路肩及中央分隔带施工方案

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中分带回填土、路缘石安装及培土路肩施工方案修改后

中分带回填土、路缘石安装及培土路肩施工方案修改后

中分带回填土、路缘石安装及培土路肩施工方案我合同段附属工程施工的各项工作已准备就绪,施工人员及机械设备全部到位,我部已具备附属工程的施工条件,现根据相关技术规范及和业主、监理工程师要求,我部特编制附属工程施工方案如下。

一、编制依据1、抚通高速公路第二合同段路面工程招标文件;2、抚通高速公路第二合同段路面施工图设计;3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);4、抚通高速公路第二合同段路面施工总工期安排;5、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。

6、目前工程进展状况及我单位现有的机械设备、人员配置所具有的综合施工能力。

二、附属工程施工里程及时间:里程K90+665~K123+185计划于2011年06月01日开始中分带回填土、工程施工三、附属工程施工方案(一)中央分割带回填土1、主要材料:素土2、劳动力组合(一个作业班组)人员:3、施工方案施工前先将两侧路缘石底端之间的底基层和基层外露面用1厘米水泥砂浆抹面并喷涂两遍热沥青。

施工时分2次(第一次压实度95%,第二次压实度85%)、4层(20cm,20cm, 10cm,8。

5cm)填筑,采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、填土用填筑路基的素土。

中央分隔带回填土在施工过程中,严格控制土的质量、分层填筑的压实度、各层面的平整度及文明施工,做到每填土一次中央分隔带,达到线型的美观。

(1)施工工艺流程图(21调查,做到填土的土质符合规范要求。

2)中央分隔带排水系统施工完并经监理工程师验收合格后,进行中央分隔带回填土放样,每20m放一控制桩,暂定1.8的松铺系数进行施工放样,按照设计宽度及高度要求进行分层施工.3)按要求放样完毕后,用三轮车运土至现场进行第一次填土夯实至95%(压实度),分二层填筑:第一层20cm厚、第二层20cm厚。

经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工.4)第一次中央分隔带填土施工完成后,铺设中央分隔带两侧的路缘石.经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。

中央分隔带排水施工方案 -

中央分隔带排水施工方案 -

中央分隔带排水施工技术方案一、工程概况xx高速公路路面总承包P标一管理段,桩号K30+100~K56+070),路线全长25.97km。

起点接昌宁高速AP1xx市xx乡,经xx村,于里xx附近跨京九铁路,经xx村进入xx市xx镇,经路边石下,塅上村,进入xx市xx镇,经xx村附近跨xx线,经栗林村,庄田村,至本设计段终点xx市xx镇xx村东南约800米。

设计行车速度 100 公里/ 小时, 整体式路基宽度 26 米,其横断面布置为 0.75 米(硬化土路肩)+3.0 米( 硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.00 米(中央分隔带)+0.75 米(路缘带)+2× 3.75 米(行车道)+3.0 米 (硬路肩)+0.75 米(硬化土路肩)。

桥面净宽:净-2×11.65m(大、中桥)。

路拱横坡度:行车道及硬路肩 2% 、硬化土路肩 4% 。

主线加宽主要是主线行车道外侧增加了互通立交、沿线设施(服务区及停车区等)的加减速车道,其路面结构与主线一致。

设计荷载为:公路-Ⅰ级,路面采用沥青混凝土面层,设计年限为 15 年,设计标准轴载BZZ-100 KN。

中央分隔带排水用纵向排水碎石盲沟+集水井和φ10cmHDPE横向排水管排出渗水。

φ10cm软透水管22614m;集水井674个;φ10cmHDPE管9550m。

二、施工准备(一)路基准备路基完工,其主要质量指标符合规范和标准要求,并通过交工验收合格。

(二)材料1、排水管:横向排水管采用φ10cmHDPE管,纵向排水用φ10cm软透水管,其质量要符合要求。

2、土工布:土工布技术指标要符合相关要求。

3、水泥:选用丰城南方水泥。

4、碎石:采用荷湖车草料场碎石5、砂:采用石上码头砂场。

6、钢筋:采用萍乡钢筋股份有限公司的钢筋。

(三)主要队伍及人员1、施工计划安排2个施工队,负责集水井及井盖的预制、纵向排水沟的开挖、横向排水管的安装以及集水井的施工。

中央分隔带及路肩石施工技术指导书

中央分隔带及路肩石施工技术指导书

中央分隔带及路肩石施工技术指导书中央分隔带及路肩施工技术指导书一、中央分隔带施工1、中央分隔带横断图:1、图中尺寸单位为cm;2、开挖面相对中线左右对称。

2、施工工艺水稳碎石施工完成并经七天养生后,方可进行中央分隔带施工。

施工工艺流程如下:3、具体要求1)人工挖土按中央分隔带设计断面进行人工挖除,对于土中的碎石杂物应予以清理,以便该土再用于回填。

2)放线切除超宽部分基层为确保中央分隔带护栏柱能顺利插打,要求对于水稳碎石超宽部分,予以切除。

按设计要求在水稳碎石上放出水稳碎石中央分隔带处边线,为保证基层切割时表面不损坏,首先用锯缝机按放线位置进行锯缝,锯缝深度6cm左右,然后用风镐凿除超宽部分全部基层。

