中央分隔带绿化施工方案
中分带施工设计方案
至灵山一级公路工程 N0.1 合同段〔K0+000~K49+760〕〔绿化工程〕。
本分项为中央分隔带绿化工程，具体包括：垂榕柱 14336 株、马尼拉草 64510 平方米、黄素梅 20220 平方米，种植形式为：均种植于中央分隔带。
普通路段按间距要求种植垂榕柱、马尼拉草，过城镇及中带分隔带开口处按设计要求用黄素梅过渡。
本分项〔中央分隔带绿化〕未涉及水、电预埋管道、接口施工，主要是种植垂叶榕、黄素梅、马尼拉草施工前对图纸发展认真复核，掌握图中的苗木工程数量及施工要求，做好施工用水方案。
1、人员准备分工如下:工程经理：覃学英工程总工：邓山生产安全部主任：燕瑶质量技术部副主任：漆登飞试验室主任：金虎荣施工负责人：黄荣磊、梁作希现场负责人：雄翔施工队长：黄少龙〔8 人〕、施工队长〔豫备队〕：胜〔12 人〕绿化施工队伍已落实，由工程部的质量技术部抽调精干人员成立绿化工作组。
作好生产指挥、技术指挥、后勤指挥及质量检验等工作安排，与施工队协调好、组织好种植工人，按施工需要进场，能够在袭击种植时保证劳动力充足。
常务副经理：周倪杰副经理：滕开周质量技术部主任：敏物资设备部主任：学庆测量负责人：吴翔现场技术负责：周志波2、机械准备设备名称规格型号数量技术状况拟用何处挖掘机 1 良好中分带机动三轮车 2 良好中分带洒水车1良好中分带3、技术准备：开工前，要求对全部参加施工的劳动人员发展分门别类的技术培训，学习操作规程，提高技术操作能力。
包括安全培训。
确定施工程序：清理场地〔平整中分带泥土〕→ 定点放线→挖坑→选苗、起苗、运输→ 苗木修剪→苗木栽植→ 苗木浇水管护。
施工过程中，有些工序可穿插发展，如前三项可同时分别组织实施。
4、安排劳动方案：根据工程任务和劳动量，做出劳动方案，组织好劳力来源和使用时间以及具体的劳动组织形式。
5、落实材料、工具、苗木等供应方案：根据工程进度和苗木的生理原特性，确定栽植的顺序和材料的供应及运输等工作。
中央分隔带工程施工方案_secret
中央分隔带工程施工方案一、施工准备1. 施工人员我们组织了一支专门中央分隔带工程作业队，设正副队长1名，测量人员1人，技术人员1人，作也人员10人。
2. 材料、机具准备塑料盲沟材、防渗土工布、透水土工布（300g/m2）、10～15cm碎石、施工相关的工具、机械、设备等准备齐全。
所有材料在安装使用之前进行检查，发现问题及时处理。
二、主要施工方法1. 中央分隔带纵向碎石盲沟、集水槽测量放样根据设计图纸要求，我们从中桩分别向两边放出20cm碎石盲沟下宽线（总计40cm），开挖深度20cm，在以中桩分别向两边打钉子放出25cm上宽线（总计50cm），每10m两个钉子挂施工线连接起来，纵向碎石盲沟的顶部与底部以4：1坡度修整成漏斗型；有集水槽处以中桩分别向两边放出15cm下宽线（总计30cm）开挖深度40cm底部开挖长度60cm顶部长度100cm倒？。
中宽线20cm总计40cm 开挖深度20cm，上宽线25cm总计50cm。
中部与底部以4：1坡度修整成漏斗型，顶部与中部以4：1坡度修整成漏斗型。
（详细见图纸）2．开挖路面基层施工完后，根据设计断面尺寸要求施工放样，采用人工挖沟与清沟。
用手推斗车运出开挖的土，禁止灰土掉落在基层顶面造成污染路面。
3．防渗土工布的铺设根据设计图纸要求防渗土工布应该渗入路面左右幅路缘石底部10cm，在基层顶部边缘用钉子固定紧贴的防渗土工布，底基层的顶部边缘也用钉子固定紧贴的防渗土工布，防渗土工布紧贴纵向碎石盲沟沟避铺设的一层，有集水槽的地方防渗土工布也紧贴沟避铺设一层。
4.回填中央分隔带纵向碎石盲沟与集水槽的碎石ф8塑料盲沟材埋设在纵向碎石盲沟底部中间位置，采用10～15cm碎石回填四周到设计高度，纵向的塑料盲沟材的坡度与路线纵坡保持一致。
在有集水槽处采用3通？把纵向碎石盲沟的塑料盲沟材和集水槽HDPE连接起来，也采用10～15cm碎石回填集水槽四周。
有集水槽的地方应该在集水槽顶部加一层防渗土工布。
道路绿化工程施工方案
道路绿化工程施工方案1. 引言道路绿化工程是城市建设中不可或缺的一局部。
通过在道路两旁或者中央设置绿化带，不仅能够美化城市环境，提升居民的生活质量，还能降低城市的气温，改善空气质量，增加城市的生态系统稳定性。
本文档将详细介绍道路绿化工程的施工方案，包括工程规划、植物选择、施工方法等。
2. 工程规划2.1 道路绿化区域划分在进行道路绿化工程前，需要对道路进行合理的划分和规划。
一般来说，道路绿化区域可以划分为道路两侧的绿化带和道路中央的分隔带。
道路两侧的绿化带可以用来种植高大乔木和灌木，而道路中央的分隔带适合种植低矮的草本植物。
2.2 绿化植物布局在进行绿化植物布局时，需要考虑不同区域的环境特点和功能需求。
在道路两侧的绿化带中，可以选择耐污染、耐旱和抗逆性强的乔木和灌木，以起到净化空气、降低噪音、遮挡灰尘等作用。
在道路中央的分隔带中，可以选择矮生、密度大的草本植物，以起到隔离车流、提供美观景观等作用。
3. 绿化植物选择3.1 乔木和灌木选择在选择乔木和灌木植物时，需要考虑其生长习性和抗逆能力。
一般来说，适合道路绿化的乔木植物有樟树、楸树、槐树等，适合道路绿化的灌木植物有吊灯笼、紫薇等。
另外，还应注意选择植物的高度和树冠形状，以兼顾美观和交通平安。
3.2 草本植物选择在选择草本植物时，需要考虑其矮生、密度大的特点。
适合道路绿化的草本植物有细叶鸢尾、小叶女贞等。
这些草本植物不仅可以起到隔离车流的作用，还可以增加道路的景观效果。
4. 施工方法4.1 土壤准备在进行道路绿化工程前，需要进行土壤的准备工作。
首先，需要去除道路两旁的杂草和石块。
