7大型养路机械施工质量管理
道路养护机械管理制度
道路养护机械管理制度一、总则为了规范道路养护机械的管理,保障道路养护机械的安全运行,提高养护效率,特制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于道路养护机械的管理工作。
三、管理目标1. 规范养护机械的使用和维护,确保养护机械的正常运行。
2. 提高养护机械的利用率,提高养护效率。
3. 提高养护机械的技术水平,不断提升养护质量。
4. 维护养护机械的安全,确保人员和设备的安全。
5. 控制养护机械的运行成本,提高养护效益。
四、管理规定1. 养护机械的调配(1)养护机械的调配由养护机械管理部门统一进行,根据养护需求制定调度计划。
(2)养护机械的调度计划包括机械的使用时间、具体任务及路段、车辆轮换和维护等内容。
2. 养护机械的使用(1)养护机械的操作人员必须持有相应的操作证照,严格按照操作规程进行操作。
(2)养护机械的使用过程中,必须遵守交通法规,确保安全生产。
(3)使用完毕后,必须对养护机械进行检查、清洁和维护,做好保养工作。
3. 养护机械的维护(1)定期对养护机械进行例行检查和保养,确保设备的正常运行。
(2)发现设备故障或异常情况时,及时进行维修和处理,避免事故发生。
4. 养护机械的安全管理(1)制定养护机械的安全操作规程,确保操作人员了解操作要领和安全注意事项。
(2)定期对养护机械进行安全检查,排除安全隐患。
(3)加强安全教育,提高操作人员的安全意识,确保人员和设备的安全。
5. 养护机械的技术管理(1)不断提升养护机械的技术水平,适时更新设备,提高养护质量。
(2)加强技术培训,提高操作人员的技术水平和维护能力。
五、管理责任1. 养护机械管理部门负责制定调度计划和管理养护机械的使用。
2. 养护机械操作人员负责按照操作规程进行操作,确保设备的正常运行。
3. 养护机械维修部门负责设备的维护和维修工作。
4. 养护机械安全管理部门负责安全管理工作。
5. 养护机械技术管理部门负责设备的技术管理。
六、附则1. 养护机械管理部门对养护机械的使用和管理工作进行定期检查和评估,发现问题及时解决。
施工机械管理制度【16篇】
施工机械管理制度【16篇】【第1篇】施工机械管理制度 1、机械动力部门对一切机电设备、机械,必须配备安全防护保险装置,加强机械设备的经常检查、维修、保养,确保安全运转,培训操作人员,持证上岗。
2、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业,发现不正常情况应停机检查,不得在运转中修理。
遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁。
3、机械设备应按其技术性能的要求正确使用,缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。
4、新购或经过大修、改装和拆除后,重新安装的机械设备,必须按原厂说明书的要求和《建筑机械技术试验规程》的规定进行测试和试运转。
5、当机械设备发生事故时,必须及时抢救,保护现场,并立即报告领导和有关部门听候处理。
企业领导对事故应按“四不放过”的原则进行处理。
6、机械进入作业地点后,施工技术员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底,操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守施工现场安全规则。
7、所有机械设备统一管理专人使用,工作期间不得擅自离开工作岗位,或将机械交给非本机操作人员操作,严禁无关人员进入作业区和操作室内,工作时,思想要集中,不得酗酒,打架斗殴,端正行业作风。
8、检修中的机械,应有“正在修理、禁止开动”的标志警示牌,非检修人员,一律不准发动或开动。
9、测试时应随时注意各种仪表、声响等,发现不正常情况应立即停车,验收合格填好测试验收记录,并做好标识,有专业人员操作完成,相关人员参与验收签字。
10、每台设备应进入设备总台账,同时应有跟踪档案,专人管理。
【第2篇】大型施工机械安全管理制度 1.进场大型施工机械包括:混凝土运输车及输送泵,压路机,平地机,挖掘机,推土机,装载机,起重机,门式起重机,打桩机,发电机组,空压机,钻机,潜孔钻机,混凝土立式搅拌机,提梁机,运梁车,架桥机,造桥机(移动模架),衬砌台车,大型养路机械等机械设备(以下统称大型施工机械)应当附有设备出厂时安全技术规范要求的设计文件,产品质量合格证明,安装及使用维修说明,监督检查证明等文件。
大型养路机械安全生产总结
大型养路机械安全生产总结大型养路机械是公路养护和施工中重要的设备之一,确保其安全生产是保障道路建设质量和工人安全的重要环节。
针对大型养路机械的安全生产情况,本文对其进行总结,以便更好地做好安全生产工作。
一、加强人员培训,提高安全意识对从事大型养路机械操作和维护工作的人员,要进行全面的培训,包括机械操作知识、维护保养技能和安全操作规程等。
通过培训,提高工作人员的技能水平和安全意识,使其具备安全驾驶和操作机械的能力。
二、严格执行安全操作规程在大型养路机械的操作中,要严格按照相关的安全操作规程进行操作,合理分配工作任务,确保操作过程的安全性。
同时,要加强对操作人员的监督和管理,及时纠正操作中的不规范行为,防止事故的发生。
三、做好机械维护保养工作大型养路机械的定期维护保养是确保其安全运行的重要环节。
要制定科学的维护保养计划,按照规定的周期和要求进行维护保养工作。
对于有故障的部件及时更换修理,杜绝因设备故障引发的安全事故。
四、加强安全监测和隐患排查定期对大型养路机械进行安全检查,发现问题及时处理,消除隐患。
