沥青混合料拌合楼调试
浅谈沥青混凝土路面配合比设计质量控制
浅谈沥青混凝土路面配合比设计质量控制摘要：随着公路建设的快速发展，有关部门制定了新的《公路沥青路面施工技术规范》，完善了沥青混合料配合比设计方法，本文根据新《规范》的要求，提出了沥青混合料配合比的优化设计，分别从三个方面进行：目标设计、生产设计和生产验证，分析了矿料间隙率对沥青混合料性能的影响规律，针对不同情况的空隙率和稳定度，提出了相应的调整方法，并通过马歇尔实验，来加以检验。
文章主要简要分析了公路沥青混凝土路面的底基层、基层及面层的配合比设计以及应用。
关键词：公路；沥青混凝土；配合比设计一、沥青混凝土配合比（一）目标配合比设计阶段：确定矿料的最大粒径、级配类型及最佳沥青用量。
1、确定矿料的级配类型。
选择合适的沥青混合料级配类型是确保沥青混凝土路面面层质量的前提。
沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围。
密级配沥青混合料宜根据公路等级、气候及交通条件根据《规范》确定采用粗型（C型）或细型（F型）的混合料。
对夏季温度高、高温持续时间长，重交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料（AC-C型），并取较高的设计空隙率；对冬季温度低，且低温持续时间长的地区，或者重载交通较少的路段，宜选用细型密级配沥青混合料（AC-F型），并取较低的设计空隙率；沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与压实层厚度向匹配，沥青面层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5-3倍，以减少离析，便于压实。
2、确定最佳沥青用量。
根据设计文件结构层的要求，选取相应的合格材料，先进行矿料级配计算，找出最佳状态下的矿料级配。
通常情况下，合成级配曲线宜尽量接近工程设计级配中值，为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温开裂性的需要，配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料较多，形成S型级配曲线，并取中等或偏高水平的设计空隙率。
现行《规范》中通过马歇尔试验进行最佳沥青用量的确定。
沥青路面施工中沥青混合料的拌和工艺
沥青路面施工中沥青混合料的拌和工艺沥青混合料拌和是沥青路面施工中一道关键工序，文章分析了影响沥青混合料拌和质量的因素，探讨了沥青混合料拌和工艺和要求。
沥青商品混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性，防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性，我国绝大部分高等级公路都采用沥青商品混凝土路面。
在沥青路面施工过程中，沥青混合料的拌和是一道重要的工序，拌和工作质量的好坏直接影响着后期工序的实施，并最终对沥青路面的施工质量有着决定性的影响。
因此处理好沥青混合料拌和工序显得至关重要。
本文在分析影响沥青混合料拌和质量因素的基础上，对沥青混合料的拌和工艺进行探讨。
一、影响沥青混合料拌和质量的因素（一）原材料对质量的影响原材料的质量直接影响了沥青混合料的拌合质量，其中矿料与沥青之间应具有良好的粘附性，碱性的石灰岩比较适宜，但是由于上面层要求更高的强度和耐磨性，不得不选择其他岩性的集料，这时应掺加外加剂以改善粘附性。
粗集料中的软石以及针片状颗粒都会对混合料的质量产生直接影响。
正立方体形状的集料颗粒之间有更好的嵌挤力。
细集料一般包括石屑、人工机制砂和天然砂。
天然砂由于颗粒浑圆，而且常常属于酸性石料，与沥青粘附性较差，一般应和其他细集料结合使用，石屑由于属于石料破碎过程中的副产品，强度一般较低，扁平颗粒较多，故一般应谨慎使用。
人工机制砂是最理想的路面细集料。
矿粉是颗粒小于0.075mm的碱性石粉，比表面积很大，若混合料中的矿粉过多，则混合料表现为干涩，低温易开裂，用量过少，则会造成含油过多，路面易出现泛油和油饼现象，因而矿粉的用量应严格控制。
沥青的性质对混合料的质量影响很大，沥青使用之前应通过检测，确定各项指标符合要求。
沥青的用量对混合料的性能影响非常显著，所以应严格控制沥青含量的波动范围在0.3%以内。
集料含水量的变化会显著影响混合料的质量。
含水量的大幅波动可能会使温度控制失灵，混合料的温度随之大幅波动，而混合料的温度是质量的重要指标之一，含水量的增大也会使加热集料的残余含水量增加，影响集料与沥青的粘附性。
沥青混合料拌合摊铺和压实质量控制
浅析沥青混合料拌合摊铺和压实质量控制摘要：文章论述了原料的品质管控以及搅拌和摊铺等等的一些步骤，目的是为了经由这些步骤的掌控来保证品质优秀。
关键词：混合料拌合；压实；摊铺；质量控制1 关于材料的拌合当热拌站进入到场地之后，相关机构要对其开展综合化的测评活动，而且要指出一些应对思想，规定要切实的结合图纸来开展安装活动，防止失稳等问题出现，在安装的时候要保证监理人员旁站分析，当安装以后要请监督单位对全部的电子秤标定，而且要有品质证明信息。
当安装好，在调试以及后续的拌合时要关注如下的一些内容。
1.1 调试以及试拌时期要关注的具体事项1.1.1 要保证导热油的脱水用时不应该低于四天，防止其气温不合乎规定而发生了沸腾问题。
