铺设中国交通科技的彩虹——江苏省交通科学研究院引智成果丰硕
7.桥梁结构健康监测技术-发展与挑战——江苏省交通科学研究院股份有限公司 副总工程师 张宇峰
苏通大桥
崇启大桥
南京四桥
2. 健康监测技术及其发展
技术政策
交通运输部对桥梁健康监测已有制度要求 •《公路桥梁养护管理工作制度》：对特别重要的特大桥，应建立符合自 身特点的养护管理系统和健康监测系统 •《十二五公路养护管理发展纲要》：重点加强桥隧养护管理工作，强化 健康监测和实施监控系统建设……
400
500
600
更准确进行苏通大桥等大桥在强/台风作用下的影响分析与可能损伤分析； 对今后类似大桥的抗风设计具有指导意义
3. 应用案例
案例3：崇启大桥TMD设计与抑振作用分析——指导与验证设计
六跨钢连续梁桥
102m+4*185m+102m=944m
主跨
安装TMD前后（2012年5月 VS 2013年8月）
3. 应用案例
案例4：伸缩缝监测——找出常规检测无法发现的病因
钢梁被拉开
不锈钢滑板 伸缩梁与承载箱相碰
滑动支座
•江阴大桥主桥伸缩缝病害
1999年建成，2003年出现伸缩缝病害，2006年更换
设计寿命40年
3. 应用案例
案例4：伸缩缝监测——找出常规检测无法发现的病因
装置下部
装置上部
磨损情况
磨损情况
支座病害
突 发 事 件
船只碰撞
列车冲击
地震破坏
货车超载
1. 健康监测系统应用的必要性
疾病
检查
诊断
治疗
监测
检查
诊断
维修
1. 健康监测系统应用的必要性
健康监测——为桥梁构建神经系统
大脑 神经中 枢
状态评估
传输网 神经末 梢 传感器
人体神经系统
OBE理念下智能交通系统课程教学改革探索
2024年1University Education［收稿时间］2023-08-20［基金项目］教育部产学合作协同育人资助项目（220904757090214）。
［作者简介］金辉（1991—），女，山东人，博士，副教授，研究方向为智能交通系统。
［摘要］智能交通系统作为一门综合多学科内容的交叉融合课程，是培养智能交通行业创新型人才的重要基础。
在“双碳”目标与“交通强国”战略背景下，智能交通系统课程教学改革势在必行。
文章基于OBE （成果导向教育）理念，厘清了智能交通系统课程特点和面临的问题，提出了教学内容、教学方法、考核方式等方面的教学改革措施，为更好地培养交通运输行业高素质复合型人才发挥积极作用。
［关键词］智能交通系统；OBE 理念；教学改革［中图分类号］G642.0［文献标识码］A［文章编号］2095-3437（2024）01-0052-04近年来，随着我国城市化的迅速发展，城市道路交通拥堵问题凸显，特别是在“碳中和”和“碳达峰”背景下，智能交通系统因成为众多城市解决道路交通拥堵问题的“一剂良药”而备受重视。
为了适应时代发展和社会需求，国内外众多高校的交通工程相关专业相继开设了智能交通系统课程，以培养新时代复合型、应用型高级人才。
苏州大学轨道交通学院作为国内较早建立的专业轨道交通学院，顺应专业发展的客观要求，设置了智能交通系统专业课程，作为交通工程专业必修课程。
智能交通系统课程是一门涉及交通系统中的人、车、路、环境等要素，融合现代计算机技术、数字通信技术、人工智能技术、多传感器融合技术等的多学科交叉的课程[1]。
在新工科、课程思政、产业学院等教育改革背景下，结合我国“双碳”目标与“交通强国”战略，智能交通系统现行专业课程培养方案已无法满足目前国家与交通运输行业的实际人才需求，智能交通系统课程教学改革刻不容缓、势在必行。
根据现有的相关文献[2-8]，已有多位学者结合各自院校的专业特点，尝试了相应的教学改革措施，取得了一定的成效。
中国高速铁路建设科技创新之成果
中国高速铁路建设科技创新之成果中国高速铁路的建设始于20世纪90年代，经过几十年的发展，如今已经成为全球最为发达和先进的高速铁路网络之一。
这一辉煌的成就，离不开中国高速铁路建设中的科技创新。
本文将就中国高速铁路建设中取得的科技创新成果进行探讨。
一、轨道技术创新在中国高速铁路建设中，轨道技术一直是一个重要的创新领域。
中国高速铁路采用的动力系统、桥梁隧道、通信信号等建设标准均领先于世界水平。
其中，中国一直致力于发展新型轨道交通系统，例如磁悬浮列车技术的应用，使得列车在高速行驶时摩擦力大大减小，从而提高了运行效率和安全性。
二、动车组技术创新中国高速铁路的动车组技术也取得了长足的进步。
中国自主研发的“复兴号”动车组，不仅在速度、安全性、舒适度等方面有着明显优势，还在智能化、自动化方面有所突破。
动车组的温控系统、智能座椅、在线购票系统等均是中国高速铁路技术创新的亮点。
三、智能化运维管理中国高速铁路建设中注重智能化运维管理的创新应用。
通过大数据分析、云计算等技术手段，实现了高速铁路线路的实时监控、预警保障等功能。
同时，智能化运维管理还能够提高高速铁路的运行效率，减少事故风险，为乘客提供更加安全、便捷的出行体验。
四、绿色环保技术创新中国高速铁路建设中还积极探索绿色环保技术的创新应用。
比如，在建设过程中采用了节能减排的材料和设备，推广了绿色出行理念，逐步实现了高速铁路的绿色发展目标。
此外，中国高速铁路还利用太阳能、风能等可再生能源，为运行中的列车提供清洁能源，减少对环境的影响。
综上所述，中国高速铁路建设在科技创新方面取得了显著成果，不仅推动了中国高速铁路网络的不断完善和发展，也为世界轨道交通技术的进步贡献了中国智慧和力量。
相信在未来的发展中，中国高速铁路建设仍将继续引领科技创新的浪潮，为全球高速铁路事业作出更大的贡献。
寄语60年
语60 年60奋斗着的交通运输部科学研究院下简称“交科院”），如何创造新的传奇，持续为行业科学决策、科技创新和成果转化发挥重要支撑作用，需要你我共同努力。
值此交科院建院一甲子之际，众多交科院的老领导、在职干部与青年骨干们纷纷向本刊发来贺词，感念建院六十年来所取得的巨大进步和丰硕成果，祝福交科院生日快乐，期待在交通强国建设中作出更多、更大的贡献。
碍于篇幅有限，特挑选其中部分进行展示。
唯愿交科院，明天会更好！交科院原党委书记、院长周伟：六十华诞之际，我衷心地祝愿交科院在院领导班子带领下，上下同心，众志成城，牢记“科技强交、奉献社会”的使命，拿出只争朝夕的干劲，全力打造“高端专业智库、一流创新基地、重要服务平台”，早日建成交通运输领域国内著名、国际知名的一流科研院所，为交通强国建设作出新的贡献，在发展征程上谱写出更加绚烂的新篇章。
交科院原党委书记、院长李作敏：新时期的交科院一定会秉承六十年发展所凝聚的精神、积累的宝贵经验，在新的起点上开辟新的征程。
瞄准交通强国建设新目标，交科院必当用一个又一个科研成果，引领交通事业创新发展，并成长为国内领先、世界著名的交科院。
我希望、更相信，在我的有生之年，一定会见证交科院这一让我们更加向往的辉煌时刻。
科院的未来寄托于年轻一代，我对你们充满信心，我对交科院的未来、对中国交通运输发展充满信心！院党群办武君婷：六十年风雨兼程，六十年默默耕耘，六十年进步壮大，六十年织就了您蒸蒸日上的辉煌、梦想和希望！人事教育处田春林：六十年来，一代代交科院人以扎实的理论功底、高远的理想抱负和艰苦奋斗的作风不断推动交通运输行业的科技进步，形成了求实探索的钻研精神、改革进取的创新精神。
薪火相传，新一代的交科院人一定要继承这种精神，并将其发扬光大。
交通建设与管理 影响有影响的人基础研究创新中心徐萍：感恩时代和国家赋予交通运输行业发展的大机遇，提出了科研业务的大需求，让每一位交通科研人员有了用武之地和成长空间。
