隧道施工质量检测ppt
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隧道施工测量PPT课件
隧道施工测量的流程和步骤
建立施工控制网
根据隧道施工要求，建立平面和高程 控制网，为施工放样和监测提供基准。
02
施工放样
根据控制网数据，进行隧道进出口、 中线、开挖边界等的施工放样。
01
竣工测量
在隧道施工完成后，进行竣工测量和 资料整理，形成完整的竣工资料。
05
03
监测与调整
在施工过程中，对隧道围岩、支护结 构等进行变形和位移监测，及时调整 施工参数，确保施工安全。
重要性
隧道施工测量是确保隧道施工质 量和安全的关键环节，对于控制 施工误差、提高工程质量、保障 运营安全具有重要意义。
隧道施工测量的主要任务和内容
确定隧道施工的平面和高程 控制网；
进行隧道进出口的施工放样；
02
01
监测隧道施工过程中的变形
和位移；
03
指导隧道施工中的衬砌、排 水等作业；
04
05
完成竣工测量和资料整理。
隧道中线测量与定向的精度要求较高， 需要定期进行复测和校准，以确保隧 道的准确贯通。
在进行隧道中线测量与定向时，需要 使用全站仪、陀螺仪等测量仪器，对 中线进行测量和定向，确保隧道的掘 进方向与设计一致。
隧道横断面测量与放样
隧道横断面测量与放样的目的是确定隧道横断面的形状和尺寸，为施工提供准确的依据。
测量人员的组织与培训
人员组织
组建专业的测量团队，明确各岗位的职责和分工。
培训
对测量人员进行专业技能培训，提高团队的整体素质和协作能力。
测量方案的制定与审核
方案制定
根据隧道施工的特点和要求，制定详细的测量方案，包括测量流程、精度要求、 数据处理等内容。
方案审核
隧道开挖质量检测
机遇
隧道开挖质量检测技术的发展为隧道 工程的安全和质量提供了保障，也为 相关技术的创新和应用提供了广阔的 市场和发展空间。
提高隧道开挖质量检测的效率和准确度
推广智能化检测技术
通过引入人工智能和机器学习技术，提高隧道开挖质量检测的自动化程度，减少人为因素的干扰，从而提高检测效率 和准确性。
优化检测设备和方法
可靠性。
02
隧道开挖质量检测技术
地质雷达检测技术
总结词
无损、高精度、实时监测
详细描述
地质雷达检测技术利用电磁波在岩土介质中的传播特性，通过发射高频电磁波并接收反射回来的信号，分析反射 波的振幅、频率和传播时间等参数，从而推断出岩土介质的结构、性质和分布情况。该技术具有无损、高精度、 实时监测等优点，广泛应用于隧道开挖质量检测。
隧道开挖质量检测涉及多个方面，包 括开挖面的稳定性、初期支护的可靠 性、二次衬砌的完整性等。
隧道开挖质量检测的重要性
隧道工程是交通基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到运营安全和经济效益。
隧道开挖质量检测是隧道施工质量控制的关键环节，能够及时发现和解决施工中的 质量问题，防止工程事故的发生，保障施工安全。
检测Hale Waihona Puke 的检测方法检测结果
处理措施
确保隧道开挖过程中符合 设计要求，及时发现和解
决潜在的质量问题。
采用超前钻、声波检测、 地质雷达等手段对隧道围
岩进行全面检测。
发现部分区域存在围岩破 碎、软弱夹层等问题，需
要进行加固处理。
根据检测结果，制定相应的 加固方案，包括注浆、锚杆
等措施，确保隧道安全。
案例二：某铁路隧道开挖质量检测
不断改进和优化隧道开挖质量检测的设备和方法，提高设备的精度和稳定性，同时结合多种方法进行综合判断，提高 检测结果的可靠性。
