铁路集装箱运输规划
《铁路集装箱运输规则》
铁路集装箱运输规则铁路集装箱运输是现代物流运输体系中的一个重要组成部分。
本文将介绍铁路集装箱运输的规则和相关知识。
集装箱定义集装箱是指用于装运货物的标准化货箱。
集装箱的主要特点是尺寸标准化、结构单元化和易于转运装卸。
集装箱不仅能够保护货物免受损失和破坏，还能够提高运输效率和降低物流成本。
集装箱运输方式铁路集装箱运输主要有以下几种方式：滚车运输滚车运输是指将集装箱装载在铁路平板车上，然后通过铁路运输。
滚车运输的优点是运输效率高、安全性高、适用于运输量大的货物。
滚车运输的缺点是需要在起点和终点进行货物的装卸操作，需要特殊的货车和设备。
挂车运输挂车运输是指将集装箱装载在专用拖车上，然后通过铁路运输。
挂车运输的优点是起点和终点的货物装卸过程简单、运输效率较高。
挂车运输的缺点是运输成本较高，不能适用于大量货物运输。
平板车运输平板车运输是指将集装箱装载在铁路专用平板车上，然后通过铁路运输。
平板车运输的优点是货物装卸操作简单、运输效率高。
平板车运输的缺点是在运输过程中需要保持货物的平稳，运输安全性较低。
集装箱装运流程铁路集装箱运输的装运流程可以分为以下几个环节：集装箱装箱货主将货物装箱并进行封箱操作。
装箱时需要注意保护货物，封箱时需要按照要求进行封条操作。
集装箱运输货车将集装箱运输到目的地。
在运输过程中需要保持货物平稳、安全，如需转运则按要求进行操作。
集装箱拆箱货物到达目的地后，需要进行拆箱操作。
在拆箱过程中需要按照要求进行验货和封条的拆除。
集装箱交付货物拆箱后，货主进行验收并进行交付操作。
收货人需要按照要求进行货物验收。
集装箱运输规则铁路集装箱运输遵循以下规则：装箱规范集装箱内装的货物应符合国家相关规定和各运输公司规定的车宽、车高、车重等装箱规范要求，不得突出集装箱外部，以确保铁路运输的安全。
货物封装货物内贴有标签，内容应包括发站、到站、货主、收货人、货物重量、数量、包装、种类及保险等信息，封条应符合国家及各项相关规定。
中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》
中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》是中国铁路系统颁布的关于集装箱运输的规定和要求。
该规则的出台旨在规范铁路集装箱运输市场，加强运输安全和管理，保障运输质量。
以下是关于该规则的一份1200字以上的介绍。
中国铁路总公司《铁路集装箱运输规则》是中国铁路系统为规范集装箱运输市场，保障运输安全和运输质量而制定的规则。
该规则共有十二章，包括总则、运输条件、运输许可和合同、公告和征询、运输价格、装箱和拆箱、运单、包装和标识、装卸作业、运输时间和距离计算、运输理赔、违章和处罚。
规则的第一章总则主要包括规则的适用范围、定义、参照标准、运输原则和运输责任。
规则适用于中国铁路系统内的集装箱运输活动，涉及到中国境内和境外的运输。
定义了集装箱、货物托运人、承运人、装车地点、卸车地点等术语。
参照了国家有关规定和标准，确保运输质量和安全。
规则规定了各方的责任和义务，包括承运人的责任和托运人的义务。
第二章至第四章分别是运输条件、运输许可和合同、公告和征询。
运输条件包括货物运输条件和车辆运输条件，在规定了各方的责任和义务之后还列举了具体的运输条件，如货物装车和卸车要求、车辆的运输能力和装载率等。
运输许可和合同规定了集装箱运输需要办理的管理许可和签订的合同，包括运输许可证和托运单。
公告和征询规定了铁路集装箱运输市场的公告和征询活动，包括公告和征询的内容、方式和时间限制等。
第五章是运输价格，规定了铁路集装箱运输的价格的计算方法和要求，包括货物托运人的运输费用、优惠和折扣。
第六章至第九章分别是装箱和拆箱、运单、包装和标识、装卸作业。
这些章节规定了集装箱装箱和拆箱的要求，运单的格式和填写要求，货物的包装和标识要求，以及装卸作业的安全要求和操作规程。
