压缩机不同配置对空调性能的影响
空调压缩机 分类
空调压缩机分类空调压缩机是空调系统中的核心部件之一，主要用于提供制冷或供暖功能。
根据工作原理和结构特点的不同，可以将空调压缩机分为往复式压缩机、旋转式压缩机和离心式压缩机三种类型。
一、往复式压缩机往复式压缩机是一种通过往复运动来实现压缩的压缩机。
其工作原理是通过活塞的上下运动改变容积，从而实现气体的压缩。
往复式压缩机具有结构简单、可靠性高、压缩比大等优点，因此被广泛应用于中小型空调系统中。
往复式压缩机主要由气缸、活塞、曲轴机构、吸气阀和排气阀等组成。
当活塞下降时，气缸内的气体被吸入；而当活塞上升时，气缸内的气体被压缩并排出。
往复式压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
其中，吸气阀和排气阀起到了控制气体流动方向的作用。
二、旋转式压缩机旋转式压缩机是一种通过转子的旋转来实现压缩的压缩机。
其工作原理是利用两个或多个转子之间的相对运动来改变气体的容积，从而实现气体的压缩。
旋转式压缩机具有体积小、振动小、噪音低等优点，因此被广泛应用于小型家用空调系统中。
旋转式压缩机主要由压缩腔、转子、轴承和密封件等组成。
当转子旋转时，气体在压缩腔中被压缩，然后通过排气口排出。
旋转式压缩机的工作过程相对于往复式压缩机来说更加连续和平稳。
三、离心式压缩机离心式压缩机是一种通过离心力来实现气体压缩的压缩机。
其工作原理是利用离心力将气体推向离心机壳的边缘，并通过出口排出。
离心式压缩机具有结构简单、体积小、运转平稳等优点，因此被广泛应用于大型中央空调系统中。
离心式压缩机主要由压缩腔、离心机壳、转子和导向叶片等组成。
当转子旋转时，气体在压缩腔中被推向离心机壳的边缘，并通过出口排出。
离心式压缩机的工作过程相对于往复式压缩机和旋转式压缩机来说更加连续和稳定。
空调压缩机是空调系统中不可或缺的重要部件，根据工作原理和结构特点的不同，可以将其分为往复式压缩机、旋转式压缩机和离心式压缩机三种类型。
每种类型的压缩机都有其独特的优点和适用范围，选择合适的压缩机对于空调系统的性能和效果至关重要。
电动汽车空调压缩器匹配研究
电动汽车空调压缩器匹配研究电动汽车空调系统与传统燃油汽车的空调系统在原理上并无太大的区别，都是通过压缩机将低温低压的制冷剂吸入、压缩、排出高温高压气体，从而实现制冷循环。
电动汽车空调系统与传统汽车相比，存在一定的特殊性，比如电动汽车的驱动电机本身就会产生一定的热量，对空调系统的制冷效果造成一定的影响。
在电动汽车空调系统中，压缩机的选择与匹配显得尤为重要。
一方面，匹配不合适的压缩机可能会导致整个空调系统制冷效果不佳，甚至无法正常工作；不合适的压缩机选用可能会增加成本、影响电动汽车的续航里程和整车的节能性能。
电动汽车空调压缩机的匹配研究显得尤为重要。
1.影响空调系统的制冷效果2.影响电动汽车的续航里程电动汽车的续航里程是消费者最为关注的一个指标。
不合适的压缩机选用可能会增加空调系统的能耗，导致电动汽车的续航里程受到影响。
正确匹配压缩机对于提高电动汽车的续航里程至关重要。
3.影响整车的节能性能除了续航里程之外，电动汽车的节能性能也受到压缩机匹配的影响。
正确的压缩机选择可以提高整车的节能性能，降低能耗，符合环保和可持续发展的趋势。
1.研究压缩机的制冷效果和能效比需要研究不同类型压缩机的制冷效果和能效比。
通过实验和数据分析，找出适合电动汽车空调系统的压缩机类型和参数范围，为选择合适的压缩机提供科学依据。
2.研究压缩机在电动汽车工况下的性能需要研究压缩机在电动汽车工况下的性能。
电动汽车的驱动电机会产生一定的热量，对空调系统的制冷效果造成一定的影响，因此需要考虑驱动电机和压缩机的热量耦合问题，以及不同工况下的制冷效果和能耗情况。
3.研究电动汽车空调系统的优化设计需要对整个电动汽车空调系统进行优化设计。
不仅要考虑压缩机的匹配，还要考虑蒸发器、冷凝器、膨胀阀等其他关键部件的匹配和协调，以实现整个空调系统的高效运行和综合性能的优化。
1.定制化解决方案针对电动汽车的特殊需求，可以采用定制化解决方案。
根据电动汽车的工况和要求，特别定制适合的压缩机和空调系统，提高整车的制冷效果和节能性能。
多联式空调（热泵）系统用压缩机研究与分析
多联式空调（热泵）系统用压缩机研究与分析摘要：对多联式空调（热泵）系统进行分析，并设计28kW空调样机，在实验室进行100%负荷与最小负荷试验，结果表明：1）夏季制冷工况下，随着室外温度提高，多联式空调（热泵）系统用压缩机需要具备高温制冷可靠性以及制冷能力输出的问题；2）冬季制热工况下，多联式空调（热泵）系统用压缩机需要克服高压比运行能力，变频喷气增焓高压比压缩机可以有效解决低温制热问题，提高空调（热泵）系统舒适性、可靠性；3）多联式空调（热泵）系统经常处于低负荷率、低压缩比运行工况，压缩机需要具备小压比、小负荷、小流量高效可靠运行能力，以便提高整机能效，实现节能、节碳。
关键词：热泵系统；压缩机；压缩比；能效Analysis and development of compressor technology for the VRF air conditioner（heat pump）system Cailiang Lijuhui（GD Midea Heating & Ventilating Equipment Co.,Ltd.）Abstract:Through the analysis of the VRF air condition(heat pump)system,the 28kW air conditionprototype was designed,the100% load and the min load performance test was carried out in the laboratory. The results show that: 1)Under the refrigeration condition in summer,The compressor of the VRF air