汽车构造复习题
汽车构造》期末考试复习题及参考答案
汽车构造》期末考试复习题及参考答案
复题
课程代码）
一、名词解释
1、CA1092：CA代表XXX制造，“1”代表载货汽车，“09”代表最大总质量
为9t（不足10t），“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。
2、最大装载质量：汽车装载的最大质量，也即汽车最大总质量与整车装备质量之差（kg）（所谓载重量）。
3、平均燃料消耗量：汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量（L／100km）。
4、压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧
室容积之比。
5、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量。
6、发动机负荷：指发动机在某一转速下当时发出的实际功率（转矩）与同一转速下所可能发出的最大功率（转矩）之比，以百分数表示。
7、燃烧室：活塞在上止点时，活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间（容积），称为燃烧室。
是可燃夹杂气着火的空间。
8、湿式缸套：气缸套表面面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套，或称气缸套表面面是构成水套的气缸套。
9、扭曲环：在随活塞上下运动中能产生扭曲变形的活塞环。
10、全支承曲轴：每个曲拐两边都有主轴承支承的曲轴。
11、离合器踏板自由路程：为消弭分离轴承与分离杠杆內端之间的间隙所需的离合器踏板的路程。
12、转弯半径：转向盘转到极限位置时，外转向轮的中央平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径（mm）。
二、选择题
1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（B）。
A、指示功率
B、有效功率
C、最大转矩
D、最大功率
2、燃油耗费率最低的负荷是（B）。
《汽车构造》期末复习题库及答案
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第一章汽车总论
一、填空题
1．汽车按用途的不同，分为乘用车和商用车。
2．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位字码。
3．汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。
4．底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
5．现代汽车按发动机相对于各总成的位置，有下列几种布置形式：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）和四轮驱动（4WD）。
二、选择题
1．乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶人座位在内最多不超过（C）个座位。
A．5 B．7 C．9 D．11
2．车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共（D）位字码。
A．8 B．13 C．15 D．17
3．世界制造厂识别代号（WMI）在与车辆识别代号（VIN）的其余部分一起使用时，足以保证（C）年之内在世界范围内制造的所有车辆的车辆识别代号（VIN）具有唯一性。
A．10 B．20 C．30 D．40
4．（A）是汽车的动力源。
A．发动机 B．底盘 C．电气设备 D．车身
5．现代大多数乘用车采用的布置形式是（B）。
A．发动机前置后轮驱动 B．发动机前置前轮驱动
C．发动机后置后轮驱动 D．发动机中置后轮驱动
三、判断题
1．汽车的定义：由动力驱动、具有5个或5个以上车轮的非轨道承载的车辆。（×）
汽车构造与拆装复习题及参考答案
汽车构造与拆装复习题及参考答案
一、单选题（共70题，每题1分，共70分）
1、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）
A、压力润滑和飞溅润滑同时进行
B、压力润滑
C、飞溅润滑
D、脂润滑
正确答案：C
2、为了避免气门弹簧产生共振，通常采用变螺距弹簧或
A、液压挺柱
B、双气门弹簧
C、双凸轮轴
D、摇臂机构
正确答案：B
3、行星齿轮变速传动元件中不包括（）。
A、行星齿轮架
B、行星齿轮
C、齿圈
D、太阳轮
正确答案：B
4、当发动机机体的温度超过90°时，冷却水( )
A、全部进行小循环
B、全部进行大循环
C、大、小循环同时进行
D、不一定
正确答案：B
5、（）操纵机构一般设有自锁装置、互锁装置和倒档锁装置三个定位装置。
A、离合器
B、传动轴
C、半轴
D、变速器
正确答案：D
6、若直列四缸发动机工作顺序为1—2—4—3，3缸的做功行程比2缸的
做功行程晚。
A、360°
B、180°
C、720°
D、90°
正确答案：A
7、液压式操纵机构一般由离合器踏板、（）、工作缸分离叉、分离轴承和管路系统等组成。
A、离合器分缸
B、分离缸
C、真空助力泵
D、离合器主缸
正确答案：D
8、下列选项中，不属于润滑系统的部件是（）
A、油道
B、机油滤清器
C、共轨
D、机油散热器
正确答案：C
9、转子式机油泵内转子齿数（）
A、比外转子多二齿
B、比外转子多一齿
C、和外转子一样
D、比外转子少一齿
正确答案：D
10、汽车的轴距( )，则转弯半径越大
A、越短
B、不变
C、不一定
D、越长
正确答案：D
11、水冷发动机散热是靠发动机的（）。
A、水套
B、B、水泵
C、节温器
D、D、分水管
