压路机振动系统故障解析
振动压路机的常见故障及排除
原因：燃油系统故障、进气系统故障、点火系统故障等
排除方法：检查燃油系统、进气系统、点火系统等，找出故障原因并进行维修
预防措施：定期检查和维护发动机，保持良好的运行状态。
症状：发动机转速下降、动力不足、油耗增加等
离合器故障
故障现象：离合器打滑、异响、发热等
预防措施：定期检查、维护离合器，避免长时间超负荷工作等
发动机功率不足的排除
检查燃油系统：燃油滤清器、燃油泵、喷油器等是否正常工作
检查进气系统：空气滤清器、节气门、进气歧管等是否正常工作
检查排气系统：排气管、三元催化器、氧传感器等是否正常工作
检查点火系统：火花塞、高压线圈、分电器等是否正常工作
检查冷却系统：水泵、散热器、风扇等是否正常工作
检查电气系统：发电机、起动机、蓄电池等是否正常工作
排除方法：更换离合器片、调整弹簧压力、更换油液等
原因分析：离合器片磨损、弹簧疲劳、油液污染等
02
故障排除方法
振动轮不振动的排除
振动轮偏转的排除
检查振动轮是否安装正确，是否与机身平行
检查振动轮是否磨损严重，是否需要更换
检查振动轮是否受到外力撞击，是否需要修复
检查振动轮是否受到液压系统的影响，是否需要调整液压系统
排除方法：检查液压系统、电气系统、机械部件等，找出故障原正常工作
振动轮偏转
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原因分析：振动轮轴承磨损、润滑不良、安装不当等
故障现象：振动轮偏转，导致压实效果不佳
排除方法：更换轴承、添加润滑油、重新安装等
预防措施：定期检查振动轮轴承、保持润滑良好、正确安装等
离合器故障的排除
检查离合器分离轴承是否损坏
振动压路机常见故障及预防措施
或 接 头 处 、 过 滤 网 及 液 压 油 冷 却 器 内 部
其 根 本 原 因 在 于 液 压 油 太 脏 。解 决 办 法 是
清 洗 阻 塞 处 和 滤 网 。 此 外 ， 当 进 油 管 吸 扁 或 偏 气 时 也 会 ｉ 振 动 频 率 异 常 。 起 （ ５）发 动 机 转 速 不 稳 当 发 动 机 转 速 不 稳 定 时 （一 般 游 车 ） ，振 动 频 率 也 随 着 异 常 。 主要 原 因 是 ： 调 速 器 零 件 损 坏 、调 速 弹 簧 磨 损 、连 接 杆 粘 接 等 。 此 时 应 检 查 调 速 器 ， 调 整 、 更 换 和 清 洗 相 应 零 件 ，故 障 即 可 排 除 。 另 外 ，
等 到 规 定 高 度 ， 保 证 液 压 油 的 清 洁 及 质
量 ， 按 时 清 洗 各 种 滤 清 器 滤 网 ，拧 紧 松 动
了 的 管 接 头 及 各 关 键 部 位 的 紧 固 螺 栓 。及 时 更 换 失 效 的 密 封 件 、 易 损 件 及 减 振 元 件 ， 经 常 润 滑 振 动 部 件 ， 以 保 证 液 压 系 泄 漏 ，效 率 低 ，排
量 达 不 到 要 求
液 压 马 达 园 磨 损 密 封 件 损 坏 导 致 内 泄 漏 严 重 ，也 会 ｉ 振 动 频 率 改 变 。 另 外 ， 起 液 压 马 达 正 常 工 作 时 应 达 到 最 低 要 求 的 压 力 范 围 ，排 量 也 应 达 到 要 求 值 ， 当压 力 过 低 时 ，振 动 频 率 即 下 降 。其 原 因 有 ：油 封 损 坏 （ 造 成 液 压 油 进 入 振 动 偏 心 转 子 可 油 腔 使 油 面 上 升 ） 元 件 磨 损 ； 花 键 轴 或 ； 花 键 套磨 损 等 。
振动压路机振动系统的故障诊断
数低于此规定值，此时可利用驾驶室操
纵台上的柴油机速率表，即将柴油机转 速调整到2200r/min的额定转速，若柴
油机转速已能达到额定转速，则应去查
振动马达的漏油率
。2.查振动马达的漏油率将压路机运转
到工作油温（即液压油温度达到50℃）， 再将振动轮停置在旧胶轮胎上，从振动
马达上拆下泄油管（用堵头封住接口）。
（即振动轴承的轴向间隙
）。将振动轴从振动箱内向外拉到尽头，
同样测其距离，正常时此轴向间隙应为 1mm左右。用一根撬棒，向振动轴施以径向力，若感觉有明显的 Nhomakorabea动量，则
须更换轴承。给振动轴轴
端螺孔装上一六角螺钉，用套筒扳手转
动螺钉，使偏心块转到轴的上方位置 （此时轴上键槽位置在下方），再将偏
心轴继续转过一角度，使偏心重块籍重
口），将测试接头
和60MPa压力表连接到振动泵高压口上，
再把柴油机油门拉杆置于“停熄”位置， 用起动马达带动柴油机曲轴运转（切不
