机械设计课程设计答辩答案湖南工程学院

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《机械设计课程设计》答辩题

《机械设计课程设计》答辩题

《机械设计课程设计》答辩题机械设计课程设计综合答辩题1#题:●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定?●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢?●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台?2#题:●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么?●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题?●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定?3#题:●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等?为什么?●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么?●轴的强度不够时,应怎么办?定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定?你所设计的齿轮加工及测量基准在何处?齿轮的公差一般应包括哪些内容?4#题:●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么?●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点?齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响?●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的?啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组?各公差组分别检验齿轮的什么精度?5#题:●开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如何在设计中考虑?一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如何两轮的弯曲强度接近相等?●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同?试讲述你所选联轴器的特点?●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定?它距轴承轴线距离近好还是远好?●减速器内最低和最高油面如何确定?6#题:●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施?为什么?●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么?●设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办?●旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定?考虑哪些问题?7#题:●齿轮的材料应如何选择?齿轮材料对齿轮结构有何影响?●你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的?滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么?●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差?为什么要标注这些形位公差?轴的直径公差是如何确定的?8#题:●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施?●设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角?●计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办?●齿轮结构根据什么来确定?什么情况采用齿轮轴的结构?9#题:●齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度按●当大小齿轮的材料和热处理相同时,哪个齿轮来计算?●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定?●提高轴的强度有那些措施?提高轴的刚度有那些措施?●吊环螺钉的直径根据什么来确定?吊耳和吊环螺钉各用在何种场合?●选择轴的材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题?最终选择了什么材料?如何标注?10#题:●为什么按齿面接触强度设计齿轮时,必须保证有足够的中心距或分度圆直径?●在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率?计算传动零件的强度时,用的是什么功率,为什么?●选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如何确定?(以设计的实例说明之)●一般减速器为什么做成分式?部分面应开在什么位置?为什么?11#题:●为什么不直接用名义确定,而用计算载荷?计算载荷如何确定?●进行齿轮强度计算时,●计算轴上当量弯矩时,系数在@的物理意义是什么?计算轴的强度时,如何确定@的值?●试讲述链传动的主要参数z1,z2 和节距P 的选择原则。

机械设计课程设计答辩题1

机械设计课程设计答辩题1

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机械设计基础课程设计综合答辩题机械设计基础课程设计综合答辩题1 号题:号题:● ● ● 电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定?联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢?● 箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台?2 号题:号题:● ● ● ● ● 试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么? 滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题?为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定?轴的零件工作图上要标注哪些形位公差?为什么要标注这些形位公差?轴的直径公差是如何确定的?3 号题:号题:● 一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等?为什么?● 圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么?● ● ● 轴的强度不够时,应怎么办?定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定?你所设计的齿轮加工及测量基准在何处?齿轮的毛胚公差一般应包括哪些内容?4 号题:号题:● 双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么● ● ?滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点?齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响?1机械设计基础课程设计综合答辩题机械设计基础课程设计综合答辩题● ●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的?啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组?各公差组分别检验齿轮的什么精度?5 号题:号题:● ● 开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如何在设计中考虑?一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如何两轮的弯曲强度接近相等?● 固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同?试讲述你所选联轴器的特点?● 轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定?它距轴承轴线距离近好还是远好?● 减速器内最低和最高油面如何确定?6 号题:号题:●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施?为什么?一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么?设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办?轴承旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定?考虑哪些问题?● ● ●7 号题:号题:●齿轮的材料应如何选择?齿轮材料对齿轮结构有何影响?圆柱齿轮传动的● ● ●Z 和φ1(或dφ)的选择原则是什么?a你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的?滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么?8 号题:号题:●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施?设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角?2●机械设计基础课程设计综合答辩题机械设计基础课程设计综合答辩题●计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办?● 齿轮结格根据什么来确定?什么情况采用齿轮轴的结构?9 号题:号题:齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度按● 当大小齿轮的材料和热处理相同时,哪个齿轮来计算?● 带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定?● 提高轴的强度有那些措施?提高轴的刚度有那些措施?● 吊环螺钉的直径根据什么来确定?吊耳和吊环螺钉各用在何种场合?你考虑了一些什么问题?最终选择了什么材料?如何标● 选择轴的材料及热处理方法时,注?10 号题:号题:● 为什么按齿面接触强度设计齿轮时,必须保证有足够的中心距或分度圆直径?● 在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率?计算传动零件的强度时,用的是什么功率,为什么?● 选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如何确定?(以设计的实例说明之)● 一般减速器为什么做成分式?部分面应开在什么位置?为什么?11 号题:号题:为什么不直接用名义确定,而用计算载荷?计算载荷如何确定?● 进行齿轮强度计算时,● 计算轴上当量弯矩时,系数在@的物理意义是什么?计算轴的强度时,如何确定@的值?● 试讲述链传动的主要参数z1,z2 和节距P 的选择原则。

机械设计答辩

机械设计答辩

机械设计课程设计辩论经典题目(整理版)1.你所设计的传动装置的总传动比方何确立和分派的?nm nw答题重点:由选定的电动机满载转速和工作机转速,得传动装置总传动比为: i?总传动比为各级传动比的连乘积,即i?i带?i齿轮,V带传动的传动比范围在 2—4 间,单级直齿轮传动的传动比范围在3—6 间,一般前者要小于后者。

2.在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一差值,为多少 HBS?,为何有差值?答题重点: 20— 50HBS;因为一对齿轮在相同时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的资料多,齿根曲折疲惫强度较大齿轮低为使其强度和寿命靠近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。

3.简述减速器上部的窥视孔的作用。

其地点确实定应试虑什么要素?答题重点:在减速器上部开窥视孔,能够看到传动部件啮合处的状况,以便检查齿面接触斑点和齿侧空隙。

润滑油也由此注入机体内。

窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动部件啮合,并有足够的大小,以便于检修。

4.轴上的传动部件(如齿轮)用一般平键作周向固准时,键的剖面尺寸b ×h 值是依据何参数从标准中查得?答题重点:与齿轮相当合处轴径的大小;辩论时,以从动齿轮上键联接为例,让考生实质操作。

5.当被联接件之一不易作成通孔,且需要常常拆卸时,宜采纳的螺纹联接形式是螺栓联接、双头螺柱联接仍是螺钉联接?答题重点:螺钉联接。

6.在设计单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于 30—50mm,简述其主要目的。

答题重点:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不该小于10mm,为防止油搅动时沉渣浮起,齿顶到油池底面的距离不该小于30~50mm7.你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采纳何种润滑方式?轴承采纳何种润滑方式?简述润滑过程。

答题重点:齿轮传动采纳浸油润滑方式;轴承采纳飞溅润滑或脂润滑方式。

以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时,可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油交流过端盖的缺口进入轴承8.简述减速器的油标的作用。

机械设计答辩资料(整理)

机械设计答辩资料(整理)

机械设计课程设计答辩经典题目(整理版)1.你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的?nm nw答题要点:由选定的电动机满载转速和工作机转速,得传动装置总传动比为:i?总传动比为各级传动比的连乘积,即 i?i带?i齿轮,V带传动的传动比范围在2—4间,单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间,一般前者要小于后者。

