移动救生舱操作规程及故障处理期间 安全措施
救生舱操作规程
救生舱操作步骤1.进舱前的准备当遇灾变时，人员按逃生路线速行撤离，无法正常升井时，请按照平时演练的逃生路线，快速到达救生舱放置地点，进舱避险。
2.避险人员入舱2.1.入舱避险人员分3人一组有序进入过渡舱，每组人员进入过渡舱，按3.2方法进行操作，然后进入生存舱，每组人员进入生存舱后，在观察窗处示意下一组人员入舱（后续人员须在前一组人员示意可以入舱后，方可入舱）。
第一组人员进入生存舱后，按照后面所述操作方法，依次开启舱内供氧系统，制冷和空气净化系统和环境监测系统。
2.2人员进入过渡舱操作方法避险人员按照救生舱舱门上的标识，逆时针旋转入口舱门转盘，打开舱门，如图1.1。
打开舱门后，开启空气幕（图1.2）开启阀，气幕开始工作，隔绝舱外有害气体进入过渡舱，然后打开过渡舱照明装置。
第一组人员进入过渡舱后，应立即将放置在流量计下方的信号灯取下交予第二组进舱人员置放在舱外正面中上部的信号灯防护盒内并按下开关开启信号灯，用来指示救生舱内有避险人员，如图1.3。
每一组最后入舱的人员应反身快速逆时针旋转手轮关上舱门，关闭空气幕开启阀（图1.4），空气幕停止喷气。
图1.1图1.2图1.3图1.4舱内相对于舱外保证正压状态，目的是隔离有害气体进入主舱内，人员进入过渡舱后，在过渡舱找到CD4便携式多气体气体测定器（放置在流量计下方的盒内），检测过渡舱气体浓度，当CO含量低于24PPM，氧气含量高于18.5%，打开生存舱舱门进入生存舱；若CO含量高于24PPM，或者氧气含量低于18.5%时，需要净化过渡舱内空气，如图1.5。
图1.5净化过渡舱内空气时，首先打开位于过渡舱右上方的压缩空气球阀，并打开位于流量计左下方压风喷淋阀门，出口压力调节至0.3~0.6MPa之间，检查外接矿用压缩空气是否可用，如图1.6。
图1.6如果外接气源不可用（喷淋装置无空气吹出或空气流量达不到500L/min），则应该关闭压风喷淋球阀（左边球阀），并打开压缩空气喷淋球阀（右边球阀），将右边的喷淋流量计流量调节至500L/min，出口压力调节至0.3~0.6MPa之间，释放空气开始喷淋，图1.7。
龙煤卓异矿用可移动式救生舱维护、使用方法、注意事项汇总
黑龙江龙煤卓异救援装备科技有限公司矿用可移动式救生舱一、救生舱维护与保养救生舱维护保养分为定期维护和日常保养，定期维护由厂家进行；日常保养由用户负责，应由专人进行定期巡查并做好记录，具体内容如下：1、为保证各系统都处于正常工作状态，应确保：1)氧气瓶、压缩空气、航天制冷剂都要保持开启状态，确保氧气减压阀压力值在0.3Mpa以下2)舱内、外监测、监控仪表要保持关闭状态3)照明矿灯要保持关闭状态4)气幕控制总阀要保持关闭状态5)喷淋控制阀要保持关闭状态6)供氧单元保持关闭状态7)空气净化与温湿度控制单元要保持有压风开启状态8)压风总阀要保持开启状9)舱门保持关闭状态9)手动排气阀保持关闭状态10)进水管保持开启状2、各系统管路、钢瓶检查是否发现管路裂纹、是否发现管路有较严重的腐蚀、是否发现管路严重变形、钢瓶是否已到检定期。
如有上述现象，应立即派专业维修人员进行管路更换。
建议每月检查一次。
3、系统压力检查记录各压力表的读数，并对比最近一次的压力检查情况，如果压力发生较大变化，应及时汇报，由专业技术人员进行处理。
建议每周检查一次。
4、系统工作检查依照说明书对救生舱各系统进行维护性调试，确保系统工作正常；如果发生异常，应立即汇报，由专业维修人员进行检查、更换。
建议每月进行一次。
5、舱门维护救生舱防护门门把手、合页处需每月检修一次锁紧机构要灵活，不能有锈死情况发生。
6、充放电维护各种便携式仪表、矿灯、指示灯、采样器等应按规定定期（一般15天）进行一次请充放电维护，测试仪表准确度校准，确保仪器设备的正常工作性能。
建议用户在充放电维护期间另行配备舱内仪器仪表，以便应急使用。
7、备品的数量与保质期检查应检查食物、水、医疗药品数量是否满足要求，是否有受潮、变质、过期等现象，注意灭火器、自救器、苏生器等的保质期。
如发现异常应按规定及时处理或更换，确保可以正常使用。
建议15天检查一次。
二、救生舱使用方法本救生舱操作分为规定操作、常规操作和应急操作。
移动救生舱使用说明书
矿用移动式救生舱使用说明书执行标准：Q/LAKJ JSC01-2010版本号：V1.0使用本产品前，请仔细阅读本说明书中国龙安安全科技有限公司厦门一体网智能科技开发有限公司目录1.产品概述 (2)1.1产品特征 (2)1.2适用范围 (2)1.3产品型号 (2)1.4产品型号定义 (2)1.5使用环境 (3)2.安全使用注意事项 (3)2.1安装放置注意事项 (3)2.2舱内注意事项 (3)3.产品结构和工作原理 (3)3.1产品结构 (3)3.2工作原理 (4)4.主要性能参数 (4)5.使用和操作方法 (5)5.1进入过渡舱 (5)5.2进入生存舱 (6)5.3设备舱的使用 (7)6.维护与检修 (8)7.运输 (8)1.产品概述1.1产品特征救生舱采用军工技术制造，超强的钢结构设计，配备完善的八大系统：供氧系统、通讯系统、环境参数监测系统、排泄物处理系统、温压调控系统、空气净化系统、压风喷淋系统、防爆系统。
