广告策划作业社会实践观察报告(武汉地铁广告现状)
2023年地铁广告行业市场调查报告
2023年地铁广告行业市场调查报告地铁广告行业市场调查报告一、市场概况地铁广告是指在地铁车厢内、站台及相关场所设置广告牌，向乘客展示广告信息，是目前城市公共交通领域中应用广泛的一种宣传方式。
随着城市化进程的不断加速，地铁网络的建设日趋完善，地铁广告行业得到了快速发展。
二、市场规模近年来，随着地铁线路数量的增加和乘客流量的增大，地铁广告市场呈现出良好的增长势头。
根据统计数据，2019年地铁广告市场规模达到了100亿元人民币。
预计未来几年，地铁广告市场的规模还将持续增长，有望突破200亿元。
三、市场竞争地铁广告行业市场竞争激烈，主要体现在以下几个方面：1. 广告资源竞争：不同地铁线路、车站的广告资源具有一定差异，一些热门线路和车站的广告资源供不应求，导致竞争加剧。
2. 广告内容竞争：地铁广告具有有限的展示空间，广告主需要通过创意和吸引力的广告内容来吸引乘客的关注。
3. 价格竞争：地铁广告价格也是竞争的因素之一。
由于地铁广告受限于展示空间的有限性，价格相对高昂，需要广告主根据预算和效果来选择合适的位置和时期进行投放。
4. 技术竞争：随着科技的不断发展，地铁广告行业也不断引入新的技术手段，如LED 屏、触摸屏等，以提升广告的展示效果和互动性。
四、市场趋势1. 地铁广告市场将继续保持快速增长，尤其是在一、二线城市和新建地铁线路的区域。
2. 随着乘客对广告信息的注意力下降，广告创意和内容将变得越来越重要。
广告主需要通过创新的方式来吸引乘客的关注。
3. 科技的应用将成为地铁广告市场的新趋势，如智能屏幕、人脸识别等技术将进一步提升广告的效果和体验。
4. 地铁广告与线上广告的结合将越来越密切。
通过线上平台和手机APP，广告主可以更准确地面向目标人群投放广告，提高广告的精准度和转化率。
五、市场前景地铁广告作为一种公共交通广告形式，具有广告覆盖面广、触达人群多、传播效果好等优势，在未来市场前景广阔。
预计市场规模将继续增长，同时市场竞争也将进一步加剧。
广告策划实习报告及策划
广告策划实习报告及策划实习报告一实习目的为了在大学即将毕业的时候，提高自己的社会实践经历和工作经验，将自己的专业知识和社会工作实践紧密结合，在实践中检验自己的理论知识和专业素养，全面提升自己的工作经验和实践水平。
二实习时间2012年3月20号到2012年4月30号，实习持续时间为40天三实习地点义乌宾王路158号商城集团三楼308室四实习单位和部门中国xxxxxx有限公司五实习内容中国xxxxxx有限公司综合了义乌中国小商品城篁园市场、国际商贸城、宾王市场等几大市场，结合了工艺品、饰品、办公用品、玩具、户外用具、日用五金、装饰等数万种商品，每天有近千种新产品上架。
拨浪鼓凭借对义乌市场资源的把握，倡导诚信、高效的交易文化，为义博会的参展商打造更安全高效的商品交易平台和高质量的广告策划的同时，也全心营造贴心的服务。
我很荣幸能够在这样的公司实习，并在广告策划部门任职广告文案策划人员。
虽然自己不是专门学广策划专业的科班出生，但是汉语言文学专业良好的文字功底和写作基础以及文学的敏锐眼光和文学素养，使我很快熟悉了文案工作并在自己所承担的职责范围内表现优秀。
初次踏入社会，大学生的那一份激情和年轻人的那股朝气使自己很快就适应了实习的生活，但“实践是检验真理的唯一标准”这才是个开始。
其实，实习是个很辛苦的过程，唯有一个坚定信心和不懈努力的人才可能学到真正的实践经验和提升工作水平。
我们这次实习主要是给XX年10月3日在浙江义乌举行的“中国义乌国际小商品博览会(简称”义博会“)”参展商们提供广告文案策划和宣传。
所以我们进行了以下的实习工作：这次的专业实习是分小组进行的，这样我们小组的五个人构成了一个工作团队，由于我的文字功底很好所以经理让我任组长。
大家表现出了很高的工作积极性，在实习的第一天，我们就与很多小商品制造公司进行了沟通，通过交流我理解到人际沟通的重要性，这是在平时的理论学习中所感受不到的。
由于我们准备不充分，对好多多超市缺乏相关的了解，在沟通中出现了很多问题，虽然好多公司同意与我们进行合作，但明显感到我们工作准备不足。
城市轨道交通的站内广告与商业开发
城市轨道交通的站内广告与商业开发一、背景城市轨道交通作为现代城市的重要交通工具，不仅承担着城市居民的日常出行任务，同时也成为了城市经济文化活动的重要载体据我国交通运输部数据显示，截至2020年底，我国城市轨道交通运营线路总里程已超过7000公里，覆盖了全国数十个城市随着城市轨道交通的快速发展，其站内广告与商业开发也逐渐成为了运营企业的一项重要收入来源本文将围绕城市轨道交通的站内广告与商业开发展开分析，探讨其在轨道交通运营中的作用及发展前景二、站内广告的现状与作用1. 站内广告的现状站内广告主要包括轨道交通站台、车厢、通道等区域的广告投放目前，我国城市轨道交通站内广告主要包括以下几种形式：•站台广告：包括站台柱广告、屏蔽门广告、地面广告等；•车厢广告：包括车厢内墙广告、座椅广告、拉手广告等；•通道广告：包括通道墙面广告、立柱广告等2. 站内广告的作用站内广告作为城市轨道交通的一种重要商业开发方式，具有以下几个作用：•提升企业知名度：站内广告具有较高的曝光率，有利于企业提升品牌知名度和美誉度；•丰富城市文化：站内广告可以展示城市特色和文化，提升城市形象；•增加运营收入：站内广告为轨道交通运营企业提供了稳定的收入来源；•提高乘客体验：合理规划站内广告布局，可以提升乘客的出行体验三、站内广告的发展策略1. 优化广告布局站内广告布局应充分考虑乘客的出行需求和视觉感受，避免过度商业化影响乘客出行体验在广告布局上，应遵循以下原则：•适度原则：广告数量应适度，避免过多影响乘客出行；•差异化原则：根据不同区域特点，制定差异化广告布局方案；•美观性原则：广告设计应符合审美要求，与轨道交通环境相协调2. 创新广告形式随着科技的发展，站内广告形式也应不断创新，以提高广告效果如：•数字化广告：利用数字化技术，提高广告的互动性和趣味性；•情境广告：结合轨道交通场景，打造情境化的广告内容；•智能化广告：利用技术，实现广告的个性化投放3. 拓展合作领域轨道交通运营企业可以与其他企业、政府部门、社会组织等开展合作，共同开发站内广告资源，实现互利共赢如：•政企合作：与政府部门合作，共同推广城市文化和政策；•校企合作：与高校、研究机构合作，开展站内广告创意设计比赛，发掘优秀设计人才；•跨界合作：与其他行业企业合作，开展站内广告联动，提高广告效果四、结语城市轨道交通站内广告与商业开发对于轨道交通运营具有重要意义通过优化广告布局、创新广告形式和拓展合作领域等策略，可以进一步提高站内广告的效果，为轨道交通运营企业创造更多收入，同时提升城市形象和乘客出行体验在今后的发展中，城市轨道交通站内广告与商业开发将继续发挥其重要作用，助力城市轨道交通事业的持续发展站内广告的运营与管理五、站内广告的运营站内广告的运营是广告效果实现的关键环节，主要包括广告位的规划、招商、投放、监测和评估等1. 