某国际机场新航站楼消防工程施工组织设计
机场施工消防专项方案
一、方案概述为确保机场施工期间的消防安全，防止火灾事故的发生，保障施工人员、设备和机场设施的安全，特制定本消防专项方案。
本方案遵循“预防为主，防消结合”的原则，旨在明确消防责任、完善消防设施、加强消防培训，确保施工安全有序进行。
二、组织机构与职责1. 消防安全领导小组：由项目经理担任组长，各部门负责人为成员，负责全面领导消防工作。
2. 消防安全管理办公室：负责消防工作的日常管理，包括消防设施检查、消防宣传教育、消防演练等。
3. 消防巡查小组：负责对施工现场进行日常消防巡查，发现隐患及时上报并督促整改。
4. 消防应急小组：负责火灾发生时的应急处置，包括灭火、疏散、救援等工作。
三、消防设施与器材1. 消防设施：施工现场应配备足够的消防设施，包括灭火器、消防栓、消防水池、消防水泵等。
2. 消防器材：配备必要的消防器材，如消防服、消防手套、消防靴、消防水枪等。
3. 消防通道：确保消防通道畅通无阻，不得堆放杂物。
四、消防安全管理1. 消防安全教育：定期对施工人员进行消防安全教育，提高消防安全意识。
2. 消防巡查：每日进行消防安全巡查，发现隐患及时整改。
3. 动火作业管理：严格执行动火作业审批制度，确保动火作业安全。
4. 用电安全管理：加强用电安全管理，防止电气火灾发生。
5. 易燃易爆物品管理：严格管理易燃易爆物品，确保安全存放和使用。
五、消防应急预案1. 火灾报警：一旦发生火灾，立即启动火灾报警系统，通知消防应急小组。
2. 灭火救援：消防应急小组迅速进行灭火救援，确保人员安全疏散。
3. 医疗救护：对受伤人员进行及时救治。
4. 信息报告：及时向相关部门报告火灾情况。
六、实施与监督1. 方案实施：本方案由消防安全领导小组负责组织实施，各部门积极配合。
2. 监督检查：消防巡查小组对消防工作进行监督检查，确保方案落实到位。
七、总结与改进1. 总结经验：定期对消防工作进行总结，总结经验教训。
2. 持续改进：根据实际情况，不断改进消防工作，提高消防安全水平。
机场工程施工组织设计
机场工程施工组织设计一、工程概况本项目为XXXX机场扩建工程，主要包括新建航站楼、跑道、停车场、附属设施等。
工程位于我国中部地区，占地面积约3000亩。
根据设计文件，机场工程总体分为四个阶段：前期准备阶段、施工阶段、验收阶段和运营阶段。
本施工组织设计主要针对施工阶段进行详细阐述。
二、施工组织设计原则1. 确保工程质量：严格遵守国家法律法规、行业标准和设计文件要求，确保工程质量达到优良标准。
2. 安全第一：加强施工现场安全管理，预防安全事故的发生，保障人员生命财产安全。
3. 进度控制：合理制定施工计划，确保工程按时完成，避免延期交付。
4. 成本控制：通过科学组织、优化资源配置，降低工程成本，提高投资效益。
5. 绿色施工：遵循环保法规，采取有效措施，降低施工对环境的影响。
6. 文明施工：加强施工现场管理，营造整洁、有序的施工环境。
三、施工组织结构1. 项目管理体系：项目法人负责制，建立健全项目管理体系，明确各部门职责和权限。
2. 施工现场组织结构：施工现场设项目经理部、技术部、施工部、物资部、安全部、质量部、环保部等职能部门，形成垂直管理模式。
3. 施工队伍：根据工程特点，合理配置施工队伍，确保施工技能和安全意识满足工程需求。
四、施工计划1. 施工进度计划：根据工程总量、施工特点和资源配置，编制施工进度计划，明确各阶段施工任务和完成时间。
2. 材料供应计划：根据施工进度计划，合理安排材料采购、运输和存储，确保材料供应充足、及时。
3. 设备配置计划：根据工程需求，合理配置施工设备，提高施工效率。
4. 人员安排计划：根据施工进度和技能要求，合理安排施工人员，确保施工队伍稳定。
五、施工质量管理1. 质量控制体系：建立完善的质量控制体系，明确质量标准和检测方法。
2. 施工过程控制：加强施工过程监控，确保施工质量。
3. 验收管理：工程验收按照相关法规和标准进行，确保工程质量达到优良标准。
六、施工现场管理1. 安全管理：建立健全施工现场安全管理体系，加强安全培训和现场巡查，预防安全事故的发生。
消防工程施工组织设计方案
消防工程施工组织设计方案一、项目概况本项目为某办公楼消防工程施工组织设计方案，包括消防设施安装、防火设备调试等内容。
项目施工地点位于城市中心，周边有多栋高层建筑和商业综合体，交通便利，施工条件良好。
