转子绕组串电阻降压启动控制线路电气元件布置及安装接线图
绕线转子异步电动机起动控制线路
传统继电器控
三相绕线式异步电动机可以通过滑环在转子 绕组回路串入适当的电阻来限制启动电流，增大 启动转矩。因此，重载启动要求启动转矩大的设 备如桥式起重机、卷扬机、龙门吊车等生产机械 常使用三相绕线式异步电动机。
制的行车串电
阻降压启动
对启动控制频繁，启动转矩要求大的场所，
合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，接触器KM线圈通电并 自锁，KT1同时通电，KT1常开触头延时闭合，接触器KM1通电动作， 使转子回路中KM1常开触头闭合，切除第一级起动电阻 R1，同时使 KT2通电，KT2常开触头延时闭合，KM2通电动作，切除第二级起动电 阻R2，同时使KT3通电，KT3常开触头延时闭合，KM3通电并自锁，切 除第三级起动电阻R3，KM3的另一副常闭触点断开，使KT1线圈失电， 进而KT1的常开触头瞬时断开，使KM1、KT2、KM2、KT3依次断电子释 放，恢复原位。只有接触器KM3保持工作状态，电动机的起动过程结 束，进行正常运转。
一般采用三相绕线式异步电动机转子百度文库组串电阻
启动控制系统。
传统继电器控制的行车串电阻降压启动
电源开关
热继电器 停止按钮 启动按钮
切除第三组电 阻R3接触器
电源接触器
切除第一组电 阻R1接触器
切除第二组电 阻R2接触器
为了限制启动电流，电路用3个时间继电器KT1、KT2、KT3 分别控制3个接触器KM1、KM2、KM3按顺序依次吸合，自动切除转 子绕组中的三级电阻。串接在三相转子绕组中的起动电阻，一般 都接成星形接线。在起动前，起动电阻全部接入电路，在起动过 程中，起动电阻被逐步地短接。 KM1、KM2和KM3 3个常闭辅助触 头与启动按钮SB1串接的作用 保证电动机在转子绕组中接入全部启动电阻的条件 下才能启动，如果接触器KM1、KM2、KM3中任何一个触头 因熔焊或机械故障没有释放恢复闭合时，电动机M就不能 接通电源直接启动。
各类电气控制接线图75种
各类电气控制接线图，非常全面！
1.可控硅调速电路
2.电磁调速电机控制图
3.三相四线电度表互感器接线
4.能耗制动
5.顺序起动，逆序停止
6.锅炉水位探测装置
7.电机正反转控制电路
8.电葫芦吊机电路
9.单相漏电开关电路
10.单相电机接线图
11.带点动的正反转起动电路
12.红外防盗报警器
13.双电容单相电机接线图
14.自动循环往复控制线路
15.定子电路串电阻降压启动控制线
16.按启动钮延时运行电路
17.星形- 三角形启动控制线路
18.单向反接制动的控制线路
19.具有反接制动电阻的可逆运行反接制动的控制线路
20.以时间原则控制的单向能耗制动线路
21.以速度原则控制的单向能耗制动控制线路
22.电动机可逆运行的能耗制动控制线路
23.双速电动机改变极对数的原理
24.双速电动机调速控制线路
25.使用变频器的异步电动机可逆调速系统控制线路
26.正确连接电器的触点
27.线圈的连接
28.继电器开关逻辑函数
29.三相半波整流电路图
30.三相全波整流电路图
31.三相全波6脉冲整流原理图
32.六相12脉冲整流原理图
33.负载两端的电压在一个周期中，每个二极管只有三分这一的时候导通（导通角为120度）。负载两端的电压为线电压。
34.直流调速原理功能图
35.电动机接线一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱，当电动机铭牌上标为Y形接法时，D6、D4、D5相连接，D1~D3接电源；为△形接法时，D6与D1连接，D4与D2连接，D5与D3连接，然后D1~D3接电源。可参见图1所示连接方法连接。
36.三相吹风机接线有部分三相吹风机有6个接线端子，接线方法如图2所示。采用△形接法应接入220V三相交流电源，采用Y形接法应接入380V 三相交流电源。一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型号按此法接。其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。
第11讲电动机的继电器接触器控制电路图讲
图6.6中并联在按钮SB2两端的触头KM是接触器KM的辅助常开 触头，当按钮SB2复位后，虽然SB2这一路已断开，但KM线圈 仍通过自身的常开触头而保持通电。