然后，需要对道路两侧和中央的土壤进行改进，以提高植物的生长条件。
一般来说，可以添加有机肥料和砂土来改善土壤质量。
4.2 种植方法在进行种植时，需要根据植物的需求和位置特点选择适宜的种植方法。
对于乔木和灌木，可以采用挖坑种植的方法，将植物根系埋入土壤中，并用土壤和有机肥料进行填充。
【桥梁方案】高速公路大桥中央分隔带施工方案
X X高速X X公路大桥项目中央分隔带施工方案二0XX年XX月XX日目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况及特点 (1)四、施工技术准备 (2)1.主要施工人员 (2)2.主要施工机械及设备 (3)3.材料准备 (3)五、施工方法及工艺 (3)1. 中央分隔带施工工艺流程 (3)2. 各施工工序施工方法 (3)六、质量保证措施 (6)七、安全、环保水保措施 (7)一、编制依据1．《福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程土建工程招标文件第七章技术规范》。
2．国家、交通部颁发现行的技术规范及技术规程、质量检验评定标准。
3．福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程P1标段施工设计文件。
4．国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地安保、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
5．我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
6. 《江西省高速公路项目标准化管理指南》。
二、编制范围本方案编制的范围为福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程路面P1合同段（K7+840～K24＋844）中央分隔带施工方案，若经过项目办、总监办、驻地办批准，则适用于本合同段所有级配碎石中央分隔带施工。
三、工程概况及特点九江长江公路大桥（江西段）项目全长17.004公里，由南岸引道工程及跨江大桥工程组成。
跨江大桥工程全长8501m（桥长8462m，路基长39m），由南往北依次由南引桥（赛湖桥、九瑞大道桥、城西港区桥）、主桥、副孔、北引桥（黄广大堤桥、分路高架桥、105国道跨线桥）组成：南引桥长3591m；主桥为主跨818m的双塔双索面斜拉桥；副孔长1300m；北引桥长2166m。
南岸引道工程长8503m，主要包括七里湖特大（2936.8m）、九江京九跨线桥（1100.5m）。
项目建设工期48个月，自2009年9月27日开工建设，计划于2013年9月建成通车。
高速公路绿化施工方案
高速公路绿化施工方案高速公路绿化施工方案一、背景和目标高速公路是现代交通网络的重要组成部分，它的建设和运营对于经济发展和人民生活质量的提高起着重要作用。
然而，高速公路在建设过程中常常会对生态环境造成一定程度的破坏。
为了提升高速公路的绿化水平，保护生态环境，提高驾驶人的驾驶体验，我们制定了一套高速公路绿化施工方案。
二、施工内容1.降低噪音污染：在高速公路两侧种植防护林，选用高抑尘效果、吸音效果好的树种，如柏树、杨树等，可以有效地降低高速公路噪音的传播。
2.美化环境：在高速公路中央分隔带、出口和进口等绿地区域种植各类花草树木，根据季节选择适宜的花卉，使公路两旁展现出不同的色彩和景观，提升行驶舒适感。
同时，树木的树荫可以为行车提供遮阳和避雨作用。
3.保护生态环境：在高速公路河流两侧和重要生态节点设置生态保护带，负责维护河道的水质和生态环境的平衡。
在保护带内种植湿地植物，增加河道水体的净化能力。
4.建设休憩区：在高速公路适当位置设置休憩区，设立遮阳伞、健身器材等设施，提供驾驶人和乘客一处休息的场所。
同时，在休憩区周围种植花草树木，打造一个清新宜人的环境。
三、施工方法1.栽植合理：根据种植面积和所选树种的特点，合理安排树木的密度和间距，保证树木能够正常生长，并且不会影响到公路的正常通行。
2.科学养护：在树木生长初期，进行适量的修剪和整形，使树木的生长方向良好，便于后期的修剪和养护。
定期浇水和施肥，保证树木的养分供应。
3.环境保护：施工过程中采取措施，保护周围环境，例如设置围挡，避免机械设备对土地造成不必要的破坏。
四、效益评估1.提升形象：绿化美化的高速公路会给人留下美好的印象，提高地区形象，吸引更多的游客和投资，进一步推动经济发展。
2.改善空气质量：树木可以吸收二氧化碳，释放氧气，改善空气质量，减少空气污染。
3.降低噪音：高速公路两侧的防护林可以有效地降低路面噪音的传播，减少驾驶人的噪音干扰，提高驾驶体验。
中央分隔带部分施工方案
中央分隔带部分
中央分隔带部分在路基和雨污水工程完后进行施工。
1、其工艺流程为：
沟槽开挖→安装纵横向透水软管→铺设PE防渗布→回填中粗砂→分层碾压→回填土方→分层整平碾压→安砌路缘石→绿化栽种
2、施工方法
（1）沟槽开挖：先以路中线为中心线，沿路线方向开挖宽60cm、高50cm的沟槽。
沟槽采用人工开挖的方法。
然后回填不透水性的粘土，整平槽底，待分层碾压密实后重新挖宽30cm高30cm的沟槽，沟槽底部及槽壁铺设PE防渗布，以防止水渗入粘土层和路基，对其造成稳定性影响。
（2）安装纵横向透水软管：纵向透水软管的坡度与道路纵坡度一致，横向透水软管以1.5%的坡度就近接入雨水检查井。
（3）回填：安管完后，回填中粗砂至设计标高，用小型振动器碾压密实到设计要求，中粗砂中均匀布设透水土工布，使来自上面的水更好的排入透水软管中。