正确答案：A
汽车构造_70道题附答案
《内燃机理论与结构》复习参考题
1、 汽车发动机是如何分类的？
答：（1）按点火方式，可分为压燃式和点燃式发动机。压燃式发动机为压缩气缸内的空气或可燃混合气，产生高温，引起燃料自然的内燃机；点燃式发动机是将压缩气缸内的可燃混合气，用点火器点燃的内燃机。
（2）按使用燃料种类，可分为汽油机、柴油机、气体燃料发动机、煤气机、液化石油气发动机及多种燃料发动机。
（3）按冷却方式，可分为水冷式、风冷式发动机。以水或冷却液位冷却介质的称为水冷式发动机；以空气为冷却介质的称作风冷式发动机。
（4）按进气状态，可分为非增压（或自然吸气）和增压发动机。非增压发动机是指进入气缸前的空气或可燃混合气未经压气机压缩的发动机，仅带扫气泵而不带增压器的二冲程发动机亦属此类；增压发动机是指气缸前的空气或可燃混合气已经在压气机内压缩，从而增大进气充量密度的发动机。
（5）按冲程数分，可分为二冲程和四冲程发动机。在发动机内，每一次将热能转变为机械能，都必须经过吸入新鲜充量（空气或可燃混合气）、压缩（当新鲜充量为空气时还要输入燃料），使之着火燃烧而膨胀做功，然后将生成的废气（已燃气体）排除气缸这样一系列连续过程，成为一个工作循环。对于往复活塞式发动机，可以根据每一工作循环所需活塞行程数来分类。凡活塞往复四个单程（或曲轴旋转两转）完成一个工作循环的称为四冲程发动机；活塞往复两个单程（或曲轴旋转一转）完成一个工作循环的称为四冲程发动机；
（6）按气缸数及布置分类，仅有一个气缸的称为单缸发动机，有两个以上气缸的称为多缸发动机；根据气缸中心线与水平面垂直、呈一定角度和平行的发动机，分别称为立式、斜置式和卧式发动机；多缸发动机根据气缸见得排列方式可分为直列式（气缸呈一列布置）、对置式（气缸成两列布置，且两气缸之间的中心线呈180度）和V 形（气缸成两列布置，且两列气缸之间夹角为V 形）等发动机。
汽车构造期末考试复习题及参考答案-专升本
《汽车构造》复习题
一、填空
1.四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程次，进、排气
门各开闭次，汽缸里热能转化为机械能一次。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经
过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或；六缸四冲程发动机
做功顺序一般或。
4.汽缸套有和两种。
5.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。
6.万向传动装置一般由、和。
7.由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种
8.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
9.四冲程发动机曲轴转二周，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机
械能次。
10.现代汽车发动机多采用和飞溅润滑相
结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
11.发动机的冷却方式一般有和风冷两种。
12.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、
和操纵机构四部分组成。
13.驻车制动器是通过制动传动系而使驱动轮上产生制动力矩的，当传动轴
拆除时，驻车制动器。
14.为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈
形；径向方向呈形。
15.活塞连杆组包括活塞、活塞环、、连杆等。
16.汽车发动机气缸的排列方式基本上有三种形
式：、 V形式、对置式。
17.顶置式气门配气机构的气门传动组由、凸轮轴正
时齿轮、挺住、推杆、摇臂和摇臂轴等组成。
18.电控汽油喷射式燃料系统由、空
气供给系统、电子控制系统等组成。、
二、判断题
1.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（）
2.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。（）
汽车构造复习题
汽车构造复习题
1．汽车的总体构造包括哪几部分？各部分作用。
基本构造：都是由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分所组成。
发动机是汽车的动力装置。功能：热能－机械能，通常由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机用）、起动系等部分组成。底盘是汽车的基础。（1）传动系：将发动机的动力传给驱动轮。（2）行驶系：将发动机和其它总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用。（安装、支承）（3）转向系：保证汽车能按驾驶员选定的方向行驶。（4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻。车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。电气设备由电源、起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、各种电子设备（如微处理器）等组成。
2．国产汽车的型号编制规则，车辆识别代号的概念。
国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》，汽车的产品型号由企业名称代号（2字母）、车辆类别代号（1位）、主参数代号（2位）、产品序号（1位）组成。CA1091：一汽，货车，载重9吨；SH7221：上汽，轿车，排量2.2升；TJ6481：天津汽车厂，客车，长度：4.8米
