广渝高速公路工作情况汇报专题片解说词

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热情跨过绚丽征途——广渝高速公路2012年作业报告如果说2008年是广渝高速公路打基础、建渠道、增潜力的创业之年，那么，2012年则是大攻坚、大跨过、大进步的转型之年。

2012年，广渝高速公路应对了上半年120天的旱季检测，经受了施工难度最大一年的严肃应战，全年完成出资亿元，占省局计划的 %，开累完成出资亿元，占概算出资的 %。

两年辛勤耕耘，汗水灌溉成功，当时，路基工程根本竣工，地道根本贯穿，桥梁工程绝大有些进入上部结构施工，第11合同段已完成悉数工程任务，拉开了土建工程交工检验的前奏。

不垮一座桥，不倒一个人，项目建造科学推动专项办理如火如荼一场波澜壮阔的攻坚战2012年是专项办理的攻坚之年，也是工程建造反常艰难的一年。

高填殷切段的边坡防护，桥梁杂乱地段的桩基施工，堆积、破碎地带的地道施工，安全危险大，技能需求高，施工难度大。

专项办理的高标准、严需求，给予了公司极大的检测和应战。

在省交通运输厅、省高管局的领导下，公司举行专项办理年头动员会、期间推动会和总结会，建立领导小组，拟定施行计划，进行查核查看，狠抓整改善步，打好了2012年专项办理攻坚战。

每次布置都是一场战役。

5月下旬省交通运输厅专项办理推动会后，公司随即举行专项办理推动会，悉数打开自查自纠和疑问整改作业。

着眼于要点环节，加强了疑问危险办理。

施行阳光操作，招投标揭露透明；坚持规划改变坚持公司、规划、监控量测、监理和承包人五方会审，对荫蔽工程坚持业主、监理处和承包人三方联测，标准改变申报流程。

公司严厉财务制度、标准资金办理、施行盯梢审计、着力廉政危险防控，推动了项目办理揭露公正，没有呈现违规和告发投诉事情。

在6月份的“专项办理整治月”中，公司领导班子会集深入一线，在各监理处举行工地例会、布置作业，一同研讨技能计划、标准施工职责挂号和实验员上岗资历，催促各项方法跟进到位，办理了工程建造中存在的杰出疑问，确保整个工程建造依照厅局需求悉数向前推动。

一次查看即是一次审阅。

2012年5月，公司再次代表湖南迎候交通运输部专项办理监察组监察，形成了对湖南高速起点高、操控好、全局稳、进展快的评估。

本年先后次承受省交通运输厅和省高管局专项办理作业查看，均受到充分肯定和高度评估。

精密铸精品，质量出效益，越是大干快上越要抓质量，越是施工艰难越要抓质量。

一道重重看守的质量关视质量为生命，视职责如泰山，广渝人结实建立质量第一意识，把好了工程质量的每道关口。

精密化施工把好进程关。

公司、总监办将精密化办理贯穿工程建造全进程，加强对原资料、施工技能、工程实体等进程操控。

举行“预应力张拉精密化施工”、“施工监控”、“灰岩区域深桩大直径桩基成孔技能”等训练班；新编《业主质量办理计划大纲》、《实验检测施行细则》等4套技能办理手册；举行接连刚构桥悬臂施工技能计划、赤石特大桥施工图规划等20屡次评审会，将精密化施工举措融入工程建造。

公司不定期打开查看催促，每季度进行查核检验，进行重奖重罚。

关于有些经过处分仍未到达整改效果的单位，采纳了约见法人方法，催促整改执行到位。

质量通病办理把好整改关。

联系交通运输部“质量通病办理年”活动，公司拟定《工程质量通病及防治方法》、《混凝土工程质量通病办理施行计划》等文件，辅导并施行了路基、桥梁、地道等常见质量病害的办理，整改了因资料设备、技能技能、气候环境等缘由形成的常见质量疑问。

工程监控把好要点关。

赤石特大桥是国际第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥，受特别桥梁结构影响，该桥桩基120%成桩关系到桥梁建形成败。