第十章到第十二章分别是运输时间和距离计算、运输理赔、违章和处罚。
这些章节规定了集装箱运输的时间计算方式，货物运输过程中发生的损失和责任的处理办法，以及违反规则的处罚措施和程序。
新时代加快发展铁路集装箱运输的必要性及建议
新时代加快发展铁路集装箱运输的必要性及建议摘要：集装箱物流是我国现代运输业重要的交通运输方式，由于集装箱运输方便快捷，并且可以降低运送的成本，因此很多企业和单位选择这种运输方式来运送货物。
但在迅速发展的现代社会，对物流的运输需求激增，集装箱运输也需要做出进一步的改进，以更好地为客户提供优质服务。
本文针对集装箱运输的现状展开分析，依据集装箱运输的特点作为切入点，并提出集装箱运输未来的发展方向和相应的对策，希望能为我国运输事业贡献出一份力量。
关键词：新时代背景；集装箱运输；建议集装箱运输经过多年的发展，现在已经到了快速发展的阶段，我国的铁路运输总公里数也是在亚洲范围内名列前茅。
社会多方都意识到了集装箱运输的快捷便利，纷纷采用这一运输手段，这种运输方式在全国都流行了起来。
因此，在世界经济的浪潮下，如何完善我国的铁路集装箱运输效率和性能是我们需要思考的重要问题。
为了促进我国经济更好更快的发展，一定要改进我国集装箱运输现有的不足，进而促进我国铁路运输的发展。
一、我国铁路集装箱运输现状随着我国社会经济的快速发展，铁路运输量较比前几年有了显著的提升，其运输的产品种类也较以前丰富了很多。
在“十五”期间，我国铁路集装箱运输量为26644.2吨，运送货物种类也有所变化，除了煤、石油等大宗货物外还新增了生活类用品。
根据不同种类货物的运输需求，集装箱的箱型也有了很多不同的尺寸。
近几年来，集装箱运输的变化主要有的平均运距缩短了，虽然部分地区整车的运距有所缩短，但是集装箱运输仍然是导致运距缩短的主要因素。
其次，集装箱运输水泥石油等运输成本比较高，但是集装箱运输并不按照品类收费，而是按照箱数收费，这在一定程度上降低了利润，而运输成本比较低的商品所占的运输总量的比例也比较低，这种运输结构在一定程度上影响了收费的收入。
集装箱运输在做价格调整的时候，整体的调价方向是有利于短距离运输的，但总体来看，价格上调幅度并不大，这也是无法继续扩大生产规模的原因之一。
《铁路集装箱运输规则》
《铁路集装箱运输规则》铁路集装箱运输规则是指在铁路运输中，对集装箱运输进行管理和规范的文件。
随着国民经济的发展和贸易往来的日益频繁，铁路集装箱运输成为一种重要的运输方式之一、为了保障铁路集装箱运输的安全、高效和可靠，制定了一系列的规则和标准，用于指导铁路运输参与者的行为，以实现运输的顺利进行。
首先，规则确定了铁路集装箱运输的基本要求和条件。
其中包括集装箱的类型、尺寸、容量和质量等规格参数，以及满足运输需求的相关设施和设备。
铁路集装箱必须符合国家标准和铁路部门的规定，确保其安全可靠地运输货物。
其次，规则明确了铁路集装箱运输的操作程序和要求。
包括集装箱装卸、转运、装车、卸车等环节的操作流程和步骤。
铁路集装箱的装卸必须按照规范进行，确保货物的完好无损和运输的安全性。
同时，规定了运输合同的签订和履行，包括托运人、承运人和收货人之间的权利和义务等。
再次，规则规定了铁路集装箱运输的费用和结算方式。
铁路集装箱运输费用包括货物运输费、装卸费、服务费等，根据不同的运输距离和货物类型进行计算。
铁路集装箱运输费用的结算可以通过银行转账、现金支付等方式进行，确保资金的安全和及时性。
最后，规则规定了铁路集装箱运输的风险防控措施。
包括货物损坏、丢失、延误等风险的责任划分和解决方式，以及运输保险和索赔程序等。
铁路部门和运输企业要加强安全管理，确保运输过程中的安全和稳定，同时加强危险品、易碎品等特殊货物的管理和保护。
总之，铁路集装箱运输规则的制定和执行，对保障铁路运输的安全和顺利进行具有重要意义。
通过明确的规定和要求，能够规范铁路集装箱运输的各个环节，提高运输效率和服务质量。
同时，也是为了维护市场秩序，保障各方的合法权益，促进铁路运输的发展和进步。
《铁路集装箱运输规则》.
