北交《城市公共交通》在线作业二-0009

231165-北交《公共关系学》在线作业二-15秋答案

北交《公共关系学》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. （）是指在组织初创时期或新产品、新服务首次推出时为打开局面而采用的公关工作模式，是打基础的模式。

. 进攻型公共关系活动模式. 防御型公共关系活动模式. 维系型公共关系活动模式. 建设型公共关系活动模式正确答案：2. （）不是按公关部的隶属关系来划分的公共关系部模式。

. 专职公关部. 部门并列型公关部. 部门所属型公关部. 总经理直接负责型公关部正确答案：3. （）指遇事总是服从众人的意识，思考问题不冒尖，不“各色”。

. 唯经验定势. 从众定势. 非理性定势. 权威定势正确答案：4. 整合营销传播的内涵不包括（）。

. 以消费者为核心. 以“多元声音”为内在支持点. 以资料库为基础. 以“一种声音”为内在支持点正确答案：5. （）指信息的方向与采集范围。

. 信息响度. 信息向度. 信息调和度. 信息真度正确答案：6. （）是指把企划与公关相结合的一种工作模式，是一种新的思路，即从企业的现状和整体发展需要出发，激发创意、制定目标、解决问题的系统的策略规划。

. 社会型公共关系活动模式. 交际型公共关系活动模式. 企划型公共关系活动模式. 宣传型公共关系活动模式正确答案：7. 关于公共关系策划的原则，说法正确的是（）。

. 公众利益优于组织利益的原则. 总体形象高于特殊形象的原则. 知晓度重于美誉度的原则. 社会效益与经济效益相统一的原则正确答案：8. 按照文献的载体形式和记录技术，文献资料可以分为三类，以下（）不属于这种分类方式的结果。

. 古典文献. 书面文献. 声像文献. 电子文献正确答案：9. 头脑风暴法又称（）。

. 自由讨论法. 默写法. 匿名咨询法. 对演法正确答案：10. 公共关系的主体要素是（）. 公众. 传播. 组织形象. 社会组织正确答案：11. （）也称为信息的完全度。

. 信息密度. 信息融度. 信息宽度. 信息真度正确答案：12. 德尔菲法又称（）。

北交《交通运输概论》在线作业一-0004.D00DB62E-1C38-4CCE-A372-9936F5A12C12(总15页)

北交《交通运输概论》在线作业一-0004超高的横坡度规定：高速公路、一级公路不超过( )
A:10%
B:12%
C:14%
D:16%
答案：A
我国双车道三级公路标准路段的适应交通量范围为( )辆/d。

A:4000～10000
B:1000～4000
C:1500以上
D:200以下
答案：B
在铁路运输中，下列( )项一般占货车周转时间比重最大。

A:作业停留时间
B:技术站中转停留时间
C:在途行驶时间
D:库停留时间
答案：C
当某些大城市、特大城市的道路网络总体负荷水平接近饱和或局部区域内超饱和时，我们一般应采取( )
A:优先发展策略
B:限制发展策略
C:禁止出行策略
D:经济杠杆策略
答案：C
交通运输业发展的第一阶段为( )
A:水运铁路运输
B:公路运输
C:航空运输
答案：A
在市中心区或人流集散较多的地方，设立对外交通相互衔接的换乘枢纽站，适用于（）
城市。

