 前言泄漏对于机械液压系统而言，其属于较为常见的故障问题。
其中，在对使用一段时间的机械液压系统进行调查分析后发现，泄漏问题在其中普遍发生。
与此同时，随着泄漏问题的出现，机械液压系统会因此难以保持正常工作状态，并且泄漏的液压油会应对周围环境质量产生危害。
因此，为了避免泄漏问题在液压传动系统中出现，需要对泄漏原因进行细致分析，从而制定出科学有效的控制措施，对于加快机械液压传动系统的发展有着积极的意义。
2 液压缸概述在液压设备中液压缸占据重要的地位，一旦液压缸出现故障问题，则会直接影响设备使用寿命和运行状态。
其中，液压缸泄漏可以将其分为外泄漏和内泄漏，而内泄漏问题是一种十分常见且十分隐蔽的故障，由于不能直接观察故障问题，需要单方面将压力油通入到液压缸内，待活塞停留在某一终端或某一点时，观察另一油口是否存在漏油现象，从而判断是否为内泄漏问题。
但这种方法对装配复杂、质量和体积较大的液压缸来说，则并不是一种十分合理的诊断方法，对液压缸的内检测精度具有较高的要求。
本文以液压系统的液压缸为例，通过建立仿真模型的方式分析液压系统中液压缸的内泄漏情况，并就分析结果得出相应的液压缸内泄漏系数与系统负载的曲线关系，并根据状态的产量及系统实际输出量来明确系统中实际的内泄漏系数。
通过分析液压系统空载下的实际内泄漏情况，可以得出仿真结果，并验证得出的真结果，便可以有效分析液压缸内的泄漏情况。
3 液压缸泄漏成因分析3.1 密封件材料与液压油的关系液压油种类对密封件材料的负面影响主要是使其体积膨胀，或将橡胶中可溶于某种油液的成分析出。
工程机械常用液压油有矿物型或合成型两种。
适用于矿物型的密封件材料有：丁睛橡胶、氯丁橡胶、聚氨醋橡胶、氟橡胶、聚氟乙烯橡胶等。
如果使用合成型液压油，会使丁睛橡胶的体积膨胀，其膨胀率可达75%～80%和100%～120%，故应选用氟橡胶。
所以密封材料与液压油选择匹配不当，会使密封件发生膨胀软化，机械强度降低，导致密封失效。
论液压设备渗油漏油故障分析维修策略
论液压设备渗油漏油故障分析维修策略摘要：液压设备液压系统的渗漏危害巨大，严重影响设备的精度和工作性能。
文章从导致该设备渗油漏油的原因分析入手,针对原因提出了相应的解决措施,解决了液压设备的渗油漏油问题。
关键词：液压设备渗油漏油维修据科学统计数据显示，液压设备故障中，因渗油漏油引起的故障，占据了液压系统故障的50%。
液压系统的渗漏会造成液压系统容积效率下降，以及液压能的损失、液压系统总效率降低或者达不到要求的工作压力，从而导致液压系统不能正常工作。
除此之外，损失的液压能转化成为热能，使液压油温度升高，影响了设备的精度和正常工作性能。
外漏的液压油也会造成环境污染，给工作场地带来不必要的麻烦。
1、液压设备渗油漏油的原因分析1.1 接头处渗油漏油液压设备系统的各液压元件之间均油管路通过接头来完成整个系统的连通，接头的连接处成为最容易出现渗油漏油的地方。
一是由于安装不当引起渗油漏油，液压设备金属管路的连接多采用球头连接,球头密封靠内、外的圆锥度气密封作用,球头连接一般不会渗油漏油,出现渗漏多是球头发生了磨损，管路安装时方向不正或受力过大造成咬死，造成管接头磨损；二是振动和冲击引起的渗油漏油，液压设备工作过程中，振动和冲击往往较为频繁，容易引起接头松动，造成渗油漏油；三是加工超差引起渗油漏油，液压设备管路和阀体一般采取端面密封，阀门与管接头间靠O型密封圈密封，当安放密封圈槽的深度加工太大，端面与密封圈压缩率太小导致漏油，当安放密封圈槽的深度较小会把O型密封圈压缩变形，加快磨损或扭曲破坏，同样导致漏油。
1.2 缸、泵、马达等液压元件渗油一是密封件的磨损或老化。
该设备的运动件主要是液压油缸、泵、马达,其密封件与运动件之间的长时间摩擦,会使密封件造成磨损,特别是有杂质的油液,会使密封件加大磨损而造成漏油。
密封件工作时间长,受到各种腐蚀而老化,降低了密封性能,也是造成泄漏的常见原因；二是设计缺陷导致漏油。
该型号设备的承载油缸在静置一段时间后,发现在端盖处有液压油渗出。
工程机械液压缸漏油原因分析
