车辆管理制度(定稿)

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车辆管理制度(精选15篇)

车辆管理制度(精选15篇)

车辆管理制度(精选15篇)车辆管理制度1为加强本办机动车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,经主任办公会讨论,制定本制度。

第一条、车辆管理1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理,分管车辆调度的分管领导负责安排调度。

2、车辆有关证照和有关手续,由驾驶人妥善保管。

涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间,报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后,由司机负责具体办理,人秘科协助办理。

3、车辆严格实行下班入库制。

下班后所有车辆停放在侧停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。

如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。

严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。

4、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。

外单位向我办借车的,须经主任批准。

5、对所有车辆分别进行加油登记,由人秘科负责登记,每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。

6、逢节假日,一般情况下轮流安排一辆值班车。

其他车辆一律归库停放。

特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同意方可出车。

第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般,先正职后副职,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作需要后私人用车的原则。

2、办公用车实行派车制度。

由用车人向分管车辆调度的分管领导提出申请,由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。

分管车辆调度的分管领导外出时,由办公室人秘科负责安排调度。

车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经分管领导批准或人秘科通知,驾驶员不得擅自出车。

司机必须经分管领导或人秘科通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。

3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的,须至少提前一日向人秘科提出申请,报经分管领导同意后,由分管领导负责安排。

车辆管理制度(优秀5篇)

车辆管理制度(优秀5篇)

车辆管理制度(优秀5篇)第一条:总则1、为进一步加强车队车辆的使用和管理,使车队管理工作更加规范化,制度化,增强安全行车意识和责任心,确保安全行车,圆满完成各项工作任务和节约的原则,特制订如下管理制度:2、车辆管理方式:车队由xx地产置业车管部统一管理,统一调度,统一安排。

3、车辆使用范围:车队车辆主要工作是用于接送客户及员工上下班、公司的公务用车、因工作需要接待上级领导和来宾用车、以公司名义召开的各种会议用车、公司重大外事活动用车、公司紧急事务用车等。

第二条:车辆驾驶员管理规定1、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想,自觉遵守道路交通法。

2、车辆驾驶员应严格遵守公司考勤制度,按规定时间上下班,不得迟到、早退,更不得无故旷工。

3、车辆驾驶员应具备高度的组织性、纪律性,热爱本职工作、讲文明、讲礼貌,着装整洁、仪表端正,在驾驶过程中,努力保持端正姿态。

对乘员要服务热情,展示良好的个人及公司形象。

4、车辆驾驶员应加强交通安全意识,做到遵章守纪,必须严格遵守交通法规,绕行积水处,严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、越线行驶、熄火滑行、超载、闯红灯、开斗气车、英雄车、情绪车及你追我赶等不文明行为,做到文明驾驶,确保行车安全。

6、车辆驾驶员应按公司制定的行驶路线及发车时间行驶,并做好详细的“行车日报”记录。

7、车辆驾驶员必须按指定地点停放车辆,遇特殊情况报告领导,批准后例外。

否则发生被盗、损坏等情况,一切后果由驾驶员个人负责,严重的`将追究法律责任。

8、车辆驾驶员应爱护车辆,保持车容车貌及车厢内的干净整洁,防止疾病的传播。

9、车辆出行时必须检车车辆刹车系统,转向系统,轮胎,灯光等安全隐患的存在,确认无误后再出行,确保行车安全。

第三条:车辆调度管理1、车队做出调度后通知驾驶员出车的时间、地点、用车人员信息及有关事项,保证公司对车辆的各项公务需求,无“车辆使用申请单”或其他人员口头通知,驾驶员可不出车。

车辆管理制度(通用6篇)

车辆管理制度(通用6篇)

车辆管理制度(通用6篇).doc为了规范机关公务用车,确保安全、节约、遵章、守纪,根据《__省人民政府法制办公室工作规则》、《__省人民政府法制办公室机关财务管理制度》,结合工作实际,制定本制度。

