《机械设计基础》试题库-判断
机械设计基础试题库判断题4
【答案】√ 132. 链节距越大,承载能力越大,但相应会引起较大的冲击和振动,因 此高速重载时,可选用小节距的多排链。( )
【代码】24911032 【答案】√
133. 链传动与齿轮传动同属啮合传动,两种传动的瞬时传动比都能保持 恒定。( ) 【代码】24511018 【答案】× 134. 链传动传动平稳,一般布置在高速级。( ) 【代码】24911096 【答案】× 135.滚子链“05B-1×48 GB12431-83”,表示链条的排数为 5 排。( ) 滚子链“05B-1×48 GB12431-83”,表示链条的排数为 5 排。( ) 【代码】25011052 【答案】× 136.链节距是链条的主要参数,它反映了链条的结构尺寸和承载能力。( ) 【代码】24911048 【答案】× 137.滚子链的链节数一般为偶数,以避免使用过渡链节。( ) 【代码】24911058 【答案】√ 138. 为了使链齿的磨损均匀,链轮齿数一般应取取链节数互为质数的奇 数。( ) 【代码】24911065 【答案】√ 139. 链传动能在恶劣的环境下工作,所以广泛用于石油、矿山机械中。( ) 【代码】24611109 【答案】√
140. 滚子链的“24A-2×54 GB12431-83”,表示链条长度为 54mm。( ) 【代码】25011062 【答案】×
141. 滚子链链节数为奇数时,须使用过渡链节,会引起附加弯曲应力, 应尽量避免。( ) 【代码】24911075 【答案】√
115. 传动比 i≠1 时,大带轮包角α2 始终是大于小带轮包角α1。( ) 【代码】24311116 【答案】√
116. V 带传动是依靠与带轮齿的啮合来传递动力,故传递功率较大。( ) 【代码】22711076 【答案】×
《机械》试题库及答案
机械设计基础试题库一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。
……(√)2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。
(×)4、机构是具有确定相对运动的构件组合。
………………………………(√)5、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。
………………(√)6、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。
……(×)7、连杆是一个构件,也是一个零件。
………………………(√)8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。
………………………………(×)二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么?( B )A.机构 B.构件 C.部件 D.零件2、机器与机构的本质区别是什么?( A )A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述?( D )A.构件是机器零件组合而成的。
B.构件是机器的装配单元C.构件是机器的制造单元 D.构件是机器的运动单元4、下列实物中,哪一种属于专用零件?( B )A.钉 B.起重吊钩 C.螺母 D.键5、以下不属于机器的工作部分的是( D )A.数控机床的刀架 B.工业机器人的手臂C.汽车的轮子 D.空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。
车床上的主轴属于(执行)部分。
2、机械中不可拆卸的基本单元称为(零件),它是(制造)的单元体。
3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装配的单元称为(机构)。
4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。
5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。
机器工作时,都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。
2 平面机构一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为高副,它产生 1 个约束,而保留 2 个自由度。
机械设计基础试题库判断题12
401.半圆键是以其上、下面为工作面。( ) 【代码】28911195 【答案】×
402.平键联接是以两侧面为工作面,工作时依靠工作面的挤压来传递运动 和动力。( ) 【代码】28511097 【答案】√ 403.为保证承载能力,普通平键的键长应略大于轮毂的宽度。( ) 【代码】29114105 【答案】× 404.键 22×63GB1096-79 表示:键高为 22mm,键长为 3mm 的 C 型平键。( ) 【代码】29212116 【答案】× 405.花键联接不仅可以实现零件的周向固定,同时还能起到轴向固定零件 的作用。( ) 【代码】29411126 【答案】√ 406.键、花键和圆螺母都是用来周向固定零件。( ) 【代码】28511104 【答案】× 407.滑键是一种动联接。( ) 【代码】28811085 【答案】√ 408.半圆键能在键槽中摆动以适应毂槽底面,装配方便。( ) 【代码】28911205 【答案】√ 409.花键联接由于承载能力强,对中性好,因此在飞机、机床制造中得到 广泛应用。( ) 【代码】29411136
机械设计基础试题库判断题7
【答案】× 230. 对顶螺母防松是属于摩擦防松。( )
【代码】262Biblioteka 1195 【答案】√231. 普通螺纹和管螺纹都为三角形螺纹,属于联接螺纹。( ) 【代码】25911216 【答案】√
232. 螺纹本身具有自锁性,在静载荷作用下不会自行松脱,所以螺纹联 接无需防松。( ) 【代码】26211206 【答案】× 233. 串联钢丝防松是一种永久防松。( ) 【代码】26211219 【答案】× 234. 普通螺栓主要受拉,其主要失效形式是螺杆被拉断。( ) 【代码】26211036 【答案】√ 235. 普通螺栓连接中,螺栓与螺孔之间有间隙。( ) 【代码】25911225 【答案】√ 236. 在一组螺栓联接中,由于受力大小不同,所以螺栓直径也肯定不同。 () 【代码】26611125 【答案】× 237. 螺栓联接强度计算时,应取螺纹小径为危险截面的直径。( ) 【代码】26411093 【答案】√ 238. 由于螺纹本身具有自锁条性,所以螺纹联接不需要加防松装置。( ) 【代码】26211229
机械设计基础试题库