18
2）停止
按下按钮SB1 SB1常闭触头断开 接触器KM线圈 通电 KM常开辅助触头断开（解除自保持）
6
（二）电气原理图图面的划分 每个分区内竖边用大写字母编号，横边用
数字编号。编号的顺序应从左上角开始。 （三）接触器、继电器触头位置的检索
在接触器、继电器电磁线圈的下方注有 相应触头所在图中位置的检索代号，其中左 栏位常开触头所在区号，右栏位常闭触头所 在区号。
7
8
二、电器元件布置图 电气元件布置图用来表示元器件实际安装位
一、电气图形符号
•1.文字符号 应符合国家标准规定,适用于电气技术领域
中技术文件的编制,也可表示在电气设备、装置 和元器件上或近旁，以标明其名称、功能、状态 和特征。
单字母符号 基本文字符号
双字母符号 辅助文字符号
1
• 2.接线端子标记 • 指连接器件和外部导电体的标记。主要用于
基本件和这些器件组成的设备的接线端子标记， 也适用于执行一定功能的导线线端的识别。 • 3.图形符号
32
33
图6-12是 电动机的 顺序启动、 逆序停止 控制电路， 其控制特 点是启动 时必须先 启动M1， 才能启动 M2；停止 时必须先 停止M2， M1才能停 止。
电动机控制原理图
三相异步电动机启动控制原理图
1、三相异步电动机的点动控制
点动正转控制线路是用按钮、接触器来控制电动机运转的最简单的正转控制线路。所谓点动控制是指：按下按钮，电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转。
典型的三相异步电动机的点动控制电气原理图如图3-1(a)所示。点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。其中以转换开关QS作电源隔离开关，熔断器FU作短路保护，按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电，接触器KM的主触头控制电动机M的启动与停止。
点动控制原理：当电动机需要点动时，先合上转换开关QS，此时电动机M尚未接通电源。按下启动按钮SB，接触器KM的线圈得电，带动接触器KM的三对主触头闭合，电动机M便接通电源启动运转。当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB，使接触器KM的线圈失电，带动接触器KM的三对主触头恢复断开，电动机M失电停转。在生产实际应用中，电动机的点动控制电路使用非常广泛，把启动按钮SB换成压力接点、限位节点、水位接点等，就可以实现各种各样的自动控制电路，控制小型电动机的自动运行。
2.三相异步电动机的自锁控制
三相异步电动机的自锁控制线路如图3-2所示，和点动控制的主电路大致相同，但在控制电路中又串接了一个停止按钮SB1，在启动按钮SB2的两端并接了接触器KM的一对常开辅助触头。接触器自锁正转控制线路不但能使电动机连续运转，而且还有一个重要的特点，就是具有欠压和失压保护作用。它主要由按钮开关SB（起停电动机使用）、交流接触器KM （用做接通和切断电动机的电源以及失压和欠压保护等）、热继电器（用做电动机的过载保护）等组成。
电气控制线路图
2、反接制动
①工作原理： 反相序电源制动，转速接 近零时，切除反相序电源。 ②主电路： KM1电动运行；KM2通入反 相序电源，反接制动。
Ｒ限制反接制动电流。 ③控制电路 （速度控制原则） 起动：接动启动按钮SB2→KM1 通电自锁→电动机M通入正相 序电源转动。 停止：按动停车按钮SB1→KM1 线圈断电复位→KM2线圈通电 自锁，实现反接制动，转速n 接近零时，速度继电器KS常 开触点打开→KM2线圈断电， 反接制动结束。
2.4.1 机械制动
2、制动原理： 断电电磁抱闸制动方式： 电磁抱闸的电磁线圈通电时，电磁力克 服弹簧的作用，闸瓦松开，电动机可以运 转。 电磁离合器制动方式（结构） 电磁离合器的电磁线圈通电，动、静摩 擦片分离，无制动作用，电磁线圈断电， 在弹簧力的作用下动、静摩擦片间产生足 够大的摩擦力而制动。 3、控制电路分析 启动时，接触器KM线圈通电时，其主 触点接通电动机定子绕组三相电源的同时， 电磁线圈YB通电，抱闸（动摩擦片）松开， 电动机转动。 停止时，接触器KM线圈断电—>电动机 M断电—>电磁铁线圈YB失电—>实现抱闸或 电磁制动。