同时,要加强对机械工作环境的监测,确保机械在安全的条件下运行。
加强对灭火设施的检查和维护,保障应急灭火设备的正常使用。
五、注重防护措施的落实为了保障工人的安全,要在大型养路机械的作业区域设置明显的警示标志,划定作业边界,防止他人无关人员靠近作业区域。
同时,要配备必要的防护装备,如安全帽、防护鞋、手套等,确保工人在机械作业中的人身安全。
六、加强安全教育和宣传通过开展安全教育和宣传活动,提高全体员工的安全意识和自我保护能力。
定期组织工作人员参加安全培训和演练活动,提高应急处置能力。
利用宣传栏、公告栏和微信等多种渠道,向员工宣传安全生产知识,提醒他们时刻保持警觉。
综上所述,要做好大型养路机械的安全生产工作,关键是加强人员培训、执行安全操作规程、做好机械维护保养、加强安全监测和隐患排查、注重防护措施的落实以及加强安全教育和宣传等方面的工作。
浅谈筑养路机械设备管理现状及问题分
浅谈筑养路机械设备管理现状及问题分筑养路机械设备是道路施工和养护的重要工具,在现代道路建设中起着至关重要的作用。
在实际使用中,我们也面临着一些管理问题和挑战。
本文将浅谈浅谈筑养路机械设备管理现状及问题分析,并提出相应的解决方案。
筑养路机械设备管理的现状主要有以下几个方面:一、设备采购和更新不及时。
由于资金、政策和其他原因,许多地方在筑养路机械设备的采购和更新上存在滞后的情况。
一些设备已经过期,技术性能较差,难以满足现代化施工和养护的要求。
二、设备维修和保养不到位。
机械设备需要定期检修和保养,以确保其正常运转和延长使用寿命。
许多地方在维修和保养方面存在管理不到位的问题,导致机械设备出现故障和损坏的情况较多。
三、设备使用效率低下。
由于操作技术不熟练或者设备本身存在缺陷,许多机械设备在使用时效率较低。
这不仅浪费了时间和资源,还影响了工程进度和质量。
四、设备管理和监控不科学。
许多地方在设备管理和监控方面存在缺乏科学和规范的问题。
一些设备没有按照规定的操作程序来使用,管理人员也缺乏对设备正常运转的监控和分析手段。
针对这些问题,我们可以采取以下解决方案:一、加强设备采购和更新。
政府部门应加大对筑养路机械设备采购的投入力度,更新一些老旧设备,在提高施工和养护效率的降低维修成本和安全风险。
二、建立科学的维修和保养体系。
建立健全的设备维修和保养制度,定期检查设备的技术状况,及时发现和处理故障。
培训维修人员的技能和专业知识,提高设备维修和保养的水平。
三、提高设备操作技术。
加强对设备操作人员的培训和考核,提高其操作技术和安全意识。
优化设备的设计和结构,减少操作难度和风险,提高设备的使用效率。
四、建立全面的设备管理体系。
制定设备管理的相关规章制度,包括设备的领用、归还、维修和使用程序。
利用设备远程监控和智能化管理技术,实时监测设备的运行状态和故障信息,提前预防和解决问题。
在加强筑养路机械设备管理的我们也要注重设备的合理使用和维护。
施工单位大型机械管理制度
施工单位大型机械管理制度第一章总则第一条为了规范施工单位大型机械的管理,提高机械设备的使用效率和安全性,保障施工单位的正常施工活动,制定本管理制度。
第二条本制度适用于施工单位的大型机械设备的管理,包括但不限于挖掘机、起重机、压路机、混凝土搅拌机等所有与施工相关的大型机械设备。
第三条施工单位应当依据本制度的规定,建立健全大型机械设备的管理制度,指导和监督机械设备的使用和维护,确保机械设备的正常运转和安全使用。
第四条施工单位应当按照国家相关法律法规的规定,对大型机械设备进行登记、备案和定期维护保养,并及时办理相关手续。
第五条施工单位应当加强对大型机械设备的保管和监控,建立健全大型机械设备的档案资料,对机械设备的使用情况进行定期检查和评估。
第六条施工单位应当严格遵守大型机械设备的使用规程和安全操作规范,保障机械设备的安全运行和使用。
第七条施工单位应当制定应急预案,对机械设备故障和事故进行及时处理和报告,确保施工单位的正常施工活动。
第二章大型机械设备的管理第一节机械设备的购置第八条施工单位在购置大型机械设备时,应当按照国家相关法律法规的规定,通过正规的渠道进行购买,确保机械设备的品质和技术指标符合国家标准。
第九条施工单位应当对购置的大型机械设备进行全面的验收和检测,对技术指标和性能进行检测和评估,并及时办理相关手续。
第十条施工单位应当建立健全大型机械设备的登记档案,包括但不限于设备名称、型号、生产厂家、购置时间、技术参数等基本信息,并对设备进行编码管理。
第二节机械设备的存放和保管第十一条施工单位应当对大型机械设备的存放场地进行合理规划和管理,确保设备的安全存放和保管。
第十二条施工单位应当建立健全机械设备存放场地的管理制度,包括但不限于对存放场地进行限制区域的设置、进出管理和安全防护措施。
第十三条施工单位应当对机械设备进行定期巡检和保养,对设备的存放环境和安全设施进行定期维护和检修,确保设备的安全和完好。
道路机械管理制度
道路机械管理制度一、总则为规范和加强道路机械管理,提高机械设备的使用效率和安全性,保障道路施工和维护工作的顺利进行,特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于各类道路施工单位所使用的机械设备的管理和使用。
三、机械设备注册1、施工单位应当建立完善的机械设备档案,对机械设备进行归档登记,包括设备名称、型号、制造厂家、规格、工作状态等相关信息,并定期更新。
2、施工单位应当对引进的新机械设备进行注册登记,向相关管理部门提交相关申请材料,并按照相关规定进行审批手续。
3、机械设备的注册档案应当随机械设备同步更新,确保档案的实时性和准确性。
四、机械设备管理1、施工单位应当配备专门的机械设备管理人员,负责机械设备的日常管理和维护工作。
2、机械设备管理人员应当定期对机械设备进行检查,发现问题及时进行维修和保养,并做好相关记录。
