城市综合交通体系规划编制 办法
综合交通枢纽规划方案的编制与实施
综合交通枢纽规划方案的编制与实施随着城市化进程的加快，交通问题成为城市发展中的一大难题。
为了解决交通拥堵、提高交通效率，综合交通枢纽规划方案的编制与实施变得尤为重要。
本文将探讨综合交通枢纽规划方案的编制与实施过程，以及其对城市交通发展的影响。
一、综合交通枢纽规划方案的编制1.1 现状分析综合交通枢纽规划方案的编制首先需要对城市交通现状进行全面分析。
这包括交通网络的布局、交通流量的分布、交通设施的状况等。
通过对现状的分析，可以了解到城市交通存在的问题和瓶颈，为后续规划方案的制定提供依据。
1.2 需求调研在综合交通枢纽规划方案的编制过程中，需要进行需求调研。
这包括对市民的出行需求、企业的物流需求等进行详细了解。
通过需求调研，可以确定综合交通枢纽规划方案的目标和重点，确保规划方案的实施能够满足市民和企业的需求。
1.3 规划目标的确定在编制综合交通枢纽规划方案时，需要明确规划目标。
规划目标可以包括交通拥堵状况的改善、交通效率的提高、交通安全的保障等。
通过确定规划目标，可以引导规划方案的制定和实施，确保规划的科学性和实用性。
1.4 方案设计在综合交通枢纽规划方案的编制过程中，需要进行方案设计。
方案设计包括交通枢纽的选址、交通设施的布局、交通流量的分配等。
通过科学的方案设计，可以提高交通枢纽的效能，缓解交通拥堵，提高交通运输的效率。
二、综合交通枢纽规划方案的实施2.1 基础设施建设综合交通枢纽规划方案的实施需要进行基础设施建设。
这包括道路、桥梁、隧道、停车场等交通设施的建设。
通过基础设施的建设，可以改善城市交通的状况，提高交通效率。
2.2 信息化建设在综合交通枢纽规划方案的实施过程中，信息化建设起着重要的作用。
通过建设智能交通系统、车辆定位系统等，可以实现交通信息的共享和传递，提高交通运输的智能化水平，减少交通事故的发生。
2.3 运营管理综合交通枢纽规划方案的实施需要进行运营管理。
这包括交通枢纽的管理、交通设施的维护等。
城综合交通体系规划
城市综合交通体系规划交通调查导则住房城乡建设部2014年9月目录前言............................................................... I I1 总则 (1)2 术语和定义 (7)3 居民出行调查 (11)4 城市道路交通调查 (21)5 出入境交通调查 (28)6 公交调查 (35)7 商用车辆调查 (42)8 交通生成源调查 (48)9 停车调查 (52)10 流动人口出行调查 (57)前言城市综合交通调查是分析城市交通现状与问题的必要途径，为建立交通需求预测模型并预测交通需求、分析交通的供需平衡以及交通供需关系的发展趋势等提供基础数据。
城市综合交通调查是制定科学合理的交通规划的基本前提和极其重要的环节。
《城市综合交通体系规划编制导则》（建城[2010]80号）中明确提出了城市综合交通调查的主要调查内容及调查信息。
为科学编制城市综合交通体系规划，提升交通调查数据的质量与标准化水平，充分发挥交通调查数据在规划设计、政府决策、城市信息化进程中的应用深度与广度，住房城乡建设部组织开展了《城市综合交通体系规划交通调查导则》（以下简称《导则》）的编制工作。
导则借鉴国内外城市交通调查经验，参照既有标准和规范，广泛征求各有关方面意见，提出了主要交通调查项目的调查方案设计原则、调查组织实施方法、调查数据处理方法以及调查成果要求，对进行城市综合交通调查、专项交通调查及相应的数据分析与管理工作具有指导意义。
《导则》主要内容包括：总则、术语和定义、居民出行调查、城市道路交通调查、出入境交通调查、公交调查、商用车辆调查、交通生成源调查、停车调查、流动人口出行调查十个章节。
城市综合交通调查除应符合导则外，还应符合现行的国家相关标准和规范。
《导则》由住房城乡建设部组织编制，参加编写工作的主要单位是：中国城市规划设计研究院、北京交通发展研究中心、上海市城乡建设和交通发展研究院、广州市交通规划研究所。
城市综合交通体系规划编制办法
城市综合交通体系规划编制办法第一条为了规范城市综合交通体系规划编制工作,根据《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规,制定本办法。
第二条按照国家行政建制设立的市,应当组织编制城市综合交通体系规划并遵守本办法。
第三条城市综合交通体系规划是城市总体规划的重要组成部分,是政府实施城市综合交通体系建设,调控交通资源,倡导绿色交通、引导区域交通、城市对外交通、市区交通协调发展,统筹城市交通各子系统关系,支撑城市经济与社会发展的战略性专项规划,是编制城市交通设施单项规划、客货运系统组织规划、近期交通规划、局部地区交通改善规划等专业规划的依据。