用于灾变发生后的紧急避险。
能够抵御高温、水、火、毒气、烟雾的入侵，提供了人员生存7天必需的氧气、水、食物、急救药品。
当逃生人员进入救生舱后，可以通过佩戴舱内提供的吸氧面罩呼吸氧气,为应急救援创造条件、赢得时间。
对于挽救井下幸存人员的生命具有重要意义。
1.2适用范围金属非金属矿山、煤矿等井下有人作业区域，适用于有火灾、煤与瓦斯突出、瓦斯煤尘爆炸危险性的矿井；适用于海底隧道、高速路隧道。
1.3产品型号表-1（按生存舱的有效生存空间不小于每人0.8m3设计要求，可为客户定制符合矿井的尺寸）1.4产品型号定义KJ Y F - H / N额定人数防护时间分体组装式硬体式矿用移动式救生舱1.5使用环境⏹环境温度不超过500℃；⏹空气相对湿度不大于95%；⏹无破坏金属和绝缘材料的腐蚀性气体的场所；⏹无显著摇动和剧烈冲击振动环境。
2.安全使用注意事项2.1安装放置注意事项⏹救生舱宜安装在采掘工作面附近，将其置于巷道中开掘的煤龛中，不宜放在巷道中间；⏹在安装救生舱的位置前后20米范围内岩（煤）层稳定，采用不燃性材料支护；⏹救生舱安放地面倾斜度不大于3°，以保证救生舱水平放置时保持平稳；⏹对放置救生舱的位置应加强矿顶和立柱支撑以保护救生舱；⏹救生舱放置地通风良好，无积水和杂物堆积。
矿用可移动式求生舱安装安全技术措施
防电击措施
使用绝缘工具
01
在安装过程中，所有工具和设备必须具备绝缘性能，防止因工
具或设备漏电而导致的电击事故。
检查电源线
02
在安装前，对所有的电源线进行检查，确保电源线没有破损或
老化，防止因电源线问题导致的电击事故。
穿戴防护服
03
所有参与安装的工作人员必须穿戴防护服，以防止在安装过程
中发生电击事故。
舱体吊装
吊装方案设计
根据求生舱的尺寸、重量和安装位置，设计吊装方案。
吊装设备选择
根据吊装方案，选择合适的吊装设备，确保设备的能力 和安全性。
吊装实施
按照吊装方案进行吊装操作，确保舱体的稳定性和安全 性。
内部设施安装
设施清单确认
确认求生舱内的设施清单，确 保设施的齐全和功能性。
设ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ安装顺序
按照设施的先后依赖关系，制定 安装顺序。
安装技术要求
制定矿用可移动式求生舱安装技术要求，明确安装过程中的技术标准和安全规范，确保安 装质量。
安装方案
根据矿用可移动式求生舱的特性和安装环境，制定合理的安装方案，包括安装方法、安全 措施、施工顺序等。
物资准备
01
求生舱主体
确保求生舱主体已经完成制造和检验，具备出厂合格证明和相关技术
文件。
02
针对不同类型的矿用可移动式求生舱，开展专项研究 和开发，提高其适应性和可靠性。
针对未来的矿用可移动式求生舱发展趋势，开展预测 和分析，为未来的研究和应用提供参考。
THANKS
1 2
安装防坠落装置
在求生舱的外部设置防坠落装置，如安全网或 缓冲装置，以防止工作人员在安装过程中发生 坠落事故。
救生舱管理制度
移动救生舱管理制度
1、移动式救生舱必须每月进行检查、维护工作，以确保一旦发生突变时能可靠使用。
2、移动式救生舱由机电科和各相关队组负责日常保养维护。
系统维护和保养人员要经常对管路、与值班室直通电话进行检查，发现问题，立即处理，以保证移动式救生舱系统安全可靠。
3、机电科要按期逐个打开压缩氧供气、压风供气系统自救装置，作通气检查，如发现气不足或无气流出，要当班更换，如有连接不牢和漏气现象，要及时处理，保证装置处于良好的工作状态。
4、机电队要保证井下压风供气系统自救装置的良好性，确保系统的正常使用。
5、监控中心对信号传输管线进行维护管理，并按标准悬挂。
矿用隔爆型备用电池箱，矿用隔爆兼本安直流稳压电源能正常使用；环境参数监测系统，O2 传感器、 CO 传感器、CO2 传感器、CH4 传感器、温度传感器、湿度传感器应能正常使用。
6、安监站是移动式救生舱的管理监督部门，发现问题及时报告，同时采取相应措施进行整改。
7、由机电科经常检查移动式救生舱装置的连接件是否牢固可靠，连接处密封是否严密，有无漏气现象，流量是否达到标准，否则应及时修理恢复，投入正常使用。
8、移动式救生舱严禁使用过期食品、药品，定期必须更换。
对联：长40cm.高120cm 两份
有
备 无 患
应 急 保 障。
井下移动式救生舱管理制度井下救生舱
井下移动式救生舱管理制度井下救生舱天祝煤业公司井下移动式救生舱管理制度为进一步加强公司事故灾害应急救援工作，切实将“安全发展、以人为本”的安全理念落到实处，充分发挥井下移动式救生舱的安全保障作用，确保救生舱正常使用，特制定本管理制度。
一、救生舱的设置、运输、安装、管理职责划分 1、公司安全管理部总体负责协调移动式救生舱入井、设置、运输、安装、管理、使用期间安全工作。
2、公司生产技术部负责移动式救生舱在井下的设置地点确定，并安排相关施工队进行施工。
3、机电运输部负责安排相关区队对移动式救生舱进行拆卸、运输、安装工作。
4、主管部门负责安排使用区域单位对移动式救生舱进行日常管理、维护、保养、使用等工作。
二、井下设置的移动式救生舱坚持“谁使用、谁负责，谁管理、谁负责”的原则进行管理，责任单位必须安排专职维护、管理人员对救生舱进行日常管理、维护、保养，确保其经常处于正常使用状态。