3．汽车发动机的编号规则是什么。
（1）型号由阿拉伯数字、汉语拼音字母及有关象形字符号组成；（2）型号包括首部、中部、后部、尾部四部分。
汽油机EQ6100：6缸，直列，4冲程，100mm，水冷
柴油YZ6102Q：6缸直列，4冲程，102mm，汽车用
4．往复活塞式内燃机的基本术语，及计算方法。
发动机EQ6100，活塞行程115mm，压缩比7，计算：气缸工作容积、燃烧室容积、发动机排量。
汽车构造复习题
汽车构造复习题
一、单项选择题
1BJ1061型汽车是属于（c ）。
A客车
B B 轿车
C C 货车
D D 越野汽车
2对于4×4型汽车，其驱动轮数为（ a ）。
A 4
B B 2
C C 8
D D 6
3为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ B ）的椭圆形。
A长轴在活塞销方向
B长轴垂直于活塞销方向
C长轴与活塞销成30°
D长轴与活塞销成45°
4四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（ c ）。
A60°
B120°
C180°
D360°
5曲轴与配气凸轮轴正时齿轮的直径比为（ b ）
A2﹕1
B1﹕2
C1﹕1
D4﹕1
6过量空气系数大于1的混合气为（ B ）。
A浓混合气
B稀混合气
C理论混合气
D功率混合气
7单点汽油喷射系统中的喷油器一般装于（ C ）。
A节气门上方
B节气门下方
C进气门上方
D喷嘴伸入燃烧室内
8对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越大，则传动效率（ b ）。
A越高
B越低
C不一定
D与交角无关
9（c ）属于等速万向节。
A十字轴式万向节
B双联式万向节
C球叉式万向节
D三销式万向节
10节温器通过改变流经散热器的( c )来调节发动机的冷却强度。
A冷却水的流量
B冷却水的流速
C冷却水的流向
D冷却水的温度
11发动机润滑系中润滑油的正常油温为( d )。
A40～50度
B50～70度
C70～90度
D大于100度
12电容器的作用是（ D ）。
A产生电火花，点燃可燃混合气-----
B使初级电路中的电流减少为零
C通过电磁感应产生高压电
D减少触点间的自感电压
13火花塞的作用是（ A ）。
A产生电火花，点燃可燃混合气
汽车构造(重点复习)习题及答案
汽车构造
概述
一．填空题
1．JN1181C13汽车属于__________、其总质量为__________。
2．汽车通常由__________、__________、__________、__________等四部分组成．
3．发动机一般由__________、__________、__________、__________、__________、__________、__________和__________等部分组成．
4．汽车底盘主要由__________、__________、__________和__________等四部分组成．
5．典型的货车车身包括__________、__________和__________等部件．
6．汽车等速行驶时，其阻力由__________、__________和__________等组成．
7．汽车的滚动阻力与__________、__________和__________以及__________有关．
8．汽车的空气阻力与__________、__________及__________有关．
9．汽车的爬坡阻力主要取决于__________和路面的__________．
二．选择题
１．４×２型汽车的驱动轮数位（）．
Ａ．４Ｂ．２Ｃ．８Ｄ．６
２．BJ1061型汽车属于（）。
Ａ．客车Ｂ．轿车Ｃ．货车Ｄ．越野汽车
三．问答题
１．汽车是如何分类的？
２．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？各分为哪几个等级？
３．汽车是有哪几部分组成的？各部分的作用是什么？
４．汽车的布置形式有哪几种？各有何特点？分别用于那种轿车？
汽车构造复习题
第一篇汽车发动机
总论
1.BJ1061型汽车属于（）
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车
2.JL6121S型汽车属于（）
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车
3.4×2型汽车的驱动轮数为（）
A．4 B．2 C．8 D．6
第1章汽车发动机的工作原理及总体构造
单项选择题
4.6135Q柴油机的缸径是（）
A．61mm B．613mm C．13mm D． 135mm
5.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）
A．180°B．360°C．540°D．720°
6.排量为2520ml的六缸发动机，其燃烧室容积为60ml，压缩比等于（）
A．6 B．7 C．8 D．9
7.四冲程发动机转速为2000r/min时，同一气缸的进气门，在一分钟内开闭的次数应该是（）
A．2000 B．1000 C．1500 D．500
8.四冲程六缸发动机的作功间隔角是（）
A．180°B．360°C．120°D．60°
9.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）
A．发动机工况B．有效功率C．工作效率D．发动机负荷
10.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）
A．指示功率B．有效功率C．最大转矩D．最大功率
填空题
11.柴油机在进气行程进入气缸的是。