condition(heat pump)system need has high temperature refrigeration reliability and output of cooling capacity; 2)Under the refrigeration condition in winter,the VRF air condition(heat pump)system need to overcome high compression ratio operation ability under low temperature heating condition,The inverter EVI compressor designed by high pressure ratio can effectively solve the problem of low-temperatureheating,it can improve the system reliability and comfort; 3)The VRF air condition(heat pump) system often operated under low load and low compression ratio , The compressor need to have the efficient ability and reliableability under the condition of low pressure ratio, low loadand small flow rate,In order to improve the energy efficiency of the whole machine and realize energy saving and carbon saving.Key words:refrigeration system; compressor; compression ratio; energy efficiency1引言随着30碳达峰、60碳中和任务的提出，我国制冷空调领域步入了新的发展阶段，据相关数据统计，我国制冷空调用电量占全社会用电量约15%，在整个空调系统中能耗占比最大的就是压缩机，大约60%-70%，故而实现压缩机节能对实现制冷空调领域双碳目标至关重要。
(53)压缩机的影响因素
温湿度独立控制空调系统：温度控制系统负荷≠显热负荷；湿度控制系统负荷≠潜热负荷。
湿度控制系统负荷=潜热负荷+部分显热（由于送风温度引起）①吸入管道对循环性能的影响最大：吸入管道中的压力降始终是有害的，它使得吸气比容增大，压缩机的压力比增大，单位容积制冷量减少，压缩机容积效率降低，比压力增大，制冷系数下降。
②排出管道：在压缩机的排出管道中，热量由高温制冷剂蒸气传给周围空气，它不会引起性能的改变，仅仅是减少了冷凝器中的热负荷。
③冷凝器到膨胀阀之间的液体管道：在冷凝器到膨胀阀这段管路中，热量通常由液体制冷剂传给周围空气，使液体冷剂过冷，制冷量增大。
然而，也可能水冷冷凝器中的冷却水温度很低，冷凝温度低于环境温度，热量由空气传给液体制冷剂，可能导致部分液体气化，这不仅使单位制冷量下降，而且使得膨胀阀不能正常工作。
④膨胀阀到蒸发器之间的管道：通常膨胀阀是紧靠蒸发器安装的。
倘若将它安装在被冷却空间内，传给管道的热量将产生有效制冷量；若安装在室外，热量的传递使制冷量减少，因而此段管道必须保温。
⑤冷凝器：假定出冷凝器的压力不变，为克服冷凝器中制冷剂的流动阻力，必须提高进冷凝器时制冷剂的压力，这必须导致压缩机的排气压力升高，压力比增大，压缩机耗功增加，制冷系数下降。
⑥压缩机：在理论循环中，假设压缩过程为等熵过程。
而实际上，整个过程是一个压缩指数在不断变化的多方过程。
另外，由于压缩机气缸中有余隙容积的存在，气体经过吸、排气阀及通道出有热量交换及流动阻力，这些因素都会使压缩机的输气量减少，制冷量下降，消耗的功率增大。
⑦不凝性气体的存在对循环性能的影响：系统中的不凝性气体往往积存在冷凝器上部，因为它不能通过冷凝器的液封。
不凝性气体的存在将使冷凝器内的压力增加，从而导致压缩机排气压力提高，比功增加制冷系数下降，压缩机容积效率降低。
应及时加以排除。
⑧气、液热交换对循环性能的影响：在系统中增加一个气-液热交换器，结果使得制冷剂液体过冷，低温蒸气有效过热。
简述各类压缩机的适用范围
简述各类压缩机的适用范围压缩机是一种将气体或蒸汽压缩成高压气体或液体的设备。
根据其工作原理和适用范围的不同，压缩机可以分为多种类型。
本文将简述各类压缩机的适用范围。
1. 微型压缩机微型压缩机通常体积小、重量轻，适用于一些小型家电或仪器设备中。
例如，微型空调、冰箱、冷柜等都会使用微型压缩机来压缩制冷剂，以达到制冷效果。
微型压缩机的特点是体积小、噪音低，适用于对空间要求较高的场合。
2. 往复式压缩机往复式压缩机是一种通过往复运动来压缩气体的机械设备。
它的适用范围非常广泛，包括空调、制冷、石油化工、电力、冶金等领域。
往复式压缩机的特点是结构简单、可靠性高、维护成本低，适用于大部分常规的压缩工作。
3. 螺杆式压缩机螺杆式压缩机是一种通过两个螺杆的旋转来压缩气体的设备。
它适用于高压、大流量的压缩工作，常见于空气压缩机、冷冻压缩机、涡旋压缩机等领域。
螺杆式压缩机的特点是体积小、噪音低、效率高，适用于对空气质量要求较高的场合。
4. 离心式压缩机离心式压缩机是一种通过离心力来压缩气体的设备。
它适用于高压、中小流量的压缩工作，常见于空气压缩机、石油化工等领域。
离心式压缩机的特点是结构紧凑、振动小、运行平稳，适用于对空气流量要求较高的场合。
5. 涡旋式压缩机涡旋式压缩机是一种通过涡旋运动来压缩气体的设备。
它适用于低压、大流量的压缩工作，常见于空气压缩机、污水处理等领域。
涡旋式压缩机的特点是体积小、振动低、效率高，适用于对空气质量要求较低的场合。
6. 轴流式压缩机轴流式压缩机是一种通过轴向流动来压缩气体的设备。
它适用于低压、大流量的压缩工作，常见于风力发电、空调等领域。