三、维护责任单位日常要重点加强移动式救生舱系统管理，保证系统灵敏可靠；要经常对救生舱配备的食品、水、急救器材进行检查，始终保持在保质期内，发现过期或失效的必须及时更换；要定期对救生舱内的充电器材进行检查，并按照说明书的充电要求定期汇报相关部门及时进行充电。
四、公司各单位要积极组织员工对移动式救生舱的使用程序、操作技能、管理维护方法等方面进行系统的培训学习，使员工真正掌握在应急状态下的施救方法。
五、责任单位移动式救生舱看管维护的专职岗位人员必须经过专业培训，经考试合格后方可上岗，并严格履行交接班制度，对救生舱内的设备、器材进行清点后相互在交接班记录上签字。
六、责任单位未设定专职岗位人员进行维护管理导致救生舱设施损坏或丢失的，除照价赔偿外，对责任单位行政领导和主管部门实行责任追究。
七、责任单位管理不善或专职看护人员维护不到位造成救生舱设备器材失效，起不到应急作用的，追究看护人员及单位行政领导的责任。
八、机电运输部门负责每3个月对救生舱配备的气瓶进行一次余量检查，并及时补充；每10天对设备电源（包括备用电源）进行一次检查和测试；每年对救生舱进行一次系统性的功能测试，包括气密性、电源等。
矿用可移动式救生舱
矿用可移动式救生舱简介矿用可移动式救生舱是一种为矿工在事故发生时提供安全撤离通道的设备。
它具有独立的生命保障系统，可以在矿井瓦斯爆炸、火灾等事故发生时为矿工提供紧急逃生的手段。
该救生舱具有便携性，可以根据实际需要移动到不同的工作区域。
结构和功能矿用可移动式救生舱由以下几个主要部分组成：1.外壳：救生舱外壳由钢材制成，具有抗压、防火、防爆等特性，可以有效保护内部的人员和设备。
外壳上设有救生舱的出入口，以及通风系统的进出口。
2.生命保障系统：救生舱内部配备有独立的供氧系统、食水储备和卫生设施。
供氧系统能够提供足够的氧气供应，确保矿工在救生舱内能够正常呼吸。
食水储备和卫生设施则为矿工在救生舱内满足基本的生活需求提供了保障。
3.通信设备：救生舱内部配备有紧急通信设备，可以与外界进行联系。
矿工可以通过这些设备向救援人员发送求救信号，以便获得救援。
4.安全设备：救生舱配备有紧急照明器具、灭火器等安全设备，以便在紧急情况下提供必要的安全保障。
使用方法矿用可移动式救生舱的使用方法如下：1.在事故发生前，救生舱应事先安装好并与矿井主体进行连接。
2.当事故发生时，矿工应立即进入救生舱，并关闭救生舱的出入口。
3.在救生舱内，矿工应确保自己的安全，保持冷静，遵循救生舱内部的安全规定。
4.如有需要，矿工可以使用救生舱内部的通信设备与外界联系，向救援人员发送求救信号。
5.在救援人员到达之前，矿工应使用救生舱内的生命保障系统维持自己的生存，如供氧系统、食水储备等。
6.一旦救援人员到达，矿工应听从指挥，按照救援人员的指示有序撤离救生舱。
优势和应用领域矿用可移动式救生舱具有以下优势：1.独立性：救生舱具备独立的供氧系统、食水储备等，能够在紧急情况下为矿工提供生存保障。
2.移动性：救生舱可以根据实际需要进行移动，并与矿井主体进行连接，方便矿工在不同工作区域使用。
3.安全性：救生舱外壳采用钢材制造，具有抗压、防火、防爆等特性，可以保护内部人员和设备的安全。
救生舱安全措施
山西长治康伟集团孟子峪煤业矿用可移动式救生舱安全措施一、地面吊装：1、拆去连接面螺丝，用吊车将舱体分开；2、把舱体连接面包裹好，防止舱体在起吊或运输过程中损伤连接面；3、取下舱体连接面密封垫，并妥善保存；4、起吊舱体，妥善放置在平板车上，平板车应提前放置道木；5、利用钢丝绳将舱体固定在平板车上，防止设备在运输过程中滑落；6、按以上程序对其余舱体进行吊装、固定；7、联系运输队电机车将已装好的平板车拉至道轨上，并安排有经验的专业运输人员全程跟车。
二、安全技术措施（一）、运输、装卸车、抬运设备安全措施：1、巷道地面需整治水平，并打好水泥地面，巷道地面与运输轨道面净高度大于20cm。
2、运输前，必须保证井道高度和宽度允许舱体、钢瓶等物品能顺利下放到巷道位置，运输过程无阻碍。
3、运输前，必须清理好沿巷杂物，保证道路畅通，巷道净宽度大于3m，净高度大于2.5m。
4、运输前，要检查起吊用具、使用的链条等要有做够的强度，连接牢固可靠，不完好的起吊工具严禁使用。
5、装、卸材料和设备作业时要安排专人进行安全监护，防止物料装偏、车辆倾倒。
6、起吊大件时，要选择相应的完好的起吊工具，不准用开口锚链环、铅丝等物件作为起吊用具。
7、起吊前，应检查起吊站周围顶板，煤壁状况是否完好，否则应进行加固，起吊时不得在梯子梁和网上栓挂手拉葫芦，打设专门的起吊锚杆或架设临时起吊棚。
8、抬运所用绳套，用具必须完好，满座承载要求，严格执行运输部有关规定。
9、运输前必须经运输部检查现场具备运输条件后，方可运输。
10、严禁人员乘坐运料胶轮车。
（二）、井下设备起吊安全措施：1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备重量，合理选择手拉葫芦吨位和起吊位置，手拉葫芦吨位必须大于设备吨位，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。