2.在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一差值,为多少HBS?,为什么有差值?答题要点:20—50HBS;因为一对齿轮在同样时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多,齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。

3.简述减速器上部的窥视孔的作用。

其位置的确定应考虑什么因素?答题要点:在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。

润滑油也由此注入机体内。

窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件啮合,并有足够的大小,以便于检修。

4.轴上的传动零件(如齿轮)用普通平键作周向固定时,键的剖面尺寸b ×h值是根据何参数从标准中查得?答题要点:与齿轮相配合处轴径的大小;答辩时,以从动齿轮上键联接为例,让考生实际操作。

5.当被联接件之一不易作成通孔,且需要经常拆卸时,宜采用的螺纹联接形式是螺栓联接、双头螺柱联接还是螺钉联接?答题要点:螺钉联接。

6.在设计单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30—50mm,简述其主要目的。

答题要点:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不应小于10mm,为避免油搅动时沉渣泛起,齿顶到油池底面的距离不应小于30~50mm7.你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式?轴承采用何种润滑方式?简述润滑过程。

答题要点:齿轮传动采用浸油润滑方式;轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。

以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时,可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承8.简述减速器的油标的作用。

(机械制造行业)机械设计课程设计答辩时的题目

(机械制造行业)机械设计课程设计答辩时的题目

1号题:●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定?●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢?●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台?2号题:●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么?●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题?●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定?●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差?为什么要标注这些形位公差?轴的直径公差是如何确定的?3号题:●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等?为什么?●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么?●轴的强度不够时,应怎么办?●定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定?●你所设计的齿轮加工及测量基准在何处?齿轮的毛胚公差一般应包括哪些内容?4号题:●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么?●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点?●齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响?●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的?●啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组?各公差组分别检验齿轮的什么精度?5号题:●开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如何在设计中考虑?●一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如何两轮的弯曲强度接近相等?●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同?试讲述你所选联轴器的特点?●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定?它距轴承轴线距离近好还是远好?●减速器内最低和最高油面如何确定?6号题:●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施?为什么?●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么?●设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办?●轴承旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定?考虑哪些问题?7号题:●齿轮的材料应如何选择?齿轮材料对齿轮结构有何影响?●圆柱齿轮传动的Z1和φd(或φa)的选择原则是什么?●你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的?●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么?8号题:●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施?●设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角?●计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办?●齿轮结格根据什么来确定?什么情况采用齿轮轴的结构?9号题:●当大小齿轮的材料和热处理相同时,齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度按哪个齿轮来计算?●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定?●提高轴的强度有那些措施?提高轴的刚度有那些措施?●吊环螺钉的直径根据什么来确定?吊耳和吊环螺钉各用在何种场合?●选择轴的材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题?最终选择了什么材料?如何标注?10号题:●为什么按齿面接触强度设计齿轮时,必须保证有足够的中心距或分度圆直径?●在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率?计算传动零件的强度时,用的是什么功率,为什么?●选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如何确定?(以设计的实例说明之)●一般减速器为什么做成分式?部分面应开在什么位置?为什么?11号题:●进行齿轮强度计算时,为什么不直接用名义确定,而用计算载荷?计算载荷如何确定?●计算轴上当量弯矩时,系数在@的物理意义是什么?计算轴的强度时,如何确定@的值?●试讲述链传动的主要参数z1,z2和节距P的选择原则。

机电课程设计答辩(含答案)

机电课程设计答辩(含答案)

1、电动机的额定功率与输出功率有何不同?传动件按哪个功率设计?为什么?2、同一轴上的功率P、转矩T、转速n之间的有何关系?你所设计的减速器中各轴上的功率P、转矩T、转速n是如何确定的?3、在机械制图中线型的种类有哪些?简述它们的应用特点?4、一张完整的零件图应包括哪些内容?5、装配图的作用是什么?装配图上应包括哪些方面的内容?6、装配图上应标注哪几类尺寸?就你所绘的图纸进行说明。

7、你所设计的减速器的总传动比是如何确定和分配的?8、减速器中起盖螺钉的作用是什么?如何确定其位置?9、就图纸上某一公差配合代号说明其含义并查表求出具体数值?10、机械中常用机构有哪些?通用零件又有哪些?11、说明带传动、链传动和齿轮传动各有何特点?12、传动件的浸油深度如何确定?如何测量?13、为了保证轴承的润滑和密封,你在减速器结构中采取了哪些措施?14、轴承采用脂润滑时为什么要采用挡油环?15、你设计的减速器有哪些附件?它们各自的功用是什么?16、布置减速器箱盖与底座的联接螺栓的位置时应考虑哪些因素?17、通气器的作用是什么?应安装在哪个部位?18、窥视孔的作用是什么?其大小和位置应如何确定?19、油标的用途及安装位置的确定?20、放油螺塞的作用是什么?放油孔应开设在哪个位置?21、轴承旁凸台的结构、尺寸如何确定?22、轴承端盖起什么作用?有哪些形式?23、箱体的轴承孔为什么要设计成一样大小?24、如何确定箱体的中心高?如何确定剖分面凸缘和底座凸缘的宽度和厚度?25、你在设计中采取什么措施提高轴承座的刚度?26、简述滚动轴承内外圈的配合特点及标注特点?27、以减速器的输出轴为例,说明轴上零件的定位与固定方法。

28、试述低速轴上零件的拆装顺序?29、说明你选择的轴承类型、型号和选择依据。

30、轴上键槽的位置与长度如何确定?你所设计的键槽是如何加工的?31、设计轴时,对轴肩(或轴环)的高度及圆角半径有什么要求。

32、你所设计的轴在减速器中起什么作用?33、轴按承载情况分可分为哪几种?你所设计的减速器中的轴属于哪一类轴?它们分别受到何种应力?34、你所选择的轴的材料是哪一种?为何这样选择?采用哪种热处理方法?为什么?35、试述你所设计传动齿轮的主要失效形式及设计准则?36、试述获得软齿面齿轮的热处理方法及软齿面闭式齿轮传动的设计准则。

机械设计答辩

机械设计答辩

机械设计课程设计答辩经典题目(整理版)1.你所设计的传动装置的总传动比如何确定和分配的?nm nw答题要点:由选定的电动机满载转速和工作机转速,得传动装置总传动比为:i总传动比为各级传动比的连乘积,即 ii带i齿轮,V带传动的传动比范围在2—4间,单级直齿轮传动的传动比范围在3—6间,一般前者要小于后者。

2.在闭式齿轮传动中,若将齿轮设计成软齿面,一般使两齿轮齿面硬度有一差值,为多少HBS?,为什么有差值?答题要点:20—50HBS;因为一对齿轮在同样时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多,齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。

3.简述减速器上部的窥视孔的作用。

其位置的确定应考虑什么因素?答题要点:在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。

润滑油也由此注入机体内。

窥视孔开在机盖的顶部,应能看到传动零件啮合,并有足够的大小,以便于检修。

4.轴上的传动零件(如齿轮)用普通平键作周向固定时,键的剖面尺寸b ×h值是根据何参数从标准中查得?答题要点:与齿轮相配合处轴径的大小;答辩时,以从动齿轮上键联接为例,让考生实际操作。