可起动柴油机，否则会损坏振动泵）。
若压力小于规定值
10MPa，则应更换振动泵，若压力已达
到规定值，则应检查振动控制阀。5.检 查振动控制阀松开电线接头螺钉，接通
振动开关，插座上触点应该有电。若无
取一测量用的软管
接到振动马达泄油口，另一端放入计量
桶内。开动柴油机并以最大转速运转， 同时开启振动系统观察，其每分钟的漏
油量不得超过2.5L。若超过，则应拆修
马达；若未超过，则应
测振动回路的液压油压力。3.测试振动
回路液压油的压力将压路机运转到工作 油温（仪表盘上液压油温度升至50℃），
将振动轮停置在旧胶轮胎上，并用三角
振动压路机振动系统的故障诊断振动压
压路机振动系统故障诊断方法
压路机振动系统故障诊断方法为及时进行故障诊断，在压路机液压系统的关键部位都设置了测压口。
用户利用压路机上配备的测压仪，能方便迅速地查找故障，减少排障维修时间。
本文以我厂生产的YZ14GD型振动压路机为例，介绍一套故障诊断系统。
若柴油机额定转速正常，可将压路机前后各行驶10m，使振动轴承箱的油封得到充分润滑。
然后将振动轮停置在旧橡胶轮胎上，挂上空挡，启动柴油机，以最大的速度运转，将手掌托住弹簧式频率表，放在前机架上，在极短时间内开启振动，看测得振动频率是否为31Hz（此时偏心轴转速相应为1860r/min）。
若测得振动频率低，则应检查振动马达的漏油率。
运转压路机，达到工作油温500C。
将振动轮停置在旧橡胶管口。
测量用的软管连到马达泄油口，另一端放在计量桶里。
以最大转速开动柴油机，开启振动。
漏油量应不超过2.5L/min。
若超出此值，应检修马达。
如果马达漏油率在允许范围内，则应检查振动回路压力。
运转压路机，使达到工作油温（液压油温度500C），将振动轮停置在旧轮胎上，驱动轮用三角块垫住。
用测试软管将60MPa的压力表接到振动系统测试口上，以最大转速开动柴油机，开启振动，观察压力表，启动压力（马达在刚开始启动时压力表读数）应为19~21MPa，工作压力（振动马达在平稳运转时的读数）应为８~１１MPa .若启动压力低，应查振动泵，若工作压力显著高于１１MPa，则应查振动轴承。
工作压力明显高于11MPa时，应拆下振动马达，检查振动轴承的轴向间隙。
将振动轴沿轴向推检，应有1~2mm的轴向窜动量；再检查振动轴承的径向间隙，用撬棒向偏心轴施加径向力，若能明显感觉有窜动量，则须换轴承；最后查振动轴自由运动状况，给振动轴轴端螺孔装上一个六角头螺栓，用套筒板手顺时针方向转动螺栓1900C，然后松开板手。
若振动在几次自由摆动时，感觉有明显的阻力，则要换轴承。
若振动回路中起动压力低，则应拆去振动泵上的高压软管，用塞头封住油管接口，将60MPa压力表接在振动泵高压口上，柴油机油门杆放置到停熄位置。
振动压路机液压系统的故障与维修
振动压路机液压系统的故障与维修作为工程建设过程中重要的组成部分，压路机正在承担着基础设施建设和路基压实工程的重要任务，它的工作性能将会直接决定整个工程的建设质量。
首先来说，压路机最为核心的部分就是液压系统，而液压传动相对于其他的传动形式来说，具有传力稳定，结构紧凑，技术性能高以及操作简单，易于实现自动化等特性，而这些特性正是实现压路机正常工作的基本保障。
但是，在实际的工程进行中，往往由于一些客观因素的影响，使得压路机的液压系统会出现各种各样的故障，而普通的维修人员对于故障的判断往往不够准确，使得维修的盲目性增加，附带产生的就是维修工作量的增加。
一、振动压路机的工作原理压路机是借助自身的重量以及机械振动过程中所产生的力量完成路面以及路基铺层的压实工作，由于压路机工作原理的特殊性，所以其用来行走的滚轮其实也是基本的工作装置。
就压路机来说，一般是先启动，然后才能够产生振动，当内燃机达到中等转速之后才可以将振动调至高速。
而对于松软的路基来说，通常要在不振动的时候进行1-2次的碾压。
而压路机在工作过程中往往会有变速和换向的情况出现，这就要求当需要进行换向或者变速时应当先停止机器的工作，同时将内燃机的转速降低。
二、振动压路机液压系统组成（一）振动系统。
一个斜盘式的轴向柱塞泵和定量马达即可以组合成为一个简单的液压振动系统。
通过电磁开关来控制柱塞泵的高低压输出，从而实现马达的双向旋转。
（二）制动系统。
系统的组成包括，油源控制系统，制动控制阀以及多片式静液制动器。
一般来说，对于油源的控制是借助于补油的余压来完成整个油源进油量的控制的，而制动阀采用两位三通的电磁换向阀，这样既可以保证在断电的同时可以实现制动，制动器则是采用了多片式静液制动器。
（三）回路系统。
