岩溶区特长隧道施工监控量测及分析
隧道围岩监控量测方案(全面)
目录1 工程概况 (2)2 监控量测的目的和作用 (2)2.1 监控量测的目的 (2)2.2 监控量测的作用 (2)3 监控量测的依据及工作量 (2)3.1 监控量测依据 (2)3.2 量测范围及数量 (3)4 监控量测实施 (3)4.1 监控量测的人员配置..................................................................... 错误！未定义书签。
4.2 监控量测仪器、工具 (3)4.3 监控量测的实施 (4)4.3.1 量测断面的布置 (4)4.3.2 量测测点的布置 (4)4.3.3 量测频率 (8)4.3.4 监控量测流程 (9)4.3.5 监控量测方法和步骤 (10)4.3.5 监控量测记录 (14)4.3.6 监控量测数据的整理和分析 (14)4.3.7 监控量测信息反馈及工程对策 (16)5 监测注意事项 (18)6 安全事项 (19)1 工程概况2 监控量测的目的和作用2.1 监控量测的目的监控量测是隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据，把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计和施工中，进一步优化设计和施工方案，以达到安全、经济、快速的目的，围岩量测是施工管理中的一个重要环节，同时也是施工安全和质量的保障。
2.2 监控量测的作用①通过监控量测可以了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支护参数，保证围岩稳定和施工安全；②提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据，确定二次衬砌的施作时间；③依据量测资料采取相应措施，在保证施工安全的前提下加快施工进度；④积累量测数据资料，提高施工技术水平。
3 监控量测的依据及工作量3.1 监控量测依据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108—2002）3.2 量测范围及数量隧道进口标段共布置量测断面2283个，布置测点9773个（含地表下沉测点1140个，隧底隆起测点134个），详见表3-1。
隧道围岩监控测量总结汇报
隧道围岩监控测量总结汇报隧道围岩监控测量总结汇报一、引言隧道工程是目前城市建设中不可或缺的一环，而围岩稳定性是隧道工程中的重要问题。
为了确保隧道施工过程中的安全性和工程质量，对围岩进行监控测量是必不可少的。
本文将对我们在隧道围岩监控测量方面所做的工作进行总结汇报。
二、目的和意义隧道围岩监控测量的目的在于实时掌握围岩的稳定性情况，及时发现并解决问题，从而保障隧道施工的安全性和有效性。
通过对围岩的监控，我们可以了解岩石的变形、位移、裂缝和应力等情况，为合理调整施工参数和加固措施提供依据。
三、监控测量方案我们采用了多种监控测量手段，包括岩石应力检测、变形监测、位移监测和裂缝监测等。
岩石应力检测通过埋设应力计，实时测量围岩中的应力值，以判断其变化情况。
变形监测采用了全站仪和测距仪，可以准确地记录围岩的三维形变情况。
位移监测通过安装测斜仪和微变形仪等设备，可以监测围岩的位移情况。
裂缝监测则通过安装裂缝计进行，记录裂缝的发展和变化情况。
四、监测结果与分析根据我们的监测数据和分析，我们得到了以下结论：1. 隧道围岩整体稳定性良好，在施工过程中未出现严重的岩体破裂和滑动等问题。
2. 隧道围岩在施工初期有一定程度的收缩变形，但变形速度逐渐减小，并最终趋于稳定。
3. 隧道围岩中的应力分布较均匀，无明显的应力集中区域。
4. 隧道围岩中存在一些微小的裂缝，但裂缝的扩展速度较慢，不会对施工安全造成明显影响。
五、存在的问题和建议在实施围岩监控测量的过程中，我们也发现了一些问题，并提出了以下建议：1. 测量设备的精度和灵敏度有待进一步提高，以获得更准确和可靠的监测数据。
2. 在数据处理和分析过程中，需要建立更科学的模型和算法，以更准确地评估围岩的稳定性。
3. 应加强与施工人员的沟通和合作，及时获取施工进展和变化情况，以便调整监控测量方案。
六、结论通过对隧道围岩的监控测量，我们得到了一些有价值的数据和结论，为合理调整施工参数和采取加固措施提供了科学依据。
隧道施工监控量测与围岩稳定分析
隧道施工监控量测与围岩稳定分析摘要：本文介绍了半坡隧道现场监控量测的项目和方法，分析了典型断面施工中的围岩稳定性，判断围岩稳定程度和支护结构的状态，对围岩变形和应力的分布特征进行了探讨。
关键词：监控量测围岩稳定一、工程概况半坡隧道位于贵州省黔南州，为一座上、下行分离的四车道高速公路中隧道，左线长950m，右线长960m，最大埋深约150m。
隧道地处贵州高原南部中低山峰丛，穿越泥盆系石英砂岩夹泥岩和白云岩、灰岩互层；节理裂隙发育，有多条断裂线，地下水丰富，软质岩遇水后易软化，因而围岩稳定性差。
其岩性主要为：亚粘土、碎石土、强风化白云岩、弱风化页岩、砂岩及泥质粉砂岩、灰岩；弱风化白云岩、泥灰岩，节理裂隙发育，岩体破碎～极破碎，围岩自身稳定性差。