二、施工组织机构1.项目部机构设置本项目设立项目部，由项目经理负责全面管理和协调工程施工，设总工程师、质量安全员、进度员、材料员、机具员等职务，并配备相应人员协助完成各项工作。
2.施工班组设置设立施工队伍，每个班组包括一名班长和若干名工人，保证施工过程中能够有序进行。
三、施工工艺流程1.施工准备阶段对施工现场进行规划，确定消防设施的布置位置和管道走向，制定详细的施工方案和施工进度计划。
同时进行现场勘测和材料准备工作，为后续施工做好充分准备。
2.施工过程阶段（1）消防设备安装按照设计方案要求，安装各类消防设备，包括消火栓、喷淋系统、疏散通道等，并进行调试和检测，确保设备安装合理有效。
（2）防火材料施工根据设计要求，对防火材料进行施工，保证其质量和安全性，防止火灾事故的发生。
3.施工收尾阶段进行设备检查和验收工作，确保施工质量达到要求，消防设施正常运行。
同时进行消防设备的培训和指导工作，提高消防意识和应急处理能力。
四、安全防护措施1.施工现场安全加强现场安全管理，设置警示标识和防护设施，保证施工过程中工人的安全。
同时对危险区域进行隔离和封闭，确保施工现场的安全。
2.消防设备安全严格按照施工规范和操作要求进行设备安装和调试工作，保证设备的稳定性和安全性。
并对设备进行定期检查和维护，确保设备正常运行。
五、质量管理措施1.质量监控设立质量安全员，负责监督施工过程中的质量问题，并及时处理和纠正，确保施工质量符合标准要求。
2.材料采购严格控制材料采购环节，确保材料的质量和安全性，避免使用劣质材料造成施工质量问题。
六、进度计划根据施工方案制定详细的进度计划，合理安排施工流程和工期，确保施工任务按时完成。
七、经济管理严格控制项目成本，合理利用资源，降低施工成本，确保项目在预算范围内完成。
机场航站楼安装工程施工组织设计方案
机场航站楼安装工程施工组织设计方案一、综合说明1工程概况工程名称：某机场航站楼安装工程建设单位：某机场扩建工程指挥部设计单位：XX建筑设计研究院工程地点：某机场工程范围：航站楼的全部变配电、供电照明工程、空调工程、暖通工程（含锅炉房安装）上、下水、卫、水消防工程。
航站楼内、外弱电管道和线槽及地坪信息插座（弱电系统安装仅指管道和桥架）。
总体所示之供水、消防、供电管线。
屋面雨水斗以下至地面第一个雨水井之间的屋面雨水管的预埋工作。
计划开工日期：2002年7月15日计划竣工日期：2003年7月14日施工周期：365天（日历天数）工程质量目标：青岛杯（确保建精品工程，创国家“鲁班奖”工程）对承建该工程的指导思想是：一是确保安装工程各专业一次性试车成功，满足使用功能，加强与承包方的配合力度，建精品工程，创国家“鲁班奖”；二是加强施工项目科学管理，确保按期完成，达到业主满意。
2工程特点该工程土建部分量体大，占地面积大，施工范围广，安装配套设施齐全，功能较先进，所采用材料及设备均为国内外档次较高之产品。
工期要求紧、质量要求起点高。
施工过程中各专业及工序彼此影响较大，立体交叉作业较多，施工组织较繁锁。
还必须严格执行第97号中国民用航空总局令《民用机场不停航施工管理规定》。
3某机场扩建项目安装工程管理网络图4材料及工程报验4.1所有主要材料采购前必须先填写工程材料报审单，一式四份，并附三份建筑材料备案证及质检证明，其中一份必须是原件，同样品一起报建设集团总承包部盖章，然后报XX工程建设监理，待监理和业主确认质量后，才能采购。
材料到场后，首先填写工程材料报审单，一式四份，并附三份建筑材料备案证及质检证明，其中一份必须是原件，同样品一起报建设集团总承包部盖章，然后报XX工程建设监理验收、确认，对验收不合格材料立即无条件清场。
4.2对已完工序，由项目部质检员进行自检，自检合格后填写工程报验单，一式四份，报建设集团复检，合格后向XX工程建设监理报验，报验确认合格后填写会签单，然后方可进行转序施工。
机场航站楼扩建工程消防设计难点实例剖析
机场航站楼扩建工程消防设计难点实例剖析随着现代化建设的不断推进，机场航站楼的扩建工程已经成为了
一项常见的建设项目。
在机场航站楼的扩建中，消防设计是一个必不
可少的环节。
消防设计的好坏直接关系到人们的生命安全和财产安全。
本文将针对机场航站楼扩建工程消防设计中的难点问题进行剖析。
首先，机场航站楼扩建工程消防设计中的难点之一是建筑结构限制。
由于航站楼的特殊结构，其消防设备和通道的设置受到了一定的
限制。
在进行消防设计时需要考虑到这些限制，并寻找合适的解决方案。
例如，可以在航站楼的顶部设置一个可移动的防火天幕，以提高
防火等级，并且设置消防设备和通道的位置需要进行精确计算。
