超薄层沥青罩面施工方案
沥青罩面实施方案
沥青罩面实施方案
一、前言。
沥青罩面作为道路养护的重要工程,对于道路的平整度、耐久性和安全性都有着重要的影响。因此,制定科学合理的沥青罩面实施方案对于保障道路的质量和使用寿命具有重要意义。本文将就沥青罩面实施方案进行详细的阐述,旨在为相关工程人员提供参考和指导。
二、施工前准备。
1. 设计方案确认,在进行沥青罩面工程前,首先需要对设计方案进行确认,包括罩面材料的选用、施工工艺的确定等内容。
2. 设备和材料准备,根据设计方案确定所需的设备和材料清单,进行采购和储备,确保施工过程中的顺利进行。
3. 现场准备工作,对施工现场进行清理和整理,确保施工区域的平整和安全,为后续施工做好准备。
三、施工流程。
1. 基层处理,在进行沥青罩面施工前,需要对基层进行处理,包括清理、修补和打磨等工作,确保基层的平整度和附着力。
2. 沥青罩面铺设,根据设计方案确定的沥青罩面材料和工艺要求,进行沥青罩面的铺设工作,确保材料的均匀性和厚度的一致性。
3. 摊铺和压实,对铺设完成的沥青罩面进行摊铺和压实,确保罩面的密实度和平整度,提高其耐久性和抗压能力。
4. 边角处理,对沥青罩面的边角进行处理,包括修整和密封,确保罩面的完整性和密封性。
四、质量控制。
1. 施工过程监控,在沥青罩面施工过程中,需要进行实时监控,包括材料的质量、施工工艺的符合性等方面,确保施工质量的稳定和可控。
2. 质量检测和验收,对施工完成的沥青罩面进行质量检测和验收,包括厚度、
密实度、平整度等指标的检测,确保施工质量符合设计要求。
五、安全保障。
1. 施工现场安全,在沥青罩面施工过程中,需要严格遵守施工现场安全规定,
高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法
高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法
高速公路是现代道路交通中极其重要的组成部分,其对于国家的经济和社会发展具有
至关重要的作用。沥青路面薄层罩面养护技术是高速公路养护中非常重要的一项任务,它
能够保持路面的光滑度和平整度,减少路面翘曲、龟裂、车辙等问题,大幅度提升路面的
使用寿命和性能。本文将就高速公路沥青路面薄层罩面养护技术进行详细的阐述,并提供
施工方法以供参考。
沥青路面薄层罩面养护技术是指通过对干燥的路面涂覆薄层罩面材料来养护路面、改
善路面状况的一种技术。该技术既可修复老旧路面,又可保护新建路面,它具有低成本、
高效益、易施工等优点,是一种非常适合我国的养护方式。
二、养护的原则
养护技术的有效性取决于养护资料的选择和施工方法的正确性。沥青路面薄层罩面养
护技术的基本养护原则是“合理选材、科学施工、完整保养、适时维护”。具体来讲:
1、合理选材:选用质量优良、适合路面的材料,如AS系列沥青罩面材料、乳化沥青、聚氨酯弹性体等;
2、科学施工:先要对路面进行维修处理,如补补裂缝、补补坑、进行清理、擦拭等,然后再进行薄层罩面材料的涂覆,涂刷要均匀、细心、细致,以确保涂层完整、无漏水;
3、完整保养:养护期间要对路面进行定期检查和维护,及时进行如洒石子、喷洒沥
青等保养措施,以保持路面的光滑度和平整度;
4、适时维护:养护完毕后,应适时对路面进行维护和养护,以保障路面的正常使用
和使用寿命。
三、施工方法
1、研磨:由于罩面养护剂粘附于路面上的时间很长,所以路面的平整度要求高,通
常为1mm/米。因此,在施工前必须对路面进行研磨处理,使路面平整、光滑。
沥青砼超薄磨耗层施工方案
沥青在超再虏耗层地工方索
一、编制依据
一、编制说明
1、本施工组织设计是根据提供的设计图纸和现场考察结果,根据现行国家规范、标准,结合我公司多年来的施工经验,针对本工程的具体情况和要求,经多次研究论证和方案比较,提出了我方将如何组织施工的总体框架构想。