—>KT线圈通电延时—>KM3线圈断电－>KM2线圈通电自锁----M作△接行。 —>KT线圈断电复位。
2.3.2、自耦补偿起动
① 降压原理：起动时电动机定子绕组接自耦变压器的次级，运行时电动机定子绕组接三 相交流电源，并将自耦变压器从电网切除。 ② 主电路：起动时，KM1主触点闭合，自耦变压器投入起动；运行时，KM2主触点闭合， 电动机接三相交流电源，KM1主触点断开，自耦变压器被切除。 讨论： KM2与KM1的控制要求； KM1主触点的容量。 ③ 控制电路：起动过程分析 按动SB2－>KM1线圈通电自锁－>电动机M自耦补偿起动； －>KT线圈通电延时-->KA线圈通电自锁－>KM1、KT线圈断电-->KM2线圈通电－> 电动机M全压运行。
一、转子绕组串接电阻启动控制线路
KM1线圈得电
KM
KT1 KM1 KT2 KM2 KT3 KM3
KT1 KM1
KT1延时闭合 触头闭合
M
KT3
KM3
L1 L2 L3
QS
FU2 KH FU1 KM 3 SB2 KM
KH
SB1 KM KM3 KM2 KT2
3～
绕线转子串联 R2,R3启动 KT2线圈得电
KM1 KM3 R3 KM2 R2 KM1 R1 KM2 KM3
SB1 KM KM 3 KH
M
3～
KA1 KM KA2
KA动合触头 闭合 因启动电流 大,KA1,KA2. R3 KA3的动断触 头断开,继续串 R2 联全部电阻启 R1 动
KM1 KM2
KM3 KM3 KA3 KM2 KA2 KM1 KA1
KA3
KM
KA
KM1
KM2 KM3
QS L1 L2 L3 FU1
KM2 KM3
QS L1 L2 L3 FU1
FU2
KH SB2
KA
SB1 KM KM 3 KH
M
3～
KA1 KM KA2
KM1 KM2
合上QS 按下SB1 KM线圈得电
R3 R2 R1
KM3 KM3 KA3 KM2 KA2 KM1 KA1
KA3
KM
KA
三相异步电动机启动控制原理图
三相异步电动机启动控制原理图
1、三相异步电动机的点动控制
点动正转控制线路是用按钮、接触器来控制电动机运转的最简单的正转控制线路。所谓点动控制是指：按下按钮，电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转。
典型的三相异步电动机的点动控制电气原理图如图3-1(a)所示。点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。其中以转换开关QS作电源隔离开关，熔断器FU作短路保护，按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电，接触器KM的主触头控制电动机M的启动与停止。
点动控制原理：当电动机需要点动时，先合上转换开关QS，此时电动机M尚未接通电源。按下启动按钮SB，接触器KM的线圈得电，带动接触器KM的三对主触头闭合，电动机M便接通电源启动运转。当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB，使接触器KM 的线圈失电，带动接触器KM的三对主触头恢复断开，电动机M失电停转。在生产实际应
用中，电动机的点动控制电路使用非常广泛，把启动按钮SB换成压力接点、限位节点、水位接点等，就可以实现各种各样的自动控制电路，控制小型电动机的自动运行。
2.三相异步电动机的自锁控制
三相异步电动机的自锁控制线路如图3-2所示，和点动控制的主电路大致相同，但在控制电路中又串接了一个停止按钮SB1，在启动按钮SB2的两端并接了接触器KM的一对常开辅助触头。接触器自锁正转控制线路不但能使电动机连续运转，而且还有一个重要的特点，就是具有欠压和失压保护作用。它主要由按钮开关SB（起停电动机使用）、交流接触器KM（用做接通和切断电动机的电源以及失压和欠压保护等）、热继电器（用做电动机的过载保护）等组成。
电流原则控制绕线式异步电动机转子串电阻起动控制线路
电流原则控制绕线式异步电动机转子串电阻起动控制线路
三相绕线式异步电动机的转子中有三相绕组，可以通过滑环串接外接电阻或频敏变阻器，实现降压起动。
按照起动过程中转子串接装置的不同，分为串电阻起动和串频敏变阻器起动两种起动方式。
