丰田本田铃木日产三菱这些日系车日本人最爱买哪个
日系车的特点，日系车的优点和缺点
日系车的特点，日系车的优点和缺点关于日系车，相信不少人对日系车应该有着不同的看法。
未买之前已经带上有色眼镜。
仅仅一款汽车而已，消费者购买什么这是自身的权利。
本篇文章小编将为大家来扒一扒日系车都有哪些品牌，并从客观的角度来给大家讲述日系车的优缺点，希望各位车迷们保持冷静眼光，盲目的否定只会彰显自己的low，师夷长技以制夷。
日系车的优缺点：日系车优点1、日系车燃油经济性好这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。
其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。
而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。
日系车为了降低成本，在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实，可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构。
而日系车一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构是完全可以达到同样高等级安全保护的，这也就是为什么日系车在美国市场依然受到热捧，并且在碰撞测试中并不落后的原因。
2、日系车精致现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。
所以现在所说的精致性，更应该说是“人性化”，日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。
比如日系车的车内空间感，往往是车的轴距并不占优势，但是车内空间却更大更舒适。
3、日系车性价比高同样的钱在别的系买不到的配置，但是在日系车里可以买到。
日系车的优缺点：日系车缺点1、日系车材料廉价日系车的主要缺点在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气，不大适合商业行政人员2、中国人的爱国情节另外就是国内某些原因，导致人们对于日系车的误解很多，正如网友所言也许它最大的缺点就是日系二字。
3、日系车安全性能令人担忧车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不过节油和安全好像一对天敌，一个上去了，另一个就要降下来。
欧系车 日系车 国产车 选择对比必读
欧系车日系车国产车选择对比必读欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。
缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。
代表厂商：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺;美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。
美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。
缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
代表厂商：通用,福特;日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。
日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。
在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。
缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
代表:丰田,本田,铃木,三菱;韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。
韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
代表:现代,起亚;国产车：目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产品。
所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。
总的来说，国产车的整体设计能力、车的质量都低于欧系车、日系车。
但国产车阵营里后起之秀也不少，例如奇瑞、华晨、吉利、一汽红旗，整体实力和造车质量都在进步。
日本车有哪些品牌,日本汽车品牌大全
日本车有哪些品牌，日本汽车品牌大全日本车有丰田汽车、广州本田、日产、马自达汽车、凌志雷克萨斯、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、三菱这些知名品牌，原文中会对日系车知名品牌开展详细介绍。
中国许多顾客也是热衷于日本车或是德系车，因此日本车和德系车哪家好一直全是经久不衰的话题讨论。
丰田汽车丰田汽车是日本最大的汽车企业，开创于1933年，第一个做到总产量干万台左右的汽车厂，在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，丰田汽车持续六年卫冕全球最具使用价值汽车品牌。