2、本方案主要从“主要施工方案”、“技术措施”“质量保证体系及措施”、“施工进度计划及保证措施”、“劳动力安排及主要机械设备配备计划”、“文明安全施工措施”、等几大方面提出构想,宗旨是能为招标人更好地服务。如我公司中标,将在施工中进一步深化完善。为实现本工程“优质、快速、安全、低耗”的施工目标,我们将“用我们的智慧和行动,实现对用户的承诺:
3、目前,我公司已作好了相应的技术、资源准备,即可开赴施工现场,立刻展开施工。
二、编制原则
1、严格遵循工程文件规定的内容和设计文件的要求,严格执行技术规范,并适当采用新材料、新工艺。
2、坚持实事求是的原则,根据项目经理部施工能力和管理水平,以我公司历年来桥梁、道路、排水工程施工的经验作为基点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。
3、严格执行设计文件、技术规范和有关技术标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。
4、遵循把安全质量放在首位的原则。
5、坚持优化技术方案和推广应用四新成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,完成重点、难点项目的科研课题研究任务,应用新材料、新工艺、新设备,积极寻求全方位的合理化建议,不断对技术方案进行完善。
6、在确保工期、质量和省级文明工地的前提下,全面优化施工组织,合理安排劳
沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法
沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法
一、前言沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法是一种广泛应用于公路、城市道路等沥青路面维修和养护的工法。通过施工过程中的特殊处理和材料选择,能够有效提高路面的平整度和耐久性,延长路面使用寿命,提升行车安全性能。本篇文章将详细介绍该工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法的特点主要包括施工快速、材料节约、环保绿色、施工成本低、施工质量稳定等。在施工过程中,采用特殊的施工技术和材料,能够大大缩短工期,节约材料用量,减少环境污染,并且降低了工程的总体成本。
三、适应范围沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法适用于不同种类和规模的沥青路面维修和养护工程,包括城市道路、高速公路、乡村公路等。无论是新建路面的平整度提升,还是老旧路面的磨平修补,都可以应用该工法进行施工。
四、工艺原理沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法的基本原理是采用特殊的材料,喷涂在路面表面,形成一层超薄的保护层。这层保护层能够填平路面的细微裂缝,提升路面的平整度;同时能够保护路面不受日晒雨淋、车辆碾压等外界因素的损害,延长路面的使用寿命。施工工法与实际工程之间的联系在于选
择合适的材料、采取适当的施工技术和处理方法,以达到工程要求和设计要求。
五、施工工艺沥青路面超薄磨耗层罩面施工工法的施工工艺包括路面准备、基层修复、材料喷涂和表面处理等步骤。首先,需要对路面进行清理和修复,将裂缝、坑洞等缺陷进行修补;然后,采用专用喷涂设备将超薄磨耗层材料均匀喷涂在路面上;最后,对喷涂后的路面进行平整和表面处理,确保施工质量和效果。
沥青罩面施工方案
沥青罩面施工方案
沥青罩面施工方案
一、方案目标:通过沥青罩面施工,使道路表面光滑平整,提高道路的耐久性和抗滑性,提高行车安全性。
二、施工准备:
1. 材料准备:沥青、石子、乳胶漆、稀释剂等。
2. 设备准备:罩面施工机、道路清洁机、压路机、喷洒机等。
3. 人员安排:施工队伍由施工队长带领,分工明确,各负其责。
