关于港航工程施工中混凝土的质量控制探讨

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刍议港航工程施工中混凝土的质量控制

刍议港航工程施工中混凝土的质量控制

刍议港航工程施工中混凝土的质量控制付海东(四川铁能电力开发有限公司四川成都 610000)中图分类号:TU75 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2017)06-0219-02摘要:最近几年以来,港航工程在国民经济中所发挥的作用越来越大,因此政府部门在港航工程项目中的投资力度逐渐增大,扩大以及新建了很多港口以及航道工程。

进行港航工程施工时,混凝土施工是其中非常重要的环节,混凝土施工将会直接决定港航工程的整体质量。

所以加大港航工程施工中混凝土质量的控制对于确保港航工程施工质量有着非常重要的作用。

本文主要讲述了港航工程施工中混凝土施工质量的控制措施。

关键词:港航工程;混凝土;施工质量;控制策略0 引言随着我国科学技术的快速发展,总体上我国的港航工程建设获得了很大进步,成果非常显著,建设港航工程不但能够更好的服务于企业和人民,同时还能够在很大程度上促进我国国民经济的增长。

目前我国港航工程施工中混凝土质量总体上还是相对很好。

然而时代发展速度太快,社会日新月异,传统的质量控制方法和措施已然无法满足现阶段的需求,因此在细节层面还是有着较多问题和不足之处,如果不解决好这些问题就会为混凝土施工埋下安全隐患,如何处理这些问题也是施工企业面临的重难点。

控制好混凝土施工质量对于确保港航工程质量有着非常重要的意义。

基于此,工程施工企业应该重点着手于混凝土施工细节,严格控制好各环节与工序的施工质量,认真解决好混凝土施工过程出现的问题,保证港航工程整体施工质量。

1混凝土施工裂缝成因分析1.1 水化反应造成的附加应力浇筑完混凝土以后,由于会出现水化反应,这个过程需要吸收很多水分。

造成混凝土结构产生体积收缩,进而引发收缩应力,如果该应力值大于混凝土最大抗拉强度值,此时就会在混凝土内部引发裂缝问题。

出现这种问题的概率与混凝土体积大小存在直接关系,体积越大则越容易出现该问题,反之,体积越小则越不容易出现该问题。

随混凝土体积加大,收缩过程中引发的作用力同样会随之加大,虽然混凝土体积增大其抗拉强度也是同时增大,但收缩应力的增大速度要比抗拉强度增长速度大,最终引发裂缝问题。

港航工程混凝土施工质量控制措施的探讨

港航工程混凝土施工质量控制措施的探讨

港航工程混凝土施工质量控制措施的探讨一、前言作为民生工程,近年来的港航工程越来越多。

同时它也是一项基础设施,对于它的施工质量关注度也与日俱增。

混凝土是港航工程中最为常见的施工材料。

与其他工程不同,港航工程的施工量大,浇筑面积广,在很大程度上会影响工程质量,所以港航工程中混凝土施工技术就显得尤为重要,混凝土施工技术应经在港航工程中得到了广泛的应用,并且效果显著。

二、造成大体积混凝土施工裂缝的主要原因分析所有的混凝土施工都或多或少的存在裂缝现象,并且在大体积混凝土施工过程中存在的相对较。

影响大体积混凝土施工裂缝的因素也有多种,其中无论是混凝土内部收缩还是外部温度变化都会造成混凝土出现裂缝现象,一旦发生此类问题,那么混凝土的质量和使用性能就会受到很大影响,其中主要影响因素可以通过以下几方面内容来说明。

1、水化作用产生的附加应力混凝土在浇筑工作完成后,混凝土的内部就会吸收大量的水分从而实现水化作用。

在这样的前提下,混凝土的内部结构就会出现收缩,如果收缩的应力值超过混凝土的最大抗拉强度,那么混凝土的结构中就会出现裂缝现象。

特别是大体积混凝土施工中,混凝土的体积和总量会相对较大,在混凝土水化作用后所产生的应力也会相应的有所增加,因此大体积混凝土出现裂缝的几率也会相应增加。

2、温度变化的影响在大体积混凝土施工过程中,必须要对混凝土的内外温差进行有效的控制,特别是混凝土在水化的过程中会产生大量的热能,热这部分热内都在混凝土的内部产生,在一段时间后,混凝土内部的温度就会急剧增加。

如果混凝土的内部和外部温度差值过大,那么混凝土就会出现裂缝现象。

同时,混凝土在制作完成初期,由于内部的抗拉能力相对较差就不能够应对温度变化所产生的应力,这样也很容易产生裂缝现象,因此还需要对混凝土进行有效的温度控制。

3、外部的荷载、化学反应等的作用在混凝土施工过程中,如果混凝土内部的各种碱骨料出现化学反应的现象,那么混凝土内部的结构就会发生变化,从而导致混凝土的体积不断增加,这样也很容易产生施工裂缝三、港航工程混凝土施工通病的预防和处理措施混凝土的通病问题几乎存在于我国各类建筑中,这些问题的导致原因除了不可抗因素之外大多数是由与施工时的不严格、偷工减料忽略质量所导致的,这些问题本身是可以避免的,也是可以处理的。

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制1. 引言1.1 研究背景港口工程是现代化社会中重要的基础设施,对于国家经济发展和海洋资源的开发具有重要意义。

而港口工程中混凝土施工质量的控制是至关重要的一环。

混凝土在港口工程中扮演着承受重压、耐久性强的重要角色,因此混凝土施工质量直接影响着港口工程的使用寿命和安全性。

在过去的实践中,部分港口工程出现了因混凝土质量问题而导致的安全事故,这不仅给工程带来了巨大损失,更对周边环境和人员造成了潜在威胁。

对港口工程中混凝土施工质量的控制进行深入研究和提升是当务之急。

通过深入分析港口工程中混凝土施工的研究背景,可以帮助我们更好地认识当前施工质量存在的问题和挑战,为制定有效的质量控制方案提供依据。

通过对相关理论和实践经验的总结和归纳,可以为提升港口工程中混凝土施工质量水平提供参考和指导。

1.2 研究意义港口工程中混凝土施工质量的控制对于港口工程的安全和稳定具有非常重要的意义。

由于港口工程通常要承受大型船只的靠泊和货物的装卸,因此混凝土结构必须具有足够的强度和耐久性。

如果混凝土施工质量不达标,可能会导致港口设施的损坏甚至威胁到船舶和人员的安全。

港口工程的建设周期一般较长,而且受到潮水、海水侵蚀等外部环境因素的影响较大。

如果混凝土的质量不能得到有效控制,就会加速港口设施的老化和损坏。

通过对混凝土施工质量进行有效控制,不仅可以延长港口工程的使用寿命,减少维修成本,还可以保障港口工程的安全性和可靠性。

研究和探讨港口工程中混凝土施工质量的控制具有重要的理论和实践意义,有助于提高港口工程建设质量,保障港口设施的安全稳定运行,促进港口经济的发展与繁荣。

2. 正文2.1 施工前的准备工作施工前的准备工作是确保港口工程混凝土施工质量的重要环节之一。

在正式施工之前,必须进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:1. 土地准备:在施工前,需要对施工场地进行清理、平整和围栏,确保施工环境整洁有序。