其次，机场航站楼扩建工程消防设计中的难点之二是设备的选择。
消防设备的选择直接影响到灭火效果，因此需要根据航站楼的特点选
择合适的消防设备。
例如，在机场航站楼的扩建工程中，需要考虑到
室内的烟雾和温度变化，因此需要选择能够有效检测烟雾和温度的消
防设备，并安排合适的布置位置。
最后，机场航站楼扩建工程消防设计中的难点之三是人员疏散设计。
在火灾发生时，如何保障人员的安全疏散成为了关键问题。
因此，对于机场航站楼的扩建工程，需要合理规划疏散通道以及设置灭火器
材和消防安全标识等，保证人员能够安全疏散。
综上所述，机场航站楼扩建工程消防设计中存在着建筑结构限制、设备选择和人员疏散设计等难点问题。
只有通过合理的规划和设计，
加强消防宣传和培训，才能保障人们的生命安全和财产安全。
机场工程施工组织设计
机场工程施工组织设计一、项目概况本项目为某地区机场新建工程，总占地面积约1000亩，总建筑面积约50万平方米，工程包括航站楼、停机坪、飞机库等建筑及相关设施的建设。
项目预算约10亿人民币，工程周期为3年，预计每年完成工程量约为总量的1/3。
二、施工组织设计1、施工总体分为三个阶段：土方工程、主体工程和装饰工程。
每个阶段的施工内容、工期和质量要求不同，需要有针对性地制定施工方案。
2、土方工程阶段主要包括场地平整、土方开挖和填方工程。
施工过程中需注意场地排水和料场设置，避免因雨水造成的滑坡和坍塌现象。
土方工程阶段需按照设计要求进行测量和验收，确保土方质量满足后续施工要求。
3、主体工程阶段包括航站楼、停机坪和飞机库等建筑工程。
施工过程中需注意材料的选用和施工工艺的控制，确保建筑结构的安全和稳定。
同时，还需注意配电、水暖等设备的安装和调试，确保建筑设施的正常运行。
4、装饰工程阶段包括室内外装饰及园林绿化等工程。
施工过程中需注意装饰材料的选用和施工工艺的控制，确保装饰效果符合设计要求。
同时，还需注意环保、安全等方面的要求，确保工程质量满足验收标准。
5、施工期间应每周召开工程进度会议，及时总结施工进度和问题，调整施工计划，确保工程按时按质完成。
6、施工期间应严格按照规范和标准进行施工，确保各项工程符合法律法规和质量要求。
7、施工人员应持证上岗，做好安全防护，严格遵守施工规程，严禁违章施工。
8、工程竣工后应及时进行验收，确保工程质量和安全。
三、施工组织机构1、项目部：负责全面组织、协调和管理工程施工工作，负责工程进度计划和质量控制。
2、总工程师：负责工程的技术指导和监督，确保工程质量和安全。
3、工程监理：负责施工现场监督和质量检查，提出合理化建议，确保工程符合设计要求。
4、施工队：负责具体的施工工作，按照项目部的安排和计划进行施工。
四、施工安全措施1、施工过程中应做好安全防护，配备必要的安全设备和人员，确保施工安全。
某机场扩建工程灯光站及消防站安全管理施工组织设计计
某国际机场扩建工程灯光站及消防站安全管理施工组织设计XX建设建团有限公司XX机场项目部一、工程名称及地址1.1工程名称:XX国际机场扩建工程灯光站及消防工程。
1.2工程地址：位于XX国际机场内。
二、工程概况:2.1南灯光站：建筑面积为1047㎡,主要包括柴油发电机室、CCR室、电力变压器室、高压、低压配电室、计算机设备间、消防设备间、办公值班等房间。
建筑耐火等级油机间按一级考虑，其他房间均按二级考虑，抗震等级按七度设防。
结构采用框架型式，建筑层数一层，基础型式则采用钢筋砼预制桩基础。
2.2消防站、北灯光站，总建筑面积分别为5490㎡，本建筑分为消防站和灯光站两个部分，其中，消防站主要包括消防车库、维修用房、餐厅、宿舍办公等，建筑面积2743㎡；灯光站主要包括柴油发电机室、电力变压器室、高压、低压配电室、维修车间、计算机控制中心、办公室等房间，建筑面积2747㎡。
建筑耐火等级油机间按一级考虑，其他房间均按二级考虑，抗震等级按七度设防。
结构采用框架型式，建筑层数二层、局部一层，基础型式则采用钢筋砼预制桩基础。
1.3本工程项目招标内容主要为：南灯光站工程包括建筑主体、室外总体，其中室内安装工程包括给排水、空调通风、动力照明、弱电、防雷与接地等。
消防站、北灯光站工程包括建筑主体、室外总体，其中室内安装工程包括给排水、空调通风、动力照明、弱电、防雷与接地等。
计划开工日期：2008年 3 月 1 日计划竣工日期：2008年 9月 30日合同工期总日历天数为214天。
三、环境、职业健康安全管理目标安全生产重大事故为零，无严重的职业病发生，轻伤负伤率控制在1‰以内，无严重环境污染投诉。