三、施工步骤:
1. 清洁道路:使用道路清洁机清理道路表面的杂物和灰尘,确保施工面干净。
2. 预处理:对道路表面的裂缝、坑洞等进行补修,使用乳胶漆进行底涂,增强附着力。
3. 沥青罩面:使用罩面施工机将沥青均匀地喷洒到道路表面,压平并抹平。
4. 播撒石子:在沥青表面撒布石子,使其均匀分布,并压实。
5. 喷洒乳胶漆:使用喷洒机对石子表面进行喷洒乳胶漆,以增
加石子和沥青的黏着力。
6. 挤压、压实:使用挤压机和压路机对道路进行挤压和压实,确保沥青与石子紧密结合。
7. 后期处理:清理施工面的杂物和垃圾,做好施工区域的清扫工作。
四、质量控制:
1. 沥青质量:沥青应符合国家标准,并经质检部门进行抽样检测。
2. 施工质量:施工过程中要保持施工机的稳定运行,确保沥青的均匀喷洒和抹平,石子的均匀分布和压实。
3. 环境保护:施工过程中要注意环境保护,严格控制废水、废气和噪音的排放,避免对周围环境造成污染。
五、安全注意事项:
1. 严格遵守施工安全规范,佩戴好安全帽、安全鞋,使用安全绳等个人防护装备。
2. 疏导交通,设置施工警示牌和警示标志,确保施工现场安全。
3. 排水设施:施工前要清理道路上的积水,保证施工面的干燥。
超薄沥青工程施工方案设计
一、工程概述
超薄沥青罩面层作为一种新型的路面结构形式,具有施工速度快、成本低、环保等优点。本方案针对南通市普通国省干线G328海安段预防性养护工程,设计一套超薄沥青罩面层的施工方案,以实现提高路面使用寿命、降低能耗、减少碳排放的目标。
二、施工准备
1. **材料准备**
- 沥青:采用符合国家标准的SBS改性沥青,其技术指标应符合设计要求。
- 集料:选用优质玄武岩集料,确保集料的级配符合设计要求。
- 抗老化剂:选用环保型抗老化剂,提高路面的耐久性。
- 施工机械:准备沥青洒布车、摊铺机、压路机等设备。
2. **人员准备**
- 组建专业施工队伍,包括沥青洒布工、摊铺工、压路工等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
3. **施工场地准备**
- 清理路面,确保路面干净、平整、无障碍物。
- 标注施工区域,设置施工警示标志。
三、施工工艺
1. **基层处理**
- 对基层进行清扫、冲洗,确保基层表面干净、无浮土。
- 检查基层平整度,必要时进行局部平整处理。
2. **沥青洒布**
- 使用沥青洒布车均匀洒布沥青,洒布量按设计要求控制。
- 检查洒布均匀性,确保沥青层厚度符合设计要求。
3. **集料撒布**
- 使用撒布机均匀撒布集料,撒布量按设计要求控制。
- 检查撒布均匀性,确保集料分布均匀。
4. **摊铺与碾压**
- 使用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺,厚度按设计要求控制。
- 使用压路机进行碾压,确保路面密实、平整。
5. **施工缝处理**
- 在施工过程中,注意施工缝的处理,确保施工缝平顺、无翘曲。
四、质量控制
超薄层沥青罩面施工方案
超薄层沥青罩面施工方案
1. 引言
在道路建设和维护中,超薄层沥青罩面是一种常见的施工方式,它能够有效提
高道路的耐久性和舒适性,同时降低维护成本。本文将详细介绍超薄层沥青罩面的施工方案,以确保施工质量和工程效果。
2. 施工前准备
在进行超薄层沥青罩面施工之前,需要进行以下准备工作:
•确定施工范围和计划
•检查基层路面的平整度和含水率
•准备必要的施工设备和材料
3. 施工步骤
3.1 清理基层
在进行施工之前,需要清理基层路面上的灰尘、杂物和油污,确保基层干净。
3.2 喷洒底漆
在清理完基层后,需使用专用底漆喷洒在基层路面上,以提高罩面层与基层的
粘结力。
3.3 摊铺沥青
将超薄层沥青均匀摊铺在基层路面上,然后利用压路机进行压实,确保沥青层
的均匀性和密实度。
3.4 铺设玻璃纤维网格布
在沥青层尚未完全干燥时,铺设玻璃纤维网格布,以增强沥青罩面的抗裂性能。
