如何防止汽车大灯进水
汽车前照灯起雾与进水的判定标准
整体外观图局部图中华前照灯雾气与进水的判定标准雾气出现的三个部位对于满足密封性要求的非封闭式前大灯，当灯内压力与外界不一致时，会有空气的交流。
当灯内温度温度高于外界，且外界湿度较大时，待灯具冷却后，会在灯具内部有冷凝水存在。
该现象属于物理现象，是正常的。
但判断前照灯正常的雾气凝结或是进水是很重要的,再者，事前对故障条件或者使用有否不当的确认也是非常重要的。
二．前照灯雾气可以接受的标准（见下图）一．前照灯雾气的物理解释灯具内部雾气出现后，在点灯的情况下，大约需要1—1.5小时的时间，可使灯具内部雾气完全消除；静止状态下，在湿度<50%的干燥环境中存放24—36h ，灯具内部雾气可自动完全消除。
三 . 前照灯进水的判断如果透镜内壁出现大面积的雾气凝结并冷凝为水滴下流，积存在大灯内部，长时间、多次使用前照灯时，随着温度升高，雾气又会大面积附着到配光镜内表面。
此种现象应判断为有水进入。
如对判定标准有异议，请与中华轿车售后服务部函电组联系。
联系电话：024-********或800-8907818（请用固定电话拨打）各服务站及用户在拆卸/安装大灯时，必须做到以下几点，否则会出现前照灯进水的问题：1. 确保后盖安装到位。
(检验方法 是用手将后盖向里面压，直至压不动为止)水进入前照灯的主要原因有：1.转向灯灯泡座装配不到位。
2.垂直调节螺杆装配不到位。
3.配光镜密封胶不严。
（车灯供应商原因，应与更换）4.线束插接件未插到位，密封不良。
5.通气孔装配不到位。
上述原因可能导致故障。
此外1.用高压水清洗发动机仓内部。
2.更换灯泡后，前照灯后面的橡胶盖装配不到位。
3.碰撞或用烈性溶剂造成前照灯配光镜局部开裂。
这些使用上的不当也会造成前照灯进水。
2. 确保转向灯灯泡安装到位。
（线束结插件处与水平状态）未装配到位3. 确保垂直调节螺装配到位时线束接插件处与水平状态未安装到位定位筋处于水平状态安装到位。
车灯进水原因分析和补救措施
汽车大灯内部出现雾气是因为大灯密封不好，导致大灯内部进水，还是因为灯罩破损，水汽渗透到大灯内部?靓/车/会小编教你识别两种情况：就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。
在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。
就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。
而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。
遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此情形，司机朋友不可轻举妄动，例如万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。
车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内。
而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。
冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。
以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况，但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼，那么就要将起拆卸，并打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。
汽车前照灯起雾原理分析及优化方案研究
汽车前照灯起雾原理分析及优化方案研究摘要：随着社会经济发展水平的提高，汽车已经越来越成为千家万户的必需品，而汽车安全性也越来越受到广大用户的重视，这其中就包括汽车照明系统的安全性。
伴随着LED光源的应用，带有各种灯光自适应功能的智能大灯也广泛兴起，前照灯的成本也在不断增加。