隧道开挖质量检测技术的发展为隧道 工程的安全和质量提供了保障，也为 相关技术的创新和应用提供了广阔的 市场和发展空间。
提高隧道开挖质量检测的效率和准确度
推广智能化检测技术
通过引入人工智能和机器学习技术，提高隧道开挖质量检测的自动化程度，减少人为因素的干扰，从而提高检测效率 和准确性。
优化检测设备和方法
可靠性。
02
隧道开挖质量检测技术
地质雷达检测技术
总结词
无损、高精度、实时监测
详细描述
地质雷达检测技术利用电磁波在岩土介质中的传播特性，通过发射高频电磁波并接收反射回来的信号，分析反射 波的振幅、频率和传播时间等参数，从而推断出岩土介质的结构、性质和分布情况。该技术具有无损、高精度、 实时监测等优点，广泛应用于隧道开挖质量检测。
隧道开挖质量检测涉及多个方面，包 括开挖面的稳定性、初期支护的可靠 性、二次衬砌的完整性等。
隧道开挖质量检测的重要性
隧道工程是交通基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到运营安全和经济效益。
隧道开挖质量检测是隧道施工质量控制的关键环节，能够及时发现和解决施工中的 质量问题，防止工程事故的发生，保障施工安全。
检测Hale Waihona Puke 的检测方法检测结果
处理措施
确保隧道开挖过程中符合 设计要求，及时发现和解
决潜在的质量问题。
采用超前钻、声波检测、 地质雷达等手段对隧道围
岩进行全面检测。
发现部分区域存在围岩破 碎、软弱夹层等问题，需
要进行加固处理。
根据检测结果，制定相应的 加固方案，包括注浆、锚杆
等措施，确保隧道安全。
案例二：某铁路隧道开挖质量检测
不断改进和优化隧道开挖质量检测的设备和方法，提高设备的精度和稳定性，同时结合多种方法进行综合判断，提高 检测结果的可靠性。
隧道工程检测PPT课件
THANKS
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渗漏水问题诊断方法
观察法
通过直接观察隧道内壁和地面，寻找渗水点、湿渍、水珠等现象， 判断渗漏水位置和程度。
仪器检测法
使用湿度计、红外线热像仪等仪器，对隧道内壁和地面进行无损检 测，准确判断渗漏水位置和程度。
示踪法
在隧道内壁涂抹示踪剂，通过观察示踪剂的扩散情况，判断渗漏水路 径和范围。
治理措施及效果评价
眩光控制
针对隧道内可能出现的眩光问题，采取合理的灯具布局和遮光措施， 提高驾驶人员的视觉舒适度。
节能措施
采用LED等高效节能灯具，降低隧道照明能耗，同时提高照明质量。
噪声污染控制策略
噪声来源分析
对隧道内车辆行驶、通风设备 等产生的噪声进行分析，找出
主要噪声来源。
隔声措施
在隧道入口、出口及关键部位 设置隔声屏障或隔声门，降低 噪声传播。
当代隧道
随着科技的进步，隧道工 程领域不断涌现新技术、 新工艺，如盾构法、TBM 法等。
隧道工程检测意义
保障施工安全
通过对隧道施工过程中的 各项参数进行检测，可以 及时发现潜在的安全隐患， 避免事故发生。
确保工程质量
通过对隧道结构、材料等 方面的检测，可以确保工 程质量符合设计要求和相 关标准。
指导后续施工
行业前景展望
市场需求增长
随着交通基础设施建设的不断推进和老旧隧道的增多，隧道工程检测市场需求将持续增长。
技术创新推动
随着科技的不断进步和创新，隧道工程检测技术将不断发展和完善，为行业带来更多的机遇和挑 战。
行业规范化发展
未来隧道工程检测行业将更加规范化，包括技术标准、管理制度、人才培养等方面，这将有助于 提高行业的整体水平和竞争力。