轴流式压缩机的特点是体积小、噪音低、效率高，适用于对空气流量要求较高的场合。
各类压缩机根据其工作原理和适用范围的不同，可以满足不同场合的压缩需求。
选择适合的压缩机可以提高工作效率，降低能耗，实现更好的压缩效果。
在实际应用中，应根据具体的工作要求和条件选择合适的压缩机类型。
浅谈压缩机吸气过热度对系统制冷性能的影响
浅谈压缩机吸气过热度对系统制冷性能的影响摘要：压缩机作为制冷系统的心脏，它对制冷系统的整体性能具有决定性的作用。
压缩机运转频率、吸气过热度等变量对制冷量、吸排气压比、容积效率、制冷剂比容等性能参数都具有一定的影响。
定量分析有关变量对压缩机性能参数的影响，有助于不断改善制冷系统性能。
关键词：吸气温度；有效过热；单位容积制冷量；效率引言目前，我国冷库系统压缩机普遍采用双位控制启停方式调节容量，系统能耗高、设备寿命短，库温的波动导致冷冻冷藏产品贮藏品质降低。
变频调节系统通过对压缩机频率和膨胀阀开度的控制调节，改变系统中制冷剂流量，实现系统运行工况和库内负荷的动态匹配。
通过PID控制算法保证过热度的稳定性与可控性，从而达到智能控制的目的。
1有效吸气过热的分析计算制冷系统吸气过热分为有效过热和无效过热。
有效过热泛指发生在蒸发器内、有效参与换热降温而产生的温升。
在制冷系统循环过程中，散失在环境中，未起到降温效果而引起的温升，视为无效过热，如压缩机吸气管路的温升。
实际工程应用中，无效过热会使单位容积制冷量下降，所以在实际运行过程中，要尽量避免无效过热的产生。
吸气有效过热度的增加，会增大单位质量制冷量，但制冷剂气体体积同样会变大，造成单位质量制冷剂在压缩机入口体积变大，而压缩功为入口体积的一次函数，使压缩功增加。
本文针对固定的压缩机入口容积，采用单位容积制冷量，探讨制冷剂在不同蒸发压力下，增大蒸发器出口制冷剂气体有效过热度，对制冷性能的影响。
单位容积制冷量比值的变化趋势也反映了系统制冷性能的变化趋势。
2实验设备及有关参数水冷式压缩机实验台的系统循环主要包括压缩机性能测试循环和水源(冷凝用水和蒸发用水)循环。
压缩机性能测试循环涉及压缩机、冷凝器、储液器、过冷器、质量流量计、膨胀阀(EXV)、蒸发器、油分离器等部件。
所用压缩机为上海日立电器公司生产的FG720CG1UY型滚动转子式压缩机，其适用制冷剂为Ｒ22，允许变频范围为25～130Hz，压缩机的额定频率为72Hz。
压缩机不同配置对空调性能的影响
９压缩 机 配 换 热 器 （０ ６ 两 者 冷量 比 １ ，１ ） 器 整 机 的 冷 量 同 目标 值 基 ３
≥ ３０ ３（ ］
酬
本接近 。
较 接 近 。现 对 成 本 情 况 进 行 对 比 ： Ａ３ ．９系统 除 压 缩 机 增 加 ｌ 元 外 ， ５ 其
方 案 三： 去 室 内换 热 器 ４ ｕ型 管 ， 抽 根
抽 去室外冷 凝器 ４根 ｕ型管 ，以下简称
共 ２ 根 ｕ型管 ，以下简称 （４ ４ ； ４ １ ，２ ）
室 内机组 室外 机组
满 足 机 组 制 冷 量 要 求 的 方 案 有 许 多 （２ ０ ；室 内 、外 换 热 面 积 分 别 降低 约 １ ，２ ） 种 ， 求 一 种 成 本较 低 、 寻 性 能满足要求的方法 ， 尚须 进
热
ｉ ｜
… 一 制 冷剂 的流 动方 向 （ 热时 ） 制 —一 制 冷剂 的流 动方 向 （ 冷 时） 制
Ｌ 冷 量 须 大 于 额 定 制 冷 量 的
空 调器输
空 裕 ， 照国标要求 ， 按 实测制 不 变 的 前 提 下 ， 调 制 冷量 随 着在 室外 换 热 器 面 积 的 增 大 而 增 大 ，Ｅ Ｒ值 也 增 加 ， Ｅ
能效比 输入功率ｗ
２８ １５ １ ４
２７ ８ １３ １８
２６ ８ １４ １ ６
２６ １ １７ １ ８
③ 在制冷量和输入 功率增加 的情 况 系 统 在 满 足 性 能 的 基 础 上 进 行 降 本 设 计 ， 则采 用在 换热 器抽空管的方法进行研究： 方案一： 抽去室内换 热器２ 根Ｕ型管 ，
的 制 冷 系统 仿真 软 件 对 ４ 同一 厂 家 不 同 量 反 而 降 低；空调 整机 冷 量 取 决 与压 缩 机 内 外换 热 面 积 分 别 降低 约 ２ ％； 种 ８
各种压缩机比较
各种压缩机比较离心式、活塞式、螺杆式压缩机在制冷中的原理和优缺陷以及它们的应用范围离心式压缩机属速度型,活塞式、螺杆式压缩机属容积型离心式压缩机主要靠高速叶片将能量传递给管道中连续流动的制冷剂气体使之获得极大的速度,同时提高压力.具有制冷量大,单位功率机组的重量轻,体积小,占地少,没有气阀,活塞,活塞环等易损零件,可实现无油压缩,运转平稳可靠,设备基础轻,供气脉动性小维护费用低等优点.不足之处是效率较低,单机容量必须较大,变工况适应能力不强,而且噪声较活塞式大.螺杆式压缩机属容积型回旋式压缩机中的一种,由于不出现余隙容积中剩余气体的再膨胀过程,在转子,机壳之间具有很小的间隙,相互之间没有滑动摩擦所以内效率和机械效率都比较高.由于它无吸排气阀装置,易损件少维护管理方便,使用寿命长,目前已得到广泛应用而且必将获得进一步推广.不足之处是噪声较大,单机容量不宜太小.活塞式压缩机是传统型容积式压缩机,目前使用最为广泛.这种机型工艺比较成熟,有宽阔的工作压力范围,变工况适应性较强,热效应较螺杆式压缩机稍低,额定转速一般较低,输气有脉动,运转有一定的振动.且结构较复杂,易损件多,维修周期短.噪声相对于离心式压缩机和螺杆式压缩机要低,在中小型制冷中占主导地位.一般来说,离心式压缩机和螺杆式压缩机适用于大型制冷空调设备,活塞式压缩机常用于中小型制冷空调设备.螺杆机的特点与应用范围螺杆机的优点：1.可靠性高，零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，优耐特斯螺杆机达30年。
2.操作维护方便，自动化程度高，操作人员无需经过长时间专业培训，实现无人值守运转。
3.动力平衡性好，没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，实现无基础运转。