因此，无论是为了提高用户满意度还是降低索赔成本压力，前灯起雾问题的解决愈发重要。
关键词：前照灯；起雾；原理；解决措施引言：汽车前照灯起雾一直以来是行业里的难题，尤其在中国市场，用户对于起雾现象接受程度不高，极容易被客户理解成车灯进水，导致引发售后抱怨及售后索赔。
当使用环境较为苛刻、车灯起雾面积过大的话也会一定程度引起光分布的改变，使得远近光有效亮度降低，影响交通安全性。
1现代汽车前照灯1.1卤素灯卤素灯通过灯丝发热至白炽状态发出光亮，不同于电光源灯，卤素灯泡内注入了卤素[杜丽娟1]气体，可以使升华的钨丝与其进行反应，冷却后的钨会重新凝固回钨丝，实现较稳定的循环。
由于成本较低、结构较简单、安装简易、性能稳定、光线均匀且穿透力较强，卤素灯主要用于大多数中低端车型，市场占比最大。
其缺点是亮度无法保证，且存在无法避免震动出粉、夜视性差等问题，导致其慢慢被市场淘汰。
1.2氙气灯氙气灯是指内部充满惰性气体混合体（包括氙气），不具备灯丝的高压气体放电灯。
其最早用于航空照明，相比于卤素灯，氙气灯能耗更低（仅为卤素灯的0.6倍）、射程更远、寿命更长（约为卤素灯的6倍）、绝对亮度更高（约为卤素灯的3倍），极大地增加了驾驶的安全性与舒服性，一般配置于高配车型和较高端车型中。
但氙气灯缺点明显，其聚光性差、穿透能力差、响应速度慢（2～4s）、结构复杂（需配合透镜和安定器使用）、安装成本较高，而且会使对向车道驾驶员眩目，影响道路行车安全性（在安装透镜后可得到改善）。
1.3LED车灯目前，LED技术已十分成熟，集中应用于显示器和照明领域。
LED灯具即发光二极管灯具，是一种半导体固体发光器件，LED照明产品是以LED作为光源制造出来的照明器具。
汽车灯具起雾解析及改进建议
汽车灯具起雾解析及改进建议摘要：随着国家的发展越来越好，人们的生活水平的提高，汽车已成为人们常用的出行工具，人们对汽车安全性的重视程度日益增长。
这也促进了汽车产业的不断发展，提高汽车制造质量成为现阶段汽车产业的核心发展方向。
汽车照明系统是主动安全性能的重要组成部分，起着照明和信号提示两种作用，在行驶过程中（尤其是夜间）非常重要，不仅为驾乘人员保驾护航，也为道路行人提供一定安全保障。
关键词：汽车灯具起雾；建议引言在汽车的日常使用中，特别在昼夜温差大或者湿度大的天气条件下，汽车车灯发生起雾现象的机率就越大，甚至在配光镜表面凝结成许多水珠，影响客户驾驶安全和对外感品质的抱怨，因此对起雾现象进行分析并提出解决对策非常必要。
1概述近年来，随着汽车工业的飞速发展，汽车的造型越来越多样化、科技化，汽车灯具作为汽车上重要的安全照明装置，造型也随之千变万化，而灯具雾气问题始终是困扰众多车企的一个重要问题，也是引起售后市场抱怨的一个重要因素。
车灯起雾，其实是正常的物理现象，当车灯内部空气湿度处于较高水平时，起动车辆或点亮车灯，都可以使灯具内部温度迅速升高，而温度较高且含水量较高的空气无法直接蒸发到空气中，便会在灯具前部透明面罩的低温区域凝结，从而形成肉眼可见的“雾气”。
举个例子，北方的冬天室内外温差很大，当室内做饭时，很容易在窗户上形成雾气，夜晚温差更大的时候还会出现“窗花”，这与灯具内部的雾气形成有着相同的原理。
车灯内部雾气的形成对车灯的外观以及车灯内部电路都有着严重影响，甚至会使车辆照明效果大打折扣，对行车安全造成隐患。
据统计，由于车灯雾气问题造成的市场抱怨率占总抱怨率30%以上。
因此，项目初期找到合理的设计方案是十分有必要的。
2汽车灯具起雾原理2.1雾气产生原理雾气的产生是大自然中一种普遍存在的现象。
温度越高，空气中所能容的水蒸气就越多；温度越低，空气中所能容的水蒸气就越少。
当高温高湿空气接触到低温界面（如玻璃、塑胶），而低温界面又存在小的突起或是灰尘等可以作为凝结核心时，水蒸气就会凝结成水滴。
汽车灯具起雾问题的研究
汽车灯具起雾问题的研究汽车灯具起雾是一个普遍存在的问题，特别是在潮湿的天气下和经常在水泥路面行驶的车辆。
起雾现象不仅影响驾驶者的视野，也会降低车辆灯具的亮度和寿命，更会让灯具内部受到腐蚀，导致更严重的后果。
为了解决上述问题，汽车制造商们一直在研究怎样避免灯具的起雾。