3、施工单位应当建立机械设备维修保养台账,对每台机械设备的维修和保养情况进行记录并保存。
4、机械设备维修保养应当按照相关标准和规范进行,保证设备的正常使用。
五、机械设备使用1、施工单位应当根据施工需要合理安排机械设备的使用时间和工作区域,确保机械设备的有效利用。
2、机械设备使用人员应当按照相关操作规程进行操作,做好设备的安全防护和维护工作。
3、施工单位应当对机械设备使用人员进行培训,提高其操作技能和安全意识。
4、机械设备的使用应当遵守道路交通法规和相关安全规定,确保施工现场的安全。
六、机械设备更新1、施工单位应当根据工程需要和机械设备的使用年限,合理安排机械设备的更新和更新。
2、机械设备的更新应当根据相关法律法规进行,且应当符合环保标准和安全标准。
3、机械设备的更新应当向相关管理部门进行申请,并提供相关的申请材料和审批手续。
七、机械设备投入使用的考核1、施工单位应当对机械设备的使用状况进行定期考核,评估机械设备的使用效率和安全性。
2、机械设备的使用考核应当包括设备的工作状态、使用效率、安全记录等内容。
大型养路机械使用管理规则
⼤型养路机械使⽤管理规则《⼤型养路机械使⽤管理规则》第⼀章总则第⼆章设备管理第⼀节管理机构及职责第⼆节基础管理第三节使⽤管理第四节检修保养第三章运⾏第⼀节运⾏⽅式第⼆节运⾏规定第四章作业第⼀节线路维修作业第⼆节线路⼤修作业第三节施⼯作业中发⽣故障的处理第五章安全第⼀节基本要求第⼆节施⼯运⾏安全第三节调车作业安全第四节长途挂运安全第五节施⼯作业安全第六节机械操作安全第七节保养和检修安全第⼋节施⼯驻地安全第六章油料及配件管理第⼀节油料管理第⼆节配件管理第七章附则第⼀章总则第1.0.1条⼤型养路机械是实现铁路轨道作业现代化的重要施⼯设备。
根据《铁道部机械动⼒设备管理规定》(铁设〔1988〕142号),为加强⼤型养路机械管理⼯作,保证⼤型养路机械技术性能稳定和运⽤安全,充分发挥⼤型养路机械的社会、经济效益,特制定本规则。
第1.0.2条本规则适⽤于在铁路局系统配属的各种捣固车、动⼒稳定车、配碴整形车、清筛机及钢轨打磨列车等⼤型养路机械的使⽤和管理⼯作。
第l.0.3条⼤型养路机械管理⼯作贯彻“依靠技术进步,促进⽣产发展”和“预防为主、养修并重”的⽅针,坚持保养与检修相结合,修理、改造与更新相结合,技术管理与经济管理相结合,专业管理与群众管理相结合的原则。
第l.0.4条⼤型养路机械使⽤、管理的基本任务是:贯彻执⾏上级有关⽅针、政策、法令、法规;通过技术、经济和组织措施,对⼤型养路机械进⾏综合管理,做到全⾯规划、择优选购、合理配置、正确使⽤、精⼼养护、安全运⾏、科学检修、适时改造和更新,使设备经常处于良好的技术状态,充分发挥⼤型养路机械的效能。
第l.0.5条⼤型养路机械使⽤、管理的组织形式要坚持“集中管理、统⼀使⽤”的原则。
各铁路局[含⼴州铁路(集团)公司,下同]设⽴专门的⼤型养路机械段(公司),配备成套的⼤型养路机械,集中管理和使⽤。
铁路局在配备机型较多、机组配置数量较⼤时,可设⽴运⽤段(分段)或按⼤修、维修分别设⽴机械段(公司)。
大型养路机械行车安全作业办法(4篇)
大型养路机械行车安全作业办法一、总则大型养路机械行车安全作业办法是为了保护人员及设备安全,规范大型养路机械行车作业行为,提高作业效率和质量。
本办法适用于大型养路机械的行车作业。
二、安全管理1. 机械行车作业应有专人负责安全管理,确保操作人员具备相应的证书和经验,并定期进行安全培训。
2. 机械行车作业前,应进行现场勘察,排除安全隐患,确保作业场地平整、无堆放杂物。
3. 特殊情况下,应制定详细的安全预案和应急措施,并向所有参与人员进行交代和培训。
三、机械设备要求1. 所使用的机械设备必须符合国家相关安全标准,并定期进行维护和检修。
2. 机械设备应配备安全保护装置,包括安全带、防滑防护网、行车限位装置等,保障操作人员的安全。
四、操作要求1. 在机械行车作业中,必须有专人指挥,明确作业指导,确保操作安全。
2. 操作人员必须全程集中注意力,严禁在操作过程中进行闲聊、吃饭等不相关的行为。
3. 人员上下机械设备时,必须使用防滑梯子或防滑桥板,并在使用时确保稳固、可靠。
4. 机械设备行车前应检查行李箱、车厢和操作台内是否有杂物,以免影响操作安全。
5. 在操作过程中严禁超负荷操纵机械设备,严禁擅自更改机械设备的工作参数。
五、作业前准备1. 操作人员在作业前必须穿戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、打底裤等。
2. 机械设备在作业前必须进行安全检查,检查项目包括车体、刹车、操纵系统、电器系统等。
3. 作业前必须确保安全作业区域内没有人员和障碍物,否则应进行必要的隔离和警示。
六、作业操作1. 在机械设备行驶过程中,必须保持稳定速度,禁止急刹车、急转弯等危险操作。
2. 机械设备行进中,必须保持安全距离,严禁接近行人、车辆等其他障碍物。
3. 行车过程中遇到特殊情况,如突然停电、转弯半径受限等,操作人员应停车等待,并根据实际情况调整计划。
4. 机械设备装卸过程中,需要有专人指挥,确保操作顺利进行,并保证安全。
七、应急措施1. 在机械行车作业中发生事故或突发事件时,应立即采取紧急救援措施,保障人员的生命安全。
大型养路机械管理制度范本
大型养路机械管理制度范本第一章总则第一条为了加强大型养路机械(以下简称“养路机械”)的管理,确保养路机械的安全、高效运行,提高铁路线路养护质量,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于全国铁路系统内养路机械的采购、验收、登记、使用、维修、报废等管理工作。