4.适应性强，具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的工况范围内能保持较高的效率，在压缩机结构不做任何改动的情况下，适用于多种工况，所以易于定型批量生产。
5.多相混输，转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液体的气体，含粉尘气体，易聚合气体等。
各种空调压缩机的优缺点
⑺、涡旋压缩机有着良好的工作特性，性能主要受自身压缩比和吸气压力的影响，排气压力范围广，适用各种室内、外环境，确保压缩机一直在高能效比下运行，从而保证空调机组的能效比。在热泵式空调系统中，特别表现在制热性能高、稳定性好、安全性高；
⑻、涡旋式压缩机无余隙容积，在结构上属于多室压缩，相邻的腔室内压力差别不是很大（近似连续变化），同时，动、静涡盘端面接触部的密封条靠轴向背压被压紧而使得动、静涡盘紧密接触，并在冷冻油的帮助下实现良好的密封效果，从而使得内泄漏几乎不存在；当密封条端平面被磨损后，可以沿轴向方向自动补偿，以保证动涡盘端面和静涡盘底面始终贴紧，而且压缩机工作时间越长，这些贴紧的相对运动面的配合越好，密封效果也越好，这些优点使得涡旋压缩机不存在二次压缩制冷剂气体的问题，是保持高容积效率运行的重要保障因素之一；
这种压缩机一旦在其轴承、主轴、滚轮或是滑片处发生磨损，间隙增大，马上会对其性能产生较明显的不良影响，因而它通常是用在工厂中整体装配的冰箱、空调器中，系统内也要求具有较高的清洁度。
1.5.3. 涡旋式压缩机
（1）涡旋式压缩机的工作原理
涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋盘，其一是固定涡旋盘，而另一个是由偏心轴带动，其轴线绕着固定涡旋盘轴线做公转的绕行涡旋盘。工作中两个涡旋盘在多处相切形成密封线，加上两个涡旋盘端面处的适当密封，从而形成好几个月牙形气腔。两个涡旋盘间公共切点处的密封线随着绕行涡旋盘的公转而沿着涡旋曲线不断转移，使这些月牙形气腔的形状大小一直在变化。压缩机的吸气口开在固定涡旋盘外壳的上部。当偏心轴顺时针旋转时，气体从吸气口进入吸气腔，相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里。随着这些外围月牙形气腔的闭合而不再与吸气腔相通，其密闭容积便逐渐被转移向固定涡旋盘的中心且不断缩小，气体被不断压缩而压力升高。
空调压缩机工作原理
空调压缩机工作原理空调压缩机是空调系统中的核心组件之一，它起着将低温低压制冷剂压缩成高温高压气体的作用。
通过压缩机的工作，制冷剂能够进行循环流动，从而实现空调系统的制冷或者制热功能。
一、压缩机的基本原理空调压缩机采用机械压缩的方式将制冷剂进行压缩。
当制冷剂进入压缩机时，它处于低温低压状态。
压缩机的主要工作是通过提高制冷剂的压力，使其温度升高。
压缩机内部通过不断收缩和膨胀的运动，将制冷剂压缩成高压气体。
二、压缩机的工作循环空调压缩机的工作循环主要包括吸气、压缩、冷凝和膨胀四个阶段。
1. 吸气阶段：在吸气阶段，制冷剂以低温低压气体的形式进入压缩机。
此时，压缩机的活塞向下运动，扩大了活塞腔容积，使制冷剂通过吸气阀进入活塞腔。
2. 压缩阶段：在压缩阶段，压缩机的活塞向上运动，缩小了活塞腔容积，使制冷剂被压缩成高温高压气体。
压缩机内部的压缩腔体积减小，从而使制冷剂的压力增加。
3. 冷凝阶段：在冷凝阶段，高温高压气体进入冷凝器。
冷凝器通过外界的冷却介质（通常是空气或者水）将高温高压气体冷却成高压液体。
在冷凝过程中，制冷剂释放出热量，使得制冷剂的温度降低。
4. 膨胀阶段：在膨胀阶段，高压液体通过膨胀阀进入蒸发器。
在蒸发器中，高压液体迅速蒸发为低温低压气体。
在蒸发过程中，制冷剂从蒸发器中吸收热量，使得制冷剂的温度进一步降低。
三、压缩机的类型根据压缩机的工作原理和结构特点，常见的空调压缩机可以分为往复式压缩机和旋转式压缩机两大类。
1. 往复式压缩机：往复式压缩机是一种通过活塞上下运动来实现压缩的压缩机。
它具有结构简单、创造成本低、适合范围广的特点。
往复式压缩机的工作原理类似于汽车发动机，通过活塞在气缸中的上下运动来实现吸气和压缩。
2. 旋转式压缩机：旋转式压缩机是一种通过转子旋转来实现压缩的压缩机。
它具有结构紧凑、振动小、运行平稳的特点。
旋转式压缩机的工作原理是利用两个或者多个旋转的转子之间的间隙来压缩制冷剂。
四、压缩机的性能参数空调压缩机的性能参数对于空调系统的运行效果和能耗有着重要影响。
空调压缩机性能与能耗分析
空调压缩机性能与能耗分析空调压缩机是现代空调系统中非常重要的组成部分，它负责将空气中的热能转移到外部环境中，从而实现室内温度的控制。
然而，随着对空调系统能效的要求不断提高，人们对于空调压缩机的性能和能耗也开始关注起来。
一、空调压缩机的工作原理及分类空调压缩机的核心功能是通过压缩和膨胀工作介质来完成制冷循环。
常见的空调压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和涡旋式压缩机等。
它们的工作原理和效率存在一定的差异。
活塞式压缩机利用活塞在缸筒内作往复运动来实现压缩，具有结构简单、成本低等优点，但其能耗较高。
螺杆式压缩机利用两个相互螺旋的螺杆来实现压缩，具有体积小、振动小等特点，能耗相对较低。
涡旋式压缩机则利用气体在中心旋转的过程中被压缩，具有高效、稳定性好等优势。
二、空调压缩机的性能指标评价空调压缩机性能的主要指标包括制冷量、耗电量、制冷效率和工作稳定性等。
其中，制冷量指的是单位时间内压缩机输出的冷量，是衡量压缩机制冷效果的重要指标。
耗电量则是压缩机在工作过程中所消耗的电能，能够直接反应压缩机的能源利用效率。
制冷效率反映了空调压缩机在实际工作中，将电能转化为制冷量的能力。
其计算方法是将压缩机的制冷量除以耗电量，得到的结果越大，表示压缩机的能效越高。
此外，良好的工作稳定性也是衡量空调压缩机性能的重要指标之一。
