中国铁物与中国中车签署战略合作协议
国有企业数字化转型的“五轮”驱动模式探究
现代营销上旬刊XDYX一、引言近年来,国有企业逐步推进数字化转型。
《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》提出,促进国有企业数字化、网络化、智能化发展。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》以专篇对数字化发展做出系统布局,提出以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。
《“十四五”数字经济发展规划》提出,要大力推进产业数字化转型,加快企业数字化转型升级。
深化国有企业改革,加快国有经济布局优化和结构调整,推动国有资本和国有企业做强做优做大。
国有企业作为我国现代化经济体系的排头兵,是国家发展的重要支撑,理应在数字时代开启新征程的使命担当。
根据数字化发展演进规律和数据要素作用发挥的层级,国有企业数字化转型由低到高可分为规范级、场景级、领域级、平台级、生态级五个发展阶段,数据显示,部分国有企业数字化转型仍处于初级或中级阶段,24.3%的国企达到领域级,0.9%达到平台级。
当前,部分国有企业仍然存在转型价值目标不清晰、价值效益不易显现、现有数字化模式难以响应日益不确定的发展要求、数据要素驱动作用尚未充分发挥、管理机制优化变革不够系统、全员数字思维和能力存在差距、数字化转型技术供给和服务生态不够健全等问题。
因此,识别国有企业数字化转型的关键要素,探究国有企业的变革实践模式具有重要的现实意义。
二、文献综述近年来,关于企业数字化转型的相关研究呈井喷式出现,研究内容也较为广泛,主要包括企业数字化转型的关键因素、过程机制、发展趋势等。
国有企业数字化转型驱动因素和其他企业有所不同,因此其任务体系及方法路径也不同于其他企业。
而现有文献探究国有企业数字化转型实践的机制与路径的研究较少。
金晓燕和任广乾认为,双循环新发展格局下,国有企业数字化转型面临创新力不足、经营效率较低、资源配置水平不高等挑战。
戚聿东等认为,国有企业数字化变革的理论研究尚不充分、变革路径尚未明晰,提出国家使命嵌入国有企业数字化的变革路径。
中国铁道学会物资管理委员会换届大会暨2019年学术交流会在北京召开
交通强国 铁路先行 交流创新 共谋发展中国铁道学会物资管理委员会换届大会暨2019年学术交流会在北京召开中国铁道学会副理事长傅选义宣读换届批复文件中国铁路总公司物资管理部主任王来祥讲话3月31日-4月1日,中国铁道学会物资管理委员会换届大会暨2019年学术交流会在北京铁道大厦召开。
来自中国铁道学会、中国铁路总公司物资管理部、各铁路局集团公司、中国铁物、中国中铁、中国铁建、中国通号、中国中车、部分铁路公司、铁科院、北京交大等高等院校以及相关单位共100多位代表参加会议。
中国铁道学会副理事长兼秘书长马福海代表中国铁道学会致辞,对物资管理委员会成立以来的工作给予充分肯定和高度评价,并对新一届委员会提出希望和要求。
中国铁道学会副理事长傅选义宣读《关于中国铁道学会物资管理委员会换届的批复》。
中国铁物副总经理杜波代表第七届委员会作工作报告,全面回顾总结了第七届委员会工作,并表示中国铁物将继续承担委员会秘书处日常工作,全力配合支持委员会工作。
会议选举产生了中国铁道学会第八届物资管理委员会。
中国铁路总公司物资管理部主任王来祥任主任委员;物资管理部副主任宋嘉斗任副主任委员兼秘书长;中国铁路投资有限公司副总经理张玉虎、中国铁路物资集团有限公司副总经理杜波、中国中铁股份有限公司总经济师马江黔、中国铁建股份有限公司副总裁刘成军、中国中车股份有限公司副 总裁余卫平、中国铁路通信信号股份有限公司副总裁黄卫中以及北京交通大学法学院院长施先亮任副主任委员。
委员会中国铁路总公司物资管理部副主任宋嘉斗主持会议共5个学组。
设置铁路物资管理战略与供应链、物资采购管理、物资库存与调配管理、智能物流与标准化研究、建设物资采购与管理中国铁道学会向物资管理委员会授牌第八届物资管理委员会主任、副主任委员091LL/- 舎I •宀 tt .«■2019年优秀学术论文作者代表大会会场新任第八届委员会主任委员王来祥发表讲话,就新一届委员会工作提出四点要求:一是加强思想政治引领, 为新时代铁路物资管理高质量发展服务;二是全面规范管理,抓好委员会内部管理机制建设;三是利用平台优 势,组织开展学术交流活动;四是坚持开放共享,促进铁路物资管理协同发展。
国际集团与中车齐齐哈尔车辆有限公司签署业务合作框架协议