3.5 再次压实
待玻璃纤维网格布完全粘合后,再次使用压路机进行压实,确保沥青罩面的平
整性和密实度。
4. 施工质量要求
•沥青罩面应均匀厚度,无裂缝和孔洞。
•沥青罩面应平整,符合设计要求的横、纵坡度。
•沥青罩面应具有良好的耐水性和耐磨性。
•沥青罩面应与基层紧密粘结,无层间剥离现象。
5. 施工注意事项
•施工过程中保持环境清洁,避免杂物掺杂。
•施工现场应有专人负责监督和管理,确保施工质量。
•施工人员需穿着符合规定的安全装备,操作设备时注意安全。
6. 结束语
超薄层沥青罩面施工是提高道路耐久性和舒适性的有效方式,正确的施工方案和严格的施工质量要求能够保证工程效果。希望本文的介绍和指导能够对超薄层沥青罩面施工有所帮助。
道路工程中超薄沥青罩面碾压施工技术
道路工程中超薄沥青罩面碾压施工技术
摘要:随着城市化进程的推进,道路交通事业日益发展。根据相关统计,在
运营一段时间后,我国部分干线公路路面的抗滑能力逐渐降低[1]。目前比较常
用的道路预防性养护措施包括:雾封层技术、微表处技术、稀浆封层技术、超薄
沥青罩面技术。其中,超薄沥青罩面技术相比其他技术具有显著优势,近年来应
用广泛[2]。基于该背景下,对道路工程中超薄沥青罩面碾压施工技术进行研究,综合以往研究成果,设计一种新的道路工程中的超薄沥青罩面碾压施工技术。
关键词:道路工程;沥青
1 超薄沥青罩面碾压施工技术
1.1 层面处理与沥青混合料摊铺
碾压施工前需要处理原有沥青路面与超薄沥青罩面的接触面。为使二者连接
稳固,原有的沥青路面必须保持粗糙平坦,因此需要实施凿毛处理,清除表面的
附着物、浮浆、废渣等。完成清理后,在原有的沥青路面上喷涂冷底子油,并涂
抹沥青玛蹄脂。沥青玛蹄脂应涂抹均匀,不产生团块和空白,选用浅褐色保持一
致的色泽。沥青玛蹄脂的涂抹量约为0.2 kg/m2,以避免浪费。涂抹后需要确保
沥青玛蹄脂的表面光顺平整,不发生流淌和气泡,同时严格控制其配合比与拌和
温度。
沥青混合料使用的拌和工艺为干法施工技术。拌和中的关键环节是添加废胶粉。其中废胶粉的添加方式为螺旋推进,即在拌和中连续添加[3]。使用运料车
运输拌和的沥青混合料,当运料车的数量大于5辆时开始进行摊铺。在使用运料
车前需要将其清理干净,确保车上没有残留物质,并喷洒一层防黏剂。
摊铺温度对超薄沥青罩面的摊铺质量有很大影响,将摊铺机熨平板的温度控
沥青罩面施工方案
沥青罩面施工方案
1. 引言
沥青罩面施工是一种常见的路面施工工艺,通过在路面上涂覆一层沥青来保护路面,并提升路面的平整度和耐久性。本文档将介绍沥青罩面施工的方案和步骤。
2. 施工准备
在进行沥青罩面施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。以下是准备工作的步骤:
2.1 清理路面
首先需要清理路面上的杂物和尘土,以确保沥青能与路面良好地粘合。清理可以使用机械清扫车辆或人工清扫工具进行。
2.2 补修路面
对于有损坏或破损的路面,需要进行修补工作,以确保路面的平整度和牢固性。修补可以使用沥青混合料或其他适合的材料进行。
2.3 预涂底料
在进行沥青罩面之前,需要先进行底料的预涂工作。底料可以提高沥青与路面的附着力,同时还能防止沥青的溢漏。预涂底料可以使用刷涂、喷洒或铺装等方式进行。
3. 沥青罩面施工
在完成准备工作后,可以开始进行沥青罩面施工。以下是施工的步骤:
3.1 准备沥青
首先需要准备足够的沥青料,并在施工前将其加热至适当的温度。沥青的加热温度取决于气温和施工环境等因素。
3.2 均匀铺装
将预涂好的路面均匀地铺装沥青。可以使用铺装机、手动推车或人工刮板等工具进行。铺装过程中应确保沥青的均匀性和一致性。
3.3 压实沥青
铺装完成后,需要使用压路机对沥青进行压实,以确保沥青与路面的紧密结合。压实过程中应注意控制压力和温度,避免对路面造成不必要的损坏。
3.4 刨平路面