交通运输创新解决方案信息化的成果有哪些
交通运输创新解决方案信息化的成果有哪些交通运输是现代社会的重要组成部分，随着科技的不断发展，交通运输行业也迎来了许多创新解决方案。
信息化技术在交通运输领域的应用，为解决交通拥堵、提高运输效率和安全性等问题带来了显著的成果。
本文将探讨交通运输创新解决方案信息化的成果。
一、智能交通系统智能交通系统是信息化技术在交通运输中的重要应用之一。
通过在道路上安装传感器、摄像头等设备，通过物联网技术将这些设备与中心管理系统相连接，实现交通数据的采集和分析。
智能交通系统可以通过实时监控道路情况，提供交通拥堵预警信息，为驾驶员和交通管理部门提供决策支持，减少交通事故发生率，提高道路通行效率。
二、共享交通共享经济发展的趋势下，共享交通成为一种新型的交通运输方式。
共享交通涵盖了共享汽车、共享单车等多种形式，通过信息化技术实现车辆或自行车的共享使用。
用户可以通过手机APP等平台，实时查找并预约共享交通工具，方便快捷地完成出行。
共享交通不仅可以减少私人车辆的数量，减轻城市交通压力，还能节约能源、减少环境污染。
三、智能驾驶技术智能驾驶技术是交通运输领域的又一创新解决方案。
通过信息化技术和自动驾驶技术的结合，实现车辆的智能驾驶和交通自动化。
智能驾驶技术可以通过高精度地图、雷达、摄像头等设备获取交通环境信息，实现自动驾驶、自动停车等功能，提高驾驶安全性和运输效率。
四、物流信息化管理物流是交通运输行业的重要组成部分，物流信息化管理成果的出现，极大地提高了物流运输的效率和准确性。
通过信息化平台，物流企业可以实时监控货物的运输状态，提供物流配送路径规划、仓储管理等服务。
物流信息化管理还可以将企业与供应商、客户以及相应的交通运输管理部门相连接，实现信息的共享和协同，提高运输效率。
五、交通大数据应用随着交通运输行业信息化程度的提高，大量的交通数据被采集和存储。
交通大数据应用成果的出现，使得这些数据能够被更好地利用。
通过对交通数据的分析，可以揭示交通拥堵的原因、预测交通事故的发生，为交通管理部门的决策提供科学依据。
江苏省人民政府关于2012年度江苏省科学技术奖励的决定
江苏省人民政府关于2012年度江苏省科学技术奖励的决定文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2013.01.23•【字号】苏政发[2013]6号•【施行日期】2013.01.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科技奖励正文江苏省人民政府关于2012年度江苏省科学技术奖励的决定（苏政发〔2013〕6号）各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：根据《江苏省科学技术奖励办法》，省人民政府决定，授予中国人民解放军南京军区南京总医院黎介寿院士、江苏里下河地区农业科学研究所程顺和院士2012年度江苏省科学技术突出贡献奖；授予“新型生物人工肝支持系统的研发与临床研究”等199个项目2012年度江苏省科学技术奖，其中，一等奖17项，二等奖60项，三等奖122项；授予徐秀龙等4人2012年度江苏省国际科学技术合作奖。
当前，我省正认真贯彻党的十八大部署，深入实施创新驱动战略，促进科技与经济紧密结合，加快发展方式转变和经济结构战略性调整，着力增强经济综合竞争力和长期发展后劲。
希望获奖单位和个人再接再厉，开拓进取，不断创造新的业绩。
全省广大科技工作者要以获奖者为榜样，更加主动地服务于经济社会发展大局，弘扬求真务实的科学精神和协作配合的团队精神，勇于追求真理，执着科学探索，大力推动科技进步与创新，加速科技成果向现实生产力转化，争当创新驱动发展的科技先锋，为加快建设创新型省份、又好又快推进“两个率先”作出更大贡献。
附件：2012年度江苏省科学技术奖获奖名单江苏省人民政府2013年1月23日附件2012年度江苏省科学技术奖获奖名单一、省科学技术突出贡献奖（2人）1．黎介寿中国人民解放军南京军区南京总医院2．程顺和江苏里下河地区农业科学研究所二、省科学技术一等奖（17项）1．新型生物人工肝支持系统的研发与临床研究完成单位：南京市鼓楼医院东南大学江苏省传染病医院主要完成人：丁义涛施晓雷顾忠泽江春平赵伟郑以山吴亚夫仇毓东周建新张炜炜顾勤2．微创椎体后凸成形关键技术的建立及临床应用完成单位：苏州大学附属第一医院南京医科大学第一附属医院主要完成人：杨惠林张宁陈亮孟斌王根林朱雪松倪才方殷国勇唐天驷牛国旗毛海青3．肺癌外科综合诊治体系的建立与临床推广应用完成单位：江苏省肿瘤医院南京医科大学第一附属医院中国人民解放军第八一医院主要完成人：许林陈亦江张勤张石江蒋峰黄新恩尹荣陈亮姜爱仁汪栋陈森清4．光催化材料及在能源和环境净化中的应用基础研究完成单位：南京大学主要完成人：邹志刚李朝升于涛罗文俊闫世成寇佳慧张海涛范晓星欧阳述昕5．超高性能混凝土抗爆材料与结构的理论及应用完成单位：东南大学中国人民解放军理工大学江苏省建筑科学研究院有限公司主要完成人：孙伟方秦刘加平张云升刘建忠戎志丹龚自明缪昌文秦鸿根吴昊陈惠苏6．中药药代动力学关键技术体系的创新及应用完成单位：中国药科大学主要完成人：王广基郝海平梁艳XXX 周芳阿基业郝琨张经纬查伟斌7．多媒体高速转发承载网及其系列产品研制和产业化完成单位：华为软件技术有限公司南京邮电大学主要完成人：管红光孙雁飞韩磊张小俊杨宜镇郑合文陈建宗宁胡新宇8．面向关键任务的高可信软件分析与测试技术完成单位：南京大学上海交通大学武汉大学中国船舶重工集团公司第七〇九研究所东南大学主要完成人：徐宝文陈振宇赵建军夏学知应时陈林周毓明钱巨许蕾丁晖卢红敏9．南水北调工程大型高效泵装置优化水力设计理论与应用完成单位：扬州大学南水北调东线江苏水源有限责任公司中水淮河规划设计研究有限公司江苏省水利勘测设计研究院有限公司山东省水利勘测设计院上海勘测设计研究院徐州市水利建筑设计研究院日立泵制造（无锡）有限公司江苏航天水力设备有限公司主要完成人：陆林广邓东升刘军冯旭松胡兆球伍杰谢伟东张仁田岳永起郭绍春胡德义10．食品质量智能化评判和数据处理研究完成单位：江苏大学主要完成人：赵杰文邹小波陈全胜林颢黄星奕蔡健荣刘木华孙宗保11．桑蚕天然彩色茧丝蛋白纤维资源开发与应用完成单位：苏州大学鑫缘茧丝绸集团股份有限公司西南大学主要完成人：徐世清储呈平鲁成司马杨虎王祥荣孙道权滕国琴陈忠立崔世明陈庆官张克勤12．长大跨桥梁结构状态评估关键技术与应用完成单位：东南大学江苏省交通科学研究院股份有限公司江苏润扬大桥发展有限责任公司江苏扬子大桥股份有限公司主要完成人：郭彤王浩张宇峰王莹李爱群欧庆保李兆霞朱文白梁新政余波李建慧13．跨区互联电网的多防线、多系统协调控制策略研究及工程应用完成单位：国网电力科学研究院南京南瑞集团公司主要完成人：吴维宁李雪明XXX 李惠军徐军袁康罗剑波余文杰曹一中张丽全赵彦丽14．大型高效厌氧反应器关键技术及应用完成单位：南京大学江南大学中国科学技术大学主要完成人：任洪强俞汉青陈坚阮文权耿金菊丁丽丽杨景亮李秀芬许柯王庆李秋成15．无轴承永磁同步电机及其驱动控制技术完成单位：江苏大学南京工程学院主要完成人：朱熀秋孙玉坤姜晋文杨泽斌吴熙成秋良孙晓东施爱平16．煤矿井下高瓦斯煤层区域卸压增透及高效瓦斯抽采关键技术及装备完成单位：中国矿业大学徐州矿务集团有限公司张集煤矿主要完成人：林柏泉翟成郝志勇杨威沈春明李庆钊金双林李贤忠朱传杰张超17．