所有的热拌站在活动之前的时候都要开展好标定活动。
1.1.2 标注额定计量体系，而且明确动态控制要素。
1.1.3 烘干筒具有全自动温控系统，控制误差≤±5℃。
1.1.4 集料加热必须采用燃烧油加热，不得采用煤加热。
热料仓设置全程料位计或高低料位计，机制砂仓有热电偶式或热电阻式温度传感器。
1.1.5 振动筛有较高的筛分效率，其规格与混合料类型相匹配。
1.1.6 控制系统必须配置计算机控制系统，在拌合过程中可逐盘采集、打印材料用量，配合比、温度、拌合时间、产量等参数。
1.1.7 间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，选择振动筛筛孔的原则为，各料仓材料百分数尽量均匀，使各料仓不出现溢料。
1.1.8 沥青混合料应拌合均匀，所用矿料颗粒应全部裹覆沥青，并应尽量缩短干拌时间，以减少集料的磨耗。
沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。
间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于50s。
1.2 在开展烘干时要关注的内容1.2.1 在活动初始的时候，要使用手动的措施来运行烘干筒，要将燃烧设备运行，此时不应该过于着急的进行上料活动，用小火预热大约五分钟之后才可以上料。
沥青站出料调试所需资料清单
沥青站出料调试所需资料清单在沥青拌合站的生产过程中，出料调试是一个非常关键的环节。
合理的出料调试可以确保沥青混合料的质量，提高生产效率，降低成本。
为了进行出料调试，需要准备以下资料：1. 沥青混合料配方表：这是进行出料调试必不可少的资料。
配方表包括了沥青混合料的配合比例、原材料种类和用量等信息。
在出料调试过程中，需要根据配方表中的数据进行设定和调整，以确保生产出符合要求的沥青混合料。
2. 沥青拌合站设备参数表：沥青拌合站是生产沥青混合料的关键设备，不同型号的沥青拌合站具有不同的参数和性能特点。
在进行出料调试时，需要了解沥青拌合站的设备参数，包括搅拌机转速、料斗容量、控制系统等信息，以便进行相应的设定和调整。
3. 原材料检测报告：沥青混合料的质量直接影响到道路施工的质量和使用寿命。
在进行出料调试前，需要对原材料进行检测，并获得检测报告。
检测报告包括了原材料的物理性质、化学成分等信息，可以为出料调试提供参考依据。
4. 沥青混合料质量控制规范：沥青混合料的生产需要严格按照质量控制规范进行操作，以确保产品质量。
在进行出料调试时，需要遵循质量控制规范的要求，包括搅拌时间、搅拌温度、出料速度等参数的设定。
5. 生产计划表：在进行出料调试时，需要根据生产计划表确定生产的数量和时间安排。
生产计划表包括了生产任务的内容、数量、工期等信息，可以帮助调度员合理安排生产进度，确保生产顺利进行。
6. 操作手册和安全规程：出料调试是涉及设备操作的环节，操作人员需要严格按照操作手册和安全规程进行操作，以确保人员安全和设备正常运转。
操作手册包括了设备的操作步骤和注意事项，安全规程包括了安全防护措施和紧急处理措施等信息。
出料调试是沥青混合料生产过程中至关重要的环节，需要准备充分的资料和信息，在操作过程中严格按照规定进行操作，确保生产顺利进行，生产出高质量的沥青混合料。
希望以上资料清单能够帮助您进行出料调试工作，顺利完成生产任务。
热拌沥青混合料结构层施工
热拌沥青混合料结构层施工一、施工前的准备工作1.设计方案确认：根据道路工程设计方案，确定施工层次、厚度等参数，并明确施工方法和要求。
2.材料准备：采购符合标准要求的热拌沥青混合料，并进行检测合格，以保证材料质量。
3.设备准备：准备好热拌搅拌机、铺装机、压路机等专用设备，并进行检查和维护，确保正常工作。
4.施工人员准备：组织技术人员和施工人员进行培训，提高其对施工工艺和要求的理解和掌握。
二、施工过程中的关键步骤1.底层准备：保证底层平整、稳定，确保结构层施工质量。
根据设计要求，进行底层的水平调整和压实。
2.混合料搅拌：按照设计配方，将采购的热拌沥青混合料投入热拌搅拌机中，进行搅拌。
在搅拌过程中，要注意时间、温度的控制，确保混合料质量。
3.密实度控制：将搅拌好的混合料铺装在底层上，并使用铺装机进行初级压实和中间压实，控制压实度和密度。
4.稳定度验收：对已铺装的结构层进行稳定度验收，确保稳定度符合设计要求。
5.养护措施：根据施工环境和气象条件，采取相应的养护措施，保证结构层的质量和稳定性。
三、施工后的验收1.施工质量验收：对施工完成的结构层进行验收，检查铺装厚度、平整度、密实度等指标是否符合设计和规范要求。
2.规范标准验收：根据相关规范和标准，对施工过程中的各个环节进行验收，如材料、设备、施工工艺等。
3.技术验收：对施工过程中的关键工艺进行验收，如搅拌温度、压实度控制等。
4.动态验收：在道路投入使用后，对结构层进行动态验收，观察其在实际使用中的稳定性、耐久性等性能。
总结：热拌沥青混合料结构层施工作为道路施工中的重要环节，需要进行充分的准备工作，控制关键的施工步骤和验收标准。
只有在科学严谨的施工过程中，才能保证结构层的质量和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。
因此，在实际施工中，应严格按照相关要求和标准进行操作，提高施工质量和效率。
浅谈间歇式沥青混凝土拌合楼矿料级配及沥青用量的控制