三、空调压缩机的能耗分析了解空调压缩机的能耗情况十分重要，可以帮助我们选择合适的空调系统，并在实际使用中节约能源。
首先，空调压缩机的运行时间是影响能耗的关键因素之一。
如果使用的是无级变频压缩机，它可以根据室内环境的实际需求调整转速，降低能耗。
相比之下，传统的固定转速压缩机则无法进行灵活调节，所以在长时间低负荷运行时，能耗较高。
其次，空调系统的制冷负荷也会直接影响空调压缩机的能耗。
如果室内温度和湿度变化较大，压缩机需要更多的能量来满足制冷需求。
因此，在设计空调系统时，应尽可能降低制冷负荷，例如通过改善建筑隔热性能、合理设置室内温控等手段。
变频压缩机频率与热泵空调各参数关联的研究
变频压缩机频率与热泵空调各参数关联的研究李松波刘湘云樊胜华广东工业大学材料与能源学院摘要：本文使用DA108M1C-81FZ8压缩机在高频和低频运转范围内测试并分析其与输入功率、排气压力、吸气压力等的关联，并对不同频率下系统制热量、COP 等进行测试分析。
研究表明：在保持同一测试工况下，低频范围内25Hz 作为一个低频节能峰值点，而在高频范围内85Hz 作为一个高效运行峰值点；压缩机不同频率对于制热量的大小影响较大，随着频率的增加制热量随之增加；对COP 的影响有两个抛物峰值，分别在低频和高频范围出现，即系统部分负荷的COP 在一定的频率范围可以达到最大值，运转频率增大到一定程度后会系统性能降低。
关键词：变频频率热泵空调制热量COPThe Associated Research of Inverter CompressorFrequency and Heat Pump Air Condition ParametersLI Song-bo,LIU Xiang-yun,FAN Sheng-huaFaculty of Material and Energy,Guangdong University of TechnologyAbstract:This paper uses DA108M1C-81FZ8GMCC compressor of the experiment in the high frequency and low frequency test and analysis the association with of the input power,exhaust pressure and suction pressure.Test and analysis the system heating capacity,COP in different frequency.Research shows that:keeping in the same test conditions,25Hz of the low frequency range is as a low frequency energy-saving peak point,while 85Hz of the high frequency range is as an efficient operation peaks.Different compressor frequency has a greater influence on the size of the heat,and heat increases with the increasing of the frequency.The influences of the COP appear two parabolic peaks,respectively in the low and high frequency range.The system part load COP in a certain range of frequencies can achieve maximum,then will reduce the system performance.Keywords:inverter,frequency,heat pump air-conditioning,heat capacity,COP收稿日期：2013-3-13作者简介：李松波（1986~）男，硕士研究生；广东工业大学材料与能源学院能源工程系（510006）；E-mail:lisongbo721@0引言测试变频压缩机工作性能不仅要包括相应的制冷量（制热量）、COP ，还要包括不同压缩机频率测试的输入功率、工作电流、电压、排气压力P d 和吸气压力P s 。
各种压缩机性能比较与分析
各种压缩机性能比较与分析压缩机是一种能将气体压缩到更高压力的机械设备，广泛应用于工业领域的空气压缩、液态气体传输以及制冷与空调等方面。
目前市面上存在各种类型的压缩机，如离心式压缩机、螺杆式压缩机、容积式压缩机等。
本文将对各种压缩机的性能进行比较与分析。
首先，我们来看离心式压缩机。
离心式压缩机通过离心力将气体压缩，具有结构简单、体积小、重量轻的特点。
它适用于较小的风量和压缩比，常用于工业和商业的空气压缩和冷冻系统。
但是，离心式压缩机的效率相对较低，噪音较大，压缩气体温度也较高，需要额外的冷却设备来降温。
其次，螺杆式压缩机是一种较为常见的压缩机类型。
它由两个转子的螺旋几何形状相互啮合而成，通过这种啮合来将气体进行压缩。
螺杆式压缩机具有高效、低噪音、稳定性好的特点，压缩气体温度也较低。
螺杆式压缩机适用于大部分工业和商业需求，特别适合于高温高湿环境。
然而，螺杆式压缩机的价格较高，需要经常更换润滑油。
另外，容积式压缩机也是常见的一种压缩机类型，常见的有往复式压缩机和旋片式压缩机。
往复式压缩机通过往复运动将气体压缩，结构相对简单，价格较低。
旋片式压缩机通过旋转运动将气体压缩，具有高效、噪音低的特点。
容积式压缩机适用于小型应用，如家用冷藏和空调系统。
但是，容积式压缩机的体积较大，重量较重，并且需要较多维护和保养。
综上所述，不同类型的压缩机在结构、性能和适用场景上存在差异。
离心式压缩机适用于较小风量和压缩比的场景，螺杆式压缩机适用于大部分工业和商业需求，容积式压缩机适用于小型应用。
选择适合的压缩机需要综合考虑压缩比、风量、噪音、温度等因素，并结合具体的应用场景和需求进行综合评估。