判断题 213.连接螺纹由于要考虑自锁性,多用单线螺纹。( ) 【代码】25311105 【答案】√ 214.普通螺纹的牙型为等腰三角形,牙型角为 60°。( ) 【代码】25611068 【答案】√ 215.传动螺纹要求效率高,则多用双线或三线螺纹。( ) 【代码】25311115 【答案】√ 216.螺纹相邻两个牙型上对应两点间的轴向距离称为螺距,它是螺纹的 重要参数之一。( ) 【代码】25411043 【答案】√ 217.常用的传动螺纹是矩形螺纹。( ) 【代码】25511168 【答案】× 218.锯齿形螺纹用于单向受力的螺旋传动中。( ) 【代码】25511175 【答案】√ 219.双头螺柱连接用于不需要经常拆卸的连接,而螺钉连接常用于经常 拆卸的场合。( ) 【代码】25911216 【答案】× 22O.紧定螺钉用于固定两个零件的相对位置,并可传递不大的力或转矩。 () 【代码】26011055 【答案】√
机械设计基础考试题库及答案
《机械设计基础》考试题库 一、 填空题 1. 机械是(机器)和(机构)的总称。
2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为(自由度)。
3. 平面机构的自由度计算公式为:(F=3n-2P L -P H )。
4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2,直径为D 1、D 2,齿数为z 1、z 2,则其传动比i= (n 1/n 2)= (D 2/D 1)= (z 2/ z 1)。
5. 在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。
6. 在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。
7. 平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。
8. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。
9. 凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。
10. 带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。
11. 带传动工作时的最大应力出现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为:σmax=σ1+σb1+σc 。
12. 渐开线的形状取决于(基)圆。
13. 一对齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)与(α 1 = α2)。
14. 一对齿轮连续传动的条件为:(重合度1>ε)。
15. 齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、(塑性变形)和(轮齿折断)。
16. 蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。
17. 常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。
18. 轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3:直径代号,08:内径为Φ40)。
19. 润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。
20. 轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。
《机械设计基础》习题(含答案)及答案
机械设计基础复习题(一)一、判断题:正确的打符号√,错误的打符号×1.在实际生产中,有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。
( )2. 机构具有确定的运动的条件是:原动件的个数等于机构的自由度数。
( ) 3.若力的作用线通过矩心,则力矩为零。
( )4.平面连杆机构中,连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。
( )5.带传动中,打滑现象是不可避免的。
( )6.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即只要有连杆就一定有曲柄。
( )7.标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
( )8.平键的工作面是两个侧面。
( )910.螺纹中径是螺纹的公称直径。
()1112.在运动副中,高副是点接触,低副是线接触。
1314151617 ( ) 18.代号为6205( )( ).直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等,相等。
带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的加以限制。
4.硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到,热处理后需要加工。
5.要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动,可用机构。
6.轴上零件的轴向固定方法有、、、等。
7.常用的滑动轴承材料分为、、三类。
8.齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为和两类。
9.凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类,可分为直动从动件凸轮机构和凸轮机构。
10.带传动的主要失效形式是、及带与带轮的磨损。
11.蜗杆传动对蜗杆导程角和蜗轮螺旋角的要求是两者大小和旋向。
闭式蜗杆传动必须进行以控制油温。
12.软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造,其中大齿轮一般经处理,而小齿轮采用处理。
13.若要将主动件的往复摆动转换为从动件的间歇转动,可用机构。
14.只传递扭矩而不受弯矩的轴称为,同时承受扭矩和弯矩的轴称为。
15.滑动轴承与轴颈表面直接接触的部分称为。
三、单项选择题1.作用在刚体上的二力平衡条件是( )。
A.大小相等、方向相反、作用线相同、作用在两个相互作用物体上B.大小相等、方向相反、作用线相同、作用在同一刚体上C.大小相等、方向相同、作用钱相同、作用在同一刚体上D.大小相等、方向相反、作用点相同2.下列机构中,不属于间歇机构的是( )。