浅谈间歇式沥青混凝土拌合楼矿料级配及沥青用量的控制柳承谷（福建省高速公路达通检测有限公司福建福州350108）摘要：本文主要就间歇式沥青混凝土拌合楼矿料级配及沥青用量的控制做了简要的介绍，提出了冷料仓标定的步骤，分别对冷料仓控制、热料仓控制做了详细的阐述。
关键词：间歇式沥青混凝土拌合楼；矿料级配；沥青用量中图分类号：U415.5文献标识码：B文章编号：1673-0038（2013）39-0156-02沥青路面施工质量主要取决于沥青混凝土质量及其现场摊铺碾压质量，沥青混凝土质量主要指标是矿料级配、沥青用量，这两个指标与拌合设备选用有很大的关系。
生产沥青混凝土的设备主要有两种：连续式和间歇式。
前者是通过控制冷料来控制级配，骨料经烘干后，通过搅拌缸，一边喷沥青，一边拌合，其缺点是骨料级配稳定性差，沥青用量不好控制；后者是将冷料烘干、除尘，再进行二次筛分，给定每盘拌合吨数用电子称准确称量各热仓骨料、矿粉、沥青质量，按顺序倒入拌缸均匀搅拌，其矿料级配和沥青用量都得到了很好的控制，致使间歇式沥青拌合设备目前被广泛的应用。
我国高等级公路沥青路面施工上强制要求使用间歇式沥青混凝土拌合楼。
间歇式沥青混凝土拌合楼主要由上料机组、烘干加热机组、拌合机组、沥青供给机组、矿粉供给机组、成品料储存机组及中央控制室等组成。
在《公路工程沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）里提到沥青混合料配比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配比验证三个阶段。
“三个阶段”的划分也是针对间歇式沥青混凝土拌合楼提出的。
“目标配比设计阶段”试验人员在试验室内可以单独完成，而“生产配比设计”就要借助沥青混凝土拌合楼的烘干、除尘、二次筛分，分别提取各热仓的骨料进行级配试验。
“生产配比验证阶段”即是试拌及试铺，也就是试验段。
从间歇式沥青拌合楼组成及试验室设计配比划分“三个阶段”看来，要生产出合格的成品沥青混凝土可以从两个方面加以控制：冷料仓控制、热料仓控制。
浅谈拌合站沥青混合料的质量控制
１ ２ 材 料 的 配 合 比 例
１ 沥 青混 台料 的质 量控制
沥青 混 合料 的质量 主要 体 现它的 力学指 标一 稳 定度 和流值 ， 而稳 定 度和 流值 表 征 高温 时混 合 料 的
稳定性 和 抗 变形能 力 ， 际上是 反 映 沥青 混合 料 的 实
中一做 其各 项指 标检测 。如表 １ ｔ ｌ ， 。 表 １ 粗集 料质 量技术 指标
石 料 的 洛 杉矶 ¨ 抗压强度 菪耗损失率 结果 备 注 ８ ＭＰ １ ５５ ＆ ３７ 石料 的 细长 扁 平 对 沥 青 的 压 碎 值 震 粒 古 量 牯 附 性 ２ ０５ ８０ ％ ４级
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辽
宁
变
通
科
技
浅谈 拌合 站 沥 青 混 合 料 的 质量 控制
刘 雅 香
（ 阳 市公 路 中 心拌 旨 站 阳 １０ ４ 优 沈 １１５
摘
要
本文 结合 生 产实践探讨 １控 制 沥青混 台料质 量 的 问题
沥青 混合 料 配合 比 生 产Ｉ 艺 在 矿料 进站 后， 时 委托 沈 阳市 公 路 工程 试 验 检 测 及
过“ 解法“ 和不 断调 整试 标 ， 到材 料 的配合 比． 得 并 使 其符 合 “ 范 ” 规 Ｄ表 中 Ｄ ７表 规定 的矿 料级 配 ． 然 后进 行 马歇 尔稳 定 度试 验 ． 其设 计 的 合 成级 配 的 求
稳定 度流 值和 确定 最佳 沥青用 量 。 矿 料级 配及 沥 青用 虽为 目标 配合 比。提供 给拌合 机控 制 室确定 冷
材 料 强 度 和 材 料 组 成 后 的 变 形 能 力 的 指 标 。 由 于 材
料质 量的差 异 和数 垃的 多少 都会 影响混 合料 的这 些 技术性 能 。所 ． 们控 制 混 合 料 的 质鼍 应 从 下 我
J3000沥青拌合楼操作说明书Part2
目录第一章、安全操作规程－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 第二章、操作注意事项－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－2 第三章、安装、试车与保养－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 第四章、配料器－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 第五章、干燥筒－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－12 第六章、轴流型涡流喷气式燃烧器－－－－－－－－－－－－－－14 第七章、热料提升机－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－26 第八章、高效振动筛－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－28 第九章、热料贮存仓－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－41 第十章、拉力式传感器称重系统－－－－－－－－－－－－－－－43 第十一章、桨式搅拌器－－－－－－－－－－－－－－－－－－－44 第十二章、粉料供给系统－－－－－－－－－－－－－－－－－－47 第十三章、粉料提升机－－－－－－－－－－－－－－－－－－－49 第十四章、袋式除尘器－－－－－－－－－－－－－－－－－－－50 第十五章、成品料储存仓－－－－－－－－－－－－－－－－－－56 第十六章、沥青供给系统－－－－－－－－－－－－－－－－－－61 第十七章、导热油供给系统－－－－－－－－－－－－－－－－－63 第十八章、气路控制系统－－－－－－－－－－－－－－－－－－72第九章热料贮存仓由振动筛筛分出的各种规格砂石料，分别进入五个热料贮存仓里，然后，按照它们在沥青混合料中的需要量进入称量斗。
