冷冻法施工作业指导书
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武汉长江隧道工程
冷冻法施工作业指导书
编制:
审核:
批准:
中铁隧道股份有限公司武汉长江隧道工程
项目经理部
二零零六年七月
一、编制依据
1.1《地下铁道工程施工及验收规范·GB50299-1999》;
1.2《盾构法隧道工程施工及验收规范·DGJ08-233-1999》;
1.3《地下防水工程施工及验收规范·GBJ208-83》;
1.4《煤矿井巷工程施工及验收规范·GBJ213-90》;
1.5本工程投标文件。
二、编制目的
规范操作程序,指导现场施工。
三、适用范围
武汉长江隧道盾构隧道联络通道冷冻施工。
四、作业概述
该工法是在地层中按预定间隔埋设冻结管(Φ100mm的管径),冷却液在冻结管上循环,则管周围地层中的孔隙水以管为中心生成年轮形状冻土。邻近的冻土柱连接在一起,形成止水墙。
本工程用冷冻机把盐水溶液冷却到-20~-40℃,由循环泵送至冻结管冷却地层,盐水吸收地层的内热后,温度上升,经由盐水冷却泵,返回冷却机降温后,再次进入冷却管,如此反复循环。
五、人员机械配置
机械设备配置表
六、部门职责
1、工程部:
①、负责冻结帷幕设计计算、冻结孔布置及制冷设计;
②、冻结施工过程现场监督,冻结效果检查。
2、设物部:
①、负责冷冻设备的维修、保养;
②、保证电力持续、足量供应。
3、操作班组:
①、严格按照冷冻设计布孔、埋管;
②、钻机、冷冻机械操作。
七、作业流程
作业流程见下图。
7.1 施工准备
7.1.1在隧道内敷设一条120mm2动力电缆,用于冻结钻孔施工及隧道内冻结
作业流程图
系统安装供电。
7.1.2利用隧道内清水、排污管道,用于冻结孔打钻和冻结站运转的供水和排污。
7.1.3在旁通道施工工作面两端砌高约0.5m的泥浆挡墙,以免冻结孔钻进时泥浆四溢影响隧道内环境整洁。
7.1.4用厚4~6cm的木板在旁通道处铺设冻结施工场地,按不同位置的冻结孔钻进要求,用φ1.5″钢管搭建冻结孔施工脚手架。
7.2冻结孔定位与管片开孔
根据冷冻设计计划的基准点,按冻结孔施工图进行冻结孔孔位放线,提请注意的是:孔位布置首先要依据管片配筋图和钢管片加强筋的位置,在避开主筋的前提下可适当调整,一般不应大于100mm。
7.2.1在正式开孔前,利用检查孔,即隧道管片上的补浆孔钻Ф38mm小孔径探孔,检查地层稳定性。
7.2.2开孔选用J-200型金刚石钻机,配φ130mm金刚石取芯钻头进行钻孔,深度约300mm,以不钻穿管片控制。用钢楔楔断岩心、取出后,打入加工好的孔口管,并固定,每个孔口管要至少有4个固定点固定在管片上。
7.2.3开孔顺序
根据旁通道施工的孔位,采用由上向下的顺序施工:即先施工穿透孔,根据穿透孔的偏差,进一步调整有关的钻进参数,再按由上向下的顺序施工,这样可防止因下层冻结孔的施工引起上部地层扰动,减小钻孔施工时的事故发生率。
7.2.4钻孔偏斜和终孔控制
钻孔的偏斜应控制在1%以内,在确保冻土帷幕厚度的情况下,相邻终孔间距不得大于1.0m,否则应补孔。
冻结孔钻进深度应不小于设计深度,不大于设计深度0.2m(钻头碰到隧道管片者除外)。
7.3冻结孔钻进与冻结管设置
7.3.1钻孔设备使用MD-50钻机一台,配用BW250型泥浆泵,钻具利用φ89×8㎜冻结管作钻杆;冻结管之间采用套管丝扣连接,接头螺纹紧固后再用手工电弧焊焊接,确保其同心度和焊接强度。
