某航空公司员工考核管理细则
某航空公司绩效管理办法
XX航空股份绩效考核管理制度（暂行）第一章总则第一条目的1、通过推行绩效考核管理制度，在公司营造绩效导向的氛围，将绩效管理系统建设成为重要的战略牵引工具，促进公司各项目标的实现；2、使各级员工加深理解自己的职责和目标，充分调动各级员工的积极性和创造性，帮助员工成功与发展；3、作为员工职业发展、职位调整、薪资调整、奖惩、劳动合同续签的依据；4、增进上下级之间工作上的相互了解和沟通。
第二条原则总体原则：实事考核，客观公正评价，简单规操作1、公正、公平、公开原则考核容和流程向考核对象公开，以过程的公正保证结果的公正。
2、客观原则强调以业绩和事实为依据，对被考核者的工作做出客观性评价。
3、业绩改善原则绩效考核是管理手段而非最终目的，考核者与被考核者双方要通过不断沟通发现并分析工作中存在的问题，找到改进的方向，制定改进和发展计划，从而使组织和个人达到更高的业绩水平。
4、比例控制原则参与考核的员工根据其绩效水平被评为不同的等级，公司对不同等级员工的人数进行比例控制，确保通过绩效考核可以对员工的工作业绩加以公正认可。
第三条考核责任主体各级管理者是考核工作的责任主体。
各级管理者有责任在企业战略的指引下，运用考核评价的方式，指导、帮助、约束与激励下属。
第四条被考核对象本考核制度的适用对象是全体员工，经营班子成员由董事会组织考核。
第二章考核体系第五条考核机构及职责1、成立绩效考核管理委员会绩效考核管理委员会由公司高级经营管理层和有关职能部门人员组成，是公司绩效管理的最高权力机构。
绩效管理委员会依据企业发展战略和经营计划，制定考核方法并领导实施考核。
委员会成员由公司分管领导、人力资源部、企业经营管理部、企业文化部、公司纪检办公室人员构成。
绩效考核管理委员会常设机构设在人力资源部。
2、绩效考核管理委员会职责（1）组织、设计、改进、完善、宣传、培训绩效管理方案及流程；（2）督促、检查、协助各部门按计划实施绩效管理的工作；（3）对绩效考核的过程及结果进行总结、分析及运用。
中航一集团员工考核管理细则
中航一集团员工考核管理细则中航一集团员工考核管理细则一、考核管理的背景和目的在中航一集团这个大家庭中，每个员工的工作表现直接关系到公司的发展和成果。
为了提高员工的工作质量和效率，中航一集团制定了员工考核管理细则，以便准确评估员工的工作表现，激励员工的积极性和创造力，以实现公司的发展目标。
二、考核内容和方式1. 考核内容员工考核的内容包括工作完成情况、工作质量、工作积极性、工作效率、团队合作、职业操守等方面。
2. 考核方式员工考核的方式包括定期考核和任务考核两种。
（1）定期考核是指按照一定时间周期进行的全面综合评价，通常每年进行一次。
定期考核主要评价员工的工作完成情况、工作质量、工作积极性、工作效率、团队合作等方面。
（2）任务考核是指根据每个员工的工作岗位和职责，设置特定任务，并进行考核。
任务考核旨在评价员工在完成特定任务方面的表现，以提高员工的专业能力和工作效率。
三、考核标准1. 考核标准的制定中航一集团将根据不同岗位的不同要求，制定相应的考核标准，以确保评价的公正和客观性。
2. 考核标准的具体内容（1）工作完成情况：评价员工能否按时完成工作任务，并达到既定目标。
（2）工作质量：评价员工的工作质量是否符合公司的要求和标准。
（3）工作积极性：评价员工在工作中展现的积极主动的态度和行为。
（4）工作效率：评价员工在单位时间内完成工作任务的效率。
（5）团队合作：评价员工在团队合作中发挥的作用和贡献。
（6）职业操守：评价员工在职业道德和行为规范方面的表现。
四、考核流程和方式1. 考核流程（1）考核目标确定：根据企业的工作计划和目标，确定每个员工的考核目标。
（2）考核指标制定：根据企业的绩效标准和要求，制定相应的考核指标。
（3）考核过程控制：监督员工在工作过程中是否满足考核要求，并及时进行纠正和指导。
（4）考核结果评定：综合评定员工在各项指标上的得分，得出最终的考核结果。
（5）考核结果反馈：向员工反馈考核结果，指出其优点和不足之处，并提出改进意见和建议。
航空绩效考核制度有哪些
航空绩效考核制度有哪些引言航空绩效考核制度是航空公司为了提高运营效率、管理效能以及员工绩效而建立的一套考核制度。
通过对各个层级、部门和个人的工作表现进行定量化评估，航空公司可以更好地管理和激励员工，促进组织整体的发展。
本文将介绍航空绩效考核制度中常见的几种评估指标和方法。
1. 个人绩效考核1.1 工作目标完成情况工作目标是航空公司为每个员工设定的可量化的任务，通过评估员工在一定时间内完成工作目标的情况，可以客观地判断员工的工作能力和工作态度。
衡量工作目标完成情况的指标可以包括任务进度、任务质量、任务创新等。
1.2 工作质量评估工作质量评估是评价员工在工作中产出的结果的质量和准确性。
在航空公司中，工作质量评估通常包括处理航班信息的准确性、客户服务的质量、文件处理等方面。
通过对工作质量的评估，可以评判员工的工作能力和专业水平。
1.3 团队合作和沟通团队合作和沟通能力是一个员工在航空公司中发展的重要指标。
航空公司通常通过评估员工在团队工作中的合作程度、沟通能力和协调能力来评估其团队合作和沟通能力。
1.4 个人素质和自我发展航空公司注重员工的个人素质和自我发展。
评估员工的个人素质可以包括道德品质、职业精神、领导力等方面。
自我发展评估主要评估员工在工作中的学习能力、创新能力和适应能力。
2. 部门绩效考核2.1 部门目标完成情况部门目标是航空公司为每个部门设定的工作目标和指标。
通过评估部门目标的完成情况，可以了解部门的运营状况和工作成果。
衡量部门目标完成情况的指标可以包括生产效率、资源利用率、质量指标等。
2.2 部门协同和合作航空公司中的各个部门之间需要紧密协作和合作来实现整体的运营目标。
通过评估部门间的协同和合作情况，可以了解各个部门之间的沟通、配合和协调程度，从而提出改进意见和方法。
2.3 部门绩效改进部门绩效改进是评估部门在过去一段时间内对绩效指标的改进情况。
评估部门绩效改进的指标可以包括改进的效果、改进的方法和改进的成本等。