5.当被联接件之一不易作成通孔,且需要经常拆卸时,宜采用的螺纹联接形式是螺栓联接、双头螺柱联接还是螺钉联接?答题要点:螺钉联接。

6.在设计单级原柱齿轮减速器时,一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30—50mm,简述其主要目的。

答题要点:圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜,但不应小于10mm,为避免油搅动时沉渣泛起,齿顶到油池底面的距离不应小于30~50mm 7.你所设计的齿轮减速器中的齿轮传动采用何种润滑方式?轴承采用何种润滑方式?简述润滑过程。

答题要点:齿轮传动采用浸油润滑方式;轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。

以飞溅润滑为例,当轴承利用机体内的油润滑时,可在剖分面联接凸缘上做出输油沟,使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承8.简述减速器的油标的作用。

机械设计基础课程设计答辩

机械设计基础课程设计答辩

机械设计基础课程设计答辩Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】1.综合题目(1)电动机的额定功率与输出功率有何不同传动件按哪种功率设计为什么额定功率是电机标定的作功,输出功率是电机实际作的功。

实际输出功率,可以比额定功率小很多。

设计时按额定功率。

(2)同一轴上的功率、转矩、转速之间有何关系你所设计的减速器中各轴上的功率、转矩、转速是如何确定的转距(N .M) =9549X(功率KW / 每分转数(3)在装配图的技术要求中,为什么要对传动件提出接触斑点的要求如何检验装配好的齿轮副,在轻微的制动下,运转后齿面上分布的接触擦亮痕迹,沿齿高、齿长方向上有规定(数值)。

一般齿轮接触斑点70%,主从动齿轮一起检,计算接触面积,该项目检验主要控制沿齿长方向的接触精度,以保证传递载荷的能力,降低传动噪音,延长使用寿命(4)装配图的作用是什么装配图应包括哪些方面的内容装配图的作用是:制定装配工艺规程,进行装配、检验、安装及维修的技术文件。

主要应包括:各部件装配关系,标号,明细表,外形尺寸,技术要求(5)装配图上应标注哪几类尺寸举例说明。

构件的长、宽,如其中有焊缝的话,做好标出从规则一边至焊缝的距离!如果此构件中还有小构件的话要标注小构件距离大构件边缘的具体尺寸小构件倾斜安装的话还要标出小构件的安装角度等等(6)你所设计的减速器的总传动比是如何确定和分配的在初步确定各级齿轮模数后,以优化中心距,尽量减小空间浪费为原则,来分配传动比(7)在你设计的减速器中,哪些部分需要调整如何调整(8)减速器箱盖与箱座联接处定位销的作用是什么销孔的位置如何确定销孔在何时加工定位作用,防止结合面错位,以达到精确的配合, 两个定位销,为了避免对称型的箱盖发生装反的情况,定位销孔不要在对称位置。

定位销的销孔是最后确定的(9)起盖螺钉的作用是什么如何确定其位置减速箱分为上箱体和下箱体,上、下箱体的接合面一般都涂密封胶,长时间后,上下箱体难以分开,就在上箱体把螺栓处的地方加工螺孔,螺栓拧进去,要分离上下箱体,只要拧螺栓就可以将上箱体顶起,达到分离目的. 在上下箱体连接螺栓的分布面上,端盖上与固定螺栓同圆周上对称布置2个就可以了(10)你所设计传动件的哪些参数是标准的哪些参数应该圆整哪些参数不应该圆整为什么标准值:齿轮中心距、齿宽系数、齿轮(法向)模数、轴承配合处尺寸、联轴器处配合尺寸圆整:轴各段直径(轴承段除外)精确:斜齿轮螺旋角(精确到秒),齿轮分度圆直径(精确到小数点后3位),齿数圆整是为了方便加工。

机械设计答辩问题附答案

机械设计答辩问题附答案

机械设计答辩问题附答案1.1 闭式软齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么?软齿面疲劳点蚀,,也可能发生轮齿折断其他失效形式,按接触疲劳强度设计,校核弯曲疲劳强度硬轮齿折断,也可能点蚀胶合等失效形式,按弯曲,校核接触1.2 为什么斜齿轮的螺旋角一般控制在8°~20大,重合度大,运动平稳降低噪声有利,但轴向力大,根据工作要求加工精度而定1.3 为什么减速器要设置通气器减速器工作时箱体内的温度和气压都升高,通气器能使热膨胀的气体及时排除,保证箱体内外气压平衡,以免润滑油沿箱体接合面轴伸出处及其他缝隙渗漏出来2.1 一对啮合的大小齿轮接触应力和弯曲应力都相等吗?2.2 减速箱的剖分面凸缘宽度如何确定?扳手空间2.3 使用杆式油标需要注意什么问题?3.1 影响标准齿轮弯曲疲劳强度的主要参数有哪些?复合齿形系数(齿形系数,应力修正系)重合度系数载荷系数齿宽系数,小齿轮直径3.2 如何确定与联轴器配合轴段的轴径?先初算轴颈,同时根据联轴器的配合尺寸电动机轴径3.3 Y系列三相交流异步电动机有哪些优点?效率高,堵转转矩高,具有较高的最大和最小转矩,温升裕度大,具有降低噪声,震动的措施,标准化,体积小等4.1 闭式硬齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么?硬轮齿折断,也可能点蚀校核等失效形式,按弯曲,校核接触4.2 如何确定轴的联轴器定位轴肩与轴承盖之间的距离?与联轴器、带轮和齿轮配合的轴段长应比轮毂宽短2~3mm,在联轴器、带轮与透盖之间的外伸轴段长应方便透盖螺钉取出,初取12~16mm;4.3 为什么要将箱座底面做成凹凸结构?增大机壳与空气的接触面积,从而加快电动机的散热速度5.1 为什么一对相啮合的齿轮许用接触疲劳应力不相等?材料,力学性能硬度,残余应力,热处理方式机械加工质量等影响5.2 零件用套筒固定时与之配合的轴段长度如何确定?轴段长应比轮毂宽短2~3mm,5.3 如何确定轴承的定位轴肩尺寸?用轴肩定位的相邻轴段轴径相差6~10mm6.1 为什么齿面点蚀最先出现在节线附近的齿根表面上?节线附近常为单齿对啮合,轮齿受力与接触应力最大,节线处齿廓相对滑动速度较低,润滑不良不易形成油膜摩擦力较大软化油计入裂纹,使裂纹扩张6.2 轴颈处常要标注哪几类形位公差?形状位置公差6.3 为什么螺栓联接的支承面常做成凸台或沉头座?凸台或沉头座是为了接触面平,保证螺母、螺栓受力在轴线上7.1 影响标准齿轮接触疲劳强度的主要参数有哪些?中心距,齿宽系数,齿数比,弹性系数,重合度系数,在和系数7.2 如何确定轴承旁联螺栓凸台高度?根据结构确定,那个拔模斜角等等,端盖的直径按螺栓的扳手空间C1和边缘厚C2得凸台宽度,由此确定高度h,所得凸台尺寸应圆整。