工程机械液压缸漏油原因分析摘要：本文在阐述工程机械液压缸漏油问题治理必要性的基础上，就当前液压缸漏油现象及原因展开分析，并指出液压缸漏油现象的具体处理办法，期望能保证液压缸的完整性，进而提升工程机械利用效率，满足工业生产实际需要。
关键词：工程机械；液压缸；漏油；处理对策1工程机械液压缸漏油问题治理的必要性就目前而言，进行液压缸漏油问题治理具有以下必要：其一，液压油是工程机械正常运作的动力支撑，当发生漏油问题时，液压缸的出力状况、保压性能会有所降低，此时，工程机械在运作中就会出现爬坡无力的问题。
消除液压缸漏油问题，能有效地提升设备的性能，并保证工程机械运作的平稳性、可靠性和使用寿命。
其二，油料泄露会使得设备的能耗加大，这在一定程度上增加了企业的成本支出，新时期，保证液压缸的完整性，实现漏油现象控制，能有效地节省生产费用支出，扩大企业盈利空间。
其三，治理液压缸漏油问题，还能减少泄漏液压油对周围环境的污染，有效地保证了生产建设的生态性。
2液压缸漏油现象及原因2.1液压缸外泄漏现象（1）活塞杆与导向套间漏油。
从工程设备运作的角度来看，活塞杆与导向套间相对运动的表面有微量漏油是允许的，其能增加活塞杆与密封件之间的润滑程度，有效地减少了活塞杆运动过程中的摩擦现象。
工程机械正常运作中，对于活塞杆与导向套间的漏油具有严格规范，具体而言，活塞杆移动100mm时，其实际的漏油量不得超过2滴，否则，视为外漏严重。
通常，该部位的外漏与密封圈磨损具有较大关系，在活塞杆运动中，一旦活塞杆运动激烈，就会使得密封圈起槽，出现坑点，从而引发渗漏问题。
（2）缸筒与导向套外漏油。
机械设备的缸筒与导向套外间密封区域也容易发生漏油问题；在工程机械设计中，该部分的密封为静态密封，当密封圈质量不好、压缩量不足或者被外力损伤时，就会引起密封间的外漏。
需要注意的是，当缸筒、导向套密封槽表面质量粗糙时，也有可能引发漏油问题。
（3）缸体及配合件缺陷漏油。
浅谈液压设备漏油的分析和治理
浅谈液压设备漏油的分析和治理【摘要】液压设备漏油是一个常见但严重影响设备性能的问题。
本文首先探讨了液压设备漏油问题的重要性，包括可能引起的安全隐患和损失。
接着分析了液压设备漏油的原因，常见的漏油部位以及相应的治理方法，并提出了预防措施和应对策略。
最后再次强调了液压设备漏油问题的重要性，并对成因和治理方法进行了综合分析。
通过本文的研究，读者可以更好地了解液压设备漏油问题，并掌握有效的解决方法，确保设备运行稳定性和安全性。
液压设备漏油问题不容忽视，需要及时关注和处理，以保障设备正常运行和工作效率。
【关键词】液压设备、漏油、问题、性能、原因、部位、治理方法、预防措施、应对策略、重要性、成因、引言、正文、结论。
1. 引言1.1 液压设备漏油问题的重要性液压设备在各行各业中扮演着至关重要的作用，其稳定运行对于保障生产效率和设备正常运转至关重要。
而液压设备漏油问题的出现，不仅会给设备本身造成损坏，影响设备性能，还会导致整个生产过程中断，引发安全隐患，甚至造成严重的经济损失。
液压设备漏油会导致液压系统压力不稳定，甚至无法形成有效的液压力传递，从而影响设备的正常工作。
在液压系统中，液体传递压力是通过液压油来实现的，如果液压系统存在漏油问题，就会导致液压力无法正常传递，影响设备正常工作。
液压设备漏油会造成液压系统能量损失增加，影响设备的效率和能耗。
液压设备漏油会导致液压系统中液压油减少，从而增加泄漏流量，增加液压系统内能量损失，使设备效率降低，能耗增加。
液压设备漏油问题的重要性不可忽视，必须及时发现漏油问题并采取有效措施进行处理，以保证设备的正常运行和生产的顺利进行。
1.2 液压设备漏油对设备性能的影响液压设备漏油会导致液压系统的压力不稳定。
液压系统的工作稳定性和效率受到漏油的影响，因为漏油会导致液压系统内部压力的下降，使得系统无法保持稳定的工作状态。
在液压系统中，压力的稳定性对于设备的正常运行至关重要，一旦漏油导致压力波动，设备就会出现运行不畅、噪音大等问题。
液压油缸泄漏原因及处理措施分析