二、量测项目监控量测可以及时提供地下结构的变形和受力情况等信息，判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性，提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施，实现隧道信息化动态施工控制，达到既能安全快速施工，又能节省工程造价的目的。
根据规范要求，结合半坡隧道施工的实际工程情况，开展了以下的现场监控量测工作：必测项目：（1）地质和支护观察、（2）周边收敛量测、（3）拱顶下沉量测、（4）锚杆内力量测。
必测项目量测方法简单，量测密度大，量测信息直观可靠，贯穿在整个施工过程中。
选测项目：（1）地表下沉量测、（2）围岩内部位移量测、（3）围岩与喷射混凝土间接触压力量测、（4）喷射混凝土与二次衬砌间接触压力量测、（5）喷射混凝土内应力量测、（6）二次衬砌内应力量测、（7）钢支撑内力量测。
埋设选测项目断面遵循的原则是①地质恶劣，节理裂隙发育，岩石破碎；②围岩类别渐变；③隧道埋深较浅；④偏压严重；⑤断层破碎带；⑥施工方案变更时所处断面。
以便更深入地掌握围岩稳定状态与支护效果，对支护措施有效监控，作出安全性评价，指导施工。
三、数据采集和分析现场监控量测人员按规范和监控量测大纲规定的频率坚持每天到洞内采集数据和进行地质跟踪调查，如发现量测数据出现异常变化或围岩地质情况变差，则及时分析引起变化的原因并通知有关各方，使问题得到及时处理，同时量测频率在规范规定的基础上增加。
隧道工程-监控量测与数据分析
(e)六条测线
(f)七条测线
隧道施工工艺及施工技术
2.围岩内部位移测孔的布置
围岩内部位移测孔布置，一般应与净空位移测线相 应布设，以便使两项测试结果能够相互印证，协同分 析与应用。一般每100~500m设一个量测断面。
1
2
岩石(体)
3
4
5
1-振荡器；2-发射换能器；3-接收换能器；4-放大器；5-显示器 声波测试原理示意图
隧道施工工艺及施工技术
一般有以下规律：
(1)岩体风化、破碎、结构面发育则波速低、衰 减快、频谱复杂；
(2)岩体充水或应力增加则波速高、衰减小、频 谱简化；
(3)岩体不均匀和各向异性则其波速与频谱也相 应表现出不均一和各向异性。
隧道施工工艺及施工技术
• 围岩预支护(预加固) • 隧道爆破施工技术 • 装渣与运输 • 初期支护
• 监控量测与数据分析
• 防排水施工工艺 • 二次衬砌 • 辅助坑道
隧道施工工艺及施工技术
第五节 监控量测与数据分析
一、现场量测
(一)量测目的 (1)掌握围岩力学形态的变化和规律； (2)掌握支护结构的工作状态；评价围岩和支 护系统的稳定性、安全性 。 (3)为理论解析、数据分析提供计算数据与对比 指标；
(5)位移测试： (6)温度测试：
(7)物理探测：
隧道施工工艺及施工技术
隧道工程的量测项目：
应测项目
地质和支护状态观察 周边位移 拱顶下沉 地表下沉
隧道施工工艺及施工技术
选测项目
围岩内部位移(地表设点) 围岩内部位移(洞内设点) 围岩压力及两层支护间压力 钢支撑内力及外力 支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝测量 锚杆或锚索内力及抗拔力 围岩弹性波测试 爆破震动监测
隧道施工监控量测项目和方法
隧道施工监控量测项目和方法一、监控量测的内容隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。
量测项目可分为必测项目A和选测项目B两大类。
隧道施工过程中应进行洞内、外观察，洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。
浅埋暗挖法各种监控量测项目的简介见表10-1。
（1）洞内观察：开挖工作面观察应在每次开挖后进行。
观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。
对已施工地段的观察每天至少应进行1次，主要观察围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作状态。
（2）洞外观察重点应在洞口段、岩溶发育区段地表和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况、地表植被变化等。
表10-1 隧道现场监控量测项目注：b—隧道开挖宽度；h—隧道埋深。
二、监控量测的方法（一）目测观察1.目的在地下工程施工中，开挖前的地质勘探工作很难提供非常准确的地质资料，所以在施工过程中对开挖面附近围岩的性质、状态进行目测。
另外，对开挖后初期支护稳定状态进行目测，也是监控量测中的重要项目。
2.目测观察的内容开挖后对无支护围岩的目测内容包括：（1）围岩类型及分布特征、结构面位置和产状、节理裂隙发育程度和几何特性、节理裂隙的填充物的性质和状态等。
（2）开挖工作面的围岩稳定状态，顶板有无剥落掉块现象。
（3）是否有涌水、涌水量大小、涌水位置、地下水的物理性质（颜色、气味、色度等）。
开挖后对已支护段的目测内容包括：（1）有无锚杆被拉断或垫板陷入围岩内部的现象。