施工现场安全防护达标率100%，综合优良率达到90%以上。
不造成电力、邮电通讯、市政设施等的重大事故。
四、安全生产管理制度及安全生产任责制本公司成立了以项目经理为首的安全生产领导小组。
制定了各项安全管理制度，建立健全安全生产责任制，做到职责明确，责任到人，各项经济承包中明确安全指标和包括奖罚办法在内的安全保证措施。
西藏机场改扩建项目航站楼消防工程施工组织设计
拉萨**机场改扩建项目航站楼消防工程施工组织设计目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (2)三、工程简介 (3)1、工程概况 (4)2、报警系统简介 (5)四、工程特点 (6)五、施工流程 (7)六、施工组织及部署 (8)1、施工组织 (9)2、施工部署 (10)3、施工前的准备 (12)4、施工进度计划 (13)6、主要资源计划 (14)七、本工程采用规范、标准 (15)八、施工方案及技术措施 (17)1、消防电系统施工及措施 (18)2、水施管道系统施工及措施 (19)3、 IG-541 气体灭火系统的施工及措施 (20)十、保证工程质量与安全生产技术措施及资料管理 (21)1、质量保证措施 (22)2、安全技术措施 (23)3、内业管理 (24)4、档案资料的防盗、防丢失措施 (25)5、现场消防保卫措施 (26)6、现场的材料管理措施 (27)7、保证建设工期的措施 (28)8、安全文明施工及降低成本措施 (29)9、新老航站楼交叉作业的部署 (30)10、竣工后的服务 (31)一、编制依据1、《高层民有建筑设计防火规范》GB50045-95；2、《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98；3、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92；4、《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-92；5、《火灾报警控制通用技术条件》GB4717－936、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》7、《建设工程项目管理规范》 GB/T50326-20018、及国家颁布的其它有关消防系统验收规范。
二、编制原则1、贯彻国家基本建设的各项方针、政策，严格执行施工程序，遵守操作规程和验收规范。
2、制定先进合理的施工部署和施工方案，统筹全局安排切实可行的施工顺序，达到均衡生产，缩短工期，保证工程如期交付使用。
3、坚持质量第一的方针，确保场内、外安全生产。
4、采用先进的施工技术和科学的管理方法。
三、工程简介1、工程概况-----*************----2．报警系统简介火灾探测报警系统采用分布式高智能报警系统，探测报警线路网络采用二总线制，火灾报警系统控制主机设置在一层消防中心。
机场项目施工组织设计
机场项目施工组织设计一、项目概况机场项目为一个综合性的工程项目，包括机场跑道、停机坪、航站楼等主要设施，施工周期相对较长，且工期严格。
施工要求高度专业化，关键工序多，施工周期相对较长。
二、组织结构1.项目经理组织项目经理负责整个项目的施工组织和工期控制，包括确定项目目标和计划、协调各方资源、推动项目进展、解决项目中的问题等。
2.施工组织人员由项目经理组织的施工团队，包括技术员、施工员、安全员、质检员、材料员等专业施工人员。
他们分别负责施工的技术指导、现场施工、安全管理、质量控制、材料管理等方面的工作。
3.分包单位组织机场项目为大型工程，施工过程中需要进行多个分包作业，例如土建施工、设备安装等。
由分包单位派遣的工作人员负责各分包工作的实施和协调，与施工团队密切配合，确保施工进展和质量。
三、施工流程1.前期准备阶段包括项目可行性研究和论证、招标阶段等。
在这个阶段，需制定详细的招标文件，明确项目要求，选择合适的施工单位。
2.施工前期准备阶段包括场地勘察、施工图纸编制、材料采购等。
在这个阶段，需要对施工场地进行勘察，编制详细的设计图纸、施工计划，并组织材料的采购和准备工作。
3.施工阶段根据施工计划，按照先后顺序安排各项工作。
包括土建工程、设备安装、系统调试、工程竣工验收等多个环节。
施工过程中，需按照相关规范和要求进行施工，并不断进行监督和质量控制。
4.竣工验收阶段包括工程竣工验收和相关手续的办理。
在竣工验收阶段，需组织相关单位对工程进行验收，并办理相关手续，确保工程质量合格，满足相关法规和标准要求。
