云南省城市现代综合交通体系规划导则
云南省绿美交通建设导则(一)
云南省绿美交通建设导则(一)
云南省绿美交通建设导则
在当前全球环保理念的推动下，低碳绿色交通建设成为许多国家的重要发展方向。在中国，云南省将环保、低碳和可持续发展作为未来交通建设的主要方向，积极推进绿美交通建设。
绿美交通建设导则是云南省在绿美交通建设中制定的一系列规范。它旨在加强交通建设与环境保护紧密结合，推动交通建设改革与创新，促进交通与环境的可持续发展，实现云南省交通绿色、低碳、高效、安全、便捷的目标。
一、构建“五绿”交通建设体系
1.绿色道路：推广绿色材料，设立生态服务区，修建生态隧道。
2.绿色基础设施：优化公共交通及环卫设施，减少能源消耗量及噪音污染。
3.绿色能源：推广新能源汽车，建设充电桩和加氢站，促进地铁、轻轨等公共交通设施。
4.绿色出行：加强非机动车道、人行道、公共自行车的建设，推广优步、拼车等绿色便捷出行方式。
5.绿色管理：建立交通行业绿色管理与评估机制，加大绿色环保法律的实施力度。
二、加强交通与生态保护的有效结合
1.开展环境评估：在交通工程建设前进行环境评估，采取必要的保护措施，确保不对生态环境造成损害。
2.恢复生态环境：在工程建设结束后，进行生态环境的恢复与保护，减少交通对生态环境的破坏。
3.保护生态旅游：积极开发生态旅游路线，规范生态旅游行业，打造生态旅游品牌。
4.提升交通运输效率：优化交通运输方式，提升运输效率，减少能源消耗，降低污染排放。
三、推动交通信息化和数据服务应用
1.智能交通：利用大数据、人工智能等先进技术，推动交通智能化建设。
2.数据开放：通过互联网技术，提高数据共享和应用能力，为人们提供更加便捷的出行服务。
云南省城市规划编制指导目录及技术指引-昆明市规划编制与信息中心
城市设计编制组织任务表
省
城镇体系规划阶段城市设计
●
总体规划阶段城市设计
总体城市设计
控制性详细规划阶段城市设计
重点地区城市设计
专项专类规划阶段城市设计
建设项目城市设计
州(市)
县(市、区) ●
州(市) ●
县(市、区) ● ● ● ● ● ● ●
谢谢
4、控制性详细规划
对应层级规划——
城镇体系规划阶段 总体规划阶段 控制性详细规划阶段 专项专类规划阶段 建设项目规划阶段
两层次——邻里单元、街区
四、技术指引
1、区域性规划
• 城乡统筹战略定位、发展目标、空间管制要素 • 确定生态环境、土地和水资源、能源、自然和历史文化遗产
保护等方面的综合目标和保护要求 • 落实城镇重大基础设施、重大公共服务设施布局
1、区域性规划目录
空间规划 城市群（带）规划 区域城镇体系规划 县（市）城乡总体规划（注：以多规合一方法编制的空间规划） 城市发展战略规划（研究）
三、城市规划编制指导目录
2、专类专项规划
专项规划 • 城市综合交通体系规划 • 城市绿地系统规划 • 城市公园体系规划 • 城市公共服务设施规划 • 历史文化名城保护规划 • 城市排水工程规划 • 城市给水工程规划 • 城市电力工程规划 • 城市通信工程规划 • 城市燃气工程规划 • 城市环境卫生设施规划
住房和城乡建设部发布《城市综合交通体系规划编制导则》：指导城市做好综合交通体系规划
《 则》 指 出 ．各 地 要根 据 城市 社 会 经济 发 展和 城 市发 导 展 目标 ，优 化选 择 交通 发 展 模式 ，确 定 交 通发 展 与市 域城 镇 布 局 、城 市 土地 使 用 的关 系 制 定 综合 交 通体 系 发展 目标 、 分 区发 展 目标 、交通 方式 结构 ，提 出交 通 发展 政 策和 策略 。 应 统筹 兼 顾城 市 规模 和 发展 阶 段 ，结 合 主要 交 通 问题 和发 展
特别关注——
Ｔ ｅ ｐｅ ａｌ Ｆｏ ｈ Ｓ ｃｉ ｃｕｓ
住 房和城 乡建设 部发布 《 市综合 交通 体系 规划编制 导则》 城