中国铁物快讯中国铁物与全国煤炭交易中心签署战略合作协议圜1月20日,中国铁物与全国煤炭交易中心有限公司 (简称"全国煤炭交易中心")签署了战略合作协议,将在 物流战略规划编制、精品物流线路设计、物流基础资源组 织、全程供应链运营和煤炭贸易等方面积极开展合作。
1月25日,中国铁物总经理、党委副书记廖家生在集 团总部会见了全国煤炭交易中心总经理、党组副书记张磊,双方就进一步加强业务合作进行了友好交流。
中国铁物党 委常委、铁物股份总经理杜波,全国煤炭交易中心副总经 理霍浩生参加会谈。
廖家生对张磊一行的到访表示欢迎,介绍了中国铁物最 新的生产经营和重组上市情况。
廖家生表示,中国铁物作为 全国煤炭交易中心的股东之一,愿意发挥专业优势,积极支 持全国煤炭交易中心的发展,本次达成战略合作将进一步促 进双方的互惠合作。
希望双方密切对接,共同推动战略协议 落地实施,同时加强在现代物流、大宗物资贸易等领域的合 作力度,积极探讨资本层面的合作,实现互利共赢。
张磊对中国铁物在全国煤炭交易中心成立过程中给予 的大力支持表示感谢,介绍了全国煤炭交易中心目前经营 状况和未来发展方向。
张磊表示,全国煤炭交易中心正致 力于拓宽经营网点、扩大交易规模、推广线上交易、实现 数据互联互通,愿意以本次战略协议签署为契机,充分发 挥煤炭交易中心的平台优势和中国铁物的客户资源及专业 优势,进一步深化合作关系,拓展合作领域,共同推动双 方高质量发展。
中国铁物经营管理部、投资公司负责人参加会谈。
一封来自孝昌县的感谢信〇牛年新春来临之际,集团公司又接到了 一封来自孝昌 县委县政府发来的感谢信,充分肯定集团公司定点扶贫工 作,祝贺集团公司改革发展取得的成就,表达感谢和新春 祝福!2020年,集团公司积极担当作为,全力投身孝昌"战 贫”“战疫"工作,投入帮扶资金750万元,引进帮扶资金 74.04万元,帮助培训基层干部846名,培训技术人员 735名,购买贫困地区农产品共计350万元,帮助销售农 产品共计190万元,均超额完成集团公司年度定点扶贫各 项考核指标任务。
国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十批清理结果的通知-国铁科法〔2018〕20号
国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十批清理结果的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家铁路局关于原铁道部规范性文件第十批清理结果的通知国铁科法〔2018〕20号中国铁路总公司,国家能源集团,中国中铁,中国铁建,中国中车,中国通号,中国铁通,中国铁物,中交集团,中国建筑,中国电建,各地方铁路公司:为进一步做好“放管服冶改革工作,落实国务院办公厅清理部门规章和文件的要求,根据铁路改革发展实际,按照“先易后难、有序推进,边清理、边出成果、边向社会公开冶的原则,国家铁路局对原铁道部涉及工程建设方面的规范性文件进行第十批清理,同时对中国铁路总公司自行停止执行的原铁道部工程建设类规范性文件进行处理。
现将第十批清理结果通知如下:一、交由中国铁路总公司管理的文件经国家铁路局组织专家评审,《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》(铁建设〔2007〕102号)、《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设〔2008〕246号)、《关于进一步加强铁路建设勘察设计质量管理的通知》(铁建设〔2010〕10号)、《关于进一步加强铁路建设安全生产工作的通知》(铁建设〔2010〕171号)、《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》(铁办〔2011〕68号)、《关于开展隧道衬砌等铁路工程质量第三方检测的通知》(铁建设〔2011〕172号)、《关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见》(铁建设〔2009〕46号)、《关于印发<铁路建设工程质量安全监督工作指南>的通知》(铁建设〔2009〕210号)、《关于贯彻国务院加强地质灾害防治工作决定的通知》(铁建设〔2011〕108号)、《关于组建铁路隧道专>抢险救援队伍的通知》(铁建设〔2010〕128号)、《关于进一步加强和改进监理工作的指导意见》(铁建设〔2009〕80号)、《关于认真贯彻落实国务院节约集约用地要求的通知》(铁建设〔2008〕21号)、《关于进一步加强铁路建设项目临时用地复垦工作的通知》(铁建设〔2008〕104号)、《关于加强铁路勘察设计工作的若干意见》(铁鉴〔2008〕2号)共14个文件主要涉及中国铁路总公司等企业内部工程建设项目管理,交由中国铁路总公司管理。