铁路集装箱运输规则铁运…2007‟203号第一章总则第1条为明确铁路集装箱运输承运人与托运人、收货人的责任、权利和义务,维护运输合同当事人的合法权益和正常的运输秩序,依据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国合同法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路货物运输规程》等法律、行政法规和铁道部规章制定本规则。
第2条本规则适用于全国营业铁路的集装箱运输。
第二章运输基本条件第3条本规则所称的集装箱是指具备下列条件的运输设备:1.具有足够的强度,可长期反复使用;2.适于多种运输方式运送,途中无需倒装货物;3.设有供快速装卸的设施,便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;4.便于箱内货物装满和卸空;5.容积不小于1立方米。
集装箱不包括车辆和一般包装。
第4条铁路运输的集装箱:按重量和尺寸分为1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱以及经铁道部批准运输的其他重量和尺寸的集装箱。
按箱主分为铁路箱和自备箱,其中铁路箱是承运人提供的集装箱,自备箱是托运人自有或租用的集装箱。
按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱。
普通货物箱包括通用箱和专用箱,专用箱包括封闭式通风箱、敞顶箱、台架箱和平台箱等;特种货物箱包括保温箱、罐式箱、干散货箱和按货物命名的集装箱等。
按是否符合国家或铁道行业标准分为:标准箱和非标箱。
第5条集装箱箱主应保证集装箱质量符合国家或铁道行业标准,由具有资质的机构进行鉴定、认可、制造、维修,并按规定进行定期检验,确保集装箱的质量满足铁路运输安全要求。
第6条特种货物箱、专用箱和非标通用箱应经有资质的单位进行相关试验和认证,由托运人向发站提交有关技术文件和上路运输申请;铁路局(公司对运输安全性等进行审查后,提出意见报铁道部公布上路运输。
第7条集装箱应按国家或铁道行业标准涂打相应的标记和标志。
20英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约(CSC安全合格牌照、国际铁路联盟认证标记,其中国际集装箱安全公约安全合格牌照上应标有维修检验日期或有连续检验计划标记,且箱体标明的集装箱号码应与牌照一致。
中国铁路集装箱运输及多式联运分析
中国铁路集装箱运输及多式联运分析一、强化设施设备一是在运输场站方面。
铁路总公司规划在204个一、二级物流基地设置集装箱运输功能，明年底前基本建成;物流基地紧密对接国家发展战略和区域产业布局，充分融入地方物流园区和产业园区规划，与港口、公路等实现更紧密衔接。
铁路部门大力开办集装箱运输业务，全路集装箱办理点已达到1568个，其中今年就新增660个。
其中，上海、郑州、成都、重庆、昆明、武汉、西安、青岛、大连、哈尔滨、兰州、天津等12个集装箱中心站投入运营。
二是在运输设备方面。
2015年以来陆续投入10万只20英尺通用箱、2万只40英尺通用箱、各类特种箱和专用箱2.7万只;目前，全路共有铁路箱32.6万只，其中20英尺通用箱24.1万只，40英尺通用箱2.7万只，各类特种箱和专用箱5.8万只。
近期，还将投入2万只40英尺通用箱。
二、推进技术创新一是研发20英尺35吨敞顶集装箱，主要为发端或到端没有专用线的客户提供门到门服务，适合装载散堆装货物、需从上部的装载货物以及成件包装货物。
同时，鼓励客户购置敞顶集装箱，铁路部门提供免费回空服务。
目前，各铁路局、铁龙公司和客户购置3万只敞顶箱。
二是研发并购置了10万只1.5吨小型箱，满足汽配、食品、饮料等零散白货运输需求。
三是研发了45英尺宽体集装箱，容积达到91立方米左右，比40英尺标箱高19%左右。
同时，该箱与欧洲标准接轨，可用于中欧班列运输。
四是推出可提供电源的“1+8”新型BX1K车组，一个车组可运输8个40、45英尺冷藏箱，或16个20英尺冷藏箱。
三、扩大货物品类一是推出批量零散货物入箱业务。
对152类白货，实行按货物实重计费，铁路局根据市场情况确定价格，吸引了海尔、格力家电、医药品等高附加值货物回归铁路。
10月份批量零散货物入箱日均完成4889TEU，占到集装箱运量的20%。
二是根据客户需求发展散改集业务。
主要货源包括：煤、焦炭、矿石、粮食等。
2016年1-10月份，以上4类货源完成发送量114.9万TEU，同比增长120%。
铁路集装箱运输规则
中国铁路总公司关于印发?铁路集装箱运输规那么?的通知各铁路局，集装箱、特货公司：现将?铁路集装箱运输规那么?〔技术规章编号：TG/HY110 -2015〕印发给你们，请认真执行。
中国铁路总公司2015年12月3日TG/HY110-2015铁路集装箱运输规那么铁总运〔2015〕313号第一章总那么第一条为加强集装箱运输管理工作，保证铁路运输平安，加快集装箱运输开展，依据?中华人民共和国铁路法??中华人民共和国合同法??铁路平安管理条例??铁路货物运输规程??铁路货物运输管理规那么?等法律、行政法规、规章和中国铁路总公司〔以下称总公司〕有关规定，制定本规那么。