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制港口航道工程施工中混凝土的质量控制是确保港口航道工程混凝土结构安全可靠的重要环节。

港口航道工程混凝土结构通常包括防波堤、码头、护岸等,其质量直接关系到港口的安全性和稳定性。

下面将详细介绍港口航道工程施工中混凝土的质量控制。

确保原材料的质量。

混凝土的组成主要包括水泥、骨料、砂浆和水。

水泥是混凝土的胶结材料,骨料和砂浆是固化后的混凝土的主体,水是混凝土的溶剂。

必须确保水泥、骨料、砂浆和水等原材料的质量达到设计要求,符合相关标准和规范。

要对原材料进行检测,确定其物理力学性能是否满足要求,同时要确保其品种、规格和质量与设计要求一致。

进行混凝土配合比设计。

混凝土的配合比设计是根据设计要求和工程场地的实际情况,结合原材料的性能参数进行的。

配合比设计的目的是保证混凝土的强度、密实性、抗渗性、耐久性等性能达到设计要求。

在配合比设计中要考虑各组分的用量和比例,同时要考虑到混凝土的可施工性和工程的施工要求。

配合比设计完成后,要组织专业人员进行复核和审核,确保设计的合理性和可行性。

施工现场的质量控制。

施工现场的质量控制主要包括现场施工工艺的控制和施工过程的监督。

要严格按照配合比设计要求进行配料、搅拌、浇筑和养护等工序,确保混凝土的配合比准确无误。

要控制混凝土的浇筑工艺,保证混凝土的均匀性和密实性。

在施工过程中,要根据混凝土的凝固特性,及时进行摊铺、振捣和表面平整处理,防止混凝土出现孔洞、缺陷等问题。

在混凝土浇筑前要进行试块取样,进行强度试验,确保混凝土强度符合设计要求。

在混凝土养护过程中,要进行适时的养护措施,确保混凝土的养护时间和方法均符合要求。

进一步做好施工过程中的质量监督。

施工过程中要设置专门的质量监督人员,对施工进程和质量进行全程监控。

要定期进行现场巡查和检测,发现问题及时处理和整改。

在混凝土施工完成后,要进行验收,确保混凝土结构达到设计要求和质量标准。

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制港航工程是指用于满足水运需要的建筑物、设施及其他固定物资。

港口工程通常包含了码头、泊位、大型水门、挡潮墙、坞和滚装码头等水上建筑物。

而在港口工程建设过程中,混凝土是其中不可或缺的一环。

混凝土是一种由水泥、骨料、砂和其它特种外加剂混合而成的材料。

在港口工程中,混凝土用于制造码头、水门和挡潮墙等结构物,因此混凝土的质量至关重要。

本文将介绍在港航工程中混凝土的质量控制方法。

一、混凝土原材料的质量控制1.水泥:水泥应符合建筑工程用普通硅酸盐水泥(GB/T 175-2007)的要求,其质量应符合验收规定。

2.骨料:骨料应符合建筑用运输机械碎石骨料(GB/T 14684-2011)的要求。

4.外加剂:外加剂应符合建筑用混凝土外加剂(GB/T 8077-2008)的要求。

在混凝土原材料选择方面,需要严格控制各材料的品质,必须遵循相关标准,确保每批材料都符合规定的质量。

二、混凝土配合比设计混凝土配合比设计的目的是确定每种混凝土材料的比例,以使混凝土达到预期的性能。

港口工程的混凝土配合比设计需要充分考虑以下因素:1.结构类型和作用:不同类型和用途的结构所需的混凝土性能不同,设计配合比时应充分考虑结构类型和作用。

2.混凝土强度和稳定性:混凝土强度和稳定性是重要的性能指标,需要在设计配合比时充分考虑。

3.使用环境和气候条件:港口工程使用环境和气候条件对混凝土的性能有重要的影响,因此配合比设计必须考虑这些因素。

混凝土施工包括混凝土的搅拌、运输、浇筑、压实和养护等。

混凝土在施工过程中的质量控制需要注意以下几个方面:1.搅拌过程:混凝土在搅拌过程中应按照所选用的混凝土配合比进行配制。

搅拌时间、搅拌速度和搅拌顺序等要求应符合混凝土施工规范。

2.运输过程:在混凝土运输过程中,应尽量减少混凝土的分离、沉降和泄漏。

运输车辆应洁净,装载容器及时清洗。

3.浇筑过程:在混凝土浇筑过程中,应遵循混凝土柱、板、梁、墙等建筑构件的浇筑顺序,根据需要选用正确的浇筑方法。

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制1. 引言1.1 研究背景港口工程是我国重要的基础设施之一,对于国家经济发展和海上交通起着至关重要的作用。

而在港口工程中,混凝土施工质量一直被广泛关注。

混凝土是港口工程中常用的建筑材料,其质量直接影响着工程的安全性、耐久性和使用性。

对于混凝土施工质量的控制是至关重要的。

随着港口工程规模的不断扩大和技术的不断创新,对于混凝土施工质量的要求也在不断提高。

如何有效控制混凝土施工质量,确保工程的安全可靠性,成为了当前港口工程领域亟待解决的问题。

本文旨在探讨港口工程中混凝土施工质量的控制方法,从而提高港口工程的建设质量和水平。

通过对混凝土施工质量的重要性、主要控制措施、质量控制的关键环节、影响混凝土施工质量的因素、监测与评估方法等方面进行研究,为提升我国港口工程建设水平提供参考和指导。

1.2 研究目的港口工程中混凝土施工质量的控制是确保工程建设质量和安全的重要环节。

本研究旨在探讨在港口工程中混凝土施工质量的控制方法,分析其重要性和影响因素,提出有效的质量控制措施,以保障工程质量和安全。

通过深入研究,我们希望能够为港口工程中混凝土施工质量的控制提供有效的指导和建议,提升工程质量,降低建设风险。

通过本研究,对港口工程中混凝土施工质量的控制有更加深入和全面的理解,为相关工程实践提供参考和借鉴。

本研究的目的在于探讨港口工程中混凝土施工质量的控制方法,提高工程建设质量和安全水平,促进行业的可持续发展。

1.3 研究意义混凝土在港口工程中扮演着非常重要的角色,其施工质量直接关系到工程的安全性、耐久性以及使用效果。

对混凝土施工质量进行有效控制具有重要意义。

混凝土施工质量的控制能够保证港口工程的安全性。

港口工程通常承载着重要的货物运输任务,如果混凝土施工质量不达标,可能导致工程出现结构性问题,进而危及货物运输的安全。

混凝土施工质量的控制可以提升港口工程的耐久性。

港口工程往往需要长期承受海水侵蚀、船只碰撞等复杂环境的考验,只有混凝土施工质量达标,才能确保工程在恶劣条件下长时间使用。

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制【摘要】港航工程施工中的混凝土质量控制是确保工程质量和安全的重要环节。