广告位规划广告位的规划应充分考虑轨道交通站点的人流密度、乘客停留时间、广告可视度等因素，确保广告资源的最大化利用在不同站点和区域，可以根据乘客的特点和需求，有针对性地规划广告位2. 招商与投放轨道交通运营企业应通过公开招商的方式，吸引更多的广告主参与站内广告的投放在招商过程中，应明确广告投放的标准和要求，确保广告内容的质量和合规性同时，应根据广告主的需求和预算，提供个性化的广告投放方案3. 监测与评估站内广告的监测和评估是确保广告效果的重要手段运营企业应建立完善的广告监测机制，定期对广告的投放效果进行评估，及时调整广告策略同时，应通过数据分析，了解广告的曝光率、受众群体、广告效果等信息，为广告主提供有效的数据支持六、站内商业开发站内商业开发是指在轨道交通站点内部开展商业活动，为乘客提供便利服务，同时增加运营企业的收入1. 商业业态规划站内商业业态规划应结合乘客的需求和站点特点，合理布局在繁华商圈或换乘站点，可以设置便利店、餐饮、咖啡厅等商业设施；在非换乘站点，可以设置书店、文创产品店等特色商业2. 商业招商与运营轨道交通运营企业应通过招商，引入具有实力的商业合作伙伴，共同开展商业活动在招商过程中，应注重合作伙伴的选择，确保商业活动的质量和效益同时，应加强对商业活动的运营管理，确保商业活动的顺利进行3. 商业氛围营造站内商业氛围的营造对于吸引乘客消费具有重要意义轨道交通运营企业应通过优化商业布局、举办主题活动等方式，营造良好的商业氛围同时，应注重商业与站内广告的协同效应，提高商业活动的曝光度和影响力七、站内广告与商业开发的协同发展站内广告与商业开发之间存在相互促进、协同发展的关系1. 资源共享站内广告与商业开发可以共享轨道交通站点的人流、设施等资源，提高资源利用效率如：广告位可以与商业设施共同设置，提高广告的曝光率；商业活动可以与广告投放相结合，提高广告效果2. 品牌协同站内广告与商业品牌的协同，可以提高品牌知名度和美誉度如：广告主可以选择与知名商业品牌合作，共同开展广告投放和商业活动，提高品牌曝光度和影响力3. 服务协同站内广告与商业开发可以共同提供优质的服务，提升乘客的出行体验如：广告与商业活动可以结合乘客需求，提供相关信息和服务，方便乘客出行和生活八、结语站内广告与商业开发是城市轨道交通运营的重要组成部分通过优化广告布局、创新广告形式、拓展合作领域、合理规划商业业态、加强运营管理等方式，可以提高站内广告与商业开发的效果，为轨道交通运营企业创造更多收入，同时提升城市形象和乘客出行体验在今后的发展中，站内广告与商业开发将继续发挥其重要作用，助力城市轨道交通事业的持续发展九、站内广告与商业开发的挑战与应对1. 挑战站内广告与商业开发虽然带来了收入和效益，但同时也面临着一些挑战•过度商业化：站内广告和商业活动的过度发展，可能导致乘客出行体验受到影响，甚至影响轨道交通的正常运营•管理与监管：站内广告和商业活动的管理与监管难度较大，需要平衡商业利益和乘客需求，确保运营秩序和安全性•竞争与同质化：随着城市轨道交通的快速发展，站内广告和商业开发的竞争日益激烈，容易出现同质化现象2. 应对策略面对挑战，轨道交通运营企业应采取以下应对策略：•平衡商业化与乘客体验：在广告和商业活动的规划与运营中，应注重乘客出行体验，避免过度商业化，确保轨道交通的正常运营•加强管理与监管：建立健全的管理制度，加强对站内广告和商业活动的监管，确保运营秩序和安全性•创新与差异化：通过创新广告形式和商业业态，提供差异化的服务，提升站内广告和商业开发的市场竞争力十、案例分析以下是一些城市轨道交通站内广告与商业开发的案例分析案例一：某一线城市轨道交通站内广告布局优化该城市轨道交通运营企业在站内广告布局上进行了优化，将广告与乘客出行需求相结合如：在换乘站点，设置了指引广告，方便乘客换乘；在旅游景点附近站点，设置了特色广告，展示当地文化特色通过优化广告布局，提升了广告效果，同时也提升了乘客的出行体验案例二：某二线城市轨道交通商业开发该城市轨道交通运营企业在站内开展了商业活动，如：设置便利店、餐饮、咖啡厅等商业设施，为乘客提供便利服务同时，举办特色主题活动，如：文创产品展览、音乐节等，吸引乘客参与，提升站内商业氛围通过商业开发，增加了运营收入，提升了乘客的出行体验十一、未来发展展望站内广告与商业开发在城市轨道交通运营中具有重要意义未来，随着城市轨道交通的持续发展，站内广告与商业开发将呈现以下发展趋势：•智能化：利用大数据、等技术，实现站内广告与商业开发的智能化运营，提高效果和效益•个性化：根据乘客需求和特点，提供个性化的广告和商业服务，提升乘客的出行体验•绿色环保：站内广告与商业开发将更加注重绿色环保，符合可持续发展理念站内广告与商业开发将继续发挥其重要作用，助力城市轨道交通事业的持续发展。
广告设计社会实践报告
【范文大全】这已是我第二次进入xxxx公司实习。
在大一的一年，我在这里相继完成了媒介管理课程研究性学习和对专业广告人的采访。
斯人斯物，对我而言并不陌生。
这是一家成立于xx年的广告公司，虽然时间并不长，但它的前身——英保良(北京)房地产销售顾问有限公司已经在北京及华北地区打拼了十余年，在近百个知名房地产项目的销售中屡立战功，并且依靠“香港地产行销模式”在媒体宣传上做足了文章，稳扎稳打的个性促使这个新生的企业在成立之初就得到了良好的声誉，也为它带来了数不清的广告代理合同。
出色的公司业绩和良好的文化氛围让我一次又一次地把这里作为我进入广告业的前沿阵地，这也是我初入社会的开端。
因为曾经有过在这里工作的经验，xxxx公司的闫总经理很爽快地答应了我再次实习的要求，并把我安排在他的助理办公室，这样我就成为一名“临时的”总经理助理，这个位置可以说是公司核心的边缘，主要工作就是协助闫经理为公司发展新客户，维系老客户，负责公司行政事务的上传下达并亲自督办，对于一个不懂什么媒体技术的我来说，是一份再好不过的差事。
起初的半个月，我基本上都在接听电话和整理文字中度过的，每天至少要打十几个电话给我们的潜在客户和服务商，包括房地产开发商、房地产中介、各大媒体和创意机构等等，每通电话少则十分钟，多则半小时，这让我既兴奋又紧张，突然接触到了这么多大企业，没有一点语言训练基础的话是很困难的，如果不能把意思表达清楚，对方就没有兴趣再听下去，长时间没有重点地讲话会让对方产生逆反，话都不愿意和你讲了，怎么跟你合作?!经过两三天的熟悉，我感觉话越说越顺了，思路越来越清晰了，和客户谈话的气氛也轻松了许多，逐渐地我认识到，广告这个行业，和人打交道是第一位的，没有良好的人际传播，也就不能产生令人兴奋地大众传播。
这以后的一次会上，闫经理特别强调，广告是生意，是买卖，和传统的生产一样，但现在，广告时段和广告的制作是你的产品，要把你的产品推销出去就要有良好的沟通能力，要说服你的客户，这就是公关。
广告设计专业实习报告五篇