中国中车2023年年度董事会经营评述
()2023年年度董事会经营评述内容如下:一、经营情况讨论与分析2023年在公司董事会的科学决策下,公司全面落实经济要稳住、发展要安全要求,聚焦“七个新突破”1战略路径和“17238”经营工作思路2,高效统筹经营发展,全力推进发展和各项工作取得积极成效。
(一)坚定不移稳经营,经营情况稳中向好。
一年来,面对动车组需求锐减、原材料价格波动等不利因素的叠加影响,公司迎难而上、靠前发力,深入开展提质增效行动,深入实施双向激励考核,有效稳住了经营发展基本盘。
在2023年度,公司品牌价值达1341亿元,位列国内机械设备制造行业第一名。
公司连续6年获得中国国家主权级信用评价。
(二)坚定不移拓市场,产业发展积极推进。
铁路业务方面,不断拓展地方铁路、工矿企业市场,积极扩大动车组高级修与机车C6修份额,深入挖掘市场潜力。
城市交通方面,“产品+”“系统+”模式稳步发展。
芜湖、武夷山项目安全运营一周年。
由中车联合体投资建设的国内首个市域铁路PPP项目,台州S1线正式开通运营。
国际业务方面,DLS业务3取得发展,成功中标墨西哥蒙特雷4/5/6号线项目、瓜达拉哈拉轻轨4号线项目和哥伦比亚麦德林80大道轻轨项目。
墨西哥城地铁1号线项目入选全球PPP项目论坛十大经典案例。
(三)坚定不移强管理,效能效益充分释放。
公司以对标世界一流管理提升行动为牵引,补齐管理短板、筑牢管理基石。
“强基工程”扎实推进。
深化对标提升行动,管理提升标杆模式成为国资委主推样板。
加快推进数字化转型,启动实施系统工程和专项项目,司库信息系统(一期)、安全管理信息平台上线运行,运营管理信息系统、财务共享平台初步建成,能碳智云平台完成升级。
质量安全总体稳定,安全环保工作实现“五零”目标。
深入开展“合规管理强化年”专项工作,企业依法合规管理水平不断提升。
二、报告期内公司所处行业情况国际上,轨道交通行业变革持续深化,市场发展呈稳定增长态势,全球行业巨头加速整合融合,市场竞争格局集中度进一步提高,竞争态势不断加剧。
中国铁物5项成果分获全国铁道企业管理创新成果
翟览now ledge西安公司成功取得川藏铁路雅林段钢材订单仪式上,房永斌介绍了国际集团不断推动改革创新, 大力发展国际市场的举措和规划,回顾了双方在海外市场 友好合作历史,向齐车公司_直以来对国际集团的支持表 示感谢,希望双方抓住“十四五”发展的机遇,充分发挥 各自优势,深化务实合作,加快项目落地。
于维介绍了齐车公司核两翼、多点支撑’’的产业 发展布局,及在海外市场开展定制化、差异化经营取得的 成效,希望双方共谋全面合作延续长久友谊,面向国际市 场共同打造全产业链合作联盟。
国际集团国际市场部、齐车公司国际贸易部主要负责 人参加签约仪式。
招标公司成功中标新建重庆至昆明 高速铁路项目甲供物资代理服务项目1月29日,招标公司成功中标新建重庆至昆明高速铁 路项目(简称‘‘渝昆铁路”)甲供物资代理服务项目。
招标 公司将为渝昆铁路全线甲供物资提供招标采购、组织供应、 质量监督、驻厂监造等全流程一体化服务。
渝昆高速铁路途经重庆市、四川省、贵州省和云南省, 全长698.96 k m ,设计速度350 km /h ,项目总投资约 1 416.2亿元。
渝昆高速铁路是"京昆高铁大通道”的重 要组成部分,这条大通道贯穿中国的东北、华北、华中到 西南,未来还将延伸出泛亚高铁,形成联系中国和东盟的高 速铁路通道,成为东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆 桥,其建设具有重大的经济意义、社会意义和政治意义。
渝昆铁路项目的成功中标,是继川藏铁路后在物资代 理业务方面取得的又一丰硕成果,是中国铁物上市后开发 的第一个大型铁路物资代理业务,进_步巩固了中国铁物 在铁路建设项目物资代理服务市场的地位和优势。
招标公 司将组建优秀服务团队,精心组织、优质服务,为推进渝 昆铁路工程建设贡献专业力量。
资源科技公司成功中标中铁物贸轨道公司护轮轨顷目D —近曰,资源科技公司收到中铁物贸集团有限公司轨道 集成分公司发来的中标通知书,成功中标护轮轨框架协议 竞争性谈判项目,中标数量5万t 。
新时代铁路物资仓储供应管理高质量发展研究
躕时代物资管i■研究新时代铁路物资仓储供应管理高质量发展研究♦邱格非摘要:铁路物资仓储供应的高质量发展是实现新时代铁路物资管理“强基达标、提质增效”的重要途径。