菊花优异基因资源发掘与创新利用完成单位：南京农业大学昆明虹之华园艺有限公司江苏三维园艺有限公司江苏骏马农林科技股份有限公司南京友邦菊花有限公司主要完成人：陈发棣房伟民陈素梅管志勇薛建平滕年军蒋甲福刘兆磊胡艺春邓波吕友邦三、省科学技术二等奖（60项）1．空管二次监视雷达完成单位：南京恩瑞特实业有限公司主要完成人：张虹何康郭月霞赵菁菁樊文兵吕江涛任治国黄小红顾春平2．iPACS-5000D 智能变电站系统完成单位：江苏金智科技股份有限公司主要完成人：宗洪良顾建沈峻吴杰杨世骅许文庆季海峰陈晓宇高亮3．北斗卫星导航地面接收终端关键技术及其应用完成单位：东南大学中电科技扬州宝军电子有限公司清华大学扬州宝军苏北电子有限公司主要完成人：曹振新夏继钢陆明泉汤湘伟梅玉顺俞菲厉璐慧闫双山王武军4．江苏公安综合管理服务工作平台研发与应用完成单位：江苏省公安厅南京市公安局南通市公安局南京保通电讯公司主要完成人：孙文德柳玉祥程建东赵明蒋平沈鹰张浩鑫杨杰周卫5．基于多域融合的物联网协同感知技术、系统与应用完成单位：南京邮电大学南京三宝科技集团有限公司主要完成人：朱洪波沙敏杨龙祥辛柯俊朱琦朱晓荣程崇虎吕文俊梁彪6．Datcent DCLive IT设施运营管理平台软件完成单位：德讯科技股份有限公司主要完成人：吕军吕兵仲进平杜旭江吴庆军7．支持国产计算机的BIOS软件完成单位：南京百敖软件股份有限公司主要完成人：徐镭张斌高瞻季军鞠荣荣杨合林王强8．核苷类抗肝炎病毒系列药物的创新研发及产业化完成单位：江苏正大天晴药业股份有限公司主要完成人：孙键张喜全顾红梅陈勇张爱明斯崇文唐兆成王善春夏春光9．碘佛醇原料及制剂完成单位：江苏恒瑞医药股份有限公司江苏省原子医学研究所主要完成人：罗世能周云曙邹霈陈永江谢敏浩蒋素梅10．低比速离心泵优化水力设计与系统节能技术及应用完成单位：江苏大学南京蓝深制泵集团股份有限公司泰州泰丰泵业有限公司浙江利欧股份有限公司浙江新界泵业股份有限公司主要完成人：袁建平张金凤潘中永裴吉袁寿其汤跃丛小青王洋陆伟刚11．柴油机燃油喷射与燃烧系统关键技术研究及应用完成单位：江苏大学无锡油泵油嘴研究所主要完成人：王谦何志霞潘剑锋吉恒松屈健XXX 刘涛刘庆李德桃12．基于有杆泵抽油系统输入功率计算理论的创新与应用完成单位：扬州江苏油田瑞达石油工程技术开发有限公司主要完成人：郑海金邓吉彬杨海滨李东海陈军彭中常峰吉怡弦朱斌13．电动汽车充电设施关键技术研究及设备研制完成单位：国电南瑞科技股份有限公司国网电力科学研究院江苏省电力公司南京供电公司主要完成人：肖世杰吴维宁朱金大季侃倪峰李作锋张浩XXX 周斌14．网省级电网全天候多时空尺度广域风电功率预测与辅助决策系统完成单位：中国电力科学研究院南京分院国网电力科学研究院主要完成人：王伟胜刘纯丁杰周海王勃陈颖冯双磊崔方范高锋15．自主国产化地铁列车设计与制造完成单位：南车南京浦镇车辆有限公司南京地下铁道有限责任公司南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司主要完成人：楼齐良朱自强佘才高赵大斌韦苏来奚华峰何玉琴黄文杰赵小文16．新一代自航自升式海上风电安装船的关键制造技术完成单位：南通中远船务工程有限公司江苏科技大学主要完成人：倪涛庄建军姚震球顾翔张XXX王龙冠顾晓波XXX 屠艳17．超大型履带起重机关键技术及产业化完成单位：徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司主要完成人：孙影孟进军孙丽章琢丁美莲李为民林华李建华孙民18．环保智能型金属薄板彩印自动生产线完成单位：江苏华宇印涂设备集团有限公司南京理工大学主要完成人：沈宾义彭斌彬胡玉兵曹春平施卫莹孙宇陈杰王栓虎费和超19．HXN5型6000马力大功率交流传动内燃机车国产化研制完成单位：南车戚墅堰机车有限公司主要完成人：陈笃沈永平王洪年李斌吴祝君许炳初荆留生杨礼彬仲怀清20．3000米深水铺管起重船关键技术研发及应用完成单位：江苏熔盛重工有限公司上海船舶研究设计院江苏科技大学主要完成人：陈国荣宋华屏赵仲武汪正海钟宏才阮森管义锋顾海军付鹏21．精密滚珠丝杠副智能磨削与性能测量关键技术完成单位：南京理工大学陕西汉江机床有限公司主要完成人：张合冯虎田陶卫军李春梅欧屹王禹林韩军殷爱华邓顺贤22．道路交通气象检测传感器关键技术及其应用完成单位：东南大学凯迈（洛阳）环测有限公司交通运输部公路科学研究院主要完成人：黄庆安秦明黄见秋聂萌张中平曲来世沙广军李斌刘清彬23．挖掘机关键技术创新及产业化完成单位：三一重机有限公司南京工业大学中国科学院微电子研究所主要完成人：代晴华俞宏福曹东辉朱传宝熊逸群胡奇陈克雷汪春晖袁爱进24．RTS全站仪完成单位：苏州一光仪器有限公司主要完成人：周敏秀龚浩瀚陕云凌李鹏鹏顾卫丰朱正林郁峰25．高性能低成本耐热镁合金及其循环再生技术完成单位：南京云海特种金属有限公司东南大学主要完成人：梅小明薛烽刘小稻白晶尚世显周健徐正祥孙扬善徐骞26．新型平板显示光阻用高感度光引发剂完成单位：常州强力电子新材料股份有限公司常州大学北京化工大学常州先进材料研究院主要完成人：钱晓春宋国强聂俊胡春青王兵李军朱文斌27．功能聚合物的多尺度可控合成完成单位：苏州大学主要完成人：朱秀林钟志远杨永刚程振平孟凤华周年琛朱健张正彪张伟28．高效过滤工业粉尘用复合针刺毡覆膜滤料的研制及应用完成单位：中材科技股份有限公司主要完成人：宋尚军白耀宗范凌云费传军项朝卫陈士洁赵东波黄箭玲董浩宇29．高端装备用管不锈钢新材料与核心制造技术研究开发完成单位：江苏大学江苏银环精密钢管股份有限公司主要完成人：程晓农庄建新戴起勋唐鹏李冬升韩敏王顺良纪建国王雷刚30．高性能有机半导体的高效制备与光电器件完成单位：南京邮电大学主要完成人：黄维赖文勇夏瑞东解令海范曲立韦玮刘烽31．磁性合金的相变及相关效应研究完成单位：南京大学主要完成人：王敦辉都有为韩志达张成亮陈水源轩海成32．高性能超高分子量聚乙烯钢骨架增强复合管及工艺装备技术完成单位：泰州申视塑料有限公司常州大学主要完成人：刘海鹰胡文玺李强刘春林邹慈胜蒋必彪房元俊33．爆炸焊接高耐蚀、高耐磨、高抗温稀贵金属复合材料及应用装备完成单位：南京三邦金属复合材料有限公司南京工程学院南京德邦金属装备工程股份有限公司主要完成人：邓家爱王章忠周景蓉沈小斌邹华茆国文陈寿军吴小玲易彩虹34．基于废弃动植物油脂的油脂化学品炼制技术及产业化完成单位：南京工业大学江苏永林油脂化工有限公司主要完成人：姚成徐永林贾凤徐建彬钟民强殷小平叶爱英35．丙烯酸酯接枝环氧树脂复合乳胶的制备及其应用完成单位：扬州大学扬州市伊丽特高分子材料科技有限公司主要完成人：朱爱萍毛正和纪立军吴德峰张明刘俊亮36．300t/a高性能聚乙烯纤维干法纺丝工业化成套技术完成单位：中国石化仪征化纤股份有限公司南化集团研究院中国纺织科学研究院主要完成人：陈建军孙玉山张超林储政孔令熙杨勇魏家瑞张琦王祥云37．农田土壤复合污染特征、风险评估与生物修复原理完成单位：中国科学院南京土壤研究所主要完成人：骆永明吴龙华滕应章海波宋静刘五星涂晨吴宇澄黄玉娟38．云降水结构与气溶胶PM10、PM2.5特性研究完成单位：南京信息工程大学中国科学院大气物理研究所宁夏回族自治区气象科学研究所主要完成人：牛生杰雷恒池樊曙先刘晓莉李艳伟桑建人许潇锋许丹刘菲39．湖泊环保疏浚关键方法与技术及其应用完成单位：中国科学院南京地理与湖泊研究所中国环境科学研究院中交天津港航勘察设计研究院有限公司河海大学无锡市环境监测中心站江苏聚慧科技有限公司上海交通大学主要完成人：范成新朱伟李金贵年跃刚沈吉荆一凤喻国良杨建华丁建清40．