本文首先介绍了混凝土在港航工程中的背景和研究意义。

其次分析了混凝土材料的选择、搅拌与浇筑过程中的质量控制以及养护管理的重要性。

接着总结了港航工程中常见的混凝土质量问题,并提出了相应的质量控制措施。

在对本文的研究内容进行了总结分析,展望了未来可能的研究方向,并提出了相关的结论建议。

通过本文的研究,可以为港航工程施工中的混凝土质量提供有效的控制措施,保障工程的顺利进行和质量安全。

【关键词】关键词:港航工程、混凝土、质量控制、材料选择、搅拌、浇筑、养护管理、质量问题、措施、总结、展望、建议。

1. 引言1.1 背景介绍港航工程是指在港口进行的船舶停泊、货物装卸、码头建设等相关工程。

在港航工程中,混凝土是一种常见的建筑材料,广泛应用于码头、船坞、船闸等结构中。

混凝土的质量直接影响着工程的安全性、耐久性和使用性能。

混凝土在港航工程中承担着承重、支撑和隔水等重要功能,因此混凝土的质量控制至关重要。

质量不合格的混凝土可能导致工程质量问题甚至安全隐患。

为了确保港航工程施工中混凝土的质量,需要严格控制混凝土材料的选择、搅拌与浇筑过程中的质量、养护管理等方面。

本文将重点讨论港航工程施工中混凝土的质量控制措施,分析在实际工程中常见的混凝土质量问题,并提出相应的解决方案和建议。

通过对港航工程中混凝土质量控制的研究,可以提高工程施工质量,保障工程的安全性和可靠性,促进港口建设的可持续发展。

1.2 研究意义港航工程施工中混凝土的质量控制对工程的安全和可持续发展具有重要意义。

混凝土是港口和航道工程中最常用的建筑材料之一,其质量直接影响着工程的稳定性和持久性。

在施工过程中对混凝土的质量控制尤为重要。

港航工程通常位于海洋环境中,受到气候和海水等外界条件的影响较大,混凝土的质量问题往往会导致工程的提前老化和损坏。

对混凝土质量进行有效的控制可以保障港航工程的安全运行并延长工程的使用寿命。

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制【摘要】本文旨在探讨港口工程中混凝土施工质量的控制问题。

首先从混凝土材料的选择和质量控制入手,介绍了如何选择适合的材料并进行质量监控。

接着详细讨论了施工工艺的控制及在施工过程中的质量监测方法,强调了对施工人员素质的要求和安全施工保障措施的重要性。

在强调了港口工程混凝土施工质量对工程安全和持久性的重要性,并提出了相应的建议和展望。

由于港口工程的特殊性,混凝土施工质量的控制至关重要,只有做好质量保障工作,才能确保港口工程正常运行和长期稳定。

本文的研究有重要的现实意义和指导意义,值得深入研究和推广。

【关键词】关键词:港口工程、混凝土、施工质量、材料选择、质量控制、工艺控制、质量监测、施工人员素质、安全施工、重要性、建议、展望。

1. 引言1.1 研究目的本文旨在探讨港口工程中混凝土施工质量的控制方法,通过对混凝土材料的选择与质量控制、施工工艺的控制、施工过程中的质量监测、施工人员素质要求以及安全施工保障措施等方面的详细研究,提出有效的质量控制措施,保障港口工程混凝土施工质量的稳定和可靠性。

本文旨在强调港口工程混凝土施工质量的重要性,探讨当前存在的问题并提出建议与展望,为港口工程混凝土施工质量提升提供理论支持和实践指导。

通过本次研究,旨在为港口工程混凝土施工质量控制工作的规范化和科学化提供借鉴和参考,促进港口工程建设的可持续发展和安全运营。

1.2 研究意义港口工程中混凝土施工质量的控制在实际工程中具有重要意义。

混凝土是港口工程中最主要的建筑材料之一,其质量直接关系到港口工程的安全稳定性和使用寿命。

港口工程是国家经济发展和国际贸易的重要基础设施,其建设质量直接影响到国家的整体形象和国际竞争力。

对港口工程中混凝土施工质量进行控制具有重要的现实意义。

对港口工程中混凝土施工质量进行控制,也是当前工程建设领域中的一个重要研究领域。

随着我国基础设施建设的快速发展,对工程质量和安全的要求也在不断提高。

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制港口工程中混凝土施工质量的控制非常重要,因为混凝土在港口工程中扮演着至关重要的角色,如船坞、码头、桥梁等结构中均需要大量的混凝土。

而混凝土的性能和质量,直接影响到港口工程的安全和可靠性,因此必须采取一系列措施来确保混凝土施工质量的控制。

一、混凝土配合比的选择混凝土的配合比选择直接影响到混凝土的性能和质量,因此必须科学合理的选择配合比。

在港口工程中,混凝土常被用于水下结构,所以混凝土的耐水性和耐冲刷性是关键指标。

因此,在配合比的选择上,必须加强水泥的用量,控制水灰比,在砂石的选择上应选择相对较密实的,以提高混凝土的抗渗性和抗冲刷性。

二、混凝土材料的质量控制混凝土质量的好坏直接取决于混凝土材料的质量,因此在港口工程中,必须对混凝土材料的质量严格控制。

水泥必须符合国家标准,水、砂、石料必须符合混凝土配合比要求,同时,在混凝土搅拌的过程中,也必须控制搅拌时间和速度,确保混凝土的均匀性和稳定性。

三、模板的选择和加工混凝土施工中所采用的模板,必须具有足够的强度和稳定性,并且光滑度要求高。

同时,模板的规格和尺寸也必须严格符合设计要求。

在模板的加工和拼装上,也必须严格按照规范要求进行,以确保混凝土表面的光滑度和一致性。

四、混凝土的浇筑与养护在混凝土浇筑过程中,必须采用适当的浇筑方式和工艺,确保混凝土在浇筑过程中均匀、稳定,防止混凝土出现裂缝或者空洞等问题。

同时,在混凝土养护后需要切换成长期水养护状态,以确保混凝土的强度和性能。

为了提高混凝土施工的质量,必须进行相应的质量检测,以及时发现和纠正混凝土施工中出现的问题。

质量检测内容包括振捣密实度、强度、防水性、抗渗性、耐冲刷性等指标,以此确保混凝土施工的质量符合设计要求。

综上所述,混凝土施工质量的控制是港口工程施工中不可忽视的重点。

除了以上措施外,还需要加强管理和监督,以切实保证施工质量。

只有做到混凝土施工质量的全程控制,才能确保港口工程的安全、可靠和长期使用。

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制港口工程是海洋经济发展的重要基础设施之一,而混凝土作为港口工程中的基础材料,其施工质量直接关系着港口工程的安全和稳定性。