3)2cm砂浆抹面清理干净后,用10#砂浆抹面,厚度2cm,砂浆要求在拌和站拌好,用罐车运至现场。

4)喷涂一层乳化沥青抹面砂浆具有一定强度后,开始涂抹乳化沥青,要求用90号浮化沥青,沥青含量为60%,要涂抹均匀,不得遗漏。

5)铺筑防水土工布破乳后开始粘贴防水土工布,用橡胶锤压实挤出空气。

防水土工布规格为300g/m2。

防水土工布的宽度应进行计算,横向不允许搭接,防水土工布两边应压在5×5cm10号砂浆防水带下面。

经计算土工布宽度为329cm,请施工单位再复核一下。

6)安装HDPE管按设计要求安装HDPE管,HDPE管纵向应双向打孔。

7)回填级配碎石回填2~4cm级配碎石,回填时应两边同步进行,使HDPE管始终位于中部。

级配碎石回填高度为底基层底面。

8)安装渗水土工布级配碎石完成后,可进行渗水土工布安装,渗水土工布宽度为90cm。

9)安装硅芯管及砂包封此项工作由机电单位进行,在此工作前6天应通知机电单位,以便进行前期准备工作,否则会影响硅芯管正常安装。

10)回填素土至基层标高硅芯管安装好后,应立即进行素土回填,并压实,高度为基层顶面高。

11)浆砌路缘石路缘石安装应按设计高程进行控制,不能以水泥稳定基层顶面高进行控制。

公路路面工程培土路肩及中央分隔带回填土施工方案及施工方法

公路路面工程培土路肩及中央分隔带回填土施工方案及施工方法

公路路面工程培土路肩及中央分隔带回填土施工方案及施工方法
6.6.1材料:
中央分隔带回填土所用填土应为种植土。

路肩培土应具有规定强度且可被压实到规定压实度和行成稳定填方的材料。

含有树根和易腐物质的土不适用;有机质含量大于5%的土不适用。

液限大于50%,塑性指数大于26的土不适用。

6.6.2施工要求:
6.6.2.1进行培土路肩及中央分隔带回填土施工作业,应按图纸和监理工程师的要求施工。

6.6.2.2培土路肩和中央分隔带回填土的施工工艺及压实应符合《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)的有关规定,同时符合图纸要求。

6.6.2.3培土路肩的压实度须满足重型击实标准的95%以上,路基边坡应修整符合图纸要求。

6.6.3质量检验:
6.6.3.1培土路肩及中央分隔带回填土,分层填筑压实
度符合要求,层面平整。

6.6.3.2培土路肩横坡度为3%。

6.6.3.3培土路肩检查项目及标准应符合表6.7-1的要求:
路肩检查项目及标准
表6.7-1。

一建【公路】第7讲密训三 专题三:中央分隔带及路肩施工技术

一建【公路】第7讲密训三 专题三:中央分隔带及路肩施工技术

用整块板更换的措施。
1B413000 桥梁工程
专题一:桥梁的构造
【考点】桥梁的组成
上部结构
又称桥跨结构,主要承重结构
下部结构
桥墩、桥台和基础
支座系统
把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等 因素所产生的变位(位移和转角)
附属设施
桥面系(桥面铺装、排水防水系统、栏杆、灯光照明等)、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡
(4)悬索桥:受拉;跨径愈大,耗材愈少,造价愈低,自重轻(大跨)
(5)组合体系:斜拉桥梁体内弯矩小,降低建筑高度,减少结构自重
(二)桥梁的其他分类
桥梁长度分类
多孔跨径总长 L(m)
单孔跨径 LK(m)
特大桥
L>1000
LK>150
大桥
100≤ L ≤1000
40≤ LK≤1混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大。
4.混凝土表面过度振捣或抹平,使水泥和细骨料过多上浮至表面,导致缩裂。
【考点】水泥混凝土路面断板的防治
治理措施
(一)裂缝的修补
裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。
(二)局部修补
(三)整块板更换
对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成 3 块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,应采
2.碾压时含水量偏大。
3.成型温度较高,强度形成较快。
4.碎石中含泥量较高。
5.路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。
6.养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。
7.拌合不均匀。
石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法
水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法
1.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺 1.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或

一级建造师(公路实务)中央分隔带及路肩施工技术

一级建造师(公路实务)中央分隔带及路肩施工技术

一级建造师(公路实务)中央分隔带及路肩施工技术中央分隔带施工一、中央分隔带的开挖当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。

二、防水层施工沟槽开挖完毕并经验收符合设计要求后,即进行防水层施工,可喷涂双层防渗沥青。

防渗层沥青要求涂布均匀,厚薄一致,无漏涂现象,涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。

防水层也可铺设PVC防水板等,PVC防水板铺设时两端应拉紧,不应有褶皱,PVC板材纵横向应搭接,铺完后用铁钉固定。

三、纵向碎石盲沟的铺设1.碎石盲沟应做到填筑充实、表面平整。

2.反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑,目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。

