道路工程机械维修与保养

术的发展，与技术保持同等前进的速度，以适应道路工程建设需求。机械的维修，使用和保养，直至机械报废的全部试用阶段， 都应 该与维修保养有着 密切 关系。机 械维修保 养工作到位 ，不仅 可以提 高机械 的工作效率 ，还可以大大增加机械 的使用寿命 ，降
低 道路 工程成本 。本文就机械的维修保 养现状 及发展方 向做 出简要 分析 ，提 出合理意见 。 关键 词ｆ设备 管理 ；道路工程机 械 ； 施 工企 业 ； 维修保养 中图分类号 ：Ｕ４ １ ５ ． ５ 文献标识码 ：Ａ 文章编 号 ： １ ６ ７ １ ． ５ ５ ８ ６（ ２ ０ １ ５ ）１ ９ ． ０ ２ ３ ３ ． ０ １ 在整个项 目施 工过程中 ， 道路 工程机械是需要最重要管 理 的一个环节 。首先 ， 随着 项 目施工机械 化水平的不断提 高 ， 道 路工程机械 已成 为影 响道路工程进度、 质量和成本的关键 因素 ； 其次 ， 部分施 工企业机械设备总值 占企业总资产 比例可达 ６ ０ ％ 以上 ， 需要好好保养和维修 ， 保持其本 身价值 ； 最后 ， 道路工程 机械是实现高速度 、高质量 、高效益 、低成 本的重要手段 ， 它 担负着整个 国民经济提供技术装备 的任 务 ， 是施工企业 生产 力 发展水平和现代化程度 的重要标志 。因此 ， 我们需要重视道 路 工程机械在施工过程中的维修保养 ， 缓解一些消极 因素的影响 ， 如气候条件差、地 理条件恶劣和机件工作 的润滑条件差等因素 能造成道路工程机 械设备磨损和作业效率低下 。通过维护和修 理能使设备保持 良好 的性 能 ， 促进经济效益和技术装备水平 的 提高 。 １ 道路工程机械维修 的方式 在道 路工程机械所 发生的故 障中 。 主 要包括两种 ： 磨损 型 的规律性故障和偶发型 的随机故障 。 磨损型的规律性故障分为有发展期的故障和无 发展 期的故 障 。如连接件 、轮胎等 的磨损 性故 障属于有发展期的故障 ， 这 种故障可 以预测、 观察和记录 。 可以采用状态维修方式。 重 点零 、 部件的 电器元件损坏属于无发 展期的故障 ， 这种故 障需要根据 其使用寿命定期维修。定期维修和状态维修两种方式都属于预 防维修。 偶发型 的随机故障也分为有发展期的故障和无发展期的故 障 。轴承 出现故 障是 随机 的属 于有 发展期的故障 ， 可测 出其 故 障征兆 ， 但是轴承 使用寿命期各 不相同 ， 出现 故障 的随机性 很 强， 采用定期更换 很不经济 ， 采用状态维修较 好。但是对于某 些易于更换或修理 的零 、部件 ， 所耗 费的人力物力不大 时也 可 选择事后维修方 式。液压 、电器故障属于无发展期的故障 ， 这 种故障 由于不 能准确得知其将 要发生故障 ， 因此较 宜采 用事后 维修。 ２ 道路 工程机械设备管理存在的问题 ２ ． １ 管理机构 不健 全 。管理 制度不完善 目前 ，因为道路工程机械只是单位主业的辅助设备，很多 单位缺乏一套完整、严 格的道路工程机械设备管理制度 ，对 道 路工程机械设备的台账 、 技术资料档案的建立等 工作 尚未完善 ， 管理工作无章可循 、管理无序 ，甚至在购买 了新设备后 ，没有 及时或根本不入账，造 成管理工作相 当被动，设备模糊 使用 ， 管理和使用的责任主体不能明确 ，或者是多部 门使用，造成 管 理缺失 。 ２ ． ２ 人力教育培训投资不足 ２ ． ２ ． １ 虽然大部分单 位都根据 自己单位 的实际情况 ，设 立 了设备管理部门，但 由于机构不完善 、人员更迭较为频繁，设 备管理及使用人员接受专业 培训 时间短 ，管理人员对设备管理 的整体认识尚较模 糊，技术 管理水平参差不齐 ；使用人 员对 设 备的性能、操作规 程不 熟悉 ，只是单一 的启动、运行、停机 ，
工程技 术
路 桥工程
２ ０ １ ５ 年５ 月・ ２ ３ ３・
道路工程机械维修与保养
王树祥
（ 青海西宁市第六路桥建设有 限公 司 青海西宁 ８ １ ０ ０ ０ ８ ）
摘 要 ：随着我 国经济 发展，国家道路工程施工逐渐完善，施 工机械 质量 大幅提 高，保证 了 施 工的质量安全。道路 工程施 工 机械 除 了性能不断提 高外 ，工作效率 ，机械 的技术含量等等逐渐提 高。随着道路工程技术的发展 ，道路 工程机械维修必须跟上百度文库
设 备 故 障 隐 患 无法 及 时发 现 。 ２ ． ２ ． ２ 有些单位只 是片面注重眼前利 益，宁愿花耗资金 用 于购买当今先进设备，但在 管理人才培训等投资方面却显得过
员素质低劣 ，是很难适应机械 自动化 、机 电一体化程度 高的设 备管理 的需要 。 ２ ． ３ 道路工程机械设备的保 养与维修 制度不完善 施工企业 认为机械 可以作业 的情况下对机械进行保养不仅 耽误 时间，影响道路工程作业进 度，并且 费钱 、费力，一段 时 间内不对机械设备进行保养也不会出现什么 问题 ，即使出现 问 题之后再做修理也不迟。 ２ ． ４ 道路工程机械设备维修 费用居高不下 大部分施 工企业对 设备 管理 的考核得不到应有的重视。对 维修管理 的投入不足 ，往往局限于 “ 坏后维修 ”，而对 “ 预 防 维修 ”不够重视 ，对设备的故障及劣化现象不能早发觉、早预 防、早维修 ，主观随意地报废，造成道路工程机械设备 “ 浪费 维修 ”的现象相 当严重 。 ３ 改善机械设备维修与保 养的具体措施 ３ ． １ 提高管理人员 的业务水平 管理 人员除了熟悉备件手册外 ，还应弄清每台设备的系列 和 型号等 。在订购备件时 向供应商提供所要定购的零件 号，这 样 才能保证备件供应的准确性。 首先 ， 必 须严 格按照道路工程机械规 定的保养 周期实行定 期保养 。 在实施过程中 ， 可 以采用责任制 ， 并实行逐级考核制度 。 项 目部管理人员应将保养计划下达给维修人员 ， 对 维修 人员的 维修 结果进 行检验确认质量合格 。其次 ， 采用 系统道路 工程 的 方法 ， 以道路工程机械的法 定寿命为管理范围 。 ３ ． ３ 严格 落实机械设备保养制度 ．实行维修责任制 机械 保养 必须贯彻 “ 养修并重 ，预防为主 ”的原则，做到 定期保养 、强制进行 ，正确处理使用 、保养和修理的关系，不 允许只用不养 ，只修不养 。应尽量使相 同类型 的设备保养规 范 化，并安排设备保养细则将责任明确 到个人 。维修责任制是加 强设备维修 为生产服务 ，调动维修人 员积极性和使生产工人主 动 关心 设备维修保养工作的一种好形 式。维修人员应负责设备 完好率 、故 障停机率等工作。同时对 定期维护工作 ，要制定工 时定额和物资消耗定额，并按定额进行考核 。