一、车辆使用范围(一)办领导工作用车;(二)会务保障和公务接待用车;(三)各处室工作用车;(四)老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车;(五)因特殊情况需要用车。

二、派车程序(一)处室公务用车,经所在处室负责人同意后,由综合处统一安排,未经批准,驾驶员不得擅自出车。

(二)出市区范围外的长途车辆,需经综合处分管副处长或处长同意,并填写《省政府法制办公务车辆派遣单》。

(三)老干部用车,直接与综合处联系,统一安排车辆。

(四)特殊情况,可先出车后报告。

三、车辆管理(一)严格控制公务用车范围,严禁公车私用和利用公车学车、练车,否则造成损失由驾驶员全部承担。

(二)严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。

(三)严禁酒后和违章驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。

(四)车辆因违章停放而造成损失的,维修费用由驾驶员全部承担;因公出车发生事故造成的损失,由驾驶员承担10%。

(五)重要会议和办领导出差期间,车辆由综合处统一调配。

(六)夜间或节假日车辆必须统一停放在办公楼下或车队院内。

驾驶人员违反以上条款之一的,除承担相应经济损失外,还要追究行政责任,直至解除劳动关系。

四、油料管理(一)公务车辆在郑州市XX内实行定点加油;加油必须凭加油卡、《加油凭据》、对车号加油。

严禁用单位加油卡给私车加油。

(二)外地出差加油,回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致。

(三)健全车辆耗油量统计,定期公布车辆耗油数量和行驶里程,以接受监督。

(四)综合处车管人员应加强对油料的管理,厉行节约,不徇私情。

发现给私车加油情节严重的,追究其行政责任。

五、车辆保养维修(一)驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能,提倡一般常见故障自己处理;车辆日常保养、维修时,驾驶员要提前申请,填写《省政府法制办公务车辆送修单》,经车管负责人审核批准后,方可到定点单位进行保养、维修;保养、维修过程中,擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承担。

车辆使用的管理制度(24篇)

车辆使用的管理制度(24篇)

车辆使用的管理制度(24篇)车辆使用的管理制度(精选24篇)车辆使用的管理制度篇1公司的车辆专供于公司的业务,一切为公司服务是司机的天职,为真正起到这一作用,特做如下规定:公司的高档轿车只供公司中高层以上领导公出使用。

普通轿车供公司采购、业务、现场服务等使用。

其他工作人员因公务需用车时,必须由公司统一安排,司机方可出车。

个人私事一律不准动用公车。

司机不得擅自用车,不得用公车为自己或他人办私事。

擅自用车一经发现轻者扣当月工资的50%,重者当场解聘。

汽车司机要作好汽车的养护工作,按使用说明保养汽车。

在本市一律用油卡加油(包括近郊区县),如未经批准者用现金加油,产生的.费用自付。

如因工作失误使车辆损坏,由司机本人负责修理,所有费用由本人承担。

车辆使用的管理制度篇2为规范学校车辆出入和停放管理,维护校园良好的教育教学秩序,保障校园安全和师生人身安全,营造安全、文明、和谐的校园环境。

结合我校实际,制订如下规定:一、本规定适用所有进入学校,并在校园内通行、停放的车辆。

二、机动车辆管理(一)车辆进出1、无牌无证车辆、外来车辆(含教职员工家、亲属和朋友的车辆)一律禁止进入校园(上级教育主管部门公务车辆除外)。

2、所有符合规定允许进入校园的机动车辆(含摩托车和电瓶车)进出校门时应主动接受门卫询查。

3、教职员工车辆上班一律提前半小时以上(特殊情况可在上班后5分钟至半小时时间段内)进校园,下班一律在静校半小时后出校园。

上班时间内教职员工车辆不得随意进出校园,特殊情况须报校长室批准同意后方可出入。

4、凡参加在校园内举办的各种会议或活动的外单位车辆,由主办单位提前向学校申请,经学校同意后通知门卫放行,并按要求停放。

5、特种车辆(公安、消防、救护、抢险等)进出校门门卫要主动进行疏导,确保安全通行。

(二)车辆行驶1、车辆进入校园后,一律禁止鸣号,行驶时速不得超过5公里/小时;下课期间不允许任车辆在校园内行驶。

2、严禁在校园内无证驾车(包括汽车、摩托车)、练车和试车。

车辆管理规章制度(10篇)