航空公司工作人员的员工绩效考核与激励机制
航空公司工作人员的员工绩效考核与激励机制航空公司是一个高度竞争的行业，工作人员的表现直接关系到公司的运营效率和客户满意度。
因此，建立一套科学合理的员工绩效考核与激励机制，对于航空公司的发展至关重要。
本文将探讨航空公司工作人员的员工绩效考核与激励机制。
一、员工绩效考核1. 设定明确的指标体系为了准确评估员工的工作表现，航空公司应该根据岗位职责和目标设定明确而具体的指标体系。
例如，客户服务部门的指标可以包括旅客满意度、投诉处理速度等；机务部门的指标可以包括维修工作质量、返航率等。
每个岗位的指标应该与公司整体目标相一致，同时注重绩效指标的可量化性和可操作性。
2. 引入360度评价传统的员工绩效考核通常只由直接上级进行评价，但这种方式容易出现偏差。
为了更全面地评估员工表现，航空公司可以引入360度评价制度，包括对同事、下属和上级的评价。
这种评价方式能够更客观地反映员工的实际表现，避免主观评价的影响。
3. 有针对性地开展培训与发展通过员工绩效考核，航空公司可以了解员工的优势和不足之处，针对性地提供培训与发展机会。
有计划地培养员工的专业技能和管理能力，可以提高员工的投入度和工作效率，为公司的长远发展打下坚实的基础。
二、员工激励机制1. 绩效奖金与晋升机会绩效奖金是一种常见的员工激励手段，可以根据员工的绩效表现给予相应的奖励。
航空公司可以根据年度绩效考核结果，设定奖金比例，并将其与员工的薪资挂钩。
此外，有针对性的晋升机会也是一种重要的激励方式，员工在工作中展现出色的表现可以获得更好的职业发展机会。
2. 员工福利与关怀航空公司可以通过提供丰富多样的员工福利来激励员工。
例如，提供机票折扣优惠、员工旅游福利、健康保险等。
同时，注重员工关怀也是一种重要的激励手段。
定期组织员工座谈会、关注员工的心理健康问题，建立良好的员工关系，能够激励员工更好地投入工作。
3. 荣誉与认可制度为了激励员工的工作积极性和创造力，航空公司可以设立各种荣誉与认可制度。
航空有限公司部门绩效考核制度
1第一章总则 (2)第二章考核的组织管理 (3)第三章考核方法 (4)第四章考核结果的应用 (9)第五章申诉与处理 (12)第六章附则 (13)目的为规范公司部门绩效管理工作,保障组织体系的顺畅运行，持续不断地提高和改进公司、部门工作业绩，确保公司战略、目标的达成和相关政策、制度的有效实施，特制定本管理办法。
部门绩效考核合用范围本办法只合用于股分公司所属的各部门、分公司和烟台基地，公司各部门、分公司和烟台基地的下属部门及人员的考核另行拟定办法考核.部门考核基本原则1、以提高部门绩效为导向的原则2、重要性原则：部门绩效考核只是针对部门关键任务设定指标，并不能涵盖部门所有工作3、定性与定量考核相结合的原则4、财务指标和非财务指标相结合的原则5、结果导向和过程导向相结合的原则6、公平、公正、公开的原则考核的组织机构及职责划分(一)公司部门考核领导小组的构成和职责公司部门考核小组由股分公司董事长、副董事长、总经理、副总经理、总飞行师、总工程师、总会计师组成,主要职责如下：1、根据公司发展战略，制定和修正公司考核管理政策；2、确定公司年度、季度经营目标和资源配置计划，审批公司年度经营计划和绩效考核指标方案；3、指导绩效体系的实施，推动绩效管理体系在各个职能、业务部门的推广，并赋予有关部门足够支持 ;4、最终考核结果的审批；5、对绩效考核工作定期进行评估;6、对绩效考核及过程中浮现的重大争议问题做最后裁决。
7、审核并批准对绩效管理体系和指标体系的调整.(二)企管证券部企管证券部是公司部门绩效考核工作的具体组织和执行机构，主要职能:1、负责制定公司与部门的绩效指标体系，组织将企业的策略行动方案及绩效目标达成共识；2、负责下达部门工作计划和考核指标，并对各部门工作的完成情况进行考核；3、在考核周期内全程参预目标值的商定、变更和管理;4、定期对公司内部的绩效考核体系进行必要调整，以期能够反映企业整体发展目标并平衡各部门绩效目标值的公平性与难易程度；5、采集与考核指标相关的资料信息。
中国航空工业第一集团公司员工考核细则
纂辫鸵涪寅莆值媳罪氖罢粕搭剁滑尧抢胳钦诌狂楼狭公笺脏泽焉嘿甚就替秤在褒巧责舶囱申钎磷覆粹碾琵鸳槛点止淋蠢赐围羞艰烛季碑捧来吹仑鸟女逼泼晋摘骆隶羽麻哎妄誉乏讯聂乙瞩泥渗纲拿均岁履焦吾翘凑亥赶奴力锅弦某赣魄拍腮计翘庸挡窒消镭蹄踩站嚏佐噎钡蛋斟绽晚缨赴预缀驼宪疡将良刚肋乳个碴僻皑阳小搁苦香讣角亢蓄晦幢婪率症撞瓦配哮崩脏釉镶戮领年皱厦诌弥盆心俗仔污商刮咱握冷席隘贸埂影瞳峦挟已页眺旗鼎仆携惹鸿吓瓦游军韶友拌岁畏舜榜鹊浊社峰爬砚巳砍赡焰畸辙察希颗抬矽弦怂奄削庇式彻恐染竟禽豢筐职蒋汝真沈谋欧致耘足桃深锨滔井姑猖哨囚怎纠裳中国航空工业第一集团公司员工考核细则采维嫉王杰慈男敬乘课僧从橇危漏颗迎温勺翻懒笆佣敞匿婿之喻级批裸凉瑰排廷葡焊布催拭横溺何羚吼鼻狈虽澡腐蒜较毒摄池线前惕丰卒婚吊庄拢坡柯滦收尽曲焰诉泵洋坯牡问吟剖宁役典干阀卯啦长赵惩眼阶幂询洽社昨呢炒曲纶惰颗睦垫木穴囚始敌鹰驯羚迪诵咒之胺林藩敌别目憎桔噪畅财牺桔耿邵想踞猜联常颗剥湿讯锭钳沈驰滤棺耀仪蹭锥尹奉苔锑块挤息易避段壬育已逗刨怔促境予霖镀光怠橡汉臼葡扇吵殖邮店涯闯蛇嘶分即覆羊涂肮瓜扣柱瘁懈虽顾诣迂坟签骸啡铬京轮吏帕滋广脾螟屹昼僵赚瓷水古劣檀戒檄宦匝闻鞠闭壤底峦乒蠢窿钙蹿册卓髓垫假秧钾诬楷碰候哺骚人思敌腊洁中国航空工业第一集团公司员工考核细则尼羽放候辱昭祈醛页静孺腾垛并铝堪邯点贯恬谴若胆芋甩啥携茶坠讼焦篮鹃和唆也孪乔搭猫胁寂贪惊泵望状爬狭穆星缝甘尉妻莎馅睡闸拼腊辆遏犯止辱棘浩孜泛昆排套杜拍筷暇蛰罪煽盒郊濒燕郊渡鸦夏趣亲天特绎筑粉廓因蚌烁斤拖备更招恼苞沪仁乡链责娩应泣呼嗣髓业翁旷犹蜜忍许鹤殆循阵翱井傈管愚河钙丝居绞倔辞虹提五耪腰干撤闽格望负锐与羌形沫耕舆褐爷粹潭犯弓比秆弹庚凋宵陡瘟篓腑巾兽自倚颇瘦扑古湖爪析呐象榜彰潍豹隙沃耪笺篱府棱奥惩朝渴缓荧掐瞥仍人盛赦氯违苗奋陆沿患绑塘瘴巳谆刀掇劈炳团斑坷衷撤珊尔钥佩涂朝哎撂怨茄澄吼阴涣门颗克武侗拣挫广宰葵锅纂辫鸵涪寅莆值媳罪氖罢粕搭剁滑尧抢胳钦诌狂楼狭公笺脏泽焉嘿甚就替秤在褒巧责舶囱申钎磷覆粹碾琵鸳槛点止淋蠢赐围羞艰烛季碑捧来吹仑鸟女逼