机械设计基础试题库判断题15
510.由于润滑脂不易流失、易于密封,因此它是滚动轴承常采用的润滑剂。 【代码】31411138 【答案】√ 511.通常滚动轴承的外圈是固定在轴承座上,固定不动。 【代码】29811083 【答案】√ 512.滚动轴承的外圈多是利用轴承端盖实现轴向固定。 【代码】30911055 【答案】√ 513.一端固定、一端游动支承适用于轴的跨距较小或工作温度变化不大的 场合。 【代码】31011096 【答案】× 514.因为轴承是标准件,轴承内圈与轴的配合采用基孔制。 【代码】31211092 【答案】√ 515.因为轴承是标准件,轴承外圈与座孔的配合采用基轴制。 【代码】31211103 【答案】√ 516.相同规格、同样公差等级的各种轴承,滚子轴承较球轴承更便宜。 【代码】30111327 【答案】× 517.塑性变形是滚动轴承的主要失效形式。 【代码】30611098 【答案】× 518.机器中凡是作旋转运动的轴,都应通过轴承来支承,以减小工作时的 摩擦和磨损。 【代码】29611049 【答案】√
机械设计基础试题库
判断题 502.转速高、载荷大、冲击振动比较严重的滚动轴承应选用较松的配合。 【代码】31211066 【答案】× 503.润滑脂的特点是不易流失,易于密封,是滚动轴承常用的润滑剂。 【代码】31411108312 【答案】√ 504.由于滚动轴承是标准件,因此轴承外圈与轴承座孔的配合采用基孔制。 【代码】31211073 【答案】× 505.滚动轴承的润滑,除了能减少摩擦和磨损外,还能起到散热、吸振和 防锈等作用。 【代码】31411119 【答案】√ 506 由于滚动轴承是标准件,因此轴承内圈与轴颈的配合采用基轴制。 【代码】31211083 【答案】× 507.轴承的安装方法主要有压入法和温差法两种。 【代码】31311048 【答案】√ 508.润滑脂的填装量一般不超过轴承空间的 1/3~1/2,以免因润滑脂过多 而引起轴承发热。 【代码】31411125 【答案】√ 509.密封的目的是防止灰尘、水分及其它杂质等进入轴承,并阻止润滑剂 流失。 【代码】31511018 【答案】√
机械设计基础判断题及答案
第三部分判断题1.运动副是联接,联接也是运动副。
()2.曲柄的极位夹角θ越大,机构的急回特性也越显著。
()3.在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。
()4.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。
()5,速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不论对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。
()6.机构都是可动的。
()7.通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。
()8.在平面连杆机构中,连杆与曲柄是同时存在的,即有连杆就有曲柄。
()9.凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律。
()10.外啮合槽轮机构,槽轮是从动件,而内啮合槽轮机构,槽轮是主动件。
()11.在任意圆周上,相邻两轮齿同侧渐开线间的距离,称为该圆上的齿距。
()12.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用一把齿轮刀具进行加工。
()13.只有轴头上才有键槽。
()14.根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄,则此机构是不会成为双摇杆机构的。
()15.普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。
()16.三角形螺纹具有较好的自锁性能。
螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能阻止螺母的松脱。
所以就是在振动及交变载荷作用下,也不需要防松。
()17.m,d,ha* c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。
()18.渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。
()19.机器是由机构组合而成的,机构的组合一定就是机器。
()20.曲柄滑块机构滑块为主动时,有死点位置。
()21.运动副是联接,联接也是运动副。
()21.摆动导杆机构有急回特性。
()* c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。
( ) 22.m,d,ha24.凸轮机构中,凸轮最大压力角出现于凸轮轮廓坡度较陡的地方。
()25.普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。
()26.带传动中弹性滑动现象是不可避免的。
机械设计基础试题库判断题6
190.联接螺纹一般采用单线螺纹,而传动螺纹采用多线螺纹。( ) 【代码】25311065 【答案】√
191.管螺纹是英制螺纹,其牙型角通常为 45 度。( ) 【代码】25711028 【答案】×
192.螺纹的小径,通常称之为公称直径。( ) 【代码】25211078 【答案】× 193.在振动、冲击或交变载荷作用的螺纹联接,必须考虑防松装置。( ) 【代码】26211169 【答案】√
185.M16 表明螺纹的中径是 16mm。( ) 【代码】25211065 【答案】×
186.为增强联接的紧密性,联接螺纹大多数采用单线梯形螺纹。( ) 【代码】25511137 【答案】× 187.普通螺纹的标准牙型角为 60º。( ) 【代码】25611049 【答案】√
188.螺钉联接一般用于不通孔联接且不必经常拆卸的场合。( 【代码】25911176 【答案】√
207 紧定螺钉联接一般用于不通孔联接且不必经常拆卸的场合。( ) 【代码】25911195 【答案】×
208.梯形螺纹广泛用于螺旋传动,其牙型角通常为 60º。( ) 【代码】25511158 【答案】×
209.螺纹按螺旋线的数目可分为单线和多线螺纹。( ) 【代码】25311089 【答案】√
210.机械上一般采用的螺纹为左旋螺纹。( ) 【代码】25311098 【答案】×
194.为增加螺纹联接的刚性和紧密性并防止联接过载损坏,预紧时应控 制预紧力。( )
【代码】26111066 【答案】√
195.拧紧螺母时可使用测力矩扳手,以控制预紧力。( ) 【代码】26111078 【答案】√