12.六缸四冲程发动机作功顺序一般是1－4－2－6－3－5或。
13.四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周。
14.汽油机着火方式是。
15.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、行程和排气行程。
16.柴油机着火方式是。
汽车构造复习题及答案
汽车构造复习题及答案
汽车构造复习题
1、汽车总体构造通常由发动机、底盘、车身以及电器与电子设备四大部分组成。
3、内燃机就是将热能为能机械能。按活塞运动方式相同可以分后
为往复活塞式和旋转活塞式两种。
4、在起火方式上，汽油机就是使用熄灭起火方式，柴油机就是使用压燃起火方式。
5、现在汽车上大多数都是采用四冲程发动机，即每个工作循环要经过进气、压缩、和作功、排气四个活塞行程。曲轴转两圈，完成一个工作循环。
6、发动机的机体组与由气缸体、气缸盖和油底壳等共同组成。
7、装在活塞上的活塞环包括气环和油环。
8、气门组由气门、气门导管、气门弹簧和气门座共同组成。
9.电控燃油喷射系统用英文表示为__efi，防抱死制动控制系统用英文表示为_abs_。
10、柴油机尾气排放量的有害物存有co、hc、nox和微粒。
11．填表题（10分）：已知发动机点火顺序为1-3-4-2，根据发动机的的工作原
二、选择题1、汽车的总体布置形式存有几种，以下就是则表示发动机前置前驱动的就是（b）
a、fr
b、ff
c、rr
d、mr
2、现代小轿车上以的发动机的压缩比大约为（c）
a、3~5
b、6~9
c、9~11
d、12~15
3、在四气缸发动机内，曲轴每转周便存有一个气缸在作功。（a）
a、半周
b、一周
c、两周
d、1/4周
4、国产发动机的型号4100q，其中“100”就是则表示（c）
a、长度为100cm
b、高度为100cm
c、缸径为100mm
d、宽度为100cm
5、放入气缸内的做为密封用的气环的切口间隙通常为（c）。
a、0mm
b、0.1~0.2mm
汽车构造复习题(专升本)
《汽车构造》复习题（专升本）
一、判断题
1.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
3.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
4.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
5.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
6.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
7.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经
济性最好。
的含量。
8.三元催化装置在任何工况下，都可有效降低排气中CO、HC和NO
x
9.怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。
10.顺序喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。
11.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧
室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。
12.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
13.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
14.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
15.液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。
16.汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。
17.汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束。
18.汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。
19.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
20.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。
21.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
22.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
汽车构造总复习题(全部)题库
汽车构造复习思考题
1.汽车技术焏待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪四大部分组成？
答：三大重要课题：安全，环保，节能；四大组成部分：发动机，底盘，车身，电器与电子设备。
2.发动机一般由哪几大机构和系统组成？
答：曲柄连杆机构，配气机构，供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统，起动系统。
3.底盘由哪几大部分组成？
答：传动系统，行驶系统，转向系统和制动系统四大部分。
4.汽车的总体布置形式有哪几种？
答：（1）发动机前置后轮驱动（FR）
（2）发动机前置前轮驱动（FF）
（3）发动机后置后轮驱动（RR）
（4）发动机中置后轮驱动（MR）
（5）全轮驱动（nWD）