第四条国务院住房和城乡建设主管部门指导和监督全国城市综合交通体系规划编制工作。
省、自治区住房和城乡建设主管部门负责本行政区域内城市综合交通体系规划编制工作的监督管理。
直辖市、市人民政府建设(城乡规划)主管部门负责本行政辖区内城市综合交通体系规划编制的管理。
第五条城市综合交通体系规划应当与城市总体规划同步编制,相互反馈与协调。
第六条城市综合交通体系规划应当与区域规划、土地利用总体规划、重大交通基础设施规划等相衔接。
第七条编制城市综合交通体系规划,应当遵循国家有关法律、法规和技术规范。
第八条编制城市综合交通体系规划,应当以建设集约化城市和节约型社会为目标,遵循资源节约、环境友好、社会公平、城乡协调发展的原则,贯彻优先发展城市公共交通战略,优化交通模式与土地使用的关系,保护自然与文化资源,考虑城市应急交通建设需要,处理好长远发展与近期建设的关系,保障各种交通运输方式协调发展。
第九条编制城市综合交通体系规划的规划期限,应当与城市总体规划相一致。
第十条编制城市综合交通体系规划的地域范围,应当与城市总体规划确定的规划编制范围相一致。
第十一条城市综合交通体系规划应当包括下列主要内容:(一)调查分析:以调查为依据,评估城市交通现状,分析交通存在的问题,构建交通战略分析模型。
(二)发展战略:根据城市发展目标等,确定交通发展与土地使用的关系,预测城市综合交通体系发展趋势与需求,确定综合交通体系发展目标及预期的交通方式结构。
规划体系(城市综合交通规划体系编制办法)
城市综合交通规划体系编制办法第一条为了规范城市综合交通体系规划编制工作，根据《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规，制定本办法。
第二条按照国家行政建制设立的市，应当组织编制城市综合交通体系规划并遵守本办法。
第三条城市综合交通体系规划是城市总体规划的重要组成部分，是政府实施城市综合交通体系建设，调控交通资源，倡导绿色交通、引导区域交通、城市对外交通、市区交通协调发展，统筹城市交通各子系统关系，支撑城市经济与社会发展的战略性专项规划，是编制城市交通设施单项规划、客货运系统组织规划、近期交通规划、局部地区交通改善规划等专业规划的依据。
第四条国务院住房和城乡建设主管部门指导和监督全国城市综合交通体系规划编制工作。
省、自治区住房和城乡建设主管部门负责本行政区域内城市综合交通体系规划编制工作的监督管理。
直辖市、市人民政府建设（城乡规划）主管部门负责本行政辖区内城市综合交通体系规划编制的管理。
第五条城市综合交通体系规划应当与城市总体规划同步编制，相互反馈与协调。
第六条城市综合交通体系规划应当与区域规划、土地利用总体规划、重大交通基础设施规划等相衔接。
第七条编制城市综合交通体系规划，应当遵循国家有关法律、法规和技术规范。
第八条编制城市综合交通体系规划，应当以建设集约化城市和节约型社会为目标，遵循资源节约、环境友好、社会公平、城乡协调发展的原则，贯彻优先发展城市公共交通战略，优化交通模式与土地使用的关系，保护自然与文化资源，考虑城市应急交通建设需要，处理好长远发展与近期建设的关系，保障各种交通运输方式协调发展。
第九条编制城市综合交通体系规划的规划期限，应当与城市总体规划相一致。
第十条编制城市综合交通体系规划的地域范围，应当与城市总体规划确定的规划编制范围相一致。
第十一条城市综合交通体系规划应当包括下列主要内容：（一）调查分析：以调查为依据，评估城市交通现状，分析交通存在的问题，构建交通战略分析模型。
（二）发展战略：根据城市发展目标等，确定交通发展与土地使用的关系，预测城市综合交通体系发展趋势与需求，确定综合交通体系发展目标及预期的交通方式结构。
城市综合交通规划方案的制定
城市综合交通规划方案的制定近年来，随着城市化进程的加快，城市交通问题日益突出。
拥堵、交通事故、环境污染等问题给人们的生活带来了巨大困扰。
为了解决这些问题，城市综合交通规划方案的制定成为当务之急。
本文将探讨城市综合交通规划方案的制定过程、重要性以及一些可行的解决方案。
一、城市综合交通规划方案的制定过程城市综合交通规划方案的制定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑城市规划、交通运输、环境保护等多个方面。
下面将从几个关键步骤来介绍该过程。
首先，需要进行交通需求调研。
通过对城市交通现状的调查和分析，了解人口分布、出行方式、交通瓶颈等情况，为后续的规划工作提供依据。