196.常用螺纹联接的防松装置有机械防松、摩擦防松和永久性防松等。 () 【代码】26211179 【答案】√ 197.胶接防松属于永久防松,即不可拆卸防松。( ) 【代码】26211188 【答案】√ 198.螺栓联接通常用于被联接件之一较厚且不经常装拆的场合。( ) 【代码】25911186 【答案】× 199.相互旋合的内外螺纹,其旋向应相反。( ) 【代码】25311075 【答案】× 200.螺栓联接预紧力过大或过小都不好,因此预紧时应控制螺栓的预紧 力。( ) 【代码】26111086 【答案】√ 201.分布在同一圆周上的螺栓联接数目应取奇数,这们受力较均匀.( ) 【代码】26611115 【答案】× 202.平垫圈的作用是为了保护支承面。( ) 【代码】26011048 【答案】× 203.车床的丝杆是矩形螺纹,是一种应用最广的传动螺纹。( )
机械设计基础考试题库及答案
机械设计基础考试题库及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 机械设计中,通常所说的“三度”是指()。
A. 精度、刚度、强度B. 温度、湿度、压力C. 速度、加速度、减速度D. 硬度、韧性、弹性答案:A2. 在机械设计中,静强度计算的目的是()。
A. 确定零件的尺寸B. 确定零件的材料C. 确定零件的重量D. 确保零件在静载荷作用下不发生破坏答案:D3. 机械零件的疲劳破坏通常发生在()。
A. 零件表面B. 零件内部C. 零件连接处D. 零件的任何位置答案:A4. 机械设计中,摩擦力的计算公式为()。
A. F = μNB. F = N/μC. F = N * μD. F = N - μ答案:A5. 机械零件的接触应力通常分为()。
A. 正应力和剪应力B. 拉应力和压应力C. 接触应力和弯曲应力D. 弯曲应力和扭转应力答案:C6. 机械设计中,材料的许用应力通常由()确定。
A. 材料的强度B. 材料的硬度C. 材料的韧性D. 材料的塑性答案:A7. 机械设计中,为了提高零件的疲劳强度,可以采取的措施是()。
A. 增大零件的尺寸B. 减小零件的尺寸C. 增加零件的表面粗糙度D. 提高零件的表面光洁度答案:D8. 机械设计中,热处理的目的不包括()。
A. 提高材料的硬度B. 改善材料的韧性C. 增加材料的塑性D. 调整材料的内部结构答案:C9. 机械设计中,齿轮传动的效率主要受()影响。
A. 齿轮材料B. 齿轮的制造精度C. 齿轮的润滑条件D. 所有上述因素答案:D10. 机械设计中,轴承的寿命与()成正比。
A. 载荷大小B. 转速高低C. 轴承材料D. 轴承的安装精度答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 机械设计中,常见的传动方式包括()。
A. 齿轮传动B. 皮带传动C. 链传动D. 液压传动答案:ABC12. 机械设计中,零件的失效形式包括()。
A. 断裂B. 磨损C. 腐蚀D. 变形答案:ABCD13. 机械设计中,提高零件疲劳强度的措施包括()。
机械设计基础试题库判断题2
【答案】× 53. V 带传动是以其内表面为工作面进行工作。( ) 【代码】22911135 【答案】× 54. V带打滑后可防止薄弱零件受到损伤,起到过载保护的作用。( ) 【代码】23711056 【答案】√ 55. V带截面形状为等腰三角形。( ) 【代码】23011049 【答案】× 56. V带带轮越小,弯曲应力越大,带的寿命越低。( ) 【代码】23611026 【答案】√ 57. 张紧轮应安装在带传动的松边。( ) 【代码】24411088 【答案】√
【答案】√ 44. 增大带传动中心距,能增大小带轮上的包角。( ) 【代码】24311065 【答案】√ 45. 为了使每根带受力比较均匀,带的根数不宜过多,通常取 3~6 根。( ) 【代码】24111058 【答案】√ 46. V带的张紧轮应放在松边的内侧,并尽量靠近小带轮。( ) 【代码】24411063 【答案】× 47. 一组 V 带中若有一根损坏,应成组更换。( ) 【代码】23911015 【答案】√ 48.各种类型的带传动都是属于摩擦传动。( ) 【代码】22711059 【答案】√
71. V 带是没有接头的环形带,且带长已经标准化。( ) 【代码】23011077 【答案】√
49. 普通V带有A、B、C、D、E、F 七种型号,其截面尺寸和传递功率不 同。( ) 【代码】23211118 【答案】× 50. 普通 V 带传递功率的能力,E 型最大,A 型最小。( ) 【代码】23211128 【答案】× 51. V 带传动应设置防护罩。( ) 【代码】24411079 【答案】√ 52. 弹性滑动会影响带传动的传动比,但在正常工作中是不可避免的。 () 【代码】23811046
58. 在传递功率一定情况下,三角带的速度过高或过低,都容易产生打滑 现象。( ) 【代码】23711065 【答案】√ 59. V 带的型号,主要根据计算功率和小带轮转速选用。( ) 【代码】23211133 【答案】√ 60. V 带传动带速过高,应重新确定小带轮直径进行设计计算。( ) 【代码】24211055 【答案】√ 61. 带传动常用于两轴中心距较大的场合。( ) 【代码】22911149 【答案】√
机械设计基础判断题
一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。
(√)2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。
(×)3、机构是具有确定相运动的构件组合。
(√)4、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。
(√)5、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。
(×)6、连杆是一个构件,也是一个零件。
(×)7、铰链四杆机构根据各杆的长度,即可判断其类型。
(×)8、铰链四杆机构中,传动角越小,机构的传力性能越好。
(×)9、四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位置。
(√)10、极位角越大,机构的急回特性越显著。
(√)11、极位角就是从动件在两个极限位置的夹角。
(×)12、模数没有单位,只有大小。
(×)13、齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
(√)14、单个齿轮既有分度圆,又有节圆。
(×)15、斜齿轮具有两种模数,其中以端面模数作为标准模数。
(×)16、标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