2、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，每次斜拉步距大于800mm，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时应尽量保持平衡。
可移动救生舱及避难硐室操作规程
可移动救生舱及避难硐室操作规程第1条可移动救生舱操作规程1、管理和操作人员要熟练掌握可移动救生舱各设施、系统的使用方法。
2、要按规定日期要对可移动救生舱的设备进行定期的检查和校准。
3、维修设备故障时，维修人员要严格按照设备处理故障制度。
4、按要求对过期的食品和药品进行更换，严格按照过期食品和药品更换制度。
5、依照操作指南对矿井救生舱生命保障系统进行维护性试车，确保系统工作正常；如果发生异常，应立即汇报，由专业维修人员进行检查、更换。
6、记录各压力表的读数，并对比最近一次的压力检查情况，如果压力发生较大变化，应及时汇报，由专业技术人员进行处理。
7、注意舱内配套产品如灭火器，自救器，苏生器等的保质期，应及时按规定更换，确保必要时能正常使用。
8、定期检查是否发现管路裂纹、是否发现管路有较严重的腐蚀、是否发现管路严重变形、钢瓶是否已到检定期。
9、管理人员要熟知井下避灾路线，当发生灾害时，要能起到引导作用。
10、可移动救生舱管理维护人员要严格遵守轮流值班制度和岗位责任制。
11、系统检修、食品和药品的更换等要认真的填写记录台账。
第2条避难硐室操作规程1、管理和操作人员要熟练掌握避难硐室内各设施、系统的使用方法。
2、每周检查一次。
按相关规定对其配套设施、设备进行维护、保养或调校，发现问题及时处理，确保设施完好可靠。
3、避难硐室配备的食品和急救药品，过期或失效的必须及时更换。
4、避难硐室保持常开状态，确保灾变时人员可以及时进入。
5、管理人员要熟知井下避灾路线，当发生灾害时，要能起到引导作用。
6、避难硐室的管理维护人员要严格遵守轮流值班制度和岗位责任制。
7、避难硐室的管理维护人员要严格遵守轮流值班制度和岗位责任制。
移动救生舱启动及运行过程中的操作程序、方法、注意事项(1)
移动救生舱启动及运行过程中的操作程序、方法、注意事项序号救生舱操作过程方法注意事项说明备注1开启舱外指示信号灯打开舱门正上方的指示信号灯护罩，按下防爆机车尾灯左侧的按钮，开启舱外指示信号开启后信号灯应间歇闪烁2开启舱门进入过渡舱并打开传感器①逆时针旋转开门手柄3-4 圈，向外拉开过渡舱门，依次进入4 人后，最后入舱人员关闭舱门并逆时针旋转开门手柄到不能旋转为止；②首先入舱人员开启生活舱入口上部的氧气与一氧化碳测定器，测定器开关位于传感器左侧左侧。
①监测氧气与一氧化碳浓度，当一氧化碳浓度超过24ppm 时，不宜直接进入生活舱；②舱门关闭时应手柄应旋紧，两人合力或使用套筒以旋紧舱门保证气密性3开启喷淋系统及泄压阀打开位于过渡舱上部的喷淋开关，观察过渡舱内的U 型压差计指示，当内外压差高于200Pa 时开启全部泄压口开关，增大泄压排气量，入舱人员喷淋2 分钟后，并且一氧化碳浓度在24ppm 以下时，关闭喷淋开关与一个泄压口喷淋2 分钟后如一氧化碳浓度未降至24ppm 以下时，应继续喷淋★4开启压缩气瓶，调节减压阀出口压力逆时针开启压缩气瓶上方旋转手柄到不能旋转为止，打开压缩气瓶气阀；顺时针缓慢调节安装于压缩气瓶上的减压阀，观察减压阀左侧压力表的指针到0.8MPa位置后停止调节减压阀①减压阀右侧压力表指示压缩气瓶储气压力，左侧压力表指示减压阀出气口压力；②除已开启的气幕喷淋用气瓶外，一次可开启3-4 瓶压缩空气与一瓶压缩氧气供生活舱使用★5汇流管路调节逆时针旋转分别打开氧气与空气汇流排的膜片阀到绿色OPEN 位置，顺时针缓慢调节汇流排出口氧气与空气减压阀指针到0.2MPa 位置后停止调节调节汇流排进入生活舱的氧气与空气压力为0.2MPa○6进入生活舱①逆时针旋转生活舱开门手柄3-4 圈，向外拉开过渡舱门，人员进入后依次坐好，最后入舱人员关闭生活舱舱门并逆时针旋转开门手柄到不能旋转为止；②首先入舱人员开启生活舱入口上部的氧气测定器、一氧化碳测定器，甲烷二氧化碳测定器，氧气、一氧化碳测定器开关位于测定器左侧；③观察舱内氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷浓度及温湿度表，同时开启舱内U 型压差计检测口开关正常状态下开启一个泄压口即可保证舱内外压差处于200-400Pa 之间★7启动生活舱内设备逆时针调大玻璃转子流量计流量调节旋钮，调节流量计 1 内部转子上沿指示到0.5m3/h 流量，流量计2 内部转子上沿指示到0.1m3/h 流量；如调节流量计旋钮内部转子不动作，应首先打开空气净化装置气动风机旋钮，选择开启风机1或风机2人员进入生活舱后，应及时开启空气净化装置风机及摆放空气净化药剂★8放置药剂检查出风口有出风后，从指定座椅取出真空包装二氧化碳与一氧化碳药剂，二氧化碳药剂拆除真空包装后，放置到二氧化碳药剂篮，放置到空气净化装置上，一氧化碳药剂拆除真空包装后，直接倒入一氧化碳药剂箱，将一氧化碳药剂箱放置在二氧化碳药剂箱上额定状态保证舱内二氧化碳浓度不超过1%，每份二氧化碳吸附剂在舱内人员正常活动状态下可防护8-10 小时，当多数人员处于睡眠状态下时，每份二氧化碳吸附剂可保证10-12小时的二氧化碳吸附；○当启动及操作状态正常无误时，根据舱外环境温度，救生舱可处于两种运行状态，即额定状态与高温状态。