3,碎石盲沟上铺设土工布,使与回填土隔离,较之砂石料作反滤层,施工方便,有利于排水并可保持盲沟长期利用。

料排水管的进口须用土工布包裹,防止碎石堵塞。

接头处理:当塑料管不足一次埋设的长度时,需套接。

套接时,管口要对齐,并靠紧,接头处用一短套管套紧相邻两根塑料排水管,套管两端需用不透水材料扎紧。

5.沟槽回填。

横向排水管埋设完毕并经验收合格后,方可进行沟槽回填。

五、缘石安装1路缘石的预制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度。

2.路缘石应在路面铺设之前完成。

3.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:2o(考点)路肩施工一、土路肩施工对填方路段来说,采用培路肩的方法施工既经济又简便,土路肩通常随着路面结构层的铺筑,相应地分层培筑,可以先培也可以后培,各有利弊。

先培路肩的优点是,已培好的路肩在结构层碾压时起支撑作用,可以减轻或避免结构层侧移影响边缘的厚度和平整度,先培路肩的缺点是,横断面上易形成一个三角区。

培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同,应在填筑路堤、修整边坡时,将削坡剩余的材料暂存在靠近路肩的边坡上。

这样,不仅使用时很方便,而且可避免在铺筑路面的过程中,向路肩运送培路肩的材料可能要污染路面。

中央分隔带施工方案简述

中央分隔带施工方案简述

抚吉高速BP2标观摩段施工方案一、工程概况本次观摩段为K143-K144约2km的标准段,此段完成除了油面铺筑以外的所有工程项目,本次施工顺序按如下步骤。

二、中央分隔带排水施工1.材料准备1.1土工合成材料:土工合成材料的各项性能指标均按《公路土工合成材料试验规程》(JTJ/T060—98)的规定测试的结果。

(1)防渗土工合成材料:防渗土工合成材料应选用符合设计及规范要求的双层沥青土工布,规格不小于400 g/m2。

(2)渗水过滤用土工合成材料:过滤土工合成材料采用反滤织物。

2、排水管材排水的UPVC 管、HDPE管、软式透水管的各项性能指标都符合设计要求。

3、施工方法及工序3.1中央分隔带Φ10cm横向HDPE管及超高段D30cm双壁波纹管应在底基层施工前施工,按照设计图纸开挖、埋设、浇筑、养生。

具体施工方法如下:3.1.1施工放样:按照图纸的断面尺寸要求,放样确定横向排水管的位置,且根据实地情况与盖板暗边沟集水井相连接,按照图纸要求距离位置设置横向排水管。

(注意在凹曲线底部、桥梁、明通道、中央分隔带开口的位置设置排水)3.1.2开挖基坑:严格按照图纸横断面尺寸开挖,开挖完毕后,清理弃土,进行检查,自检合格后由监理工程师验收,验收合格后才能进行下一道工序。

3.1.3安装Φ10cm 横向HDPE 管:基坑验收合格后,在浇筑10cm 的C15砼后立即按照横断面安装Φ10cm 横向HDPE管并通向中央分隔带集水井位置。

安装超高段D30cm双壁波纹管:基坑验收合格后,在铺设好砂砾垫层后按照设计图纸设计的要求埋设D30cm双壁波纹管、管道通向路面缝隙式排水的集水井,另一侧通向盖板暗边沟或急流槽中。

横向D30排水管尽量选择填方一侧,如两侧都是挖方则出水口选择超高较低的一侧。

挖方段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟,填方段则不穿中央分隔带。

3.1.4管背浇筑:管背采用C15砼浇筑、包裹,并用振捣密实、抹面。

中央分隔带施工方案简述

中央分隔带施工方案简述

抚吉高速BP2标观摩段施工方案一、工程概况本次观摩段为K143-K144约2km的标准段,此段完毕除了油面铺筑以外的所有工程项目,本次施工顺序按如下环节。

二、中央分隔带排水施工1.材料准备1.1土工合成材料:土工合成材料的各项性能指标均按《公路土工合成材料实验规程》(JTJ/T060—98)的规定测试的结果。

(1)防渗土工合成材料:防渗土工合成材料应选用符合设计及规范规定的双层沥青土工布,规格不小于400 g/m2。

(2)渗水过滤用土工合成材料:过滤土工合成材料采用反滤织物。

2、排水管材排水的UPVC 管、HDPE管、软式透水管的各项性能指标都符合设计规定。

3、施工方法及工序3.1中央分隔带Φ10cm横向HDPE管及超高段D30cm双壁波纹管应在底基层施工前施工,按照设计图纸开挖、埋设、浇筑、养生。

具体施工方法如下:3.1.1施工放样:按照图纸的断面尺寸规定,放样拟定横向排水管的位置,且根据实地情况与盖板暗边沟集水井相连接,按照图纸规定距离位置设立横向排水管。

(注旨在凹曲线底部、桥梁、明通道、中央分隔带开口的位置设立排水)3.1.2开挖基坑:严格按照图纸横断面尺寸开挖,开挖完毕后,清理弃土,进行检查,自检合格后由监理工程师验收,验收合格后才干进行下一道工序。