中国合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。
广州本田广州本田是全球最大的摩托生产商，汽车销售量和经营规模也位居世界十大汽车生产厂家之列。
在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，广州本田在全球最具使用价值汽车品牌中排第5位。
中国合资品牌各自为广本和东风本田汽车。
日产日产又称之为尼桑，1999年，雷洛与日产车辆结为单独的战略合作伙伴关联，建立成雷洛日产同盟，变成全球第四大汽车工业集团公司。
在2018年BrandZ全球最具使用价值知名品牌中，日产于全球最具使用价值汽车品牌中排行第六位。
中国合资品牌为车风日产。
马自达汽车马自达汽车是日本第四大汽车企业，是全世界唯一产品研发和生产制造转子发动机的汽车集团。
中国合资品牌为长安马自达和一汽马自达。
凌志雷克萨斯丰田集团是世界知名的豪华汽车品牌。
自1999年以来，雷克萨斯已经连续十一年位居英国豪华车销量第一。
英菲尼迪（Infiniti）日产汽车集团集团旗下的豪车品牌，1989年该品脾创立于欧美地区。
中国合资品牌为车风英菲尼迪（Infiniti）。
讴歌汽车第一个日系豪华车品牌，本田主要产品的知名高端品牌，于1986年在国外创立。
中国合资品牌是广汽讴歌。
三菱三菱汽车是第五大日本汽车企业，在日本车辆界拥有强劲开发整体实力。
中国合资品牌为广汽三菱。
铃木摩托铃木摩托热衷于汽车制造业中的小型车。
2018年8月，铃木摩托宣布取消与长安汽车的合资公司，退出中国汽车交易市场，专注印尼销售市场。
日语汽车品牌词汇
日语汽车品牌词汇日语是世界上一种重要的语言，而汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。
因此，掌握日语中的汽车品牌词汇对于对日本汽车市场感兴趣的人来说是非常重要的。
在本文中，我将为您详细介绍一些常见的日语汽车品牌词汇。
1. トヨタ (Toyota)作为世界上最大的汽车制造商之一，Toyota是日本最著名的汽车品牌之一。
该品牌生产各种类型的汽车，包括小型车、中型车、豪华车和混合动力车等。
2. ホンダ (Honda)Honda是另一个备受瞩目的日本汽车品牌。
它以生产高品质、高性能的汽车而闻名，包括小型车、跑车、SUV和摩托车等。
3. 日産 (Nissan)Nissan是日本三大汽车制造商之一，其汽车以其卓越的性能和可靠性而闻名。
该品牌生产各种类型的汽车，包括家用轿车、SUV、皮卡和电动车等。
4. マツダ (Mazda)Mazda是一家专注于生产高性能和创新设计的汽车制造商。
他们的车型包括家用轿车、SUV和跑车等。
5. スバル (Subaru)Subaru是一家以生产四驱车和跨界车而闻名的日本汽车品牌。
他们的车型以其卓越的操控性和可靠性而受到消费者的青睐。
6. 三菱 (Mitsubishi)Mitsubishi是一家广受欢迎的日本汽车品牌，其车型涵盖了家用轿车、SUV和电动车等。
该品牌以其出色的燃油经济性和可靠性而受到赞誉。
7. レクサス (Lexus)Lexus是丰田汽车旗下的豪华车品牌。
他们的车型以其豪华、舒适和先进的技术而闻名。
8. スズキ (Suzuki)Suzuki是一家以生产小型车和摩托车而闻名的日本汽车品牌。
他们的车型以其经济性和操控性而受到消费者的喜爱。
9. ダイハツ (Daihatsu)Daihatsu是一家专注于生产小型车和微型车的日本汽车品牌。
他们的车型以其紧凑、经济和环保的特点而受到欢迎。
10. スズキ (Suzuki)Suzuki是一家以生产小型车和摩托车而闻名的日本汽车品牌。
日本汽车主要品牌与其品牌历程
4
马自达(Mazda)
马自达(Mazda)
马自达(Mazda)
马自达是另一家知名的日本汽车制造商。公司于1920年成立，当时 名为"东洋软木工业株式会社"。1960年，公司更名为"马自达汽车工 业株式会社"
3
日产(Nissan)
日产的产品线包括轿车、SUV、 卡车等。其品牌形象也一直致 力于追求性能和品质。日产的
车辆设计注重流线型和功能性， 同时也非常注重细节处理
日产(Nissan) 日产是另一家重要的日本汽车 制造商。公司于1933年成立， 当时名为"轻便摩托车会社"。 1952年，公司更名为"日产汽车 "
马自达的产品线包括轿车、SUV、卡车等。马自达一直致力于追 求车辆的性能和设计美感。其车型设计注重流线型和动感，同 时也非常注重细节处理 马自达也是一家注重技术研发的公司，其发动机技ห้องสมุดไป่ตู้和车辆性能都 得到了广泛认可。此外，马自达也是一家追求环保的公司，其电动 汽车和混合动力汽车技术也处于领先地位
5
铃木(Suzuki)
许多汽车制造商开始追赶欧洲和美国的竞争对手
02
以下是日本汽车工业的主要品牌及其品牌历程
1
丰田(Toyota)
丰田(Toyota)
丰田可以说是日本汽车工业的代表。公司于1937年8月28日由丰田喜一 郎成立，总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区
1950年，丰田开始生产自己的轿车，并逐渐发展出卡车、巴士等产品线。1960年代，丰田开始向海外市场出口，并逐渐成为全球最大的汽车制造商之一
日语汽车品牌词汇
日语汽车品牌词汇日本是世界上最著名的汽车生产国之一，其汽车品牌在全球范围内享有盛誉。
对于学习日语的人来说，掌握一些日语汽车品牌词汇是非常实用的。