其次，进行交通网络规划。
交通网络规划是城市综合交通规划的核心内容，它涉及到道路、公交、地铁、自行车等多个交通方式的布局和优化。
在规划过程中，需要考虑道路的通行能力、公交线路的覆盖范围、地铁线路的密度等因素，以满足不同群体的出行需求。
接下来，进行交通设施规划。
交通设施规划包括交通枢纽、停车场、自行车道等设施的规划和建设。
合理规划这些设施的位置和数量，可以提高交通系统的效率和便利性。
最后，进行交通管理规划。
交通管理规划是为了提高交通系统的运行效率和安全性而制定的一系列措施。
这包括交通信号灯的设置、交通管制的实施、交通执法的加强等。
通过科学合理的交通管理，可以减少交通事故的发生，缓解交通拥堵。
二、城市综合交通规划方案的重要性城市综合交通规划方案的制定对于城市的可持续发展至关重要。
首先，它可以提高交通系统的效率。
合理规划交通网络和设施，可以减少交通拥堵，提高交通运输效率，为市民提供更加便捷的出行方式。
其次，它有助于改善环境质量。
城市交通是环境污染的重要来源之一，尤其是汽车尾气的排放。
通过规划合理的公共交通系统和鼓励使用非机动交通工具，可以减少汽车使用量，降低环境污染。
此外，城市综合交通规划方案还可以促进城市的经济发展。
交通系统的畅通与否直接影响到城市的经济运行。
城市综合交通体系规划编制导则
城市综合交通体系规划编制导则住房和城乡建设部二〇一〇年五月目录序言 (1)1. 总则 (1)1.1. 目的 (1)1.2. 作用 (1)1.3. 编制原则 (1)1.4. 规划范围与期限 (2)2. 工作阶段与要求 (2)2.1. 工作阶段 (2)2.2. 工作要求 (2)3. 规划内容 (3)3.1. 交通发展战略 (3)3.2. 综合交通体系组织 (3)3.3. 对外交通系统 (4)3.4. 城市道路系统 (4)3.5. 公共交通系统 (5)3.6. 步行与自行车系统 (5)3.7. 客运枢纽 (5)3.8. 城市停车系统 (6)3.9. 货运系统 (6)3.10. 交通管理与交通信息化 (6)3.11. 近期规划 (6)3.12. 规划实施保障措施 (7)4. 技术要点 (7)4.1. 现状调研 (7)4.2. 交通调查 (8)4.3. 现状分析 (10)4.4. 需求分析 (11)4.5. 方案制定 (13)4.6. 方案评价 (13)4.7. 强制性内容 (13)5. 成果要求 (14)5.1. 成果形式 (14)5.2. 规划文本 (14)5.3. 规划说明书 (15)5.4. 规划图纸 (16)5.5. 基础资料汇编 (17)城市综合交通体系规划编制导则序言为了规范城市综合交通体系规划编制工作，2010年2月住房和城乡建设部印发了《城市综合交通体系规划编制办法》，明确了城市综合交通体系规划的定位及作用，规定了编制的基本要求、主要编制内容、规划成果组成，以及编制管理与审查制度。
为了指导各城市做好城市综合交通体系规划编制工作，特制定《城市综合交通体系规划编制导则》。
本《导则》提出了城市综合交通体系规划编制的目的、原则、主要内容、技术要点及编制程序，并明确了规划成果形式和要求。
1.总则1.1.目的城市综合交通体系规划旨在科学配置交通资源，发展绿色交通，合理安排城市交通各子系统关系，统筹城市内外、客货、近远期交通发展，形成支撑城市可持续发展的综合交通体系。
深圳市城市交通规划编制办法
城市交通规划与设计编制内容、深度与收费标准暂行办法（报批稿）目录一、总说明 (2)第一章背景 (2)第二章依据和原则 (3)第三章城市交通规划与设计体系（层次、项目和任务） (4)二、城市交通规划研究收费标准 (7)说明 (7)第一章城市交通整体研究 (9)第二章停车需求及对策研究 (11)第三章轨道交通长期规划—策略性交通设施规划研究之一 (12)第四章干线道路网规划—策略性交通设施规划研究之二 (13)第五章道路公共交通规划—策略性交通设施规划研究之三 (14)第六章客运枢纽发展长期规划 (15)第七章货运枢纽发展长期规划 (16)第八章次区域或分区道路交通规划 (17)第九章片区交通规划 (17)第十章交通影响分析 (19)第十一章居民出行调查 (20)三、城市交通规划设计收费标准 (21)说明 (21)第一章枢纽交通概念设计 (23)第二章干线道路概念设计 (24)第三章轨道线路场站详细规划及场站周边地区交通与土地发展大纲规划 (26)第四章区域交通综合改善研究 (28)第五章城市道路交通设施综合设计 (30)附件1 城市交通规划与设计收费标准说明 (31)（一）收费标准形式 (32)（二）交通规划研究一：政策、长期策略与枢纽收费说明 (33)（三）交通规划研究二：分区、片区交通规划与单体交通影响分析收费标准说明 (34)（四）交通规划设计一：详细规划与概念性设计收费标准说明 (36)（五）交通规划设计二：改善研究与综合设计收费标准说明 (38)一、总说明第一章背景1. 目前，国家建设部颁布的《城市规划设计收费标准》（1993，以下简称“规划收费标准”）文件中，交通规划设计的项目，只有城市交通规划、城市道路规划、城市道路主要交叉口规划3项，而且对规划内容、深度未作明确规定，已远远满足不了大城市的城市与交通建设对交通规划设计研究的要求。