如果在压实过程中出现不平整的情况,可以使用刨平机对路面进行修整。修整后的路面应达到规定的平整度和坡度要求。
3.5 完善边缘处理
1cm超薄微罩面沥青路面施工工法
1cm超薄微罩面沥青路面施工工法
1、前言1cm超薄微罩面沥青路面施工工法是一种创新的路面施工方法,它以其独特的特点和优势在道路工程中得到了广泛应用。本文将介绍该工法的工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析,以及一个实际工程实例。
2、工法特点1cm超薄微罩面沥青路面施工工法的主要特点如下:(1)工法采用超薄的沥青层覆盖路面,减少了材料消耗,降低了成本。(2)施工速度快,可以大大缩短施工周期,减少交通影响。(3)施工质量可控,通过严格的质量控制措施,可以确保施工质量符合设计要求。(4)施工工艺简单,操作容易,适用性强。(5)路面的平整度和抗滑性能优越,车辆行驶平稳、安全。
3、适应范围1cm超薄微罩面沥青路面施工工法适用于城市道路、高速公路、乡村公路等各种类型的道路工程。特别适用于对现有路面进行维修和改造,提高路面的使用寿命。
4、工艺原理1cm超薄微罩面沥青路面施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面:(1)通过特殊的施工工艺和材料选择,将超薄的沥青层覆盖在道路表面,形成一层保护膜,提高路面的抗水、抗油、抗老化等性能。(2)通过调整施工工艺和材料配比,使得沥青层在施工过程中能够迅速固化,缩短施工周期。(3)采取适当的施工措施,确保施工质量符合设计要求,保障路面使用寿命和安全性能。
5、施工工艺1cm超薄微罩面沥青路面施工工法的施工工艺包括以下几个阶段:(1)准备工作:包括现场勘测、道路清理、水泥混凝土底层处理等。(2)材料准备:包括石料选择、沥青调配等。(3)施工工艺:包括基层处理、沥青层施工、压实、养护等。(4)完成工作:包括交接验收、路面标线、保养等。
公路薄层沥青混凝土罩面施工技术
公路薄层沥青混凝土罩面施工技术
摘要:城镇化的快速发展对我国当前公路道路提出了更高的要求,为了进一
步提高整体稳定性和安全性,需要在施工时应用薄层沥青混凝土罩面施工技术,
按照不同的技术标准和配比要求组成不同的罩面形式,结合实际的工程,加强整
体施工技术和施工工艺的优化,这样能够有效提高整体路面性能,避免增加高速
公路路面损坏问题,满足现代车辆通行标准。
关键词:公路;薄层沥青混凝土;罩面施工技术
引言
近年来,我国车辆类型和数量逐渐增加,对于公路的荷载能力要求不断提升,很多路面损坏问题严重,已经无法满足基本的车辆通行标志,所以当前需要找出
有效的修复方法,对已经破坏的路面进行修复,沥青混凝土罩面技术是目前重要
的修复损坏技术之一,能够结合不同的损坏形式构建完好的路面,同时该施工技
术工艺简单,施工成本较低,所以得到了广泛的应用。
1薄层沥青混凝土的概念
薄层沥青混凝土是指厚度比较薄的一种沥青混凝土路面,一般来说在现代公
路当中如果路面出现问题需要采取有效的手段增强路面的平整度和抗滑能力,如
果路面已经出现了裂缝、空洞、剥落等情况会大大影响路面使用的安全性和稳定
性[1]。利用薄层沥青混凝土面可以使用摊铺机进行摊铺,将其与压路机进行联合,需要使用单层热拌沥青混凝土作为基础材料,提高整体稳定性。一般来说应用此
种技术其表面稳定较高,如果没有表面处置,则需要后续养护,所以一定要选择
合适的气候条件以及地质条件下进行铺筑,保障路面的稳定性和平整度。与其他
结构相比,薄层沥青混凝土面厚度比较薄,很多是使用超薄结构,其强度并没有
UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工法
UTM超薄罩面沥青路面预防性养护
施工工法
UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工法