一、设备预热：加热过的材料在冷的设备中会很快变冷。
为了确保初始的拌和材料达到技术规范所要求的温度，作为图9-1：热料仓料位器加热搅拌设备的一种主要方法是：首先放入10t•加热过的砂石料在热料仓里，然后使这些干料（不加入沥青）通过称量斗和搅拌器。
不要把这些预热设备的材料作废料处理，可将它们从搅拌器排放到卡车上，再送至配料器重新使用。
二、热料贮存仓温度一个温度测量仪器安装在砂子贮存仓里，它所测得的温度，代表着整个热料贮存仓里的温度。
AC-10F沥青混凝土调平层施工方案
G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同段（ K1054+400—K1075+050 ）AC-10F沥青混凝土调平层工程施工方案中交二公局第三工程有限公司潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部2015.12目录一、编制总体说明二、施工人员、机械设备、材料投入三、施工方法及施工工艺四、施工保证措施AC-10F沥青混凝土调平层工程施工方案第一章编制总体说明一、编制依据（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）（2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）（3）《公路工程施工安全技术规范》（JTG076-2015）（4）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）（5）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（6）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）(7) 湘潭至邵阳高速公路大修工程合同段路面工程施工《招标文件》二、编制范围《调平层施工方案》适用于AC-10F沥青混凝土调平层施工。
三、编制目标为AC-10F沥青混凝土调平层的大面积施工提供指导。
四、编制原则1、以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。
安排项目组建及施工进度时，要保证项目的配套、协调、科学、合理并且不影响其它单位的施工。
计划指标要做到工作量、工程量、形象进度三统一，并且以形象进度为主，控制工作量和工程量指标。
2、以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则做好开工前的准备工作。
一方面，开工前的准备工作内容要列入施工计划，从计划上得到保证；另一方面，每一单元施工段的所有资源配置都要满足施工需要。
施工程序、计划时间的确定，要符合施工工艺顺序和按单元施工的要求。
3、以讲求经济效果为原则讲求经济效果，注意施工的连续性和均衡性，建立和维护正常的生产秩序。
第二章施工人员、机械设备、材料投入一、施工部位K1056+430-K1075+050。
二、人员准备施工人员配置表具体施工管理人员分工一览表三、材料准备1、沥青采用70号A级道路石油沥青，经检测，其各项指标均符合规范及施工的要求。
沥青拌合站质量管控方法以及影响它的因素
沥青拌合站质量管控方法以及影响它的因素沥青混合料的拌和直接关系到沥青混凝土的质量,成品料能否满足质量要求是确保沥青混凝土路面施工质量的必要条件。
根据自身工作经验,下面从几个方面介绍如何控制沥青混凝土质量。
一、设备系统及料况的稳定性稳定的生产设备系统,才能创造出好的工况。
因而必须保证设备的完好性,运行的稳定性。
每天的日常保养、检查维修是必不可少的,同时要做好重点部位的检修、工作。
生产中料况的稳定,要结合经验值适时来调整。
开始生产时,要少上料,加火为正常生产时火焰开度,当滚筒温度达到100℃时,开始加料,在这一过程中要配以必要的手动调控。
需要注意的是,调温要有一定的提前量,因为系统是有一个滞后时间的。
通过这样调整,骨料就能很快达到正常生产时的温度。
拌制成品料前,每个热料仓均应放掉一满铲热料,直至各热料仓温度达到正常温度为止。
放出的热料可放回料场再利用,切记不要直接放入冷料仓,以避免温度的大起大落。
这样可有效避免低温、超温料出现。
要尽量避免上湿料,尤其细集料不要有湿料。
过湿的集料会造成骨料料温偏低,且残余含水量会较大,影响沥青混合料拌和质量。
二、温度控制温度的选择。
成品料出厂温度按规范要求有较大的变动范围。
具体到某个工程,应视料型、季节、运距来确定,以保证摊铺温度为准。
春秋季节、早晚可取温度上限,夏季及白天可取温度下限。
在生产中,只要热料仓大体供料均匀,不致有较大压仓现象,此时骨料温度只要比成品料出厂温度高5一10℃即可。