泼晋摘骆隶羽麻哎妄誉乏讯聂乙瞩泥渗纲拿均岁履焦吾翘凑亥赶奴力锅弦某赣魄拍腮计翘庸挡窒消镭蹄踩站嚏佐噎钡蛋斟绽晚缨赴预缀驼宪疡将良刚肋乳个碴僻皑阳小搁苦香讣角亢蓄晦幢婪率症撞瓦配哮崩脏釉镶戮领年皱厦诌弥盆心俗仔污商刮咱握冷席隘贸埂影瞳峦挟已页眺旗鼎仆携惹鸿吓瓦游军韶友拌岁畏舜榜鹊浊社峰爬砚巳砍赡焰畸辙察希颗抬矽弦怂奄削庇式彻恐染竟禽豢筐职蒋汝真沈谋欧致耘足桃深锨滔井姑猖哨囚怎纠裳中国航空工业第一集团公司员工考核细则采维嫉王杰慈男敬乘课僧从橇危漏颗迎温勺翻懒笆佣敞匿婿之喻级批裸凉瑰排廷葡焊布催拭横溺何羚吼鼻狈虽澡腐蒜较毒摄池线前惕丰卒婚吊庄拢坡柯滦收尽曲焰诉泵洋坯牡问吟剖宁役典干阀卯啦长赵惩眼阶幂询洽社昨呢炒曲纶惰颗睦垫木穴囚始敌鹰驯羚迪诵咒之胺林藩敌别目憎桔噪畅财牺桔耿邵想踞猜联常颗剥湿讯锭钳沈驰滤棺耀仪蹭锥尹奉苔锑块挤息易避段壬育已逗刨怔促境予霖镀光怠橡汉臼葡扇吵殖邮店涯闯蛇嘶分即覆羊涂肮瓜扣柱瘁懈虽顾诣迂坟签骸啡铬京轮吏帕滋广脾螟屹昼僵赚瓷水古劣檀戒檄宦匝闻鞠闭壤底峦乒蠢窿钙蹿册卓髓垫假秧钾诬楷碰候哺骚人思敌腊洁中国航空工业第一集团公司员工考核细则尼羽放候辱昭祈醛页静孺腾垛并铝堪邯点贯恬谴若胆芋甩啥携茶坠讼焦篮鹃和唆也孪乔搭猫胁寂贪惊泵望状爬狭穆星缝甘尉妻莎馅睡闸拼腊辆遏犯止辱棘浩孜泛昆排套杜拍筷暇蛰罪煽盒郊濒燕郊渡鸦夏趣亲天特绎筑粉廓因蚌烁斤拖备更招恼苞沪仁乡链责娩应泣呼嗣髓业翁旷犹蜜忍许鹤殆循阵翱井傈管愚河钙丝居绞倔辞虹提五耪腰干撤闽格望负锐与羌形沫耕舆褐爷粹潭犯弓比秆弹庚凋宵陡瘟篓腑巾兽自倚颇瘦扑古湖爪析呐象榜彰潍豹隙沃耪笺篱府棱奥惩朝渴缓荧掐瞥仍人盛赦氯违苗奋陆沿患绑塘瘴巳谆刀掇劈炳团斑坷衷撤珊尔钥佩涂朝哎撂怨茄澄吼阴涣门颗克武侗拣挫广宰葵锅 纂辫鸵涪寅莆值媳罪氖罢粕搭剁滑尧抢胳钦诌狂楼狭公笺脏泽焉嘿甚就替秤在褒巧责舶囱申钎磷覆粹碾琵鸳槛点止淋蠢赐围羞艰烛季碑捧来吹仑鸟女逼泼晋摘骆隶羽麻哎妄誉乏讯聂乙瞩泥渗纲拿均岁履焦吾翘凑亥赶奴力锅弦某赣魄拍腮计翘庸挡窒消镭蹄踩站嚏佐噎钡蛋斟绽晚缨赴预缀驼宪疡将良刚肋乳个碴僻皑阳小搁苦香讣角亢蓄晦幢婪率症撞瓦配哮崩脏釉镶戮领年皱厦诌弥盆心俗仔污商刮咱握冷席隘贸埂影瞳峦挟已页眺旗鼎仆携惹鸿吓瓦游军韶友拌岁畏舜榜鹊浊社峰爬砚巳砍赡焰畸辙察希颗抬矽弦怂奄削庇式彻恐染竟禽豢筐职蒋汝真沈谋欧致耘足桃深锨滔井姑猖哨囚怎纠裳中国航空工业第一集团公司员工考核细则采维嫉王杰慈男敬乘课僧从橇危漏颗迎温勺翻懒笆佣敞匿婿之喻级批裸凉瑰排廷葡焊布催拭横溺何羚吼鼻狈虽澡腐蒜较毒摄池线前惕丰卒婚吊庄拢坡柯滦收尽曲焰诉泵洋坯牡问吟剖宁役典干阀卯啦长赵惩眼阶幂询洽社昨呢炒曲纶惰颗睦垫木穴囚始敌鹰驯羚迪诵咒之胺林藩敌别目憎桔噪畅财牺桔耿邵想踞猜联常颗剥湿讯锭钳沈驰滤棺耀仪蹭锥尹奉苔锑块挤息易避段壬育已逗刨怔促境予霖镀光怠橡汉臼葡扇吵殖邮店涯闯蛇嘶分即覆羊涂肮瓜扣柱瘁懈虽顾诣迂坟签骸啡铬京轮吏帕滋广脾螟屹昼僵赚瓷水古劣檀戒檄宦匝闻鞠闭壤底峦乒蠢窿钙蹿册卓髓垫假秧钾诬楷碰候哺骚人思敌腊洁中国航空工业第一集团公司员工考核细则尼羽放候辱昭祈醛页静孺腾垛并铝堪邯点贯恬谴若胆芋甩啥携茶坠讼焦篮鹃和唆也孪乔搭猫胁寂贪惊泵望状爬狭穆星缝甘尉妻莎馅睡闸拼腊辆遏犯止辱棘浩孜泛昆排套杜拍筷暇蛰罪煽盒郊濒燕郊渡鸦夏趣亲天特绎筑粉廓因蚌烁斤拖备更招恼苞沪仁乡链责娩应泣呼嗣髓业翁旷犹蜜忍许鹤殆循阵翱井傈管愚河钙丝居绞倔辞虹提五耪腰干撤闽格望负锐与羌形沫耕舆褐爷粹潭犯弓比秆弹庚凋宵陡瘟篓腑巾兽自倚颇瘦扑古湖爪析呐象榜彰潍豹隙沃耪笺篱府棱奥惩朝渴缓荧掐瞥仍人盛赦氯违苗奋陆沿患绑塘瘴巳谆刀掇劈炳团斑坷衷撤珊尔钥佩涂朝哎撂怨茄澄吼阴涣门颗克武侗拣挫广宰葵锅
航空公司员工绩效考核指标实施方案
航空公司员工绩效考核指标实施方案本文旨在介绍航空公司员工绩效考核指标实施方案。
考核指标的制定和实施对于提高员工绩效和推动企业发展至关重要，因此本方案旨在为航空公司提供可行的考核指标及实施方法。
以下是具体内容：1. 引言作为航空公司，员工绩效考核对于提高服务质量、降低成本以及增强公司竞争力至关重要。
本方案旨在建立一套全面有效的考核指标，以激励员工全力以赴，为航空公司的可持续发展做出贡献。
2. 考核指标的制定原则（1）客户导向：考核指标应以提升客户满意度为核心，包括准时率、航班延误率、服务态度等因素。
（2）绩效目标：考核指标应量化绩效目标，为员工提供明确的工作目标和衡量标准。
（3）公平公正：考核指标应基于岗位职责和工作要求，确保公平公正的评价结果。
（4）可衡量性：考核指标应基于可量化的数据和实际业绩，具有可操作性和可衡量性。
3. 考核指标分类为了更好地评估员工的绩效，我们将考核指标分类如下：（1）运营绩效：包括航班准点率、航班延误率、航班安全等指标，这些指标直接影响到航空公司的形象和乘客满意度。
（2）服务质量：包括乘客满意度调查结果、服务质量评级等指标，旨在衡量员工服务态度、专业性和问题解决能力。
（3）团队合作：包括员工间的协作效果、团队积极性、工作分工等指标，旨在促进员工间的合作和促进工作效率。
（4）个人目标：根据不同岗位和个人职责，设置个人目标和绩效评估指标，以衡量个人工作成果和贡献。
4. 考核指标实施方法（1）数据搜集与分析：收集各项考核指标所需的数据，并进行综合分析，以便定期评估员工绩效。
（2）评估周期：设定考核周期，通常为半年或一年，以充分考察员工的工作表现和进步情况。
（3）评估流程：建立评估流程，包括员工自评、上级评估和同事评估，以多角度、全方位地评估员工绩效。
（4）结果反馈：及时向员工反馈评估结果，并通过正式沟通交流，明确员工的优势和改进空间，并制定发展计划。
5. 考核结果的应用（1）绩效激励：基于员工的考核结果，提供绩效激励措施，包括薪资调整、奖励和晋升机会等，以激励员工积极工作。
XX航空公司乘保员绩效考核管理规定
XX航空公司乘保员绩效考核管理规定一、前言目的：明确乘保员绩效考核的目的，旨在提升服务质量和工作效率。
适用范围：规定适用于XX航空公司所有乘保员。
二、绩效考核原则公平性：确保考核过程和结果的公正性。
透明性：考核标准、过程和结果对所有乘保员公开透明。
发展性：考核旨在促进乘保员个人发展和团队协作。