串电阻起动中包括基于电流原则的起动和基于时间原则的起动控制线路，图3.14所示电路是基于电流原则的起动控制线路。在电动机的转子绕组中串接KI1、KI2、KI3这三个具欠电流继电器的线圈，它们具有相同的吸合电流和不同的释放电流。在起动瞬间，转子转速为零，转子电流最大，三个电流继电器同时吸合，随着转子转速的逐渐提高，转子电流逐渐减小，KI1、KI2、KI3依次释放，其常闭触点依次复位，使相应的接触器线圈依次通电，通过它们的主触点的闭合，去完成逐段切除起动电阻的工作。
三相异步电动机正反转电气控制线路
在图3.5中，（a）图为主电路，通过当接触器KM1三对主触点把三相电源和电动机的定子绕组按顺相序L1、L2、L3连接，，而KM2的三对主触点把三相电源和电动机的定子绕组按反相序L3、L2、L1连接，
使电动机可以实现正反两个方向上的运行。
而图3.5（b）中，按下正转起动按钮SB2，接触器KM1线圈通电且自锁，主触点闭合使电动机正转，按下停止按钮SB1，接触器KM1线圈断电，主触点断开，电动机断电停转。再按下反转起动按钮SB3，接触器KM2线圈通电且自锁，主触点闭合使电动机反转。但是在（b）图中，若按下正转起动按钮SB2再按下反转起动按钮SB3，或者同时按下SB2和SB3，接触器KM1和KM2线圈都能通电，两个接触器的主触点都会闭合，造成主电路中两相电源短路，因此，对正反转控制线路最基本的要求是：必须保证两个接触器不能同时工作，以防止电源短路，即进行互锁，使同一时间里只允许两个接触器中一个接触器工作。所以在图3.5（c）中，接触器KM1 、KM2线圈的支路中分别串接了对方的一个常闭辅助触点。工作时，按下正转起动按钮SB2，接触器KM1线圈通电，电动机正转，此时串接在KM2线圈支路中的KM1常闭触点断开，切断了反转接触器KM2线圈的通路，此时按下反转起动按钮SB3将无效。除非按下停止按钮
2020年三相异步电动机启动控制原理及接线图
作者：败转头
作品编号44122544：GL568877444633106633215458
时间：2020.12.13
三相异步电动机启动控制原理图
1.三相异步电动机的点动控制
点动正转控制线路是用按钮、接触器来控制电动机运转的最简单的正转控制线路。所谓点动控制是指：按下按钮，电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转。
典型的三相异步电动机的点动控制电气原理图如图3-1(a)所示。点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。其中以转换开关QS作电源隔离开关，熔断器FU作短路保护，按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电，接触器KM的主触头控制电动机M的启动与停止。
点动控制原理：当电动机需要点动时，先合上转换开关QS，此时电动机M
尚未接通电源。按下启动按钮SB，接触器KM的线圈得电，带动接触器KM的三对主触头闭合，电动机M便接通电源启动运转。当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB，使接触器KM的线圈失电，带动接触器KM的三对主触头恢复断开，
电动机M失电停转。在生产实际应用中，电动机的点动控制电路使用非常广泛，把启动按钮SB换成压力接点、限位节点、水位接点等，就可以实现各种各样的自动控制电路，控制小型电动机的自动运行。
2.三相异步电动机的自锁控制
三相异步电动机的自锁控制线路如图3-2所示，和点动控制的主电路大致相同，但在控制电路中又串接了一个停止按钮SB1，在启动按钮SB2的两端并接了接触器KM的一对常开辅助触头。接触器自锁正转控制线路不但能使电动机连续运转，而且还有一个重要的特点，就是具有欠压和失压保护作用。它主要由按钮开关SB（起停电动机使用）、交流接触器KM（用做接通和切断电动机的电源以及失压和欠压保护等）、热继电器（用做电动机的过载保护）等组成。
一、转子绕组串接电阻启动控制线路
转子绕组串接电阻启动控制线路
1.转子串接三相电阻启动原理
启动时，在转子回路串入作Y形连接、分级切换的三相启动电阻器，以减小启动电流、增加启动转矩。随着电动机转速的升高，逐级减小可变电阻。启动完毕后，切除可变电阻器，转子绕组被直接短接，电动机便在额定状态下运行。
转子串接三相对称电阻器
转子串接三相不对称电阻器
2.按钮操作控制线路
3.时间继电器自动控制线路
4.电流继电器自动控制电路
三相异步电动机启动控制原理及接线图
三相异步电动机启动控制原理图
1。三相异步电动机的点动控制