为确保成桩，采纳了回填片石、粘土、水泥封堵溶隙溶沟岩洞，气举反循环两次清孔等六项处置方法，有用避免了塌孔、漏浆、偏孔等表象发作。

截止年末，桩基施工根本完成，完成了120%成桩，成桩桩基悉数为Ⅰ类桩。

劳动比赛把好技能关。

2012年，公司劳动比赛环绕工程质量而打开，先后打开了“十一个一”样板工程建造、C50混凝土协作比规划技能比赛、模板组装技能比赛和塔吊吊装技能比赛。

劳动比赛经过比质量、比进展、比操作，激发了建造热情，进步了技能水平。

评选出的混凝土最优协作比、模板最优组装技能及样板拌合站、样板预制场、样板台背回填等十一个样板工程已在全线推广。

此外，公司还向省交通质监局请求质量监督、引入第三方检测、揭露承受社会监督等方法把好监督关，形成了“行政监督、技能监督、社会监督”齐抓共管的格式，确保了工程检验合格率120%。

生命是树，安满是根，安全作业是工程建造的头等大事，是重于泰山的职责。

一首万人吟唱的安全歌广渝高速公路地势地质杂乱，高墩、山崖、破碎地质作业点多，桥隧施工安全操控难度非常大，有人形象地比方：“在广渝高速公路施工，就像每天踩钢丝绳。

”公司把安全作业放在首位，创始“人人讲安全，个个抓安全”的作业局势，确保了安全出产全局安稳。

安全确保方法到位。

公司建立了安全监管安排、职责、操控、考评、危险排查和严重危险源监控、应急救援等系统；在施工现场醒目方位设置危险源标识，加强安全警示，催促施工单位将安全经费用于安全宣传、职责制完成、安全设备及器件置办等开销；发放安全常识小卡片、扑克牌，让民工在业余文娱之际不忘安全出产；依照“谁查看，谁签字、谁负责”的准则，将职责执行到人；公司还在全线重要方位布设157个监控点位，对要点工程全天候、全进程长途监控。

救援演练厚实打开。

安排全线各合同段先后打开各类应急救援演练20多场次。

其间第12、14、16合同段打开高空掉落应急预案演练，第18A、18B、21合同段打开防洪、防汛应急演练，应急救援才能大大增强。

与国家安全出产监督办理总局训练中心联合举行了以桥梁、地道工程施工安全办理与操控为主要内容的第二期安全出产训练班。

需求施工单位坚持班前、班后两个“十分钟”进行安全技能交底和安全警示，进步了安全职责意识和防止才能。

要点工程监控严厉。

25标亭子坝地道是全省首座穿越大型堆积体的地道，为确保施工安全，选用水平地质钻探、地质雷达勘探和TSP地道地质勘探等高科技手法打开超前地质预报，一衬和二衬随时跟进，仅坚持5米左右距离，逃生通道紧跟作业点，每天进尺0.5米，减缓施工进展，确保了施工安全。

安全工地深入推动。

广渝路为我省公路水运工程安全工地建造活动示范项目。

公司于4月24日发动“安全工地”建造活动，建立领导小组，拟定活动计划，举举动员大会和推动大会，进行疑问排查整改，打开现场交流活动，修改“安全工地专刊”，在全线形成了“齐心协力抓安全，众志成城保安全”的稠密空气。

8月份发动“打非治违”专项举动，要点处理了工程建造中非法违法行为，维护了工程全局安全安稳。

科技成就愿望，立异开辟前程。

立异，是广渝高速永久的主题！一种跨过进步的动力源特别的地质地势，杂乱的施工技能，冗杂的项目办理，拓宽了广渝高速公路的立异之路。

科技为立异装上引擎。

公司与中南大学、湖南大学等高校长期协作，环绕赤石特大桥建造打开《多塔混凝土高墩柱桥梁建造技能》专题研讨；环绕亭子坝地道建造打开《堆积体地道信息化施工安全操控与支护优化》等课题研讨，共建立课题20多个，建立12多个科研攻关小组，全线各施工单位建立12多个QC科技攻关小组。