隧道施工测量讲义课件(贯通测量竖井联系测量)
根据隧道长度、地形地貌和施工要求，制 定合理的贯通测量和竖井联系测量方案。
实施过程
案例总结
按照测量方案进行实地测量，采集数据， 并进行数据处理和分析。
该案例成功应用贯通测量和竖井联系测量 的方法，保证了隧道施工的精度和质量。
某铁路隧道施工测量案例
案例概述
某铁路隧道施工项目，采用贯通测量和竖井联系测量的方法进行施工测量。
05
隧道施工测量的新技术应用
自动化测量技术
自动化测量技术概述
自动化测量技术是隧道施工测量中的一种重要技术，它通 过自动化设备进行数据采集和处理，提高了测量效率和精 度。
全站仪
全站仪是一种集光、机、电、算等技术于一体的智能型测 量仪器，具有测距、测角、自动记录和计算等功能，广泛 应用于隧道施工测量中。
误差控制方法
选择高精度测量设备
采用高精度、稳定的测量设备，定期 进行设备校准和维护。
制定科学测量方法
根据隧道施工实际情况，制定科学、 合理的测量方法，并严格按照操作规 程进行测量。
考虑环境因素影响
在测量过程中充分考虑环境因素影响， 采取相应措施减小误差。
提高人员技能水平
加强测量人员技能培训，提高操作水 平和责任心。
三维激光扫描技术
三维激光扫描技术能够快速获取物体表面的三维坐标和纹 理信息，为隧道施工提供高精度、高分辨率的测量数据。
遥感技术
遥感技术概述
遥感技术是一种非接触式测量技 术，通过卫星、飞机等平台获取 地表信息，具有覆盖范围广、信 息量大、实时性强等特点。
卫星遥感
卫星遥感能够获取大范围的地表 信息，包括地形、地貌、地质等， 为隧道施工提供宏观的测量数据。
建立地面控制网，并进行坐标 和高程测量。
《道路工程检测技术》课件——隧道施工环境检测
瓦斯爆炸
含瓦斯与助燃混合气体在火源引燃下瞬间燃烧
瓦斯爆炸原理
形成高温高压产物
反应过程很快 → 与时间成反比功率很大
形成瞬间压力破坏隧道 + 威胁人员生命安全
瓦斯隧道装药爆破
瓦斯安全浓度
爆破点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%
开挖面瓦斯浓度大于1.5%时
人员撤至安全地点
±2%，CH4
0～1% ±0.1%
1%～2% ±0.2%
2%～4% ±0.3%
报警方式
声光
红光
响应方式
—
≤15s
测量范围
型 号
SWJ-1
DTX-2
WS85-01
0～4%，CH4
0～5%，CH4
0～2% ±0.2%
2%～4% ±0.4%
0～2% ±0.1%
2%～5% ±0.3%
—
声报警
声光
≤7s
—
≤7s
谢谢观看
隧道工程试验检测技术
隧道施工环境检测（二）
目录
01
瓦斯检测的基本概述
隧道瓦斯浓度检测的基本方法
03
催化型瓦斯测量仪
02
CONTENTS
目录
04
光干涉瓦斯检定器
人工检测的测点布设
06
自动监测系统与测点布设
05
CONTENTS
瓦斯检测的基本概述
01
第一部分 瓦斯检测的基本概述
隧道掘进穿过煤层 → 富含瓦斯（甲烷）
传输距离接口与分站距离：> 25km
分站与传感器距离：> 2km
巡检周期：0.1 ～ 0.3s /台分站
可接入的传感器信号制 ：频率 200 ～ 1000 Hz
含瓦斯与助燃混合气体在火源引燃下瞬间燃烧
瓦斯爆炸原理
形成高温高压产物
反应过程很快 → 与时间成反比功率很大
形成瞬间压力破坏隧道 + 威胁人员生命安全
瓦斯隧道装药爆破
瓦斯安全浓度
爆破点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%