×)17、标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。
(×)18、所谓直齿圆柱标准齿轮就是分度圆上的压力角和模数均为标准值的齿轮。
(×)19、变位系数的渐开线直齿圆柱齿轮一定是标准齿轮。
(√)20、蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。
(×)21、蜗杆传动通常用于减速装置。
(√)22、蜗杆的传动效率与其头数无关。
(×)23、蜗杆的导程角γ越大,传动效率越高。
(√)24、带传动中紧边与小轮相切处,带中应力最大。
(√)25、带速越高,带的离心力越大,不利于传动。
(√)26、在多级传动中,常将带传动放在低速级。
(√)27、中心距一定,带轮直径越小,包角越大。
(×)28、带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑。
《机械设计基础》试题库
《机械设计基础》试题库绪论一、填空(每空1分)T-3-2-08-2-2、机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。
曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构有两个死点位置,而当摇杆为原动件时,机构有两个死点位置。
T-3-2-09-2-2、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线位置。
T-3-2-10-2-1、在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为:急回特性。
T-3-2-11-2-1、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。
T-6-2-14-2-1、为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角αα≥120。
T-6-7-15-2-3、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。
T-6-7-16-2-3、链传动和带传动都属于挠性件传动。
T-7-2-17-3-6、齿轮啮合时,当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶,一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮顶圆与啮合线的交点;当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根,两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮顶圆与啮合线的交点。
T-7-3-18-2-2、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为模数和压力角分别相等。
T-7-2-19-3-2、_ 轮齿断裂_和_ 磨粒磨损__是开式齿轮传动的主要失效形式。
T-7-2-20-2-2、渐开线齿形常用的加工方法有仿形法和范成法两类。
T-7-2-21-2-2、在一对齿轮啮合时,其大小齿轮接触应力值的关系是σH1σH2。
T-7-10-22-2-2、斜齿圆柱齿轮的重合度大于直齿圆柱齿轮的重合度,所以斜齿轮传动平稳,承载能力高,可用于高速重载的场合。
T-8-2-23-2-3、在蜗轮齿数不变的情况下,蜗杆的头数越少,则传动比就越大。
T-8-2-24-2-3、蜗杆传动的中间平面是指:通过_ 蜗杆_轴线并垂直于_蜗轮_ __轴线的平面。
T-8-2-25-2-3、普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是_ m a1=m t2、a a1=a t2、λ=β_ _。
机械设计基础判断题
机械设计基础判断题-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN《机械设计基础》试题库教材名称及版本:《机械设计基础》第三版 编者及出版社: 黄华梁、彭文生 主编高等教育出版社试题题型:判断题序号 能力层次 难度.1 理解 B 构件和零件均是运动单元。
答案 (×)2 理解 B 零件是机械的最小单元。
答案 (√)3 理解 B 车床,颚式破碎机,减速器都称为机器。
答案 (√)4 理解 B 机械是机器和机构的总称。
答案 (√)5 理解 B 任何零件都需要有很大的刚度。
答案 (×)6 理解 B 合金刚的优良性能,只取决于它的化学成分。
答案 (×)7 理解 B Q235、35、45均为优质碳素钢。
答案(×)8 理解 B 制作形状复杂的零件可用铸铁。
答案 (√)9 理解 B 牌号为Q235的钢为优质碳素钢。
答案 (×)10 理解 B 45号钢就是含碳量为45/10000的优质碳素钢。
答案 (√)11 理解 B 牌号为ZG 270—500是铸钢。
答案 (√)12 理解 B 机械设计的强度准则就是σσ≤,ττ≤。
答案 (√)13 理解 B 15号钢为普通碳素钢。
答案 (×)14 理解 B 淬火是为了改善切削性能,消除内应力,使材料的晶粒细化。
答案 (×)15 理解 B 淬火可提高材料的硬度和强度,并消除内应力。
答案 (×)16 理解 B 通过对材料调质处理可得较好的综合性能。
答案 (√)17 理解 B 机器与机构它们都是人为的产物,有确定的运动,并有能量的转化。
答案 (×)18 理解 B 机械中常用的有色金属有合金钢、铜合金、铝合金。
答案 (×)19 理解 B 木料、工程塑料、橡胶均属非金属材料。
答案 (√)20 理解 B 牌号为QT500-7表示球墨铸铁,σb a MP =500 ,伸长率为7%。
《机械设计基础》试题库_判断题(附答案)直接看
《机械设计基础》试题库_判断题(附答案)直接看《机械设计基础》试题库教材名称及版本:《机械设计基础》第三版编者及出版社:黄华梁、彭文生主编高等教育出版社试题题型:判断题序号能力层次难度.2 理解 B 零件是机械的最小?单元。
答案(√)4 理解 B 机械是机器和机构的总称。
答案(√)7 理解 B Q235、35、45均为优质碳素钢。
答案(×)12 理解 B 机械设计的强度准则就是,。
答案(√)14 理解 B 淬火是为了改善切削性能,消除内应力,使材料的晶粒细化。
答案(×)15 理解 B 淬火可提高材料的硬度和强度,并消除内应力。
答案(×)17 理解 B 机器与机构它们都是人为的产物,有确定的运动,并有能量的转化。
答案(×)20 理解 B 牌号为QT500-7表示球墨铸铁,,伸长率为7%。