救生舱操作规程
救生舱操作规程一、注意事项1、非专业人员不得随意拆卸救生舱设备。
2、救生舱周围严禁堆放其它设备或杂物，以免影响人员出入舱。
3、检查人员进入过渡舱时，应将过渡舱与生存舱之间的门打开保持通风，几分钟后，人员再进入过渡舱。
4、维护人员进入各舱前，应测量舱内气体浓度，在安全范围之内方可进入，若气体检测超标，则应该开启空气洗气系统，待检测合格后进入舱内。
5、在能够安全逃生时，禁止使用救生舱避险！6、救生舱不适合在井下透水事故中使用！7、严禁内部管路在泄漏状态下工作。
8、救生舱可为避险人员提供96h小时以上的氧气、食物、水等生存必需物质。
9、救生舱由过渡舱、生存舱、设备舱组成。
10、避险使用时，每隔 1h小时监测舱外环境参数，每隔0.5h小时监测舱内环境参数。
二、使用和操作方法（一）、按照压风洗气总阀箭头方向转动手柄至无法转动，打开舱外的压风洗气总阀。
（二）、按照舱门手轮箭头方向转动手轮至无法转动，然后向外拉，打开过渡舱舱门。
（三）、若发现气幕系统无风。
1、退出，把门外的压风洗气总阀关闭。
2、缓慢打开各空气瓶阀门，调节各低压表数值至0.3MPa，然后打开气幕开关和喷淋开关及两端泄压阀开关进行洗气；3、最多进入8人后，关闭舱门。
洗气1分钟后，启用压缩氧气供氧，缓慢打开各压缩氧气瓶阀门，并调节低压表数值至0.2MPa。
务必关闭气幕开关和喷淋开关及过渡舱手动泄压阀。
打开内门，进入生存舱并关闭内门。
4、打开位于生存舱的流量控制面板上的氧气开关，按照舱内人数调节氧气流量计旋扭，均匀供氧。
（注意：如果氧气流量计浮标不动，立即检查并确认操作是否完成）。
（四）若发现气幕系统有风。
1、再手动打开舱内喷淋开关和两端泄压阀开关进行洗气。
同时，打开压风管道系统的压风总阀，并调节压风过滤组件上自带的压风减压器压力表显示值为0.1~0.3MPa（一般情况下，厂家已调好）。
2、最多进入8人后，关闭舱门。
洗气1分钟后，务必关闭气幕开关和喷淋开关及过渡舱手动泄压阀。
移动救生舱安全技术措施
移动救生舱硐室安全技术措施（一）工程概况：根据我矿实际情况，结合井下现场环境，预防井下一旦发生灾难时，工人有一个安全的避难场所。
现决定施工两个移动救生舱硐室，移动救生舱硐室预计沿11#煤层底板施工，掘进工艺采用炮掘，二次成巷。
1号移动救生舱硐室开门口A点位于采区变电所对面，掘进方向垂直于301运输上山，与301轨道上山贯通，预计硐室长度26米。
2号移动救生舱硐室开门口B点位于301运输上山，距离5202回风巷南60米处。
掘进方向垂直301运输上山，与301轨道上山贯通。
另移动救生舱硐室在巷道一侧底板施工管线沟，管线沟的规格尺寸为：宽×高=（500m×500mm）。
（附移动救生舱硐室工程平面图）（二）安全技术措施：一、移动救生舱硐室采用炮掘二次成巷的方式，巷道形状为矩形。
首次掘进巷道净宽为2500mm，净高为2900mm，第二次采用放炮扩帮，扩帮后净宽为3900mm，净高为2900mm，扩帮宽度左右各700mm。
（见断面图）巷道支护方式采用锚杆、锚索、金属网、喷射混凝土联合支护方式。
其中锚杆的间排距为（800mm×800mm），锚索的间排距（2400mm×1600mm）（见断面图）。
顶板支护使用的锚杆规格为Ø18×2200螺纹锚杆，帮部锚杆为Ø16×1700麻花锚杆。
锚索采用长为6300mm的锚索，采用金属网50×50的方格铁丝网。
巷道掘进完成后喷射混凝土，喷浆厚为200mm。
喷射砼的配合比为水泥：沙：石子=1：2：2（重量比）二、巷道施工期间所有人员应该注意以下事项：1、放炮时严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”，瓦斯浓度达到1%时严禁放炮作业。
2、严格执行敲帮问顶及现场交接班制度，先检查后工作制度，发现问题及时处理，处理完毕后方可进行工作，处理危矸活石时，要使用长把工具，并设有专人观察顶帮，以防冒顶片帮伤人。
救生舱操作程序
救生舱操作程序一、 概况为了进一步加强我公司事故灾害应急救援工作，切实将“安全发展”“以人为本”的安全理念落到实处，根据国家推进煤矿井下救生舱等避险设施建设的要求和集团公司的统一安排，结合我公司安全生产的实际需要，决定在1401回风顺槽安装KJFY-98/8型矿用可移动式救生舱 为充分发挥救生舱的安全保障作用，确保救生舱的正常使用，现将操作程序叙述如下：二、救生舱操作流程图：正常不正常是 是否开启外部指示灯 打开救生舱门进入过渡舱 打开气幕装置打开仪表 是否正常 进入生存舱 开启净化装置 打开仪表 打开照明打开空气与氧气供应空气与压风是否正常？去除自救器休息 打开医用氧供氧 打开舱上方压风总阀1、当采掘面发生意外事故不能逃离矿井时，此时避险人员需要进入救生舱避险。
到达救生舱后，打开舱门上方的防爆指示灯，让后面的人能通过指示灯找到救生舱2、逆时针转动门把手，打开救生舱过渡舱舱门进入过渡舱，当救生舱舱门打开时喷淋与气幕装置自动启动。