机械设计课程设计答辩题目

机械设计课程设计答辩题目

●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定?●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢?2组题:●试分析你设计的减速器中低速轴上零件的轴向定位方法。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定?●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差?为什么要标注这些形位公差?3组题:●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等?为什么?●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么?●轴的强度不够时,应怎么办?●销有什么作用?4组题:●二级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么?●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点?●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度是如何确定的?●如何选择V带的类型?●闭式软齿面齿轮应按什么强度进行计算?齿轮磨损按什么强度计算?●带传动最大应力在什么部位?为什么?●固定式刚性凸缘联轴器和弹性套柱销联轴器在性能上有何不同?试讲述你所选联轴器的特点?●减速器内最低和最高油面如何确定?6组题:●何为齿轮的标准中心距?●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么?●设计带传动时,为何要限定最小基准直径?即d d≥d dmin●键的主要尺寸有哪些?如何获得其尺寸?7组题:●齿轮的材料应如何选择?齿轮材料对齿轮结构有何影响?●圆柱齿轮传动的Z1和φd(或φa)的选择原则是什么?●你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的?●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么?8组题:●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施?●设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角?●计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办?●齿轮结格根据什么来确定?什么情况采用齿轮轴的结构?9组题:●当大小齿轮的材料和热处理相同时,齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度按哪个齿轮来计算?●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定?●提高轴的强度有那些措施?提高轴的刚度有那些措施?●吊环螺钉的直径根据什么来确定?吊耳和吊环螺钉各用在何种场合?●选择轴的材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题?最终选择了什么材料?如何标注?10组题:●为什么按齿面接触强度设计齿轮时,必须保证有足够的中心距或分度圆直径?●在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率?计算传动零件的强度时,用的是什么功率,为什么?●选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如何确定?(以设计的实例说明之)●一般减速器为什么做成分式?部分面应开在什么位置?为什么?11组题:●进行齿轮强度计算时,为什么不直接用名义确定,而用计算载荷?计算载荷如何确定?●计算轴上当量弯矩时,系数在@的物理意义是什么?计算轴的强度时,如何确定@的值?●试讲述链传动的主要参数z1,z2和节距P的选择原则。

课程设计答辩题及答案

课程设计答辩题及答案

机械设计课程设计答辩试题1.电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定2.联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点3.圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同开式齿轮又如何4.箱体上装螺栓和螺塞处,为什么要有鱼眼坑或凸台5.双级箱体上各轴孔的平行度应以哪根轴为基准(测量、加工)为什么1-21.试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

2.考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好谁在低速级好3.滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化产生轴的热胀或冷缩问题4 .为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定5.轴的零件工作图上要标注哪些形位公差为什么要标注这些形位公差轴的直径公差又是如何确定的1-31.一对圆柱齿轮传动啮合时大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等2.圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭矩输入端好还是远离扭矩输入端好3.轴的疲劳强度不够时,应怎么办4.定位销有什么功能如何在箱体上布置销的长度如何确定5.你所设计的齿轮的加工及测量基准在何处齿轮的毛坯一般包括哪些内容1-41.双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么高速级的传动比尽可能选得大是否合适为什么2.滚动轴承的类型如何选择你为什么选择这种轴承有何特点3.齿形系数与哪些因素有关试说明齿形系数对弯曲应力的影响。

4.以你设计的减速器为例,说明高速轴的各段长度的跨距是如何确定的5.减速箱内最低和最高油面高度如何确定1-51.圆柱齿轮应按什么强度进行设计磨损如何在设计中考虑2.一对相啮合的大小标准圆柱齿轮其弯曲应力何者大如何使两轮的弯曲强度接近相等3.固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同试述你所选联轴器的特点。

4.轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定它距轴承中心线距离近好还是远好6.你所设计的箱体、箱盖高度方向、宽度方向及长度方向的尺寸基准分别在何处其加工基准面又在何处1-61.提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施2.一对相啮合的大小圆柱齿轮的齿宽是否相等为什么3.设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办4.轴承旁螺栓距箱盖外壁位置如何确定应考虑哪些问题5.箱体上有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差1-71.齿轮的材料应如何选择齿轮材料对齿轮结构有什么影响2.圆柱齿轮传动的Z1和Φd(或Φa)选择原则是什么3.你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的4.滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔采用基孔制还是基轴制配合你采用什么配合为什么5.箱盖土有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差1-81.提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施2.设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角3.计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或不够时,应怎么办4.齿轮的结构根据什么来确定什么情况应采用齿轮轴的结构5.你所设计的箱体箱盖采用了什么材料在保证其制造工艺性方面采用了哪些措施1-91.当大小齿轮的材料和热处理相同时,齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度应按哪个齿轮进行计算2.带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定3.提高轴的强度有哪些措施提高轴的刚度有哪些措施4.吊环螺钉的直径根据什么来确定吊耳和吊环螺钉各用在何种场合5.选择轴的材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题最终选择了什么材料如何标注1-101.为什么按齿面接触强度设计齿轮时必须保证有足够的中心距或分度圆直径2.在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率计算传动零件时,用的是什么功率3.选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如何确定(以设计的实例说明之)4.一般减速器为什么做成剖分式剖分面开在什么位置好,为什么5.箱体箱盖上装轴承的座孔是如何加工的为什么要这样加工1-111.进行齿轮强度计算时,为什么不直接用名义载荷,而用计算载菏计算载荷如何确定2.计算轴上当量弯矩时,系数α的物理意义是什么计算轴的强度时,如何确定α值3.试述链传动的主要参数Z1、Z2和节距P 的选择原则。

机械课程设计答辩答案

机械课程设计答辩答案

机械课程设计答辩答案一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握机械设计的基本原理,理解并运用机械元件的构造、工作原理及其在设计中的应用。

2. 使学生了解并掌握机械制图的基本知识,能够正确使用CAD软件进行简单的机械设计。

3. 让学生掌握机械材料的性能和选用原则,能够根据设计需求合理选择材料。

技能目标:1. 培养学生运用CAD软件进行机械设计的能力,能独立完成简单的机械设计方案。

2. 培养学生运用机械原理解决实际问题的能力,能够对设计方案进行优化和改进。

3. 培养学生团队协作和沟通能力,能够在小组内有效分工,共同完成设计任务。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械设计的兴趣,激发创新意识,提高学习积极性。

2. 培养学生具备良好的工程素养,认识到机械设计在实际工程中的应用价值。

3. 培养学生严谨、务实的科学态度,注重实践操作,勇于面对和解决问题。

课程性质:本课程为实践性较强的学科,注重理论知识与实际应用的结合。

学生特点:本年级学生已具备一定的机械基础知识,有较强的学习兴趣和动手能力。

教学要求:结合学生特点和课程性质,将理论知识与实际操作相结合,注重培养学生的实践能力和创新精神。

通过本课程的学习,使学生能够具备初步的机械设计能力,为后续专业课程打下坚实基础。

教学过程中,将目标分解为具体的学习成果,以便进行有效的教学设计和评估。

二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分:1. 机械设计基本原理:讲解机械设计的基本概念、原则和方法,涉及力学、材料力学、机械原理等基础知识。