3.1.3安装Φ10cm 横向HDPE 管:基坑验收合格后,在浇筑10cm 的C15砼后立即按照横断面安装Φ10cm 横向HDPE管并通向中央分隔带集水井位置。

安装超高段D30cm双壁波纹管:基坑验收合格后,在铺设好砂砾垫层后按照设计图纸设计的规定埋设D30cm双壁波纹管、管道通向路面缝隙式排水的集水井,另一侧通向盖板暗边沟或急流槽中。

横向D30排水管尽量选择填方一侧,如两侧都是挖方则出水口选择超高较低的一侧。

挖方段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟,填方段则不穿中央分隔带。

3.1.4管背浇筑:管背采用C15砼浇筑、包裹,并用振捣密实、抹面。

路肩石、中央分隔带护栏施工工艺及方法

路肩石、中央分隔带护栏施工工艺及方法

路肩石、中央分隔带护栏施工工艺及方法1、一般规定1)路肩石、中央分隔带护栏采用统一规格、集中预制。

2)路肩石下垫层要采用无砂混凝土垫层。

3)应轻拿轻放,避免损坏。

强度不合格、掉边(角)、蜂窝、麻面、颜色不一致的不得使用。

4)中央分隔带护栏的安装采用“预安装”方法,经监理验证后再进行正式安装。

2、施工工艺流程1)路肩石施工工艺流程路肩石预制→运输至现场→施工放样→安装→调整→勾缝→养护。

2)中央分隔带护栏施工工艺流程护栏预制→运输至现场→施工放样→预安装→监理检验→调整→勾缝→维护3、施工要点1)测量放样安装前,应校核设计中线,测设安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m。

按照设计高程进行控制测量。

2)运输预制件在运输过程中,应放置平稳,避免损坏。

运到施工现场的要及时安装,若不能及时安装完毕要与其他材料沿路面一侧摆放整齐,不能影响路容路貌。

3)安装(1)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。

(2)统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染预制块和路面。

安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。

(3)安装时,用线绳控制直顺度,相邻缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm。

(4)相邻预制块的缝隙应封严且均匀一致。

路肩石与沥青混凝土路面无缝隙。

(5)应事先计算好每段所需块数。

路肩石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。

(6)安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。

(7)路肩石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。

(8)路肩石安装后,必须再挂线,调至顺直、圆滑、平整。

(9)安装完毕后,及时对有污染的场地和路面进行清理。

4)勾缝勾缝前先将缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平,用弯面压子压成凹型。

用软扫帚除多余灰浆,并适当洒水养护。

1B412040中央分隔带及路肩施工技术 小结

1B412040中央分隔带及路肩施工技术  小结
1B412040中央分隔带及路肩施工技术小结
1.中央分隔带施工
工序
要点
开挖
基层施工完后开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,人工开挖。
防水层
1.沟槽开挖并经验收后进行防水层施工,可喷涂双层防渗沥青;涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。
2.防水层也可铺设PVC防水板,铁钉固定。
碎石盲沟
1.反滤层用筛选中砂、粗砂、砾石分层填筑,高等级用土工布。
材料:通常与填筑路堤的材料相同
流程:
备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压
硬路肩பைடு நூலகம்
第一种
硬路肩与车行道连接处标高一致;硬路肩视为行车道的展宽,可与行车道一起铺筑。
第二种
硬路肩的顶面标高低于相连的行车道,先摊铺硬路肩部分,宽度应比要求的宽5cm左右。
摊铺
摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用45°的斜挡板,以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移。
2.碎石盲沟上铺设土工布,使与回填土隔离。
横向排水管
1.路基施工完毕后进行埋设横向塑料排水管的施工。
2.基槽开挖采用人工开挖,或开沟机挖槽。沟底坡度应和路面一致。
3.垫层采用粒径小的石料,如石屑、瓜子片等。
4.埋设塑料排水管:一端应插入中央分隔带纵向排水盲沟,另一端应伸出路基边坡外。进口须用土工布包裹,防止碎石堵塞。
缘石安装
1.路缘石应在路面铺设之前完成。
2.预制缘石应铺筑设在厚度不小于2cm的砂垫层上。
3.路缘石安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。槽底基础和后背填料必须夯打密实。
2、路肩施工
名称
工序
要点
土路肩
先培路肩
优点:已培好的路肩在结构层碾压时起支撑作用

路肩及中央分隔带施工方案

路肩及中央分隔带施工方案

江西省金溪至抚州高速公路建设项目P1合同段(K0+000-K19+000)路肩及中央分隔带施工方案山东省公路建设(集团)有限公司金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部路肩及中央分隔带施工方案一、工程概况由我山东省公路建设(集团)有限公司承建的金抚高速P1合同段,起讫桩号K0+720-K19+000,主线全长18.280Km,总工期20个月。

依据设计图纸在主线及互通匝道填方段路面结构层边缘实施干砌片石护肩墙,在挖方段边沟与路面结构层之间回填未筛分碎石,并且使用10cm厚现浇C25混凝土加固路肩,工程量为:厚10cmC25混凝土34959.7m2,未筛分碎石9490.6 m3,干砌片石13894.9 m3。