点动正转控制线路是用按钮、接触器来控制电动机运转的最简单的正转控制线路。所谓点动控制是指：按下按钮,电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转。
典型的三相异步电动机的点动控制电气原理图如图3-1（a)所示.点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。其中以转换开关QS作电源隔离开关，熔断器FU作短路保护,按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电,接触器KM 的主触头控制电动机M的启动与停止。
点动控制原理：当电动机需要点动时,先合上转换开关QS，此时电动机M尚未接通电源.按下启动按钮SB,接触器KM的线圈得电，带动接触器KM的三对主触头闭合,电动机M便接通电源启动运转。当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB，使接触器KM的线圈失电,带动接触器KM的三对主触头恢复断开,电动机M失电停转。在生产实际应用中,电动机的点动控制电路使用非常广泛，把启动按钮SB换成压力接点、限位节点、水位接点等,就可以实现各种各样的自动控制电路，控制小型电动机的自动运行。
2。三相异步电动机的自锁控制
三相异步电动机的自锁控制线路如图3—2所示，和点动控制的主电路大致相同，但在控制电路中又串接了一个停止按钮SB1，在启动按钮SB2的两端并接了接触器KM的一对常开辅助触头。接触器自锁正转控制线路不但能使电动机连续运转,而且还有一个重要的特点,就是具有欠压和失压保护作用。它主要由按钮开关SB（起停电动机使用)、交流接触器KM（用做接通和切断电动机的电源以及失压和欠压保护等）、热继电器（用做电动机的过载保护）等组成。
电气控制线路图基础及实用控制线路图分析
Y-△降压启动线路图
第一部分:电气控制图基础
1、按钮：
2、行程开关：
3、接触器：
4、继电器：
5、热继电器：
6、
图 2-7 按钮控制的电动机正反转控制电路10、
11、
12、
14
三相交流电源引入线采用L1、L2、L3标记。
电源开关之后的三相交流电源主电路分别按U、V、W顺序标记。
分级三相交流电源主电路采用三相文字代号U、V、W的前边加上阿拉伯数字1、2、3等来标记，如1U、1V、1W；2U、2V、2W等。
二、绘图原则
电气控制系统图包括电气原理图、电气安装图（电器安装图、互连图）和框图等。各种图的图纸尺寸一般选用297×210、297×420、297×630、297×840（mm）四种幅面，特殊需要可按GB126—74《机械制图》国家标准选用其他尺寸。
第二节三相异步电动机全压起动控制线路
三相异步电动机全压起动就是：起动时加在电动机定子绕组上的电压为额定电压，也称直接起动。
一、单向旋转控制电路
1、点动正转控制线路
点动正转控制线路是用按钮、接触器来控制电动机运转的最简单的正转控制线路。如图2.5所示。
起动：按下起动按钮SB→接触器KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M起动运行。
停止：松开按钮SB→接触器KM线圈失电→KM主触头断开→电动机M失电停转。
停止使用时：断开电源开关QS。
图2.5
2
起动按钮SB
起动
停止
当松开SB2其常闭触头恢复闭合后，因接触器KM的自锁触头在切断控制电路时已分断，解除了自锁，SB1也是分断的，所以接触器KM不能得电，电动机M也不会转动。
图
又需（
常开触头闭合使KM2得电，电动机由正转变为反转，工作台向右移动。当到达右移预定位置后，挡铁2压下SQ2，使KM2断电，KM1得电，电动机由反转变为正转，工作台向左移动。如此周而复始地自动往返工作。当按下停止按钮SB3时，电动机停转，工作台停止移动。若因行程开关SQ1、SQ2失灵，则由极限保护行程开关SQ3、SQ4实现保护，避免运动部件因超出极限位置而发生事故。
任务2转子绕组串接频敏变阻器启动控制线路的安装与检修
故障现象
原因分析
电动机不能 （1）按下SB1后KM1没有动作。
可能故障点：
启动
1）线路中没有电或FU2熔断。
2）KH常闭触头接触不良，SB1、
SB2接触不良，KM1线圈断路或1、2、
3、4号导线断路。
（转下页）
故障检修
线路故障的现象、原因及检查方法
故障现象
原因分析