2. 1995年建设部有关部门组织制订了《交通规划收费标准（建议稿）》（以下简称“建议稿”），但由于新的收费标准出台要经过很长的编审过程，今后相当一段时间内都难以正式颁布。
城市综合交通体系规划编制导则
都市综合交通体系规划编制导则住房和城镇建设部二〇一〇年五月目录序言 ...................................................................................................................错误!未定义书签。
1. 总则............................................................................................................错误!未定义书签。
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1.3. 编制原则.........................................................................................错误!未定义书签。
1.4. 规划范围与期限.............................................................................错误!未定义书签。
2. 工作阶段与规定........................................................................................错误!未定义书签。
城市综合交通规划编制技术要求
城市综合交通规划编制技术要求引言城市交通规划是一个关键性的城市规划领域，它对城市交通系统的发展和改善起着重要作用。
为了提高城市交通运输的效率和质量，减少交通拥堵和环境污染，城市综合交通规划的编制需要满足一定的技术要求和条件。
本文将介绍城市综合交通规划编制的技术要求，并以Markdown文本格式输出。
1. 数据收集与分析城市综合交通规划的编制需要充分的数据支持，包括城市的交通运行数据、道路网络数据、人口和用地数据等。
在编制过程中，需要进行数据的收集和分析，以获得准确的和全面的信息。
•收集交通运行数据，包括道路交通量、交通流速、路段拥堵情况等。
•收集道路网络数据，包括道路网络的拓扑结构、道路等级和道路宽度等。
•收集人口和用地数据，包括人口分布、用地类型和用地利用率等。
对收集到的数据进行分析，以了解城市的交通状况、交通需求和交通问题。
2. 目标与策略确定在城市综合交通规划编制的过程中，需要明确规划的目标和制定相应的策略。
目标和策略的确定应该充分考虑城市的特点和未来发展需求。
•确定交通规划的目标，如改善交通运行效率、减少交通拥堵、提高交通安全或减少环境污染等。
•制定相应的策略，如优化道路网络布局、改进交通信号控制、推广公共交通和非机动交通等。
目标和策略的确定需要综合考虑交通需求、土地利用、城市发展和环境保护等因素。
3. 交通模拟与仿真在城市综合交通规划编制的过程中，需要进行交通模拟与仿真，以评估交通方案的效果和可行性。
•使用交通模拟软件，对不同交通方案进行模拟，包括道路网络改建、交通信号优化和公共交通新线路等。
•对模拟结果进行分析和评估，评估交通方案的交通效果、经济效益和社会效益。
•根据评估结果，对交通方案进行优化和调整，以达到最佳的交通规划效果。
交通模拟与仿真可以帮助规划者更好地了解交通系统的运行情况，为交通规划提供可靠的数据和决策支持。
4. 各专业方案的协调与整合城市综合交通规划编制过程涉及多个专业领域，包括交通工程、城市规划、交通经济和环境保护等。
住房和城乡建设部关于印发《城市综合交通体系规划编制办法》的通知