因此,对于港口工程中混凝土施工质量的控制非常重要。

本文将重点介绍港口工程中混凝土施工质量的控制方法。

一、施工前的准备工作在混凝土施工前,必须对现场进行全面的准备工作。

首先是对施工区域内的基础进行检查和评估,了解地下水、土壤的情况,确定基坑的设计深度、层数和支撑结构等;其次是选用优质的混凝土原材料和拥有良好评价的厂商,确保原材料的质量和供应的稳定性;最后是进行混凝土配合比设计,根据工程的需要确定最佳的混凝土配比,以确保混凝土的强度、韧性、密实性和耐久性等。

二、施工过程的质量控制在混凝土施工过程中,针对不同的施工环节需要采取相应的施工质量控制措施。

(一)混凝土搅拌、输送和浇筑混凝土搅拌、输送和浇筑是混凝土施工的关键环节之一,对这些环节的严格控制是确保混凝土强度和均匀性的重要保证。

具体任务包括:1、拌和站的设置应符合标准。

2、拌好的混凝土要严格按照地下水和土壤情况,调配好荷重。

3、搅拌时间不宜过长或过短,一般在 90s 左右合适。

4、在混凝土搅拌之前,检查混凝土原材料,特别是水泥是否符合标准,以确保混凝土的质量。

5、混凝土施工过程中要严格控制浇筑速度,保证混凝土的均匀性。

(二)混凝土养护混凝土在养护过程中,必须保持良好的湿度和温度,确保混凝土的强度和均匀性。

具体任务包括:1、混凝土浇筑后,要及时进行养护,避免混凝土过早出现龟裂和表面破损。

2、在冬季,必须采取保温措施,保证混凝土的强度和均匀性。

3、在养护过程中,要定期调查混凝土的状态,发现问题及时解决。

(三)混凝土表面处理混凝土表面的处理,直接关系着港口工程的美观度和耐久性。

具体任务包括:1、混凝土表面的光洁度要符合规范要求。

3、在混凝土表面进行防水、防腐、抗硫化等处理。

混凝土施工完成之后,必须进行全面的质量验收工作,确保混凝土的质量和稳定性。

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制港口工程中混凝土施工质量是保证工程长期稳定运行的关键因素之一,控制混凝土施工质量对于确保港口工程质量具有重要意义。

本文将从材料准备、施工工艺、质量检验等方面探讨如何有效控制港口工程中混凝土施工质量。

一、材料准备混凝土材料是影响混凝土质量的关键因素之一,材料准备应该符合相关规定,确保材料质量的稳定性和可靠性。

在材料准备过程中,应注意以下几点:1. 水泥水泥是混凝土的主要原材料之一,应根据混凝土的强度等级和使用环境选用合适的水泥品种,并按照规定进行存储、运输和使用。

2. 砂、石料砂、石料的选用应符合相关规定,应根据混凝土的强度等级和使用环境选用合适的砂、石料品种。

在运输、存储和使用过程中应注意防潮、防污染,确保砂、石料质量的稳定性和可靠性。

3. 水源二、施工工艺混凝土的施工工艺对混凝土质量也有重要的影响,应根据混凝土的强度等级和使用环境选用合适的施工工艺。

在施工过程中,应注意以下几点:1. 搅拌搅拌是混凝土施工中的关键工艺之一,应根据混凝土的强度等级和使用环境选用合适的搅拌方式。

在搅拌过程中应掌握搅拌时间、搅拌速度等参数,确保混凝土的均匀性和质量的稳定性。

2. 浇筑3. 抹光三、质量检验质量检验是保证混凝土施工质量稳定的重要手段之一,应根据相关规定开展质量检验工作,确保混凝土施工质量的稳定性。

在质量检验过程中,应注意以下几点:1. 检测水泥强度和含水率水泥的强度和含水率是混凝土质量稳定性的重要指标之一,应定期进行检测,确保水泥质量的稳定性和可靠性。

2. 检测混凝土抗压强度3. 检测混凝土组成成分。

浅析港航工程施工中混凝土的质量控制

浅析港航工程施工中混凝土的质量控制

Engineering construction 工程施工265浅析港航工程施工中混凝土的质量控制杨崇君(四川三江交通建设工程有限公司,四川宜宾 644000)中图分类号:TU75 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2018)05-0265-02摘要:随着技术的进步与发展,在港航工程的建设与施工中,混凝土施工是港航工程中最关键的一步,混凝土的质量高低决定了港航工程能否顺利开展。

基于此,本文以港航工程作为研究对象,分析当前港航工程施工中混凝土质量存在的问题,寻找港航工程中混凝土施工通病的预防和处理措施,分别从现场材料、施工技术方法、质量验收以及质量通病管理措施等方面详细阐述港航工程中混凝土施工的质量控制,从而在保证施工质量的基础上提高施工的效率,获得更多的利益。

关键词:港航工程;工程施工;混凝土质量0引言港航工程指的是覆盖码头、船坞船台、护岸、堆场道路、防堤坡、船闸、水下地基、土石方、人工岛及平台、海岸及近海工程、航道整治及去排水工程、疏浚与吹填造地、水下开挖与清障、水下炸礁等工程事物的行业。

随着我国经济的发展,交通越来越便利,贸易经济为港航工程带来了巨大的经济利润,港航工程施工时,应关注混凝土的质量控制,确保工程不仅能顺利开展,还能够保证质量,提高效率。

1港航工程施工中混凝土质量存在的问题港航工程施工在沿海城市越来越广泛,经济的进步推动了港航工程的发展,表(1)为2017年中国船舶交易价格指数,由此可见,我国船舶交易为港航工程带来了巨大的经济利益。

港航工程施工中混凝土常见的质量问题如下:施工质量管理体系不健全,在港航工程项目里,关于混凝土施工有多个流程,当下阶段还没有针对混凝土施工编制出一套健全的质量管理体系,在港航工程施工的准备阶段存在合同管理不到位、合同格式有失误、合同内容不详实、相关负责人职责权利划分的不具体。

在港航工程施工的质量控制阶段中,对于混凝土的技术水平比较低,施工的工艺落后,从而在一定程度上制约了施工质量控制工作难以顺利展开。

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制港航工程施工中,混凝土的质量控制是非常重要的一环,关系到港口设施的使用寿命和安全性。