主泵和液压马达组成了基本的回路系统。
在这一系统中，通过双向高压溢流阀来防止系统中的液压压力超过管路所能承受的最大值。
三、振动压路机液压系统故障分析（一）压路机振动强度降低实际工作中，我们发现，当液压马达的回转零件的回转中心和整个零件的中心不在一条直线上时，就可能引起马达的跳动，进而造成其转速下降，相应的液压油的流量和整体的机械效率也会被拉低。
压路机振动系统故障处理分析
压路机振动系统故障处理分析作者：王德兴来源：《科学与技术》2015年第01期摘要：在论述振动式压路机振动系统故障分析与处理的重要作用基础上，从振动轮不振动故障、压路机振动功能受损、振动轮出现异响以及振动系统转向故障四个方面分析了压路机振动系统常见的主要故障原因，并结合实际情况提出了对应的技术处理策略，对保证压路机正常工作，确保筑路工程施工进度具有一定的作用。
关键词：压路机；振动系统；故障；故障处理1. 振动式压路机振动系统故障分析与处理的重要作用随着我国基础设施建设市场竞争激烈程度的加剧以及道路桥梁工程对路面质量要求的提高，施工质量以及成为了道路施工企业生存与发展的基础，同时也是树立企业行业品牌的重要途径。
对于筑路行业而言，道路产品质量的优劣与施工过程中路基的压实程度直接相关，因此压路机械在筑路施工过程中发挥的作用日益明显。
而随着技术的不断发展，振动式压路机的系统日趋复杂，而施工人员在作业以及设备保养过程中技术存在滞后性，例如对液压传动系统的相关内容掌握不足、对机械系统的工作原理理解不透，造成了作业和保养过程中的不到位，直接造成了压路机的非正常损耗，甚至出现故障。
而振动系统作为压路机的核心部件，其复杂的结构和控制系统使得其成为了压路机故障的主要部件，严重影响到筑路施工作业。
因此，分析压路机振动系统故障产生的原因，提出对应的故障判断与处理技术策略，对提高压路机的工作效率，保证筑路施工质量具有十分重要的作用。
2. 压路机振动系统振动轮不振动故障及处理技术2.1 造成振动轮不振动的原因振动式压路机产生激振的动力来源是液压马达，其油路通过电磁阀中的控制线圈产生磁力，驱动控制阀的阀芯移动，从而将马达与油泵或者是回油路接通。
液压马达在液压油的作用下持续运动，并驱动振子进行激振。
因此，造成振动轮不振动的主要原因包括：（1）控制电路故障控制阀的电源电路处于断路状态或者控制线圈损坏，都会造成阀芯不能换向而不能与液压油腔接头而驱动马达产生激振。
振动压路机液压系统常见故障分析与排除示范文本
振动压路机液压系统常见故障分析与排除示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月振动压路机液压系统常见故障分析与排除示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
振动压路机前轮的振动是依靠液压马达转动时带动失去静平衡的一个激振转子转动(就像我们常见的蛙式打夯机)，使前轮振动，以增强压实能力和影响深度。
其液压系统主要由液压油泵、电磁控制阀、调节阀、液压马达、辅助元件等组成。
振动压路机的液压系统工作好坏，集中地表现在振动频率和振幅。
如果振动轮不振动或振动频率和振幅低于初始值，说明是液压系统发生了故障。
一、振动轮不振动1．现象接通电磁阀的电路时，振动轮不振动。
2．原因分析振动压路机激振液压马达的油路是通过电磁阀的电磁线圈通电后产生磁力，驱动铁芯使控制阀的滑阀移动，以接通液压马达与油泵的压力油路和回油路。
液压马达在压力油的作用下转动，并带动振子激振。
如果接通电路开关后振轮不振动，可能是液压马达的压力油路没有接通之故，其原因是：(1)电路故障电磁阀的电源电路断路或电磁线圈损坏，不能驱动换向阀的滑阀与阀体相对滑移，故不能接通液压马达的压力油路而不振动。
(2)换向阀故障滑阀被机械杂质卡死在关闭位置，使电磁阀难以驱动，造成液压马达不能将油路接通，则压路机不振动。
振动压路机振动系统故障分析
振动压路机振动系统故障分析前言振动压路机是道路建设和维护中常用的设备，其主要作用是通过振动和压实对路面进行修建和养护。
振动压路机振动系统是振动压路机中的一个关键部件，它直接影响着振动压路机的工作效率和修建质量。
本文将针对振动压路机振动系统的故障进行分析，并提出相应的解决方案，以期对振动压路机的维护和保养有所帮助。
振动压路机振动系统的组成和工作原理振动压路机振动系统主要由振动电机、振动器和工作部件（如压路滚筒）等组成，其工作原理是依靠振动电机产生的振动力传递给振动器，振动器通过带动工作部件产生高频振动，从而实现对路面的压实和修建。