（2）喷射混凝土是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷射混凝土是否发生剪切破坏。
（3）钢拱架有无被压屈现象。
（4）是否有底鼓现象。
3.目测结果如果发现异常现象，要详细记录发现的时间、距开挖工作面的距离以及附近监控量测点的各项监控量测数据，及时综合观察测量数据并分析原因，采取相应措施。
隧道监控量测监测报告
隧道施工监控量测报告第1章工程概况1.1 施工概况截至本月中旬，施工进度如下：左线隧道进洞580m，上台阶施工桩号：ZK68+403，下台阶施工桩号：ZK68+352，二次衬砌施工桩号：ZK68+251。
右线隧道进洞570m，上台阶施工桩号：YK68+373，下台阶施工桩号：YK68+373，二次衬砌施工桩号：YK68+285。
具体情况如表1-1-1所示。
表1-1-1隧道监控量测第2章具体监测情况2.1地质支护观察在隧道工程中，由于岩体的复杂性，使得前期勘察所获得的地质资料和隧道开挖后实际暴露出的情况可能会有较大的出入，所以施工过程中对前方的开挖面附近围岩的岩石性质、开挖支护状况进行目测显得尤为重要。
实践证明，开挖掌子面的工程地质及水文地质观察和描述，对判断围岩稳定性和预测掌子面的地质条件十分重要，而掌子面附近初期支付状态的观测和裂缝的描述，对于直接判断围岩的稳定性和支护参数的优化也是不可缺少的。
2.1.1 左线隧道通过对隧道开挖揭露的地质情况及初期支护观察，了解隧道实际揭露的围岩情况，及初期支护工作状态。
右线隧道具体情况如表2-1-1所示。
表2-1-1 左线隧道地质支护状况2.2地表下沉地表下沉观察断面布置在隧道洞口段，为掌握隧道施工对地表的影响程度和范围而开展的位移量测。
目的是通过量测，判断隧道开挖对洞口边仰坡、浅埋地面是否产生显著影响，分析该影响的范围、程度及其与隧道施工的时空关系，进而判断隧道施工的安全性和隧道施工对地面边仰坡的稳定性、地表建筑物的影响。
地表下沉测点布设示意图如图2.2.1所示。
基准点基准点图2.2.1地表下沉测点布设示意图2.2.1 左线隧道左线隧道出口端布设1个地表下沉监测断面，监测结果见表2-2-1，成果图如附图4.1.1所示。
表2-2-1 左线隧道地表下沉监测成果2.2.2 右线隧道右线隧道出口端布设1个地表下沉监测断面，监测结果见表4-2-2，成果图如附图4.1.2所示。
岩溶发育地区复杂条件下隧道施工技术研究
岩溶发育地区复杂条件下隧道施工技术研究摘要：随着交通运输行业的飞速发展，公路工程项目修建也越来越多，国家基础建设的中心逐步向岩溶发育的西南部地区倾斜，公共交通俨然成为基建的重点项目，复杂、多变的岩溶地质条件已成为交通建设所面临的巨大挑战。
特别是在云南山区建设中，隧道施工在穿越溶洞密集而复杂的环境时，结合现场地质情况与超前地质预报资料，采取合理的处治方式已成为隧道施工中急需解决的关键性问题。
本文详细分析了岩溶洞穴的隧道施工处治建议，为同类工程施工提供经验参考。
关键词：隧道工程岩溶地区超前地质预报超前加固处理溶洞处治建议0前言岩溶是指可溶性岩石，受水的水化和机械作用产生沟槽、裂隙和空洞以及由于空洞的顶部塌落使地表产生陷穴、洼地等类现象。
我国70%面积为山区，地理地质条件十分复杂，分部着大面积的碳酸盐地层，主要集中分布在我国西南省份地区。
由于岩溶地区隧道地质情况变化多样、尤其复杂，安全施工技术一直是热点关注问题。
本文旨在岩溶地区隧道施工技术的研究与总结工作，对岩溶地区隧道施工有着普遍而重要的现实意义。
1地质超前预报目前隧道超前地质预报的方法主要有地质素描法、超前钻探法、地球物理探测法（简称物探法）和综合判定法等。
常用的物探手段是地质雷达法，一般不单独使用，通常结合掌子面地质素描手段进行综合地质预报。
地质素描主要对掌子面的地质情况进行客观、准确的描述，主要内容包围岩特征、构造发育情况、地下水状态、围岩的稳定性等方面。
根据已建和在建隧道的地质超前预报结果与后续开挖揭露情况分析得出，溶洞大体可分为以下几种类型：空腔型溶洞。
一般为无水、干燥型，比较容易识别。
完全充水型溶洞。
洞内全充填着水，较难判定溶洞后端位置，进而不容易准确界定溶洞的空间位置及尺寸大小。
泥质充填型溶洞。
较为准确的判定大小及轮廓。
2岩溶隧道处治原则岩溶的分类方式众多，类别也繁杂。
根据查阅的相关文献，结合分析过往的施工经验，岩溶灾害处治的原则为“以疏为主、堵排结合、因地制宜、综合治理”。
隧道监控测量分析报告
隧道监控测量分析报告
一、周边收敛量测
通过数据分析绘制出上图。
从图中可知，在施工过程中，周边位移变形较小，施工结束时最大周边位移小于5.0mm。
测量结果表明，从7月4日开始，隧道周边位移变形突然增大，而后变形增长率趋于平缓，围岩处于稳定状态。
以上总结证明，支护参数是合理的，合理的支护严格控制了围岩的变形，在稳定围岩、制止塌方等方面的作用是十分明显的。
二、拱顶下沉
通过数据分析绘制出上图。
从下沉差的数据及图中可知道，7月3日~9日的下沉量比较平稳，7月10日下沉量突变达到最大值0.6mm，之后回归正常值。
分析总下沉量可发现，总体来说变化量增长率趋于稳定。
拱顶总下沉量为2.5mm，在规范允许范围内。
综上所述，此隧道施工方法对隧道围岩影响较小，隧道结构稳定。