太湖水华蓝藻高精度遥感关键技术研发与应用完成单位：中国科学院南京地理与湖泊研究所中国科学院对地观测与数字地球科学中心主要完成人：马荣华孔繁翔段洪涛张玉超XXX伟XXX41．矿山地质灾害集成探测技术及应用完成单位：中国矿业大学东北大学主要完成人：汪云甲吴立新王坚刘善军陈国良徐忠印XXX 马保东盛耀彬42．移动气象台及关键技术集成应用完成单位：南京中网卫星通信股份有限公司南京信息工程大学主要完成人：闵锦忠沈晓东高云勇于波陈苏婷王民陈耀登宋小冬裘德龙43．多塔连跨悬索桥中间塔施工关键技术及其应用研究完成单位：江苏省长江公路大桥建设指挥部中交第二航务工程局有限公司中铁宝桥集团有限公司水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院主要完成人：冯兆祥张鸿吉林李军平张国志张永利蒋波肖文福阮静44．大直径嵌岩桩承载机理与设计理论及工程应用完成单位：东南大学中交公路规划设计院有限公司南京航空航天大学淮阴工学院湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司贵州高速公路开发总公司主要完成人：龚维明戴国亮张喜刚程晔龚成中周栋梁宋晖黄坤全王红伟45．大坝安全监测新型传感仪器设备及分析评估系统的研发及应用完成单位：国网电力科学研究院南京南瑞集团公司主要完成人：刘观标吕刚王卫列刘广林邓检华卢欣春潘琳蓝彦刘果46．江苏省农业种质资源平台建设与研究利用完成单位：江苏省农业科学院江苏省林业科学研究院江苏省淡水水产研究所主要完成人：常有宏王才林蔡士宾景茂葛家春孙体如杨欣颜伟陈新47．优质鲜食糯玉米种质创新与应用完成单位：江苏沿江地区农业科学研究所扬州大学宜兴市金丰农产品有限责任公司主要完成人：谢孝颐薛林陈国清陆卫平孙卫永陆虎华黄小兰石明亮胡加如48．有机废弃物资源化安全农用技术研究与应用完成单位：中国科学院南京土壤研究所南京宁粮生物工程有限公司江苏省土壤肥料技术指导站江苏绿陵化工集团有限公司南京中科院跨克科技有限责任公司主要完成人：董元华林先贵李忠佩王辉王一明徐茂殷广德梁晓辉刘勤49．冷却肉质量安全保障关键技术及装备研究与应用完成单位：南京农业大学江苏雨润肉类产业集团有限公司江苏省食品集团有限公司上海市动物疫病预防控制中心常熟市屠宰成套设备厂有限公司主要完成人：周光宏徐幸莲徐宝才洑福强李春保彭增起章建浩黄士新刘登勇50．农区肉羊舍饲规模化生产关键技术研究与应用完成单位：江苏省农业科学院南京农业大学江苏省畜牧总站主要完成人：钟声王锋钱勇掌子凯王子玉白云峰陈启康臧胜兵曹少先51．翘嘴红鲌优质高效养殖技术推广与示范完成单位：中国水产科学研究院淡水渔业研究中心常州市武进区水产技术推广站宜兴市水产指导站溧阳市长荡湖水产良种科技有限公司主要完成人：戈贤平谢骏XXX 何义进刘勃俞菊华邴旭文周群兰朱健52．优质鸡选育方法研究及产业化应用完成单位：江苏省家禽科学研究所江苏省畜牧总站常州立华畜禽有限公司如皋市畜牧兽医站无锡市祖代鸡场有限公司扬州翔龙禽业发展有限公司主要完成人：王克华王勇邹剑敏童海兵高玉时程立力李百忠曲亮钱根林53．动物源性食品产业链中重要致病微生物检控及溯源技术研究与应用完成单位：江苏出入境检验检疫局南京市产品质量监督检验院扬州市疾病预防控制中心江苏雨润肉类产业集团有限公司中国检验检疫科学研究院天津出入境检验检疫局深圳市易瑞生物技术有限公司主要完成人：蒋原薛峰巢国祥杨军陈颖郑文杰徐宝才蔡宝亮陶宏锦54．干细胞移植治疗急性心肌梗死的机制研究及临床应用完成单位：东南大学附属中大医院主要完成人：马根山沈成兴姚玉宇陈忠刘乃丰祁春梅蒋益波冯毅黎叶飞55．胃癌个体化治疗生物标志的筛选与评价完成单位：南京市鼓楼医院主要完成人：刘宝瑞魏嘉钱晓萍王立峰邹征云谢丽禹立霞王婷婷56．PI3K/AKT/p70S6K1信号通路和活性氧自由基在肿瘤形成和新的血管生成中的调控机制及应用研究完成单位：南京医科大学中国科学院上海生命科学研究院主要完成人：江秉华刘凌志方靖徐青钱旭王敏王琳黎琪57．特发性脊柱侧凸规范化支具治疗的基础和临床研究完成单位：南京市鼓楼医院主要完成人：朱泽章孙旭邱勇钱邦平王斌朱锋俞杨刘臻毛赛虎58．兴奋性突触后信号传递的调控机制与神经损伤保护的研究完成单位：徐州医学院主要完成人：侯筱宇李冲张光毅杜彩萍刘永徐岩胡书群59．上颌快速扩弓技术的临床应用及基础研究完成单位：南京医科大学附属口腔医院主要完成人：王林张卫兵马俊青李青奕潘永初赵春洋王震东严斌张晓旻60．HLA，KIR，MICA基因在移植免疫中的作用机制及临床应用完成单位：苏州大学附属第一医院主要完成人：侯建全何军鲍晓晶侯丽华吴小津袁晓妮XXX 王云炎邱桥成四、省科学技术三等奖（122项）1．基于SOA的新一代企业管理软件系统完成单位：江苏省金思维信息技术有限公司主要完成人：刘海青张朝晖陈恳杨建青曹伏宁赵云蔡捷2．基于无线传感器和RFID的物联网感知技术及其产业化应用完成单位：泰州长宏钢材物流中心南京邮电大学主要完成人：王汝传黄海平肖甫沙超万军郭剑蒋凌云3．汽车顶置天线装置及其天线放大器完成单位：泰州苏中天线集团有限公司主要完成人：蒋小平宋健李春玫张志清黄磊4．大尺寸低水峰光纤预制棒研发及产业化项目完成单位：江苏亨通光电股份有限公司主要完成人：高安敏江平吕金良肖华孙贵林柳锦炜顾志华5．新一代高安全多功能的Key产品研发及产业化完成单位：恒宝股份有限公司主要完成人：曹志新付睿陆道如何永福赵李明施伟梁宇6．基于计算智能的生物医学信息技术及其应用完成单位：江南大学无锡市第四人民医院主要完成人：孙俊李朝锋吴小俊刘丽程之红罗晓清方伟7．MEMS技术半导体硅压阻高频、微型、高温系列动态力敏传感器完成单位：昆山双桥传感器测控技术有限公司苏州科技学院主要完成人：王文襄王冰毛超民潘涛程新利孙晋玲8．基于地理信息、视频分析和云计算的综合视频联网图像智能应用系统完成单位：南京邮电大学南京市公安局深圳市迪威视讯股份有限公司主要完成人：李晓飞杨震蒋平汪沦韩光林泽张祖昶9．球栅阵列（BGA）封装技术研发及产业化完成单位：南通富士通微电子股份有限公司南通大学主要完成人：吴晓纯王小江王洪辉沈海军缪小勇朱海青陶玉娟10．介质成像的数学模型和数值实现完成单位：东南大学兰州大学主要完成人：刘继军孙志忠关秀翠杨明李铁香王丽艳闫亮11．低功耗小型化高速光通信模块的研发和产业化完成单位：苏州旭创科技有限公司主要完成人：刘圣丁海施高鸿莫兆熊李伟龙12．无线感知网络系统的可信交互及其应用性处理技术完成单位：南京理工大学南京理工大学常熟研究院有限公司。
2021年中国交通协会科学技术奖获奖名单
2021年中国交通协会科学技术奖获奖名单标题：2021年中国交通协会科学技术奖获奖名单公布一、介绍近日，2021年中国交通协会科学技术奖获奖名单正式公布，本次评选共评选出一等奖3项、二等奖8项、三等奖20项、优秀奖30项。
这些奖项涵盖了交通领域的多个重要方面，涉及道路交通、铁路交通、水路交通、航空运输等多个领域。
二、道路交通方面在道路交通方面，获得一等奖的项目包括《智能交通管理与控制关键技术与系统研发》、《城市交通一体化智能调度技术与系统研发与应用》和《交通主干道路监控与信息服务系统关键技术与应用》。
这些项目涉及了交通管理、智能调度和信息服务等多个方面，为我国道路交通的安全和效率提供了重要支持。
三、铁路交通方面在铁路交通方面，获得二等奖的项目包括《高速列车精密运行控制技术及其应用》、《铁路线路和结构体系健康监测与评估关键技术及应用》等。