在实际应用中，还需注意压缩机的运行稳定性、维护成本、能耗等因素，以实现最佳的效果和经济性。
总之，了解各种压缩机的性能比较与分析，对于正确选择和使用压缩机具有重要意义，能够提高工作效率、降低能耗、延长设备寿命。
因此，决策者和用户应该结合具体需求和场景，合理选择适合的压缩机类型。
车用空调压缩机的性能参数优选与优化设计方法
车用空调压缩机的性能参数优选与优化设计方法车用空调压缩机是汽车空调系统中的核心部件之一。
其性能参数的优选与优化设计对于提高空调系统的效能、提升汽车热舒适性至关重要。
本文将围绕车用空调压缩机的性能参数优选与优化设计方法展开论述。
首先，车用空调压缩机的性能参数优选需要考虑以下几个方面：制冷剂种类、工作条件、制冷剂流量、压缩比和排气温度。
制冷剂种类是选择空调系统性能参数的第一个重要因素。
不同的制冷剂具有不同的物理性质和特点，直接影响到空调系统的制冷效果和能效。
在选择制冷剂时，需要综合考虑其热物性、环境影响、安全性和经济性等因素。
常见的制冷剂有R134a、R1234yf等，根据实际需求选择适合的制冷剂。
其次，工作条件对车用空调压缩机的性能参数优选具有重要影响。
工作条件包括环境温度、冷却水温度等。
在现实应用中，车辆行驶时经常会遇到不同的工况条件，因此需要在压缩机设计中充分考虑这些因素，以保证空调系统在各种工作条件下都能正常运行。
制冷剂流量是决定车用空调压缩机性能参数的重要因素之一。
制冷剂流量的大小直接影响到压缩机的制冷能力和效率。
需要根据空调系统的制冷需求和压缩机的承载能力合理确定制冷剂流量，以达到最佳的制冷效果。
压缩比是车用空调压缩机性能参数优选中的关键要素。
压缩比是指压缩机出口压力与进口压力的比值，是衡量压缩机压缩效率的指标。
通过合理选择压缩比，可以提高压缩机的制冷能力和效率，并减少能耗。
最后，排气温度是车用空调压缩机性能参数优选的重要参考指标。
排气温度高低直接影响到压缩机的热交换效果和制冷能力。
过高的排气温度不仅会降低制冷效果，还会影响到压缩机的寿命和可靠性。
因此，需要通过合理设计和选择压缩机的各个部件，以降低排气温度。
针对车用空调压缩机性能参数的优化设计方法，可以采用以下几种途径：1. 仿真模拟优化方法：通过建立车用空调压缩机的数学模型，利用计算机仿真软件对不同参数情况的性能进行模拟与优化。
通过不断调整参数值，找到最佳的性能参数组合。
各种压缩机性能比较与分析
各种压缩机性能比较与分析压缩机是一种将气体进行压缩提高压力的设备，广泛应用于空调、制冷、压缩机、液化天然气等领域。
目前市场上常见的压缩机有往复式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
这些压缩机具有不同的工作原理和性能特点，下面将对它们进行比较与分析。
往复式压缩机是一种最早发展的压缩机，其工作原理是通过活塞在气缸内往复运动，使气体进行压缩。
这种压缩机结构简单，成本低廉，适用于中小功率的压缩需求。
然而，往复式压缩机的运转震动大，噪音高，泄漏风量较大，能耗较高。
此外，往复式压缩机的启停频繁会引起设备磨损，维护比较麻烦。
螺杆式压缩机是一种采用两个或多个相互啮合的螺杆进行气体压缩的设备。
螺杆式压缩机的运转平稳，振动小，噪音较低，适用于大功率的压缩需求。
其工作原理决定了螺杆式压缩机的流量与压力之间具有良好的比例关系，在一定范围内能够提供稳定的压缩空气。
然而，螺杆式压缩机的价格较高，占地面积大，维护保养成本也相对较高。
离心式压缩机是一种利用离心力将气体进行压缩的设备。
离心式压缩机的工作原理是通过转子的高速旋转，使气体获得高速运动，然后被离心力作用进行压缩。
这种压缩机结构紧凑，能耗较低，适用于大流量的压缩需求。
然而，离心式压缩机对气体的组成和温度要求较高，易受到液态或固态杂质的影响。
综上所述，不同类型的压缩机各有优缺点，在实际应用中需要根据具体的压缩需求来选择合适的设备。
往复式压缩机适用于中小功率的压缩需求，成本较低；螺杆式压缩机适用于大功率的压缩需求，运转平稳；离心式压缩机适用于大流量的压缩需求，能耗较低。
在选择压缩机时，还需考虑其工作效率、噪音、振动、维护保养等因素。
为了更好地满足不同行业对压缩机的需求，相关压缩机制造商还不断推出新的技术和产品，如可变频调速技术、节能型压缩机等。
压缩机的性能比较与分析，是一个综合考虑工作原理、性能特点、适用范围和经济性等方面的问题。
压缩机运行参数对制冷性能的影响分析
压缩机运行参数对制冷性能的影响分析压缩机是制冷空调系统的核心部件之一，其运行参数对制冷性能有着重要的影响。
本文将从多个方面进行分析，探讨压缩机运行参数对制冷性能的影响。
首先，我们来讨论压缩机的转速对制冷性能的影响。
压缩机的转速是指单位时间内压缩机转子的转动次数。
一般来说，转速越高，制冷剂的压缩过程越充分，制冷效果越好。
但是，过高的转速也会带来一些问题，例如噪音和能耗的增加。
因此，在实际运行中，我们需要根据具体情况，选择适当的转速，以在满足制冷需求的同时，尽量减少能耗和噪音。
其次，压缩机的吸气温度对制冷性能也有着重要的影响。
吸气温度是指压缩机吸入制冷剂的温度。
一般来说，吸气温度越低，制冷剂的密度越大，制冷效果越好。
因此，在设计和安装制冷系统时，我们需要合理布置冷凝器和蒸发器，以确保吸气温度尽量低。
此外，还可以通过增加冷却介质的流量和改进换热器的结构，在一定程度上降低吸气温度，提高制冷效果。
此外，压缩机的排气温度也对制冷性能有一定影响。
排气温度是指压缩机排出制冷剂的温度。
如果排气温度过高，不仅会影响压缩机的正常运行，还会降低制冷系统的效果。
造成排气温度过高的原因可能有很多，例如压缩机内部的过高压力和过高湿度，或者冷却系统的故障等。
因此，在实际运行中，我们需要密切关注压缩机的排气温度，及时调整和维护制冷系统，确保其处于正常范围。
此外，压缩机的工作压力也是影响制冷性能的重要因素之一。
工作压力是指压缩机在制冷循环中的压力变化情况。
在实际运行中，我们需要根据制冷系统的要求，合理设置和调整压缩机的工作压力。