住 房和 城 乡 建设 部近 期 发 布 的 《 市 综 合交 通体 系规 划 城 编 制导 则 》 ，提 出 了城 市综 合 交通 体 系规 划 编制 的 目的 、原 则 、主 要 内容 ．技 术 要 点 以及编 制 程序 ， 明确 了规划 成 果形 式和 要 求。 今 年 ２ ，住房 和城 乡建 设 部 印发 了 《 市 综合 交 通 体 月 城 系规 划编 制 办法 》 ．明确 了城 市 综合 交 通体 系规 划 的定 位 及 作 用 ，规定 了编 制 的基 本要 求 、主 要 编制 内容 规 划成 果 组 成 ，以及编 制 管理 与 审查 制 度 ．旨在规 范城 市 综 合交 通 体 系 规 划 编 制工 作 。 为 了指 导 各城 市 做 好城 市综 合 交通 体 系 规划 编 制工 作 ，住房 和城 乡建 设部 制定 并 发布 了该导 则 。 《 导则 》 在 总则 中提 出 了城 市 综 合 交通体 系规 划编 制 的 目的 作用 和编制 原 则 ：
城市综合交通体系规划编制导则
城市综合交通体系规划编制导则
住房和城乡建设部
二〇一〇年五月
目录
序言 (1)
1. 总则 (1)
1.1. 目的 (1)
1.2. 作用 (1)
1.3. 编制原则 (1)
1.4. 规划范围与期限 (2)
2. 工作阶段与要求 (2)
2.1. 工作阶段 (2)
2.2. 工作要求 (2)
3. 规划内容 (3)
3.1. 交通发展战略 (3)
3.2. 综合交通体系组织 (3)
3.3. 对外交通系统 (4)
3.4. 城市道路系统 (4)
3.5. 公共交通系统 (5)
3.6. 步行与自行车系统 (5)
3.7. 客运枢纽 (5)
3.8. 城市停车系统 (6)
3.9. 货运系统 (6)
3.10. 交通管理与交通信息化 (6)
3.11. 近期规划 (6)
3.12. 规划实施保障措施 (7)
4. 技术要点 (7)
4.1. 现状调研 (7)
4.2. 交通调查 (8)
4.3. 现状分析 (10)
4.4. 需求分析 (11)
4.5. 方案制定 (13)
4.6. 方案评价 (13)
4.7. 强制性内容 (13)
5. 成果要求 (14)
5.1. 成果形式 (14)
5.2. 规划文本 (14)
5.3. 规划说明书 (15)
5.4. 规划图纸 (16)
5.5. 基础资料汇编 (17)
城市综合交通体系规划编制导则
序言
为了规范城市综合交通体系规划编制工作，2010年2月住房和城乡建设部印发了《城市综合交通体系规划编制办法》，明确了城市综合交通体系规划的定位及作用，规定了编制的基本要求、主要编制内容、规划成果组成，以及编制管理与审查制度。为了指导各城市做好城市综合交通体系规划编制工作，特制定《城市综合交通体系规划编制导则》。
城市综合交通体系规划编制导则
都市综合交通体系规划编制导则
住房和城镇建设部
二〇一〇年五月
目录
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1. 总则............................................................................................................错误!未定义书签。
1.1. 目旳.................................................................................................错误!未定义书签。
1.2. 作用.................................................................................................错误!未定义书签。