第三条铁路总公司负责全国铁路养路机械的管理工作,各级铁路局、机械化施工单位(以下简称“使用单位”)负责本辖区养路机械的管理工作。
第四条养路机械管理应遵循安全第一、预防为主、规范操作、科学维护、节能环保的原则。
第二章采购与验收第五条养路机械的采购应根据铁路线路养护需求,结合机械性能、技术参数、价格、售后服务等因素进行综合评估,选用性能优良、安全可靠的机械。
第六条养路机械的验收应按照国家和铁路总公司的相关规定进行,主要检验机械的性能、技术参数、安全防护设施等是否符合要求。
第七条验收合格的养路机械应进行登记,建立档案,包括机械型号、技术参数、购置时间、使用状况等信息。
第三章使用与维护第八条养路机械的使用应严格遵守操作规程,确保机械安全、高效运行。
第九条使用单位应定期对养路机械进行维护保养,确保机械处于良好的工作状态。
保养内容包括:(一)检查机械部件的磨损、松动、变形等情况,及时更换磨损件;(二)检查液压、电气系统的工作状况,确保正常运行;(三)清洁机械外观,保持设备整洁;(四)定期进行试验检验,确保机械性能稳定。
第十条使用单位应建立健全养路机械的故障处理制度,对机械故障进行及时诊断和处理。
第四章安全与管理第十一条使用单位应加强养路机械的安全管理,设立安全管理人员,负责养路机械的安全工作。
第十二条使用单位应对养路机械的操作人员进行培训,使其熟练掌握操作技能和安全知识。
操作人员应取得相应的操作资格证书。
第十三条使用单位应制定养路机械的应急预案,应对突发事件和机械故障进行及时处理。
第十四条使用单位应定期对养路机械进行安全检查,发现问题及时整改,确保机械安全运行。
浅谈大型养路机械调车作业管理规定
浅谈大型养路机械调车作业管理规定摘要:近年来铁路的高速发展,全国每年都有新的线路开通,而用于线路养护、维修的大型养路机械运用越来越频繁,为保证大型养路机械行车安全,强化调车作业的安全管理是面临铁路工务部门重要课题,结合工务现场多年来大型养路机械频繁运用的经验,通过归纳与总结,进一步规范调车大型养路机械调车作业安全管理。
关键词:大型养路机械;调车作业一、基本要求1、调车作业必须把安全放在首位。
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,必须严格执行《铁路技术管理规程》、《高速铁路行车组织规则》、《行车组织规则》、《大型养路机械使用管理规则》等有关规定。
2、调车指挥人由主班运转车长担任,副班运转车长担任连结员。
3、调车作业时由本务司机负责;附挂车辆调车作业时,由工长(队长)或副工长(副队长)担任调车指挥人。
4、驻站联络员(运转车长)负责向车站提报调车作业计划。
5、调车人员不足2人,不准进行调车作业。
二、调车前准备1、自轮运转特种设备必须由取得轨道车、大型养路机械驾驶证的人员驾驶,学习驾驶员只能在驾驶员的指导下操作。
2、司机应对本车的走行部(包括车底部),基础制动装置和动力传动装置,各锁定装置状态,装载情况,空气压缩机和制动机,蓄电池组,电气柜,各电机、电器,柴油机,冷却装置,油脂、冷却液的存量,照明装置和信号标志,各监督计量器具等有关部位进行全面检查,确认各工作装置、检测装置锁定到位、可靠,安全链拴挂有效。
机长认真复检并填写《机长手帐》,轨道车司机填写《轨道车日志》。
3、清点工具、燃油;检查消防器材、行车备品、复轨器及配件,齐全、有效、作用良好。
4、司机必须严格检查三项设备,按规定操纵GYK。
5、自轮运转特种设备本务机运监装置必须使用调车牵引本务模式,尾部本务车使用调车牵引本务模式,其余车辆使用补机模式。
本务机司机与尾部司机进行联控试风确认列车管压,其余车辆制动机制动手柄置于取出位,并应严密监控,发现不良情况及时与本务司机取得联系。
探析铁路大型养路机械维修与保养
探析铁路大型养路机械维修与保养摘要:在铁路大型养路机械维修与保养工作中,由于各环节之间缺乏协调、配合,人员缺乏正确认识、维修养护方式不科学等问题,造成大型养路机械屡屡出现问题,严重影响铁路运输的安全性。
本文对铁路大型养路机械维修与保养问题进行分析,总结如何在铁路大型养路机械维修与保养中采取行之有效的方法,以达到全面提升大型养路机械维修质量、最大限度发挥养路机械作用、延长养路机械使用年限等目标,为铁路运输安全、平稳运行提供强有力保障。
关键词:铁路;大型养路机械;维修;保养铁路大型养路机械作为铁路运输体系的重要环节,能否正常运转取决于养路机械设备的性能,如果不能及时、高效地进行机械维修与保养,很容易造成道床和轨道出现裂痕、弯曲等隐患,致使铁路运输安全面临巨大威胁。
要使铁路大型养路机械得到有效维修与保养,就需要坚持先进的理念和技术,制定健全制度,强化员工技能训练,使大型养路机械的维修与保养工作效率和品质得到最大程度提高,促进铁路运输体系和社会经济的发展。
一、铁路大型养路机械的主要种类在铁路行业中,大型养路机械的主要种类包括:线路捣固车、道砟清筛机、配碴整形车、钢轨打磨车、动力稳定车等,这些机械设备功能具有显著差别,对铁路运输正常运行具有非常重要的作用[1]。
其中,线路捣固车通过对轨枕进行整修,能有效地矫正轨道方向不合理的偏移,加固道床肩侧碎石,极大地改善了轨道稳定性。
道砟清筛机主要用于清扫轨道周围的铁路,开挖、筛选、运输质量差的石砟,提高道床的承重性能。
配碴整形车是根据铁路规范进行施工,以达到与铁路施工的设计图纸相符合的目的。
采用钢轨打磨车能有效解决铁路各类病害,减少列车噪音,改善行车舒适性,延长铁路使用年限;动力稳定车能将垂直作用力传导到道床上,促进道砟的灌浆更加致密,为行车提供了有利的条件。
二、铁路大型养路机械维修与保养存在的问题当前,铁路大型养路机械维修与保养主要是对电气系统、制动系统、走行系统等进行定期保养和有针对性的维修与保养。
新版大型养路机械使用管理规则
新版大型养路机械使用管理规则