住房和城乡建设部关于印发《城市综合交通体系规划编制办法》的通知文章属性•【制定机关】住房和城乡建设部•【公布日期】2010.02.02•【文号】建城[2010]13号•【施行日期】2010.02.02•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文住房和城乡建设部关于印发《城市综合交通体系规划编制办法》的通知（建城[2010]13号）各省、自治区住房和城乡建设厅，北京市交通委员会、规划委员会，天津、上海市城乡建设和交通委员会，重庆市城乡建设委员会、市政管理委员会、规划局：为了规范城市综合交通体系规划编制工作，根据《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规，我部组织制定了《城市综合交通体系规划编制办法》。
现印发给你们，请遵照执行。
中华人民共和国住房和城乡建设部二〇一〇年二月二日城市综合交通体系规划编制办法第一条为了规范城市综合交通体系规划编制工作，根据《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规，制定本办法。
第二条按照国家行政建制设立的市，应当组织编制城市综合交通体系规划并遵守本办法。
第三条城市综合交通体系规划是城市总体规划的重要组成部分，是政府实施城市综合交通体系建设，调控交通资源，倡导绿色交通、引导区域交通、城市对外交通、市区交通协调发展，统筹城市交通各子系统关系，支撑城市经济与社会发展的战略性专项规划，是编制城市交通设施单项规划、客货运系统组织规划、近期交通规划、局部地区交通改善规划等专业规划的依据。
第四条国务院住房和城乡建设主管部门指导和监督全国城市综合交通体系规划编制工作。
省、自治区住房和城乡建设主管部门负责本行政区域内城市综合交通体系规划编制工作的监督管理。
直辖市、市人民政府建设（城乡规划）主管部门负责本行政辖区内城市综合交通体系规划编制的管理。
第五条城市综合交通体系规划应当与城市总体规划同步编制，相互反馈与协调。
第六条城市综合交通体系规划应当与区域规划、土地利用总体规划、重大交通基础设施规划等相衔接。
城市综合系统规划编制办法
城市综合系统规划编制办法1. 引言城市综合系统规划是指对城市综合发展进行全面规划和整体设计。
本文档旨在制定城市综合系统规划的编制办法，以确保规划工作的科学性、准确性和可操作性。
2. 规划编制的基本原则在进行城市综合系统规划编制时，需要遵循以下基本原则：2.1 综合性原则城市综合系统规划应综合考虑城市的社会、经济、环境等多个方面的因素，确保规划的全面性和协调性。
2.2 可行性原则城市综合系统规划应符合实际情况和发展需求，考虑到技术、经济和管理等方面的可行性。
2.3 可持续性原则城市综合系统规划应注重环境保护、资源利用和经济发展的协调。
在规划编制中，应考虑到城市未来发展的可持续性。
2.4 民主性原则城市综合系统规划的编制应充分听取相关各方的意见和建议，在规划制定过程中注重民主参与，确保规划的公正性和公开性。
3. 规划编制的程序3.1 规划编制的主体城市综合系统规划的编制主体为城市规划管理部门，其应负责组织并协调规划编制工作。
3.2 规划编制的步骤城市综合系统规划的编制分为以下步骤：3.2.1 可行性研究在规划编制前，需要进行可行性研究，包括城市现状分析、问题诊断、发展目标确定等。
3.2.2 规划设计在可行性研究的基础上，进行规划设计，包括城市综合发展瓶颈分析、空间布局设计、功能区划等。
3.2.3 评估分析对规划设计进行评估分析，包括社会经济评估、环境影响评价等，以确定规划的可行性和可持续性。
3.2.4 合法性审查对规划进行合法性审查，确保规划符合相关法律法规和政策要求。
3.2.5 意见征集在规划编制过程中，应征求相关部门和公众对规划的意见和建议，并进行合理的调整和改进。
3.2.6 最终编制根据上述步骤的结果，进行最终规划的编制，并形成正式的规划文件。
4. 规划编制的内容要求4.1 基本情况描述规划文件需要对城市的基本情况进行描述，包括地理位置、城市面积、人口数量、经济发展水平等。
4.2 发展目标和战略规划文件需要明确城市的发展目标和战略，包括经济发展目标、城市空间布局战略、资源利用战略等。
《城市综合交通体系规划编制导则》解读PPT20页
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
பைடு நூலகம்
《城市综合交通体系规划编制导则》解 读