- 教材章节:第1章 机械设计概述,第2章 机械设计的基本原则与方法- 内容列举:机械设计的基本要求,设计过程中应考虑的因素,机械设计的一般步骤。

2. 机械制图及CAD软件应用:教授制图规范,培养学生使用CAD软件进行机械设计的能力。

- 教材章节:第3章 机械制图,第4章 CAD软件应用- 内容列举:制图基本知识,视图表达方法,CAD软件的基本操作,二维图形绘制与编辑。

机械课程设计答辩问题

机械课程设计答辩问题

课程设计成绩评定:课程设计答辩问题:1.合理的传动方案应该满足那些方面的要求?你设计的传动装置有哪些特点?2.传动方案中如何安排布置各种传动的顺序?3.如何选择电动机的功率、转速和型号?电动机的额定功率和计算功率有何区别?4.分配各级传动比时应考虑哪些原则?你设计减速器时如何分配各级传动比?5.铸造箱体和焊接箱体各有何特点?使用条件有何不同?6.减速器有哪些必要的附属装置?其作用是什么?7.齿轮传动常有什么润滑方式?采用浸油润滑时,浸油深度如何确定?8.选择齿轮材料、齿轮毛坯制造方法时应该考虑哪些问题?9.设计齿轮传动时,哪些参数应该取标准值?哪些要精确计算?哪些要圆整?10.你的V带带轮或链轮的结构是如何设计的?11.你的联轴器类型是如何确定的?12.轴承在箱体轴承座中的位置如何确定?13.轴的各段直径和长度如何确定?确定轴的外伸长度时要考虑哪些问题?14.如何确定箱体剖分面连接凸缘的宽度和轴承座的宽度?15.齿轮有哪些结构形式?锻造齿轮和铸造齿轮在结构上有什么区别?16.轴的支承结构基本形式有哪些?两端固定和一端固定、一端游动支承结构各有何特点?17.小圆锥齿轮轴采用圆锥滚子轴承或角接触球轴承支承时,轴承正装和反装结构有何区别?支承跨距如何确定?18.如何调整小圆锥齿轮的轴系的位置和轴承的间隙?轴承套杯起什么作用?19.如何确定蜗杆轴的轴承座位置和蜗轮轴的轴承座位置?20.减速器的传动件和轴承如何润滑?21.如何确定箱座的高度?可采取哪些措施提高箱体刚度?22.减速器装配图上应该标注哪些尺寸?技术要求通常包含哪些内容?23.零件工作图包含哪些内容?24.标注轴的轴向尺寸时如何选择基准?试说明你设计的轴的加工过程。

25.轴、齿轮、箱体等零件的零件图上一般应该标注哪些尺寸和形位公差?。

《机械设计课程设计》答辩题

《机械设计课程设计》答辩题

机械设计课程设计综合答辩题1#题:●电动机的类型如何选择?其功率和转速如何确定?●联轴器的类型如何选择?你选择的联轴器有何特点?●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢?●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台?2#题:●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么?●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题?●为什么要设视孔盖?视孔盖的大小和位置如何确定?3#题:●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触许用应力是否相等?为什么?●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么?●轴的强度不够时,应怎么办?定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如何确定?你所设计的齿轮加工及测量基准在何处?齿轮的公差一般应包括哪些内容?4#题:●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么?●滚动轴承的类型如何选择?你为什么选择这种轴承?有何特点?齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响?●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的?啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组?各公差组分别检验齿轮的什么精度?5#题:●开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如何在设计中考虑?一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如何两轮的弯曲强度接近相等?●固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同?试讲述你所选联轴器的特点?●轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定?它距轴承轴线距离近好还是远好?●减速器内最低和最高油面如何确定?6#题:●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施?为什么?●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么?●设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办?●旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定?考虑哪些问题?7#题:●齿轮的材料应如何选择?齿轮材料对齿轮结构有何影响?●你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的?滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么?●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差?为什么要标注这些形位公差?轴的直径公差是如何确定的?8#题:●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施?●设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角?●计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办?●齿轮结构根据什么来确定?什么情况采用齿轮轴的结构?9#题:●齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度按●当大小齿轮的材料和热处理相同时,哪个齿轮来计算?●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定?●提高轴的强度有那些措施?提高轴的刚度有那些措施?●吊环螺钉的直径根据什么来确定?吊耳和吊环螺钉各用在何种场合?●选择轴的材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题?最终选择了什么材料?如何标注?10#题:●为什么按齿面接触强度设计齿轮时,必须保证有足够的中心距或分度圆直径?●在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率?计算传动零件的强度时,用的是什么功率,为什么?●选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如何确定?(以设计的实例说明之)●一般减速器为什么做成分式?部分面应开在什么位置?为什么?11#题:●为什么不直接用名义确定,而用计算载荷?计算载荷如何确定?●进行齿轮强度计算时,●计算轴上当量弯矩时,系数在@的物理意义是什么?计算轴的强度时,如何确定@的值?●试讲述链传动的主要参数z1,z2 和节距P 的选择原则。

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计综合答辩题1#题:●电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定电动机的选择主要有两个因素。

第一是电机容量,主要是额定功率的选择。

首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。

第二是个转速因素。

要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。

●联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台●减小和避免受附加弯曲应力作用2#题:●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其他形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。

●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。

装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。

●为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定3#题:●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等为什么●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好为什么远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲●轴的强度不够时,应怎么办●定位销有什么功能在箱体上应怎样布置销的长度如何确定答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置;●4#题:●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么●滚动轴承的类型如何选择你为什么选择这种轴承有何特点根据轴径选轴承内径,初选轴承,选择合适外径,再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值,与所选轴承额定值作比较,再调整外径;●齿形系数与哪些因素有关试说明齿形系数对弯曲应力的影响●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的●减速器内最低和最高油面如何确定●最低油面确定后在此基础上加5到10mm定出最高油面位置。

