接触网测量总结

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接触网测量总结

一、纵向测量

1.工具:

50m钢卷尺,白粉笔,红油漆,排笔,激光测量仪。

2.人员安排:

五人为一个测量小组。技术员在最前根据图纸不同的跨距长度安排测量距离;前后两人拉卷尺和用粉笔标记;中间一人,负责抬卷尺。后面一人负责用红油漆在墙上标记。最后一人负责拿工具和核对标记是否错误。

3.测量过程:

(1)找出车站中心标、道岔岔心标或设计图纸标明的测量起点,开始测量。

(2)确定第一个悬挂点的位置,用粉笔或油漆在钢轨上作好标记,并注明锚段号和悬挂定位号。(在锚段开始,结尾和能被5整除的悬挂点需

注明锚段号,其他点只注明悬挂点号即可)

(3)一个整锚段测量后,对此锚段全长进行复核,无误后继续进行测量。

(4)测量出各悬挂点位置后,用红油漆在钢轨侧面和轨枕上作出明显清晰的标记,按拉出值方向在对应隧壁上标记,并标注定位点号、安装类

型及拉出值等数据。

4.注意事项:

(1)测量时要用钢卷尺,不能用皮尺等有弹性的测量工具。防止因拉伸带来的测量误差。

(2)在对锚段长度进行复合时,因为卷尺的最大长度是50m,所以每50m 就要在钢轨上做一个标记如:(50m,100m,150m)。同时还要防止钢尺掉落到轨面以下和发生卷曲现象,要使钢尺平顺的贴合轨面。

(3)用红油漆标记时,不仅要在钢轨侧面进行标记,同时也要在轨枕上进行标记。因为其他单位在施工时,可能会使钢轨发生纵向移动,这是就会使测量带来误差。

(4)锚段关节处的8个点的跨距不能改变。

二、横向测量

1.工具:梯车,导尺,白粉笔,激光测量仪。

2.人员安排:

三人为一个测量小组。一人用导尺和激光测量仪在钢轨处测量,一人1人站于梯车上标记,最后一人负责推梯车和检查是否错误。

3.测量过程:

(1)将激光测量仪道尺挡板对齐钢轨上的测量标记,道尺垂直于轨道中心线放置,用角尺进行复核。

(2)将激光仪移至“0”刻度位,开启激光仪,激光束在隧道顶部定出受电弓中心位置,1人站于测量梯车上,在隧道顶壁上标记出受

电弓中心点。

(3)根据悬挂定位点的中心线或钻孔点距受电弓中心的偏移值,将激

光仪移至相应的偏移刻度,开启激光仪定位至隧道顶壁上,作好

标记。

(4)读取激光仪测量数据,作好记录,为悬挂安装选型提供隧道类型、净空高度、曲线段的轨道超高等数据。

4.注意事项:

(1)导尺要垂直于轨道平面,这样才能保证轨道平面和悬挂点的垂直对应。

(2)有些拱顶因为潮湿使激光测量仪无法读取数据,可适当的进行横行移动来避开这些湿滑处。

(3)根据净空的不同要安装不同的悬挂方式,激光测量仪要导尺在不同的点进行测量来确定吊柱底座的倾斜角度。

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