（4）土方回填：中粗砂顶部至设计路中心标高回填种植土，分层整平碾压，使其标高及横坡与设计一致。
（5）安砌路缘石与绿化栽种：进场路缘石要严格把守质量关，不合格着严禁使用。
路缘石安装技术要求与人行道相同。
路缘石安砌完后进行绿化栽种。
中央分隔带绿化施工方案1
中央分隔带绿化施工方案一、工程概况：青银高速公路齐河至夏津段四合同K43+880～K50+620段长6.74Km，中央分隔带种植蜀桧和冬青。
按照图纸要求种植蜀桧2268棵，冬青756棵。
二、准备情况1、该段中央分隔带种植土换填已经完成，具备开工条件。
2、绿化树种已经按照要求采集到（蜀桧高为180-220cm、冠径≥30cm，冬青球冠径≥80cm），随时可以进场。
3、专门成立施工作业队民工40人。
4、现场技术人员及技术负责人：代大泉。
5、洒水车三辆随时可以调用。
三、施工程序及要求1、种植准备a.按照绿化工程布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种的轮廓，并进行放样。
b.在种植中，所有的大土块，石块，硬土及其他杂物和不适合种植的材料自工地运走。
c.种植前一天将及冬青运送至施工现场，以提高成活率。
d.在种植时，先在坑底松填约15cm厚的表土。
2、挖坑a.根据图纸设计尺寸，蜀桧栽植坑长0.99米，宽1.6米，冬青球栽植坑长0.75米，宽0.75米，深0.4～0.5米。
坑位置要准确，个别坑径应根据树种的根系、土球大小适当增大，挖坑上下成桶形，不得上大下小或上小下大，以免造成窝根或填土不实。
b.如遇土质过粘、过硬或含有有害物质，如石灰、粉煤灰、沥青等，应适当加大坑径。
c.挖坑时如发现通讯管道等地下设施时，应停止施工，并及时向监理工程师报告，请示处理办法。
d.挖坑结束后开始浇明水一遍，使坑内有足够的水分。
3、栽植a.栽植时要注意保护土球完整，搬运土球时不得只搬树干，尽量少滚动土球。
栽植前应将围拢树冠和土球的草绳剪断并清除。
b.栽植前应检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一致，不符时应进行修整。
c.栽植时不得歪斜，要保持树木上下垂直，有树弯时应控制使树尖与根部在同一垂线上。
d.回填土随即填在植物土球周围并捣实，将土球上部的土松开并摊平，然后将其余回填土填下，最后做好浅土盆的蓄水池。
e.种植后再浇水一次，要浇透，浇水完成后将倾倒的蜀桧及冬青扶植，半月内浇透水2～3次。
中央分隔带施工方案简述
抚吉高速BP2标观摩段施工方案一、工程概况本次观摩段为K143-K144约2km的标准段，此段完成除了油面铺筑以外的所有工程项目，本次施工顺序按如下步骤。
二、中央分隔带排水施工1．材料准备1.1土工合成材料：土工合成材料的各项性能指标均按《公路土工合成材料试验规程》（JTJ/T060—98）的规定测试的结果。
（1）防渗土工合成材料：防渗土工合成材料应选用符合设计及规范要求的双层沥青土工布，规格不小于400 g/m2。
（2）渗水过滤用土工合成材料：过滤土工合成材料采用反滤织物。
2、排水管材排水的UPVC 管、HDPE管、软式透水管的各项性能指标都符合设计要求。
3、施工方法及工序3.1中央分隔带Φ10cm横向HDPE管及超高段D30cm双壁波纹管应在底基层施工前施工，按照设计图纸开挖、埋设、浇筑、养生。
具体施工方法如下：3.1.1施工放样：按照图纸的断面尺寸要求，放样确定横向排水管的位置，且根据实地情况与盖板暗边沟集水井相连接，按照图纸要求距离位置设置横向排水管。
（注意在凹曲线底部、桥梁、明通道、中央分隔带开口的位置设置排水）3.1.2开挖基坑：严格按照图纸横断面尺寸开挖，开挖完毕后，清理弃土，进行检查，自检合格后由监理工程师验收，验收合格后才能进行下一道工序。
3.1.3安装Φ10cm 横向HDPE 管：基坑验收合格后，在浇筑10cm 的C15砼后立即按照横断面安装Φ10cm 横向HDPE管并通向中央分隔带集水井位置。
安装超高段D30cm双壁波纹管：基坑验收合格后，在铺设好砂砾垫层后按照设计图纸设计的要求埋设D30cm双壁波纹管、管道通向路面缝隙式排水的集水井，另一侧通向盖板暗边沟或急流槽中。
横向D30排水管尽量选择填方一侧，如两侧都是挖方则出水口选择超高较低的一侧。
挖方段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟，填方段则不穿中央分隔带。
3.1.4管背浇筑：管背采用C15砼浇筑、包裹，并用振捣密实、抹面。
中央分隔带施工方案简述
抚吉高速BP2标观摩段施工方案一、工程概况本次观摩段为K143-K144约2km的标准段，此段完毕除了油面铺筑以外的所有工程项目，本次施工顺序按如下环节。
二、中央分隔带排水施工1．材料准备1.1土工合成材料：土工合成材料的各项性能指标均按《公路土工合成材料实验规程》（JTJ/T060—98）的规定测试的结果。
（1）防渗土工合成材料：防渗土工合成材料应选用符合设计及规范规定的双层沥青土工布，规格不小于400 g/m2。
（2）渗水过滤用土工合成材料：过滤土工合成材料采用反滤织物。
2、排水管材排水的UPVC 管、HDPE管、软式透水管的各项性能指标都符合设计规定。
3、施工方法及工序3.1中央分隔带Φ10cm横向HDPE管及超高段D30cm双壁波纹管应在底基层施工前施工，按照设计图纸开挖、埋设、浇筑、养生。
具体施工方法如下：3.1.1施工放样：按照图纸的断面尺寸规定，放样拟定横向排水管的位置，且根据实地情况与盖板暗边沟集水井相连接，按照图纸规定距离位置设立横向排水管。