这些项目在铁路精密运行控制和线路健康监测方面取得了重要突破，为我国铁路运输的安全和稳定提供了有力支持。
四、水路交通方面在水路交通方面，获得三等奖的项目包括《水运港航一体化信息平台建设与应用》、《智能船舶与航道信息服务系统研发与应用》等。
这些项目涉及了水路运输的信息化和智能化方面，为我国水路交通的发展和现代化做出了重要贡献。
五、航空运输方面在航空运输方面，获得优秀奖的项目包括《新一代航空交通管理技术与系统研发与应用》、《飞机交通管制决策支持系统关键技术与应用》等。
这些项目在航空交通管理和飞机管制决策支持方面具有重要意义，为我国航空运输的安全和效率提供了重要支持。
六、总结与展望通过本次科学技术奖的评选，我们不仅看到了我国交通领域取得的重要成就，也看到了科学技术对交通发展的巨大推动作用。
在未来，我们需要继续加大科技创新和成果转化的力度，不断提高交通领域的科技含量和创新能力，为我国交通事业的高质量发展提供更加有力的支持。
七、个人观点和理解作为交通领域的科学技术奖获奖名单，这些项目突出了科技在交通领域的重要作用，也为我国交通事业的发展提供了有力支持。
2023年中国梦,我的梦演讲稿_2
2023年中国梦，我的梦演讲稿2023年中国梦，我的梦演讲稿1“中国梦”是中华民族近代以来最伟大的梦想。
平安幸福的和谐社会成为中国梦的核心内容。
中国梦，反映着一个新时代的中国，一个新的梦想，中国梦成为我国发展的主导理想和价值追求，构成了我国崛起无穷的精神动力。
“中国梦”归根到底是人民的梦，既有“宏大述事”的一面，又有“人民生活”的一面，我们要坚持和发展中国特色社会主义建设，这一重要纽带，在实践中把二者紧密结合起来。
只有使“中国梦”积淀于人民心灵深处，成为“民族潜意识”，并与全国各族人民更加紧密的团结起来，才能让每一个人感受到“中国梦”用之不尽、取之不竭的正能量。
我也有一个“中国梦”！我的梦很简单，我希望能为构筑和谐平安高速路，奉献出自己的一份力量，认真扎实做好本职工作，作为一名路政人员同时肩负社会责任感，更应该付出，更多的努力来共同创建和谐交通，为广大人民群众营造出和谐平安的高速公路!从部队退伍到路政这个工作岗位，半年来的工作让我深深感到路政工作在历史上的重要地位。
从中国历史上最早的一条“高速公路”——秦直道，到现在四通八达、车水马龙的高科技化高速公路，历史的车轮不断的碾压出更加先进的道路，从古代的驿站到如今的高速公路管理机构，每一个朝代都格外重视交通事业的发展，改革开放以来，祖国的高速公路事业飞速发展，路政工作愈发显得重要。
虽然在今天的社会物欲横流，相比之下，我们的工作的确要比有些行业更加辛苦，收入更少，但我们为保安全保畅通那种不俱艰辛、不计得失的付出，正是全心全意为人民服务真实的写照，是在为实现伟大的“中国梦”添砖加瓦，我们在精神上的收获无比的丰富！我要向无数的路政前辈学习，学习他们不怕吃苦，不惧危险的崇高品德！为路政事业贡献出自己微薄力量！当然，“千里之行始于足下”要追逐我的“梦”，必须从小事做起，从细节做起，从安全做起！路政工作最基础、最重要的核心便是安全！从这次“安全生产月”的活动中体现的更加淋漓尽致！从隐患排查，排障（救援），车辆管理等等方面，不断向我们阐述安全生产工作的长期性、复杂性、艰巨性，让我深深了解安全生产，对于高速公路的安全通畅是多么的重要！一点点的大意，一点点的懈怠，都可能引发出巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的冷静，就能很大情况下避免事故的发生，所以我们一定要坚持活动中“强化安全基础，推动安全发展”的工作方针，将安全生产工作落到实处，将安全生产工作放入心中！平安路政你我他，让我们紧密联系平安高速的目标，全面巩固《安全生产月》活动成果，有效结合实际工作，强化自我责任意识，确保防范到位、落实到位、全面保障所辖路段安全、有序、畅通！用青春和热血来谱写路政工作新篇章！2023年中国梦，我的梦演讲稿2尊敬的各位评委老师：大家好!我今天演讲的题目是《中国梦·我的梦》。
交通安全创新技术信息化的成果有哪些
交通安全创新技术信息化的成果有哪些随着科技的不断进步和社会的快速发展，交通安全问题日益凸显。
为了提高交通安全水平，创新技术的运用成为解决这一问题的重要途径。
信息化的发展给交通安全带来了深远的影响，导致了许多令人瞩目的成果。
本文将介绍交通安全创新技术信息化的一些重要成果。
一、智能交通系统智能交通系统是将信息技术应用于交通管理中的一种先进的交通管理系统。
通过智能交通系统，我们可以实现道路、车辆和驾驶员之间信息的实时交互和高效协同。
这一系统集合了视频监控、电子警察、自动收费等多项技术，能够提供多种实时交通信息，并为驾驶员和交通管理部门提供科学的决策依据，从而有效减少交通事故发生率。
二、车联网技术车联网技术是指通过网络将车辆与其他车辆、道路设施以及网络连接起来，实现信息的交流与分享。
通过车联网技术，我们可以实时获取道路交通信息、行车状态等数据，从而提高驾驶员的驾驶安全性和行车效率。
例如，使用车联网技术的导航系统可以提供实时的路况信息和导航建议，帮助驾驶员选择最佳的路线，避免拥堵和事故。
三、自动驾驶技术自动驾驶技术是指通过激光雷达、摄像头等传感器获取周围环境信息，并由计算机对车辆进行自主控制的技术。
自动驾驶技术的出现，使得驾驶员可以将驾驶任务交给车辆完成，大大减少了人为因素对交通安全的影响，降低了交通事故的发生率。
尽管目前自动驾驶技术还处于发展初期，但已经取得了一些重要的成果，并有望为未来的交通安全带来革命性的变化。
四、智能交通信号控制系统传统的交通信号控制系统往往是固定的周期控制，无法实时根据交通流量进行调整。
而智能交通信号控制系统通过激光雷达、摄像头等设备实时检测交通流量，并通过算法进行智能优化，实现信号灯的智能化控制。
这种系统能够根据实时的道路状况和车辆流量，合理地分配信号灯的时间，从而减少拥堵和事故的发生，提高道路的通行效率。
五、远程驾驶辅助系统远程驾驶辅助系统是指通过远程监控和控制技术，为驾驶员提供实时的驾驶辅助服务。
2021年中国交通协会科学技术奖获奖名单
2021年我国交通协会科学技术奖获奖名单随着科技的迅猛发展和交通行业的不断创新，我国交通协会科学技术奖已经成为了业内一项备受关注的奖项。
2021年的我国交通协会科学技术奖再次揭晓，让我们一起来看看今年的获奖名单吧。
一、获奖名单公布1.我国交通协会科学技术奖金奖：–XXX项目（获奖单位/个人：XXX）–XXX项目（获奖单位/个人：XXX）–…2.我国交通协会科学技术奖银奖：–XXX项目（获奖单位/个人：XXX）–XXX项目（获奖单位/个人：XXX）–…3.我国交通协会科学技术奖铜奖：–XXX项目（获奖单位/个人：XXX）–XXX项目（获奖单位/个人：XXX）–…二、总体评价今年的我国交通协会科学技术奖评选可谓是百花齐放。
从金奖到银奖再到铜奖，涵盖了交通工程、交通规划、交通管理等多个方面，全面展现了我国交通领域的科技创新成果。
各个获奖项目在技术创新、应用成果等方面都有突出表现，对于推动交通行业的发展起到了积极的推动作用。
三、展望未来我国交通协会科学技术奖的评选不仅是对过去一年科技创新成果的认可，更是对未来交通行业发展趋势的一种指引。
随着新一代信息技术、人工智能等技术的不断应用，交通行业将迎来更多的创新成果和突破。
我们期待着未来更多的交通科技创新成果能够应用到现实生活中，为人们的出行带来更多的便利和安全保障。
四、个人观点与理解作为交通行业的从业者，我对交通领域的科技创新一直抱有浓厚的兴趣。