1.3. 编制原则.........................................................................................错误!未定义书签。
1.4. 规划范围与期限.............................................................................错误!未定义书签。
云南省城市规划管理条例
云南省城市规划管理条例
文章属性
•【制定机关】云南省人大及其常委会
•【公布日期】1992.11.25
•【字号】
•【施行日期】1992.11.25
•【效力等级】省级地方性法规
•【时效性】失效
•【主题分类】城乡规划
正文
云南省城市规划管理条例
（１９９２年１１月２５日云南省第七届人民代表大会常
务委员会
第二十七次会议通过１９９２年１１月２５日公布施
行）
第一章总则
第一条为了科学合理地制定城市规划，强化规划管理，依法保障城市规划的实施，根据《中华人民共和国城市规划法》（以下简称《城市规划法》）和云南省的实际情况，特制定本条例。
第二条本省按行政建制设立的市、镇制定和实施城市规划，在城市规划区进行建设，都必须遵守《城市规划法》和本条例。各级经济开发区、高新技术产业开发区、旅游度假区、边境经济合作区、保税区等（以下简称开发区），是城市规划区的组成部分，也必须遵守《城市规划法》和本条例。
第三条本条例所称城市规划区，是指城市人民政府依照《城市规划法》和本条例在编制城市规划时划定的区域：即城市市区、近郊区；城市建设和发展需要实行规划控制的工矿区、卫星镇和城市的水源地、机场、交通枢纽、电力和通讯设
施走廊地段和风景名胜区。
第四条实行严格控制大城市规模，合理发展中等城市和小城市的方针，促进本省生产力和人口的合理分布。
第五条编制城市规划必须以保护和改善生态环境，防止污染和其他公害为原则。
编制民族自治地方的城市规划，应当保持民族传统和地方特色。
第六条编制城市规划，应当贯彻有利生产、方便生活、促进流通、繁荣经济、促进科学技术文化教育事业的原则。
云南地区城市规划编制指导名目及技术指引
附件2
云南省专项专类规划编制导则
与审查要点
组织编制：云南省城乡规划委员会办公室
承担单位：云南省城乡规划设计研究院
西南交通大学
英国都市联合·佑联建筑设计咨询有限公司
昆明市规划局
2O17.O5
前言
为认真贯彻落实中央城市工作会议、《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》（中发〔2016〕6号）和《中共云南省委云南省人民政府关于进一步加强城市规划建设管理工作的实施意见》（云发〔2016〕18号）等相关精神，完善全省城市规划编制体系与审查体制，规范全省专项专类规划的编制与审查，提高专项专类规划编制的科学性和可操作性，制定本导则。
编制组经深入调查研究，认真总结实践经验，借鉴有关国内外先进经验，并结合云南省专项专类规划的编制与审查需要，在广泛征求各方面意见的基础上，形成本导则。
本导则共分为4章，主要内容包括：总则、专项专类规划的编制、专项专类规划的审查、附则。
本导则由云南省城乡规划委员会办公室组织编制，云南省城乡规划委员会办公室技术委员会负责解释。
本导则编制单位及人员名单
主编单位：云南省城乡规划设计研究院
参编单位：西南交通大学
英国都市联合.佑联建筑设计咨询有限公司
昆明市规划局
主要起草人：杨志华马国良雷波张颖吴晟伟
官立红尚进杨慧娟谢徽李子扬
杨骏骅
主要审查人员：陆映梅刘鑫张扬张晓洪任洁
目录
第一章总则 (1)
第一条【制定目的】 (1)
第二条【制定依据】 (1)
第三条【类型划分】 (1)
第四条【增减事项】 (1)
第五条【适用范围】 (3)
第二章专项专类规划的编制 (3)
第六条【编制依据】 (3)
云南省城市公共交通管理办法
云南省城市公共交通管理办法
文章属性
•【制定机关】云南省人民政府
•【公布日期】2011.05.06