最后进入过渡舱的人员逆时针转动门把手关闭救生舱门，在进入过渡舱后首先打开安放在过渡舱的氧气、一氧化碳检测仪表，当读数正常且未出现报警时人员可直接进入生存舱。
若读数不正常或出现报警时，应启动空气净化与过滤装置，直至读数正常。
方可进入生存舱。
注意：a、当救生舱前舱门因有障碍物阻挡或其它原因不能正常开启时，请从救生舱右侧圆形应急舱门进入救生舱，舱门开启方法与前舱门相同。
b、在仓内等待救援期间，严禁关闭舱内检测仪表3、空气净化与过滤装置的操作3.1、用压风时空气净化与过滤操作在正常情况下舱内的压风截止阀处于打开状态，所以只需持续安住空气净化与过滤装置上的按钮，即可进行空气净化。
如果压风管路受到损坏不能正常使用时则需要用压缩空气进行空气进化与过滤。
3.2用压缩空气时的空气净化与过滤操作a、关闭过渡舱内的压缩空气瓶供风阀b、开启压缩空气气瓶阀c、持续按住空气过滤装置上的红色按钮即可进行空气净化4、气幕与喷淋操作4.1用压风时的气幕与喷淋操作在正常情况下打开救生舱门的同时气幕与喷淋会自动开启，无需任何操作。
救生舱使用及操作说明
救生舱使用及操作说明救生舱（也称为逃生艇或救生筏）是一种应急设备，用于在海上或其他水域上从飞机、船只或海上钻井平台等上面逃生。
虽然不幸发生紧急情况的可能性很小，但了解救生舱的使用和操作是非常重要的。
以下是救生舱的使用及操作说明。
一、救生舱的种类救生舱主要分为两种类型：气密囊式和充气式。
气密囊式救生舱是以气密囊为结构，不需要进行具体的充气操作。
充气式救生舱需要通过打气筒或者其他充气设备充气后才能使用。
二、救生舱的基本组成救生舱通常由以下几个基本组成部分构成：1.船体：救生舱的主体，提供浮力和稳定性。
2.打气设备：对于充气式救生舱而言，打气设备用于将舱体充满气体。
3.座椅和绳索：用于救生者固定在救生舱中，确保他们不会在大浪中滑出船体。
三、救生舱的使用步骤以下是救生舱的使用步骤：1.检查：在使用救生舱之前，首先需要检查救生舱的完好性。
确保舱体没有破损、打气设备正常运作并且座椅和绳索完好无损。
2.佩戴救生衣：在进入救生舱之前，确保每个人员都佩戴了救生衣。
救生衣具有提供浮力的功能，并且能够在水中确保救生者的头部保持在水面之上。
佩戴救生衣时，要确保调整合适的带子，以确保其不会滑落或松开。
3.进入救生舱：根据指示和船上人员的引导，按照正确的顺序进入救生舱。
确保每个人员都有座位并固定好，以确保在船体倾覆或其他紧急情况下，他们不会滑出船体。
5.处理紧急情况：在船体倾覆或其他紧急情况下，保持冷静并遵循船上人员的指示。
根据情况，可能需要自行打开救生舱的门离开船体，或者等待救援过程中被救。
四、救生舱的保养1.定期检查：对于船上的救生舱，定期检查充气设备的状态，确保打气设备和绳索处于良好的工作状态。
2.保持干燥：救生舱放置的地方要保持干燥，以防止潮湿和霉菌的形成。
3.定期维护：按照制造商的指示进行定期维护，如更换绳索、检查气密性等。
总之，了解救生舱的使用和操作是非常重要的。
这些基本的操作步骤能够帮助我们在紧急情况下保持冷静并正确地使用救生舱，以确保我们的安全。
救生舱使用及操作说明
救生舱使用及操作说明救生舱使用及操作说明1.概述救生舱是为了保障乘客在紧急情况下的安全而设计的设备。
本文档提供了救生舱的详细使用和操作说明，以确保乘客在紧急情况下正确使用救生舱并采取正确的安全措施。
2.救生舱位置救生舱位于每个客舱的便利位置，以最大限度地减少乘客在紧急情况下的疏散时间。
请乘客在起飞前熟悉所在舱位附近救生舱的位置。
3.开启救生舱门在紧急情况下，乘客应按照以下步骤打开救生舱门：a.找到救生舱门，它通常位于舱位尾部或翼部。
b.拉动门上的救生舱标识以打开门。
c.当门被打开时，立即拉动救生滑梯以便乘客快速疏散。
4.救生滑梯的使用方法救生滑梯是在紧急情况下乘客疏散的重要设备。
乘客应注意以下使用方法：a.确保下面没有障碍物或危险物品。
b.当滑梯打开时，迅速坐在滑梯上，用手抓住滑梯两侧的手柄。
c.用双脚着地，并紧紧抓住滑梯两侧的手柄，沿着滑梯滑下直至达到地面。
5.紧急浮筒使用方法在紧急情况下，如果水上疏散是必要的，乘客应根据以下指示正确使用紧急浮筒：a.找到浮筒箱，它通常位于救生舱的一侧。
b.打开浮筒箱，取出紧急浮筒。
c.将浮筒穿过头部，并将腰部系在浮筒上。
d.当乘客进入水中时，拉动浮筒上的绳索并吹口哨以吸引救援人员的注意。
6.法律名词及注释a.救生舱：在飞机上紧急撤离时提供给乘客使用的安全设备。
b.疏散：指乘客或机组人员在紧急情况下离开飞机或其他交通工具。
c.救生滑梯：一个帮助乘客安全离开飞机的设备，通常具有充气结构。
d.紧急浮筒：在水上疏散时提供浮力和保护的装置，用于保护乘客。
本文档涉及附件：1.附件A：救生舱位置示意图2.附件B：救生滑梯使用展示视频3.附件C：紧急浮筒的图示本文所涉及的法律名词及注释：1.飞行安全法：指民航行业中的安全管理和法规。
2.紧急疏散法：指相关法规，规定了在紧急情况下的乘客疏散程序。
3.飞机安全法规：规定了飞机安全设计、设备和应急程序的法规。
410顺槽搬运移动救生舱安全技术措施