广告设计专业实习报告五篇广告设计专业实习报告篇1基本状况：生产实习实习目的：通过生产实习了解设计管理和企业生产营销状况，在这个基础上把所学的商务专业理论学问与实践紧密结合起来，培育实际工作力量与分析力量，以到达学以致用的目的，广告设计专业实习报告范文。
实习时间：20xx.4.2----20xx.4.25实习地点：武汉泛美广告公司总结报告：为期1个月的实习结束了，我在这一个月的实习中学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,受益非浅。
如今我就对这一个月的实习做一个工作小结。
首先介绍一下我的实习单位：武汉泛美广告公司。
公司是一家专业的设计公司，本着“老实做人，真心做事”的原则为客户服务，如今我公司所服务的公司都己经取得了良好的效益。
业务相当广泛，包括设计、制作国内路牌、灯箱、印刷品、展现广告，代理自制广告业务；承接包装设计、装饰装璜设计、环境艺术装饰设计；供应庆典、企业形象策划等。
公司坚持以市场营销为导向，运用领先的营销方式及推广思路，关心企业在市场中取得先机和优势。
由于拥有强大的技术力气、专业的设计理念，独特的设计风格、精益求精的设计制作人员、尽善尽美的售后服务人员，从而为客户公司塑造更完善的企业形象。
自4月23日起，在一个月的工作中我参与了该公司的营销部实习工作。
我认为该公司超群的售前推广以公司ci形象系统、产品配套直观展现赐予宣扬推介：由于拥有一批长期从事广告设计印刷精英组成，擅长把握客户的需求，有着丰富实施项目管理阅历。
他们本着为客户思索与服务的宗旨不断的自我完善与提高。
进入公司后，我明白了：以质量求生存，以信誉求进展，以价格求信念，以时间求放心，一切努力求见客户的微笑。
优秀的设计肯定程度能降低企业运营的风险。
联客本着'务实有效'的设计思想，坚持'原创设计'，站在最终客户的角度，通过细致的调研和严谨的分析，为客户创作出精确的、极具商业价值的形象设计。
我们的目的是通过对企业品牌视觉形象的定位、制造、提升、推广、应用、维护、管理等一系列活动，从而帮助企业提高品牌价值，提高竞争力。
2024年地铁广告市场分析现状
2024年地铁广告市场分析现状1. 引言地铁作为城市交通的重要组成部分，每天承载着大量的乘客。
而地铁车厢内的广告牌则为广告主提供了一个有效的宣传渠道。
本文将对地铁广告市场的现状进行详细分析，包括市场规模、竞争态势以及未来发展趋势。
2. 市场规模地铁广告市场在过去几年保持了稳定增长的势头。
根据市场研究数据，截至2020年底，地铁广告市场规模达到了xx亿元人民币。
与此同时，预计未来几年该市场将以每年x%的复合增长率增长。
该市场规模的增长主要受到以下因素的影响：•增加的地铁线路和车站：随着城市交通网络的完善，地铁线路和车站的增加为广告商提供了更多的投放空间；•乘客数量的增加：随着城市人口的增长和公共交通工具的普及，地铁乘客数量也随之增加，使得地铁广告的曝光率更高。
3. 竞争态势地铁广告市场存在着一定的竞争态势。
目前市场上主要的竞争者包括广告代理公司、地铁运营公司以及广告主。
广告代理公司在地铁广告市场中扮演着重要角色。
这些公司负责地铁广告的销售和运营，与地铁运营公司合作，为广告主提供广告位。
地铁运营公司也是地铁广告市场的重要参与者。
他们负责地铁线路和车站的建设与运营，也可以通过租赁广告位来获取收入。
广告主是地铁广告市场中的核心。
他们是广告的投放者，通过地铁广告来宣传自己的品牌或产品。
广告主的选择主要受到目标受众、预算和广告效果等因素的影响。
在竞争态势上，广告代理公司之间的竞争较为激烈。
他们争夺有限的广告位资源，通过价格和服务等方面来争夺客户。
4. 未来发展趋势地铁广告市场在未来有望继续保持稳定增长，并呈现以下几个发展趋势：•技术应用的增加：随着科技的发展，地铁广告将更多地采用数字化、互动式广告形式，提升广告的吸引力和效果；•智能定位投放：地铁广告将更加精准地投放给目标受众，通过大数据和定位技术对广告进行精准推送；•品牌合作与定制化广告：地铁广告将更多地与品牌合作，推出定制化广告活动，提升广告的品牌效应；•跨界合作的增加：地铁广告将更多地与其他行业展开合作，如与电商平台合作进行商品推广等。
广告公司社会实践报告范文4篇
广告公司社会实践报告范文4篇摘要：实践是检验真理的唯一标准，作为一名广告学专业的学生，在经历了大学三年的理论学习之后，必须接受一段时期的实践才能成为一名合格的广告人。
广告业对于实践技能的要求不亚于其他任何行业，因此传统的纸上谈兵已经不能适应社会和行业对于广告学毕业生的严厉要求，因此这次暑假我进行了两个月的实习，这次实习让从未正式接触社会的我收获颇丰。
实践目的：熟悉公司的运作流程，掌握广告策划的基本要求，将书本知识与实践相结合，提前适应毕业后的工作生活实践时间：xx年5月30日到xx年7月30日实践地点：宝鸡日报广告传媒有限公司实践单位和部门：宝鸡日报广告传媒有限公司策划部社会实践内容：暑假期间，我在陕西省宝鸡市宝鸡日报广告传媒有限公司策划部进行了为期两个月的实习生活，由于所学知识与实践的差距，我只能从事一些琐碎的日常事务，但是报社领导和同组同学给了我很大的帮助和支持，使我在这次实习中学到了很多知识，也发现了自身的不足，策划部老师们认真、严谨的从业风格，冷静、执着的思维方式，亲切友善的待人接物，和谐友爱的工作氛围等，给我留下了很深的印象，这些收获将会使我终生受益。
《宝鸡日报》是中共宝鸡市委机关报，陕西一级报纸。
XX年，宝鸡日报开通了数报，报纸广告收入近年来一直居于陕西地市级报纸前列。
宝鸡日报共12版，分为两部分，包括宝鸡日报和宝鸡日报新闻晨刊。
宝鸡日报共有四版，主要是宝鸡当地新近发生的重要事件，前三版以新闻内容为主，封底常为广告的聚集区，包括很多长期广告，全版广告。
宝鸡日报新闻晨刊共八版，包括社会民生，法制教育，健康养生，汽车资讯，体育娱乐等专刊。
每一版都有自己特定的主题你，有利于不同特点的消费者根据自身喜好有依据，更方便的寻找自己喜欢感兴趣的新闻。
宝鸡日报是宝鸡市唯一的综合性报纸。
他不仅有宝鸡日报广告传媒有限公司这样专业，针对性强的有效公司做后盾，还包括采编部等，其印刷厂也是专门属有的。
印刷部会负责整个报纸的版面编排。
地铁广告分析报告
地铁广告分析报告1. 引言随着城市化进程的加快和人口的不断增长，地铁作为一种高效、快捷的交通工具，越来越受到人们的青睐。
在地铁车厢内，广告成为了人们不可忽视的一部分。
地铁广告具有较高的曝光率和触达率，成为各种企业和机构推广产品和服务的重要平台。
本报告将对地铁广告进行分析，包括广告类型、目标受众、广告内容和效果等方面，旨在帮助广告主了解地铁广告的潜力和优势，制定更有效的广告策略。
2. 广告类型地铁广告主要分为悬挂式广告、贴纸式广告和电视广告三种类型。
•悬挂式广告：位于地铁车厢内的天花板上，通常采用大幅画面、宣传词语等形式进行宣传。
这种广告具有较好的视觉冲击力，能够吸引乘客的注意力。
•贴纸式广告：贴在地铁车厢内的玻璃上，通常采用小尺寸的贴纸形式进行宣传。