温度传感器测温应准确。
在拌和设备上,一般有2个温度传感器,滚筒测温传感器要经常检查其插入骨料深度及磨损状况,热料仓传感器应保证其骨料不要压仓,以反映骨料真实温度。
同时两传感器显示温度应有较好的相关性(差3～5℃属正常),否则应查清原因。
三、离析的控制原材料堆放。
料场中各种规格集料应分层堆放,每层厚度不应超过1 m,这样可以减小由于粒径差别造成的离析现象。
各冷料仓应截挡,且上料不要过满,以防各料仓串仓。
沥青混合料生产配合比设计说明
4#冷料仓中10-19mm碎石的标准流量为： 300×1000/60×(1-0.044)×0.32=1530kg/min
二、沥青混合料生产配合比设计过程
流量与频率关系曲线
表3、流量测量采用5min
二、沥青混合料生产配合比设计过程
依据目标配合比计算冷料仓调速电机转速，其计算公式为： 对1#、2#集料仓： n=5.875G/h*r （粒径≤2cm） n=5.875φG/h*r （粒径>2cm） 对3#、4#集料仓： n=4.756G/h*r （粒径≤2cm） n=4.756φG/h*r （粒径>2cm） G-集料参配量，单位t h-料门开（高）度，单位m r-集料容湿重，单位t/m2 φ-集料输送容积系数（φ=1.23） 计算冷料仓调速电机转速只是为了更好地配合二次筛分不等料、少溢料， 以提高生产效率。
知识回顾 Knowledge Review
冷料仓 赫兹 流量/kg 赫兹 流量/kg 赫兹 流量/kg
1#
10
3590
15
5380
20
7180
2#
10
1520
15
2290
20
3050
3#
15
3350
25
5590
35
7830
4#
20
6390
30
9580
40
12770
二、沥青混合料生产配合比设计过程
二、沥青混合料生产配合比设计过程
二、沥青混合料生产配合比设计过程
二、沥青混合料生产配合比设计过程
• 表1、间歇式拌和机振动筛的等效筛孔（方孔筛mm）
沥青混合料的拌合质量控制探讨
上要尽量 与拌合楼筛分 相匹配 ， 减少废料 、 降低成本 ， 提高沥青混
合料拌合 的质量。
２ １ 目标 配 合 比 设 计 ．
目标配合 比设计是 依 照石料 厂的集 料筛分 来计算 各种 材料
用 量 比例 的 ， 以 目标 配 合 比计 算 的 各 种 规 格 骨 料 配 比 可 以 确 定 所
沥 青 混 合 料 的 拌 合 质 量 控 制 探 讨
张 志 文
摘 要： 针对 沥青拌合楼在甘肃 陇南灾后 重建 江武公路 第三合同段施工 中对沥青混合料拌合质量 的要求 ， 进行 了质量 控
制探讨 ， 分别 从 原 材 料 、 合 比 设 计 、 合 质 量 控 制 方 面 作 了论 述 ， 配 拌 以期 提 高 沥青 混合 料 拌 合 质 量 。
定要检测其含泥量 、 水量及最大粒径 。 含
及 吸水率 ， 确认最佳沥青用量 。 ２ 细集料与沥青有 良好 的粘结能力 ， ） 必要 时应采用抗剥 离措 ２ ２ 生 产配合 比设 计 ． 施。如果含泥量超标 ， 严重影 响沥青混合 料 的沥青 与骨料 的粘 会 通过对骨料在拌 合楼 内烘 干后二 次筛分 进入各 热料 仓 的骨
各冷料仓 的供料 比例 、 料速度及试拌使用。 进 １审查 目标配合 比设计 书 中各 个参 数 的设 计是 否满足 规范 ）
要求和工程实际需要 ； 料级 配和最 佳油 石 比的选定是 否合 理 ， 矿
计算是否准确 。
２ 在集 料进场 前要对 集料 进行实 地检测 ， ） 对其筛 分数 据 、 扁
测， 必须符 合沥青道 路施 工规范要求。
２ 沥青 混合 料拌 合 配合 比的设计 控 制
浅谈市政道路工程沥青混合料生产质量监督要点
浅谈市政道路工程沥青混合料生产质量监督要点摘要：沥青混凝土路面因其行车舒适、噪音小、养护简单快捷对交通影响小，更适应城市建设管理的需求，市政道路越来越多采用沥青混凝土路面。
市政道路工程使用的沥青混合料生产质量参差不齐，本文将结合日常监督工作经验，探讨市政道路沥青混合料生产质量的监督措施，确保沥青路面工程质量。
关键词：沥青混合料；生产；质量；监督；措施。
引言随着经济的发展、社会的进步，城市建设对市政道路通行的舒适性、降噪、降低道路维修造成的交通影响等都提出越来越高要求。
相比起水泥混凝土路面，沥青混凝土路面具有行车舒适、噪音小、养护简单快捷对交通影响小等突出优点，更适应城市建设管理的需求，越来越多使用在市政道路上，对于水泥混凝土路面大中修整治，也较多采用“白+黑”沥青罩面的方式进行旧路改造。
目前，大多数的沥青混合料都由当地沥青混合料搅拌站生产提供。
与商品混凝土纳入“散水办”监管并具有明确的管理要求、成熟的监管模式不同，沥青混合料生产缺乏相关行业监管制度及要求，这也导致了沥青混合料生产质量参差不齐，给沥青路面工程质量带来了潜在的隐忧。
本文以本人多年监管经验，结合佛山市公路沥青路面施工管理要求，探讨对市政道路沥青混合料生产质量的监督管理措施。
一、明确参建单位职责开工前进行监督交底时，向参建单位明确沥青混合料生产的质量管理管理要求：1、建设单位应根据路面工程特点建立健全质量管理体系，明确质量管理程序和各参建单位的职责，组织参建单位对施工单位拟选用的沥青搅拌站进行现场考察，确认其场地、设备、人员、生产能力、检测能力等是否满足要求，提出相应的整改意见并督促完善。
督促施工、监理单位落实好原材料进场验收和混合料生产质量控制措施。