•【字号】云南省人民政府令第168号
•【施行日期】2011.08.01
•【效力等级】地方政府规章
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输其他规定
正文
云南省人民政府令
（第168号）
《云南省城市公共交通管理办法》已经2011年4月12日云南省人民政府第55次常务会议通过，现予公布，自2011年8月1日起实施。
省长秦光荣
二○一一年五月六日
云南省城市公共交通管理办法
第一章总则
第一条为了发展城市公共交通，规范客运活动秩序，保障运营安全，维护城市公共交通活动当事人合法权益，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条本省行政区域内城市公共交通的规划、建设、运营、服务、安全及其相关管理活动，适用本办法。
本办法所称城市公共交通，是指在城市人民政府确定的区域内，利用公共汽车、电动公交车、城市轨道交通车辆等交通工具和设施，按照核定的线路、站点、时间运营，为社会公众提供出行服务的客运活动。
第三条城市公共交通是社会公益性事业。县级以上人民政府应当在财政政策、城市规划、用地保障、设施建设、交通管理等方面，优先支持城市公共交通发展。
第四条设区的市人民政府、县（市）人民政府（以下简称城市人民政府）应当将城市公共交通发展纳入国民经济和社会发展规划，完善基础设施，优化运营结构，加大资金投入和政策扶持，落实各项补贴、补偿等政策，并及时拨付有关费用。
鼓励社会资金投资城市公共交通建设、综合开发，鼓励城市公交企业使用环保节能型车辆。
云南省绿美交通建设导则
云南省绿美交通建设导则
一、范围
进出云南交通要道，大滇西旅游环线，机场高速（机场连接线），旅游公路、自驾游精品线路，进出城区的交通干线，机场、港口码头、服务区、铁路客运站。全面推进交通沿线用地范围内的绿化美化工作，利用三年时间，建设万公里绿美公路，重点打造公里绿美交通廊道
1500示范段，提升铁路绿化美化水平500公里，建设16个绿美机场、14个绿美港口码头、80个绿美服务区、46个绿美铁路客运站。绿美公路范围：中央分隔带、路侧绿带、立交区、边坡、隧道洞顶及洞口分离式中间带、沿线设施绿地、取弃土场、临时用地范围内可绿化区域。绿美铁路范围：铁路客运站、场站、边坡、路侧、隧道洞门区域、取弃土场、临时用地等范围内可绿化区域。绿美机场范围：航站区大门、航站楼、场区、飞行区、机场工作区等用地范围内可绿化区域。绿美港口、码头范围：港口码头区域、仓储装卸区域、办公区、形象展示区、港口码头道路路侧、港区出入口附近、暂未利用的空地等用地范围内可绿化区域。
二、规范性引用文件
公路环境保护设计规范JTGB04-2010
公路工程技术标准
JTGB01-2014
《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发〔2007〕358号）；风景园林基本术语标准CJJ/T91-2017
绿化种植土壤CJ/T340-2016园林绿化工程施工及验收规范CJJA3_82-2012城市道路绿化规划及设计规范CJJ57-97园林绿地木本苗CJ/T24-2018禾本科主要栽培牧草种子质量分级GB6142-2008城市绿地设计规范GB50420-2007公园设计规范CJJ48-92《关于园林和景观设计服务成本要素信息统计分析情况的通报》（中设协字〔2018〕119号）；林木种子质量分级GB7908-1999铁路安全管理条例第639号《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技〔2003〕7号）《铁路工程绿色通道建设指南》（铁总建设〔2013〕94号）；铁路工程绿化设计和施工质量控制标准（南方地区）Q/CR9526-2019河港总体设计规范JTS166-2020水运工程环境保护设计规范JTS149-2018水运工程生态保护修复与景观设计指南JTS/T183-202132运输机场运行安全管理规定（2019）中国民用航空局机场司绿色机场规划导则AC-158-CA-2018-01中国民用航空局机场司民用机场绿色施工指南AC-158-CA-2017-02