第二条本规那么适用于国家铁路的集装箱运输。
与国家铁路办理直通运输的合资铁路、地方铁路办理集装箱运输时，铁路局应将集装箱运输平安内容纳入有关运输平安协议。
与国家铁路接轨的铁路专用线、专用铁路办理集装箱运输时，铁路局应将集装箱运输平安内容纳入铁路专用线、专用铁路运输协议。
第三条总公司负责全路集装箱运输组织和统一管理。
铁路局负责管内集装箱运输组织和经营管理。
中铁集装箱运输有限责任公司〔以下称集装箱公司〕负责铁路箱的购置、租赁、维修、报废等资产管理工作。
第四条铁路局应充分发挥集装箱标准化程度高、装卸作业快、货物平安性好以及便于开展多式联运的优势，优先开展集装箱运输，提高集装箱运输比例。
第五条铁路局和集装箱公司应建立集装箱运输平安管理制度，保证必要的平安设施设备投入，制定作业流程和质量标准，加强从业人员培训，建立平安责任制和考核机制，保证集装箱运输平安。
第二章运输根本条件第六条本规那么所称的集装箱是指具备以下条件的运输设备：〔一〕具有足够的强度，在有效使用期内可以反复使用；〔二〕适于一种或多种运输方式运送货物，途中无需倒装；〔三〕设有供快速装卸的装置，便于从一种运输方式转到另一种运输方式；〔四〕便于箱内货物装满和卸空；〔五〕内容积不小于1立方米。
集装箱不包括车辆和一般包装。
铁路集装箱运输办法-
铁路集装箱运输办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁路集装箱运输办法（一九八一年十月二十日铁道部发布）第一条集装箱运输是铁路货物运输的一种方式。
铁路集装箱运输办法是根据《铁路货物运输规程》的有关规定，结合铁路集装箱运输的实际情况制定的，是《铁路货物运输规程》引伸的办法。
使用集装箱运输的货物，除应按本办法规定办理外，并应按照《铁路货物运输规程》及其引伸的规则、办法的有关规定办理。
铁路局对管内的集装箱运输在不违反本办法的条件下，可制定补充办法，抄铁道部备案。
第二条铁路集装箱分为１吨、５吨两种吨位，在铁路集装箱办理站间办理运输。
集装箱办理站在《货物运价里程表》中公布。
集装箱以装运贵重、易碎和怕湿货物为主。
下列货物不得使用铁路集装箱和企业自备通用集装箱装运：１．易于污染箱体的货物，如生毛皮、牲骨、化肥、油脂、油漆、炭墨、水泥等；２．易于损坏箱体的货物，如金属块、盘元等（发货人自装的企业自备通用集装箱除外）；３．鲜活货物（其中在一定季节内不易腐烂的货物，可由铁路局确定在一定时间和区域内使用集装箱运输）；４．危险货物（《危险货物运输规则》中规定可按普通货物条件运输的除外）。
第三条使用集装箱运输的货物，每批必须是同一吨位的集装箱，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
发货人应在货物运单“发货人记载事项”栏内注明每箱货物件数。
如运单内填写不下，应逐箱填写物品清单（可用具有物品清单内容的其他单据代替）一式三份，两份由发站存查，一份退还发货人。
填写物品清单时，在“货件编号”栏内填写集装箱号码，“包装”栏内填写货物件数。
第四条铁路应向发货人提供状态良好的集装箱。
集装箱铁路公路联运流程
集装箱铁路公路联运流程1.货物到达码头后，集装箱将被装上铁路货车。
After the goods arrive at the port, the containers willbe loaded onto the railway freight cars.2.集装箱将被运输到铁路站点，准备装上火车运输。
The containers will be transported to the railway station, ready to be loaded onto the train for transportation.3.火车将运输集装箱到目的地附近的铁路站点。
The train will transport the containers to the railway station near the destination.4.集装箱将被卸载并等待下一步运输。
The containers will be unloaded and await the next transportation.5.集装箱将被卸载到货车上，准备装上公路运输。
The containers will be unloaded onto the trucks, readyfor road transportation.6.货车将把集装箱运输到目的地，如工厂或分销中心。
The trucks will transport the containers to the destination, such as factories or distribution centers.7.集装箱将被卸载在目的地，完成整个联运流程。
The containers will be unloaded at the destination, completing the entire intermodal transportation process.8.运输过程中需要确保货物的安全和完整性。