四、关键要素1.安全管理2.质量控制机场项目是一个大型工程，质量要求非常严格。
因此，需制定详细的质量控制方案，加强施工过程中的质量检查和评估，确保工程质量符合相关标准和要求。
3.进度控制4.环境保护五、总结机场项目施工组织设计涉及多个方面，包括项目概况、组织结构、施工流程、关键要素等。
通过合理的组织和管理，能够确保施工工作的顺利进行和质量的高效完成。
(整理)首都机场新航站楼施组
机电设备安装工程施工组织总设计工程名称:首都国际机场新航站楼编制单位:北京城建集团首都国际机场工程指挥部编制人: 薛泽惠审核人: 汪曼济审批人: 常振亮编制日期: 一九九七年二月二十五日目录一、编制依据 1— 1二、工程概况 1—13三、主要工程数量 13—16四、施工组织 17—24五、主要施工方法 25—33 ㈠管道工程㈡通风工程㈢电力工程㈣弱电工程㈤设备工程六、机电工程与土建的配合 33—39 ㈠新航站楼工程的基本进程㈡机电工程与土建的配合七、机电工程执行的标准与规范 40—42八、施工进度计划及劳动力需用计划 43—48九、施工总平面图 49—49十、各项管理措施 49—59 ㈠质量保证措施㈡安全技术措施㈢消防保卫及环保措施㈣冬、雨季施工措施㈤现场文明施工管理措施㈥成品及设备部件的保护措施㈦现场材料供应和管理措施㈧降低成本技术措施㈨技术资料管理措施㈩技术进步推广项目一、编制依据（一）、由北京市建筑设计研究院提出的首都国际机场新航站楼机电设备施工图纸（截止至一九九七年二月十四日前）。
（二）、北京首都国际机场航站区扩建工程指挥部1996年12月20日提出的《一九九七年航站楼工程进度计划》。
（三）、北京首都国际机场航站区扩建工程指挥部1997年2月14日发京机场扩〖1997〗18号文《关于下发航站楼工程设备、材料采购清单的通知》。
（四）、北京城建集团首都国际机场工程指挥部1996年12月28日提出的《首都国际机场新航站楼、一号桥一九九七年施工进度计划》。
（五）、北京城建集团首都国际机场工程指挥部（97）城建机指字第029号文，关于《首都机场新航站楼机电设备安装工程内部分工的决定》的通知。
（六）、根据设计要求，中国各相关专业的施工验收规范和质量验评标准。
（七）、1992年北京市建设工程概算定额。
（八）、施工图交底与会审记录（截止至一九九七年一月二十二日）。
二、工程概况（一）、建筑结构及其功能描述首都国际机场新航站楼系国家重点建设项目。
多哥机场消防工程施工组织设计方案
纳辛贝。
埃雅德玛国际机场扩建及现代化改造项目消防工程施工组织设计方案目录一、工程概况 (1)1、工程说明 (1)二、施工组织方案 (1)（一）、分项施工技术方案 (2)(二）、施工准备工作 (18)（三)、主要施工机械设备表……………………………………………………20(四)、施工队组成及拟定人员出工计划 (21)（五）、确保品质管制的技术组织措施 (22)(六）、确保工程施工安全卫生的技术组织措施 (30)（七）、确保文明施工的技术组织措施 (33)（八）、确保工期技术组织措施 (36)（九）、与装修和其它专业的协作配合措施 (37)（十）、施工进度计划 (38)一、工程概况1. 工程说明1。
1 工程名称:住宅楼消防工程1.2 建设单位：1.3 设计单位：1。
4 工程概况住宅楼建筑面积为62282。
06m2，建筑高度为81。
4米（掩口高度)，建筑层数为地下一层，地上二十六层,局部二十三层，建筑物的耐火等级为一级。
防火分区设置:每个自然层为一个防火分区。
消控中心设在小区值班室。
消控中心设有火灾自动报警系统、联动系统、消防电话，消控中心实时监测整栋楼的消防设施的运行状态。
大楼各层均有自动喷淋及消火栓,在疏散通道、安全出口、疏散楼梯等均设置指示灯及应急照明。
本项目按二类建筑进行消防没计.1。
5 施工范围招标内容包括消火栓系统管道、消火栓箱安装；报警系统设备安装及相应线路敷设；喷淋系统喷头安装及相应管路敷设;消防机械排烟风机、正压送风系统风机及风口安装;1.6 质量要求通过太原市消防部门验收，若因厂商带料或施工品质不良引发之验收延期或不合格等概由厂商负全部责任。
二、施工组织方案为了保证本消防工程的顺利进行，首先针对本工程情况，以强有力的管理和技术力量组建工程项目经理部，明确职责、加强现场管理、强化统一指挥、统一协调,严格按图纸、施工规范标准施工，严格执行IS02000标准，确保工程质量和服务质量。