《城市综合交通体系规划编制导则》发布
城市 照 明节能管 理严格 控制 景观 照 明的通知 》 。 《 知 》 要 求 ：当前 各 地 要 严 格 控 制 公用 设 施 和 大 型 建 筑 通 物 等 景 观 照 明 能 耗 ，严 格 控 制 景 观 照 明建 设 规 模 ，坚 决 淘 汰 低 效 照
度 、高能 耗 灯具 。严 格执 行 城市 道 路 照 明设 计 标 准》 （ Ｊ ５ ＣＪ ４ －
地要 制定 城市 照 明设 施节 能 管理规 定 ．采取节 能计 量考核 措施 ．实 施城 市 照 明集 中管 理 、集 中控制和 分 时控制模 式 ，科学 合理安 排照 明开 关 时间 在用 电紧张 时要 确保城 市 道路 、广场 等功 能照 明的正
明产 品 落 实工 作 责任 ，果 断采 取强 有 力 、见效 快 的措施 确保 完 成 十 ～五 “城 市 照 明节能 减排 任 务。各 地 要依 据城 市 照 明专项 规
划 ． 严 格 控 制 景 观 照 明 范 围 和 规 模 。 按 照 《城 市 夜 景 照 明 设 计 规
节 能 的要 求和 措施 ．对不 符 合节能 要 求的城市 照 明专项 规划 ，要抓 紧修 改 。要加 强规 划管理 ，从 源头 上把 好节 能关 。城 市 照明工 程建
常 运 行 ，严 格 控 制 景 观 照 明 。 要 积 极 推 广 合 同 能 源 管 理 方 式 ，选 择 合 适 的 区 域 、 路 段 对 城 市 照 明 节 能 改 造 项 目进 行 合 同 能 源 管 理 试 点 。 各 地 要 采 取 积 极 措 施 ．深 入 开 展 城 市 照 明 节 电 宣 传 树 立 照 明 节 能 意 识 普 及 相 关 知 识 。 积 极 推 广 使 用 照 明 节 能 新 产 品 、 新 技
城市综合交通规划编制导则
城市综合交通体系规划编制导则
住房和城乡建设部
二〇一〇年五月
目录
序言 (1)
1. 总则 (1)
1.1. 目的 (1)
1.2. 作用 (1)
1.3. 编制原则 (1)
1.4. 规划范围与期限 (2)
2. 工作阶段与要求 (2)
2.1. 工作阶段 (2)
2.2. 工作要求 (2)
3. 规划内容 (3)
3.1. 交通发展战略 (3)
3.2. 综合交通体系组织 (3)
3.3. 对外交通系统 (4)
3.4. 城市道路系统 (4)
3.5. 公共交通系统 (5)
3.6. 步行与自行车系统 (5)
3.7. 客运枢纽 (5)
3.8. 城市停车系统 (6)
3.9. 货运系统 (6)
3.10. 交通管理与交通信息化 (6)
3.11. 近期规划 (6)
3.12. 规划实施保障措施 (7)
4. 技术要点 (7)
4.1. 现状调研 (7)
4.2. 交通调查 (8)
4.3. 现状分析 (10)
4.4. 需求分析 (11)
4.5. 方案制定 (13)
4.6. 方案评价 (13)
4.7. 强制性内容 (13)
5. 成果要求 (14)
5.1. 成果形式 (14)
5.2. 规划文本 (14)
5.3. 规划说明书 (15)
5.4. 规划图纸 (16)
5.5. 基础资料汇编 (17)
城市综合交通体系规划编制导则
序言
为了规范城市综合交通体系规划编制工作，2010年2月住房和城乡建设部印发了《城市综合交通体系规划编制办法》，明确了城市综合交通体系规划的定位及作用，规定了编制的基本要求、主要编制内容、规划成果组成，以及编制管
城市综合交通体系规划编制导则
城市综合交通体系规划编制导则 住房和城乡建设部
二〇一〇年五月
目 录序言
1.总则
1.1.目的