56、死去何所道，托体同山阿。 57、春秋多佳日，登高赋新诗。 58、种豆南山下，草盛豆苗稀。晨兴 理荒秽 ，带月 荷锄归 。道狭 草木长 ，夕露 沾我衣 。衣沾 不足惜 ，但使 愿无违 。 59、相见无杂言，但道桑麻长。 60、迢迢新秋夕，亭亭月将圆。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
《城市公共交通规划编制指南》
《城市公共交通规划编制指南》交通运输部关于印发《城市公共交通规划编制指南》的通知交运发〔2021〕236号 2021年12月03日【字号大中小】【我要打印】【我要纠错】交通运输部关于印发《城市公共交通规划编制指南》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市、经济特区交通运输厅（局、委）：为指导各地科学编制城市公共交通规划，根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2021〕64号）精神，我部组织编制了《城市公共交通规划编制指南》（以下简称《指南》）。
现将《指南》印发给你们，请结合实际，依照执行。
交通运输部 2021年11月19日城市公共交通规划编制指南为指导各地科学编制城市公共交通规划，推动建立城市公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，按照《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2021〕64号）文件精神，特制定本指南。
本指南所称城市公共交通包括城市公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡等方式。
一、规划编制总体要求（一）编制目的。
1城市公共交通规划是保障城市公共交通科学发展的先导。
编制城市公共交通规划应当统筹城市发展与城市公共交通发展，在总结城市公共交通发展现状、研判发展形势、分析公众出行需求的基础上，确定发展战略、发展目标、发展任务和保障措施，推动建立城市公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，实现城市公共交通资源的优化配置，提升城市公共交通服务能力和服务水平，最大能力保障公众基本出行需求。
（二）编制原则。
1.协调性原则。
编制城市公共交通规划应当综合考虑城市交通发展与土地利用的关系,与城市总体规划和城市综合交通运输规划相协调。
城市公共交通规划确定的设施用地应当提请纳入城市详细规划。
2.系统性原则。
编制城市公共交通规划应当综合考虑城市交通基础设施、发展条件、公众出行需求和政策体系等内容，按照统筹城乡道路客运和区域交通协调发展的要求，系统规划各种公共交通方式的线网和场站，并加强城市公共交通与其他客运方式之间的衔接。
城市综合交通体系规划编制导则
城市综合交通体系规划编制导则 住房和城乡建设部二〇一〇年五月目 录序言1.总则1.1.目的1.2.作用1.3.编制原则1.4.规划范围与期限2.工作阶段与要求2.1.工作阶段2.2.工作要求3.规划内容3.1.交通发展战略3.2.综合交通体系组织3.3.对外交通系统3.4.城市道路系统3.5.公共交通系统3.6.步行与自行车系统3.7.客运枢纽3.8.城市停车系统3.9.货运系统3.10.交通管理与交通信息化3.11.近期规划3.12.规划实施保障措施4.技术要点4.1.现状调研4.2.交通调查4.3.现状分析4.4.需求分析4.5.方案制定4.6.方案评价4.7.强制性内容5.成果要求5.1.成果形式5.2.规划文本5.3.规划说明书5.4.规划图纸5.5.基础资料汇编城市综合交通体系规划编制导则序言为了规范城市综合交通体系规划编制工作，2010年2月住房和城乡建设部印发了《城市综合交通体系规划编制办法》，明确了城市综合交通体系规划的定位及作用，规定了编制的基本要求、主要编制内容、规划成果组成，以及编制管理与审查制度。
为了指导各城市做好城市综合交通体系规划编制工作，特制定《城市综合交通体系规划编制导则》。
本《导则》提出了城市综合交通体系规划编制的目的、原则、主要内容、技术要点及编制程序，并明确了规划成果形式和要求。
1. 总则.1. 目的城市综合交通体系规划旨在科学配置交通资源，发展绿色交通，合理安排城市交通各子系统关系，统筹城市内外、客货、近远期交通发展，形成支撑城市可持续发展的综合交通体系。
.2. 作用.2.1. 城市综合交通体系规划是城市总体规划的重要组成部分，是指导城市综合交通发展的战略性规划。
.2.2. 城市综合交通体系规划是编制城市交通各子系统规划的依据，对外交通、道路、公共交通、步行与自行车交通、交通枢纽、停车、交通管理、交通信息化建设等子系统规划及近期规划应符合城市综合交通体系规划。
