混凝土防撞护栏滑模机施工工法技术方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

*高速公路大修工程项目

第*合同段

混凝土防撞护栏滑模

施工技术方案

施工单位:*

监理单位:*

建设单位:*

日期:*

一、工程简介

*高速公路起于株洲市白马垄,接京珠高速公路殷家坳互通,途径湘潭、娄底、邵阳市三市,止于邵阳市隆回县周旺铺镇,主线全长220.1Km双向四车道,路基宽度有28m、26m两种,分别对应的设计速度为120km/h、100km/h,其中水泥混凝土路面长73.480km,沥青混凝土路面长146.620km。该高速公路于2002年12月26日正式建成通车,至今运营超过11年。

由*公司承建的为潭邵高速公路大修项目交通安全设施一期工程中的第*9合同段,里程桩号为(K1054+400—K1100+425),设有互通式立体交叉5处,分别为:殷家坳互通、竹埠港互通、湘潭互通、塔岭互通、韶山互通;设有服务区1处:湘潭服务区。

工程内容为新增标志162块,更换面板1212.3m2,拆除标志120块,标线68822m2,护栏178695m(含拆除原有波形梁护栏178695m),隔离设施222m,桥梁护网4770m,防眩设施4817块,轮廓标10823个。本项目所处桩号为。关键控制性工程量混凝土防撞护栏。

二、工程规模

混凝土标号:C30,设计工程量25274 m3,长度38820米。

三、工程特点

*高速公路大修工程项目计划2016年9月30日通车,我项目所辖区的里程桩号为(K1054+400—K1100+425),因特殊原因预计要2016年4月8日才有工作界面交由我们,所以给我项目工期为5、6、7、8

共四个月,如采用传统的人工拆装钢模板施工方面,在工期上,线型

的控制上都难以保证。根据与业主沟通,我项目部决定采用滑模施工,增加机械化投入等,保证工程进度,确保按时交工。

四、混凝土防撞护栏滑模机施工工法

1.1设备要求:德国原装进口维特根SP15滑模机,2013年采购,性能良好,滑模施工砼最大高度可达1.3m(我项目设计高度1.2m)。1.2技术成熟性:利用滑模技术进行公路砼防撞护栏施工,是国外普遍采用的一种施工方法,并且国外大多采用履带式混凝土滑模机进行铺筑,而在国内还极少应用。要实现混凝土的快速成型及连续快速施工,对混凝土的配制和施工工艺都有很高的要求。

2. 工法特点

2.1 机械化程度高,不需重复支模,节省劳动力和周转材料。

2.2 施工速度快,便于从路面面层上层到混凝土护栏再到磨耗层的连续施工。

2.3 滑模机为柴油动力、橡胶履带自行式,工作面间的转场块。

2.4 连续施工完成条带状结构,整体性好,使工程质量得以显著提高。

2.5 更好的实现了曲线的圆顺、直线的顺直、顶面的平整。

2.6 工人定岗后明确了个人责任,便于组织。

3. 工艺原理

滑模机施工砼护栏是通过砼的连续供应、滑模机沿着导线连续行走、砼经模具内的振捣并经模具出口连续产出而成型。该工法的核心技术在于砼配合比的确定及施工配合比的控制、滑模机工作参数的确定:

3.1 首先应保证砼的强度满足设计要求。

3.2 较小的坍落度有助于砼的成型。

3.3 选择合适的砂率有助于砼表面平整度。

3.4 调整合适的行走速度(0.5~0.7m∕min)、振捣等级、模具倾角。

4. 施工工艺流程及操作要点

4.1砼防撞护栏滑模机施工工艺流程见图1。

4.1 测量定位、导线设置

4.1.1 沿线路中心线,利用全站仪每4米设置一个标桩,并经监理签认,作为施工放样的依据。

4.1.2以标桩为依据,经计算在距离砼护栏70cm左右于沥青混凝土面或路肩地面打孔(采用电钻),用于固定导线支架。直线段支架间距不超过10m,曲线段(平、竖曲线)间距不超过5m。

4.1.3 导线挂在支架横杆上,横杆可以在立柱上做水平与垂直移动,通过调整横杆使导线与砼护栏之间的水平、垂直距离为定值(一般水平间距50cm左右;垂直向低于护栏顶20cm左右),滑模机行走导线设置见图2。

4.2 滑模机就位对正(见图3),钢筋接长安装。

4.2.1 滑模机自行初步就位,调整模具高程与水平,使之符合设计位置,拧紧螺栓固定。

4.2.2 调整传感器使之靠紧导线,固定传感器,滑模机就位对正完毕。

4.2.3 砼护栏钢筋。一次性绑扎成几十米甚至几百米(施工中,随着滑模机的行走,钢筋通过模具前端的喇叭口形小孔自行定位埋入砼中)。

4.3 砼拌制与运输

4.3.1 混凝土坍落不能超过标准坍落度1cm(±1cm);理论配合比确定后还要经过场地内试验微调,使砼能够成型且无麻点、垂直开裂等缺陷。

4.3.2 砼采用强制性搅拌机拌制(需建设专用拌合站,本项目100章未有此项费用,可能是按传统交安项目,钢护栏为主,未考虑。请业主酌情考虑)。

4.3.3 砼可采用砼罐车,由于砼坍落度较小,一般罐车的砼进出罐困难,因此采用罐车运输时应选择马力大、罐内叶片少、出料时砼罐转速快的罐车。

4.4 砼护栏滑模机施工

4.4.1 启动滑模机。

4.4.2 接料斗连续接料,并通过螺旋输送装置给到震动箱及模具内。

4.4.3 砼经振捣、(随着滑模机的行走)变截面的模具对砼的挤压作

用后产出成型。

4.4.4 紧随滑模机之后应配备熟练抹灰工对砼的局部缺陷进行修复。

4.5 设置缩缝、泄水孔等

4.5.1 缩缝按设置;本设计要求无缩缝,可不设置缩缝。缩缝一般用于设计胀缝长度大于100m的护栏。泄水孔按设计要求的材料提前预埋至钢筋骨架内,本工法砼达到初凝强度后,对泄水孔进行开挖修复,泄水孔按设计大小为Ø80。缩缝切深4cm,缝宽3~5mm。采用曲尺定位、铁抹子切割并修边(见图4)。

4.6 养护

混凝土养护采用先覆盖养护布再撒水养护不少于7天。覆盖养护布养护的初始时间,以不压坏混凝土细观构造为准。

4.7 其它

4.7.1 施工缝(混凝土施工中断超过1.5小时)必须垂直设置,钢

相关文档
最新文档