火力发电厂汽轮机油系统冲洗净化探讨

火力发电厂汽轮机油系统冲洗净化探讨

摘要：火力发电厂汽轮机润滑油的清洁度很大程度上决定了润滑油系统及保安、调速系统能否正常运行，油中微粒会造成滑阀卡涩，大的颗粒会造成控制油口堵塞、轴瓦磨损。

关键词：润滑油；系统；冲洗；

1、火力发电厂汽轮机润滑油系统冲洗的范围及介质

油循环的范围包括：润滑油供回油母管（套装油管路）；各轴承箱轴承及供

回油支管；主油泵出入口管；低压保安系统；低润滑油压和交直流润滑油泵连锁

试验装置、盘车装置润滑油管；顶轴装置油管；润滑油储存净化管道；发电机氢侧、空侧密封油管以及所流经的设备、阀门等。冲洗介质为系统工作介质L-

TSA32汽轮机油。EH油为磷酸酯高压抗燃油。

2、油循环前应具备的条件

油冲洗所需的临时材料准备完毕；润滑油系统、低压保安系统及密封油系统

正确安装完毕，清扫干净；

润滑油系统热工测点开孔、接管全部施工完或已封堵完毕；主油箱达到使用

条件，放油阀门操作灵活，并悬挂“禁止开启”安全标识牌；滤油系统采用大流量

滤油设备，视现场实际位置安置牢固可靠，入口接在最低点事故排放油一次门前，出口接在射油器出口逆止门后，临时管道已连接完好，具备滤油条件，且外置滤

油机连接完毕，入口按主油箱底部排污阀前，出口直接接入主油箱人孔内；油系

统设备、管道表面及周围环境清理干净，现场的沟道及孔洞盖板、栏杆、梯子平

台齐全，各种连接软管用槽钢临时盖上，防止踏轧漏油；油循环系统周围无易燃物，准备足够的消防器材及沙箱等物；油循环所需电源具备使用条件，并有备用

电源，所有油泵紧急事故控制开关正常；正式润滑油系统各滤网及节流孔板已拆除。临时接管用酒精清理干净；系统冲洗所需滤网、临时滤芯、冲洗板、临时短

路管，临时滤网已准备齐全，并安装到位，所有空中阀门加装操作链或搭设临时

操作平台，临时排污油管道接通。

3、主机润滑油、密封油油循环方法

油循环共分为四个阶段进行：第一阶段主要冲洗润滑油管道、发电机氢侧和

空侧密封油供回油管、主油泵进出口管、油净化储存管道。目的是为了除去系统

中较重和较大的杂质；第二阶段主要冲洗轴承座、盘车润滑油管、冷油器，并使

油温周期性的升高、降低，除去管道及设备内表面的附着物；第三阶段主要冲洗

轴承、顶轴油管路、油净化系统；第四阶段正式冲洗润滑油系统，待油质化验合

格后，进入低压保安部套、低润滑油压和交直流润滑油泵连锁试验装置冲洗，直

到油质化验符合国家标准（NAS6)以上。

4、油循环说明

冲洗过程中油中的杂质是靠大流量冲洗装置和外置大型滤油机来清除的；主

油箱净油区油位指示器与污油区油位指示器油位差值超过100mm时，应停止冲洗，清扫滤网，清扫后重新启动冲洗；密封油系统通过自身动力冲洗；第一阶段

恒温冲洗，油温控制在55℃左右；第二阶段和第三阶段高低温交替，油温控制在45℃～55℃之间，并经常击打油管道，促使附着物加速脱落；第四阶段冲洗油温

控制在45℃左右；冲洗过程中应详细记录油系统各设备操作、运行情况及升降温

时间；取样位置为油箱底部，使用针形阀门，油箱加好合格油后取原始油样，用

于冲洗后对比检查；油冲洗之前先检查油系统连接完整无误后，方可启动大流量

冲洗装置。

5、主机润滑油、密封油油循环第一阶段冲洗流程

冲洗主油箱、密封油管道、主油泵进出口管道、润滑油管道、润滑油储油净化之间的油管路，进行以下回路冲洗：