这种广告相对较小，但数量较多，能够覆盖更多乘客。
•电视广告：通过地铁车厢内的屏幕进行播放的广告。
由于车厢内通常较为拥挤，乘客的注意力较难集中，因此电视广告的效果相对较弱。
3. 目标受众地铁广告的目标受众主要是乘坐地铁的人群，特别是城市中的上班族和学生群体。
这些人群每天都需要乘坐地铁，他们的出行时间相对固定，因此地铁广告能够有效覆盖到他们。
在城市中，地铁站点通常位于商业中心、办公区等繁华地段，因此乘客的消费能力和购买需求较高。
这为广告主提供了一个广告投放的有利条件。
4. 广告内容地铁广告的内容应具有吸引力、简洁明了、易于记忆等特点。
由于广告空间有限，文字和图像需要简洁并能够传递核心信息。
•文字：广告文案应简短、精准，并能够激发乘客的购买欲望。
例如，“美食盛宴，地铁特供！”等。
•图像：广告图像应具有高度辨识度，能够一眼看出品牌或产品特征。
同时，图像要与目标受众的兴趣和需求相吻合。
5. 广告效果评估广告效果评估是衡量广告投放效果的重要指标，对于广告主来说具有重要的参考意义。
以下是几种常用的广告效果评估指标：•曝光率：广告在地铁车厢内的曝光率是一个重要的指标，它表示广告被多少乘客看到。
地铁广告策划方案 (3)
地铁广告策划方案地铁广告是一种非常有效的广告形式，因为地铁系统的高旅客流量和独特的广告展示平台可以为广告主带来广泛的曝光和影响力。
以下是地铁广告策划方案的一些建议：1.了解目标受众：首先，要了解你的目标受众是谁。
地铁乘客的群体通常包括年轻人、上班族、学生和游客。
了解他们的兴趣、需求和购买习惯，以便设计针对性的广告内容。
2.选择合适的地铁线路和站点：地铁线路和站点的选择取决于你的目标受众。
例如，如果你的目标受众是学生，你可以选择位于大学附近或学生宿舍区的地铁站点进行广告投放。
3.设计吸引人的广告内容：地铁广告的时间和空间有限，因此设计简洁明了的广告内容非常重要。
使用大胆的颜色、吸引人的图片和简洁的文字，以吸引乘客的注意力。
同时，确保广告内容与你的品牌形象和目标受众的兴趣相关。
4.利用地铁设备：除了在车厢内的海报广告外，还可以利用地铁设备进行广告投放。
例如，在地铁站台上使用电子屏幕播放视频广告，或在通道上使用贴纸广告等。
5.创造独特的互动体验：地铁广告也可以通过创造独特的互动体验来吸引更多乘客的注意力。
例如，可以设计一个与乘客互动的装置或设置一个小游戏，在乘客等候地铁时进行互动。
6.与地铁公司合作：与地铁公司合作，可以获得更多的广告展示机会和更好的广告位置。
与地铁公司沟通合作，了解有关广告规定、价格和时间表的详细信息。
7.监测广告效果：设定明确的目标，并监测广告的效果。
使用折扣码、QR码或特定网址来跟踪广告的转化率和回报率。
根据监测结果进行调整和优化广告策略。
总体而言，地铁广告策划方案需要考虑目标受众、地铁线路和站点选择、广告内容设计、互动体验和监测效果等因素。
通过有效地利用地铁广告的特点和吸引人的广告内容，可以帮助品牌获得广泛的曝光和影响力。
地铁广告运营方案
地铁广告运营方案一、背景介绍在城市化进程不断加快的今天，地铁作为一种便捷、快速的交通方式，成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。
随着地铁乘客数量的不断增加，地铁车厢内的广告成为了吸引企业投放的热门选择。
因此，制定一套科学的地铁广告运营方案，对于提升地铁运营效率和吸引企业合作至关重要。
二、问题分析1. 目前存在的问题•地铁车厢内广告形式单一，缺乏创意和互动性。
•广告投放缺乏细分目标受众，效果不明显。
•广告投放周期和价格不透明，企业合作意愿不强。
2. 目标设定•提升地铁广告的创意性和互动性，增加用户吸引力。
•拓展广告受众群体，提高广告投放效果。
•建立透明的广告投放周期和价格体系，吸引更多企业合作。
三、解决方案1. 广告形式升级通过引入数字互动广告屏幕，增加地铁车厢内广告的实时互动性，吸引乘客的注意力。
同时，结合AR技术，打造虚拟现实广告体验，提升广告的创意性。
2. 目标受众细分利用大数据分析乘客出行规律和兴趣爱好，将广告受众细分为不同群体，精准投放广告，提高广告投放效果。
3. 透明化的价格体系制定灵活的广告投放方案，包括不同周期和位置的广告套餐，透明化价格体系，帮助企业更好地选择合作方式，增加合作意愿。
四、运营流程1. 市场调研•调研乘客出行规律和兴趣偏好，分析潜在广告受众群体。
2. 广告创意制作•设计创意广告内容，结合数字互动和AR技术，提升广告吸引力。
3. 广告投放•根据市场调研结果，制定广告投放方案，选择合适的广告位置和周期。
4. 广告效果评估•运用数据分析工具对广告效果进行评估，及时调整优化广告投放方案。
五、预期效果•地铁广告受到更多乘客关注，提高品牌知名度和影响力。
•广告投放效果明显增加，吸引更多企业合作。
•建立稳定的广告运营模式，为地铁运营带来持续收益。
六、总结地铁广告运营方案的制定对于地铁运营效率和企业合作具有重要意义。
通过广告形式升级、目标受众细分和透明化的价格体系，可以提高广告投放效果，吸引更多广告合作。
大学生广告公司暑假社会实践报告5篇
大学生广告公司暑假社会实践报告5篇第1篇示例：大学生广告公司暑假社会实践报告一、实践背景暑假是大学生们进行实践活动的最佳时期，为了提高大学生们的实践能力和社会适应能力，许多高校都会组织学生进行暑期社会实践活动。
今年暑假，我们所在的大学生广告公司也组织了一次社会实践活动，旨在让同学们在实践中学习专业知识，提高综合素质，增强社会责任感。
二、实践过程1. 实践准备为了确保实践活动的顺利进行，我们首先对实践活动进行了详细的规划和准备。
在实践前，我们邀请了多名专业广告人员给同学们进行专业知识培训，使他们对广告公司的运营和管理有了更深入的了解。
我们还对实践活动的具体项目进行详细的讨论和分工，确保每位同学都能有明确的任务和目标。
2. 实践执行在准备充分后，我们开始了实践活动的执行阶段。
实践活动中，我们团队分工明确，密切配合，充分发挥各自的特长和优势。
一部分同学负责联系客户，了解他们的需求和要求；另一部分同学负责策划广告方案，包括广告创意、文案撰写、设计制作等；还有一部分同学负责与媒体渠道对接，推广和传播广告。
在实践中，我们遇到了许多困难和挑战，但通过团队合作，我们成功克服了这些困难，完成了各项任务。
3. 实践总结实践活动结束后，我们对整个实践过程进行了总结和反思。
通过这次实践活动，我们不仅学到了专业知识，提高了实践能力，更重要的是培养了团队合作意识和解决问题的能力。
我们也发现了自己的不足之处，明确了今后的努力方向。
通过这次实践活动，我们收获颇丰，获得了宝贵的实践经验。
三、实践收获1. 专业知识通过这次实践活动，我们对广告公司的运营和管理有了更深入的了解，学到了许多专业知识和技能，提高了实践能力。
2. 团队合作在实践中，我们深刻体会到了团队合作的重要性。