在工作过程中，振动系统承受着较大的工作负荷，故存在故障的可能性。
振动压路机振动系统的故障及原因分析振动器振幅不足振动器振幅不足会导致振动压路机的工作效率降低，甚至可能导致无法完成建设任务。
振动器振幅不足的原因可能有以下几种：•振动电机损坏•振动器老化•振动器弹簧丧失弹性•工作部件（如压路滚筒）严重损坏振动器振幅过大振动器振幅过大会导致对路面的损伤，降低路面的使用寿命，甚至可能引起车辆行驶的危险。
振动器振幅过大的原因可能有以下几种：•振动器故障•振动器在工作时与路面间隙不当•工作部件（如压路滚筒）不平衡振动器频率异常振动器频率异常会导致振动压路机的工作效率降低，影响修建质量。
振动器频率异常的原因可能有以下几种：•链条有故障•振动器内部故障•振动电机故障•线路故障电机温度过高电机温度过高会加速电机寿命的衰减，降低振动压路机的使用寿命，甚至可能引起电机烧毁。
电机温度过高的原因可能有以下几种：•电机负载过大•电机受潮•电机散热不畅振动压路机振动系统故障的解决方案振动器振幅不足针对振动器振幅不足的问题，可以采取以下措施：•更换损坏的振动电机•更换老化的振动器•更换弹簧丧失弹性的振动器弹簧•更换严重损坏的工作部件（如压路滚筒）振动器振幅过大针对振动器振幅过大的问题，可以采取以下措施：•维修或更换故障的振动器•调整振动器与路面的距离，确保合适的间隙•平衡工作部件（如压路滚筒）的重量振动器频率异常针对振动器频率异常的问题，可以采取以下措施：•更换故障的链条•维修或更换振动器内部故障•更换故障的振动电机•维修线路故障电机温度过高针对电机温度过高的问题，可以采取以下措施：•控制电机负载，避免过大•防止电机潮湿，定期清洗和保养电机•确保电机散热通畅，避免堵塞和积尘结语针对振动压路机振动系统的故障，我们应该及时发现、分析和解决，确保振动压路机的正常工作。
振动压路机的常见故障及排除
振动压路机的常见故障及排除振动压路机是常用的施工机械，在使用过程中常发生的故障主要有：电器故障、发动机故障、行走系统故障、振动系统故障等。
一、电器故障压路机的整机工作额定电压一般为12V或24VDC，单线制，负极接车架。
在压路机电路中，两个关键的名词值得提一提，即短路和断路。
所谓的短路就是指电路中电流没有经过用电设备，直接由电源的正极接至电源的负极，构成回路；断路就是指电路中的用电设备、电源正、负极构不成回路。
在压路机上，短路故障表现为：接通开关后熔丝烧断，或导线发热有烧焦味，甚至冒烟、烧毁。
产生短路的主要原因通常是导线绝缘损坏，电器导电零件、线头裸露部分或脱落的线头与车体接触等；断路故障表现为：熔丝完好，但接通电路开关后用电装置不工作，产生的主要原因，通常由于线头脱落，连接处接触不良，开关失效，导线折断，该搭铁处未搭铁，插头松动或油污等，造成电路不通。
另外，较为常见的电器故障还有：电压表无指示、电压指示过高或过低；燃油表不显示、指示不稳定或满偏；气压、机油压力表指示过高、无指示；水温表、油温表指针指示数值偏低，读数不准失效等等。
当出现以上故障时，首先应检查仪表及传感器的线路是否有松脱现象，线路中的熔断片是否正常。
电压指示过高时，检查电源系统的发电机输出电压，如过高应调整，检修或更换发电机调节器，检查电压表，如失灵则应进行校正。
电压指示过低时，检查电源系统的发电机，如不发电或输出电压过低，应检修发电机或调整、检修、更换发电机调节器，检查发电机输出电路，若有搭铁处，应修理好检查电压表，如失灵，应进行校正。
燃油表不指示的故障原因是：传感器内可变电阻丝断；浮杆在油箱中卡死；导线断或接头脱落；燃油表表头指针卡死，接地不好等；若指针总指在“F”位置，其现象为接通点火开关后，不论油箱中油量多少，表针均为F位置，拆下传感器接线柱上的导线搭铁验，若指针回到“E”位，说明传感器内部断路，应更换传感器；指针仍不回“E”位，可将燃油表的负极接线柱搭铁试验，若回“E”位，说明燃油表至传感器间导线断路，可查找出断路处并连接好。
振动压路机液压系统常见故障分析与排除
振动压路机液压系统常见故障分析与排除振动压路机的液压系统工作好坏，集中地表现在振动频率和振幅。
如果振动轮不振动或振动频率和振幅低于初始值，说明是液压系统发生了故障。
一、振动轮不振动1．现象接通电磁阀的电路时，振动轮不振动。
2．原因分析振动压路机激振液压马达的油路是通过电磁阀的电磁线圈通电后产生磁力，驱动铁芯使控制阀的滑阀移动，以接通液压马达与油泵的压力油路和回油路。
液压马达在压力油的作用下转动，并带动振子激振。
如果接通电路开关后振轮不振动，可能是液压马达的压力油路没有接通之故，其原因是：(1)电路故障电磁阀的电源电路断路或电磁线圈损坏，不能驱动换向阀的滑阀与阀体相对滑移，故不能接通液压马达的压力油路而不振动。
