ATB-30沥青下面层施工方案

工程开工申请批复单

承包单位：中国葛洲坝集团股份有限公司施工标段：宁长公路路面工程

监理单位：湖北清江工程管理咨询有限公司编号：A－002开工项目：ATB-30沥青下面层工程

桩号：K0+000~K26+950

计划开工日期：2012年07月27日

计划完工日期：2012年09月27日

本项工程负责人：

附件：

具体见后面相关附件。

承包人：日期：

结论：

监理工程师：日期：

总监理工程师意见：

施工技术方案报审表

承包单位：中国葛洲坝集团股份有限公司

监理单位：湖北清江工程管理咨询有限公司编号：A－003

宁长二级公路宫河至长庆桥段（K0+000~K26+950）路面及其他工程

ATB-30沥青下

面层

施工方案

（合同编号：HNGS-QYMD-2011-GLJJ001）

批准：

审批：

审核：

编制：

中国葛洲坝集团股份有限公司

华能甘肃宁长公路路面工程项目部

二〇一二年七月二十六日

ATB-30沥青下面层施工方案

一、概况

K14+300~K21+250、K25+000~K26+950段沥青下面层采用9cm厚粗粒式沥青混合料ATB-30，K14+300~K21+140、K25+000~K26+950段下面层宽度为9.5m，K21+140~K21+250段下面层宽度为23.5m。其中K14+300～K21+140和K25+000～K26+950段属长陡坡段，需在在面层沥青碎石混合料中需添加3‰的PRI抗车辙剂。本工程在K20+500处路基左侧设置有一处沥青混凝土拌和站，配备有一套QLB3000型间歇式沥青混合料拌和设备，对路面所用的各类沥青混合料集中拌制；并采用20t自卸车运输；1台最大摊幅9.5m

的沥青摊铺机半幅或全幅作业；采用非接触式平衡梁组找平装置，以保证摊铺的平整度；采用双钢轮振动压路机和胶轮压路机组合碾压。

二、施工准备

2.1 材料检验

ATB-30下面层所用的沥青、碎石、矿粉、石屑等材料应提前备料，再经工地试验室检验，各项指标合格方可使用。堆放碎石、石屑等材料的料场必须硬化处理。沥青存贮和加热都用沥青保温罐，以节约能源，减少污染。

(1)粗集料

沥青面层粗集料采用平凉优质石灰岩石料经过二次破碎加工生产。原材料洁净、干燥、无风化、无杂质。材料使用前先报监理工程师检验。粗集料质量技术要求见表2-1。

表2-1 沥青面层用粗集料质量技术要求

(2)细集料

①细集料采用平凉优质石灰岩石料经过二次破碎加工生产的石屑。

②细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的颗粒级配。

③石屑的规格和质量技术要求，应符合表2-2的要求规定。

(3)填料

填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合下表的技术要求。

(4)沥青

本项目气候分区为III2区，因此在沥青型号选择上选用了90号A级道路石油沥青（克炼沥青），根据本工程地域气候需要要求针入度范围为80~90，技术指标如表2-4所示。

2.2 施工前的准备

对基层顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压实度、强度等进行验收检测，各项指标必须满足规范和设计要求。浇洒透层沥青，待透层沥青完全下透后，然后进行沥青下面层施工。

对各种材料进行调查试验，选择确定，施工过程中应保持不变，不得随意变更；对各种施工机具全面检查，调试使其处于性能良好状态。

2.3 备料

沥青混合料由沥青拌合站统一拌制，施工前对各种集料各项技术指标进行调查试验，并满足规范和设计要求，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，未经批准不得变更。沥青分标号分品种密封储存，各种矿料分别堆放，不得混杂。为了防止泥土混入集料中，堆料场地先进行硬化。集料场地设置防雨棚，防止矿粉等填料受潮。

三、ATB-30型沥青下面层配合比及碾压参数

表3-1 ATB-30施工配合比矿料级配组成

表3-2 碾压参数

四、施工方法

4.1 下承层准备

在沥青下面层铺筑的前2天进行透层油的洒布，洒布前对下承层表面进行清扫，达到表面无松散杂物及泥土为止。喷洒前下承层表面需完全干燥，且采用彩条布对结构物进行遮盖防护以避免污染。

4.2 施工放样

当有硬路肩时，严格按硬路肩进行边线控制，否则，必须先测出路面边线。沥青下面层采用非接触式平衡梁组找平装置控制摊铺厚度、高程。

4.3 沥青混合料的拌制

(1)沥青混合料采用QLB3000型间歇式拌和楼拌制，每天拌料前应对拌和设备及配套设备进行检查，并定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合技术规范的要求。

(2)粗、细集料应严格分类堆放和供料，不同料源即使粒径相同的集料也应分开堆放，且不得混合使用。各种矿料按规格分别堆放，插牌标明，矿粉装入储料仓，防止受潮。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。

(3)沥青采用导热油加热，保证沥青混合料的出厂温度（混合料出厂温度按不低于160℃进行控制，高于190℃应废弃）和连续不间断地拌制沥青混合料。采用数字显示插入式热电偶温度计（红外测温仪）检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度要大于150mm。

(4)沥青加热温度控制在155~160℃，矿料温度比沥青加热温度高10~30℃。

(5)沥青混合料的拌和时间，应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹有沥青为准，正常拌和时间通过试验确定，一般为35~55s（其中干拌不少于10s~15s）。

(6)拌和厂拌出的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应及时调整。

(7)本拌和设备均自带储料仓，并有保温设备，但储料时间不能超过24h。以混合料在料仓内温度下降不超过10℃为准。

(8)拌和厂应在试验室的监控下工作，沥青混和料的出厂温度不得低于技术规范的规定，所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，沥青混合料应予废弃。

(9)出厂的沥青混合料应逐车用经过标定的地磅称重，同时测量其温度，签发一式三份的运料单，拌和厂、沥青摊铺现场和拉料司机各执一份，并分别归档备查。

(10)拌和厂应逐盘打印各种材料用量及预热温度、拌和温度与时间、沥青混合料重量与出厂时间等数据资料，作好记录，并以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。

(11)拌制工艺为：装载机从堆料场将碎石、石屑等矿料分别装入各冷料仓，按级配要求进行初配后进入干燥筒烘干，加热至所需要的拌和温度。除尘器排风除尘（湿法集尘器）。热拌提升机输送烘干的热料到筛分机筛分进入热储料仓，集料按规定的数量由大到小各等粒径按顺序不断送入称料斗，电子称自动称量。送入拌和缸干拌。抗车辙剂投放设备将已计量好的抗车辙剂投入拌缸，与抗车辙剂一起干拌5~10s，使抗车辙剂充分分散，分布均匀。热沥青由沥青厂运到拌和场储罐，导热油加热到要求的温度，拌和机需要沥青时，开启系统阀门，沥青流出，电子称自动计量。矿粉等填料进入粉料罐，经计量由供料器供给拌和缸，三者充分拌和均匀，储入成品料仓。出厂的沥青混合料应逐车测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单交拌和厂、司机、摊铺现场各一份。

4.4 沥青混合料的运输

(1)运输热拌沥青混合料的车辆在运料之前要派人清扫干净，在车厢底板和侧板上均匀涂上一层油水（植物油:水=1:3）混合液以防沥青与车厢粘结，但