做好现场的文明施工．安全管理工作.（一）、分项施工技术方案1、消防弱电施系统施工本系统包括火灾自动报警、联动控制系统、消防电话对讲系统.(1）、配线管内或线槽内的穿线应在建筑抹灰及地面工程结束后进行。
最新版机场飞行区站坪消防工程施工组织设计方案
最新版机场飞行区站坪消防工程施工组织设计方案最新版机场飞行区站坪消防工程施工组织设计方案目录一、总说明 (5)1．工程建设主要内容 (5)2．工程目标 (6)3．施工总体安排 (7)二、总体施工部署 (8)1．管网工程总体施工工序 (8)2．泵房工程总体施工工序 (10)3．施工段划分 (11)4．各施工段施工内容及施工流向 (11)5．各施工段施工顺序安排 (13)三、施工进度计划 (16)四、工期保证措施 (17)1．影响工期诸因素分析 (17)2．工期保证措施 (18)3. 应急措施 (22)4．冬、雨季施工措施 (23)5．夜间施工措施 (27)五、劳动力、材料、机械设备配备计划 (29)1．劳动力调配计划 (29)2．材料供应计划 (29)3．机械设备能力及调配计划 (30)六、施工方案及技术措施 (32)1．施工重点难点 (32)2．施工关键点 (34)3．主要施工方法及技术要求 (36)4. 地下管线及其他地上地下设施保护加固措施 (58)七、质量保证体系 (59)1.质量控制的阶段划分及基本程序 (59)2．影响施工质量诸因素分析 (62)3．工程质量保证措施 (65)4．本工程采用的质量记录 (69)八、施工质量管理体系和措施 (70)1．质量规划 (70)2 .施工质量管理组织机构及其主要职责 (71)3. 质量管理体系及框图 (76)4. 质量控制及检验标准 (85)5. 质量管理的资源配备 (85)6. 质量管理措施和办法 (86)7. 质量管理技术措施 (89)8.质量保证计划 (91)九、安全施工保障措施 (91)1．安全施工总则 (91)2．安全施工管理体系 (93)3．主要岗位管理职责 (94)4．消防和动火作业管理措施 (99)5．施工现场临时用电、用水管理措施 (100) 6．劳动安全管理措施 (103)7．交通安全管理措施 (105)十、文明施工、保护环境措施 (107)1.文明施工管理 (107)2.保护环境措施 (110)十一、项目管理组织机构 (119)附表及附图 (123)附表一投入本标段的主要施工设备表 (123)附表二配备本标段的试验和检测仪器设备表 (128) 附表三劳动力计划表 (130)附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 (133)一、总说明1．工程建设主要内容本工程安装内容主要包括：钢骨架聚乙烯塑料复合管安装、热浸塑钢质套管安装、地下式消火栓安装、消防水鹤安装、井体井盖安装、阀门安装、消防泵安装、消防水池施工等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
精品文档下载【本页是封面，下载后可以删除!】某国际机场新航站楼消防工程施工组织设计一、工程概况：本消防工程由下述5 个部分组成：1．消火栓系统2．自动喷洒系统3．水幕系统4．气体灭火系统5．手提及推车式灭火器其中：消火栓和自动喷洒是该工程的主要部分，而消防给水管道安装工程又占据绝大工程量，管道延长量约51800 米，管径为DN25-250。
加上相关设备、附件及其他配套部分，全部消防工程安装约需69000 工日。
在地下一层I 、II 、III 段各设有一个消防泵房。
每个水泵房内设消防水箱两座，每座在I 、III 段内是270 立方米，在II 段内是168 立方米，分别从两条Ф400 上水主管上引至水箱。
三个消防泵房间有连通管，上设手动阀。
全楼最大用水量为1026立方米，其中消火栓水量3×108 立方米/时，喷淋水量3×108 立方米/时，水幕水量3×126 立方米/时，每座消防水泵房各有三套消防水泵对应的共给供给三套消防水系统。
消防泵全部为立式多级泵。
本楼无屋顶水箱，各系统皆有稳压泵维持系统的高压。
当火灾发生时，由各路压力传感器和控制器启动消防水泵，或由消防中心操作。
室内消火栓系统设有水平环状管。
消火栓采用箱体带启动按钮的铝合金磨砂玻璃箱体，双阀双出口。
自动喷淋系统按中危险级设计，为湿式。
喷洒头在一级场所用68℃温标。
在净高8 米以下的房间或厅堂设喷淋，在自动扶梯及行李洞口其周围部位也设有自动喷头。
水幕系统设在防火墙上卷闸通道处，水幕系统基本为湿式，但在末端输出控制器或手动阀后为干式。
水幕和自动喷淋系统均设有湿式报警阀、水流指示器等装置。