通过关注我国交通协会科学技术奖的评选，不仅能够了解到最新的技术应用成果，更能够激励自己在工作中不断追求创新和突破。
我相信通过我们的共同努力，交通行业一定能够迎来更加美好的未来。
总结而言，我国交通协会科学技术奖不仅是对科技创新的认可和激励，更是交通行业发展的风向标。
希望未来能有更多的科技创新成果涌现，让交通行业更加安全、便捷、高效。
随着科技的不断发展和社会的不断进步，交通行业的发展也日益受到重视。
作为一个社会基础设施建设领域，交通行业的发展，既是国家经济繁荣的重要保障，也是人民群众出行生活的重要保障。
宿迁市普通国省道智慧公路数据接入要求研究
智能交通NO.12 202332智能城市 INTELLIGENT CITY宿迁市普通国省道智慧公路数据接入要求研究伍铁强1 张明2 丁闪闪2 丁公辉2（1.宿迁市公路事业发展中心，江苏 宿迁 223800；2.华设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210000）摘要：智慧公路建设中充分运用大数据技术可为公路行业建管养运全周期提供全方位决策支撑，但建设普通国省道智慧综管平台时仍缺乏统一的数据接入标准。
文章统筹考虑智慧公路数据需求和平台功能应用需求，从智能感知、智能管控、智能服务等方面梳理宿迁市普通国省道智慧公路数据框架，研究智慧公路数据接入分类、不同类型数据的接入方式、传输格式和接入频率，为形成宿迁市级层面普通国省道智慧公路数据接入的统一规范提供支撑。
关键词：普通国省道；智慧公路；数据接入中图分类号：U495 文献标识码：B 文章编号：2096-1936（2023）12-0032-03DOI ：10.19301/ki.zncs.2023.12.009江苏省是国家交通控制网和智慧公路建设的九大示范省份之一，也是首批交通强国建设试点省份，具备良好的公路信息化建设基础和发展优势。
相关部门高度重视智慧公路的建设工作，2020年以来相继印发了《交通强国江苏方案》《江苏省智能交通建设实施方案》《江苏省交通运输新型基础设施建设行动方案》等重要文件，明确提出推进智慧公路建设。
宿迁是华东地区重要城市，正在开展以325省道为代表的智慧公路试点建设，且被明确列入《江苏省“十四五”智慧交通发展规划》智慧公路建设工程清单。
宿迁市公路管理部门应进一步发挥智慧公路对各类应用资源和数据资源整合及应用的效能，围绕可持续发展目标打造市级层面统一的智慧公路综管平台，打通数据壁垒，形成基于建管养运全业务的数据接入、数据融合、数据展示和功能应用，及时发现问题，支撑行业精细化管理和辅助决策[1]。
数据是智慧公路综管平台运行和分析的基础，数据接入规范至关重要。
苏州又火了，这场交通界的“奥运会”如期而至
068 MODERN SUZHOU 看气质 Stylish苏州又火了，这场交通界的“奥运会”如期而至邹孝听 王娇蓉在这里，苏州与智能交通世界大会相遇。
在美丽的金鸡湖畔，一场智能交通全球盛会如期而至。
在这里，中国与世界相遇。
从2007年的北京到2023年的苏州，中国与世界共赴一场16年的智能交通之约。
在这里，历史与未来相遇。
具有2500多年江南风韵的文化古城，以开放的胸怀邀请来自世界的智能交通界人士，共话未来智能交通的美好愿景。
10月16日，万众期待的第29届智能交通世界大会在苏州国际博览中心开幕，释放全人类对“智能交通，美好生活”的无尽畅想。
继往开来，书写智能交通新篇章2018年5月，在日本福冈，苏州当选第29届智能交通世界大会举办城市，开辟了城市智能交通发展的快车道，带动苏州乃至全国智能交通产业快速发展。
2022年9月，苏州从第28届智能交通世界大会举办现代苏州 2023.10（下）069城市洛杉矶手里接回象征大会的地球仪，正式开启第29届大会的相关准备工作。
5年来，经受过疫情的压力与挑战，苏州跨越山海，来到世界面前，要在智能交通世界大会历史上，留下属于苏州的精彩。
众志成城，谋划智能交通新蓝图作为智能交通领域最具影响力的综合性国际会议，智能交通世界大会是智能交通业界规格最高、规模最大、范围最广的成果展示与技术交流平台。
本届大会会聚了来自全世界的智能交通专家学者和业界人士，重点围绕“交通运输的可持续性和转型性发展”“合作式自动化出行”“智能和数字交通基础设施”“综合交通运输系统”“利用先进技术改进服务”“智慧城市与交通运输业的未来发展方向”“定价和交通服务需求管理”“政策、标准和协调”8个主题及72个子主题进行讨论和分享，会聚智能交通领域思想智慧，推动全球智能交通的发展。
精彩纷呈，展现智能交通新面貌本届大会会期5天，举行了开幕式、闭幕式、部长级圆桌会议、市长级圆桌会议，以及120余场学术会议，为世界智能交通领域架起沟通的桥梁。
科技创新筑梦交通强国
科技创新筑梦交通强国作者：***来源：《一带一路报道》2020年第05期《易经》有言“天地交而万物通也”，这是“交通”的本源，互联互通，让资源、人流、财富等关乎发展的关键要素汇聚一地。
一座城市、一个国家的经济社会发展与交通的通达度密不可分，因内河而兴的码头城市，因海运而兴的港口城市，因铁路而兴的车站城市，还有今天航空、高铁等交融带起来的繁荣都市圈，都是最好佐证。
奋进新时代，希望“富起来”“强起来”的中国人正努力推进交通强国建设。
8月的青岛，在怡人的海风中迎来了一批特殊的客人，他们是交通强国建设的“筑梦人”，来赴一场独属于他们的行业盛典-2019年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输产业新技术新成果交流大会（以下简称“青岛大会”）。
“科技创新”是这次大会的“关键词”，也是建设交通强国的必然选择。
“核心技术要掌握在自己手中”参与两代北斗系统建设，推广北斗导航系统在交通运输行业的应用，填补国内外基于卫星导航对某些监控盲区的技术空白，提升对交通运输监控盲区、痛点的感知力——这就是“北斗女神”、中国交通通信信息中心运输信息化事业部总经理王淑芳令人叹服的履历，她也是青岛大会的特等奖获得者之一。
在她和其团队的努力下，我国一次死亡10人以上特大交通事故的发生率2019年同比2011年下降83.6%以上。
“GPS导航系统已经非常好用了，为什么还要搞北斗导航系统？”王淑芳的回答坚定有力，“关乎国家安全、民生大计的核心技术一定要掌握在中国人自己手中。
”加强自主创新，是所有追求卓越的交通人共同的追求。
中铁二院工程集团有限责任公司（以下简称“中铁二院”）联合其他单位完成的“山区铁路减灾选线理论、方法与技术”项目是青岛大会3个特等奖项目之一。
获奖代表中铁二院副总工程师、技术中心主任魏永幸介绍，这项源于中铁二院长期从事复杂艰险山区铁路勘察设计实践的科技成果，为我国路网延伸及“一带一路”交通基础设施建设中将面临的更为严峻、更为复杂、更为突出的地质灾害防范挑战提供了技术支撑。
江苏科技创新促交通事业健康发展纪实
江苏科技创新促交通事业健康发展纪实近几年，江苏省以重点工程为依托的应用技术研究在长、大桥梁设计和建造高等级公路软土处理和沥青路面技术上取得了重大突破和进展，为江苏省省交通基础设施建设水平保持国内领先发挥了重要作用。
围绕交通发展主线和管理中的热点、难点问题开展的软科学研究，为交通建设和行业科学管理提供了决策依据；以电子政务、业务系统和公共信息服务平台建设为重点的交通信息化，显著提高了行业管理、服务和交通基础设施营运管理水平；以计量检定和技术标准为抓手的技术基础工作，有力地促进了全行业的科技进步；以重点实验室、公路桥梁技术研究中心为主要内容的科技基础条件平台建设，完善了交通科技创新体系，整合了全省交通科研力量，为交通科技持续发展提供了技术支撑。