5.画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。汽车的行驶阻力有哪几个？
答：（图略）滚动阻力，空气阻力，坡度阻力，加速阻力。
6.什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？
7.什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？
答：在发动机内。每一次将热能转变为机械能。都必须经过吸入新鲜充量，压缩，使之发火燃烧而膨胀做功，然后将生成的废气排出汽缸这样一系列连续过程，称之为一个工作循环。
一台发动机全部汽缸工作容积的总和称为发动机排量。
压缩比ε等于汽缸总容积V a（活塞在下止点时，活塞顶部以上的汽缸容积）与燃烧室容积V c（活塞在上止点时，活塞顶部以上的容积）之比，即ε=Va/Vc。（压缩前气体最大容积与压缩后气体最小容积之比）
8.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么？
答：为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积减少，密度加大，温度升高，故需要有压缩过程。
汽车构造复习题
汽车构造复习题
填空
1 汽车在高速恒定速度行驶时噪声最大的是（轮胎噪声）
2 车辆转弯时，由于左右车轮产生的转动差，为吸收这一转动差，现代汽车技术广泛才用（差速器）装置。
3 四冲程发动机一个工作循环包括（进气，压缩，作功，排气）4个行程。
4 发动机横置FF式轿车终减速器齿轮一般为（直齿齿轮）
5 活塞从上下止点到上止点运动时所通过的容积叫发动机排量。压缩比是指（燃烧室）容积和（活塞行程）容积之和除以(燃烧室)容积。
6 根据车辆驱动车轮的不同可以分为（前轮驱动、后轮驱动和_四轮驱动）；Audi B8采用（前轮驱动）和（四轮）驱动方式。
7 发动机根据其在车辆中的位置布置形式可以分为(前置)、(中置)和（后置）；根据其在机仓内的布置形式可以分为（横置）和（纵置）。
8 空调控制舒适性的三要素为：（温度、湿度、风速）
9 目前解决降低汽车燃费的对策思路主要包括：（提高发动机效率，实施烯薄燃烧，提高驱动系统的效率，轻量化）
10 目前汽车金属材料，轻化材料首选（铝合金材料）
11 汽车传动系主要包括（离合器），（变速器），（万向节），（传动轴），（驱动桥）。
12 转向系统分为（机械转向）和（动力转向）两种。
13 汽车车门装潢主要的功能包括：（增加内侧图案，使人有更好感觉；防音；吸音；防止外部灰尘和水的分侵）
14 汽车所受空气阻力中,所占比例最大的是(形状阻力)
15 汽车在水平路面加速成直线行驶受到(驱动力、滚动阻力、加速阻力、空气阻力)
16 生产过程中的环境保护防止公害主要工作是（A大气保护；B 水质保护C减低噪音）
汽车构造复习题
汽车构造复习题
一、计算题
1．一台四缸发动机缸径为88mm ，行程为68mm ，试计算气缸工作容积？
解：
2. 发动机气缸工作容积为422mL ，燃烧室容积为43mL ，试计算该发动机的气缸总容积和压缩比? 该发动机是汽油机还是柴油机? 解：
该发动机的总容积为465mL ，压缩比小于11，是汽油机。
3. 一台六缸发动机的气缸总容积为450mL ，燃烧室容积为22mL ，试计算该发动机的排量?
解：
该发动机的排量为2.568L 。
4.一台四行程发动机从进气行程的起点到做功行程的终点，发动机曲轴旋转多少度？
从进气行程的起点到做功行程的终点活塞移动3个行程，曲轴旋转540度。
二、改错：
1. 一台四缸四行程汽油机曲轴旋转二周，完成一次能量转换。 四次
2．压缩行程活塞下行，排气门关，进气门开。混合气进入缸内。
进气
3．作功行程缸内高温高压的气体推动曲轴旋转产生机械功。
活塞移动
4．活塞处于下止点处，气缸燃烧室容积达到最大。
气缸容积
5. 压缩比ε等于气缸工作容积Vs与燃烧室容积Vc之比。
总容积Va
6．柴油机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、启动系统、冷却系、润滑系构成。
没有点火系统
7. 轿车的分类是按载重量的大小来分的。
发动机排量
8. 汽车“凯迪拉克”是法国品牌。
美国
9．1949年新中国成立之时，我国就建成长春第一汽车制造厂，开始
1956年
生产解放牌4t载重货车。
10．世界上第一台柴油四冲程发动机是美国人1882年发明的。
德国人
三．单选题
1．活塞从上止点运动到下止点的距离，称为。
A．行程B．面积C．容积D．排量
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汽车构造复习题库
一、填空题
1、四冲程发动机一个工作循环活塞上下往复
4 个单程；二冲程发动机一个工作循环活
塞上下往复 2 个单程。
2、活塞冲程是指活塞由
一个支点到另一个止点的运动
过程。
3、汽车发动机按冷却方式的不同，可分为
风冷发动机和水冷发动机。
4、汽车发动机按使用燃料的不同，可分为
汽油发动机和柴油发动机。
5、四冲程汽油机的工作循环包括进气、
压缩、作功、排气。
6、发动机包括曲柄连杆机构、
配气机构两大机构与起动系、点火系、
（燃料）供给系、冷却系、润滑系
7、压缩比是气缸总容积与燃烧室
容积的比值，用ε表示。
8、曲柄连杆机构主要由曲轴飞轮组、
活塞连杆组和机体组组成。
9、汽车由发动机、底盘、
车身、电气设备四大部分组成。
11、的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。
12、四行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋
转 2 周，进排气门各开闭 1 次，凸
轮轴旋转 1周。
13、四冲程直列四缸发动机的发火次序有两种
排列方法，即 1-2-4-3或1-3-4-2