开挖面瓦斯浓度大于1.5%时
人员撤至安全地点
±2%，CH4
0～1% ±0.1%
1%～2% ±0.2%
2%～4% ±0.3%
报警方式
声光
红光
响应方式
—
≤15s
测量范围
型 号
SWJ-1
DTX-2
WS85-01
0～4%，CH4
0～5%，CH4
0～2% ±0.2%
2%～4% ±0.4%
0～2% ±0.1%
2%～5% ±0.3%
—
声报警
声光
≤7s
—
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隧道工程试验检测技术
隧道施工环境检测（二）
目录
01
瓦斯检测的基本概述
隧道瓦斯浓度检测的基本方法
03
催化型瓦斯测量仪
02
CONTENTS
目录
04
光干涉瓦斯检定器
人工检测的测点布设
06
自动监测系统与测点布设
05
CONTENTS
瓦斯检测的基本概述
01
第一部分 瓦斯检测的基本概述
隧道掘进穿过煤层 → 富含瓦斯（甲烷）
传输距离接口与分站距离：> 25km
分站与传感器距离：> 2km
巡检周期：0.1 ～ 0.3s /台分站
可接入的传感器信号制 ：频率 200 ～ 1000 Hz
地下工程监测与检测技术第四章 隧洞工程监测PPT课件
地下工程监测与检测技术
第四章 隧洞工程监测
内容提要
隧洞工程监测的目的 隧洞工程监测的内容及测试方法 隧洞工程监测的相关规定 监测数据的分析反馈及信息化施工 盾构法和顶管施工监测 工程实例
第一节 隧洞工程监测的目的
一.简介
隧洞是修建在存在地应力场、由岩石(土)和各种结构面组合的 天然岩(土)体中的建筑物，是靠围岩和支护的共同作用保持其稳定性的。
(2) 锚杆内力量测方法
锚杆的主要作用是限制围岩的松弛变形。这个限制作用的强弱， 一方面受围岩地质条件的影响，另一方面取决于锚杆的工作状态。锚杆 的工作状态好坏主要以其受力后的应力、应变来反映。因此，如果能采 用某种手段测试锚杆在工作时的应力、应变值，就可以知道其工作状态 的好坏，也可以由此判断其对围岩松弛变形的限制作用的强弱。
1盾构法施工监测目的95盾构法施工监测的内容及监测频率锚杆轴力计频率计锚杆轴力计频率计8螺栓锚固力螺栓锚固力钢筋应力计或应变计频率计钢筋应力计或应变计频率计7轴向力弯矩轴向力弯矩结构内力结构内力孔隙水压力计频率计孔隙水压力计频率计6隧道外侧水压力隧道外侧水压力压力盒频率计压力盒频率计5隧道外侧土压力隧道外侧土压力结构外力结构外力测微计测微计4管片接缝张开度管片接缝张开度全站仪全站仪3隧道洞室三维位移隧道洞室三维位移水准仪全站仪水准仪全站仪2隧道衬砌环沉降隧道衬砌环沉降收敛计巴塞特系统收敛计巴塞特系统1隧道结构内部收敛隧道结构内部收敛结构变形结构变形隧道隧道结构结构监测元件与仪器监测项目监测类型监测对象盾构法监测内容与使用仪器96经纬仪经纬仪4地表水平位移地表水平位移土压力盒频率计土压力盒频率计6水土压力水土压力侧前面侧前面裂缝计裂缝计筑物裂缝筑物裂缝经纬仪经纬仪3倾斜倾斜经纬仪经纬仪2水平位移水平位移水准仪水准仪1沉降沉降地面建下下管管孔隙水压力计频率计孔隙水压力计频率计8孔隙水压孔隙水压水位井标尺水位井标尺7地下水位地下水位水土压力水土压力5深层土体水平位移深层土体水平位移水平位移水平位移深层回弹桩水准仪深层回弹桩水准仪3盾构底部土体回弹盾构底部土体回弹分层沉降仪频率计分层沉降仪频率计2分层土体沉降分层土体沉降水准仪水准仪1地表沉降地表沉降沉降沉降地层地层监测元件与仪器监测项目监测类型监测对象盾构法监测内容与监测频率9899管片安全监测主要包括内力监测和变形监测具体有管片钢筋环向和纵向应力管片混凝土环向和纵向应变管片衬砌和地层的接触压力接头螺栓连接力管片接缝张开位移等