一、前言:UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工法是一种常见的路面养护方法,通过在旧路面上覆盖一层薄的沥青混凝土层,以提高路面的平整度和耐久性。本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等内容。
二、工法特点:UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工法具有以下特点:1. 施工速度快:采用机械化施工,施工速度较快,节约施工时间。2. 薄型设计:覆盖层厚度较薄,不断线,对路面原有高程无太大影响。3. 提高平整度:通过施工工艺控制,能够有效提高路面的平整度,提供良好的行车舒适性。4. 增加抗滑性:通过改善路面沿程纹理,提高路面的抗滑性和降低驾驶员的疲劳程度。5. 提高耐久性:覆盖层采用高质量的沥青混凝土,能够提高路面的耐久性和抗压能力。
三、适应范围:UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工法适用于以下情况:1. 旧沥青路面:适用于旧沥青路面的预防性养护,能够延长路面的使用寿命。2. 中低等级道路:适用于中低等级道路的养护和改造,提高道路的平整度和耐久
性。3. 高速公路:适用于高速公路的局部养护,提高路面的
行车舒适度和安全性。4. 剥离施工:适用于剥离施工工法的
预防性维修,保护基层免受损坏。
四、工艺原理:UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工
工法的工艺原理是通过在旧路面上覆盖一层薄的沥青混凝土层,以提高路面的平整度和耐久性。施工工法与实际工程之间的联系是:1. 路面评估:根据旧路面的状况进行评估,确定适合
沥青混凝土罩面专项施工方案
沥青混凝土罩面专项施工方案
1、施工准备
1。1材料
1)、碎石
用于高速公路沥青路面的碎石将严格按业主《招标文件》中技术规范的要求和现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000规定的标准方法进行试验,确保碎石的洛杉矶磨耗率不大于28%,用于面层的碎石,磨光值不小于42。对沥青混凝土上面层要求的碎石为满足设计要求的辉绿岩,沥青与粗集料的粘附性,在不掺加外加剂条件下不低于4级,掺入外加剂后的粘附性不得低于5级。由监理工程师验收合格,签字认可后才使用。
2)、沥青
沥青混凝土上面层采用SBS—I-D型成品改性沥青。中下面层根据招标文件采用相应沥青.改性沥青要求质地均匀、无水分,当加热到170o C时不起泡,不产生分离、凝聚等现象。每批运到工地的沥青附有生产厂家的沥青质量检验单。其技术要求符合《招标文件》的规定。对每批运至工地的沥青进行针入度、延度、软化点三项指标检验.改性乳化沥青符合现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)的规定.
3)、细集料
细集料采用洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配的石屑,其质量符合《招标文件》的规定。
4)、填料(矿粉)
沥青混合料的填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质除净。矿粉要求干燥、洁净,能自由的从矿粉仓流出,其质量符合《招标文件》的规定。根据《招标文件》的要求,不使用回收粉。
1.2石料加工
为确保沥青路面的粗集料具有良好的颗粒形状,要求采石场对碎石料采用鄂式破碎机一级破碎,采用反击式破碎机二次破碎,破碎的石料与级配均满足《招标文件》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)和现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求.