集装箱的运输方案
3.保障货物安全，减少货物损耗。
4.提高客户满意度，提升企业竞争力。
三、方案内容
1.运输方式
（1）公路运输：适用于短途、中短途集装箱运输，具有灵活、便捷的优势。
（2）铁路运输：适用于长途集装箱运输，具有运量大、速度快、受天气影响小的特点。
（3）水路运输：适用于远洋、沿海及内河集装箱运输，具有运费低、运量大的优势。
四、方案实施与监控
-成立项目实施团队，明确责任分工，确保方案的有效执行。
-定期对方案的实施效果进行评估，根据反馈调整和优化运输流程。
-利用信息技术手段，建立运输数据监控系统，实现实时数据分析和运输优化。
五、总结
本集装箱运输方案立足于合法合规的基础，通过科学合理的运输流程设计，结合严格的质量控制和风险管理，旨在为客户提供高效、安全、可靠的运输服务。通过本方案的实施，将有效提升集装箱运输行业的整体水平，促进物流行业的健康发展。
-建立应急预案，包括货物损失、延误、损坏等情况的处理流程。
-对运输人员进行风险管理培训，提高其在紧急情况下的应对能力。
5.客户服务与沟通
-提供全天候的客户服务，确保客户能够及时获得运输相关信息。
-定期向客户报告运输进度，及时处理客户的咨询和投诉。
-建立客户反馈机制，不断改进服务流程，提升客பைடு நூலகம்满意度。
集装箱的运输方案
一、前言
集装箱运输作为现代物流体系的重要组成部分，其高效、安全、便捷的特点使其在全球化贸易中发挥着关键作用。本方案旨在制定一套详尽的集装箱运输方案，确保运输流程的合法合规，提升运输效率，保障货物安全。
二、方案目标
1.确保集装箱运输活动严格遵守国家法律法规和国际标准。
铁路集装箱运输规则
铁路集装箱运输规则
首先，铁路集装箱运输规则中有关于包装和装载要求的规定。
这些规
定主要包括：集装箱必须符合ISO标准，并且必须经过检验和验收；货物
必须被正确地装载到集装箱中，并且必须采取适当的包装措施保护货物免
受损坏；集装箱必须按照规定的堆放方式堆放在列车上，以确保安全运输。
其次，铁路集装箱运输规则中还有关于运输文件的要求。
这些规定主
要包括：发货人必须提供正确、完整的货物装载单、发货通知书等必要文件；承运人必须对货物进行正确的货物验收，并对货物进行详细的登记和
记录；收货人在收到货物后必须及时确认货物的数量和状况，并及时将收
货信息反馈给承运人。
此外，铁路集装箱运输规则还包括关于运输费用和保险的规定。
这些
规定主要包括：运输费用应根据实际费用情况进行计算和支付；货物的保
险责任由发货人和承运人在运输合同中进行明确约定；承运人在运输过程
中应对货物采取适当的保护措施，确保货物免受损失。
此外，铁路集装箱运输规则还包括关于事故处理和争议解决的规定。
这些规定主要包括：在发生事故时，承运人应立即采取措施防止进一步损失，并及时通知相关当事人；争议解决应遵循协商、仲裁或法律诉讼等程序，并且应针对不同情况进行特定规定。
总体而言，铁路集装箱运输规则是重要的运输规范，通过对集装箱运
输的各个方面进行规定和要求，保障了运输环节的安全和高效。
这些规则
的实施和遵守，有助于减少货物损坏、提高运输效率，为铁路集装箱运输
行业的可持续发展提供了保障。
铁路货运计划
铁路货运计划铁路货运计划是指铁路部门根据货物的运输需求和运输能力，制定合理的货运计划，确保货物能够按时、安全、高效地运达目的地。
铁路货运计划的制定对于提高货运效率、降低运输成本、优化运输结构具有重要意义。
首先，铁路货运计划需要充分考虑货物的种类和数量。
不同种类的货物具有不同的特点，需要采取不同的运输方式和措施。
因此，铁路货运计划要根据货物的种类和数量，科学合理地安排运输计划，确保货物能够得到妥善处理和运输。
其次，铁路货运计划需要充分考虑运输线路和运输能力。
铁路运输线路繁多，不同线路的运输能力也存在差异。
因此，铁路货运计划要合理选择运输线路，充分发挥各线路的运输能力，确保货物能够按时到达目的地。
另外，铁路货运计划还需要充分考虑货物的装载和装卸。
货物的装载和装卸是货运过程中非常重要的环节，直接关系到货物的安全和运输效率。
因此，铁路货运计划要合理安排货物的装载和装卸计划，确保货物能够得到妥善处理和运输。
最后，铁路货运计划还需要充分考虑货物的运输时间和运输成本。
货物的运输时间和运输成本是货运过程中非常重要的指标，直接关系到货物的运输效率和运输成本。
因此，铁路货运计划要合理安排货物的运输时间和运输成本，确保货物能够按时、安全、高效地运达目的地。
总之，铁路货运计划是铁路部门为了满足货物运输需求，制定的一项重要计划。
铁路货运计划的制定需要充分考虑货物的种类和数量、运输线路和运输能力、货物的装载和装卸、货物的运输时间和运输成本等因素，确保货物能够按时、安全、高效地运达目的地。
希望铁路部门能够加强对铁路货运计划的制定和执行，提高货运效率，为国家经济发展做出更大的贡献。
211221311_铁路双层高集装箱运输通道规划方案
特别策划·运输规划铁路双层高集装箱运输通道规划方案施攀（金华市综合交通枢纽建设管理中心，浙江金华321000）摘要：铁路双层高集装箱运输作为铁路双层集装箱运输的一种形式，在提高运输能力的同时，便于集装箱管理，是未来铁路集装箱运输发展的方向。