（注旨在凹曲线底部、桥梁、明通道、中央分隔带开口的位置设立排水）3.1.2开挖基坑：严格按照图纸横断面尺寸开挖，开挖完毕后，清理弃土，进行检查，自检合格后由监理工程师验收，验收合格后才干进行下一道工序。
3.1.3安装Φ10cm 横向HDPE 管：基坑验收合格后，在浇筑10cm 的C15砼后立即按照横断面安装Φ10cm 横向HDPE管并通向中央分隔带集水井位置。
安装超高段D30cm双壁波纹管：基坑验收合格后，在铺设好砂砾垫层后按照设计图纸设计的规定埋设D30cm双壁波纹管、管道通向路面缝隙式排水的集水井，另一侧通向盖板暗边沟或急流槽中。
横向D30排水管尽量选择填方一侧，如两侧都是挖方则出水口选择超高较低的一侧。
挖方段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟，填方段则不穿中央分隔带。
3.1.4管背浇筑：管背采用C15砼浇筑、包裹，并用振捣密实、抹面。
中央分隔带施工方案
中央分隔带施工方案中央分隔带是用来将道路分隔为两个方向的流量分别进行管理的道路设施。
在中央分隔带的施工中，需要考虑到道路的流量、安全以及流线的合理性等因素。
下面是一个中央分隔带的施工方案：1. 前期准备工作：- 测量中央分隔带的位置和尺寸，并根据设计图纸确定施工的范围。
- 安排人员进行道路交通管理的培训，确保施工期间的交通顺畅和安全。
2. 施工时间和工期：- 根据道路的交通流量和施工的具体情况，确定施工的时间段和工期。
尽可能选择交通流量较少的时间段进行施工，以减少交通堵塞和影响。
3. 路面清理：- 在施工前，对道路进行清理，清除杂物和垃圾以保证施工的顺利进行。
4. 设立交通标志和警示：- 根据施工需要，在施工地点附近设立交通标志、警示标志和临时交通灯等，以引导司机驾驶并提醒他们在施工区域附近的注意事项。
5. 施工方法：- 采用机械施工的方式进行中央分隔带的建设。
首先在道路中央进行挖掘，并将挖掘出的土方料运输至边缘地带进行填埋或清理。
- 在挖掘后的地方铺设水泥或混凝土，并进行固化处理，以确保中央分隔带的坚固和稳定。
6. 铺设中央分隔带：- 在挖掘和固化处理完成后，根据设计图纸，在中央进行草稿的铺设，确保中央分隔带的长度和形状与设计一致。
7. 设立护栏和照明：- 根据道路的特点和设计要求，在中央分隔带的两侧设置护栏，以保证车辆不会穿越中央分隔带。
- 同时，在中央分隔带的顶部安装照明设施，以提供夜间交通安全设施。
8. 检测和维护：- 在施工完成后，对中央分隔带进行检查和测试，确保其质量和功能。
- 定期进行中央分隔带的维护和修复，确保其长期的使用和安全性。
中央分隔带的施工需要综合考虑交通流量、安全和流线的合理性等因素，在施工过程中需要进行良好的交通管理和安全措施，以确保道路的畅通和安全。
同时，在施工完成后还需要定期进行维护和修复，保证中央分隔带的长期使用。
中央分隔带施工方案
中央分隔带施工方案1. 引言中央分隔带是道路交通工程中的一个重要部分，通过将车辆行驶方向的车道分隔开来，可以提高交通安全性和道路容量。
本文档将介绍中央分隔带的施工方案。
2. 施工准备在开始施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
具体的施工准备包括：•立项：确认分隔带的设计要求和施工范围。
•确定施工区域：根据道路的设计规划，确定中央分隔带的具体位置和长度。
•清除障碍物：清除施工区域内的障碍物，如广告牌、树木等。
•组织人力资源：确定施工团队的人员构成，分配工作任务。
•安全措施：制定并落实相关施工安全措施，保障施工人员和过往车辆的安全。
3. 施工步骤根据中央分隔带的设计要求，施工可以分为以下几个步骤：3.1 划定施工区域根据设计要求，使用适当的方式在道路上划定中央分隔带的边界线。
可以使用临时交通标志、临时栅栏或喷涂标线等方式进行划定。
3.2 进行土方工程根据设计要求，使用挖掘机或推土机等机械设备进行土方开挖和填方工程。
根据分隔带的宽度和高度要求，进行相应的土方工程，并确保路面平整。
3.3 建立边坡和排水设施根据设计要求，建立中央分隔带两侧的边坡和排水设施。
边坡的坡度和具体构造按照设计要求进行施工，同时确保边坡的稳定和排水设施的畅通。
3.4 安装护栏和标志在中央分隔带两侧建立起边坡后，进行护栏和标志的安装工作。
护栏和标志的种类和数量根据设计要求进行选择，确保安装在适当的位置和高度。
3.5 禁止穿越和调整交通流为了确保施工过程中交通的安全和顺畅，需要采取措施禁止车辆和行人穿越施工区域。
同时，根据实际需要，可以调整交通流，引导车辆绕行。
4. 施工注意事项在进行中央分隔带施工时，需要注意以下几个事项：•施工人员的安全设施和防护措施必须到位，并严格执行。
•施工现场要进行标识和警示，确保施工区域的可见性。
•施工过程中要保持与过往车辆和行人的良好沟通，尽量减少对交通的影响。
•施工期间保持施工现场的清洁，及时清理施工产生的垃圾和杂物。
路肩及中央分隔带施工方案
江西省金溪至抚州高速公路建设项目P1合同段（K0+000-K19+000）路肩及中央分隔带施工方案山东省公路建设（集团）有限公司金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部路肩及中央分隔带施工方案一、工程概况由我山东省公路建设（集团）有限公司承建的金抚高速P1合同段，起讫桩号K0+720-K19+000，主线全长18.280Km，总工期20个月。
依据设计图纸在主线及互通匝道填方段路面结构层边缘实施干砌片石护肩墙，在挖方段边沟与路面结构层之间回填未筛分碎石，并且使用10cm厚现浇C25混凝土加固路肩，工程量为：厚10cmC25混凝土34959.7m2，未筛分碎石9490.6 m3，干砌片石13894.9 m3。