(2)换向阀故障滑阀被机械杂质卡死在关闭位置，使电磁阀难以驱动，造成液压马达不能将油路接通，则压路机不振动。
3．诊断与排除检查电路另用一根导线，一端搭接在电源，另一端触动电磁阀线圈火线接柱，若电磁阀动作或振动轮起振，说明电源电路中断，应逐段回退检查，查出后予以排除。
如果通过上述搭接振动轮还不振动，再将电磁阀拆下用手推动滑阀，其振动轮起振，说明电磁阀线圈损坏，也可用根带电的导线与电磁阀火线接柱刮火，若无火花，说明电磁线圈断路或线圈的搭铁线断路。
若出现小蓝色火花，说明电磁线圈正常，但仍不振动，可能是滑阀被机械杂质卡死所致，应进一步查明并对症排除。
二、振动轮振动强度小1．现象振动压路机振动时，感觉振动力不如初始。
2．原因分析由振动原理可知，振动压路机能够引起振动，主要是由液压马达带着一个失去静平衡的回转零件转动，即零件的重心与转动中心不重合，产生偏心距，转动时进行跳动的结果。
当偏心矩为一定时，其振动幅度和振动频率也只有随液压马达的转速降低而减小。
液压马达的平均转矩可按理论求出。
由于液压马达输入为液体压力能，其值为pQ，输出为机械能，Mw(转矩和角速度)。
根据原理，其输入与输出能量应相等(式中应考虑马达的总效率η)。
振动压路机常见故障与维修
OCCUPATION2012 02122振动压路机常见故障与维修文/方根祥明塞尺尺寸及对刀块工作表面与定位元件之间的位置，对刀装置的设置应便于对刀，而且在工件切入的一端。
３．夹具体设计为提高加工中心夹具在机床上安装的稳固性，减小断续切削可能引起的振动，夹具体不仅要有足够的刚度和强度，高度和宽度比也应恰当，一般有H/B ≤1～1.25，以降低夹具重心，使工件加工表面尽量靠近工作台面。
此外，还要合理地设置加强筋和耳座。
若夹具体较宽，可在同一侧设置两个与加工中心T形槽间等距的耳座；对重型加工中心夹具，夹具体两端还应设置吊装孔或吊环以便搬运。
夹具体为铸造，主要工作面为与机床工作面垂直的面板，该面板主要用来固定定位销、挡销及六角头压紧螺钉，底平面用来与加工中心工作台进行连接，同时固定对刀块。
比如，X62W卧式铣床工作台相对于操作者来说为左右方向水平放置，走刀方向与工作台方向一致，因此，两定位销为左右布置，距离尽量加大，两个耳座因为要承受较大的力所以也要左右布置。
４．人性化设计夹具设计要求除能完成既定的定位夹具任务以外，还要考虑操作者的操作是否方便，因此夹具也要求人性化设计。
（1）考虑到多数操作者都习惯右手用力，因此，将挡销安装在工件左侧，六角头压紧螺钉则安装在工件右侧，方便操作者直接夹紧。
（2）该工序要求脚的两侧同时加工，考虑到两面同时加工的情况下，夹具体可能会妨碍走刀，所以工件安装一定要高出夹具体，把被加工部位完全固定在夹具体上，便于走刀。
为了能够承受较大力矩，六角头压紧螺钉的位置应尽量靠近工件上方尺寸较大的位置，这就要求夹具高度不能太大也不能太小。
（3）根据该工序的要求，对刀块放置在加工面左侧或右侧稍低于加工面的位置最为理想。
但考虑到夹具体的高度及安装问题，对刀块只能安装在夹具体工件的一侧，对好刀之后再将刀具移到与被加工面等高的位置。
参考文献：[1]冯之敬.机械制造工程原理.北京:清华大学出版社,2008.[2]徐衡.FAIVUC系统数控铣床和加工中心培训教程.北京:化学工业出版社,2008.[3]黄海.数控铣床与加工中心实训教程.北京:国防工业出版社,2008.[4]陈宏钧.机械加工工艺装备设计员手册.北京:机械工业出版社,2008.[5]柳青松.机床夹具设计与应用.北京:化学工业出版社,2011.（作者单位：邯郸工程高级技工学校）摘要：正确使用、适时维修保养振动压路机，能充分发挥振动压路机的压实功能，提高作业效率，减少故障，延长机械使用寿命，降低施工成本。
振动压路机常见故障的排除方法浅析
振动压路机常见故障的排除方法浅析摘要：振动压路机的工作原理是通过自身重力来完成的。
而且由于振动压路机较其他类型的压路机的压实效果好，工作效率高，所以，在工程质量要求越来越高的今天，振动压路机被广泛应用。
但是随着振动压力机的压实技术的提高，振动压路机仍然会发生各种故障而影响它的工作质量。
本文通过对目前振动压实技术的发展现状的介绍，提出了振动压路机的常见故障和排除方法，希望对振动压路机的研制和技术的提高有所启示。
关键词：振动压路机，常见故障，排除方法一、振动压实技术的发展现状如果要保证在适当的温度下对路面材料的控制，就要加快路面碾压的速度，与此同时，还要提高振动压路机的振动频率，进而保证振动压路机能够以稳定的时间间隔对路面材料进行压和，为路面材料的密实度提供保障。