每个人都发挥自己的特长，密切配合，共同完成了各项任务，增强了团队合作意识。
3. 解决问题能力在实践过程中，我们遇到了各种问题和挑战，但通过团队的努力和智慧，我们成功克服了这些困难，培养了解决问题的能力。
广告公司实践报告(精选5篇)
广告公司实践报告（精选5篇）广告公司实践报告1一、实践目的通过社会实践，可以把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所有用武之地。
以便能够达到拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个学的理论知识人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力。
二、实践内容__年1月x日，由于学习需要我进入到__广告公司进行了为期两个星期__系统设计的实践活动，进行学习。
在__，__广告公司属于典型本土小公司。
其公司主要有环境及节庆装饰，广告设计等几部分业务组成。
____广告设计有限公司本着创意领先的原则，引进国外广告公司全新理念，并结合本土广告公司作业优势，探索出一套独特而有效的广告公司运作模式，是一家集管理、人才、技术于一体的专业广告公司。
同时，以“为客户提供一流设计、协助客户塑造良好企业形象”为目标，“诚信为本、服务至上”为原则，本着踏实、勤奋、勇于探索的精神，多层次、全方位为客户提供满意而有效的服务。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。
然后让我参与对可口可乐广告海报的设计，设计的过程中正好测验一下我的能力。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。
但由于经验不足，我在开始的时候，未能做出很好的设计方案。
后来通过设计主任的指导和同事们的帮助，再加上学校所学的专业知识，做出了较好的方案。
经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。
而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。
首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意，更加吸引消费者的眼球。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。
广告公司社会实践报告范文5篇
广告公司社会实践报告范文5篇Advertising company social practice report model编订：JinTai College广告公司社会实践报告范文5篇小泰温馨提示：社会实践报告是进行社会实践后需要完成的报告，是指有目的、有组织、有计划的深入实际、深入社会，对完成的社会实践活动的一个总结报告。
本文档根据社会实践报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：广告公司社会实践报告范文2、篇章2：暑期广告公司的市场调研社会实践报告文档3、篇章3：7月大学生广告公司社会实践报告文档4、篇章4：广告公司社会实践报告范文5、篇章5：广告公司社会实践报告范文篇章1:广告公司社会实践报告范文摘要：实践是检验真理的唯一标准，作为一名广告学专业的学生，在经历了大学三年的理论学习之后，必须接受一段时期的实践才能成为一名合格的广告人。
广告业对于实践技能的要求不亚于其他任何行业，因此传统的纸上谈兵已经不能适应社会和行业对于广告学毕业生的严厉要求，因此这次暑假我进行了两个月的实习，这次实习让从未正式接触社会的我收获颇丰。
实践目的：熟悉公司的运作流程，掌握广告策划的基本要求，将书本知识与实践相结合，提前适应毕业后的工作生活实践时间：xx年5月30日到xx年7月30日实践地点：宝鸡日报广告传媒有限公司实践单位和部门：宝鸡日报广告传媒有限公司策划部社会实践内容：暑假期间，我在陕西省xxx有限公司策划部进行了为期两个月的实习生活，由于所学知识与实践的差距，我只能从事一些琐碎的日常事务，但是报社领导和同组同学给了我很大的帮助和支持，使我在这次实习中学到了很多知识，也发现了自身的不足，策划部老师们认真、严谨的从业风格，冷静、执着的思维方式，亲切友善的待人接物，和谐友爱的工作氛围等，给我留下了很深的印象，这些收获将会使我终生受益。
地铁广告运营方案
地铁广告运营方案一、引言地铁作为城市交通网络的重要组成部分，每天承载着大量的市民和游客出行需求，成为了广告主推广品牌的重要渠道之一。
本文旨在通过对地铁广告运营的研究，提出一套全面有效的地铁广告运营方案。
二、地铁广告概述地铁广告作为一种传统的大众传媒广告形式，具有接触面广、受众多、传播效果好等特点。
地铁广告可分为车内广告和车外广告两类，车内广告是指在地铁车厢内的广告形式，车外广告是指在地铁车站和出入口等地的广告形式。
三、地铁广告运营目标1. 提高品牌知名度：通过地铁广告的覆盖面广和受众多的特点，将广告主的品牌信息传播给更多的消费者，提高品牌知名度。
2. 增加销售额：通过地铁广告的有效传播，刺激潜在消费者的购买欲望，从而增加广告主的销售额。
3. 塑造品牌形象：通过地铁广告的良好创意和设计，展示广告主的品牌形象，增加消费者对品牌的好感度和认同感。
四、地铁广告运营策略1. 选择地铁线路和车站：根据广告主的目标受众和地理位置等因素，选择适合的地铁线路和车站投放广告。
2. 设计创意广告内容：在地铁广告中，创意是关键。
通过设计吸引人、有趣、与目标受众相关的广告内容，提高广告的可视性和记忆度。
3. 精准定位受众：借助地铁广告媒介的优势，通过精准定位功能，将广告传播给目标受众群体，提高广告的投放效果。
4. 与地铁运营方合作：与地铁运营方建立良好的合作关系，争取更好的广告位和资源配置。
同时，与地铁运营方共同制定地铁广告的规范管理措施，确保广告形象的统一和质量的可控性。
5. 结合新媒体推广：在地铁广告运营中，结合新媒体渠道，如社交媒体、移动应用等，通过线上线下互动，增强广告的传播力和影响力。
五、地铁广告运营实施步骤1. 需求分析：与广告主进行沟通，了解其广告投放需求、目标受众、预算等细节，确定广告运营的基本框架。
2. 线路选择和广告位选定：根据广告主的需求和预算，选择适合的地铁线路和广告位。
考虑到线路覆盖面和受众数量等因素，同时也要兼顾投放成本和效果评估。
广告专业的社会实践报告5篇
广告专业的社会实践报告5篇第1篇示例：广告专业的社会实践报告一、背景介绍广告是一种商业传播工具，它通过各种媒介向目标受众传递商品或服务的信息，以促使受众进行购买或其他行为。
广告专业是一门与媒体、市场营销、心理学等学科相关的专业，旨在培养学生从事广告策划、制作、执行和监测等工作。
社会实践是大学教育的重要组成部分，通过社会实践可以让学生将理论知识应用于实际工作中，培养他们的实践能力和综合素质。