依据设计图纸在路线中线实施宽度为2m的中央分隔带，工程量为：回填种植土19212m3，Φ10cm纵向软塑透水管16884m，集水井426个，碎石渗沟16884m。
二、编制依据1、金抚高速P1标《两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。
3、其他相关技术规范。
三、施工准备1、护肩墙施工准备(1)投入本工程的人员(2)片石、碎石、水泥、砂子、Φ75mmPVC横向排水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格，M7.5砂浆、C25混凝土配合比已得到总监办批复。
(3)本工程使用的装载机、运输车、混凝土运输车、振捣棒等机械已进场并保持性能良好，钢模板、小推车等小型机具已到位。
2、中央分隔带施工准备(1)投入本工程的人员(2) 碎石、水泥、砂子、沥青、透水土工布、防渗土工布、Φ10cm纵向软塑透水管等原材料进场数量充足并经监理工程师检验合格，M10砂浆、C20混凝土配合比已得到总监办批复。
(3)本工程使用的装载机、运输车、沥青洒布车、混凝土运输车等机械已进场并保持性能良好，沥青喷枪、钢模板、小推车等小型机具已到位。
四、施工工艺1、护肩墙施工工艺(1)砌筑干砌片石填方段水泥稳定碎石中基层施工完毕并养护期满，在其边部外约120cm（琅琚互通匝道95cm）的宽度内采用堆砌的工艺将片石砌筑成内坡面竖直外坡面1:1.5的砌体，选取的片石不应风化，其强度不小于30Mpa，最小边长不小于30cm。
中央分隔带工程施工方案
中央分隔带工程施工方案一、工程概况中央分隔带是城市道路中的一种交通设施，其作用是用来分隔不同方向行驶的车辆，增加交通安全性。
中央分隔带通常由混凝土、钢筋、玻璃钢等材料构建而成，具有较高的抗压、防腐、耐久性。
下面将对中央分隔带的施工方案进行详细介绍。
二、工程前期准备1.方案设计施工前需要专业设计团队对中央分隔带工程进行规划设计，包括选址、尺寸、材料、施工工艺等。
设计方案应符合国家有关道路交通标准和规范要求。
2.材料准备根据设计方案确定中央分隔带所需的混凝土、钢筋、玻璃钢等材料，并进行采购、运输及整理。
材料采购应选择正规厂家或供应商，并进行验收，确保材料质量符合施工要求。
3.施工人员组织组织专业施工队伍，包括项目经理、技术人员、施工工人等，确保施工人员具备相应的资质和经验，熟悉相关的安全操作规程和施工工艺。
4.设备准备根据施工需要，准备相关的机械设备和工具，包括混凝土搅拌机、吊车、挖掘机、钢筋加工机等，确保设备和工具在施工过程中能够正常运作。
5.施工许可申请相关的施工许可证，按照规定的程序取得许可，方可进行施工作业。
三、施工流程1.现场布置在施工现场进行现场测量、选址、标志，确定中央分隔带的具体位置和尺寸，清理施工现场，确保施工场地平整、整洁。
2.基础工程根据设计方案，进行基础工程的施工，包括挖掘和清理基础土壤、浇筑混凝土、铺设钢筋等，确保中央分隔带的基础坚固、稳定。
3.立柱和隔离板设置根据设计方案，在基础上立立柱，然后将隔离板与支撑立柱固定，设置中央分隔带的主体结构。
4.材料混凝土浇筑根据设计方案，进行混凝土的搅拌、运输、浇筑等作业，确保中央分隔带的材料均匀、密实。
5.表面处理对中央分隔带进行表面处理，如砂浆抹面、防腐漆喷涂等，提高中央分隔带的耐久性和美观度。
6.安全设施设置根据实际情况，在中央分隔带附近设置交通标志、路灯、护栏等安全设施，增加道路的安全性。
7.收尾工程进行中央分隔带的最后收尾工程，包括清理施工现场、验收工程质量、编制竣工验收材料等。
中央分隔带施工方案
中央分隔带施工方案1. 引言中央分隔带是道路交通规划中的重要部分，它能够有效地分隔道路的双向行驶流向，确保交通的安全和流畅。
对于中央分隔带的施工，需要制定详细的方案，以确保工程的顺利进行。
本文档将提供一个中央分隔带施工的方案，包括施工计划、材料准备、施工流程等内容。
2. 施工计划中央分隔带施工是一个复杂的过程，需要充分考虑交通运输的安全和效率。
为此，制定一个合理的施工计划是非常重要的。
2.1 施工时间中央分隔带的施工通常会选择在交通流量较小的时段进行，例如夜间或非高峰期。
在制定施工计划时，应根据当地的交通情况和道路使用者的通行需求来确定最合适的施工时间。
2.2 施工队伍对于中央分隔带施工而言，一个高效的施工队伍是至关重要的。
施工队应包括有经验的工程师和熟练的施工工人。
在制定施工计划时，要充分考虑施工队伍的规模和构成。
中央分隔带的施工通常可以分为以下几个阶段： - 材料准备阶段：包括采购所需的建材和设备，确保施工所需的材料充足。
- 地基处理：对中央分隔带的地基进行处理，保证其稳定性和承载能力。
- 网格架设：根据设计要求，在地基上架设网格结构，以加固中央分隔带的承载力。
- 施工填充：对网格结构进行填充，使用适宜的填充材料，确保中央分隔带的平整度和坚固性。
- 完善细节：对施工完成的中央分隔带进行检查和细节完善，确保其符合交通规范和安全要求。
3. 材料准备中央分隔带施工所需的材料种类繁多，包括但不限于以下几种： - 钢筋：用于构建中央分隔带的骨架结构，提供承载能力。
- 混凝土：用于填充中央分隔带的空白部分，形成坚固的路面结构。
- 塑料网格：用于加固中央分隔带的承载能力，提高其稳定性。
- 沥青：用于中央分隔带的路面铺设，提供良好的车辆行驶平顺度。
- 标线材料：用于标示中央分隔带的边界和车道线。
- 道路标志牌：用于指示车辆和行人的行驶方向和注意事项。
在进行中央分隔带施工前，需要根据实际情况进行材料准备，确保施工所需的材料充足，并且符合相关的质量标准和安全要求。