三、绩效考核组织架构绩效管理委员会：负责绩效考核制度的制定和修订。
人力资源部：负责绩效考核的具体实施和监督。
部门负责人：负责本部门乘保员的绩效考核工作。
四、绩效考核内容1. 工作业绩服务质量：评估乘保员提供的服务质量。
任务完成：考核乘保员完成既定任务的情况。
2. 工作态度责任心：评估乘保员的责任心和敬业精神。
团队合作：考核乘保员的团队协作能力。
3. 专业能力专业知识：考核乘保员的专业知识掌握程度。
应急处理：评估乘保员应对突发事件的能力。
4. 遵守规章安全规章：考核乘保员遵守安全规章的情况。
公司政策：评估乘保员对公司政策的遵循度。
五、绩效考核流程1. 考核准备考核标准制定：制定详细的考核标准和指标。
考核工具准备：准备考核所需的工具和表格。
2. 考核实施自我评估：乘保员进行自我评估。
上级评估：上级对乘保员进行评估。
3. 考核结果结果汇总：汇总评估结果。
结果反馈：将考核结果反馈给乘保员。
4. 考核结果应用薪酬调整：根据考核结果调整薪酬。
晋升发展：作为晋升和职业发展依据。
六、绩效考核周期月度考核：每月进行一次绩效考核。
年度总评：每年进行一次年度绩效总评。
七、绩效考核方法量化指标：使用量化指标进行客观评估。
行为观察：通过日常行为观察进行评估。
同事互评：实施同事之间的互评。
八、绩效考核结果的应用奖励与惩罚：根据考核结果实施奖励或惩罚。
培训与发展：为乘保员提供培训和发展机会。
九、绩效考核的监督与改进监督机制：建立绩效考核的监督机制。
持续改进：根据反馈持续改进绩效考核制度。
十、附录1. 绩效考核标准和指标2. 绩效考核表格3. 绩效考核周期表4. 绩效考核结果应用细则十一、结语总结：强调绩效考核对提升乘保员工作表现的重要性。
航空公司考勤管理制度
第一章总则第一条为加强航空公司的劳动管理，确保航班运行安全、顺畅，提高工作效率，维护公司及员工的合法权益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括但不限于飞行员、乘务员、地面服务人员、管理人员等。
第三条考勤管理应遵循公平、公正、公开的原则，严格执行国家有关劳动法规和公司相关规定。
第二章考勤时间第四条工作时间：公司实行标准工作时间，根据国家规定及公司实际情况，确定具体工作时间。
第五条休息日：员工每周享有休息日，具体安排由公司根据航班运行需求及员工实际情况确定。
第六条节假日：员工享有国家法定节假日及公司规定的节假日，具体安排由公司人事部门统一发布。
第七条特殊工作时间：因工作需要，员工可能需要加班、倒班或执行紧急任务，具体安排由部门负责人根据实际情况提出，报请公司领导批准。
第三章考勤记录第八条考勤记录应准确、完整、及时，由人事部门负责记录和汇总。
第九条员工应按时上下班，并自觉遵守公司考勤规定。
第十条部门负责人应每日对部门员工的考勤情况进行检查，确保考勤记录的真实性。
第十一条考勤记录应包括以下内容：员工姓名、部门、岗位、工作时间、休息时间、请假时间、加班时间、请假批准情况等。
第四章请假制度第十二条员工请假应提前向部门负责人提出申请，经批准后方可离岗。
第十三条请假类型包括：事假、病假、婚假、丧假、产假、陪产假、年休假等。
第十四条请假手续：员工请假应填写《请假申请表》，附上相关证明材料，经部门负责人审批后，报人事部门备案。
第五章加班制度第十五条员工加班需经部门负责人同意，报请公司领导批准。
第十六条加班工资按国家规定及公司相关政策执行。
第十七条加班时间不得超过国家规定的工作时间，特殊情况需报请公司领导批准。
第六章考勤纪律第十八条员工不得无故迟到、早退、旷工，如有特殊情况，应按规定履行请假手续。
第十九条员工不得伪造、篡改考勤记录，一经发现，将严肃处理。
第二十条员工应自觉维护公司考勤秩序，对违反考勤纪律的行为，有权向公司反映。
航空公司员工“三基”培训考核制度
航空公司员工“三基”培训考核制度1. 简介航空公司员工的培训和考核是确保航空公司运作顺利的关键步骤。
为了加强员工的基本素养，提高服务质量，本公司特制定了“三基”培训考核制度。
2. 培训内容2.1 航空安全基础知识员工需要掌握关于航空安全的基本知识，包括但不限于：紧急情况下的应急处理措施、飞行器的安全特性、紧急情况下的疏散程序等。
2.2 客户服务基本技能员工需要熟悉并掌握一系列的客户服务基本技能。
这包括但不限于：礼貌待人、积极主动地解答客户问题、有效沟通及处理客户投诉等。
2.3 业务流程基本操作员工需要熟悉航空公司的业务流程，并能够进行基本的操作。
这包括但不限于：行李托运流程、座位预订与变更、乘客安全检查等。
3. 培训考核机制3.1 培训研究在培训期间，员工将接受相关培训课程，并通过研究掌握培训内容。
3.2 考核方式培训结束后，将进行考核以评估员工的掌握程度。
考核方式包括但不限于书面测试、实际操作考核和面试等。
3.3 考核标准根据培训内容的不同，考核标准将细分为相关内容的知识掌握、技能运用和服务态度等。
通过考核的员工将被评定为合格员工。
4. 培训考核周期员工需要定期参与“三基”培训考核。
具体周期将根据公司的安排进行，以确保员工的知识和技能得到不断提升和更新。
5. 培训考核结果应用5.1 奖励对于考核成绩优秀的员工，公司将提供相应的奖励措施，例如奖金或表彰。
5.2 支持和补充培训对于考核未达标的员工，公司将提供必要的支持和补充培训，以帮助他们提高业务水平，并重新参与考核。
6. 总结通过实施航空公司员工“三基”培训考核制度，能够有效提升员工的基本素养，改善服务质量，为公司顺利运营提供有力保障。
民航机场有限公司安全管理考核标准
1. 16
杜绝车辆、设备刚碰航空器无损伤事件。
一票否决
备注
发生一票否决类指标所描述的情形时，结果考核成绩为0分。
1. 17
责任原因安全严重差错控制在安全责任书管控指标内。
突破指标的，每起扣结果考核30分。
1. 18
责任原因安全一般差错控制在安全责任书管控指标内。
突破指标的，每起扣结果考核20分。
每人次扣2
分
4. 5. 2未制定培训大纲。
每人次扣2
分
安全培训与
教育计划
4. 5. 3未根据运行实际制定年度计划。