所以，现在世界上很多公司都加强了对压路机生产方面的研究，例如卡特彼勒公司和海帕克公司等都对此进行了深入研究。
他们对振动压路机进行了大范围的改进，不仅提高了压路机的振动频率，还增强了压路机的激振力。
这些改进使得压路机的操作人员在一个舒适的工作环境中对振动压路机的振动频率实现自动化，在保证质量的基础上提高压实的速度。
同时，因为振动频率与振幅有很多个等级，而且它们都是从高到低的设置，为振动机能够在高速状态下实现对多种结构类型的土壤实现压实作业，提高了公路施工范围和效率。
二、振动压路机的常见故障和排除振动压路机在使用的过程中主要有以下常见故障：第一，振动压路机的电器故障。
由于振动压路机的工作电压一般为12伏，而且是单线制。
在压路机电路中，我们常见的电器故障就是短路与断路。
所谓的短路，是电流并没有通过用电设备而直接流入电源的负极，简单的说就是电源的正极没有经过任何用电器而与负极相连，构成了回路；而断路则是电路中的各种设备和电源没有构成一个完整的回路。
在压路机的使用过程中如果发现压路机的开关接通后发现熔丝被烧断，或者产生过多的热量，甚至导线出现烧毁的现象，就说明了压路机发生了短路故障。
振动压路机液压系统常见故障分析与排除
振动压路机液压系统常见故障分析与排除介绍振动压路机是地面修复与施工中常用的设备之一。
在工作过程中，液压系统是压路机正常运作的关键。
液压系统故障的出现不仅会影响设备的性能和效率，还可能对施工安全造成潜在的威胁。
因此，了解振动压路机液压系统的常见故障及其排除方法对设备的维护和保养至关重要。
液压系统组成振动压路机的液压系统主要由液压泵、控制阀、液压缸和滤油器组成。
•液压泵：将机械能转化成液压能•控制阀：控制压路机的振动和行走•液压缸：将油压转化成气压，推动机械运动•滤油器：过滤液压油中的杂质，保护液压系统常见故障及排除方法液压泵失效故障表现液压泵失效常表现为液压油流量不足，使得压路机无法完成正常振动和行走。
可能原因1.液压泵进口堵塞2.液压泵出口堵塞3.液压泵内部泄漏4.液压泵故障1.清洗液压泵进口管路和进口口，确保无堵塞2.检查出口管路和口的堵塞情况，清理3.检查液压泵密封件和阀门是否正常，如有更换4.更换液压泵液压缸失效故障表现液压缸失效常表现为振动不可控或行走速度降低。
可能原因1.液压缸内部泄漏2.液压缸活塞密封失效3.液压缸泄漏造成的气压不统一解决方法1.修复泄漏处，更换密封件2.更换液压缸滤油器堵塞故障表现滤油器堵塞常表现为液压系统油流量不足，振动和行走不受控制。
可能原因1.滤油器滤芯堵塞2.滤油器故障1.清理滤油器滤芯，更换滤芯2.更换滤油器控制阀故障故障表现控制阀故障常表现为，无法控制振动或行走。
可能原因1.控制阀进口管路堵塞2.控制阀出口管路堵塞3.控制阀内部堵塞或故障解决方法1.清除管路堵塞2.更换控制阀结论固定设备的故障排除是维护设备性能的必要部分。
对于液压系统故障，我们通常可以掌握一些简单的维护技巧来保证设备的正常运行。
本文介绍了振动压路机液压系统的常见故障及其排除方法，帮助读者更好地了解振动压路机液压系统的维护保养知识。
振动压路机振动系统故障分析
振动压路机振动系统故障分析引言振动压路机作为一种常用的土壤压实设备，广泛应用于道路施工和土地整理等工程中。
它通过振动系统将振动能量传递到地面，从而提高土壤的密实度。
然而，由于使用条件的复杂性和长时间的使用，振动压路机的振动系统可能会发生故障。
本文将对振动压路机振动系统故障进行分析，并提供相应的解决方案。
振动压路机的振动系统振动压路机的振动系统是由发动机、转向器、振动齿轮和压路机滑动轮组成的。
发动机通过传动装置将动力传递到转向器，再由转向器将动力传递到振动齿轮上。
振动齿轮的转动将振动能量传递给压路机滑动轮，从而产生振动效果。
振动系统故障的分类振动压路机的振动系统故障可以分为以下几类：1. 振动系统失灵振动系统失灵是指振动压路机的振动系统无法正常工作。
可能原因包括电路故障、传动装置故障、齿轮损坏等。
这种故障会导致振动压路机无法产生振动效果，影响土壤的压实效果。
2. 振动效果差振动效果差是指振动压路机产生的振动效果不理想。
可能原因包括振动齿轮磨损、滑动轮磨损、振动轴承损坏等。
这种故障会导致振动压路机的振动能量传递不到地面，影响土壤的密实度。
3. 振动噪音大振动噪音大是指振动压路机在振动过程中产生较大的噪音。
可能原因包括振动轴承损坏、振动齿轮松动等。