城市道路交通规划编制办法
编制办法目录公路网规划编制办法 (2)道路交通安全管理规划编制办法 (9)交通规划与设计编制与审批 (12)公路网规划编制办法第一条为了加强公路建设的行业管理和宏观控制，健全公路建设的科学管理机制，提高社会经济效益，使公路网规划工作步入程序化、规范化、科学化的轨道，在总结近十年公路建设前期工作经验的基础上，吸取了国内外公路网规划的科学理论和有益经验，结合当前公路发展中的实际问题，特制订本办法。
第二条公路网规划是公路建设科学管理大系统中决策系统的重要环节，是国土规划、综合运输网规划的重要组成部分，属于公路建设的前期工作。
公路网规划属于长远发展布局规划，是制订公路建设中长期规划、编制五年建设计划，选择建设项目的主要依据；是确保公路建设合理布局，有秩序地协调发展，防止建设决策、建设布局随意性、盲目性的重要手段。
第三条编制公路网规划必须坚决贯彻党和国家确定的战略方针和目标，充分体现国民经济“持续、稳定、协调发展”和“发展以综合运输体系为主轴的交通业”的方针，牢固树立全国一盘棋的思想观念，使公路网发展布局服从于社会经济发展的总战略、总目标，服从于生产力分布的大格局，服从于国家的综合运输网规划，正确处理省际、地区间以及各种运输方式间路网的衔接，使公路网规划寓于社会经济发展之中，寓于综合运输体系之中；必须坚持实事求是，讲究科学，讲究经济效益的原则，从国情、本地区特点出发，既要有长远战略思想，又要从实际出发做好安排；要严格执行国家颁布的有关法规、制度，严格执行公路工程的技术规范、标准。
第四条公路网规划的主要任务是：通过深入的调查，必要的勘测和科学的定量分析，在剖析、评价现有公路状况，揭示其内在矛盾的基础上，根据客货流分布特点、发展态势及交通量、运输量的生成变化特征，提出规划期公路发展的总目标和大布局；划分不同路线的性质、功能及技术等级，拟定主要路线的走向和主要控制点，列出分期实施的建设序列，提出确保实现规划目标的政策与措施，科学地预测发展需求，细致地研究合理布局。
如何编制交通规划方案-更新版
如何编制交通规划方案交通规划方案是城市交通规划的重要组成部分，编制交通规划方案旨在合理规划城市出行交通，提高城市交通效率，保证城市交通的安全与可持续发展。
那么，如何编制交通规划方案呢？下面是一些关键步骤：第一步：调查研究编制交通规划方案的第一步是进行调查研究。
所谓调查研究，是指对城市实际情况进行分析，包括人口、交通流量、交通状况、城市发展方向等多个方面。
通过对这些数据进行分析，可以得出具体的交通规划方案。
第二步：交通需求估算在制定交通规划方案时，需要对未来交通需求进行估算。
这一过程涉及到诸多因素，如城市规模、人口密度、城市布局、生产、消费、旅游等等。
运用科学、严谨的方法，可以对未来需求进行准确的预测，进而为制定合理的交通规划方案提供决策支持。
第三步：交通网络设计和仿真在确定未来交通需求的基础上，就需要进行交通网络设计和仿真。
交通网络设计是指对城市交通网络进行设计，包括道路、桥梁、隧道、铁路等交通设施。
此外，在完成交通网络设计后，还需要进行仿真分析。
通过对交通网络进行仿真分析，可以评估交通网络的可行性和效果，并为优化交通规划方案提供依据。
第四步：交通规划实施在制定出交通规划方案后，需要考虑实施问题。
在实施过程中，需要考虑到具体情况，如资金、人力等因素。
同时，在实施阶段，还需要进行目标跟踪和评估监督。
第五步：制定整合性交通规划交通规划方案的制定需要考虑到城市发展的整体性。
因此，需要在制定交通规划方案的同时，考虑到城市发展的方向，为城市交通规划和城市发展提供整合性的解决方案。
总结通过上述五个步骤，可以编制出合理的交通规划方案，提高城市交通效率，保证城市交通的安全和可持续发展。
但是需要强调的是，制定交通规划方案是一项复杂、细致的工作，需要科学、严谨、有效的方法和手段。
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关于印发《城市综合交通体系规划编制办法》的通知
住房和城乡建设部
关于印发《城市综合交通体系规划编制办法》的通知 建城[2010]13号
各省、自治区住房和城乡建设厅，北京市交通委员会、规划委员会，天津、上海市城乡建设和交通委员会，重庆市城乡建设委员会、市政管理委员会、规划局：
为了规范城市综合交通体系规划编制工作，根据《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规，我部组织制定了《城市综合交通体系规划编制办法》。
现印发给你们，请遵照执行。