以下是其常见的方法：1.使用外部防雾涂层一些汽车制造商会在汽车灯具表面涂抹一层防雾涂层，这种涂层能够防止水汽在灯具表面凝结成雾霾的现象，使得灯具表面保持干燥，有利于提高灯具亮度和电气性能。
然而，这种防雾涂层需要定期保养和更新，须小心使用去污剂，以免洗掉防雾的涂层。
2.使用氙气灯与传统的卤素灯相比，氙气灯可以提供更高的亮度和更白的光色，降低起雾风险的同时还提升了驾驶者的能见度。
这种灯泡可以更快地升温，使得雾气向外散布，从而减轻灯具内部的湿气滞留问题。
3.改进灯具结构另一种解决灯具起雾的方法是对灯具的结构进行改进。
要在灯具的内侧加入防水，同时在不影响灯泡亮度的前提下，提高灯具的气密性，避免水蒸气进入灯具内部。
4.提高汽车的制造标准汽车制造商可以通过提高生产车辆和零部件的质量，来减轻汽车灯具起雾问题。
在生产过程中，确保密封安装，以便在雨天和潮湿的气候下，车灯能够正常发光。
此外，制造商还可以使用抗水蒸气的材料，这些材料可以减少水蒸气在灯具内部的堆积。
总结一下，汽车灯具起雾是个常见的问题。
而汽车制造商们对此也有多种解决方法，如使用防雾涂层、氙气灯、改进灯具结构、提高汽车的制造标准等。
但不管是哪种方法，消费者在使用保养时一定要认真遵照使用说明和保养指南，以免对汽车造成不必要的损伤，同时确保行车安全。
自动驾驶的普及和相关技术的快速发展将进一步加强汽车灯具的防雾能力。
例如，使用在汽车灯具表面的传感器和摄像头可以帮助系统准确控制灯光，进一步改进可见性和安全性。
此外，某些制造商正在研究使用激光技术来解决灯具起雾的问题，激光蒸发可以将灯具内部的水分直接蒸发，此技术虽然仍在试验中，但有望在未来成为常规汽车灯具的解决方案。
汽车大灯易氧化教你四招解决发黄问题
汽车大灯易氧化教你四招解决发黄问题
汽车的前大灯是由聚碳酸酯塑料构成，这使前大灯更耐久，但它也会导致潜在的危险—堆积氧化。
当太阳照在大灯上，使大灯表面的聚碳酸酯塑料的孔扩大，这加速了大灯内的氧化、发黄，同时也使污垢和碎片附着在车灯的外表面。
下面将教你怎样防止大灯变黄，确保大灯的清晰度。
1、用软布擦去前大灯表面的污垢、杂物、碎片等。
2、用肥皂和水每三个月清洗一次大灯，这是防止污垢等的堆积，避免大灯发黄。
3、在清洗之后擦亮大灯，用化学合成的抛光剂擦拭大灯，并按程序对大灯进行打蜡护养。
4、当不用车时，要把车停在车库或是背阴处。
将有助于减少前大灯被紫外线照射而导致聚碳酸酯被氧化。
车灯起雾有效检测方法
车灯起雾有效检测方法
车灯起雾的有效检测方法包括但不限于以下几种：
1. 观察车灯外观：如果车灯内有明显的雾气，可以通过观察车灯外观来进行初步判断。
如果车灯表面有明显的雾气，可能是由于车灯密封不良或灯具内部有积水所致。
2. 检查车灯密封性：车灯密封不良或灯具内部有积水是导致车灯起雾的常见原因。
可以检查车灯表面的密封件是否完好，是否有裂纹、老化等现象。
如果有密封件损坏，需要及时更换。
3. 开启大灯并观察内部情况：开启大灯后，可以观察车灯内部的灯光是否清晰，是否有明显的雾气或水滴。
如果有，可能是由于车灯内部湿度过高所致，需要进行除湿处理。
4. 检查车灯内部的湿度：可以通过使用干燥剂或吸湿剂等方法来检测车灯内部的湿度。
如果湿度过高，需要进一步排查原因并采取相应措施进行除湿处理。
5. 使用专业的检测设备：如果以上方法均不能解决问题，可以到专业的汽车维修店或4S店使用专业的检测设备进行检测。
专业设备可以更准确地检测
出车灯内部的湿度、密封性等方面的问题，并提供相应的解决方案。
总之，对于车灯起雾的问题，车主应该及时采取措施进行检测和维修，以免影响行车安全。
同时，车主也应该注意保持车辆的清洁和干燥，避免车灯内部积聚过多的湿气和水分。
汽车灯具防雾技术方法
汽车灯具防雾技术方法摘要：汽车灯具对于汽车的安全行驶起着至关重要的作用，不同的汽车灯具其作用不同，比如汽车外部的警示灯，内部的信号装置灯等，这些都影响着驾驶员的正常驾驶，如果汽车灯具在使用过程出现故障，比如出现雾气的现象，影响驾驶者的正常观看，都会大大地影响到驾驶者的正常行驶，严重还会危险到驾驶者的人身安全，所以本文就对当前汽车灯具的防雾技术进行了相关的探讨。