机械设计课程设答辩题目1

机械设计课程设答辩题目1

机械设计课程设答辩题目1机械设计基础课程设答辩题目为便于顺着设计思路系统地回顾和总结,特备以下思考题供答辩时参考。

1机械系统的设计方案1)机械系统主要由那些部分组成?2)机构类型选择的一般要求有那些?3)为什么要拟订多个工作机构运动方案?4)传动装置的作用有那些?合理的传动方案应满足那些要求?5)为什么通常带传动布置在高速级,而滚子链传动布置在低速级?7)在多级传动中为何通常将蜗杆传动布置在高速级?8)为何绘制机械系统运动简图?2.机械系统运动,动力参数1)工作机构中的运动尺寸是如何确定的?2)工作机构运动和动力分析的目的是什么?3)工业生产中用的最广泛的是那类型的电动机?他有那些类型?4)如何确定工作机所需要功率,它与电动机输出功率是否相同?电动机额定功率是怎样确定的,设计传动零件时采用那一功率进行计算的,为什么?5)传动装置的总效率是如何确定的?计算总效率时必须注意那些问题?6)电动机的转速如何确定?选用高转速电动机与低速电动机各有何优缺点?电动机的满载转速与同步转速含义是什么?实际采用那种转速进行计算?7) 合理分配各级传动比有什么意义?分配传动比时考虑那些原则?8)分配传动比与零件实际传动比有什么不同,工作机的实际转速与设计要求的误差范围不相符时如何处理?9)同一轴的输入功率与输出功率是否相同?设计传动零件或轴时采用那一功率?3传动零件设计计算1)在传动装置设计中为什么要一般先设计传动零件?而传动零件设计通常先设计减速器外传动零件?2)在什么条件下齿轮与轴应制成整体的齿轮轴?滑动速度与初估不一致时应怎样从新计算?5)如将圆柱齿轮传动的中心距值圆整成尾数为0或5,应如何调整模数m,齿数z和螺旋角β等参数?6)齿轮传动参数和尺寸中,那些应取标准值,那些应加以圆整?那些必须精确计算?7)开始齿轮的设计要点有那些?8)齿轮设计应考虑那些问题?主要步骤是什么?9)齿轮结构形式有几种?应如何选择?10)齿轮的主要失效形式有那些?开始和闭式齿轮传动的失效形式有那些不同?设计时应如何考虑?11)齿轮材料的选择原则是什么?常用齿轮材料和热处理方法有那些?12)什么叫软齿面齿轮?什么叫硬齿面齿轮?分别在什么情况下使用?为何一般软齿面齿轮大小齿轮的材料和热处理不同?20)为什么小圆柱齿轮的齿宽比大圆柱的大些?反之是否可以?21)斜齿圆柱齿轮公法线平均长度何跨齿数如何计算?为什么标柱公法线长度上下偏差?22)常用齿轮精度等级是什么?什么精度等级范围需磨齿?什么精度等级范围只需插齿?如何选择齿轮精度?23)锥齿轮传动设计中,大小齿轮的齿宽是否相同?24)闭式齿轮传动的小齿轮齿数如何确定?开式齿轮传动的小齿轮齿数如何确定?25)传动比大小对带传动有何影响?为什么要限制最大传动比?4轴的设计计算1)对轴的材料有什么要求?碳钢及合金钢各适用于什么情况?用合金钢代替碳钢对提高轴的强度和刚度效果如何?为什么2)设计轴的结构应考虑那些方面?3)降低轴上应力集中可采取那些措施?4)阶梯轴各轴段的直径和长度如何确定?5)提高轴的疲劳强度及刚度可采取那些措施?6)如何保证齿轮在轴上轴向固定可靠?为确保滚动轴承拆卸及轴肩高度如何确定?7)轴端中心孔有几种形式?各在什么情况下采用?8)减速器中轴的外伸端于轮毂相配的直径与长度如何计算?9)用公式初估轴的基本直径时,c的取值在估高速级轴与低速级轴时是否相同?为什么?10)轴的设计中,其定位轴肩和非定位轴肩的高度如何确定?11)在轴的强度计算中,计算弯矩中,α的含义是什么?其大小如何确定?12)在用安全系数法对轴进行疲劳强度校核时,危险截面如何确定?同一截面上有几种应力集中源时,综合影响系数Kσ如何确定?13)轴肩处圆角与齿轮毂孔倒角有什么关系?轴那些部位需要设退刀槽?那些部位需要留有越程槽?14)轴的那些轴段直径必须圆整标准值?轴颈的直径尺寸如何确定?15)轴的零件工作图上,轴向尺寸标注原则是什么?16)轴的零件工作图上应标注那些公差项目?为什么?17)轴的形位公差有那些?标注的目的是什么?18)为什么轴常设计成阶梯轴,若将其改成广轴应从那些方面入手?19)轴在不同轴段上有两个键槽,其位置如何?为什么?5滚动轴承的选择1)滚动轴承类型和尺寸如何确定?如何确定初选轴承的直径系列?2)轴承内圈与轴的配合,外圈与箱体孔的配合有什么差异?为什么?3)如何提高轴承的支撑刚度及旋转精度?5)如何考虑轴承的安装与拆卸?6)角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向间隙为什么需要调整?间隙的数值如何确定?如何进行调整和检查?7)如何确定角接触球轴承和圆锥滚子轴承的当量动载荷,内圈固定和外圈固定在计算上有什么不同?8)如何确定作用在角接触球轴承上的轴向载荷和径向载荷?9)滚动球轴承的寿命计算中为什么要考虑载荷系数及温度系数?静载荷计算时要考虑这两个系数么?为什么?10)设计轴承组合结构时,如何考虑角接触球轴承的排列(面对面还是背对背)?11)滚动球轴承的游动端视采用的轴承类型而不同,它们在轴向固定上有何不同?内外圈可分离轴承怎样固定?内外圈不可分离轴承怎样固定?6键联接选择与计算1)轴毂联接主要有那些类型,键联接有那些类型?其中最常用的是什么键联接?原因何在?2)普通平键的ABC结构类型有何不同?如何合理选用?3)矩形花键和渐开线花键的定心方式是什么?4)轴毂联接如何同时采用过盈配合和平键联接应如何计算?5)普通平键有那些失效形式?主要失效形式是什么?怎样进行强度校核?若经验算发现强度不足时,可采取那些措施?7联轴器的选择1)常用联轴器有那些类型?怎样选择?2)试述弹性联轴器的特点?并说明为何弹性套柱销联轴器多用于高速轴于电动机轴间的联接?3)电动机轴与减速器输入轴在什么情况下可采用刚性联轴器?为什么?4)选择联轴器的主要依据是什么?5)选十字滑块联轴器主要考虑素是什么?6)齿轮联轴器为什么能补偿所联接两联轴间的综合偏移?8箱体结构设计及附件1)箱体零件的设计,在制造工艺上都考虑了那些问题?箱体尺寸标注的原则是什么?2)箱体分箱面上的输油沟和回油沟功用各是什么?如何加工出来?3)减速器箱体壁厚是根据什么参数来确定?怎样确定?4)箱体高度是如何确定的?其长度和宽度是如何确定的?5)试说明箱体的机械加工过程和定位基准?6)箱盖上所开的检查孔的功用是什么?其位置怎样确定?7)箱体表面的筋起什么作用?置于箱体内和箱体外的优越点各是什么?8)减速器轴承孔的长度如何确定?轴承应布置在轴承孔的哪个位置比较合适?9)箱座与箱盖的定位销起什么作用?通常应有几个,布置位置应怎样考虑?销孔应如何加工?在什么条件下加工?10)定位销的尺寸怎样确定,选圆柱销还是选圆锥销?11)箱体上放油塞功用是什么?应布置在什么位置?结构上有什么特点和要求?12)箱体上起盖螺钉的功用是什么?其布置位置应怎样考虑?一般设置几个?13)箱盖上为何要设置透气塞?其作用如何?应布置在什么位置?14)箱体上的吊耳及箱盖上的吊环螺钉起什么作用,应布置在什么位置?15)箱体上游标有什么作用,其位置和结构应如何确定?16)箱体的轴承孔应如何加工?如何保证轴承孔的正确形状?17)箱体座凸缘厚度如何确定?18)箱座底凸缘厚度如何确定?19)箱盖缘厚度如何确定?20)地脚螺栓直径及数目怎样确定?21)轴承旁联接螺栓的直径和螺栓距离是如何确定的?22)箱盖与箱座的联接螺栓直径如何确定?23)轴承端盖的联接螺栓直径如何确定?24)箱体上螺栓联接处的扳手空间根据什么来确定?25)为保证箱体上联接螺栓的轴线与螺母或螺栓头支撑面垂直,箱体结构应如何设置?26)箱体上吊环螺钉的直径根据什么参数来估计?27)箱体加工面的形位公差怎样考虑?28)箱体上同一轴线两轴承孔直径为何尽量相等?9润滑与密封1)减速器箱体内润滑油面的高度如何确定?最底油面怎样确定?3)滚动轴承采用脂润滑还是油润滑的肯根据是什么?4)什么情况下滚动轴承旁加挡油板,什么情况下蜗杆轴上要加甩油环?5)减速器内传动件润滑用油的容量如何确定?油从箱体上如何注入,又从箱体上如何放出?6)为什么上下箱体结合面不许使用垫片密封?应如何密封?7)轴外伸部位与轴承透盖之间有那些密封?各用于什么场合?8)滚动轴承中脂的填加量大致多少?9)放油塞在什么情况下必须有密封?无密封在结构上能否实现?10)考虑到润滑充分性,在两极齿轮减速器中传动件转向如何确定?。