沥青罩面施工组织方案
沥青罩面施工组织方案
一、施工前准备
1.制定施工计划和时间安排,确保施工进程的顺利进行。
2.确定施工现场,包括施工区域的大小和位置。
3.确定施工人员和设备的数量,根据实际需要进行调配。
4.检查施工设备和工具的状态,确保其正常工作。
5.安排施工人员的培训和安全教育,确保他们了解施工过程中的安全事项。
二、施工材料准备
1.确定施工所需沥青材料的种类和数量,按计划采购。
2.检查沥青材料的质量和规格,确保符合施工要求。
3.确定所需辅助材料和设备,如石子、抗裂纤维等。
4.检查辅助材料和设备的数量和质量,确保供应充足。
三、施工人员安排
1.根据施工计划,确定各个施工工序所需的施工人员数量和岗位。
2.安排专业技术人员进行指导和监督,确保施工质量。
3.为施工人员提供必要的安全防护用品和装备,如安全帽、手套等。
四、施工设备安排
1.确定施工所需设备的种类和数量,包括铺设机、压平机等。
2.检查设备的状态和工作性能,确保安全可靠。
3.安排专业人员进行设备的维护和保养,确保设备正常工作。
五、施工流程安排
1.制定沥青罩面施工的详细流程,包括清扫现场、涂布沥青、铺设石子、压实等。
2.确定各个工序的施工顺序和时间安排,确保施工进程的连贯性。
3.制定各个工序的标准操作规程,确保施工工艺的正确执行。
六、施工现场管理
1.设立施工现场的警示标志和安全警示牌,提醒施工人员注意安全。
2.安排专人负责现场管理,监督施工人员的工作。
3.进行施工现场的定期巡视和检查,确保施工质量和安全。
七、施工质量控制
1.制定沥青罩面施工的质量标准和验收标准,确保施工质量符合要求。
UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工法(2)
UTM超薄罩面沥青路面预防性养护
施工工法
UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工法
一、前言近年来,城市化进程不断加速,道路交通量不断增加,对道路的维护和养护提出了更高的要求。UTM超薄罩
面沥青路面预防性养护施工工法应运而生,是一种针对现有道路病害进行快速修复的有效工法。
二、工法特点UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工
法具有以下特点:1. 适用范围广:可以修复多种类型的路面
病害,如沉陷、龟裂、坑洞等。2. 施工快速:采用机械化作业,工期短,能够迅速恢复路面功能。3. 薄弧形罩面层设计:采用超薄罩面设计,在不影响道路交通的前提下,修复病害并提升路面抗水性能。4. 环保节能:采用冷拌技术,减少了对
环境的污染,节约了能源资源。
三、适应范围UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工
法适用于各种城市道路,如市区主干道、支路、小街巷等。同时,也适用于高速公路、普通公路等各类道路。
四、工艺原理UTM超薄罩面沥青路面预防性养护施工工
法是将优质的沥青材料与活性填料充分混合,并经过一定工艺制得具有特定性能的面层,然后将其涂覆于已经清洗、修复的路面上。采取了有机结合剂强化、技术措施,确保了施工工法的实际应用和施工质量。
五、施工工艺 1. 前期准备:对现有路面进行清洗、修复,确保路面平整无坑洞、无松散物。2. 拌和材料准备:备料均匀,按一定比例将沥青材料和活性填料混合均匀。3. 罩面层
施工:采用机械作业,将拌和料均匀涂覆于路面上,并利用专用压路机进行碾压。4. 道路开通:待罩面层干燥后,移除施
工中的临时交通阻挡,恢复道路通行。
高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法
高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法
高速公路是连接城市和城市之间的重要交通通道,而公路路面的质量直接关系到行车安全和乘车舒适度。沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法是保障公路路面质量的重要手段之一。本文将从高速公路沥青路面薄层罩面养护技术的原理、优点、施工方法和注意事项等方面进行介绍。
一、技术原理
高速公路沥青路面薄层罩面养护技术是指在新铺沥青路面或旧路面维修后,通过对路面进行一层薄层罩面养护,使路面表面形成一层保护层,从而达到延长路面使用寿命、减少路面维修次数、提高路面抗水、抗冻融性能的目的。
具体原理主要包括以下几点:
1. 提高路面抗水性能:沥青路面是一种多孔材料,容易受水侵蚀,导致路面老化变形。罩面养护层可以有效减少水分渗透。
2. 抗冻融性能:罩面养护层可以有效减少水分渗透,从而减少路面结冰融化过程中水分的影响,提高路面的抗冻融性能。
3. 保护路面:罩面养护层可以遮蔽路面的暴露部分,防止沥青路面日光直射、雨水浸泡、氧化老化,有效减少路面老化。
4. 提高路面整体性能:加强路面的抗压强度、耐磨性和抗滑性等性能,延长路面寿命,减少日常维修成本。
技术原理的理解可以帮助施工人员更好地把握薄层罩面养护技术的重要性和作用,提高施工质量和效果。
二、技术优点
1. 延长路面使用寿命:罩面养护层能够形成一层有效的保护膜,有效降低沥青路面的老化速度,从而延长路面使用寿命。
2. 减少路面维修次数:通过薄层罩面养护,能够有效减少路面维修的频率,降低维护成本,减少对交通的影响。
4. 提高行车安全:养护层的施工能够提高路面的抗滑性能,提高行车的安全性。
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通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程分项开工报告
编号:
本表一式三份,业主、监理办、施工单位各一份
)预防性养护工程K21+000~K23+380通州区漷马路(
3cm厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面ZAC-13C 施工方案
北京城建道桥建设集团有限公司K21+000~K23+380)预防性养护工程项目经理部通州区漷马路(201627月年10日1
目录
一、编制依据 (3)
二、工程简介 (3)
三、施工总体情况及安排 (3)
四、沥青混凝土施工组织 (4)
五、施工工艺 (6)
六、质量保证措施 (8)
七、质量要求...............................................................................................................................................