关键词：汽车灯具；防雾设计；具体措施前言：在汽车的安全行驶当中汽车灯具的正常运作是保证生命安全的主要条件，类型不同的灯具有着不同的作用，比如，汽车外部的转向灯，内部的照明装置等，这些都会影响驾驶员的正常行驶，如果灯具出现问题时，会影响驾驶员的视野范围，从而影响到驾驶员的正常行驶，更为严重的还会对驾驶员的生命安全造成威胁，因此，本文针对当下的汽车灯具防务技术进行了必要的分析与探讨。
1、概述汽车灯具起雾的原因有很多种，最主要的是灯具内部存在的积水受到高温时变成水蒸气与灯具内部触碰产生起雾现象，从而会对灯具造成极大的损害，并且降低了灯具的使用寿命。
不仅如此，在汽车灯具起雾现象中会存在到很多的知识，其中就包括：热流动问题，材料应用，与结构设计等相关知识，但是由于相关技术的不成熟，并且使用了大量的光学设计导致在以往车辆上灯具的设计当中产生了过多的灯具起雾现象，但是灯具的设计理念仍有非常大的提高空间，同时，为了有效的防止灯具起雾现象的发生，还需要做进一步的分析与探讨。
2、车灯雾气的现象和成因2.1车灯漏水由于车灯的质量问题造成外部水雾和水汽大量进入灯体内部，并在周围环境温度变化的影响下大量附着在车灯的配光镜内表面或积聚在车灯内部，这种现象称之为车灯漏水。
产生车灯质量问题的原因主要有：（1）产品制造工艺缺陷造成灯体密封不完整；（2）使用过程中的外部碰撞造成灯体密封损坏；（3）更换灯泡后没有把相关的密封盖盖好，造成灯体密封不完整。
这些问题往往会对车灯的使用寿命和性能产生一定的影响，严重的可能会导致灯具丧失基本功能。
雨天行车如何防止汽车进水
雨天行车如何防止汽车进水1、出行前的检查莫忽视最好在雨季来临之前，到专门店里车辆来一个全面的检查，比如：轮胎、刹车等部件，有些年头较长的车ABS系统可能会出现衰减或是失效的情况，还有轮胎如果磨损过度也是非常危险的，这些都是事前需要您检查更换的。
而且，每次开车之前，也要进行必要检查，尤其是下雨等恶劣天气下，一定要确保车辆状况良好。
2、雨天行车稳字当头在大雨天行车尽量低速行驶，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。
在行车中尽量与前车保持一定的距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。
尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。
雨天行车更需要注意路边的行人。
雨天行人不是打伞就是穿雨衣，视觉、听觉能力会不同程度地降低，往往当汽车行驶到身边才会发现。
所以雨天行车遇到行人时，应减速慢行多鸣笛，耐心避让，切不可与行人或非机动车抢道。
3、高速过水“损人不利己”通常来说,只要路面的积水不超过大半个车轮,车辆都可以正常通过。
汽车涉水时,应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。
应挂低速挡平稳驶入水中,稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力一次通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火。
需要注意的是,涉水行车时切忌“快”,一来过快的车速会引起波浪对路上车辆或者行人造成冲击;二来过快的车速会将水冲起来,从而让水吸进空气滤清器,最终导致的结果就是发动机进水熄火。
多车涉水时,绝不可同时下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。
若汽车在水中熄火,切不可立即起动,以免严重损伤发动机,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。
4、保持良好视线雨天特别是下暴雨时会严重影响行车视线，所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外，还要保持良好的行车视线。
大灯起雾快速处理方法
大灯起雾快速处理方法汽车大灯在遇到降温或遇水时，很容易出现起雾的情况，这不仅影响了护目镜的亮度和视野，也影响了驾驶安全。
因此，如何快速地清除汽车大灯内部的雾气，尤其是在行驶过程中，是每位车主必须掌握的技能之一。