养路机械是维护和修复道路的重要工具,为了确保养路机械的正常运行和安全使用,制定一套管理规则是必要的。
以下是新版大型养路机械使用管理规则的主要内容:
1. 使用前准备:在使用养路机械之前,必须对机械进行检查和维护,确保机械的各项功能正常运作。
特别是对于涉及到安全的部分,如制动系统、安全带等必须要做到有效的检查和维护。
2. 操作规范:养路机械的操作必须由经过培训和持有合格证书的操作人员进行。
操作人员必须要熟悉机械的使用方法和操作规程,并按照规定的流程进行操作。
在操作过程中,要遵守安全规范,确保机械操作的安全性。
3. 维护保养:定期进行机械的保养和维修,确保机械的正常运行。
维修工作必须要由经过专门培训的人员进行,并按照规定的流程和操作规程进行。
4. 安全措施:必须要配备必要的安全设施,如防护罩、安全门、警示灯等,以提供操作人员和周围人员的安全保护。
此外,还应制定相应的应急预案,以应对突发情况。
5. 责任追究:对于因操作不当或违反规定导致的事故,将严肃追究责任,并采取相应的惩罚措施。
对于严重违规的人员,可以采取停工、停产等措施。
6. 监管管理:建立相关部门对养路机械使用情况的监管和管理体系,定期进行巡检和检查,确保机械的正常运行和安全使用。
以上是新版大型养路机械使用管理规则的主要内容,希望能够提升养路机械的安全使用水平,保障道路的维护和修复工作。
大型养路机械的现状和发展分析及如何提高施工和维修效率
大型养路机械的现状和发展分析及如何提高施工和维修效率大型养路机械主要包括路面修补机械、路面铺设机械、路面维修机械等。
这些机械设备在道路养护和维修中起到了重要的作用,能够提高施工效率和保证道路的质量。
本文将从现状和发展趋势以及提高施工和维修效率方面进行分析。
目前,大型养路机械在我国的应用仍处于初级阶段。
传统的道路养护和维修工作主要依赖人工完成,工作强度大、效率低、质量难以保证。
而大型养路机械能够在短时间内完成道路的养护和维修工作,提高了工作效率。
然而,当前我国在大型养路机械的研发和应用方面仍存在一些问题。
首先,我国大型养路机械的研发与国外相比还存在差距。
在技术水平和产品品质上还有待提高。
其次,大型养路机械的市场需求还未充分发掘。
虽然近年来我国加快了高速公路建设的步伐,但对于道路养护和维修设备的需求仍然较低。
再次,一些地方养路机械的资金投入不足,导致机械设备更新较慢,影响了施工和维修效率。
为了提高施工和维修效率,可以从以下几个方面进行改进。
首先,加大对大型养路机械研发和市场推广的力度。
政府应加大对机械设备研发的支持力度,鼓励企业加大研发投入,提高机械设备的技术水平和品质。
同时,加大对机械设备的宣传推广力度,培养市场需求,推动机械设备的应用。
其次,完善养路机械设备的配套服务体系。
建立健全的售后服务网络,提供及时的维修和保养服务,保证机械设备的正常运行。
加强对养路机械操作人员的培训,提高他们的操作技能和安全意识。
再次,加强大型养路机械设备的更新换代。
政府应加大对养路机械设备的投资,鼓励企业引进最新的技术和设备,提高施工和维修效率。
同时,要制定相关政策,推动企业更新设备,淘汰老化的机械设备。
最后,加大对大型养路机械设备的推广力度。
政府可以通过财政支持等措施,鼓励企业购买和使用大型养路机械设备。
加强和道路管理部门的合作,推动机械设备在道路养护和维修中的应用。
综上所述,大型养路机械在我国的应用还有较大的提升空间。
大型养路机械维修作业标准
大型养路机械维修作业标准根据现阶段我国铁路养路机械化的发展方针,大型养路机械主要应用于繁忙线路、快速线路(含快速以上线路)及作业特殊困难的线路。
另外,根据我国铁路运输形势及技术发展的需要,今后新线建设要优先考虑应用大型养路机械作为线路修理手段;既有一般线路的也要积极推广应用大型养路机械。
拟装备的养路机械及线路检测设备的技术规格必须满足使用要求,其性能要先进、可靠、型号要尽量统一,数量要以拟作业线路相匹配。
一、维修机组的装配标准双枕捣固车(或连续式捣固车)2台单机效率0。
8~1。
2KM/H 动力稳定车1台单机效率0~2.5KM/H配碴整形车1台单机效率0~10KM/H捣固车、稳定车、整形配碴车配合可完成线路综合维修的起道、拨道、抄平、拨正曲线、全面捣固以及道床稳定、边坡整形等作业。
机组采用2台捣固车平行作业是为提高封锁天窗的利用率和确保捣固作业的实施。
二、大型养路机械维修施工作业标准1 作业内容1。
1大型养路机械线路维修作业的主要内容包括起道、拨道、捣固、碴肩夯拍、轨道稳定、道床配碴与整形与钢轨打磨.2 作业条件2.1维修作业必须封锁线路,封锁时间一般每次不少于180MIN,封锁前的准备作业和线路开通后的整理作业若有碍行车安全时,可办理慢性手续。
2。
2大型养路机械的驻站与作业地段的距离不宜过长,一般不超过25KM。
2。
3捣固作业时应设置不少于10MM的基本起道量.当起道量为10—50MM时捣固一遍,起道量超过50MM时捣固两遍,接头处应增加捣固遍数。
2。
4在需要变更曲线超高地段,当里股起道量大于20MM 时,应分两次进行起道.2。
5线路方向的整正可采用四点近似法,用GVA或GVA486自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。
当线路每隔2.5M有准确的拨道量时,可按精确法进行拨到。
在长大直线地段,应采用激光准直系统进行拨道。
2。
6一次最大拨道量按下表规定进行:对拨道量大于一次最大拨道量的地段应分多次拨道。
高速铁路工务安全规则