在本文中，我们将介绍一些常见的日语汽车品牌词汇，匡助您扩展您的词汇量。
1. トヨタ（Toyota）- 丰田丰田是日本最大的汽车创造商之一，其汽车以可靠性和耐用性而闻名。
丰田生产各种类型的汽车，包括轿车、SUV、卡车等。
2. 日産（Nissan）- 尼桑尼桑是另一家著名的日本汽车创造商，其汽车以性能和创新而著称。
尼桑生产各种类型的汽车，包括轿车、跑车、SUV等。
3. ホンダ（Honda）- 本田本田是一家全球知名的汽车创造商，其汽车以可靠性和燃油经济性而闻名。
本田生产各种类型的汽车，包括轿车、摩托车、SUV等。
4. スバル（Subaru）- 斯巴鲁斯巴鲁是一家以四驱车为主打的日本汽车创造商。
斯巴鲁的汽车以其卓越的操控性能和可靠性而受到消费者的爱慕。
5. マツダ（Mazda）- 马自达马自达是一家以驾驶乐趣和设计创新而闻名的日本汽车创造商。
马自达生产各种类型的汽车，包括轿车、SUV、跑车等。
6. 三菱（Mitsubishi）- 三菱三菱是一家多元化的日本汽车创造商，其汽车在全球范围内销售。
三菱生产各种类型的汽车，包括轿车、SUV、卡车等。
7. レクサス（Lexus）- 凌志凌志是丰田汽车旗下的豪华汽车品牌，其汽车以豪华、舒适和高性能而闻名。
凌志生产各种类型的汽车，包括轿车、SUV、跑车等。
8. スズキ（Suzuki）- 铃木铃木是一家以小型汽车和摩托车闻名的日本汽车创造商。
铃木的汽车以燃油经济性和可靠性而受到消费者的青睐。
9. ダイハツ（Daihatsu）- 大发大发是丰田汽车旗下的子品牌，其汽车主要以小型车为主。
大发的汽车以燃油经济性和城市驾驶便利性而受到消费者的欢迎。
10. イスズ（Isuzu）- 五十铃五十铃是一家以商用车和柴油引擎闻名的日本汽车创造商。
日本家庭的最爱
龙源期刊网
日本家庭的最爱
作者：
来源：《汽车与运动》2011年第04期
到2010年上半年，铃木在全球产销已经超过4000万辆，而在日本本土就超过了2000万辆。
作为“世界小车大师”，铃木凭借它的经济、实用、时尚成功俘获了精明日本人的芳心，成为日本最炙手可热的小型车专业制造企业。
脱胎于摩托车制造的铃木汽车公司成立于1954年。
1955年铃木开始开发生产第一辆suzulight汽车。
铃木就是凭借它在小车领域的专业与专注，成就了其在小型车领域的一段传奇。
奥拓自从1979年上市，上市30年累计销量就达到了1000万辆，造就了铃木汽车的一个辉煌。
1993年，铃木微型车wagon车型(国内北斗星原车型)上市，更是铸就了铃木汽车的一个传奇，从2004至2008年wagon车型连续蝉联日本汽车畅销榜冠军，占据了日本畅销车榜首位置达4年之久，一度让日本微型车成为时尚与经济的代名词。
经过30多年的挑战与发展，铃木早已与丰田、本田、日产齐名。
在日本找到一家铃木汽车的展厅并非易事。
要找到铃木的销售点，只有在汽车修理厂和二手车行，铃木将其称为“业贩店”(副代理店)。
在日本这种卖铃木车的“业赈店”大约有4万家，而谁能想到铃木80％的销量就来自这种“业贩店”。
铃木公司的“业贩店”式销售非常适合铃木主打的微型汽车市场。
微型汽车可以说是家庭主妇的脚，主要用于日常接送孩子和购物的。
这类消费者多数不会特意到展示厅。
他们并不十分关注品牌，而是关心—旦发生故障，修理工厂是否可以很快派出代用车，并接受修理。
能满足这个条件的，就是那些平时位于住所附近的修理工厂，也就是铃木的“业贩店”了。
日语汽车品牌词汇
日语汽车品牌词汇引言概述：日语汽车品牌词汇在汽车行业中具有重要的地位。
随着日本汽车品牌的全球化，这些词汇已经成为了全球汽车行业中的常用术语。
本文将介绍日语汽车品牌词汇的相关内容，包括品牌名称、车型分类、技术术语、市场策略和品牌口号等方面。
一、品牌名称：1.1 丰田（Toyota）：丰田是日本最大的汽车创造商之一，以其可靠性和耐久性而闻名。
丰田生产各种类型的汽车，包括轿车、SUV和卡车等。
1.2 本田（Honda）：本田汽车以其卓越的发动机技术和燃油经济性而受到广泛认可。
本田生产各种类型的汽车，包括轿车、跑车和摩托车等。
1.3 尼桑（Nissan）：尼桑汽车以其运动化的外观设计和卓越的性能而受到年轻消费者的青睐。
尼桑生产各种类型的汽车，包括轿车、SUV和跑车等。
二、车型分类：2.1 轿车（Sedan）：轿车是一种四门或者两门的乘用车，通常具有较小的车身尺寸和较好的燃油经济性。
轿车适合城市驾驶和家庭使用。
2.2 SUV（Sport Utility Vehicle）：SUV是一种结合了轿车和越野车特点的车型，具有较高的底盘离地间隙和较大的车身尺寸。
SUV适合越野驾驶和多功能用途。
2.3 卡车（Truck）：卡车是一种用于商业运输的大型车辆，通常具有较大的载货能力和强大的动力系统。
卡车适合货物运输和物流行业。
三、技术术语：3.1 混合动力（Hybrid）：混合动力是指同时采用燃油发动机和电动机的动力系统，以提高燃油经济性和减少尾气排放。
3.2 自动驾驶（Autonomous Driving）：自动驾驶是指车辆能够在没有人类驾驶员干预的情况下进行行驶和操作的技术。
这项技术正在逐渐发展和应用于汽车行业。
3.3 车联网（Connected Car）：车联网是指车辆通过互联网与外部环境进行通信和交互的技术。
车联网可以提供导航、娱乐和安全等功能。
四、市场策略：4.1 全球化战略：日本汽车品牌通过在全球范围内建立生产基地和销售网络，实现全球化发展。
日系车美系车和德系车的优缺点版
日系车美系车和德系车的优缺点版日系车的优点：1.可靠性高：日本车一直以来以其出色的可靠性而闻名。