本文将介绍几种常见的汽车大灯起雾快速处理方法，供大家参考。
首先，需要说明的是，这些方法不适用于所有类型的汽车大灯。
某些方法适用于塑料和玻璃大灯，而另一些方法仅适用于玻璃大灯。
1. 使用防雾液防雾液是一种化学液体，可以在汽车大灯内部形成一层防雾膜，避免水汽凝结。
防雾液通常可以在汽车用品商店购买。
使用防雾液的步骤如下：- 将车停在一个平坦的地方，并打开引擎。
让大灯亮起，以增加温度。
- 用干净的布或纸巾擦拭大灯表面，以确保表面干燥清洁。
- 将防雾液喷洒在大灯表面上，并确保涂布匀。
- 使用另一块干净的布或纸巾擦拭大灯表面，松开擦拭后的多余液体。
让大灯表面干燥几分钟。
- 大灯表面会大有改进，可以清晰采光。
2. 使用头发喷雾头发喷雾是一种廉价、方便和易于获得的防雾剂。
它被广泛应用于防止眼镜起雾，但它也可以用于处理汽车大灯起雾的问题。
- 先将大灯表面清洁干净，确保表面干燥。
- 将头发喷雾喷洒在大灯表面上。
- 等待几秒钟，让喷雾形成薄薄的防雾膜。
- 使用干燥的布或纸巾擦拭大灯表面上的过量喷雾，以使汽车大灯更加贴近表面。
3. 使用脱脂酒精脱脂酒精是一种清洁剂和消毒剂，可以完全清除汽车大灯内部的水汽和雾气。
- 找到一个平坦、宁静的区域，然后停车，启动引擎并让前大灯开始工作。
- 用滴管或漏斗将脱脂酒精直接滴入汽车大灯中。
在滴入酒精之前，确保大灯内部已干燥，并且没有水汽。
- 等待几分钟，让脱脂酒精充分洗涤汽车大灯内部。
- 打开汽车大灯，待静止数分钟。
在这个过程中，让发动机运行，产生足够的热量和湿气，帮助汽车大灯变得明亮和清晰。
4. 使用灭火器粉末如果汽车大灯雾气数据量很大，有一种可行方法是使用灭火器粉末来清理汽车大灯。
汽车尾灯有雾气怎么处理
汽车尾灯有雾气怎么处理
1、检查车子的大灯灯罩是否有破损迹象，如有就要及时修复并密封好。
2、如有少量的水雾可以在大灯总成背面放入一小包干燥剂，防潮防雾水。
3、如果大灯进水较多就要拆下来进行人工吹干处理，可以用热风机烘干或者其他设备弄干即可。
4、如果车子涉水后大灯进水，可以用电钻在其底部打孔排水，然后风干处理并及时密封即可。
5、洗车完毕后要有意识地去对大灯进行风干处理，保养到位防止隐患发生。
6、清理发动机舱时要及时擦干晾晒一会，防止水汽传到大灯总成内部。
7、少量雾气时可以打开大灯自行烤干。
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汽车大灯进水处理方法
汽车大灯进水处理方法
汽车大灯进水是一种常见问题，如果不及时处理可能会导致灯泡短路或灯具损坏。
以下是处理汽车大灯进水的一些建议：
1. 清除外部积水：首先，将汽车停在平坦的地方，并打开汽车大灯。
用干燥的毛巾或纸巾将灯具表面的外部积水擦干净。
注意避免有水进入灯具内部。
2. 风扇吹干：将汽车发动机启动，开启汽车大灯，并调节到制冷风扇模式。
让风扇吹干灯具，将进水蒸发掉。
3. 灯泡检查和更换：如果发现灯泡有积水或损坏，建议检查并更换灯泡。
使用干净的细布或纸巾擦干灯泡和灯座。
4. 寻找漏水原因：找出进水的原因，可能是灯具密封不严或密封胶老化。
检查密封胶和密封垫是否完好无损，如有损坏需要更换。
5. 更换密封胶和密封垫：如果发现密封胶或密封垫老化或破损，建议更换。
将灯具拆下来，清理干净灯具和周围的密封胶，然后用适合的密封胶重新密封灯具。
6. 使用防水喷剂：可以选择使用防水喷剂对灯具进行防水处理，增加密封性能。
如果以上方法不能解决问题，建议去汽车维修店进行维修或更换灯具，以确保安
全。
汽车灯光系统检测与调整考核试卷
A.前大灯
B.尾灯
C.雾灯
D.车顶灯
2.以下哪些情况可能导致汽车灯光系统故障？（）
A.灯泡老化
B.电路短路
C.灯具损坏
D.车辆震动
3.调整汽车前大灯时，需要考虑以下哪些因素？（）
A.灯光高度
B.灯光左右偏移
C.灯光颜色
D.灯光照射距离
4.以下哪些部件属于汽车转向灯系统？（）
2.原因：大灯密封不良、大灯玻璃裂纹、洗车或涉水行驶。后果：可能导致短路、灯光模糊或失效。预防措施：定期检查大灯密封情况，及时修复裂纹，洗车后检查大灯内部是否进水。