隧道监控量测对整个隧道施工非常重要，只有根据现场实际情况，采取切实可行的施工技术，运用合理的监测手段，科学分析数据，是能够克服施工难度，安全，稳定，顺利的完成隧道施工。
隧道施工洞内施工监控量测方案
隧道施工洞内施工监控量测方案施工监控量测是在隧道开挖过程中，使用各种量测仪表和工具对围岩变化情况和支护结构的工作状态进行量测，及时提供围岩稳定程度和支护结构可靠性的安全信息，预见事故和险情，作为调整和修改支护设计的依据，并在复合式衬砌中，依据量测结果确定两次衬砌施做时间。
根据隧道围岩的多样性及不良地质地段多的特点，为加强施工过程的监控量测，确保施工安全，我们拟采用信息化施工监控量测技术和实用的量测围岩应力-应变方法，控制围岩变形，掌握准确的数据，修正参数，指导施工。
1. 各类围岩量测项目监测项目分必测项目（A 类）和选测项目（B 类）。
必测项目是用以判断围岩的变化情况和支护结构工作状态的经常性量测。
选测项目是用以判断隧道围岩松动状态、喷锚支护效果和积累资料为目的的量测。
各类围岩量测项目见表7-12. （表略）2. 运用隧道三维非接触量测新技术方法在隧道工程中，工程测试技术越来越受到重视，但围岩净空位移量测基本上还是沿用20 世纪60～70 年代的量测方法，一般采用钢尺式收敛计，挂钢尺抄平等接触方式进行。
这种方法具有成本低、简便可靠、能适应恶劣环境等优点，但采用此种方法有以下几点不利因素：该法对施工干扰大；由于人为因素对测量精度影响较大，测量质量不稳定，容易产生人为错误，不能保证施工安全；测速慢，从而更加大了对施工的干扰；当跨度大于15m 时，由于钢尺的抖动、拉伸、温差等因素及工作条件恶化使测量无法进行。
以上这些都使钢尺式收敛计越来越难以满足现代隧道快速、大跨、安全施工的技术要求，因此，在施工中我们从高精度、简单实用、快速准确的原则出发采用非接触观测。
（1）非接触观测原理非接触观测是以光学/电磁方式远距离测定结构上点位的三维坐标。
由于无须接近测点，该法避免了传统接触式观测必须触及测点才能观测的缺点，是隧道变形观测技术的发展方向。
在施工中我们采用全站仪自由设站，全站仪自由设站是仪器从任一未知点上设站观测若干已知点的方向和距离，通过坐标变换求得该测站上仪器中心的坐标，然后以此测出其余新点的坐标。
岩溶地质条件下厂区公路隧道施工监控量测技术
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２ １．Ｏ２第９ 总 第 ７ 期 ００ ． Ｎ 卷 ６
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道桥工程 ３ ５
岩溶地质 条件下厂 区公 路隧道施 工监控量测技 术
Ｔ ｅＴｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｏ ｏ ｉ ｒ ｇａ ｄＭ ｅ ｓ ｒ ｇ ｏ Ｈｉ ｈ ｙ Ｔ ｎ ｅ ｎ ｔｕ ｔ ｄｆ ｒ ｉ ｉ ｇｉ ｒ ｔ ｅ ｈ ｃ ｎ ｌ ｇ ｎ Ｍ ｎ ｔ ｉ ｎ ａ ｕ ｉ ｆ ｇ ｗａ ｕ ｎ ｌ ｏ ｎ ｎ Ｃｏ ｓ ｃ ｅ ｎ ｎ Ｃａｓ ａ ｒ ｏ Ｍ ｎ Ａｒ
地 层 有 第 四 系 坡 残 积 层 和 寒 武 系层 ，岩 性 主 要 为 白 云 岩 、 灰 岩、 页岩 、 砂 岩 、 岩 和 泥 岩 等 。 ０ ０ ０ 粉 砂 Ｋ ＋ ６ ～Ｋ０ １５ 围 岩 岩 层 ＋ １段
出 入 ， 可 能 在 未 探 明 的地 质 地 段 出现 溶 洞 、 层 和 破 碎 带 。 并 断 因此 ， 必要进行监控量测工作 ， 有 以便 判 断 隧 道 开 挖 后 围 岩 的
５ 行 车道 宽 ８ （ 路 缘 ）检 修 道 宽 ０７ｍ。本 区岩 溶 较 发 育 ， ｍ， ｍ 含 ， ． ５ 属 重 山地 区 ， 间 沟 谷 地 貌 。隧 道 所 经 地 段 主 要 为 重 山 山 脊 地 山 带 ， 拔 高程 在 １０ ～ ５ ０ ， 对 高 差 近 ４ ０ 海 １０ １０ ｍ 相 ０ ｍ。隧 道 出 、 口 入 段 均 为 山脊 斜 坡 地 段 ， 表 自然 坡 度 在２ ｏ３。 间 。隧 道 穿 越 地 ５ ０之 ￣
隧道施工监控量测结果的整理与分析
隧道施工监控量测结果的整理与分析一、监控量测结果的整理对现场监控量测取得的数据应及时进行整理，特别是拱顶下沉、水平净空收敛、地面沉降三种变位，直接反映了施工过程中围岩和支护的稳定状态，必须及时整理并反馈到施工中去。
本节着重介绍以上三种变位的数据整理和应用。
拱顶下沉、水平净空收敛、地面沉降等三项变位的监控量测结果，应及时以报表的形式上报给监理、设计和施工单位，同时，监控量测人员还须进行分析，找出变化规律，预测变位趋势，并反馈于设计和监理，指导施工。
1.监控量测结果报表的整理每次监控量测后应及时按表10-5的形式对监控量测数据进行整理，以报表的形式上报，并作为施工单位工程竣工的资料存档。
表10-5 监控量测结果报表2.监控量测数据的处理在施工期间，监控量测结果除了以报表形式上报有关单位外，监控量测人员还应及时对监控量测结果进行处理分析，及时绘制变位与时间（距离）的关系曲线，并对数据进行回归，进行变位预测计算。