每座水泵房内的三种系统分别设有水泵结合器。
消火栓系统采用焊接钢管。
自动喷淋系统采用镀锌钢管，Ф200 及以上的使用黑钢管外热镀锌。
消火栓水管、喷淋水管均不保温。
固定式自动灭火系统设于地下一层及地上一层的共24 套。
布置在各电气机房。
其控制可就地或由消防中心操作。
气体喷洒管采用镀锌无缝钢管。
手提式及手推车式灭火器布置在所需要的场合。
所有消防器材皆应是北京市消防局认可的产品。
系统的调试与试验皆应有消防局派出的监督人员参加验收。
二、编制依据：1．《采暖与卫生工程施工及验收规范》GBJ242-822．《工业管道施工及验收规范》GBJ235-823．《机械设备安装工程施工及验收通用规范》JBJ23-964．《北京市施工现场管理法规及文件汇编》(一九九六年十一月)5．《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》JBJ29-966．《建筑设备通用图集》暖气工程91SB17．《建筑设备通用图集》给水工程91SB38．施工现场安全防护标准9．北京市建筑安装工程技术资料管理规定10．《北京市工程项目监理工作管理规定》11．“一九九七年航站楼进度计划”文件12．九六北京市设备安装预算定额13．北京城建天宁消防有限公司设计图14．北京建筑设计研究院设计图15．《室内消防管道及设备安装作业指导书》QJ / JA / JS . 73-9617．《室内消防气体灭火系统管道及设备作业指导书》QJ / JA / JS . 16-96三、主要工程量表：四、施工组织机构1．人员组织消防水专业施工，各参施公司在机电设备安装部领导下，需设工长一名，负责施工组织；设工程技术员三名，负责工程技术管理；设质检员一名，负责工程施工质量；材料员一名，保管员一名，负责工地材料管理；施工班长十二名，工人120名(详见劳动力需用表)。
2．职责工长：(1负)责本专业施工，对工程进度质量负责，并组织实施；(2组)织人员对进入现场的物资按规定进行检查和抽检，确认合格后投入使用，负责施工过程中的检验和试验工作。
(3组)织工程质量的定期检查、评议、整改及质量评定。
(4合)理配备资源，改进施工管理。
现场工程师：(1负)责本专业施工图纸、技术规范、检验评定标准，施工方案、设备材料计划、施工机具计划、作业指导导、工艺标准、质量记录的审查、收集和编制工作，并对上述资料的可行性，准确性、经济性以及规格化、完整性负责。
(2负)责本专业设备、材料和成品在施工过程中的检验和试验工作，并负责保管设备开箱检查后的验收单、合格证、产品说明书等技术资料。
(3参)与与本专业有关的质量检查、验评、质量问题的分析、处理以及编写本专业质量保证措施。
(4监)督、检查并指导安装人员的工作，对违反操作工艺和质量管理制度的活动有权令其停工。
质量负责人：(1负)责贯彻执行有关法令和质量管理制度，按照检验评定标准对施工全过程实施监督、检查、行使质量否决权；(2对)施工过程中的所采用的检验方法、检测工具的准确性，对所发出的质量检验报告、检验文件的正确性、完整性负责；(3监)督、指导兼职检验员的工作，抽检施工班组在施工过程中的自检活动和记录、负责专职检查和签发整改通知单；(4参)与隐蔽工程检查、交接检及质量评定，核定分项工程质量；(5对)在用计量检测设备的准确、可靠性负责、负责在用计量检测设备的管理和控制工作。
(6负)责收集、复核和整理质量验评资料。
材料员、保管员：(1负)责编制一般物资采购计划并经批准后采购；(2负)责组织工程项目所购物资的进货检验和进入施工现场的物资的检验和验证以及搬运和贮存工作；(3负)责与顾客协商解决顾客提供产品的丢失、损坏产品的处理方法；(4负)责施工现场发现的不合格物资的记录，并对不合格物资的标识、隔离和保管进行监督；(5负)责按定额发料和材料成本核算。
施工班组长：(1严)格按照设计图纸、质量技术文件规定施工，当出现问题时应立即向专业责任工程师汇报并记录。
(2完)成原始记录，对原始记录的正确性、完整性负责。
(3对)违反工艺手册规定的指令有权拒绝执行，并立即向上级汇报并记录。
(4对)施工用工具、仪器的完好性、正确性负责，负责施工用工具、仪器的保管和维护。
五、施工方法一()自动喷洒及消火栓系统1．总体部署：该建筑三个分段的消防工程各成系统，同时参施单位较多，因此消防工程施工应随整体工程全面铺开，即I 、II 、III 段同时进行施工。
施工大致分为五个阶段：第一阶段为施工准备阶段；第二阶段进行主、支干管安装；第三阶段进行支管及设备安装；第四阶段配合土建进行喷酒头、消火栓、水龙带等安装和摆放；第五阶段，调试交工。