1.2.作用
1.3.编制原则
1.4.规划范围与期限
2.工作阶段与要求
2.1.工作阶段
2.2.工作要求
3.规划内容
3.1.交通发展战略
3.2.综合交通体系组织
3.3.对外交通系统
3.4.城市道路系统
3.5.公共交通系统
3.6.步行与自行车系统
3.7.客运枢纽
3.8.城市停车系统
3.9.货运系统
3.10.交通管理与交通信息化
3.11.近期规划
3.12.规划实施保障措施
4.技术要点
4.1.现状调研
4.2.交通调查
4.3.现状分析
4.4.需求分析
4.5.方案制定
4.6.方案评价
4.7.强制性内容
5.成果要求
5.1.成果形式
5.2.规划文本
5.3.规划说明书
5.4.规划图纸
5.5.基础资料汇编
城市综合交通体系规划编制导则
序言
为了规范城市综合交通体系规划编制工作，2010年2月住房和城乡建设部印发了《城市综合交通体系规划编制办法》，明确了城市综合交通体系规划的定位及作用，规定了编制的基本要求、主要编制内容、规划成果组成，以及编制管理与审查制度。为了指导各城市做好城市综合交通体系规划编制工作，特制定《城市综合交通体系规划编制导则》。
本《导则》提出了城市综合交通体系规划编制的目的、原则、主要内容、技术要点及编制程序，并明确了规划成果形式和要求。
1. 总则
.1. 目的
城市综合交通体系规划旨在科学配置交通资源，发展绿色交通，合理安排城市交通各子系统关系，统筹城市内外、客货、近远期交通发展，形成支撑城市可持续发展的综合交通体系。
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• 应加强重要景点、景区 与区域综合交通枢纽的 联系。
区域中心城市层面重点内容及指引
区域中心城市——城市道路系统
• 体现云南高原坝区城市空间特点，因地制宜进行道路交通组织。 • 研究新老城区不同交通发展策略，加强交通组织方式研究。
口岸型城市 • 应研究出入关通道与城市道路网的衔接。 旅游型城市 • 应加强城市道路与景区、景点的便捷联系。
域，可设置专用的人行梯道、扶梯、电梯设施。
州（市）域中心城市层面重点内容及指引
州（市）域中心城市——停车设施
步 行 与 自 行 车 交 通
停 车 设 施
城 市 内 部 客 运 枢 纽
物 流 与 货 运 交 通
城 市 对 外 交 通
城 市 道 路 系 统
城 市 公 共 交 通
步 行 与 自 行 车 交 通
停 车 设 施
城 市 内 部 客 运 枢 纽
物 流 与 货 运 交 通
城 市 对 外 交 通
城 市 道 路 系 统
• 划分慢行单元，构建安全、连续的步行和自行车交通网络； • 在大中运量公交站点周边增设步行与自行车交通设施； • 利用开敞的公共空间构建步行系统。
区域中心城市层面重点内容及指引
区域中心城市——停车设施
• 以配建停车为主，路外停车设施 为辅，路内停车为补充的城市停 车结构，完善停车换乘系统。
口岸型城市 • 货运停车场站布设应与城市公
适用范围
• 适用于云南省各级城市和交通型乡镇。
编制范畴
• 云南省各州(市)、县（市）中心城市，要求编制城市现代综合交 通体系专项规划；州（市）域城镇体系规划、城镇群规划及城市 总体规划须有综合交通体系规划专题。
总则
• 根据《云南省城镇体系规划（2015—2030）》进行城 市分级及类型特点划分。
• 对具有多重特点的城市，以“一般型城市+特点城市”叠加进行 分类规划指引。
共停车系统分离。 旅游型城市 • 结合重要景区、景点设置公共停 车场和自行车服务站。
区域中心城市层面重点内容及指引
区域中心城市——城市内部客运枢纽
• 枢纽宜与城市其他用地结合布置，立体开发，高效利用地下空间， 集约使用土地。
• 建立枢纽信息平台，提高整体运营能效。
区域中心城市层面重点内容及指引
区域中心城市—物流与货运交通
区域中心城市
州（市）域中心城市
县域中心城市