液压油缸泄漏原因及处理措施分析发表时间：2018-05-31T10:05:43.643Z 来源：《基层建设》2018年第10期作者：侯江华[导读] 摘要：导致液压油缸泄漏的原因有很多，例如密封不良、连接位置结合缺陷、零部件失效或者各种外部环境因素都可能导致泄漏事故。
广东精铟海洋工程股份有限公司广东佛山 528241摘要：导致液压油缸泄漏的原因有很多，例如密封不良、连接位置结合缺陷、零部件失效或者各种外部环境因素都可能导致泄漏事故。
本文就主要分析了液压油缸泄漏的诊断方法、具体原因和相应处理措施。
关键词：液压油缸；泄漏原因；诊断方法；处理措施液压油缸是液压传动系统中的重要执行元件，它的主要职能就是将液压能全部转化为机械能，实现对机械装置直线往复摆动运动的有效驱动控制。
利用液压油缸的优势就在于它能够为系统免去专门的减速装置，而且它是没有设置传动间隙的。
整体来看，液压油缸能够确保液压传动系统运动稳定，它对系统中的缸筒、缸盖、活塞杆、密封装置、排气装置及缓冲装置中都有运行助力促进作用。
所以说，液压油缸一旦出现任何故障都会影响到整个液压传动系统的使用性能。
一、对液压油缸泄漏故障的诊断技术应用如果希望尽早发现液压油缸泄漏原因并加以处理，对其故障的诊断技术应用就变得至关重要，就目前来看能够满足液压传动系统油缸泄漏故障诊断的具体方法类型存在两类：监视、计算液压系统力量或监视液压系统工作压力。
前者能够直接检测系统参量，检查操作原理相对简易。
不过其中所采用的流量传感器相对价格昂贵，且容易出现管路中流量传感器疲劳损坏问题，当设备损坏后后阻塞管道，导致液压传动系统整体发生严重故障。
后者所采用的是价格相对低廉的压力传感器，它的安装技术简易且不会对系统造成太大影响，不过它会受到系统中压力脉动的强烈冲击，导致油缸元件在日常运行动作过程中受到压力冲击干扰，因此必须在压力信号中精确提取油缸泄漏故障特征。
一般来说可以通过小波变换能量特征法提取监测压力信号，然后基于故障诊断对压力信号实施小波分解，可有效判断系统是否处于油缸泄漏故障状态[1]。
起重机水平液压缸漏油的分析与排除
起重机水平液压缸漏油的分析与排除水平液压缸是汽车起重朵进行吊载作业前，后完成支腿水平伸缩的执行元件，在使用中因其承受载荷不大且不经常动作，故出现漏油现象时不易被引起重视。
1漏油部位的确定液压缸的外泄漏一般有3种情况：一是沿活塞杆与导向套内密封间的漏油；二是沿缸筒与导向套外密封间的漏油；三是铸造的导向套有铸造气孔、砂眼和缩松等缺陷引起的漏油。
拆检QY8B型和QY8E型汽车起重机水平液压缸时发现，出现漏油的情况几乎会都和上述第二种漏油现象相同。
2漏油原因的分析缸筒与导向套间的密封是静密封，可能造成漏油的原因有；密封圈质量不好：密封圈压缩量不足；密封圈被刮伤或损坏；缸筒质量和导向套密封槽的表面加工粗糙。
拆检有外泄漏的水平液压缸时发现，O形圈4（见图1）有的已刮伤，这是由于在装配导向套时其外密封O 形圈经过不圆滑的倒角所致。
装配时，先用适当的厚度的橡胶垫或专用填充环将缸筒的内卡键环槽填平（以防刮伤活塞和导向套的外密封圈），再把装好密封圈及活塞杆的导向套从缸筒右端装至图2所示位置，这时取出橡胶垫或专用填充环，装入内卡键环，然后用油压将导向套推出至内卡键环挡住为止，装上挡环和弹簧挡圈即是图1状态。
在此过程中，当导向套外O形圈（见图2上半部分）划过缸筒油口退也槽处不圆滑的倒角A（以下称不圆滑的倒角A）时，就有可能被其刮伤。
划过不圆滑倒角有两种情况：如果L1＜L2时（见图2上半部分），O形圈若划过不圆滑的倒角A，则属于装配不当所致。
校对原设计图纸知：L1＝31mm，L2=39mm，L1＜L2，因而属设计不佳。
另外，拆检时还发现：如图3a所示，缸筒内卡键环槽的倒角应为2×15o，但加工时常被疏忽面变成了6×10o，因装配就位后内卡键环槽距离O形圈密封槽很近（见图1，只有5mm），超差的倒角使两槽串通，导致O形圈被挤压时缝隙中受损南昌漏油。
3排除漏油的方法（1）从设计上应保证缸筒尺寸L1与与导向套尺寸L2的的关系为L1＜L2。
【知识】液压系统液压件漏油问题分析