3.正确使用灯光可提高夜间行驶安全性。应根据对向车辆和道路情况切换灯光。在无车辆或足够距离的情况下使用远光灯，会车或跟车时使用近光灯。
4.原因：灯泡损坏、电路故障、开关问题。检测：使用万用表检查电路，更换损坏的灯泡。维修：修复或更换故障的电路部件，确保开关正常工作。
A.白炽灯泡
B.荧光灯泡
C.氙气灯泡
D. LED灯泡
15.检测汽车灯光系统时，以下哪种方法是不正确的？（）
A.使用光度计检测光强度
B.使用尺子测量灯光照射距离
C.使用万用表检测电路
D.使用模拟器检测灯光角度
16.调整汽车转向灯时，以下哪个原则是正确的？（）
A.确保左右转向灯高度一致
B.确保左右转向灯角度一致
汽车灯光系统检测与调整考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
汽车大灯表面硬化处理方法
汽车大灯表面硬化处理方法汽车大灯随着车辆的性能提升和设计的不断创新向我们展现了愈来愈多样的外观，同时也拥有必不可少的功能：照明。
在生产过程中，由于长期使用和外部环境的大气、污染物等的影响，使得大灯表面受损，无法达到最佳发光效果，所以表面硬化处理是必不可少的一项工艺。
以下是汽车大灯表面硬化处理的步骤：一、大灯表面清洁清洁是处理的重要步骤，它能够去除表面残留的尘土、油脂、水垢等，使得表面处理效果更加明显。
清洁过程中使用的溶剂一般为乙醇，使用喷雾器将其喷洒于大灯表面，并用干净的布擦拭干净。
二、表面处理在清洁过程中，可能无法去除一些顽固的物质，这时就需要对表面进行进一步的处理。
处理方法主要有打磨、烘烤等。
打磨适用于表面有严重磨损的情况下，采用粗糙程度随轮轴粗糙程度逐渐降低的打磨轮轴进行修整；烘烤则适用于表面上残留有硅脂、油脂等难以去除的物质，将大灯放入高温烤箱中进行处理，这样可以有效地去除这些物质，但需要注意温度不宜过高。
三、表面喷涂表面处理完毕后进行表面喷涂，同时使用UV形态的紫外线灯对其进行照射，使得喷涂物质完全固化在大灯表面上。
喷涂的物质一般为聚合物材料，它可以有效地防止大灯面对风雨、气候等造成的损害。
这个过程中，需要保持喷涂物质和UV灯的距离，避免喷涂不均匀或者出现其他不良情况。
四、表面后期处理处理完毕后进行后期处理，一般喷涂物质需要经过调整才能达到理想效果。
调整工具主要有抛光棒、细磨石、打蜡等工具。
抛光棒主要针对表面有轻微磨损的情况下，采用粗糙程度随轮轴粗糙程度逐渐降低的抛光轮轴进行打磨；细磨石针对表面粗糙的情况下进行处理；打蜡则是进行防晒和防水等功能的处理。
汽车大灯表面硬化处理是一个相对复杂的工序，在不同的地方需要进行的处理方法也有所不同，但总的来说必须要严格按照步骤进行，这样才能达到理想的处理效果。
通过这样的处理套餐，大灯的外观、光线透明度可以得到较高的提升，从而提升汽车的性能和外观。
汽车车灯起雾原因分析及预防措施
汽车车灯起雾原因分析及预防措施摘要：在经济快速发展的今天，车灯作为汽车应用中的重要方面，其起雾问题的关键性不言而喻。
该项课题的研究，将会更好地提升对汽车车灯起雾问题的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化汽车灯具在实际应用中的整体效果。
本文首先对相关内容做了概述，分析了汽车灯具起雾的原因，结合相关实践经验，就如何做好对于汽车灯具的防雾，阐述了个人对此的几点看法。
关键词：汽车车灯；起雾原因；预防措施前言：在经济快速发展的今天，汽车工业随着居民生活水平的提高而快速发展，在汽车制造工业中，特别是车灯的制造日趋成熟，对于车灯的制造质量和制造工艺都有着巨大的提升，但是，在车灯的使用过程中，汽车车灯的起雾现象是一直困扰着汽车制造企业的难题。
文章将就如何通过对车灯采取相关措施来解决汽车车灯起雾所带来的影响。
汽车车灯是为了保证汽车在各种条件下进行安全行驶，提高汽车的行驶速度，通过在汽车上添加的多种照明、信号、仪表和各种报警装置，其数量的多少和配置根据车型设计的需要而有所不同，其中主要的车灯有照明灯、信号灯、报警灯、仪表、电子显示装置等组成。
其中常见的汽车外部灯具有前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯、示位灯、示廓灯以及驻车灯和警示灯等。