车辆管理规章制度(10篇)

车辆管理规章制度(10篇)最新车辆管理规章制度(10篇)好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。

相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧,下面是小编整理的关于车辆管理规章制度的内容,欢迎阅读借鉴!车辆管理规章制度精选篇11、目的:为了加强本公司的车辆管理和保养,特制定本规定。

2、范围:本公司用于送货之货车。

3、职责:3.1司机负责车辆的定期检查和保养,并凭《用车申请书》出车。

3.2用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。

4、车辆管理:4.1车辆由专职司机驾驶,司机应定期进行检查和保养,确保行车安全。

4.2车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。

4.3用车部门在用车前须填写《用车申请书》,经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。

4.4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等,并应要求用车人在记录薄上签名,每月30日前上交财会统计结算。

4.5公司用车送货物原则(以本公司铝壳箱为标准)低于2件的不出车。

4.6如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批后方可使用。

该用车时间内所有责任由用车人负责(包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。

4.7车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内,不得擅自将公车私用,否则追究司机责任。

4.8车辆的各类证件要保管完好,行驶证、车匙不得放在车内,以防发生盗窃。

4.9营销人员用车各项费用自理,包括油费、路费、违章罚款,司机出差补贴等。

4、司机管理:5.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则安全驾车,并应遵守本公司其它相关的规章制度。

5.2司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,发现有故障的应及时报告行政部,经批准后送汽修厂维修。

5.3司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作,如因证件不齐全或过期失效的,后果由司机负责。

车辆管理制度(四篇)

车辆管理制度(四篇)

车辆管理制度1、车辆管理使用的原则为生产一服务,各种车辆由总站统一管理,任何人不经总站同意,不得私自用车。

2、认真履行调度职责,严格执行派车单制度,派车原则:先生产,后领导,在科室,再生活。

3、机动车辆驾驶员严格执行出车前和出车后的安全检查,出车后必须将车开回员单位,经安全检查后锁闭入库,以防被盗或损坏。

4、每日下班前汽车司机必须将车辆入库,除经批准或规定外,严禁将车开回家过夜。

5、驾驶的车辆必须做到车容整洁,车况良好,有良好的服务态度。

6、实行一人一车包车制,司机对所包车辆行驶安全负责。

按照车辆使用保养的有关规定进行日常保养,简单机械故障的修复等,保证车辆处于良好状态。

7、交通安全实行个人负责制,个人包保。

违反交通法规被罚由个人负责,被交通部门吊销驾驶执照者,由总站另行安排工作。

车辆管理制度(二)一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

公司车辆管理制度(精选10篇)

公司车辆管理制度(精选10篇)