高速铁路工务安全规则(试行)中国铁路总公司运输局二〇一三年十月目录第一章总则 (4)第二章安全管理制度 (5)第三章作业安全 (9)第一节基本要求 (9)第二节作业组织与管理 (12)第三节放行列车条件 (15)第四节放行列车限速条件 (15)第五节防护办法及防护信号备品 (20)第六节电气化铁路作业 (28)第四章故障预防与处理 (31)第五章灾害监测系统 (37)第一节基本要求 (37)第二节安全管理 (37)第六章养路机械及专用车辆 (39)第一节工务机械车基本安全要求 (39)第二节大型养路机械 (41)第三节小型养路机械 (45)第四节大型工程机械 (45)第五节轨道车 (46)第六节施工列车 (47)第七节材料装卸与堆放 (50)第七章人身安全 (53)第一节基本要求 (53)第二节避车 (54)第三节线路作业 (57)第四节桥隧、路基作业 (57)第五节搬运与装卸作业 (63)第六节机具使用 (64)第八章沉降观测、预防及处理 (67)第九章安全防护设施及周边环境管理 (69)第一节基本要求 (69)第二节防护栅栏 (69)第三节声屏障 (70)第四节栅栏门及救援疏散通道 (71)第五节限高防护架 (72)第六节周边环境管理 (73)第十章工务设备安全 (77)附录一施工安全整改通知书 (78)附录二营业线施工停工通知书 (79)附录三各种类型临时钢梁主要尺寸和使用行车条件 (80)附录四本规则用词说明 (86)前言为保证高速铁路行车和人身安全,保持列车正常运行秩序,特制定本规则。
本规则是在总结既有提速线和高速铁路安全生产管理经验基础上编制而成。
本规则共分十章和四个附录,阐述了高速铁路安全管理制度,作业安全,故障的预防与处理,灾害监测系统,养路机械及专用车辆,人身安全,沉降观测、预防及处理,安全防护设施及周边环境管理,工务设备安全等工务安全相关要求。
在执行本规则过程中,希望各单位结合工作实践,认真总结经验、积累资料,如有需要补充和完善之处,请及时将意见和有关资料反馈中国铁路总公司运输局工务部(北京市复兴路10号,邮政编码:100844),供今后修订时参考。
公路工程机械管理制度
公路工程机械管理制度一、总则1.1 为了加强公路工程机械设备的管理,提高机械设备的使用效率和安全性,确保公路工程建设质量,根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规,制定本制度。
1.2 本制度适用于我国境内公路工程建设过程中使用的各类机械设备,包括施工机械、运输机械、养护机械等。
1.3 公路工程机械设备管理应遵循科学管理、合理使用、安全第一、节能环保的原则。
二、管理机构与职责2.1 公路工程建设单位应设立机械设备管理部门,负责机械设备的采购、验收、使用、维修、报废等工作。
2.2 机械设备管理部门应配备相应的专业人员,负责机械设备的管理和维护工作。
2.3 机械设备使用单位应指定专人负责机械设备的使用和日常维护工作。
2.4 各相关单位应建立健全机械设备管理档案,记录机械设备的购置、使用、维修、报废等情况。
三、采购与验收3.1 机械设备的采购应根据工程需求,结合机械设备的性能、价格、服务等因素进行综合评估,选择合适的供应商。
3.2 机械设备到货后,应由机械设备管理部门组织验收,验收合格后方可使用。
3.3 验收不合格的机械设备应退货或要求厂家进行整改。
四、使用与维护4.1 机械设备使用前,应进行试运行,确认机械设备性能正常后方可投入正式使用。
4.2 机械设备使用过程中,操作人员应遵守操作规程,不得违章操作。
4.3 机械设备应定期进行保养和维修,确保机械设备处于良好的工作状态。
4.4 机械设备使用单位应建立健全机械设备使用记录制度,记录机械设备的使用时间、工作量、维修情况等。
4.5 机械设备定期进行安全检查,发现安全隐患应及时整改。
五、维修与报废5.1 机械设备维修应由专业人员进行,确保维修质量。
5.2 机械设备维修过程中,应采用原厂配件,确保机械设备的性能。
5.3 机械设备达到使用年限或技术状况无法满足工程需求时,应予以报废。
5.4 报废的机械设备应按照相关规定进行处理,不得随意丢弃或出售。
关于提高铁路道岔大型养路机械维修质量的探讨
关于提高铁路道岔大型养路机械维修质量的探讨摘要随着铁路建设的高速发展,对线路质量标准的要求越来越高,兰州铁路局工务机械段承担着管内几千公里铁道线上,近万组道岔的维修任务。
经过多年实践的摸索,该段对施工中存在的问题,不断总结经验,形成了有效的施工组织方案和捣固模式,进一步提高了道岔维修质量。
关键词捣固道岔作业质量措施道岔在铁道的咽喉部位,是线路的薄弱环节之一,道岔质量的好坏对铁路行车是否安全至关重要。
2004 年以来,兰州工务机械段先后引进大型道岔捣固车4 台,承担全局既有线道岔的维修任务。
笔者通过对该段作业后存在问题及成因的多年跟踪分析研究,摸索总结出从捣固作业基本起道量的设置、作业开始和结束地点的选定、顺坡、顺撬、捣固方式及补偿方法等一整套改进措施,对确保道岔维修质量具有一定的指导作用和推广价值。
一、道岔静态检查结果1.水平不良。
主要原因:交分渡线长枕链接后,重量过大起不动;曲股胶垫设置不恰当;直股起道作业曲股产生过低,未对曲股提前进行预起;超高股过高,产生曲股超高偏大。
2.高低不良。
主要原因:道岔板结造成的假起道;基本起道量的设置偏低,不能满足自动超平和人工补偿的量;操作手补偿方法不正确;对既有线道岔测量、优化时没有将胶垫撤除量考虑进去,造成起道量不足;作业前未对曲股进行预起预顺,或起顺不良。
3.方向不良。
主要原因:起道量不足造成拨道动作无法完成;拨道量的设置不合理,造成的过拨或欠拨;长枕和短枕因拨道反弹量的差别留下小方向;基准股肥边不均匀。
二、动态检查结果所谓动态就是捣固作业结束以及整修后的道岔,经过某一段时间的碾压所造成的几何尺寸的变化。
主要原因:捣固、夹持不均匀或重捣和轻捣区域选择不当,枕木负载后下沉量不一造成的高低水平问题;道碴不充足、密实不到位造成的质量问题;钢轨和扣件损坏,例如由于异型轨、波浪磨耗、车轮擦伤、接头误差、轨弯、连接件和扣件松动等原因产生不均匀负载造成的质量问题;道碴质量低劣,级配不良,道床板结;路基稳定性差,如计划和设定有误、漂移、水泡、排水不良、树木影响等。