在施工过程中，监控量测人员须根据不同施工阶段，将监控量测结果及时绘制成拱顶下沉、地面下水平净空收敛随时间和距工作面距离变化的曲线——散点图。
通常，曲线的横坐标为时间和距工作面的距离，纵坐标为变位值。
同时，要注明监控量测结果所对应的施工工序，以便直观了解变位随施工的变化情况，以检验各施工阶段工艺是否合理、工序安排是否紧凑。
回归分析是目前对量测数据进行数学处理的主要方法，通过量测数据回归分析可以预测最终位移值和位移速率。
目前常采用以下函数作为回归函数：对数函数：指数函数：u=A（e-Bt0-e-Bt）双曲函数：式中u——某一时刻变形值，mm；A、B——回归系数；t——量测时间；——测点初读数距开挖时的时间，d；tnT——量测时距开挖时的时间，d。
二、监控量测数据处理要求（1）每次量测后应及时进行数据整理和数据分析，并绘制测值变化量和变化速率时态曲线以及距开挖面关系图；对于地表下沉值还应绘制测值沿隧道纵向和横向的变化量以及变化速率曲线。
隧道施工围岩监控量测管理办法
监控量测管理办法为规范隧道施工监控量测过程监理，实时掌握监控量测情况，及时督促施工单位做好预警信息的处理，确保隧道的施工安全。
根据《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)、《中国铁路总公司工程管理中心关于开展铁路隧道监控量测信息系统推广应用的通知》（工管办函〔2014〕98号）、《滇南铁路有限责任公司隧道施工监控量测管理实施办法》（滇南安质〔2016〕29号）等规定，特制定《隧道施工监控量测监理管理实施办法》，请各监理组认真执行。
一、监控量测监理工作要求1.现场专业监理工程师应督促施工单位将隧道监控量测作为关键工序纳入现场管理，认真组织实施。
2.要求施工单位在开工前根据隧道规模、地形、地质条件、支护类型和参数、施工方法等，建立系统完善的监控量测体系，编制监控量测方案。
3.检查施工单位监控量测人员、仪器设备配置情况，是否满足要求。
4.根据《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》（工管质[2011]36号）文件要求，高风险隧道监控量测实施旁站制度。
本标段高风险隧道包括：月牙田隧道、甘庄隧道、杨武隧道、峨嘎山隧道。
5.现场专业监理工程师对监控量测实施过程加强监督检查，并作好检查记录，必要时进行复测。
对监控量测实施存在问题，及时下发书面通知限期整改。
6.督促施工单位及时上传监控量测数据，实现监控量测数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理。
现场专业监理必须对每日监控量测数据按要求签字确认。
7.现场专业监理巡视工地时必须随身携带三日内监控量测数据（可以是复印件）。
8.及时掌握现场量测情况，发生预警时现场专业监理工程师应及时向上级报告。
发生黄色及以上预警的，现场专业监理应及时报告监理组长；发生红色预警的，监理组长应及时上报监理部、总监理工程师。
9.现场专业监理工程师要全程参与、跟踪预警处理过程，检查预警处理结果。
10.现场专业监理工程要及时收集监控量测异常情况、预警信息，以及异常情况、预警信息处理方法、处理过程、处理结果。
隧道施工监控量测方案
隧道施工监控量测方案一、监控量测的目的现场监控量测是“新奥法原理”施工的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。
本隧按新奥法设计施工，施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时机非常重要。
同时通过监测数据的反馈分析，可验证施工设计的科学性和合理性，以及施工方法、支护方案的可行性，以便及时、准确地调整支护参数，修正施工方法及施工程序，确保施工安全。
二、量测项目隧道现场监控项目及内容见下表。
测试前检查仪器是否完好，若发现故障及时进行修理或更换；确认测点是否松动或发生人为破坏，只有在测点状态良好时方可进行测试工作。
测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器，每测点一般读数三次，三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值，否则进行判断，是由于人为破坏、测点松动或需要进行重测。
测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护保管工作。
及时进行资料整理。
测点布置见下图。
测点布置示意图⑴围岩及支护状态观察围岩状态观察：围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、渗漏水等。
初期支护状态观察：喷层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、格栅支撑是否压屈等。
⑵净空变形量测根据变形值、变形速度、变形收敛情况等用以判断围岩稳定性、初期支护设计和施工方法的合理性、模筑二次衬砌时间。