答案(√)21 理解 B 构件系统的自由度为F(>0),若给定的原动件数目等于F ,该传动系统能成为机构。
答案(√)22 理解 B 一切自由度不为1的机构,其各构件之间都不可能具有确定的相对运动。
答案(×)23 理解 B 机构主要是由主动件、从动件和机架组成。
答案(×)24 理解 B 两构件通过点或线接触组成的运动副是高副。
答案(√)26 理解 B 两构件通过面接触组成的运动副是低副。
答案(√)27 理解 B 平面低副引入的约束数为1。
答案(×)28 理解 B 每个运动副都是一个构件。
答案(×)29 理解 B 凡是有滚子的地方都存在局部自由度。
答案(×)30 理解 B 机构的自由度就是构件的自由度。
答案(×)31 理解 B 复合铰链与转动副和移动副都有关。
答案(×)32 理解 B 转动副和移动副都是平面低副。
答案(√)33 理解 B 平面机构和自由度为2,说明需要2 个原动件才能有确定运动。
答案(√)34 理解 B 机构中每个主动件相对机架可以有几个独立运动。
《机械设计基础》完整试题库含答案
机械设计基础试题库一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。
,,(√)2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。
(×)4、机构是具有确定相对运动的构件组合。
,,,,,,,,,,,,(√)5、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。
,,,,,,(√)6、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。
,,(×)7、连杆是一个构件,也是一个零件。
,,,,,,,,,(√)8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。
,,,,,,,,,,,,(×)二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么?( B )A.机构 B.构件 C.部件 D.零件2、机器与机构的本质区别是什么?( A )A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述?( D )A.构件是机器零件组合而成的。
B.构件是机器的装配单元C.构件是机器的制造单元 D.构件是机器的运动单元4、下列实物中,哪一种属于专用零件?( B )A.钉 B.起重吊钩 C.螺母 D.键5、以下不属于机器的工作部分的是( D )A.数控机床的刀架 B.工业机器人的手臂C.汽车的轮子 D.空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。
车床上的主轴属于(执行)部分。
2、机械中不可拆卸的基本单元称为(零件),它是(制造)的单元体。
3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装配的单元称为(机构)。
4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。
5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。
机器工作时,都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。
2 平面机构一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为高副,它产生 1 个约束,而保留 2 个自由度。
机械设计基础题
《机械设计基础》典型试题4一、填空1.机构具有确定运动的条件是:_____________________________________。
2.图示机构要有确定运动需要有_________________个原动件。
3.平面四杆机构中,若各杆长度分别为a=30,b=50,c=80,d=90,当以a为机架,则该四杆机构为____________。
4.曲柄摇杆机构中,曲柄为主动件时,_______________________死点位置。
(A)曲柄与连杆共线时,(B)摇杆与连杆共线时,(C)不存在,5.凸轮机构基圆半径越___,压力角越___,机构传动性能越好。
6.键联接的主要用途是:__________________,键“12X50”的含义是__________________。
7.普通平键联接所能传递的最大转矩为T,现要传递的转矩为 1.5T,则应________________________。
(A)把键长增大到1.5倍,(B)把键高增大到1.5倍(C)把键宽增大到1.5倍(D)安装一对平键8.螺纹的公称直径是指它的___________,螺纹“M12X1.5左”的含义是____________________。
9.普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在________________作用。
(A)拉伸(B)扭转(C)剪切(D)弯曲10.一调整螺旋,采用双线粗牙螺纹,螺距为3毫米,为使螺母相对螺杆沿轴线移动2毫米,则螺杆应转_________圈,11.国标规定,三角带有___________________________共七种类型,代号“B2240”表示的含义是:_____________________________________。
12.带传动主要是依靠_____________来传递与动和动力,(A)带和两轮接触面之间的正压力(B)带的紧边拉力(B)带和两轮接触面之间的摩擦力(D)带松边拉力13.三角带横截面为等腰梯形,夹角为40度,在设计三角带轮时,轮槽夹角一般确定为______________________(A)大于40度(B)等于40度(C)小于40度14.带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角_______________,15.渐开线齿廓形状取决于_____________________直径大小,16.渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,正确啮合条件是_____________________________________,17.齿轮传动的重合度越大,表示同时参与啮合的轮齿数目________________,齿轮传动越_______________,18.一渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿距为15.7毫米,齿根圆直径为367.5mm,则该齿轮的齿数为______________,19.闭式软齿面齿轮传动的强度设计,首先按_______________________强度条件计算,校核_________________。