20春北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二-0007答案41957

判断题
1.城市轨道交通车辆在线路上运行时有两种工况牵引及制动。 A.正确 B.错误答案：B
2.列车周转时间指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。包含列车在区间运行时间以及列车在折返站作业停留时间。 A.正确 B.错误答案：B
3.冲击和振动产生的阻力受线路质量及车辆状态等因素影响；速度越高，影响越大。 A.正确 B.错误答案：A
9.列车运行图按时间轴的刻度可分为。 A.小时格运行图 B.十分格运行图 C.二分格运行图 D.一分格运行图答案：ABCD
10.改善城市轨道交通系统运营状况，应对现有体制进行改革，具体措施有。 A.进行票制及票价改革，在项目经营中引入竞争机制 B.组件轨道交通集团公司，下设建设和运营两个公司 C.努力开展多角化经营，增加营业主以外的经济收入 D.努力吸引客流，增加运量和运营收入答案：ABCD
3.下列不属于移动闭塞系统的优点的是。 A.运行调整弹性小 B.可以根据列车的动态运行确定更小的列车间隔 C.可以减少维修费用 D.与固定闭塞方式相比，它使得列车间的安全信息传递得更为频繁、及时和详细答案：A
4.驾驶员在正线交接班时应提前至有关地点出勤。 A.40min B.30min C.20min D.10min 答案：C
6.关于城市轨道交通系统的运营的基本原则，描述正确的为。 A.难以采用经济手段改变高峰期需求 B.难以采用技术手段改变高峰期需求 C.设备过剩是一种保障 D.线路能力是稀缺资源答案：AD
7.运输调度的基本任务包括。 A.组织与运输有关各部门密切配合、协同动作 B.科学地组织客流，经济合理地使用车辆及运输设备 C.确保实现列车运行图，努力完成运输生产任务 D.挖掘运输潜力，提高运输效率和经济效益答案：ABCD
多选题 1.轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有。 A.香港 B.首尔 C.广州 D.北京答案：CD

2023年秋北交城市轨道交通系统运营管理在线作业二

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二一、单选题（共1 0道试题，共30分。

）1.列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的0。

A.最小出发间隔时间B.平均出发间隔时间C.最大出发间隔时间D. 一般出发间隔时间对的答案：2.对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为（）。

A.筹集资金的管理B.票价调整C.资金补偿的管理D.积累与集中的资金的管理对的答案：3.下列不属于直线制组织结构的特点（）。

A.设立简朴、权责分明B.信息沟通方便C.缺少横向的协调关系D.行政领导逐级负责，高度集权对的答案:4.城市轨道交通管理的头等大事是0。

C.线路的平纵断面条件D.加减速度对的答案：8.下列关于事故的描述，错误的是0。

A.事故是违反人们意愿的一种现象B.事故一旦发生，往往导致人、物的损害C.事故发生的因素之•为己经结识，但目前尚不可控制的因素D.事故是不拟定事件，其发生形式仅受偶尔性的支配对的答案：9.关于列车能力的等式，对的的为0。

A.列车能力=每列车旅客数X发散系数B.列车能力=列车中的车辆数量又发散系数C.列车能力=每列车旅客数X列车中的车辆数量D.列车能力二每列车旅客数X列车中的车辆数量X发散系数对的答案：10.城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.地下铁路；地面铁路;高架铁路B.轮轨导向；导向轮导向C.钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统D.高能量城市轨道交通系统;中能量城市轨道交通系统；低能量城市轨道交通系统对的答案:北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二二、多选题(共10道试题，共40分。

)1. AT。

子系统的功能涉及()。

A.控制列车在允许速度下运营，人工调整列车的速度B.列车在区间或站外停车后，一旦信号开放，即可自动启动C.系统控制列车到达站台的最佳制动，使列车停于预定目的点D.当列车到达折返站时，自动准备折返对的答案：2.牵引力的产生必须具有的条件有()。

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二-0008.1313D7BD-B504-4AAC-A6A3-32E026BA0075(总11页)

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二-0008下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

A:客运密度
B:最大客流量
C:平均乘距
D:运营里程
答案：B
下列不属于对列车运行过程有直接影响的力为()。

A:牵引力
B:运行阻力
C:制动力
D:车辆重力
答案：D
下列关于安全定义的描述，不正确的为()。

A:安全不是瞬间的结果，而是对于某种过程状态的描述
B:绝对安全是存在的
C:构成安全问题的矛盾双方是安全与危险，而非安全与事故
D:不同的时代，不同的生产领域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量系统是否安全的标准也是不同的
答案：B
列车编组辆数确定的主要依据是()。