公司车辆管理制度一、目的本制度的目的是规范公司车辆管理,确保车辆使用安全、经济、合理,遵守法律法规和公司相关规定,提高车辆使用效率,降低车辆使用成本。

二、范围本制度适用于公司所有车辆使用管理。

三、制度制定程序制定本制度,需经过以下程序:1. 组织起草委员会公司应当成立起草委员会,由相关管理人员、法律顾问和车辆管理人员组成。

2. 制定草案起草委员会根据法律法规和公司要求起草草案,有关职能部门提供必要的材料协助起草委员会完成草案。

3. 内部审批审批流程按公司内部规定进行,必要时可以征求内部意见。

4. 审批通过经公司负责人批准,本制度正式生效。

四、规章制度1. 车辆使用管理制度1.1 名称:车辆使用管理制度。

1.2 目的:规范车辆使用,确保车辆安全、经济、合理,保障公司车辆使用效率。

1.3 内容:(1)由车辆管理人员负责车辆调度、安排、维修等工作。

(2)车辆使用需提前申请,明确使用时间、地点、用途。

(3)严禁无证、超速、醉酒、疲劳驾驶,违反规定将依法承担相应责任。

(4)用车人需按规定使用车辆,严禁私自更改车辆用途和性质。

1.4 责任主体:车辆管理人员、用车人。

1.5 执行程序:车辆使用申请→车辆管理人员审核→车辆使用。

1.6 责任追究对车辆管理人员违反规定的,将视情节给予警告、记过、降职、辞退等一定的纪律处分。

对用车人违反规定的,将视情节给予相应的纪律处分,并赔偿损失。

2. 车辆保险管理制度2.1 名称:车辆保险管理制度。

2.2 目的:确保车辆保险工作的合法、合规、有效开展,提高车辆损失赔偿的速度与质量。

2.3 内容:(1)对公司车辆应及时办理交强险、商业险等必要保险。

(2)车辆管理人员应认真核查车险保单内容,避免漏洞。

(3)车辆发生事故时,车辆管理人员要及时报案并告知保险公司,配合保险公司进行处理。

2.4 责任主体:车辆管理人员、保险公司车险购买→核查保单→事故发生→报案、协助处理。

2.6 责任追究对车辆管理人员违反规定,未及时办理车险的,将视情节给予相应的纪律处分,并承担相应的经济责任;给公司带来损失的,应赔偿公司的经济损失。

车辆管理制度范本(通用7篇)

车辆管理制度范本(通用7篇)

车辆管理制度范本(通用7篇)车辆管理制度1(一)驾驶员每日必须按统一作息时间实行签到制度,按时上下班,患病或有事需请假,需经办公室领导批准方可离岗。

(二)驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样,除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月奖励工资。

(三)驾驶员出车凌晨2点以后收车(某时间),原则上第二天不派车。

但第二天必须先报到,经办公室主任根据情况安排后,再休息。

(四)驾驭员应根据领导及单位用车情况保证随叫随到,有病、有事应提前请假。

(五)牢固树立安全第一思想,不得违章行车,严禁酒后驾车,违者扣除下月出车费用。

(六)车辆调派由后勤副主任具体负责。

(七)派车要提前一天安排,如遇特殊情况,可随时调派车辆,驾驶员不得以任何理由推托。

(八)出某地车辆原则上轮流调派。

(九)严禁公车私用若有特殊情况需向领导说明。

(十)收车后或不出车时,车辆必须停在车库。

(十一)驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养,保证车辆调用及时,安全、无隐患。

(十二)驾驭车辆必须遵守交通规则,保证行驶安全,否则,肇事后视情节予以一定处罚。

肇事后除由驾驶员负全部责任,单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。

(十三)不得向外借油,如发现私自向外借油、送油,将按5倍价值罚款。

(十四)办公室财务室每月详细登记各车辆行车路程、耗油对照数据。

(十五)车上配备的工具一律登记造册。

(十六)车辆发生故障不能出车时,驾驶员前一天停车后要向派车人员报告,并说明故障原因、程度,提出修理意见,填写修理审批单,根据审批结果进行修理。

(十七)需修理更换配件时,除紧急情况外,要提前请示办公室领导,经核实批准后方可更换。

(十八)凡更换50元以上的零配件,在报发票时,必须交回旧件,由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。

如无故不交旧件,不予审批报销。

回收的废品由后勤主任统一处理。

(十九)本制度自公布之日起施行。

车辆管理制度2一、车辆及驾驶员管理(一)所有车辆由综合处统一调派管理,各用车部门需提出用车申请,经批准后方可用车。

关于车辆管理制度范本(精选6篇)

关于车辆管理制度范本(精选6篇)