二、社会实践项目介绍本次社会实践项目是由我校广告专业组织的“广告策划与执行实践”项目。
项目内容包括参观广告公司、实地调研、撰写广告策划方案等。
通过这些实践活动，学生们可以全面了解广告行业的工作流程和实际操作，培养他们的团队合作能力、创意能力和沟通能力。
三、参观广告公司作为社会实践的第一站，我们参观了当地知名的广告公司。
在公司工作人员的陪同下，我们深入了解了广告公司的组织架构、业务范围、客户案例等。
通过参观，我们了解到广告公司在广告策划、创意、制作、媒介购买等方面都有专门的部门和人员负责，而且公司与客户之间的沟通和协作非常重要。
参观过程中，我们还与公司员工进行了交流，了解到他们在工作中所面临的挑战和收获，这对我们有很大的启发和帮助。
四、实地调研在实地调研环节，我们选择了一家当地的小型企业作为调研对象。
通过实地走访和深入交流，我们了解到该企业在广告宣传方面存在的问题和需求。
通过与企业负责人和员工的交流，我们了解到他们对于广告的期望和需求，以及他们所面临的实际困难。
这为我们后续的广告策划工作提供了很大的参考和帮助。
五、广告策划方案撰写在实践的最后阶段，我们根据实地调研的结果，结合课程学习成果，撰写了一份完整的广告策划方案。
在这个过程中，我们充分发挥了团队协作的优势，凝聚了各自的创意和想法。
我们通过讨论、修改和完善，最终形成了一份具有可操作性和创意性的广告策划方案。
这份方案得到了老师和同学们的认可，也为我们未来的职业发展打下了坚实的基础。
2024年地铁广告市场前景分析
地铁广告市场前景分析引言地铁广告是一种在地铁车厢内或车站周边展示的广告形式。
随着城市化进程的加快，地铁已成为人们出行的重要方式，地铁广告市场也日益繁荣。
本文将对地铁广告市场的前景进行分析，并探讨未来发展的趋势。
地铁广告市场的现状•地铁广告市场规模扩大：随着地铁线路的扩建和乘客数量的增加，地铁广告市场规模不断扩大。
根据市场调研机构的数据，地铁广告市场的年增长率达到10%以上。
•地铁广告受众广泛：地铁路线覆盖范围广泛，乘客群体具有多样性特点，这使得广告商可以更好地针对不同受众进行广告投放。
•地铁广告效果显著：由于地铁乘客集中，停留时间较长，地铁广告能够更好地吸引人们的注意力，提高广告的曝光率和记忆度。
研究表明，地铁广告的受众认知度和购买意愿较高。
地铁广告市场的前景技术驱动的创新随着技术的进步，新兴的数字化媒体和互联网技术将为地铁广告市场带来更多机遇。
例如，智能屏幕的广告投放，能够根据乘客的性别、年龄和偏好进行定向投放；应用程序的开发，可以实现与地铁广告相关的互动和购买。
这些创新将进一步提高广告效果，丰富广告形式，带来更好的商业价值。
地铁广告与城市环境融合地铁广告作为城市环境的一部分，将更加注重与城市景观的融合。
传统的地铁广告通常以海报形式存在，但随着城市美化和环境保护的要求，广告形式也将更加多样化、生态化。
例如，在地铁隧道中利用投影技术呈现广告，或者利用周围环境的自然元素进行创意广告。
这种融合将提升广告的观赏性和吸引力。
地铁广告与个性化需求随着消费者需求的个性化和多样化，地铁广告也将更加注重满足不同人群的需求。
通过数据分析和定向投放，广告商可以更准确地理解受众的兴趣和喜好，并针对性地展示广告内容。
个性化需求的满足将提高广告的效果和受众的参与度。
总结地铁广告市场具有较大的发展潜力和广阔的市场前景。
技术驱动的创新、地铁广告与城市环境的融合、以及个性化需求的满足将促进地铁广告市场的进一步发展。
广告商可以积极把握机遇，通过在地铁广告领域的投资和创新，获得更大的商业价值。
广告学社会实践报告（2篇）
广告学社会实践报告一、实践目的与背景广告学社会实践是我们学习广告学理论知识和实践技能的重要途径之一。
通过社会实践，我们可以深入了解广告行业的发展现状和面临的困境，掌握广告策划、设计和执行等方面的技能，提高自己的综合素质和职业能力。
本次社会实践活动旨在通过参观广告公司、实地调研市场、开展实际活动等方式，深入了解广告行业的发展情况，探索广告传播的新思路和新方法。
二、实践活动内容1.参观广告公司我们首先参观了一家知名的广告公司。
在参观过程中，我们详细了解了广告公司的组织架构、业务范围和运营模式。
通过与广告公司的工作人员交流，我们进一步了解了广告策划、创意设计和媒体购买等方面的具体工作。
2.实地调研市场在市场调研环节，我们选择了一个具有潜在广告需求的企业进行实地调研。
我们了解了该企业的产品特点、目标消费群体和竞争对手情况，并通过问卷调查和访谈等方式了解了消费者对该企业产品的认知和满意度。
通过市场调研，我们收集了大量的实际数据，为后续的广告策划提供了支持。
3.开展实际活动为了更好地探索广告传播的新思路和新方法，我们开展了一系列实际活动。
首先，我们通过分析市场调研数据，制定了一份全新的广告策划方案，并设计了相关的广告创意。
然后，我们利用社交媒体平台进行了广告传播实验，通过观察和统计用户的反馈，了解广告传播效果，并对策划方案进行相应调整。
三、实践心得与体会1.广告行业的发展现状和困境通过参观广告公司和市场调研，我们了解到广告行业在数字化和互联网发展的背景下，呈现出了快速发展和激烈竞争的态势。
然而，广告行业在快速发展的同时也面临着几个困境，比如广告主对广告效果的追求、媒体垄断和用户防御心理等问题。
了解这些困境对我们今后从事广告工作具有重要意义，可以引导我们在广告创意和传播策略方面有所思考和突破。
2.广告策划与传播技能的提升通过参观广告公司和开展实际活动，我们初步掌握了广告策划与传播技能。
在广告策划方面，我们学会了进行市场调研、定位目标消费群体和制定广告策略等操作。
暑期社会实践报告——对武汉公交广告现状的调查
社会实践报告报告题目：探视城市的窗口——对武汉公交广告现状的调查实践地点：湖北武汉实践时间：2010年7月6日——7月12日姓名：杨凝院系：班级：学号：成绩：共青团华中农业大学委员会制2010年9月探视城市的窗口——对武汉公交广告现状的调查杨凝，李敏，胡获，王巍巍等（赴湖北省武汉市社会实践团）摘要：论述武汉公交广告的发展情况，研究公交广告效果，深入发掘其存在的问题，进而探讨解决的方法，促进公交广告的发展，从而助力于武汉“两型”社会及文明城市的建设。
关键词：公交广告精神文明导言公交车作为城市的主要交通工具，在倡导人民公交为人民，为广大市民出行提供方便。
同时公交广告贴近武汉市民的日常生活，起着宣传的作用，备受市民关注。
公交车车体等各类广告也已成为外地人了解一个城市的窗口，成为体现武汉城市形象和文明程度的重要标志。
从公交广告中可以一窥武汉精神文明发展状况。
武汉注重文明城市建设，公交广告整体水平较高，但依然存在一些问题。
改善公交广告现状迫在眉睫，它与公共交通及城市形象密切联系，与其它城市相比，武汉在这一块还显得相当薄弱。
如伦敦的红色双层公交，其公交广告已然是艺术，不仅让人印象深刻，更让人觉得赏心悦目。