这种故障会影响振动压路机的工作环境，对操作人员和周围环境造成一定的影响。
4. 振动系统过热振动系统过热是指振动压路机的振动系统在工作过程中产生过多的热量。
可能原因包括振动齿轮润滑不良、传动装置故障等。
这种故障会降低振动压路机的工作效率，并可能导致更严重的故障。
振动系统故障的解决方案1. 振动系统失灵的解决方案•检查振动系统的电路连接是否正常，修复电路故障。
•检查振动系统的传动装置，修复或更换故障零部件。
•检查振动齿轮的状态，如有损坏应及时更换。
2. 振动效果差的解决方案•检查振动齿轮的磨损情况，如有需要应及时更换。
•检查滑动轮的磨损情况，如有需要应及时更换。
振动压路机液压系统故障及维修
振动压路机液压系统故障及维修振动压路机作为道路施工中重要的设备之一，其液压系统是保证其正常运行的关键部件之一。
但由于各种原因，液压系统可能出现故障，影响设备的正常使用。
本文将介绍常见的振动压路机液压系统故障及维修方法。
故障一：液压系统压力不稳定出现这种故障的原因有很多，例如液压油温过高、系统中有空气混入、油流量不足、油泵工作不正常等。
针对这种故障进行的维修措施包括：1.清理和更换油滤器：清理和更换油滤器可以有效地减轻液压系统内的油流量不足问题，从而使液压系统保持稳定压力。
2.更换油泵：如果油泵工作不正常，则需要更换油泵。
在更换油泵前，需要对油泵进行彻底的检查，以确定问题所在。
如果只是一些小问题，可以对油泵进行部分更换，如果问题较为严重，则需要更换整个油泵。
3.检查系统中是否有空气混入：在液压系统中混入空气通常会导致压力不稳定的问题。
因此，在发现系统压力不稳定的问题时，需要检查液压系统是否存在空气混入的情况。
故障二：液压系统油温过高液压系统油温过高可能会导致保护装置失灵、油在液压系统内部发生氧化和粘度降低等问题。
造成油温过高的因素有很多，例如液压系统中油流不畅、液压油老化以及粘度过低等，维修措施包括：1.清洗整个液压系统：这可以有效地解决油流不畅的问题。
清洗整个液压系统时需要注意，正确选择清洗剂，并且要确保清洗剂浸渍液滤器和其他液压系统部件。
2.更换液压油：如果液压油老化或粘度过低，则需要更换液压油。
在更换液压油之前，需要将旧的液压油完全排放干净，并且在填充新的液压油之前，要确保所有的管道完全清洗干净。
故障三：液压系统压力过低液压系统压力过低可能会导致设备失效。
造成压力过低的原因有很多，例如液压泵、液压缸、安全阀、溢流阀等问题。
维修措施包括：1.检查液压泵：在压力过低的情况下，需要检查液压泵是否存在问题。
如果液压泵工作不正常，则需要对其进行修理或更换。
2.检查液压缸：如果液压泵工作正常，则需要检查液压缸是否存在问题。
压路机常见故障及排除
2.重新正确安装。
3.紧固轮壳螺栓。
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后桥、传动轴故障
2、发热
原因分析：
1.轴承或齿轮装配间隙 过小。
2.润滑油过多或过少。 3.通气孔阻塞。 4.密封件损坏，油漏失。
解决措施： 1.调整间隙。 2.适当放油或加油。 3.清洗通气孔。 4.环密封件，加油。
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后桥、传动轴故障
2、有不正常的声音
原因分析：
解决措施：
活塞卡死。
1.检查修理。
2.检修加力器。
3.放气。
4.检查清洗、更换油封
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制动系统故障
3、发动机运转时气压上升缓慢，停车后气压迅速下降
原因分析：
1、空压机活塞、气缸等 零件磨损、工作不正 常。
2、管路接头松动漏气。
3、踏板阀、油水分离器 漏气。
4、储气筒上的放水阀， 安全阀不密封。
解决措施： 1.检查修理或更换。 2.拧紧和更换密封。 3.检查修理或更换 4.检查修理或更换
解决措施： 1.更换密封件，拧紧接头。 2.更换密封件或总成。 3.更换转子或转向器总成。 4.调节其压力到设计压力 5、更换齿轮或泵总成
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转向系统故障
3、转向缓慢、费力
原因分析：
1.操作不当，柴油机转 速太低。
2.转向油泵泄漏严重。
3.转向铰接轴承部位润 滑不良
4、转向铰接的轴承轴 向间隙过小
4.加入合乎要求的新油。
5．燃油管路或滤清器阻塞。 6．燃油系统进入空气。 7．其它柴油机故障。