在建金甬铁路为中国国家铁路集团有限公司首次提出开行双层高集装箱运输的试点线路，试点区段为宁波—义乌（苏溪）。
通过方案研究将双层高集装箱通道延伸至金华及以远，可以极大提高宁波舟山港的后方集疏运能力。
在分析宁波、金华地区主要集装箱流向的基础上，结合区域铁路网现状，提出双层高集装箱西向延伸的运输通道，并深入研究方案可行性。
关键词：铁路运输；双层集装箱；双层高箱；运输规划中图分类号：U169．3 文献标识码：A 文章编号：1001-683X（2023）05-0052-07DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2022.12.22.0010 引言铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是综合交通运输体系的骨干［1］。
为适应当前集装箱运输发展趋势和市场化要求，按中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）战略部署，在浙江省大力支持下，国铁集团和浙江省人民政府联合批复在建金甬铁路按双层高集装箱（简称双层高箱）标准建设，作为建设、运营双层高箱的试验段，该线路将为我国铁路双层高箱运输提供可借鉴的成果并积累可推广的经验。
随着“一带一路”倡议、长三角区域一体化、长江经济带等战略的推进及“推进交通结构运输调整”和“公转铁”等政策的实施，要求港口后方通道布局进一步完善，充分发挥铁路大能力、全天候、绿色环保运输作用。
研究金甬铁路双层高箱向西延伸，将有效提高运输效率，加快推进浙东沿海港口拓展中原、华北内陆腹地，构建更高效畅通的货运新通道，缩短内陆腹地出海通道时空距离。
1 发展现状近年来，我国随着经济发展，对铁路集装箱运输潜在需求很大，国家出台一系列政策鼓励促进集装箱和多式联运等运输方式快速发展，铁路集装箱运输面临难得的历史机遇，运量增长明显。
铁路集装箱运输规则
铁路集装箱运输规则铁路集装箱运输是一种以集装箱为基本装载单位进行的铁路运输方式，其具有快捷、安全、可靠、经济等优点，可以在快速、高效地满足国家经济发展和物流需求方面，发挥重要的作用。
为了保证铁路集装箱运输的安全与有效，国家对铁路集装箱运输进行了严格的管理，并制定了一系列规则。
下面是铁路集装箱运输规则的相关内容：集装箱规格要求铁路在运输集装箱铁路货物时，除了与货车挂篮式车厢进行铁路运营外，也可以使用铁路集装箱，因此对铁路集装箱进行了一定的规格要求。
目前国内常见的集装箱有20英尺和40英尺的两种规格，铁路集装箱通常采用标准尺寸，即20英尺（6.1米）和40英尺（12.2米）。
铁路集装箱在使用过程中也需要符合一定的质量标准。
例如，铁路集装箱的自重（即箱子的重量）应该符合国家规定的标准，以确保铁路集装箱的运输安全。
集装箱装载要求对于铁路集装箱的装载，国家也制定了严格的要求。
在装载铁路集装箱运输货物时，铁路集装箱箱体内部不得有碎块或杂物，并且顶部和底部需要固定，以确保运输的安全。
铁路集装箱运输货物时，箱体内的货物也必须被牢固地固定在箱体内，避免货物在运输过程中的破损。
集装箱的铁路运输在铁路集装箱的运输中，还需要遵守一些具体的规则。
例如，在铁路集装箱之间运输货物时，可以使用起重机或堆高机将货物从一个集装箱转移到另一个集装箱中，也可以采用铁路集装箱平车或集装箱车进行货物的运输。
需要注意的是，转移货物时应避免货物的破损或不当转移导致危险的情况出现。
在铁路集装箱运输中，货物应该在出发前和抵达目的地后进行严格的检查，以确保货物的安全和完好。
在铁路集装箱运输中发生意外事故时，相关责任人员需要对事故进行应急处置，并及时启动事故调查。
同时，相关部门也需要及时进行安全隐患排查和整改，以确保铁路集装箱运输的安全再次发生。
铁路集装箱运输的安全保障为了确保铁路集装箱运输时的安全，国家针对铁路集装箱的安全保障也制定了一系列的规定。
铁路货运计划
铁路货运计划铁路货运计划是指根据货物的种类、数量和运输要求，合理安排铁路运输的时间、线路和运力，以保证货物的安全、快捷、经济地运输到目的地。
铁路货运计划的制定对于提高铁路货运效率，优化运输资源配置，降低运输成本，具有重要意义。
首先，铁路货运计划的制定需要充分考虑货物的特性。
不同种类的货物具有不同的特点，如易腐、易碎、易燃等，需要采取相应的保护措施和运输方式。
同时，货物的数量和体积也会影响运输方案的制定，需要合理安排列车的编组和装载方案，以充分利用运输资源，提高运输效率。
其次，铁路货运计划的制定需要考虑运输线路和运输时间。
根据货物的起点和目的地，选择合适的运输线路，考虑线路的通行能力、运输距离和运输时间，以确保货物能够按时到达目的地。
同时，需要充分利用铁路运输的优势，如稳定、大容量、长途运输等，合理安排运输时间，提高运输效率。
另外，铁路货运计划的制定需要合理配置运输资源。
铁路货运计划涉及到列车的编组、运力的安排、装卸设备的调度等方面，需要根据货物的特性和运输需求，合理配置运输资源，确保货物能够安全、快捷地运输到目的地。
同时，需要做好运输过程中的监控和调度工作，及时处理运输中出现的问题，保证货物的安全和运输的顺利进行。
最后，铁路货运计划的制定需要与相关部门和企业进行有效的沟通和协调。