它们经过严格的质量控制，零部件间的协调性也更好。
因此，日系车的故障率相对较低，维修也较为便宜。
2.燃油经济性好：大部分日系车都注重燃油经济性，提供高效的动力系统和先进的技术，如混合动力技术。
这使得日系车在燃油效率方面表现出色，对于长途驾驶和城市行驶都更具优势。
3.产品线齐全：日本汽车制造商如Toyota、Honda和Nissan等都拥有广泛的产品线，覆盖从小型车到豪华车的各个领域。
无论是适合家庭使用的SUV，还是经济实惠的轿车，日系车都能提供各种选择。
4.舒适性好：日本汽车制造商在提供舒适性方面也下了很大功夫。
它们对车内空间的设计和座椅的舒适度进行了精心研究，给乘客提供了愉悦的驾乘体验。
日系车的缺点：1.外观设计保守：与德系和美系车相比，许多日系车的外观设计相对保守。
它们更注重实用性和功能性，而非独特的外观造型。
这可能使得一些消费者感觉日系车缺乏时尚感。
2.缺乏驾驶乐趣：除了一些高性能车型外，日系车通常不以驾驶乐趣而闻名。
它们更关注平稳的行驶和可靠性，而不是激动人心的驾驶体验。
这对于那些喜欢驾驶运动型车辆的消费者来说可能是一个缺点。
3.内饰质量一般：尽管日系车在可靠性方面表现出色，但一些车型的内饰质量可能相对一般。
与德系车的高档内饰相比，日系车的内饰可能显得简单和实用，缺乏奢华感。
美系车的优点：1.动力强劲：美国汽车制造商擅长生产动力强劲的车辆。
他们通常提供大排量发动机和高性能车型，让驾驶者能够享受到强大的加速和快感。
2.外观设计独特：与日系车相比，美系车的外观设计通常更具个性和独特性。
其强烈的线条和大胆的造型使得美系车在路上很容易被人辨认出来。
这对那些希望拥有与众不同车辆的消费者来说是一个优势。
3.舒适性和空间性：美系车注重内部空间的设计，提供宽敞舒适的座位，为乘客提供更好的驾乘体验。
许多美系车还提供诸如加热和通风座椅等高级舒适功能，提供更大的舒适性。
日本的百年企业
日本的百年企业日本拥有许多百年企业，这些企业不仅在国内有着广泛的影响和认可，而且在国际市场上也享有很高的声誉。
这些企业不但在经济上起了举足轻重的作用，而且在社会上也扮演着重要的角色。
以下介绍几个著名的日本百年企业。
1. 三菱集团三菱集团创建于1870年，是世界上最大的综合性企业之一。
该公司拥有多个业务部门，包括汽车、电子、重工、化学和金融服务等。
三菱在汽车业的表现尤为出色，旗下的三菱汽车公司是日本三大汽车制造商之一。
2. 丰田汽车丰田汽车创建于1937年，是日本最大的汽车制造商和世界上最大的汽车生产商之一。
丰田旗下还拥有丰田金融、丰田技术和豊田通商等业务部门。
丰田汽车公司因其可靠、高品质、安全的产品而闻名于世。
3. 索尼公司索尼公司创建于1946年，是全球著名的电子产品制造商。
该公司的产品包括电视、录像机、音响系统、电脑、游戏机和摄像机等。
索尼旗下还有索尼互动娱乐和索尼音乐等业务部门。
索尼公司在科技创新和产品设计方面有着领先的地位。
4. 松下电器松下电器创建于1918年，是世界著名的电子产品制造商之一。
该公司的产品涵盖了电视、音响、家电、手持设备和电子配件等。
松下也在生态技术方面进行了大量研究和发展，在太阳能电池和电动汽车等领域有突出表现。
本田汽车创建于1948年，是日本最著名的汽车公司之一。
本田汽车以其精确、可靠和耐用的汽车产品而闻名于世。
该公司也在其他业务领域取得了一定程度的成功，包括摩托车、发电机和航空等领域。
6. 京瓷公司京瓷公司创建于1959年，是全球领先的电子元器件生产商之一。
该公司的产品包括陶瓷材料、晶体管、太阳能电池和半导体器件等。
京瓷公司还在生态技术领域取得了显着的进展，包括环保垃圾处理和水处理等。
7. 东芝公司。
日本所有汽车品牌大全
日本所有汽车品牌大全
日本汽车工业一直是世界汽车制造业的领军者之一，拥有众多知名的汽车品牌。
在这篇文档中，我们将为大家介绍日本所有汽车品牌的大全，让您对日本汽车品牌有一个全面的了解。
首先，我们来介绍一些最知名的日本汽车品牌。
丰田汽车是日本最大的汽车制
造商，也是世界上最大的汽车制造商之一，其旗下拥有丰富的车型系列，包括轿车、SUV、卡车等。
本田汽车是另一家知名的日本汽车制造商，其产品以可靠性和燃
油经济性而闻名。
尼桑汽车是日本的另一大汽车制造商，其产品涵盖了从小型车到豪华车的各个细分市场。
除了这些知名的汽车品牌外，日本还有许多其他值得关注的汽车制造商。
马自
达汽车以其运动化的设计和出色的操控性而备受好评，是许多汽车爱好者的首选。
铃木汽车则以小型车和微型车为主打产品，深受城市居民的喜爱。
另外，雷诺日产联盟旗下的英菲尼迪汽车以其奢华的内饰和动感的外观而备受关注。
此外，还有一些较小规模的日本汽车品牌，虽然在全球范围内的知名度不如前
面提到的品牌高，但它们在特定领域有着独特的优势。
比如斯巴鲁汽车以其全驱技术和运动化的车型而备受赞誉，三菱汽车则在混合动力车型方面有着独特的优势。
总的来说，日本汽车品牌在全球汽车市场上占据着重要的地位，无论是在技术
创新、产品质量还是市场份额上都具有相当的竞争力。
希望通过本文的介绍，您能对日本所有汽车品牌有一个更全面的了解，为您的汽车购买提供更多的选择和参考。
日语汽车品牌词汇
日语汽车品牌词汇引言概述：随着全球汽车行业的发展，日本的汽车品牌在全球范围内享有盛誉。
这些品牌不仅在技术和品质方面赢得了消费者的青睐，而且在市场上也占领了重要的地位。
本文将介绍一些常见的日语汽车品牌词汇，匡助读者更好地了解和学习相关内容。