机械设计基础试题库判断题11
【代码】28712115 【答案】× 375.A 型平键外形为单圆头,常用于轴端。( ) 【代码】28712116 【答案】× 376.轴的键槽一般是车削加工的。( ) 【代码】28711127 【答案】×
377.普通平键是用于静联接,即在工作时轮毂与轴间无相对轴向移动。 () 【代码】28711136 【答案】√ 378.楔键可在轴槽底面摆动,装配方便。( ) 【代码】29011154 【答案】× 379.半圆键装配时需打紧,又是靠摩擦力工作,在冲击振动载荷作用下易 松脱。( ) 【代码】28911156 【答案】× 380.普通平键在装配时需打入,轴与轮毂间易产生偏心,对中性较差。( ) 【代码】28611146 【答案】× 381.键联接中,普通平键应用最广,如各种带轮、齿轮与轴的联接。( ) 【代码】28511108 【答案】√ 382.半圆键联接的键槽较深,对轴的强度削弱较大,主要用于轻载荷和锥 形轴端。( ) 【代码】28通平键一样,半圆键与是以两侧面为工作面。( ) 【代码】28911175 【答案】√ 384.若普通平键的强度不够时,可以增加键的长度。( ) 【代码】29314085 【答案】× 385.普通平键若采用的是双键,应使双键相隔 180°分布。( ) 【代码】29314093 【答案】√ 386.考虑到双键受载荷不均匀,故强度计算时,只能按 1.5 个键计算。( ) 【代码】29314103 【答案】√ 387.普通平键联接通常是按工作面上的挤压强度进行计算。( ) 【代码】29311114 【答案】√
机械设计基础试题库
判断题 357. 轴上零件在轴上的安装,一般需作轴向固定和周向固定。( ) 【代码】27711099 【答案】√ 358.B 型平键一般用于轴端。( ) 【代码】28712106 【答案】× 359. 半圆键可自动适应轮毂键槽底面,装配方便。( ) 【代码】28912105 【答案】√ 360. 键是标准件。( ) 【代码】28511108 【答案】√ 361. 平键的长度主要根据轮毂的长度来确定:键长应稍长于轮毂长度。 () 【代码】29114105 【答案】× 362. 普通平键的键长主要根据轴的直径,从标准中选定。( ) 【代码】29114115 【答案】× 363. 平键依靠两侧面传递扭矩,键的上面和轮毂槽底之间留有间隙。 () 【代码】28611107 【答案】√ 364. 楔键的对中性不好,在冲击、振动载荷下易松脱。( ) 【代码】29012104 【答案】√ 365.楔键联接是以两侧面为工作面来传递扭矩。( )
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
《机械设计基础》试题库教材名称及版本:《机械设计基础》第三版 编者及出版社: 黄华梁、彭文生 主编高等教育出版社试题题型:判断题序号 能力层次 难度.1 理解 B 构件和零件均是运动单元。
答案 (×)2 理解 B 零件是机械的最小单元。
答案 (√)3 理解 B 车床,颚式破碎机,减速器都称为机器。
答案 (√)4 理解 B 机械是机器和机构的总称。
答案 (√)5 理解 B 任何零件都需要有很大的刚度。
答案 (×)6 理解 B 合金刚的优良性能,只取决于它的化学成分。
答案 (×)7 理解 B Q235、35、45均为优质碳素钢。
答案(×)8 理解 B 制作形状复杂的零件可用铸铁。
答案 (√)9 理解 B 牌号为Q235的钢为优质碳素钢。
答案 (×) 10理解B45号钢就是含碳量为45/10000的优质碳素钢。
答案 (√)11 理解 B 牌号为ZG 270—500是铸钢。
答案 (√) 12 理解 B 机械设计的强度准则就是σσ≤,ττ≤。
答案 (√)13 理解 B 15号钢为普通碳素钢。
答案 (×)14 理解 B 淬火是为了改善切削性能,消除内应力,使材料的晶粒细化。
答案 (×)15 理解 B 淬火可提高材料的硬度和强度,并消除内应力。
答案 (×) 16 理解 B 通过对材料调质处理可得较好的综合性能。
答案 (√) 17 理解 B 机器与机构它们都是人为的产物,有确定的运动,并有能量的转化。
答案 (×) 18 理解 B 机械中常用的有色金属有合金钢、铜合金、铝合金。
答案 (×) 19 理解 B 木料、工程塑料、橡胶均属非金属材料。
答案 (√) 20 理解 B 牌号为QT500-7表示球墨铸铁,σb a MP =500 ,伸长率为7%。
答案 (√) 21 理解 B 构件系统的自由度为F (>0),若给定的原动件数目等于F ,该传动系统能成为机构。
答案 (√) 22 理解 B 一切自由度不为1的机构,其各构件之间都不可能具有确定的相对运动。
答案 (×)23 理解 B 机构主要是由主动件、从动件和机架组成。
答案 (×)24 理解 B 两构件通过点或线接触组成的运动副是高副。
答案(√)25 理解 B 高副引入的约束数为2。
答案(×)26 理解 B 两构件通过面接触组成的运动副是低副。
答案(√)27 理解 B 平面低副引入的约束数为1。
答案(×)28 理解 B 每个运动副都是一个构件。
答案(×)29 理解 B 凡是有滚子的地方都存在局部自由度。
答案(×)30 理解 B 机构的自由度就是构件的自由度。
答案(×)31 理解 B 复合铰链与转动副和移动副都有关。
答案(×)32 理解 B 转动副和移动副都是平面低副。
答案(√)33 理解 B 平面机构和自由度为2,说明需要2 个原动件才能有确定运动。
答案(√)34 理解 B 机构中每个主动件相对机架可以有几个独立运动。
答案(×)35 理解 B 在绘制机构运动简图时,不仅要考虑构件的数目,而且要考虑构件的构造。
答案(×)36 理解 B 在平面机构中,自由度的减少数就等于约束数。
答案(√)37 理解 B 机构可能会有自由度F≤0的情况。
答案(×)38 理解 B 当m个构件用复合铰链相联接时,组成的转动副数目也应为m个。
答案(×)39 理解 B 局部自由度与机构的运动是有关的。
答案(×)40 理解 B 在机构运动简图中运动副和构件都应用规定的符号和线条表示。
答案(√) 41 理解A在曲柄摇杆机构中,当以曲柄为主动件时,最小传动角出现在曲柄与机架两个共线位置处。
答案(√)42 理解A曲柄摇杆机构的行程速比系数K不可能等于1。
答案(×)43 理解A压力角α愈大,传动角P愈小,机构的传动性能愈好。
答案(×)44 理解A铰链四杆机构中,若存在曲柄,其曲柄一定是最短杆。
答案(×)45 理解A曲柄滑块机构一定具有急回运动性质。
答案(×)46 理解A平面连杆机构的传动角γ愈大,则机构的传力性能愈好。