2、施工单位对沥青路面工程质量负全责，当因沥青混合料质量造成质量事故，应追究施工单位责任(原材料或混合料供应商的责任由施工单位根据合同约定自行处理)；在原材料进场、混合料生产过程须派驻质量管理人员到搅拌站对质量进行全程把关，避免出现以包代管现象；3、监理单位应按照监理规范、招投标文件、合同文件和有关标准规范对沥青混合料生产及施工质量进行监理，在路面面层施工前，根据施工单位的申请，审查沥青混合料搅拌站相关资料，提出搅拌站的选取意见。
热拌沥青混合料生产配合比设计及验证
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８ ９ ． ２
２ 生产 配 合 比设 计
２ ． １ 试验 室 目 标配合比确定 以后 ． 利用实际施工 的西筑 Ｊ Ｘ － ２ ０ ０ ０ 型拌 合楼进行施工配合比设计 实验前 ． 根据混合料类型和甘肃省养护技术 研究院提供 的 Ａ Ｃ 一 １ ６ Ｃ的 目标配合 比选 择震 动筛筛号 ．震 动筛选择 ３ ｍ ｍ、 ５ ｍ ｍ、 １ ０ ｍ ｍ 、 ｌ ８ ａ ｒ ｍ， 最大筛孔 ｌ ８ ａ ｒ ｍ保证超粒径料排除。实验时 ， 按目 标配合 比设计 。 集料 觯 仓 １ ０ － ２ ０ ｍ ｍ碎石 ： ３ 舟 仓５ － １ ０ ｍ ｍ碎石 ： ２ ＃ 仓３ － ５ ｍ ｍ碎石 ： １ ＃ 仓０ － ３ ｍ ｍ石屑 ： 矿粉＝ ２ ７ ： ３ ２ ： ｌ １ ： ２ ５ ： ５ 的比例 、 对应 震动筛筛号上料 、 混干 、 筛分 ， 然后各集料分别取样 ， 试验 室进行检测 。 各物理指标见表 １ ， 取样热筛分结果及计算得到的配合比见表 ２ 。 表１ 热料仓材料试验结果
科技・ 探索・ 争鸣
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ 界 Ｖ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ
热拌沥青混合料生产配合比设计及验证
张 绪财
（ 嘉峪关公路总段 试验 室， 甘肃 嘉峪关 ７ ３ ５ １ ０ ０ ）
【 摘 要】 本文结合西筑 ｊ ｘ 一 ２ ０ ０ ０ 性拌合楼安装调试 ， 总结 了生产配合 比设计 的过程。 【 关键词】 沥青混合料 ； 生产配合 比； 设计
热料仓
— —
９ ． ５ ４ ． ７ ５ ２ ． ３ ６ １ ． １ ８ Ｏ ． ６
０ ． ３
沥青拌合楼操作规程模版
沥青拌合楼操作规程模版1. 概述本操作规程旨在规范沥青拌合楼的操作流程，确保施工过程中的安全和质量。
2. 环境准备2.1 准备施工所需的设施、设备和材料；2.2 确保施工现场的清洁和整理。
3. 设备检查3.1 检查沥青拌合机的动力装置和传动装置是否正常；3.2 检查沥青储料库的贮料系统和计量系统是否正常；3.3 检查沥青供料系统和混合系统的各部分是否正常。
4. 沥青拌合机操作4.1 打开沥青拌合机，启动加热系统；4.2 确认加热系统温度已达到要求；4.3 检查沥青供料系统和混合系统的流量计和计量仪表是否正常工作；4.4 调整沥青供料系统和混合系统的流量和温度，确保配比准确；4.5 监控沥青拌合机的运行状态，及时处理异常情况；4.6 定期检查沥青拌合机的过滤系统，清理杂质。
5. 材料供应5.1 确认沥青储料库中的沥青充足；5.2 检查并调整沥青供料系统的送料速度；5.3 确保供料系统供料均匀，无堵塞现象。
6. 混合操作6.1 确认配合比，并将相应的骨料、沥青和添加剂送入沥青拌合机；6.2 按照要求启动沥青拌合机的混合系统；6.3 监测混合过程中的温度、流量和浓度，并根据要求进行调整；6.4 停止混合系统，检查混合料的质量并进行取样。
7. 施工前准备7.1 确保施工现场的清洁；7.2 验收混合料的质量，确保达到要求；7.3 准备好施工所需的辅助设备和材料。
8. 施工操作8.1 根据施工计划将混合料送入施工现场；8.2 通知施工人员检查施工工具和材料的准备情况；8.3 开始施工操作，确保施工质量；8.4 施工过程中及时处理施工中的问题和障碍。
9. 施工后处理9.1 清理施工现场，保持整洁；9.2 检查施工质量，进行必要的修正和整理；9.3 评估施工过程中存在的问题，并提出改进意见。
10. 安全注意事项10.1 操作人员必须熟悉操作规程，遵守操作步骤；10.2 沥青拌合机操作前必须检查设备安全状态；10.3 操作人员必须戴好安全帽和防护手套；10.4 遇到紧急情况要立即停止操作，并报告相关责任人。
沥青路面施工方法及沥青拌合站操作
沥青路面施工方法及沥青拌合站操作沥青路面是一种常见的道路铺设材料，具有耐久性和承载能力较高的特点。
在进行沥青路面施工时，需要综合考虑材料选用、施工方法和拌合站操作等因素，以确保施工质量和道路使用寿命。
本文将介绍沥青路面施工方法及沥青拌合站的操作。
一、沥青路面施工方法1. 基础处理：在施工之前，必须对道路基础进行处理。
首先，清除表面杂物和积水，并确保基础平整。
然后，根据设计要求，进行填充、夯实、修复和压实等工作，确保基础的稳固性和承载能力。
2. 沥青拌合料制备：沥青路面的施工需要使用拌合料，常见的是沥青混合料。
在制备过程中，首先将沥青和骨料在拌合站中进行充分混合。
然后，加入填充料和添加剂，通过搅拌使其形成均匀的混合料。
3. 沥青路面铺设：在铺设之前，需要先进行下层的铺设作业。
通常情况下，会先进行底布铺设，以提高基层的稳定性和耐久性。
然后，在底布上进行沥青热再生铺面或摊铺作业。