一、丰田汽车（Toyota）1.1 丰田汽车是日本最大的汽车创造商之一，也是全球最大的汽车创造商之一。
丰田汽车以其卓越的品质和可靠性而闻名于世。
1.2 丰田汽车的一些知名车型包括普锐斯（Prius）、凯美瑞（Camry）和霸道（Land Cruiser）等。
这些车型在燃油经济性、舒适性和安全性方面都表现出色。
1.3 丰田汽车还在电动汽车领域取得了重要突破，推出了丰田Mirai等燃料电池汽车，为环保交通做出了贡献。
二、本田汽车（Honda）2.1 本田汽车是日本第二大汽车创造商，以其可靠性和卓越的发动机技术而闻名。
本田汽车也是全球最大的摩托车创造商之一。
2.2 本田汽车的一些知名车型包括雅阁（Accord）、思域（Civic）和飞度（Fit）等。
这些车型在操控性、燃油经济性和空间利用率方面都备受认可。
2.3 本田汽车还在混合动力汽车领域取得了重要突破，推出了本田雅阁混合动力等车型，为节能减排做出了贡献。
三、日产汽车（Nissan）3.1 日产汽车是日本第三大汽车创造商，以其创新的设计和动力系统而闻名。
日产汽车也是全球最大的电动汽车创造商之一。
3.2 日产汽车的一些知名车型包括逍客（X-Trail）、天籁（Teana）和GT-R 等。
这些车型在性能、外观和安全性方面都具有独特的特点。
3.3 日产汽车还在自动驾驶技术领域取得了重要突破，推出了ProPILOT等智能驾驶辅助系统，为未来出行提供了新的选择。
四、丰田汽车（Mazda）4.1 马自达汽车是一家以创新和激情为核心价值的日本汽车创造商。
马自达汽车以其独特的设计和卓越的操控性而闻名。
4.2 马自达汽车的一些知名车型包括马自达3（Mazda3）、马自达6（Mazda6）和马自达MX-5（Mazda MX-5）等。
欧系车 日系车 国产车 特点对比
欧系车日系车国产车造车特点对比欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。
缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。
代表厂商：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺; 美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。
美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。
缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
代表厂商：通用,福特;日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。
日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。
在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。
缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
代表:丰田,本田,铃木,三菱;韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。
韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
代表:现代,起亚;国产车：目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产品。
所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。
总的来说，国产车的整体设计能力、车的质量都低于欧系车、日系车。
但国产车阵营里后起之秀也不少，例如奇瑞、华晨、吉利、一汽红旗，整体实力和造车质量都在进步。
说说日系、欧系、美系车的特色
说说日系、欧系、美系车的特色在汽车界，日系、欧系和美系车一直以来都是各自拥有自己独特特色的品牌。
这些特色通常包括设计、性能、品质和价格等方面。
在了解这些特点之前，让我们先来介绍这三个概念的含义。
日系车一般指的是来自亚洲，特别是日本的汽车品牌，如丰田、本田、日产等。
这些汽车品牌在全球范围内都比较受欢迎，而且一些汽车制造商已经进入了北美和欧洲市场。
欧系车一般指的是来自欧洲的汽车品牌，如奥迪、宝马、奔驰等。
这些品牌的制造商主要位于欧洲，在该地区和其他市场上均有销售。
美系车一般指的是来自美国的汽车品牌，如福特、雪佛兰、克莱斯勒等。
这些汽车品牌在全球拥有广大的市场份额，并经常获得消费者的普遍青睐。
那么，这些汽车品牌的特点究竟是什么呢？下面我们将逐个进行介绍。
日系车的特点日系车在性能、设计和品质方面一向都以其高水准的性能而出名。
这些车款通常比欧美同类车款价格更为实惠，同时也备受消费者推崇。
除此之外，日系车还有以下一些突出特点：1.高效燃油经济性：日系车的一大特点就是燃油经济性极高，在建立油价相对较高的国家，如欧洲和日本，日系车因其高效燃油经济性而深受欢迎。
2.技术领先：日本汽车行业在技术方面一直处于领先地位，日系品牌也是最早引入环保科技，如液晶钼丝、电子点火和气体辅助制动等，许多技术领袖包括全球销售最佳的豪华车型之一雷克萨斯，都是日本人所拥有。
3.可靠性高：日系车因维护保养简单、耐用性高而被广泛认可。
例如，丰田公司生产的汽车被誉为“世界上最有品质的汽车”，其名字已经成为了无可匹敌的保有价值和长期可靠性的代名词。