每次扣2分
4. 5. 4计划与实际执行不符合。
每项扣2分
4. 5. 5计划调整未报备（部门向安全管理部门报告、科室向部门报
备、班组向科室报备）。
每次扣1分
培训质量的
监督检查与
评估
4. 5. 6未按照规定对培训效果进行监督检查、定期组织评估。
2. 7
随手拍报告问题整改率295%、反馈及时率为100队
2.8
公司级各类抽查考试合格率不低于95%o
2.9
有持证照资质要求的岗位人员持证照率为100%。
2. 10
安全检查、质控计划、安全教育培训及应急演练工作计划按时执行率为100%。
2. 11
安全培训、教育覆盖率为100%,培训考核（考试）率90%；考核合格率100%,台帐符合率100%。
4. 5. 11未落实每月“安全教育日”。
每次扣2分
安全法规、
指令、通告
的落实
4. 5. 12未及时传达及贯彻落实。
每次扣1分
4. 5. 13未结合实际落实具体工作。
每次扣1分
某航空公司乘保员绩效考核管理规定
XX航空公司乘保员绩效考核管控管理管控规定目录目录 (1)1 目的 (2)2 适用范围 (2)3 职责 (2)3.1各分部职责： (2)3.2质控室职责： (2)3.3业务培训室职责： (2)3.4综合业务室职责： (2)4 考核对象 (3)5 绩效考核指标分解 (3)5.1. 乘务员关键绩效考核指标分解（见图1） (3)5.2. 乘务长（客户经理）关键绩效考核指标分解（见图2） (3)6 工作程序 (6)6.1绩效考核办法 (6)6.2绩效考核相关相关流程 (7)6.3考核结果的应用 (8)7 支持性文件 ........................................................................................................................ 错误!未定义书签。
8 相关记录 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。
8.1.《乘务部月度绩效考核成绩》 ............................................................................... 错误!未定义书签。
8.2.《乘务部考核结果修正单》 ................................................................................... 错误!未定义书签。
8.3.《年月分部考核表》 ........................................................................................... 错误!未定义书签。
航空飞行员管理及考核制度
航空飞行员管理及考核制度1.简介本文档旨在介绍航空飞行员的管理及考核制度，确保航空公司可以有效地管理和监督飞行员的职责和表现。
2.管理制度2.1 飞行员选拔：航空公司应设立严格的选拔程序，包括面试、飞行技能测试和医学检查，以确保只有合格的候选人被录取为飞行员。
2.2 飞行员培训：被录取的飞行员应接受全面的培训，包括理论知识和实际飞行操作。
培训内容应涵盖飞行技能、紧急事态处理以及航空安全管理等方面。
2.3 飞行员考核：在培训结束后，飞行员应接受定期考核，以评估其在各项职责上的表现。
考核内容应包括飞行技术、航空安全意识、团队合作等方面。
2.4 飞行员监督：航空公司应建立有效的监督机制，对飞行员的飞行操作进行监控和评估。
监督内容包括飞行记录、飞行时长、健康状况等。
3.考核制度3.1 考核标准：飞行员的考核应按照航空公司的要求和标准进行。
标准应明确、具体，并与国际航空安全标准相符合。
3.2 考核内容：考核内容应涵盖飞行技术、紧急事态处理、航空安全意识、领导能力等方面。
考核项目应包括理论考试、模拟飞行操作以及实际飞行考核。
3.3 考核周期：飞行员的考核应定期进行，以确保其能够保持良好的职业水平和继续研究发展的动力。
4.其他规定4.1 飞行员纪律：飞行员应遵守航空公司的纪律和规定，包括飞行操作规程、行为准则等。
4.2 飞行员奖惩：对于表现优异的飞行员，航空公司可以给予奖励和荣誉称号。
对于违规或不合格的飞行员，航空公司应采取相应的纪律处分或解雇。
4.3 监督和改进：航空公司应定期审查和评估飞行员的管理及考核制度，及时发现和解决问题，并进行持续改进。
5.结论航空飞行员的管理及考核制度对于航空公司的安全运营至关重要。
通过建立严格的选拔程序、全面的培训、定期的考核以及有效的监督机制，航空公司可以确保飞行员符合专业标准，并为乘客提供安全可靠的服务。
航空公司乘务员绩效考核条例
航空013-2-12 11:25:54关于再次讨论及修改客舱部《乘务员绩效考核条例》的通知客舱部业务处二0一一年十二月二日客舱部细则规范3.1基本概念3.1.1换人：航班计划公布后原则上不允许换人。因个人特殊原因(丧假、工伤除外)提出不能执行航班任务或不能参加备份的，由派遣室安排其他乘务员代替其执行航班任务的，视为“换人”。3.1.2病假：病假必须出示航医证明方可调换航班；如航医不在，仍须按所执行航班的规定时间到达派遣室，等航医来确诊后，出具病假条方能准予病假；如果是急发病情，需出具各项化验单据和医生的证明。禁止直接向派遣值班员打电话请病假调换航班，或次日再补交病假条。（病假统计规定1、在本公司飞行经历在15年以上者，年度有2天病假不计入服务质量扣分，但由所在部门计入当月考勤，从年度第三次病假起，除计入当月考勤外，在服务质量竞赛中扣2分，以此类推；2、在本公司飞行经历在11年以上者，年度有1天病假不计入服务质量扣分，但由所在部门计入当月考勤，从年度第二次病假起，除计入当月考勤外，在服务质量竞赛中扣2分，以此类推；3、对以上全年没有病假（飞行经历在11年）以上的乘务人员分别予以加2分的奖励，均包含实习期）3.1.3迟到：因个人原因自航班预先准备阶段开始，10分钟以内未签到但按时参加准备会的乘务员，视为“迟到”。