公路养护机械规章制度内容
公路养护机械规章制度内容第一章总则第一条为规范公路养护机械的管理和使用,加强公路养护工作的安全生产,保障公路养护机械设备的正常运行,依据国家相关法律法规,制定本规章。
第二条本规章适用于公路养护机械设备的管理和使用工作。
第三条公路养护机械设备管理和使用,应该遵守国家相关法律法规,实行安全第一、预防为主的原则,严格遵守规章制度,保证机械设备的正常运行。
第四条公路养护机械设备管理和使用的责任是各级公路管理单位和机械设备使用单位。
第二章公路养护机械设备的管理第五条公路养护机械设备应当按照相关技术规范进行定期检查和维护保养,确保设备的正常运转。
第六条公路养护机械设备应当经过专业人员评估,定期进行技术检测和鉴定,保证设备的性能符合标准要求。
第七条公路养护机械设备使用单位应当建立健全设备档案,记录设备的购置、使用和维修情况,为设备管理提供依据。
第八条公路养护机械设备的管理人员应当定期开展设备管理培训,提高管理水平和技能。
第九条公路养护机械设备使用单位应当建立健全设备保管制度,明确设备的使用范围和使用条件,切实保护设备的安全性能。
第十条公路养护机械设备的管理工作应当定期进行总结和评估,发现问题及时整改,确保设备的正常使用。
第三章公路养护机械设备的使用第十一条公路养护机械设备使用单位应当按照设备的使用要求,制定详细的使用计划,并提交相关管理部门备案。
第十二条公路养护机械设备使用单位应当严格按照设备的操作规程进行作业,确保操作安全。
第十三条公路养护机械设备使用单位应当配备专业人员进行操作,做好设备操作的技术指导和监督。
第十四条公路养护机械设备使用单位应当加强设备的维护保养工作,定期进行检查和维修,确保设备的良好状态。
第十五条公路养护机械设备使用单位应当建立作业安全保障制度,做好作业现场的安全防护工作,保障操作人员的人身安全。
第十六条公路养护机械设备使用单位应当加强设备的安全培训,提高操作人员的安全意识和应急处理能力。
铁路线路大型养路机械的应用与养护管理
铁路线路大型养路机械的应用与养护管理我国铁路事业的快速发展对经济社会的进步起着重要作用。
对铁路的养护手段,从早期纯粹的人力维护,发展到使用小型机械,再到大型养路机械的广泛使用,这是一个巨大转变,同时也需要更强大的技术来支撑。
铁路养护工程是铁路事业发展的重要內容,决定着铁路工程的整体质量。
本文主要研究的是大型养路机械的应用,通过对时下大型养路机械的应用现状进行分析,探索大型养路机械的管理方法。
标签:铁路线路;大型;养路机械;应用;养护管理随着社会经济的全面发展,铁路交通成了人们必不可少的一部分。
然而,在列车长时间的运行和外界环境的作用下,铁道线路会出现不同程度的损坏。
因此,加强铁路线路维修和保养工作,延长线路的使用寿命,使列车安全、平稳、快速运行,设备保持良好的状态,对铁路事业的发展能起到巨大的促进作用。
从20世纪60年代至今,我国的铁路维护从最初的人力维护,到小型养路机械再到大型养路机械的大规模使用,我国的铁路养护水平不断地进步,节省了一大笔用于维修铁路方面的资金,彰显着铁路线路养护水平的整体提升。
一、我国铁路大型养路机械的应用对铁路整体线路维修,养护和修整是我国铁路养路机械应用的主要方面。
具体可分为石砟密实捣固、清筛、震动稳固等几个特征。
现代化的大型养路机械在实际运行与自行运转的同时还可以满足修理铁路线路各项标准规范。
大型养路机械集合机械、液压、电气、计算机、气动等功能于一身,有非常高的技术含量。
(一)线路捣固机械车线路捣固机械车主要应用于铁路线路扩建或旧线的维修和养护过程中,其主要作用是将轨道进行平整,使线路各方面的指标均能与设计标准的相关规定相符。
通过这种方式,可以提高石砟的密实性,铁轨会更加紧实牢固,舒适性也大大增强。
常见的类型有,08-32捣固机械车、09-32捣固机械车和DWL-48捣固机械车等。
这些种类的线路捣固机械车我们都能实现自主生产,发挥显著服务优势。
(二)线路稳定机械车线路稳定机械车主要用于捣固车维护处理之后,铁路线路没有达到相关要求,横向阻力较弱和稳定性有限。
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单元三 大型养路机械施工质量管理
知识目标
熟悉大型养路机械装备原则 掌握大型养路机械作业对道床阻力的影响
了解大型养路机械施工质量控制
能力目标
能够根据局管线路里程计算大型养路机械装备数量
掌握大型养路机械维修作业对道床阻力的影响 熟悉线路方向压正作业方法的选择
学习项目三 大型养路机械施工质量控制
三、大型养路机械作业标准与线路维修质量的关系
作业标准化
作业参数
作业方法选择
夹实时间:不低于1.0s 夹实压力:外镐压力9-12.5Mpa;内镐压力
14Mpa
捣固深度:不低于15mm
捣镐镐掌高度:不低于56mm,严禁缺镐作业
作业进度:捣固次数不大于18次/min(步进
作业程序
劳力组织
3、被清筛线路两侧的建筑物(包括埋设在道床中的固定物)至线路中 心的距离应不小于2100mm。 4、捣固车、动力稳定车作业的技术要求参照“维修作业”相关规定。 作业中,清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车采取流水作业方 法,使道床在清筛后及时得到补砟、捣固,尽快恢复道床稳定。 5、整细捣固顺坡率应符合铁路线路修理规则的规定。当作业终点有拨 道量时应输入拨道量递减量,以便将线路拨顺,达到安全放行列车的 要求。 6、大修后线路质量应达到铁路线路修理标准。
确定适当的基本起道量