关于车辆管理制度范本(精选6篇)车辆管理制度11、维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目,我们不但要狠抓维修质量,更必须严格管控各项维修费用,必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施,定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态,加强车辆维修质量,减少车辆“罢工”事件,是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。

2、加强维修人员作息时间安排,合理分配工作值班制度,对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。

如发现安全隐患做到及时排除,保证车辆出勤率。

3、继续坚持分组分量制,将工作任务合理规划,分配至各组工作人员,在维修质量方面务必监督把好质量关,严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生,将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员,适当做出奖惩制度,以评比数据公布示范去提高维修质量。

提高员工工作积极性。

4、如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚,必须第一时间赶往进行抢修处理,以免造成不必要的经济损失,延误公司服务效益。

车辆管理制度2结合本地实际,制定本制度:一、各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查,并做好对接送车辆的详细登记,特别是幼儿园的接送车,更要建立清楚的台帐。

二、学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理,督促有车单位或个人建立健全学生接送车辆管理制度,并要求经常与学校保持联系,掌握学生接送车辆的情况。

三、定期对学生接送车辆进行检查,特别是对农用车、拖拉机违法载客,以及对假牌假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处,对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一律禁止其接送学生。

四、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象,要求定期组织学习培训,以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平,对经常有交通违法行为的驾驶人,及时予以更换。

五、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来,在学生上、放学时段,加强对学生接送车辆途经路段的监控管理,对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理,并及时通报校方及教育主管部门。

公司车辆管理制度(4篇)

公司车辆管理制度(4篇)

公司车辆管理制度(4篇)在不绝进步的时代,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是维护公正、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。

你所接触过的制度都是什么样子的呢?这次本店铺为您整理了4篇《公司车辆管理制度》,我们不妨阅读一下,看看是否能有一点抛砖引玉的作用。

公司车辆管理制度篇一一、目的:使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动。

二、适用范围:公司全部车辆,3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。

3.2.售后服务车是指紧要用于电梯维护和修理、现场解决质量、技术问题的车辆。

3.3办公用车是指紧要用于办理公务和予以部门经理个人配置的专用车辆。

四、管理职责4.1公司办公室:负责车辆调配、年审、保险、修理、安全事故处理。

负责车辆包干费用预算掌控与审计。

五、管理细则5.1各类车辆日常调度使用:售后服务车出车审批权维护和修理部与办公室负责人。

办公用车上班时间内由办公室统一调度。

5.2显现如下情况,全部车辆均可由办公室紧急调用,手续使用后补办:5.3.车辆的日常保养清洁卫生:司机必需随时保持整个车辆内外清洁卫生,办公室将不定期进行检查定期保养:车辆每行驶5000公里定期保养一次,保养点由公司确定。

加油:加油点由公司确定,一般情况下只准在指定加油站加油,特别情况下路途加油不得超过30公升,每月不得超过100公升。

5.3.9行车记录:服务用车每周由司机填写行车记录,并由使用人员签字确认,否则财务不得报销相关出差费用。

5.4车辆的维护和修理管理:一般情况下,维护和修理的车辆由司机提出申请,报公司领导批准后,由办公室统一布置维护和修理。

车辆在路途中显现故障需维护和修理者,由司机电话告之办公室,同意后方可维护和修理,车辆回公司后补办手续。

5.5车辆的安全管理5.5.1车况检查:司机每日必需检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等,并填好《车况点检表》。

对有异常情况的要适时报告、适时排出。

5.5.2安全行驶:司机必需树立“安全第一”的思想,严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。

车辆管理制度(通用7篇)

车辆管理制度(通用7篇)

车辆管理制度(通用7篇)车辆管理制度1第一章总则第一条为了提高车辆的使用效率,节约开支,规范车辆管理,保证车辆安全,特制定本制度、第二条适用于我局所有职工(包括劳务派遣员工)和我局所有的公务车辆。