【知识】液压系统液压件漏油问题分析液压系统漏油是液压传动系统常见故障之一，按漏油部位可将其分为自身漏油和连接部位漏油两大类。
自漏的原因非常复杂，有的新设备就漏油，有的使用10多年的旧设备也不漏油。
彻底解决自身漏油问题，必须搞清漏油的因素和途径。
下面大兰液压厂家通过几个典型事例，分析自漏的原因及解决方法。
1、液压泵漏油液压件成品不允许漏油，但由于种种原因，新出厂的液压泵在调试泵站过程中，油温刚达到50℃时，从轴颈处往外漏油。
从漏油的部位分析，绝大多数是从低压腔往外漏，也就是从压力腔大量渗油到低压腔（内漏）的油，由于系统中有一定的背压，使低压油的一部分外漏；也有的液压元件低压腔根本不允许回油，如液压泵的轴伸部位。
各类液压泵从传动轴伸处向外漏油的情况较普遍，尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈。
结构的自身漏油原因有：（1）泵的轴向间隙超出规定值，压力油大量进入低压区，将自紧旋转橡胶密封圈冲开向外漏油；（2）液压泵在系统中常年使用磨损，使轴向间隙增大，而压力油大量进入低压区，将旋转密封圈冲开向外漏油。
（3）新加工装配完的液压泵，由于加工制造中某个部件的几何尺寸公差超过规定值，或几个部件的累计尺寸公差超过规定值。
从以上原因看，解决轴颈部位漏油主要从防止轴向间隙过大入手：①为防止轴伸处漏油，设计齿轮泵时，在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈；②长期使用的齿轮泵发生外漏时，基本上是由于管路连接部分的密封老化、损伤或变质和油温过高、油粘度过低等原因造成，可针对原因进行处理。
2、控制阀漏油控制阀在加工过程中，未达到设计图纸规定的同轴度及倒角要求，这是造成漏油的主要原因。
（2）阀芯两端的倒角不能习惯采用45°，这种倒角危害甚大，往阀体里装配阀芯时，很容易将O 形圈卡伤。
分为3种情况：①阀体孔对O形圈槽的同轴度超过规定值时，O形圈放在槽内，一侧压缩量很大，另一侧压缩量较小，轻者发生漏油，超差严重时，往阀孔内装阀芯时会将O形圈切掉半圈或一圈。
液压油缸泄漏故障的原因分析
液压油缸泄漏故障的原因分析液压油缸及密封引发液压油缸泄漏故障产生的原因有很多，例如密封性问题、连接处问题、环境问题等方面。
1、密封性问题密封性问题是引发液压油缸泄漏故障产生的一个因素，主要可以分为以下几个方面：(1)元件选择不合理。
液压油缸运行的稳定性和可靠性，直接取决于密封元件的选择，以及组成结构的合理性。
但是，密封元件选择没有基于系统运行的情况，存在着一定的偏差，结构设计不合理，无法满足系统中各项设备运行的兼容性，这样就会很容易产生密封性问题。
(2)密封元件老化。
液压油缸在长期使用的过程中，密封元件会出现老化和磨损等现象，若不及时处理，就会导致活塞、活塞杆、缸筒、缸盖等部位发生损伤，进而导致密封性问题的产生，为液压油缸泄漏故障的出现埋下了隐患。
相关阅读：液压油缸密封件具体包括那些密封件呢?2、连接处问题一般情况下，液压油缸外泄故障主要是因为连接处问题所引发的。
因此，在液压油缸泄漏原因分析的时候，需要将连接处问题作为分析的重点，具体的内容如下。
(1)液压油缸的缸筒与端盖连接的时候，主要是利用螺栓进行连接。
但是，在连接的时候，由于各个组件上面有很多毛刺、毛边等，这样就会造成连接处性能相对较差。
另外，在连接的过程中，密封圈与各个组件连接的时候，存在着较大的缝隙，这样也会造成连接处性能较差的现象，进而导致液压油缸泄漏故障的产生。
(2)在液压油缸组件安装的时候，没有根据额定的扭矩进行连接和紧固，这样也会引发连接处问题的产生。
(3)液压油缸处于长期使用的状态下，连接处组件经常会发生松动的现象，若是没有定期进行维护，也会导致液压油缸泄漏故障的产生，影响生产的综合效益。
3、环境问题液压油缸生产的过程中，一般情况下活塞杆长期暴露在外面，与周围的环境直接接触，尽管已经做了相应的保护措施，但是也会受到周围环境的影响，一些污染物和杂质进入其中，这样为元件磨损带来了较大的隐患[3]。