分析了我国铁路物资仓储供应管理现状,在借鉴国内典型国有企业先进经验的基础上,提出了新时代铁路物资仓储供应管理高质量发展的总体思路,并从仓储网络整合、敏捷化供应模式、库存优化管理等多个角度提出了实现高质量发展的途径。
关键词:铁路物资仓储供应高质量发展高质量发展是新时代我国经济发展的重要特 征。
聚焦“交通强国、铁路先行”目标任务,物资 管理对于国铁集团的运营和建设具有基础性、支撑 性、保障性作用。
无论是国家宏观发展要求,还是 从铁路自身发展需要,都要求铁路物资管理走高质 量发展之路。
高质量的铁路物资管理是构建铁路高 质量发展不可或缺的重要组成部分。
铁路物资仓储供应是铁路物资管理的重要环 节,在强调“零库存”理念的大趋势下,保持合理 的库存储备,既是铁路运输的战略安全需要,也是 维持高效运输组织的基本保障。
在深人分析铁路物 资仓储供应特点的基础上,参考部分国有企业仓储 供应经验,综合运用现代物流与供应链管理先进思 想和方法,以“大统筹、大平台、大监管”为指导 思想,以建立我国铁路物资供应一体化现代物流服 务体系为目标,从整合仓储网络、创新供应模式、优化库存结构、加强管理基础等角度开展研究,提 出构建铁路物资供应链协同管理模式的设想,推动 铁路物资管理高质量发展。
1我国铁路物资仓储供应管理现状分析1.I我国铁路物资供需特点分析1.I.1安全要求高。
对于铁路等交通运输方式而 言,确保交通运输安全永远是首要任务。
特别是高 速铁路,由于自身运行的速度较快,对于物资等各 种设备的质量要求也就相对更高。
高铁和旅客列车 的安全,物资质量是运输安全的重要保障,对铁路 物资进行严格的全寿命周期质量控制,是铁路企业 和铁路物资管理的政治红线和职业底线。
]丄2时效要求强。
中国铁物与中国铁路国际公司签订中老铁路项目甲供物资服务协议
重组方案 、稳定债券 市场 ,中国铁 物通过 深化改革 、转型
升级形成 的铁路业务 市场 引领地位和 良好 的盈利能 力、发
展 潜 力 ,对 中 国铁 物 近 几 年 面 向全 系 统 从 体 制 到 机 制 、 从
贡献 。
中国铁物召开 1 ~ 1 O月份经济活动分析会
1 1月 2 9 日 ,中 国 铁 物 召 开 2 0 1 6年 1 ~ 1 0月份 经 济 活
中国铁物全力挖潜提质增效
实现扭亏为盈
动分析 会 ,传达 1 1月 2 5日国务 院国资委经济运行情 况通 报视 频会议精 神 ,通 报 、总结 、分析公司 1 ~ 1 0月经济 运
信 心 ,特 别 是 对 中 国 铁 物 在 短 时 间 内 化 解 债 务 危 机 、 形 成
中国铁物 总裁 申兆军对 中 国铁路 国际公司 与中国铁物 的合 作给予 了高度评 价 ,介绍 了中国铁 物在轨道 、油料 、高 速 铁路钢轨打磨 及轮轨 保护 、铁 路物资代理服务 等领域 的核 心优 势 ,表 示中 国铁 物将站在讲政 治、顾大局 的高度 ,合
杨 忠 民董 事 长 介 绍 了 中 老 铁 路 项 目的 工 程 概 况 、开 工
进度和物资 集成 供应 的整体安排 ,对中 国铁物 在项 目前 期 所做 的工作 表示赞赏和 肯定。他指 出 ,中老铁 路项 目意 义 深远 ,各参 建单位责任 重大 ,希 望中国铁物与 中国铁路 国 际公司密切配合全面做 好中老铁路项 目物资集成服务工作 , 为工程建设 提供 强有 力的物资供应 保障 ,并进 一步拓展和 深化双方 的合作 领域 与合 作关 系,在国际铁路 建设 中发挥 积极作 用。 中老铁路 项 目境 外段 北起 中老边 境 口岸磨丁 ,
中铁总与中车签订战略合作协议 开启多项实质合作
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中铁总与中车签订战略合作协议开启多项实质合作
作者:
来源:《中国经济周刊》2017年第34期
8月21日,中国中车股份有限公司(下称“中国中车”)发布与中国铁路总公司(下称“中铁总”)战略合作协议。
两家公司未来将在铁路装备采购合作、铁路装备高级修合作、铁路配件供应管理合作和装备新技术、新产品研发合作四领域展开深度合作。
同时,双方计划采购和供应时速350公里中国标准动车组500组。
中铁总人士在接受媒体采访时表示,近两年来,中国中车和中铁总在铁路车辆装备知识产权归属、车辆自主修、车辆质量、动车组价格、车辆研发等领域摩擦不断,各有纷争,两家公司处于无序竞争状态。
合作协议的签署标志着双方将以此为基础,在上述领域同心协力,共同提升中国铁路装备的国际地位。
在之前两家公司分歧最大的铁路装备采购上,中国中车称,将以铁路“十三五”规划为基础,以市场需求为导向,实行装备战略采购、逐年交付的采购方式;综合考虑物价水平、技术条件、配件价格、批量采购、全寿命周期成本等因素,建立采购价格调整长效机制。