第四章 隧洞工程监测
内容提要
隧洞工程监测的目的 隧洞工程监测的内容及测试方法 隧洞工程监测的相关规定 监测数据的分析反馈及信息化施工 盾构法和顶管施工监测 工程实例
第一节 隧洞工程监测的目的
一.简介
隧洞是修建在存在地应力场、由岩石(土)和各种结构面组合的 天然岩(土)体中的建筑物，是靠围岩和支护的共同作用保持其稳定性的。
(2) 锚杆内力量测方法
锚杆的主要作用是限制围岩的松弛变形。这个限制作用的强弱， 一方面受围岩地质条件的影响，另一方面取决于锚杆的工作状态。锚杆 的工作状态好坏主要以其受力后的应力、应变来反映。因此，如果能采 用某种手段测试锚杆在工作时的应力、应变值，就可以知道其工作状态 的好坏，也可以由此判断其对围岩松弛变形的限制作用的强弱。
1盾构法施工监测目的95盾构法施工监测的内容及监测频率锚杆轴力计频率计锚杆轴力计频率计8螺栓锚固力螺栓锚固力钢筋应力计或应变计频率计钢筋应力计或应变计频率计7轴向力弯矩轴向力弯矩结构内力结构内力孔隙水压力计频率计孔隙水压力计频率计6隧道外侧水压力隧道外侧水压力压力盒频率计压力盒频率计5隧道外侧土压力隧道外侧土压力结构外力结构外力测微计测微计4管片接缝张开度管片接缝张开度全站仪全站仪3隧道洞室三维位移隧道洞室三维位移水准仪全站仪水准仪全站仪2隧道衬砌环沉降隧道衬砌环沉降收敛计巴塞特系统收敛计巴塞特系统1隧道结构内部收敛隧道结构内部收敛结构变形结构变形隧道隧道结构结构监测元件与仪器监测项目监测类型监测对象盾构法监测内容与使用仪器96经纬仪经纬仪4地表水平位移地表水平位移土压力盒频率计土压力盒频率计6水土压力水土压力侧前面侧前面裂缝计裂缝计筑物裂缝筑物裂缝经纬仪经纬仪3倾斜倾斜经纬仪经纬仪2水平位移水平位移水准仪水准仪1沉降沉降地面建下下管管孔隙水压力计频率计孔隙水压力计频率计8孔隙水压孔隙水压水位井标尺水位井标尺7地下水位地下水位水土压力水土压力5深层土体水平位移深层土体水平位移水平位移水平位移深层回弹桩水准仪深层回弹桩水准仪3盾构底部土体回弹盾构底部土体回弹分层沉降仪频率计分层沉降仪频率计2分层土体沉降分层土体沉降水准仪水准仪1地表沉降地表沉降沉降沉降地层地层监测元件与仪器监测项目监测类型监测对象盾构法监测内容与监测频率9899管片安全监测主要包括内力监测和变形监测具体有管片钢筋环向和纵向应力管片混凝土环向和纵向应变管片衬砌和地层的接触压力接头螺栓连接力管片接缝张开位移等
隧道工程试验检测技术PPT课件
04 隧道工程试验检测技术的 发展趋势与展望
智能化、自动化检测技术的发展
智能化检测技术
随着传感器技术、信号处理技术和人工智能 技术的发展，隧道工程试验检测技术正朝着 智能化方向发展。例如，智能传感器能够自 动识别和测量隧道结构的各种参数，实现实 时监测和预警。
自动化检测技术
自动化检测技术可以提高检测效率和精度， 减少人为误差。例如，自动化检测设备能够 自动完成隧道内部各项检测任务，并将数据
自动传输和处理，生成检测报告。
新材料、新工艺在隧道工程试验检测中的应用
新材料的应用
新型材料在隧道工程中得到广泛应用，如碳纤维复合材 料、玻璃纤维增强塑料等。这些新材料具有高强度、轻 质、耐腐蚀等优点，可以提高隧道结构的稳定性和耐久 性。
新工艺的应用