陕西黄陵二号煤矿有限公司410搬移移动救生舱施工安全措施批准日期：2013年月日执行日期：2013年月日410搬移移动救生舱施工安全措施批准：总工程师：审核：调度室：安监部：生产部：机电部：单位负责人：编制人：史磊2013年10月6日410搬移移动救生舱施工安全措施一、施工概况410工作面运顺现已回采至1549.1米处，为保证后期正常回采，需将副运巷3联行处KJYF-96/12(A)型矿用可移动式救生舱（两台）搬运至412胶带巷2联巷。
为保证此次作业安全顺利进行，特制定本安全技术措施。
二、施工时间2013年10月8日----2013年10月11日三、施工方案提前将救生舱解体，分段时前拆掉各供气管路汇流排以及净化系统风道及电源，使用多功能车搬运至412胶带巷2联巷。
四、安全技术措施1、作业时必须有专人现场统一指挥，全面负责作业现场的安全管理、施工组织。
2、施工前需确认、排查、处理施工地点存在的各类安全隐患，由施工负责人执行“敲帮问顶”，隐患不排除不得开工。
3、在起吊作业前，选择巷道内完好的锚索及锚杆。
4、起吊设备前，起吊点前后10米范围内必须设置安全警戒，严禁无关人员进入施工地点。
5、起吊前的安全检查：①起吊前要检查起吊点的可靠性，先进行两次试吊，试吊高度100-200mm，仔细观察起吊点是否可靠。
②检查起吊设备、工具有无异常、是否安全可靠。
③检查物体是否平衡，捆绑有无松动。
④作业现场人员是否撤离至安全地点。
⑤检查起吊作业的安全通道有无障碍物。
⑥检查起吊范围内环境有无影响人员作业及起吊物的其他设备、材料等。
6、起吊物在起吊时，必须使用平衡手拉葫芦保证起吊物平衡，确保起吊时起吊物不旋转、侧翻、摆动。
操作平衡手拉葫芦的人员需在起吊物3m开外。
7、起吊时重物下严禁有人，操作人员必须远离可能造成危险的地点，防止重物突然倾斜、摆动、掉下等砸伤人员。
负责指挥检查的人员，必须站在能够观察全面的安全地点，密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即停止作业，招呼施工人员撤离到安全地点，制定好安全措施后，方可排除险情，继续作业。
移动救生舱使用说明书
移动救生舱使用说明书1. 引言1.1 目的本文档旨在提供关于移动救生舱的详细信息和正确操作指南，以确保用户能够安全、有效地使用该设备。
2. 设备概述移动救生舱是一种紧急医疗设备，用于将受伤或病情危重的人员从事发现场转移到医院。
它具有以下主要特点：- 轻便且易于携带；- 防水材料制成，可适应各种环境条件；- 内部配有必需的药品和急救工具。
3. 使用前准备在开始使用移动救生舱之前，请务必进行以下检查与准备工作：a) 确认所有内部物品是否齐全，并按规定摆放好位置；b) 检查氧气罐及其连接管道是否正常运行并充足；c) 温度计、血压计等测量仪器需要经过校验后方可投入使用。
4. 正确操作步骤4.a 封闭式状态下（非开启）i）打开封闭盖板上面标识为“打开”的按钮；ii）按下按钮，等待舱盖自动打开；iii) 将患者放置在移动救生舱内，并确保其身体稳定。
4.b 开启状态i）关闭封闭盖板上面标识为“关闭”的按钮；ii）确认所有固定装置已经牢靠地锁住；iii) 通过控制台选择目的地医院并按下确认键。
5. 使用注意事项- 在使用过程中，请遵循操作手册提供的指导和警示信息；- 不要将移动救生舱暴露于高温、火源或其他危险环境中；- 需要有专业人员进行维护与检修工作，以确保设备正常运行。
6. 故障排除如果发现任何异常情况或无法解决的问题，请立即联系售后服务部门寻求帮助。
不得私自拆卸设备。
7. 附件列表（请参考所附文件）a) 移动救生舱配件清单8. 法律名词及注释：- “紧急医疗设备”：根据《国家食品药品监督管理局关于发布〈紧急预案用特种器具产品注册申报技术规范〉的公告》（国食药监械〔2017〕5号）规定，紧急医疗设备是指在突发事件、灾害事故等应急情况下使用的特种器具产品。
- “校验”：对测量仪器进行检查和测试以确定其准确性和可靠性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
移动救生舱操作规程及故障处理期间安全
措施
一、进舱前的准备
当遇灾变时，人员按逃生路线快速进行撤离，无法正常升井时，请按照平时演练的逃生路线，快速到达救生舱放置地点，进舱避险。
二、避险人员入舱
1、开启压风阀门
通过观察窗确认过渡舱中无人，将救生舱外的压风阀门打开。
使压风系统工作。
如果在在没有压风可供使用的情况下，则必须舱内使用钢瓶压缩空气喷淋装置。
2、打开救生舱防护密闭舱门
顺时针方向扳动手柄，打开救生舱防护密闭舱门。
取出信号灯，点亮，挂在舱外信号灯专用位置，检查压风起幕阀门处于开启状态。
3、进入过渡舱，关闭防护密闭舱门
进入过渡舱并关闭防护密闭舱门，每次进入过渡舱的人员不超过4人。
4、打开压缩空气钢瓶的阀门
开启压缩空气钢瓶的阀门。
（在压风可供使用的情况下，不必开启压缩空气钢瓶的阀门。
）
注意：在压风可供使用的情况下，过渡舱内的洗气系统将一直打开进行洗气，知道认为关闭为止。
A.如果压风可供使用，流量指示器所示为进入舱体的气流流量。
B. B.查看压力表读数（低压表压力在0.3~0.4MPa）。
5、开启压气喷淋装置手柄进行洗气
在人员进入生存舱之前，开启洗气阀门，过渡舱运行洗气程序，喷淋时间2min/组。
6、开启压缩氧气供氧系统