中国中车还表示,中铁总支持中车集团开展新型装备试验验证工作,中车集团研发的新装备、新产品与中铁总所属企业优先合作,双方共同开展对外技术合作和知识产权运营。
中国轨交装备行业发展现状及中国轨交装备行业市场前景分析
中国轨交装备行业发展现状及中国轨交装备行业市场前景分析轨道交通是基于固定线路的轨道,通过专用的轨道运输车辆,实现旅客及货物运输的交通方式,主要包括传统铁路(以传统铁路、高铁等为代表)和城市轨道交通(以地铁、轻轨、有轨电车等为代表)。
城市轨道交通以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统,通常包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM等形式。
随着中国城镇化率不断提高,人口向城市流动造成城市人口骤增,交通出行压力变大,城市轨道交通是解决城市出行问题的最佳方案之一,加快城轨建设势在必行。
2018年我国城市轨道交通线路长度已达5761公里,同比增长14%,客运量达211亿人次,同比增长14%,未来有望保持快速增长态势。
动力集中动车组自2019年初开始投入使用。
时速160公里动力集中动车组由HXD3G/HXD1G电力机车、KZ25TA/KZ25TB座车两部分组成,其中机车部分由中车大连机车和株洲电力机车公司生产,客车部分由中车唐山车辆和南京浦镇车辆公司生产。
最终量产版的动集有两种版本,短编1动8拖(含1节控制车)和长编2动16拖(无控制车),短编可以重联。
11月30日,中铁投公告“时速160公里动力集中动车组采购项目采购方式公示”,将采购短编组动集10组,长编组动集18组。
按照动车组的习惯,以短编为标准组换算,相当于46标组。
5月5日,时速160公里动力集中动车组开启第二次采购,数量为92组,大概率全部为短编,即92标组。
同时,铁总在1月5日实行的列车调整图中已加入动集担任车次,动集正式投运。
从铁路客运量和货运量来看,目前均处于需求旺盛阶段,2018年我国铁路客运量和货运量分别达33.75亿人次和40.26亿吨,同比增长9.44%和9.14%,20191-4分别同比增长8.10%和4.60%,双创历史新高,根据中铁总发布的《2018-2020年货运增量行动方案》,到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2018年增长19%,随着“公转铁”的持续推进以及铁路网的不断完善,铁路运输需求有望继续提升。
《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)互联互通系统规范》编制说明
城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)互联互通系统规范编制说明一、任务来源和协作单位本系列规范由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会牵头,组织部分城市轨道交通业主单位、北京交通大学、交控科技股份有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院、株洲中车时代电气股份有限公司、浙江众合科技股份有限公司等设备厂商,于2014年开展组织规范编制工作。
本标准由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会提出,由中国城市轨道交通协会归口。
参编单位:重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司北京城建设计发展集团股份有限公司北京交通大学交控科技股份有限公司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司株洲中车时代电气股份有限公司浙江众合科技股份有限公司中铁检验认证中心本系列规范从2014年起,组建了部分业主单位和设计院组成的专家评审组,审核了规范编制各个阶段的文稿和对做出重要的技术决策进行评审,这些单位包括:北京地铁运营有限公司北京市轨道交通建设管理有限公司上海申通地铁集团有限公司上海申通轨道交通研究咨询有限公司广州地铁集团有限公司深圳市地铁集团有限公司重庆市轨道交通(集团)有限责任公司南京市地铁建设有限责任公司武汉地铁集团有限公司青岛地铁集团有限公司长沙市轨道交通集团有限公司中铁第四勘探设计院集团有限公司规范编制人员按组织架构划分,每个组别配有组长、副组长及组员若干。