铁路货运计划的制定涉及到多个环节和多个部门的协同配合，需要与货主、装卸企业、铁路部门等进行有效的沟通和协调，共同制定出最优的运输方案，以满足货主的运输需求，提高货运效率。
综上所述，铁路货运计划的制定是一个复杂而又重要的工作，需要充分考虑货物的特性、运输线路和运输时间，合理配置运输资源，加强与相关部门和企业的沟通和协调，以提高铁路货运效率，降低运输成本，为经济社会发展做出积极贡献。
铁路货物运输管理—铁路集装箱运输业务程序
思考与练习
• （3）2009年4月19日，侯某和发运站天津南仓站签订运输合同，将27件BRV电线发运至长春 火车站。收货人吉林省长春市海达线缆有限公司。到达站长春车站，货名电线，数量27件，托 运人确认质量1350kg，价值1万元，4月21日，侯某将货物交付南仓站，并支付运费。天津南 仓站将070454号铁路货物运单、领货凭证交付侯某。计算侯某交付的运费。
八、集装箱货物的交付 • 在集装箱货物的交付环节中，交接双方应该注意三点事项（见图4-17）。
图4-17 集装箱货物的交付
思考与练习
① 集装箱运输有哪些要求？ ② 铁路运输服务具有哪些优缺点？其主要功能是什么？ ③ 铁路货物运输的作业流程是怎样的？ ④ 铁路货物运到期限如何计算？运到逾期如何处理？ ⑤ 铁路货物运输费用如何计收？ ⑥ 铁路集装箱货物运输的业务程序包括哪些环节？
二、集装箱货物的受理
• 目前，大多数车站都采用 由货运室集中受理的形式， 这种受理形式大致又分集 装箱单独受理和集装箱、 零担统一受理。
图4-14 集装箱货物审批的方式
三、货物运单的审核
• 受理货运员接到运单后，按有关规定逐项详细审核下列内容： ① 托运的货物能否装载集装箱； ② 所到站能否受理该吨位、种类、规格的集装箱； ③ 应注明的事项是否准确、完整； ④ 有关货物重量、件数、尺码等是否按规定填写。
思考与练习
• （1）2005年4月19日，托运人广东省物资储运公司到广州东站托运两种货物，收货人是上海 宏隆实业有限公司。货物运单记载，货物是橡胶轮胎和润滑油，共240件，润滑油用铁桶包装, 橡胶轮胎32t,润滑油28t。货物装入P632697号60t棚车，由托运人自装自锁，施封号码0276号， 托运人确定重量60t。计算这批货物的运费。
铁路运输(铁路集装箱运输发展对策研究)
北京交通大学毕业设计（论文）题目：铁路集装箱运输发展对策研究姓名：专业：铁道运输工作单位：职务：学生准考证号：设计（论文）指导教师：发题日期: 2011年 6 月 1 日完成日期: 2011年 7 月 12 日毕业设计（论文）评议意见书毕业设计（论文）任务书毕业设计(论文)题目：铁路集装箱运输发展对策研究一、毕业设计(论文)内容：1、铁路集装箱运输的现状2、铁路集装箱发展面临的问题3、制约铁路集装箱发展的主要因素分析4、铁路发展集装箱运输策略的思考5、集装箱运输发展方向和途径6、运输组织的基本条件7、集装化运输工作考核指标二、基本要求：1、要有铁路集装箱运输发展方面的具体观点；2、要充分说明其存在的问题以及对问题解决的方法；3、论文的写作逻辑性要强；4、应具备收集资料的能力；5、论文的格式符合学院规定；字数不少于15000字；6、要经常向教师汇报进程，按要求完成各项进度。
三、重点研究的问题：1、制约铁路集装箱发展的主要因素分析2、铁路发展集装箱运输策略的思考四、主要技术指标：1、集装化运输比重2、整车集装化运输比重3、零担集装化运输比重五、其他需要说明的问题：下达任务日期：年月日要求完成日期：年月日指导教师：毕业设计（论文）开题报告中文摘要我国铁路集装箱运输定义为：凡使用集装器具、采用捆扎索夹具或捆扎技术方法，把裸装、散装货物、包装成件货物等适于集装的货物，组合成一定规格或一定重量的货物集装件，经由铁路运输者，统称为铁路货物集装箱运输。
铁路集装箱运输的特点是相对于公路安全性好、相对于水运速度快。
铁路在冷藏集装箱和专用集装箱运输以及铁路网络深入内陆腹地，内陆长距离运输方面有绝对的优势。
凡具备采用集装箱运输条件的货物，都必须采用集装箱运输。
车站在受理发货人提报的运输计划时，应认真审核，凡能采用集装运输的货物，都应采用集装运输。
关键词：铁路；集装箱；运输；技术；影响目录第一章、铁路集装箱运输的现状 (1)第一节、我国集装箱的发展历程 (1)第二节、我国集装箱发展现状 (3)第二章、铁路集装箱发展面临的问题 (5)第一节、集装箱运输业的竞争 (6)第二节、铁路服务体系的不完善 (6)第三节、集装箱货源的流失 (7)第四节、铁路集装箱办理站不合理布局 (8)第三章、制约铁路集装箱发展的主要因素分析 (9)第一节、运输能力紧张阻碍运量增长 (9)第二节、技术设备落后影响了集装箱的正常运输 (9)第三节、铁路体改不利制约集装箱运输的发展 (10)第四章、发展铁路集装箱运输策略的思考 (12)第一节、改善扶持铁路集装箱发展 (12)第二节、完善铁路集装箱运输的服务体系 (13)第三节、与其他运输方式联合和竞争之路 (13)第五章、集装箱运输发展方向和途径 (15)第一节、建立和健全适应集装箱运输发展的组织机构 (15)第二节、改善集装箱运输办理站作业条件 (16)第三节、针对货物特点研制集装器具和捆扎技术方法 (16)第四节、扩大集装箱运输范围、提高集装化运量的比重 (17)第五节、积极采用集装箱运输的新技术 (17)第六章、运输组织的基本条件 (19)第一节、集装箱运输的注意事项 (19)第二节、集装用具回送 (22)第七章、集装化运输工作考核指标 (28)论文参考资料 (30)铁路集装箱运输发展对策研究第一章铁路集装箱运输的现状第一节我国集装箱的发展历程我国铁路从1955年开办了集装箱运输，1980年开始接运20英尺国际铁路联集装箱，1990年制定了《关于铁路集装箱发展“八五”规划，“十年设想”（草案）的通知》。