第二章车辆使用管理第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度,并指定车辆管理员具体负责。

第四条局领导不设专车,局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约,办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度,不允许个人直接调动驾驶员出车。

去沈阳市(包括抚顺、本溪、辽阳)以外的地区出差,由办公室统一安排驾驶员出车。

特殊情况下如办公室人员因工作脱不开,由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。

第五条严禁公车私用,违者按有关文件规定处理。

第六条用车登记。

办公室统一协调派车,用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”,用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目,由司机本人如实填写,每次用车都要登记。

登记完毕,到管理员处领取车钥匙、加油卡。

第七条油料管理1、办公室统一购买加油卡,车辆采用加油卡加油,原则上不准在外现金加油。

各科室用车时,到办公室领取加油卡,加油时要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。

2、特殊情况不能使用加油卡时,驾驶员应与车辆管理员沟通,经车辆管理员同意后方可以现金方式加油,详细记录时间、地点、升数、现金额,回单位及时核报,并在加油小票粘贴处写明情况。

3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查,防止加油卡私用。

第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查,不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。

第九条车辆行驶证放置在车内,车辆管理员要定期检查,防止丢失。

第三章安全行车第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查,确保车容整洁、车况良好。

出长途车之前,须认真检查车辆,严禁车辆带故障行驶。

车辆管理制度 精选(范例15篇)

车辆管理制度 精选(范例15篇)

车辆管理制度精选(范例15篇)
篇1:车辆管理制度
一、为实在加强公司车辆管理,进一步做好公司效劳工作,确保车辆平安运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。

二、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。

办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车,一般情景下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。

必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

2、办公室直管车辆由办公室安排。

科室因特殊情景确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。

驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元公里标准在科室本钱中列支。

3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。

4、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。

除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随
叫随到。

非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。

未经批准不准擅自出车。

不准驾车到娱乐场所。

5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。

6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。

因特殊情景私人用车必须经领导批准。

燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

车辆使用管理制度(精选10篇)

车辆使用管理制度(精选10篇)

车辆使用管理制度一、目的本规章制度旨在规范企业车辆使用管理行为,提高车辆使用效率,降低使用成本,保障企业正常运营和员工安全。

二、范围本规章制度适用于企业所有车辆的使用管理。

三、制度制定程序本规章制度由企业管理人员拟定,经企业领导审批后,向全体员工发布,并在企业内部进行广泛宣传。

四、法律法规和公司内部政策规定1.《劳动合同法》:企业应当为员工提供安全、健康的工作环境,有义务确保员工的安全。

2.《劳动法》:企业应当确保员工在工作期间享有安全、健康的工作条件,对员工身体健康和生命安全负有保障责任。

3.《劳动保障监察条例》:企业应当按照国家、地方制定的安全生产标准来设置和维护车辆,严禁私自改装、修理车辆。

4.《行政管理法》:企业应当严格按照法律法规和企业内部规定管理车辆,确保员工和企业财产安全。

五、各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容(一)车辆使用条例1.范围:适用所有企业员工及所属单位的车辆使用管理。

2.目的:规范企业车辆使用行为,提高车辆使用效率和安全性。

3.内容:(1)车辆使用应当按照规定流程申请,不得私自领用或夜间使用。

(2)车辆使用应当按照规定路线行驶,严禁越过绿化带、防护栏等区域。

(3)车辆使用应当按照规定速度行驶,不得超速行驶。

(4)车辆使用应当按照规定时间还车,不得延误。

4.责任主体:(1)车辆使用人应当严格遵守规定,如发现不正常情况应当及时向有关部门报告。

(2)车辆管理人应当严格按照规定管理车辆,并对使用人进行指导和监督。

5.执行程序:(1)申请车辆使用:使用人应当提前一天向车辆管理人员提出申请,并填写车辆使用申请表。

(2)领取车辆:车辆管理人员应当核对使用人及车辆使用申请表,发放车辆钥匙。

(3)车辆使用:使用人应当按照规定使用车辆,不得超时、越界、超速等。

(4)还车:使用人应当按照规定时间归还车辆,并进行车辆情况反馈。

6.责任追究:(1)对于严重违反规定的行为,如私领车辆、超时占用车辆、超速行驶等,将会进行严肃处理。

用车管理制度范本(精选5篇)