回路A：主油箱→大流量冲洗装置→大流量冲洗装置出口管→主油泵入口管→主油泵临时短接管→主油泵出口管→套装回油管→主油箱；回路B: 主油箱→大流量冲洗装置→大流量冲洗装置出口管→冷油器进口管→冷油器临时短路管→冷油器出口管→润滑油供油母管→各轴承供油支管→各轴承供油支管短路管→回油支管→套装油管→主油箱；回路C: 主油箱→管道泵→管道泵出口→储存净化排油管道→储存净化短路油管→储存净化补油管道→主油箱；回路D: 主油箱→主油箱至油净化管道→主油箱至油净化短路管道→主油箱；回路E: 主油箱→氢密封备用油泵入口管→氢密封临时短接管→氢密封备用油泵出口管→注油器入口管；回路f：主油箱→大流量冲洗装置→备用低压氢密封供油管→空侧密封油备用供油管→空侧密封油冷却器短路管→空侧油过滤器→空侧进油供油管→#5、#6轴承座→氢侧回油管→氢侧回油控制箱；回路g：主油箱→氢密封备用油泵→高压氢密封油→空侧密封油冷却器短路管→空侧油过滤器→空侧进油供油管→#5、#6轴承座→氢侧回油管→氢侧回油控制箱；回路H：氢油分离器→空侧油泵进油管→空侧密封油泵→空侧密封油冷却器短路管→空侧油过滤器→空侧进油供油管→#5、#6轴承座→氢侧回油管→氢侧回油控制箱；回路I：氢侧回油控制箱→氢侧密封油进油管→氢侧密封油泵→氢侧密封油冷却器临时短路管→氢侧油过滤器→氢侧进油供油管→#5、#6轴承座→氢侧回油管→氢侧回油控制箱；回路J：氢侧回油控制箱→调节阀→空侧密封油进油管→空侧密封油泵→空侧密封油冷却器临时短路管→空侧油过滤器→空侧进油供油管→#5、#6轴承座→氢侧回油管→氢侧回油控制箱。

投入大功率滤油机，对主油箱上油到最高油位后，开始滤油；启动大流量冲洗装置油泵按回路A、B、C、D、E进行冲洗。此阶段为恒温冲洗，冲洗温度为55℃左右，冲洗时间为3天左右；先对F、G回路进行冲洗至氢侧回油控制箱至最高油位，冲洗30小时左右；然后循环冲洗密封油控制站,最后按回路H、I、J

回路冲洗密封油系统，冲洗时间为30小时左右；为了排走冲洗过程中产生的油烟，投入排烟系统，按实际油烟量决定是否启动两台排烟风机；冲洗过程中排污阀、取样阀等定时开启排放，以免因管径小积污堵塞，污油妥善回收，不使产生污染及浪费；油循环冲洗过程中，应敲击油管焊缝、拐弯处等以促使管内异物脱落，并检查系统渗漏情况及时处理；第一阶段结束后，恢复储存净化正式管道，将主油箱中的油全部排至储油箱，清扫主油箱及滤网，干净后将油箱封闭；再次用滤油机将透平油注入主油箱，上至最高油位，进行第二阶段冲洗；将氢侧回油控制箱内的油全部排出，清扫油箱及滤网；第一阶段油循环后，油中大于

0.127mm的硬粒不大于50个(NAS7)；本阶段冲洗需要7天完成。

6、主机润滑油、密封油油循环第二阶段

冲洗前的工作。拆除各轴承支管临时短路管，连接缸内各轴承油管，脱开各轴承进油口法兰，轴承进油口用干净的白布堵塞；开启盘车润滑油管阀门，以实现对盘车润滑油管道进行冲洗；发电机密封瓦油口周围封堵，防止冲洗油漏入发电机内；恢复润滑油冷油器正式管道；恢复发电机空、氢侧冷油器正式管道。

按照回路利用升降温交替循环清洗，投入电加热器加热油温，冲洗油温升至45℃～55℃时，在此温阶段全流速冲洗2～3小时；再投入冷油器降温到30℃～40℃时，在此温阶段全流速冲洗2～3小时。冲洗时间为4天左右，并对温升变