依据设计图纸在路线中线实施宽度为2m的中央分隔带,工程量为:回填种植土19212m3,Φ10cm纵向软塑透水管16884m,集水井426个,碎石渗沟16884m。

二、编制依据1、金抚高速P1标《两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。

2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

3、其他相关技术规范。

三、施工准备1、护肩墙施工准备(1)投入本工程的人员(2)片石、碎石、水泥、砂子、Φ75mmPVC横向排水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格,M7.5砂浆、C25混凝土配合比已得到总监办批复。

(3)本工程使用的装载机、运输车、混凝土运输车、振捣棒等机械已进场并保持性能良好,钢模板、小推车等小型机具已到位。

2、中央分隔带施工准备(1)投入本工程的人员(2) 碎石、水泥、砂子、沥青、透水土工布、防渗土工布、Φ10cm纵向软塑透水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格,M10砂浆、C20混凝土配合比已得到总监办批复。

(3)本工程使用的装载机、运输车、沥青洒布车、混凝土运输车等机械已进场并保持性能良好,沥青喷枪、钢模板、小推车等小型机具已到位。

四、施工工艺1、护肩墙施工工艺(1)砌筑干砌片石填方段水泥稳定碎石中基层施工完毕并养护期满,在其边部外约120cm(琅琚互通匝道95cm)的宽度内采用堆砌的工艺将片石砌筑成内坡面竖直外坡面1:1.5的砌体,选取的片石不应风化,其强度不小于30Mpa,最小边长不小于30cm。

023-培土路肩、中央分隔带回填土、 土路肩加固及路缘石

023-培土路肩、中央分隔带回填土、 土路肩加固及路缘石

培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石312.01 范围本节工作内容包括路肩培土和中央分隔带的回填土以及土路肩加固等施工作业。

312.02 材料1.路肩培土及中央分隔带回填土所用材料应符合图纸及本规范204.02的要求。

2.水泥混凝土应符合图纸和本规范第410节的要求。

3.水泥砂浆应符合图纸和本规范第413节的要求。

312.03 施工要求1.路面铺筑完成后,可进行路肩培土及中央分隔带回填土的施工作业,并应符合图纸和监理工程师指示。

2.路肩培土和中央分隔带回填土的施工工艺及要求参照本规范204.04节的有关规定,同时符合图纸要求。

3.中央分隔带内根据图纸或监理工程师指示,表层应回填种植土。

4.土路肩加固前准备(1)施工前应按图纸逐桩测量其施工标高及应有宽度,当不符合图纸规定时,应时行修整;土路肩的压实度,需满足重型击实标准的95%以上,同时路基变坡整修应符合图纸要求。

(2)经监理工程师检查同意后,方可分段进行预制块的铺砌或现浇水泥混凝土加固作业。

5.混凝土预制块加固土路肩(1)混凝土预制块按图纸要求的尺寸应在预制场集中预制,并经检验合格后方可使用,预制块在运输时应轻拿轻放,不得野蛮装卸,避免损坏。

(2)铺砌预制块时,首先应按图纸要求设置垫层或整平,然后将块件接缝处用水湿润,并在侧面涂抹水泥砂浆。

砌块落座时位置正确、灰缝挤紧,但不得碰撞相邻砌块。

灰缝宽度不大于10㎜。

(3)铺砌段完成后,即进行养生,在砂浆强度达到图纸规定要求前,禁止在其上行走或碰撞。

6.现浇混凝土加固土路肩(1)模板应采用钢板材料制成,所有模板均不应翘曲,并应有足够强度来承受混凝土压力,而不发生变形。

所有模板应处理干净,并涂上经批准的脱模剂,并按图纸尺寸对换混凝土全深立模,然后浇注混凝土。

(2)混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。

按图纸要求的厚度,浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣或监理工程师认可的其他方法捣固。

模板应留待混凝土固结后才可拆除,拆模时应保证棱角不受损坏,混凝土应按规定刮平成形,然后用木抹子将其抹饰平整。

路面及中央分隔带排水施工

路面及中央分隔带排水施工

第1节路面及中央分隔带排水范围本节工作为路面和中央分隔带排水工程,包括纵、横、竖向排水管,渗沟,缝隙式圆形集水管,集水井,路肩排水沟和拉水带等结构物的施工及有关的作业。