组织架构图如下:该城市轨道交通信号系统系列规范包括系统、接口、测试、工程实施等内容,要求做到整体规划,点面结合,分步实施;依托重庆轨道交通二轮建设4号线、5号线、10号线、环线互联互通国家示范工程项目,分阶段逐步推行。
二、标准编制的目的和意义我国的城市轨道交通已进入了一个快速发展期,从运营方面看,截至2016年末,中国大陆地区共30个城市(开通城轨交通运营,运营线路133条,总长度达4152.8公里。
中铁物资签约推进西本新干线战略重组
j 股 公 I 线份 曩司 : 新
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糍 零
≯ 西本新干线战略重组
中铁 物 资 总 经理 宋玉 芳 致 辞
西本 首席执 行 官虞 铜 致 辞
中铁物 资党 委 书 记 李 文 科 主持 签 约仪 式
9月 6日, 中 国铁 路 物 资总 公 司 ( 称“ 铁 物 资 ”与 西 本 新 干 线 股份 有 限 公 司 ( 简 中 ) 简
称 “ 西本 ” )和上海西本钢铁贸易发展有限公司在中铁物 资总部举行战略重组协议签约
仪式 。 中铁 物 资 总 经 理 宋 玉 芳 、 本 首 席执 行 官 虞钢 分 别代 表 双方 在 战 略 重 组 协 议 上 签 西 字 并 致 辞 。 国 物 流 与 采 购 联 合 会会 长 陆 江 应 邀 出 席 签 字 仪 式 。 铁 物 资 党 委 书 记 李 文 中 中 科主持签字仪式 。 中铁 物 资领 导 、总部 相 关 部 门 负 责 人 ,西 本 新 干 线 公 司有 关领 导 .以
有具备 自主知识产权的 电子交易系统和内控软 件体 系, 西本工程报 价已经成 为国内钢铁价格走势 的重要参考依据 。 经过多年发展 , 西本
以其 品牌 、 术 、 理 、 新 、 技 管 创 人才 诸 方 面 的综 合 优 势 , 立 了 其在 钢 铁 电子 商 务 领 域 的 杰 出地 位 。 确 签 约仪 式 结 束 后 , 铁 物 资 总 经 理 宋 玉 芳 和西 本 新 干线 首 席执 行 官 虞钢 出 席 了媒 体 见面 会 , 答 了 记 者 的 提 问 , 接 受 采 访 。 中 回 并
及 中央 电视 台 、 民 日报 、 人 新华 社 、 中国 证 券 报 、 一 财 经 日报 、 民铁 道 报 、 第 人 中国 冶 金 报 、
徐增堂会见中车物流有限公司董事长杜鹏远
张 强 副 总 经 理 对 中 国铁 物 长 期 以 来 的 支 持 表 示 感 谢 , 并 对昆钢股份 的整体 经营情况 、未来业务发展 进行 了简要 说 明。张强副 总经理 表示在双 方既有合作项 目上一定 全力 保供应 ,严控质量 关 ,确保项 目钢材顺利供应 ,并希 望双 方加大合作 ,进 一步携手 ,充分发挥双 方各 自优势 ,共同 开 发云 南 地 区铁 路 建 设 等 重 点 工 程 市 场 。
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Ill 中国铁物快翊 __I________II__lI_l—__●——___—___Ill_II_lI_II_____国铁物的大力支持 表 示感谢 ,并简要介绍了中国铁物改革重组情况。廖 家生指 出 ,新疆 地 处 “一 带一 路 ”核 心 区 ,是 中 国 向西开 放 的窗 口 , 自然资 源 丰 富 、 区位优 势 显 著 。 中 国铁 物 愿 意 与 新 疆 国 资委 加 强央 地 对 接 ,在 国 家 “一 带 一 路 ”项 目、大 宗 生 产 资料 物 流和 生产 性 服务 业等 领域 开 展深 入合 作 ,实 现共 同 发展 。
杜 波 副 总 裁 对 张 强 副 总经 理 一 行 的 来访 表 示 热 烈 欢 迎 , 并 对 昆 钢 一 直 以来 的 支 持 表 示 感 谢 。 杜 波 副 总 裁 介 绍 了 中 国铁 物近期经 营发 展所取得 的成 效 ,以及现 阶段 中国铁 物 参 与 云 南 地 区铁 路 建 设 等 重 点 工 程 情 况 , 肯定 了前 期 双 方 合作成 绩 ,并希望 进一步加 大合 作 ,共 同拓展 市场 、开 发 项 目, 实现 互 利 共 赢 。
中铁和中车合作协议书
中铁和中车合作协议书中铁和中车合作协议合作协议编号:XXX-YYY本合作协议(下称“协议”)由以下双方就中铁和中车之间的合作事宜达成以下约定:一、合作目的和范围1. 中铁和中车双方为了充分发挥各自的优势,加强合作,共同推动铁路及轨道交通设施建设与现代化,特此达成本协议。