绿化隔离带工程实施方案
绿化隔离带工程实施方案一、工程概述为了改善城市环境，提高市民生活质量，减轻交通噪声和污染对周边居民的影响，我市计划对部分主干道路进行绿化隔离带工程。
该工程将通过种植树木和草坪等植被，构建自然生态屏障，既能美化城市环境，又能起到隔离和减缓交通噪声和尾气的作用，改善周边居民的生活环境。
二、工程范围本次绿化隔离带工程将覆盖市区内的部分主干道路，包括A大街、B路、C路等主要交通干道。
根据实际情况，工程范围可适当调整。
三、工程内容1. 树木种植选取具有观赏性和防尘效果的树种，如法国梧桐、法国槐、红叶石楠等，进行连片的树木种植。
在主干道两侧的绿化隔离带上，栽种高大乔木，在道路中央的分隔带上栽植低矮乔木，形成绿树成荫的景观带，有效降低周边居民对交通噪声的感知。
2. 草坪铺设选择适合城市环境的草坪植被，如人工草坪或草本植物，用于绿化隔离带的中央分隔带和两侧空地。
草坪的铺设不仅可以增加绿化面积，还能净化空气，提升城市空气质量。
3. 防护栏设置在绿化隔离带的边缘设置防护栏，以防止行人或车辆破坏绿化植被，同时保障行人和车辆的安全。
4. 灌溉设施建设在绿化隔离带内部设置合理的灌溉设施，确保植物的正常生长和发育，同时降低水资源的浪费。
5. 照明设施布置在绿化隔离带的两侧设置太阳能照明设施，用于夜间照明，提高道路边绿化带的亮度，提升城市夜间景观效果。
四、工程实施流程1. 现场勘测选定绿化隔离带工程范围后，组织专业人员进行实地勘测，确定具体施工方案和植物种植位置。
2. 植被采购根据设计方案确定的植物种类和数量，进行植物苗木的采购工作，确保所采购的植物品种符合设计要求，并且健康成活率高。
3. 土壤改良根据现场土壤情况，进行土壤改良工作，保障植物的正常生长。
如需进行土壤调整或添加养分，应提前进行土壤检测和处理。
4. 植物种植根据设计方案，进行植物的种植和布局工作，确保树木和草坪的合理搭配和整体美观，保证植被的成活率。
5. 灌溉设施安装进行灌溉设施的安装和调试工作，确保植物生长期间获得充足的水源供给。
中央分隔带施工方案
中央分隔带施工方案中央分隔带是指将道路分成来往两个方向的车道，并在中间设置一个隔离带，旨在增加道路的通行安全性。
下面是一个关于中央分隔带的施工方案。
一、施工准备1. 了解工地情况，包括地形、路况等，制定施工方案。
2. 获取必要的施工许可证和文件，确保合法施工。
3. 调查设计中的障碍物，如电线杆、机井、管道等，并采取措施进行保护或迁移。
二、材料准备1. 根据设计需要，准备分隔带的材料，如路缘石、防撞护栏、警示牌等。
2. 购买或租赁必要的施工设备，如挖掘机、钢筋剪等。
3. 安排人员，包括工程师、技术人员、操作工等。
三、施工过程1. 确定分隔带的起点和终点，并进行标线。
2. 使用挖掘机进行地面开挖，以确保分隔带的深度和宽度符合要求。
3. 将所需的路缘石依次放置在地面上，并用水泥胶进行固定。
4. 安装防撞护栏，确保其坚固稳定。
5. 安装警示牌和标线，提醒驾驶员注意道路的变化。
6. 进行现场清理，确保施工区域的整洁。
四、安全措施1. 设置警示标志和围挡，确保施工区域的安全。
2. 提醒驾驶员注意分隔带的存在，减速慢行。
3. 确保施工人员穿着符合要求的工作服，并佩戴安全帽和其他防护装备。
4. 定期检查施工设备的安全性能，以防止事故发生。
五、施工验收1. 进行施工质量检查，确保分隔带的安装符合设计要求。
2. 进行施工记录和文件整理，以备将来参考和证明。
3. 进行施工区域的环境恢复工作，包括清理垃圾和修复地面。
中央分隔带的施工需要选择合适的材料、工具和设备，并遵循相关的施工规范和安全措施。
合理的施工方案和过程的执行可以确保分隔带的良好施工和长期使用，提高道路的通行安全性。
中央分隔带施工方案
高速公路一、工程大体依照施工组织设计的要求，在可以保证高速公路正常通行的前提下，将高速公路加宽后，临时改变行车线路，吊装 5#~6#T型梁，因此需要在现在的高速公路的中央分开带 K2284+020~K2284+090、K2284+260~K2284+330两处，申请两个临时张口，将中央分开带临时改造成路面，用于改道。
二、主要工程量清理地表 350m2，挖除耕植土175 m3,浇筑混凝土（路面） 157 m3。
三、施工组织考虑到工作环境的特别性和专业性，我部拟将此部分工程全部委托给拥有高速公路养护经验的企业进行施工。
四、施工部署整体施工均在高速公路的中央分开带进步行。
现场分为两个施工操作面，即两个张口施工操作面。
为7 月 10 日改道做准备，保证砼路面的养护限时，计划于 2010 年 7 月 1 日至 10 日进行中分带路面硬化施工。
五、施工方法1、中央分开带张口的施工第一，人工拆掉钢质护栏的波型板，保持波型板的圆满。
用小型砂轮切割机沿着路面高度，切断防备栏的钢立柱。
要求恰好依照路面高度环切，尔后用木塞将孔洞塞紧，防备杂物填堵。
保留好钢立柱。
其次，用小型挖掘机清理中央分开带上的植物和耕植土，直接装小型货车运走。
要求清理至原来的路床，露出的水稳界面，将渣土清理洁净。
第三、用薄壁钢管对既有管线加以保护（假定有）。
在获取施工同意的情况下，将此段的线缆穿进钢管后再连结，钢管设置在原来的线缆地址。
1 / 21 / 2第四、浇筑路面混凝土。
购置C25商品混凝土浇筑清理后的中央分开带。
将整个沟槽用混凝土填满，用插入式振捣棒捣实，塑料膜覆盖养护。
最后，将先前拆掉保留的护栏立柱和波型板进行加工和组装，使之成为随时安装和拆卸的护栏。
即用外径恰好等于立柱内径钢管（长 40cm），套入被切割下的 20cm 后焊接，外露的 20cm 小径钢管作为立柱的凸榫，插入除掉木塞儿的保留的孔洞中。
再安装波型板。