材料1.混凝土应符合图纸及本规范第410节的要求。

2.石料及水泥砂浆符合图纸及本规范第413节的要求。

3.沥青材料应符合图纸及本规范第201.02-6条的规定。

4.排水管(1 PVC-U管的质量应符合图纸要求及《排水用芯层发泡硬聚氯乙烯[PVC-U管材乂GB/T 16800—97)的规定。

(2)铸铁管应符合图纸要求及现行国家相关标准的规定。

(3)混凝土排水管的质量应符合图纸及本规范第419节有关规定。

施工要求1.排水管(1)PVC-U排水管a.纵向PVC-U透水管的打孔冲击试验及孔径、孔距等应符合图纸规定,纵向PVC-U透水管的铺设纵坡不应小于0.3%。

b.中央分隔带开口部的纵向PVC-U管不打孔,其接头均应做防渗漏处理。

c.位于涵洞、通道处的中央分隔带排水系统,应按图纸及工程师的要求在涵洞、通道顶钻孔,设竖向PVC-U排水管,将水排入涵洞内或通道内的排水沟。

d.纵向排水管与横向排水管及竖向排水管接头部位均应按图纸规定设胶泥隔水层。

e.中央分隔事带横向排水管应按图纸规定设砂砾垫层及出水口混凝土预制块。

f.超高路段横向排水管进水口应埋设于集水井,并用水泥砂浆灌注接缝。

横向排水管应设置于图纸规定的基础上,管节间应严格按图纸或工程师的指标做好防水措施。

(2)铸铁排水管a.铸铁管及管件的外观质量应符合图纸及下列要求:(a)管及管件表面不得有裂纹,不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷;(b)采用橡胶圈柔性接口的铸铁管,承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰,不得不影响接口密封性的缺陷。

(c)铸铁管及管件的尺寸公差应符合图纸及现行国家产品标准的规定。

b.管及管件下沟前,应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤;有裂纹和管及管件不得使用。

路肩专项施工方案

路肩专项施工方案

2016年度第二批养护大中修及收费站改造工程第YHSG-14标段G1511日兰高速平邑东收费站路肩专项施工方案中石化胜利建设工程有限公司2016年度第二批养护大中修及收费站改造工程施工养护施工14标段项目部临沂分部二〇一六年十月目录一、工程概况 (4)二、施工前准备 (5)1、人员 (5)2、设备 (5)3、材料 (6)三、路肩整体施工方案 (6)1、路肩施工方案四、雨季施工措施 (9)五、质量保证体系 (9)1、建立项目质量保证体系领导小组 (9)2、制定质量管理措施 (10)3、组织和制度保证 (11)4、针对路基土石方施工采取以下技术措施: (11)5、加强施工技术管理 (11)六、安全、环保及文明施工 (14)1.安全施工方面: (14)2.环保及文明施工 (15)3、粉尘、噪音控制措施: (16)4、噪音控制措施 (16)5、防治大气污染措施 (17)6、固体废弃物处理措施 (17)路肩工程专项施工方案一、工程概况G1511日照至兰考高速公路是国家高速公路网沈阳-海口线的联络线之一。

平邑东收费站位于G1511日兰高速公路K160出口,2003年建成,平邑东互通立交连接日兰高速公路与G324,互通形式为A型单喇叭,主线上跨被交路。

平邑东互通立交收费站车道现状为二进二出,其中ETC车道1+1条,收费岛宽2.2米,普通车道宽3.2米,超宽车道宽4米,收费广场路基宽度22.5米。

收费广场采用水泥混凝土路面,路面结构为:25cm水泥混凝土面层+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石;收费广场前后两侧为沥青路面,匝道沥青路面的路面结构为:4cm改性沥青(AK-13)+5cm中粒式沥青砼(AC-20I)+18cm 水泥稳定碎石+18cm水泥稳定砂砾掺碎石+18cm水泥稳定砂砾。

路面排水采用分散排水。

路基防护采用浆砌片石护坡。

随着近年来沿线经济的快速发展和交通量的日益增长,平邑东互通立交成为平邑对外交通干道的主要道口,现有2进2出收费车道已不能满足交通需求。

培育路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工

培育路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工

培育路肩、中央分隔带回填土、土路肩加
固及路缘石水工
概要:
本文档旨在介绍培育路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固以
及路缘石水工的方法和步骤。

1. 培育路肩:
- 首先,确保路肩区域的平整和清洁。

- 播种适合的植物种子,如草坪草种或其他适宜的植物。

- 注意适时浇水并施加足够的肥料。

- 定期修剪草坪草种的生长以保持路肩的整洁。

2. 中央分隔带回填土:
- 确定需要回填土的中央分隔带区域。

- 清除杂草和垃圾,并确保地表平整。

- 进行土方开挖,并安排合适的运输和倾倒土壤。

- 均匀填充土壤,并使用机械设备进行夯实,以确保土壤密实。

3. 土路肩加固:
- 检查土路肩的状况,确保没有明显的凹坑或过度侵蚀。

- 在需要加固的区域,挖掘边坡底部,并清理杂物。

- 倾倒合适的填土,并用工具夯实,使其均匀分布且密实。

- 覆盖加固区域,例如使用草坪草种或适当的覆盖材料,以防止土壤侵蚀。

4. 路缘石水工:
- 选择合适的路缘石材料,如混凝土或石头。

- 根据需要的长度和高度,将路缘石沿着路肩边缘进行安装。

- 使用合适的工具和设备进行固定和调整,确保路缘石的稳固和均匀高度。

- 检查路缘石安装是否牢固,并根据需要进行必要的修理和维护。

通过实施上述方法和步骤,可以有效地培育路肩、回填中央分隔带、加固土路肩以及进行路缘石水工,进而改善道路的安全性和美观性。

培育道路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工

培育道路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工

培育道路肩、中央分隔带回填土、土路肩
加固及路缘石水工
概要
本文档旨在介绍培育道路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工的相关信息和步骤。