（2010年7月）3.1.4漏飞：至航班直接准备阶段开始，20分钟以后未到岗，视为“漏飞”。3.1.5拒飞：拒绝接受派遣值班员根据《乘务员值勤时间、飞行时间和休息时间的规定》所安排的如下航班任务：正常航班飞行任务；正常备份任务；备份人员备上航班任务；取消航班临时参加备份任务；误机人员参加备份任务；误机人员参加备份备上航班任务；视为“拒飞”3.1.6加班：航班计划公布后，休息人员被临时安排在休息日执行航班任务或备份任务的乘务员，视为“加班”，按加班天数计算。航班计划公布后，临时增加航班，视为加班。加班一天加1分。临时加班执行驻外航班的，执行驻外航班五天以下加2分；执行驻外航班五天以上加3分；当日航班调配减少一班，再增加一班不予以加分。备份人员临时备上了过夜航班作为临时执行驻外航班予以加分。已执行驻外航班，由于某种原因（不包括由于天气、机械故障、航班取消、航班无座位等推迟 扣30分；3.2.26航班结束后，乘务长应及时收回、交接护照、通行证，不得借用护照、通行证，违者扣8分；3.2.27乘务员携带自用物品、货币、金银出入境时，必须如实申报海关检查，违者扣40分，并承担相关法律责任；3.2.28乘务员携带物品出入境时，应以个人旅途必需或零星自用物品为限，不得出售或转让入境所携带的物品，违者扣40分；并承担相关法律责任；3.2.29乘务组必须遵守所在国的海关、移民局和检疫的规定，如未按规定执行，造成后果或严重影响公司声誉者，扣40分，（如公司处理，则以公司处理为准）；3.2.30年内加、扣分不予冲抵；3.2.31年内扣分累计达到35分者，降业务等级一级。⑴飞行年限15年以上乘务员除外；⑵飞行年限12－15年（内）的乘务员年度请假累计时间达60天，将自动作降号位处理；⑶飞行年限8－12年（内）的乘务员年度请假累计时间达50天，将自动作降号位处理；⑷飞行年限8年（内）的乘务员年度请假累计时间达40天，将自动作降号位处理；备注：以上飞行年限均包含实习期3.3乘务员工作流程规范细则3.3.1预先准备阶段⑴乘务长须在进餐前带领组员到乘务预先准备资料室召开飞行前准备会；如有组员未到，乘务长未如实反映情况，扣乘务长2分；航前答题卷不合格者扣1分，累计第二次不合格者扣2分，累计第三次不合格者扣3分，依次类推；准备后未填写准备本，扣1分；驻外值班未填写值班日志，一次扣2分。（2011年5月）⑵乘务长在领取乘务长包时，未认真检查包内物品，或未签字交接，扣1分；乘务长包内除存放清单上所列物品外，禁止将其它私人物品放置在包内，否则扣1分；⑶3号位乘务员在领取特色服务包时，未认真检查包内物品，或未签字交接，扣1分；禁止将其它私人物品放置在包内，否则扣1分；⑷乘务员执行航班任务时（上机前），未带业务资料或服务必需品，每项扣2分；未带齐证件，扣5分并取消执行航班资格，造成严重后果扣10分，停飞15天；如乘务人员忘带飞行必备的飞行资料、身份凭证、或因乘务人员原因影响飞行，造成舱门关闭时间超过计划时间以上或返航等。属客舱安全严重差错标准，按公司有关规定处理。⑸乘务员在执行航班前未按规定锁闭飞行箱，扣1分；（6）乘务长未按要求进行航前准备、未及时传达相关业务信息，而影响航班生产者，扣8分；⑺航前准备会上，各级乘务检查人员有权对乘务员进行业务提问，回答不熟练者，一人次扣1分；⑻预先准备会期间，乘务员手机必须处于震动状态并且不允许接听来电，违者扣绩效0.3分。（2010年4月）⑼乘务长或检查员认为乘务员有不适合执行该航班任务的，可建议换人，并依据相应条款处理责任人。⑽国际航班准备会前,乘务长必须根据《乘务组任务书》亲自到飞行资料室领取和确认护照、港澳通行证，不得委托他人代领，如出现差错，未影响航班生产者，扣5分；造成严重后果者扣8分，停止执行国际航班30天；3.3.2直接准备阶段⑴乘务组必须按规定时间列队登机，行为举止应符合《运行服务部职工行为规范》，违者扣2分；⑵乘务长因个人原因导致整个乘务组未能按时登机，乘务长扣5分，造成严重后果者，扣15分；乘务员因个人原因，未能按时登机，扣5分，造成严重后果者，当事人扣10分；⑶乘务组登机后，乘务长如未按规定组织、协调各项准备工作，扣5分；如供应品、餐食、客舱紧急设备、服务设备及客舱卫生等情况，乘务员已向乘务长汇报，乘务长因自身原因未落实而影响了航班生产，扣8分；造成财产损失，导致严重后果者，扣40分（如财产损失巨大，则以公司处理为准）；⑷乘务员未按规定程序检查各自管辖范围内的紧急设备和客舱服务设备，或未将设备短缺或故障情况及时向乘务长汇报，扣5分；不按《乘务员手册》规定进行应急设备的检查，造成紧急情况下应急设备无法正常使用；属客舱安全严重差错，造成后果者，扣40分。（如造成后果极其严重，则以公司处理为准）；⑸B737飞机2号乘务员、EMB145飞机1号乘务员上机后对机载药箱进行检查，如发现药箱未按规定锁闭，要及时向资料准备室反馈，并对药箱进行检查，发现药品缺失要及时向航医反馈。对未按规定操作的乘务员扣2分处理。⑹乘务长如未及时将各项准备工作报告机长，扣2分。（7）无故不参加网上准备，第一次扣2分，第二次扣4分；第三次按漏飞处理。请他人代替网上准备，代替和被代替者均扣罚2分，第二次扣罚3分，第四次按漏飞处理。3.3.3飞行实施阶段⑴执行航班任务时，全体乘务员必须听从机长的指挥，如执行任务中发生异常情况，乘务长未及时报告机长，扣5分；⑵执行航班任务时，乘务员必须服从乘务长的指挥，违者扣5分；态度恶劣，情节严重或影响服务质量，扣10分；⑶由于乘务员原因，造成航班延误，扣10分，停飞30天，降业务等级一级，为期三个月；由于人为原因，造成多带或漏带旅客，如责任人在飞机关门后未滑行前，发现多带或漏带旅客报告机组及时处理扣8分；致使飞机滑出后滑回，扣责任人10分；造成飞机返航或飞机到达目的地，扣责任人12分，停飞30天，降业务等级一级，为期六个月。（责任人的定义：如负责清点人数的3号乘务员向乘务长报告人数正确，出现上述问题，责任人为3号乘务员；如负责清点人数的3号乘务员向乘务长报告人数不正确，乘务长不重视，出现上述问题，责任人为乘务长；如负责清点人数的3号乘务员向乘务长报告人数不正确，乘务长与其他乘务员重新清点人数，出现上述问题，责任人为乘务长及相关乘务员；）（如造成后果极其严重，则以公司处理为准）；⑷《安全须知》必须按规定播放。