一 口旅 般 岸游 型 型型
一 口旅 山 般 岸游 地 型 型型 型
一 口旅 山 般 岸游 地 型 型型 型
第一层面 区域中心城市
分级
城市
特点
典型城市
昆明（区域性国际门户城 区域 市）、曲靖、玉溪、楚雄、 一般
中心 大理、保山、瑞丽、蒙自、 城市 文山、昭通、普洱、景洪、 口岸
• 协调物流空间分布、物流运输与城 市交通发展的关系，形成高效货运 网络。
• 区域性货运中心应与大型居民区应 保证距离，一般不宜小于1km。
区域中心城市层面重点内容及指引
分级 城市交通方式
轨道设置条件
路网密度指标推荐值
地铁：城区人口在300
万人以上，规划线路的
地铁、轻轨、 客流规模达到单向高峰 路网密度：
有轨电车、 小时3万人以上。
快速路0.3-0.5、主
区域 中心 城市
私家车、出 租车、常规 公交、城际 公交、自行
干路1-1.2、次干路 轻轨：城区人口在150 1.5-2.5、支路3-5 万人以上，规划线路客 （km/km²）; 流规模达到单向高峰小
车、电动自 时1万人以上。
道路面积率：为15-
行车、步行
造街区“微路”。
山地型城市
• 道路网应尽量避免穿越自然生 态保护用地，避免破坏生态斑 块，保证自然生态完整性。
州（市）域中心城市层面重点内容及指引
州（市）域中心城市——城市公共交通
• 加强以中运量公交为骨架的公共交通发展模式。
州（市）域中心城市——步行与自行车交通
• 结合城市功能布局，构建步行和自行车交通网络 。 •山地型城市 应结合地形，研究依山就势的慢行系统，高差较大的区
格里拉、泸水
口岸 腾冲
州（市）域中心城市层面重点内容及指引
州（市）域中心城市——城市对外交通
• 加强城市对外出入口与过境交通通道布局研究，减少过境交通对 城市内部交通的干扰。
州（市）域中心城市——城市道路系统
• 体现云南高原坝区和山地城镇特点，因地制宜进行道路交通组织。 • 强化城市精明增长，按照“窄马路、密路网”进行路网布局，打
区域中心城市层面重点内容及指引
区域中心城市——城市公共交通
• 加强以大中运量为骨架的公交发展模式。 • 保障公交路权优先，保障轨道站点周边公交接驳用地，高效利用
地下空间。 旅游型城市 • 应结合景区景点的游览线路，研究公交旅游专线的布局。
区域中心城市层面重点内容及指引
区域中心城市——步行与自行车交通
昆明（区域性国际门户 城市）、曲靖、玉溪、 楚雄等
瑞丽
丽江
旅游 昆明、大理、丽江等
区域中心城市层面重点内容及指引
区域中心城市——城市对外交通
• 衔接国家及区域交通网络，构建区域综合交通枢纽。重点研究城 市内部与外部交通的接口，合理设置对外放射出口通道。
口岸型城市
• 应注重客、货运通道与 境内外交通系统的联系。
2017年城乡规划工作暨规划改革培训研讨会
云南省城市现代综合交通体系规划导则
（省规委会管理文件 ）
组织编制：云南省城乡规划委员会办公室
2017.0417
昆明市规划设计研究院 瑞士LEP规划咨询事务所
内容框架
总则
区域中心城市
州（市）域中心城市
县域中心城市
城 市 对 外 交 通
城 市 道 路 系 统
城 市 公 共 交 通
城 市 公 共 交 通
步 行 与 自 行 车 交 通
停 车 设 施
城 市 内 部 客 运 枢 纽
物 流 与 货 运 交 通
一图
规划成果要求 一表 一报告 一指引 一行动计划
总则
编制目的
• 在满足《城市综合交通体系规划编制办法》和《城市综合交通体 系规划编制导则》百度文库基础上，结合云南省城市特点，制定本导则。
25%。
有轨电车：地形坡度小
于6%。
第二层面 州（市）域中心城市
分级
城市
特点 典型城市
安宁、嵩明、宣威、会泽、通 一般
州（市） 域中心
城市
海、禄丰、祥云、宾川、腾冲、 芒市、开远、个旧、弥勒、砚 山、富宁、水富、镇雄、宁洱、山地 景谷、临沧、云县、耿马、香
安宁、嵩明、宣威、 芒市等
水富、镇雄、云县、 宁洱等