欧系车的特点欧系车一直以来都是豪华品质和高性能的代名词，在全球市场上拥有极高的知名度。
这些汽车品牌对于细节、品质和技术要求非常高，经常被视为是高档车辆的代表。
以下是欧系车的一些特点：1.舒适性和品质：欧洲汽车制造商聚焦在制造体验和质量的提高上，例如为了达到高品质的内饰，奔驰公司采用了一个最先进的三维检测系统，精度可以达到0.01毫米。
这些品牌都是日本鬼子的,大家不要买啊
日本产品品牌清单：(1)汽车本田、丰田、铃木、日产、三菱。
（这些公司是日本重工业的支柱，也是日本主要武器装备制造商,他们壮大就是日本军事工业的壮大。
）品牌大致如下：丰田_TOYOTA、威驰_Vios、风度_Cefiro、本田_HONDA、尼桑_Nissan、途乐_Patrol、马自达_Mazda、日产_Nissan、佳奔_Urvan、三菱_MITSUBISHI、蓝鸟_Nissan、阳光_Sunny、十五铃_ISUZU、宏达_HONDA、奇骏_X-trail、铃木_SUZUKI、凌治_Harrier、碧莲_Civilian推荐替代品牌: 低档品牌：福莱尔、吉利中档品牌：红旗、大众、现代、别克赛欧、菲亚特、斯科达等高档品牌：中华、奔驰、宝马、奥迪等(2)电器类JVC、松下、东芝、卡西欧等推荐替代品牌: 长虹、海尔、TCL、春兰、厦新、格力等(4)餐饮类: 吉野家（连锁快餐）、味千拉面等。
日本人的食品中看不中吃，不说也罢。
推荐替代品牌: 韩国烧烤等(5)计算机类东芝、NEC、SONY 推荐替代品牌: 联想、金长城、方正、IBM、DELL等(6)手机类松下、索爱、NEC、京瓷推荐替代品牌: 夏新、波导、TCL、康佳、联想(7)家用电器及办工器材类索尼SONY、佳能CANON、JVCTDK、松下_Panasonic、卡西欧_CASIO、建伍_KENWOOD、爱华_aiwa、精工_SIEKO、尼康_NIKON、日立_HITACHI、兄弟_Brother、先锋_Pioneer、东芝_TOSHIBA、八重洲_YAESU、阿尔派_ALPINENEC、百乐NTT、美能达_Minolta、斑马_ZEBRAKDDI、奥林巴斯_Olympus、蜻蜓_DragonflyDoCoMo、夏普_SHARP、富士通_FUJITSUTUKA、爱普生_EPSON、美上美_MITSUMIJ-PHONE、理光_Ricoh、京瓷_Kyocera、柯尼卡_KONIKA、三洋_Sanyo 推荐替代品牌:很多,略。
日本人都买什么车评日本本土销量Top30
日本人都买什么车评日本本土销量Top30日本汽车工业已经走过了很多年，日系车企也后来居上，在国际市场上叱咤风云。
但在日本本土，日本人都买什么车了？本文通过2014年上半年（1到6月）日本本土销量排行榜，带您一窥日本的车市。
Top1 丰田Aqua 123,637辆对于很多人来说，这是辆非常陌生的车，以至于笔者都找不到它的中文名。
但说起他的大哥普锐斯来，相信大家就会熟悉了。
作为普锐斯的小弟，它是丰田目前最小的混合动力车，甚至在日本本土以外，它一直被叫作PRIUS C。
2011年11月正式上市，车身比普锐斯更小，发动机也只有1.5L。
Top2 本田Fit（飞度）121,764辆飞度是日本销量榜前三的常客。
与国内的飞度相比，在日本本土飞度的车型要多很多。
除了国内的1.5L外，还有混动版、1.3L版、RS版。
除了RS版外，其他车型还都可以选择4WD版。
Top3 丰田PRIUS（普锐斯）103,974辆前几年日本国内汽车销量第一的位置长期被PRIUS霸占，可以看出日本人对丰田和混动的崇拜。
现在虽然把第一的位子让出来了，好在继任者是自己的小弟。
Top4 丰田COROLLA（卡罗拉）64,311辆前十唯一的三厢车。
但别误会，日本的卡罗拉和国内最近很火的新卡罗拉已经完全不是同一车型。
正如一汽丰田的销售总经理所说：“中国销售的全新卡罗拉不是基于任何版本而来的卡罗拉，它是针对中国道路、环境、用户审美、综合需求而为中国市场量身打造的‘中国版’。
”Top5 日产Note（骊威）59,721辆从视觉上看，感觉日本的Note要比国内的骊威小一圈。
另外要吐槽的是，国产新骊威像面包车一样的尾灯，比较让人难以接受。
特意找了日版Note的尾灯照片。
Top6 丰田VOXY 53,510辆排名第一的MPV车型。
日本的MPV接受度很高，经常可以看到开MPV上班的员工。
也许是考虑到中国家庭用户对MPV的接受程度还太低，这款人气很高的车并没有引进国内。
微型汽车为何在日本广受欢迎
微型汽车为何在日本广受欢迎作者：文/牧野茂雄译/邹润来源：《汽车之友》2015年第04期去年日本国内汽车销量达到556万辆，比前年增加了3.5%，其中微型汽车占227万辆。
铃木汽车和大发汽车是微型汽车的两大势力，不过去年本田汽车在这方面销量也有所提高，这是因为刚发售的新车“N-BOX”获得了好评。
微型汽车中最受欢迎的是车身较高的MPV。
因为无法加大车长和车宽，加大车高能使驾驶室内显得更宽敞。
车高的规定在2米以下，但可以想象真要达到2米车高的话汽车稳定性会很有问题，因此10年前微型汽车最多也就是1.7米高。
但现在微型MPV高度超过1.7米的很多，本田汽车的“N-BOX”的高度就达到1.8米，大发汽车与此对应的一款全高1.83米的新车“WAKE”正在开发中。
如何让微型汽车室内更宽敞或者看上去更宽敞，成为各家研究的课题。
提高车辆高度的话，车重就会增加，汽车重心也会提高。
车重增加的话油耗会变差，重心提高的话汽车的行驶稳定性就会受到影响。
自铃木汽车的微型MPV“Wagon R”1993年发售以来，各厂商都在制造高个MPV，竞争非常激烈。