随着隧道工程建设技术的发展，一些新的施工工艺和方 法不断涌现。例如，盾构法、浅埋暗挖法等新工艺可以 提高隧道施工的效率和安全性，同时也可以为试验检测 技术提供更多的应用场景。
铁路隧道工程试验检测技术应用
总结词
铁路隧道工程中，试验检测技术对于提高工 程质量、降低维护成本具有重要作用。
详细描述
通过应用先进的试验检测技术，可以实现铁 路隧道工程的全面监控和管理。这不仅可以 提高工程质量，降低工程风险和造价，还可 以为工程的维护和加固提供科学依据，延长 铁路隧道的使用寿命，降低维护成本。
• 总结词：高速公路隧道工程中，试验检测技术对于提高工程质量、降低维护成 本具有重要意义。
• 详细描述：通过应用先进的试验检测技术，可以实现对高速公路隧道工程的全 面监控和管理。这不仅有助于及时发现和解决工程质量问题，还可以为工程维 护和加固提供科学依据，降低隧道的维护成本，延长使用寿命。
《隧道施工》课件
隧道施工设计
前期准备工作
介绍了隧道施工前的调研、设 计和规划等准备工作。
设计原则和方法
探讨了隧道施工设计中的原则 和方法，包括结构设计、材料 选用等。
注意事项
列举了隧道施工过程中需要注 意的问题，如地质勘探、环境 保护等。
隧道施工中的安全
1
安全意识教育
讨论了在隧道施工中培养员工的安全意识的重要性和有效方法。
2
安全防护措施
介绍了隧道施工过程中必要的安全防护措施，如通风系统、照明等。
3
应急处理
讲解了在紧急情况下如何采取适当的应急处理措施，保障人员安全。
隧道施工工艺
1 隧道开挖的工艺和方 2 隧道支护的工艺和方 3 隧道系统的安装和检
法
法
修
介绍了不同类型隧道开挖 的工艺和方法，如顶管法、 盾构法等。
探讨了隧道支护工艺和方 法，包括喷射混凝土、钢 梁支护等。
《隧道施工》PPT课件
隧道施工是一个令人着迷且充满挑战性的领域。本课件将介绍隧道施工的概 述，施工设计、安全措施，工艺和质量控制，以及项目管理等方面的内容。
概述
1 定义和意义
解释了隧道施工的基本定义和其对交通、建 筑和社会的重要意义。
2 常见问题和挑战
探讨了隧道施工过程中可能遇到的常见问题 和挑战，如地质条件、水文问题等。
讲解了隧道中各种系统的 安装和日常检修工作，如 电力、通风等。
隧道施工质量控制
质量控制要点
列出了隧道施工中需要重点控 制的质量要点，如安全、材料 等。
质量检验方法
介绍了隧道施工中常用的质量 检验方法，如现场测试、实验 室测试等。
质量问题处理
讨论了隧道施工中可能出现的 质量问题及其解决方法。
高速铁路隧道工程验标PPT课件
.
7
2、章节主要内容
共有15个章节，其主要内容包括：总则、术语、 基本规定、加固处理、洞口及缓冲结构工程、洞身开 挖、支护、衬砌、辅助坑道及附属洞室、明洞工程、 防水和排水、附属设施、盾构、TBM掘进机、隧道单 位工程观感质量评定等。另有9个附录。
第1章“总则”中明确了本验标制定的目的和适用 范围，对建设各方责任、现场标准化、六位一体、环 境保护、质量标准、检测手段、竣工文件等重要工序 和施工重点提出了原则性要求。
本标准是政府部门、专门质量机构、建设单位、 监理单位、勘察设计单位和施工单位对工程施工 阶段的质量进行监督、管理和控制的主要依据。
.
15
对建设各方提出两大要求： ①对管理层、技术层、作业层人员的质量责任实 行终身追究制度。 ②做好管理制度标准化、人员配备标准化、现场 管理标准化、过程控制标准化。 通过推进建设单位的标准化管理，推进机械化、 工厂化、专业化、信息化等施工手段，以铁路建设目 标和共同利益为纽带，带动设计、施工、监理单位的 标准化管理，从而实现建设项目的标准化管理。
.