2. 合作内容包括但不限于如下领域:a) 设备供应:中车将向中铁提供高质量的铁路和轨道交通设备、车辆及配件。
b) 技术支持:中车将向中铁提供技术支持、培训和咨询服务,以促进中铁的技术创新和改进。
c) 项目合作:中铁和中车将共同探索、开展国内、国际铁路和轨道交通项目合作,包括但不限于工程建设、运营管理、设备研发等方面。
3. 双方在合作时应充分尊重对方的知识产权,确保合作项目的技术和商业机密的保密性。
二、合作方式1. 对于设备供应和技术支持方面的合作,双方可根据具体项目的需求,签署具体的供应合同或技术支持协议,其中包括合作期限、产品规格、定价、付款条件等具体事项。
2. 对于项目合作方面,双方将在项目开展前共同制定项目合作计划和实施方案,并签署具体的合作协议。
合作协议将明确双方的责任、权益、分工和合作条件等事宜。
3. 双方将定期召开合作联席会议,以评估合作进展情况、解决合作中出现的问题,并根据需要进行调整和修改合作计划。
三、合作期限和终止1. 本协议自双方签字之日起生效,合作期限为5年。
2. 若双方对本协议有任何修改或终止意向,应提前90天以书面形式通知对方。
3. 任何一方在以下情况下有权提前终止本协议:a) 另一方违反本协议中的任何条款,且未在收到通知后30天内纠正该违约行为。
b) 因不可抗力或其他不可预见的原因,导致无法继续履行本协议。
四、保密和知识产权1. 双方应保守对方的商业和技术机密,并不得向第三方披露。
2. 双方在合作过程中所创造或发现的任何知识产权均归属于各自所属公司。
未经对方事先书面同意,不得以任何形式使用或转让。
五、纠纷解决1. 双方应以友好诚实的态度解决合作中出现的任何争议。
一汽红旗与中国铁建的战略合作协议
一汽红旗与中国铁建的战略合作协议《一汽红旗与我国铁建战略合作,共创美好未来》1. 战略合作背景2021年11月,一汽红旗与我国铁建达成战略合作协议,双方将在智能网联汽车、新能源汽车、城市轨道交通、城市综合交通等领域展开深度合作。
这一合作意味着两家企业将共同探索创新发展之路,共同推动我国汽车产业的进步。
2. 红旗品牌价值作为我国汽车行业的先行者,红旗品牌一直以来都代表着我国汽车工业的高端制造水平和技术实力。
通过这次与我国铁建的战略合作,红旗有望进一步拓展自身的产业边界,提升品牌的影响力和竞争力。
3. 合作内容与价值本次战略合作,双方将在智能网联汽车领域开展合作,共同打造智能、高品质的出行服务;在新能源汽车领域进行合作,共同推进新能源汽车的发展和应用;在城市轨道交通领域展开合作,共同推动城市轨道交通的智能化、绿色化发展;并在城市综合交通领域展开合作,共同探索城市综合交通的创新发展模式。
4. 个人观点与展望作为一汽红旗的文章写手,我对这次战略合作协议充满期待。
我相信通过双方的合作,一汽红旗必将在智能网联汽车、新能源汽车、城市轨道交通等领域取得更大突破,为我国汽车产业的发展注入新的活力。
我期待看到红旗品牌的影响力不断扩大,为我国汽车产业的发展做出更加积极的贡献。
5. 总结与展望通过此次文章的深度评估和撰写,我对一汽红旗与我国铁建的战略合作协议有了更深入的理解。
这次合作必将为双方带来双赢的局面,也为我国汽车产业的进步开辟了新的道路。
期待未来,这一合作能够取得丰硕的成果,为我国汽车产业的发展注入新的动力。
作为本文写手,我深信只有深入了解和深度分析,才能撰写出有价值的文章。
希望这篇文章能够帮助你更好地理解这一战略合作协议,也期待你对这一话题的关注和思考,共同期待未来的发展。
一汽红旗与我国铁建的战略合作,无疑是我国汽车产业发展史上的一大创举。
这一合作不仅将深度融合双方的优势资源和技术力量,还将开拓新的市场空间,推动我国汽车产业向着智能化、绿色化、可持续发展的方向迈进。
中国铁物董事会赴中老铁路项目现场调研指导工作
情 况 的工作汇 报 。随 后 ,调研 组调 研了 中老铁路 琅勃拉 邦 甲供 物资 储备 基地 , 并 拜 访 了 中老 铁 路 公 司 琅 勃 拉 邦 指 挥 部 , 与 王 永 顺 指 挥 长 就 甲 供 物 资 供 应 情 况
调 研组 与老 挝 交通运 输 部副 部 长拉 塔 那 冯尼 会谈
经 理 李 兵 选 、党 工 委 书 记 肖乾 文 以 及 相 关高 管 人 员 进 行 了 会 谈 。会 谈 中 ,马 正 武 介 绍 了 中 国 铁 物 参 与 国 家 铁 路 建 设 的 基 本情 况 ,对 老 中
铁路 公司长 期以来 的大力支持 表示衷心 感谢 。李兵 选对调研 组的来访 表示热烈 欢迎 ,对 中国铁物 的物资代 理服务工 作给予 了充分肯 定 , 对 中国铁物为 中老铁路建设 作出的突出业绩表示 了衷 心感谢 ,希望中国铁物进一 步发挥专业化优势 ,为将 中老铁路建设成为 “一带一 路”