测点布置：初期支护施作后，用风钻凿φ40mm、深200mm的孔，用1：1砂浆填满再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平线上，待砂浆固后即可进行量测工作。
量测方法：采用φWRM型收敛计监测。
⑶拱顶下沉量测监测拱顶的绝对下沉值，掌握断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。
测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。
测点大小适中，如过小测量时不容易找到，如过大爆破时容易被破坏。
支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。
拱顶下沉量测测点布置在拱顶，受通风管限制或遇到其它障碍时，可适当移动位置。
隧道施工监控量测方案
隧道施工监控量测方案引言隧道施工是一项复杂而危险的工程，因此需要采取适当的监控量测措施来确保施工安全和质量。
本文将介绍一种隧道施工监控量测方案，该方案利用先进的监测技术，通过对隧道施工过程中的各个环节进行实时监测和分析，以及对相关参数进行量测和记录，来提高隧道施工的效率和安全性。
方案概述该监控量测方案主要包括以下几个方面的内容：1.隧道支护监测：对隧道支护结构的稳定性进行实时监测和分析，包括地表沉降、位移、应力和应变等参数的监测。
可以利用激光测距仪、GPS、倾斜仪等设备进行测量，通过对监测数据的分析和比对，可以及时发现异常情况并采取相应的措施。
2.地下水位监测：隧道施工过程中，地下水位的变化对工程安全和进度控制有重要影响。
因此，需要在隧道附近设置监测点，利用水位计等设备对地下水位进行实时监测。
监测数据可通过网络传输到监测中心，以便及时掌握地下水位的变化情况。
3.环境监测：隧道施工过程中，需要对环境因素进行监测，包括温度、湿度、气体浓度等参数。
可以利用温湿度计、气体传感器等设备进行监测，并将监测数据实时传输到监测中心。
这样可以及时发现和处理环境问题，保障施工的顺利进行。
4.施工进度监控：利用摄像头等设备对隧道施工过程进行实时监控，可以及时掌握施工进度和质量情况。
可以通过对监控视频的回放和分析，识别和解决施工中的问题，提高施工效率和质量。
技术方案在实施该监控量测方案时，需采用以下技术手段：1.传感器技术：利用传感器对隧道支护结构、地下水位和环境参数进行实时监测。
常用的传感器有激光测距仪、GPS、倾斜仪、水位计、温湿度计和气体传感器等。
这些传感器可以将监测数据实时传输到监测中心，以便及时分析和处理。
2.数据传输与存储技术：监测数据的传输和存储是监控量测方案的重要环节。
可以利用无线传输技术，将传感器采集的数据通过网络传输到监测中心。
同时，需要建立合适的数据库和数据存储系统，对监测数据进行存储和管理，以便后续的分析和查询。
隧道监控量测要点分析
隧道监控量测要点分析摘要】：文章介绍了隧道监控量测的方法及关键技术，并结合成贵铁路姚家坪隧道施工状况，分析了隧道监控量测的在施工中出现的问题，总结监控量测在隧道中的作用。
【关键词】：隧道施工监控量测；1 引言隧道监测量测是掌握围岩动力稳定性的重要手段之一，也是工程设计和施工需要的重要依据。
根据监测数据，在隧道施工过程中对围岩稳定性和支护结构进行安全评估，并随时调整支护设计，确保隧道施工安全[1-3]。
根据成贵铁路姚家坪隧道，分析了隧道监控量测的在施工中出现的问题，总结监控量测在隧道中的作用。
成贵铁路姚家坪隧道全长8836米，是成贵铁路全线控制性工程之一，为全线第一长隧。
因此姚家坪隧道的监控量测方案对其他隧道监控量测施工有重要意义。
2 监控量测内容对于隧道的具体监控量测内容，需要结合隧道的地质、施工和变形情况，综合考虑，选择监控测量项目。
监控测量项目分为两部分：必测项目和选测项目。
2.1 必测项目根据隧道的地质、施工和变形情况，测量项目分为必测项目和选测项目。
必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目，是现场量测的核心[1]。
必测项目包括地质及支护状态观察、周边收敛量测、拱顶下沉和地表沉降。
地质及支护状态观察是指在每次爆破和初喷后，采用目测观察、地质罗盘测量和锤击检查，描述和记录围岩地质情况、岩层产状、裂隙、地下水及支护效果，对围岩稳定性进行评价。
周边收敛量测是隧道内壁面两点连线方向的距离的变形量的量测，收敛量为量测距离的差。
周边收敛量测可用收敛计测量，收敛量测的间距、测线及频率需要根据围岩类型和距开挖面的距离选择合适方案。
拱顶下沉和地表沉降都采用精确水准仪和塔尺进行测量，拱顶下沉量测断面间距III 级围岩为 30-50m、IV 级围岩不得大于 10m、V 级围岩不得大于 5m。
地表沉降测点纵向间距为 5-50m，根据隧道埋深与开挖宽度进行确定；地表沉降测点横向间距为 2-5m，在隧道中线附近测点应适当加密，隧道中线两侧量测范围不应小于隧道埋深与隧道开挖宽度之和测量时断面间隔为10-30m。