10
八、预防低温施工措施................................................................................................................................
10
九、安全生产...............................................................................................................................................
10
十、文明施工...............................................................................................................................................
12
十一、环境保护措施...................................................................................................................................
12
2
一、编制依据
1.1施工图及相关资料
1.1.1通通州区漷马路(K21+000~K23+380)预防性养护工程合同文件、施工图设计、工程量清单;
1.1.2中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分);
1.1.3国家和建设部、交通部颁发的公路工程适用的规范、规程和标准,包括:施工技术规范、试验检测规程、质量检验评定标准、主要工程材料和构配件标准等;
1.1.4公路工程适用的规范、规程和标准
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
二、工程简介
2.1项目情况简述
漷马路位于通州区中部,连接漷县镇和马驹桥镇,路线全长25.8km,漷马路是通州中部地区一天重要的东西向交通干道,西联大兴区,东接京塘路,是该地区对外联系的主要通道之一,是通州路网规划中的一条区域集散通道,为周边企业单位连接京津高速,京哈高速,京塘高速提供了便捷。
本次预养工程起点桩号为k21+000,终点至黄马路k23+380处,道路全长约
2.38km。
2.2、本方案主要工程量
序号项目名称单位数量
1
49532平方米厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面3cmZAC-13C
三、施工总体情况及安排
3.1沥青混凝土面层施工前准备
1、为了优化施工工艺,确定最佳的机械组合、摊铺速度、合理碾压区段长度、碾压方式、碾压遍数等相关施工参数,在保证质量的前提下,更加充分合理的安排人员、机械,确保整体施工高效快速。根据相关规范要求和招标文件要求沥青混凝土面层施工前,安排试验段施工。
3
根据我标段沥青混凝土面层施工进度和完成情况,选取不小于300m单幅作为试验段。
我部根据实际情况确定将K22+400~K23+380左幅,铺筑长度为980m、做为施工试验段。试验段采取2台薄层同步摊铺机摊铺。
拟通过试验段现场控制并采集数据,便于获得路面面层施工的最佳机械配合、松铺系数、摊铺速度、碾压遍数、实测项目、人员管理等方面的数据,及使用的施工工艺等指导以后的流水式生产、全日连续施工。
3.2、项目部管理人员职责分工
史建:现场总指挥
闫俊岭:现场生产副指挥
魏永峰:现场技术负责
蔡雪利:现场测量跟踪测量
陈琛:现场安全及交通安全管理
王正卫:现场试验检测
陈泉钢:现场收料及指挥车辆
四、沥青混凝土施工组织
4.1、人员组织
试验段的施工是关系后续施工能否保证质量的关键,试验段施工成立质量管理小组,由项目经理总体负责,项目总工负责现场总体,拌和、运输、摊铺、碾压、
养生分别设专人值班,且现场配备主要技术管理人员施工员3名、测量员2名、试验员2名、质检员2名全过程对各项技术参数进行控制和检测,另外现场配备民工30名,负责配合机械施工,机械手与机械台数相符。
4
1 1.5t~2.5t 5 碾压边角小型压路机
1 6 ——清扫车10t~20t 7 1 —车水
1
ZL-50
8