A:去年度早高峰小时最大断面客流量
B:预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量
C:预测的规划年度早高峰小时平均客流量
D:去年度早高峰小时的平均客流量
答案：B
城市轨道交通管理的头等大事是()。

A:安全管理
B:市场营销管理
C:人力资源管理
D:信息化管理管理
答案：A
线路能力主要取决于()。

A:最小列车间隔。

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二一、单选题（共10道试题，共20分。

）得分：41.关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是()。

A. 使车站间之轨道电路区间长度难于决定B. 可传送更多之资讯至列车上，使控制之弹性增加C. 因传送至列车之号志信号包含轨道电路资讯，使资料可靠度增加D. 于驾驶室显示列车前方轨道之状况以提供司机员。

正确答案：A满分：2分得分：22.自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。

A. 不采用全封闭计时、计程收费的运营方式B. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C. 储值票采取交纳押金的方式发行D. 单程票不记名、不挂失，一次性购买，一次性使用正确答案：A满分：2分得分：23.计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

A. 二B. 三C. 四D. 五正确答案：B满分：2分得分：04.轨道交通的车站分几个规模等级()。

A. 二B. 三C. 四D. 五正确答案：B满分：2分得分：05.城市轨道交通运营安全管理研究的对象不包括()。

A. 地铁管理机构与人员B. 地铁乘客C. 地铁设计人员D. 车辆段与综合基地正确答案：C满分：2分得分：06.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

A. 有轨电车B. 磁浮系统C. 自动导向轨道系统D. 市域快速公交（BRT）正确答案：D满分：2分得分：07.城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。

A. 恐怖袭击B. 乘客携带违禁物品C. 自然灾害D. 设备设施故障正确答案：D满分：2分得分：08.从应用的角度，地理信息系统由几部分组成()。

A. 二B. 三C. 四D. 五正确答案：D满分：2分得分：09.列车运行控制系统由几个子系统组成的()。

A. 二B. 三C. 四D. 五正确答案：B满分：2分得分：010.折返线有几种折返方式()。

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0003.75AD71D3-7C86-44A7-8F57-9FE59B776D06(总17页)

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0003
机车信号机设备采用（）的容错安全结构，保证系统的故障——安全性
A:二乘二取二
B:二乘二取一
C:单一系统
答案：A
闭环电码化实际上是（），只是增加了闭环检测以及机车信号载频自动切换。

A:切换方式
B:叠加方式
C:独立方式
D:复合方式
答案：B
事故状态记录器保存事故前（）min的数据
A:10
B:20
C:30
D:60
答案：B
（）作为控制装置的主机模块，是系统的核心部件
A:监控显示屏
B:监控装置主机
C:监控装置传输
D:监控记录插件
答案：D
闭塞分区长度原则上不少于（）m进行设计，满足350km/h速度、3min列车追踪运行的要求
A:500
B:1000
C:1500
D:2000
答案：D
列车超速防护系统简称（）
A:ATC
B:ATP。

北交《城市轨道交通设备》在线作业二-0009

A:列车自动防护
B:列车自动运行
C:列车自动监控
答案：A,B,C
城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
A:车体
B:转向架
C:车钩缓冲装置
D:制动装置
E:受流装置
答案：A,B,C,D,E
AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。
答案：D
TVM的含义是( )
A:闸机
B:自动售票机
C:半自动售票机
D:车站计算机
答案：B
世界上第一条地铁产生于( )
A:英国
B:美国
C:日本
D:中国
答案：A
城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( )
A:明挖法
B:矿山法
C:盾构法
D:盖挖法
答案：C
我国第一条地铁建成通车于( )
A:1965
B:1969
C:1975
答案：C
下列不属于明挖法特点的是( )
A:造价较低
B:造价较高
C:土方工程量大
D:影响地面交通
答案：B
地铁与轻轨的主要区别在于( )
A:建设位置不同
B:牵引原理不同
C:运量不同
D:行车组织方式不同
答案：C
轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。
A:月检
B:定修
C:架修
答案：A,B,C
城市轨道交通通信包含传输系统( )乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
A:继电器
B:信号机
C:转辙机
D:轨道电路
答案：A,B,C,D
A:数字程控交换系统
B:闭路电视监控系统