以下是对每个主题的简要概述。

培育道路肩
培育道路肩是指通过种植适宜的植物来加强或美化道路边缘。

这不仅可以增加边坡的稳定性,还能提高道路的美观度。

合适的植物种类和种植方法是成功培育道路肩的关键。

中央分隔带回填土
中央分隔带回填土是指在道路的中央分隔带上进行土壤回填,以确保分隔带具备足够的宽度和稳定性。

回填土的选择和回填方法需要根据具体的道路设计和使用目的进行考虑。

土路肩加固
土路肩加固是指对土路肩进行加强和稳定工作,以确保道路边缘不会塌陷或受损。

加固方法包括填土、压实和设置护坡结构等。

具体的加固措施需根据土路肩的情况和使用需求进行合理选择。

路缘石水工
路缘石水工是指在道路边缘设置路缘石,以改善道路排水和边坡稳定性。

路缘石的材料选择、布置和安装方法是确保水工效果的关键因素。

适当的路缘石水工设计能够有效防止水流侵蚀和地面塌陷等问题。

结论
通过本文档的介绍,我们了解了培育道路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石水工的相关知识和步骤。

在进行这些工作时,应根据具体的条件和要求进行设计和实施,确保道路的安全性和可持续性发展。

路面附属工程

路面附属工程

路面附属工程1、中央分隔带缘石施工(1)中央分隔带缘石在沥青砼下面层施工完成后进行,用全站仪准确放出路线设计中心线,依放出的中心线按设计宽度准确放出左右幅路缘石的外边线。

(2)用切缝机沿已放出边线圆滑的切去多余部分,刨去多余部分的废料并整平槽底。

(3)对槽底洒水使其湿润,用适当的水泥砂浆进行调平。

(4)背后填土并严格进行夯实。

(5)适当予以调整。

2、中央分隔带填土及预埋设施的施工中央分隔带填土及预埋设施的施工分两阶段进行施工:第一阶段:中央分隔带塑料排水盲沟的施工在路基“九六区”施工完毕后按设计的位置及标高开挖中央分隔带塑料排水盲沟,铺防渗土工布,按设计的位置及标高铺设5cm纵向软式透水管,填碎石,铺透水土工布等,完成中央分隔带塑料排水盲沟的施工。

第二阶段:中央分隔带通讯管线及填土的施工(1)清除中央分隔带内基层、底基层边部未压实的部分废料,不损坏基层;(2)中央分隔带填土在与基层、底基层相接的边部,涂沥青,铺设防渗土工布和封层沥青,防渗土工布接头处喷涂同样的沥青;(3)铺适量的中砂,铺设通讯硅管。

a、硅芯管的接续采用由材料供应商提供的气密封专用接头接续,硅芯管的对接端面剪切平直,并将管壁内外磨平,保证光滑无棱。

接续时保证接头内的橡胶垫圈位置正确,硅管从两端插入各1/2,然后旋紧。

硅芯管的接头避免设置在管道的凹处。

b、硅芯管铺设时,将硅芯管端口用密封塞子堵塞,防止水、土及其他杂物进入管内。

硅芯管在沟槽内摆放有序,尽量顺直、平整,沟坎及转角处过度平缓,满足设计的最小半径要求,不出现缠绕或折弯。

c、硅芯管使用人工或机械动力牵引。

施工时用千斤顶支架或抛车架将硅芯管盘支起。

硅芯管牵引时,用力均匀,避免突然加力,以免引起盘架倒塌,使硅芯管受折,给将来吹气穿缆带来困难。

为了减少牵引时硅芯管与地面之间的磨擦,机械牵引时,每100米设置凹型滚轴托架。

避免长距离拖地磨擦,以免损坏管道。

d、为增加管道组群的整体性及防止管子产生扭绞、缠绕等现象,管道每隔10米左右用尼龙绳进行捆扎。

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江西省金溪至抚州高速公路建设项目
Pl合同段
(K0+000-K19+000)
路肩及中央分隔带
施工方案
山东省公路建设(集丙)有限公司
精品
金溪至抚州高速公路Pl标段项目经理部
路肩及中央分隔带施工方案
一、工程概况
由我山东省公路建设(集团)有限公司承建的金抚高速Pl合同段, 起讫桩号K0+720-K19+000,主线全长18.280Km,总工期2()个月。

依据设计图纸在主线及互通匝道填方段路面结构层边缘实施干砌片石护肩墙,在挖方段边沟与路面结构层之间回填未筛分碎石,并且使用1()Cni厚现浇C25混凝土加固路肩,工程量为:厚K)C m C25混凝土34959.7m2,未筛分碎石9490.6 m3,干砌片石13894.9 n?。

依据设计图纸在路线中线实施宽度为2m的中央分隔带,工程量
为:回填种植土19212m3, Φl()cm纵向软塑透水管16884m,集水井426 个,碎石渗沟16884mo
二、编制依据
1、金抚高速Pl标《两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。