六、安全施工举措1、全部施工是在经过高速公路管理部门同意的情况下进行的。
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内蒙古通辽市科尔沁工业园区铁路专用线与国道304线立交桥工程中央分隔带绿化施工方案中国路桥集团西安实业发展有限公司通辽科尔沁工业园区立交桥工程项目经理部二0一三年九月中央分隔带绿化施工方案第一章工程概况1、工程概况国道304跨铁路立交桥绿化工程施工，涉及范围为道路红线以内绿化隔离带以及护坡道行道树。
计划工期：2013年10月05日至2013年10月15日。
2、施工技术规范和质量评定标准1、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）；2、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T92-99）；3、《城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（GJ/T34-91）；4、《城市园林绿化养护管理标准》（DB11/T213-2003）；第二章施工准备工作计划1、总体布署本工程的施工作业量大，工期紧，按期保质完成必须精心统筹，合理安排，立体交叉，流水作业。
公司主要领导亲自挂帅，全过程对本合同工程进行督促指导。
选派公司最优秀最富有经验的工程技术管理及施工人员组成强有力的施工队伍，保证以最快的速度、最好的质量、最优的观赏效果圆满完成本合同工程的施工。
2、施工准备工作2．1技术准备1、施工前认真熟悉图纸和审查图纸。
施工前会同工程师对图纸进行认真复核，掌握图中的施工要求。
2根据图纸及现场情况,工程量及工期要求，编排进度计划，制定出每项工程的施工工艺、操作方法和自检标准。
3 检修测量仪器，提出前期用工、用料计划。
2．2劳动力计划技术工：2人普通工：10人机械工：2人2.3 施工机械计划运输车：1台洒水车：1台2.4 施工用水计划根据本工程的结构特点，并考虑当地用水困难，采用洒水车进行绿化苗木的灌溉。
3 、苗木准备计划及来源对于本次工程中所需苗木，我们严格按工程量清单要求采购，不达规格绝不让进场。
为此我们派出具有专业经验的采购队伍深入采购第一线逐棵测量观形定购，对于符合规格的苗木做好记录并登记注册，与供应商签订供货合同。
第三章主要工序施工方法及成活率保证措施一、苗木的栽植1、种植前的准备工作1．1苗木准备根据工程设计图纸，列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源，以及运到栽植地的运输情况及运输方法。
对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木，应逐株做记号，杜绝老化苗、病苗进场。
高质量的苗木应具备的条件：根系发达完整，主跟短直，接近根茎范围内有较多的侧根和须根，起苗后根系无劈裂；苗木粗壮通直，不徒长；主侧枝分布均匀，能构成完美的树冠；无病虫害和机械损伤。
1. 2 挖掘、运输1、首先对品种与规格进行核定，严格按照招标文件规定的要求尽量选定同一供应点及繁育批次的苗木，保证本工程用苗规格、树种、尺寸、形状的统一，同时在数量上有充裕的变化，确保特殊情况增添转换需求。
2、在品种选择上，需结合本工程场地环境条件和设计意图，选择综合性状优越的品种。
通过对本工程设计用苗种类、数量、规格尺寸、性状要求的充分了解和分析。
3、在苗木起挖前的1-2天施行根部灌水，灌水时间与水量视天气及土壤干湿状况而定，确保株体在挖、运、种的整个移植过程前吸足水分，加强根系与土壤的粘结力。
这样既方便挖掘，又可确保泥球不易碎裂。
4、苗木挖掘时保证泥球尺寸规格，一般乔木以胸径的8倍作为泥球直径，灌木以冠幅的1/2-1/3作为泥球直径。
土球高度一般为其直径的70%。
5、苗木挖掘时特别注意对泥球和切过根的苗木新发须根的保护。
挖掘时工具要锋利。
泥球四周外表根系处涂刷波尔多液消毒除菌。
尽量选择阴凉风小天气进行挖掘，且时间连续紧凑，绝不隔夜。
主根未断时及时打好腰箍，以免铲切主根时泥球掉土松裂。
并密绕草绳网络包扎。
苗木起挖后，根据不同种类的苗木生理特性立即采取相应的修枝降叶措施，并在切口上涂蜡。
2、苗木运输1、移植开挖前充分安排好工具、设备、人力、运输车辆，并根据气象变化情况，要求做到工序紧凑合理，苗木随挖随运随种。
所有苗木起挖与栽植保持同步协调，以避免已起挖之苗种植滞缓，确保苗木移植过程不超过24小时。
2、所有乔灌木泥球草绳保护后，在草绳上喷水保湿。
3、运输过程中尽量用油蓬等罩严，避免吹风，且尽量避免堆压，这样可大大提高来苗品质。
3 、苗木栽植1、放样定位：根据设计图纸按比例在施工场地中定点、放样，扦插法标志定点或用白粉定点。
2、树穴开挖：在计划栽植前天开挖，以日光晒穴；树穴开挖尺寸应比泥球略大，种植穴的规格尺寸符合规范要求。
3、散苗：散露根苗应掌握随掘、随运、随散苗、随栽植，尽量缩短根部暴露时间，以利成活。
散苗时要轻拿、轻放，行道树散苗要顺路的方向放树苗，不得只搬树干，尽量少滚动土球。
4、栽植前应检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一致，不符时应进行修整。
5、栽植前对露根苗的根系要进行修剪，将断根、劈裂根、感染病虫害根、过长的根剪去，剪口要平滑。
6、苗木栽培：将挖出之轻质土直接作为种植土，推置于树穴边上。
如无轻质土，则将垃圾外运，并运进符合种植要求的备用土。