用车管理制度范本(精选5篇)

用车管理制度范本(精选5篇)用车管理制度1第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。

第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。

专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。

公务车系指除上述专车以外的所有车辆。

所有车辆由行政部统一负责管理。

第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。

公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。

无驾照人员严禁驾驶公司车辆。

专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。

第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。

第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。

第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。

每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

车辆管理制度模版(5篇)

车辆管理制度模版(5篇)

车辆管理制度模版为了加强本公司的车辆管理,提高工作效率,降低费用支出,结合本公司实际,特制定本制度。

车辆由总公办统一管理,部门对本部门的车辆享有优先派遣和使用权。

一、手续方面1、所有部门的新到驾驶员必须在到厂____日之内持____、驾驶证复印件到总办备案;已到厂人员尚未备案的,要求在____月____日之前到总公办备案。

在未备案之前,任何人不允许驾驶公司车辆,否则罚允许驾车者____元,罚部门领导____元,并由部门领导承担一切后果,公司概不负责。

2、部门领导须对本部门所有车辆定出车辆责任人,并将责任人及____交总公办备案。

各车辆责任人负责认真填写好随车车辆出行登记表,并检查其他驾驶员驾驶本车辆的填写情况,发现问题及时上报总公办。

3、部门领导负责本部门驾驶员离职前提前到总公办核查有无违章记录,无违章或处理完毕经总公办领导签字后方可按程序办理离职手续;经总公办领导签字后,部门领导不准再安排此驾驶员外出,否则,一切后果由单位领导负责。

二、车辆方面1、驾驶员应严格执行出车前检查规定:即检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,发现问题1及时报告总办并处理,决不允许车辆带病出车,返厂后将车辆状况报总公办;若下一次出车前或其他驾驶员、总公办人员检查出车辆存在一般故障或认为原因损坏者,由前一次驾车驾驶员自费处理,属专职司机驾驶的,专职司机负责。

2、车辆在工作中,如发现异常,要立即停车检查,待问题处理好以后方可继续行驶。

3、车辆返厂后,驾驶员须将车辆冲洗干净并吹清空滤中的杂物和灰尘后交予车辆管理员验收,验收不通过者,重新清洗直至验收通过。

(特殊情况第二天09:00之前清理干净交予车辆管理员验收)。

任何人不准酒后驾车,一旦发现立即开除并移交公安机关处理;酒后驾车造成事故者,驾驶员负全部责任,公司概不负责,由公安机关处理后并对事故车辆进行赔偿后开除。

4、因车辆责任人未及时对车辆保养、处理违章等造成车辆故障加重或延误审车的,由车辆责任人负责尽快自费维修、审车以及赔偿车辆不能正常驾驶带来的损失,并罚款____元。

车辆的管理制度(通用5篇)

车辆的管理制度(通用5篇)

车辆的管理制度(通用5篇)车辆的管理制度1为科学合理规范管理公司车辆,做到高效、节约、安全行车,保障公司用车需要,结合公司实际情况,特制定本制度。

一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

2、公司所有车辆实行集中管理,统一调度。

公司车辆除机动车辆外,原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。

车辆未用时,车队经请示后可临时调配。

如领导出差,车辆归车队统一调配。

3、严格执行车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自己承担并予以重罚。

特殊原因如代班等,需经车队同意。

4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特殊原因需公司车队同意。

任何用车部门及人员,必须尊重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度,对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。

6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》,经公司批准同意后,实行付酬派车。

车辆使用费按1元/公里支付。

7、车队长负责对每台车进行单车成本核算,并每月进行公布,单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标,直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。