施工过程中，需要确保沥青温度适宜，摊铺均匀，并使用压路机进行压实。
4. 加铺层铺设：当底层沥青路面完成后，需要进行加铺层的施工。
同样地，先进行底布铺设，然后进行沥青加铺层的施工。
在施工过程中，需要注意沥青温度、厚度和均匀性等要求，并进行压实作业。
二、沥青拌合站操作1. 设备调试：在开始使用拌合站进行沥青拌合料制备之前，需要对设备进行调试。
包括校准传感器、清洗设备、检查控制系统等。
确保拌合站的正常运行，并满足沥青拌合料制备的要求。
2. 原料投入：将沥青、骨料、填充料和添加剂等原料按照配比准确地投入拌合站。
确保投入的原料符合规格要求，并根据工程需要进行调整。
投入时要注意原料投放位置和方式，避免造成浪费和混料现象。
3. 搅拌混合：拌合站会根据设定参数进行沥青和骨料的搅拌混合，确保拌合料达到要求的均匀性和稳定性。
在搅拌混合过程中，需要监控温度、时间和速度等参数，及时调整确保搅拌效果。
4. 清洗维护：拌合站使用完毕后，需要及时进行清洗和维护。
沥青混合料拌合楼工作原理及技术指标
沥青拌和站工作原理及技术指标（TITAN-4000沥青拌合机）1、额定生产率基于冷骨料平均含水量5%，拌缸出料温度160℃,每拌沥青含量5%，每拌填料含量5%，拌缸每拌4250kg，称量拌和周期为45s，生产能力为280～320t/h。
2、结构原理及主要性能参数（1）冷料供给系统①冷料喂料斗：6只喂料斗，每只料斗是独立的支撑结构，可调整增加料斗。
容量：每只斗的平堆容量12 m3，堆尖容量14m3，配有过滤筛网（100×100）装载高度：3.6m支撑：带有底板的钢结构支撑，料斗自由落在地上振动器：2个细集料仓配有振动器②皮带喂料机：6台喂料机都可调节变速；每个喂料机都可以通过控制室内的控制开关单独或同步调整其取料量。
配料能力：350t/h皮带：环形皮带，800mm宽。
张紧装置：通过从动轮的螺杆张紧装置进行调节托辊：上部槽形托辊和相平行的下回转托辊，为终身润滑型动力：4kW交流变速电机直接与喂料机驱动轴相连调节比：20﹕1断料报警：每个喂料机都装有断料报警装置③皮带输送机：喂料机下方有一水平集料皮带输送机，将各个喂料机输出的骨料输送给其前面的倾斜皮带输送机，通过倾斜上料皮带输送机将骨料送进干燥滚筒；在皮带输送机的首、尾部均装有防滑偏槽形托辊输送能力：340t/h皮带：环形皮带，800mm宽。
张紧装置：通过从动轮的螺杆张紧装置进行调节托辊：上部槽形托辊和相平行的下回转托辊，为终身润滑型动力：5.5kW（水平），7.5kW（倾斜）（2）干燥滚筒总成①干燥滚筒：圆筒式逆流加热滚筒，内装螺旋导料装置及锯齿式拨料爪，通过桶体的转动，使骨料有规则的向加热区移动并形成均匀的料帘，从而使之在短时间内得到高效率的加热干燥能力：340t/h（骨料5%含水量时）直径：Ф2.8m长度：10.7m壳体厚度：14mm倾角：3.5°干燥时间：3～5min支撑轮：尼龙材质，安装在干燥筒底架上，四轮摩擦驱动滚筒，以保证干燥筒得到平稳的运转止推轮：尼龙材质，2只，安置在底架横梁上，吸收滚筒的轴向位移动力：4只30kW减速电机，减速电机的轴与摩擦支撑轮相连接，马达是慢速起动型，并带有应急起动系统温度传感器：干燥筒卸料槽装有红外线温度传感器，连续监测出料温度，热感应信号通过控制室内的电子系统自动控制和调节燃烧器的火焰大小，从而保证出料温度保持恒定保温层：干燥筒体采用矿棉保温外敷不锈钢，可有效减少热能损耗，节约燃料②主燃烧器：采用品牌、高效率、压缩空气雾化燃烧器型号：RAX JET 5 oil输出功率：35.5MW燃料：柴油、重油燃油消耗率：≤6.5公斤/吨混合料（国际0#轻柴油）调节比：8﹕1鼓风机功率：60kW柴油泵：7.5kW，流量79 l/min控制：操作人员在控制室对点火、熄火、温度调节进行手动/全自动化控制，使出料温度在设定范围内维持恒定③燃油供给系统柴油管道：从柴油罐到燃烧器的管道，包括闸阀、过滤器柴油罐：1只，40000升重油燃烧系统：重油阀组：把重油加热到充分燃烧所需的雾化粘度和温度管道：从重油管道重油阀组的保温、输送管道，重油阀组到燃烧器的保温、输送管道，即油温自动控制阀等重油罐：2只，40，000升（3）振动筛和搅拌楼①热料提升机：双排链料斗型，全封闭，与搅拌楼组成一体提升能力：340t/h斗宽：750mm链条：双链，自动张紧动力：带逆止装置，37kW②振动筛型式：全封闭、双轴逆向旋转直线式；可将来自热料提升机的混合骨料筛分成六种不同规格的骨料及一种废料；筛分效率高，混仓率低筛分能力：340t/h动力：2×22kW筛面层数：5.5层，可筛出6种规格料及1种废料筛分面积：58.76 m2筛网规格：1套，方孔筛。
沥青拌合楼验收标准
沥青拌合楼验收标准沥青拌合楼是道路建设中不可或缺的设备，其性能和质量直接影响到道路的使用寿命和安全性。
因此，对沥青拌合楼的验收显得至关重要。
下面，将详细介绍沥青拌合楼的验收标准，以确保其质量和性能符合要求。
一、设备外观和结构首先，要从外观和结构上对沥青拌合楼进行检查。
设备应无明显损伤、变形、锈蚀等问题。
各部件应安装牢固，无松动现象。
设备的整体结构应稳定可靠，符合设计要求。
二、电气系统电气系统是沥青拌合楼的重要组成部分，其性能直接影响到设备的运行效果。
在验收时，应检查电气系统是否安装规范，线路是否清晰、有序。
各电器元件应工作正常，无异常发热、声音等现象。
设备的接地电阻应符合规定要求，以确保使用安全。