a、带土球树木的栽培，在树穴中用轻质土回填至放土球底面的高度，并在坑穴用多菌灵粉剂拌和，有效地杀灭地面有害菌，预防其对植株根部的侵蚀，然后将土球放置在顶土面上，定向选好主要观赏面，打开土球包装物，取出包装物，（如土球的土质松软，土球底部包装物可不取出），先用生根剂兑水在根部泼浇，然后从坑槽边缘向土球四周培土，分层捣实（注意不能冲淘泥球），培土高度到土球深度的2/3时，在树穴边环状围堰，堆高10—20cm。
b、其它花灌木和地被植物的栽植，这一类型的植物以群体栽植为主，保证栽植整齐，特别是外层的植物，形态一定要好。
地被植物栽植前，将种植区域内的土进一步整理，种植均匀整齐。
以上步骤完成后，浇足第一遍定根水。
浇水时从四周均匀进入，隔天回头水浇足后用挖出的新土，复平土堰。
随后进入栽植后保养阶段，新栽苗木第1周一般每天需浇水，第2—3周隔天浇水，第4—6周每隔3—5天浇一次水。
如遇天寒风大时，采取防风保温措施。
7、栽种时不得歪斜，要保持树木上下垂直，有树弯时应掌握树尖与根部在同一垂直线上，行道树的树弯应在顺路的方向，与路平行。
8、应由有经验的工人，按照正常做法，进行种植和回填土，植物应垂直地栽好，比在苗圃的种植深度加深20-30mm。
种植前的乔木和灌木应经监理工程师检查认可。
9、栽行道、行列树必须横平竖直，栽植时可每隔10或20株按规定位置准确的栽上一株作为前后植树对齐的依据，然后再分别栽植。
10、乔、灌木栽植时基本保留原有树木的树冠、树型。
种植前向监理工程师提供植物的来源等有关资料以备检查；运输时注意保护植物的根系及树冠；如果于当天不能及时种植的植物采取一定的措施（如假植等）加以保护。
11、在种植后应按养护要求，对乔木或灌木浇水，并要浇透，半月之内，再浇透水2-3次。
其后每周一般浇水一次，视气候情况而定，直到植物成活为止。
12、在对植物生长有人为或其他妨害的种植区，应设置标志、或立支柱牵索、设临时篱笆等警告、防护措施，以保证植物的成活及正常生长。
13、种植区内应保持整洁，不得堆放杂物或用作临时场地二、草坪的建植1、场地平整因为场地的平整与否，直接关系到以后草坪的生长质量，所以这一工序尤为重要。
1．1初步整平：先将表层垃圾拣拾干净后翻耕土地，翻耕深度不低于30cm，而后将土块打碎。
对于杂志较多的土地可用10mm*10mm 的筛网筛一遍，以确保杂物除净，而后用铁耙把将地整平，地土质较差的地段需局部或全部换土。
换土的深度不低于30cm，换土后灌水，使其下沉压实，再回填土，如此反复几次，直至场地平整。
1．2建坪前除杂草及病虫害的防治：为防止种植草坪后杂草的滋生，除整地时清除树根、草根外，可用草甘磷、百草枯等灭生性内吸传导性除草剂，每亩用75—100g进行喷洒，一般在建坪前一个月使用。
为防止虫害，可在植坪前一周喷洒甲胺磷、辛硫磷等杀虫剂，以达到灭虫的效果。
1．3植草前施肥：对整平好的场地，均匀撒施熟化的有机肥3kg/m2、复合肥0.08kg/m2，再进行土壤翻耕，然后耙平，耙细，准备播种。
2、草坪种植施工土壤整平耙细后，就可进行草坪的种植。
播种法：种子量一般为8—10g /m2，播种方法采用撒播与机械播种相结合。
播种后，应及时覆盖土，土层厚度为0.5—1cm，而后用铁滚子镇压，以保证出苗均匀。
浇水工作及保持水分，可在坪床上盖草帘子，以减少浇水。
待草苗出齐后，再将草帘揭去，注意揭帘子时须在阴天或傍晚前进行，防止太阳直射灼烧草苗。
为保证种植后苗木一次性盛开及苗木一次性成活率，种植过程中的养护措施也是关键之一。
1、乔、灌木的养护（1）、灌溉：植物在栽植后，应视天气情况及土壤干湿情况适时、适量的灌溉，保持土壤的有效水分。
对水分和空气湿度要求较高的树种，在清晨或傍晚进行浇水，叶面喷雾。
树木雨后积水应及时排除。
（2）、松土、除草：乔灌下的大型杂草应铲除，树木根部周围的土壤要保持疏松，易板结的土壤在蒸腾旺季须每月松土一次，松土深度以不伤根系生长为宜。
（3）、病虫害防治：根据设计中各树种的生长特性，及时进行病虫害防治。
在病虫害发生前喷广谱抗菌药预防，发生后即时针对性喷药处理。
（4）、修剪：对乔木主要修剪内膛枝、徒长枝、病虫枝、交叉枝、下垂枝、扭伤枝及枯枝烂头；灌木修剪应促枝叶繁茂、分布均匀。
花灌木修剪要有利于短枝和花芽的形成，遵循“先上后下、先内后外、去弱留强、去老留新”的原则进行修剪。
（5）、施肥：可根据植物的特性和其所处的地形，在种植时施基肥一次，在缺陷责任期每年追肥二次，以促进植物生长或延长绿期。
施肥根据不同方法可视具体情况采用叶面喷施或坑施，施肥宜在晴天进行。
2、草坪的养护（1）、浇水必须湿透根系层，应浸湿的土层深度为10cm，不发生地面长时间积水。
灌溉保持土壤湿润，促草坪生长，并在正常生长期间视需要进行“返青”、“封冻”和“抗旱”的灌溉。
（2）、修剪除草：根据生长势适时适度修剪，进行人工拔除杂草或化学除草，并应对草坪切边处理。
（3）、施肥：春秋两季各施一次肥料，以有机肥和复合肥交替施用为好。
（4）、防治病虫害应以预防为主，在病虫害易发的高温高湿季节定期预防性喷药，发生病虫害后及时针对喷药治疗。
3、死树的补植补植树木仍选用原树种，规格也相近，若改变原树种或规格，则须与原来的景观相协调。
补植季节与绿化种植季节相同。
4、成活率保证措施为确保苗木成活率，我公司项目部将成立一套完整、严格的管理体制，从多方面入手，严把苗木质量关、栽植关、养护关。
第四章质量薄弱环节的预防及养护管理方案1、养护工作的主要技术要点俗话说的好“三分种、七分管”，绿化施工完成后，要达到满意的施工效果，养护工作必须长期不断的进行。
本公司将组织本工程养护专项组，严格按照规范要求进行养护。
2、除草松土将绿地中的杂草清除，保持绿地整洁，减少杂草与树木争夺水肥养料，有利于树木的生长；同时，清除一些病虫的潜伏处，减少病虫害发生的机会。