7.3.2正常情况下,钻进时安装简易钻头,如果钻进困难遇到砂层,为防止钻进中返砂,在钻头部位安装一个特制单向阀门。
7.3.3冻结管到达设计深度后冲洗单向阀,并密封冻结管端部。
7.3.4钻进过程中严格监测孔斜情况,发现偏斜要及时纠偏,下好冻结管后,进行冻结管长度的复测,然后再用灯光测斜仪进行测斜并绘制钻孔偏斜图。冻结管长度和偏斜合格后再进行打压试漏,压力控制在0.8Mpa,稳定15分钟压力无变化者为试压合格。
7.3.5在冻结管内下供液管,然后焊接冻结管端盖和去、回路羊角。
冷冻管单孔成孔步骤见下图。
将冻结站设置在东线(左线)隧道内,靠近旁通道位置,占地面积约80平方米,站内设备
主要包括冷冻机、盐水箱、盐水泵、清水泵、冷却塔及配电控制柜等。设备安装按设备使用说明书的要求进行。
选用YSLGF-300型冷冻机组1套,当盐水温度为-26℃,冷却水温度26℃时,其最大制冷量约为87500kcal/h。冷冻机组电机总功率为100kw;选用200S42A盐水循环泵2台(其中1台备用),流量198m3/h,扬程43m,电机功率37kw;选用IS125-100-250冷却水循环泵1台,流量100m3/h,扬程20m,电机总功率11kw;DBNL3-50型冷却塔2台,电机总功率6kw;设盐水箱一个,容积6m3;盐水干管和集配液管均选用Φ159×5mm无缝钢管或6″焊管,集、配液管与羊角连接选用1.5″高压胶管;冷却水管用5″焊管;冷冻板用1.5″管加工;在冷冻机进出水管上安装温度传感器,在去、回路盐水管路上安装压力、温度传感器和控制阀门,在盐水管出口安装流量计,在盐水箱安装液面传感器;在配液圈与冻结器之间安装阀门二个,以便控制冻结器盐水流量;在盐水管路的高处安装放气阀;在去路盐水干管上安装单向阀;盐水和清水管路耐压分别为0.7MPa和0.3MPa;冻结施工冷却水用量为15m3/h,最大总用电量约171KW。
其它:冷冻机油:选用N40冷冻机油;制冷剂:选用R22制冷剂;冷媒剂:用氯化钙溶液作为冷冻循环盐水。盐水比重为1.260~1.265。
7.5管路连接
管路用法兰连接,隧道内的盐水管用管架敷设在隧道管片斜坡上,以免影响隧道通行。在盐水管路和冷却水循环管路上要设置、阀门和测温仪、压力表等测试元件。盐水管路经试漏、清洗后用保温板或棉絮保温,保温厚度为50mm,保温层的外面用塑料薄膜包扎。集配液圈与冻结管的连接用高压胶管,每组冻结管的进出口各装阀门一个,以便控制流量。旁通道主排冻结孔每2~3个一串联,其他冻结孔3~4个一串联。
冷冻机组的蒸发器及低温管路用棉絮保温,盐水箱和盐水干管用50mm厚的保温板或棉絮保温。
旁通道两侧管片保温:由于混凝土和钢管片相对于土层要容易散热得多,为加强冻土墙与管片胶结,旁通道两侧管片内表面采取保温措施,以减少冷量损失。
冻结孔施工侧即左线,首先将钢管片格栅内用素砼填充密实,然后采用PEF板保温板对冻结帷幕发展区域管片进行隔热保温。
右线隧道,冻结管的端部区域范围内布置冷冻板,同样将钢管片格栅内用素砼填充密实,然后采用PEF板保温板对冻结帷幕发展区域管片进行隔热保温。左、右线钢管片格栅内填满素混凝土(除欲拉开的管片外)然后再用PEF板保温板进行保温。
7.6溶解氯化钙和机组充氟加油
盐水(氯化钙溶液)比重为1.26,先在盐水箱内充满清水,溶解氯化钙,再送入盐水干管内,直至盐水系统充满为止,溶解氯化钙时要除去杂质。
机组充氟和冷冻机加油按照设备使用说明书的要求进行。首先进行制冷系统的检漏和氮气冲洗,在确保系统无渗漏后,再充氟加油。