交通大发展为交通科技创新工作提供了广阔的舞台，科技创新工作也有力地保障了交通事业的健康发展。
“十一五”江苏省将继续以市场需求为导向，坚持优势互补、利益共享的原则，推动产学研之间的人员交流、技术交流和实验室互相开放，进一步加大对产学研合作项目的支持力度，加大对船舶工程技术中心、水运工程技术中心等交通公共技术平台的建设，并调动省内交通工程重点试验室、交通工程质量检测中心等创新基地的积极性，不断增强交通科技持续发展能力以及技术普及和综合服务能力，为交通建设提供持续的、更好的服务。
跨江大桥建设形成了一批拥有自主知识产权的高水平成果江苏省建设的跨江大桥其技术难度是世界级的，与一般工程的技术问题有显著差别。
围绕大跨径桥梁的设计、建设以及维护等方面的技术难题，我们精心组织润扬大桥、南京三桥、苏通大桥建设部门进行重大科技项目攻关，开展了特大跨径桥梁建设成套技术研究，形成了一批拥有自主知识产权的高水平成果。
这些研究成果为大桥建设提供了必要的技术保证，为我国大跨径桥梁建设技术水平跻身于世界前列打下坚实的基础，同时也推动着世界桥梁建设技术向更高水平发展。
润扬大桥从基础工程、结构混凝土耐久性、特大跨径悬索桥上部结构安装、钢桥面铺装和桥梁安全健康监测等方面进行了16个专题的研究，其中《南锚碇深大基坑排桩冻结法关键技术研究》攻克了众多技术难题，取得了国际领先水平的成果；南京三桥是国内第一座钢塔斜拉桥，其弧线形全钢结构索塔是施工中最大的亮点和难点。
科技进步 硕果累累——交通部水运科学研究院
、
环境保护与安全评价等专业领 设科研开发 、 成果转化和人才培养基地 ．
京杭 运河船 型标准 化示范 工程挂 桨机船
究 咨询 开 发 、 设计 和工 程承 包 形成一流的人才队伍 一流的科研条件 拆解改造政府补贴资金管理办法 为推 和 一 流的科 技成 果 ．为交通部 的决策做 进京杭运河船型标准化工作提供了理论
咨询 、安全研究 要通道 ， 经过多年来的开发和建设 ， 已成
与评 估 、港 口集 为我国航道等级最高 、 渠化程度最好 船 装箱 和散 货 装卸 闸设施最为完善的人工航道。 ０ ３ ２ ０ 年京
工艺、散货码头 杭运河货运量达 １６ 亿吨，占全国内河 ． ６ 自动控制和管控 货运量的２ ％ 京杭运河在我国内河航 ０
二十年来 ．该院承担了数百项国 好 智 力支撑 为交通 行业 的 重大 工程 项 和政策研究依据 ；有针对性的制订了京 通部下达的重大科研任务 ．承接 目 提供强有力的技术支撑 ，为水运行业 杭 运 河 船 舶 技 术 规 范 研 发 京 杭 运 河
／０ ／０ ／０ 门ｏ ｏ￣ ０ ｐ １０／ ０ ： 的港航企事业单位委托的研究、 科技创新与科技进步提供技术支持和优 １ ０２ ０３ ０５ ０ ｏ 级货 船 ０
６３
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动态地显示在计算机操 准化示范工程已于２ ０ 年 １ １ ０４ 月 日起正 实时、 式启动 ， 经过一年的努力 ， 截止到２ ０ 作终端上 ， ０４ 使船闸系统可 以自
科技进步硕果累累--交通部水运科学研究院
科技进步硕果累累--交通部水运科学研究院
孙敦萍
【期刊名称】《中国科技奖励》
【年(卷),期】2006(000)002
【摘要】@@ 交通部水运科学研究院成立于1956年,是集科学研究、技术咨询、工程设计、产品开发和专业培训于一体的交通部直属研发机构,主要从事水运行业的宏观管理与决策、发展战略与规划、电气与自动化控制、通信与信息化、装卸工艺与装备、环境保护与安全评价等专业领域的研究、咨询、开发、设计和工程承包等业务.
【总页数】2页(P63-64)
【作者】孙敦萍
【作者单位】无
【正文语种】中文
【相关文献】
1.为水运行业又快又好发展继续做好智力与技术支撑--交通部水运科学研究院建院50周年纪念致辞 [J], 胡平贤
2.大力发展我国集装箱海铁联运——访交通部水运科学研究院院长胡平贤 [J], 马艳玲
3.交通部水运科学研究院三项行标通过审查 [J],
4.交通部天津水运工程科学研究院港区污水处理研究成效显著 [J], 殷缶;梅深
5.交通运输部公布“十一五”第三批行业重点实验室名单交通部天津水运工程科学研究院“水路交通环境保护技术交通行业重点实验室”榜上有名 [J], 殷缶;梅深
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科技创新助力交通强国建设
科技创新助力交通强国建设随着科技的不断进步和创新，交通运输领域也迎来了巨大的变革和发展。
科技创新为交通强国建设带来了诸多机遇和挑战，为提升交通运输效率、优化交通结构、改善出行环境提供了强大的支撑。
本文将从交通运输信息化、智慧交通建设以及新能源交通等方面探讨科技创新如何助力交通强国建设。
一、交通运输信息化交通运输信息化是指将信息技术与交通运输相结合，实现信息流动与运输流动的有效融合。
通过科技创新，交通运输信息化已经取得了显著成果，为交通强国建设提供了有力支持。
首先，智能交通系统（ITS）的广泛应用使得交通运输更加高效和安全。
ITS利用先进的通信和信息技术，实时监测交通状况、提供实时路况信息、智能调度交通资源，大大提升了交通运输效率和通行质量。
其次，大数据在交通运输领域的应用也为政府决策和资源配置提供了更加准确的依据。
通过采集和分析各类交通运输数据，政府可以更好地了解交通状况、预测交通需求，从而实现交通资源的科学配置，提升交通服务质量。
二、智慧交通建设智慧交通建设是指通过科技创新实现交通系统的智能化管理和运营。
智慧交通建设是交通强国建设的重要一环，其核心目标是提高交通运输的智能化水平，改善出行体验。
智慧交通建设的一个重要方向是智能交通信号控制系统。
通过采用现代化的交通信号控制技术，例如智能交通信号灯和自适应信号控制系统等，可以根据交通状况实时调整信号配时，优化交通流量，减少拥堵，提高道路通行效率。
另一个重要方向是智能交通管理系统。
通过整合各类交通信息、监控设备和调度平台，实现对交通运输全过程的实时监测和调度管理，有效提升交通运输的安全性和效率。
三、新能源交通新能源交通是指通过利用可再生能源或低碳能源驱动交通工具，实现交通运输的清洁能源化。
新能源交通的发展是实现交通强国建设、推动可持续交通发展的重要途径。
电动汽车是新能源交通的重要代表，其通过电池或燃料电池等能源储存技术驱动，并且不会产生尾气排放。
电动汽车的推广使用不仅可以减少对传统石油资源的依赖，还可以降低能源消耗和环境污染。
共绘“新质”蓝图--专家热议加强科技引领助力发展交通运输新质生产力
共绘“新质”蓝图--专家热议加强科技引领助力发展交通运输
新质生产力
汪玚
【期刊名称】《交通建设与管理》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】高质量发展是新时代的硬道理,发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。
交通运输的构成要素是科技创新的重点,是整合科技创新资源
重要领域,是引领战略性新兴产业和未来产业的重要行业,推动我国现代经济体系高
质量发展,已经具备发展新质生产力的良好条件和能力。
凝聚众智,汇聚合力,激活新的生产力引擎,以高质量的发展引领时代前行。
如何把握新质生产力的核心要义并
推动新质生产力的发展?
