K8+039景刘庄中桥人工挖孔灌注技术交底

K8+039景刘庄中桥人工挖孔灌注桩技术交底

一、工程概述

本桥位于邢衡高速公路邢台段LJSG-2合同上，桥梁中心桩号为K8+039，起点桩号为K8+012.46，终点桩号为K8+065.54，全长53.098米，本桥上部结构为3-16米装配式预应力混凝土空心板结构，右前夹角为120°。本桥平面位于R=2400m的右偏圆曲线上，桥面横坡为单向3%、纵继面纵坡2.45%。下部结构桥台采用肋板式桥台，桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础。

本桥桩基础共计36棵，采用人工挖孔灌注的方式，其中桥台桩径1.5米共24棵，桩直径1.2米共12棵。

桩基所用材料：钢筋共计81.497吨，C25混凝土共计848.2m3。

主要技术标准如下：

设计车辆荷载：公路—Ⅰ级。

地震动峰值加速度：0.1g。

设计洪水频率：1/100

桥面净宽：2×（0.5m墙式护栏+净13.13+0.382墙式护栏）+0.476m，全宽

28.5米。

二、施工进度计划

2013年4月9日开挖—2013年6月15日结束。

计划进场6个人工挖孔队伍，每个队伍10天完成一棵桩基，本桥桩径为1.5m 的共计24棵、桩长均为20米，桩径为 1.2m的共计12棵，桩长均为23米，理想状况完成全部桩基需60天，考虑到天气、设备维修、地质变化等因素影响，计划历时66天完成全部桩基。

项目部负责人：周鹏飞项目部技术负责人：赵树楠

项目部试验负责人：田兰坤项目施工现场负责人：张士奇

项目部钢筋负责人：高社刚项目部安全负责人：李怀平

人工挖孔灌注桩允许偏差表

项次项目允许偏差（mm）检验方法

1 钢筋笼主筋间距±10 尺量检查

2 钢筋笼箍筋间距±20 尺量检查

3 钢筋直径±10 尺量检查

4 钢筋笼长度±50 尺量检查

5 桩位边桩50，中桩150 拉线和尺量检查

6 桩孔垂直度5‰l 吊线和尺量检查

7 装身直径±50,,负值为个别断面尺量检查

8 钢筋笼主筋保护层水下±20非水下±10 尺量检查

三、施工方案

1、施工准备

1.1 首先根据设计文件，对导线、水准点进行复核，根据桥梁的形式、跨径及设计要求的施工精度，确定利用原设计网点加密控制网点。桥梁平面控制网采用三角测量。补充施工需要的水准点，桥涵轴线、墩台控制桩。挖孔前由测量工程师完成施工放样,并经监理工程师验桩合格后,施工人员方可开挖。

1.2 平整场地：根据墩台位置，将场地大致平整。桩周围设高80cm 左右的防护栏，吊架脚应安装在桩周围大于桩径40cm 以外的坚实地面处，井口周围2m 范围内不准堆放杂物、淤泥，并禁止车辆通行，挖出的余泥要及时清运。孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排出地表水，搭好孔口雨棚。

1.3 安装起吊设备，布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。

1.4 孔内设置与孔壁锚固的半圆形网作遮拦，上落吊桶时工人只允许在网下操作。每次下井施工前均进行抽水、通风和毒气检测工作。

1.5 对准备进场的钢筋、水泥、砂、石进行见证取样，保证材料合格后才能使用。按设计要求做砼配合比试验，钢材、水泥出厂合格证、材质试验报告、由试验室出施工砼配合比。

2、护壁

2.1 根据挖孔桩的桩径和地质情况，在地面至强风化岩层，设置挖孔护壁，中风化和弱风化层的护壁视地质情况相应调整。

2.2 井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，井圈应高出场地200-300mm，壁比护壁厚100-150mm。

2.3护壁混凝土强度等级不易低于桩身混凝土强度等级，并应振捣密实。

2.4 护壁模板拆除应在砼浇筑完成24小时以后。

2.5 护壁上下搭接长度不得小于50mm，每节护壁均应在当日施工完，局部地质条件差的位置施工时应减少到300-500mm一节护壁，或单独设计支护形式。

3、开挖顺序：

对同一个墩台挖孔桩的挖孔顺序，应采用对角开挖或单孔开挖，当桩间净距小于2倍桩径且小于2.5米时，应采用间隔开挖，排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米，以避免孔间隔层太薄造成坍塌。

4、护壁模板

每段护壁接头处应作成锯齿状或阶梯形，以便于浇筑护壁砼，又可供操作人员上下蹬踏。护壁砼的模板可做成圆台形的定型钢模板或拼装模板，总之要便于拆卸。

5、挖孔

5.1 挖孔时，首先在桩位处，下挖1.0m～1.5 m，然后立模灌注混凝土锁口及与锁口相连的第一节混凝土护壁。混凝土锁口厚15cm，高1m，并高出地面

20-30cm；当混凝土护壁强度达到设计强度的85%以上后，方可拆除模板，进行下节桩孔开挖并施工护壁，如此循环进行，直至挖到设计标高。挖孔时，对于桩孔中土质地层采用人工直接开挖；对于软弱岩层使用风镐开挖；对于坚硬岩石，采用小型爆破法施工。护壁施工时，必须振捣密实，使之与周围土层之间连结紧密，不得有松渣和空隙。

5.2 桩孔必须每挖深0.5mm-0.9m，浇筑一次护壁，严禁不做护壁超挖。当围

岩破碎或有较大渗水时，分段长度应适当变短。混凝土使用卷扬机送至孔底，振动棒振捣密实。在挖孔过程中每挖掘一段应及时施工护壁，不得中途停顿，以防坍孔。在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，孔位偏移不得大于5cm，桩孔轴线偏斜不得大于孔深的0.5%，尺寸必须满足设计要求。

5.3 挖土由人工用镐、锹进行，挖至软岩采用风镐开挖；对于人工无法和风镐开挖困难的坚硬岩石，采用孔内爆破法开挖。爆破作业严格控制装药量，进行松动爆破，爆破一般采用电引起爆，以确保安全施工。进行爆破作业时，混凝土护壁强度必须达到2.5Mpa 以上。在灌注桩身混凝土时，要将临时支护物随混凝土的灌注逐步拆除。

确需采用爆破施工时，应需用浅孔少药量的松动爆破法。为确保施工安全，提高生产效率，爆破施工应注意以下事项：

5.3.1 必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。

5.3.2 严格控制用药量，以松动为主，一般中间炮眼装硝铵炸药1/2 节，边眼装药1/3-1/4节。

5.3.3 有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。孔内放炮后须迅速排烟。用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。

5.3.4 当孔深大于12m 时，每次放炮后即测定孔内有毒气体深度；无仪表测定时，根据以往经验，可将敏感性强的小动物先吊入孔底试验，数分钟取出观察，如其活动正常，人员方可下孔施工。一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。

5.4 挖孔时，当渗水量不大时，用铁皮桶盛水，由卷扬机提引排水，当渗水量大时，使用潜水泵及时将孔内渗水排除。

5.5 挖孔遇到渗水量较大的潜水层承压水时，采用水泥浆压灌卵石环圈的办法进行封闭处理。

5.6 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底平整、无松碴、污泥等软层。开挖过程中应经常检查，了解地质情况，每延米应留岩渣并保存完