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1 15秋答案

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。

）1. 对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为()。

. 筹集资金的管理. 票价调整. 资金补偿的管理. 积累与集中的资金的管理正确答案：2. 下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

. 客运密度. 最大客流量. 平均乘距. 运营里程正确答案：3. 封闭式售票系统的作业流程为()。

. 售票—进站检票—出站检票—补票. 售票—进站—出站—补票. 售票—进站检票—出站—补票. 售票—进站—出站检票—补票正确答案：4. 关于列车能力的等式，正确的为()。

. 列车能力=每列车旅客数×发散系数. 列车能力=列车中的车辆数量×发散系数. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量×发散系数正确答案：5. 对地铁火灾的特点，描述错误的为()。

. 使用人工采光，但系统用电量不大. 以室内空间为主，并且其空间连续性强，防火困难. 地铁空间湿度大，容易造成因电气设备受潮导致火灾. 出入口少，且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救的入口的功能正确答案：6. 线路能力主要取决于()。

. 最小列车间隔. 最小列车间隔和车站停留时间. 车站停留时间. 高峰发散系数正确答案：7. 电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统为()。

. 自动导向交通系统. 有轨电车. 独轨交通. 轻轨交通正确答案：8. 下列不属于直线制组织结构的特点()。

. 设置简单、权责分明. 信息沟通方便. 缺乏横向的协调关系. 行政领导逐级负责，高度集权正确答案：9. 下列属于列车运营成本中的基本运营支出的是()。

. 维修费. 购置车辆. 添置车辆. 更新设备正确答案：10. 对固定闭塞系统的描述，错误的为()。

. 采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区. 每个闭塞分区只能被一列车占用. 闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和. 闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关正确答案：北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。

14秋北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二答案

7.城市轨道交通服务礼仪规定，服务人员妆容应遵循什么样的原则( )
A.淡雅
B.简洁
C.适度
D.庄重
?
正确答案：ABCD
8.服务质量波动可以分为( )
A.正常波动
B.异常波动
?
正确答案：AB
9.服务补救包括( )
A.情感
B.物质
C.忠诚扑救
?
正确答案：ABC
1.贡献法则
B.平等原则
C.公平法则
D.需要法则
?
正确答案：ACD
2.城市轨道交通服务质量主要受哪几大类要素影响( )
A.人员
B.社会
C.硬件
D.软件
?
正确答案：ACD
3.城市轨道交通需求是( )的统一。
A.位移欲望
B.购买能力
?
正确答案：AB
4.交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构，与交通需求相关的产业包括( )
北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二
一,单选题
1.城市轨道交通服务补救的特点包括( )
A.实时性
B.主动性
C.全员性
D.层次性
?
正确答案：D
2.以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段。( )
A.统一指挥
B.一级响应
C.属地为主
D.公众动员
?
正确答案：B
3.以下哪个方面不是轨道交通与其他城市交通方式相比所具有的优势( )
A.耳环、手链
B.手镯、项链
C.戒指
D.胸针
?
正确答案：ABCD
三,判断题
1.城市轨道交通服务设计时，只满足一般服务设计要求即可。( )
A.错误
B.正确

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一-0008[52615]