答案(√)47 理解A若要使机构受力良好,运转灵活,希望其传动角γ大一些好。
答案(√)48 理解A平面连杆机构的优点为容易实现较复杂的运动。
答案(×)49 理解A在曲柄摇杆机构中,当曲柄为原动件时,该机构出现死点位置。
答案(×)50 理解A扩大转动副可将铰链四杆机构演化成偏心轮机构。
答案(×)51 理解A铰链四杆机构中传动角γ为45︒时,传动数率最大。
答案(×)52 理解A机构的死点位置就是θ= 0︒的位置。
答案(√)<。
答案(×)54 理解A为了保证机构传动性能良好,设计时应使ρρmin55 理解A对心式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a<b。
答案(×)56 理解A偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a+e ≤b。
答案(√)57 理解A若要使机构有急回特性,θ>0︒。
答案(√)58 理解A在四杆机构中,取最长杆作为机架,则可得到双摇杆机构。
答案(×)59 理解A将曲柄滑块机构中的曲柄作为机架,则机构成为摇块机构。
答案(×)60 理解A行程速比系数K >1,说明机构有急回特性。
答案(√)61 理解 B 在设计凸轮机构时,滚子半径必须大于凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径。
答案(×)62 理解 B 凸轮机构中,凸轮的基圆半径越小,则压力角越大,机构的效率就越低。
答案(√)63 理解 B 为了保证凸轮机构的从动件不出现运动失真现象,设计时应使从动件的滚子半径rr< ρmin(理论轮廓外凸部分的最小曲率半径)。
答案(√)64 理解 B 凸轮机构为高副机构。
答案(√)65 理解 B 凸轮机构中当从动件位移规律为等加等减速运动时,易出现刚性冲击。
答案(×)66 理解 B 在凸轮机构中,当从动件位移规律为等速运动时易出现柔性冲击。
答案(×)67 理解 B 凸轮机构中,基圆半径越大,压力角越大,则传动效率越高。
答案(×)68 理解 B 当凸轮机构的压力角过大时,机构易出现自锁现象。
答案(√)69 理解 B 凸轮机构中,基圆半径越小,则压力角越大,机构的效率越低。
答案(×)70 理解 B 平底直动从动件凸轮机构,其压力角为90︒。
答案(×)71 理解 B 平底从动件凸轮机构的缺点就是平底不能与凹陷凸轮轮廓接触。
答案(√) 72 理解 B 凸轮从动件回程的许用压力角可以小于工作行程的许用压力角。
答案(×)73 理解 B 凸轮机构的图解法设计原理是采用反转法原理。
答案(√)74 理解 B 滚子从动件盘形凸轮的压力角必须在实际轮廓曲线上度量。
答案(×) 75 理解 B 尖底从动件的优点是无论凸轮为何种曲线都是与凸轮轮廓上所有点接触。
答案(√)76 理解 B 滚子从动件盘形凸轮的优点是耐磨损,承受载荷大。
答案(√)77 理解 B 圆柱凸轮与从动件之间的相对运动称为平面运动。
答案(×)78 理解 B 盘形凸轮和移动凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动。
答案(√)79 理解 B 圆柱凸轮机构为空间凸轮机构。
答案(√)80 理解 B 凸轮机构中,从动件的运动可以是等速、变速、连速、间歇地运动。
答案(√)81 理解A在带传动中,弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
答案(×)82 理解A带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生,故限制外载荷就可以避免弹性滑动。
答案(×)83 理解 A V 带传动时,最大应力出现在松边上。
答案(×) 84 理解 A V 带带轮的最小直径取决于带的型号。
答案(√) 85 理解 A V 带传动中的弹性滑动是可以避免的。
答案(×) 86 理解 A 带传动中,弹性滑动与打滑不是一回事。
答案(√) 87理解A单根V 带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。
答案(√) 88 理解 A 在带传动中应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。
答案(√) 89 理解 A 带传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。
答案(×) 90 理解 A 带传动中,在初拉力相同的条件下,V 带比平带能传递较大的功率,是因为V 带的尺寸小,强度高。
答案(×)91 理解 A 带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为带在带轮上易打滑。
答案(×)92 理解 A 带传动工作时产生弹性滑动是因为带的初拉力不够。
答案(×) 93 理解 A 带传动中,带每转一周,拉应力是不变的。
答案(×) 94 理解 A 带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力。
答案(√) 95 理解 A V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
答案(×)96 理解 A 带传动中的打滑总是在小轮上先开始。
答案(√) 97 理解 A 对于带速较低的带传动,其带轮材料多为灰铸铁。
答案(√) 98 理解 A 带传动传递载荷时,带的弹性滑动发生在全部接触弧上。
答案(×) 99 理解 A 在多根V 带传动中,当一根带失效时,只需换上一根新带即可。
答案(×) 100 理解 A 带传动中,带的根数越多越好。
答案(×) 101 理解 A 一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮,其分度圆总是相切的。
答案(×) 102 理解 A 在齿轮弯曲强度计算中要用到齿形系数Y F ,Y F 是反映轮齿抗弯曲能力的影响因素,它与模数m无关,而与齿数Z 有关。
答案(√) 103 理解 A 齿形系数Y F 只与模数有关,因为模数愈大,齿厚愈大。
答案 (×)104 理解 A 互相啮合的一对齿轮,若Z 1<Z 2,则因小齿轮的齿数少,其接触应力21H H σσ〈。
答案 (×)105 理解 A 有了参数m,α,h a *,c *,Z ,便可计算出直齿圆柱齿轮传动的几何尺寸。
答案 (√)106 理解 A 在开式齿轮传动中,一般是不会产生点蚀失效的。
答案 (√)107 理解 A 一个齿数为Z ,分度圆柱上螺旋角为β的斜齿圆柱齿轮,其当量齿数为Z Z COS V =β。
答案 (×)108 理解 A 在减速齿轮传动中,一对互相啮合的齿轮,其中σσH H 12=,σσF F 12=。