混凝土的质量控制主要包括原材料的选择与试验、配合比设计、浇注过程的监测及施工质量的检验。

本文将详细介绍港航工程施工中混凝土的质量控制。

一、原材料的选择和试验1、水泥混凝土中的主要胶凝材料是水泥,因此选择优质水泥是非常重要的。

选用的水泥应符合国家标准GB175和GB811标准要求,水泥的标号应根据设计配合比的要求选择。

在选择水泥的过程中,需要对每批水泥进行试验,试验项目包括初凝时间、终凝时间、压缩强度等指标,确保水泥质量符合标准要求。

2、骨料混凝土中的骨料包括粗骨料和细骨料,一般采用天然骨料和人工骨料。

对于天然骨料,需选择适当的规格和质量;对于人工骨料,需要进行试验确定其物理和力学指标,并根据试验结果合理选择。

3、水水是混凝土中的重要组成部分,选用的水应符合国家标准GB/T50174-2012的要求,要求水质符合统一的水质标准,不含对混凝土产生不利影响的物质。

4、外加剂外加剂是混凝土中的一类重要材料,常用的外加剂有减水剂、增稠剂、防冻剂、缓凝剂等。

外加剂的选用应在配合比设计之前确定,并进行试验确定其加入量及对混凝土性能的影响。

二、配合比设计混凝土在施工时需要按照一定的比例配合各种原材料,不同的配合比会对混凝土的性能产生不同的影响。

因此,在确定混凝土的配合比时,需要根据实际情况进行合理设计,确保混凝土的性能满足设计要求。

配合比设计时应考虑以下因素:1、混凝土的强度等级和特殊要求2、外部环境因素的影响,如温度、湿度等3、施工条件,包括养护和施工周期4、原材料的物理和力学性能三、浇注过程的监测混凝土在浇注过程中需要进行严密的监测,确保混凝土的质量符合标准要求。

在浇注过程中,需要对以下指标进行监测:1、混凝土的浇注密度2、混凝土的泌水性和均匀性3、混凝土的温度和湿度5、混凝土的收缩率和膨胀率为保证混凝土的质量,还需要对浇注过程中的填充和振捣情况进行监测,确保混凝土充实性和均匀性。

浅析港航工程混凝土施工质量控制

浅析港航工程混凝土施工质量控制

浅析港航工程混凝土施工质量控制摘要:在港航工程中,有效的控制混凝土的施工质量,能有效的保证港航工程的质量。

本文主要从港航工程施工过程中,如何保证混凝土的施工质量进行讨论分析。

关键词:港航工程;混凝土施工;质量控制近年来,随着国家对港航工程建设的投资力度加大,对港航工程的施工质量要求也越来越高。

目前,我国的港航工程的施工质量总体较好,但其中也存在这一些问题,在混凝土施工方面,仍然问题较多,本文主要针对混凝土施工方面的一些问题进行分析讨论。

一、混凝土施工质量问题1、原材料问题:首先是水泥材料的问题,水泥品种和标号直接影响到工程中施工混凝土的质量性能、以及适用范围。

混凝土在配制过程中,水泥颗粒越细,对水化发展也就越充分,施工时混凝土强度高、硬化速度快、泌水性较好;施工过程中很难准确掌握较高施工技能是由于水泥凝结速度过快导致。

如果水泥颗粒过大,会造成混凝土凝结较慢,在混凝土浇筑施工无法及时凝结硬化,对混凝土施工质量和工程总体进度都会产生影响,从而妨碍工程正常施工。

对水泥标号的选择应该相匹配,不能过高也不能过低,如果水泥标号过高,在配制混凝土过程中按强度要求所需的水灰比将会相应偏大,会降低施工混凝土的密实性,使混凝土后期运营过程中的耐久性受到大大影响;如果水泥标号过低,水泥用量则增大,在施工技术上无法保证混凝土的质量,从而在经济上造成大量的水泥材料浪费;其次是骨料的问题,有关混凝土施工规范规定,混凝土施工中宜将粗骨料石子按粒径分级组合使用,现场拌合大多采用规格为5~40mm的石子。

由于石子加工料场的破碎机多为效能较低的颚式破碎机,石子的堆积密度、颗粒级配、针片状颗粒含量、空隙率及超逊径含量与设计要求有时差别较大,这就给混凝土施工质量带来比较大的影响。

此外,黄沙质量也存在一些问题,由于黄沙大多为深层开采,含泥量较大,杂质较多,个别施工单位使用前未经严格的清洗,影响混凝土质量。

最后是外加剂,外加剂可改善混凝土的易性,改善耐久性、提高强度、调节凝结时间。

关于港航工程施工中混凝土的质量控制探讨

关于港航工程施工中混凝土的质量控制探讨

关于港航工程施工中混凝土的质量控制探讨摘要当前,在港航工程的建设过程中,其中最为重要的就属混凝土的施工。

在混凝土的施工过程中,如果一旦出现问题的话,就要进行及时的调整与解决,并始终将工程质量放在首位。

所以在施工过程中,就必须要按照相对应的标准来进行严格的施工,杜绝任何影响施工质量问题因素的存在。

在對于混凝土施工过程中,大多是可以在施工的过程中进行及时的处理来达到预防的作用,采用合理科学的控制技术方案从关键部分加强对港航工程混凝土施工的整体质量,并充分满足人们在生产作业方面上的需求。

关键词港航工程;混凝土;质量控制;整体质量前言在经济建设不断发展的今天,愈来愈多的港航工程开始被建设起来。

作为工业发展的基础建筑,港航工程的建设质量在一定程度上影响着工业的发展速度。

港航工程规模大、要求程度高,在施工中采用大批量的混凝土。

因此,混凝土的质量将会对整个港航工程的质量产生着深刻的影响。

当前,混凝土施工技术已被广泛地运用到各个方面,且效果极为突出。

1 出现大体积混凝土施工裂缝产生的主要原因分析对于体积较大的混凝土块体来说,由于硬化初期水泥和水,水化时放热的作用,使混凝土内部处于升温状态,即水化热很高40℃~60℃左右。

外层混凝土因为比内部混凝土温度低,相对产生了受冷收缩,这种收缩受到内部高温混凝土膨胀作用的约束而产生温度裂缝。

大体积混凝土在现代建筑中应用比较广泛,但由于设计、施工技术和施工管理以及外部环境的原因,大体积混凝土在连续浇筑和硬化过程中,水泥水化反应产生大量的水化热,促使混凝土热阻很大,热量聚集在内部不易散发,而表面散热较快,这样在混凝土内部和外部形成较大温差。