10.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。 A.ATS B.CBTC C.SCADA D.PIS 正确答案：D
二、多选题 1.城市轨道交通供电系统一般包括哪几种()。 A.外部高压供电系统 B.牵引供电系统 C.动力照明系统 D.电力监控系统正确答案：ABCD
2.列车网络监控系统的一个完整诊断过程，一般包括以下几个基本步骤()。 A.确定状态监测的内容 B.安全预警 C.构建故障信息测试系统 D.数据分析处理及故障特征信息提取 E.状态监测、故障诊断及预报正确答案：ACDE
16.综合监控系统应急预案由紧急疏散；非紧急疏散；设备故障和事故；人群管理四部分构成。 A.正确 B.错误正确答案：A
17.控制中心是指挥整条线路列车运行的智囊，由ATP子系统来完成这个功能。 A.正确 B.错误正确答案：B
18.无线传输以通信介质为载体实现信息的传输，主要包括计算机网络通信、列车总线通信等方式。 A.正确 B.错误正确答案：B
3.综合监控系统由以下哪几部分组成()。 A.中央综合监控系统 B.车站综合监控系统 C.包括车辆段综合监控系统 D.综合监控骨干网正确答案：ABCD
4.电力监控系统由以下哪几部分组成()。 A.主机 B.控制中心 C.远程控制终端以及联接终端 D.通信网络正确答案：ACD
5.自动售检票系统主要有几种类型()。 A.磁卡系统 B.接触式IC卡系统 C.AFC系统 D.非接触式IC卡系统正确答案：ABD
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一-0008
一、单选题 1.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。 A.车站终端设备 B.车站计算机系统 C.清分系统 D.中心计算机系统正确答案：D
2.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe)，采用广域网连接现场RTU和主机()。 A.分布式SCADA系统 B.集中式SCADA系统 C.网络式SCADA系统 D.RTU系统正确答案：B

北交20春《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二_14答案

(单选题)1: 以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段。

( )
A: 统一指挥
B: 一级响应
C: 属地为主
D: 公众动员
正确答案: B
(单选题)2: 城市轨道交通服务补救的特点包括( )
A: 实时性
B: 主动性
C: 全员性
D: 层次性
正确答案: D
(单选题)3: 以下哪种客流不属于生活性客流( )
A: 购物
B: 就医
C: 学生上下学
D: 体育活动
正确答案: C
(单选题)4: 以下哪项不属于市场定位的方式( )
A: 迎头定位
B: 避强定位
C: 重新定位
D: 择优定位
正确答案: D
(单选题)5: 以下哪个方面不是轨道交通与其他城市交通方式相比所具有的优势( ) A: 运量大
B: 运价低
C: 能耗低、污染小
D: 安全好
正确答案: B
(多选题)6: 服务补救包括( )
A: 情感
B: 物质
C: 忠诚扑救
正确答案: A,B,C
(多选题)7: 城市轨道交通服务礼仪规定，服务人员妆容应遵循什么样的原则( ) A: 淡雅
B: 简洁。

14秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二答案

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二
一,单选题
1. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

A. ATS
B. CBTC
C. SCADA
D. PIS
?
正确答案：D
2. 以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

A. 车站终端设备
B. 车站计算机系统
C. 清分系统
D. 中心计算机系统
?
正确答案：D
3. 联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A. ATS子系统
B. A TP/ATO子系统
C. A TP子系统
D. A TO子系统
?
正确答案：B
4. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A. 二级
B. 三级
C. 四级
D. 五级
?
正确答案：B
5. 车载A TC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A. ATP/ATO子系统
B. A TS
C. A TP
D. ATO
?
正确答案：A。

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一-0009

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一-0009试卷总分:100 得分:100一、单选题(共10 道试题,共30 分)1.列车运行图的垂直线表示()。

A.车站的中心线B.时间等分段C.区间实际里程D.列车运行轨迹的近似表示答案:B2.下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。

A.混合折返配线B.改用移动闭塞C.增加发车线D.在终点站修建环形折返线答案:B3.下列关于事故的描述，错误的是()。

A.事故是违背人们意愿的一种现象B.事故是不确定事件，其发生形式仅受偶然性的支配C.事故发生的原因之一为已经认识，但目前尚不可控制的原因D.事故一旦发生，往往造成人、物的损害答案:B4.下列属于列车运营成本中的基本运营支出的是()。