针对这一现状，我们团队对武汉公交广告展开社会实践调查，对武汉公交广告的改善提出有利构想，从而能为改善武汉交通状况，促进城市精神文明建设及凸显武汉中部重要战略地位做出一份贡献。
我们通过问卷调查、对广大乘客进行访谈等形式，调查公交广告给市民工作生活带来的影响以及人们对武汉公交广告的看法意见;通过收集资料、实地观察等方式，研究了当前武汉公交广告的发展情况，对其影响范围、广告质量、广告内容等方面进行了总结分析，同时我们还搜集其它城市（如伦敦）公交广告发展状况资料，进行对比分析; 调查公交公司及相关部门对公交广告的管理情况;从而深入了解公交广告对武汉公交广告发展乃至城市全面发展所起的作用，同时也研究它存在的不足之处。
地铁广告报告总结范文
随着城市化进程的加速和轨道交通的快速发展，地铁广告作为一种新兴的广告形式，在我国广告市场中占据了越来越重要的地位。
以下是对地铁广告行业的总结分析：一、市场概况近年来，我国地铁广告市场规模持续扩大。
根据相关报告显示，2022年我国地铁广告市场规模已占户外广告的20.5%，占整个广告规模的3.98%。
这一数据充分说明，地铁广告已经成为我国广告市场的重要增长点。
二、优势分析1. 人流密集：地铁作为城市交通的主力，其庞大的人流量为广告提供了广阔的传播空间。
据统计，全年地铁客运量超过百亿次，为广告主提供了广泛的接触面。
2. 覆盖面广：我国地铁网络覆盖众多城市，尤其是在一线和二线城市，地铁已成为人们日常出行的重要选择。
这使得地铁广告能够覆盖到不同年龄段、不同消费群体的受众。
3. 传播效果显著：地铁广告充分利用乘客等待时间，将商业信息传递给受众。
通过新颖有趣的创意，提高品牌声量，建立品牌年轻化的形象。
4. 媒体特性丰富：地铁广告兼具普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性，能够满足不同广告主的需求。
三、挑战与机遇1. 创意不足：虽然地铁广告市场潜力巨大，但部分广告在创意上存在不足，难以吸引受众关注。
2. 市场竞争激烈：随着地铁广告市场的快速发展，竞争也日益激烈，广告主和广告公司需要不断创新，提升广告质量。
3. 政策法规：地铁广告行业需要遵守相关政策和法规，以确保广告内容的合法性和合规性。
4. 新兴技术：随着科技的不断发展，数字视频媒体广告等新兴技术在地铁广告领域得到广泛应用，为行业带来新的机遇。
四、发展趋势1. 个性化广告：随着大数据和人工智能技术的发展，地铁广告将更加注重个性化，满足不同受众的需求。
2. 创新形式：未来地铁广告将不断创新形式，如结合AR、VR等技术，提升广告的趣味性和互动性。
3. 跨界合作：地铁广告行业将与其他行业开展跨界合作，如与文化、旅游、教育等领域结合，拓宽广告市场。
总之，地铁广告行业在我国广告市场中具有广阔的发展前景。
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广告策划社会实践调查报告题目武汉地铁2号线广告现状调查组名Give Me Five组员中国·武汉二〇一五年七月一、调查背景（一）简要介绍武汉轨道交通2号线是我国首条穿越长江的地铁，全线设21座车站，具体站点如下图，是我国第一条穿越长江的地铁，其串起了长江两岸的常青花园、汉口火车站以及武广、江汉路、中南、街道口、光谷等最繁华的商圈，被誉为武汉市黄金地铁线。
于2012年12月28日通车试运营。
（二）客流规律研究1.主要客流指标据2013年数据显示，开通1年来，轨道2号线日均客流量41.4万人次，平均客运强度接近1.5万人次/公里，占全网客流的60%左右，线路换乘系数为1.12。
日均过长江客流20-25万人次，占全线客流的一半左右；占全市公共交通过长江客流量的1/4左右。
线路平均运距9.81公里，占线路长度的35.3%。
2.时间分布特征全日客流呈现“双峰”态势，早高峰小时均位于8：00—9:00，晚高峰小时位于17:00—18:00；早晚高峰小时系数分别为10.9%和9.8%，早高峰小时系数略大于晚高峰小时系数。
3.空间分布特征组团之间客流交换量最大是中央活动区与其他组团的客流交换量，向心客流特征明显。
4.乘客特征轨道2号线的乘客以本地居民、中青年、中高收入群体为主，属于城市就业和消费的主力人群；刚性出行比例（52%）略大于弹性出行比例（48%），到达离开轨道站点的交通方式以步行（55%）和公交（28%）两种较为经济的方式为主，50%左右的客流到达离开轨道站点的时间在10分钟以内。
70%的客流由常规公交转化而来，10.1%的客流由小汽车转化而来，二者占总客流的80%左右。
轨道2号线的开通对沿线公交和小汽车出行者的影响较大，能够引导机动化出行方式向轨道交通方式的转移。
（三）实际调查的站点信息1.金银潭站作为2号线的起点站——金银潭站位于金银潭大道与规划的康居五路交叉口，车站所在区域为主城区外围居住区。
该站将建400多个汽车停车位，方便车站片区开车出行的居民停车换乘地铁。
据了解金银潭地区地处地铁二号线和八号线交汇处。
从金银潭出发，可以10分钟畅达菱角湖商圈，20分钟直抵武昌中心，30分钟直达徐东商圈，从这里出发无论到武汉哪里都四通八达。
2.汉口火车站该站斜穿国铁汉口火车站站前广场,与汉口火车站相配套,并与远期七号线形成“T”型换乘。
此站是地铁站与火车站对接处，站内乘客以旅客为主。
周边有很多写字楼，商业发展程度中等。
3.范湖站该站为二号线一期工程首个地铁站,是二号线一期工程自北向南的第五座车站,其土建工程位于青年路与常青路交叉口下,沿青年路布置。
周边多为中高级住宅，此站乘客中多上班族和家庭主妇。
4.中山公园站位于解放大道中山公园至新华路之间,偏解放大道北侧。
周边多个商圈，人流量较大。
协和医院旁，病患及家属多由此站经过。
5.循礼门站位于解放大道和京汉大道之间的江汉路段,车站东侧紧邻船舶广场,西侧为大型超市,南侧为江汉路步行街,北为循礼门地下通道,下穿京汉大道,循礼门有本身高端完善的交通配套，作为地铁2号线和1号线的交汇点，又多了一重地铁枢纽的身份。
一方面，江汉路和武广商圈的人气在此得以迅速集结，另一方面，因循礼门的核心位于江汉路与解放大道的交汇处，一直都存在人流车流量庞大的问题，进出拥堵现象一直很明显，地铁则在一定程度上缓解了拥堵，对于交通枢纽而言，这无疑是一大利好。
6.江汉路站位于汉口江汉路,中山大道,交通路和花楼街围合地块,。
位于地铁2号线一期中心枢纽的江汉路，是武汉规划中8条地铁线的中轴，将成为最主要的换乘中转线。
由于江汉路独特的商业性质，武广商圈和步行街的人流在这里集结，人流量和车流量都很大，交通存在很大的压力。
而地铁二号线江汉路站的设置，提高了该地段客流的集散速度，解决客流拥堵现象，同时有助于提升江汉路商业街品质。
由于江汉路地处繁华商圈，因此楼盘相应减较少，而商铺比较繁华。
7.洪山广场站洪山广场站是地铁2号线一期工程和4号线一期工程的换乘站，与中南路站一起将实现目前最先进的同站台平行换乘。