混凝土内表温差、升降温变化加上环境因素的影响,导致不均匀温度变形和温度应力,一旦拉应力超过混凝土的抗拉能力就会在混凝土内部或表面产生裂缝。

这种温度变形是混凝土早期开裂的主要原因之一,往往是贯穿性的有害裂缝,对结构的抗渗性、整体性、耐久性甚至承载能力十分不利。

探讨港航工程施工中混凝土的质量控制

探讨港航工程施工中混凝土的质量控制

探讨港航工程施工中混凝土的质量控制摘要:混凝土作为现代工程建设的基础,随着国家和社会对建筑的质量和安全性能的要求不断的提高,对混凝土质量控制也得到了广泛的认可。

对港航工程质量和工程建设成本来说,混凝土质量对其具有深远影响,同时混凝土质量问题也已然成为工程建设过程中的重点和难点问题。

本文通过探讨水泥混凝土质量的影响因素出发,提出相应的解决措施,从而提升港航工程在进行施工过程中混凝土质量控制的效果。

关键词:港航工程;混凝土质量;项目施工;安全管理前言:新时期背景下,经济的高速发展也带动着建筑行业的稳定发展,建筑工程涵盖较广,港航工程就是其重要组成部分,港航工程不仅是重大项目工程更是关系到民生的工程,经济的高速发展使得港航项目建设的数量随之提升。

因此,其质量问题也得到了广泛的关注,港航施工项目中最为重要的就是施工质量,而保障施工质量的关键因素就是对材料的质量控制,其中,核心材料混凝土的质量控制尤为重要,当前时期我国混凝土施工技术仍存在一定的问题,因此,探讨港航工程施工中混凝土的质量控制对建筑行业发展具有重要意义。

一、港航工程混凝土施工中的质量问题(一)混凝土质量问题研究混凝土质量将会对港航工程使用寿命与使用期间的安全性造成直接的影响,所以必须要对混凝土构成要素质量进行重点控制。

水泥是混凝土的主要成分之一,在对水泥种类选择过程中应严格控制水泥的型号以及其品种,水泥对混凝土的质量影响很大,甚至起到决定性的作用,所以在选择水泥材料时,要十分慎重。

港航工程在建设之初,施工单位就应委派市场部门对市场上的水泥产品进行调研,按照国家规定和标准,对水泥进行实验,检验质量是否合格,然后综合考量水泥的运输成本,最终选取符合港航工程施工的水泥种类。

另外,在制作混凝土过程中,水泥颗粒的大小对混凝土的整体质量也有一定的影响,颗粒相对较小的水泥原料能够在一定的程度上使得混凝土强度增大,且还能够增强泌水性,进一步延长工程寿命[1]。

刍议港航工程施工中混凝土的质量控制

刍议港航工程施工中混凝土的质量控制

刍议港航工程施工中混凝土的质量控制发表时间:2018-05-30T16:12:49.177Z 来源:《基层建设》2018年第8期作者:刘美艳[导读] 摘要:最近几年以来,港航工程在国民经济中所发挥的作用越来越大,因此政府部门在港航工程项目中的投资力度逐渐增大,扩大以及新建了很多港口以及航道工程。

安徽省路港工程有限责任公司安徽合肥摘要:最近几年以来,港航工程在国民经济中所发挥的作用越来越大,因此政府部门在港航工程项目中的投资力度逐渐增大,扩大以及新建了很多港口以及航道工程。

进行港航工程施工时,混凝土施工是其中非常重要的环节,混凝土施工将会直接决定港航工程的整体质量。

所以加大港航工程施工中混凝土质量的控制对于确保港航工程施工质量有着非常重要的作用。

关键词:港航工程;混凝土;质量控制1港航工程施工中混凝土施工当中存在的问题1.1混凝土的质量较差通过相关的材料以及实践能够发现,在港航建设中的混凝土的强度较低,质量波动较大。

施工技术、工艺水平等方面的不足使得混凝土强度等级非常低,无法保证工程的抗压性以及安全性。

1.2混凝土生产过程存在不足1.2.1原材料的问题在进行混凝土生产时,所需要的水泥、骨料等原材料的审核力度不严格,质量没有达到国家的相关要求标准。

同时,在进行骨料生产时,骨料的主要材料黄沙当中存在许多不足,黄沙的含有众多的杂质与泥垢,大部分是地面深层开采,有的建设单位更是没有对其中的杂质进行严格的过滤,最终导致混凝土的质量较差。

1.2.2配合比存在巨大误差因为混合原料的颗粒级别、空隙度以及颗粒形状、含量等容易发生巨大的变化,为了更好的保证混凝土的性能,就一定要增加其中的砂率,依据相关的理论,就必须要严格保证适当的配合比,增加水泥以及水的含量,但是由于当前成本以及技术水平的限制,这种比例很难进行把握,最终导致混凝土的质量不断降低。

特别是在进行混凝土的输送时,许多施工单位为了更好的输送到仓面上,它们没有从技术手段进行改进,而是不断地增加用水量以及材料的含砂率,实现输送的目标,为此,输送后的混凝土的质量也更加差。

浅析港航工程施工中混凝土的质量控制

浅析港航工程施工中混凝土的质量控制

浅析港航工程施工中混凝土的质量控制摘要:随着混凝土施工技术的广泛应用,混凝土已成为当前港航工程中大部分建筑结构中的重要组成部分,在施工时会使用到大量混凝土,在整体的工程质量中占据着举足轻重的地位,但在混凝土施工过程中,由于多种原因导致其质量通病极易发生,若不能有效防治,轻则影响建筑物的美观度,重着影响到建筑物结构的稳定性和安全性。

鉴于此,本文是对港航工程中混凝土施工常见存在的质量通病的表现形式及产生原因的分析,提出相对应的防治措施及质量管理控制措施,保证混凝土工程的质量等几个方面进行分析和探讨。

关键词:港航工程;混凝土施工;质量控制;控制措施一、混凝土施工常见的质量通病及成因分析混凝土是由水泥、骨料加水搅拌、浇筑、养护、凝结硬化而成的一种复合材料,强度高可模性好,广泛地运用于港航工程中的码头、防堤坡、护岸、船闸、航道整治工程等项目。

在混凝土施工过程中常见的质量通病主要有表面缺陷、外形尺寸偏差、内部缺陷、混凝土裂缝四大类型,其主要表现形式主要有麻面、蜂窝、露筋、孔洞、位移倾斜、塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝、干燥收缩裂缝、冻胀裂缝等特征形式。

究其根本,混凝土施工质量存在问题的主要原因有以下几个方面:第一,施工质量管理体系不健全,检验制度不严密。

在项目实施过程中,工程施工的相关部门往往只重视工程进度和安全,而忽视了工程质量管理,不能够对施工过程进行有效地质量管理;第二,原材料管控不到位。

普遍存在原材料保管和使用不当、原材料质量不稳定、以次充好、原材料计量不准确、拌合不均匀等现象,没有从源头上得到有效控制;第三,在混凝土生产过程,存在技术人员和作业人员素质良莠不齐,不熟悉设计图纸和施工技术规范,施工操作程序错乱,养护不当等现象,导致混凝土施工出现质量问题。