三、液压系统液压系统是沥青拌合楼的动力来源，其性能的好坏直接关系到设备的工作效率和使用寿命。
在验收时，应检查液压系统的管路是否安装规范，无泄漏现象。
液压泵、马达等元件应工作正常，无异常声音、发热等现象。
液压油的清洁度应符合规定要求，以确保系统的正常运行。
四、搅拌系统搅拌系统是沥青拌合楼的核心部分，其性能直接影响到沥青混合料的质量。
在验收时，应检查搅拌叶片是否安装牢固，无磨损、变形等现象。
搅拌锅的密封性能应良好，无泄漏现象。
搅拌系统的传动部分应工作正常，无异常声音、发热等现象。
五、控制系统控制系统是沥青拌合楼的“大脑”，负责设备的整体运行和监控。
在验收时，应检查控制系统的硬件是否安装规范，软件是否正常运行。
各传感器、仪表等元件应工作正常，能够准确反映设备的运行状态。
控制系统应具有完善的故障诊断和报警功能，以方便日常使用和维护。
六、安全设施安全设施是沥青拌合楼的重要组成部分，关系到操作人员的人身安全。
在验收时，应检查设备的安全设施是否齐全有效，如防护栏、急停开关等。
设备的操作界面应符合人机工程学要求，方便操作人员使用。
此外，还应检查设备的消防设施和环保设施是否符合规定要求。
七、总结综上所述，沥青拌合楼的验收标准涵盖了设备外观和结构、电气系统、液压系统、搅拌系统、控制系统和安全设施等方面。
沥青拌合站五步装料法
沥青拌合站五步装料法沥青拌合站五步装料法是一种通用的生产技术，可以帮助降低拌合站维护成本和提高生产效率。
该方法已经被广泛应用于沥青混合料生产的各个方面，包括传统的骨料混合料和回收混合料的生产。
下面将介绍沥青拌合站五步装料法的具体步骤。
1.准备好骨料准备好骨料是生产高质量沥青混合料的第一步。
骨料必须先筛分，以确保相同尺寸的颗粒混合在一起。
骨料也需要按照不同的尺寸进行分类，以确保生产出正确大小的混合料。
对于含石头的骨料，要进行洗涤和筛选，以确保混合料中不会有任何异物。
2.调整沥青混合物比例调整混合沥青的比例是沥青拌合站五步装料法的第二步。
通过控制混合油的比例，可以控制混合料的质量和使用寿命。
在将沥青油添加到混合槽之前，必须仔细调整油的温度和浓度。
这是因为温度和浓度会影响混合料的品质和稳定性。
3.喷淋混合沥青喷淋混合沥青是沥青拌合站五步装料法的第三步。
混合料通过混合槽，混合器和控制装置进行一次充分的混合，然后将混合沥青均匀喷洒在骨料上。
混合沥青的质量和喷淋的均匀性是影响混合料质量和使用寿命的关键因素。
因此，必须确保喷淋沥青的混合槽和混合器具有较高的质量和稳定性。
4.加热和搅拌混合料加热和搅拌混合料是沥青拌合站五步装料法的第四步。
此时，混合料必须经过多次搅拌和加热，以使混合沥青充分渗透到骨料中。
这将增加混合料的密度和强度，并消除空气中的孔隙。
这一步需要做到稳定、均匀、细致，并且必须掌握好时间和温度的关系。
5.质量控制质量控制是沥青拌合站五步装料法的最后一步。
在生产过程中，需要对沥青混合料进行严格的质量控制和检测。
通常使用压实试验、离心质量试验和红外线检测等方法来检测沥青混合料的密度、强度、细度、均匀性等各项指标。
质量控制是保证混合料质量和生产效率的重要手段。
综上所述，沥青拌合站五步装料法是沥青混合料生产的一种成熟技术，通过对骨料、沥青混合比例、喷淋混合沥青、加热和搅拌混合料、质量控制等各个方面进行严格控制和管理，可以生产出质量稳定、寿命长、适用性广泛的高性能沥青混合料。
目标配比与生产配比相协调的沥青拌合站的调试(公路工程)实用文档
目标配比与生产配比相协调的沥青拌合站的调试(公路工程)实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）目标配比与生产配比相协调的沥青拌合站的调试周卫峰1 孙妍枫2李源渊3（1天津大学管理与经济学部2天津市高速公路集团3天津市市政工程研究院）摘要:针对目前沥青拌合站调试过程中目标配合比与生产配合比设计结果脱节的问题，从冷料计量系统的标定、热料仓筛孔的选择和目标生产配合比的协调三方面进行了分析，提出了严格按照目标配合比设定冷料比例后，不依据优化的级配计算结果，而是根据目标配比所对应的热料仓实际热料比例确定生产配合比的方法，有效解决了生产过程中的溢料等料问题，提高了生产效率和混凝土质量,并进行了实际工程验证。
关键词：沥青拌合站目标配合比生产配合比协调我国沥青混凝土采用目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段进行设计，在目前工程使用的沥青拌合站大都为间歇式拌合设备的情况下，就要求目标与生产配合比设计必须保持高度的协调，才能在拌合站工作过程中既最大限度地保证生产效率,又能够生产出性能优良的沥青混凝土,实现设计意图.而目前在实际施工中，目标配合比设计结果与生产配合比设计结果基本上各自独立，相互脱节。
沥青拌合站生产时往往偏重于严格控制热料仓比例即注重于生产配合比的设计意图的实现，而对目标配合比设计结果即冷料仓比例则在施工前期很少做基础工作，大都在施工过程中根据热料仓比例及等料溢料情况进行调整，带有一定的随意性.这就使得一旦原材料出现变异，或热料仓出现等料溢料现象时,操作人员在没有理论依据的情况下根据经验进行调整。
一种结果是如果继续按照既定的热料仓比例进行生产，则浪费及生产效率低下同时发生，另一种情况是如果随意调整热料仓比例，混合料质量又难以保证。
针对以上问题，结合某高速公路工程实践，本文从冷料计量系统的标定、热料仓筛孔的选择和目标生产配合比的协调等三个方面进行了分析，并提出了解决办法。