16
高速铁路的建设标准和技术要求比一般铁路要 高得多，特别是要实现建设国际一流高速铁路的目 标，更需要建设各方充分做好技术和管理方面的准 备。施工质量验收标准是保证工程施工质量的强制 性标准，施工和验收人员应全面理解和掌握，并准 确执行，本标准要求加强培训和考核，持证上岗。
对于施工过程涉及到的、现行国家和铁道行业 标准中有强制性执行要求的标准或标准条文则必须 贯彻执行。
.
17
2 章、 术 语
共列了与高速铁路隧道工程有关的术语21条， 是参照相应标准和工程实践，根据本标准的需要而 选定的。
在施工验收环节，监理的工作主要分为见证、 平行和旁站三种方式。旁站最为重要，具体是指监 理人员对关键部位或关键工序的施工质量实施的全 过程现场跟班监督活动。
隧道工程质量通病图文展示119.pptx
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钢支撑未及时闭合
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掌子面左侧初喷混凝土存在空洞
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隧道下台阶欠挖处理不到位；下台阶钢拱架与上台价钢拱架拼接不上， 现场直接把上台阶工字钢烧割后在安装下台阶钢拱架 。
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隧道下导坑拱墙大面积回填片石。
隧道上导坑拱角处大量回填片石 。
1.预留马口台阶太小 2.拱脚对称开挖
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感谢您的观看！
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第七部分 公路隧道结构常见的质 量问题
• 6）钢拱架间距不均； • 7）钢筋网与围岩的距离过大； • 8）二次衬砌仰拱不成形，拱座连接不好； • 9）围岩欠挖衬砌厚度不够，拱顶混凝土没有灌到位。拱顶混凝土厚度不够； • 10）衬砌开裂，隧道渗漏水；
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第七部分 公路隧道结构常见的质量问题
隧道侧式排水管未严格按设计要求进行施工，其管槽碎石层面未采用有效 的隔离措施防止现浇砼浆液渗入，现浇砼未按设计要求布设钢筋网。
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隧道烧坏防水板焊补不规范。
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隧道预留洞室位置防水卷材使用铁钉进行违规铺挂。
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隧道纵向排水管未按设计高程埋置，管轴线成波浪状；纵向排水管、环 向排水管未采用土工布包裹；纵、横、环向管未采用三通管连接，且管 口连接不牢固；横向排水管多采用波纹管，未按设计要求采用φ75PVC 管，且纵坡未设置成≥2%。
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隧道拱架位置喷射砼不密实
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隧道纵向连接筋未设置，钢筋网间距偏大。
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初衬平整度较差
钢支撑未及时闭合
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掌子面左侧初喷混凝土存在空洞
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隧道下台阶欠挖处理不到位；下台阶钢拱架与上台价钢拱架拼接不上， 现场直接把上台阶工字钢烧割后在安装下台阶钢拱架 。
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隧道下导坑拱墙大面积回填片石。
隧道上导坑拱角处大量回填片石 。
1.预留马口台阶太小 2.拱脚对称开挖
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第七部分 公路隧道结构常见的质 量问题
• 6）钢拱架间距不均； • 7）钢筋网与围岩的距离过大； • 8）二次衬砌仰拱不成形，拱座连接不好； • 9）围岩欠挖衬砌厚度不够，拱顶混凝土没有灌到位。拱顶混凝土厚度不够； • 10）衬砌开裂，隧道渗漏水；
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第七部分 公路隧道结构常见的质量问题
隧道侧式排水管未严格按设计要求进行施工，其管槽碎石层面未采用有效 的隔离措施防止现浇砼浆液渗入，现浇砼未按设计要求布设钢筋网。
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隧道烧坏防水板焊补不规范。
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隧道预留洞室位置防水卷材使用铁钉进行违规铺挂。
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隧道纵向排水管未按设计高程埋置，管轴线成波浪状；纵向排水管、环 向排水管未采用土工布包裹；纵、横、环向管未采用三通管连接，且管 口连接不牢固；横向排水管多采用波纹管，未按设计要求采用φ75PVC 管，且纵坡未设置成≥2%。
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隧道拱架位置喷射砼不密实
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隧道纵向连接筋未设置，钢筋网间距偏大。
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初衬平整度较差