基本起道量 捣固车全起全捣,需要一定的起道量才能消除轨道横向和纵向误差, 但较大的起道量对道床扰动大,作业后沉降大、均匀性差。 1、最小起道量不小于作业线路在16m距离内的最大横向水平误差值, 以保证横向误差的消除 2、基本起道量尽可能小,一般控制在25-40mm较为适宜。 3、起道量大于40mm应捣固两次 4、起道量大于100mm应分两次或多次作业,并及时补充道砟,以增 加道床稳定性。
铁道工程及线路养护知识 行车操作及安全知识
岗位操作技能 保养维修技能 机械检修及故障排除技能
设备标定及选择作业方法技能
及时修正误差、起拨道
捣固车起道精度不够,造成作业后线路下洼或高包
捣固车拨道精度不够,造成线路方向问题
捣固车捣固深度不足和捣镐夹持压力不够,道床密实 度达不到要求,线路稳定保持时间短 其他设备的性能和状态
五、操作技能对线路维修质量的影响 技
术 密 集 型 装 备 人 工 干 预 技 能 基 本 知 识
机械性能与电气控制原理
两头处道口处应加强捣固。
2.在需变更曲线超高地段,当里股起道量大于20mm时,应分2次进行 起道、捣固并进行稳定。 3.曲线地段线路方向的整正应采用轨道几何状态自动校正装置自动拨 道或查表输入修正值手动拨道。按精确法进行拨道时,应每隔2.5m提 供准确拨道量。长大直线地段,应采用激光准直系统进行拨道。
钢轨、道岔打(铣)磨、作业检测
一、线路大修作业技术规定(2015)
(一)线路维修作业技术规定(捣固):
1. 捣固作业时应设置不少于 10mm的基本起道量。当起道量为不超过
50mm 时捣固 1 ~ 2 遍,起道量超过 50mm 时捣固不少于 2 遍,一次拨 道量不宜超过80mm,曲线地段上挑下压量应尽量接近。接头、桥梁
作业标准化
捣固车1
作业参数
作业方法选择
捣固 捣固车2 稳定 稳定车 整形 整形车
作业程序
劳力组织
三、大型养路机械作业标准与线路维修质量的关系
作业标准化
作业参数
作业方法选择
机组人员 司机 操作手 观察车辆作业状态(2人) 车辆前方引导 车辆后方测量轨道几何形态
作业程序
劳力组织
四、机械设备状态与线路维修质量的关系
4.捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按铁路线路 修理规则规定(不大于2.5‰)的坡度递减顺坡,达到安全放行列车的 要求。一般情况下不在圆曲线上顺坡,严禁在缓和曲线上顺坡结束作 业。 5.在有砟桥上,枕下道砟厚度不足150mm时严禁进行捣固作业。 6.线路道床严重缺砟、搞头一次下插不能进入枕底面以下的板结地段 ,严禁捣固作业,道床翻浆冒泥地段不宜捣固作业。 7.高铁线路作业,每日作业前应对捣固车执行机构和测量误差进行标 定并满足要求。 8.在电气化区段作业,控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离 应符合《铁路技术管理规程》的有关规定(不得小于5700mm)。 9.在技术状态不良的桥梁上或线路几何状态严重不良地段禁止进行稳 定作业。
起道
将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性。
作业:轨枕、钢轨抬高,进行捣固
捣固直线段小车激光对中,这样捣出来的线路更圆顺
拨道
经机车车辆的行走和冲撞,轨道的方向经常会超限,尤其是曲线轨道 最易发生方向变化,造成曲线圆顺度不符合标准。
拨道修正,使轨道方向复原并符合标准。
可由人工配以简单机具进行,亦可用捣固车进行拨道
处理好道床板结和翻浆冒泥道床病害
基床性冒泥
道床性翻浆冒泥
拆除道口板、砟桥梁的护轮轨
道口板 护轮轨
调查清楚实际的曲线资料
超高100mm
线路长期养护中,造成曲线延长、 曲线要素发生改变。 应全面掌握第一手实际曲线资料, 把实际曲线主点标注在轨枕上。
加宽15cm
调查清楚实际的曲线资料
曲线“鹅头”是指曲线起终点处直线与曲线不成相切关系时而引 起方向的不圆顺。在很短的距离内向外侧鼓出较为明显。 直缓点(或缓直点)曲线向切线外突出, 缓圆点(或圆缓点)处曲线方向超限向上股突出
铁运【2006】146号 铁路线路修理规则 铁运【2006】227号 大型养路机械使用管理规则 铁总运【2015】236号 大型养路机械使用管理规则
一、线路大修作业技术规定(2015)
(一)线路维修作业技术规定(捣固):
大型养路机械线路维修作业的主要内容:
线路和道岔的起道、拨道、捣固 道床碴肩夯拍 边坡清筛 轨道稳定、配碴、整形
式)
动力稳定车:作业速度0.8-1.8km/h,振动
频率25-30HZ
三、大型养路机械作业标准与Байду номын сангаас路维修质量的关系
作业标准化
作业参数
作业方法选择
起道抄平作业:
补偿法:不能消除误差
精确法
线路方向整正:
作业程序
劳力组织
四点法:捣固车正矢对比 三点法:精确法 直线激光准直法
三、大型养路机械作业标准与线路维修质量的关系
影响线路维修质量的主要原因
1、作业前准备工作不足
2、大型机械作业方法不当 3、机械设备故障 4、操作人员技能不够
二、大型机械作业前准备工作与线路维修质量的关系
大机维修作业前准备工作:
1、补充足够道砟
2、处理好道床板结和翻浆冒泥道床病害 3、预先拧紧扣件 4、拆除道口板、砟桥梁的护轮轨 5、调查清楚实际的曲线资料 6、确定适当的基本起道量
捣固车
(二)线路大修作业技术规定:
大型养路机械线路维修作业的主要内容:
成段更换钢轨、轨枕
清筛道床 更换道床 整治路基翻浆冒泥 物料储运
线路和道岔作业后的起道、拨道、捣固、线路碴肩夯拍、稳定、配碴 、整形
(二)线路大修作业技术规定:
1、清筛深度一般不小于300mm
2、清筛机枕下导槽应按1:50的坡度向道床排水侧倾斜,作业至路基 面时坡度不小于1:25