5.清洗进油管路及滤清器。 6.检查漏气部位和采取排气措施。 7.详见柴油机说明书。
8、找柴油机专业人事修理。
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发动机故障
2、柴油机工作时大量冒烟
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压路机振动系统故障解析
振动系统是振动压路机的主要工作系统，压路机通过该系统来完成施工作业，因此分析并排除振动系统的故障，对提高作业效率、延长机器的使用寿命具有重要意义。
振动系统常见故障主要有：振动轮不起振、振动轮的振动时有时无、振动轮发出异响。
究其原因可以从电气系统、液压系统、振动轮这3个部分进委分析。
1、电气系统
一般情况下，振动开关本身质量有问题或操作力度有问题，会导致振动开关出现接触不良的现象。
因此，如果振动轮不起振，应首先查看振动开关是否完好，接触是否良好，否则应对其进行修复或更换。
其次，检查电气线路是否存在继电器损坏、保险烧坏、线路短接或断路（重点检查振动开关至振动泵控制电磁阀的电路）等现象，如有，应予以排除。
2、液压系统
若液压系统的压力没有达到要求，或者振动系统中没有足勉励的流量时，可使振动马达不旋转或者转速很低，振动轮将不振动或振动很微弱。
其产生的原因及排除方法是：
（1）些油机转速过低当液压泵的流量、压力达不到设定值时，应检查油门操纵拉杆是否在正确位置，或请专业人员检修柴油机，使柴油机达到正常的转速。
（2）液压泵、淮压马达严重磨损液压元件的尺寸精度、加工工艺和村质等不符合技术要求而引起早期磨损；液压系统中的机械磨损物等杂质使柱塞与柱塞孔、滑履与斜盘、配流盘与缸体端面这3对摩擦副出现早期磨损导致内泄，对此，应使用机外循环过滤装置将液压系统中的机械磨损物和杂质排除干净；维修人员在检修泵或马达之后忘记给壳体加油，使摩擦副在没有润滑的情况下运行，导致泵和马达在短时间内因严惩磨损而产生内泄，在此特点提醒广大维修人员，应注意对壳体加油，以免造成不必要的损失。
（3）阀、管接头等液压附件出现故障如振动开关阀损坏，将导致斜盘不能偏转，即振动泵的排量为零，马达也就不能转动，振动轮也不振动了；压力切断阀损坏会导致它过早地开启，使斜盘控制回路泄压，斜盘回到零位，使系统压力达不到
要求，造成振动系统液压油压力过代，使振动马达不旋转或转速过低，因而出现没有振动或振动微弱的情况；溢流阀若损坏，将使其过早地开启溢流泄压，使系统压力达不到设定值，振动系统因液压油压力过代导致振动马达不旋转或转速过低，振动轮不振动或振动很弱；此餐，接头处的O型圈损坏，导致密封不严而破损；快换接头没有拧到位，使油液不能导通等，幸免可导致振动轮不起振或振动很弱。
当液压阀等元件出现故障时，应请专业人员进行维修，必要时需更换损坏件，以确保设备正常作业；如液压油滤油器的过滤精度比较低，或滤油器损坏，应清洗液压系统，换用干净的液压油和高精度的滤油器。
3、振动轮
振动系统的故障大多数出现在机械部分，以下几个部分是最容易发生故障的地方。
（1）连接振动马达与偏心装置的联轴器首先振动马达与联轴器连接的花键轴被折断。
这种情况极少见，一般出现在新机上，主要是由于振动轮零部件之间的同轴度、垂直度严重超差，或者是由于振动轮零部伯的固定螺栓断裂或松动而造成的。
其次是尼龙套严重磨损。
联轴器的尼龙套若在材质、强度上有问题，或偏心装置的同轴度严重超差，均可导致尼龙套早期损坏，引起振动系统没有振动、振动微弱或振动时有时无的故障。
（2）振动轴承轴承的润滑、散热、间隙状况将直接影响轴承的使用寿命，轴承如果润滑不良可在极短的时间内出现严重磨损，同时还伴有噪声。
振动轴承出现早期损坏，往往是由于轴随自身的质量问题及装配不当造成的。
如轴承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工艺不符合要求；没有按照规程进行装配，装配时轴承爱到损伤；轴承的轴向间隙太小等，故轴承安装时的间隙必须符合其规定要求。
与普通高速、重载荷轴承相比，对振动轴随的性能要求更高一些，如果冒然选非主机厂家提供的轴承，将出振动失效的现象。
因此，用户在选择振动轴随时，一定要选用厂家提供或售后人员认榀的品牌、规格，以免因小失大，酿成严重后果。
（3）调幅装置现有的振动压路机一般采用双频双幅且可调整的结构，如果振动轮调幅装置损坏，在进行振动作业时将会产生很大的撞周声，在启动振动或停止振动的过程中会听到清晰的、连续的撞击声，振动时出现振幅杂乱无章、振动时有时无、时大时小的证状，此时，必须更换已损坏的零部件。