A.购置车辆B.维修费C.添置车辆D.更新设备答案:B5.盘式制动属于那种制动方法()。

A.电阻制动B.电磁制动C.电气制动D.摩擦制动答案:D更多加微boge306196.对地铁火灾的危害，描述不正确的为()。

A.通讯系统容易瘫痪B.浓烟会使疏散指示器照明减弱，甚至失去指示功效C.地铁火灾救护难度大，但灭火剂的使用不会受到限制D.地铁火灾容易形成气浪答案:C7.城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.高能量城市轨道交通系统；中能量城市轨道交通系统；低能量城市轨道交通系统B.钢轮钢轨系统；胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统C.轮轨导向；导向轮导向D.地下铁路；地面铁路；高架铁路答案:D8.下列哪项不属于列车运行的基本阻力()。

A.隧道附加空气阻力B.车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力C.由轴承摩擦产生的运行阻力D.冲击和振动产生的阻力答案:A9.列车编组辆数确定的主要依据是()。

A.预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量B.预测的规划年度早高峰小时平均客流量C.去年度早高峰小时的平均客流量D.去年度早高峰小时最大断面客流量答案:A10.高运量城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()。

北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业一答卷

北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业一-0009
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 9 道试题,共 36 分)
1.关于故障-安全技术，下列说法错误的是( )
A.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则
B.ATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全
A.以上三种均不是
B.ATS
C.ATP
D.ATO
答案:C
二、多选题 (共 8 道试题,共 32 分)
10.站台级控制是由( )在站台PSL（站台级操作盘）上对安全门进行的控制方式。
A.车站站务员
B.列车驾驶员
答案:AB
11.站台安全门的控制方式有( )故障。
A.道岔故障以及临时停电
答案:正确
24.ATS系统负责监督和控制ATP系统，联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息，列车是ATP的控制对象。( )
答案:正确
25.移动闭塞目标点是前行列车的尾部，与前行列车的走行和速度有关。( )
答案:正确
A.端门
B.滑动门
C.屏蔽门
D.固定门
答案:C
5.下列表示禁止越过该信号机调车的是( )
A.蓝色
B.红色+黄色源自C.红色 D.双黄色答案:C
6.关于故障-安全技术，下列说法错误的是( )
A.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则
B.ATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全
C.地面信号显示与车载信号系统相结合，以车载信号系统为主

14秋北交《交通需求管理》在线作业二答案

北交《交通需求管理》在线作业二
一,单选题
1. 单位时间内，一个分区的产生量（）等于其吸引量，但对于整个对象区域而言，单位时间的产生总量应（）等于单位时间的吸引总量。

A. 一定，一定
B. 一定，不一定
C. 不一定，一定
D. 不一定，不一定
?
正确答案：C
2. 下面关于RP调查说法正确的是
A. 可以处理当前不存在的替代方案
B. 可以自由设计属性、水平值及属性间的转换关系
C. 分析人员必须假定存在选择方案
D. 回答值未必和实际行动一致
?
正确答案：C
3. 下列方法中不能有效解决城市交通问题的是
A. 采用“公交优先”的城市交通发展模式
B. 发展以轨道交通为骨干的公共交通
C. 为限制发展私人交通，减少能源消耗和污染
D. 我国城市人口密度高，应该大力增加土地开发强度
?
正确答案：D
4. 城市化发展的轨迹看，大致可以分为四个阶段，其中顺序正确的是
A. 郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化
B. 中心城市集聚化、郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化
C. 中心城市集聚化、城市郊区化、郊区城市化、中心城市再改造化
D. 城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化、郊区城市化
?
正确答案：B
5. 城市与公共交通发展密切相关的要素不包括（）
A. 城市结构
B. 土地开发密度
C. 城市设计
D. 土地价格
?
正确答案：D。