电动机不能 （2）按下SB1后KM1有动作。
可能故障点：
启动
1）主电路缺相。
2）频敏变阻器线圈断路。
（3）转子电路故障： 某一相中频敏变阻器线圈短路，
连接导线接触不良等
（转下页）
线路故障的现象、原因及处理方法
故障现象
原因分析
频敏变 （1）电动机启动后，频敏变 （2）频敏变阻器线圈绝缘损坏或受
阻器温度 阻器没有被切掉或时间继电气 机械损伤，匝间绝缘电阻和对地绝
适用频敏变 阻器系列
频繁程度
轻载 偶尔 BP1、BP2、BP4 频繁 BP1、BP2 、BP3
重载 BP 4G、BP6
（2）按电动机功率选择频敏变阻器的规格。
二、转子绕组串接频敏变阻器启动控制线路 1．频敏变阻器工作原理
随着电动机转速的升高， 转子电流的频率降低，等效电 抗和等效电阻自动减小，从而 达到自动变阻的目的，实现平 滑无级启动。
电气控制线路基本环节—电气控制线路原理(电气控制与PLC课件)
三相异步电动机正反转控制电路
L1 L2
L3
SB1
Q
S
FU
KM1
FR KM1
FU
KM1 FR
QS 甲地停止
按钮
乙地停止 按钮
SB1
SB3
SB2
乙地起动 按钮
SB4 KM
FR
KM
甲地起动 按钮
M
控制原理：只要将两地或多地的起动按钮并联，
3~
停止按钮串联，就可实现两地或多地同时对一台电动机的控制。
三相异步电动机单向旋转控制线路
小结
1. 点动控制 2. 连续控制 3. 点动-连续控制 4. 顺序控制 5. 多地控制
主电路标号由文字符号和数字组成，如三相交流电源的引 入线用L1、L2、L3、N、PE标记。直流系统电源正、负 极、中间线分别用L+、L－与M标记。电源开关后用U、 V、W顺序标记。
电气原理图
电气原理图是用来表示电路各电气元件中导电部件的联接 关系和工作原理的图。
（1）绘制原理图的基本规则
① 原理图一般分主电路和辅助电路两部分：主电路就是从电源到电动机大 电流通过的路径，用粗线条画在电路的左边。辅助电路包括控制电路、 照明电路、信号电路及保护电路等，由继电器和接触器的线圈、继电器 的触点、接触器的辅助触点、按钮、照明灯、信号灯、控制变压器等电 器元件组成，用细线条画在电路的右边。
降压启动控制线路的安装
降压启动控制线路的安装
基础知识1 三相异步电动机降压启动控制
三相异步电动机容量在lOkW以上或由于其他原因不允许直接启动时，应采用降压启动。降压启动也称减压启动。常见的降压启动方法有Y-△降压启动、定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动、自耦变压器降压启动和延边三角形降压启动等，其控制方法有手动控制和自动控制。在生产实际中用得最多的是Y-△降压启动、定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动和自耦变压器降压启动自动控制线路。
基础知识2 定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动自动控制线路
定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动是指在电动机三相定子绕组串入电阻(或电抗器)，启动时利用串入的电阻(或电抗器)起降压限流作用；待电动机转速上升一定值时，将电阻(或电抗器)切除，使电动机在额定电压下稳定运行。由于定子电路中串入的电阻要消耗电能，因此大、中型电动机常采用串联电抗器的启动方法，它们的控制电路是一样的。定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动，加到定子绕组上的电压一般只有直接启动时的一半，而电动机的启动转矩和所加电压平方成正比，故串电阻(或电抗器)降压启动的启动转矩仅为直接启动的1／4。因此，定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动仅适用于启动要求平稳，启动次数不频繁的电动机空载或轻载启动。
常见的定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动自动控制线路如图6．16所示。图中主电路由两只接触器KMl、KM2的主触点构成串接电阻和短接电阻控制，其切换由控制电路的时间继电器定时自动完成。
1、电气原理图如图6.16
图6．16定子绕组串电阻降压启动自动控制线路