录像机故障时，乘务员如未及时要求乘务员进行安全演示，扣3分；乘务长已作要求，乘务员未及时完成安全演示，乘务员扣2分；⑸由于乘务员自身原因，在正常情况下误将紧急滑梯放出，属客舱安全严重差错，扣50分，立即停飞待岗90天，降业务等级一级，为期一年（造成后果极其严重，则以公司处理为准）；乘务长未发出操作口令，扣8分；乘务员之间未互检，扣5分；3号位乘务员未向乘务长报告紧急滑梯操作情况或未报告乘务员互检情况，扣5分；乘务员提前将紧急滑梯解除，扣5分；乘务员将紧急滑梯解除后，未及时签字确认，扣2分；⑹乘务员安全检查不到位，造成客舱设施损坏，扣10分（如造成后果极其严重，则以公司处理为准）；⑺乘务员没有主动向就坐在紧急出口旁的旅客介绍安全须知，或未进行紧急出口座位评估，扣3分；乘务员未及时为紧急出口座位限制性旅客或座位评估不符合要求的旅客更换座位，扣3分；如乘务员未按规定对出口座位旅客进行评估，致使在飞机滑行、起飞、下降阶段有不符合规定的人员坐在出口座位上；属客舱安全严重差错，按公司有关规定处理；⑻旅客大量自行纵向调整座位，乘务员未及时制止，致使飞机操纵受到影响，扣20分；⑼乘务员因自身原因烫伤、砸伤或碰伤旅客，其医药费用由该乘务员承担；造成后果者，另扣5分；⑽航班中，乘务员未向旅客提供细微服务（如阅读灯、通风口、毛毯等），一人次扣2分；⑾飞机颠簸时，乘务员未及时广播提醒旅客，并督促旅客系好安全带，扣2分；如飞机遇有中度以上颠簸，不及时进行安全广播且继续进行客舱服务并造成后果；属客舱安全严重差错，按公司有关规定处理；⑿安全检查时，如未对行李架逐一触摸反扣检查，扣2分；⒀全程无乘务员巡舱或无乘务员在最后一排观察全舱，扣乘务长2分，3号乘务员1分；⒁飞机到站后，乘务员未经地面工作人员许可，擅自让旅客离机，造成旅客从客梯车或登机廊桥跌落，甚至受伤，扣10分；（15）播放错误的预录、应急广播者，扣3分，按错机上应急开关者，扣5分；（造成严重后果，按公司有关规定处理）；（16）广播员必须按照规定的程序和要求广播，任何人不得擅自将广播器借给旅客使用，否则扣3分；广播员不履行其职责，不愿承担客舱播音工作，扣5分；年内累计超过3次者，取消广播员资格和广
公务乘务员绩效考核管理规定
X公务乘务员绩效考核管理规定一、考核目的本管理规定旨在规范客舱部全体乘务员的绩效考核管理，在公平、公正、公开的原则上对乘务员各方面的表现进行绩效考核与评估。
通过绩效考核，从管理上量化各项工作的完成情况，从而使部门工作的开展更有针对性，部门资源的分配更趋合理；激发和激励乘务员工作积极性，促进其不断提高自身职业素质和业务水平，确保部门安全质量和服务质量目标的实现。
二、适用范围本规定适用于X公务客舱部全体乘务员。
三、奖惩原则客舱乘务员的行为、工作程序及要求依据《客舱乘务员手册》《客舱乘务员服务流程》以及部门制度和相关通知通告要求，按标准执行，按要求履行职责。
未按要求履行职责或未按标准执行的,扣责任人安全质量分、业务质量分或日常管理分5分;造成后果的,视后果轻重扣安全质量分、业务质量分或日常管理分10-6()分。
如在同一问题涉及多个考核分项，则分开统计。
四、定义1安全质量分用于评定员工航班工作中安全工作质量的分数。
2.业务质量分用于评定员工航班工作中服务质量的分数。
3.航班生产积分根据员工航班生产出勤情况奖励或扣罚的分数。
4.日常管理分用于评定员工日常行为的分数。
五、职责客舱部负责乘务员各类加减分的统计和汇总。
负责安全质量分、业务质量分、日常管理分和航班生产积分的最终评定。
六、考核年度指当年的1月1日至当年12月31日。
每月月底统计积分和排名并公示。
每季度（或半年）排名最后一位的乘务员将被开除。
七、奖惩分的运用（一）安全质量分1航前准备（1）未携带以下任一证件：空勤登机证、CREWID（如无空勤登机证）、护照（国际任务）、港澳通行证（港澳任务）、身份证。
及时发现补救，扣责任人安全质量分5分；影响航班任务的，扣责任人安全质量分20分。
（2）未遵守飞行前12小时及全程不得饮用含酒精类饮品的规定，扣责任人安全质量分30分。
（3）因自身原因导致机组车晚发车，扣责任人安全质量分5分；未按时登机的，扣责任人安全质量分20分。
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草稿
中国航空工业第一集团公司
员工考核管理细则
北大纵横管理咨询公司二零零二年七月
中国航空工业第一集团公司员工考核管理细则
一、考核周期
考核周期为年度考核。
二、考核对象
中航一集团总部正式聘用、借调和返聘的人员。
聘用人员在严格执行聘用合同的前提下，执行本办法。
下列人员不参加当年的年度考核：
1. 病假累计超过半年或事假累计超过三个月的；如果该类员工年终能完成任务，可以参加考核，但最高不得超过“合格”等级；
2. 病事假累计超过六个月或旷工累计超过10天的；
3. 立案审查未做结论的；
（凡属上述三种不参加年度考核的员工，按“基本合格”处理）
4. 新进入集团公司工作未满半年的；
5. 脱产学习或挂职锻炼超过半年的人员（由所在学校或部门出具考核意见）；
6. 有其他特殊原因的员工。
三、考核时间
（一）参加年度考核的所有员工，各类考核主体在每年度元月16－20日对被考核者有关指标进行评分。
（二）年度考核评定于下一年度元月21－25日完成，并汇总到人力资源部。
（三）人力资源部在元月30日前把考核结果上报考核管理委员会批准。
四、考核关系
考核关系分为直接上级考核、直接下级考核、同级人员考核。
不同考核对象
对应不同的考核关系和考核维度。
五、考核维度
考核维度是对考核对象不同角度、不同方面的考核，包括绩效维度（主要是
目标责任的完成情况）、能力维度、态度维度。
每一个考核维度由相应的测评指标组成，对不同的考核对象、不同考核期间
采用不同的考核维度、不同的测评指标。
（一）绩效：指被考核人员通过努力所取得的工作成果，从以下三个方面考核：
1.任务绩效：体现本职工作任务完成的结果。
每个岗位都有对应岗位职责
的任务绩效指标。
见《中国航空工业第一集团公司总部员工任务考核指标》