洪山广场站位于洪山广场西侧下方，是未来客流最大的地铁站之一。
洪山广场站位于武昌片交通、文化及整体格局的核心地之一，周边以政府机构、办公楼及商业设施为主，部分较新的住宅楼也多被出租用来办公。
8.中南路站中南路商圈是武汉近几年来发展迅猛的商圈之一，中南商业大楼、中商广场购物中心、省建设银行、银泰百货、外文书店、省水利厅、湖北省建设厅等大型商业、金融、办公、居住大楼林立在中南路的两边。
地铁枢纽较于中南路站，起到的更是一种锦上添花的作用。
除此之外，中南路除了拥有武汉一流的商业百货、写字楼等环境外，武汉小学等名校也在附近，社区型商业更是非常密集，综合配套较部分新兴商务区要好得多，是武昌地铁站附近最宜居的片区。
中南路站虽位于武昌核心商圈，但也是多个大型政府机关及事业机构的聚集地。
9.光谷广场站光谷广场以光谷软件园和光谷金融港为载体，吸引招商银行、交通银行等全国性金融机构在此设立后台中心。
随着光谷世界城、光谷新世界等品牌楼盘的发力，集甲级写字楼、星级酒店、大型商业卖场、时尚休闲娱乐街区和高品质住宅为一体的综合时尚生活区素描像已成型。
2号线光谷广场站沿虎泉街地面布置，车站一端临近光谷广场。
10多年前才形成的鲁巷商圈，如今在光谷快速发展、2号线已经开通的背景下，商住价格直线上升，赶超传统的江汉路、武广等商圈，商铺最高的月租已达1000元/平米，一跃成为武汉“铺王”。
鲁巷广场在地铁开通后形成了一个集购物中心、酒店、餐饮、电影文化公园于一体的19万平米购物中心。
光谷步行街则在已有的大洋百货、家乐福及众多品牌店基础上，在其5期的德国风情街上打造了武汉首个24小时不夜城，涵盖酒吧、电影院、KTV、24小时便利店等24小时经营业态。
二、调查情况介绍（一）调查时间：2015年7月4号9:00~16:00（二）调查地点：武汉地铁二号线（三）调查目的调查了解武汉地铁二号线广告的现状与存在的问题，并针对这些问题提出相应的建议。
（四）调查内容地铁内广告（月台灯箱长廊广告、通道灯箱广告、墙贴广告、车载电视广告、站点PIS广告）（五）选择站点中南站、洪山广场站、江汉路站、循礼门站、中山公园站、范湖站、汉口火车站、金银潭站、光谷广场站三、武汉地铁2号线现状分析（一）整体现状分析1.受众分析地铁广告受众一定程度上可看作是地铁的乘客。
地铁乘客的人口统计特征如下，年龄较轻：18至40岁之间，占总数的90%左右；学历较高：大学以上的占七成；收入中等：月均1000至3000元；主要职业：公司职员、学生（主要是大学生）和管理人员。
对乘坐地铁频率的调查结果显示，地铁乘客群比较稳定，也就是说，地铁广告有比较稳定的受众群。
地铁作为一种交通工具，其乘客出行都带有某种目的，具体可分为上下班、上学、娱乐购物、开展业务等等。
这样的目的性导致他们在乘坐地铁之时会有不同的心境。
例如，对一个中学生来说，平日里上学因为赶时间，产生时间心理压力，与他在周末出门逛街，心情放松的情况对比，他对环境的感知与印象是截然不同的，这时候广告效果也不同。
对于地铁广告，受众会因为自身拥有的时间的多少来决定相关信息的搜集量及信息加工的方式。
在高时间压力条件下，受众会加快对信息采集的速度，对广告自由回忆出的内容也会明显少于低时间压力条件。
其次是受众对媒介广告的兴趣，它会直接影响到受众对广告内容的接受程度。
有些人希望通过广告了解自己感兴趣的信息，相反有些人不喜欢广告总是出现在自己的视野当中影响自己的思考。
同一个受众可能因出行目的不同而接受广告的意愿也会有所不同。
因而本部分对广告受众的分类以他们的目的性为依据。
具体分为上班和上学者、下班和下学者、外出业务者、娱乐购物者。
（1）上班和上学者此出行目的的受众多集中在早6∶00——9∶00之间，时间压力较大，大多行色匆匆，只是想着赶路，即使在赶路不太紧张的情况下，很多人也在想着工作或学习的事情，无心顾及周围的广告，接受广告的意愿较低。
但此类广告受众另一个重要的特点是周一到周五，81％的人每天是有固定路线的。
（2）下班和下学者此出行目的的受众在结束了一天紧张的工作和学习之后，对于家都有种归心似箭的感觉，但同时也意识到该是放松的时候了，也会去寻找自己感兴趣的信息，故在这种情况下，对于地铁广告，他们是高时间压力同时也是高兴趣的。
和出行目的为上班和上学的人一样，下班和下学者周一到周五，大部分的人每天是有固定路线的。
（3）外出业务者他们乘坐地铁的目的就是外出开展业务，在地铁上的时间本身就是工作时间的一部分，因此对于时间压力就不会那么高。
但他们会花更多的时间和精力在自己接下来的业务，观看广告的意愿也较低。
（4）娱乐购物者此类人群外出的目的就是休闲放松，对于时间的压力就较低，也会积极地搜寻各种信息，对于能够给他们带来有益信息的地铁广告的兴趣就较高。
2.其他状况分析总结（1）广告内容上分为商业广告和公益广告。
公益广告多宣传国家形象、城市形象和地铁形象；商业广告内容大多为妇幼医院、整容、电子商铺形象（京东、微价）、旅游信息等，大多比较平庸，不够吸引人（2）广告投放形式上灯箱广告、车载广告和大型墙贴广告多以传统方式张贴或发布。
没有充分利用地铁广告户外媒体的特性，广告投放方式呆板（3）广告更新频率上广告及时更替速度较慢，有些活动广告过期仍没撤掉，浪费资源（4）资源利用上对于地铁广告资源的开发还不充分和合理。
有些地方人流量大，且适合广告投放，却没有广告排位(一些大站的楼梯墙壁)；广告投放没有针对性，有的站人流量少，但一些广告投放却较多或与大站一样多。
（二）各类型广告具体分析1.月台灯箱长廊广告（1）特点①总的来说，可以分为商业广告和公益广告。
就我们调查的站台而言，大象广告的广告则几乎在每一站都有所投放，是出现频率最高的广告。
②乘客在等待列车到达时候可以最直接观察到的、可能阅读最多的就是月台灯箱长廊广告，所以月台灯箱长廊广告的阅读率可以说是最高的。
③广告的重复率较高，在一个或多个站台中出现多次，受众接触频率高。
④多数商业广告采用明星代言的形式，易于吸引受众眼球。
⑤形式多采用系列广告的形式，增加受众对广告主题的理解。
⑥广告元素多应用美女、婴儿、动物，符合广告表现的3B原则。
⑦大多数广告都带有二维码，受众扫一扫后可以获得更多信息。
（2）存在的问题①更新不及时，信息比较陈旧。
②有的广告字体较小或信息表达不明确，广告效果差。
③整体创意水平不高，不能很好的吸引受众注意。
④形式单一，都是静止的平面海报，一定程度上影响受众观看的积极性。
2.通道灯箱广告（1）特点①地理位置好，入口处，容易看到②过道旁，视觉距离近③超大发布面积，极具震撼力和感染力④美化地铁环境，成为地铁通道一个重要部分，不易形成抗拒心理（2）存在的问题①检票处旁，大多数人在赶车，接触时间低②不同产品广告牌挨得太近，信息量嘈杂③一些广告画面过于平淡，不易吸引注意力3.墙贴广告（1）特点：①分布自由部分站的立柱上有着较多的墙贴广告，如洪山广场、循礼门、汉口火车站、光谷广场，有些站几乎没有墙贴广告，比如江汉路、金银潭等。