不包括气体灭火系统，计划投入劳力90-120 人，于97 年3 月中旬开工，自11 月中旬基本完成管及设备安装。
98 年4 月中旬达到竣工交验条件。
整个施工过程力求规范化、程序化、系统化，防止打乱仗。
技术方面带着普遍性或难度较大的问题由指挥部在施工中统一制定解决办法或批准单项施工方案。
2．施工操作流程安装准备→留(开)孔洞→材料预处理→支、吊架制安→主干管安装→报警阀安装→支干管、消火栓安装→水流指示器、水泵安装→管道试压及冲洗→喷洒头支管安装→系统试压及冲洗→节流装置安装→配件及喷洒头安装→系统充水调试3．关健性操作及技术措施(1管)道在穿越全体、墙板处的暗装灭火器箱设置所需的孔洞，在熟悉图纸和现场的过程中应首先一一查明，分段分区分层编孔洞一览表，注明孔洞号数、位置、尺寸，并注意与其他安装专业有无冲突，然后会同土建方面，明确预留还是开凿，并在执行中相互配合，孔洞准确，可使管道安装顺利进行。
消防水泵、水泵结合器等设备，其基础在施工前需根据设备实物或未到货的产品样本复核施工图纸、不相符时及时提请设计修改，确认无误后协同有关安装专业统一编写设备基础施工委托书，送交土建施工，设备安装前，经检验合格，向土建方面办理基础验收手续。
(2管)材、管件的使用及连接本工程所用消火栓管全部采用焊接钢管，喷淋管除市场上可买到的镀锌钢管外，其他可先用焊管代替，待安装完毕委外镀锌，进行二次安装。
所有管材及管件经检验合格后方能进场存放，并在安装前进行预处理包括管子调直、坡口、内部拖拉除污等。
自动喷洒系统采用镀锌管材及管件，通径DN≤125 以下为丝接，DN>125 为焊接，施焊处用过氯乙烯做外防腐，表面刷银粉。
对于较大口径(如DN≥200)的管子，无成品镀锌管供应，需委外镀锌。
行将管道以法兰连接进行安装然后拆下镀锌，再作二次安装。
消火栓系统用普通焊接钢管，连接方式为焊接。
管道焊接时，所用的管件外径与壁厚应与管子相同。
丝接管道变径时均用异径管箍、异径弯头和异径三通，避免使用补心。
管道接口密封材料法兰垫料用工业橡胶板，螺纹填料用聚四氟乙烯生料带，较大管径丝接可使用麻丝加厚漆。
(3管)道支、吊架制安支吊架是管道工程的重要组成部分，它的制安好坏直接影响到管道安装质量，因此应有足够的重视。
对支吊架的制安要求是结构合理，牢固可靠，形式美观。
本消防工程中的管道支吊架统一按照《全国通用建筑标准设计图集S161》选用。
某些通用件如各种管卡，可预先集中加工，制定统一尺寸，使之在管道安装工程中能够互配互用，成排支吊架安装定位时，用测量和拉线方法找正找平，并照应管道变径和水平管安装坡度(顺坡充水管不小于0 .002)。
支吊架与建筑结构固定点，优先利用全部利用预埋件，具体安装方法，由施工技术交底予以明确。
为防止流体推力造成的管道晃动，除设置用于承重的一般支吊架外，还需设置防晃固定支架，固定位置一般在直管段中间。
当单杆吊杆长度小于150mm 时，可免设固定支架。
所有支吊架制作完后一律除锈刷漆，再行安装，隐蔽工程支吊架刷防锈漆两道，非隐蔽工程加刷面漆一道，颜色由设计确定。
(4管)段预制在管道安装过程中，增加管段预制量是提高质量和加快施工的有效手段，这对于本工程来说更显得重要。
那种在现场量一节作一节安一节的习惯做法以为当今工程所不足取，管道作业工厂化已成为发展方向。
管段预制，包括下料、煨弯、套丝、组对、焊接、上管件等。
为保证管段预制无误，事先必须经过仔细的现场测量，同时绘制好加工草图，将管径、管长、管件、管序号等详细标明，在加工场地利用各种机具集中加工，编号存放，以备安装。
(5干)管安装地下一层与其他同排敷设的消防干管，从方便大直径管道运输着想，宜在大管径安装完成后在进行安装，但管道排列应统筹考虑，具体施工视现场情况作灵活安排。
立干管和平干管安装时，注意掌握焊口所处的位置，避免焊口在楼板中或三通开口处，有缝管的原有焊缝、在管道对接时应相互错开，并且朝向墙的外侧，以便观察和维修。
喷洒支干管安装时，接喷洒头的支管三通口必须铅直朝下，方向一致，在管段预制组对和上架敷设过程中可接临时支管试看，否则可能会因多次调整破坏接口螺纹和密封性，造成漏水。
此外，喷洒支管三通口位置需用拉线方法找准，务必使其成排成列，左右一条线。
(6消)火栓及喷淋支管安装消火栓箱体应符合设计要求，栓阀采用双阀双出口，消火栓支管要以栓阀的坐标、标高定位甩口，核定后再稳固消火栓箱，箱体稳固后再把栓阀安装好，栓阀侧装在箱内时，应在箱门开启的一侧，箱门开启应灵活。