当前，有20多项新资料、新技能在全线推广。

在确保工程安全、质量、环保、进展的前提下，会同规划单位施行15处桥跨优化和2处隧改路优化规划，改善施工，节省了出资。

立异为发打开辟道路。

广渝高速公路广泛选用高性能混凝土，即在普通混凝土中掺入适当粉煤灰，大大进步了混凝土强度和外观质量。

第12合同段山店江大桥是我省一次跨度最大、墩柱最高的悬浇刚构桥，采纳液压爬模施工技能，起到了降低成本、确保安全、改善质量、进步工效的效果。

第20合同段在田牛坪地道施行光面爆破技能，进步了工程质量和施工进展。

第14合同段选用液压顶推技能，完成文明特大桥40米T梁横向移动架起，处理了工程技能难题。

立异使办理更显高效。

公司推广干部绩效查核，施行按绩取酬，调动了干部职作业业积极性。

推广中层干部职位竞赛上岗，第一批5名年轻同志经过竞赛走上中层干部岗位，做到了变相马为赛马，让有为者有位。

公司加强民工办理，积极兴办民工校园、打工者夜校，评选“优异打工者”，经过训练教育和鼓励办理，让打工者既鼓荷包，又长才智，增强了荣誉感、归属感和职责感。

仁者爱山，智者乐水，灵山秀水兼收并蓄，生态广渝透射光辉。

一道秀丽如画的风景线广安大地草木葱翠，绿意融融，广渝人用职责和良知诠释了对生态的挚爱之情。

生态维护，重在进程。

在工程开工前，公司与中南林业科技大学联合打开“可继续生态景象在高速公路建造中的运用”课题研讨，对5518棵树木施行原有植物迁地维护与再利用。

对暂时用地的地表土进行会集堆积，在地上硬化前，铺上一层塑料膜阻隔，便利暂时用地的康复。

在工程施工中，施行“三一起”办理制度，即一起规划，一起施工，一起投产运用。

如在路基边坡施工中，做到开挖一段、防护一级、美化一级。

为确保水土维护，与省水利厅水保总站签定水保合同，与省交科院签定环境监测合同，托付进行盯梢监测。

在工程交工前，加强施工场所和驻地康复，对损坏程度小的直接康复原貌；对损坏程度大但可以经过疆土部分复垦的，付出复垦抵押金，交疆土部分复垦；不能康复原貌的依照土地级差进行抵偿。

寄情山水，绿色跨过。

公司托付江苏交通规划规划院进行了为期半年的调查研讨，进行景象概念规划。

发掘了沿线神农文明、理学文明、赤色文明等八大文明品牌，将互通区、中分带、地道洞门等写入文明元素，对效劳区、收费站建筑规划融入人文元素，勾勒出一幅美不胜收的文明盛景。

这真是美术大师生态情，绘就广渝新画卷。

人文是高速之魂，调和是展开之基广渝高速以全新的人文内在诠释这条高速的无穷魅力一篇调和共享的人文诗这里是领导注重注重的焦点。

自开工以来，省委常委、常务副省长于来山，原省人大副主任罗海藩，省交通运输厅党组书记陈明宪、厅长吴亚中、副厅长寇小兵，省监察厅副厅长李利君，省交通运输厅党组成员、省高管局局长冯伟林；郴州市委书记戴道晋、市长向力力、常务副市长毕华、副市长、调和领导小组组长首建中等领导屡次赴工地一线查看辅导作业，打开慰劳活动，给予了亲热关心。

郴州市调和办、优化办有关领导深入工地查看现已形成长效机制，他们坚持盯梢效劳，处理实际艰难，为营建安靖调和的施工环境做出了杰出贡献。

这里是路地调和展开的模范。

公司和施工单位为当地排忧解难，做了很多实事功德。

投入资金570万元，新建水利设备20处，铺设管道50公里，处理了因地道施工损坏当地水源疑问；施行便道综合利用，将施工便道与当地通乡、通村公路联系建造，全线便道建造245.8公里，其间大有些变成当地通乡、通村公路；与当地政府采纳会集安顿方法，在全线建成安顿区15个，会集安顿拆迁户542户、1285人，占总拆迁户的52.7%。