跟 随 “一 带 一 路 ” 和 “走 出 去 ” 重 大 战 略 ,发 挥 自 身 在 铁 路 物 资 领 域 的 优 势 , 助 力 海 外 铁 路 建 设 的 有 关 情 况 ,重 点 介 绍 了 中 国 铁 物 在 中 老 铁 路 建 设 中 承 担 的
任 务 ,表 达 了 将 继 续 肩 负 海 外 央 企 的 责 任 担 当 ,更 好 的 服 务 “一 带 一 路 ” 重 点 项 目的 意 愿 。调 研 组 拜 访 了 老 中 铁 路 有 限 公 司 , 与 公 司 总
的 精 品 工 程 、示 范 工 程 作 出 更 大 的 贡 献 。
调 研组听取了 中国铁物 中老铁路物资代理服 务项 目部和中 国铁路物 资 (老挝 )有 限公 司的工作汇报 ,各位与 会董事也分别发表 了意见
中车战略合作协议
中车战略合作协议一、引言中车作为中国最大的铁路车辆制造企业,一直致力于创新和合作,以提供最先进的铁路交通解决方案。
为了加强自身的研发能力,并提升产品的市场竞争力,中车与一家国际知名的铁路设备制造公司达成了战略合作协议。
本文档将详细介绍中车战略合作协议的内容和预期成果。
二、协议内容2.1 合作目标根据本次战略合作协议,中车与合作方将共同致力于以下几个方面:1.技术交流与共享:双方将共享各自在铁路车辆制造方面的技术和经验,促进技术交流和合作。
2.产品研发与创新:合作方将和中车一起研发创新的铁路设备和解决方案,包括高速列车、地铁车辆、液压制动系统等。
3.制造与采购合作:双方将在制造和采购领域开展合作,以提高生产效率和降低成本。
4.市场拓展与合作:双方将合作开拓国内外铁路交通市场,共同参与和开展相关项目。
2.2 合作形式合作方案将以以下形式展开:1.建立联合研究中心:中车与合作方将共同投资建立一个联合研究中心,用于技术研发和创新,共享设备和资源。
2.成立合资企业:双方将成立一个合资企业,以便更好地进行产品制造和市场销售,共同分享利润。
3.人才交流与培训:合作方将派遣一些技术人员到中车进行短期或长期的培训和交流,以提高双方的技术水平。
4.共同参与项目投标:合作方和中车将共同参与国内外铁路项目的投标,以提高中车在国际市场上的竞争力。
2.3 风险分析与控制在合作过程中,双方需共同分析和控制风险,采取措施以降低潜在风险的影响:1.风险评估与规避:双方将对合作项目进行全面的风险评估,制定相应的风险规避措施。
2.知识产权保护:双方在合作过程中要确保知识产权的保护,防止知识产权侵权和泄露。
3.及时沟通与解决问题:双方要保持密切的沟通,及时解决合作中出现的问题,以避免影响合作进展。
三、预期成果中车战略合作协议的签署预计将带来以下几个重要成果:1.技术水平提升:通过与合作方的技术交流和共享,中车将在技术方面得到提升,提高产品的竞争力。
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中国铁物与中国中车签署战略合作协议
J月28日,中国铁路物资集团有限公司与中国
中车集团有限公司在北京签署战略合作协议。
中国
诚通总裁、党委副书记、中国铁物负责人朱碧新,
中国铁物总经理、党委副书记廖家生,中国中车董
事长、党委书记刘化龙,总经理、党委副书记孙永
才出席签约仪式。
中国铁物党委常委、副总经理杜波,
中国中车党委常委、执行董事徐宗祥分别代表双方
签署战略合作协议。
签约仪式前,双方进行了友好会谈和互动交流。
双方一致同意,以“资源共享、优势互补、互信双
赢、共谋发展”为原则,发挥各自主业优势,在巩
固既有合作成果基础上,进一步加强在物资采购供
应、智能物流、工业制造、铁路废旧物资循环利用、
国际市场、金融服务及新兴电子商务等方面合作,
实现共同发展。
中国中车是轨道交通装备制造业龙头企业,中国
铁物是我国行业领先的铁路生产性服务综合提供商,
双方有着相同的铁路产业背景,多年来保持着紧密友好全方位的合作关系。
近年来,双方围绕机车车辆配件及造车材等物资供应开展了全方位的业务合作,共同服务于“交通强国,铁路先行”。
双方将以此次战略合作为契机,充分发挥央企之间的互补优势,为国家铁路事业和国民经济发展做出新的贡献。
中国铁物董事会秘书祝琳海、总经理助理李鸿杰参加会谈和签约仪式。
中国铁物规划发展部、经营管理部及所属轨道集团、国际集团、成都公司、物贸公司、中企云商,中国中车办公厅、战略发展部、运营管理部、铁路业务管理中心及所属中车物流公司、中企云链等有关单位负责同志参加上述活动。
JL
由中国铁路物资集团有限公司供稿。