北交《城市公共交通》期末考试必备通关指导

北交《城市公共交通》复习题解析A一、填空题1、地区内人口密度高，公共交通的利用率就会（）。

考核知识点解析：公共交通的利用率正确选项：高。

2、（）是指乘客乘客不用购票也可进入的区域。

考核知识点解析：应急设备正确选项：非付费区3、车站火灾报警系统简称（）。

考核知识点解析：车站火灾报警系统正确选项：FAS4、（）是根据乘车次数进行计费，与实际乘坐的距离长短无关考核知识点解析：单一票制正确选项：单一票制5、公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（）。

考核知识点解析：公共交通枢纽正确选项：集散客流6、闭路电视监视系统简称（）。

考核知识点解析：闭路电视监视系统正确选项：CCTV7、高运量城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力为人次以上考核知识点解析：城市轨道交通系统客运量正确选项：300008、（）是乘客进、出车站付费区时的检票口考核知识点解析：闸机正确选项：闸机9、公交线路路边停靠站有一般停靠站和（）。

两种考核知识点解析：公交线路路边停靠站正确选项：港湾式停靠站10、我国的安全生产方针可概括为“安全第一，（）”。

考核知识点解析：我国的安全生产方针正确选项：预防为主二、名词解释11.城市客运交通体系考核知识点解析：城市客运交通体系正确选项：城市客运交通体系是指为满足城市出行需求提供的全部方式和途径。

12.付费区考核知识点解析：付费区正确选项：付费区是指乘客购票后凭车票方可进入的区域，是乘客乘车前的经、候车区域13.导乘服务考核知识点解析：导乘服务正确选项：导乘服务主要是指通过轨道交通车站的导向标志各种导乘广播、各种信息的发布等为乘客提供的导向服务。

考核知识点解析：配线15.地铁旅行速度考核知识点解析：地铁旅行速度正确选项：正常运营情况下，列车从起点站发车至终点站停车的平均运行速度。

三、问答题16.简述地铁换乘的客流特点？考核知识点解析：地铁换乘的客流特点正确选项：铁换乘的客流特点包括心理需求：方便性、顺畅性、舒适性行为特征：简单化、就近性、快走性17.简述客运生产经营指标和经济效益指标分别有哪些？考核知识点解析：客运生产经营指标和经济效益指标正确选项：客运生产经营指标包括：1)客运量指标2)客运机车车辆运用指标3)客车车辆检修指标4)旅客运输质量指标客运生产经济效益指标包括：1)客运效益2)客车机车耗费3)客车机车运用率4)运输利润5)客运收入6)运营成本18.简述城市客运系统模式确立的原则？考核知识点解析：城市客运系统模式正确选项：城市客运系统模式确立的原则包括：1)充分利用现有交通资源，挖掘资源潜力2)注重交通结构调整，采用先进技术和政策保障；3)加强内部协调，发挥合力作用，增强应变能力4)结合城市发展阶段和经济发展水平，适应可持续发展需要提高城市社会和经济效益19.城市轨道交通建设程序的一般步骤？考核知识点解析：城市轨道交通建设程序正确选项：设想、开发、建设、施工、生产。

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0004.8F43CBE7-FC06-402A-BCAA-2F4FEFD4CC6D(总17页)

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0004
进站信号显示引导信号（一个红灯和一个引导白灯同时点亮）指示列车可不停车，以不超过（）km/h的速度进站并随时准备停车
A:10
B:20
C:30
D:40
答案：B
（）又称为传感器，是机车信号车载设备的接收器件
A:主机箱
B:机车信号机
C:记录器
D:接收线圈
答案：D
JT1型通用式输入变压器为（）型隔离变压器。

A:1:1
C:1:2
D:1:3
答案：A
行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度，是通过（）获得的。

A:机车信号
B:轨旁信号
C:手信号
D:地面信号
答案：A
（）的使用有效地消除了因司机失去警惕而造成的列车冒进信号
A:自动停车装置
B:手动停车装置
C:列车超速防护装置
D:CTCS
答案：A
在监控装置中，机车走行距离每变化（）m将运行参数记录项目内容记录一次。