14、着火方式为压燃，没有火花塞；汽
油机着火方式为点燃。
15、放污染物主要有 CO（一氧化碳）
HC（碳氢化合物、微粒等。
16、汽油机燃烧室常见的三种形式为盆
型、半球形、楔形。
17、活塞环分为气环和油环两种。
18、凸轮轴的布置形式有顶置、中置、
下置三种。
19、空气滤清器根据滤芯的结构特点可分为纸
式、油浴式、离心式三种。
20、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应大于
或等于行驶阻力之和。
21、汽车传动系统由离合器、变速器、传
动轴、主减速器、差速器半轴等组成。
汽车构造复习题及答案
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发动机工作原理
与总体构造
一、填空题
1．汽车的动力源是。
2．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为和
两种。
3．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为和两大类。
4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，
即、、和。5．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门各开启次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成
行程。
6．发动机的主要性能指标有和。7．发动机的动力性指标包括、和等。
8．发动机的经济性指标是指。
一、填空题参考答案
1.发动机
2.内燃机、外燃机
3.活塞式往复发动机、转子发动机
4.进气、压缩、做功、排气
5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气
6.动力性指标、经济性指标
7.有效功率、有效扭矩、升功率
8.有效燃油消耗率
二、选择题
1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（?）。
? A．180° B．360° C．540° D．720°
2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（?）。??A．180° B．360° C．540°D．720°
3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（?）。??A．越大? B．越小? C．不变??D．不一定
4．6135Q柴油机的缸径是（?）。
??A．61mm ? B．613mm C．13mm? D．135mm
二、选择题参考答案
1.A；
2.D；
3.A；
4.D
三、判断改错题
1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（? ）
改正：
2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（? ）
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汽车构造复习题
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
ﻩ
０总论
一、填空题
1．JN11８1C13汽车属于货车,其总质量为18t。
2．汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备等四部分组成。
３．汽油机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、起动系统、润滑系统、冷却系统等部分组成。
4.汽车行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力、加速阻力等组成。
二、选择题
１. ４×2型汽车的驱动轮数为（Ｂ）。
A.4 Ｂ.２ C.8 D.6
2.BJ1０6１型汽车属于（ C ）。
A.客车
B.轿车
C.货车D．越野汽车
３.CＡ10９2型汽车，其中的数字“1”表示。
Ａ轿车 B 货车Ｃ客车D越野车
4．CＡ7226L型汽车,其中的数字“7”表示。
Ａ轿车 B 货车C客车D越野车
第一章汽车发动机的工作原理和总体构造
一、填空题
1. 目前汽车的动力源是发动机。
2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。
4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。6．发动机的动力性指标包括有效转矩、有效功率和曲轴转速等。7ﻫ.发动机的经济性指标是指燃油消耗率。
6.柴油机主要由等两大机构四大系组成。
7.汽油机主要由等两大机构、五大系组成。
8.发动机通过飞轮对外输出功率称为。
9.发动机的动力性指标包括和等。
１0．在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有。二、判断改错题ﻫ1.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
（×)ﻫ改正：交替进行的ﻫ2．发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。( √）
改正：
3．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（×)
改正:汽油机压缩比增大到一定程度,因产生爆燃与表面点火而使动力性变坏
4．当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(×)