中华人民共和国住房和城乡建设部
二〇一〇年二月二日
城市综合交通体系规划编制办法
第一条 为了规范城市综合交通体系规划编制工作，根据《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规，制定本办法。
第二条 按照国家行政建制设立的市，应当组织编制城市综合交通体系规划并遵守本办法。
第三条 城市综合交通体系规划是城市总体规划的重要组成部分，是政府实施城市综合交通体系建设，调控交通资源，倡导绿色交通、引导区域交通、城市对外交通、市区交通协调发展，统筹城市交通各子系统关系，支撑城市经济与社会发展的战略性专项规划，是编制城市交通设施单项规划、客货运系统组织规划、近期交通规划、局部地区交通改
善规划等专业规划的依据。
第四条 国务院住房和城乡建设主管部门指导和监督全国城市综合交通体系规划编制工作。
省、自治区住房和城乡建设主管部门负责本行政区域内城市综合交通体系规划编制工作的监督管理。
直辖市、市人民政府建设（城乡规划）主管部门负责本行政辖区内城市综合交通体系规划编制的管理。
第五条 城市综合交通体系规划应当与城市总体规划同步编制，相互反馈与协调。
第六条 城市综合交通体系规划应当与区域规划、土地利用总体规划、重大交通基础设施规划等相衔接。
第七条 编制城市综合交通体系规划，应当遵循国家有关法律、法规和技术规范。
第八条 编制城市综合交通体系规划，应当以建设集约化城市和节约型社会为目标，遵循资源节约、环境友好、社会公平、城乡协调发展的原则，贯彻优先发展城市公共交通战略，优化交通模式与土地使用的关系，保护自然与文化资源，考虑城市应急交通建设需要，处理好长远发展与近期建设的关系，保障各种交通运输方式协调发展。
第九条 编制城市综合交通体系规划的规划期限，应当与城市总体规划相一致。
第十条 编制城市综合交通体系规划的地域范围，应当与城市总体规划确定的规划编制范围相一致。
第十一条 城市综合交通体系规划应当包括下列主要内容：
（一）调查分析：以调查为依据，评估城市交通现状，分析交通存在的问题，构建交通战略分析模型。
（二）发展战略：根据城市发展目标等，确定交通发展与土地使用的关系，预测城市综合交通体系发展趋势与需求，确定综合交通体系发展目标及预期的交通方式结构。
提出交通发展战略和政策。
确定交通资源分配利用的原则，确定各种交通方式的发展要求和目标。
（三）交通系统功能组织：确定交通系统功能组织的原则和策略。
论证客运交通走廊，确定大运量公共客运系统的组成和总体布局。
论证货运交通走廊，确定货运通道布局要求。
（四）交通场站：提出各类交通场站设施规划建设原则和要求。
论证城市交通与对外交通的衔接关系，确定各类综合交通枢纽的总体规划布局、功能等级、用地规模和配套设施；确定城市公共交通场站规划建设指标、布局和用地规模；确定城市物流设施用地、布局和规模。
（五）道路系统：确定城市各级道路规划指标和建设标准；确定城市主要道路网络布局和主要道路交叉口的基本形式和建设要求，确定自行车与步行交通系统网络布局和设施规划指标，确定自行车与行人过街的基本形式和总体布局要求；提出公共交通专用道设置原则。
（六）停车系统：论证城市各类停车需求，提出城市不同区位的分区停车政策，确定各类停车设施规划建设基本原则和要求。
（七）近期建设：制定近期交通发展策略，提出近期重大交通基础设施安排和实施措施。
（八）保障措施：提出规划的实施策略和措施，评价规划方案的预期效果。
第十二条 城市综合交通体系规划的成果应当包括规划文本、规划说明书、规划图纸及基础资料汇编。
（一）规划文本应当以条文方式表述规划结论，内容明确简练，具有指导性和可操作性。
（二）规划说明书应当与规划文本的条文相对应，并对规划文本条
文做出详细论述。
交通调查分析、交通模型等技术性分析文件以及主要专题研究成果应当作为规划说明书的附录。
（三）规划图纸所表达的内容应当清晰、准确，与规划文本内容相符。
现状图、规划图和分析图应当分别表示，图例应当一致。
（四）基础资料汇编应当包括规划编制中涉及的相关基础资料、参考资料及文件。
第十三条 城市综合交通体系规划编制完成后，应当组织技术审查。
规划成果在技术审查前，应当采取多种形式征求社会公众和相关部门意见。
第十四条 直辖市的城市综合交通体系规划编制完成后，报送国务院住房城乡建设主管部门，由住房城乡建设部城市综合交通体系规划专家委员会进行技术审查。
其他城市的城市综合交通体系规划，由省、自治区住房城乡建设主管部门进行技术审查。
第十五条 经技术审查后的城市综合交通体系规划成果，应纳入城市总体规划进行审批。
第十六条 本办法自发布之日起施行。