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第27卷增刊重庆交通大学学报(自然科学版)Vol .27 Supp l .2008年11月JOURNAL OF CHONG Q ING J I A OT ONG UN I V ERSITY (NAT URAL SC IENCE )Nov .2008 岩溶区特长隧道施工监控量测及分析 收稿日期:2008207207 作者简介:刘小连(19772),男,湖南衡阳市人,硕士研究生,主要从事道路及隧道设计与线形规划工作。
刘小连1,朱清航2,王 震1,尚文涛1(1.重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074;2.辽宁省公路勘测设计公司,辽宁沈阳110166)摘要:结合黔江-彭水段渝湘高速公路正阳隧道施工现场监测,对岩溶区特长隧道开挖岩体变形规律进行了探讨,揭示了隧道开挖后围岩变化趋势,强调进行现场稳定性监测的必要性。
通过对周边收敛量测、拱顶下沉量测、地表沉降监测等量测项目所得的位移2时间曲线进行分析,总结出“正常型”、“跳跃型”、“突变型”位移2时间曲线的特征。
监测分析数据表明,该隧道围岩处于稳定状态,为该区段顺利贯通提供可靠的技术保证。
关 键 词:监控量测;变形;回归分析;施工中图分类号:U456.3 文献标志码:A 文章编号:167420696(2008)0S 20913204S ite M on itor i n g and Ana lysis of Con structi on ofSuper L ong Tunnels i n Karsts Area sL IU Xiao 2lian 1,ZHU Q ing 2hang 2,WANG Zhen 1,SHANG W en 2tao1(1.School of Civil Engineering &A rchitecture,Chongqing J iaot ong University,Chongqing 400074,China;2.L iaoning Pr ovincial H igh way Survey &Design Company,L iaoning Shenyang 110166,China )Abstract:Based on the site monit oring results of Zhenyang tunnel in the Q ianjiang t o Pengshui seg ment of the Yu 2Xiang high way,the common rules of defor mati on of surr ounding r ock in super l ong tunnel of karsts areas are deep ly discussed,and the internal devel opment state of surr ounding r ocks is revealed .It is e mphasized that the site monit oring of the stability is abs olutely necessary f or the constructi on .By the analysis of measuring convergence ar ound,vault sink measure ment,sur 2face subsidence monit oring of the p r oject equal measure fr om the dis p lace ment 2ti m e curve,the characteristics of curves of dis p lace ment with ti m e in “natural type ”,“ju mp ing type ”,and “breaking type ”are obtained .The monit oring data p r ove that the surr ounding r ock is steady,which can p r ovide a reliable technol ogical reference for the transfixi on of the secti on .Key words:monit oring and measure ment;def or mati on;regressi on analysis;constructi on0 引 言1)工程地质及水文地质条件正阳隧道在地质构造上位于灈河坝———大集场紧束向斜的北西翼,以及灈河坝向斜与次级构造黔江向、背斜的共同转折部位,出口处位于肖箕滩断裂带的影响带,受褶皱构造和断层构造的影响,岩层大多单斜陡立,层间错动局部发育。
该山体地貌属于构造剥蚀溶蚀,经历了海拔600m 左右、800m 左右两个溶夷谷地的垅岗谷地型岩溶组合地貌和脊状低中山地貌单元,其中三迭系地层一般组成高差在80～100m 左右的溶蚀山丘及洼地,构成垅岗谷地型岩溶组合地貌的中心;二迭系地层多组成浑圆高大的山体,构成垅岗谷地型岩溶组合地貌的边缘;志留系地层多组成鳍脊状山和坪状山。
隧道山体碎屑沉积岩中主要为隔水的页岩地层,有的地表沟谷有溪水,地下水主要是风化带网状裂隙水。