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计答辩题

机械设计课程设计综合答辩题1#题:●电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定电动机的选择主要有两个因素。

第一是电机容量,主要是额定功率的选择。

首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。

第二是个转速因素。

要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。

●联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢●箱体上装螺栓和螺塞处,为何要有鱼眼坑或凸台●减小和避免受附加弯曲应力作用2#题:●试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其他形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。

●滚动轴承部件设计时,如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。

装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等严重问题。

●为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定3#题:●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等为什么●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好为什么远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩 , 不容易使轴受应力集中而弯曲●轴的强度不够时,应怎么办●定位销有什么功能在箱体上应怎样布置销的长度如何确定答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座孔的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置;●4#题:●双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么●滚动轴承的类型如何选择你为什么选择这种轴承有何特点根据轴径选轴承内径,初选轴承,选择合适外径,再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值,与所选轴承额定值作比较,再调整外径;●齿形系数与哪些因素有关试说明齿形系数对弯曲应力的影响●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的●减速器内最低和最高油面如何确定●最低油面确定后在此基础上加5到10mm定出最高油面位置。

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机械设计课程设计答辩题答案《机械设计》锦康1题:电动机的类型如选择?其功率和转速如确定?电动机的选择主要有两个因素。

第一是电机容量,主要是额定功率的选择。

首先要确定长期运荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率,以此计算出电机所需的功率,然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。

第二是个转速因素。

要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素,做出最佳选择。

联轴器的类型如选择?你选择的联轴器有特点?圆柱齿轮的齿宽系数如选择?闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有不同,开式齿轮呢?箱体上装螺栓和螺塞处,为要有鱼眼坑或凸台?减小和避免受附加弯曲应力作用2题:试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。

考虑传动案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么?答:带传动等摩擦传动承载能力低,传递相同转矩时,外轮廓尺寸较其他形式大,但传动平稳,且具有过载保护,故宜放在转速较高的运动链初始端;链传动因出安定不均匀,传动中有较大冲击振动,故不宜放在高速轴。

滚动轴承部件设计时,如考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题?对于装配前环境温度影响,一般装配精度高的轴承装配前要测量轴承座和轴承尺寸,以保证配合关系。

装配后使用温升,要考虑轴承装配后游隙,保证温升稳定后不会出现抱死等重问题。

为什么要设视盖?视盖的大小和位置如确定?3题:一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等?接触用应力是否相等?为什么?圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好?为什么?远离输入端好,这样啮合起来才能更好的传动转力矩, 不容易使轴受应力集中而弯曲轴的强度不够时,应怎么办?定位销有什么功能?在箱体上应怎样布置?销的长度如确定?答:.定位销:保证拆装箱盖时仍保持轴承座的加工精度,一般位于箱体纵向两侧连接凸缘处呈非对称布置;4题:双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么?高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么?滚动轴承的类型如选择?你为什么选择这种轴承?有特点?根据轴径选轴承径,初选轴承,选择合适外径,再计算径向当量动载荷及所需基本额定动载荷值,与所选轴承额定值作比较,再调整外径;齿形系数与哪些因素有关?试说明齿形系数对弯曲应力的影响?以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度和跨距是如确定的?减速器最低和最高油面如确定?最低油面确定后在此基础上加5到10mm定出最高油面位置。

放在低速轴一侧吧,油面会比较稳定5题:开式圆轮应按什么强度进行计算?磨损问题如在设计中考虑?P105对开式齿轮主要失效形式是齿面磨损和齿根弯曲疲劳折断,故先按齿 根弯曲疲劳强度进行设计然后考虑磨损的影响,将强度计算所求得的齿轮模数适当增大。

一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大?如两轮的弯曲强度接近相等? 如果两个斜齿轮的齿数相同,且没有变位,弯曲应力是相等的。

不考虑作用在齿轮齿面上的摩擦力,大小齿轮啮合力是相等的,但是小齿轮的齿根厚大于大齿轮的齿根厚,弯曲应力作用的截面积不同。

但是,小齿轮轮齿工作“频繁”,在相同的工作时间,比大齿轮轮齿应力循环次数多(与传动比大小有关),所以常校核小齿轮的疲劳强度。

相同齿数的齿轮(包括斜齿轮),正变位的齿轮齿厚(包括齿根厚)变大。

固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有不同?试讲述你所选联轴器的特点? 轴承凸缘旁螺栓中心位置(相对轴心距离)如确定?它距轴承轴线距离近好还是远 好?6题: 提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施?小齿轮采用正变位。

2.使用高强度材料、选择合理的热处理式,提高齿面硬度。

3.如果轮齿弯曲强度“富裕”,可以选择较小模数、增加齿数。

等。

一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? P121小齿轮较大齿轮可宽一些,安装啮合时容易组装设计带传动时,发现带的根数太多,怎么办?可增大三角带型号,这样可减少带的数量旁螺栓距箱体外壁的位置如确定?考虑哪些问题?7题: 齿轮的材料应如选择?齿轮材料对齿轮结构有影响?Z1小齿轮齿数和大齿轮的最后互为质数,以防止磨损和失效集中发生在某几个齿轮上面。

当齿宽系数ψd : 齿宽系数ψd =b /d 1, 当d 1一定时, 增大齿宽系数必然增大齿宽, 而轮齿越宽, 载荷能力越高, 但载荷沿齿宽分布的不均匀性增大, 而使传动能力降低, 因此, 齿宽系数应选择适当。