【总页数】4页(P24-27)
【作者】汪玚
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.新部署绘就“三农”发展新蓝图——干部群众和专家热议十八大报告有关“三农”工作论述
2.同心共绘新蓝图r——福建代表团热议高质量发展
3.新部署绘就“三农”发展新蓝图——基层干部群众和专家热议十八大报告有关“三农”工作论述
4.全
国人大代表吴晨:加强绿色设计和绿色发展引领中国新质生产力崛起5.以新质生产力为引领助推河北省蛋鸡产业高质量发展——河北省蛋鸡产业科技发展大会暨第十一届家禽疫病防控与健康养殖技术研讨会在曲周成功举办
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江苏:智慧交通让未来出行更聪明
江苏：智慧交通让未来出行更聪明
扬子晚报
【期刊名称】《《中国建设信息化》》
【年(卷),期】2018(000)005
【摘要】今年起,江苏将启动实施“智慧交通让出行更便捷行动计划”,未来,江苏人出行会更聪明。
2017年,国家智能交通中心在南京成立了分中心,在常州设立了智能驾驶及智能交通产业研究院,工业和信息化部、公安部、江苏省政府共建的国家智能交通综合测试基地也在无锡正式揭牌。
因此,江苏在发展智能驾驶、无人驾驶方面具有一定的基础和优势。
【总页数】1页(P5-5)
【作者】扬子晚报
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U12
【相关文献】
1.创新驱动发展科技改善出行让“十三五”智慧交通的脑洞更开放 [J], 崔丽媛;
2.创新驱动发展科技改善出行让“十三五”智慧交通的脑洞更开放 [J], 崔丽媛
3."聪明的车"+"聪明的路"构建智慧交通与未来城市的必备条件 [J], 郭王虎
4.“聪明的车”+“聪明的路”构建智慧交通与未来城市的必备条件 [J], 郭王虎
5.智慧交通:让出行更舒适 [J], 丁琳
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全额奖学金并于 ２０ 年底拿到学位， ０２ 后即从事道路工程咨询 他 体系 ．从而保证路 面达到质 量与寿命设计的预期值 。 在美国工作得心应手 ，生活待遇 、科研条件明显优于国内。可在
他介绍国内公路建设与本院的情况。２０ ０４年．同时参加在美国华 更是促膝谈心 。 从 １９ 年开始 ，先后有 ６ ７ ９ 位美国Ｓｐｒａｅ ｕｅ ｖ 技术方面 的专家应 ｐ 沥青专家苏珊 １ ９ 年来院解决 了有的仪器不制冷 问题 ，省 ７ ９ 青技术交换项 目比对试验 时，发现当时国内仅引进一台的美国旋 此期间 ，贾渝不仅保持与他的联系 ，还利用出国交流的机会 ，向 邀来江苏交科院指导 。 盛顿召开的 交通运输研究”国际会议的他俩 ， 正好住一个房间， 却了运回美国修理的经费和时间。她还在该院参加加拿大全国沥 贾 总在院里是令人尊敬的老科技工作者 ，是沥青路面界的 转粘度仪有问题 ，使 比对实验避免 了走弯路。 知名人物。他 既是中国引智的桥梁 ，也是美国、加拿大与中国交
津贴的有突出贡献 的专家。
１８ 年我国开始兴建高速公路。由于铺设沥青路面主要靠施 ８ ９ 车后不久就出现车辙 、反射裂缝、网裂、剥落 、泛油、坑洞等早
经验型向性能型转化刻不容缓 ．引进 Ｓｐｒａｅ ｕｅｐｖ 技术追在眉睫 ！
符冠华 ，这个拥有选择智慧 ． 并用智慧选择人才的人 ． 在第 工技术人员的经验 ．普遍达不到设计使用寿命。许 多高速公路通
苏、为全 国交通事业不断贡献新技 术、 新
产品； 它被 江苏省 外国专家局命名 为 “ 江
苏省 引进 国外智 力成果示 范推 广基地” ，
被 国家 国专家局 命名 为 “ 外 国寥 进 圆
．
智 力成 果示范单位” 它，就是江苏交 。
通科 学研 究院（ 以下 简称江 苏交科院） 。
的步伐 。
１９ 年 美国沥青技术中心副主任 Ｋｎｈｌ ９８ ａｄａ来院主讲 Ｓｐｒ ｖ ｕｅ ａｅ ｐ
流的桥梁。 赵延庆告诉记者 ，导 师真诚的邀请，加快了他回国 技术。 ”
２０ 年 ５ ，国际沥青路面学会 主席，Ｓｐｒ ｖ 技术之 ０２ 月 ｕｅ ａｅ ｐ
父 Ｇ ｒ ｕｅ来院作了为期两天的学术报告 ．改变了国内认 为空 ｅｒ Ｈｂｒ ｙ
铺设中国交 通科技 的彩虹 ／湄 文小 刘 பைடு நூலகம்
江苏省交通科学研究院引智成果丰硕
有一种情感叫真诚
２ ０ 年的一天．在美 国宾夕法尼亚帅道路工程咨询公司工 ０５ ｌ
影响小赵回国的还有一个人 ， 就是与符冠华同样观点 、同样
真诚的贾渝副总工程 师。
１６ 年从同济大学公路与城市道路专业毕业的贾渝．随交通 ４ ９
有一种引力叫事业
隙率越小越好 的固有观念。 ２０ 年 ３ ， ０３ 月 水泥混凝土路面设计与施工方面的国际级专家 、
作了 ３ 年的赵延庆博士．给江苏交科院负责对外交流的副总工程 部科研院转入三线时到重庆交通科研所工作 ．１８ 年当选为重庆 ４ ９ 师贾渝发 出了一封求职函。仅仅 ４ 个小时之后．他寓所的电话铃 市劳动模范。１８ 年获加拿大政府奖学金 ．赴加拿大进修 １ ６ ９ 年。 就响了起来：“ 非常欢迎你加入我们这个团队……“打 电话来的 １９ 年作为国家教委选派的高级访问学者 ，到美国联邦公路局公 ３ ９ 是该院董事长 ，研究员级高级工程 师符 冠华博士。 符冠华说话声音不高．但真诚而富有磁性。
影响人作出重要决定的， 有时是一两件事 ， 有时是一两个人。
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引进的仅在美国见过的全套 Ｓ ｐｒ ｖ 技术设备。名师出高徒 ，３ 沥青混合料路面设计提供全新的规范和方法，包括一整套沥青胶 ｕｅ ａｅ ｐ 年后赵延庆获得到美国北卡罗莱纳州立大学路桥专业攻读博士的 结料性能规范、沥青混合料设计方法和沥青混合料路用性能评价
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、
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一
这是—座普普通通 的 ７ 屡楼房， 南 在
ｌ 林 立 的高摇群 落 中显得那 么平凡 ，那 京 ｌ
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幺朴实；然而走进去 ，了解它，却发现它
好似一 棵枝繁叶 茂的 彳智梧桐树 ．中外 Ｉ ． ． 风凰 在这里 引颈高歌 、开屏 争艳 ，为江
与研究生后 ．又在该校道路桥梁工程专业获得工学博士学位。自
路研究中心工作了半年。同年，恰逢美国联邦公路局耗资 １ ５ ． 亿 美元、历时 ２ ０年完成 的公路战略研究计划结束。其 中耗资 ５０ ００
１６ ３年出生的符冠华 ．在东南大学道路工程专业读完本科 万美元、历时 ５ ９ 年取得的研究成果氍高性能沥青混合料设计方法 （ 简称 Ｓｐｒ ｖ 技术） ｕｅ ａｅ ｐ 开始转化为实用技术。对于一直研究跟踪路 １８ 年到江苏交科院工作以来 ．先后担任过室副主任 、主任 、院 面技术国际前沿的贾渝来说 ．无疑是个好机会 。１９ 年世行贷款 ６ ９ ４ ９ 长助理、副院长、院长、董事长等职 ，参与和主持科研项 目 １ ∞ 项 目花落 ” 沪宁高速公路《 江苏段 ） 沥青路用性能评估” ，他 １ ９ ５ ９ 多项，获国家发明三等奖 ．江苏省科技进步二等奖等多种奖项。 年被江苏交科院引进 ．１９ 年运作该项 目． ６ ９ 敲响了 Ｓｐｒ ｖ 技术 ｕｅ ａｅ ｐ 其中多项成果在工程中得到应用或转化为产 品．是享受国家特殊 在 中国研 究应用的开场锣鼓 。
一
时间给赵博士回了电话 。
赵延庆感动了。 尽管妻子回国工作的单位还没有落实 ． 他俩 期破损病害 ．有的十分严重 ．造成巨大的经济损失和社会影响。
便 开始 打 点行 装 。
这是以智引智。这里的智 ． 是求贤若渴的大气度和识才爱才
的 大 智慧 。
真是无巧不成 书。１９ 年获得东南大学路桥专业硕士学位 、 ６ ９ ２ ４岁的赵延庆正好到江苏交科院工作 ．并师从贾渝 。 贾总带着赵延庆 ．看着说 明书一步一步地安装调试国内首家