汽车车灯是汽车的重要组成部分，在车灯的使用中要求照明设备与信号装置应安装可靠、完好有效。
1、概述汽车已成为人们日常生活中一种重要的交通工具。
伴随着汽车造型日新月异的变化，美轮美奂的车灯越来越受到人们的喜爱。
当今汽车灯具制造业中，设计、制造、工艺都日趋成熟，车灯的质量日益完善。
但到目前为止，车灯起雾仍然是影响车灯质量的一个重要原因。
在这里，我们先要弄清楚一个概念：灯具起雾不等同于灯具进水。
灯具进水属于质量问题，可以避免且不允许发生。
在正常使用的情况下，灯具由于密封不良引起内部进水的故障，将严重影响灯泡的使用寿命和电路安全。
造成质量问题的因素可概括为三类：①灯具自身的密封设计不良；②灯具线束插接件与整车对插端之间密封配合不当；③灯具与车身间隙、面差定义不良。
汽车灯具起雾原因及解决对策
汽车灯具起雾原因及解决对策秦刚【摘要】车灯内部的水汽由于温度差、湿度大等原因在车灯配光镜表面形成雾气,影响了客户驾驶安全,加大了客户对汽车外观品质的抱怨.本文根据车灯起雾形成过程、形成条件、影响条件,分析了车灯起雾原理,并提出了预防及解决对策.【期刊名称】《装备制造技术》【年(卷),期】2019(000)002【总页数】6页(P150-154,161)【关键词】车灯;起雾;雾气;解决对策【作者】秦刚【作者单位】东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心,广西柳州 545005【正文语种】中文【中图分类】U463.650 引言在汽车的日常使用中，特别在昼夜温差大或者湿度大的天气条件下，汽车车灯发生起雾现象的机率就越大，甚至在配光镜表面凝结成许多水珠，影响客户驾驶安全和对外感品质的抱怨，因此对起雾现象进行分析并提出解决对策非常必要。
车灯内部水分主要来源于以下3个方面：（1）分通过透气孔或灯体密封不良的间隙进入车灯内部；（2）身材料所含的水分释放；（3）水分通过配光镜和灯壳材料吸附后渗透到车灯材料内部，然后释放到车灯内部的水分，如图1所示。
图1 车灯内部水分主要来源1 车灯起雾/雾气的形成过程车灯在点亮一段时间以后，会在其光源周围产生很高温度，内部的水分被蒸发变成水蒸汽，同时车灯后部发动机舱温度也不断升高，发动机舱的水蒸气也会进入灯内，内外水蒸气通过自然对流，会进入车灯温度较低的配光镜或装饰框等区域，最终其表面凝结成雾气[1]。
车灯起雾不是质量问题，是一种固有的物理现象。
以上起雾现象会随着车灯点亮而逐渐消失，但在某些灯光无法照射或照射不足的死角区域会继续存在。
由于车灯起雾是一种物理现象，要想完全消除会增加较高的成本，对灯具设计者和制造者要求也非常高。
有时车灯起雾会与车灯少量漏水问题相混淆，车灯漏水需通过车灯专用气密检测设备才能发现，而起雾可通过一个简单方法来判别：如果车灯发生起雾现象，在车灯点亮一段时间后（约0.5～1 h），灯光照射区域的雾气能完全消散，同时其他区域的雾气基本消散，则属于起雾现象，不影响车灯正常使用。
车经常淋雨需要注意什么后果
车经常淋雨需要注意什么后果最近，咱们很多地方都在下大雨，甚至有些地方是暴雨，城市排水不好的，会形成内涝，车子放在那好好的，可能就会被水给淹了，然而车经常淋雨需要注意什么后果？尤其是在污染较严重的城市，更要慎重，将车停在车库或者用套车衣将汽车盖住。
否则长时间淋雨或多次淋雨过后，建议给车身做一次漆面美容。
打蜡、封釉、镀膜三种方式都可以。
打蜡最为便宜，也是最普遍的方式，可以自己动手解决；一般封釉一次可以保护车声6个月左右，价格是打蜡的十倍；而镀膜一次可以保持1~2年，甚至更久，但是价格也是最高的。
2、汽车大灯“两眼泪汪汪”汽车大灯是不是进水了，在雨天行车过后最容易发现。
大灯进水或者有水雾，不仅影响大灯亮度，甚至可能会改变灯光照射方向，使司机视线受阻，存在极大的安全隐患，车主们必须加以重视。
由于大灯开启时温度较高，产生水雾属于正常现象。
如果是轻微水雾，那么不必过于担心，对大灯不会有什么损害。
如果是进水，则需要及时修理，严重进水时会影响灯泡及电路。
那么，如何检查大灯是进水了还是水雾呢？雨后大灯内出现水雾，将远近光灯同时打开，看30分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失。