如果压力过高，可能会导致系统过载，甚至引发安全隐患；而压力过低，则会影响制冷效果。
因此，在设计和调试制冷系统时，我们需要充分考虑制冷剂的特性和系统的安全性要求，确保压缩机的工作压力处于合适的范围内。
最后，压缩机的节流机构和冷却系统对制冷性能也有重要影响。
节流机构是指控制制冷剂流量和压力的装置，常见的有蠕动泵和螺杆压缩机等。
空调压缩机转速案例
空调压缩机转速案例空调压缩机转速案例一、案例背景在空调系统中，压缩机是一个关键的组件，负责将低温低压的制冷剂吸入并压缩成高温高压的气体，从而实现制冷效果。
而压缩机的转速对于空调系统的运行效率和性能有着重要影响。
本案例将以某家电公司生产的一款家用空调为例，详细分析了压缩机转速对空调性能的影响。
二、案例分析1. 压缩机转速与制冷效果在家用空调中，较低的压缩机转速通常会导致制冷效果不佳。
为了验证这一点，我们进行了实验。
在标准工况下，我们将压缩机转速设定为2000转/分钟，并记录室内温度和室外环境温度。
我们逐步降低转速至1500、1000和500转/分钟，并记录相应的温度变化。
实验结果显示，在较低的转速下，空调系统需要更长时间才能达到设定温度，并且无法有效降低室内温度。
这是因为较低的转速意味着较少的制冷剂被压缩，导致制冷能力下降。
可以得出结论：较低的压缩机转速会影响空调的制冷效果。
2. 压缩机转速与能耗除了制冷效果外，压缩机转速还对空调的能耗有着直接影响。
为了研究这一关系，我们进行了另一组实验。
在相同的室内外温度条件下，我们分别将压缩机转速设定为2000、1500、1000和500转/分钟，并记录每个转速下的电能消耗。
实验结果显示，在相同的工况下，较低的压缩机转速会导致空调系统消耗更少的电能。
这是因为较低的转速意味着较少的功率需求，从而降低了系统整体能耗。
可以得出结论：降低压缩机转速可以有效降低空调系统的能耗。
3. 压缩机转速与噪音水平除了制冷效果和能耗外，压缩机转速还对空调系统产生的噪音水平有着重要影响。
为了研究这一关系，我们进行了第三组实验。
在相同运行条件下，我们分别将压缩机转速设定为2000、1500、1000和500转/分钟，并测量每个转速下的噪音水平。
实验结果显示，在较低的压缩机转速下，空调系统产生的噪音水平显著降低。
这是因为较低的转速意味着较少的机械运动和振动，从而减少了噪音产生。
可以得出结论：降低压缩机转速可以有效降低空调系统产生的噪音水平。
电装 空调 压缩机 参数
电装空调压缩机参数【摘要】电装空调压缩机参数对于空调系统的正常运行和性能起着至关重要的作用。
本文首先介绍了电装空调压缩机参数的定义和分类，包括压缩机工作压力、转速、流量等参数。
接着探讨了这些参数受到影响的因素，以及调节方法和监测维护的重要性。
在强调了优化压缩机参数的重要性，以及未来发展趋势的方向。
通过本文的阐述，读者可以了解到电装空调压缩机参数在空调系统中的作用和重要性，同时也可以更好地掌握如何调节和维护这些参数，以提高空调系统的性能和效率。
【关键词】电装、空调、压缩机、参数、重要性、定义、分类、影响因素、调节方法、监测与维护、优化、未来发展趋势1. 引言1.1 电装空调压缩机参数的重要性电装空调压缩机参数是空调系统中至关重要的部分，对于空调系统的性能和效率起着至关重要的作用。
电装空调压缩机参数的选择不仅影响着系统的制冷和制热效果，还影响着系统的运行稳定性和能耗水平。
合理选择和调节电装空调压缩机参数，对于提高空调系统的性能，延长系统的使用寿命，降低系统的能耗具有至关重要的意义。
电装空调压缩机参数的重要性不言而喻。
只有深入了解电装空调压缩机参数的影响因素，合理选择和调节电装空调压缩机参数，才能够实现空调系统的优化运行，为用户提供舒适的室内环境，同时也为节能减排做出贡献。
2. 正文2.1 电装空调压缩机参数的定义电装空调压缩机参数的定义是指在空调系统中，压缩机各项参数的具体数值和特性。
这些参数包括不同压缩机型号的额定功率、排气量、排气压力、输入功率、转速等。
这些参数是电装空调压缩机正常运行所必须的基本条件，也是保证空调系统稳定运行和高效能的关键因素。
额定功率是指压缩机在特定条件下所能输出的最大功率，通常用单位为千瓦（kW）或马力（hp）来表示。
排气量是指压缩机在单位时间内排出的气体体积，通常用单位为立方米/分钟（m³/min）或立方英尺/分钟（ft³/min）。
排气压力是指压缩机压缩气体所产生的最高压力值，通常用单位为帕斯卡（Pa）或千帕（kPa）来表示。
压缩机工作参数的优化控制
压缩机工作参数的优化控制现代工业中，压缩机的应用十分广泛，从空调、冷冻机到气体输送等领域，都需要用到压缩机。
而压缩机的运行参数对于设备的工作效率、能源消耗、寿命等方面都有着重要的影响。
因此，对于压缩机的工作参数进行优化控制，有着十分重要的意义。
一、压缩机的基本工作原理和参数压缩机的主要作用是将低压气体压缩为高压气体，以便于在后续的使用中进行输送或加工。
通常情况下，我们所使用的压缩机可以分为离心式压缩机、柱塞式压缩机和螺杆式压缩机等。
无论是哪种类型的压缩机，其都需要依靠一些基本参数来进行运行控制。
其中，压力、流量、温度和功率是控制压缩机工作最为重要的四个参数。
压力是一个衡量压缩机工作状态的关键参数。
压力越高，能够承受的负荷也就越高，因此压缩机的压力通常会被设置为一个固定值范围。
而流量则指每单位时间内通过压缩机的气体量，直接决定了设备的输送效率。
温度是指压缩机工作时产生的热量，其需要依靠冷却系统进行降温处理。
最后，功率则是指压缩机的能量消耗量，可以通过电流或电压来测量。
二、压缩机工作参数优化控制的必要性优化控制压缩机的工作参数具有不同的目的，其目的也因人而异。
例如，在工业生产中，压缩机的优化调节可以大大减少生产成本和能源消耗。
而在某些研究领域中，通过压缩机参数的调节可以实现更高的研究效率。
除此之外，对于压缩机工作参数的优化控制还可以带来以下的好处：1.提高设备的工作效率：通过对压缩机的工作参数进行有针对性的调整，可以使设备在工作中消耗更少的能量，从而大大提高其工作效率。