二、混凝土施工常见质量通病的防治措施2.1麻面麻面是指混凝土表面局部缺浆粗糙,或有小凹坑,但无钢筋和碎石外露。

防治措施:将模板表面清理干净,不得粘有干硬性水泥等物;浇筑砼前,应用清水湿润模板,不留积水,严密拼接模板缝隙;脱模剂须涂刷均匀,砼分层均匀振捣密实,严防漏振,均应振捣至汽泡派出为止。

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制港航工程是指港口和航道工程,是指在沿海地区筑造的以提供泊船、装卸货物以及保障船舶航行所需的各种设施和航道工程。

港航工程的建设对混凝土质量要求非常高,因为混凝土在港航工程中扮演着非常重要的角色,如船坞、码头、护岸、海底桩基和航道中的水下隧道等。

混凝土质量控制是保证港航工程安全、稳定、耐久的前提条件,所以对港航工程施工中混凝土的质量控制需要非常严格。

本文将从混凝土质量控制的重要性、控制方法和措施、以及常见问题及解决方法等方面进行探讨。

一、混凝土质量控制的重要性1. 港航工程的特点港航工程建设环境恶劣,受到海水侵蚀、潮汐变化等多种环境因素的影响,混凝土在这种环境下容易受到侵蚀和损坏,所以混凝土质量控制至关重要。

2. 安全性要求高港航工程是用于装卸货物和停靠船只的设施,如果使用质量不合格的混凝土进行建设,很容易导致设施的不稳定和安全隐患,对港口和航道的安全造成严重威胁。

港航工程是长期使用的设施,所以对于混凝土的耐久性要求也非常高,只有保证混凝土质量,才能保证港航工程的长期稳定使用。

1. 材料控制在混凝土施工中,要对原材料进行严格控制,包括水泥、骨料、粉煤灰、掺合料等。

要定期对原材料的质量进行检验,确保符合建筑标准。

2. 混凝土配合比控制混凝土配合比是保证混凝土质量的重要因素,要根据港航工程的特点和要求进行合理的配合比设计,并由专业的混凝土技术人员进行检验和监控,以确保混凝土配合比合理。

3. 浇筑施工控制混凝土浇筑是对混凝土质量控制最重要的环节之一,要严格控制混凝土的浇筑质量,保证浇筑均匀、密实,避免出现空鼓、裂缝等质量问题。

4. 养护控制混凝土施工后的养护工作也非常重要,要对混凝土进行适当的湿养护,以保证混凝土的强度和耐久性。

5. 质量检验和监控在施工过程中,要进行严格的混凝土质量检验和监控,包括现场取样、实验室检验等,对混凝土的各项性能指标进行检测,确保混凝土质量满足要求。

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制港航工程是指港口和航道的建设和维护工程,它涉及到大型水泥混凝土结构的施工。

而混凝土作为港航工程中的主要建筑材料之一,其质量控制一直是施工中的重点和难点之一。

混凝土质量的好坏直接影响到港航工程的安全和耐久性,因此在施工中要严格控制混凝土的质量,确保工程质量。

本文将从原材料的选择、配合比的确定、施工过程的监控和质量检测等方面探讨港航工程施工中混凝土的质量控制。

一、原材料的选择混凝土的质量受原材料的影响很大,主要原材料包括水泥、骨料、粉料、外加剂和水等。

首先要选择优质的水泥,水泥的品种、标号、生产厂家和质量认证等都要符合国家标准,并且要经过实验室检验合格后方可使用。

其次是骨料,骨料的种类、强度、形状和含泥量都要符合设计要求,要避免使用沙土、含泥骨料等对混凝土质量有害的材料。

粉料和外加剂的选择也要严格按照设计要求,并经过试验检验合格后才能使用。

最后是水的选择,水的质量对混凝土的强度和耐久性有很大影响,因此要选择清洁无污染的水源,并且要经过试验确保水质符合要求。

二、配合比的确定配合比是指水泥、骨料、粉料和外加剂等原材料按一定比例配制成混凝土的工艺参数。

根据港航工程的使用环境和要求,设计出适合该工程的配合比是至关重要的。

在确定配合比时,要结合原材料的性能和使用要求,通过实验室试验和工程实践相结合的方式,确定最佳的配合比,以保证混凝土的强度、耐久性和使用性能。

三、施工过程的监控在混凝土施工过程中,需要严格控制施工工艺,确保混凝土的质量。

首先是搅拌过程中要保证搅拌均匀,搅拌时间、速度和方法要符合要求,避免因搅拌不均匀或时间不足导致混凝土质量不合格。

其次是浇筑过程中要控制浇筑质量,保证混凝土的坍落度、均匀性和密实性。

同时要注意控制浇筑速度和浇筑厚度,避免因浇筑速度过快或浇筑厚度不均匀导致混凝土收缩裂缝或质量不合格。

还要注意保持施工现场的清洁和通风,避免灰尘和污染物对混凝土质量的影响。

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关于港航工程施工中混凝土的质量控制探讨
发表时间:2018-05-17T14:47:35.907Z 来源:《基层建设》2018年第6期作者:张翠德[导读] 摘要:在我国经济高速发展的同时,越来越多的港航工程被建设起来。

防城港中港建设工程有限责任公司广西防城港 538001 摘要:在我国经济高速发展的同时,越来越多的港航工程被建设起来。

作为工业发展的基础建筑,港航工程的建设质量极大程度的影响着工业发展的速度。

航港工程由于施工规模大,要求强度高,在施工中大量的使用混凝土。

在工程中需要进行混凝土浇筑的面积较大,因此混凝土施工的质量将对整个港航工程的质量有巨大的影响。

目前混凝土施工技术已经在港航工程中得到了广泛的应用,并且效果显
著。

关键词:港航工程;混凝土;质量控制 1 出现大体积混凝土施工裂缝产生的主要原因分析
对于体积较大的混凝土块体来说,由于硬化初期水泥和水,水化时放热的作用,使混凝土内部处于升温状态,即水化热很高40℃~60℃左右。

外层混凝土因为比内部混凝土温度低,相对产生了受冷收缩,这种收缩受到内部高温混凝土膨胀作用的约束而产生温度裂缝。

大体积混凝土在现代建筑中应用比较广泛,但由于设计、施工技术和施工管理以及外部环境的原因,大体积混凝土在连续浇筑和硬化过程中,水泥水化反应产生大量的水化热,促使混凝土热阻很大,热量聚集在内部不易散发,而表面散热较快,这样在混凝土内部和外部形成较大温差。