改正：删去柴油机ﻫ５.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
( ×)
改正：吸入的是纯空气ﻫ6．柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( ×）ﻫ改正：柴油机改为汽油机ﻫ7.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。（√)ﻫ改正：ﻫ8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。(√)
改正:
三、选择题
1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。ﻫ A.１８
0° B.360° C.540°D．720°
2.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D )。
ﻫ A．180° B.３6０°Ｃ.540°D．７２０°ﻫ3．在同一转速时，节气门的开度越大,则发动机的负荷( A )。
A. 越大B．越小C．不变Ｄ. 不一定ﻫ 4. 6135Q柴油机的缸径是（ D )。ﻫA． 61mm
B. 613m ｍ
C.１3mm D．１３5ｍｍ
四、名词解释1 ﻫ.上止点:活塞在汽缸运动的上极限点2 ﻫ.下止点:活塞在汽缸运动的下极限点3 ﻫ.活塞行程:活塞行程的上下两个止点之间的距离4 ﻫ.气缸的工作容积（气缸排量）Ｖh：一个气缸一个行程扫过的容积
5．发动机的工作容积(发动机排量)VＬ:一台发动机全部气缸的工作容积的总和ﻫ６．燃烧室容积Ｖｃ:活塞上止点时,活塞顶部以上的容积ﻫ７.气缸的总容积Va :活塞下止点时，活塞顶部与气缸之间的容积 8 ﻫ.发动机的工作循环:即进气、压缩、做功、排气四冲程组成发动机工作循环9 ﻫ．有效转矩:发动机曲轴克服摩擦、附件消耗对外输出的转矩1 ﻫ０.有效功率:发动机曲轴克服摩擦、附件消耗对外输出的功率
11.燃油消耗率：发动机发出１kw的功率,在1h内消耗的燃油质量(克)
1２．发动机的速度特性：当燃料供给调节机构位置不变时，发动机性能参数随转速改变而改变的关系13 ﻫ.发动机的外特性:当然了供给调节机构为止达到最大时，所得到的总功率特性
第二章曲柄连杆机构
一、填空题
1．曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三部分构成。
2．发动机各个机构和系统的装配基体是机体组。
３．活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
4．活塞环包括气环和油环两种。
5．在安装气环时,各个气环的切口应该相互错开。
9.连杆由连杆小头、杆身和连杆大头三部分组成。连杆小头与活塞销相连。
12.曲轴按支承型式的不同分为全支承曲轴和非全支撑曲轴。
1３. 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮,驱动风扇和水泵的皮带轮等，有些中小型发
动机的曲轴前端还装有起动抓,以便必要时用人力转动曲轴。
1５.V8发动机的气缸数为8缸。
１0.曲轴按支撑型式的不同分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。
１1气环的作用是和，其中作用是主要的。
二、选择题（有一项或多项正确)
１.曲柄连杆机构工作条件的特点是(AＢCD）。
Ａ. 高温 B. 高压C．高速 D. 化学腐蚀2.曲柄连杆机构在运动过程中受（ABＣＤ）的作用。
Ａ. 气体作用力 B. 摩擦力 C. 运动质量惯性力 D. 离心力
５.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时，应采取下列方法( A )。
Ａ．由中央对称地向四周分几次拧紧； B. 由中央对称地向四周分一次拧紧；
C．由四周向中央分几次拧紧; D. 由四周向中央分一次拧紧。
6．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时,必须在（Ｂ）状态下拧紧。A．热状态Ｂ．冷状态Ｃ. Ａ,B均可 D. Ａ，B均不可
8．为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( B )的椭圆形。
A．长轴在活塞销方向； B. 长轴垂直于活塞销方向；C．A,Ｂ均可; Ｄ. A,Ｂ均不可。
１0．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( Ｄ )。
A. 矩形环Ｂ. 扭曲环C．锥面环 D. 梯形环
11．V形发动机曲轴的曲拐数等于( B ）。
A. 气缸数
B. 气缸数的一半
Ｃ. 气缸数的一半加1 D. 气缸数加1
1２．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ D )。
Ａ．气缸数Ｂ. 气缸数的一半
C．气缸数的一半加1 Ｄ. 气缸数加1
１3．按1－2－4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（Ａ )
行程结束的下止点位置。
A. 进气 B．压缩 C．作功D．排气
15.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( Ｃ)。
A．60° B. 90° C. 1２0° D. １8０°１2.V型12缸发动机的全支撑曲轴的主轴颈总数为（)。
A 六
B 七
C 八
1３.直列四冲程六缸发动机各缸的发火间隔角为( )。
A 60°Ｂ90° C 120°Ｄ180° E 27０°F3６０°
14.按1-4-2-6-3-5顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸处于( )行程中。