同时，液压油缸所处的工作环境相对较为潮湿，水经常会进入液压油缸内部，并且水与压力油相融会生成酸性物质和油泥，导致压力油的使用性能就会下降，增加了元件磨损的程度，若不及时处理，就会导致液压油缸泄漏故障的产生，其综合效益随之下降。
液压缸漏油的原因与排除方法
液压缸漏油的原因与排除方法液压缸作为液压系统中的执行元件，可轻松实现往复直线运动。
因此在农业机械中广泛利用它来实现机构的动作。
由于农业机械工作环境恶劣，常常会导致液压系统工作时出现故障，而对于液压缸来说，油液的泄漏是常见的最主要的故障。
1.液压缸的外泄漏外泄漏是指油液从各密封不严处泄漏到液压缸外面的大气中，最常见的外泄漏有以下3处：1.1液压缸套与缸盖（或导向套）密封部位漏油。
农业机械液压缸的缸套与缸盖较多采用螺纹联接，然后在螺纹端口处加O型密封圈。
当此处发生漏油现象时多为O型圈损坏，只要更换合适的新0型圈即可解决问题。
1.2活塞杆与导向套面相对运动处向外漏油。
通常活塞杆在此处的密封采用O型圈或Y型圈了，由于活塞杆与密封件之问是干磨擦，磨擦阻力较大，往往会加剧密封件的磨损；另外，活塞杆外伸表面与各种杂质接触，常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等，加剧密封圈的磨损，甚至切伤密封圈。
因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，还应检查活塞杆是否损伤。
若活塞杆有损伤，可用汽油将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。
若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换。
经验表明，安装加工的新导向套后，如果油封能用1个月左右，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm，这样，新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙，从而能更好地起到密封作用。
1.3液压缸管接头密封不严引起的漏油。
几乎所有的液压系统在使用一段时间后，由于冲击和振动会造成管接头松动。
管接头的漏油主要与联接处的加工精度、紧固强度及有无毛刺等因素有关，因此当发现此处漏油，除检查密封圈的密封情况外，还应检查接头是否正确装配，是否可靠拧紧以及接触面有无伤痕等，必要时更换或修复。
2.液压缸的内泄漏液压缸内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。
内泄漏较难发现，只有通过系统工作隋况，如推力不足、速度下降、工作不稳定或油温升高等来判断。
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刘 文 毓 ：３ ５ ０ １ ８０，浙 江 省 宁 波 市 北 仑 区 头 有 限 公 司 收稿 日期 ： ０ ６—０ ２０ ３—３ ０
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从 表 ｌ 表 ２可 以 清 楚 地 看 出 ， 于 、 由
地 降 低 Ｇ全 寿 命 周 期 的运 行 成 本 。 全 电动 吊 具 从 ２ ０ ０ ０年 开 始 在 国 外
及 香 港 的一 些 码 头 使 用 ， 目前 使 用 的 数 量 正 在 大 幅 度 上 升 。 我 公 司 在 ２０ 年 ０４ 初 购 人 ２台 全 电 动 吊具 ， 用 实 践 表 明 ， 使 全 电动 吊具 优 势 明 显 。
（ ） 缩 后 两 端 球 头 中 心 距 为 ５０ ２收 ８ 缸 缸 ｍ 以确 保 装 卸 作 业 的 正 常 需 求 。适 当 作 用 力 和 运动 速 度 是 逐 级 变 化 的 。 液 压 缸 端 面 相碰 ， 头 与 端 面 的 焊 口较 低 ， ｍ，
缸 中 活 塞 伸 出 的 顺 序 为 从 大 到 小 ， 空 头 易 断 裂 。 而