混凝土内表温差、升降温变化加上环境因素的影响,导致不均匀温度变形和温度应力,一旦拉应力超过混凝土的抗拉能力就会在混凝土内部或表面产生裂缝。

这种温度变形是混凝土早期开裂的主要原因之一,往往是贯穿性的有害裂缝,对结构的抗渗性、整体性、耐久性甚至承载能力十分不利。

混凝土产生裂缝后,它的防护作用就会受到相应程度的损耗,抗震力、抗压力都会有所降低,混凝土机构的整体性能就会受到重大的影响。

1.1 水化作用产生的附加应力
浇筑工作完成之后,混凝土内部就会吸取大量水分从而实现水化作用。

正因为在此种情况下,混凝土的内部结构就会产生收缩的现象,假如收缩的应力值大于混凝土最大的抗拉强度,那混凝土的结构就会产生裂缝的现象。

由于体积的加大,收缩时的作用力就会逐步得到增长,并且加大的速度会超过抗拉力的增长速度,所以就造成了裂缝的产生。

1.2 温度变化的影响
大体积混凝土施工出现的温度应力是造成裂缝产生的主要因素之一,要是想要减少裂缝,那就必须要控制温度应力。

混凝土的水化反应不光造成混凝土结构出现收缩,还会在反应的过程中释放出大量的反应热。

这些热能在混凝土的内部会产生并且还会因为混凝土的内部和外部会出现较大的温差,且当温度达到一定程度时,就会导致温度裂缝的出现。

除此之外,在混凝土的凝固初期,因为内部结构还不是非常的坚实,对抗温度应力的结构可能还会更弱,因而在这一阶段极易出现裂缝。

1.3 外部的荷载
混凝土材料中包含着相对程度的碱骨料,在这样的情况下也极易出现施工裂缝。

2 港航工程混凝土施工通病的预防和处理措施
在我国建设的各个港航工程中,都可以见到混凝土病害的出现。

这种问题出现除了混凝土本身施工性质的影响外,还有很大原因是施工中的管理问题,包括质量控制不足、偷工减料、人员素质等问题。

2.1 气泡、麻面、蜂窝
预防措施:混凝土气泡、麻面、蜂窝等问题可以通过加强施工控制、改善混凝土配比等方法来处理。

严格的施工质量控制也是解决的途径之一。

处理措施:气泡、麻面和蜂窝主要出现在混凝土的表面,并会对混凝土建筑的外观产生一定的影响。

这种问题经过一定的修理就可以解决,可以对已经不能被搅拌的在浇筑混凝土,进行切割的毛发处理方法的处理。

2.2 裂缝
预防措施:裂缝是混凝土质量下降的最主要的原因,而减少裂缝首先要加强对混凝土原料的控制。

改变混凝土的配比可以在一定程度上降低裂缝的产生。

另外,处理好温度应力是减少温度裂缝的重要手段。

此外还需要注意处理出现在混凝土表层的干缩裂缝。

在混凝土的凝固期内,要做好混凝土的保养工作,科学计算混凝土的拆模时间。

此外,拆模时还要注意操作流程,保证操作严谨。

处理措施:混凝土裂缝的问题可以采取不同的方法来处理,表面裂纹可以修复,内部处理和锚处理。

对裂缝的原因进行分析,然后采取不同的方法来处理,这样可以保证施工的质量,同时不会对水利工程造成影响耽误以后使用。

2.3 露筋
预防措施:为了防止钢筋建造的钢筋混凝土过程中暴露,要确定钢筋安装的位置准确,并被牢固的绑扎在规定位置;均匀的保护层的焊盘;施工的钢骨架禁止直接接触,将被混凝土浇筑覆盖的钢筋禁止踩踏。

选择混凝土混合料时尽量选用石材,要防止钢筋混凝土因材料端和偏置压下被挤压。

处理措施:在轮廓分明的混凝土露筋,捣入钢筋混凝土,在露出的钢筋干净的填充砂浆设置生锈预留足够的混凝土保护层的清洁处理后,再平滑和压延,覆盖保护。

2.4 孔洞
预防措施:混凝土中的孔洞产生原因是混凝土流动性不足,导致浇筑时的孔洞没有及时被封闭。

因此要保证拌制混凝土时保证混合均匀,使混凝土保持良好的流动性,分层摊铺在施工过程中,适度和均匀的振动强度。

处理措施:面积小的浅孔,松散材料可以是在部件完全凿通孔,然后灌装过程可以被用于包装的材料包括聚合物砂浆,预缩砂浆干硬,细石混凝土。

对于孔更大,更深深度可以完全凿洞,打锚,架设钢丝网,用细石混凝土填充注浆工艺。

3 港航工程中混凝土施工的质量控制 3.1 在施工中解决出现的问题
混凝土施工规模大、周期长、技术难度高,施工中容易遇到各种各样的问题,造成这些问题的原因有很多。

在施工中可能随时会出现的问题主要有混凝土注入时的量多或者量少问题,钢筋混凝土露筋问题,混凝土表面出现凸起,导致混凝土不平整等问题,这些都是需要我们现场解决主要问题。

3.2 加强混凝土施工的质量控制
提高混凝土施工质量要从集中可以影响施工质量的因素着手,因素很多,但总体按理说有以下三点:(1)控制混凝土的原料和配比,不同配比的混凝土具有不同的性质,适用条件和产生裂缝的条件都有所不同。

确定工程中使用哪种配比的混凝土需要提前确定,施工过程中严格根据国家的相关标准,选用质量合格的原料来制造混凝土,保证混凝土本身的性能达标。

(2)控制混凝土施工的技术,在施工中尽量选用统一标准,严格操作,工作人员要保证严谨的工作态度和合格的工作能力,能够有效解决施工中遇到的技术困难和操作器械。

混凝土施工的人员水平一定程度上影响了施工的细节,进而决定了是否会出现质量问题。

因此施工人员要不断提高自己的工作能力和道德修养,保证高素质的人格和职业道德。

我们要坚持对混凝土施工人员进行培训,不断提高工作人员的整体素质。

结束语
綜上所述,对于港航工程项目而言,混凝土作为最基础的施工材料,它的质量控制是工程施工的主要部分。

工程人员应该积极有效地控制好混凝土的施工质量,如果有任何问题出现时,就要及早进行处理,以切实保证施工进度,避免发生工程质量问题。

只有这样全面预防混凝土施工过程有可能产生的质量问题,提出积极有效的质量控制措施,才有可能全面改善港航工程的质量,并适应现代化生产作业标准。

参考文献:
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[2]刘伟.朱文谨.浅析港航工程混凝土施工质量控制[J].科技风,2013,(14):131.
[3]陈建学.某预应力高强混凝土管桩(PHC桩)基础工程施工质量控制研究[J].工程技术研究,2016,(08):144-145.
[4]朱亮.关于港航工程混凝土施工质量控制的研究[J].四川水泥,2015,(12):71.
[5]丁飞.浅论港航工程施工中混凝土的质量控制[J].科技与企业,2016,(03):158.。

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