砂岩地层由于裂隙发育,裂隙水相对丰富,在砂岩出露区域,地表有下降泉。
碳酸盐岩分布区,岩体中裂隙、岩溶发育,溶裂隙张开度较大,岩溶裂隙水、溶洞暗河水较发育。
岩溶裂隙、溶洞暗河成为地表水排泄,地下水运移的主要通道,根据在洞身含燧石灰岩地层中所做的注水试验,计算裂隙渗透系数K =2.2～18.6m /d,表明裂隙透水性隧裂隙的发育情况变化较明显,局部透水性很强。
2)隧道衬砌支护结构隧道净宽10.5m ,高度5.0m ,三心圆曲墙式衬砌断面。
隧道采用新奥法设计与施工,符合衬砌支护根据围岩类别、地形及埋置深度等设置了不同参数[1],详见表1。
表1 隧道复合式衬砌支护设计参数衬砌类型围岩级别初期支护锚杆钢筋网喷射混凝土钢拱架二次衬砌辅助施工S5aⅤ浅埋、偏压D25注浆锚L=3m(纵)50×100(环)Φ8钢筋网20×20c m(双层)C20喷射混凝土厚26c m18工字钢间距50cm拱部、仰拱45c m(钢筋混凝土)长管棚S4bⅣΦ22药卷锚杆L=3.0m(纵)120×100(环)Φ8钢筋网20×20c m(单层)C20喷射混凝土厚22c m格栅拱架间距120c m拱部40cm超前锚杆S3ШΦ22药卷锚杆L=2.5m(纵)120×120(环)Φ6钢筋网20×20c m(单层)C20喷射混凝土厚10c m拱部35cmS2ⅡΦ22药卷锚杆L=2.5m(局部)Φ6钢筋网20×20c m(局部)C20喷射混凝土厚6cm拱部30cmST2ⅡΦ22药卷锚杆L=3.0m(局部)Φ6钢筋网20×20c m(局部)C20喷射混凝土厚8cm拱部35cm1 监控量测实施1.1 围岩和支护情况观察在隧道掌子面每次爆破和初喷后,通过肉眼观察、地质罗盘和锤击检查。
监测内容主要为[2]:观察并描述隧道围岩地质、地下水和衬砌支护情况。
具体有:①围岩岩性。
开挖过程中对岩性进行详细记录和描述;②地质构造。
准确测量地层产状,对结构面从产状、间距、宽度、延展性、连通性、起伏状况、充填情况(包括充填物类型和厚度、性状)及地下水出漏情况等方面进行记录,并绘制素描图;③岩体结构特性。
从岩体力学角度,根据对结构面及其组合特点划分岩体结构类型;④支护变形破坏。
记录施工过程中围岩出现的各种支护变形破坏现象,分析其发生规律及控制因素;⑤地下水。
包括地下水出漏状况(渗水、滴水和流水)、出漏位置及流量(对于滴水和流水情况,用简易方法测量水的流量)。
1.2 周边收敛量测周边位移量测是最基本的主要量测项目之一,断面布设的间距为:Ⅳ类及以上围岩不大于40m;Ⅲ类围岩不大于25m;Ⅱ类围岩应小于20m。
围岩变化处适当加密,在各类围岩的起始地段增设1～2对。
当发生较大涌水时,Ⅱ、Ⅲ类围岩量测断面的间距缩小至5～10mm。
各测点在避免爆破作业破坏测点的前提下,尽可能靠近工作面埋设,一般为0.5～2m,并在下一次爆破循环前获得初始读数。
初读数在开往后12h 内读取,最迟不超过24h,而且在下一循环开挖前,完成初期变形值得读数。
测点布置根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。
在地质条件良好,采用全断面开挖方式时,可设一条水平测线。
当采用台阶开挖方式时,可在拱腰和边墙部位各设一条水平测线。
采用收敛计进行数据采集[3]。
1.3 拱顶下沉量测与周边位移量测点布置在同一断面,拱顶下沉量测主要用于确认围岩的稳定性,及时掌握隧道整体的稳定情况。
在每个量测断面的拱顶中心及两侧埋设收敛预埋钩,埋设同周边收敛量测。
然后在预埋钩上缠绕胶布,再在胶布上黏贴全站仪反射贴片。
采用高精度全站仪及收敛计采集数据[4]。
1.4 地表沉降监测基点埋设在隧道开挖纵横向各3～4倍洞径外的区域,埋设2个基点,以便互相校核,参照标准水准点埋设,所有基点应和附近水准点联测取得原始高程。
在选定测点位置挖长、宽、深均为200mm的坑,然后放入地表测点预埋件(自制),测点一般采用Φ20～30mm的平圆头钢筋制成,测点四周用混凝土填实,待混凝土固结后即可量测。
量测时用高精度全站仪进行观测。
要求:①观测应在仪器检验合格后方可进行,且避免在测站和标尺有振动时进行;②尽量选择在每一天同一时间内进行观测。
观测坚持四固定原则,即:施测人员固定,测站位置固定,测量延续时间固定,施测顺序固定,且应每隔30d用精密水准测量的方法进行基点与水准点的联测,其误差不得超过±0.5n mm(n 为测站数)。
2 监测结果分析2.1 回归分析方法由于偶然误差的影响使量测数据具有离散性,难以据此进行分析,有失一般性,故有必要对量测数419重庆交通大学学报(自然科学版) 第27卷据进行回归分析,找出隧道围岩变形随时间变化的规律,以便为修改设计与指导施工提供科学依据。
这里应用一元非线性函数回归分析的最小二乘迭代法,对隧道监测数据进行回归分析[5]。
回归分析步骤:首先,确定函数类,即确定s (x )所具有的形式。
通常的做法是将数据x i ,y i (i =0,1,…,m )先描绘在坐标纸上,然后根据这些数据点的分布规律与常见的已知非线性函数图形进行比较,选择一个最合适形状的曲线来确定s (x )的形式。
然后,通过变量变换,将非线性回归变为线性回归,按最小二乘法确定未知系数,即得s (x )的表达式。