关于铁路集装箱运输的应对措施与分析
关于铁路集装箱运输的应对措施与分析我国铁路集装箱运输经历了50年的历程，得到了很大的发展。
在全国集装箱运输每年平均增长20%以上的形式下，铁路集装箱的运量却增长缓慢，且所占份额逐渐减少。
铁路作为我国交通运输的骨干，在集装箱运输上远未发挥出应有的作用。
所以加强这方面的研究，尤其是集装箱专列的研究，对解决当前集装箱运输存在的问题，并探索出一条适合我国铁路集装箱发展的新路，具有很好的现实意义。
一、集装箱运输对策（一）大力建设铁路运输网络，构建集装箱运输通道。
铁路跨越式发展以来，铁路新线建设和有线改造工作开展得如火如荼。
到2020年，我国铁路营运里程将达到10万公里，这不仅标志着我国铁路网有较大的发展，线路标准和水平有质的飞跃，遍及全国发展时运输网络为铁路发展现代化物流提供了坚实的保障。
通过国家宏观调控，优化资源配制和科学组织管理，使铁路及其他运输方式从单纯竞争转向协作，实现运输全过程各个环节时的有效衔接，从而建立起快速，顺畅的集装箱运输通道，真正实现货物的门到门服务运输。
（二）加快建设货物集装箱办理站，实现向集中化，规模化，现代化发展。
根据我国铁路集装箱的发展规划，随着全国逐步建成的18个靠近省会城市，大型港口和主要内陆口岸技术先进的集装箱中心站和40个为区域经济服务的集装箱办理站，届时将形成点，线，网相互协调，技术设备先进，管理现代化，功能完善，能力强大的集装箱运输网络。
（三）推进集装箱信息系统建设，实现运输效率迅速提高。
完善集装箱信息追踪系统，建立自动信息采集系统和客户服务系统，实现办公自动化和办理站间信息共享，保证信息准时，准确传输。
发展电子商务（EC），采用诸如条形码，射频技术（RFID），电子数据交换（EDI），全球卫星定位系统（GPS）等先进技术手段，扩展运输，仓储，包装，流通加工，配送，信息咨询等业务，使集装箱办理站真正成为功能强大的物流中心。
依托信息技术，对现有作业流程进行重新分析，设计和制造，有效地提高集装箱运输系统的绩效。
宁波铁路集装箱中心站运输需求分析
０
的 ９ ％ ， 铁 路运 输 方式 仅 占 ３ ７ 而 ％左 右（ 中 港 口集 装 其 箱铁 路 集 疏 运 约 占集 装 箱 吞 吐 量 的 ０２ ．％。 根据 宁 波一 ２ ２ 、 ００年 宁波 港集 装 ２ ０ 舟 山港 总 体 规 划 等综 合 分析 ，０ ０ ２３ ０８ 箱 吞 吐量 分 别 为 ２０ ０万 、 ０ ５ ２２０万标 箱 。
铁 路 集 装箱 趋 势增 长 和 铁路 内部 转移 运 量 ） 是集 装 箱 海 入 箱率 将 继 续 提 高 。 根据 集 装箱 中 心站 规 划研 究 报告 ，至 ，二
铁联 运预 测 模块 （ 其他 运输 方 式转 移 运量 ） 是 诱 发 运量 预 ２ １ 年 我 国铁路 适箱 货物入 箱 率将达 到 ５％ ， 目前 宁波地 ， 三 ０５ ０ 而
预测 模 型进行 拟合 、 测计 算 ， 对各 种预 测模 型进 行综 合评 要 中转 港 ， 浙江 省 、 预 并 是 宁波 市 发展 国民经 济 、 外开 放及 发 展 对
价 ， 而确 定 了最 终取 值 。预 测 结果 为 ， ０ ０年 宁波 地 区集 临 港工 业 和 现 代物 流 业 的 重要 依 托 。２ ０ 从 ２２ ０ ８年 宁 波港 货 物吞
装箱 发送 量增 长至 ２ 万吨 ， ７ 到达 量增 长至 １２ 吨 ， 、 ７万 发 到合 吐量 为 ３ ８ 吨 ， 比增 长 ４８ 仅 次于 上海 港居 中国大 ６ｌ５万 同 ． ％， 陆港 口第 ２ ； 位 全年 完成 集 装箱 吞 吐量 １ ８ 万标 箱 ， ５ ０ 比
留 Ｒ
测模 块 。 二、 需求 分析
区适 箱 货物 入箱 率 只有 ２ ％ ， ０ 因此 宁波 集装 箱 中心 站 内部转 移运 量 将有 较 大 的发展 空 间 。预 测结 果 表 明 ， ０ ０ ２ ３ 年 ２２ 、００ 宁波地 区适 箱 货物 的 总量 分别 为 ８ ８ 吨 、 １ ｌ 吨 ： 箱 ２万 １７万 适
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交进内陆多式联运为目标，建设北京、天津、上海、重庆、 哈尔滨、沈阳、大连、青岛、宁波、广州、深圳、郑州、武汉、 成都、西安、昆明、兰州、乌鲁木齐18个集装箱中心站，建设40 个左右靠近省会城市，大型港口和主要内陆口岸的集装箱专门办 理站，成为地区铁路集装箱运输中心。集装箱场、站技术标准与 国际标准相统一，运行管理信息化。