你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的?滚动轴承的圈与轴、外圈与座基制还是基轴制配合?你采用什么配合?为什么?滚动轴承的外圈与壳体的配合应采用基轴制,而其圈与轴径的配合则是基轴制。

8题: 提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施?在弯曲强度富裕的情况下,可减小模数,增加齿数。

在中心距无要求的情况下,可增加中心距。

设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角?增大胶带长度计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办?齿轮结构根据什么来确定?什么情况采用齿轮轴的结构?P1369题:当大小齿轮的材料和热处理相同时,齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算, 接触强度按 哪个齿轮来计算? 小齿轮,P118圆柱齿轮传动齿轮和小齿轮的接触应力是相等的。

因为作用力与反作用力相等,面积也相等,所以1H σ与2H σ 相等如大、小齿轮的材料及热处理情况相同,则它们的用接触力[]1H σ与[]2H σ 一般不相等,它不仅与材料的性质有关,而且与循环次数N 有关。

带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定?提高轴的强度有那些措施?提高轴的刚度有那些措施?吊环螺钉的直径根据什么来确定?吊耳和吊环螺钉各用在种场合?当减速器超过25Kg 时,为了便于拆卸和搬运,在箱体上应设置起吊装置。

它常由箱盖上的吊耳和箱座上的吊钩构成也可采用吊环螺钉拧入箱盖以起吊小型减速器。

吊环螺钉为标准件,可按起吊重量参考(GB/T825-1988)选用。

10题:为什么按齿面接触强度设计齿轮时,必须保证有足够的中心距或分度圆直径?分度圆直径大,根本是基圆直径大,基圆直径大,齿廓渐开线曲率就小(这是根本原因),接触强度就高。

在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率?计算传动零件的强度时,用的是 什么功率,为什么?选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如确定?(以设计的实例说明之)一般减速器为什么做成分式?部分面应开在什么位置?为什么?圆柱齿轮减速器的齿轮都较大,不好拆装,所以要做成剖分式.11题:进行齿轮强度计算时, 为什么不直接用名义确定, 而用计算载荷?计算载荷如确定?P112 计算轴上当量弯矩时,系数在@的物理意义是什么?计算轴的强度时,如确定@的 值? P306 试讲述链传动的主要参数 z1,z2 和节距 P 的选择原则。

采用过盈配合的轴头最好采用什么结格型式,为?12题:一对啮合软齿面的大小圆柱齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好?若不同,哪个硬度应高些,为什么?因为一对齿轮在同样时间,小齿轮轮齿工作次数较大齿轮的材料多,齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低为使其强度和寿命接近,小齿轮齿面硬度应较大齿轮大。

调整滚动轴承间隙,有那些法?你的设计采用法?齿轮精度包括那几个公差组?说明你所设计的齿轮应检验那些公差项目? P121销的种类有几种?什么时候用圆柱销,什么时候用圆锥销?后者在箱体上如布置为 好?P329 13题:在进行轴的结构设计时,如考虑轴上零件的定位和固定,如考虑加工和装拆的 便?P293-296 当固定滚动轴承时,轴肩(或套筒)直径D 应小于轴承圈的外径(厚度),以便于拆装轴承。

试分析你设计的低速轴上齿轮的受力?你所设计的减速箱采用的螺栓联接是普通受螺栓联接还是剪切螺栓联接,为什么?弹簧垫圈有什么作用?其工作原理是什么?弹簧垫圈作用是拧紧螺母以后,弹簧垫圈给螺母一个弹力,抵紧螺母,使其不易脱落。

弹簧的工作原理是再螺母拧紧之后给螺母一个力,增大螺母和螺栓之间的摩擦力14题:你的传动装置的设计案是如确定的?试讲述其特点。

答:.首先考虑原动机的功能参数及执行构件的运动形式和动作要求,工作负载,传动距离大小及整体布局,如对粉尘,温度等的要求;其次是考虑其案的可行性,经济性,即尽量降低制造维修成本,提高使用寿命。

进行轴的强度校核时,危险截面是如确定的?载荷最大处是否一定是危险截面?若圆柱齿轮的齿面接触强度不够时,采用那些解决办法?小齿轮采用正变位。

2.使用高强度材料、选择合理的热处理式,提高齿面硬度。

3.如果轮齿弯曲强度“富裕”,可以选择较小模数、增加齿数。

等。

轴承旁凸缘度H 如确定?同一箱体上各个轴承旁凸缘高度是否相等,为什么?15题:选择闭式圆柱的传动的传动比与开式齿轮传动比有不同,为什么它们的齿宽系数选择是否相同?P101 P121刚性联轴器与弹性联轴器在性能上有不同,各用于种场合?P261 P268从物理概念上说明中心距a 对齿面而接触强度,模数m 对轮齿弯曲强度的影响。

为了提高轴承的刚性,在箱体设计是你采取了那些措施?轴承座附近设加强肋(外肋),以增强轴承座处的局部刚度;16题试分析你设计的减速器中高速轴上的作用力。

当齿轮尺寸受限制时,设计时发现弯曲强度不够,怎么办?更换材料,改变热处理圆柱齿轮减速器齿轮浸油深度如确定?大齿轮浸油深度最多浸多少?计算结果,若滚动轴承的寿命不够,而轴径又不能改变时,为了提高轴承寿命应采取什么措施?寿命过短,需加大轴承系列尺寸17题:选择传动装置案时,开式齿轮传动,带传动和链传动应如布置为好,为什么?减速箱中齿轮的润滑式和滚动轴承的润滑式根据什么来确定?齿轮线速度有大于2的取油润滑,反之用脂润滑你所设计的减速器有哪些特点?还有什么需要改进的?通气塞的作用是什么?若不用通气塞会发生什么问题,为什么?通气器设置在箱体顶部或直接在窥视盖上,用于排出箱受热膨胀气体,以保持箱体外压力平衡。

减速器运转时,由于摩擦发热,使机体温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。

所以多在机盖顶部或窥视盖上安装通气器,使机体热涨气体自由逸出,达到机体外气压相等,提高机体有缝隙处的密封性能。

18题:闭式的软齿面、硬齿面和开式齿轮的齿宽系数的选择有不同?为什么? P121通常选择齿宽系数时闭式传动要比开式传动要大,一般开式为0.1-0.3、闭式为0.3-0.6,计算向心推力轴承的寿命时,其所受的径向载荷和轴向载是如计算的?联轴器与轴、轴承与轴之间的配合采用什么配合为好?你为什么选这种配合?封油档圈的作用是什么?为什么?挡油圈,是主要用来防油防水防腐密封气体,防止泄露。

挡油圈一般采用丁腈橡胶、天然橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶、氟橡胶、硅橡胶以及共混胶制造。

除了O型外还有三角型、矩型、D型、T型、型、心型、X型、五棱型、橄榄型等19题:圆柱齿轮的齿面硬度对齿面接触强度有影响?为什么?P117齿面硬度越高,齿轮的接触强度越高。

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