一般微型汽车的平均质量为750千克，大发“WAKE”的豪华版达到了1000千克。
铃木“Wagon-R”的豪华车为870千克。
在中国，这款“Wagon-R”的车身扩大版“北斗星”在市面上销售，搭载的是1.4升排量的发动机。
由于日本国内微型汽车不能搭载0.66升以上发动机，为了改善车身变重引起的运动性下降，会采取使用增压发动机或对变速箱进行仔细调整的方案。
日本国内车速限制为100km/h，日常使用的话重量级微型汽车倒没多大影响，但油耗确实变高了。
在这样的市场上，铃木汽车在2014年12月发售了新款微型轿车“Alto”。
整车平台是全新开发的，车高比以前有所降低，车辆全体都进行了轻量化设计。
就在前几天，我试驾了这款新车。
由于车重比老款轻，动力性能得到了提升，使用5速手动变速箱开起来很舒服。
日系车五巨头大比拼，谁最厚道有良心？本田不如丰田，丰田不如它
日系车五巨头大比拼，谁最厚道有良心？本田不如丰田，丰田
不如它
丰田毕竟是全球第一大汽车厂商，品质算是日系车里的领头羊了。
是老牌的日系车了，口碑也不错，就光凯美瑞在中级市场的标杆地位，已经向世人证明了什么叫品质。
本田的发动机技术是看家的，汽车最重要的不外乎良好动力系统，本田是行家！本田汽车有丰富的产品线，以小型和环保为主攻方向，本田也有深厚的技术积累，本田的口碑好，在早些年打下了良好的基础。
日产除了舒适性之外没给我留下太深的印象，大概因为它相对丰田品控稍弱、相对本田发动机变速箱稍弱；不过在华销量是排在本田之前的。
目前在日本国内，三菱是第五大汽车制造商，实力特别雄厚，主要是三菱汽车是属于三林集团的一个部门，俗话说的好，老鼠的儿子会打洞，老爸那么有钱，儿子绝对不会穷，背后的大财团特别有实力，所以在汽车技术的研发和生产上，各个方面都是比较突出的。
良心出品：有人给马自达起了个外号：日本宝马，由此可见这个品牌的风格取向，所以，无论是外形，还是表里，马自达车款在日本国内来说，都颇为运动化。
日本人喜欢什么车？当地销冠揭晓：飞度排不进前十，埃尔法排第4
日本人喜欢什么车？当地销冠揭晓：飞度排不进前十，埃尔法排第4在我们国内，日系车、德系车、美系车每年都有着不错的销售表现。
日系车在华不仅在新车市场上很受欢迎，在二手车市场上的受欢迎程度也很高。
那日本消费者会选择什么样的车型？下面根据日本汽车协会公布的数据，简单盘点日本当地销售排名靠前的车型。
日本汽车市场畅销车型第15名是丰田荣放，年销量49594辆。
这是丰田推出的紧凑型SUV，而RAV4荣放双擎E+是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型；日本汽车市场畅销车型第14名是本田VEZEL，销量52669辆。
这是一款小型SUV，VEZEL在中国市场叫缤智，广汽本田旗下首款SUV；丰田SIENTA排在榜第13名，销量57802辆。
丰田推出的紧凑型MPV，是丰田家族中最与民亲近的一款MPV。
本田飞度排在日本市场第12名，销量58780辆。
是本田最成功的一款小型车，二十多年前推出第一代车型至今，飞度通过不断的创新，引领着小型车领域；日产Serena排在第11名，销量58954辆。
日产推出的中型MPV，日系风格的方盒子型车身设计；本田Freed排在第10名，销量69577辆，本田汽车打造的小型多功能MPV车型。
丰田VOXY排在第9名，销量70085辆。
这款紧凑型MPV在同级别系列车型当中，展现出了很强的竞争力和优势，更加符合年轻人的用车需求；丰田AQUA排在第8名，销量72495辆。
全新一代丰田AQUA是基于丰田TNGA-B架构打造，定位小型两厢车；丰田HARRIER排在第7名，销量74575辆。
在华发布的丰田凌放依旧延续了海外丰田HARRIER的设计风格，这款SUV既突出了当代年轻消费者优雅从容的生活主张。
丰田RISE排在第6名，销量81880辆。
这款小型SUV外观小巧，配色活力十足；日产Note排在第5名，销量90177辆。
这款小型两厢车，定位与飞度、高尔夫类似；丰田埃尔法排在日本市场第4名，销量95049辆。
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丰田、本田、铃木、日产、三菱、这些日系车日本人最爱买
哪个
日本因是岛国，受国土面积限制，选车时很注重油耗和实用性，那么在中国卖的这么火的日系车在日本本土到底怎么样呢，日本人又最爱哪个呢？我们一起来看看。
日本的经济年度审查报告称，经济增长、整顿财政、物价上涨的目标都没有如期实现，推迟消费税增税等政策不明朗情况加剧，曾被世界吉尼斯大全列为全世界发行量最大的日报-《读卖》报纸以“失落”形容日本去年的经济形势。
世界银行近日发布预测，日本经济在2017年还会有所减速，人口减少和老龄化是拖累经济增长的重要原因。
而年轻人没有多少存款，根本不是买车的主力，加上城市中发达的公共交通，汽车市场会进一步萎缩。
雷克萨斯GSF相比欧洲地区的不断发展，“安倍经济学”未能带领日本再一次腾飞，早在2016年年初的时候，由于消费税准备再度由8%提高至10%，以为会刺激一下汽车提前消费，所以日本汽车工业协会预测国内对汽车的需求量是525.8万辆（2015年销量为504.6万辆），结果车市同比下跌了1.5%，销量只有497万辆（280万辆常用车、172万辆K-Car及其他车种）。
在1990年，日本车市泡沫最大的时候，年销量最高达到780万辆。
之后进入了长期滞后阶段，也就是“消失的20年”，再加上2008年雷曼事件引