2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

3、其他相关技术规范。

三、施工准备
1、护肩墙施工准备
⑴投入本工程的人员
⑵片石、碎石、水泥、砂子、Φ75mmPVC横向排水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格,WI7.5砂浆、C25混凝土配合比已得到总监办批复。

⑶本工程使用的装载机、运输车、混凝土运输车、振捣棒等机械已进场并保持性能良好,钢模板、小推车等小型机具已到位。

2、中央分隔带施工准备⑴投入本工程的人员
⑵ 碎石、水泥、砂子、沥青、透水土工布、防渗土工布、Φ10cm纵向软塑透水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格,MIo 砂浆、C20混凝土配合比已得到总监办批复。

⑶本工程使用的装载机、运输车、沥青洒布车、混凝土运输车等机械巳进场并保持性能良好,沥青喷枪、钢模板、小推车等小型机具巳到位。

四、施工工艺
1、护肩墙施工工艺
⑴砌筑干砌片石
填方段水泥稳定碎石中基层施工完毕并养护期满,在其边部外约120Cm (琅踞互通匝道95Cm)的宽度内采用堆砌的工艺将片石砌筑成内坡面竖直外坡面1:1.5的砌体,选取的片石不应风化,其强度不小于3()MPS 最小边长不小于30C m O用于表面的片石稍微进行加工使大面平整方正,以确保整个外坡面平整、线性美观,干砌片石高度宜高于中基层顶面IOcm,根据设计图纸干砌片石每1()I n在底基层上安置① 75mmPVC横向排水管,外倾2%。

⑵回填碎石
干砌片石砌体完成后,在路面结构层与砌体之间回填未筛分碎石,要求未筛分碎石洁净无泥块,级配均匀、透水。

⑶干砌片石砌体20Cm (琅堀互通匝道为15Cm)以上的外坡面采用M7.5 砂浆勾缝,勾缝采用凹缝,缝宽1.5cm,缝深Icm,不能有通缝,要牢固结实,不空鼓、脱落、开裂,要缝宽一致、深浅一致并且达到内实外美的效果。

(4)浇筑混凝土路肩板
C25现浇混凝土宜在沥青混凝土上面层施工完毕之后进行,在未筛分碎石及护肩墙上面实施1()CnI厚C25现浇混凝土路肩板。

严格按照上面层边线以外75C l n宽度放样路肩板,然后根据放样位置支立模板, 要求模板厚
度为IOcm,并且无变形、腐蚀锈迹严重等缺陷,支立好的模板要求牢固、尺寸正确、线性美观。

运输车配合人工铁铲将混凝土装入模板内,然后分布均匀人工抹平,待混凝土未形成强度时每隔IOm设置一道缩缝。

⑸路肩板养护、拆模
混凝土浇筑完毕后覆盖塑料膜薄,每天洒水养护,养护期至少7 天,待达到设计强度的80%后方可拆模,注意对路肩板的保护。

2、中央分隔带施工工艺
(1)测量放样准备工作面
主线水泥稳定碎石中基层施工完毕养护期满后,每2()m —点放出路线中桩,根据中心桩适当调整中分带左右宽度,将路面结构层立面的松动碎石铲除。

⑵集水井施工
按照图纸设计平均每4()m与①IlCtnHDPE横向排水管对应设置集水井,要求采用C20混凝土现浇,要求混凝土配比准确,集水井尺寸正确,混凝土养护到位。

⑶ 砂浆抹面喷第一遍沥靑,铺防渗土工布喷洒第二遍沥青
在路面结构层立面和中分带底面采用Mlo砂浆抹面,要求厚度不
小于2cm,砂浆拌制要均匀,严格按照总监办批复的配合比拌制。

抹面完后砂浆表面应光滑、洁净、接茬平整。

砂浆抹面完毕待表面风干后用沥青洒布车满撒沥青一遍,撒布不到位的地方使用喷枪补撒。

铺防渗土工布并喷洒第二遍沥青,要求使用两布一膜的防渗土工布,铺设平整无皱褶、满铺断面,喷洒沥青要到位。

(4)实施碎石盲沟,铺设透水土工布,铺设6孔4()*33mtn硅芯管
在中分带底部中央位置放置①1()Cm纵向软塑透水管,回填厚度为2()Crn的碎石,在碎石盲沟之上铺设一层透水土工布。

要求透水管无间断联接、无折回,碎石洁净且厚度均匀,透水土工布平整无皱褶。

在透水土工布之上铺设6孔4()*33mm硅芯管。

⑸回填种植土
在中分带内回填种植土,要求种植土无杂物适合草皮及乔木成活。

回填土整形呈中间高两边低,中间高度和路缘石顶面齐平。

五、施工注意事项
1、由于中基层巳施工成型,路肩墙和中分带施工时要格外注意对中基层成品的保护,严禁破坏路面结构层。

2、施工过程中现场堆放的片石、碎石等材料尽可能小的影响主线路
面结构层施工,避免对路面造成污染,协调好与路面的交叉施工。

如有侵权请联系告知删除,感谢你们的配合!。

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