将舱壁左侧所有氧气钢瓶全部完全打开，（钢瓶顶部有控制阀门，转动该阀门即可）查看压力表读数低压表压力（0.2~0.25MPa）。
注意：如果有压风可供使用，则无需开启钢瓶供氧系统。
7、进入生存舱
当过渡舱洗气程序完成，人员即可进入生存舱。
顺时针方向转动手柄，打开过渡舱通往生存舱的舱门。
8、进入生存舱后，关闭生存舱门
进入生存舱，顺时针方向转动生存舱门手柄，关闭舱门。
注意：外部的其他人员按规定人数现在可以进入过渡舱。
（当所有人员都进行完洗气程序后，关闭气幕，进入生存舱。
）
9、调节供氧量
氧气流量计安装在生存舱入口侧壁上。
转动调节氧气流量按钮调至5升/分钟。
（救生舱内人均氧气流量应为0.5升/分钟）。
注意舱内氧气浓度变化。
注意：如果流量计浮标没有移动，立即检查并确认过渡舱中所有氧气钢瓶是否已打开。
10、阅读操作说明
请仔细阅读舱壁上的操作指示。
通过阅读操作指示和本手册，操作救生舱空调。
11、空气净化剂的使用与启动空调空气净化剂
从座位下方取出2盒二氧化碳吸附剂和1盒一氧化碳吸附剂。
注意：请注意凹槽标识（一氧化碳吸附为黄色标识，二氧化碳吸附剂为蓝色标识），确认药品安放在正确的凹槽。
用剪刀剪开包装，将一氧化碳吸附剂安放在空调顶部制定的（黄色）凹槽中。
注意：当一氧化碳浓度超标时，可加入两盒。
用剪刀剪开包装，将2盒二氧化碳吸附剂安放在空调顶部制定的（兰色）凹槽中。
注意：当二氧化碳浓度上升到0.9%，请更换二氧化碳吸附剂。
打开主控制阀——逆时针扭转90度。
检查并确认液态二氧化碳气压。
高压表读数应大于600psi（4MPa）；低压表只显示系统排气压力；依次水平打开温度控制阀TCV 1-2-3-4。
（注意：所有温度控制阀打开至5分钟）5分钟后，请关闭温度控制阀TCV2-3-4。
温度控制阀TCV-1始终开启。
如有必要，可通过打开或关闭温度控制阀TCV 2-3-4来调节舱内温度。
注意：使用温度控制阀TCV 2-3-4会加速液态二氧化碳的消耗，从而缩短系统运行时间。
温度和湿度调节可参照舱壁上的温、湿度表读数和舱内表格。
12、补充空气
注意观察生存舱内氧气浓度，如果氧气浓度超过23%时，以手动方式调节压缩空气供给量和氧气供给量，保持氧气浓度在：18.5%~23%之间。
注意观察生存舱内氧气浓度，如果氧气浓度超过23%时，以手动方式调节压缩空气供给量和氧气供给量，保持氧气浓度在：18.5%~23%之间。
13、照明荧光棒的使用
弯折荧光棒，荧光棒中玻璃管破裂，将荧光棒插入生存舱壁上预留的插座上，也可手持使用（每次使用六支）。
如果已使用的荧光棒照明不足时，启用新的荧光棒接续使用。
14、环境检测与检测及本安电源供电
（1）生存舱及过渡舱环境检测及监测
1)生存舱及过渡舱公用2台CD4便携式多参数测定器，对生存舱及过渡舱中氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷参数进行简短检测。
2）用于生存舱内环境简短检测的便携式多参数检测仪，使用间隔不小于15分钟，每次不超过2分钟，过渡舱内的环境气体检测，在需要时进行间断性检测，使用间隔应不小于 1小时，每次不超过2分钟。
3）当使用中的多参数测定器电量过低，不能正常工作时，应将下一台多参数测定器投入使用。
4）生存舱内温度、湿度采用温湿度计进行显示，压差采用压差计进行显示。
（2）舱外环境检测及监测
1）舱外采用CD4便携式多参数测定仪器，在需要时对舱外环境中的氧气、一氧化碳、甲烷参数进行间断性检测，使用间隔应不小于30分钟，每次不超过2分钟。
2）舱外温度采用双金属温度计进行连续监测。
（3）注意事项
CD4便携式多参数测定器的操作，用户必须有专人对CD4便携式多参数测定器进行定期维护。
在存放过程中，必须每三个月定期对电池进行充放电，放置电池电压过低和过放电，以及电池容量的衰减。
当CD4便携式多参数测器电池放电时间不能满足8小时使用时，应更换CD4便携式多参数测定器。
15、通讯
生存舱内配有与矿调度室直通的电话接口，可配接一部矿用电话机，并同时配有KT103型矿井救灾通讯装置备用。
当矿调度室直通的电话线路遭到破坏时，可使用KT103型矿井救灾通讯装置与外界联络，该通讯装置使用自备电池为电源。
16、压风系统工作
当发生火灾时，矿井压风仍可供给状态下，使用矿井压风提供使用呼吸用空气，此时可不启动压缩氧供氧系统。
旋动压风管路上的减压阀旋钮将压力调整至0.2~0.25MPa，调整流量计流量至3米3/分钟（注：供风量不低于3米3/分钟*人），
17、供水系统工作
进入救生舱后，在需要时可通过打开舱内供水管路的阀门获得供水，并可在紧急情况下通过供水管路获得液态营养物质。
18、坐便器
救生舱专门设置了ZDJ-30型脚踏自动打包式坐便器，该坐便器具有连续打包功能，备用积便袋2个，每个积便袋可打包30次。
坐
便器在救生舱未启用时放在生存舱空调下，人员进入后需移放在过渡舱使用。
19、备品
救生舱中德备品按照产品标准进行配置：备品放在座位下和设备舱中，自救器，灭火器、工具箱放在过渡舱。
食品案不少于5000KJ/人*天配备，选用90压缩干粮。
在96小时的额定防护时间内，最多每人每天可食用一包。
饮用水按照每人每天 1.5L配备。
二零一二年六月三十日。