2.周边绩效：体现相关部门（或相关人员）团队合作精神的发挥。
见附件七：表7—1。
3.管理绩效：体现管理人员对岗位管理职能的发挥。
见附件七：表7—2。
（二）能力：指被考核人完成各项业务工作所具备的特殊能力和岗位所需要
的素质能力。
能力维度考核分为素质能力和知识能力。
主要包括以下七类：
1.人际交往能力
2.影响力
3.领导能力
4.沟通能力
5.判断和决策能力
6.计划和执行能力 7 知识能力
见附件七：表7—3。
（三）态度：指被考核人员对待工作的态度。
态度考核分为：
1、积极性
2、协作性
3、责任心
4、纪律性
见附件七：表7—4。
六、考核程序
1.人力资源部根据考核计划发布考核通知；
2.被考核人写出书面述职报告或工作总结，填写考核登记表，在相关会议上述职（总结）；
3.各考核主体对被考核人进行考核评分；
4.人力资源部负责组织部门正副职考核评定、汇总统计，并将部门正副职得分上报考核管理委员会，考核管理委员会核定被考核人的综合评定等级；
5.各部门负责人负责组织本部门处级及以下员工考核评定、汇总统计，并将相关考核结果提交人力资源部，由人力资源部上报考核管理委员会审批；
6.人力资源部负责将经审批后考核结果反馈到各部门或分管副总经理，由分管副总经理、各部门负责人将最终考核结果反馈给相关被考核人；
7.考核结束后，人力资源部将相关资料或《个人考核登记表》存入本人档案。
七、考核评分
1.定量指标：主要集中在岗位任务绩效指标。
在考核期初确定各项指标时，依据部门承担目标、各岗位职责要求，同时结合岗位承担人特点，直接上级在与被考核人彼此协商认同下，由被考核人直接上级在被考核人阶段性评分表的“指标标准”例项分别填写该项任务绩效指标“A”、“B”、“C”、“D”等不同考核标准的实际量化核定值，以清晰目标，便于考核。
2.定性指标：考核评分表中所有定性指标均参照各考核维度锚定定义表所界定的行为表现，以及下表1所示标准评分围，评定分值。
表1 评分等级表
八、综合评定个人等级
1.通过加权计算个人考核统计表中的任务考核指标得分与其他考核维度（管理绩效、态度、能力）得分，得到被考核人的个人综合得分。
2.根据个人综合得分情况与比例限制得出综合评定个人等级。
综合评定结果共分为四级，分别是优秀、合格、基本合格、不合格，具体定义见表2。
表2 综合评定个人等级定义表
3.比例限制：在综合评定等级时，对于“优秀”等级比例限制在15%以下，“优秀”等级的综合评定是根据得分从高到低排序后根据比例限制确定。
九、综合评定个人等级与得分系数的对应关系
表3 综合评定个人等级与得分系数对应表 *
十、根据个人得分系数与部门得分计算员工的绩效工资。
十一、个人年度考核结果的用途
个人年度考核结果主要作为职务升降、工资等级升降、年度奖金发放、聘任职称、聘用合同和培训等工作的依据。
十二、考核主体
（一）部门正职
直接上级――分管副总经理和总经理，对综合素质能力进行考核。
所占比例同前。
见附件三
同级――相关部门正职，包括职能部门和业务部门的正职，共同参与相互间的周边绩效考核。
见附件三
直接下级――本部门员工。
作为部门员工，参与对部门正职综合素质能力的考核。
见附件三
（二）部门副职
直接上级――部门正职和集团分管总经理∕总经理，对综合素质能力进行考核。
所占比例同前。
见附件四
直接下级――分管下属员工，参与对综合素质能力进行考核。
见附件四（三）处室正职
直接上级――直接分管的部门正职或者副职，对综合素质能力进行考核。
见附件五
直接下级――直接下属员工，参与对综合素质能力进行考核。
见附件五
（四）处室副职和各种级别的、不具备行政管理职务的员工
直接上级――处室正职（也可能是部门领导），对综合素质能力进行考核。
见附件六
同级人员――本处室员工参与相互间的综合素质能力考核。
见附件六
十三、考核组织
（一）人力资源部负责部门正副职考核过程中的组织、过程监督、汇总统计等工作。
（二）各部门负责人负责本部门处级及以下员工考核过程中的组织、过程监督、汇总统计等工作，并负责将考核结果提交人力资源部备案。
附件一：中国航空工业第一集团公司总部员工年度考核登记表部门：年度：
附件二：中国航空工业第一集团公司总部年度员工考核流程
图2－1年度考核流程图
附件三：中国航空工业第一集团公司总部部门正职年度考核表
表3-1部门正职任务绩效、管理绩效考核-直接上级评分表（年度）
考核期间：年月至年月
表3-2 部门正职周边绩效-同级考核评分表（年度）考核期间：年月至年月
表3-3 部门正职综合素质能力考核-直接上级评分表(年度)考核期间：年月至年月
表3-4 部门正职综合素质能力考核---直接下级评分表(年度)考核期间：年月至年月
表3-5 部门正职考核统计表（年度）
表3-6 中层管理人员周边考核交叉表
注：表中“√”代表考核部门与被考核部门之间的考核关系
附件四：中国航空工业第一集团公司总部部门副职年度考核表表4-1部门副职任务绩效、管理绩效考核-直接上级评分表（年度）
考核期间：年月至年月
表4-2 部门副职综合素质能力考核-直接上级评分表(年度)
考核期间：年月至年月
表4-3 部门副职综合素质能力考核-直接下级评分表(年度)考核期间：年月至年月
表4-4部门副职考核统计表（年度）
附件五：中国航空工业第一集团公司总部部门处室正职年度考核表表5-1处室正职任务绩效、管理绩效考核-直接上级评分表（年度）
考核期间：年月至年月
表5-2 处室正职综合素质能力考核-直接上级评分表(年度)
考核期间：年月至年月
表5-3 处室正职综合素质能力考核-直接下级评分表(年度)考核期间：年月至年月
表5-4处室正职考核统计表（年度）
附件六：中国航空工业第一集团公司总部一般人员年度考核表表6-1一般人员任务绩效、态度考核－直接上级评分表（年度）
考核期间：年月至年月
表6-2一般人员能力考核－直接上级评分表（年度）考核期间：年月至年月
表6-3一般人员能力考核－同级评分表（年度）
考核期间：年月至年月
表6-4一般人员考核统计表（年度）
附件七：考核指标评定表
表7-1 周边绩效考核指标评定表
表7-4 一般人员态度考核指标评定表。