如果消失，则说明只是结露现象，反之，则是大灯进水了，需要及时处理，尽快解决安全隐患。
3、发动机“心有余而力不足”发动机是汽车的动力源，相当于人的心脏，发动机出现问题，汽车难以启动，最易造成安全问题。
下雨过后，如果点火系统受潮，启动困难，引擎性能下降，汽车嗡嗡作响。
这个时候需要暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后稍等片刻，尝试重启发动机。
建议定期检查发动机，如果发现线路老化漏电，一定要及时更换。
提醒您：现在很多人都自驾去旅游，然而自驾游注意事项非常多，而且自驾游行车意外出现地话，是非常危险的，所以多了解一些自驾游安全知识来保护自己非常重要。
大灯清洗装置原理
大灯清洗装置原理大灯清洗装置是一种用于清洗汽车大灯表面的装置，可以有效去除大灯表面的污垢和污染物，保持灯光的亮度和透明度。
该装置采用高压喷水的方式进行清洗，通过喷水强力冲刷，将大灯表面的污垢冲刷干净，恢复灯光的亮度和透明度，提高行车的安全性和舒适性。
大灯清洗装置的工作原理主要包括喷水系统、控制系统和清洗剂系统三个部分。
喷水系统是实现清洗功能的关键部件，主要由喷水器、喷嘴和水泵组成。
控制系统负责控制喷水系统的开关和喷水方向，以及调节喷水的压力和流量。
清洗剂系统则负责提供清洗剂，增强清洗效果。
在使用大灯清洗装置时，首先需要将清洗剂注入清洗剂系统中。
清洗剂通常是一种特殊的洗涤剂，具有去污力强、不伤车漆和塑料的特点。
当需要清洗大灯时，驾驶员可以通过控制系统的按钮来启动喷水系统。
喷水器会将清洗剂和水混合后，通过喷嘴将喷雾喷射到大灯表面。
喷水器的设计通常采用多孔喷头，可以将水流均匀地喷射到大灯表面，确保清洗效果均匀。
喷水的压力和流量可以通过控制系统进行调节，以适应不同污垢和污染物的清洗需求。
清洗剂的使用可以增强清洗效果，溶解污垢和污染物，使其更容易被冲刷掉。
在清洗过程中，喷水器会通过强力的喷水冲刷大灯表面的污垢和污染物。
喷水的冲击力可以有效地将污垢从大灯表面冲刷掉，恢复大灯的亮度和透明度。
清洗剂的作用可以加速污垢的溶解和冲刷，提高清洗效果。
清洗剂的选择应根据不同的污染物进行调整，以获得最佳的清洗效果。
大灯清洗装置的使用可以避免大灯表面积累的污垢和污染物对灯光的衰减和散射。
长时间的使用会导致大灯表面形成一层厚重的污垢，使灯光变得黯淡和模糊，影响夜间行车的安全性。
通过定期清洗大灯，可以保持大灯的亮度和透明度，提升行车的安全性和舒适性。
大灯清洗装置通过喷水冲刷大灯表面的污垢和污染物，恢复大灯的亮度和透明度，提高行车的安全性和舒适性。
它的工作原理基于喷水系统、控制系统和清洗剂系统的配合，通过喷水强力冲刷和清洗剂的作用，将大灯表面的污垢彻底清除。
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汽车大灯内部出现雾气的情况很多司机朋友都碰到过，此时的大灯犹如水汪汪的大眼睛，让人心生怜悯之心。
是大灯密封不好，导致大灯内部进水，还是灯罩破损，水汽渗透到大灯内部。
一、万万不可对大灯进行烘烤，这样做很容易使大灯损坏，因为大灯外表均为塑料材质，额外的热量很容易将灯罩烤化，而这种损伤大多是不可修复的。
二、车灯在开启一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
对此情形，司机朋友不可轻举妄动。
三、除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。
车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分
水蒸气会进到大灯内。
四、洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。
冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
五、对于发动机舱内的清洁工作，我们更多的应该用棉丝或布来擦，或者使用高压空气吹，尽可能的避免发动机部位“涉潮”。