2.延长设备的寿命：通过对压缩机的工作参数进行优化控制，可以减少设备的磨损和损坏，从而有效地延长其寿命。
3.减少设备的故障率：通过对压缩机的工作参数进行精确的控制，可以减少设备的故障率，避免由于参数调节不当而导致的设备过载或过热等问题。
三、压缩机工作参数优化控制的方式在实际的工业生产中，如何进行压缩机的工作参数优化控制，是一个十分重要的问题。
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研究・探讨Research/Discussion
压缩机不同配置对空调性能的影响
由压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管四大元件构成的制冷系统中，存在着最佳匹配的问题。
由于不同压缩机在性能和价格上存在较大的差异，压缩机的配置成为技术改进的主导。
为优化系统配置，提高机组性能，降低成本，确保空调产品可靠性要求下，本文分析了压缩机的不同配置对空调器综合性能的影响。
１ 不同配置对产品性能的影响
我们以３２００Ｗ热泵系统为研究对象，分别选用同一厂家生产的Ａ－３９ 、Ａ－３８ 、Ａ－３６、 Ａ－３５四种压缩机和另一厂家的Ｓ－３６压缩机对系统进行匹配实验（见表１）。
调试机组的系统原理见图１。
为减少试验工作量，利用我公司开发的制冷系统仿真软件对４种同一厂家不同型号压缩机进行仿真计算。
选用换热器为：室内１４根Ｕ型管，室外两排冷凝器，共２４根Ｕ型管，以下简称（１４，２４）；
江苏春兰制冷设备股份有限公司 姜显
仿真结果表明（见图２），在室内外换热器相同的情况下，随着压缩机冷量增大：
① 空调器的制冷量增大，但增幅呈递减，两者不成线形比例；
② 压缩机的输入功率增大，且增幅呈加大的趋势，能效比随着压缩机冷量的增大而逐步降低；
③ 在制冷量和输入功率增加的情况下，空调器的制热量也在增加；
④ 系统冷凝压力（温度）增加而蒸发压力（温度）相对降低。
就换热器能力而言，在环境温度不变的前提下，由于温差加大，换热器能力增强；但对压缩机而言，由于压比加大，工作负荷大，压缩机制冷量反而降低；空调整机冷量取决与压缩机和换热器中能力低的一面。
２ 不同配置的成本差异
满足机组制冷量要求的方案有许多
系统在满足性能的基础上进行降本设计，则采用在换热器抽空管的方法进行研究：
方案一：抽去室内换热器２根Ｕ型管，室外冷凝器不变，以下简称（１２，２４）；室内换热面积分别降低约１４％；
方案二：抽去室内换热器４根Ｕ型管，室外冷凝器不变，以下简称（１２，２４）；室内外换热面积分别降低约２８％；
方案三：抽去室内换热器４根Ｕ型管，抽去室外冷凝器４根Ｕ型管，以下简称（１２，２０）；室内、外换热面积分别降低约２８％、１７％；
方案四：抽去室内换热器４根Ｕ型管，室外冷凝器８根Ｕ型管，以下简称（１０，１６）；室内外换热面积分别降低约２８％、３５％；
试验发现（见表２）：在室内换热面积不变的前提下，空调制冷量随着在室外换热器面积的增大而增大， ＥＥＲ值也增加，在室外换热面积不变的前提下，空调制冷量随着在室内换热器面积的增大而增大。
Ａ－３５压缩机配换热器（１４，２４）与Ａ－３９压缩机配换热器（１０，１６）两者冷量比较接近。
现对成本情况进行对比：
Ａ－３９系统除压缩机增加１５元外，其它由于室内外换热器面积的减少３０％，机组整体体积相应减少２０％，由此带来钣金件、包装等材料的降低。
在产品出口
图１ 制冷、制热循环图
图２ 仿真实验结果
种，寻求一种成本较低、性能满足要求的方法，尚须进一步探索。
根据仿真计算结果发现，使用Ａ－３９压缩机时，空调器的整机冷量有富裕，按照国标要求，实测制冷量须大于额定制冷量的９５％，即３０４０Ｗ即可。
从成
本角度，尚有下降空间。
而使用Ａ－３５压缩机时，空调器整机的冷量同目标值基本接近。
在产品设计过程中，通常采用降低换热器的换热面积的方法实现成本的
下降。
我们对Ａ－３９压缩机
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时，由于每集装箱运输数量的增加，每台运输成本进一步降低，总成本一般可下降１５％以上。
由此可见，采用大压缩机配置小系统可降低产品成本，这通常也是目前空调器降本的方法之一。
３压缩机不同配置对空调其它性能的分析
实际试验过程中，压缩机不同配置对机组影响还有以下方面：
① 不同厂家的同规格大小的压缩机对机组性能影响较大；对比Ａ－３６与Ｓ－３６压缩机的性能，在换热器的大小和结构相同的前提下，使用Ｓ－３６空调器制冷量和能效比分别提高了３％、５％，进一步比较发现，两种压缩机带进系统的润滑油量不同，Ａ－３６带进系统油量大，对机组性能、可靠性、稳定性、使用寿命等方面均有影响较大。
空调系统设计合理安排蒸发器管路流程，以利回油，尽可能利用自身重力回流。
② 对机组可靠性的影响：压缩机小而换热器大时，一方面机组的冷凝压力（冷凝温度）相对较低，机组的蒸发压力（蒸发温度）相对较高，机组相对处于一种轻载状态下工作，在全工况范围内的性能好，使用范围宽，可靠性性能要好；另一
方面随着换热器面积的增大，系统充氟量的加大，过多的充氟量会稀释润滑油而使粘度过低，从而影响压缩机润滑油膜的形成。
为保证机组的正常工作，制冷剂充注量原则上不能超过压缩机规格书的要求，当制冷剂的充注量大于最大允许充氟量时，应相应增加润滑油量，并在机组中设置回油弯。
③ 对机组风量的影响：压缩机大而换热器小时，对挂机在通风状态的通风量基本没有影响（不考虑机组电压波动对风量的影响），但在制冷运行状态，其制冷系统的蒸发压力相对较低，室内机组结露程度相对高些，制冷风量和出风温度有所降低。
制热时，正好相反，室外风量有所降低，机组容易结霜。
④ 关于能效比指标
为了节约能源，国家对空调产品的能效等级作出了新的要求。
但从综合效果
看，
也不是能效指标越高越节约，
应当考虑到目前阶段大部分用户的实际情况。
首先，由于在空调器耗功中最主要的是压缩机的耗功，为降低压缩机的输入功率，一般采用小压缩机、大换热器的方法，由此导致机组所用材料如铁、铜、铝等增加，也会增加社会的能源和资源消耗。
其
「编辑／张 磊」
文｜孙雷。