2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统维修手册(11)

节气门体的拆解/重新组装

О形密封圈

更换

EVAP活性炭

罐净化阀

DTC故障处理

DTC P0420：催化系统效率低于门限值

说明：

•进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。

• 如果下列DTC与DTC P0420同时存储，则应首先排除下列DTC故障，然后再次检查DTC P0420。

P0137，P0138：副HO2S(传感器2)

P0141：副HO2S(传感器2)加热器

•使用劣质燃油可使故障诊断代码DTC的出现。

1. 打开点火开关至ON(II)。

2. 使用HDS清除DTC。

3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车

位置或空档)使发动机转速保持在3,

000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然

后使其怠速运转。

4. 在下列条件下试驾：

• 发动机冷却液温度高于70o C(158o F)

• A/T位于D档位置(M/T位于第5档)

•使用巡航控制时，保持车速为72-120km/h(45-75mph)约5分钟或更

久。

•不使用巡航控制时，保持车速为88km/h(55mph) 5分钟或更久。

5. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示执行(EXECUTING)？

是－进行第6步。

否－进行第4步并重新检查。

6. 保持驾驶状态直至出现结果。

7. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示未通过(FAILED)？

是－进行第8步。

否－如果屏幕显示通过(PASSED)，间歇性故障，此时系统正常。如果屏幕显示执行(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF CONDITION)，进行第4步，然后重新检查。

8. 关闭点火开关。

9. 更换TWC(见11-315页)。

10. 打开点火开关至ON(II)。

11. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

12. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

13. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位

置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然

后使其怠速运转。

14. 改变车辆速度试驾大约10分钟。

15. 使用HDS在数据表(DATA LIST)中检查催化

监控温度(CATA MON TEMP)。

温度是否正常？

是－进行第16步。

否－进行第13步并重新检查。

16. 在下列条件下试驾：

• 发动机冷却液温度高于70o C(158o F)

• A/T位于D位置(M/T位于第5档)

•使用巡航控制组时，保持车速为88km/h(55mph)约5分钟或更久。

(续)

DTC故障处理(续)

17. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示执行(EXECUTING)？

是－进行第18步。

否－进行第16步并重新检查。

18. 保持驾驶状态直至出现结果。

19. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示DTC或临时DTC？

是－排除显示的DTC故障。■

否－进行第20步。

20. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示通过(PASSED)？

是－故障处理完成。■

否－如果屏幕显示未通过(FAILED)，检查保

险质量。如果屏幕显示执行(EXECUTING)，

保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示

不符合条件(OUT OF CONDITION)，进行第

13步，然后重新检查。

催化转换器的检查催化转换器的拆卸/安装

如果推测排气系统背压过大，则从车辆上拆下TWC。

使用闪光灯(A)和塞子(B)目视检查其是否脏污、堵塞、熔化和有龟裂。

如果可见区域有损坏和堵塞现象，则更换TWC。1. 拆下A/F传感器(传感器1)(见11-189页)。

2. 拆下副HO2S(传感器2)(见11-189页)。

3. 拆下EGR管路(见11-331页)。

4. 拆下罩(A)。

5. 拆下TWC(B)。

6. 拆下转换器盖(C)。

7. 使用一只新垫圈(D)按照与拆卸相反的顺序安

装TWC。

组件位置索引

*：图中所示为左侧驾驶型。

废气再循环(EGR)阀

拆卸/安装，见11-331页废气再循环(EGR)管路

更换/安装，见11-331页

DTC故障处理

DTC P0401：EGR流量不足

说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。

1. 打开点火开关至ON(II)。

2. 使用HDS检查DTC。

3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车

位置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，

然后使其怠速运转。

4.使用HDS在测试菜单(INSPECTION

MENU)中进行EGR测试。

结果是否正常？

是－进行第5步。

否－进行第7步。

5. 在下列条件下试驾：

• 发动机冷却液温度高于70°C(158°F)

• A/T位于D位置(M/T位于第4档)

• 车速为50km/h(31mph)或更高，发动机转速在1,200-3,600rpm(min-1)之间。

• 试驾时，减速5秒钟(节气门完全关闭)。

6. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0401的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示未通过(FAILED)？

是－拆下EGR阀(见11-331页)与EGR管路

(见11-331页)，并使用节气门板与吸入清

洁器清洁进气歧管EGR端口以及EGR管

路内部，然后进行第9步。

否－如果屏幕显示通过(PASSED)，间歇性

故障，此时系统正常。检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动。如果

屏幕显示执行(EXECUTING)，保持驾驶状

态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条

件(OUT OF CONDITION)，进行第5步，

然后重新检查。7. 关闭点火开关。

8. 更换EGR阀(见11-331页)。

9. 打开点火开关至ON(II)。

10. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

11. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

12. 在下列条件下试驾：

• 发动机冷却液温度高于70°C(158°F)

• A/T位于D位置(M/T位于第4档)

• 车速为50km/h(31mph)或更高，发动机转速在1,200-3,600rpm(min-1)之间。

•试驾时，减速5秒钟(节气门完全关闭)。

13. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示DTC或临时DTC？

是－如果显示DTC P0401，检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动。如果

连接正常，则进行第15步。如果显示其他

DTC或临时DTC，则排除DTC故障。

否－进行第14步。

14. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0401的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示通过(PASSED)？

是－故障处理完成。■

否－如果屏幕显示未通过(FAILED)，则进行

第1步并重新检查。如果屏幕显示执行

(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结

果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF

CONDITION)，进行第12步，然后重新检查。

(续)