(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。

(2)根据车辆车型、车况等因素,确定每辆车百公里燃料消耗等。

(3)每辆车的轮胎消耗量。

8、公司车辆实行定点加油。

燃料油采用一车一卡制,车卡相符,并准确填写公里数。

有特殊情况需要在外加油时,事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。

车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。

有特殊情况需要在外维修时,事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

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车辆管理制度
为加强对车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率”的原则,制定下列制度。

一、车辆管理
1、车辆有关证照和手续(行驶本、保单、保养记录等)应由驾驶员妥善保管。

2、车辆严格实行下班入库制。

下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。

如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。

严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。

3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。

遇本公司职员或非本公司员工借车的,须经领导批准;
4、车辆进行加油需填写“支出凭单”并由主管领导签字;驾驶员每天须填写《车辆出行及加油记录表》(见附表1),月末须上报此表至财务进行审核。

5、特殊情况用车须经领导同意方可出车。

二、车辆调度和使用
1、车辆调度实行由主管领导统一安排,在保证总经理用车的前提下,再安排其他重要事件用车,车辆调度应按工作的轻重缓急及领导优先的原则统筹安排,具体用车原则如下:
①、领导用车:一切用车活动均应以公司领导优先原则;
②、商务用车:有客人需要接送时可申请用车;
③、特殊用车:如有特殊情况需要用车,用车人须经领导批准才可用车;
2、办公用车实行派车制度。

由用车人向领导提出申请,并填写《出车申请单》
(见附表2)由领导签字确认后统一进行安排、调度。

领导外出时,由办公室负责人安排调度。

3、未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。

擅自出车将按私自用车论处。

司机须按领导规定的时间、地点出车,不得擅自改变。

4、用车均实行出车登记制,由驾驶员填写《车辆出行及加油记录表》,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。

月底由驾驶员本人提交财务部,作为核销油料等费用的依据。

5、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。

用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。

三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)
1.驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。

按时出车,按时收车。

2、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。

3、驾驶员应保持个人及车辆整洁,注重礼节,客人来时应向客人问好、领导或客人上车时应做到给领导或客人开车门、提前将车内调节到舒适温度、收音机音量适中、确保车内饮用水充足等。

4、驾驶员在驾车过程中应本着“不听、不说、不见”的保密原则及职业道德操守,不可将行车过程中所听、所见的关于公司内部事情向外界传播、泄露,也不得向公司内部其他人员透露。

5、为确保行车安全,驾驶员须认真钻研业务,带齐所须行车证件,并定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。

6、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。

发现问题,及时处理,严防事故发生。

原则上安排下午下班前一小时内洗车,无
特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。

7、车辆在工作时间发生交通事故时,因司机违章造成事故应负全部或主要责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者应承担其余全部费用,并作书面检查;负次要责任或一定责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者同样应承单其余全部费用。

公车私用发生交通事故,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

8、驾驶员连续加班的,根据累计加班工时,经总经理批准,公司可给予适当调休。

四、车辆维护与修理
1、要坚持预防为主原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。

2、驾驶员应负责所有与车辆有关的手续办理,如:按时对车量进行年检、续保、发生事故后应及时报险报修、定期进行车辆保养、油料使用检查等并进行相关手续的办理,并本着控制支出,节约成本的原则。

3、车辆需维修时,驾驶员事先应征得主管领导同意,到定点厂家维修,并随时将维修费用票据带回,按财务制度有关规定及时履行报批手续。

4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定厂家修车,其费用不得报销。

五、相关费用报销
1、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务审核领导签字后方可报销。

保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由财务根据车辆出行及加油记录表复核,经领导签字验核方可报销。

2、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单,经领导审批后报销。

3、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。

六、本规定自2011 年 12月 01日起施行。

附表1
车辆出行及加油记录表
(本表由出车司机负责记录)
附表2
出车申请单。

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