发的金融危机和2012年的海啸，后来的销量一直保持在500万辆左右。
这次是2012年以来首次跌破500万辆，也已经是连续两年下跌了。
而不断上涨的消费税正是最大的原因，不只在汽车这种大物件上，调查显示随着日本国内物价不断上涨，整体消费能力都在持续走低。
在K-Car领域，销量第一的是本田N-BOX2016年日本车市销量前十车型2016年，丰田成功坐稳市场龙头的位置，在一系列新车的助攻和发力下，销量增加了5.5%，一共卖出153万辆车，这可占到非商用车33.8%的份额，而第二名的本田（70.4万辆）和第三名的铃木（62.2万辆）分别下跌了2.7%和2.1%，铃木自然是受到油耗作弊的影响。
而近10年来一直保持在年度销量排行榜前三的“本田超跑”飞度2016年排到了第四位，继前年暴跌40.9%后，再次下降11.8%，因为这种车价格和K-Car 差不多，但排量和大小均不满足K-Car的规则，所以不能享受K-Car的福利，而内部空间和灵活度又不及K-Car，市场表现不理想也就是情理之中的事情了，同级别的丰田Aqua 同样暴跌22%，走下了此前蝉联3年的年度销量冠军神坛，在经济不景气的时代，实用才是硬道理。
丰田Aqua第五名的日产（53.4万辆）和第六名的马自达（20.1万辆）分别暴跌了9.3%和17.9%，看来魂动马自达度过了蜜月期，即使改款后也未能挽救颓势，只有昂克赛拉实现了4.6%的增长，马自达和日产的年销量竟然相差了30多万辆，这样的结果
恐怕很多人都没有想到。
相比之下，斯巴鲁“仅仅”下降了4%，这要归功于森林人高达39.5%的增幅。
不思进取的三菱汽车更是不必多说了，此前还曝出长达25年的油耗作弊事件，
导致其2016年年销量下降了16.0%，只剩下8.5万的销量。
当时新闻在4月份一出现，5月份三菱的销量立刻锐减一半，油耗作弊的负面影响可见一斑。
而五十铃（8.11万辆）和日野（6.33万辆）两大商业车品牌收获了8.6%和3.5%的增长。
三菱eK Wagon本田缤智依然是榜单上唯一的SUV，小改
款后，缤智的市场潜力一息尚存，基本稳定在7万辆的范围内，小型SUV市场也慢慢成为国土面积较小国家的重点细
分市场，一哥丰田终于拿出竞品——C-HR，在12月上市后，立刻获得了4654辆的成绩，而缤智同月销量为4907辆，
C-HR的市场前景不可小视。
日本市场上，虽然家用品牌没
有太多亮眼的表现，不过豪华品牌竟然表现出强大的增势，排在第10位的奔驰获得3.4%的增长，位居“外资品牌”最佳销量宝座，且是十佳销量厂商中唯一一家不属于日本的厂商。
而雷克萨斯虽然增长了8.1%，最终卖出5.2万辆，还是比奔驰少了1.5万辆。
当然，雷克萨斯最大的市场也不是在本土，而是在美国，正所谓墙内开花墙外香。
此外，一旦日本人的购车需求达到豪车这种层次，他们更愿意选择外国品牌，在这个左右舵皆可上路的国度，开左舵车更加体现身份，如果一款车同时提供左右舵，左舵的销量绝对更高。
奔驰E级神奇的是，在整体市场疲软的状况下，进口车市场反而上升了4.6%，达到34.6万辆。
宝马（5.0万辆，+9.4%）已经连续6年在日本实现增长，不断创下新高，高大的X系列SUV受到热烈欢迎，“小巧”的MINI也猛增16.4%，卖出2.5万辆，当属进步最快的品牌，不过基数太小，还达不到
争夺市场份额的地步，重点是MINI终于取代高尔夫成为最
受欢迎的外国车，高尔夫此前在这个位置上坐了13年。
德
国三杰中，只有奥迪下降了3.1%，销量为2.8万辆，可以看出排放门对其影响在不断减小，其实奥迪还在去年10月和11月分别猛增37%和19%，这全部得益于10月份新A4的上市，而大众（4.7万辆）下跌了13.8%。
MINI Cooper超豪华品牌向来重视日本市场，在各大品牌推陈出新之后，销量也有明显的增长，因为这类车基数小，变化幅度也大，但实际上可能只是几辆或几十辆的销量增减。
不断炒冷饭的玛莎拉蒂（1323辆）下跌7.0%，Levanta也救不了主了；法拉利（678辆）应该是日本人最喜爱的超跑品牌，在日本可以找到不少极其稀有的法拉利，但2016年
的销量还是下跌了5.8%，这是因为另一位意大利老乡——
兰博基尼（382辆）抢走了不少销量，该品牌销量增加了9.5%；劳斯莱斯（223辆）和迈凯轮（179辆）更是达到56.0%和98.8%的增幅，布加迪不增不减，和2015年一样是卖出了5辆，不过这种品牌向来限制了每一个地区每一年的名额。
兰
博基尼Huracan显而易见，普通老百姓更热衷于本土品牌，当然这是因为存在隐性关税堡垒，消费者原价（零关税）买下进口车后，还需要面对保有和使用税、排量税、重量税和燃油税，后期使用成本相当高。
另一方面看，日系车本身具有不俗的产品力，选择本土品牌或许品质更高也说不定。
混合动力是日本人的心头好，在这个方面，丰田是个佼佼者。
在2015年12月份第四代普锐斯上市后，立刻获得1.6万辆的好成绩，成为当月最佳销量车型，媒体纷纷看好新款普锐斯会在2016年成为销量冠军，果不其然，普锐斯增长24.8%，24.8万的销量和第二名拉开8万辆的差距，虽然经过严格空气动力学设计下的造型不尽如意，不过省油才是硬道理。
在日本像东京、大阪等大都市，轻轨、地铁、巴士等公共交通极为发达，上下班都可以报销交通月票，加上停车费奇贵，使得城里人是“望车却步”，甚至认为私家车是个累赘，毫无必要。
但是，到了日本的地方城市，由于公共交通不发达，人们出去工作或去超市，必须要有汽车代步，因此，在地方城市，“人人有车”已经不是什么神话，因此，我们必须认识到，在日本这种“城里人不买车，只有乡下人才买车”的现象，。